Шкода клуб Питер
Авто => Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) => Тема начата: handr от 23 Сентябрь 2010, 01:53:30
-
при движении в интервале 40-65 км в час слышен глухой монотонный стук как будто дисбаланс колеса или шишка на резине. дисбаланс проверял всё в норме и шишек нет , резина матадор,автомобилю 2 года октавия тур 1.4. подскажите что это и как с этим бороться. за ранее спасибо. alehandro752@mail.ru
-
при движении в интервале 40-65 км в час слышен глухой монотонный стук как будто дисбаланс колеса или шишка на резине. дисбаланс проверял всё в норме и шишек нет , резина матадор,автомобилю 2 года октавия тур 1.4. подскажите что это и как с этим бороться. за ранее спасибо. alehandro752@mail.ru
Пишу сразу всё,о чём подумалось в первую очередь
1. Болт в колесе (если был на шиномонтаже,то должны были увидеть)
2. У меня (правда на др машине) болт крепления колеса был чуть длиннее стандарта.Цеплял за механизмы в тормозном барабане заднего колеса.
3.(Самое вероятное.) Овальное колесо.
Смейтесь. У меня было и такое. И именно на Шкоде.
На глаз не видно,а как раз на таких скоростях начинало "бУхать.
Менял поочерёдно запаску с "подозрительным" колесом. Проблема была решена . Сейчас,конечно, резина новая.
Попробуй 3-й вар. Уверен на 90%
-
при движении в интервале 40-65 км в час слышен глухой монотонный стук как будто дисбаланс колеса или шишка на резине. дисбаланс проверял всё в норме и шишек нет , резина матадор,автомобилю 2 года октавия тур 1.4. подскажите что это и как с этим бороться. за ранее спасибо. alehandro752@mail.ru
Пишу сразу всё,о чём подумалось в первую очередь
1. Болт в колесе (если был на шиномонтаже,то должны были увидеть)
2. У меня (правда на др машине) болт крепления колеса был чуть длиннее стандарта.Цеплял за механизмы в тормозном барабане заднего колеса.
3.(Самое вероятное.) Овальное колесо.
Смейтесь. У меня было и такое. И именно на Шкоде.
На глаз не видно,а как раз на таких скоростях начинало "бУхать.
Менял поочерёдно запаску с "подозрительным" колесом. Проблема была решена . Сейчас,конечно, резина новая.
Попробуй 3-й вар. Уверен на 90%
Так же возможно откручивание болтов,если так,то это либо колесные болты,либо супорт.
-
Стук стуку рознь.
На "глаз" определить невозможно.
Если похоже на стук дисбаланса, или "грыжи", но колеса проверены , то возможно повело тормозные диски ( звук такой же ) и проявляется тоже не всегда, а на определенных скоростях, зависит от степени того как "повело" тормозной диск, или диски.
-
handr ,
так что со стуком? Интересно. :)
-
Стук стуку рознь.
На "глаз" определить невозможно.
Если похоже на стук дисбаланса, или "грыжи", но колеса проверены , то возможно повело тормозные диски ( звук такой же ) и проявляется тоже не всегда, а на определенных скоростях, зависит от степени того как "повело" тормозной диск, или диски.
дело в том что сначала была проблема с передними тормозными дисками при торможении колотило руль и по кузову вибрация а потом вот появился вот этот монотонный стук. после замены тормозных дисков биение в руль при торможении исчезло а монотонный стук так и остался.
-
при движении в интервале 40-65 км в час слышен глухой монотонный стук как будто дисбаланс колеса или шишка на резине. дисбаланс проверял всё в норме и шишек нет , резина матадор,автомобилю 2 года октавия тур 1.4. подскажите что это и как с этим бороться. за ранее спасибо. alehandro752@mail.ru
Пишу сразу всё,о чём подумалось в первую очередь
1. Болт в колесе (если был на шиномонтаже,то должны были увидеть)
2. У меня (правда на др машине) болт крепления колеса был чуть длиннее стандарта.Цеплял за механизмы в тормозном барабане заднего колеса.
3.(Самое вероятное.) Овальное колесо.
Смейтесь. У меня было и такое. И именно на Шкоде.
На глаз не видно,а как раз на таких скоростях начинало "бУхать.
Менял поочерёдно запаску с "подозрительным" колесом. Проблема была решена . Сейчас,конечно, резина новая.
Попробуй 3-й вар. Уверен на 90%
запаску ставил по кругу изменений не увидел.
-
при движении в интервале 40-65 км в час слышен глухой монотонный стук как будто дисбаланс колеса или шишка на резине. дисбаланс проверял всё в норме и шишек нет , резина матадор,автомобилю 2 года октавия тур 1.4. подскажите что это и как с этим бороться. за ранее спасибо. alehandro752@mail.ru
Пишу сразу всё,о чём подумалось в первую очередь
1. Болт в колесе (если был на шиномонтаже,то должны были увидеть)
2. У меня (правда на др машине) болт крепления колеса был чуть длиннее стандарта.Цеплял за механизмы в тормозном барабане заднего колеса.
3.(Самое вероятное.) Овальное колесо.
Смейтесь. У меня было и такое. И именно на Шкоде.
На глаз не видно,а как раз на таких скоростях начинало "бУхать.
Менял поочерёдно запаску с "подозрительным" колесом. Проблема была решена . Сейчас,конечно, резина новая.
Попробуй 3-й вар. Уверен на 90%
запаску ставил по кругу изменений не увидел.
И тем не менее скорее похоже на колесные диски,а поочередная замена на запаску могла не проявить это,т.к.(чисто теоретически)влетел ты однажды в яму или срезанный асфальт обоими колесами!Реально покажет только балансировочный станок,для примерной проверки надо менять перед с задом по обоим сторонам сразу и смотреть:ушла вибрация или уменьшилась...Вторая версия:крепеж колес-уже описано выше-это скорее может быть,если у тебя стоит литье и неверно подобраны по длине болты.Кроме того нестандартной длины могут оказаться секретки.
-
сменил колёсные диски и всё в норме.