Шкода клуб Питер
Авто => Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) => Тема начата: Dimon 280 от 24 Апрель 2008, 23:11:59
-
У многих возникают вопросы - " Что делают на ТО - 1 ? " , " Как это происходит ? " и т.д. в данной теме постараюсь осветить все действия проводимые при ТО -1 на автомобиле Skoda Octavia А 4 мотор 1.4 . Данное ТО проходило в Автоцентре на Хасанской .
Первое - о необходимости ТО Вам напомнит надпись " сервис " которая начинает мигать при включении зажигания в окошке одометра , это происходит примерно за 500 км до порога 15 000 км ( соответствующему ТО -1 ).
Второе - надо созвониться с тем дилером у кого вы собираетесь проходить ТО и записаться на определенное время .( В моём случае я записывался за 3 дня до ТО - 1 ).
В назначеннное вам время Вы приезжаете к дилеру Skoda и обращаетесь в отдел " Сервис " - туда необходимо подойти с сервисной книжкой и ключами от машины , у Вас выслушают пожелания по проведению ТО и Ваши жалобы .Далее начинается непосредственно само ТО которое занимает в среднем 2.5 - 3 часа времени .
При въезде на станцию машина проходит технологическую мойку которая включает в себя наружнюю мойку , мойку двигателя и ковриков в салоне .Плюс к этому надевают на сидения пленку и заматывают руль .
Далее машину загоняют на стенд по проверке тормозного усилия и работы амортизаторов.( на фото - пластины в полу справа )
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to003.jpg)
Показания с него выводяться на табло висящее перед стендом - выглядит это так
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to005.jpg)
Далее машину подгоняют к диагностическому комплексу , где машину подсоединяют к компьютеру и проверяют датчики и делают распечатку показаний + распечатывают показания со стенда по проверке тормозов и амортизаторов.
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to001.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to002.jpg)
Далее машина перегоняется на подъемник где делается её контрольный осмотр на предмет наружних повреждений ( сколов, царапин , помятостей и т.д. )
После этого идет проверка работоспособности всего электрооборудования и подвижных частей - работа фар , поворотников , электростеклоподъемников , звукового сигнала , контрольных ламп щитка приборов ,работу стеклоочистителей , центрального замка, открывание - закрывание дверей , работа замков и ручек дверей .
Далее смазываются замки и петли дверей , проверяется давление в шинах в том числе запасное колесо ( при необходимости давление приводят в норму ).
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to009.jpg)
-
Далее проводиться контрольный осмотр подкапотного пространства на предмет целостности шлангов и отсутствия течей .
Снимается бокс с аккумулятора и протягиваются все крепежных элементы
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to011.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to012.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to013.jpg)
Потом производиться долив тех жидкостей ( если таковой необходим )
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to015.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to014.jpg)
-
Следующая операция - замена фильтра салона ( в ТО - 1 ) не входит - но я Вам рекомендую это сделать .
Для чего дворники устанавливаются в верхнее положение и снимается правая часть пластикового жабо .
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to056.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to055.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to054.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to017.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to018.jpg)
-
А теперь можно посмотреть и сравнить - новый и старый фильтры - разница очевидна !
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to021.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to038.jpg)
Следующая операция - замена воздушного фильтра двигателя ( расположенного прямо на моторе )
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to020.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to024.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to057.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to058.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to059.jpg)
-
Визуальный контроль свечей зажигания
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to025.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to022.jpg)
Этап следующий - замена масла в двигателе - для чего снимается защита картера ( по просьбе её заодно и помыли ) .
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to028.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to030.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to033.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to048.jpg)
-
Пока масло сливалось был проведен осмотр подвески и днища машины .
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to027.jpg)
В результате осмотра было обнаружено большое количество грязи налипшей на внутреннюю часть дисков колес , колеса были сняты и вымыты ( операция платная - - целых 90 рублей ;D )На фото -то -что удалось извлечь только из одного колеса :o
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to044.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to045.jpg)
-
Установка маслянного фильтра , защиты и заливка масла .Под капот вешают бирку с указанием даты смены масла , его марки и пробегом .
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to051.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to060.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to071.jpg)
Это часть инструмента которым проводилось ТО.
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to049.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to050.jpg)
-
На сем ТО -1 и заканчивается
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to068.jpg)
Машина выгоняется на улицу , а Вы снова отправляетесь ко столу " Сервис ", где получаете калькуляцию сделанных работ и потраченных запчастей .Оплачиваете все это в кассе и забираете сервисную книжку и машину .
В дополнении к сервисной книжке с отметкой о прохождении ТО - 1 Вы получаете распечатку тестов тормозной системы , работы амортизаторов и опроса датчиков .Выглядит все это следующим образом .
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to072.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to073.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/images/to/to074.jpg)
+ к вышеперечисленному вашу машину проверяют по базе Skoda где показываются машины которые попадают под акции на отзыв в случае обнаружения дефектов .
По поводу нахождения в ремзоне во время проведения ТО - это РЕАЛЬНО - главное просто попросить и не мешать там в дальнейшем людям .
Хочу отдельно поблагодарить Фоменко Сергея за предоставленную помощь в создании данной темы - компетентный и вежливый человек , рекомендую .
-
Хочу отдельно поблагодарить Фоменко Сергея за предоставленную помощь в создании данной темы - компетентный и вежливый человек , рекомендую .
Поддерживаю. Тоже у него проходил ТО - остался очень доволен!!!
-
Хочу отдельно поблагодарить Фоменко Сергея за предоставленную помощь в создании данной темы - компетентный и вежливый человек , рекомендую .
+1
Серега, ты - лучший! =)
-
Здорово!! Вот бы на всех станциях ТО так проводили.
-
Димон спасибо за урок ликбеза. ;) У самого скоро ТО, и наверное поеду к твоему мастеру, конечно если именно к нему смогу попасть.
-
колеса были сняты и вымыты ( операция платная - - целых 90 рублей
+1, очень полезная операция, особенно зимой, буду знать. Жаль ее в секрете держат
-
А мне в Пулково-Авто на первом ТО только масло меняли...Более того на втором ТО на предидущей Октавии (там же) мне действительно и петли смазали и выдали данные диагностики аккумулятора и ещё чего-то. А в этот раз там же, на ТО-2 ничего не выдали. Даже топливный фильтр не заменили, сославшись на его отсутсвие !!! Странное отличие процедуры.
-
а какая цена всего
-
а у меня начало напоминать за 1000
ПРОШЕЛ ТО-1 НА ХАСАНСКОЙ ОТНОШЕНИЕ ХОРОШОЕ ОСТАЛСЯ ДОВОЛЕН :) НО ПЛОХО ПОМЫЛИ ДВИГАТЕЛЬ >:D
-
ПРОШЕЛ ТО-1 НА ХАСАНСКОЙ ОТНОШЕНИЕ ХОРОШОЕ ОСТАЛСЯ ДОВОЛЕН :) НО ПЛОХО ПОМЫЛИ ДВИГАТЕЛЬ >:D
Проходил ТО в апреле... Знаю что двигатель мыли, но я так еще и не удосужился посмотреть на него за это время. ;D ;D ;D
-
Так сколько, обошлось ТО полностью ?
-
Посмотрев первое ТО Dimona, был шокирован. Вот это я понимаю ТО-1, а то что сделали мне в Пулково, то после увиденного, мне для них самых грубых матерных слов не найти. >:( >:(
-
ТО-15000.
Мойка а/м+двиг+коврики., смена салонного фильтра, собственно,масла и масляного фильтра.
Итого:3465,56. с нашей скидкой.
-
А мне не кажется, что 6500р. за ТО -дорого. 3 года назад делали ТО на ВАЗ 2173. ТО было почти каждые 5000 км и стоило по 5500р.
Это уже сказки пошли ;D ;D ;D
Уже лет 10 как интервал ТО на ВАЗах 15 000 км , а не 5000 км, кстати 5000 км и не было для них никогда !
Ранее было 0 ТО и затем через 10 000 км, но это до 1998 года, те 10 лет назад... На все переднеприводные модели межсервисный интервал 15000 км, на "классику" есть 10 000 км, есть 15 000 км. Нулевого ТО нет то же давно.
Стоимость ТО не 5500 р , а 1750 р ( все расходники включены и мойка тож ), это на переднеприводные, на "классику" дешевле почти в два раза. 5000 руб это ТО с заменой ремня ГРМ, сменой охлаждающей жидкости, заменой тормозной и тд и тп...
Слухи о плохом сервисе сильно преувеличены :D :D :D :D
Пардон, но станция "под боком", те в пяти минутах пешочком. Гарантийный ремонт занимает максимум два дня, те сегодня обратился, если запчасти на замену нет, то на следующий день запчасть есть в наличии, соответственно и автомобиль максимум к концу рабочего дня готов ( а если мелочевка, то и через пару часов ).
Ну и собственно разбивка ТО-15 или годичного. Во что мне обошлось на Хасанской.
Сразу предупреждаю, что стоимость воздушных фильтров можно исключить, на станции не навязывали их смену, оговорил, что хочу посмотреть их состояние и решу менять, или нет - вопросов у менеджера не возникло.
Скидка по клубной карте - 15 % на работы и 10% на запчасти.
Наименование : Цена Со скидкой н/ч Сумма
Работы :
технологическая мойка автомобиля 1017.6 864.96 0.27 233.54
годичный техосмотр 1199.80 1019.83 1.6 1631.73
Запчасти :
фильтр маслянный ( 1.6/1.8/2.0) 372.41 335.17 1 335.17
фильтр воздушный ( АGU 1.8 ) 794.29 714.86 1 714.86
фильтр салона угольный 885.81 797.23 1 797.23
масло синтетическое 1л 499.26 449.33 1 449.33
Масло синтетическое (бочка) 429.30 386.37 4 1545.48
НДС на масло 18 % 304.29
Стоимость запчастей и материалов без НДС 3537.78
Стоимость запчастей и материалов с НДС 3842.07
Итог : 5707.34 руб
Масло действительно дороговасто, я бы даже сказал, что не с золотыми, а с урановыми присадками ;D ;D ;D
Ровно в 4 раза дороже чем оно того стоит, оригинальное стоит в Финляндии, да и у нас тож не такие цены.
Делают на Хасанской только маслянное ТО, стоимость фильтров выкидывайте и получите цену ТО. ( по крайней мере дней 15 назад это была свежайшая информация )
Со своим маслом и фильтром не прокатит, сказали двигло с гарантии снимут...
если масло в трехлитровой банке принесешь, то да ;D
а если нормальную канистру и фильтр в заводской упаковке - то нет.
что за сервис так выкоряживается??
и вообще, ткни их в ЗоЗПП, нельзя обуславливать приобретения товаров/услуг обязателным приобретением других товаров/услуг. Пусть почитают.
Не будут и читать ;)
Ответно ткнут в условия предоставления гарантии, те на гарантию по материалам и запчастям ;)
Они не заставляют покупать масло у них, но и гарантию на непонятную жидкость приобретенную не у них не дают... В случае поломок - они не несут ответственности за то, что жидкость залитая по требованию клиента не была маслом, или не соответствовала техническим требованиям Шкоды... ;)
-
Они не заставляют покупать масло у них, но и гарантию на непонятную жидкость приобретенную не у них не дают... В случае поломок - они не несут ответственности за то, что жидкость залитая по требованию клиента не была маслом, или не соответствовала техническим требованиям Шкоды... ;)
это одно, а говорить, что снимут двигатель с гарантии если ты поставишь фильтр и зальешь масло, купленные в др. месте - это совсем другое.
-
Это одно и тоже, они честно предупреждают, что не будут ставить фильтры неизвестного им происхождения, как и заливать жидкости неизвестного происхождения.Гарантия сохраняется при правильной эксплуатации ( в том числе и использовании жидкостей,запчастей поставляемых и рекомендуемых Шкодой ). Заливая неизвестную жидкость вместо масла нарушаем требования по гарантии к эксплуатации авто. ;) При использовании неоригинальных запчастей автомобиль снимается с гарантии, а оригинальные запчасти продает только дилер. В чем они неправы ? Любой суд будет на их стороне, как и любой технический эксперт.
-
Со своим маслом и фильтром не прокатит, сказали двигло с гарантии снимут...
А если ты привезешь копию сертификита? что они на это скажут. И кто это интересно сказал?
Копию сертификата выданного производителем Шкода ?
Тогда вопросов быть не должно, но где такой сертификат взять - вот в чем вопросище ! ;)
-
А чистый остаток всей дискуссии? Подводим черту и понимаем, что...
-
В чистом остатке просто жаль людей становится вынужденных в силу гарантии закупаться у официалов запчастями и расходниками.
Тем более из достоверных источников зачастую сами официалы в случае необходимости берут запчасти в городе а не через ВАГ после чего они продаются как фирменные.
-
Остаток такой.
Если хочешь прийти со своим маслом - приходи, только приноси масло, которое рекомендует Шкода (написано в сервисной книжке).
В любом случае, прежде чем снять с гарантии дилер должен ДОКАЗАТЬ, что поломка произошла из-за некачественного масла.
Это уже обсуждалось.
рекомендую почитать этот топик http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,1684.0.html
и этот http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,1642.0.html
-
Позвонил в "горячую линию" шкоды, дабы наконец выяснить про ТО-1...Ответ был следующий: делать должны то, что прописано в сервисной книге для вашего межсервисного интервала(у меня QG2), остальное носит рекомендательный характер и от этих услуг вы в праве отказаться и с гарантии снять не могут...
Теперь все это надо дилерам доказывать, что не нужны мне испытания амортизаторов и чтение ошибок и прочее...
Шкода отпустила их на "вольные хлеба", а расхлебываем все это мы...
Где GRAVICAPA c уными советами? Ау, Александр! Нужна твоя помощь!
-
Сегодня прошел ТО1 на Хасанской.Турик 1,4.Прибыл к 9.00 ,время убытия 11.30.
Наименование : Цена Со скидкой н/ч Сумма
Работы :
технологическая мойка автомобиля 1017.6 864.96 0.27 233.54
расходы на материалы не вошедшие в з/н 1199.80 1019.83 0,3 305,95
сервисный техосмотр 1199.80 1019.83 2,2 2343,63
Тормозное действие - испытать 1199.80 1019.83 0,35 356,94
Стимость работ 3140.06
Запчасти :
фильтр маслянный (ОКТ АЕЕ,ВСА;ФЕЛ 1,6
фабия 1,4 АUA?AUB) 307.04 276.34 1 276.34
фильтр воздушный (ОКТ АХР,ВСА ) 862.49 776.24 1 776.24
фильтр салона (ОКТ/СУПЕРБ) 536.36 482.72 1 482.72
масло синтетическое 1л 423.10 449.33 1 449.33
Масло синтетическое (бочка) 363.81 386.37 3 1159.11
Стоимость запчастей и материалов с НДС 3143.74
Итог : 6283.80 руб
-
И салонный и воздушный фильтры за 15 000км пробега в хлам? А тормозное действие проверить сам просил или по умолчанию проверили? Двигатель мыли или нет?
-
Тормозное усилие,конечно,по умолчанию.Про воздушные фильтры я спросил перед тем ,как отдать машину.Мне любезно ответили,что замена по желанию.И предложили их осмотреть когда они будут сняты.Фильтры были действительно сильно грязные(но так как их снимали не при мне,нет гарантии,что они мои... ;))Пробег машины 12300км.Движок помыли,коврики помыли.Только вот моторная перегородка осталась чумазой.Видать она не относиться к двигателю. :D
-
Менял оба фильтра - есть фотографии ( действительно - В хлам ) - менялись при мне ( тем более дилер ОБЯЗАТЕЛЬНО отдает вам снятые детали ) 8)
-
Ребят, смотрим основной документ - Сервисную книжку на странице 14...
Для машин с точно определенным пределом срока периодичности сервисного техобслуживания - QG2:
1Смена моторного масла через 15000 или через год, в зависимости что наступит раньше
2Сервисный техосмотр через каждые 30000 или по истечении 2 лет, в зависимости что наступит раньше
3Смена тормозной жидкости через каждые 2 года
Посему дилер просто навязывает свои услуги, никаких техосмотров, сбросов показаний ошибок компа, испытания тормозов без согласования с вами производится НЕ ДОЛЖНО!
Дилер специально умалчивает про то, что большинство услуг носят рекоммендательный характер...Поэтому заранее советую открыть сервисную книжку на нужной странице и прочитать ее дилеру...Я думаю, они ее знают наизусть >:(
Да, в смену моторного масла входит также - контроль толщины накладок тормозных колодок дискового тормозного механизма...
Где Гравицапа? :o
-
Менял оба фильтра - есть фотографии ( действительно - В хлам ) - менялись при мне ( тем более дилер ОБЯЗАТЕЛЬНО отдает вам снятые детали ) 8)
А я дурак принудительно не попросил поменять оба фильтра. Поменяли фильтр салона, а воздушок сказали, что в норме... Я очень хочу в это верить, но сколько помню предыдущие машины... 30000км воздушок не ходит... Ну попробуем довериться концерну, дилеру, и людям которым у дилера я доверяю, и отношусь с уважением. :) Через год принудительно поменяю оба и попрошу салонный заменить на угольный. ;)
Да, что касается мыслей Мишгана... Да, он прав, все должно делаться раз в 2 года по мануалу, но во-первых без твоего желания тебя ничего дополнительного делать не заставят, а во-вторых в наших условиях дилер делает предлагает все правильно. Нельзя машину раз в 2 года обслуживать у нас - это факт. Рад, что прошел через год полное ТО, зато могу спокойно ехать, хоть через всю Европу.
-
А самому не поменять? :o Зачем год ждать?
-
Каждый раз как вы приезжаете на плановое ТО вот что должны делать в обязательном порядке.
А все остальное на усмотрение клиента.
Перечень может и не совсем полный, выдернут из книжки по сервисному обслуживанию на станциях .
Методы как и что проверять думаю выкладывать нет необходимости.
Через каждые 2 года
- замена тормозной жидкости
- чистка корпуса и замена вкладыша воздушного фильтра (или через каждые 60 000 км пробега автомобиля)
Через каждые 4 года
- замена содержимого комплекта для ремонта шин
Через каждые 90 000 км пробега автомобиля
- замена зубчатого ремня и натяжного ролика (дизельный двигатель PD до VII/ОЗг.)
Через каждые 120 000 км пробега автомобиля
- замена зубчатого ремня и натяжного ролика (6-ти цилиндровый бензиновый двигатель)
- замена зубчатого ремня для привода распределительного вала и зубчатого ремня для привода топливного насоса высокого давления, а также замена натяжного ролика 059 109 243 L (6-ти цилиндровый дизельный двигатель)
- замена зубчатого ремня распределительного вала (дизельные двигатели PD cVIII/ОЗг.)
Через каждые 180 000 км пробега автомобиля
- замена зубчатого ремня (бензиновые двигатели 1,8 л)
Через каждые 240 000 км пробега автомобиля - замена натяжного ролика зубчатого ремня (дизельные двигатели PD с VIII/ОЗг.)
При каждом техосмотре
- проверка срока годности автоаптечки
описание рабочих операций
- Визуальная проверка модулей airbag [надувных подушек безопасности] на отсутствие наружных повреждений
- Провести обнуление указателя сервисных интервалов
- Проверить тормозную систему на герметичность и на отсутствие повреждений
- Проверить толщину тормозной накладки
- Проверить коробку передач, раздаточную коробку ведущие валы и защитные манжеты шарниров на герметичность и на отсутствие повреждений
- Проверить шаровые цапфы и защитные манжеты на герметичность и на отсутствие повреждений
- Проверить люфт, крепление и прижим сильфонных прокладок головок продольных тяг рулевого управления
- Проверить давление воздуха в шинах (включая шину запасного колеса), при необходимости отрегулировать давление
- Проверить вид и способ износа шин (включая шину запасного колеса)
- Проверить и зарегистрировать глубину и профиль покрышки шин (включая запасное колесо) (переднее левое, переднее правое, заднее правое, заднее левое, запасное...)
- Проверить выхлопную систему на герметичность, на отсутствие неисправностей и на крепление
- Проверить уровень тормозной жидкости, при необходимости провести дозаправку - Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить и зарегистрировать морозоустойчивость охлаждающей жидкости ., .°С, проверить герметичность системы охлаждения, при необходимости долить охлаждающую жидкость
- Провести смазку дверных ограничителей и механизма замка капота двигателя
- Провести смазку подвески крышки багажника
- Проверить работу всех включателей, выключателей, переключателей, электроприборов, указателей и элементов управления - Проверить работу стеклоочистителей и состояние резиновых щеток
- Проверить и отрегулировать омыватели и опрыскиватели, при необходимости долить жидкость
- Проверить отделительные отсеки на чистоту, при необходимости вычистить
- Проверить зубчатый ремень распределительного вала у 4-х цилиндровых бензиновых двигателей после пробега 90 ООО км, а потом через каждые 30 000 км пробега автомобиля Это касается 1.8 Т по другим надо смотреть мануал.
- Проверить работу потолочного окна и смазать направляющие планки
- Проверить при необходимости отрегулировать свет фар
- Проверить уровень масла в механической коробке передач/раздаточной коробке, при необходимости провести дозаправку
- У 4-х цилиндровых дизельных двигателей удалить воду из фильтра очистки топлива, при эксплуатации на топливе, которое не отвечает норме DIN EN 590 заменить фильтр
- Заменить фильтр очистки топлива (6-ти цилиндровый дизельный двигатель)
- Проверить защитное покрытие нижней поверхности днища кузова и лакокрасочное покрытие кузова на отсутствие повреждений
- Заменить пылевой фильтр
- Проверить зубчатый ремень для привода распределительного вала и топливного насоса высокого давления (6-ти цилиндровый дизельный двигатель)
Замена щеток стеклоочистителей - рекомендуется проводить 2 раза в год
Описание рабочих операций
- Прочитать память неисправности всех систем, при необходимости - стереть
- Визуальная проверка двигателя и деталей в отсеке двигателя на герметичность и на отсутствие повреждений
- Замена моторного масла, включая замену масляного фильтра
- Проверить ремень генератора переменного тока
- через каждые 60 ООО км пробега автомобиля
- Заменить фильтр очистки топлива дизельного двигателя
- через каждые 60 000 км пробега автомобиля
- Прочистить корпус и заменить вкладыш воздушного фильтра
- через каждые 2 года или через каждые 60 000 км пробега автомобиля
- Проверить уровень ATF (Automatic Transmission Fluid - жидкость для автоматической коробки передач), при необходимости провести дозаправку
- через каждые 60 000 км пробега автомобиля
- Проверить уровень трансмиссионного масла в раздаточной коробке автоматической коробки передач, при необходимости провести дозаправку
- через каждые 60 000 км пробега автомобиля
- Заменить свечи зажигания - через каждые 60 000 км пробега автомобиля
- Проверить уровень жидкости в сервоуправлении, при необходимости провести дозаправку
-
- Заменить резервный источник питания сирены предупредительного устройства -через каждые 5 лет
- Заполнить наклейку „Следующий сервисный техосмотр" и наклеить ее на бок панели приборов
(на стороне водителя), назначить срок проведения следующего сервисного техосмотра с учетом показаний сервисного указателя, или срок по времени или километражу
(включая срок замены тормозной жидкости)
- Провести испытательную езду
- Заполнить „Подвесной щиток для сервиса" и подвесить его на внутреннем зеркале заднего вида
- Передать заказчику заполненный и подписанный бланк о проведении техосмотра
-
Странно, мне не навязывали необязательные работы ( не перечисленные в сервисной книжке ), предлагали , но не навязывали, те спросили буду ли я делать то-то , к моему отказу, тк это не требуется , отнеслись нормально.
Как мне кажется , не должно вызвать затруднения перед поездкой на ТО открыть сервисную книжку и прочитать список необходимых операций для вашего автомобиля ( QG0, QG1,QG0 ).
По поводу масла :
Страница 139 Руководства по эксплуатации.
Там нет ни указания производителей, ни указания вязкости, ни других характеристик масел, указана только спецификация масла принятая у VW.
Вопросы :
Коим образом Вы потом докажете, что масло залитое Вами соответствует этой спецификации не имея на руках сертификата на соответствие от Шкоды, или VW ?
Каким образом Вы сможете доказать, что масло или жидкость называемая Вами является маслом именного этого производителя и является оригинальной ( другими словами - что Вам не продали "ослиную мочу" в том магазине, где Вы сделали покупку ) ?
Даже при наличии маркировки на емкости ( канистре, бутылке ) о соответствии масла требованиям Шкоды, указанием маркировки VW, как Вы собираетесь доказать, что это не подделка выполненная на Малой Арнаутской ? :)
На мой взгляд это невозможно.
2 года тому назад работал с Сastrol и Mobil ( 2006 год ) , соответственно имел на руках полные каталоги продукции этих фирм. Велико же было мое удивление, когда на прилавках магазинов в Петербурге я обнаружил моторные масла этих брэндов не перечисленные в каталогах, на мои запросы производителям о возможности неполноты каталогов, или выпуска новых модификаций масел, изменения названий для российского рынка , изменения упаковки и тд и тп я получил ответ от представительств этих фирм в России и из главного офиса, в котором они категорично отрицали производство того, что я видел на прилавках многих магазинов масел и смазок, супермаркетов. :o А в одном магазине мне даже фотокопию сертификата показали :D.
Они ( дилеры ) страхуются от подделок, которых в Росии на прилавках подавляющее большинство, не все из них даже приблизительно схожи по качествам с оригиналами... :(
-
А самому не поменять? :o Зачем год ждать?
Если не понравится как едет, то поменяю. А так... Это же надо его купить, открыть капот... :D :D :D
-
Женя,на какую-нибудь встречу приезжай с фильтром.Как все навалимся,как поменяем... >:(Ну может еще чего прихватим по пути... 8)
-
Женя,на какую-нибудь встречу приезжай с фильтром.Как все навалимся,как поменяем... >:(Ну может еще чего прихватим по пути... 8)
Спасибо за предложение помочь! Но честно сказать у меня кроме лени и сомнения надо ли это делать, других трудностей с этим вопросом нет. :)
-
Озвучу свои впечатления от прохождения ТО-1.
Проходил его на Хасанской. По диминому совету общался с Сергеем Фоменко.
В целом пройденным ТО доволен, т.к. ничего не навязывали, т.е. в принципе мог сделать только масляное ТО и проверить/подтянуть тормоза (как написано в сервисной книжке).
Проходил ТО-1 при пробеге ~13500 км.
Итак, что мне сделали на ТО-1:
То, что делают почти всем:
1. Технологическая мойка
2. Смена масла (Shell 0w40)
3. Замена фильтров (салонный/воздушный/масляный)
4. Проверка тормозов, подтяжка ручника.
5. Осмотр подкапотного пространства, долив охлаждающей жидкости (точнее дистилированной воды).
6. Смазка замков дверей, проверка фар, дворников и т.д.
Другое:
7. Осмотр днища, проверка подвески (по моей просьбе).
8. Разборка обшивки водительской двери (по моей просьбе): была проблема с постукиванием стекла при закрытии. Оказалось, что механизм в порядке. Промазали силиконом по периметру стекла - вроде как все пропало, а то на нервы действовало.
9. Помыли и выправили кувалдой защиту картера (были вмятинки после "полетов" по нашим дорогам ;D)
10. Балансировка передних колес (немного вибрировал руль)
Все было сделано на мой взгляд аккуратно, только вот присутствовать непосредственно рядом с машиной разрешили только на период разборки обшивки двери, остальное наблюдал через стекло. Менеждер сослался на технику безопасности, но специально подогнали машину на подъемник, который напротив стекла, так что в принципе все операции наблюдал и остался доволен. Все неторопливо и аккурано.
Соглашусь с Димоном 280, что Сергей Фоменко компетентен и вежлив. Написал ему и мастеру в книге Отзывов и предложений благодарность. :-)
ТО обошлось мне примерно в 3700 р., но это только материалы. Работы на ТО-1 мне были все (кроме мойки и балансировки), бесплатны благодаря тому, что привел в салон еще двух покупателей (Мальдини и брата) :D
Думал, что возьмут денег за то же снятие обшивки, но к моей радости не взяли, за что Сергею огромное спасибо!
Выехал из салона, как будто на новой машине: такое ощущение, что все действительно подтянуто, и едет как-то по-другому (может, масло :D)!
-
Сергей Фоменко зарегестрирован на сайте - можешь поставить ему + :)
-
Сегодня благополучно прошёл ТО-15000 на Хасанской (Октавия А5, пробег 14717 км):
Работы:
1. Технологич.мойка - 233.54 р.
2. Расходы на материалы,не вошедшие в з/н - 305.95
3. Сервисный техосмотр - 2099.60
4. Тормозное действие - испытать - 386.77
Цены с учётом 15% скидки по клубной карте
З/части и мат-лы:
1. Фильтр масл. - 335.17 р.
2. Масло моторное синт. Shell 0-W40 1л - 449.33
3. Масло моторное -------- 4 л.- 1545.48
4. Фильтр салона для а/м с конд. - 554.59
Цены с учётом 10% скидки по клубной карте
Итого заплатил : 5910.43 р. ,
По предварительной записи за 2 дня, время прохождения - 2,5 часа,взяли сразу по приезду к назначенному времени без ожидания.Вежливо и обходительно,претензий нет( про скидку по клубной карте пришлось напомнить ещё раз при
окончательном расчёте заказ-наряда !)
Общее впечатление о сервисе - хорошее
-
Уважаемые Шкодоводы, подходит и у меня время ТО :)
подскажите, посоветуйте,
к кому лучше обратиться в Автоцентре на Энгельса?
У кого какие впечатления?
:) :) :)
-
Сегодня прошел на Хасанской.
Мойка - 233,54
Сервисный техосмотр 2243,63
Расходы на материалы не вошедшие в з/н 305,95
Тормозное действие-испытать 356,94
Итого по работам 3140,06 (с учетом скидок)
Материалы (масло, масляный фильтр, фильтр салона, лампа ) - 3144,38 с НДС и учетом скидки.
Провели компьютерную диагностику, выдали распечатку.
Всего заплатил 6288,44.
Договаривался с Сергеем Фоменко. Машину взяли сразу, время - 2,5 часа. Всё быстро, культурно.
-
Вчера прошел ТО1 в АЦХ. Время - 3 часа, цена вопроса с клубной скидкой 4138 руб (при условии что работы по ТО1 были в подарок)
Диагностика проблем не выявила. Из дополнительного было сделано:
подятнут тросик ручника
смазана кулиса ручника (скрипела)
проведена диагностика ЦЗ (после дождя глючит концевик вод двери) - проблему не нашли.
Из того что сделано по наряд заказу:
1. Мойка за мой счет 233, 54
2. Теплозащитный кожух снять установить 509,92 (после отпуска все забилось песком и грязью, попросил почистить)
По ЗЧ
1. Фильтр маслянный 276.34
2.Фильтр воздушный 776.24
3.Фильтр салона угольный 797.23
4. Масло Shell 0-W40 1545.48
НДС 235
Итого=4138 руб
За остальные работы подписал наряд заказ на сумму около 3 500 руб.
-
Вот и я миновал первое ТО :)
Вчера, на Энгельса при пробеге 11500км.
Впечетление благоприятное, :) :) :)
Взяли машину сразу без задержек, правда осмотр на предмет повреждений провели после мойки и по моей просьбе (сразу не стал подписываться под отказом от претеньзий). ;)
Жаловался на люфт водительского сиденья и провал в работе двигателя в районе 2800-3000 о/м при резком разгоне и включенном кондиционере (как будто еще раз включается включенный кондей).
По сиденью - все подтянули, люфт уменьшился но остался, предложили обратиться к инженеру по гаранти недели через две.
Кондиционер проверили - решили что все впорядке :(
По времени вся процедура заняла 3.5 часа.
По деньгам 5771р с заменой салонного фильтра, скидки 10% на запчасти и 15% на работу.
По ощущениям - машина поехала порезвее :D
-
Вот и я миновал первое ТО :)
Вчера, на Энгельса при пробеге 11500км.
Впечетление благоприятное, :) :) :)
Взяли машину сразу без задержек, правда осмотр на предмет повреждений провели после мойки и по моей просьбе (сразу не стал подписываться под отказом от претеньзий). ;)
Жаловался на люфт водительского сиденья и провал в работе двигателя в районе 2800-3000 о/м при резком разгоне и включенном кондиционере (как будто еще раз включается включенный кондей).
По сиденью - все подтянули, люфт уменьшился но остался, предложили обратиться к инженеру по гаранти недели через две.
Кондиционер проверили - решили что все впорядке :(
По времени вся процедура заняла 3.5 часа.
По деньгам 5771р с заменой салонного фильтра, скидки 10% на запчасти и 15% на работу.
По ощущениям - машина поехала порезвее :D
По люфту через две недели отпишись.Я смотрю,не у только у тебя есть такя проблемка...
-
По люфту через две недели отпишись.Я смотрю,не у только у тебя есть такя проблемка...
Люфт после подтяжки уменьшился ощютимо - стучать в поворотах сиденье перестало, так что пока поезжу посмотю :)
-
По люфту через две недели отпишись.Я смотрю,не у только у тебя есть такя проблемка...
Люфт после подтяжки уменьшился ощютимо - стучать в поворотах сиденье перестало, так что пока поезжу посмотю :)
А где и что там подтягивали?
-
А где и что там подтягивали?
Что и где подтягивали не видел покольку в ремзону не ходил, но возились долго :)
-
На прошлой неделе купили машинку в Пулково-Авто. Почитал отзывы о ТО у этого диллера в этой теме - немного расстроился. Ну да ладно. Меня интересует вот что: почему первое ТО проходить нужно через 15.000 пробега или через 1 год? А как же замена масла после обкатки? У меня многие товарищи покупали новые авто (Mitsubishi, Mazda) и все ездили на сервис после примерно 5.000км на замену масла.
-
Потому, что на заводе уже залито масло, а не обкаточная жидкость, ходит масло залитое на заводе действительно 15 000 км без проблем, все проверено временем и раньше менять смысла нет. Почитай мануал, много интересного найдешь.
-
Сегодня прошел ТО 15 в пулково - итог 1,5 часа и 4007,75 рублей
-
Сегодня прошел ТО1 на Хасане.Записался предварительно к Сергею Фоменко.Время на работы около 2.5 часа,работы по регламенту + еще по мелочи.Цена вопроса 5.782р., со скидкой по карте.Доволен как СЛОН !Огромное спасибо Клубу и Сергею лично !Был в рем.зоне,все показали,рассказали,отношение великолепное.За "колхоз" в машине не прихватили,и не спрашивали.Все СПАСИБО ! :ay: :bo: :bp: :de:
-
А это нормально что на ТО-1 не меняли воздушный фильтр? Поменяли только фильтр салона + масляный... Со всеми скидками вышло около 5900р...
-
А это нормально что на ТО-1 не меняли воздушный фильтр? Поменяли только фильтр салона + масляный... Со всеми скидками вышло около 5900р...
Теоретически нормально, но как показывает практика, лучше менять каждое ТО.
-
мы тоже на хасанской прошли ТО-1 вчера и заняло это 1,5часа (не успели даже в кино сходить),хотя по Н/Ч в заказ-наряде 4н/ч.по документам все получили и распечатки разные. но как то быстро очень-подозрительно. по деньгам- 5500 со скидкой клуба. меняли масло,фильтр маслян и салона +мойка. нигде не написано кто мастер.а консультант Филлипов Алексей-очень вежливый и обходительный.
-
Димон спасибо за урок ликбеза. ;) У самого скоро ТО, и наверное поеду к твоему мастеру, конечно если именно к нему смогу попасть.
Действительно, спасибо Дима +1 за рассказ. И ссылку на мастера ;) - будет загружен работой на клуб долго...
-
...а консультант Филлипов Алексей-очень вежливый и обходительный.
Гыыыы, помню такого :dw1:
З.Ы. Только он не Филлипов, а Филиппович ;)
-
Ребят, скоро ТО делать.... Так сколько же стоит ТО-1 ? у кого 3800 у кого 6000... Чего подорожание было?
-
Самое простое позвонить по телефону по всем дилерам и тогда сам поймешь, где дешевле. Замена масла и двух фильтров (маслянного и салонного) ну и если чего сам попросишь посмотреть. Заодно и запишешся на удобное время и дату.
-
Большое спасибо за инфу
-
Кто нибудь проходил ТО на Энгельса 33???
Интересно,как там работает система? :bc:
-
если ты симпатичная девушка - оближут, но все равно проверять нужно!
-
если ты симпатичная девушка - оближут, но все равно проверять нужно!
Да ,а если еще и блондинка,к то му же и страшная :D ,тогда что??? на ТО не попасть??? ;D ;D ;D
-
если ты симпатичная девушка - оближут, но все равно проверять нужно!
Да ,а если еще и блондинка,к то му же и страшная :D ,тогда что??? на ТО не попасть??? ;D ;D ;D
Почему, попасть можно, а можно и на деньги попасть. ;D
Да не переживай, все что просишь все сделают, а если что еще насоветуют, проконсультируйся, и только тогда решай, надо оно или нет.
-
если ты симпатичная девушка - оближут, но все равно проверять нужно!
Да ,а если еще и блондинка,к то му же и страшная :D ,тогда что??? на ТО не попасть??? ;D ;D ;D
Почему, попасть можно, а можно и на деньги попасть. ;D
Да не переживай, все что просишь все сделают, а если что еще насоветуют, проконсультируйся, и только тогда решай, надо оно или нет.
СПАСИБО!
-
А5 Сombi 1.6 ТО-15000 пройдено сегодня в Пулково-Авто. Цена вопроса - 4570,31, правда с использованием "серебрянной" карты АЦ. В стоимость вошла замена салонного фильтра, масляный сервис, проверка износа ходовой( судя по всему визуальный), подготовительно-заключительные работы и расходники (масло Castrol 5W30, масл. фильтр, салонный фильтр и сливной болт маслянного потдона). Провели быстро (около 1ч.),но....... неряшливо,. что ли. Подъехал к дому и решил заглянуть под капот.... Лучше бы я этого не делал :o. Настроение сразу упало. При откручивании маслянного фильтра сервисмены даже не удосужились подложить под него тряпку.... . Итог: двигатель в масле, защита картера в масле, да и генератору немножко досталось. Интересно, а вытереть им СЛАБО, или руки морать не охота.... . Спасибо (в хорошем смысле),что остатки масла оставили в канисте на доливку (в Роспане на первой Шкоде и того не делали, а при доливе антифриза(150-200 мл) и оплаченном 1 литре(фирменная банка), вообще забыли об остатках (800мл!!!). Пришлось не много по... >:D)
Пойду возьму влажные салфетки Skoda (понял наконец то ,зачем их выдают после ТО) и буду устронять минусы сервиса, хотя по большому счёту надо бы >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D зделать, да ехать туда уже не хочется.
-
Хм... А я завтра собрался как раз в росспан на 1 ТО.. :(
-
где выдают влажные салфетки шкода???
у меня фаба и мне на энегельса не выдавали ничего!
-
а мне цельных два упаковка дали......... :) :-[
-
Хм... А я завтра собрался как раз в росспан на 1 ТО.. :(
Наверняка сейчас ситуация изменилась к лучшему! Видит Бог, я не хотел ни кого пугать :-[ ???. Просто..... накипело >:D :-[. Мораль моего прохождения ТО - "проверяй всё не отходя от кассы", хотя хочется, что бы всё было по честному :) :) :).
-
Не стесняйтесь проверить все при получении машины - это Ваше право , и все исправить на месте .
-
Мне в АЦХ тоже 2 уп. салфеток вручили :)
А почему в Пулково льют Кастрол и 5W30, а не Шелл 0w40? Или это от движка зависит и договора с маслоделателями
-
Мне в АЦХ тоже 2 уп. салфеток вручили :)
А почему в Пулково льют Кастрол и 5W30, а не Шелл 0w40? Или это от движка зависит и договора с маслоделателями
Вроде как контракт с Шеллом у Шкоды закончился, перешли на Кастрол
-
Мне в АЦХ тоже 2 уп. салфеток вручили :)
А почему в Пулково льют Кастрол и 5W30, а не Шелл 0w40? Или это от движка зависит и договора с маслоделателями
Второе - сама Шкода рекомендует Шелл .
-
Ну прошел ТО-1 на краснопутиловской.
Коротенько так - жидкости долили, масло поменяли, ничего на долив не дали (хотя за 14000 ничего и не доливал кроме омывайки).
Фильтр воздушный заменили, салонный просто продули (сказали что менять нет надобности). Диагностика на 2 листа сделана.
Заменили левый задний амортизатор по дефектной ведомости (мне еще летом казалось что он подтекает) по гарантии, также переклеили молдинг на двери по гарантии.
Скрип сзади вроде устранили, крепление вентилятора радиатора подтянули (мастер обнаружил).
Общее время на ТО (без молдинга) - 1.5 часа. Молдинг - 30-40 мин.
Ничего криминального не обнаружил, вроде вежливо и чисто. :)
Общая сумма 5500 с учетом скидки по клубной карте.
P.S. Спасибо Михаилу за помощь в приобретении клубной карты в 11 часов вечера. :)
-
На днях запишусь на ТО-1 к Сергею Фоменко в ТЦ на Хасанской... Как пройду - отпишусь по цене этой процедуры, чтобы были новые данные... ;)
-
У меня ТО1 на Туре 1.4 было летом 2007,поменяли масло и помыли двигатель(попросил) вышло тогда по деньгам около 3600 впринципе недорого. ТО2 было в июле 2008 года,много чего делали и проверяли вышло где-то около 14 штук,сделали рекомендацию поменять диски тормозные,так как при торможении били заменил через неделю где-то еще 5500.Впринципе авто доволен...тьфу-тьфу-тьфу...
-
;D ;D ;D Сергей Фоменко - ТО не делает ;D он там старший приёмщик... ;)
-
Никто и не говорил , что Сергей делает ТО - он консультант сервиса. ;)
-
Я сейчас сижу в АТЦ на Хасанской... Машинка принята ровно в 9.00 на ТО-1... Карта клуба дала значительную скидку, но выдали еще и свою - фирменную - правда зачем она я не совсем понял, но ПРИЯТНО! Хорошо, что у них еще и WI-FI "бесплатный" можно юзать во время ожидания и работу делать. По времени заявлено 3 часа. Позже отпишусь по всем статьям подробно. Первые впечатления - положительные. :)
Итак, обо всем по порядку: Машинку обслуживали ровно 2 часа и после подписания всех бумаг по ТО-1 было уплачено: 6959.17 с учетом скидок по карте клуба.
По пунктам - работы:
1. Технологич. мойка (Авто+двигатель) - 233.54
2. Расходы на материалы не вошедшие в з/н - 305.95
3. Сервисный техосмотр - 2243.63
4. Защита двигателя - снять и установить - 272.84
5. Тормозное действие - испытать - 356.94
Запчасти и материалы:
1. Фильтр масляный - 335.17
2. Фильтр воздушный - 714.86
3. Фильтр салона - 482.72
4. Масло моторное SHELL (Helix Ultra Extra Polar) 0W40 синтетическое (1L) - 449.33
5. Масло моторное SHELL (Helix Ultra Extra Polar) 0W40 синтетическое (4L Бочка) - 1545.48
6. Масло гидроусилителя руля (0.05L) - 18.71
В моторном отсеке чистота первозданная, защита двигателя на месте и колеса тоже. :D Непривычно было ставить машину на ручник, который подтянули без просьбы и напоминания. Полностью понравилось отношение к клиенту (т.е. ко мне) и машине. Выдали на руки все распечатки тестов тормозов и аммортизаторов, а также Заказ-наряд на работы и запчасти. Клубную скидку предоставили по полной программе. Масло на доливку вложили в багажник вместе со старыми фильтрами. Из машины ничего не пропало, ничего не сломано и не запачкано. Очень радует, что выполнили все, что требовалось быстро, качественно и, так сказать, с гарантией! За что большое спасибо всем сотрудникам АТЦ на Хасанской за профессионализм. Наконец-то в России появляется сервис не хуже европейских. Ставлю оценку - отлично!
P.S. И салфетки фирменные выдали - 3 упаковочки. :P
-
Простите,что вмешиваюсь, но очень интересно:
почему столь объемное ТО-1? :o Вроде,полагается лишь масло в двигателе да фильтр поменять?
-
а салфетки выдают тока владельцам туров и а5?
-
а салфетки выдают тока владельцам туров и а5?
Это я как то не уточнял... Мне просто выдали после оплаты ТО-1... С пожеланием приезжать ещё. А куда ж я денусь то?!
-
Простите,что вмешиваюсь, но очень интересно:
почему столь объемное ТО-1? :o Вроде,полагается лишь масло в двигателе да фильтр поменять?
В чем, по твоему, ОБЪЕМНОСТЬ ТО? Мне делали тоже самое + плюс некоторые мелочи по инд. заказу :) Фильтр салона и воздушный меняется смотря по их состоянию. Воздушный у меня был ужасный, в салоне попросил поменять на угольный в любом случае.
-
Простите,что вмешиваюсь, но очень интересно:
почему столь объемное ТО-1? :o Вроде,полагается лишь масло в двигателе да фильтр поменять?
Ничего объемного в ТО-1, проведенного на моей машине нет. Как раз замена масла и фильтров (т.к. они были весьма грязные). На Хасанскую поехал после подробного изучения отчета с фото от Димона, откуда и узнал, что там есть возможность протестить тормоза и аммортизаторы. Для меня это важно, т.к. езжу достаточно быстро там, где это позволяют ПДД (КАД), и много (работа такая). То, что долили масло в гидроусилитель, так его там с покупки машины было чуть выше минимума (этим, кстати, проверил отношение к ТО машины), специально ничего не говорил, доверив сделать все необходимое и ведь нашли - долили! Молодцы ребята - таким можно доверить подготовку машины без опаски за то, что что-то забудут затянуть или сделать. Надоели сервисы где необходимо самому все контролировать и переделывать. Потому без вопросов заплатил заявленную сумму - отношение и качество выполненных работ того стоило! :ay:
-
У меня в сервисной книжке написано о прохождении ТО-1 через 15000 км. Вчера разговаривал с местным Кулибиным. Он мне сказал о необходимости замены масла на 1000км. пробега, на 5000км. и на 12000км, т.к. после указанных пробегов металлическая стружка появляется в моторном масле после притирки внутренностей движка (на сливном болте можно её увидеть, т.к. она намагничивается на него), что не есть хорошо. Конечно, говорит, можно и на 15000 поменять масло, но ресурс движка сократится ощутимо, если не действовать согласно его советам.
Вот у меня по этому поводу 2 вопроса:
1. Прав ли Кулибин? :)
2. Можно ли самому поменять масло и ничего об этом сервисменам не говорить? :-[
-
1. Ты всегда доверяешь первому встречному? Почитай рекомендции в сервисной книжке. Неужели местный Кулибин умнее инженеров шкоды?
2. Куда масло девать будешь? в канаву?
-
1. Ты всегда доверяешь первому встречному? Почитай рекомендции в сервисной книжке. Неужели местный Кулибин умнее инженеров шкоды?
2. Куда масло девать будешь? в канаву?
1. Инженеры Шкоды выполняют заказ руководства - максимальное извлечение прибыли из клиентов, т.е. чем меньше (в разумных пределах, чтобы машины уж совсем не перестали брать из-за плохого двигла) прослужит движок, тем скорее клиент купит новую машину или вложит деньги в ремонт этого движка. Кулибин же за меньшие деньги предлагает увеличить ресурс "сердца" авто, в чём производители не заинтересованы.
2. масло поменяю у друга на СТО, что будет реально дешевле, чем у официалов. А куда они девают - мне всё равно.
-
Васяткин не ты, ни твой кулибин не правы в корне. Но это твоя машина и твои бабки. У богатых свои причуды. :D ;)
-
Васяткин не ты, ни твой кулибин не правы в корне. Но это твоя машина и твои бабки. У богатых свои причуды. :D ;)
внимательно выслушаю все минусы против теории Кулибина :)
P.S. Ну я не настолько богат... Просто задумался о долговечности движка.
-
если бы через каждые 5 тыс км стружка бы из движка сыпалась, ты бы уже не ездил на своей машине :)
-
Минусов нет, но и плюсов тоже. Если стружка начнет появляться, то никакая замена масла уже не поможет, значит задиры уже будут. Пробка если магнитная, уловит некое кол-во стружки, остальное задержит фильтр. На многих машинах есть рекомендации менять масло после первой 1000, сколько раз приходилось менять, буквально раз или два было небольшое кол-во мет. пыли на пробке. Но это ни о чем. Последующие замены на 5-10 или 12 ни к чему не приведут. Кроме потраченных денег на масло и фильтра. Как то разговор получается ни о чем, тут не может быть никаких веских аргументов ни в чью пользу. Если еще учесть, что в режиме обкатки первые несколько тысяч ездишь вообще без напряга, не превышая оборотов и без нагрузок, то масло не может даже выгореть, зачем менять на 1000, тогда уж целесообразней на 1500-2000, что дает замена на 5000? А на 12000? Если на 15000 ТО и опять замена. По американским стандартам каких то древних годов, ездили на минералке и меняли каждые 5-7000 км. Может у него данные тех времен?
Говорить о том, что производителю выгоден ремонт или замена движка? Можно использовать менее качественные металлы в изготовлении и тем самым уменьшить моторесурс. Достаточно уменьшить сопряжение трущихся деталей, и движки можно менять после каждых 100000, а то и после 50000. На самом деле производитель стремится к долговечности движков, правильно если мотор на подходе, то люди меняют машину, это у нас все на разборку или соседу, у них в утиль. Кузов за 10 лет устает, подвеска уже пару раз перебрана, резинки на моторе текут, при среднем пробеге 20000 в год, это 200000 км, ну так может и хватит?
-
п.с. прочитал в Авторевю ресурный тест Калины, так там после 100 тыщ уже движок капиталить нужно 8)
-
всё разложил по полочкам. Огромное спасибо!
-
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ!!! СКОЛЬКО % СКИДКА ПО КЛУБНОЙ КАРТЕ НА ТО???
-
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ!!! СКОЛЬКО % СКИДКА ПО КЛУБНОЙ КАРТЕ НА ТО???
15% на работы и 10% на зап.части - Весьма выгодно! ::) На себе проверил при первом ТО на Хасанской ;)
-
Предлагаю писать кто сколько оставил в сервисе.
То-1-15000 проходил В Пулково.Замена масла(Кастрол 5W30),в.фильтра,осмотр ходовой,итого:5700р.
Помыли бесплатно!Все про все 1 час!Хотел пройти ТО на Хасанской,но они настойчиво пытались мне залить масло Шелл 0W40.Масло хорошее,но не для моего мотора!
-
Предлагаю писать кто сколько оставил в сервисе.
То-1-15000 проходил В Пулково.Замена масла(Кастрол 5W30),в.фильтра,осмотр ходовой,итого:5700р.
Помыли бесплатно!Все про все 1 час!Хотел пройти ТО на Хасанской,но они настойчиво пытались мне залить масло Шелл 0W40.Масло хорошее,но не для моего мотора!
Интересно и чем же это Шелл 0W40 не подходит? :o
-
Шелл 0W40,502 Norm!Для мотора 1.8Тси требование 504 Norm.
-
то-1 в пулково 4600р. с серебряной картой ! Поменяли масло(кастрол)+филтр масла+фильтр салона обычный+ТИПО ДИАГНОСТИКА!!! 45 минут (я попросил машину не держать в отстойнике до окончания регламентированного времени =) ) Короче в заказе на все было указано чуть ли не 90 минут по 1200р за 1 час работы!!! 8)
-
Доброго времени суток!!! Хочу рассказать как я делал ТО на Энгельса!!!
И так отдал в прошлый понедельник свою девочку на окраску (переднее левое крыло, правый порог и задний бампер)-мелкие царапинки, решил подкрасить. Заодно решил зделать и ТО как раз подошло время. Вот я и решил "бъединить бренды":D
О том как ужасно после машины пересаживаться на общественный транспорт (хоть и на неделю) рассказывать не буду. Меня каждый поймет как это!! :D
Ну так вот: Сказали что все займет дней 6 мне позвонят и спросят что по ТО делать, а пока займуться покраской. Ну я жду.... 4 дня проходит ни одного звонка от них!(((( Послушал друзей стал звонить сам:
Я:Готово!?
Менеджер:Нет!?
Я:Когда будет готово!?
Менеджер:Завтра-послезавтра.
Ну думаю ладно, позвоню послезавтра позвоню. Звоню.
Я:Готово!?
Менеджер:Готово, передали на ТО.
Звоню на ТО
Я: Вам машину передали!?
Менеджер:Нет, ничего не передавали. Мы узнаем перезвоните позже.
Звоню вечерем
Я:Передали машину!? Да еще утром!
Ну не фигня ли!? Это сервис!? Почему я должен звонить и узнавать что и где и куда!? >:(
Сегодня звонят в десятом часу утра!!! Я конечно же ждал их звонка но не в 10 утра в воскресенье!! >:(
Приезжаю вечером забирать. Делал полное ТО, скидок от шкода клуб нет, поэтому только 7% и 5% по карточке, выданной при покупке машины:
Тормозные действия -испытания 390.55р
Расходы на материалы не вошедшие в з/н 334.76р. (что за пункт-непонятно)
Сервисный техосмотр 2454.89р
Шумопоглащающий щит (снять\установить) 223.17 р. (это видимо защита картера)
Замена салонного фильтра (снять\установить) 334.76р.
Диагностика сцепления 334.76р
(Я сказал что у меня трудно переключаются передачи 1 и 2. Я слышал это болезнь многих. Как я понимаю регулировку должны были делать по горантии, а не за мой счет. Но вроде стало лучше все)
Обивка двере (снять\установить) 446.34р.
( Скапливалась вода внизу под пластиковой накладкой порога. Говорят что мол все в порядке если не попадает в салон. Но она ведь попадает >:( )
Дальше
Фильтр масляный 291.61р.
Фильтр салона (обычный-не угольный) 509.75р.
Масло моторное shell (3л.) 1223.97р.
Масло моторное shell (1л.) 474.46р.
ИТОГО: 7019.02р.
Остатки масла положили в богажник, как и старый фильтр. Про солфетки и слова небыло)))) Фильтр действительно поменяли я заглядывал :-[
Что еще очень не понравилось: Осмотр машины после покраски пришлось смотреть в темноте на улице у них на заднем дворе. Как Вы понимаете я там толкоим ничего не увидел. Спросил можно ли как то подсветить, мне сказали что никак. Нормально так показывать работу по покраске!? Я так думаю что если сказать что не очень, это ничего не сказать. У меня знакомая делала ТО на Мазде, так ей машину со всех сторон показали, что сделали и как.А тут привели и сказали мол смотрите конечно но....
Я в шоке!!!
Вообщем работой я можно сказать доволен, но вот обслуживанием честно говоря не очень!!! Может на Хасанской лучше делают!? Незнаю... Кто выбирает между Хосанской и Энгелься, я бы наверное посоветовал обратиться на Хасанскую, о ней больше положительных отзывов!!!
-
В АЦХ для этого есть бокс для осмотра. Туда всегда могут загнать, если попросить. И салфетки там дают :)
-
Сегодня звонили из салона интересовались как мне понравилось обслуживание и качество работы. Не в моих правилах жаловаться, но я рассказал девушке все как есть. Она конечно же расстроилась, видимо ждала другого ответа. Но мне кажеться что руководство должно знать что у них происходит и может тогда они станут лучше относиться к своим клиентам. И показывать выполненную работу как пологаеться!! И не в темной загагулине ремонтного бокса, а в нормально освещаемом помещении!!!
Да, совсем забыл. как говориться P.S.)))
Отрегулированное сцепление опять вернулось к "прежнему состоянию", т.е. включение 1и 2 передачи усложнено!!! Пытался регулировать как написанно в одной страничек форума(отвирнув два болта на 13 сдвинуть скобу на 3мм ну и т.д., кто читал-знает). Ни к чему не привело все как было так и осталось(((( Я это к чему рассказываю, Не тратте понапрасну деньги и не просите на ТО регулировать. Это видимо беда всех туров!!
-
Вчера прошёл ТО 15000 в Сигме на Энергетиков... В связи с кризисом (((( попросил всё сделать по-минимуму (без навязывания лишних работ)... В результате - двигатель не мыли, а кузов помыли на 4-ку, поменяли воздушный фильтр без моего согласия на то (я бы его тупо продул =) ), и в итоге работы обошлись в 4600р. Залили Shell, поменяли масляный фильтр. Никаких подтягиваний ручников, фирменных салфеток и т.д. На вопрос о плохо включающейся первой ответили - это вы потом приезжайте... В общем впечатление НЕ ОЧЕНЬ ((
-
На фотках Dimon'a 280 обратил внимание,что автомобиль данные сервисмены поднимают подъемником под пороги,что судя по всяким умным книжкам делать категорически запрещено( в них написано,что лапы подъемника надо распологать под лонжеронами в определенных местах). Что скажете?
-
Под порог тоже надежно.
-
На фотках Dimon'a 280 обратил внимание,что автомобиль данные сервисмены поднимают подъемником под пороги,что судя по всяким умным книжкам делать категорически запрещено( в них написано,что лапы подъемника надо распологать под лонжеронами в определенных местах). Что скажете?
Скажу что это неправильно , интересно какие книжки Вы читаете ? Нельзя нагружать наружнюю ( видимую ) часть порога , она нагрузку не держит .
-
На фотках Dimon'a 280 обратил внимание,что автомобиль данные сервисмены поднимают подъемником под пороги,что судя по всяким умным книжкам делать категорически запрещено( в них написано,что лапы подъемника надо распологать под лонжеронами в определенных местах). Что скажете?
Скажу что это неправильно , интересно какие книжки Вы читаете ? Нельзя нагружать наружнюю ( видимую ) часть порога , она нагрузку не держит .
А книжки читаю самые обычные типа "Ремонт и эксплуатация Шкоды Октавия" скачанные в электронном виде с различных ресурсов,типа вашего(если интересны конкретные названия,вечерком буду дома,скажу).Там очень на картинках очень хорошо видно,куда следует ставить лапы подъемника,а в тексте поясняется,что поднимать под пороги,куда обычно упирают домкрат нельзя.А какие книжки читаете вы?
-
Те что Skoda присылает дилерам . ;)
-
;) тема про порог (остается открытой) - и ждет Вас ;)
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,2190.0.html
-
...Прошёл ТО-1 в Пулково, отдал ключи и машинка уехала, что там с ней делали я не в курсе)...на словах сказали, что поменяли только масло, залили кастрол 5W30. Воздушный и салонный фильтр сказали меняется при 30.000 тысячах пробега, т.е. на втором ТО, ну воздушный фиг с ним, он даже на жигулях стока стоит, а салонный для себя решил, что к лету сам поменяю, шоп кондёру легче работалось!...спросил про осмотр свечей зажигания! спросили нарекания есть на двигло? грю неа, тада не будем смотреть)...грю а колодки, амортизаторы?...проверяете на стенде или как? грят - тока ВИЗУАЛЬНЫЙ осмотр!!!)...короче говоря, кто там и как что смотрит и смотрят ли вообще - это оcтаётся загадкой! После трёх часов ожидания забрал тачку и уехал! Итог: масло, фильтр масляный и помыли тачку за 3200 рубликов))...может оно и к лучшему!)...
-
Со своим маслом и фильтром не прокатит, сказали двигло с гарантии снимут...
Этого не может быть. Надо на станции уточнить (или в сервисной книжке) какое масло (я имею в виду допуска и спецификации для конкретного миотора) и привезти сертификат на то масло которое собираетесь залить в свой авто. Сертификат можно взять в магазине где купите масло или у дилера этого масла. А если будут отказывать, то смело требуйте главного инженера или начальника СТО и расскажите ему про закон "о правах потребителей"...
Я на предыдущей машине так делал, поменяли как миленькие.
-
Проходил 29 января на Хасанской.Перечень работ тсандартный для ТО-1 плюс ежегодное обслуживание.Должно было занять 3 часа,но нашлись 2 косяка - оказались разбита опора радиатора охлаждения(проявлялось в виде металлического позвякивания на неровностях),и патрубок радиатора печки соприкасался с рулевой тягой(это уже очумелые ручки на сборке).Заменили по гарантии.Всего оставил 7159 кровных,но не жалко.Все достаточно вежливо,в ремзону провели по моему желанию,взглянул на машинку снизу.Масло на доливку(это тот самый литр отдельной строкой) отдали,но салфеток не предложили-кризис,видать.В целом,рекомендую.
Поскольку дернули на работу,точного времени обслуживания не могу сказать-в 9.00 заехал,в 13.00 обещали машину отдать.Масло использовали SHELL.
-
Расценки что ли поднялись ТО-1-- 7159р? Это замена масла, фильтров (2-х), проверка тормозного усилия и что еще?
Свечи меняли? Я думаю нет.
Просто интерено стало, хотя чему удивляться, КРИЗИС! :-\
-
Свечи ,конечно,не меняли-не тот пробег.Имели место проверка памяти контроллера на ошибки по всем системам(не было) и диагностика состояния амортизаторов(разница по передним 14% принорме в 25).Честно говоря,лень ползти на улицу в машину за заказ-нарядом,вот пиво закончится тогда принесу все сразу и отпишусь.
-
Проходил 4го февраля ТО-1 на Хасанской .Отношение понравилось.Филлипович Алексей с пониманием отнесся к просьбе дополнителтно просмотреть тормознуюю систему.Если помните, в теме про тормоза писал,что педаль колом вставала.Так все в порядке оказалось.Кстати и не проявляется(тьфу) больше. Как грится наблюдать и если появится-на эвакуатор и к ним.Случай говорит странный,не помнит такого.Он пообещал задать этот вопрос руководству.Хотя я что то не верю.Наверное,как везде,в сфере услуг-оставил бабки и вали :(
-
Всем доброго времени суток. Через пару недель собираюсь на ТО-1 в Автоцентр на Хасанской. Почитав информацию по расценкам, немного не понял по маслу: почему кому-то считают 4 л+1 запас, а кому-то 3 л+1 запас? Собираюсь приехать со своим маслом (куплю на Шелле и спрошу сертификат). Звонил в АЦХ, менеджер говорил что можно, но если что-то случится с двигателем от "вашего" масла, то они не отвечают. Двигатель у меня 1,4 ВСА, 2008 года Октавия Тур. Так вот вопрос: хватит ли мне 4 л масла , т.е. одной канистры??? :-[ И ещё планирую присутствовать в ремзоне и посмотреть состояние машины снизу и состояние фильтров. Вообще-то у меня работы по ТО-1 в подарок. Технологическая мойка-это ведь работа?
-
Мойка - это работа . Насчет присутствия - нужно будет договариваться в приемщиками сервиса .
-
Octavia Tour 1.4
11 февраля я делал ТО-1 в Гриффине. Запись за 1-2 дня. Предварительная стоимость ТО + салонный фильтр = 6700. В автоцентре на Энгельса на 1 тыс дороже. В Неоне масляное ТО 4500.
Итак, приехал вчера в Гриффин, получил их карту - дали скидку всего 3% - ее размер забит у них в компе.
Машину сдал в 17-30. В 20-00 уже оплачивал и далее забрал машину.
Мойка технологическая 0 р.
Мойка ДВС 0 р.
ТО сервисный осмотр 1,1 час 1387 р.
Компьютерная диагностика Блока Управл. 0,6ч 756 р.
Защита картера (снять\установить) 0,3ч 378 р.
Замена масла и масл. фильтра 0,5ч 630 р.
Замена салонного фильтра (снять\установить) 0,3ч 378 р.
Смазка дверных замков и петель 0,14ч 189р.
Итого работ на 3720р
Запчасти:
Фильтр масляный 242р.
Фильтр салона (угольный) 698р.
Масло моторное shell (4л.) 1707р.
Антифриз 400мл 145р.
Смазка проникающая 150мл 101р
Спрей обезжириватель 150мл 91р
Итого запчастей на 2987р.
ИТОГО: 6707р.
Масло - залили все 4 литра - получилось по верхнюю отметку. По нижнюю получилось бы 3,3 л.
Распечатку дали только по комп. диагностике. Говорили что смотрят тормоза и подвеску, но бумаг никаких не дали!
Запчастей никаких не дали!!!
Также красил у них задний бампер и менял молдинг так старый не отдали, а он был нормальный, только немного потерт сбоку.
-
Octavia Tour 1.4
11 февраля я делал ТО-1 в Гриффине.
Масло моторное shell (4л.) 1707р.
Масло залили Shell Helix Ultra SAE 0W-40 или Shell Helix Ultra SAE 5W-40?
Пзвонил я в АЦХ, менеджер сервиса Александр сказал, что они льют простое 0w-40.
На вопрос - можно ли своё + сертификат? - получил положительный ответ :)
Позвонил потом официальному редставителю Shell в Питере и поинтересоваля почему на их сайте и сайте Shell-oil нет простого Shell Helix Ultra SAE 0W-40. Оказывается Shell Helix Ultra SAE 0W-40 заменили на Shell Helix Ultra Extra Polar SAE 0W/40. Масло тоже самое только упаковка другая.
Цена на базе:
Extra Polar SAE 0W/40 = 1580 руб.(4L), 461 руб. (1L)
Shell Helix Ultra SAE 5W/40 = 1057 руб. (4L)
Менеджер в АЦХ сказал, что можно лить любое и 0-40 и 5-40 (вязкость одинаковая)
Отсюда вопрос - есть ли смысл переплачивать за 0-40?
-
Мое мнение НЕТ! Можно конечно сравнить заявленные характеристики, но по опыту общения с друзьми, никакой разницы нет. Главное чтобы масло было не "паленое". Спокойно выхаживает 15 000 тыс. А что скажет по этому поводу Haller? (Опыт не пропьеш)
-
Смысла перплачивать нет, можно лить все что допустимо, 0-5 40-50, все это происки империалистов.
Производители периодически меняют упаковки, вот за этим можно следить, в новых упаковках паленое реже. Смена производителя отрицательной роли не играет. Промывки я бы запретил вообще. Если хочется промыть, есть спец, промывочные масла.
-
Для: Алексей-VBG:
вы писали:
Цена на базе:
Extra Polar SAE 0W/40 = 1580 руб.(4L), 461 руб. (1L)
Shell Helix Ultra SAE 5W/40 = 1057 руб. (4L)
Вопрос: Где эта база?
Я звонил в НордВестАвто, у них есть склад на Парнасе, но в офисе сказали, что они не работают с физ. лицами.
Где ещё можно купить масло Shell Helix Ultra SAE 5W/40?
-
Вопрос: Где эта база?
Я звонил в НордВестАвто, у них есть склад на Парнасе, но в офисе сказали, что они не работают с физ. лицами.
Где ещё можно купить масло Shell Helix Ultra SAE 5W/40?
Отписал в личку.
Я тоже звонил в Норд Вест-авто. Склад на Парнасе и работают только с 9 до 17. Для меня не вариант - сам работаю с 9 до 18 :)
Потому купил масло на заправке Shell - комплект 4+1 на 100руб. дороже чем на складе + сертификат ;)
-
Всем привет! Сегодня отдала свою окташу на первое ТО и кузовной ремонт в пулково-авто. При оформлении сотрудник пояснил, что на первом То производитель рекомендует замену свечей зажигания. Я отказалась, сказав, что проблем в этом плане нет и свечи менять нет необходимости. В общем, написали замену масла и фильтра и какая-то диагностика, предположительная стоимость 3500р. Вот, дня через четыре заберу и посмотрим окончательную стоимость ТО.
И все таки, кто что думает по поводу замены свечей на 15-тысячном пробеге?
-
Всем привет! Сегодня отдала свою окташу на первое ТО и кузовной ремонт в пулково-авто. При оформлении сотрудник пояснил, что на первом То производитель рекомендует замену свечей зажигания. Я отказалась, сказав, что проблем в этом плане нет и свечи менять нет необходимости. В общем, написали замену масла и фильтра и какая-то диагностика, предположительная стоимость 3500р. Вот, дня через четыре заберу и посмотрим окончательную стоимость ТО.
И все таки, кто что думает по поводу замены свечей на 15-тысячном пробеге?
Вообще то на ТО-1 завод не предписывает замену свечей... Похоже хотели просто развести на внеплановое ТО...
-
Всем привет! Сегодня отдала свою окташу на первое ТО и кузовной ремонт в пулково-авто. При оформлении сотрудник пояснил, что на первом То производитель рекомендует замену свечей зажигания. Я отказалась, сказав, что проблем в этом плане нет и свечи менять нет необходимости. В общем, написали замену масла и фильтра и какая-то диагностика, предположительная стоимость 3500р. Вот, дня через четыре заберу и посмотрим окончательную стоимость ТО.
И все таки, кто что думает по поводу замены свечей на 15-тысячном пробеге?
Меня Тоже пытались РАЗВЕСТИ в Пулково авто на 15000 на замену свечей и тормозных колодок >:D Когда у меня прошел год и пробег был 14500 км.
На мой вопрос, а зачем? Получил ответ- "Так как процент износа колодок уже больше 30%, чтобы не закисли суппорта, а свечи надо менять из-за плохого бензина каждые 15000 тысяч иначе плохо двигателю станет" . Ну повеселили меня тогда. ;D ;D
Сейчас уже 30000, свечи родные в отличном состоянии(перерасхода нет, двигатель не дергается, да и вид у них очень приличный),колодки только поменял(хотя датчик еще не загорелся. Можно было поездить,еще как минимум тысяч 5000 км. (толщина была около 1 см)
-
Меня не разводили в Пулково на 1-м ТО.
А свечи и колодки мне не стали менять даже при пробеге 45тыс. Сказали - очень аккуратно езжу. :D :D (на Хасанской сказали. Может, в Пулково и утаили бы.. ;D )
-
Прошёл сегодня утром ТО-1 на Хасанской.
Масло привёз своё 5W-40, проблем при сдаче машины не возникло. Далее я написал мои пожелания по ТО-1 (заранее). :)
Принимала Наталья. Попросил менять фильтры только после моего согласия и при этом попросился в ремзону перед сменой фильтров.
На сервисный осмотр согласился, т.к. работа по ТО-1 была у меня в подарок :-[
Фильтры действительно вынимали при мне, салонный был тёмно-серый, но не чёрный. На замену согласился. Воздушный был в приличном состоянии, хотя мастер говорил что нужно менять. Я предложил продуть его сжатым воздухом :D
Цена салонного фильтра неприятно удивила - 650 руб (без 5% скидки).
Маслянный фильтр - 384 руб. (примерно). Мойка - 288 руб.
Примерно, потому что к моему удивлению, в акте, который остался у них стояла цена по каждой позиции, а в моём акте - вся сумма 1324 руб (со скидкой 5%) без раскрытия по позициям. Это я уже потом заметил. Странно что заказчику и исполнителю выдаются разные документы :o Также я сказал что машину немного уводит вправо, сказали что после 10000 пробега - эти регулировочные работы - не гарантия! Далее я просил посмотреть включение 1 и 2 передач, было предложено ездить так дальше :) :) :) Это меня не устроило и я вежливо заявил об этом. После чего нашли инженера по гарантии
и он сказал что завод рекомендует сменить масло в коробке на "сервисное", которого не оказалось на складе :'( Предложили подъехать в другой день, а это снова мойка-платная)))))) Что поделаешь, подъеду когда закажут это волшебное масло))))
-
Ef-Maks
Поздравляю! А салфетки дали?
ИМХО про сервисное масло в коробку - лишняя трата времени и денег, косяк известный и не излечим :(
-
Нет, салфеток не дали :( Видимо потому-что и так работа в подарок, хотя сервисный осмотр 2,2 нормочаса-это совсем неприлично много, я смотрел как он делался, максимум самый - это 1 час, учитывая что масло меняется параллельно :) :) :)
-
Вопрос прозвучал где найти масло Shell. Знаю точно, что в Питере есть официал дистрибьютер Питеройл зовется и у него есть два или три, а сейчас может и больше магазинчиков. Короче адрес Питер Ойл пр.Энгельса, 27 корп.208 тел.325-62-34 правда всё это двухлетней давности
-
Вопрос прозвучал где найти масло Shell. Знаю точно, что в Питере есть официал дистрибьютер Питеройл зовется и у него есть два или три, а сейчас может и больше магазинчиков. Короче адрес Питер Ойл пр.Энгельса, 27 корп.208 тел.325-62-34 правда всё это двухлетней давности
Можно купить в "ЛЕНТЕ" Сертификат-если очень настаивать дадут! :)
-
Вот и меня настал момент пройти ТО.
Проходил в НЕОН-Авто.
Итого: 7696 рубликов.
НОМЕР НАИМЕНОВАНИЕ КОЛ-ВО ЦЕНА СКИДКА % СУММА
01000199 Подготовительно-заключительные работы 0,2 1000.00 10 180.00
10000299 Осмотр ходовой 0,5 1400.00 10 630.00
17301999-2 ТО- Маслянный сервис 0,9 1400.00 10 1134.00
49941550 РУУК (мною заказано) 1,5 1400.00 10 1890.00
06А115561В Фильтр маслянный 1 452.65 5 430.02
С5W30-1 Масло моторное CASTROL SLX LONG LIFE III 5W30 5,0 520.00 5 2470.00
N 90813202 Болт 1 66,22 5 62,91
-
Вот и меня настал момент пройти ТО.
Проходил в НЕОН-Авто.
Итого: 7696 рубликов.
НОМЕР НАИМЕНОВАНИЕ КОЛ-ВО ЦЕНА СКИДКА % СУММА
49941550 РУУК (мною заказано) 1,5 1400.00 10 1890.00
Что это за позиция??? Что значит РУУК..... :bw:
-
Ура! В пятницу забрала машину из ТО и кузовного ремонта (правда,изначально обещали отдать в четверг и пытались уговорить меня приехать в субботу). ТО обошлось в 3415р. Замена масла (кастрол),фильтра и работа. Никакой диагностики,как я понимаю,либо визуальный осмотр.
В общем и целом,довольна.
-
Вот и меня настал момент пройти ТО.
Проходил в НЕОН-Авто.
Итого: 7696 рубликов.
НОМЕР НАИМЕНОВАНИЕ КОЛ-ВО ЦЕНА СКИДКА % СУММА
49941550 РУУК (мною заказано) 1,5 1400.00 10 1890.00
Что это за позиция??? Что значит РУУК..... :bw:
Развал-схождение. Руль чуть криво был - как ни страннно - исправили.
-
ребята скажите !!! а на ТО 15 ,ИЛИ 30 ТЫС, скидка есть?? по карте или еще чего??
-
Прошёл первое ТО в "Авто браво" (Архангельск ) , итого 4300 руб. во что входит: мойка, масло Shell бочковое, фильтр масляный, передние брызговики поставили по моей просьбе, смазка петель дверей, диагностика АКБ, диагностика бортового компьютера. Всё сделали отлично и быстро.
Посидел и потрогал Superb - ребята ЭТО ЧТО-ТО!!! ОБАЛДЕЛ :o :o :o :o :o :o :o Такая машинка!!! Одно в ней плохо - на рыбалку с мужиками на ней не поедешь. И ещё очень понравился кофе - вкусный!!
-
был также на То-1, в Росспане на краснопутиловской, по предварительной записи сказали ,что цена будет в районе 5-6 т.р., подчеркнул,что у меня дизель, сказали что никакой разницы нет. Приехал приняли и через 2 часа отдают заказ-наряд на оплату, а там ни много, ни мало 9000р., вот такие умники вводят нас в заблуждение, а в остальном все ровно и красиво
-
В понедельник собираюсь на ТО1 наверное на Энгельса, пока анонсировали сумму 7500 со всем.. Почитав выше изложенное еще подумаю куда ехать)) Еще есть опасения по поводу электрики - я самостоятельно магнитолу ставил (ну точнее говоря воткнул проводки в подходящие клеммы:) а вот месяц назад перестала работать подсветка на регуляторах вентиляции - более чем уверен, что эти два факта никак не связаны, но - может кто сталкивался, в подобной ситуации может ли факт установки магнитолы не на сервисе стать причиной..... например снятия с гарантии всего электрооборудования или еще чего страшного, ну и стоит ли вообще говорить про лампочку эту??)
-
maKos, тоже сам магнитолу ставил, на ТО-1 на Хасанской проблем не было :-X
-
Уважаемые Шкодаводы!
Может я и ошибаюсь, но ТО-15000 включает в себя лишь замену масла !И все!
Откуда берется цена в 5-6-7 тысяч?! :o
-
..... месяц назад перестала работать подсветка на регуляторах вентиляции - более чем уверен, что эти два факта никак не связаны, но - может кто сталкивался, в подобной ситуации может ли факт установки магнитолы не на сервисе стать причиной..... например снятия с гарантии всего электрооборудования или еще чего страшного, ну и стоит ли вообще говорить про лампочку эту??)
Это просто лампочка перегорела. Она прячется под средним регулятором. Можешь поменять сам, или на ТО (за денежку))
-
[Это просто лампочка перегорела. Она прячется под средним регулятором. Можешь поменять сам, или на ТО (за денежку))
мм.. ясно, спасибо, а есть мануальчик как это сделать.. ну как минимум как панель снять?
-
мм.. ясно, спасибо, а есть мануальчик как это сделать.. ну как минимум как панель снять?
Зачем мануал? :)
1.Вытаскиваешь среднюю ручку (скорости водушного потока).
2. Внутри видишь лампочку.
3. Меняешь ее на новую.
Никаких панелей снимать не надо.
У самого перегорела на 3 000 км. :(
-
Близится ТО 15000 , кто-нибудь может подсказать четкий перечень ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ работ ,предписанных для ТО при данном пробеге ? Дабы его и потребовать при обращении ,машинку свою люблю ,но платить за навязанные и необязательные работы совершенно не хочется ,да и есть куда деть "лишние" деньги .
-
Близится ТО 15000 , кто-нибудь может подсказать четкий перечень ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ работ ,предписанных для ТО при данном пробеге ? Дабы его и потребовать при обращении ,машинку свою люблю ,но платить за навязанные и необязательные работы совершенно не хочется ,да и есть куда деть "лишние" деньги .
В сервисной книге указаны все регламентные работы ;)
А что тебе будут делать это тебе решать.
-
Близится ТО 15000 , кто-нибудь может подсказать четкий перечень ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ работ ,предписанных для ТО при данном пробеге ? Дабы его и потребовать при обращении ,машинку свою люблю ,но платить за навязанные и необязательные работы совершенно не хочется ,да и есть куда деть "лишние" деньги .
В принципе можно было бы и на первой странице этой темы прочитать. ;)
ТО-15 000 - это только замена масла, все остальное не обязательно. ( согласно сервисной книге ). :)
-
Близится ТО 15000 , кто-нибудь может подсказать четкий перечень ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ работ ,предписанных для ТО при данном пробеге ? Дабы его и потребовать при обращении ,машинку свою люблю ,но платить за навязанные и необязательные работы совершенно не хочется ,да и есть куда деть "лишние" деньги .
В принципе можно было бы и на первой странице этой темы прочитать. ;)
ТО-15 000 - это только замена масла, все остальное не обязательно. ( согласно сервисной книге ). :)
Спасибо за ответ,я так понял,что все удивленные суммами первого ТО просто постеснялись проговорить ,что нужны только регламентные работы,за что и заплатили )))
-
Абсолютно верно поняли, или книжку не открывали... ;)
А предлагать работники сервиса будут много... И сервисный осмотр, и замену воздушных фильтров, даже тест тормозов, это же деньги. А все это должно делаться на ТО-30 000. Смело отказывайтесь и требуйте только работы согласно сервисной книге. Не спорят они с теми, кто знает, ну и цена значительно меньше будет. ;)
-
Прошел ТО-1 на Энгельса. Тур-1.6 Пробег 10000. Бензин-в основном 92 ( Кириши или Лукойл)
Изучив сервисную книжку, нашел, что периодичность сервисного осмотра зависит от буквочек в левом нижнем углу таблички с кодами.
В одном случае он обязателен 1р/2 года, в другом не реже 1 раза в 2 года, поэтому в последнем случае сервисмены навязывают его при первом ТО
Я не стал переубеждать приемщика, что он не прав, так как машинку напрягал и брюхом несколько раз цеплял и не только защитой картера, а на эстакаду за год так и не собрался заехать и посмотреть, что там снизу.
Жидкости долили, воздушные фильтры и свечи менять не предлагали, моторный отсек не мыли, а тем более коврики ( кому то помыли при 1ТО), технологическая мойка, вероятно, не включает в себя мытье стекол, так как границы работы дворников осталась. Ремень безопасности, который заедал, сделали без моей заявки.
Поехал на Энгельса, так как территориально близко и машину брал у них.
После окончания гарантии, буду обращаться в сервис только по необходимости, так как все рабочие жидкости и фильтры поменять в состоянии сам.
-
Сегодня прошел ТО 15000 в НЕОН-АВТО. Пошел к ним потому что очереди не было почти (на Энгельса предлагали ждать аш до среды).
Ничего навязывать не стали - сам попросил салонный фильтр поменять и колеса почистить ибо на скорости после зимы колбасило.
Вышло:
Подготовительно-заключительные работы - 200р
Мойка колес - 100 р
ТО - Маслянный сервис - 1170 р
4 колеса снять/установить - 520 р
Салонный фильтр замена - 390 р
Фильтр масляный - 372,63 р
Вкладыш фильтра - 651,37 р
Масло мотроное Castrol SLX Long Life III 5W30 - 2080 р
Болт - 66,22 р
Помыть внутреннюю сторону колес - (ничего не написано, наверное в подарок=)
Итого: 5550,22 рубля
Понравилось - вежливый персонал, относительно быстро все сделали (часа полтара)
Не очень - помыли халявно, моторный отсек не мыт, коврики не мыты (может слишком грязные - побоялись)))...салфеток не дали)
Интересный факт - в сервисную книжку печать поставили с адресом автоцентра на Энгельса (я там машину и покупал), тока сейчас заметил - интересно, так и надо?)
-
Интересный факт - в сервисную книжку печать поставили с адресом автоцентра на Энгельса (я там машину и покупал), тока сейчас заметил - интересно, так и надо?)
Теоретически это не принципиально.
Но действительно странно.
У каждого дилера есть свой штамп с дилерским номером предприятия.
-
[Теоретически это не принципиально.
Но действительно странно.
У каждого дилера есть свой штамп с дилерским номером предприятия.
Благодарю, если не принципиально, то и бох с ним :)
-
У меня ТО-1 на подходе но в сервисной книжке на незаполненном листе ТО стоит печать
-
Также приближаюсь к ТО-15 000, почитав топик понял одно, что первое ТО это обязательная замена масла, остальное по желанию.
Правильно ли я понимаю, что от дилера могу требовать только замены масла, ну и помывки авто (интересно во что встанет ТО лайт)?
Пишут по перечню сервисный техосмотр - он обязателен?
-
извиняюсь если вдруг глупость пишу,но ГДЕ эта ШИльда на которой написана категория типа периодичность ТО? или это там где в сервисной книжке на картинке красной стрелочкой указано?или на машине эта табличка где то есть?
-
извиняюсь если вдруг глупость пишу,но ГДЕ эта ШИльда на которой написана категория типа периодичность ТО? или это там где в сервисной книжке на картинке красной стрелочкой указано?или на машине эта табличка где то есть?
В багажнике наклейка должна быть
-
Также приближаюсь к ТО-15 000, почитав топик понял одно, что первое ТО это обязательная замена масла, остальное по желанию.
Правильно ли я понимаю, что от дилера могу требовать только замены масла, ну и помывки авто (интересно во что встанет ТО лайт)?
Пишут по перечню сервисный техосмотр - он обязателен?
В Неон-авто когда звонил - по минимуму (то есть маслянное ТО) говорили в районе 3500р.
извиняюсь если вдруг глупость пишу,но ГДЕ эта ШИльда на которой написана категория типа периодичность ТО? или это там где в сервисной книжке на картинке красной стрелочкой указано?или на машине эта табличка где то есть?
В багажнике наклейка должна быть
И в сервисной книжке оно продублировано по идее.. на обложке на развороте, если я ничего не путаю
-
извиняюсь если вдруг глупость пишу,но ГДЕ эта ШИльда на которой написана категория типа периодичность ТО? или это там где в сервисной книжке на картинке красной стрелочкой указано?или на машине эта табличка где то есть?
Первая табличка наклеена в багажнике под ковриком .
Дубликат вклеен в сервисную книжку/
Смотрим строку внизу ( слева) QG 2 ( 1 или 0) , далее по тексту сервисной книжки.
Печально други другое. Был на Хасанской, и на вопрос «сколько?», услышал ответ , чето НОРМА/час стал таки дороже и теперь первое ТО на 15000 км. обойдется где-то в пределах ну –э э-э 8 000 полновесных рублей. О как!!!
Я спросил «робята, че-тож Вы делаете», а они мне так плечиками кокетливо пожали, мол кризис.
А на предмет оптимизации расходов, предложили масельцо, фильтрики, ну и по мелочам (долой подвеску и тормоза) посмотреть где-то на 3,5 т.руб.
-
Сегодня прошел ТО 15000 в НЕОН-АВТО. Пошел к ним потому что очереди не было почти (на Энгельса предлагали ждать аш до среды).
Ничего навязывать не стали - сам попросил салонный фильтр поменять и колеса почистить ибо на скорости после зимы колбасило.
Вышло:
Подготовительно-заключительные работы - 200р
Мойка колес - 100 р
ТО - Маслянный сервис - 1170 р
4 колеса снять/установить - 520 р
Салонный фильтр замена - 390 р
Фильтр масляный - 372,63 р
Вкладыш фильтра - 651,37 р
Масло мотроное Castrol SLX Long Life III 5W30 - 2080 р
Болт - 66,22 р
Помыть внутреннюю сторону колес - (ничего не написано, наверное в подарок=)
Итого: 5550,22 рубля
Понравилось - вежливый персонал, относительно быстро все сделали (часа полтара)
Не очень - помыли халявно, моторный отсек не мыт, коврики не мыты (может слишком грязные - побоялись)))...салфеток не дали)
Интересный факт - в сервисную книжку печать поставили с адресом автоцентра на Энгельса (я там машину и покупал), тока сейчас заметил - интересно, так и надо?)
посмотрите какой разброс цен...с чем это может быть связано? прошёл то-1 сегодня там же!
подг-закл работы -190р
ТО-маслянный сервис-741р
салонный фильтр-370р
фильтр маслянный -480р
вкл.фильтра-691р
Castrol slх long..и т.д.-2522р
болт-70р
итого-5066р
обратите внимания на пункт ТО-маслянный сервис и масло маторное :D как они считают не понимаю...может кто пояснит?
-
Вам по сути сделали маслянный сервис ( причем масло залили не то , что было у Вас ранее ) .Никакой диагностики : двигателя , тормозов , подвески не было . Поэтому и ценник такой .
-
обратите внимания на пункт ТО-маслянный сервис и масло маторное :D как они считают не понимаю...может кто пояснит?
Тут в принципе всё понятно.
У maKosa , видимо, скидки на работы не было, и время на работы заняло чуть больше, и масло мОторное на 1 литр меньше, чем у вас Rimlin.
-
Тут в принципе всё понятно.
У maKosa , видимо, скидки на работы не было, и время на работы заняло чуть больше, и масло мОторное на 1 литр меньше, чем у вас Rimlin.
спасибо за ответ...вроде всё встало на свои места... :dk:
-
Печально други другое. Был на Хасанской, и на вопрос «сколько?», услышал ответ , чето НОРМА/час стал таки дороже и теперь первое ТО на 15000 км. обойдется где-то в пределах ну –э э-э 8 000 полновесных рублей. О как!!!
Я спросил «робята, че-тож Вы делаете», а они мне так плечиками кокетливо пожали, мол кризис.
А на предмет оптимизации расходов, предложили масельцо, фильтрики, ну и по мелочам (долой подвеску и тормоза) посмотреть где-то на 3,5 т.руб.
Что печального то ? Если Вы еще и переборку подвески, разборку и сборку двигателя на всякий случай включите в стоимость ТО - 15000, то еще больше получится. Это ТО-15000 по рекомендации изготовителя, те ШКОДЫ, подразумевает только замену масла, с мелочами и фильтриками ( кроме маслянного ) тоже пусть дилеры обождут до ТО-30 000 или 2-х годичного осмотра. ;) Будете делать как в сервисной книжке расписано и в инструкции по эксплуатации, то и цен непонятных не будет возникать.
Если уж сильно не доверяете инженерам ВАГа ( зачем тогда покупать авто их разработки было не понятно ), то воздушные фильтры меняются самостоятельно легко, а как показал опыт - на 15000 км это лишняя операция, что замена фильтра салона, что замена воздушного фильтра двигателя. ;)
-
Вадим, не соглашусь с тобой про салонник. Замененный на 15000 филтр отходил 11 и уже просится на замену (пыль в салоне, на лобовом, плохо вентилятор дует).
-
Брал авто с рук, на спидометре было 12т. км. и горела надпись сервис. Вопрос: если смотали километраж, почему не сбросили надпись? Сам сбрасывал. Ваше мнение, пожалуйста.
-
извиняюсь если вдруг глупость пишу,но ГДЕ эта ШИльда на которой написана категория типа периодичность ТО? или это там где в сервисной книжке на картинке красной стрелочкой указано?или на машине эта табличка где то есть?
Первая табличка наклеена в багажнике под ковриком .
Дубликат вклеен в сервисную книжку/
Смотрим строку внизу ( слева) QG 2 ( 1 или 0) , далее по тексту сервисной книжки.
а как быть если в багажнике не нашел шильды? там вообще нет никаких наклеек и в сервисной не нашел:(
это попадос?
-
УЧИМСЯ ЦИТИРОВАТЬ ...
-
Брал авто с рук, на спидометре было 12т. км. и горела надпись сервис. Вопрос: если смотали километраж, почему не сбросили надпись? Сам сбрасывал. Ваше мнение, пожалуйста.
может прошел год с момента покупки, поэтому и пора. Есть два вида то, годовое и по пробегу. Читай сервисную книгу, там написано.
-
Вадим, не соглашусь с тобой про салонник. Замененный на 15000 филтр отходил 11 и уже просится на замену (пыль в салоне, на лобовом, плохо вентилятор дует).
Согласен на все 200 % - салонный фильтр ходит максимум 15 000 км . Смотрите тему ТО1 в картинках - там все наглядно .
-
Тут в принципе всё понятно.
У maKosa , видимо, скидки на работы не было, и время на работы заняло чуть больше, и масло мОторное на 1 литр меньше, чем у вас Rimlin.
спасибо за ответ...вроде всё встало на свои места... :dk:
Все верно, у меня скидки в НЕОНе не было.. клубную так и не дошли руки заиметь, а при покупке скидку на Энельса дали :)
-
Так написал же - можно и своими ручками поменять на 15 000, выйдет значительно дешевле, у дилера претензий быть не может, тк как замена на 30 000 по регламенту, вот на 30 000 км и пусть меняют. Сложного то нет ни в замене салонного, ни в замене воздушного фильтра двигателя. Да и рабрта не грязная. ;)
-
извиняюсь если вдруг глупость пишу,но ГДЕ эта ШИльда на которой написана категория типа периодичность ТО? или это там где в сервисной книжке на картинке красной стрелочкой указано?или на машине эта табличка где то есть?
Первая табличка наклеена в багажнике под ковриком .
Дубликат вклеен в сервисную книжку/
Смотрим строку внизу ( слева) QG 2 ( 1 или 0) , далее по тексту сервисной книжки.
а как быть если в багажнике не нашел шильды? там вообще нет никаких наклеек и в сервисной не нашел:(
это попадос?
В сервисной книжке, на обложке « информация о транспортном средстве»
вклеен блок, внешне сразу не определить.
-
В сервисной книжке, на обложке « информация о транспортном средстве»
вклеен блок, внешне сразу не определить.
[/quote]
так дело то в том что ничего не вклеено сегодня всю книжку общупал....:(на стойках вобще по всему кузову посмотрел и не нашел ничего кроме давления в шинах и наклейки Shell... а машина то новая:(
-
Обратитесь Вы к дилеру.
-
Вчера прошёл ТО-1 в "Гриффине". Все работы сделали за 2 часа. Претензий нет. Заранее обговорил о проведении только ТО по позициям, перечисленным в сервисной книжке. Единственное что насторожило: почему пункты "ТО Сервисный осмотр каждые 15 тыс. км" и "Масло, масляный фильтр - замена" прописаны отдельно? Неужели в ТО-1 не входит замена масла и масляного фильтра? ??? Но это я додумал, когда уже домой приехал :) А вот и отчёт:
-
Вчера прошёл ТО-1 в "Гриффине". Все работы сделали за 2 часа. Претензий нет. Заранее обговорил о проведении только ТО по позициям, перечисленным в сервисной книжке. Единственное что насторожило: почему пункты "ТО Сервисный осмотр каждые 15 тыс. км" и "Масло, масляный фильтр - замена" прописаны отдельно? Неужели в ТО-1 не входит замена масла и масляного фильтра? ??? Но это я додумал, когда уже домой приехал :) А вот и отчёт:
А вот отчет надо на латинице обозвать... Ибо на кирилице он не открывается!!! ;)
-
Спасибо Васяткин, :) доступно все описал.
Двигло хорошо помыли?
-
Спасибо Васяткин, :) доступно все описал.
Двигло хорошо помыли?
претензий по мойке двигателя нет, т.к. я пластиковую накладку над движком не снимал :) А в остальном всё чисто. До мойки там не знаю сколько слоёв грязи было. Хотел прикупить там же в салоне резиновые уплотнители для защиты подкапотного пространства от грязи (из 3 штуки всего). Но стоимость каждой резинки по 500 рублей меня на покупку не вдохновила... В любом случае надо что-то либо придумать, либо раскошелиться на 1500р.
-
Мне на ТО-1 залили Мобил-1, чесно говоря не внушает доверия, собираюсь всетаки перейти Shell Helix.
Что думаете по этому поводу?
-
главное чтобы масло было не "серое", а так большой разницы не вижу :)
-
Мне на ТО-1 залили Мобил-1, чесно говоря не внушает доверия, собираюсь всетаки перейти Shell Helix.
Что думаете по этому поводу?
А что не устраивает в Mobil 1?! Хорошее масло и SHELL ничем не лучше... Если конечно не "паленка"... Потому как все брэнды подделывают.
-
Да я вчера полез маслицо проверить в двигателе, по щупу ниже среднего ближе к минимум, надо долить открываю заливную пробку а там все белое :o, вот и незнаю толи масло такое толи канденсат скапился? Но реально думаю менять масло :-[!
-
КОКА, про конденсат здесь есть http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,4947.0/topicseen.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,4947.0/topicseen.html)
-
Да спосибо!
-
Привет всем !
Кто подскажет как проходят ТО в Росспане на Краснопутиловской и какие там сейчас расценки.
Почему-то на форуме очень мало инфо о них.
-
про ТО в Росспане здесь http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,5468.0.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,5468.0.html) можешь немного информации черпнуть...
-
Спасибо за подсказку ! Видно косяки есть в каждом салоне(где мелкие,где очень существенные). Пока сам с этим не столкнёшься-не поймёшь. Но что делать новичкам в таких случаях ??? Приехал на ТО-1 и что ??? Надо говорить, что-бы делали по книжке и довериться ?
-
советую еще почитать темы
хвалим дилеров http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,143.0.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,143.0.html)
ругаем дилеров http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,142.0.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,142.0.html)
так же все темы про обслуживание у разных диллеров в этой ветке http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/board,10.20.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/board,10.20.html)
а здесь есть полное, подробное со всеми приложениями и картинками ТО-1 для Октавии тур http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,1497.0.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,1497.0.html) ))
-
Народ, а кто-нибудь УСПЕШНО и по гарантии корректировал тугое включение первой передачи? Если да, то где и кто делал?
-
Да. Я . В Грифине . Со 2-го раза.
Причем когда просил я ничего не изменилось.
А когда я к ним приехал сам, по другой проблеме, мне машину не отдавали пока не настроили правильно.
И я еще на ТО просил смазать кулису(процедура платная около 800р.).
-
В какую сумму Вам обошлось ТО-1?
до 4000 р. 44% [ 16 ]
до 5000 р. 25% [ 9 ]
до 6000 р. 13% [ 5 ]
до 7000 р. 5% [ 2 ]
более 7000 р. 11% [ 4 ]
Всего проголосовало : 36
На Московском форуме тоже деньги умеют считать...
-
Прошел ТО сегодня в "Гриффине". По времени получилось 2 часа 40 мин. В целом - понравилось :) Совместно с ТО провели еще и "Весеннюю сервисную акцию" (бесплатно, с распечатками мне на руки) ;) Единственное что не очень понятно (смог обнаружить только когда добрался до форума) это ценник на масляный фильтр :o Ниже приведу свой з\н и з\н vasyatkina. ;)
-
а антифриз зачем менять?он вроде меняется на 30000 или я не прав :-[
-
а антифриз зачем менять?он вроде меняется на 30000 или я не прав :-[
Это на долив, но требуемого уровня.
В заказ нарядах и объемы потраченные отличаются.
-
В данном случае интересна цена на масляный фильтр :) И там и там он один и тот же (06А115561В Фильтр масл. (ОКТ.) AKL, 1.8, 2.0) Вот только ценник у меня 490.00, а у vasyatkinа 495.59 :o Он что, подешевел за недельку :D
-
В данном случае интересна цена на масляный фильтр :) И там и там он один и тот же (06А115561В Фильтр масл. (ОКТ.) AKL, 1.8, 2.0) Вот только ценник у меня 490.00, а у vasyatkinа 495.59 :o Он что, подешевел за недельку :D
Ну так доллар подешевел за недельку... ;) Вот тебе и накапало 5 рублей... :D
-
А Вы уверены, что зап.части покупают по мере необходимости? Или всетаки оптом берут и при этом цена оптовая получается, а в наряд-заказ вписывают по курсу? Повеселили ;D ;D ;D Некоторые позиции еще лежат закупленными по докризисным ценам, но продадут уже по нынешним, бизнес однако. Да и спад клиентов намечается у ОД, норма-час для Тура 1500 руб.+зап.части по дилерским ценам, по мелочам к ОД особо не наездиш, будут искать альтернативу.
-
Ну так доллар подешевел за недельку... ;) Вот тебе и накапало 5 рублей... :D
Может и подешевел :) Но тогда и масло и др. вещи должны были подешеветь :-X Или они только фильтр привязывают к доллару :o ;)
-
Ну Вы и народ!!! ;D Да никогда нам не понять ценообразования у ОД... Относитесь к этому философски! ;)
-
Верно ! В Росспане категорично сказали,что стоить первое ТО будет 7500=. И никак не дешевле. Зачем отказываться Вам (клиенту) от этого-машине только лучше будет. Очень странный ответ. В сервисной книжке нет столько работ на такую сумму нисмотря ни на что.
-
Вот мой вариант прохождения ТО 1 в Гриффине 1 мая.
Про воздушный фильтр девушка Ирина сразу сказала - не положено на ТО1 ???
Про салонный я попросил показать и потом уже по факту менять/нет. Но про него не вспомнили.
(впоследствии я не спросил тк поспрашивал про другие моменты)
Маслянные фильтры дорожают - теперь 510р.
Вообще мне понравилось, все вежливо, культурно - приемщик Алексей после ответил на все мои вопросы.
На вибростенде сами нашли источник поскрипывания и смазали - замок капота.
Ошибок никаких диагностика не выявила, но на распечатке баланса тормозов разница была 50%,
на мой вопрос (справа написано что дб <25%) Алексей сказал, что стенд не очень откалиброван...,
но мол прогнали несколько раз - все в порядке. :bw:
Куда они доливали антифриз тоже не понятно - я за неделю до этого купил и добавлял, он был полный.
Но докапываться уже не стал.
Машинка поехала веселее, мотор работает помягче, поскрипывания действительно пропали :) Я доволен.
-
Верно ! В Росспане категорично сказали,что стоить первое ТО будет 7500=. И никак не дешевле. Зачем отказываться Вам (клиенту) от этого-машине только лучше будет. Очень странный ответ. В сервисной книжке нет столько работ на такую сумму нисмотря ни на что.
В сервисной книжке нет, а у дилера есть... Есть стоимость нормо-часа... К примеру на Октавию Тур один час 1500 руб. умножаем на 3 часа по регламенту (кем только прописанным?!) и получаем 4500руб. за то, что Ваша машинка заехала и повисела на подъемнике. А уж дальше еще и запчасти... Одного масла только на 1200-1500 руб. Еще фильтры туда же... Вот Вам и 7500 руб. набежит. ;)
-
Что-то не совсем врубаюсь. Если делается ТО у одного и того же диллера. Перечень работ один и тот-же. Почему ценник разный. :( :o >:(
-
Делал ТО-1
1 мая 2009г.
1 час (мойка,фильт+масло,пробка,работы)
отдал за все 3535р 89 коп.
Хасанская 5.
-
Вот мой вариант прохождения ТО 1 в Гриффине 1 мая.
Про воздушный фильтр девушка Ирина сразу сказала - не положено на ТО1 ???
Про салонный я попросил показать и потом уже по факту менять/нет. Но про него не вспомнили.
(впоследствии я не спросил тк поспрашивал про другие моменты)
Маслянные фильтры дорожают - теперь 510р.
Вообще мне понравилось, все вежливо, культурно - приемщик Алексей после ответил на все мои вопросы.
На вибростенде сами нашли источник поскрипывания и смазали - замок капота.
Ошибок никаких диагностика не выявила, но на распечатке баланса тормозов разница была 50%,
на мой вопрос (справа написано что дб <25%) Алексей сказал, что стенд не очень откалиброван...,
но мол прогнали несколько раз - все в порядке. :bw:
Куда они доливали антифриз тоже не понятно - я за неделю до этого купил и добавлял, он был полный.
Но докапываться уже не стал.
Машинка поехала веселее, мотор работает помягче, поскрипывания действительно пропали :) Я доволен.
А за что скидка?
-
Ошибок никаких диагностика не выявила, но на распечатке баланса тормозов разница была 50%,
на мой вопрос (справа написано что дб <25%) Алексей сказал, что стенд не очень откалиброван...,
но мол прогнали несколько раз - все в порядке. :bw:
Улыбнуло, еще могли сказать, что так и должно быть (и зачем клиент задает глупые вопросы - отдал деньги и свободен и не должна волновать клиента калибровка вибростенда)
Цитируем правильно >:D
-
Поскольку не посылали и согласились, что не правильно написано, но мол дополнительно посмотрели и обратили внимание, то поверил.
А скидка для нашего Шкода-клуба :)
-
ТО-15000 А5 в НЕОНЕ-сегодня,масло,фильтр масла,фильтр салона угольный(приятно удивило что не стали навязывать а предложили- не хотите ли перед летом поменять) ,болт -стоит 5800 денег(включая фильтр салона с заменой 1500) ну и времени заняло 1 час.КСТАТИ ЗАЕХАЛ В БИГ НА КАЛИНИНА-ФИЛЬТР САЛОНА 400Р ,ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР 300Р(купил и поставил за 5 минут)
-
Вот и мне предстоит делать ТО-1.. Решил почитать тему и выбрать станцию.. Сегодня позвонил.. Машина А5 1,4 с кондеем... Результат такой: : Позвонил в АЦХ узнать сколько стоит ТО-1 - сказали 8000.. и скидки по клубным картам не действуют!!! (только хотел себе приобрести - теперь думаю есть ли смысл..).. Далее посмотрел что можно сделать только масляное ТО (фильтры уж как-нибудь поменяю) перезвонил еще раз.. теперь озвучили сумму 8500 (полное) и около 1200 поменять масло. Стоимость масла - 500 р. литр. (причем в отделе з/ч сказали что скидка есть по клубной карте - 5 процентов) и далее по з/ч салонный фильтр - 965 р, масляный - 495, воздушный - 1665!!!! . Теперь думаю .. это только на Хасанской развод? и по запчастям.. может кто подскажет где подешевле фильтры взять...
-
soks1977, попробуй в Гриффин позвонить, у них вроде получше стало все :)
хотя при приемке везде глаз да глаз нужен ::)
-
Уже писалось и не один раз. >:( Покупаеш фильтры, масло (береш копии сертификатов с синими печатями магаза, что бы ОД не придирался и не пугал снятием с гарантии) и оплачиваеш только работу. На ТО1 идет только замена масла и маслянного фильтра, остальные работы только по согласованию с тобой, сразу предупреди, что больше суетиться не нужно (если у тебя у самого нет никаких пожеланий)! Фильтры и масло путем обзвона магазинов и поиска где дешевле. (посмотри пост ниже-это по фильтрам, AGA масло, действует клубная скидка, у меня карта магазина есть 5% помоему). Вот и вся любовь. А расходники по ценам дилера и масло - пусть у дилера и лежит, выдерживается как хороший коньяк. :D
-
В гриффине еще круче... ТО 5800 (без салонного и воздушного фильтра) а масляное 4300... блин.... а в семье ваще кризис....
Уже писалось и не один раз. >:( Покупаеш фильтры, масло (береш копии сертификатов с синими печатями магаза, что бы ОД не придирался и не пугал снятием с гарантии) и оплачиваеш только работу. На ТО1 идет только замена масла и маслянного фильтра, остальные работы только по согласованию с тобой, сразу предупреди, что больше суетиться не нужно (если у тебя у самого нет никаких пожеланий)! Фильтры и масло путем обзвона магазинов и поиска где дешевле. (посмотри пост ниже-это по фильтрам, AGA масло, действует клубная скидка, у меня карта магазина есть 5% помоему). Вот и вся любовь. А расходники по ценам дилера и масло - пусть у дилера и лежит, выдерживается как хороший коньяк. :D
Как раз таки и пугают.. Только что в Гриффине сказали что объем работ определяется диллером. А СП-б типа входит в перечень регионов с тяжелыми условиями.. и проблемы с гарантией могут быть..
-
Да шли их лесом и подальше, что бы потерялись и на долго. У тебя есть сервисная книжка, где все прописано, какие работы необходимо выполнить при очередном ТО. Пусть тебе покажут документ, на основании которого они это заявляют и про условия тяжелые тоже и копию у них попроси сего документа и объясни зачем тебе нужны копии (для отправки на горячую линию Шкода Авто, для разъяснений, с конкретной Фамилией того умного менеджера, который выносит тебе мозг и о потере потенциальных клиентов в лице тебя и всего твоего окружения для данного салона). Позвони в Неон, я там делал, все объяснил, что расходники мои, а ОД только берет оплату за работу - оплатил около 1 500 руб. 1,5 месяца назад (правда нормо час сейчас подняли до 1500р., а сколько был я не помню) Печать в сервисной книжке стоит, в компе у них запись, что материалы были мои, но это ничего не меняет, т.к. копии сертификатов у меня есть и марка масла одобрена концерном. Да чего там писать уже все переписано. Посмотрим сколько у них клиентов останется с таким ценообразованием. Это рынок и он диктует свои условия. Не хочеш, силой не заставляют, а гарантия дело такое (скользкое) все равно все доказывать нужно будет при серьезном попандосе. Но варианты всегда есть.
-
Пять раз писал отчет о ТО - 15 000!!! >:( >:( >:(
И не разу не сохранялось сообщение. Толи сеть барахлила, но когда не сохранилось в пятый раз я уже и не знаю о чем думать, видимо какие-то высшие силы поучаствовали. >:( >:( >:(
Проходил ТО в Сигме.
Решил съездить именно туда по ряду причин. Во-первых нет очередей, во-вторых нет суеты, в-третьих возможность пообщаться с хорошим человеком (в-третьих по счету, но не по значению), в-четвертых адекватная цена ТО.
Обзвонил несколько дилеров, цены рознились, что называется, кто во что горазд.
От 5 500 до в районе 9 000 рублей.
Делал ТО – 15 000 по минимуму, те масляный сервис + весенний сервис (о содержании данной акции информация была размещена на форуме ранее).
Почему весенний сервис? Потому, что хотел пройти стенд. Стенд отдельно стоил 1 200 рублей, а весенний сервис, включающий помимо стенда еще ряд полезных манипуляций и диагностик стоил 1 500 рублей. Поэтому остановился именно на весеннем сервисе.
Приемку осуществлял приветливый и в меру общительный сотрудник, а вот выдавал уже другой человек, поспешно пытавшийся вручить мне все документы, со словами «потом все посмотрите», и распрощаться.
В целом оказанными услугами доволен, масло и фильтр поменяли, литр на доливку в багажник положили, в рамках весеннего сервиса смазали петли, выдули грязь из щелей дверных проемов, смазали резиновые уплотнители дверей (только вот про уплотнитель пятой двери, толи забыли, толи не входит она в весенний сервис?), дали распечатки компьютерной диагностики, распечатку (стенд) о состоянии тормозных усилий, развесовке по осям, состоянии ходовой и т.д.
Не понравилось качество мойки авто, но на то видимо и именуется мойка у дилера -«технологическим обливом», в остальном все вполне достойно.
По цене вышло около 6 400 рублей, по времени 3 часа.
Надеюсь на сей раз сообщение сохраниться :)
-
Не понравилось качество мойки авто, но на то видимо и именуется мойка у дилера -«технологическим обливом», в остальном все вполне достойно.
видимо у Сигмы это болезнь, когда покупал машину - вывезли с мойки, а она вся в потеках... бррр!!!
-
Прошёл ТО-1 в Гриффине 02,06,2009 комплектация QG1. делал полное ТО общая стоимость 5622,55
мойка ДВС 0,07 руб с скидкой 0,01 норма времени 0,14
мойка технологическая 0,05 с скидкой 0,01 норма времени 0,200
инспекционный сервис 1620 с скидкой 2616,3 н/час 1620 норма времени 1,9
защита картера демонтаж 1620 с скидкой 275,40 норма времени 0,2
сервисная акция MAHA 0.03 с скидкой 0,01 норма времени 0,4
скидка 15% 558,9 руб
масло HELIX ULTRA 5W30 (разливное) 460 р/литр 4,5 литра с скидкой 1863 руб
фильтр масл. AKL 1.8 2.0 500 руб с скидкой 450 руб
смазка проникающая GREASE |WORTH| с скидкой 96.6 руб
спрей очистки тормозов |BERNER| с скидкой 48.82
скидка 10% 272,83 руб
ИТОГО 5622,55 руб
Понравилось-непонравилось на любителя
Мастера свою работу знают, слесари так-же (имеется свой опыт работы с машинами)
ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО начальнику отдела сервиса Александру (очень грамотный и понимающий человек)
Оценка по 5-ти бальной шкале 4
-
Вчера, 7 июня в Гриффине мне назвали цену ТО-1 (15 тыс км) Октавия Тур 6500 руб был удивлен таким подарком судьбы. Буду думать!
-
Вчера, 7 июня в Гриффине мне назвали цену ТО-1 (15 тыс км) Октавия Тур 6500 руб был удивлен таким подарком судьбы. Буду думать!
Нечего тут думать - ВПЕРЕД туда!!!
P.S. По окончании работ как раз выйдет 8500-9500руб. ;)
-
Я чета невкурю никак. Все дилеры называют разный ценник такого простейшего ТО! Бардак!
-
Это "рынок" делай обзвон и выбирай по минимальной цене, качество увидиш по результату. Или самостоятельно делать. Если есть место, время, инструмент, "правильные руки" и знания, то тормоз только один - слет с гарантии. Выбор нужно делать самому.
-
ТО : мойка- 310.50
смена масла,пробка с уплотнительным кольцом,1л.масла- 1321.74
снятие,установка защиты двигателя- 321
Итого: 1953,24 минус скидка-1827.95 (масло 4л. и фильтр свои)
-
Звонил в Пулково авто, так мне сказали, что ТО1500+годовой осмотр(я мало езжу, за год наездил 11000) будет мне стоить от 7(замена масла)-12тыс р.(все остальное) Что то дороговато... объяснили, что всё дорожает (евро, бакс, норма час). Завтра поеду, посмотрим на сколько счетик нарисуют!
-
Звонил в Пулково авто, так мне сказали, что ТО1500+годовой осмотр(я мало езжу, за год наездил 11000) будет мне стоить от 7(замена масла)-12тыс р.(все остальное) Что то дороговато... объяснили, что всё дорожает (евро, бакс, норма час). Завтра поеду, посмотрим на сколько счетик нарисуют!
Советую купить все расходники отдельно. Ощутимо дешевле будет 8)
-
Замена воздушного фильтра на 11 тыс. это глупость???
-
Замена воздушного фильтра на 11 тыс. это глупость???
Зависит от состояния фильтра.
-
Сделал наконец то обслуживание! Пулково-Авто! Стоимость 5780. По времени, где то 2 часа Меняли масло, фильтр, салонный, смазали все резинки и годичный осмотр. Продемонстрировал мастеру гул КПП на второй передаче, признали браком-итог замена шестеренки и ещё какой то детальки. Сказали приехать в августе, запчастей пока нет, да и цех по ремонту коробок толи переполнен, толи ещё его не открыли... По поводу протертости стойки от уплотнителя двери, пока не ясно, сказали отзвонятся и тогда примут решение-гарантия или нет.
Фильтр салонный действительно стоило менять-он очень пыльный и в пуху. Кстати, оставили даже масло на доливку, только пришлось доплатить 20р за "тару".
Когда принимал машину, оболдел-она не мытая!!!! Оказалось из-за ремонта отключили воду.... А я специально не мылся...))))
-
Прошел и я ТО 1 и годовой осмотр в Пулково-Авто.
На обслуживании автомобиля заранее решил не экономить, поэтому итог этого ТО 10.841 руб ;)
А теперь по пунктам.
1. Подготовительно заключительные работы 190.00
2 Мойка двигателя 285.00
3 Инспекционный сервис ТО-год 2280.00
4 Визуальный контроль при ТО 855.00
5 Топливный фильтр замена 855.00
6 Воздушный фильтр заменить 570.00
7 Салонный фильтр замена 427.50
8 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 494.64
9 ФИЛЬТР ВОЗДУХА 1110.97
10 ФИЛЬТР ТОПЛИВА 603.83
11 ВКЛАДЫШ ФИЛЬТРА 1140.26
12 Масло моторное CASTROL SLX LONG LIFE 3
5W30 БОЧКА 1940.00
13 БОЛТ 70.31
14 Канистра Пластиковая 19.40
ИТОГО: 10.841.91
Качеством работ и обслуживанием доволен, а это главное :)
-
афигеть!!!!!!!!!! :o :o :o во дерут то 8)
-
Прошел и я ТО 1 и годовой осмотр в Пулково-Авто.
На обслуживании автомобиля заранее решил не экономить, поэтому итог этого ТО 10.841 руб ;)
А теперь по пунктам.
1. Подготовительно заключительные работы 190.00
2 Мойка двигателя 285.00
3 Инспекционный сервис ТО-год 2280.00
4 Визуальный контроль при ТО 855.00
5 Топливный фильтр замена 855.00
6 Воздушный фильтр заменить 570.00
7 Салонный фильтр замена 427.50
8 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 494.64
9 ФИЛЬТР ВОЗДУХА 1110.97
10 ФИЛЬТР ТОПЛИВА 603.83
11 ВКЛАДЫШ ФИЛЬТРА 1140.26
12 Масло моторное CASTROL SLX LONG LIFE 3
5W30 БОЧКА 1940.00
13 БОЛТ 70.31
14 Канистра Пластиковая 19.40
ИТОГО: 10.841.91
Качеством работ и обслуживанием доволен, а это главное :)
11 пункт не понял?
-
11 пункт не понял?
Скорее всего это салонный фильтр (он выполнен в виде вкладыша)... Но ценники... :o
-
Как говорят официалы... всё подорожало!!! Так что не стоит делать круглые глаза!!! Кстати, а зачем менять топливный фильтр на 15тыс???
-
Кстати мне его и на 30 000 не предложили менять сказав, что до 45 000 доживет, также как и свечи...
-
Как говорят официалы... всё подорожало!!! Так что не стоит делать круглые глаза!!! Кстати, а зачем менять топливный фильтр на 15тыс???
При качестве нашего топлива, я его раз в 15 тыс меняю, от греха подальше, стоит 300р. Почему у "последнего автора ТО" 600 :o?
-
Как говорят официалы... всё подорожало!!! Так что не стоит делать круглые глаза!!! Кстати, а зачем менять топливный фильтр на 15тыс???
При качестве нашего топлива, я его раз в 15 тыс меняю, от греха подальше, стоит 300р. Почему у "последнего автора ТО" 600 :o?
Цена дилера :)
-
Прошел и я ТО 1 и годовой осмотр в Пулково-Авто.
На обслуживании автомобиля заранее решил не экономить, поэтому итог этого ТО 10.841 руб ;)
А теперь по пунктам.
1. Подготовительно заключительные работы 190.00
2 Мойка двигателя 285.00
3 Инспекционный сервис ТО-год 2280.00
4 Визуальный контроль при ТО 855.00
5 Топливный фильтр замена 855.00
6 Воздушный фильтр заменить 570.00
7 Салонный фильтр замена 427.50
8 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 494.64
9 ФИЛЬТР ВОЗДУХА 1110.97
10 ФИЛЬТР ТОПЛИВА 603.83
11 ВКЛАДЫШ ФИЛЬТРА 1140.26
12 Масло моторное CASTROL SLX LONG LIFE 3
5W30 БОЧКА 1940.00
13 БОЛТ 70.31
14 Канистра Пластиковая 19.40
ИТОГО: 10.841.91
Качеством работ и обслуживанием доволен, а это главное :)
Мда, ценник неслабый. Но раз решили не экономить, то таков Ваш выбор. Я вчера в гараже поменял сам возд. фильтр и салонный тоже. Оба фильтра-500 руб. На ТО-1 я посмотрел, как их снимают. Заодно и пропылесосил в местах установки фильтров. По ТО-1 особенно мне понравилась позиция: Визуальный контроль при ТО:-))
-
интересно,я вот узнавал,на мою масляный филтр стоит 790 рублей с копейками,а у всех по 400,типа на 2-х литровый мотор в 2 раза дороже масляный фильтр стоит?
-
Кто делал ТО-1 в Гриффине и какое впечатление от проделанной работы. Какие отзывы. 8) 8) 8)
-
Vovan, есть раздел форума, в котором обсуждаются дилеры - вот там и посмотрите. Тут ваш вопрос является оффтопом.
-
Привет всем!!!!
Тут речь шла о скидках, они еще предоставляются? как получить?
-
здесь подробности http://www.skoda-piter.ru/discount/ ;)
-
Прошел первое ТО на Энгельса. Масло было свое. Сумма - 4000 рублей. Сегодня проверил уровень масла, оказалось выше отметки max. Масла было 5л, осталось 0,5? и это при заправочном объеме 4,5литра. Ведь невозможно слить полностью все масло. Кстати, когда забирал авто, просто так спросил у мастера, какой уровень масла лучше всего поддерживаь? Он сказал, что Skoda рекомендует чуть выше секредины. А сами налили выше max. Вот думаю теперь, чем это может грозить. Так что проверяйте уровень масла, когда забираете авто.
-
Масла было 5л, осталось 0,5? и это при заправочном объеме 4,5литра. Ведь невозможно слить полностью все масло.
Может не поменяли масленый фильтр, там как раз остается 200 гр. Слили и залили 4,5 л. Вот и уровень больше. Не очень хочется в это верить, но мой приятель на Премьере поймал сервис на этом при прохождении ТО
-
Масла было 5л, осталось 0,5? и это при заправочном объеме 4,5литра. Ведь невозможно слить полностью все масло.
Может не поменяли масленый фильтр, там как раз остается 200 гр. Слили и залили 4,5 л. Вот и уровень больше. Не очень хочется в это верить, но мой приятель на Премьере поймал сервис на этом при прохождении ТО
Кроме фильтра, в двигателе остается еще как минимум грамм 300, которые слить невозможно без разбора двигателя.
-
Звонил на Хасанскую сказали, что стоимость ТО-1 = 9500р.
Я думал, что раза в 2 дешевле. :(
Буду изучать список работ в сервисной книжке.
-
WARMEN, попробуйте узнать в Гриффине.
а чтобы сэкономить - такие операции как покупка и смена воздушных фильтров лучше производить самому. ;)
-
... лучше производить самому. ;)
Лучше это сделать до ТО или просто там можно будет отказаться?
Покупать на existе или в автомагазинах бывают?
-
по идее все равно когда, до или после...я планирую до.
остальное в личку напишу...
-
Что означает обозначение "QG 2" в периодичности сервисного обслуживания?
----------
Сорри, вопросы уже отпали.
Через гугль нашёл интересную ссылку на одном хорошем форуме (называется ТО-15000) http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,1078.0.html ;D
Ну не ищется у меня через поиск форума. По ссылке все вопросы расписаны.
-
Мне кажется масло в Ленте брать опасно. Сколько можно сэкономить если не брать у дилера? 1т.р ? Зато сколько риска.
-
Мне кажется масло в Ленте брать опасно. Сколько можно сэкономить если не брать у дилера? 1т.р ? Зато сколько риска.
лучше не рисковать и не экономить на этом.
-
Сейчас очень много идет масло Мобил, турецкое, хоть мы его и ввозим из финки. Уже было пару инциндентов, обнаружили в бочке воду.
-
Сейчас очень много идет масло Мобил, турецкое, хоть мы его и ввозим из финки. Уже было пару инциндентов, обнаружили в бочке воду.
А у меня крендель знакомый со-товарищи бодяжил в своё время самые популярные Шелл и Мобил - так-что я больше не покупаю эти масла...
Стараюсь брать Эльф или Статойл - они не популярны и наткнутся на подделку просто невероятно...
А масла хороши...
-
Стараюсь брать Эльф или Статойл - они не популярны и наткнутся на подделку просто невероятно...
А масла хороши...
эльф очень даже популярное масло, как минимум все реношки им заправляются :)
-
Стараюсь брать Эльф или Статойл - они не популярны и наткнутся на подделку просто невероятно...
А масла хороши...
эльф очень даже популярное масло, как минимум все реношки им заправляются :)
Я даже более скажу - все Ситро и Пыжики , однако эти марки у нас непопулярны и изготовители контрафакта на них не ориентируются особо ....
А вот Шелл и Мобил - в каждой 2 машине...
-
а вот интересно, как не напороться на поддельный шелл или мобил? где его надо покупать?
-
а вот интересно, как не напороться на поддельный шелл или мобил? где его надо покупать?
А никак...
Даже крупная , известная и очень солидная сеть автомагазинов не гарантирует от подделки...
Сами знаете , наши торговцы за рубль прибыли в ваш двигатель зальют всё что угодно...
А что касается знакомого контрафактщика - он и диллерам поставлял масло в бочках , те тоже заинтересованы продать подороже , а купить - подешевле...
Сам стараюсь брать в одном и том же магазине , спрашиваю все сертификаты , знакомлюсь с продавцами , даю понять , что буду брать масло постоянно , но если нарвусь на подделку - раскатаю их магазин по-брёвнышку... Короче , нужны хорошие отношения - бывало , предупреждали сами продавцы , что эту партию масла лучше не покупать...
-
а вот интересно, как не напороться на поддельный шелл или мобил? где его надо покупать?
Че вы уперлись в этот шелл и мобил - типа самые лучшие масла что ли?
А подделывают реже всего те масла, которые идут в жестяной банке, а не в пластиковой канистре! 8)
-
Че вы уперлись в этот шелл и мобил - типа самые лучшие масла что ли?
А подделывают реже всего те масла, которые идут в жестяной банке, а не в пластиковой канистре! 8)
То , что Шелл и Мобил - далеко не лучшие масла на рынке - это понятно...
А вот про жестяную банку - это ниразу не гарантия от подделки , к сожалению.
-
В таком случае подскажите, что лучше залить на ТО-1 в тур 1.4?
-
Че вы уперлись в этот шелл и мобил - типа самые лучшие масла что ли?
А подделывают реже всего те масла, которые идут в жестяной банке, а не в пластиковой канистре! 8)
То , что Шелл и Мобил - далеко не лучшие масла на рынке - это понятно...
А вот про жестяную банку - это ниразу не гарантия от подделки , к сожалению.
Это конечно не 100% гарантия, но все же подделка жестяной тары менее рентабельное занятие, чем пластиковой...
-
В таком случае подскажите, что лучше залить на ТО-1 в тур 1.4?
то, что заливают сейчас дилеры - Шелл синтетика 5w30
-
В таком случае подскажите, что лучше залить на ТО-1 в тур 1.4?
то, что заливают сейчас дилеры - Шелл синтетика 5w30
А я бы ZIC залил или Elf... :-[
-
А я бы ZIC залил или Elf... :-[
Я Эльф лью - очень доволен...
-
А я бы вообще Лукойл заливал, но ТО-1.
Сегодня звонил в СЦ. Меня спрашивают вы хотите пройти сервисное ТО или масляное ТО ?
Я сказал масляное. Надеюсь мне штамп о прохождении ТО поставят?
Масляное 4ХХХ рублей.
Сервисное 9ХХХ рублей.
-
а какое лить по маркировке: 5w30,5w40,0w40 для двигла 1.4?
ЗЫ: что значит масленное ТО и сервисное?
и не дорогова-то ли за ТО-1 девять штук?
-
сейчас дилеры льют 5w30
-
11 июля проходили ТО-1 в Гриффине. По времени около 3 ч.
Перед ТО сами поменяли воздушный фильтр, салонный(оригинал угольный) не влез в обычную рамку, рамку заказали там же(в Гриффине). Плюс к ТО - меняли задний левый подкрылок(обломали). Если из общей суммы вычесть работу и стоимость рамки, подкрылка, то ТО обошлось 5400.Качеством услуг довольны.
-
делал сегодня ТО на Хасанской,масло своё было,по деньгам за ТО отдал 1700р + масло 1200р=2900 :)ГЫ
-
делал сегодня ТО на Хасанской,масло своё было,по деньгам за ТО отдал 1700р + масло 1200р=2900 :)ГЫ
А что вошло в это ТО, и штамп о прохождении поставили?
-
Был Масляный сервис(замена масла и масл фильтра),как положено на 15000 км,штамп поставили.
Утром проверял состояние фильтров,тысяч 5-7 еще проходят.
-
а,и еще запрограмировали центр замок,на автозакрытие при движении.
-
Был Масляный сервис(замена масла и масл фильтра),как положено на 15000 км,штамп поставили.
Утром проверял состояние фильтров,тысяч 5-7 еще проходят.
Научи как определить на сколько тысяч пробега еще хватит фильтра, у меня салонный за 5-7000 так забивается, что из него аж песок сыпится и я или продуваю или если уже купил, то меняю, а вдруг я зря деньги трачу, да салонный фиг с ним, я больше за ф-р движка беспокоюсь меняю где то через 10000, вдруг тоже зря?
-
На машине такой фигнёй не занимаюсь , но на спецтехнике после продувки фильтров просто проводил рукой по внутренней поверхности - если сухой и шершаво-волокнистый - то ещё походит , а если гладко-масляный - под замену , однозначно.
Не знаю , правда , насколько актуально для легковой.
-
:'(
-
:'(
По какому поводу ?
-
Не умею проверять вот и плачу. Я просто смотрю на состояние бумаги и понимаю что ............ кончился короче.
А вот оказывается есть способы. И никто не научит. :'(
-
новый всегда лучше. не та цена вопроса ;)
-
Спасибо Дмитрию и всем всем всем за лигбез :). Записался в АЦХ на ТО-1 на четверг. Сказали, если работы по ТО (3500р.) в подарок, то платить придётся только за мойку и расходники 5500 р. привозить ничего не надо. Есть ли смысл самому покупать фильтра и масло, сколько на этом можно сэкономить? ;)
-
Andr156, не очень понял, что за подарок??? 5500 + 3500 в подарок? т.е. изначально ТО-1 стоит 8500 ? если так, то дорого..
-
При покупке машины в АЦХ к сервисной книжке прилагался талончик "первое ТО в подарок" - при записи на ТО выяснилось что в подарок только работа :'(
-
При покупке машины в АЦХ к сервисной книжке прилагался талончик "первое ТО в подарок" - при записи на ТО выяснилось что в подарок только работа :'(
в таком случае если есть желание попытаться можно сэкономить- можно купить расходники в другом месте...
-
При покупке машины в АЦХ к сервисной книжке прилагался талончик "первое ТО в подарок" - при записи на ТО выяснилось что в подарок только работа :'(
Так было всегда .
-
:)ТО-1 прйдено в АЦХ: по времени 3 часа, по деньгам- 3800-платил на Хасанской. + 250 р. масл. фильтр покупал сам. Итого - 4050р. Можно было ещё дешевле, но салонный и воздушный фильтры, которые я привёз, оказались не те, и их пришлось купить в АЦХ.
Вместе с консультантом по сервису присутствовал на осмотре: ответили на все вопросы, выполнили все просьбы и пожелания,а затем попросили покинуть ремзону, а если есть желание- наблюдать за процессом через окно, и если возникнут вопросы - обращаться.
Вывод ;) Всё прошло, как описывал Дмитрий вначале темы, мы со "Шкодом" остались давольны !!! ^-^
-
:)ТО-1 прйдено в АЦХ: по времени 3 часа, по деньгам- 3800-платил на Хасанской. + 250 р. масл. фильтр покупал сам. Итого - 4050р. Можно было ещё дешевле, но салонный и воздушный фильтры, которые я привёз, оказались не те, и их пришлось купить в АЦХ.
Вместе с консультантом по сервису присутствовал на осмотре: ответили на все вопросы, выполнили все просьбы и пожелания,а затем попросили покинуть ремзону, а если есть желание- наблюдать за процессом через окно, и если возникнут вопросы - обращаться.
Вывод ;) Всё прошло, как описывал Дмитрий вначале темы, мы со "Шкодом" остались давольны !!! ^-^
бесплатное ТО за 4050 ??? :cd:
-
сомнительная бесплатность))
-
сомнительная бесплатность))
Это материалы - работы то бесплатно .Кто сомневается - еще и за работу платит .
-
сомнительная бесплатность))
Это материалы - работы то бесплатно .Кто сомневается - еще и за работу платит .
истина где-то рядом))
-
вещаклка у вас с вашими шкодами какаято.... мда... прежде чем поупать авто надо конечно посщитать стоимость его обслуживания....
-
Прошел ТО в Гриффине: Цена Кол-во Норма времени Сумма Сумма со скид.
Мойка (технологическая) 0,05 1,0 0,2 0,01 0,01
Мойка (ДВС) 0,07 1,0 0,15 0,01 0,01
Инспекционный сервис 1500 1,0 1,3 1950 1657,50
Защита картера
(штатная)-демонтаж,устан. 1500 1,0 0,2 300 255,00
Масло, масляный ф- замена 1500 1,0 0,5 750 637,50
Противопылевой ф.салона 1500 1,0 0,3 450 382,50
Направление света
фар-проверка регул. 0,05 1,0 0,4 0,01 0,01
Сервисная акция (МАНА) 0,03 1,0 0,4 0,01 0,01
Скидка 15% 517,50 Итог работ: 3 450,04 2 932,54
Товары:
Масло 560,00 5,0 2380,00
Фильтр масляный 375,00 1,0 318,75
Смазка силиконовая 400мл 460,0 0,2 78,20
Спрей очистки тормозов 180,00 0,350 53,55
Фильтр салонный 890,00 1,0 756,50
Скидка 15% 633,00 Итого материалов 3587,00
Итого по заказ-наряду 6 519,54
-
Прошел ТО-1 В Гриффен авто цена 4995руб(на Тур). Обслуж очень хорошее.Бесплатный интернет :)
-
Сегодня прошел ТО-1 в Пулково. Обошлось в 7 480р. Всем доволен, не понятно только зачем фильтр салонный и свечи поменяли на 15 000км. Со свечами сказали что завод рекомендует, ну рекомендует и ладно, согласился, хуже не будет, тем более что цена устраивала.
-
свечи поменяли на 15 000км. Со свечами сказали что завод рекомендует, ну рекомендует и ладно, согласился, хуже не будет, тем более что цена устраивала.
:o :o :o
Если завод рекомендует пусть за счет завода и меняют >:(
А так по мне это развод >:D
У меня ТО 30000 через 2 дня и то свечи менять будут по состоянию.
-
Сегодня прошел ТО-1 в Пулково. Обошлось в 7 480р. Всем доволен, не понятно только зачем фильтр салонный и свечи поменяли на 15 000км. Со свечами сказали что завод рекомендует, ну рекомендует и ладно, согласился, хуже не будет, тем более что цена устраивала.
На свечи 100% развод, на 15 000 их менять, только деньги тратить.
-
Сегодня прошел ТО-1 в Пулково. Обошлось в 7 480р. Всем доволен, не понятно только зачем фильтр салонный и свечи поменяли на 15 000км. Со свечами сказали что завод рекомендует, ну рекомендует и ладно, согласился, хуже не будет, тем более что цена устраивала.
На свечи 100% развод, на 15 000 их менять, только деньги тратить.
Зависит от того какие свечи, если простые с одним электродом, то к 15000 зазор увеличивается, со всеми вытекающими. Если 3 или 4 электрода, эти легко выхаживают и 30, если платиновые, расчетные у них 60, встречаются и до 100000.
-
Платиновые поменял (NGK) на 65000 км - честно говоря , если бы знал . что будут в ТАКОМ состоянии , поменял бы раньше .
-
Салонник меняю как минимум в 2 раза чаще, порой и раз в 5000 км получается...
А свечи - все может быть... У меня знакомый 1 раз залился на славнефти... обсыхал, и зачем-то залил полный бак... Пришлось свечи менять в скором времени - как раз ТО 15к у него и подходило... Но тогда он чуть ли не бензобак хотел снять, чтоб это ... вылить...
-
Салонник меняю как минимум в 2 раза чаще, порой и раз в 5000 км получается...
А свечи - все может быть... У меня знакомый 1 раз залился на славнефти... обсыхал, и зачем-то залил полный бак... Пришлось свечи менять в скором времени - как раз ТО 15к у него и подходило... Но тогда он чуть ли не бензобак хотел снять, чтоб это ... вылить...
Тогда и топливный фильтр нужно было махнуть, раз уж поймал такое г....но.
-
Не знаю, можт и менял... Вообщем, не всегда разводят - иногда по делу...
-
Ну что.. Подходит время делать первое ТО. Пробег около пятерки, больше не успели на этой машине, да стояла долго. Итак. Обзваниваю дилеров на предмет сколько будет стоить, так мол и так, пробег 5тыс...
Гриффин: ~5.500, можно не менять салонный фильтр. (За карту свою упорно хотят видеть рамки :) . Да ребят, я снял рамки дилера где брал, ага, щазз одену ваши.. :) ))) обойдусь я без этих 5% )
Неон: около 6.500, пробег проигнорировали.
АЦХ: ок. 9000 "полное ТО"!!! Но можно "только масло поменять, если нет проблем". Сказал, что расход как у лошади, 16..18 по городу, меньше 9.5 за городом не уложить. Ответ: "это нормально".
Честно говоря, не решил куда поеду. В АЦХ был, кое -что другое делал, на ТО к ним вряд ли.. За 9к.р. ))))
-
Свечи у меня поменяны на 22тыс...довольно убитые были! Лучше поменять свечи чем пото катушки ;) Так что не надо сразу кричать про развод >:(
-
я ТО делал в АЦХ,там по выхам скидка 15% вроде,замена масла мне обошлась в 1000р со скидкой,масл фильтр в 700р,а масло было свое,вот и отдал им за ТО 1700р
-
В моем случае нельзя лить свое масло, чтоб потом не было повода свалить на него. Если бы к двигателю претензий не было, может еще свое бы и залил. И еще. В Гриффине, как я понял, полное ТО - 6 с копейками, а в АЦХ -9, да еще второй раз говорю им про расход и слышу "это нормально", типа сам чайник, не факт что к ним поеду.
P.S. Однако девочка в АЦХ симпааатичная. )))
-
В моем случае нельзя лить свое масло, чтоб потом не было повода свалить на него. Если бы к двигателю претензий не было, может еще свое бы и залил. И еще. В Гриффине, как я понял, полное ТО - 6 с копейками, а в АЦХ -9, да еще второй раз говорю им про расход и слышу "это нормально", типа сам чайник, не факт что к ним поеду.
P.S. Однако девочка в АЦХ симпааатичная. )))
а что за проблемы с двигателем?
-
По городу, в любом стиле езды (хоть тапок нажать со светофора типа 1я- 4тыс, 2я 5тыс, 3я..) или ездить плавно, пофиг, расход 16.5...18 в первом случае, или 16...16.5 во втором. За городом самое маленькое это 9.5 в режиме максимальной экономии. Если чуть нажать на газ, меньше 10.5 не будет. Это если в пол ни разу не давить, собственно чего я и не делаю..
Движок трясет на холодную, иногда на горячую.
Пару раз при сбросе газа на ходу не скинул подачу топлива, расход вместо 0 был 6.5.
При нажатии на газ, после движения с отпущенным газом, до определенного порога ничего не происходит, после - легкий рывок.
Сильный нагар на выхлопных трубах.
Пока как-то так..
-
жесть,а оффициалы что ничего не делают?приехать к ним и пусть смотрят,прокатить их и т.п а по тлефону нет смысла разговаривать,если когда приедите будут посылать то зовите директора и катайте его,откажется катайте жалобу и все
-
Shiftyk и Юркiй , я понимаю, что проблема весьма серьёзная , но к ТО 15000 никак не относится - так что или в ЛС или делайте отдельную тему.
-
ТО -1 проходил за 7400 в Пулково с заменой свечей, масла и салонного фильтра. Все расходники их. Правда и двигатель у меня не 1,8Т на него наверное дороже.
Правда сказали что ТО по пробегу дешевле чем ТО по времени, там типа всякие диагностики входят т.к машина не ездила. Но т.к. у меня было 14тыс с копейками сказал делайте по пробегу. Это я к тому что возможно из-за этого такие цены называют?
-
Свечи меняли по какому поводу?
-
??? Baziliy, видимо ПУЛКОВО-АВТО навязывают... замена свечей как правило не раньше ТО-2
да, по какому поводу замену навязали??? :o
-
Просто порекомендовали. Старые были в полном порядке. Ну поменял и фиг с ним хуже не будет, а по существу просто развелся на лишние 2 тыс. :)
-
Нннда!!!!!! По сценарию детского фильма "БУРАТИНО"
-
Значит на ТО2 не буду менять или поставлю старые ;D
-
В Тюмени.
технологическая мойка - 162,50
сервис по замене масла - 625,00
опрос памяти неисправностей - 500,00
замена фильтрующего элемента воздушного фильтра - 375,00
масло гидравлики и усил. - 25,70
------
из своего:
масло Шелл Хеликс Ультра 5w40 4л. - 1280,00
фильтр воздушный Бош - 400,00
фильтр маслянный Манн - 200,00
------
итого: 3568,20 руб.
стоимость нормо-часа - 1250,00 руб.
-
Вот мое ТО-1. Делал в Гриффине.
Работа:
- Мойка технологическая 267,72рэ
- Мойка ДВС 174,6рэ
- ТО по пробегу 15000км 1047.6рэ
- Замена масла и масл.фильтра 582рэ
- Комп. диагностика блоков управления 698.4рэ
- Замена салонного фильтра 221.16рэ
- Торм. барабаны снять-поставить 349.20рэ
- Смазка дверных замков 221.16рэ
Итого работ: 3794,64рублей
Материалы:
-Фильтр масляный на АЕЕ 250рэ - 3% = 242,5рэ
-Масло ShellHelix Ultra 5W/40 (синтетич) 1854рэ - 3% = 1798,38рэ
-Фильтр салона 395рэ -3% = 383,15рэ
-Антифриз 200гр 91,18рэ
-Смазка проникающая 200гр 101,85рэ
-Спрей обезжиривающий 200гр 91,18рэ
Итого по материалам: 2708,72рублей
Итого по заказ наряду: 6503,36руб
-
Делала ТО-1 на своем Скауте.
Пробег – 14 738км. Дата – 14.08.2009 Пулково-Авто
Вот сами работы:
1. Подготовительно-заключительные работы – 180,00
2. ТО-15000 – масляный сервис – 1020,60
3. Свечи зажигания замена – 1020,60
4. Проверка ходовой – 729,00
5. Салонный фильтр – замена – 437,40
6. Фильтр – 757,90
7. Свеча 4 шт – 3223,84
8. Фильтр воздушный – 625,85
9. Болт – 68,86
10. Масло Шелл – 4 л. – 1938,00
11. Масло моторное – 2л. – 1045,00
Итого: работы – 3387,60
Запчасти – 7659,45
ОБЩАЯ СУММА – 11047,05
Сейчас готовлюсь к ТО-2
-
10. Масло Шелл – 4 л. – 1938,00
11. Масло моторное – 2л. – 1045,00
В чем тут прикол, да и со свечами что-то накручено не по детски.
-
:DПроходил 2 сервиса 15 и 30 тыщ. в Гриффене, всё вроде ничего, дороговато , но чувство что тебя "накололи" (матом) не покидает :-[
-
В чем тут прикол, да и со свечами что-то накручено не по детски.
Ну вот так.... :) что получилось...
-
Делала ТО-1 на своем Скауте.
ОБЩАЯ СУММА – 11047,05
Сейчас готовлюсь к ТО-2
Прочитала - изумилась, а просто масляным сервисом нельзя было обойтись ? :o
Это я к тому, что купим мы Скаут, проедем эти 15 тыс. км за полгода и сразу 11тыс.руб. за ТО ?
-
Сказали, что свечи менять на Скауте обязательно при каждом ТО... вот и получается, что лишние 3200 уже набежали...
Вспоминая свои ТО на Фабии, то просто сказка... Там у меня ТО-1 было в районе 4 тысяч...
-
Сказали, что свечи менять на Скауте обязательно при каждом ТО...
У вас на Скаутах будут разные двигатели - 1.8Т и 2.0FSi ...
И вообще - на ТО делается ТОЛЬКО то , что прописано в сервисной книжке - все остальные работы , диагностики и замены - ТОЛЬКО по желанию дилера и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО за его деньги .
-
Значит все сделали правильно :)... Скоро второе ТО, так что посмотрим, что будет на нем...
-
Значит все сделали правильно :)...
Не факт! :)
На Скауте что особенный двигатель? Вот кто ездит на 2л FSI, отпишите кто когда свечи менял.
Да и не думаю я что он 6 л масла требует для замены. :)
-
у меня как раз 2,0 FSI.. поменяли на 15000...
-
Значит все сделали правильно :)...
Не факт! :)
Скорее всего ...
Масло - много и дорого .
Свечи - рано и дорого .
Проверку ходовой можно не делать .
А платить за оформление документов (1. Подготовительно-заключительные работы – 180,00 ) - это уже хамство со стороны сервиса .
Ну а то , что все расходники можно было привезти с собой ( купить у Миши - значительно дешевле, особенно - если перемножить разницу на 100 000 км пробега) - это даже можно не упоминать .
-
Спасибо за подсказку и советы... Все приходит со временем и ум и старость... Научусь...
-
Спасибо за подсказку и советы... Все приходит со временем и ум и старость... Научусь...
Только вы спрашивайте ДО ТО 30 000 км , а не после ... ;) :)
-
Только вы спрашивайте ДО ТО 30 000 км , а не после ... ;) :)
Оки... :)
-
Сделал 03.04 ТО-1(маслянный сервис)-получилось около 3800р со скидкой на Софийской,
расходники СТО(масло-5,5 литра(литр на доливку взял),м фильтр,болт)
времени с мойкой(кузов и ковры) -1 час
-
Лариса, вас явно развели не по детски. Прежде чем ехать на следующее ТО, надо поподробней пообщаться с клубнями. В вашей ситуации лучше даже кого то попросить приехать с вами, если нет своего мужчины.
Например та стоимость свечей что указана, это цена платиновых свечей, у них расчетный пробег 60000км, вам их вообще не должны были менять, потому что даже по регламенту нет замены до 60000, я например не удивлюсь если вдруг у вас окажутся вкручены простые свечи по 100руб.
Ну и думаю что в пулково лучше не ездить вообще. Гнилая контора разводящая клиентов.
-
Спасибо ребята. Обязательно обращусь за помощью. Немного осталось до следующего ТО.
-
Позавчера сделал ТО-1 на Энгельса
По заказ-наряду получилось 5700(масло+диагностики)
-
здравствуйте, уважаемые шкодоводы
вот и у моего Тура подходит ТО-1(2тыс км осталось)...понимаю что вопрос у меня не новый и что наверняка есть уже на форуме...но честно говоря не нашёл ответы на все вопросы, которые хотел бы для себя ответить...
1)автомобиль покупался в шкоде на Хасанской..поэтому на ТО ехать надо будет туда...сразу возникает вопрос, сколько это должно стоить? (тк смотрел тему на форуме у всех почему то сумма разная выходит)...двигатель 1.6 BFQ
2)какие работы следует выполнять?
3)есть ли какой то мастер к которому рекомендуете записываться?
4)есть ли смысл покупать запчасти (фильтры) самому? как к этому относиться конкретный автосервис? какие последствия для дальнейшего гарантийного обслуживания? если это можно сделать, то где или у кого это будет дешевле всего?
5)исправляет ли автосервис скрипы в пластике автомобиля или лучше вообще не лезть чтобы ещё больше скрипеть не стало? ) конкретно скрипят несколько дверей(пластик) и напрягают замки которые держат задние сидения...их уже сам обмотал изолентой(тряпичной) всё равно побрякивают
6)ещё наболевший у всех по КПП...на мой взгляд хреновенько(особенно на холодную) врубаются 1,2 и задняя передачи....уже 1 раз тысяч 7 назад жаловался на коробку..заменили масло...стало получше..но всё равно есть неприятные ощущения...стоит ли ещё раз менять масло или какие есть варианты?
спасибо за ответы
-
вообще, девушка мне ответила когда то, что ТО-1 это просто масляный сервис. и на То-1 только замена масла и масляного фильтра и салонного, но я никогда салонный у них не менял и сам это делал...
По ценнику и меня было 3980 (неон авто) но у меня шкода А5, и норма час немного другой.
А то что конкретно у них, это все чуш. ты можеш пройти у любого официального диллера!!!!!
-
да, что касается скрипа, то попробуй промазать силиконом уплотнители дверей, я лично промазываю раз два месяца и вообще тишина и скрипа нет (пропадает)
насчет КПП сказать ничего не могу, так как проблем нет
-
ТО-1 в самом дешевом варианте: маслянный сервис (если больше ничего не беспокоит)
Масло свое, масленный фильтр свой, салонный- по состоянию, и воздушник двигателя.
Оплачиваеш только работы и болт. Цена действительно будет более чем гуманна.
-
не скрипы дверей скорее всего не с уплотнителями связаны...тк сам пластик побрякивает походу...не сильно..но всё равно иногда замечаю
а про прохождение ТО у диллера именно на хасанской...там же договорчик был..что мол гарантия 2 года от производителя..+1 год гарантии на основные узлы авто если проходишь ТО именно у диллера на Хасанской (типа гарантия от диллера)
-
не скрипы дверей скорее всего не с уплотнителями связаны...тк сам пластик побрякивает походу...не сильно..но всё равно иногда замечаю
а про прохождение ТО у диллера именно на хасанской...там же договорчик был..что мол гарантия 2 года от производителя..+1 год гарантии на основные узлы авто если проходишь ТО именно у диллера на Хасанской (типа гарантия от диллера)
ну если так, тогда только у них....
-
Такой договор можно заключить и с другим дилером.
И толку от него "0" (имхо)
P.S. Все эти вопросы уже обсуждались......
-
звонил вчера на Хасанскую ...сказали минимальное ТО стоит от 7500 тыс р...помоему многовато...или там от чего то отказаться можно?
-
есть тема про то 1
почему бы не задавать воппросы там? и
-
а вот интересно, как не напороться на поддельный шелл или мобил? где его надо покупать?
А никак...
Даже крупная , известная и очень солидная сеть автомагазинов не гарантирует от подделки...
Сами знаете , наши торговцы за рубль прибыли в ваш двигатель зальют всё что угодно...
А что касается знакомого контрафактщика - он и диллерам поставлял масло в бочках , те тоже заинтересованы продать подороже , а купить - подешевле...
Сам стараюсь брать в одном и том же магазине , спрашиваю все сертификаты , знакомлюсь с продавцами , даю понять , что буду брать масло постоянно , но если нарвусь на подделку - раскатаю их магазин по-брёвнышку... Короче , нужны хорошие отношения - бывало , предупреждали сами продавцы , что эту партию масла лучше не покупать...
Теоретически все может быть, но про дилеров это бред. Я в отрасли 10 лет, сегменты: рынки , спец. магазины , сети, гипера. Для офиц. дистрибьютера не те объёмы- не серьёзно, да и потерять контракт, когда это ваша основная тема....))) Лучше уж проверить тех, кто заливает.
-
Привет всем. Тоже надо делать ТО в течении месяца. Так вот, позвонил на Энгельса сказали от 7300. Как то дорого. Подскажите как и на сколько можно уменьшить эту сумму. Заранее спасибо.
-
салонный фильтр сам можеш поменять. 1200 или более с экономишь ;)
-
салонный фильтр сам можеш поменять. 1200 или более с экономишь ;)
Можно вообще поменять на ТО только масло с фильтром ( остальное самому сделать) , привезти все свои запчасти и расходники , масло в том числе .
Обсуждалось уже сто тысяч раз ...
-
Хорошо привезу допустим свое масло, масленый фильтр, салонный и вовсе сам поменяю. Но вот вопрос а требуют ли они сертификаты на то что я сам привезу?
-
Но вот вопрос а требуют ли они сертификаты на то что я сам привезу?
Ещё раз повторяю - эта тема сто тысяч раз обсуждалась по всему форуму - нафига шарманку заводить заново ??
Сертификаты никто требовать не имеет права - ни на что !
-
Хорошо привезу допустим свое масло, масленый фильтр, салонный и вовсе сам поменяю. Но вот вопрос а требуют ли они сертификаты на то что я сам привезу?
Ничего не требуется, просто привезите все расходники и заплатите только за работу и диагностику!
P.S. У "михи" все 4 фильтра + сливная пробка - обошлись около 1500р.
-
А можно контакты "михи"?
-
А можно контакты "михи"?
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?action=profile;u=61
и сообщение в личку...
-
Спасибо. И еще вопросик. А у него хорошие запчасти?
-
Спасибо. И еще вопросик. А у него хорошие запчасти?
Я оригинальные заказываю..
-
Спасибо. Спишусь с ним.
-
Хорошо привезу допустим свое масло, масленый фильтр, салонный и вовсе сам поменяю. Но вот вопрос а требуют ли они сертификаты на то что я сам привезу?
Сертификат на расходники и запчасти в первую очередь Вам нужен, а не сервису. Им без разницы, что лить и ставить, но вот если левак попадется это будут уже Ваши проблемы.
-
Мне через пару месяцев делать ТО-1, решил ехать только со своим маслом. Если нужно салонный фильтр и воздушный поменяю при необходимости сам. На масляном фильтре решил не экономить только по одной причине: если фильтр будет дилерский, то на него существует гарантия (если вдруг потечёт), а если потечёт "свой", то придётся раскошеливаться повторно на покупку. Думаю разница в 300 руб не существенна, чтобы привозить свой.
-
А какое масло будешь покупать или какое надо. Просто экономия тут 300р там 300р..... Так и наберется. Я думаю ни у кого нет лишних денег. ;)
-
Вот наш Скаут за неполные 4 месяца проехал 15 300 км. Пришло время для ТО-1.
Обзвон дилеров происходил по стандартной схеме:
-Добрый день, сколько ТО-1 для Скаута?
- 8 -10 тысяч
Следующий глупый вопрос :почему так дорого не задаю, вместо него:
- А если только работы посчитать?
- 5-7 тысяч
- А если без программы Шкода-сервис плюс?
- 3-4 тысячи
Больше всего раздражало, что конкретно сказать за что и по какому так сказать тарифу платить никто не хотел: "Приезжайте, все посчитаем".
В результате сама поползав по интернету, выяснила и про нормо-час, и про регламентное обслуживание, и про трудоемкость работ по ТО.
ИТОГО выяснила для Октавии Скаут (1,8 TSI):
Регламент ТО-1 (без программы Шкода-сервис плюс):
- смена моторного масла (тут же замена масляного фильтра, контроль толщины накладок тормозных колодок, сброс показаний указателя периодичности ТО)
-элемент салонного фильтра (проверка состояния/замена)
- элемент воздушного фильтра (проверка состояния/замена)
- свечи зажигания (проверка состояния/замена)
Трудоемкость работ по ТО-1 1,0 норма/час + 0,3 норма/час снятие/установка защиты картера
Норма-час 1750 рублей
Так как проехали много по пыльным степным дорогам Крыма, решили, что на ТО скорее всего будем менять салонный, воздушный фильтры. Замену свечей на 15 тысячах не предполагали вообще.
Все фильтры оригинальные были куплены у Михаила , обошлись 1660 рублей, масло Shell 5w30 покупали еще в мае на долив (ой, не ругайте) в Ленте, сейчас купили еще 4л ( 1500 руб).
Со всем этим приехали на Хасанскую, где были записаны на замену масла.В результате общения с сервисом (Натальей Пановой), решили к замене масла, добавить замену фильтров, от проверки свечей за 650 рублей отказались.
Все ТО заняло около часа, при замене салонного, воздушного фильтров были приглашены в рем.зону для ознакомления в каком виде наши фильтры ( были в печальном виде).
РАБОТЫ:
Смена масла 0,5 н/ч 875 руб
элемент салонного фильтра (проверка состояния/замена) 0,1 н/ч 175 руб
элемент воздушного фильтра (проверка состояния/замена) 0,1 н/ч 17 5руб
защиту снять/установить 0,3 н/ч 525 руб
Работы с учетом скидки 1675 рублей
МАТЕРИАЛЫ к ТО обошлись в общей сложности 3235 руб
ИТОГО все ТО - 1 4910 рублей
Мы довольны: "Техническое обслуживание произведено в соответствии с регламентом. Следующее ТО произвести через 15000 км или 1 год."
-
Привет Всем. Есть небольшой вопрос. Посоветуйте. Я поставил себе ксенон в ПТФ. Записался на первое ТО. Вот как думаете снять ксенон на время ТО? Просто волнуюсь не будет ли у них лишних вопросов по поводу гарантии? Ну типа не снимут с гарантии? ;)
-
Привет Всем. Есть небольшой вопрос. Посоветуйте. Я поставил себе ксенон в ПТФ. Записался на первое ТО. Вот как думаете снять ксенон на время ТО? Просто волнуюсь не будет ли у них лишних вопросов по поводу гарантии? Ну типа не снимут с гарантии? ;)
У меня стоял ксенон и в ПТФ и Ближний дальний свет.
Проходил ТО без проблем, и даже регулировал его у дилера.
-
Привет Всем. Есть небольшой вопрос. Посоветуйте. Я поставил себе ксенон в ПТФ. Записался на первое ТО. Вот как думаете снять ксенон на время ТО? Просто волнуюсь не будет ли у них лишних вопросов по поводу гарантии? Ну типа не снимут с гарантии? ;)
Имеют полное право снять с гарантии ПТФ , их питающие цепи и управляющий переключатель ( если там что-то сломается или оплавится и они смогут доказать , что это произошло из-за установки "ксенона" - т.е. , заранее , до неполадок , снять с гарантии нельзя ни один изменённый или модернезированный узел), я бы ещё и "настучал" куда-нибудь , если бы знал , куда ...
Но по-факту - никто из стошников этим заморачиватся не будет ...
А жаль - касаемо "ксенона" - единственная "модернизация" , за которую следовало бы наказвать не только "рублём" со стороны ГАИ , но и слётом с гарнтии - со стороны СТО .
-
Привет Всем. Есть небольшой вопрос. Посоветуйте. Я поставил себе ксенон в ПТФ. Записался на первое ТО. Вот как думаете снять ксенон на время ТО? Просто волнуюсь не будет ли у них лишних вопросов по поводу гарантии? Ну типа не снимут с гарантии? ;)
Не волнуйтесь, я даже рулевую рейку и замок пас. двери по гарантии поменял, хотя и ксенон в обеих фарах, парктроник и мюзик с сигналкой, все уже стояло и ничего от диллера :)
У меня товарищ умудрился на 2107 с ксеноном техосмотр пройти)) А Вы говорите гарантия!
А жаль - касаемо "ксенона" - единственная "модернизация" , за которую следовало бы наказвать не только "рублём" со стороны ГАИ , но и слётом с гарнтии - со стороны СТО .
Просто надо знать куда и как его устанавливать :D "Ты просто не умеешь их готовить(с)"
-
А жаль - касаемо "ксенона" - единственная "модернизация" , за которую следовало бы наказвать не только "рублём" со стороны ГАИ , но и слётом с гарнтии - со стороны СТО .
А почему такое отношение к ксенону. Кстати ставил его не из за света.
-
Просто надо знать куда и как его устанавливать :D "Ты просто не умеешь их готовить(с)"
Два места , куда можно постаить "ксенон" - штатные фары под ксеноновые лампы с автокорректором и фароомывателями или полка в домашнем шкафу - больше никуда , хоть как ты их "умей готовить" ...
Ну да ладно , это не про ТО-15000 .
А почему такое отношение к ксенону. Кстати ставил его не из за света.
Потому что утомили вы со своим "сварочным оборудованием" , дальше уже некуда - наплевали на всех соседей по потоку и творят , что хотят ...
А судя по тому , что "ксенон" в ПТФ - вы с ними постоянно и ездите - и в городе и за городом - что говорит о том , что ещё и в ПДД - "ни бум-бум!" , спсибо хоть , такми образом обозначаете себя на дороге , как неадекватного водителя ...
-
Просто надо знать куда и как его устанавливать :D "Ты просто не умеешь их готовить(с)"
Два места , куда можно постаить "ксенон" - штатные фары под ксеноновые лампы с автокорректором и фароомывателями или полка в домашнем шкафу - больше никуда , хоть как ты их "умей готовить" ...
Ну да ладно , это не про ТО-15000 .
Согласен. Спасибо за ответ. В пятницу поеду на ТО.
А почему такое отношение к ксенону. Кстати ставил его не из за света.
Потому что утомили вы со своим "сварочным оборудованием" , дальше уже некуда - наплевали на всех соседей по потоку и творят , что хотят ...
А судя по тому , что "ксенон" в ПТФ - вы с ними постоянно и ездите - и в городе и за городом - что говорит о том , что ещё и ПДД - "ни бум-бум!" , спсибо хоть , такми образом обозначаете себя на дороге , как неадекватного водителя ...
А это уже обвинение.... Не хорошо. Я же сказал не из за света ставил.
А вообще то это возможно и не плохо, увидите меня и будите бояться ..... ;D
AMG: Запрещается писать несколько сообщений подряд, учимся пользоваться правкой и цитированием!
-
А вообще то это возможно и не плохо, увидите меня и будите бояться ..... ;D
Есть кнопка "Правка" - написание нескольких сообщений подряд - это нарушение Правил форума , редактируйте и учитесь цитировать ...
А боятся вас на дороге я никогда в жизни не буду - скорее - протараню нафиг , что бы машина больше ездить не смогла .
А это уже обвинение.... Не хорошо. Я же сказал не из за света ставил.
Да , обвинение ...
В незаконном изменении конструкции автомобиля , в незнании ПДД , в наплевательском отношении к остальным участникам дорожного движения ...
Попробуйте опровергнуть хоть один пункт - поскольку тема не об этом , то предлагаю переехать сюда :
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,9494.255.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,9494.255.html)
-
А это уже обвинение.... Не хорошо. Я же сказал не из за света ставил.
хмм, а что еще лампочка тебе может дать??? :o
ps.тоже бы отрывал руки простым колхозникам ксенона!!! >:(
-
Есть кнопка "Правка" - написание нескольких сообщений подряд - это нарушение Правил форума , редактируйте и учитесь цитировать ...
А боятся вас на дороге я никогда в жизни не буду - скорее - протараню нафиг , что бы машина больше ездить не смогла .
Уже боюсь... Побежал снимать ксенон....
В общем спасибо всем за ответы.
P.S. В жизни всегда есть чему учится. А агрессия это не хорошо...
-
Всем драсти!
покупал машину на хасанской, при покупке - сделали подарок ТО-1 - бесплатно(то есть конечно же работа бесплатно, а росходники за деньги)
возник следующий вопрос - если я окончательно обнаглею и привезу свои расходники- они мне все бесплатно сделают или пошлют нафиг? звонить пока им не хочу...
-
если я окончательно обнаглею и привезу свои расходники- они мне все бесплатно сделают или пошлют нафиг? звонить пока им не хочу...
Ну почему пошлют ?
Или вы составляли договор о том , что на первом ТО вам работы бесплатные при условии использования расходных материалов от СТО ?
Прежде чем выдвигать некое предположение - подумайте сами , на основании ЧЕГО вы его выдвигаете - и сразу поймёте, что под эти конкретным предположение нет никаких оснований ... :)
-
просто как то стеснительно приехать, все с собой привезти, получить ТО-1 нахаляву, ничего не заплатить и уехать...совесть что ли не позволяет... :-[
-
просто как то стеснительно приехать, все с собой привезти, получить ТО-1 нахаляву, ничего не заплатить и уехать...совесть что ли не позволяет... :-[
При чём здесь совесть ?
Есть лишние деньги - дайте им "на чай" ... :)
Вас вообще не должны беспокоить доходы СТО - лучше думать о том , что сэкономленные деньги можно потратить на себя , вложить в машину ... да просто пропить , на худой конец ... :)
-
просто как то стеснительно приехать, все с собой привезти, получить ТО-1 нахаляву, ничего не заплатить и уехать...совесть что ли не позволяет... :-[
При чём здесь совесть ?
Есть лишние деньги - дайте им "на чай" ... :)
Вас вообще не должны беспокоить доходы СТО - лучше думать о том , что сэкономленные деньги можно потратить на себя , вложить в машину ... да просто пропить , на худой конец ... :)
убедил впринципе...плевать на совесть....надо затариваться расходниками для ТО!
кстати об этом нужно договариваться с серисом или предупреждать, что се расходники свои- или просто принес и поставил перед фактом? как это делается? были случаи в отказе проведения работ или снятия с гарантии?
-
убедил впринципе...плевать на совесть....надо затариваться расходниками для ТО!
кстати об этом нужно договариваться с серисом или предупреждать, что се расходники свои- или просто принес и поставил перед фактом? как это делается? были случаи в отказе проведения работ или снятия с гарантии?
Я на ТО-2 привез все свои расходники из них только маслянный фильтр был оригинальным, никто даже глазом не моргнул ;) У диллера все намного примитивнее, чем кажется :D
-
убедил впринципе...плевать на совесть....надо затариваться расходниками для ТО!
кстати об этом нужно договариваться с серисом или предупреждать, что се расходники свои- или просто принес и поставил перед фактом? как это делается? были случаи в отказе проведения работ или снятия с гарантии?
Я на ТО-2 привез все свои расходники из них только маслянный фильтр был оригинальным, никто даже глазом не моргнул ;) У диллера все намного примитивнее, чем кажется :D
У Вас на ТО-2 не было бесплатной работы. а у меня выходит работа бесплатно и детали не у них, а подешевле купленные.
короче, Я слегка менжуюсь...
-
После ТО твое отношение к ОД может поменяться и в отрицательную сторону, если накосячат. Так, что все проверяй сразу и досконально, как показывает практика - лишним не будет.
-
У меня были работы по ТО-1 в подарок. Приехал со своим маслом и масляным фильтром. Салонный фильтр правда заменили по согласованию со мной, про воздушный я сказал, что сам поменяю. Вопросов не было. Главное предупредить при сдаче машины, что у тебя свои расходники и работа в подарок ;) В сервисной книжке написали : Масло 5W 40 - масло заказчика. Вообще, мне кажется, лучше подготовиться заранее и даже написать список пожеланий и вопросов, чтобы потом не забыть. Например, скоре всего, будет очень интересная графа в заказ-наряде- Материалы, не вошедшие в заказ-наряд - 0,5н/ч. Вот тут стоит поинтересоваться что это? В результате я ее на оплачивал ;)
-
BFQ. ТО1 обошлось 1430 рублей + мойка 220р
материалы свои: пробка фильтр масляный, масло motul, антифриз castrol и жидкость гур febi
сам поменял топливный, воздушный и салонyый (угольный + высокая рамка)
:-[
-
BFQ. ТО1... антифриз castrol и жидкость гур febi ... сам поменял топливный
А зачем это? Даже с учетом пробега в 15 тыс км... 8)
-
Прошёл сегодня на Софийской.
3680 за работу и шиномонтаж. Расходники свои. Всё отлично.
-
А зачем это? Даже с учетом пробега в 15 тыс км... 8)
антифриз не понадобился, в гур долили грамм 50 )
на всякий случай было ;)
-
Прошёл сегодня ТО-1 в Росспане. Заплатил чуть больше 3 тысяч. Масло MOTUL и оригинальный фильтр были мои. По официальному регламенту обслуживание составляет 1,1 нормо-часа + 0,3 н/ч снятие/установка защиты картера двигателя. На Октавию стоимость нормо-часа 1750 руб. Ну понятное дело ни свечи, ни состояние фильтров не проверяли, залили масло и всё. Ну и минут 30 повисела на подъёмнике для траты оплаченного времени.
В сервисной книжке написали масло: Shell 5W-30, :D хотя специально постоял посмотрел, чтобы залили моё, а не не известно что.
По приезду домой сам заменил фильтры салонный угольный и воздушный двигателя.
-
Господа, а даёт ли сейчас ОД скидку на ТО по карте Шкода-клуба ?
-
Сегодня прошел в Неоне.
Кроме стандартных работ попросил посмотреть ошибки: http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,9704.msg289521.html#msg289521. До приема сказали, что может понадобится доп. диагностика по отдельной записи. В результате в рамках ТО и проверили, но следов в памяти не нашли, как будто и не было ничего (не странно ли это? о.О). Нашли только ослабшую плюсовую клемму.
Принимал/отдавал Евгений А.
В итоге 2 часа работ и обошлось в изначально заявленные 5 500. Расходники дилера, его же скидка 5/10. Мойка (только кузов), долив антифриза, проверка ошибок в полученном акте работ не указаны. В целом доволен, готовился к худшему.
-
На днях прошёл ТО-1 на ТУР в Автогамме . Делал только масляный сервис, масло и фильтр с пробкой мои. Всё обошлось со снятием защиты в 1100р с учётом скидки 10+5 по карте клуба + бесплатная мойка. Помыли просто отлично! Никаких навязываний, никаких разводов. Пустили в ремзону только просили не мешать. Я доволен. :)
-
Октавия А5 2010. ТО-15000 16.02.11, Росспан: Инспекционный сервис (1 год/15000) 875,00, защита картера - с/у 525,00, свечи зажигания - проверка 700,00 (возмутилась, сказали - серв.книжка напечатана раньше, чем вышло распоряжение об обязательных работах...предложили позв.на горячую линию. не стала.) дальше, по мелочам не спорила. фильтр воздушный - проверка 175,00, фильтр салонный - проверка 175,00, сброс показаний указателя периодичности сервисного ТО (оно где-то спрятано, что я не видела ни показаний, ни указателя?, но сбросили...) 175,00, фильтр маслян. 519,72, болт 78,55, моторное масло хеликс ультра 4,7л 2256,00. всего 5479,27. Слегка поцарапали задний фонарь и бампер. Все вежливо и культурно.
-
Октавия А5 2010. ТО-15000 16.02.11, Росспан:
Слегка поцарапали задний фонарь и бампер. Все вежливо и культурно.
Плакал...
-
Октавия А5 2010. ТО-15000 16.02.11, Росспан:
Слегка поцарапали задний фонарь и бампер. Все вежливо и культурно.
Плакал...
Хехе... тоже вежливо и культурно ;D ... Автогамма.. поцарапали крыло... слегка... угу вежливо птом звонили ну как вам наш сервис)) вежливо удовл. поставила :)
-
мне сегодня тоже звонили
:dw1:
-
И мне звонили. Оценила работу на 3. Аргументировала. Дважды в сервис обращалась (не по надобности, по обязанности), дважды царапали. Может нафиг ТО всякие :cl:? обслуживаться у своих мастеров?
-
Кто-нибудь подскажите какие фильтры покупать, чтобы пройти ТО у ОД. только VAG, или есть какой-то список фирм рекомендованных Шкодой
-
Напишите личное сообщение Mixa, Yuriy или Юркiй. Эти ребята смогут предложить оригинальные расходники и запчасти по разумным ценам.
-
Ребята, а кто-нибудь проходил ТО на Блюхера в СИГМЕ?
-
Ребята, а кто-нибудь проходил ТО на Блюхера в СИГМЕ?
я проходил около месяца назад. Сделали всё нормально, мастер Наумов Игорь был.
-
На этой неделе родня проходила там же на А5ой... Вроде тоже довольны всем.
-
Сколько стоило?
-
Накатал с мая месяца 16 тысяч. Загорается надпись "Сервис". ТО у дилеров стоит 7000 р. За эти деньги мне масло поменяют, ну и так, посмотрят общее состояние. Но... во-первых, не на что не жалуюсь, во-вторых, поменять масло стоит ок. 1000 р. Т.е. 7000 - это просто переплата за гарантию, т.е. по сути страховка от поломки. Если крупный дорогостоящий агрегат накроется медным тазом или другим скобяным изделием, в случае прохождения плановых ТО у дилеров меня, наверно, не пошлют. А если не проходил, то придется самому доказывать, что косяк не мой, не эксплуатации, а производителя, и шансы, починить автомобиль бесплатно значительно уменьшаются.
Отсюда вопрос: а были ли у кого-либо из Шкодоводов проблемы с жизенноважными агрегатами автомобиля в течении 2 лет после покупки нового авто (столько действует гарантия), чтобы приходилось обращаться в ремонт по гарантии? Ведь еще при выборе авто я был наслышан о ее необычайной надежности.
У меня Шкода Октавия Комби 2011 года.
-
У меня была октаха универсал А5 2009года. Отъездил полтора года. Никаких проблем. Только ТО на 15тыс. сделал, т.к. тачка в кредите была(обязалово). Понятно, что ОД ценник заряжает. Они этим и живут. А с другой стороны экономя 6 косарей, можно прилипнуть по полной, не дай боже чего с двиглом итд. Тут каждый сам волен выбирать ехать к ним или нет
-
У меня была октаха универсал А5 2009года. Отъездил полтора года. Никаких проблем. Только ТО на 15тыс. сделал, т.к. тачка в кредите была(обязалово). Понятно, что ОД ценник заряжает. Они этим и живут. А с другой стороны экономя 6 косарей, можно прилипнуть по полной, не дай боже чего с двиглом итд. Тут каждый сам волен выбирать ехать к ним или нет
Согласен, 1 из 100 все равно влетает в гарантию, у тебя есть уверенность , что твоя 101 или 99? Ты готов потом сам ее ремонтировать?
Например у меня сейчас три машины, у всех гарантия, но на 2х я на ТО не езжу, делаю сам и готов в случае поломки попасть и делать все на свои. А вот третью планирую гнать на 1 ТО на сервис, потому что на 100% не уверен, что смогу разобраться сам. А вот на 2 ТО если все будет тип-топ уже не погоню.
-
ТО у дилеров стоит 7000 р. За эти деньги мне масло поменяют, ну и так, посмотрят общее состояние. Но... во-первых, не на что не жалуюсь, во-вторых, поменять масло стоит ок. 1000 р.
Вах, покажи, где можно поменять 4-4,5л масла и масл фильтр за 1 тыс руб?
У меня дешевле 2-2,5 тыс руб не получается (1,5-1,7тр масло, 300р масл фильтр (VAG), плюс за смену масла, типа снять защиту, еще 200-300р попросят).
Отсюда вопрос: а были ли у кого-либо из Шкодоводов проблемы с жизенноважными агрегатами автомобиля в течении 2 лет после покупки нового авто (столько действует гарантия), чтобы приходилось обращаться в ремонт по гарантии?
Да, подробнее (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,2781.msg339824.html#msg339824)
-
а есть где нибудь регламенты ТО? что должны делать обязательно, а что будет отсебятина дилера?
-
Например
http://www.griffin-auto.ru/pub.html?docid=1095 (ftp://www.griffin-auto.ru/pub.html?docid=1095)
-
Вот, например, информация из Гриффина: http://www.griffin-auto.ru/pub.html?docid=1093. 28 января делал там ТО-1, стоимость с материалами и услугой сервис + (по желанию заказчика) составила 8,5 тыс. рублей. Считаю, сделали все нормально.
-
Замена масла 8,5 т.р. Это дешево.
-
Хорошая реклама. с картинками))) Ребята, вы чего, серьезно все это? Работал В Пулково И на Северо-Западе (одна контора кто знает) крупнейший в России дилер между прочим. Какие наф.. приверки Аммортизат??? вы че)))ТО-1- Замена масла,фильтр масл и салона,проверка жидкостей аккомы и привет))))) Где такой дилер находится? Буду к вам ездить)))
-
Хорошая реклама. с картинками))) Ребята, вы чего, серьезно все это? Работал В Пулково И на Северо-Западе (одна контора кто знает) крупнейший в России дилер между прочим. Какие наф.. приверки Аммортизат??? вы че)))ТО-1- Замена масла,фильтр масл и салона,проверка жидкостей аккомы и привет))))) Где такой дилер находится? Буду к вам ездить)))
Крупнейший дилер ;D ;D ;D Одна контора с чем ? с Неоном - да , с остальными - НЕТ .
Не смешите , этот дилер ни разу не выходил на первое место по продажам не говоря уж про сервис ( читаем форум и отзывы по Пулково ) . Там действительно ничего не делают , зато берут больше всех .
А это дилер Хасанская 5 - приезжайте убедитесь . Для Вас реклама - для нас обыденность .
-
Хорошая реклама. с картинками))) Ребята, вы чего, серьезно все это? Работал В Пулково И на Северо-Западе (одна контора кто знает) крупнейший в России дилер между прочим. Какие наф.. приверки Аммортизат??? вы че)))ТО-1- Замена масла,фильтр масл и салона,проверка жидкостей аккомы и привет))))) Где такой дилер находится? Буду к вам ездить)))
Крупнейший дилер ;D ;D ;D Одна контора с чем ? с Неоном - да , с остальными - НЕТ .
Не смешите , этот дилер ни разу не выходил на первое место по продажам не говоря уж про сервис ( читаем форум и отзывы по Пулково ) . Там действительно ничего не делают , зато берут больше всех .
А это дилер Хасанская 5 - приезжайте убедитесь . Для Вас реклама - для нас обыденность .
Дмитрий, если Хасанская и Энгельса - одна контора, то на Энгелься сделают так же хорошо как и на Хасанской?
-
одна контора, то на Энгелься сделают так же хорошо как и на Хасанской?
АЦХ и АЦЭ контора одна, мастера и персонал разные.
Мое личное предпочтение - АЦХ
-
За всеми нужен глаз да глаз. И за Хасанью и за Энгельса тем более.
На Энгельса могу рекомендовать Сергея Иванова или Кафарова Сергея, остальным не доверяю.
-
Sledofan - контора одна , но люди разные . Про Энгельса ничего не скажу , ибо там не обслуживаюсь .
-
хотел уточнить. подходит время ТО-1, в пулково авто сказали 8500, но это с заменой фильтра салона, на софийской сказали 5700 и 1100 за салонный(итого 6800). единого стандарта цены у Шкоды нет? или на софийской что то не договаривают?
-
хотел уточнить. подходит время ТО-1, в пулково авто сказали 8500, но это с заменой фильтра салона, на софийской сказали 5700 и 1100 за салонный(итого 6800). единого стандарта цены у Шкоды нет? или на софийской что то не договаривают?
Cкорей в пулково заломили ценник за ТО-1, 1100 за салонник это за угольный хоть?
-
Пулково по цене всегда было дороже всех
-
со своими расходниками ТО-1 на софийской сказали будет стоить 2000 руб.А сколько примерно стоит комплект масло Шелл+фильтр масл+возд+салона? имеет смысл заморачиваться и тащить свое?
-
Стоит
-
со своими расходниками ТО-1 на софийской сказали будет стоить 2000 руб.А сколько примерно стоит комплект масло Шелл+фильтр масл+возд+салона? имеет смысл заморачиваться и тащить свое?
Экзист
Масло 2200р
фильтр масл 290р ориг
фильтр салона угольн 300р неориг
-
свое добавлю для статистики..
защиту я конечно перед следующим ТО сам сниму.. но вот как быть с осмотром свеч за 700 р ?...
-
Скажите ЗАЧЕМ нужен осмотр свеч на 15 000 км ? ? ? ?
-
Нада срочно переводить Шкодаклуб на епели, вчера ездили, здали машину на ТО , то еще удовольствие, распечатку не далают, и даже не читают, помыть неуспели типа, хотя и в счет невбито и то ладно. масло залили ваще какоето дегенративное, зачем то снимали защиту, хотя в цехах стоят отсосы. фильтр-катридж сверху.
зачем то еще поменяли салонный фильтр. Хотя да надо было, но не регламент.
все. ни фоздухана, ни топливного, ничего нетрогали.... за все 8000 р. Улыбнули данные по задним колодкам, типа износ 5 % я мимо машины проходил, видно было что задние колеса нетрогались...
Зачем врать?_))))
И ваще нам ТО для штампа для гарантийки.
Я к тому, что будьте бдительны когда вас на ТО делают))))
-
Скажите ЗАЧЕМ нужен осмотр свеч на 15 000 км ? ? ? ?
вот и я о том же!
-
Нада срочно переводить Шкодаклуб на епели, вчера ездили, здали машину на ТО , то еще удовольствие, распечатку не далают, и даже не читают, помыть неуспели типа, хотя и в счет невбито и то ладно. масло залили ваще какоето дегенративное, зачем то снимали защиту, хотя в цехах стоят отсосы. фильтр-катридж сверху.
зачем то еще поменяли салонный фильтр. Хотя да надо было, но не регламент.
все. ни фоздухана, ни топливного, ничего нетрогали.... за все 8000 р. Улыбнули данные по задним колодкам, типа износ 5 % я мимо машины проходил, видно было что задние колеса нетрогались...
Зачем врать?_))))
И ваще нам ТО для штампа для гарантийки.
Я к тому, что будьте бдительны когда вас на ТО делают))))
Просто надо присутствовать при ТО, а не кофии гонять.
-
да мне побарабану, если они диагностику не делают при ТО то хоть абприсутсвуйся, нету в регламенте, и извините, у вас есть 5 часов штаны в сервисе просиживать? у меня нету.
-
да мне побарабану, если они диагностику не делают при ТО то хоть абприсутсвуйся, нету в регламенте, и извините, у вас есть 5 часов штаны в сервисе просиживать? у меня нету.
А зачем 5 часов то? все лишь замена масла, сколько это по времени? макс. час.
-
??? Делал промежуточную замену масла на 5000 (ну я так захотел :-[) - так у дилера это заняло порядка 1,5 часа...
-
судя по тому как мне впарили в гриффин-авто на ТО-1 проверку свечей за 700р. делаю вывод, что обслуживаться буду теперь поближе к дому.. если нет разницы, зачем ездить на другой конец города (где покупал машину)!
-
??? Делал промежуточную замену масла на 5000 (ну я так захотел :-[) - так у дилера это заняло порядка 1,5 часа...
Ну 1.5 часа можно выстоять, тем более, когда клиент следит и работа быстрее идет ;)
-
Сегодня прошел ТО-1 в Шкоде не Софийской. я уже чуть выше писал, что пытался понять, что выгоднее-везти свое или брать все у дилера. с учетом того, что они берут 2500 за работы, то привезя свое масло и фильтр особо сэкономить не получится (экономия около 700 руб), поэтому масло решил брать у дилера, чтоб не рисковать. в итоге ТО обошлось в 5600 и еще фильтр салона и воздушный фильтр, оригинальные, я купил тут на форуме по 600 рублей, в итоге общая стоимость ТО встала в 6800, что в принципе, весьма доступно. Терзают меня правда смутные сомнения по поводу проведения проверки свечей, крышка двигателя как была пыльная, так ею и осталась, да и на других элементах не видны следы рук мастеров, а ведь на 1,8 свечи не торчат наружу так, чтоб их можно было выкрутить ничего не трогая. вобщем думаю что берут 790 рублей за просто так, или проверяют, но не на новых машинах. из приятного- подарили канистру весенне-осенней омывайки до -5 градусов. мелочь, а приятно.
-
??? Делал промежуточную замену масла на 5000 (ну я так захотел :-[) - так у дилера это заняло порядка 1,5 часа...
и почем вышла замена масла?
-
если судить по моему наряд заказу, то замена масла- работа 975 руб, масло Шелл 4,6 л ( кстати, а сколько в двигатель влезает, я смотрю, кому 4,5, кому 4,7 пишут)- 2346 руб, фильтр 700,24, пробка 82,27, ну то есть примерно 4100 руб
-
??? Делал промежуточную замену масла на 5000 (ну я так захотел :-[) - так у дилера это заняло порядка 1,5 часа...
Вот я тоже хочу, где-то на 7000-7500, заменить масло ( по совету Юркого..) на TSI ...ну и фильтры ...масл\возд\топл.
-
Во вторник проходил первое ТО на Энгельса 33 и в результате ТО мне по гарантии заменили все форсунки( по их расчетам это около 30000 руб. с учетом работы)....В ремзоне присутствовал на всем протяжении ТО,если возникали вопросы,то тут же на них получал ответ)))
Огромное спасибо Кафарову Сергею,я остался в высшей степени довольным))) :ay:
P.S. ничего лишнего мне не навязывали
-
Во вторник проходил первое ТО на Энгельса 33 и в результате ТО мне по гарантии заменили все форсунки( по их расчетам это около 30000 руб. с учетом работы)....В ремзоне присутствовал на всем протяжении ТО,если возникали вопросы,то тут же на них получал ответ)))
Огромное спасибо Кафарову Сергею,я остался в высшей степени довольным))) :ay:
P.S. ничего лишнего мне не навязывали
блин! как? кааак вы попадаете на таких приемщиков в такин сервисы, где разрешают присутствовать в течение всего ТО?
Уговаривать приходилось?
-
Просто попросил посмотреть когда масло будут менять,а Сергей сказал,что если желаете,то можно и все ТО посмотреть)))
Так что советую на ТО к нему записываться,все четко рассказал и показал)))) :bf:
-
Во вторник проходил первое ТО на Энгельса 33 и в результате ТО мне по гарантии заменили все форсунки( по их расчетам это около 30000 руб. с учетом работы)....
Что с форсунками-то случилось...
-
Что с форсунками-то случилось...
я тут нашел кено пострашнее форсунок
возможно это косяк не самого завода, но всё же..
-
Что с форсунками-то случилось...
я тут нашел кено пострашнее форсунок
возможно это косяк не самого завода, но всё же..
так это вродебы КОНТРА или если память не изменяет у Саши!!! :ay:
-
так это вродебы КОНТРА или если память не изменяет у Саши!!! :ay:
а поподробнее?
-
так это вродебы КОНТРА или если память не изменяет у Саши!!! :ay:
а поподробнее?
ну на видео прикол у него в машине таккая штука он мне на заезде по барам рассказал если меня ничего не подводит!!!
-
Во вторник проходил первое ТО на Энгельса 33 и в результате ТО мне по гарантии заменили все форсунки( по их расчетам это около 30000 руб. с учетом работы)....
Что с форсунками-то случилось...
Скорее всего дефект какой-то ,просто заводилась со второго или третьего раза,вот приемщик и сказал будем скорее всего менять...Теперь все ОК)))
-
Позвонил в Шкоду на Хасанской по поводу ТО-1, озвучили 6600р, в регламент входит замена масла с фильтром и всякие проверки. Воздушный и салонный фильтр - за отдельные деньги. А я их как-то привык менять чаще, чем раз в 15ткм, они довольно загаженные.
Коллега полгода назад в Неоне 6510, салонный фильтр за 1130р входит в регламент.
Где правда? :) Хочется на Хасанскую, лишних денег отдавать им не хочется.
-
Позвонил в Шкоду на Хасанской по поводу ТО-1, озвучили 6600р, в регламент входит замена масла с фильтром и всякие проверки. Воздушный и салонный фильтр - за отдельные деньги. А я их как-то привык менять чаще, чем раз в 15ткм, они довольно загаженные.
Коллега полгода назад в Неоне 6510, салонный фильтр за 1130р входит в регламент.
Где правда? :) Хочется на Хасанскую, лишних денег отдавать им не хочется.
Проходил не так давно на Хасанской. Пришел, говоришь мне только поменять масло, расходники свои, фильтр салона поменял, фильтр двигателя пока не надо. Вышло всего 1400 р.
-
Позвонил в Шкоду на Хасанской по поводу ТО-1, озвучили 6600р, в регламент входит замена масла с фильтром и всякие проверки. Воздушный и салонный фильтр - за отдельные деньги. А я их как-то привык менять чаще, чем раз в 15ткм, они довольно загаженные.
Коллега полгода назад в Неоне 6510, салонный фильтр за 1130р входит в регламент.
Где правда? :) Хочется на Хасанскую, лишних денег отдавать им не хочется.
- Сразу отказывайся от такой, совсем ненужной на ТО-1, и дорогостоящей процедуры как проверка свечей.
- Если есть защита картера, сними ее сам перед ТО (у них снять/поставить стоит около 500р.).
- Расходники можно все свои привезти, вплоть до масла. Потому как цены у официалов всегда были неадекватными.
В итоге заплатишь только за работу.
И да, просись в зону ремонта изо всех сил. Я вот не настоял, теперь сомневаюсь - я ли колесо где-то проколол или они "нашли прокол" и содрали с меня еще 400р. за ремонт.
-
Спасибо! Не знал, что можно отказаться от некоторых работ не в ущерб гарантии.
А эээ масло любое одобренное можно? И какое именно сейчас рекомендуется для Октавии 1.6 ?
-
Спасибо! Не знал, что можно отказаться от некоторых работ не в ущерб гарантии.
А эээ масло любое одобренное можно? И какое именно сейчас рекомендуется для Октавии 1.6 ?
Shell Helix Ultra 5W30 бери 5 литров, не ошибёсся
-
Хочется на Хасанскую, лишних денег отдавать им не хочется.
Смирнов Александр - к нему в смену просись.
-
Всем спасибо! Все получилось :)
Воздушные фильтры купил у Mixa, и не зря, ибо салонный был очень засран.
Моторное залили свое, Кастрюль, помыли машину прилично и нашли прокол в колесе. Вроде и не зря съездил на ТО :)
-
о и нашли прокол в колесе.
похоже ребята поставили "дело" на конвейер :-\
-
о и нашли прокол в колесе.
похоже ребята поставили "дело" на конвейер :-\
А , что плохого , ездить с дыркой ? ? Нет фактов - не стоит писать так.
-
Прокол был почти боковой, порекомендовали не ставить жгут у них, а ехать в шиномонтаж и ставить заплатку, что я и сделал.
-
позвонил на Хасань, озвучили 6600р.без возд.и салонного фильтров, причем девушка сказала, что это именно обязательные работы, т.е. как бы нет ничего от чего можно отказаться
правильно понимаю, что от Skoda servis plus и от проверки свечей можно отказываться?
-
правильно понимаю, что от Skoda servis plus и от проверки свечей можно отказываться?
Да, от этого можно отказаться, так же и от целования ботинок, передачи прав на свою квартиру и прочего :D
-
А можно поподробнее о том, где можно купить фильтра подешевле
-
А можно поподробнее о том, где можно купить фильтра подешевле
На выбор:
- У продавцов на форуме.
- В магазинах, торгующих зч.
- В интерент-магазинах, торгующих зч.
-
А можно поподробнее о том, где можно купить фильтра подешевле
Подробнее, записался на вторник на хасанскую на первое ТО, фильтры заказал у Юры (Yuriy) только вот уже неделю забрать не могу! (гребаная работа, мешает) ценник ниже диллеровского примерно на 30%
-
народ а чисто "масляный сервис" удалось комунить сделать?
без проверки свечей, инпекционного остмотра итп
т.е. масло фильтр пробка снять поставить защиту.
-
я только масленный сервис и делал,пока гарантия не кончилась.
Проблем с диллерами ни каких по гарантии не было
-
Замена масла + масляный фильтр + пробка (все свое) - 1500р на Энгельса обходилось.
-
Счастливые обладатели A5 FL 1.8, можете проверить уровень масла после ТО, по технологии из мануала. У кого на какой отметке стоит?
-
народ а чисто "масляный сервис" удалось комунить сделать?
без проверки свечей, инпекционного остмотра итп
т.е. масло фильтр пробка снять поставить защиту.
На неделе записался по телефону на ТО-1 (15ккм) на Хасанскую.
Озвучили сумму 3.3 килорублей.
Сегодня (13.10.2012) в 13.45 моя 1,6 ЭмПиАй Окташа принята в обслугу.
Отказался от вышеперечисленного (правда защита железная в счёте имеется 585 руб -снять/поставить).
Все расходники свои - масло Шелл Хеликс Ультра Экстра нольВэТридцать 504/507, фильтр масляный, фильтр салона и фильтр воздушный двигателя.
В заказ -наряде цифири следующие:
- Комплексная мойка автомобиля - нормо/часов:0,35 цена нормо/часа:3,00 сумма:1,05
- Звукопоглощающая защита удалить и смонтировать - нормо/часов:0,3 цена нормо/часа:1950 сумма:585
- ТО1 Инспекционный сервис 1,6 А5 - нормо/часов:0,5 цена нормо/часа:1950 сумма:975
- Расходы, не вошедшие в з/н нормо/часов:0,3 цена нормо/часа:1650 сумма:495
- Тормозное действие - испытать - нормо/часов:0,35 цена нормо/часа:3,00 сумма:1,05
Фильтр салона удалить/смонтировать - нормо/часов:0,1 цена нормо/часа:1950 сумма:195
Фильтр двигателя воздушный удалить/смонтировать - нормо/часов:0,1 цена нормо/часа:1950 сумма:195
Итого 2,447 килорубля.
Менеджер по послепродажному обслуживанию Дмитрий (Дебиджа Д.В.) принял машинку, принял расходники без лишних вопросов. Предложил приобрести кожух двигателя за два килорубля. Я согласился. Сейчас сижу и жду результатов осмотра.
К стати, весь текст набираю сидя на втором этаже ихнего сервис-центра, - имеется отдельный комп с интернетом (респект!!!) - (не на правах рекламы!!!!).
-
Фильтр салона удалить/смонтировать - нормо/часов:0,1 цена нормо/часа:1950 сумма:195
Фильтр двигателя воздушный удалить/смонтировать - нормо/часов:0,1 цена нормо/часа:1950 сумма:195
Интересно, это то самому можно сделать? И сказать что воздушный и салонный фильтры я сам поменял.
-
и нашли прокол в колесе. Вроде и не зря съездил на ТО :)
На радостях свалил по-быстрому не дописав.
Итак, через час Дмитрий предложил пройти в ремзону, где на подьемнике была моя Ласточка. Показал снятые фильтры, как капают остатки масла в приемную емкость, показал распечатки проверки тормозов и подвески. В общем, зачот!
В 16.00 Дмитрий передал машинку мне.
Причем, лично продемонстрировал чистое подкапотное пространство, чистый двигатель и уровень масла в нем.
Собственно, спасибо Дмитрию и механику Кириллу, который выполнял работы.
Проколов не обнаружили!
Рекомендую!
;D
-
Добрый вечер!=)
Прошел вчера первое ТО-1 на Хасанской!
Стал записываться на ТО рассматривая два дилера Хасанскую и Витебский(Софийская), сначала звонок к дилеру у которого покупал авто (Софийская) сказали запись за две неделе и записался там на 27.10.2012 г., далее звонок на Хасанскую там запись была за 4 дня в итоге записался на 13.10.2012 г. на 16-00 в итоге туда и поехал=)
Приехал к дилеру во время, думал быстро сдам авто, но не тут то было пришлось подождать пока мастер приемщик закончит с другим клиентом.
Машину отдал в 16-30, пока занесли в базу и оговорили работы по ТО-1, пытался отказаться от регламентных работ и провести только масляный сервис не получилось.
На ТО естественно приехал со своими расходными материалами:
- Масло Castrol Edge FST;
- Масляный фильтр (оригинал);
- Воздушный фильтр (оригинал);
- Салонный фильтр (оригинал).
По стоимости получилось 3300 деревянных.
В заказ -наряде получилось следующие:
- ТО1 Инспекционный сервис 1,4 TCI CAXA - нормо/часов:0,5 цена нормо/часа:1950 сумма:975
- Фильтр салона удалить/смонтировать - нормо/часов:0,1 цена нормо/часа:1950 сумма:195
- Фильтр двигателя воздушный удалить/смонтировать - нормо/часов:0,1 цена нормо/часа:1950 сумма:195
- Тормозное действие - испытать - нормо/часов:0,35 цена нормо/часа:3,00 сумма:1,05
- Расходы, не вошедшие в з/н нормо/часов:0,3 цена нормо/часа:1650 сумма:495
- Комплексная мойка автомобиля - нормо/часов:0,35 цена нормо/часа:3,00 сумма:1,05
- Звукопоглощающая защита удалить и смонтировать - нормо/часов:0,3 цена нормо/часа:1950 сумма:585
- 4x Свеча зажигания - извлечить установить - нормо/часов:0,4 цена нормо/часа:1950 сумма:780
- Пробка с уплотнительным кольцом 88 рублей
Сумма вышла 3,313р 54коп
Уменьшить сумму не получилось за счет снятия и установки защиты картера(у меня сливное отверстие имеется в ней) приемщик сказал, что производят осмотр на течи масла итд.
Мастер приемщик Денис Зырин.
Предварительно осмотрели машину и получив расходный на улице возле салона забрал машину на мойку.
После 20 минут пригласил осмотреть автомобиль в ремзоне для осмотра ещё раз и начала работ.
До следующего приглашения в ремзону это около часа я успел устроить тестдрайвы Супербу 1.8 на автомате и Ети 18 4х4 с дсг (Надо как то развлекаться=))
Пригласили в ремзону, мой авто весит на подъемники с черным чехлом на морде показали сразу распечатку по диагностики, была ошибка о неудовлетворительном топливе, меня это особо не удивило а как то обрадовала, что не каких косяков нету, просто по запарке схватил дизельный пистолет и залил около 7 литров во время похвалится, залил бак до полного бензом.
Сказали скинули меж сервисный интервал, показали распечатку с тормозного стенда (успели пообщаться в процессе по тормозным стендам, так как на работе приличествует свои ТО и приходится работать на оборудование). Далее осмотрели радиатор на наличие повреждений (стоит сетка) не поврежден, потом осмотрели подвеску и днище автомобиля. Потом показали фильтра салона он был грязный (тоже особо не удивила, меняю всегда 15 т.км или раньше), потом воздушный фильтр был в нормальном состояние, но тоже считаю расходным поменял, далее свечи осмотрели были в нормальном состояние но посоветовали сменить заправку, долили антифриз в добавок=) После чего отправился отдыхать на второй этаж.
В 19-00 пригласили осмотреть машину и оформить документы.
Итог после принятия авто на ТО прошло 2-30, что естественно считаю долгим по времени, но это есть дилер.
Пока отдавали машину и ключи, нормально пообщался с мастером приемщиком Зыриным Денисом в принципе нормальным адекватный человек, приятный в работе и по общению.
В итоге обслуживанием остался доволен. :)
-
была ошибка о неудовлетворительном топливе, меня это особо не удивило а как то обрадовала, что не каких косяков нету, просто по запарке схватил дизельный пистолет и залил около 7 литров во время похвалится, залил бак до полного бензом.
7 литров ДТ.. нндаа, это жестко! Надеюсь дилеру вы об этом не сказали? Также не могу не отметить слог и орфографию.
-
была ошибка о неудовлетворительном топливе, меня это особо не удивило а как то обрадовала, что не каких косяков нету, просто по запарке схватил дизельный пистолет и залил около 7 литров во время похвалится, залил бак до полного бензом.
7 литров ДТ.. нндаа, это жестко! Надеюсь дилеру вы об этом не сказали? Также не могу не отметить слог и орфографию.
За орфографию извиняюсь. Если б сказал, то сняли с гарантии?=)
-
Если б сказал, то сняли с гарантии?=)
А сам как думаешь? :)
-
по ТО-1, пытался отказаться от регламентных работ и провести только масляный сервис не получилось.
А вы их перечень то знаете? послать нужно было в ж...дницу этих ухарей.
-
Если б сказал, то сняли с гарантии?=)
А сам как думаешь? :)
Нет, так как нет поломок и оснований снять с гарантии, даже притом, что сказал об казусе. Ответ был смените заправку.
по ТО-1, пытался отказаться от регламентных работ и провести только масляный сервис не получилось.
А вы их перечень то знаете? послать нужно было в ж...дницу этих ухарей.
Перечень показали, что в ходит в плановое ТО совпадение с сервисной книжкой 100 %. Хотелось сделать только масленый сервис, как писали выше клубни.
-
Ответ был смените заправку.
с дизельной на бензиновую? ;D
-
Ответ был смените заправку.
с дизельной на бензиновую? ;D
В точку +)
-
ну что - касательно простой замены масла (масляного сервиса) без всяких инспекционных сервисов.
Заехал на Витебский поинтересовался о цене. На рецепшене спросили - ТО? говорю нет, только замену масла посчитайте, более ничего. В конечном итоге, посчитали.
Обозначили 4тыр с чем то. со снятием установкой защиты и их расходниками. Записался.
Приехал.
Менеджер Драчевский Александр.
Говорю мне только масло поменять. Он - как так?
Пришлось открыть сервисную книжку на стр. 7, где сказано - раз в год/15тык замена масла, остальное 2 раза в год/30тык.
Парень оказался понятливым.
Сумма получилась 4600р
масло шелл 2200р
масло фильтр 700р
пробка 90р
остальное работы по замене и снятии установки защиты.
никаких осмотров свечей, и воздушных фильтров и прочих инспекционных сервисов.
так что, думаю, можете к нему записываться, но в любом случае нужно проявлять настойчивость.
все обяз работы написаны в серв. книжке 7стр, остальное навязывает дилер.
удачи!
да, машину помыли и долили антифриза без доп. оплаты.
-
stacid +1
На 30 тыщах только добавляется инспекционный сервис, то есть к замене масла прибавляется 3 пунктика типа проверки уровня тормозной жидкости. Они все и на 1000р с трудом даже у дилера тянут. Так что все притопывания и прихлопывания смело отвергайте тыкая в них сервисной книжкой. У меня она увесистая! :)
-
Хочется на Хасанскую, лишних денег отдавать им не хочется.
Смирнов Александр - к нему в смену просись.
Спасибо тебе за совет! Я так и сделал сегодня! :ay:
-
Вчера прошел ТО-1 на Хасанской.Шкода Октавия 1,4 TSI. Мастер-приемщик Денис Зырин.
Все расходники мои. Воздушный и салонный фильтры были мной заблаговременно поменяны.
Произведены следующие работы:
мойка машины(кузов, моторный отсек, ковры)
замена моторного масла
замена масляного фильтра
замена сливной пробки
За все работы уплачено - 976,00 руб.
Расходники - все фильтры(масляный, воздушный, салонный, топливный),масло, пробка -обошлись в 4570,00 р.
Итого ТО-1 - 5546,00р
Времени заняло 1ч.20мин.
Компьютер с инетом, чай, кофе были к моим услугам.
Еду к следующему ТО. :)
-
Доброго всем дня.
Читал-читал тут всё. И возникли у меня вопросы. А зачем вы меняете все фильтра на ТО-1? Ну с масляным понятно - положено. Но остальное то зачем? Воздушный и топливный - ТО-4, салонный ТО-2? Ладно, соглашусь с тем, что у нас бензин г..., но не такое же. Ну пусть пыль и листья... но был я как-то ранней весной в финке - там пыли то поболее будет, после зимы, т.к. там посыпают дороги исключительно галькой, а не льют всякое. Ну хорошо, пусть у нас всё плохо! Но не столько же что б в 4 раза чаще всё менять :)
И по ценам на ТО. Посмотрел регламент шкодовский - например проверка свечей входит в каждое ТО. А, если я правильно понимаю, цена на него фиксированная и оплачивается из расчёта нормо-часа. Почему проверка свечей оплачивается отдельно? :o
И что это за строчка такая- "- Расходы, не вошедшие в з/н нормо/часов:0,3 цена нормо/часа:1650 сумма:495" ? Не должно быть таких расходов. Всё расписано регламентом.
Может я конечно не прав в чём то, тогда прошу простить и объяснить. :)
-
Доброго всем дня.
Читал-читал тут всё. И возникли у меня вопросы. А зачем вы меняете все фильтра на ТО-1? Ну с масляным понятно - положено. Но остальное то зачем? Воздушный и топливный - ТО-4, салонный ТО-2? Ладно, соглашусь с тем, что у нас бензин г..., но не такое же. Ну пусть пыль и листья... но был я как-то ранней весной в финке - там пыли то поболее будет, после зимы, т.к. там посыпают дороги исключительно галькой, а не льют всякое. Ну хорошо, пусть у нас всё плохо! Но не столько же что б в 4 раза чаще всё менять :)
И по ценам на ТО. Посмотрел регламент шкодовский - например проверка свечей входит в каждое ТО. А, если я правильно понимаю, цена на него фиксированная и оплачивается из расчёта нормо-часа. Почему проверка свечей оплачивается отдельно? :o
И что это за строчка такая- "- Расходы, не вошедшие в з/н нормо/часов:0,3 цена нормо/часа:1650 сумма:495" ? Не должно быть таких расходов. Всё расписано регламентом.
Может я конечно не прав в чём то, тогда прошу простить и объяснить. :)
Потому-что на турбированных двигателях менять фильтры лучше каждое ТО, особенно фильтр двигателя, работать лучше будет двигатель, а салонный можно почаще (особенно летом).
-
Потому-что на турбированных двигателях менять фильтры лучше каждое ТО, особенно фильтр двигателя
Надо смотреть фильтр двигателя после 5 и 10 тыс км пробега. И принимать решение по факту. Обычно, к 10 тыс км хочется его (фильтр) поменять...
-
Ну менять можно когда угодно. Это конечно желание каждого - с этим я спорить не буду. Но масло то вы не меняете каждые 5 т.км, хотя это тоже лучше, особенно для турбы :) Я просто думал - может на это есть какие то рекомендации производителя. Но единственное что производитель рекомендует в мануале - это при тяжёлых условиях делать всё в 2 раза чаще, но не в 4. А других рекомендаций я так и не нашёл.
-
Ну менять можно когда угодно. Это конечно желание каждого - с этим я спорить не буду. Но масло то вы не меняете каждые 5 т.км, хотя это тоже лучше, особенно для турбы :) Я просто думал - может на это есть какие то рекомендации производителя. Но единственное что производитель рекомендует в мануале - это при тяжёлых условиях делать всё в 2 раза чаще, но не в 4. А других рекомендаций я так и не нашёл.
Говорится про сокращение сроков, см тут (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,26712.msg443481.html#msg443481), обсуждали...
-
/topic,26712.msg443481.html#msg443481]тут[/url], обсуждали...
Там тема про масло, про фильтры - одна маленькая сноска, да и то только про воздушный, об остальных ни слова (масляный не имею ввиду - это само собой вместе с маслом). Но прочитал несколько раз. Всё равно не увидел про сокращение сроков в 4 раза. В 2 при тяжёлых условиях - согласен, об этом и в мануале написано, но не в 4 :)
Да ладно - я ж просто спросил - может есть рекомендация какая официальная? Если нет - ну так и нет. Каждый волен поступать как ему захочется.
А про проверку свечей за доп плату и включение ещё каких то работ непонятных на 495р - никто не прокоментирует?
-
Там тема про масло, про фильтры - одна маленькая сноска, да и то только про воздушный, об остальных ни слова (масляный не имею ввиду - это само собой вместе с маслом).
А о чем еще писать?
О салонном? Тут может и одной неделе хватить (поездки по пыльным сельским дорогам), причем так, что салонный фильтр будет просто убит.
О топливном? Аналогично - хватит и одной левой заправки. Особенно для дизеля.
А про проверку свечей за доп плату и включение ещё каких то работ непонятных на 495р - никто не прокоментирует?
Тут вопрос религии - хочется - можно проверить, если не хочется - забить.
-
Тут вопрос религии - хочется - можно проверить, если не хочется - забить.
Вопрос в том, что эта операция входит в ТО, и не должна оплачиваться отдельно. Все работы по ТО чётко регламентированы, само ТО оплачивается из расчёта нормо-часа.
Про фильтры понял - есть регламент, остальное по желанию. Производитель рекомендаций, кроме тяжёлых условий, не даёт.
-
Подскажите, какая разница в деньгах будет на ТО1, если приехать со своими фильтрами к дилеру или взять прямо у него?
-
Подскажите, какая разница в деньгах будет на ТО1, если приехать со своими фильтрами к дилеру или взять прямо у него?
В ветке дилера и спросите :) Они отдельно расписывают работы и расходники.
-
Так вроде они там редко появляются, если вообще заходят.
-
Так вроде они там редко появляются, если вообще заходят.
Гриффин и Витебский очень часто тусят! Там и спрашивать нет необходимости - уже куча кто спрашивал и таблички на почти все есть в сообщениях менеджера!
-
С ценой на ТО1 с их расходниками вроде разобрался, около 6т.р. Вопрос в том, сколько будет стоить это ТО, если покупать расходники самому, в том же Экзисте?
-
Если читать тему лень, дилеру позвони, они тебе там всё разъяснят.
-
С ценой на ТО1 с их расходниками вроде разобрался, около 6т.р. Вопрос в том, сколько будет стоить это ТО, если покупать расходники самому, в том же Экзисте?
Спроси клубных продавцов - должно выйти подешевле экзиста. Mixa, goga_aura, Semo и еще найдешь.
-
Спроси клубных продавцов - должно выйти подешевле экзиста. Mixa, goga_aura, Semo и еще найдешь.
Не на много. Но удобнее - не надо дважды ехать (хотя если оплата по карте/бн, то пофиг).
-
Спасибо. Тогда ещё вопрос. С фильтрами всё понятно. Смущает масло. Ведь если покупать самому, то можно нарваться на подделку и это будет реальным аргументом дилера, что бы если что, съехать с гарантийных обязательств. Ещё интересует, как решается вопрос с остатками масла на последующий долив? Вы отдельно покупаете доп. литрушку или с 5-ти литровой канистры (если покупаете сами) остаётся какой-то остаток?
-
Вы отдельно покупаете доп. литрушку или с 5-ти литровой канистры (если покупаете сами) остаётся какой-то остаток?
Я покупаю масло, масл фильтр и пробку у дилера. Экономию в 100-200 рублей в данном случае считаю неразумной. Воздушные фильтры, свечи и прочее покупаю и меняю сам.
UPD
все замены провожу НЕ ПО РЕГЛАМЕНТУ, А ЧАЩЕ.
-
AlexZ, спасибо за ответ.
-
Парни,скоро ТО-1 на А5ФЛ. Брал на Хасанской. К кому записываться подскажете?
-
Почитай темы с дилерами и сделаешь выводы. Есть лидеры, есть которые не всех устраивают..
-
Беломорец, только отпишись потом что выбрал. Интересно же))
-
Вы отдельно покупаете доп. литрушку или с 5-ти литровой канистры (если покупаете сами) остаётся какой-то остаток?
Я покупаю масло, масл фильтр и пробку у дилера. Экономию в 100-200 рублей в данном случае считаю неразумной. Воздушные фильтры, свечи и прочее покупаю и меняю сам.
UPD
все замены провожу НЕ ПО РЕГЛАМЕНТУ, А ЧАЩЕ.
AlexZ-переодически беру у клубных продавцов канистру 5л масла и фильтр(все оригинал) за 2тр....откуда 100-200р???
-
AlexZ-переодически беру у клубных продавцов канистру 5л масла и фильтр(все оригинал) за 2тр....откуда 100-200р???
Последний раз брал у дилера:
Фильтр масляный - 400руб (с копейками), в экзисте 290-390руб (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=06A+115+561+B)
Масло Shell 5w-30 4.5л - 2400 (с копейками), в экзисте Helix Ultra AV-L 5W-30 5L стоит 2200руб (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1B7096CB&sr=1003)
Не уверен, что у клубных продавцов ценник сильно отличается от экзиста...
-
Масло Shell 5w-30 4.5л - 2400 (с копейками)
4.5 литра из бочки....видимо?
-
Масло Shell 5w-30 4.5л - 2400 (с копейками)
4.5 литра из бочки....видимо?
Да.
Но не понимаю, как это влияет на результат - разницу в цене материалов у дилера, и в магазине...
-
Сегодня прошёл ТО 1 на Хасанской,за работу заплатил 1,912р(со скидкой 7%)
все расходники(Масло,фильтра-масляный,воздушный,салонный=3500р) купил у Михи,за что ему спасибо!
за 2ч30мин где то управились,в подарок подарили канистру 5л. незамерзайки)))
принимал меня Смирнов Александр=нормальный пацан кстати,ничего не навязывал.....
я доволен!
да когда ждёшь,комп с инетом,чай,кофе пож-та.
Хасанской 5+
-
Проходил ТО 1 на Витебском. Записался на следующий день после звонка. Приехал к 9.40 купил у них масло Hell HELIX 5W-30 5 литров, пробку и маслянный фильтр. По клубной карте за всё заплатил 2780 рублей. Согласился на мойку двигателя (стоимость 975 руб - 0,5 нормочаса) Сервис по замене масла 975 руб, фильтрующий элемент заменить 195 руб, свечи зажигания снять/установить (проверка) 780 руб, салонный и воздушный фильтры проверили (об этом сначала спросили) 195 рублей. За работу 3120. Итого 5900. Машину забрал в 11.40 хотя звонили уже в 11.15. Ничего не навязывали, предложили только антибактериальную обработку кондея, я отказался, вопрос больше не поднимался. Остался доволен, хотя сколько мойка двигателя стоит не знаю, но 975 рублей не много?
-
Надо было кроме свечей и фильтров......колодки снять и проверить. :D
-
Менял сегодня фильтр воздушный (А5, кстати легко меняется), так вот у дилера был всунут неоригинал китайский... :(
-
а люди радуются,не зная что им какашку свунули
-
Остался доволен, хотя сколько мойка двигателя стоит не знаю, но 975 рублей не много?
На Энгельса при прохождении ТО за мойку двигателя заплатил 0,95 руб....можно сказать подарок от фирмы :bp:
-
Взял предварительный расчёт ТО у дилера на Энгельса. Мне предложили (из интересного):
1. подрегулировать трос привода стояночный за 390р
2. оплатить расходы на материалы не вошедшие в з/н за 390р
3. оплатить вюрт спрей очиститель тормозов/агрегатов 500 за 150р
Как вы считаете стоит ли регулировать ручник и оплачивать п. 2 и 3?
UPD: вопрос по п. 2 и 3 возник из-за того, что я в теме не встречал таких пунктов в первом ТО октавии А5
-
Взял предварительный расчёт ТО у дилера на Энгельса. Мне предложили (из интересного):
1. подрегулировать трос привода стояночный за 390р
2. оплатить расходы на материалы не вошедшие в з/н за 390р
3. оплатить вюрт спрей очиститель тормозов/агрегатов 500 за 150р
Как вы считаете стоит ли регулировать ручник и оплачивать п. 2 и 3?
Извините, но это лол. Что значит стоит ли оплачивать 2 и 3)) !? У Вас и вариантов нет, кроме как поехать в гараж или своми руками и водой чистить барабаны.
Ручник надо будет регулировать после замены колодок полюбому. Если менять не будете, только чистить, надо смотреть по натяжению. Сколько раз шелкает, какой ход у ручки, насколько хорошо держит.
Может Вам после осмотра и троса под замену подпишут...
Удачи Вам на обслуживании, но, как совет, не старайтесь искать экономию там, где вопрос в качестве.
-
Было бы неплохо понять какая Октавия А4 или А5 , в первой ручник приходилось регулировать при каждом ТО, во второй это вообще не нужно, там система подтягивает все сама.
-
Удачи Вам на обслуживании, но, как совет, не старайтесь искать экономию там, где вопрос в качестве.
Соглашусь с вами, спасибо!
Было бы неплохо понять какая Октавия А4 или А5 , в первой ручник приходилось регулировать при каждом ТО, во второй это вообще не нужно, там система подтягивает все сама.
Забыл написать, что это A5. Спасибо за совет!
-
Было бы неплохо понять какая Октавия А4 или А5 , в первой ручник приходилось регулировать при каждом ТО, во второй это вообще не нужно, там система подтягивает все сама.
"регулирует сама" можно сказать про дисковые тормоза. Мало на каком сервисе в принципе пытаются поправить его регулировки, да и согласен - смысл небольшой. Говорить, про тч на А5 не нужно регулировать натяжение ручника на барабанах немного не красиво. Другое дело, что если это с позиции использования только как стояночного тормоза. Держит, ну и фиг да с ним... Но это не есть критерий оценки его состояния.
-
Покажите мне А5 с барабанами ))) я таких не видел.
-
Покажите мне А5 с барабанами ))) я таких не видел.
:umnik2: логично. вроде как с дорестайла уже же все дисковые пошли, даже самые лысые. ну в который раз туплю. Дмитрий, пардон.
-
Я бы так мысли в слух написал.....
Покупаешь новую машину и по регламенту все смазывается,подтягивается и тд тп....проезжаешь около 150ткм и продаешь
Покупаешь другую новую и всю эту фигню не делаешь.....
Разницы ни какой в моем случае не ощущается
Лучше менять масло чаще и тех.жидкости
-
Кому нить удалось без особых ругательств и споров, поставить в сервисную книгу печать, только поменяв масло и фильтр?
-
Господа, подскажите по выбору моторного масла для А5 1.8 TSI, есть ли какое нить коллективное соглашение что лучше заливать?
-
Господа, подскажите по выбору моторного масла для А5 1.8 TSI, есть ли какое нить коллективное соглашение что лучше заливать?
Нет у всех разные вкусы
-
В общем ТО-1 со своими расходниками "на круг" обошлось в 6 тыр. если отказаться от проверки свечей ( а имхо нефих их смотреть на 15 тыр) было бы 5300.
-
Господа, подскажите по выбору моторного масла для А5 1.8 TSI, есть ли какое нить коллективное соглашение что лучше заливать?
Ну, т.к. "При замене моторного масла, оснащённых двигателями CDAA, CDAB,CCZA, SKODA AUTO рекомендует использовать полностью синтетические моторные масла SAE 0W30, VW 502 00 / 505 00, ACEA A3/B4." вариантов остается немного.
п.с. при этом, лично я за шелл с соответствующими выше рекомендациями
-
9 марта прошел в Гриффин-Авто первое ТО (пробег 11 тыс км). Отказался от всего - проверка свечей, замена фильтра салона, какая-та расширенная штука от шкоды (вибростенд для амортизаторов, диагностика двигателя).
Только поменяли масло (сказали что залили Shell 0w-30), масляный фильтр, пробка, кольцо, снять/установить защиту. Заплатил 5900р. Мойка кузова+коврики - бесплатно (помыли хорошо).
Ничего не предлагали, снятием с гарантии не пугали.
-
Пройдено первое ТО в "Пулково-Авто".
Покупал сам:
Фильтр салона, угольный (Knecht (Mahle Filter) LAK 181) - 435,01р
Фильтр воздушный двигателя (Knecht (Mahle Filter) LX 1566) - 690,90р
Фильтр масляный двигателя (VAG, 06A 115 561 B) - 318,08р
Пробка сливная масляного поддона (VAG, N 908 132 02) - 63,97р
Работа диллера, масло диллера, и "универсальная присадка для бензина" - 6681,23р
Итог: 8189.19
Цена ТО1 была озвучена перед началом работ, присадка со слов приемщика "необходима по новому регламенту" :). Моя просьба посмотреть на свечи при их проверке была выполнена. Судя по их состоянию Лукойл (всего лишь два раза за 15 т.км. заправлялся не на нем) льёт как минимум не плохой 95. Старый воздушный и салонный фильтр мне отдали. Состояние их не самое лучшее, поменял явно не зря.
-
полностью синтетические моторные масла SAE 0W30, VW 502 00 / 505 00, ACEA A3/B4.
вот только в оригинале нет 505 допуска, не вводите соклубников в заблуждение
https://e-a.d-cd.net/468dfb8s-480.jpg