Новый Суперб - ждем в августе.

[jukov]

Начинка конечно достойная, но для такой массы все равно двигло надо помощнее, либо дизель. И вообще, что за бизнес класс на РКПП, типа пусть водила парится. А автомат этот движок нормально не потянет, как и предыдущий 150 сильный, тот я нормально потестил, потому и не взял. Этот движок конечно лучше вытягивает с низов, но не айс, у япошек 170 сильные намного проворней (при тех же массах), причем с АКПП.

кстати на ДСГ + 1,8Т 8,5 секунд до сотни, помоему достойная динамика..Для сравнения предыдущий Аккорд 190 кобыл на автомате - 9 секунд до сотки..
Так что про слабость мотора-очень спорно..

Все остальное субъективно и каждому свое )) мне мафын нравится..

[mokhir]

Машина может конечно нравиться, так и должно быть, но покупать ее не обязательно. Каждый выбирает по вкусу и деньгам. Мое мнение за млн. буду смотреть в сторону другой марки, для шкоды это многовато 

[Dimon 280]

Машина может конечно нравиться, так и должно быть, но покупать ее не обязательно. Каждый выбирает по вкусу и деньгам. Мое мнение за млн. буду смотреть в сторону другой марки, для шкоды это многовато 

А почему много ..... почему к примеру для Тойоты не много , и страховка в 2 раза больше не много , и ТО раз в 10 000 не много - смотрите ......

[Lilia]

и что все заладили - "для Шкоды это много" 
Суперб - это же не Тур! 

Мнений много, однако автомобиль пользуется спросом. Жаль, что пока мало квот 
Самое хорошее - что про машинку говорят! И говорят много ) а значит - есть интерес!
Конечно, это не та машина, которую будут разбирать как пирожки... но я бы не стала говорить, что покупать его будут хуже, чем старый.
По-моему, у нынешнего Суперба появилась харизма. По крайней мере, больше никто не скажет: а у вас есть новая Октавия, ну эта.. как ее.. Октавия Супер?.. 
А искать сходства с дизайном других авто вообще дело неблагодарное. Сложно придумать что-то сверхновое при таком насыщенном автомобильном рынке, если это не концепт-кар. А учитывая, что дизайнеры автомобильных концернов ограничены в выборе работодателя, дык вообще смешное это дело.
Другое дело, сравнить качество, практичность, комфортабельность, эргономичность и функциональность.. Тут, я думаю, Суперб ничем не уступает конкурентам. Главное понимать, кто действительно является конкурентом, а с кем сравнивать просто некорректно. 

[Gruzin]

Да вот все верно! ребята поработали над машиной как надо и своего покупателя она найдет.
Проблема в том, что в России да и не только есть штампы, стереотипы типа вот Камри это машина, да
а Шкода это вообще что такое ? Отсюда и все разногласия.

[jukov]

Машина может конечно нравиться, так и должно быть, но покупать ее не обязательно. Каждый выбирает по вкусу и деньгам. Мое мнение за млн. буду смотреть в сторону другой марки, для шкоды это многовато 

Я к сожалению или к счстью альтернатив не вижу в эти денежки..
Нравиться ц-шка мерседес, но он ощутимо дороже получаеться..еще рассматриваю пассат,но во-первых нету дсг на моторе 1,8, во-вторых в той комплектации в которой хочеться он на 130к рублей дороже, ну а в третьих суперб внешне и внутренне для меня более привликателен..
В супербе смущает только клиренс, но надеюсь пакет для плохих дорог все таки появиться к весне..
Я думаю в таком ценовом сегменте для многих основополагающий фактор-имидж марки. Меня этот фактор не заботит..

[mokhir]

Машина может конечно нравиться, так и должно быть, но покупать ее не обязательно. Каждый выбирает по вкусу и деньгам. Мое мнение за млн. буду смотреть в сторону другой марки, для шкоды это многовато 

А почему много ..... почему к примеру для Тойоты не много , и страховка в 2 раза больше не много , и ТО раз в 10 000 не много - смотрите ......

И конечно выражение Суперб - это не ТУР, но и не PASSAT, например, или другая марка этого класса (сравнивать можно и по цене, а сравнивать нужно, что бы иметь полную картину), полностью согласен, но здесь каждый может высказать свое мнение (не обижая других), сам имею ТУР, да цена соответствует тому комфорту, качеству, надежности, т.е. машина приобретается для конкретных целей, мне например приходиться ездить не только по шоссе, но и за город (экстремальные поездки на рыбалку и т.д.) и поэтому я даже и не рассматриваю Суперб при любых раскладах, поэтому рассматривается вопрос как минимум "паркетник", я хочу сказать о том, что каждый выбирает машину, которая ему нравиться и ценовой диапазон устраивает. Свое мнение никому сейчас навязать невозможно, продаваться Суперб будет, я не спорю, но часть покупателей из-за цены все-таки уйдет - это рынок и выбор есть. Это уже политика.

[CoolMikola]

Кину и свои пять копеек....
Все выходные провёл с семьей, по этой причине не смог быть в Росспане.Поэтому в субботу ( чтоб не отставать от соклубников ) провёл тест-драйв Суперба в Неоне.
Суперб в максимальной комплектации, кожа-дерево,17" колёса.Движок 1.8Т на ручке.Проехался, повздыхал.Очень понравилась и эргономика, и плавность хода ( база большая ) и ускорение.....повздыхал, повздыхал.....и пошёл снова тестить А5 с 1.8TFSi.
Почувствовал себя в ней как в "родной", только ЕДЕТ......хочу А5 .Суперб не хочу.Не разочаровался, просто НЕ МОЁ.Вспомнил, как штурмовал бездорожье на Карельском перешейке, как сегодня объезжал пробку по Афонской улице, прямо по лужам ЗА ДЖИПАМИ. Мазды и Ниссаны "на цыпочках" пробирались, а я , да на Шкоде......  Вообщем всех обогнал.
Ближайшая мечта А5 1.8TFSi, рестайлинговая.
Сегодня Ярослав-Гриффин намекнул, что уже в декабре они появятся.Уже сижу жду.

[Lilia]

И конечно выражение Суперб - это не ТУР, но и не PASSAT, например, или другая марка этого класса (сравнивать можно и по цене, а сравнивать нужно, что бы иметь полную картину), полностью согласен, но здесь каждый может высказать свое мнение (не обижая других), сам имею ТУР, да цена соответствует тому комфорту, качеству, надежности, т.е. машина приобретается для конкретных целей, мне например приходиться ездить не только по шоссе, но и за город (экстремальные поездки на рыбалку и т.д.) и поэтому я даже и не рассматриваю Суперб при любых раскладах, поэтому рассматривается вопрос как минимум "паркетник", я хочу сказать о том, что каждый выбирает машину, которая ему нравиться и ценовой диапазон устраивает. Свое мнение никому сейчас навязать невозможно, продаваться Суперб будет, я не спорю, но часть покупателей из-за цены все-таки уйдет - это рынок и выбор есть. Это уже политика.

Разве кто-то говорит, что Суперб лучше Тура? Делать такое сравнение  просто неприлично )) именно об этом я и говорю. Что, говоря о "завышенной" цене, нужно понимать, С ЧЕМ и ЧЕМ сравнивать конкретные автомобили.
Нельзя же просто сказать: Тойота лучше Шкоды. И оставить при себе это мнение не относительно каких-то конкретных моделей, а просто в принципе. Просто потому, что "это политика".  Нельзя сравнивать марки - сравните модели-конкуренты! Выше сказали о клише - точно подмечено, к сожалению... С таким же успехом можно всю жизнь говорить, что всеволожский Фокус - фуфло, а на японские запчасти полугодовые очереди....  и нет ничего лучше отечественного автопрома!!! 

[haller]

Не надо о отечественном автопроме. Центральная часть России ездит на жигулях и не жужжит им все равно что уделывать на полях нашей широкой, а 4-5-6-7 очень бюджетно выхаживают и с запчастями порядок. При ихнем среднем уровне зарплат, самое то.
 Любые сравнения всегда не корректны, даже однокласников по моделям. У каждого есть своя изюминка, и свой минус.
 Мнений всегда будет много и ни одного правильного поэтому вопросу. Кому-то дорого, кому-то не надо. Давайте попытаемся просто высказаться кто что думает и все, без споров и цитат. А то можем залезть в такие дебри. Начнем сравнивать гайки и шайбы из которых что собрано. Кожа не кожа, рожа не рожа.
Правильно Коля написал. "Не разочаровался, просто НЕ МОЁ".

Лиля можете ответить на вопрос. Сколько Супербов было продано в 2007 году. И почему так мало. Если любая другая машина не застаиваится в салоне на долго, то в отношении Суперов не раз наблюдал картину как стоит бедненький по 2-3 месяца только с места на место перекатывают.

[Eug]

и что все заладили - "для Шкоды это много" 
Суперб - это же не Тур! 
Мнений много, однако автомобиль пользуется спросом. Жаль, что пока мало квот 

Все верно, просто не все понимают, что Шкода - это не только Тур. Даже А5 - не дешевая машина, и главное, она стоит своих денег. В ней даже пластик другой, кстати того же уровня, как в Ауди. Шкода вообще не дешевый автомобиль, если не брать акционные машины. Хотя сейчас вот Фабию подтянули в нижний ценовой сегмент. А насчет цены в миллион... У нас в клубе ни одного Скаута, зато заказано уже несколько новых Супербов!!! Это при том, что старых супербов ВСЕГО два. Так что можно легко делать выводы о том, дорого ли миллион за эту машину, и будут ли ее разбирать как горячие пирожки.

Любые сравнения всегда не корректны, даже однокласников по моделям. У каждого есть своя изюминка, и свой минус.

Сегодня во дворе дядька доставал из багажника Бентли картину... Я был шокирован, когда оказалось, что багажник у него сам не закрывается, его надо закрывать руками.  Так что даже в Бентли не все есть. А у Суперба универсала багажник будет закрываться сам! 

[Egorka]

Машина может конечно нравиться, так и должно быть, но покупать ее не обязательно. Каждый выбирает по вкусу и деньгам. Мое мнение за млн. буду смотреть в сторону другой марки, для шкоды это многовато 

Я к сожалению или к счстью альтернатив не вижу в эти денежки..
Нравиться ц-шка мерседес, но он ощутимо дороже получаеться..еще рассматриваю пассат,но во-первых нету дсг на моторе 1,8, во-вторых в той комплектации в которой хочеться он на 130к рублей дороже, ну а в третьих суперб внешне и внутренне для меня более привликателен..
В супербе смущает только клиренс, но надеюсь пакет для плохих дорог все таки появиться к весне..
Я думаю в таком ценовом сегменте для многих основополагающий фактор-имидж марки. Меня этот фактор не заботит..

В Неоне стоял с пакетом для "плохих дорог" (клиренс 17 см) - так что уже ставят..

[Gruzin]

Кину и свои пять копеек....
Все выходные провёл с семьей, по этой причине не смог быть в Росспане.Поэтому в субботу ( чтоб не отставать от соклубников ) провёл тест-драйв Суперба в Неоне.
Суперб в максимальной комплектации, кожа-дерево,17" колёса.Движок 1.8Т на ручке.Проехался, повздыхал.Очень понравилась и эргономика, и плавность хода ( база большая ) и ускорение.....повздыхал, повздыхал.....и пошёл снова тестить А5 с 1.8TFSi.
Почувствовал себя в ней как в "родной", только ЕДЕТ......хочу А5 .Суперб не хочу.Не разочаровался, просто НЕ МОЁ.Вспомнил, как штурмовал бездорожье на Карельском перешейке, как сегодня объезжал пробку по Афонской улице, прямо по лужам ЗА ДЖИПАМИ. Мазды и Ниссаны "на цыпочках" пробирались, а я , да на Шкоде......  Вообщем всех обогнал.
Ближайшая мечта А5 1.8TFSi, рестайлинговая.
Сегодня Ярослав-Гриффин намекнул, что уже в декабре они появятся.Уже сижу жду.

Да машинка большевата скажем так, если некого водить то незачем.
А вот вопрос октавиа будет когда нить с 1.8 тфси но только с автоматом, очень уж хочу турбина и автомат

[Илья В.]

ДСГ - это роботизированная механика с двумя сцеплениями.

[Dimon 280]

Кину и свои пять копеек....
Все выходные провёл с семьей, по этой причине не смог быть в Росспане.Поэтому в субботу ( чтоб не отставать от соклубников ) провёл тест-драйв Суперба в Неоне.
Суперб в максимальной комплектации, кожа-дерево,17" колёса.Движок 1.8Т на ручке.Проехался, повздыхал.Очень понравилась и эргономика, и плавность хода ( база большая ) и ускорение.....повздыхал, повздыхал.....и пошёл снова тестить А5 с 1.8TFSi.
Почувствовал себя в ней как в "родной", только ЕДЕТ......хочу А5 .Суперб не хочу.Не разочаровался, просто НЕ МОЁ.Вспомнил, как штурмовал бездорожье на Карельском перешейке, как сегодня объезжал пробку по Афонской улице, прямо по лужам ЗА ДЖИПАМИ. Мазды и Ниссаны "на цыпочках" пробирались, а я , да на Шкоде......  Вообщем всех обогнал.
Ближайшая мечта А5 1.8TFSi, рестайлинговая.
Сегодня Ярослав-Гриффин намекнул, что уже в декабре они появятся.Уже сижу жду.

Да машинка большевата скажем так, если некого водить то незачем.
А вот вопрос октавиа будет когда нить с 1.8 тфси но только с автоматом, очень уж хочу турбина и автомат

Уже сейчас можно заказать 1.8 Т + DSG  ( это в принципе как автомат , только переключает быстрее ) , кстати по фото машины с DSG на руль добовляются " лепестки " для переключения .