Выбор шин и дисков (всех) - общие вопросы

[Юркий]

Насчет экономии сомнительно. В лучшем случае тоже самое по деньгам.

Как-то считали - через 1-2 сезона окупается. (если брать разные шины лето-зима)

[Влад]

Стоимость комплекта диски+резина R15 примерно равна (или даже меньше) стоимости резины R16.
Купил оригинальную штамповку и резину, теперь экономплю как минимум 2500р. в год на перебортовке.

[Normet]

17"  .
Резина - приличная  - 7500 ,  приемлимая - 6400 .
Итого - 30000  , либо  25600

Диски . Приличные - 6000 ,  желательные - 9000 ,  приемлимые можо взять за 5000 .
Иого - 24000 ,  36000 или 20000.

Шинка нормальная для 17" - 2300 .
Два раза в год - 4600 ,  пусть 5000 .
"Чёта-кактА не акупаеся" .

Или же если хочется на лето что-то оригинальное  ,  а на стоковые колёса ставится зимняя резина - тогда вроде как в уме держим ценник на второй комплект дисков ,  но покупаются они для удовольствия ,  поэтому стоковые вроде как и экономят .

[Илья В.]

Илья, даже на 13-14`` не окупается.
Комлпект дисков 14`` стоит  8000, железных, оригинальных, это если 4 шт, а если 5, то и 10К

Шиномонтаж (не у дилера ессно), меньше 1000, это если просто диски перекинуть и все.
За 4 года 8 шиномонтажей.

[Normet]

Хамство обыновенное. Надоело уже.

В чём заключается сакральный смысл хамства -  в названии дисков маленького размера нищебродскими ,  или в названии людей с машиной стоимостью в 700 000 и более ,  пытающихся сэкономить рубль на зимней обуви нищебродами ?
Ассоциативный ряд из заправок Линос ,  обуви с плетёной подошвой на зиму и стиркой целофановых пакетов продолжить или не стоит ?

P.S. Пусть будут не "нищебродские" ( это если кто-то признал себя в описанном мною типаже) ,  пусть будут МАЛЕНЬКИЕ колёса - не окупается в любом случае ни за два сезона ,  ни за три .
Просто факт отсутствия шиносмонтажных работ ( можно  самому гайки покрутить ,  получить удовольствие от работы с машиной и интструментом) ,  удобство хранения колёс ,  отсутсвие царапин по закраинам обода от шиномонтажа - это несомненные плюсы отдельных комплектов колёс .
Но не экономия на шиномонтаже .

[Влад]

колёса - не окупается в любом случае ни за два сезона ,  ни за три .
Просто факт отсутствия шиносмонтажных работ ( можно  самому гайки покрутить ,  получить удовольствие от работы с машиной и интструментом) ,  удобство хранения колёс ,  отсутсвие царапин по закраинам обода от шиномонтажа - это несомненные плюсы отдельных комплектов колёс .
Но не экономия на шиномонтаже .

Как я выше написал - стоимость комплекта диски(R15)+резина и такой же резины, но R16 изначально была идентична. Если бы я взял R16 на зиму, уже 2 раза пришлось бы перебортировать.
При резком выпадении снега не надо искать шиномонтаж - взял да поставил сам, это наиболее жирный плюс.



Влад, ну за столько времени можно уж цитировать нужное, а не все подряд?/Юркiй

[Normet]

диски(R15)

Это ты меня так тонко троллируешь ?

Я допускаю ,  что в стандартном классическом варианте перехода на зиму "колёса поменьше-поуже-повыше + железки" при условии использования минимально приемлимой резины СТАРТОВЫЕ расходы будут окупатся - до тех пор  , пока не пойдут замены расколотых декоративных колпаков ,  подкраски ржавых штамповок и прочих радостей.
Но опять же повторюсь - это всё справедливо для малых размерностей .
При отсутсвии возможности ( из-за тормозов  ,  например) или желания ( я езжу и летом и зимой на резине одной размерности ) перейти на меньший размер колёс эта схема не работает .

[Юркий]

эта схема не работает .

Эта схема работает при переходах с 17 на 15 или с 16 на 15. Но не на редкие размеры. Редкие (непопулярные) стоят столько же, сколько и те, что стоят изначально на машине.

Пример. 205/55/16 - оправдан по цене переход на 195/65/15,  но никак не на 205/60/15 (цена).

Аналогично на джипах - 17 на 16 иногда и к-т дисков помещается.

[Normet]

Ну так я и говорю - либо тормоза мешают ,  либо хочется сохранить свою стоковую размерность - поэтому цена комплекта и экономия на шиномонтаже - это скорее исключение для маленьких колёс и некоторых стандартных типоразмеров ,  в остальных случаях экономить не получится ( и чем больше размер и меньше разница между сезоннми размерами - тем больше смысла не покупать лишние диски именно ради экономии).

[canon3000]

я думаю 0,1 мм не критично? налезут?

Налезут конечно ,  это же мягкий ,  пластичный материал ,  легко деформируется .

вобдщем налезают отлично. есичо и правда мягкие и пластичные

[AlexZ0]

Советую при смене "комплектом" (резина с диском) не забывать балансировать колеса.
И если зимний комплект еще хоть как-то ходит (после сезона дисбаланс не больше 10-20г на колесо, а бывает и вообще 0), то после лета обычно все хуже.

[kalyma]

А кто в курсе че за диски ?

[Leitenant]

штатные для Октавии 2 фл neptun 18 диаметр.

[Tito]

Привет всем!
Любимая тема: вылет!
Вместо родного 6J х15 ET47 5х112
подумываю взять 6J х15 ET45 5х112 по вкусной цене.

Данное кроилово омрачается потерей 2мм?
Может у кого опыт соответствующий есть?

[Normet]

Данное кроилово омрачается потерей 2мм?

Плюс-минус 10мм считает допустимой разбежкой относительно штатного вылета при одинаковой ширине полки , я предпочитаю укладывать разбежку в плюс-минус 5 мм .