Просмотр сообщений
18556
Общие вопросы / Re: А Вы прогреваете свое авто?
« : 02 Март 2009, 12:25:48 »
А вы в курсе, что, согласно ПДД, стоянка с работающим двигателем в жилой зоне (считай-прогрев) - запрещена! Травишься выхлопными газами- и всех во дворе травишь(во дворах обычно безветренно, выхлоп никуда не уходит). А представте - 20 машин одновременно прогреваются!!!! И так - 5 дней в неделю. Откуда рак лёгких у детей.... Наверное, от плохого питания...
Извините, что так резко. Навеяло. Дурачёк один во дворе стоит - сигналка с автозапуском и прямоток установлен. В 3 часа ночи сигналка решает, что стало холодно и всё - Формула 1 отдыхает. Прямо под балконом. Сброшу что-нибудь тяжелое...
Что касаемо вопроса- 20..30 секунд на холостых, первую включил и на 1000-1500 пополз, постепенно увеличивая темп. Согласно всех исследований - двигатель и трансмиссия прогреваются гораздо быстрее, чем если стоять и молотить на холостых. И двигатель изнашивается гораздо меньше. Внедорожникам ещё проще - пониженную врубил, чтобы трансмиссию не насиловать и вперёд, до прогрева!
Ну, а к сильным холодам нужно быть готовым заранее и лучше всё-таки не ездить - при -30 у металлов и пластиков совсем другие характеристики, чем при +20, что бы там производитель не говорил бы о допустимом температурном диапазоне эксплуатации - законы физики одинаковы для всех.
P.S. Девочка- соседка Focus2 греет по 15- 20!!!! минут. Говорит -все стёкла обмерзшие и оттаивать не хотят (это при обогреваемом лобовом!!!) . Посоветовал ей перед тем, как на стоянку вставать - открыть окна и выстудить салон(+кондей врубить) и коврики уже всё-таки выжать от воды. Теперь дама счастлива - на прогрев уходит 2 минуты. Отучить бы её ещё тарахтеть под окнами...
Извините, что так резко. Навеяло. Дурачёк один во дворе стоит - сигналка с автозапуском и прямоток установлен. В 3 часа ночи сигналка решает, что стало холодно и всё - Формула 1 отдыхает. Прямо под балконом. Сброшу что-нибудь тяжелое...
Что касаемо вопроса- 20..30 секунд на холостых, первую включил и на 1000-1500 пополз, постепенно увеличивая темп. Согласно всех исследований - двигатель и трансмиссия прогреваются гораздо быстрее, чем если стоять и молотить на холостых. И двигатель изнашивается гораздо меньше. Внедорожникам ещё проще - пониженную врубил, чтобы трансмиссию не насиловать и вперёд, до прогрева!
Ну, а к сильным холодам нужно быть готовым заранее и лучше всё-таки не ездить - при -30 у металлов и пластиков совсем другие характеристики, чем при +20, что бы там производитель не говорил бы о допустимом температурном диапазоне эксплуатации - законы физики одинаковы для всех.
P.S. Девочка- соседка Focus2 греет по 15- 20!!!! минут. Говорит -все стёкла обмерзшие и оттаивать не хотят (это при обогреваемом лобовом!!!) . Посоветовал ей перед тем, как на стоянку вставать - открыть окна и выстудить салон(+кондей врубить) и коврики уже всё-таки выжать от воды. Теперь дама счастлива - на прогрев уходит 2 минуты. Отучить бы её ещё тарахтеть под окнами...