Клапан рециркуляции отраб.газов

[Дмитрий Б.]

 Народ,
кто ломал-разбирал вышеуказанный девайс?

Предполагаю,что из-за него опять загорелась лампа ЧЕК ЭНДЖИН.
Поменять дороговато и на заказ.
Валера-Haller говорит,что можно почистить,но сам этого не делал.
Кто делал?

Tour BCA 1,4

[Nickmaster]

У меня на 75 ткм накрылся вот такой клапан - Pierburg 036131503 R, в Экзисте от 5 до 8 тыров за оригинал.
VAG COM выдал ошибку 17852 -  Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал.
Не уверен что промывка поможет потенциометру, видимо место контакта стёрлось.
Подумываю как разобрать его и починить потенциометр, но в сети не нашёл ни инфы ни схем этого клапана...
Что бы сказал Валера ... 

[Дмитрий Б.]

Что бы сказал Валера ... 

Валера сказал,что чистят и некоторое время ездят.
В любом случае завтра буду снимать и смотреть,можно ли разобрать.
У официалов за 7800 руб всегда можно заказать

[Nickmaster]

Я снимал его  - на вид неразборный, может хитрость есть какая, кроме кувалды 
Ну а если разберётся то большая просьба сфотать начинку, интересно всё это...

[Дмитрий Б.]

Я снимал его  - на вид неразборный, может хитрость есть какая, кроме кувалды 
Ну а если разберётся то большая просьба сфотать начинку, интересно всё это...

Да,бабака,неразборный.
4 часа вымачивал в бензине и ещё какой-то ядовитой жидкости от HI GEAR для снятия нагара.
Вобщем-не помогло.
 Ну а сегодня съездил  в Роспан. Ребята посоветовали менять.
Буду брать неоригинал (4000 р) против оригинала за 8000.

[Nickmaster]

А сколько у вас клапан отходил лет, км? Для общего развития)

[Дмитрий Б.]

А сколько у вас клапан отходил лет, км? Для общего развития)

Машине 4,5 года.
86500 км.

[edson007]

Вот ссылки на всякий случай по клапану EGR
 http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=29433&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=68296
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=44080&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED+%F0%E5%F6%E8%F0%EA%F3%EB%FF%F6%E8%E8+%E3%E0%E7%EE%E2

[Nickmaster]

Спасибо за ссылки, надеюсь поможет  

вот конкретный случай ремонта http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=134138
надо пробовать !

[Nickmaster]

Проблема на 8тыр решена бесплатно за 1 час с помощью ключа на 13, отвёртки и герметика   
Снял клапан (2 гайки на 13), развальцевал сверху метал (тонкая отвёртка), вытщил пластиковую крышку со встроенным потенциометром - смотрю -  контакты в норме. Нажал отвёрткой сверху на шток и о чудо - из клапана выпал кусок железки 0,5 на 0,5 см. Собрал обратно, на развальцованом месте намазал герметик и завальцевал обратно. Пока герметик сох скинул клемму с аккума и сбросил ошибку. Поставил клапан, ошибка движка перестала гореть, надеюсь на долго.

[Дмитрий Б.]

Я проделал тоже самое. Только развальцевал аккуратнее .
Контакты были чистые,только поджал для профилактики.
Средний шток почистил.Всё пролил WDхой. Подрасходил. (Железок никаких не выпадало)
При сборке и герметик не пригодился.Просто завальцевал молоточком.

Лампочку погасил снятием клеммы аккума. Катаюсь уже 4 дня. Не загорается.
Но не показатель. Надо подольше. Хотя,полагаю,проблема тоже решена

[haller]

 Вот она Руская натура. И тут фашистов обманули. 

[Nickmaster]

Я проделал тоже самое. Только развальцевал аккуратнее .
Контакты были чистые,только поджал для профилактики.
Средний шток почистил.Всё пролил WDхой. Подрасходил. (Железок никаких не выпадало)
При сборке и герметик не пригодился.Просто завальцевал молоточком.

Лампочку погасил снятием клеммы аккума. Катаюсь уже 4 дня. Не загорается.
Но не показатель. Надо подольше. Хотя,полагаю,проблема тоже решена

Я средний шток не чистил, там смазка спецально вроде, вот только какая... или лучше почистить?