Отзывы о нешипованной (всесезонной) резине.

[CoolMikola]

Попробую объяснить понятие "ламельное зацепление" , это для зимней нешипованой резины.
мелко нарезаные ламели протектора + состав резины ( с добавлением, как ни странно , стекла ) выигрывают СЕЙЧАС над грубым протектором + шипы.В этом снеге важно цепляться

[CoolMikola]

.

Я на семёрке одну зиму откатал на всесезонке, потом поставил шиповку.  Разница в сельской местности (живу я там ) сильно заметна. Один плюс- не шумит.

Всесезонка не есть зимняя нешипованная резина. Фины , при въезде, очень доходчиво объяснит.

так я это и не утверждаю вопрос про нешипованную( всесезонную) резину стоит.

Хм....как бы помягче сказать...
Всесезонка это и летом фиговая резина а зимой вообще отстой.

[gansalo]

так я то же самое и написал, только другими словами

[Рустам]

.

Я на семёрке одну зиму откатал на всесезонке, потом поставил шиповку.  Разница в сельской местности (живу я там ) сильно заметна. Один плюс- не шумит.

Всесезонка не есть зимняя нешипованная резина. Фины , при въезде, очень доходчиво объяснит.

так я это и не утверждаю вопрос про нешипованную( всесезонную) резину стоит.

Хм....как бы помягче сказать...
Всесезонка это и летом фиговая резина а зимой вообще отстой.

Согласен,зимой надо использовать зимнюю,а летом летнюю.А всесезонка это от бедности...

[ВВМ]

Привел отзывы специалистов, т.к сам объективно сравнить не могу. Перерыв слишком большой для сравнения (год).
Я думаю это у всех, редко кто пол зимы ездил на одной резине , а вторую половину на другой. Но еще раз повторюсь,
на шипах больше не поеду, к хорошому привыкаешь быстро. Про заднеприводные машины могу сказать, что они по
жизни зимой хуже едут. Исключение запорожец. Он из заднеприводных самый проходимый. Помню с другом зимой
просто летали. Причина в незагруженности задних колес. Если в бмв положить мешок или два картошки, то должен поехать.

[®omeo]

проголосовал...за....слышал хорошее....потому как в этом году на шипах...а вот предыдущие....4 зимы.....катал на мишках альпин (Michelin Alpin)....был доволен как слон....был только один минус...торможение на "голом" льду....
как иструтся/потеряют шипы мои michelin x-ice north..... куплю себе липучку....это однозначно.....

[stas_tour]

езжу на липучке Йокогама IG20. Из сугробов отлично выбираюсь, главное очень глугоко не залезать...в глубоких и шипы не помогут) Очень скользко на железных поверхностях, тормозят на каше и в поворотах немного хуже, чем шипы, но в общем и в целом доволен, т.к. в пригород не часто езжу..
Еще из минусов - болтает машинку в колее, полагаю, что из-за очень мягкой резины, на сухом асфальте плохо тормозит(
Езжу второй сезон. Какую следующую резину буду брать через год-два  пока не знаю, в раздумьях.

На второй машине уже езжу на такой резине. (в общей сложности 3 сезон) Мне нравиться. По каше идет imho не хуже шипов, на рельсах - согласен очень скользко. в наших колеях и на летней резине водит сильно, про сухой асфальт - вроде нормально. До этого 7 лет ездил на шиповке. Возвращаться к шипам не буду

[f1t1l]

всесезонка в зиму отстой лучше шипованую !! и безопасней

[stas_tour]

всесезонка в зиму отстой лучше шипованую !! и безопасней

Я бы чуть перефразировал: Всесезонка всегда отстой. Летом нужна летняя резина а зимой зимняя. А шипы - дело вкуса и конкретных мест катания

[Yuriy]

Перед сезоном купил новый Континенталь викинг 5 (липучки) вполне доволен, до этого ездил на шипованном Баруме.
Что не нравится, плохо ведут себя в колейности в асфальте, "прикусывает" руль в поворотах на сухом асфальте, пожалуй все.
Что нравится, очень тихие на любом покрытии, хорошие тормозные свойства на снегу, проходимость по снегу.

[maiki]

Шиповка это вообще прошлый век  Хорошая липучка намного лучше любых шипов. Последние годы езжу только на ней. Отличное сцепление по льду и накату, чуть хуже на целине, но по целине и шипы ничем не помогут.

[Александр (Шурик Питер)]

зимняя не шиповка не есть всесезонка.

[Marillion]

Всегда ездил на шипах, этой зимой решил проэкспериментировать, два месяца катаюсь на ContiVikingContact 5. На голом льду и укатанной до состояния "лед" трассе при температурах выше -12-15 шипы получше будут, но во всех остальных режимах липучка рулит.

[Романъ]

А про прочность липучек кто что скажет?

На предмет боковых порезов, наезды на уголки бардюров, и вообще переносимость стекл?

Просто у меня на Конти ВинтВик 2 (шиповка) было два случая бокового назда, при повороте, на угол (перпендикулярный стык) бардюра.

Так вот с Кноти все нормально, а вот на более мягкой резине 100% была бы как минимум грыжа.

[Kuper]

А про прочность липучек кто что скажет?

На предмет боковых порезов, наезды на уголки бардюров, и вообще переносимость стекл?

Просто у меня на Конти ВинтВик 2 было два случая бокового назда, при повороте, на угол (перпендикулярный стык) бардюра.

Так вот с Кноти все нормально, а вот на более мягкой резине 100% была бы как минимум грыжа.

Насколько я знаю, самая большая устойчивость боковины у шин Hankook. Уж точно лучше моего теперешнего Barum Norpolaris и батиного Gislaved NF5. Установлено опытным путем. Да и вообще неплохие шины. Шумноваты на асфальте только.