Tour+WTS

[yu.cos]

другие бампер (спортивные) ставят только на ТУР 1.8Т. (это пишется на сайте Шкоды).

Ссылку в студию!!! Т.е., если у меня 1.6, мне нельзя ставить этот бампер? 

У кого есть возможность - покажите как выглядит и тот и другой бампер.

[Bovad]

другие бампер (спортивные) ставят только на ТУР 1.8Т. (это пишется на сайте Шкоды).

Ссылку в студию!!! Т.е., если у меня 1.6, мне нельзя ставить этот бампер? 

У кого есть возможность - покажите как выглядит и тот и другой бампер.

Сверху - ВТС, снизу - обычный!

[ШкоДная]

Чет я принципиальную разницу наблюдаю только в цвете машин.... 
ох уж эти женщины - ниче не секут в тюнинге! 

[Bovad]

Чет я принципиальную разницу наблюдаю только в цвете машин.... 
ох уж эти женщины - ниче не секут в тюнинге! 

Действительно! 

[skodaman]

а разницы и нет 1.6 как был ОВОЩем, так и остался им, какие спойлеры не прилепи

[ШкоДная]

а разницы и нет 1.6 как был ОВОЩем, так и остался им, какие спойлеры не прилепи

вот змий! 
не овощ она - я пробовала! 

[Раш]

а разницы и нет 1.6 как был ОВОЩем, так и остался им, какие спойлеры не прилепи

Ага! Только выглядит красивше, и в салоне комфортнее... то ли дело 2.0 фси.... ОП! забыл спросить голова к ним - штатно или опция?

[Bovad]

а разницы и нет 1.6 как был ОВОЩем, так и остался им, какие спойлеры не прилепи

А никто и не говорит, что она быстрее от этого поедет!   Или тока 2.0 FSI достоин, чтобы на него что-то вешали?
Тока не надо говорить, что 2.0 FSI - ппц ракета  !  Иди и скажи это субароводам!!!
Тоже овощь, но посвежее!  И что ты ваще знаешь об овощах, ты просто не умеешь их готовить! 

Ага! Только выглядит красивше, и в салоне комфортнее... то ли дело 2.0 фси.... ОП! забыл спросить голова к ним - штатно или опция?

Какая голова - в смысле головка блока цилиндров?  На 1.6 она тоже есть! 
Наличие музона зависит не от движка, а от комплектации.

[skodaman]

а я и не претендую.......... Октаха-ОВОЩ возить мою задницу вполне годиццо. я вот всё засматриваюсь на Кайман последнее время........но его, заразу, ведь под окном не оставишь на ночь

после того, как меня сгоняли в Германии с левого ряда (едущего по GPS на максималке 210км/ч)........я всё понял про 2-х литровые моторы. причём сгоняли также и Гольфы GTi и остальные зажыгалки типа RS, Астры OPC и т.п. чтобы там нормально ездить надо минимум v6 и сил 260. а так........поэтому я тупо ехал в среднем ряду 170-180. вместе с Субарами WRX и т.п.......патамушта их кидает по полосе на такой скопрости и наверное от шума водитель вешаеецо внутри. поэтому они тошнят. ровные дороги-не их стихия, так что не надо про Субары. они для грунтовок. а в Германии царство дизельных мощных М-Б cdi420, Ауди 3.0 и выше, БМВ 330, Вектр OPC и Порше

но это так, лирическое отступление........ОВОЩ всё. и 1.8T и 2.0FSi и даже RS........ну не те это машины, это заметно на скоростных трассах

[Раш]

Какая голова - в смысле головка блока цилиндров?  На 1.6 она тоже есть! 
Наличие музона зависит не от движка, а от комплектации.

Да нет, на аватарке у змий'я голова перечеркнута, я от этого .... (вроде должно быть "Нет Ктулху" но судя по всему "Нет головы" так я и спросил....)

[skodaman]

голова наверное всё-таки есть, раз купил Шкоду (выбор практичного человека) и довольно приличную, раз спокойно заработал без кредитов и прочего.........а если ты о том, чтоя гоняю без головы.......? ну наверное ты просто не знаешь меня, я не гонщик совсем, мотор почти всегда 2000-2300тыс. оборотов, 6-я передача. хотя водить быстро умею, умею ездить по городу и хорошо его знаю, где в какой ряд вставать, чуствую "слабое звено" в потоке, чтобы влезть быстро и курсы заканчивал контаварийные. не чтобы гонять, а чтобы уметь уворачиваццо от "гонщиков" или оставлять их позади, "от греха подальше"

зы: просто кто поездил по Германским автобанам со своими 100-150сильными "монстрами" - тот уже никуда не торопиццо. там особенно остро ощущаешь своё ничтожество и ненужность в левом ряду тебе конечно не будут сигналить и выталкивать с полосы, люди деликатные, но....... сделают всё, чтобы ты понял свою неправоту. как говориццо - "кто познал мир, тот никуда не торопиццо". а торопиццо на Шкоде смешно. особенно когда тебя обгоняют на такой скорости, на которой не успеваешь прочитать шильдик мотора

[Bovad]

Вот меня всегда интересовал вопрос, почему автопроизводители вешают шильды с обозначением движка на кузове?
Вот, на WTS грамотно сделали, убрав всякие обозначения! Хотя, по выхлопной трубе можно понять какой движок, но это токо мы с вами знаем!

[Anderst]

голова наверное всё-таки есть, раз купил Шкоду (выбор практичного человека) и довольно приличную, раз спокойно заработал без кредитов и прочего.........а если ты о том, чтоя гоняю без головы.......? ну наверное ты просто не знаешь меня, я не гонщик совсем, мотор почти всегда 2000-2300тыс. оборотов, 6-я передача. хотя водить быстро умею, умею ездить по городу и хорошо его знаю, где в какой ряд вставать, чуствую "слабое звено" в потоке, чтобы влезть быстро и курсы заканчивал контаварийные. не чтобы гонять, а чтобы уметь уворачиваццо от "гонщиков" или оставлять их позади, "от греха подальше"

зы: просто кто поездил по Германским автобанам со своими 100-150сильными "монстрами" - тот уже никуда не торопиццо. там особенно остро ощущаешь своё ничтожество и ненужность в левом ряду тебе конечно не будут сигналить и выталкивать с полосы, люди деликатные, но....... сделают всё, чтобы ты понял свою неправоту. как говориццо - "кто познал мир, тот никуда не торопиццо". а торопиццо на Шкоде смешно. особенно когда тебя обгоняют на такой скорости, на которой не успеваешь прочитать шильдик мотора

МОЛОДЕЦ (я про Германщину) "...торопиццо на Шкоде смешно" -но не у нас.

[Bovad]

голова наверное всё-таки есть, раз купил Шкоду (выбор практичного человека) и довольно приличную, раз спокойно заработал без кредитов и прочего.........а если ты о том, чтоя гоняю без головы.......? ну наверное ты просто не знаешь меня, я не гонщик совсем, мотор почти всегда 2000-2300тыс. оборотов, 6-я передача. хотя водить быстро умею, умею ездить по городу и хорошо его знаю, где в какой ряд вставать, чуствую "слабое звено" в потоке, чтобы влезть быстро и курсы заканчивал контаварийные. не чтобы гонять, а чтобы уметь уворачиваццо от "гонщиков" или оставлять их позади, "от греха подальше"

зы: просто кто поездил по Германским автобанам со своими 100-150сильными "монстрами" - тот уже никуда не торопиццо. там особенно остро ощущаешь своё ничтожество и ненужность в левом ряду тебе конечно не будут сигналить и выталкивать с полосы, люди деликатные, но....... сделают всё, чтобы ты понял свою неправоту. как говориццо - "кто познал мир, тот никуда не торопиццо". а торопиццо на Шкоде смешно. особенно когда тебя обгоняют на такой скорости, на которой не успеваешь прочитать шильдик мотора

МОЛОДЕЦ (я про Германщину) "...торопиццо на Шкоде смешно" -но не у нас.

Кстати, Anderst, случайно не твоя на фотке?

[wett]

змий, мы не в Германии, автобанов здесь нет. И пиши пожалуйста правильно.