Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Shamhoon, нет его ни в декабрьских, ни в январских спеках erWin, т.ч. да, выбили )Да есть оно. Zic Zero 30 Diesel - только с таким наименованием, так оно под ним всегда и было в erwin.
А чего-то его выбили из действующего erwin почему-то.
halfer, самостоятельный, Обнинск Московская обл.Обнинск - это Калужская область.
Это почему же? Вы противник топлива Танеко?Иногда лучше промолчать.Что могут сказать специалисты про топливо на ТАТ-нефти.это которое бывшее несте?
Всем доброго дня. вчера возвращался через Бруснику и нарвался на показательную "порку"И что сильно втапливал?на нашей границе - за перевес (вез 17 кг продуктов). пришлось заплатить 930 руб за то что я ко бы не за декларировал лишнее спиртно.
Кстате еще вопрос, кто-нибудь сталкивался со штрафами за превышение скорости. Под Хельсинки мне показалось. что меня поймала камера(была вспышка). На границе выпустили спокойно. Кто знает, что меня может ждать в будущем.
Мне Автодок выдает 654 руб за 1 литр и 2097 - за 4 литра.Меня это масло не интересует-поэтому продается оно или нет я не знаю.У кого есть ?Имелось ввиду продается ли у нас.
И что,что оно есть ?
И если есть, заливать буду его
Меня интересует Лук 504-507,который появился в рознице и теперь не нужны танцы с бубнами чтоб его купить..Его и лью.Уже две смены радуют.Двигатель масло больше не кушает,работает тихонько,все чистенько.И хозяину от этого спится крепче
Я нашел свое идеальное масло
Еще раз благодарю.Normet, Ваше отношение к Shell HX8 5-30 в 1,2 ТСИ на 7,5 тыс. (месяцев на 4 - 5). Спс.Нормально, если не подделка.
Да я и не парюсь, в основном.Shell HX8это допуск 502/505, это для атмо
для 1,2 тси возьми эльфа 504/507 из клубной закупки и не парься
Дело в том, что очередное ТО по пробегу застало меня за пару тысяч км от дома. Т.к. ТО предстояло нечетное и в отпуск я ехал с супругой и двумя детьми, то решил не забивать и без того некрупный багажник Йети еще и маслом и фильтрами, а пройти его у местного ОД с их расходниками (у них и нормо-час подешевле и летняя акция у Шкоды присутствует). Моя машина с рождения (шесть с хвостиком лет) кушает 5-30 в 504-м исполнении. А у ОД было в наличии 504 только вязкостью 0-30 (оригинал, Шелл и Кастрол), а 5-30 был либо Shell HX8, либо Castrol EDGE, оба с 502 допуском. Прикинув, решил не менять вязкость и, почитав отзывы, в т.ч. на известном масляном форуме, остановился на Шелле. В-общем, проехал на нем уже 2500 км, вернулся домой и здесь недельку покатался. Пока ничего плохого по маслу сказать не могу, движок не жалуется, работает тихо (видимо еще и сказалась очистка длинными пробегами по трассе туда и обратно). Но авторитетное мнение хотелось получить. Поэтому и отписался здесь.
Обоснуйте. Или все еще старый шлейф?Спокойная езда оправдывает заправку 92м?Думаю что на Фаэтоне и 98 заправляться не комильфо.
Я обычно клиент Фаэтона в Тосно.
И с чего такие выводы про АЗС Газпром? Бензин там самый обыкновенный, Не хуже и не лучше других, что есть на юге. Не раз там заправлялся и никаких последствий не испытал. И почему Вы, уважаемый, решили, что для большинства знакомый бренд - это ГПН? Ведь есть и жители тех краев, которые вы назвали и они тоже бывает едут из своего Урюпинска, обремененные скидочными картами Газпрома, смотрят-знакомый бренд и суют, недалекие, ее оператору, а не тут-то было, это супер бренд ГПН, и нам ваши убогие карты не годятся. Так что не надо признавать первенство за одним брендом. Это просто две совершенно разные структуры.вот мне интересно в Питере подобные прецеденты уже были или все еще впереди?Хочу обратить внимание(если конечно кому нибудь интересно) - АЗС Газпром и АЗС Газпромнефть абсолютно разные конторы не имеющие друг к другу никакого отношения.Более того если попадется где нибудь на пути АЗС Газпром - объезжайте её подальше - происхождение бензина не известно (закупается где подешевле со всеми вытекающими).Боевая раскраска "бренда" полностью копирует ГПН,только в названии нет слова "нефть",бонусы ГПН не работают.Распространены в средней полосе,очень много на М4 между Москвой и Краснодаром,что характерно на этом же промежутке ГПН нет вообще,люди едут видят типа знакомый "бренд" и заправляются не понятно чем.
Лукоил, Газпром, ТНК — новый развод
Выглядят вот так- только внутри убого и клозеты как на вокзале.Ж-драйва соответственно нет(и быть не может)
Ребята помогите советом. Моя любимая теща хочет себе на митсубиси асх диски легкосплавные. Т.к я никогда их не покупал то в фирмах не очень то и разбираюсь. Каких фирм можно брать, а то знаю только реплику. Бюджет 15-20 т.р.Бери КиК или СКАД. Заодно поддержишь отечественного производителя.
Tapatalk
Вчера, в сторону юга небольшая пробка в Лосево. Но это фигня. Навстречу была очень очень печалька. И по обочине и по встречке не стеснялись лететь. Надо думать как объехать через недельку пл возвращению домой.Ехал со стороны юга в прошлый четверг, т.е 25.08. К Лосево подъехал где-то 12 часов дня. Затык начинался возле знака начала населенного пункта, т.е. почти не было. На проезд всего Лосево ушло где-то порядка 15-20 минут, чему был приятно удивлен. Так что раз на раз не приходится. А через неделю может не быть большой пробки. Все-таки 1 сентября уже наступит.
Поддержу вас, господа! Аналогично.Ох уж мне эти страшилки про злых дэпсов из Краснодарского края и Ростовской областиСогласен, за те 7-ь поездок что ездил, остановили один раз, поболтали, поехал дальше.
Сколько раз ездил - ни разу не тормозили.
Нету там Кларитека...Да... Быстро раскупили. Пару дней назад смотрел, было еще полно.
