Кто как водит, НАБИРАЕМ ОБОРОТЫ

[haller]

Я не умею ездить по оборотам. И редко смотрю на тахометр. Разве что холостые в норме или плавают, и то если шумка хорошая и двигло не слышно. Для экономии не надо превышать 2500 при езде по прямой. Максимально быстро уходить на повышенные передачи, не двигаться накатом. Если надо стрельнуть падаешь на 1-2 передачи вниз и газ до упора, но плавно.
А покольцу даже если 150-160 все равно кто-нибудь обгонит. Хорошо когда снег. Только тогда никто не обгоняет.

[Гарри]

хоть 1,4 а летом по кольцу выжимал 180 страшно конечно, шумит ужасно, чувствуется аэродинамика и машину водит, н овообще 180 идти может, обороты при этом 5000, зимой п окольцу страшно жа и погода плохая часто, да и вообще решил что 180 км/час сразу на тот свет, просто хотел попробовать что может 1,4 выжать, думаю 185 может ехать а вот 195 вряд ли хотя на спиде 200.
Вообщем Товарищи следите за дорогой - не гоняйте !
Катайтесь в районе 3000 и наслаждайтесь.
Удачи в пути.
Гарри.

[leon 78]

Я тоже придерживаюсь оборотов от 2500 до 3000 по городу, ну а если позволяет участок дороги, то 5 передачей пользуюсь регулярно, это экономно при расходе топлива.

[Mokrij]

а я вообще не парюсь,у меня tip-tronic и движок 2.5 TDI V6 

[Bovad]

а я вообще не парюсь,у меня tip-tronic и движок 2.5 TDI V6 

Ну ты крут! 

[Илья В.]

а я вообще не парюсь,у меня tip-tronic и движок 2.5 TDI V6 

Ну ты крут! 

ага, он мега крутой чел 
чего там  с нашими 1.4, 1,6 про 1.2 вообще молчу.