мигает 3 раза значек (!) при включении в положение с 0 на 1.

[AxMan]

Октавия А5 2008 г.в. ТО пройдено относительно недавно.

Суть вот в чем:
Отпуск был 28 дней, из которых в Питере я не был ни дня.
Приехав с отпуска стоя у авто:
снял с сигналки, затем с ключа открыл ЦЗ, опустил ручник, вставил ключ в зажигание повернув в положение проверки системы (то есть с 0 в 1) мигает (!) знак и 3 коротких сигнала.

Заглянул под капот - тормазуха в порядке.
Попытался завести, не заводит. Под панелькой характерный звук (похожий на работу бензонасоса) и всё.

Попытался заглянуть в багажник - не открылся, нажал на музыку - не включилась.

Подозреваю, что аккумулятор сел, либо готов выслушать иную причину.

Возвращаясь к вопросу об аккумуляторе хотел бы знать какой можно поставить?
Если можно ряд моделей 1-2-3 будет не плохо.
сейчас стоит Varta 7NO 915 105 на 51 ач.
Как вариант прочитал о том, что когда колодки стираются так же сигнализирует, но это к заводке не имеет ни какого отношения. Ну и если с ручником проблема тоже не объясняет отсутствие заводки.

Реле зажигание меняное у официала не так давно по причине выгорания предыдущего.

Спасибо всем за ответы и рекомендации.

[Энергетик]

У меня колодки стерлись - загорелся другой знак, не "!"
п.с. попробуй "прикури" аккум...

[AlexZ0]

Возвращаясь к вопросу об аккумуляторе хотел бы знать какой можно поставить?
Если можно ряд моделей 1-2-3 будет не плохо.
сейчас стоит Varta 7NO 915 105 на 51 ач.

Можно поставить любой аккум, влезающий в штатное место. Если покупать новый аккум - то ставить на ампер 60-70.
А временно снять аккум с авто и поставить на зарядку - желательно медленную, током не более 1/20 от емкости, т.е. (51/20) током ~ 2-3А... Или хотя бы просто его зарядить простым автоматом...

PS
вагни, может узнаешь, о чем ругается 

[GARRIS]

Попробуйте скинуть "-" клемму с аккума.Потом одеть и попробовать вновь завести машину.