Сообщения

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ИМЕННОЙ КЛУБНЫЙ БЕЙДЖ

1

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Посторонний шум в движке

« : 30 Ноябрь 2012, 13:48:41 »

что многовато?

помпа заменена с ГРМ, в т.ч. и ролики.
ГРМ не помню какой фирмы, брал комплект за 5350 в Маршала на Северном пр. СПб (беру у одного и того же продавца, у него детали нормальные).

Да, когда завожу и прогреваю, шумит. Со вчерашнего дня, когда проблема началась, долго не ехал, только дом-работа расстояние 1 км. Утром, когда ехал на работу, показалась, что на ходу тоже слышен шум...

М-да, лучше вообще не кататься и скорее в сервис...

Спасибо за ответы!

2

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Посторонний шум в движке

« : 30 Ноябрь 2012, 12:34:53 »

Спасибо за ответ.
Нет, не смотрел. В Питере такая погода, что на улице ничего не сделаешь... 
ГРМ менял на 60.000, правда не у официалов.

Приведу, на всякий случай, историю обслуживания авто. Может пора менять какие-либо детали ввиду того, что отработали свой ресурс...

Куплено мною у предыдущего владельца в  апреле 2010 г. после ТО 4 при пробеге 48400 км.

До покупки мною машины было пройдено 4 ТО в автоцентре на Энгельса, 33:
1. ТО 1 при пробеге 13500 км.:
- смена моторного масла;
2. ТО 2 при пробеге 28600 км.:
- смена моторного масла;
- смена тормозной жидкости;
- через каждые 30000 км. (что в нее входит?);
3. ТО 3 при пробеге 42500 км.:
- смена моторного масла;
4. ТО 4 при пробеге 48400 км:
- смена моторного масла;
- смена тормозной жидкости;
- замена свечей зажигания;
- замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.

После приобретения мною машины обслуживался, в основном, у знакомых мастеров.
Производил по мере необходимости следующие работы:
1. При пробеге 60000 км.:
- смена моторного масла;
- смена комплекта ремня ГРМ;
- замена передних тормозных колодок;
- замена топливного фильтра;
- замена воздушного фильтра;
2. При пробеге 64000 км.:
- замена рабочих цилиндров задних колес;
3. При пробеге 66500 км.:
- замена передних тормозных колодок;
4. При пробеге 73000 км.:
- замена комплекта свечей;
- замена катушки зажигания третьего цилиндра.
5. При пробеге 75894 км. (у оф. дилера):
- замена воздушного фильтра;
- замена салонного фильтра;
- замена масла;
- замена масляного фильтра.
6. При пробеге 86800 км.:
- замена передних тормозных дисков;
- замена передних колодок.

3

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Посторонний шум в движке

« : 30 Ноябрь 2012, 12:08:55 »

Добрый день!
У меня Шкода Октавия А4 2006 г., 1.4, пробег около 92000 км.
Со вчерашнего дня заметил посторонний шум в движке, как щелчки. Сегодня утром при прогреве прошелся вокруг авто и установил, что звук исходит из под капота, а точнее с левой стороны движка, где ремни. На фото отмечено красным цветом (использовал одно из фото Dimon 280, надеюсь не обидится).
Также записал звук на диктофон и залил в youtube:

&feature=youtu.be
Что это может быть?
Спасибо!

4

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: ТО - 5 ( 75 000 км ) на Skoda А 4 в картинках.

« : 28 Декабрь 2011, 23:35:27 »

Дебижа хороший спец., проверено на личном опыте. Рекомендую!

5

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: ТО - 5 ( 75 000 км ) на Skoda А 4 в картинках.

« : 23 Декабрь 2011, 16:05:02 »

Все течет и меняется Сергей Фоменко никуда не уволился  он пошел на повышение и теперь работает в Твери .
Обращайтесь к Романову Анатолию , Дебижа Дмитрию .

Значит, человек, действительно, способный.
Благодарю за ответы. 
Записался на след. вторник, после прочтения Вашего ответа позвонил на сервис и узнал про мастера, кот. будут работать в этот день. Дебижа работает. Попросил сделать примечание, что я хочу, чтоб именно Дебижа занимался моим авто. Обещали сделать

Еще такой вопрос: т.к. будет замена
- моторного масла;
- моторный, воздушный, топливный, салонный фильтры;
- передние колодки (возможно);
1. стоить ли покупать их самому?
2. сколько примерно составить экономия и стоит ли вообще париться? (помню, Dimon 280 писал, что приехал в ТО со своими запчастями, следовательно, париться стоит?)
3. где дешевле покупать детали самому?
4. что за клубная карта, дающая скидку на сервисе? в какой теме об этом рассказывается? И реально ли ее получить до вторника?  
Спасибо большое за помощь!

6

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Время пройти очередное ТО: помогите определить перечень возможных работ и затрат

« : 22 Декабрь 2011, 20:53:03 »

ну, здесь явное заблуждение насчет того, что официалы вернут оличное состояние авто. Нифига.
про то75к http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,10038.0.html

Спасибо за ответ и ссылку. С темой про 75000 уже знаком. Очень познательные темы. Спс автору!

Шкода на Хасанской предлагает пройти расширенное ТО №5 за 8000 руб., из которой минусуется 20% скидки из стоимости работ.
Как я понял, туда входит:
- замена масла и масленого фильтра;
- полную диагностику;
- замена свечей;
- и что то там еще...
- остальные работы за доп. плату.
Склоняюсь к этому варианту.
Может порекомендуете мастера в Хасанской, 5?
Dimon 280 в своей теме ТО 1 от 2008 года рекомендовал Фоменко Сергея. К сожалению, сказали что такой мастер там не работает. Видимо с тех пор он уволился...

7

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Время пройти очередное ТО: помогите определить перечень возможных работ и затрат

« : 22 Декабрь 2011, 15:17:28 »

Добрый день!
Прошу совета бывалых шкодоводов.
Мой автомобиль Шкода Октавия тур 1,4 2006 г., пробег – 75000 км. Автомобиль мне очень нравиться, я влюбился в эту марку 
Немного предистории, т.к. это важно (извините за большой объем инфо)…
Куплено мною у предыдущего владельца в  апреле 2010 г. после ТО 4 при пробеге 48400 км.

До покупки мною машины было пройдено 4 ТО в автоцентре на Энгельса, 33:
1. ТО 1 при пробеге 13500 км.:
- смена моторного масла;
2. ТО 2 при пробеге 28600 км.:
- смена моторного масла;
- смена тормозной жидкости;
- через каждые 30000 км. (что в нее входит?);
3. ТО 3 при пробеге 42500 км.:
- смена моторного масла;
4. ТО 4 при пробеге 48400 км:
- смена моторного масла;
- смена тормозной жидкости;
- замена свечей зажигания;
- замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.

После приобретения мною машины в сервисный центр не ходил.  Обслуживался у знакомых мастеров.
Производил по мере необходимости следующие работы:
1. При пробеге 60000 км.:
- смена моторного масла;
- смена комплекта ремня ГРМ;
- замена передних тормозных колодок;
- замена топливного фильтра;
- замена воздушного фильтра;
2. При пробеге 64000 км.:
- замена рабочих цилиндров задних колес;
3. При пробеге 66500 км.:
- замена передних тормозных колодок;
4. При пробеге 73000 км.:
- замена комплекта свечей;
- замена катушки зажигания третьего цилиндра.

Проблемы авто на данный момент (при пробеге 75000 км):
1) высокие обороты при холостом. После нагрева авто обороты рабочие (около 700-800), а после движения авто обороты на холостом (напр., на светофоре) держатся на отметке около 1000-1100. Показания моментального расхода топлива равны 11 л. с лишним на 100 км. После того как глушу двигатель и завожу заново, то все ок, однако после движения авто обороты опять поднимаются до 1000 с лишним и не падают.
2) скрип в начале движения авто в районе правого заднего колеса. Продолжается несколько секунд, затем пропадает. Скрип связан с прокручиванием заднего левого колеса и интенсивность звука совпадает с оборотами движения заднего левого колеса.
3) авто чувствует себя на «хорошо», но не чувствует себя на «отлично» как было при покупке (естественно, с учетом его старения). Думаю это связано с тем, что не ходил к официалам.

Вопросы:
1. В связи с необходимостью замены масла и устранения вышеуказанных неполадок авто, встал вопрос , исходя из пробега авто и сделанных работ какие еще детали израсходовали свой ресурс и подлежат замене и какие возможные дополнительные работы и расходы? Какие ремонтные работы Вы дополнительно рекомендуете?
2. Какова примерная стоимость данных работ, если они будут выполнены официальным сервисом на Энгельса, 33?
3. Где ремонтироваться? На Энгельса, 33 (что, конечно, дороже)? Может порекомендуете опытных мастеров, присутствующих у нас на форуме?
Сам думаю ехать к официалам, т.к. хочу вернуть былое «отличное» состояние моего авто, однако пугает то, что у них все это может стоит на порядок дороже.
Заранее спасибо за любые советы!!!