Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
фотка через свечной колодец!!!!По фото поршня это видно, он весь в остатках сгоревшего масла.не понял только где ты увидел фото поршня
Т.е. если купил шкоду, то теперь только в "Колесе" переобуваться???Шинка на улицеЭто что за хач-сервис ?
Ну чтож ты не заснял на видео с голосом-то.
Темно было. Делалось всё на ощупь, при свете фонаря и китайского фонарика.Было бы интересно аудио послушать - вот бы уши то подзавяли
Спасибо большоеБензином только смывать остатки старого скотча. Когда бензин попадает на липкий слой, то скотч начинает потихоньку отходить от молдинга - процесс не требующий суеты. В максидоме продается обезжириватель - так и называется. По поводу будет торчать скотч - на модинге есть спец. место под скотч. ребристое такое. Когда будете отмывать старый, то увидите куда клеить новый., но простите, а бензин не повредит ЛКП? Нельзя ли обезжирить уайт спиритом? Правда, когда обезжиривал кузов от битумных точек, он какой то жирный или мне так показалось
По поводу молдинга, подошел посмотреть куда наклеивать ленту, а молдинг в виде какой то крышечки, в смысле полой внутри, есть только ребра. Если приклеивать его на ленту то часть ленты будет торчать? ведь так? Или я чего не до понял?
Клеили? Полностью отклеился или пришлось частично оторвать? Как клеили? Технологию расскажите с материалами, хотелось бы узнать чем обезжиривали
я правильно нашел для своего движка 10 года - 037 906 031 ALда
Спасибо за дополнение к отчету! здесь кто то заикался, что были случаи установки Бошевских форсунок прямо у дилера.Только дилер, наверное, не менял разъемы форсунок на вазовские.
