Шкода клуб Питер

Авто => Общие вопросы => Тема начата: Юркий от 22 Февраль 2013, 19:41:09

Название: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Февраль 2013, 19:41:09
В продолжение темы ув. Валерия "Общие вопросы и мои ответы" http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,3667.0.html.

Чем могу - помогу. Что знаю - расскажу. Все равно в личке отвечаю на массу одинаковых вопросов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Февраль 2013, 19:47:04
Я может тоже хочу ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 22 Февраль 2013, 19:50:24
это хорошее продолжение, меньше однотипных тем будет плодиться
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 22 Февраль 2013, 23:01:54
Юра, т.к. ты недавно стал обладателем почти корейского автомобиля, подскажи, а что из Корейских аналогов фильтров можно покупать вместо оригинала (ну типа как с Европейскими Mann или Knecht), а то у них даже Боша в аналогах нету :)

Arirang
Avantech
Filter master
Fortech
Jakoparts
Kortex
Lynx
Nac   
Nakamoto
Nipparts
Nippon pieces
Onnuri
Sjauto
TSN   
YUIL Filter   
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Февраль 2013, 23:23:20
Юра пока только осваивает корейцев .

Отвечу по своему опыту :
Jakoparts
Nipparts
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: palmih от 23 Февраль 2013, 00:16:49
Фабия 2 2013.

Симптомы:
После включения ПТФ поворотники не начинают мигать сразу.
После нескольких секунд поворотник моргнёт, пауза, затем начинает мигать нормально.
Замечено уже дважды (вчера заметил, по разу в день проверял).

Известна ли такая болезнь?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Февраль 2013, 23:09:31
Симптомы:
После включения ПТФ поворотники не начинают мигать сразу.
После нескольких секунд поворотник моргнёт, пауза, затем начинает мигать нормально.
Замечено уже дважды (вчера заметил, по разу в день проверял).

Известна ли такая болезнь?

Немного не вижу логики, конкретно с такими тараканами не сталкивался.
Есть пара предположений, но нужно посмотреть
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 24 Февраль 2013, 23:58:57
Юра, в крайних положениях руля ощутимо гудит усилитель.
Это нормально?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 25 Февраль 2013, 00:06:32
в крайних положениях руля ощутимо гудит усилитель.

Не нормально, первый признак проблем с насосом/ магистралью.
Но и не смертельно, после начала такого гула машина проходит обычно тучу километров до ремонта насоса.

Есть просто требования к машинам с ГУР. Ну либо с ЭГУР, как на фабах.
1. Не газовать в крайних положениях руля.
2. На стоянке оставлять по возможности с прямо стоящими колесами.
3. Периодически менять жидкость. Если пошли проблемы - менять либо тип жидкости, либо производителя. Изменится вязкость, изменятся характеристики.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: palmih от 25 Февраль 2013, 00:50:19
Симптомы:
После включения ПТФ поворотники не начинают мигать сразу.
После нескольких секунд поворотник моргнёт, пауза, затем начинает мигать нормально.
Замечено уже дважды (вчера заметил, по разу в день проверял).

Известна ли такая болезнь?

Немного не вижу логики, конкретно с такими тараканами не сталкивался.
Есть пара предположений, но нужно посмотреть

Записался на вторник на диагностику в сервис.
Если не решат - обращусь за помощью.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 25 Февраль 2013, 09:34:00
в крайних положениях руля ощутимо гудит усилитель.

Не нормально, первый признак проблем с насосом/ магистралью.
Но и не смертельно, после начала такого гула машина проходит обычно тучу километров до ремонта насоса.

Есть просто требования к машинам с ГУР. Ну либо с ЭГУР, как на фабах.
1. Не газовать в крайних положениях руля.
2. На стоянке оставлять по возможности с прямо стоящими колесами.
3. Периодически менять жидкость. Если пошли проблемы - менять либо тип жидкости, либо производителя. Изменится вязкость, изменятся характеристики.
как часто менять жидкость?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 25 Февраль 2013, 11:48:27

как часто менять жидкость?

А здесь как с автоматами, но мое мнение, раз в 30 000 неплохо бы методом частичной замены.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Вовик от 27 Февраль 2013, 13:22:23
Юра, набивший оскомину всем вопрос. :) Твое авторитетное мнение интересно. ТО-2, 3, 4... Мотор BSE. Масло льем 502 или 504 допуска? И какие плюсы и минусы этих вариантов? Спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 27 Февраль 2013, 14:25:34
со стуком крепления вод сидения на октавии кто-то сталкивался? если сдвинуть вперед или назад и обратно, то дня 3-4 не стучит, потом при трогании начинает постукивать (однократный стук при начале движения из-под сидухи)... чешская сборка  :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 27 Февраль 2013, 14:56:34
небольшой люфт сидений - это походу болезнь, на туре мне меняли салазки по гарантии, особо не помогло, на А5 то же самое, причем в салоне несколько машин посмотрел - все с такими симптомами были.. потом перестаешь ан это обращать внимание.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Март 2013, 11:34:07
ТО-2, 3, 4... Мотор BSE. Масло льем 502 или 504 допуска? И какие плюсы и минусы этих вариантов? Спасибо!

Все просто. BSE хороший мотор на базе прошлого 1.6 относительно неубиваемого. Изменена только система вентиляции.
По маслу -
если ездим по России, заправляемся всем подряд - 502 только, со сменой НЕ реже 10 000км. 15 - много. Но гарантию отходит.

Если ездим по городу, заправляемся исключительно 95м, только на правильных АЗС, только евро 4 и выше - можем лить 504й, с заменой НЕ реже 15 000, либо 502 с сменой до 10 000

Если согласно возраста мотор начал подъедать масло - льем 502.

со стуком крепления вод сидения на октавии кто-то сталкивался? если сдвинуть вперед или назад и обратно, то дня 3-4 не стучит, потом при трогании начинает постукивать

Есть варианты как избавиться. Будет более жестко двигаться, но не должно стучать. Словами не объяснить, проще показать.


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: palmih от 01 Март 2013, 11:38:25
Симптомы:
После включения ПТФ поворотники не начинают мигать сразу.
После нескольких секунд поворотник моргнёт, пауза, затем начинает мигать нормально.
Замечено уже дважды (вчера заметил, по разу в день проверял).

Известна ли такая болезнь?

Немного не вижу логики, конкретно с такими тараканами не сталкивался.
Есть пара предположений, но нужно посмотреть

Записался на вторник на диагностику в сервис.
Если не решат - обращусь за помощью.

Интересная ситуация. Перед сервисом симптомы пропали, там не смогли найти причину.
Вчера вечером опять появилась эта проблема.
Видимо буду на приём записываться -)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 01 Март 2013, 11:41:52
Закон подлости! Я в таких случаях сразу же еду в сервис без всяких записей. Говорю - смотрите сейчас, пока есть, а позже заеду по записи. Обычно запись не требуется, берут в этот же день.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 01 Март 2013, 11:59:50

со стуком крепления вод сидения на октавии кто-то сталкивался? если сдвинуть вперед или назад и обратно, то дня 3-4 не стучит, потом при трогании начинает постукивать

Есть варианты как избавиться. Будет более жестко двигаться, но не должно стучать. Словами не объяснить, проще показать.

сегодня вечером или в эти выходные можно будет подъехать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Март 2013, 12:27:39
Часть понедельника свободна только.

П.С. клубни! Давайте не будем в этой теме записываться и разговаривать на сторонние темы. Это не наша рекламная тема, это тема в которой можно получить ответ на вопрос.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Вовик от 01 Март 2013, 15:50:11
Юра, спасибо за ответ!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: _Сергей_ от 01 Март 2013, 16:51:14
Вопрос следующий, в эту субботу проходил первое ТО 15 000, присутствовал при смене масла, заметил, что масло сливается черное, механик ничего не сказал, про свечи сказал что хорошие. Нормально ли что цвет масла черный? Когда покупал новую  машину масло было на минимуме, где то на 14000 загорелась желтая масленка, долил 300 мл. Двигатель 1,6 BSE проблем с машиной нет. Заправляюсь 95 на Лукойле.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Март 2013, 18:03:33
Темное масло - это не показатель того, что оно плохое. Это показатель того, что вся грязь (продукты окисления и прочее) держится в нем, а не выпадает в осадок.
Гораздо ХУЖЕ, если масло чистое, как после заливки.
Однако и у черного масла есть минусы - можно перекатать возможности масла (перепробег), можно гонять "тапок в пол " и получить черное масло. Также это показатель что масло сильно окислено. Но! Есть некая граница, не видимая пользователю - граница нормального износа и плохого масла. Примерно это можно понять потерев каплю масла в руках, либо капнув на салфетку.
Опять же, сильно будет зависеть от бензина, допуска масла, стиля езды, пробега...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Isaev от 01 Март 2013, 20:54:57
Темное масло - это не показатель того, что оно плохое. Это показатель того, что вся грязь (продукты окисления и прочее) держится в нем, а не выпадает в осадок.
Гораздо ХУЖЕ, если масло чистое, как после заливки.
Однако и у черного масла есть минусы - можно перекатать возможности масла (перепробег), можно гонять "тапок в пол " и получить черное масло. Также это показатель что масло сильно окислено. Но! Есть некая граница, не видимая пользователю - граница нормального износа и плохого масла. Примерно это можно понять потерев каплю масла в руках, либо капнув на салфетку.
Опять же, сильно будет зависеть от бензина, допуска масла, стиля езды, пробега...

И-и-и-ии Что пользователь должен увидеть / почувствовать потерев каплю масла в руке либо капнув на салфетку?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: belika от 01 Март 2013, 21:18:50
Дайте девушке ответить на последний вопрос.Думаю Юра меня не поправит :)
Если капнув масла на салфетку (лучше промакашку от школьной тетрадки, если найдете) пятно расходится и оно однородного цвета все приемлемо. А если в середине этого пятна образуется черная точка, то масло однозначно на замену. Вот как-то так. :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Isaev от 02 Март 2013, 08:49:20
Дайте девушке ответить на последний вопрос.Думаю Юра меня не поправит :)
Если капнув масла на салфетку (лучше промакашку от школьной тетрадки, если найдете) пятно расходится и оно однородного цвета все приемлемо. А если в середине этого пятна образуется черная точка, то масло однозначно на замену. Вот как-то так. :)

       :ay:         :)       А второй вариант подразумевает под собой что изначально плохое само масло, или.... или что оно всего навсего отходило своё или же что в него как то попадает посторонний компонент?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: belika от 03 Март 2013, 00:20:33
По второму варианту. При образовании черной точки ЛЮБОЕ масло, хорошее или плохое, теряет свои физико-химические свойства, вследствии  либо избыточного содержания серы в топливе, или вследствии перепробега. Поэтому масло в любом случаи становится плохим при образовании этой черной точки. И неважно пробег 1000 или 10000 км. Единственный компонент , который может попасть в масло , если конечно не вскрывать мотор, это охлаждающая жидкость, так как масленые и тосольные каналы находятся рядом и при сильном износе прокладки ГБЦ происходит смешивание масла с тосолом. Вследствии чего масло становится неестественно бело-желтого цвета.
Пы.Сы. Меняйте масло не реже чем каждые 10000 км, а если турбированная машина 6-8 тыс. км :) :bs:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Март 2013, 12:04:26
Ээээ.. Надя, ты какую литературу на ночь читаешь?   :D

 ;)

П.С. Клубни!
Давайте договоримся, вопросов типа на каком масле лучше ездить - мне не задавать.
Выбор масла уже давно стал вопросом религии. Не более того.
 
Моя Окта ездила на Шелле AV-L, Витарик ездит на Шелле AV-L, сейчас я лью GM оригинал (Total) и буду лить либо Тотал, либо Эльф.
В Витарике батянином оставлю Шелл.
Точно знаю что это будет не Мобил и не Кастрол.



Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 03 Март 2013, 22:45:48
сейчас я лью GM оригинал (Total) и буду лить либо Тотал, либо Эльф.

а религия-то меняется, пару лет назад, когда я у тебя просил то ли для ситроена Тотал, то ли для Логана Эльф, кажется получил ответ "авна не держим" :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 03 Март 2013, 23:29:49
а религия-то меняется,
С кем поведёшься ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Март 2013, 23:37:24
сейчас я лью GM оригинал (Total) и буду лить либо Тотал, либо Эльф.

когда я у тебя просил то ли для ситроена Тотал, то ли для Логана Эльф, кажется получил ответ "авна не держим" :)
Ты меня путаешь. Я про Эльфа и Тоталь такого сказать не мог даже тогда, просто все меняется в этом мире.
Кстати, СГВ у нас на АВЛе так и осталась - ей оно больше подходит.

Если бы ты знал, как везде все сложно с маслами - так бы не говорил.
Это по принципу, люди делающие колбасу - никогда ее покупать не будут. Для тех кто делает допустим конфеты - колбаса хорошая, но конфеты они не берут.. И т.д.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Макс-Шкода от 04 Март 2013, 18:49:10
Подскажите,прошел диагностику:выдало ошибку:ряд 1,система ускоренного прогрева нейтрализатаров слишком низкая пропускная способность спорадически(время от времени)
сказали что может быть из-за топлива,я не уверен.Что еще это может быть?.Спасибо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Март 2013, 12:05:05
Неплохо бы код ошибки и машину.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 06 Март 2013, 13:05:40
юра, по фордам тоже к тебе можно? при движении. на прогретом двигателе, на передачах,  слышится гул( похожий на вытье), как только перехожу на нетраль, либо выжимаю сцепление, все пропадает. даю газу опять появляется. грешу на ролики ГРМ или коробку. цепь наверное вряд ли.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Leitenant от 06 Март 2013, 13:08:54
а религия-то меняется,
С кем поведёшься ...
Да, ладно GM - хорошие машины делает :bs:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FreeDiver от 06 Март 2013, 13:17:10
Вчера водительский стеклоподъемник не работал в режиме комфортного закрывания. Держу - опускает и поднимает стекло, а на однократное нажатие не реагирует. Сегодня сел в машину проверил, - все работает. Что за глюк такой может быть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 06 Март 2013, 14:36:10
МОжно влезу?! :)
Наверно клемму скидывали? А потом вручную опустили и подняли стекло до конца. Не, не так? И типа оно само обучилось. У меня такая же фигня была недавно. Ну не помню где, прочитал "одна бабка сказала" про это.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FreeDiver от 06 Март 2013, 14:58:13
Так ведь нет! Вообще ничего с машиной не проделывал. Единственное что еще припоминаю, это тщетную попытку днем ранее опустить стекло. Оно оказалось примерзшим. И когда вчера оно перестало работать должным образом, я подумал не следствие ли это той попытки...?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 06 Март 2013, 20:12:13
 :bw:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 06 Март 2013, 21:52:28
Так ведь нет! Вообще ничего с машиной не проделывал. Единственное что еще припоминаю, это тщетную попытку днем ранее опустить стекло. Оно оказалось примерзшим. И когда вчера оно перестало работать должным образом, я подумал не следствие ли это той попытки...?

да.
ключом двери открываются? в смысле есть личинка замка в двери?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FreeDiver от 06 Март 2013, 23:23:02
Личинка замка есть. Пока еще не приходилось пользоваться
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: free_ от 07 Март 2013, 08:56:30
Недавно столкнулся с проблемой. На уклоне поставил автомобиль на заднюю передачу, а он покатился назад (плавненько так). Я правильно понимаю, что это хана сцеплению? Или может что-то по-серьёзнее?

Пробег ~115000. Сцепление не менялось ни разу.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Март 2013, 09:15:52
Вчера водительский стеклоподъемник не работал в режиме комфортного закрывания. Держу - опускает и поднимает стекло, а на однократное нажатие не реагирует. Сегодня сел в машину проверил, - все работает. Что за глюк такой может быть?

Слетевшая адаптация. Лечится небольшим опусканием вниз и поднятием вверх до упора с удержанием кнопки пару секунд после поднятия. Заработало - как раз стекло было поднято, оно адаптировалось.

П.С. И еще. Ключом в замке надо всеже пользоваться. Хотя бы иногда. И смазывать тоже. :)


Недавно столкнулся с проблемой. На уклоне поставил автомобиль на заднюю передачу, а он покатился назад (плавненько так). Я правильно понимаю, что это хана сцеплению? Или может что-то по-серьёзнее?

Пробег ~115000. Сцепление не менялось ни разу.  :)


Не факт. Еще может быть компрессия хреновая (кольца, клапаны). Но вообще, надо пользоваться ручником. Есть сейчас часть машин которая изначально не удержит на склоне только двигателем, а кроме того, многим моторам это вообще противопоказано.

Кстати, передача была включена в противоположную сторону?

юра, по фордам тоже к тебе можно? при движении. на прогретом двигателе, на передачах,  слышится гул( похожий на вытье), как только перехожу на нетраль, либо выжимаю сцепление, все пропадает. даю газу опять появляется. грешу на ролики ГРМ или коробку. цепь наверное вряд ли.

двигатель не при чем.
Скорее всего коробка. Если пропадает на ходу при выжатом сцеплении - скорее всего подшипник вала. Хотя там варианты есть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 15 Март 2013, 17:08:16
Юра, на Октавии ФЛ 1,6 BSE при замене свечей обязательно снимать впускной коллектор?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sergei_F2 от 15 Март 2013, 17:22:38
Юра, на Октавии ФЛ 1,6 BSE при замене свечей обязательно снимать впускной коллектор?

можно и без, если есть ключик с накидной гайкой. но в любом случае гемор еще тот. у любого ОД замена свечей на BSE стоит значительно дороже чем на других моторах.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ЮЮ от 15 Март 2013, 18:16:37
Вчера вечером заглючил левый крайний датчик заднего парктроника (постоянно показывал, что видит препятствие) :(. Сегодня с утра, первый отъезд задом - нормально, 2ой - опять глюки >:(. (Датчик чистый, ничем не заляпанный). Сейчас вроде все нормально. Авто последний раз мылось позавчера. Раньше, ни до, ни после мойки подобного не наблюдалось. Вопрос в том, что это может быть? Контакты, умирает датчик или глюки из-за температурного перепада (последние как то сомнительно :umnik2:)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 16 Март 2013, 23:11:02
Юра! А что скажешь про такую штуку? http://www.s-z.ru/blokirator.php Как считаешь, стоящая вещь?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 17 Март 2013, 12:26:36
http://www.s-z.ru/blokirator.php Как считаешь, стоящая вещь?
Вещь беспонтовая .

Чем не устраивает штатный блокиратор руля ?!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Март 2013, 17:11:49
(постоянно показывал, что видит препятствие)
 Авто последний раз мылось позавчера.

Вопрос в том, что это может быть?

Надо посмотреть, возможно краска отслоилась.
Но в 90% случаев - лед на датчике или пар из выхлопной.

Юра! А что скажешь про такую штуку?

А-на-фига?  Т.е. есть Гарант, реально мощный, зачем это чудо? В
от только толку от механики мало - ну не ставят их люди каждые 5 минут. А тачки уезжают к примеру, около магазина, когда бросаешь "на 5 минут".

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ЮЮ от 17 Март 2013, 17:17:48
(постоянно показывал, что видит препятствие)
 Авто последний раз мылось позавчера.
Вопрос в том, что это может быть?
Надо посмотреть, возможно краска отслоилась.
Но в 90% случаев - лед на датчике или пар из выхлопной.
Спасибо тезке за ответ  :bt: Для отслоения вроде бы рановато :o (авто едва месяц как с салона  :-X) Пока все нормально, больше не глючит 8) Если еще раз возникнет, обращусь на осмотр ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 17 Март 2013, 18:02:57
ФФ2, 1,8-125л.с., увеличился расход бензина. Примерно на 1-1,5 литра. Всегда лью только статоил на одной и той же заправке почти. Маршрут одинаковый изо дня в день. Манера езды почти одинаковая. Все произошло после заливки статоил фортис. Раньше проезжал на баке 600-630 км, сейчас 550-570. Что приходит на ум?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 17 Март 2013, 20:24:47
ФФ2, 1,8-125л.с., увеличился расход бензина. Примерно на 1-1,5 литра. Всегда лью только статоил на одной и той же заправке почти. Маршрут одинаковый изо дня в день. Манера езды почти одинаковая. Все произошло после заливки статоил фортис. Раньше проезжал на баке 600-630 км, сейчас 550-570. Что приходит на ум?
Это по трассе?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 17 Март 2013, 20:57:11
Штатный, бают сворачивается на раз! А тут замочной скважины нет. Я ставлю всегда, я подозрительный...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 17 Март 2013, 21:28:55
ФФ2, 1,8-125л.с., увеличился расход бензина. Примерно на 1-1,5 литра. Всегда лью только статоил на одной и той же заправке почти. Маршрут одинаковый изо дня в день. Манера езды почти одинаковая. Все произошло после заливки статоил фортис. Раньше проезжал на баке 600-630 км, сейчас 550-570. Что приходит на ум?
Это по трассе?
Это смешанный режим! По трассе на 670-700 хватало, если ехать не больше 110
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alexb4 от 18 Март 2013, 00:02:47
Что приходит на ум?
Пропуски зажигания, умирающие лямбда-зонды, катализатор. М.б. сделать диагностику ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 18 Март 2013, 00:15:14
Поеду в сервис через недельку
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Март 2013, 09:13:06
Поеду в сервис через недельку

Для начала поменяй заправку
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: крекс от 18 Март 2013, 09:59:25
Вчера вечером заглючил левый крайний датчик заднего парктроника (постоянно показывал, что видит препятствие) :(. Сегодня с утра, первый отъезд задом - нормально, 2ой - опять глюки >:(. (Датчик чистый, ничем не заляпанный). Сейчас вроде все нормально. Авто последний раз мылось позавчера. Раньше, ни до, ни после мойки подобного не наблюдалось. Вопрос в том, что это может быть? Контакты, умирает датчик или глюки из-за температурного перепада (последние как то сомнительно :umnik2:)

Этой зимой точно также 2 раза глючил крайний правый датчик. 2ой раз после мойки (наружная температура -1) слегка нажал на датчик пальцем-вытекла капля воды, на следующий день всё ОК. В будущем чувствую водичка сделает своё чёрное дело.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 18 Март 2013, 10:20:39
Поеду в сервис через недельку

Для начала поменяй заправку
а что посоветуешь?????просто статойл, вроде как, проверенный.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Март 2013, 11:19:50
Что, кроме Стата ничего нет? Поменялось топливо у них, нормально, что у этого мотора на этом топливе изменился расход. Заправься Шелл ВП 95м, откатай бак, посмотри.

На А5й всегда менялся расход +\- 1 литр по разным заправкам, особенно в межсезонье.
Наиболее стабильный был именно на Шелле.

В будущем чувствую водичка сделает своё чёрное дело.

ГДЕ? ? ?

Пищит датчик из-за замерзания воды или попадания раствора на сам датчик. Остальное там ВСЕ герметично.

Вода родные датчики не портит. Да и соли сложно что-то испортить, кроме краски на нем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 18 Март 2013, 11:23:06
Юра, чем может грозить отсутствие блока АБС и => отсутствие самой АБС на авто, предназначенной для АБС, т.е. когда-то она была с АБС
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: крекс от 18 Март 2013, 12:30:48


Юра спасибо за информацию, успокоил, хотя особенно и не переживал. Если и гавкнет датчик запишусь к Вам на ремонт. Примете?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 18 Март 2013, 13:14:04

Юра спасибо за информацию, успокоил, хотя особенно и не переживал. Если и гавкнет датчик запишусь к Вам на ремонт. Примете?
а машине не гарантийная что ли?


Что, кроме Стата ничего нет? Поменялось топливо у них, нормально, что у этого мотора на этом топливе изменился расход. Заправься Шелл ВП 95м, откатай бак, посмотри.

На А5й всегда менялся расход +\- 1 литр по разным заправкам, особенно в межсезонье.
Наиболее стабильный был именно на Шелле.

попробую пару баков на BP откатать. другого поблизости нет. либо BP, либо Несте или кириши.






Цитата:начало вот такое quote в квадратных скобках, конец - вот такой  /quote тоже в квадратных скобках.

Вложенная цитата:


quote Петя
quote Вася
Текст Васи
/quote конец текста Васи
здесь отвечал Петя
/quote конец текста Пети

здесь пишем свой ответ

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tigrix от 18 Март 2013, 13:47:46
Юра, может ты подскажешь порядок активации фароомывателей на фабии с *07 по *10 годы.
В каком блоке, что поменять?
Заранее благодарю.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: крекс от 18 Март 2013, 13:48:29
а машине не гарантийная что ли?

Уже нет, недавно закончилась.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 18 Март 2013, 15:55:08
Юра, чем может грозить отсутствие блока АБС и => отсутствие самой АБС на авто, предназначенной для АБС, т.е. когда-то она была с АБС

абс не будет, просто нужно привыкнуть к чуть другому усилию на педали и в голове "отключить" абс.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 19 Март 2013, 11:36:14
Юра, чем может грозить отсутствие блока АБС и => отсутствие самой АБС на авто, предназначенной для АБС, т.е. когда-то она была с АБС

абс не будет, просто нужно привыкнуть к чуть другому усилию на педали и в голове "отключить" абс.
А как же распределение тормозного усилия между осями? Ведь датчика распределения (колдуна) нет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Март 2013, 11:42:51
Юра, чем может грозить отсутствие блока АБС и => отсутствие самой АБС на авто, предназначенной для АБС, т.е. когда-то она была с АБС
К примеру на Фокусе - увеличение тормозного пути до 40%.

Хотя на других машинах кроме возможного юза задних колес ничего не должно быть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 19 Март 2013, 11:47:08
К примеру на Фокусе - увеличение тормозного пути до 40%.
Хотя на других машинах кроме возможного юза задних колес ничего не должно быть.

а где-нить можно пробить вин машины на предмет "должна ли эта АБС вообще на нем быть"?
машинка Opel corsa (старенькая)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 19 Март 2013, 12:08:16
Хотя на других машинах кроме возможного юза задних колес ничего не должно быть.

у меня на старой фабе без одного датчика АБС просто блокировка передних колес происходила, тормозной путь тот же.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Март 2013, 12:55:23
а где-нить можно пробить вин машины

кинь в личку, попробуем.

у меня на старой фабе

А на Фокусе вот такой косяк. Это даже меряли ЗР и Авторевю - вывод один и тот же.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 19 Март 2013, 13:08:54
кинь в личку, попробуем.

кинул
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Март 2013, 13:34:52
кинул

Не подскажу..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 02 Апрель 2013, 00:27:37
Несколько жлобский вопрос: как чистить иридивые, да и вообще любые свечи? влияет на них кислоты в моющих средствах? Что конкретно нужно чистить - электроды или изолятор?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Shef от 02 Апрель 2013, 17:54:33
Что то при езде в пробках стал замечать, что 1-ю (да и 2-ю) иногда (изредка), т.е. непостоянно, но приходится "вырывать" из соответствующего положения для переключения... как будто длины хода педали сцепления не хватает, хотя раньше в середине хода педали всё это происходило. Почему? При этом не так давно (в сентябре) была эпопея с заменой дисков сцепления (в смысле поменяли)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 04 Апрель 2013, 08:39:54
Юра, что из этого можно брать?
Радиатор охлаждения Daewoo Nexia
оригинал GM около 3500, некоторые аналоги дешевле, некоторые дороже
есть смысл брать что-то из этих аналогов? или не париться и взять оригинал GM


Afa
AKS
Amd
Asam
AVA

BodyParts

Feituo
Fenox   RC00026
Frig air

Hcc
Hella

International radiators
Luzar

Magneti marelli

Nakamoto
Nissens
Nippon pieces
Nrf
NT

Onnuri

Polca   
Pmc

Quinton Hazell
QML   

Stellox

Termal
Thermotec

UkorAuto

Valeo

Xt-group
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Апрель 2013, 09:39:37
Хелла и Валео - идут в оригинале на ФВ-Ауди.
Ниссенс неплох, но часто по размерам чуть отличается.

Про оригинал GM - в половине случаев лично я предпочту другие фирмы. ;) Посмотри, что у
 тебя на наклейке.

Что то при езде в пробках стал замечать, что 1-ю (да и 2-ю) иногда (изредка), т.е. непостоянно, но приходится "вырывать"
 При этом не так давно (в сентябре) была эпопея с заменой дисков сцепления (в смысле поменяли)

выжима нехватает. Возможно, корзина - хлам.

Несколько жлобский вопрос: как чистить иридивые, да и вообще любые свечи? влияет на них кислоты в моющих средствах? Что конкретно нужно чистить - электроды или изолятор?
относительно мягкой тканью в бензине. Изолятор/электрод. Я противник чистки пескоструем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 04 Апрель 2013, 10:06:06
Хелла и Валео - идут в оригинале на ФВ-Ауди.

как-то жаба душит покупать их за 10000  ;D
особенно для Нексии

спасибо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Апрель 2013, 10:45:59
как-то


Такое часто с корейцами, немецкие производители на них дороже могут оказаться в разы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: etty от 04 Апрель 2013, 23:20:41
Подвеска на фабии 1.2 и фабии 1.6 одинаковые?фабия 2)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 05 Апрель 2013, 12:48:43
Подвеска на фабии 1.2 и фабии 1.6 одинаковые?фабия 2)

Тебя что именно интересует?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: etty от 05 Апрель 2013, 13:49:06
Подвеска на фабии 1.2 и фабии 1.6 одинаковые?фабия 2)

Тебя что именно интересует?
стойки,амортизаторы,пружины!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: сарат от 05 Апрель 2013, 21:55:50
подскажите пожайлуста номера аммо зад kyb boge bilstein тур 2007 1.4 bca подвеска ппд во многих магазинах предлагают разное или говорят что по vin  не определить и тд
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 05 Апрель 2013, 23:14:01
Подвеска на фабии 1.2 и фабии 1.6 одинаковые?фабия 2)

Тебя что именно интересует?
стойки,амортизаторы,пружины!

Разные варианты. По ВИН смотришь и сравниваешь. Очень сильно зависит от диаметра тормозов. Соответственно, диаметр стоек может оличаться (как на Октавии). Пружины - смотри цветовую маркировку, она показывает нагрузку.

подскажите пожайлуста номера аммо зад kyb boge bilstein тур 2007 1.4 bca подвеска ппд во многих магазинах предлагают разное или говорят что по vin  не определить и тд

Не буду смущать. Можно определить, просто далеко не все сейчас могут пробить ВИН.  :D

Выбор амортов оставлю за продавцом.  ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alexb4 от 06 Апрель 2013, 00:08:52
подскажите пожайлуста номера аммо зад kyb boge bilstein тур 2007 1.4 bca подвеска ппд во многих магазинах предлагают разное или говорят что по vin  не определить и тд
В exist'е тоже не смогли подобрать ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: сарат от 06 Апрель 2013, 14:55:17
в инете не силен  поэтому и спрашиваю  может кто менял на такой же машине и знает что поставил и работает без пробоев и тд а прдавцы некоторые говорят что иннет выдает спорт или стандарт подвеску а ппд  многие фирмы типа не делают например теже kyb  лукавят. Может гуру сайта создатут тему про аналоги запчастей с номерами  машина то распространенная
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 06 Апрель 2013, 15:27:16
в инете не силен
в знаках препинания тоже ))))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Апрель 2013, 20:59:06
KYB не делает амортов под ППД. Разница будет в -1 см.

Boge, Sachs, Bilstein - делают. Номеров море, это уже пусть продавец предлагает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: etty от 08 Апрель 2013, 00:32:59
Подвеска на фабии 1.2 и фабии 1.6 одинаковые?фабия 2)

Тебя что именно интересует?
стойки,амортизаторы,пружины!

Разные варианты. По ВИН смотришь и сравниваешь. Очень сильно зависит от диаметра тормозов. Соответственно, диаметр стоек может оличаться (как на Октавии). Пружины - смотри цветовую маркировку, она показывает нагрузку.


спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: сарат от 08 Апрель 2013, 12:56:05
всем спасибо кто откликнулся
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ckala от 19 Апрель 2013, 13:10:22
Чем побрызгать на дверные петли авто, чтобы не скрипели? ) :bn:
Слышал, что WD40 нельзя, она куда-то уходит и будет опять скрипеть )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 19 Апрель 2013, 13:27:39
Силиконом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ckala от 19 Апрель 2013, 13:34:07
Силиконом.
Спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 19 Апрель 2013, 13:37:25
Силиконом.
Ага ...
Что бы грязи побольше собрать .


Графитовый спрей .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 19 Апрель 2013, 14:34:18
А я Баллистолом мажу. http://clck.ru/8c_vm  Завалялся дома тут один флакончик, вот и пользую его. :cl:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ckala от 19 Апрель 2013, 15:03:49
Ага ...
Что бы грязи побольше собрать .


Графитовый спрей .
Спасибо! :dh:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Иблис от 22 Апрель 2013, 12:54:12
Yoхан 

 радиатор оригинал бери в личке ссыль на инфо по ксюхе
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Апрель 2013, 17:23:18

Ба, какие люди... 
"и всеже они возвращаются" (с)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Foma44 от 01 Май 2013, 20:32:07
подскажите ПОЖ. топливный бак на октавии как то защищён снизу?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Иблис от 02 Май 2013, 15:32:03
подскажите ПОЖ. топливный бак на октавии как то защищён снизу?

почти никак, на некоторых видел пластину, задуманную как демпфер от удара при движении вперед, в остальном он голый. Ну и местоположение его, он довольно глубоко сидит.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 02 Май 2013, 17:05:02
Сегодня включил кондиционер, и раз в минуту у машины стали на секнду проваливаться обороты с 750 до 600 с появлением вибрации. Что это может быть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Май 2013, 00:06:19
Сегодня включил кондиционер, и раз в минуту у машины стали на секнду проваливаться обороты с 750 до 600 с появлением вибрации.

Вообще, при включении кондея, ЭБУ двигателя поднимает обороты по сигналу включения кондиционера и изменению нагрузки. Так же поднимает обороты при включении фар.
Сразу сказать что именно - сложно, есть еще к.л. проблемы?
На фольцевских моторах, да и не только на них, это признак проблемы с двигателем, от смесеобразования и проблем со впуском до много чего.
Подобная проблема была на А4 - дырявый впуск, нечищенная ДЗ и дохлые катушки. У другого на а5 тоже самое было при дохлой 1й (управляющей) лямбде... На любой нагрузке мотор начинал работать неустойчиво.

П.С. мне Тойоту особо не почитать, но кое-что могу посмотреть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 03 Май 2013, 15:52:15
Юра, сегодня заметил, что печка начинает дуть теплым воздухом только при 23о, от 18 до 22 температура воздуха практически не меняется. буквально пару дней назад при 20 уже теплый воздух был.
можно ли компьютером продиагностировать неисправность? в чем вообще может быть проблема? "блок комфорта" менять?

может у меня вообще глюки?

машинка Октавия ФЛ 2011 климат двухзонный
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Иблис от 03 Май 2013, 16:10:38
Сегодня включил кондиционер, и раз в минуту у машины стали на секнду проваливаться обороты с 750 до 600 с появлением вибрации. Что это может быть?

там с кнопки кондея сигнал проверить который на эбу проходит
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 03 Май 2013, 17:10:33
Юра, сегодня заметил, что печка начинает дуть теплым воздухом только при 23о, от 18 до 22 температура воздуха практически не меняется. буквально пару дней назад при 20 уже теплый воздух был.
можно ли компьютером продиагностировать неисправность? в чем вообще может быть проблема? "блок комфорта" менять?

может у меня вообще глюки?

машинка Октавия ФЛ 2011 климат двухзонный
Модераторы, это надо в юмор. Смеюсь уже минут двадцать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Май 2013, 18:37:03
Юра, сегодня заметил, что печка начинает дуть теплым воздухом только при 23о, от 18 до 22 температура воздуха практически не меняется. буквально пару дней назад при 20 уже теплый воздух был.
можно ли компьютером продиагностировать неисправность? в чем вообще может быть проблема? "блок комфорта" менять?

может у меня вообще глюки?

машинка Октавия ФЛ 2011 климат двухзонный

Ты сам понял, что написал?  :)

Сегодня включил кондиционер, и раз в минуту у машины стали на секнду проваливаться обороты с 750 до 600 с появлением вибрации. Что это может быть?

там с кнопки кондея сигнал проверить который на эбу проходит


В машинах с CAN (а шина сейчас на подавляющем большинстве авто) нет никаких прямых электрических связей. Включение осуществляется командой на блок управления кондея, а он уже в шину выдает информацию о включении.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 03 Май 2013, 20:10:13
Ты сам понял, что написал?  :)

ну так, примерно
просто на фабии у меня было почти похожее, крутишь регулятор на холодное, а дует горячим воздухом.

а тут при регулировке температуры от минимума до 23о - температура воздуха не изменялась, я и подумал, что печка подыхает
вариант "меня глючит" я не исключал :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 03 Май 2013, 21:12:33
Сегодня включил кондиционер, и раз в минуту у машины стали на секнду проваливаться обороты с 750 до 600 с появлением вибрации.

Вообще, при включении кондея, ЭБУ двигателя поднимает обороты по сигналу включения кондиционера и изменению нагрузки. Так же поднимает обороты при включении фар.
Сразу сказать что именно - сложно, есть еще к.л. проблемы?
На фольцевских моторах, да и не только на них, это признак проблемы с двигателем, от смесеобразования и проблем со впуском до много чего.
Подобная проблема была на А4 - дырявый впуск, нечищенная ДЗ и дохлые катушки. У другого на а5 тоже самое было при дохлой 1й (управляющей) лямбде... На любой нагрузке мотор начинал работать неустойчиво.

П.С. мне Тойоту особо не почитать, но кое-что могу посмотреть.
Королла у меня обороты поднимала, Авенсис... прошлое лето было холодным, я не помню, поднимались ли обороты, т.к. включал кондиционер не так часто.
ДЗ чистил недавно, катушки вроде целые. Возможно дело и в лямбде, косвенным признаком чего считаю немного возросший расход.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Май 2013, 00:32:12

а тут при регулировке температуры от минимума до 23о - температура воздуха не изменялась, я и подумал, что печка подыхает

Температура за бортом, направление обдува, температура двигателя?

Понимаешь, тут много факторов, сложно сказать, что вот так должно быть, а вот так -нет.
Но в любом случае, при изменении температуры она в салоне должна постепенно (5-10 минут) дойти до установленной. Однако, это не значит, что ТУТЖЕ должно подуть холодным или горячим, а если разница будет более большая - тогда наощупь ты уже можешь отличить сразу же.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ЮЮ от 07 Май 2013, 22:23:13
Очень бы хотелось получить однозначный и быстрый (по возможности до завтрашнего вечера) ответ на вопрос, можно ли буксировать Скаута на тросу? Вопрос возник в связи с тем, что в руководстве написано - не более 50 км (притом речь не про автомат), а несколько дилеров говорят - можно :umnik2: Как в итоге быть - не понятно :( Заранее благодарен :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Май 2013, 22:43:06
На тросу можно на любые расстояния с любой скоростью - скорости вращения передней и задней оси будут одинаковы .
При частичной погрузке - 50км/ч не более 50 км подряд .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Май 2013, 23:43:04
Частичную погрузку нельзя вообще.
 
Просто так - считается 40/40, 50/50 для АКП. Притом просто полный подключаемый без блокировок - да тащи себе спокойно на нейтралке.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ЮЮ от 08 Май 2013, 00:26:07
Спасибо за оперативное реагирование ;) :ay:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: МилаяЛиза от 17 Июнь 2013, 14:41:48
Юра, подскажи плиз  :) начало греметь в глушаке - глушак на месте, все ок, гремит в самом глушаке, и гремит когда еду медленно, когда на 3-й передаче - не гремит  :bl:

И еще, может быть с этим связано - выехала на КАД, а машина больше 100 не хочет ехать, кондей был выключен  :bn:

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Июнь 2013, 14:43:26
Юра, подскажи плиз  :) начало греметь в глушаке - глушак на месте, все ок, гремит в самом глушаке, и гремит когда еду медленно, когда на 3-й передаче - не гремит  :bl:

И еще, может быть с этим связано - выехала на КАД, а машина больше 100 не хочет ехать, кондей был выключен  :bn:

Какие-то у тебя ужастики..  :D

Несколько вариантов, от рассывашегося ката (но у тебя Фаба, там должно в другом месте греметь) до рассыпавшеся банки основоного глушака. Ну и варианты в виде крепления глушителя и прочего.
Еще вариант - гофра, но у тебя по любому должен "чек" гореть или EPC.

Кстати, не факт, что есть связь между "не едет" и глушаком.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 18 Июнь 2013, 14:59:22
По моему у Лизы тур.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Июнь 2013, 15:01:09
По моему у Лизы тур.
Мда? я думал фаба зеленая..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 18 Июнь 2013, 15:14:49
не а, черный тур.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Июнь 2013, 16:22:36
не а, черный тур.


Я уж понял..  :D

Ну тогда да, вполне вероятен еще и развалившийся кат..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: МилаяЛиза от 18 Июнь 2013, 18:43:31
Скорее всего плохая езда. это последняя заправка на Киришах  8), больше там не буду заправляться.
Сейчас ездит нормально
По поводу - гремит - скорее кат. полетел.
Что нужно сделать? Обманку, или еще чего?  :( :ci:
Р.С у меня тур, серый

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 18 Июнь 2013, 18:49:50
Что нужно сделать?

пельмешки

кат. вырезать, поставить что-то там... Наська на фабе где-то делала, спроси у нее
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: МилаяЛиза от 18 Июнь 2013, 19:21:45
Что нужно сделать?

пельмешки

кат. вырезать, поставить что-то там... Наська на фабе где-то делала, спроси у нее
она не вырезала, она меняла. Я читала ее отчет
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 19 Июнь 2013, 16:21:34
Юра, скажи пожалуйста что бы протащить провод из салона под капот сюда проводок пихать надо?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Baziliy от 19 Июнь 2013, 17:34:07
Что нужно сделать?

пельмешки

кат. вырезать, поставить что-то там... Наська на фабе где-то делала, спроси у нее
она не вырезала, она меняла. Я читала ее отчет
negudit.ru там делали катализатор на А5. 12 тыс. не оригинал с работой. Могут и обманку поставить около 6 тыс.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Июнь 2013, 22:02:11
Что нужно сделать?

сначала понять, ЧТО именно.
По поводу "универсального" нейтрализатора. Очень часто он живет не более 10 000км.


что бы протащить провод из салона под капот сюда проводок пихать надо?

под жгутом, отодвигаем серую шумку, есть небольшие углубления, в них прокалываем отверстие протяжкой и выводим провод. Предварительно его обмотать изолентой, а сверху можно брызнуть силикона или ВДшки.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Baziliy от 20 Июнь 2013, 09:30:50
сначала понять, ЧТО именно.
По поводу "универсального" нейтрализатора. Очень часто он живет не более 10 000км.
Согласен, но и оригинал за 60 не отличился ходимостью. Ошибки малой эффективности появились на 34 тыс.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 20 Июнь 2013, 09:55:48
заправки на линосе и масло с любимым 502м допуском конечно не при чем...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Baziliy от 21 Июнь 2013, 00:10:58
Действительно не при чем, на линосе никогда не заправлялся, а масло дилерское шелл.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 21 Июнь 2013, 00:17:14
под жгутом, отодвигаем серую шумку, есть небольшие углубления, в них прокалываем отверстие протяжкой и выводим провод. Предварительно его обмотать изолентой, а сверху можно брызнуть силикона или ВДшки.
Спасибо! Всё получилось.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 21 Июнь 2013, 00:21:16
Согласен, но и оригинал за 60

Откуда такие цены?
35 обычно максимум. Для своих. А на фабу - так там и 20


Спасибо! Всё получилось.

Пожалуйста.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Baziliy от 24 Июнь 2013, 12:39:48
Согласен, но и оригинал за 60

Откуда такие цены?
35 обычно максимум. Для своих. А на фабу - так там и 20
Цены дилера. Может уже с работой, не стал разбираться.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 10 Июль 2013, 09:13:28
Юра, подскажи, чистка/дезинфекция кондиционера: как часто, как, чем, где?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 10 Июль 2013, 09:40:54
Я не Юра, но отвечу, мониторил как-то этот вопрос...
Раз в 2-3 года или после появления характерного запаха из-за вредных бактерий, плесени и грибков.
Производится чистка либо у кондиционерщиков(кто заправляет фрионом кондиционеры авто), либо своими ручками подобной хренью
(http://www.autofirm.ru/img/2010/150510kond.jpg)

чтобы минимизировать подобное состояние - рекомендуют  после пользования кондиционером отключить его и какое-то незначительное время прогнать воздух в патрубках вентиляционной системы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 10 Июль 2013, 09:52:35
Я не Юра, но отвечу, мониторил как-то этот вопрос...
Раз в 2-3 года или после появления характерного запаха из-за вредных бактерий, плесени и грибков.
Производится чистка либо у кондиционерщиков(кто заправляет фрионом кондиционеры авто), либо своими ручками подобной хренью

чтобы минимизировать подобное состояние - рекомендуют  после пользования кондиционером отключить его и какое-то незначительное время прогнать воздух в патрубках вентиляционной системы.

остался вопрос "как" подобной хренью?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 10 Июль 2013, 10:21:41
Присоединяюсь
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 10 Июль 2013, 11:15:38
Надо найти где находится испаритель кондиционера, туда эту трубочку запихнуть к нему и фигачить из баллона  :) Испаритель обычно где-то после салонного фильтра. Подробнее найти можно и у нас.
И еще: для хитрож ленив находчивых есть во такая штука:
(http://liquimoly.ru/images/cat/big/720.jpg)
В начале июня купил ее в каруселе и сделал все по инструкции. Ставится в место забора воздуха при циркуляции, дергается чека и все  :)
Только запах на долго остался.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Июль 2013, 11:22:00
У вас что ,  обострение началось от перегрева ?
По всему форуму сто раз расписано ,  как почистить испаритель без всякого гемора и химоты .

В аптеке любое антибактериальное средство ,  распылять во внешний воздухозаборник ,  потом  - в  режиме рециркуляции - в салонный заборник ,  закрыть машину и дать поработать с кондеем ,  потом врубить температуру на максимум и высушить  ,  после сменить фильтр .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 10 Июль 2013, 12:57:01
Илье +5 к карме  :az:  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 18 Июль 2013, 02:01:52
Вопрос в большей части к Юре, как отнесется БЦЭ если в ПТФ поставить лампы Н11?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Июль 2013, 10:23:53
БЦЭ - никак. Птф ки сгорят. Там мощность не 35Вт, а 55. Побелее захотелось? :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 18 Июль 2013, 11:08:30
сначала сгорит предохранитель.
если поставишь более мощный, расплавишь птф.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 18 Июль 2013, 18:51:27
БЦЭ - никак. Птф ки сгорят. Там мощность не 35Вт, а 55. Побелее захотелось? :)

То есть ключам или как их правильно называют, без разницы 35 или 55 будет, не чего не сгорит как в случае с ксеноном и диодами?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Июль 2013, 20:31:31
То есть ключам или как их правильно называют, без разницы 35 или 55 будет, не чего не сгорит как в случае с ксеноном и диодами?
У ксенона - он большой при старте, скачкообразный.

Вообще, не знаю запаса по прочности по выходу на птф. Сами фары 100% оплавятся.
Был даже случай от китайских лампочек дневного света 21Вт оплавились.

Какой смысл смотреть выдержит ли блок, если не выдержит фара? ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 18 Июль 2013, 22:02:24
Юр про фары не будем, я просто именно про блоки хотел узнать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: SektoR от 18 Июль 2013, 22:21:08
Юрий подскажите пожалуйста по тормозам: какое сочетание по производителям (диски + колодки) будет наиболее приемлемо для фабии из аналога естественно. Не хочется переплачивать за оригинал, хотелось бы чего-то подешевле. 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Июль 2013, 23:42:38
какое сочетание по производителям (диски + колодки) будет наиболее приемлемо для фабии из аналога

Мое мнение пока не поменялось http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,25182.0.html

Минтекс колодки (или Пагид, АТЕ) и Циммерманн (или АТЕ, ТРВ) диски
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: SektoR от 21 Июль 2013, 15:10:05
Спасибо за ответ!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Глебыч от 23 Июль 2013, 15:32:45
какое сочетание по производителям (диски + колодки) будет наиболее приемлемо для фабии из аналога

Мое мнение пока не поменялось http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,25182.0.html

Минтекс колодки (или Пагид, АТЕ) и Циммерманн (или АТЕ, ТРВ) диски

продублирую слегка.
ну по опыту Лансера (и мнению коллег из лансер клуба) пользовались популярностью диски Циммерман. Ну а колодки АТЕ, Лукас ещё тоже
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Июль 2013, 23:53:37
Лукас ещё тоже

Он куплен TRW весьма давно. Так что, это TRW.  ;)

Как и Локхид под маркой Делфи идет.. Но тот же локхид уже не тот, что был английский..
Поэтому сейчас Минтекс недорогой (подразделение TMD как и Текстар) или АТЕ
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dreamer.. от 24 Июль 2013, 00:02:29
..я не знаю, может быть, мне паленый Циммерман попался, конечно, хоть и приобретался у проверенного поставщика,но пару лет назад при установке их на тойоту, после трех тысяч их повело, блин( При этом никакой сверхагрессивной езды не было, тормоза не перегревал с последующим влетом в лужу однозначно.. С той поры как-тоя к ним не очень отношусь. Это так, из личного опыта :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 24 Июль 2013, 00:03:57
Бремсу (bremsa) категорически не советую - свистят. То ли мне экзист палево привез, то ли они на самом дел говно.

Цимерманн у нас на Субаре тоже искривился. Но мы гоняли по снежному кольцу на ней.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Июль 2013, 23:37:08
определение положения колеса АБСом 100%. Датчики, гребенка, варианты разные. Смотреть все, но для начала - комп, смотрим какая сторона.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: игор от 03 Август 2013, 20:37:42
ребят подскажите пожалуйста!  суперб  на малой скорости при переключении тупить начинает  даёшь газ  она  зарывается  отпускаешь  опять газ  -едет в чём причина??? заранее спасибо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nkey от 06 Август 2013, 18:42:59
Подскажите плиз у кого есть Ваг ком?чтоб активировать некоторые функции и сколько по деньгам?)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 06 Август 2013, 18:47:40
Подскажите плиз у кого есть Ваг ком?чтоб активировать некоторые функции и сколько по деньгам?)
Вот тут все отлично делают http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,11676
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Skodushka от 28 Август 2013, 12:28:28
Ребята!!Подскажите, пожалуйста!!
Подъезжала к ЗСД, вытащила монетки для оплаты и положила на торпеду :da:
В итоге, при входе в поворот, две 10-ти рублевые подкатились к лобовому и упали в решетку, откуда поступает воздух :'(
Теперь они катаются туда-сюда, звенят на каждом повороте, как цыганка прямо.
Их возможно каким-либо образом извлечь без снятия торпеды??
Очень рассчитываю на вашу помощь в столь деликатной проблеме!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 28 Август 2013, 12:32:10
Только если есть опыт хирурга)
Проверил 10 рублёвая монета магнитится, если есть гибкий кондуктор с мощным магнитом на конце - можно попробовать, но думаю, что шансов очень мало.((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Skodushka от 28 Август 2013, 12:54:43
Только если есть опыт хирурга)
Проверил 10 рублёвая монета магнитится, если есть гибкий кондуктор с мощным магнитом на конце - можно попробовать, но думаю, что шансов очень мало.((

Подскажите, пожалуйста, а опасно ли это для внутренних органов?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 28 Август 2013, 13:00:14
Только если есть опыт хирурга)
Проверил 10 рублёвая монета магнитится, если есть гибкий кондуктор с мощным магнитом на конце - можно попробовать, но думаю, что шансов очень мало.((
Неодимовый магнит + варианты крепления (на веревке, на кондуктор, в мешок)... Должно помочь..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Август 2013, 14:02:52

Их возможно каким-либо образом извлечь без снятия торпеды??

Скорее всего - нет.
П.С. существует еще одна фабия с кольцом внутри.  :D  ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 29 Август 2013, 16:43:13
Юра, а вот такой шнурок подойдёт для моей машины? http://www.aliexpress.com/item/2013-newest-version-Vag-11-11-4-HEX-CAN-3-Vag-12-10-1-HEX-CAN/1123966320.html#googtrans(en|ru)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Август 2013, 19:42:57
по описанию - должен, а уж как они там накосячили никто не знает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: anton88 от 01 Сентябрь 2013, 22:53:57
Загорелась ошибка двигателя. У оф диллера ошибку сняли,обновили програмное обеспечение, сказали номер ошибки Р0299 (Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования меньше нижнего предела).Двигатель 1.4. Стоит ли начинать копить деньги на новую турбину?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 02 Сентябрь 2013, 00:08:50
Загорелась ошибка двигателя. У оф диллера ошибку сняли,обновили програмное обеспечение, сказали номер ошибки Р0299 (Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования меньше нижнего предела).Двигатель 1.4. Стоит ли начинать копить деньги на новую турбину?
При данной ошибке турбина вообще никак не затрагивается - это регулятор давления наддува тупит .
Причины - может быть негерметичным по штоку ,  идёт подсос воздуха ... это самая распространённая проблема регуляторов - грязно у нас очень ,  шток засирается и рвёт уплотение .
Обычно всё заканчивается заменой регулятора .

Если ошибка не вылазит постоянно - можно отделаться проливкой штока WD-40 или чем-то подобным - для восстановления подвижности .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: anton88 от 02 Сентябрь 2013, 11:01:20
значит паниковать рано)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 02 Сентябрь 2013, 11:27:15
значит паниковать рано)
Я так не говорил .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: anton88 от 02 Сентябрь 2013, 12:18:26
Я так понимаю что замена турбины не понадобится?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 03 Сентябрь 2013, 23:42:15
А вот в автомате масло оригинальное при частичной замене можно замещать аналогом от Mobil, например?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Сентябрь 2013, 00:33:10
А вот в автомате масло оригинальное при частичной замене можно замещать аналогом от Mobil, например?

смену производителя нужно делать полностью. Если методом нескольких частичных замен (не снимая поддона) то желательно сделать двойную замену.

В целом, если все параметры одинаковы - можешь. Но это не совсем правильно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 06 Сентябрь 2013, 13:27:42
Гуру, подскажите пожалуйста: так ли необходим специальный инструмент для снятия (точнее откручивания) рычагов щеток стеклоочистителей?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Сентябрь 2013, 21:04:13
так ли необходим специальный инструмент для снятия (точнее откручивания)

НЕ откручивания, а именно СДЕРГИВАНИЯ. Да, нужен съемник щеток. Продается например в магазинах Гараж или на рынке в секции автоспецинструмента. ок 350-600р

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 06 Сентябрь 2013, 21:22:22
Спасибо! Обязательно куплю. Сегодня обошелся ключем на 19  :bm: - всего немного на одном рычаге снизу краску подкоребал.
Когда буду менять рычаги щеток - тогда и затарюсь  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Сентябрь 2013, 21:45:42
Сегодня обошелся ключем на 19 
Значит не закисли.. Со старого тура весьма проблеммно оторвать, хоть с ВДшкой, хоть с жидким ключом..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 08 Сентябрь 2013, 22:03:24
Опять у меня неприятности.
Затроил двигатель, а по ощущениям вообще 2 цилиндра работают.
Вагнул - оказался пропуск только в первом цилиндре. Как то уже было такое - но пропуск в 3м цилиндре. В итоге менял катушку. Но так сильно двигатель не трясло.
Завтра поставлю эксперименты по перестановке катушек.
Вот собственно вопрос: может есть что особенного у первого цилиндра, что если пропуски, то трясет больше, чем если пропуски у третьего?

PS 1.4 bxw
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Godzilla от 08 Сентябрь 2013, 23:58:52
Какой пробег уже?? когда менял свечи?? Смотри личку.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 09 Сентябрь 2013, 07:44:30
Женя, за описание движка - спасибо.
Пробег 67 тык. Свечи менялись на 43 (при этом старые были в отличном состоянии). Заправка только 1 за полтора года.
Вчера переставлял катушки - ошибка из первого цилиндра не ушла... Сегодня по плану осмотр свечей  :)

Почитал документацию - задумался о смазке катушек после их перестановок. В мануале - смазка G052141A2.
Вопрос - можно ли чем аналогичным смазать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евген78 от 14 Сентябрь 2013, 00:54:36
как отключить/включить автоматическое выключение магнитолы (через 30 мин. кажется) при выключенном двигателе?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Сентябрь 2013, 13:36:11
как отключить/включить автоматическое выключение магнитолы (через 30 мин. кажется) при выключенном двигателе?

Никак. Это сделано для того, чтобы АКБ не посадить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nkey от 16 Сентябрь 2013, 09:38:18
Когда менял форсунки второй раз на своём 1.6bse после плохого бензина спросил у дилера-на туриках тоже двигатель требует качественного бензина?ответ был да..неужели это правда?akl же давно разрабатывался,не было таких норм евро?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: AlexZ0 от 16 Сентябрь 2013, 11:36:31
спросил у дилера-на туриках тоже двигатель требует качественного бензина?

В шоке...  :o
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 16 Сентябрь 2013, 11:37:36
не было таких норм евро?
И что ?
Во-первых - двигатель постоянно модернизируют ,  подгоняя под вводящиеся нормы Евро ,  во-вторых - двигатель изначально делают под нормы Евро+1 ( т.е. ,  если действуют нормы Евро II ,  двигатель разрабатыват СРАЗУ под нормы Евро III) и в-третьих - если у двигателся степень сжатия высокая - ему плевать ,  какое там у него Евро ,  он будет просить качественный бензин .

Ну и в-четвёртых - купили машину - обеспечьте её нормальным содержанием или ходите пешком .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nkey от 17 Сентябрь 2013, 20:01:29
не было таких норм евро?
И что ?
Во-первых - двигатель постоянно модернизируют ,  подгоняя под вводящиеся нормы Евро ,  во-вторых - двигатель изначально делают под нормы Евро+1 ( т.е. ,  если действуют нормы Евро II ,  двигатель разрабатыват СРАЗУ под нормы Евро III) и в-третьих - если у двигателся степень сжатия высокая - ему плевать ,  какое там у него Евро ,  он будет просить качественный бензин .

Ну и в-четвёртых - купили машину - обеспечьте её нормальным содержанием или ходите пешком .

Согласен, есть люди, которые в ТСИ 92 льют
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Сентябрь 2013, 01:00:09
есть люди, которые в ТСИ 92 льют
это далеко не самое худшее, что мне встречалось..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Schtirliz от 26 Сентябрь 2013, 09:32:14
Здравствуйте.
Прошу совета у опытных форумчан.
Шкода Фабия 1,4, BXW, 2009г., 40 т.км.
На холодном двигателе, при прогреве слышен писк в районе ГРМ или ремня гены.
Съездил на диагностику в VW центр.
Мастера определили источник писка которым был один из роликов ГРМ. Сообщили что немного брызнули в механизм силиконовой смазки и писк пропал. Так и нашли неисправность.
Были даны 2 рекомендации:
1. Поездить до появления постоянного писка и потом заменить комплект ГРМ.
2. Заменить комплект ГРМ.
Сказали что менять надо только на оригинал! Была озвучена цена оригинала - 10 т.р.(что то дороговато).
Что Вы можете посоветовать в данной ситуации?
На форумах очень много противоречивых мнений о комплектах ГРМ.
Можно ли ставить не VAG комплект, а комплекты Gates или Contitech?
Или подождать до постоянного писка и тогда менять комплект?
Честно говоря удивительно что при таком пробеге проявилась неисправность на которую производитель даёт примерную гарантию 90 тыс. км.
Спасибо

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 26 Сентябрь 2013, 09:41:41
Привет!
Оригинальный комплект ГРМ на bxw можно купить за около 6000 рублей у клубных продавцов. Я весной покупал и менял, при этом дилер сказал, что хорошо оригинал купили - они недавно с неоригиналом мучались. Хотя можно и найти замену  :)
+ Можно помпу поменять на всякий случай.

ps в оригинале вроде идет контитек, и я тоже лазил по форумам - ремень народ в большинстве случаев контитек и ставили. Но я все таки взял оригинал - благо за 6 тысяч...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Schtirliz от 26 Сентябрь 2013, 09:47:24
Привет!
Оригинальный комплект ГРМ на bxw можно купить за около 6000 рублей у клубных продавцов. Я весной покупал и менял, при этом дилер сказал, что хорошо оригинал купили - они недавно с неоригиналом мучались. Хотя можно и найти замену  :)
+ Можно помпу поменять на всякий случай.

Понял. Спасибо. На счёт помпы подумаю. У Вас замена была по пробегу или по проявлению дефекта?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 26 Сентябрь 2013, 09:49:11
Ни то, ни другое  :) По возрасту (5 лет) + показали небольшое разлохмачивание и смещение.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 26 Сентябрь 2013, 10:16:27
менять можно как комплектом, так о отдельными частями. Правильнее менять все. Из нормального, пока еще Контик, ремни Гейтс, ролики СКФ, ну СНР. В последнее время ролики в комплекте у контика разные. Либо СНР, либо японские.

Комплекты стоят от 4х тыс.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Schtirliz от 01 Октябрь 2013, 21:00:41
менять можно как комплектом, так о отдельными частями. Правильнее менять все. Из нормального, пока еще Контик, ремни Гейтс, ролики СКФ, ну СНР. В последнее время ролики в комплекте у контика разные. Либо СНР, либо японские.

Комплекты стоят от 4х тыс.

Спасибо. Купил комплект Contitech в составе: Ремни (Germany), 3 ролика Ina (Germany)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Октябрь 2013, 00:15:27
Спасибо. Купил комплект Contitech в составе: Ремни (Germany), 3 ролика Ina (Germany)

Очень хороший вариант комплекта!  ролики отличные.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: aVictor от 02 Октябрь 2013, 10:21:23
Здравствуйте.
За последний год 3 раза загорался чек энджин, сбоил лямбда зонд, который перед катализатором. Кроме индикации на приборке, других ощутимых отклонений в поведении машины не наблюдалось. Дня через два чек гас.
Вопрос: на что это может повлиять, нужно ли срочно менять зонд.
Машина - Тур 1.6 2008 г.выпуска, пробег 60 т.км, двигатель BFQ.
Бензин - Лукойл 95 Экто.
Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Октябрь 2013, 23:30:56
За последний год 3 раза загорался чек энджин, сбоил лямбда зонд, который перед катализатором. Кроме индикации на приборке, других ощутимых отклонений в поведении машины не наблюдалось. Дня через два чек гас.
Вопрос: на что это может повлиять, нужно ли срочно менять зонд.
Машина - Тур 1.6 2008 г.выпуска, пробег 60 т.км, двигатель BFQ.


Да, на 99% - замена лямбды. Возможно провода повреждены.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: aVictor от 04 Октябрь 2013, 13:39:34
За последний год 3 раза загорался чек энджин, сбоил лямбда зонд, который перед катализатором. Кроме индикации на приборке, других ощутимых отклонений в поведении машины не наблюдалось. Дня через два чек гас.
Вопрос: на что это может повлиять, нужно ли срочно менять зонд.
Машина - Тур 1.6 2008 г.выпуска, пробег 60 т.км, двигатель BFQ.


Да, на 99% - замена лямбды. Возможно провода повреждены.
То, что видимо придется менять, я понимаю.
Интересует как срочно нужно это делать.
Если не менять, на что это может повлиять.
Можно ли обратиться к Вам в сервис. Сколько по деньгам (датчик и работа).
Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Октябрь 2013, 14:20:37

Можно ли обратиться к Вам в сервис. Сколько по деньгам (датчик и работа).
Спасибо.

Ага, т.е. вчера мы смотрели не эту машину?  :D

Я бы посмотрел ошибку (что именно), посмотрел бы показания лямбды и уже сказал бы, ее сначала или еще что-то.

Лямбды разные, от 1 200 до 8 000. (хотя и в случае 8000 можно найти тоже самое, но без оригинальной упаковки за 4- 6000)
Замена разная, от 500р.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: aVictor от 04 Октябрь 2013, 14:40:26

Можно ли обратиться к Вам в сервис. Сколько по деньгам (датчик и работа).
Спасибо.

Ага, т.е. вчера мы смотрели не эту машину?  :D

Я бы посмотрел ошибку (что именно), посмотрел бы показания лямбды и уже сказал бы, ее сначала или еще что-то.

Лямбды разные, от 1 200 до 8 000. (хотя и в случае 8000 можно найти тоже самое, но без оригинальной упаковки за 4- 6000)
Замена разная, от 500р.
Вы мою  машину еще не смотрели и я хотел бы узнать, когда можно на будущей неделе приехать на диагностику и обсудить все эти вопросы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евген78 от 15 Октябрь 2013, 14:22:41
Не знаю, где задать вопрос. Мож здесь кто подскажет... Что-то стучит на низах. Сначала думал что это антипробуксовка срабатывает, когда газую с места. А теперь даж и не знаю. Даж когда плавно трогаешься бывает, но более мягко, как дрожание на низах 1,5 тыщ об. где-то. А если резко газовать то стук сильный и машина дергается.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 15 Октябрь 2013, 14:29:07
ДСГ ? :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евген78 от 15 Октябрь 2013, 15:23:25
ДСГ ? :)
угу. Но это не она.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pingvin от 15 Октябрь 2013, 16:57:55
95% коробочка DSG7 может очень рано дать о себе знать  :(.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евген78 от 15 Октябрь 2013, 18:09:44
Вы не поняли. Коробка дергает в момент переключения, а тут именно на низах стучит... как по ступенькам едешь)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 15 Октябрь 2013, 18:19:17
мб ШРУС?
вроде больше нечему создавать ступеньки..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 15 Октябрь 2013, 18:38:28
у брата именно так и было, и виной была именно ДСГ
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Октябрь 2013, 21:22:12
Ну что вы сразу.. ДСГ - дергается! как включается-выключается сцепление.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 15 Октябрь 2013, 21:31:45
если по мокрому то это Wheel hop, хотя и по сухому тоже может
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pingvin от 15 Октябрь 2013, 21:55:29
Раз пошла такая пьянка.... Вопрос такой: " При резком старте , с пробуксовкой колес на сухом или на мокром асфальте , передние колеса начинают прыгать, вопрос-схрена почему так происходит ?" Предвидя вопросы, оговорюсь, с подвеской все в порядке.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Октябрь 2013, 22:03:58
Раз пошла такая пьянка.... Вопрос такой: " При резком старте , с пробуксовкой колес на сухом или на мокром асфальте , передние колеса начинают прыгать, вопрос-схрена почему так происходит ?" Предвидя вопросы, оговорюсь, с подвеской все в порядке.

совершенно нормально. Это проскальзывают шины. Заменишь ширину и производтеля - будет чуть по другому.
На мокром у тебя чуть более явно выражено. Особенно чувствовалось на 205й Туранзе.  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pingvin от 15 Октябрь 2013, 22:24:23
совершенно нормально. Это проскальзывают шины. Заменишь ширину и производтеля - будет чуть по другому.
На мокром у тебя чуть более явно выражено. Особенно чувствовалось на 205й Туранзе.  :D
Даааа лаааднооо !!!  225/45R17 Turanza ER 300 у меня стоит , неужели ее выходки? Кстати , не по теме , но не могу сдержаться  :-[ :
1. Мокрая дорога для этой резины, а не дай бог лужи , колея = получение хорошей дозы адреналина , это как минимум.
2. Два сезона интенсивной эксплуатации (мирной ;)) ~40000 км. = 4 покрышки на клумбы( ни кому не надо ? )
P.S. Вердикт : ИМХО Резина подойдет для спокойной (неспешной) езды , да и лучше в размере 195/65R15  :)
На следующее лето планирую 235/45R17.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dimon 280 от 15 Октябрь 2013, 22:28:31
По пробегу нормально ( при учете интенсивной эксплуатации ), скажу так сколько не ездил придел для резины ( импортной ) - это около 50 000 км на одних колесах.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евген78 от 15 Октябрь 2013, 22:59:17
Раз пошла такая пьянка.... Вопрос такой: " При резком старте , с пробуксовкой колес на сухом или на мокром асфальте , передние колеса начинают прыгать, вопрос-схрена почему так происходит ?" Предвидя вопросы, оговорюсь, с подвеской все в порядке.
Вот чтото типа этого. Но значок ЕСП далеко не всегда загорается. Стоят дефолтные (с магазина) 15" бриджи.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Октябрь 2013, 23:14:34
уу... Парни, не пробовали на газ нежнее давить ? :)

225 не везде 225 ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pingvin от 15 Октябрь 2013, 23:29:09
Стоят дефолтные (с магазина) 15" бриджи.
Судя по подписи , хочу сказать :
"Да тебя кии-нуу-лии !!! "©  х/ф Жмурки )))
Поясню :), когда это у нас на 1,8 , тем более с дсг7 ставили колеса R15  :o?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 16 Октябрь 2013, 00:18:40
"Да тебя кии-нуу-лии !!! "©  х/ф Жмурки )))

А я тебя с учетом вот этого:
Даааа лаааднооо !!!  225/45R17 Turanza ER 300

отправлю вооот сюда http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,9887.0.html

там где ширина.  ;) Ну да ты в курсе.

П.С. на самом деле я именно по этой причине, приличного момента, который сложно реализовать на переднем приводе, начал искать что-то  с полным. Или ты на Йетьке умудряешься колеса впроворот пускать так?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pingvin от 16 Октябрь 2013, 00:41:51
Или ты на Йетьке умудряешься колеса впроворот пускать так?
Юра  ;), нету больше Йетьки. Есть Соренто без толковой магнитолы и камеры заднего вида  :). Видит Бог , я до вас доберусь  ;) :az:.
P.S. Завтр сегодня сфоткаю с рулеткой заготовку для клумбы (бывшие Бриджстоун Туранза ЕР300)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 16 Октябрь 2013, 00:59:31
Стоят дефолтные (с магазина) 15" бриджи.
Судя по подписи , хочу сказать :
"Да тебя кии-нуу-лии !!! "©  х/ф Жмурки )))
Поясню :), когда это у нас на 1,8 , тем более с дсг7 ставили колеса R15  :o?
В мае 2011 года 1.8дсг элеганс 15е колеса.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евген78 от 17 Октябрь 2013, 14:10:36
Стоят дефолтные (с магазина) 15" бриджи.
Судя по подписи , хочу сказать :
"Да тебя кии-нуу-лии !!! "©  х/ф Жмурки )))
Поясню :), когда это у нас на 1,8 , тем более с дсг7 ставили колеса R15  :o?
В мае 2011 года 1.8дсг элеганс 15е колеса.
Июнь 2011. И все окташи этого сезона (если я не ошибаюсь) были на 15 бриджах
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: elena_12 от 02 Ноябрь 2013, 22:45:07
Стоит ли срочно ехать на шиномонтаж в такой ситуации:
сегодня проверяла давление в шинах, подошла к правой передней и не смогла сразу найти колпачок золотника. Оказалось золотник сильно загнулся,прижался к покрышке, как будто по нему ударили. Откручивать колпачок даже пробовать не стала. Шина вроде бы не спущена.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alex178 от 02 Ноябрь 2013, 22:49:01
я бы съездил...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Ноябрь 2013, 23:55:51
Стоит ли срочно ехать на шиномонтаж

Удивлен вопросу.. Если не спускает, то срочно  - нет, а вообще - конечно. Не, нуна самом деле выкрутить и закрутить новый, но если не получается - на шинку. все ж просто.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 03 Ноябрь 2013, 04:35:31
Стоит ли срочно ехать на шиномонтаж

Удивлен вопросу.. Если не спускает, то срочно

>Юра, ну ты же папка теперь. Валера ушёл...) Тебе положено удивляться и отвечать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: elena_12 от 04 Ноябрь 2013, 00:52:38
Cпасибо) съездила: открутили-завинтили, всё ок)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 07 Ноябрь 2013, 21:54:20
Здравствуйте. Подскажите.
Есть шкода октавия А5 FL 1,6 2012 г. В самой дешёвой комплектации.
Как сделать чтобы в положении "0" не горели габариты?
Максидота нет. Противотуманок тоже нет. Режима AUTO на переключателе тоже нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Проxожий от 07 Ноябрь 2013, 22:36:16
Как сделать чтобы в положении "0" не горели габариты?

Изменить кодировку… Если ВАГ-КОМом то 9-ый блок - LC - 24 байт, 7 бит… Либо ВАС-ПС можно погасить полностью или только передние/задние...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 07 Ноябрь 2013, 23:32:47
Как сделать чтобы в положении "0" не горели габариты?

Изменить кодировку… Если ВАГ-КОМом то 9-ый блок - LC - 24 байт, 7 бит… Либо ВАС-ПС можно погасить полностью или только передние/задние...
Спасибо.
А без проводов и компьютера никак?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Ноябрь 2013, 23:41:50

А без проводов и компьютера никак?

Как. Выкинуть лампочки вообще.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Проxожий от 07 Ноябрь 2013, 23:57:10
LSK,
раз у Вас нету датчика света, то может и не стоит отключать габариты в режиме ДХО?! по крайней мере, задние…


А без проводов и компьютера никак?

Как. Выкинуть лампочки вообще.

Но тогда появится ошибка, а чтобы отключить опрос ламп понадобится компьютер  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Ноябрь 2013, 21:20:46

Вопрос:
Как выбрать дворники для Октавии? Длина, ширина, какие параметры вообще? :bc: Что спрашивать то?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 24 Ноябрь 2013, 21:25:38
забанен в яндексе? =))
http://www.mirdvornikov.ru/cars/1775/1389754/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Ноябрь 2013, 21:26:57

Вопрос:
Как выбрать дворники для Октавии? Длина, ширина, какие параметры вообще? :bc: Что спрашивать то?
Комплекты есть


Длина 1, мм:   600 (60-61см)
Длина 2, мм:   475 (47-48см)
Крепление:   Side Pin

Крепление
(http://www.mirdvornikov.ru/upload/medialibrary/dba/fits.jpg)

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Ноябрь 2013, 21:35:14
Спасибо, други.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 24 Ноябрь 2013, 22:18:08
купил дворники в Окей,написано,что подходят на jetta c 04.10,ан нет не подходят..крепление push button толще чем на поводке...
никому не надо?новье
размер 24" вторая 19" щетки Фантом
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 25 Ноябрь 2013, 01:24:02
купил дворники в Окей,написано,что подходят на jetta c 04.10,ан нет не подходят..крепление push button толще чем на поводке...
никому не надо?новье
размер 24" вторая 19" щетки Фантом
А все переходники пробывал, у фантома сейчас в комлекте много переходников, плохо что испортились они, раньше гуд были.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 25 Ноябрь 2013, 08:38:12
купил дворники в Окей,написано,что подходят на jetta c 04.10,ан нет не подходят..крепление push button толще чем на поводке...
никому не надо?новье
размер 24" вторая 19" щетки Фантом
А все переходники пробывал, у фантома сейчас в комлекте много переходников, плохо что испортились они, раньше гуд были.

на Октаху переходник "Side-pin" нормально подошел
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 13 Декабрь 2013, 08:56:25
Подскажите пожалуйста, можно ли завести другую машину с помощью проводов от октавии? Ничего не будет? А то я как то слышал, что нельзя с электронным зажиганием  :bw:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 13 Декабрь 2013, 09:23:19
Можно, ничего не будет.
Только аккуратно - полярность проводов не путать, замыканий не устраивать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 13 Декабрь 2013, 10:16:48
Можно, ничего не будет.
Только аккуратно - полярность проводов не путать, замыканий не устраивать.
Понял, спасибо
 :dh:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Проxожий от 13 Декабрь 2013, 10:38:32
Подскажите пожалуйста, можно ли завести другую машину с помощью проводов от октавии? Ничего не будет? А то я как то слышал, что нельзя с электронным зажиганием  :bw:

Зачем кого-то слушать?! Страница 223 руководства по эксплуатации...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Декабрь 2013, 10:51:03
Можно, ничего не будет.
Вот так вот смело мы отвечаем и категорично. :)

Не совсем так. На работающем двигателе этого делать не желательно, приличные скачки напряжения появляются.
Лучше попробовать пойти другим путем, подключить разряженную батарею и подзарядить немного, после чего заглушить двигатель Октавии и заводить вторую машину. Сразу после пуска провода убрать.

Порядок подключения проводов:
плюс своей - плюс пустой, минус своей на массовую клемму РЯДОМ с батарей пустой.
Снимается первой масса с клеммы пустой.

В принципе, Октавия выживет и если на заведенной накинуть провода, но это не правильно и жестко как для ВСМ, так и для блоков управления.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 13 Декабрь 2013, 11:50:30
Вот так вот смело мы отвечаем и категорично. :)

Не совсем так. На работающем двигателе этого делать не желательно, приличные скачки напряжения появляются.
Лучше попробовать пойти другим путем, подключить разряженную батарею и подзарядить немного, после чего заглушить двигатель Октавии и заводить вторую машину. Сразу после пуска провода убрать.

Порядок подключения проводов:
плюс своей - плюс пустой, минус своей на массовую клемму РЯДОМ с батарей пустой.
Снимается первой масса с клеммы пустой.

В принципе, Октавия выживет и если на заведенной накинуть провода, но это не правильно и жестко как для ВСМ, так и для блоков управления.
Огромное спасибо  :dh:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Декабрь 2013, 13:25:25

Огромное спасибо  :D

...а как сказал Андрей, 223ю страницу все же неплохо почитать. Хотя там скорее всего будет несколько по другому, чем я сказал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 13 Декабрь 2013, 13:44:16
...а как сказал Андрей, 223ю страницу все же неплохо почитать. Хотя там скорее всего будет несколько по другому, чем я сказал.
Хорошо, так и сделаю.
Р.S. не тот смайлик поставил
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 15 Декабрь 2013, 23:06:30
Други ктонить из приморского района может машинку послушать, ну вот не покидает меня чувство что что то не так( а от дилеров слышу тока, все норм, будет хуже приезжайте((( противный блямкающий звук из под капота очень напрягает, вот мне б и узнать может оно так и должно быть, машинка окташа 1.8 tsi пробег 29000, может кто откликнется((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Godzilla от 15 Декабрь 2013, 23:16:26
Могу послушать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 15 Декабрь 2013, 23:30:32
Други ктонить из приморского района может машинку послушать, ну вот не покидает меня чувство что что то не так( а от дилеров слышу тока, все норм, будет хуже приезжайте((( противный блямкающий звук из под капота очень напрягает, вот мне б и узнать может оно так и должно быть, машинка окташа 1.8 tis пробег 29000, может кто откликнется((
блямкающий или цокающий?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 15 Декабрь 2013, 23:39:03
Други ктонить из приморского района может машинку послушать, ну вот не покидает меня чувство что что то не так( а от дилеров слышу тока, все норм, будет хуже приезжайте((( противный блямкающий звук из под капота очень напрягает, вот мне б и узнать может оно так и должно быть, машинка окташа 1.8 tis пробег 29000, может кто откликнется((
блямкающий или цокающий?
Прикольно вас читать!  ;D Велик и могуч русский язык!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 16 Декабрь 2013, 17:02:38

блямкающий или цокающий?
[/quote]


насколько я понял цокающий это абсорбер, поэтому волнует именно блямкающий)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 16 Декабрь 2013, 17:10:43
Прикольно вас читать!  ;D Велик и могуч русский язык!
главное, что они друг друга поняли :ay: ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евген78 от 16 Декабрь 2013, 22:31:05
Вспомнил из Задорного:
"– Слухай сюда! Положь колдобину со стороны загогулины и два раза дергани за пимпочки. Опосля чего долбани плюхалкой по кувыкалке и, кады чвокнет, – отскочь дальшее, прикинься ветошью и не отсвечивай. Потому как она в энто время шмяк тудыть, сюдыть, ёксель-моксель, ёрш твою медь... Пш-ш-ш! – И ждешь пока остынет. Остыло – подымаесся, вздыхаешь. Осторожненько вздыхаешь, про себя, шобы эта быдла не рванула! И бегишь за угол за пол-литрой. Потому как пронесло!
"
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 05 Январь 2014, 22:14:30
почему может выбивать 2-ю передачу на низких оборотах на фокусе 2?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Январь 2014, 00:02:42
на фокусе 2?
как и остальных. Море вариантов. От вилки включения, до.. Короче, ремонт КП.
П.С. хотя сначала можно проверить, до конца ли она включается, но маловероятно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 15 Январь 2014, 12:02:21
Внимание ,  сосредоточились ...
А теперь быстро и внятно - в коробке с тросовым приводом переключения передач при движении кулисой влево-вправо в нейтральном положении механизм выбора передач на коробке что делает ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 16 Январь 2014, 00:32:38
С твоим селектором я сам поковыряюсь.
http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model=e0f91feb-9eb4-4351-9947-acd0f3b28088&Unit=dc3e0ad5-9161-48b6-9589-ae9aee24d763&Title=%d0%9f%d0%be%d0%b4%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%bf%d0%bf%d0%b0%201

Походу, надо смазывать тросы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 16 Январь 2014, 00:36:31
С твоим селектором я сам поковыряюсь.
http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model=e0f91feb-9eb4-4351-9947-acd0f3b28088&Unit=dc3e0ad5-9161-48b6-9589-ae9aee24d763&Title=%d0%9f%d0%be%d0%b4%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%bf%d0%bf%d0%b0%201

Походу, надо смазывать тросы.
Да ,  я сегодня вечером тоже допёр - дело в тросах ,  нужна смазка - где резинки .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 16 Январь 2014, 00:41:02
Скорее смазка всего троса, между оболочками, где перемещение идет
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 19 Январь 2014, 12:48:00
При переключении передач в повороте, в момент отпускания сцепления из под капота раздается нехарактерный стук, что это может быть? Для проявления звука, повернутые колеса и процесс движения обязательные условия, т.к. при разгоне на прямой или при переключении передач стоя на месте никаких посторонних звуков нет.

Октавия 50т.км.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Январь 2014, 21:25:43
При переключении передач в повороте, в момент отпускания сцепления

А просто на круге, при разгоне ничего?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 20 Январь 2014, 08:47:53
При переключении передач в повороте, в момент отпускания сцепления

А просто на круге, при разгоне ничего?

сегодня на круге как раз проехал, спецом покруче в поворот вошел, на третьей разгон, застучало :( но не так явно как при отпускании сцепления. надо еще на разгоне поэкспериментировать
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 20 Январь 2014, 12:34:45
меня тут мысль такая посетила... а можно ли уменьшить чувствительность регулировки громкости на Болеро?
т.е. сделать так, чтобы за каждый "шаг" при повороте ручки громкость изменялась на меньшую величину, чем изначально предусмотрено?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 20 Январь 2014, 23:32:42
При переключении передач в повороте, в момент отпускания сцепления

А просто на круге, при разгоне ничего?

Цитировать

сегодня на круге как раз проехал, спецом покруче в поворот вошел, на третьей разгон, застучало :( но не так явно как при отпускании сцепления. надо еще на разгоне поэкспериментировать

Поэкспертментировал. Про сто прт разгоне на круге не стучит, а вот если отпустить/нажать педаль газа в повороте при включенной передаче, опять тот же стук (сцепление при этом не трогаю)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Астра0103 от 21 Январь 2014, 00:42:44
... прт разгоне на круге не стучит, а вот если отпустить/нажать педаль газа в повороте при включенной передаче, опять тот же стук (сцепление при этом не трогаю)...
Посмотри опоры силового агрегата... Возможно и не то, на у меня а Аудюхе такая вещь почти была... Оказалось что одна опора потеряла жесткость и силовой агрегат (двигатель+КПП) одной стороной стал опускаться ниже, при добавлении оборотов, он наклонялся в ту же сторону еще сильнее, в повороте - еще чуть больше, что в результате приводило к касанию одним кожухом теплозащиты другого... Поменял опоры и все прошло.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 21 Январь 2014, 00:53:32
На самом деле прилично вариантов.
Для 1.8 слабое место - подрамник протянуть. Еще как уже сказали - опоры движка, но боюсь я что это ШРУС. Хотя там скорее хруст, а не стук

.. а можно ли

Нельзя
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Stanley от 21 Январь 2014, 01:42:07
Доброго, Юрий.
Вопрос про омыватель фар Octavia Tour.
Какой вариант целесообразнее(цена/практичность) установить: колхоз(китай) или оригинал с бачком, программированием и т.п.? Где могут помочь в исполнении?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 21 Январь 2014, 08:37:14
На самом деле прилично вариантов.
Для 1.8 слабое место - подрамник протянуть. Еще как уже сказали - опоры движка, но боюсь я что это ШРУС. Хотя там скорее хруст, а не стук

... прт разгоне на круге не стучит, а вот если отпустить/нажать педаль газа в повороте при включенной передаче, опять тот же стук (сцепление при этом не трогаю)...
Посмотри опоры силового агрегата... Возможно и не то, на у меня а Аудюхе такая вещь почти была... Оказалось что одна опора потеряла жесткость и силовой агрегат (двигатель+КПП) одной стороной стал опускаться ниже, при добавлении оборотов, он наклонялся в ту же сторону еще сильнее, в повороте - еще чуть больше, что в результате приводило к касанию одним кожухом теплозащиты другого... Поменял опоры и все прошло.

вот на опоры больше похоже, т.к. стук появляется только при нажатии/отпускании педалей, ШРУС, наверно хрустел бы и при постоянной нагрузке в повороте
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Beatoom от 28 Январь 2014, 17:36:22
Стал замечать, что при торможении появилась вибрация, а точнее как-будто усилие на педаль меняется такой дрожью...  :o И по степени замедления меняется и частота вибрации в меньшую сторону. Гуру, подскажите куда смотреть, что это может быть? Тормозные колодки (родные) менял меньше года назад (пробег 15-ка не более), тормозуху прошлой осенью. Сейчас пробег авто 54 000 (4,5 года).  ABS срабатывает как положено, тормозит машина отлично. Педаль не проваливается.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 28 Январь 2014, 19:21:50
А с тормозными дисками как?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Январь 2014, 22:48:48
Кривые тормозные диски, заедание направляющих или поршней, ну и еще варианты уже по подвеске.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Beatoom от 28 Январь 2014, 23:40:20
Тормозные диски ещё не менялись. А кривые они с чего вдруг стали?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Январь 2014, 23:42:47
А кривые они с чего вдруг стали?
На разогретых тормозах попадаем в сильную глубокую лужу.
Направляющие клинят и прочее, что может привезти к такому. Еще вариант - приличный борт на диске.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Beatoom от 30 Январь 2014, 12:20:07
Биение диска визуально заметно, или можно понять, что причина в нём, только после его замены?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 30 Январь 2014, 12:40:07
Биение диска визуально заметно, или можно понять, что причина в нём, только после его замены?
Снять диск не проблема и посмотреть до покупки на него и колодки  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 03 Февраль 2014, 12:09:15
Подскажите пожалуйста вот по такому вопросу, шкода 1.8 ТСИ после ночи, утром проверяю щуп масла, на щупе масло на самом минимуме, но при этом лампочка не загорается и не моргает, после того как прогрею до рабочей температуры и потом дам остыть часа 4, масло на щупе в норме, эт масло так сжимается за ночь, или же это не нормально? 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 03 Февраль 2014, 12:17:53
эт масло так сжимается за ночь, или же это не нормально?
Это уровень нужно проверять на прогретом двигателе .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 03 Февраль 2014, 12:51:15
эт масло так сжимается за ночь, или же это не нормально?
Это уровень нужно проверять на прогретом двигателе .

понял,спасибо успокоили
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 08 Февраль 2014, 15:59:05
У друга есть первая фаба, сдох генератор.
Возможно ли зарядить аккум по полной и проехать до сервиса примерно 3 км? Эвакуатор думаю встанет в цену замены генератора, что не очень айс.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sibprogrammer от 08 Февраль 2014, 17:32:52
У друга есть первая фаба, сдох генератор.
Возможно ли зарядить аккум по полной и проехать до сервиса примерно 3 км? Эвакуатор думаю встанет в цену замены генератора, что не очень айс.
А на галстуке доташить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 08 Февраль 2014, 17:35:17
Запасной вариант...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alexb4 от 08 Февраль 2014, 19:55:40
Возможно ли зарядить аккум по полной и проехать до сервиса примерно 3 км? Эвакуатор думаю встанет в цену замены генератора, что не очень айс.
Запросто, только без печки и попогрея.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Февраль 2014, 21:46:20
Возможно ли зарядить аккум по полной и проехать до сервиса примерно 3 км?

Примерно хватит на 20-50 км на аварийке без фар и прочего
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 08 Февраль 2014, 21:58:32
Запросто, только без печки и попогрея.
Примерно хватит на 20-50 км на аварийке без фар и прочего
Спасибо, передам владельцу. До форума он еще не добрался... Врач и много забот, он сегодня в гостях у меня почти спал  8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pingvin от 09 Февраль 2014, 18:09:54
Как-то меня поставили в тупик сегодня :(. . Авто по ПТС 2011 г.в. , приобретен в феврале 2012 (новым). Сегодня позвонили со страховой и предложили застраховать ОСАГО - с этим я согласен. Но при этом мне было предложено (настоятельно) пройти тех. осмотр у них за 931р. на 2 года. . А теперь сам вопрос - при страховании по ОСАГО обязан ли я проходить ТО , если автомобилю нет 3-х лет?
Завтра последний день , потом я вне закона ;).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 09 Февраль 2014, 18:17:03
Если есть старый талон техосмотра, то по нему можно купить полис осаго :
"Для заключения договора ОСАГО у страхователя должна быть диагностическая карта срок которой не истек.
До 1 августа 2015 года для приобретения полиса ОСАГО допускается предъявление талона ТехОсмотра, выданного до 30 июля 2012 года."

Если возраст машины от 3 до 7 лет то получать диагностическую карту 1 в 2 года. Дальше каждый год.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pingvin от 09 Февраль 2014, 18:21:51
Если есть старый талон техосмотра
В том то и дело, авто покупался в салоне новым в 2012г.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 09 Февраль 2014, 18:22:46
Ну, талон ТО то был, если новой? Просто новую не брал - хз дают ли его. По идее должен быть - чтоб страховку делали.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 09 Февраль 2014, 19:02:23
Ну, талон ТО то был, если новой? Просто новую не брал - хз дают ли его. По идее должен быть - чтоб страховку делали.
Не дают. Не нужен. Полис так дают.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 09 Февраль 2014, 19:04:29
не важно, в каком году покупался а/м
отсчет идет с момента выпуска, а не с момент продажи
для машины 11го года понадобится диаг.карта
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: John Doe от 10 Февраль 2014, 17:26:14
Вот если дилер плохо работают, то можно пожаловаться в шкода рус...
А вот если шкода рус на обращение не отвечает, то куда жаловаться? Что-то я как-то озадачен таким поведением...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pingvin от 10 Февраль 2014, 21:12:14
не важно, в каком году покупался а/м
отсчет идет с момента выпуска, а не с момент продажи
для машины 11го года понадобится диаг.карта
Все, в этом меня сегодня убедили :(. Сегодня застраховали , завтра заеду за диагностической картой :P. Но теперь у меня появился другой вопрос :
В полис был вписан гр. Украины (вод.удостоверение гр.Украины) .Сегодня мне отказались его вписать ссылаясь на поправки в законодательстве (ноябрь 2013г.) Если кто в курсе-ткните меня носом.
P.S. Разобрался сам. После ряда звонков убедился в некомпетентности страховых брокеров в салоне "Гриффин-Авто" . Оказывается-никаких основания для отказа у страховой нет .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: mccaroff от 20 Февраль 2014, 13:51:42
Как-то меня поставили в тупик сегодня :(. . Авто по ПТС 2011 г.в. , приобретен в феврале 2012 (новым). Сегодня позвонили со страховой и предложили застраховать ОСАГО - с этим я согласен. Но при этом мне было предложено (настоятельно) пройти тех. осмотр у них за 931р. на 2 года. . А теперь сам вопрос - при страховании по ОСАГО обязан ли я проходить ТО , если автомобилю нет 3-х лет?
Завтра последний день , потом я вне закона ;).

Я оказался в такой же ситуации : год выпуска машины 2011, куплена в феврале 2012.
Позвонил на станцию ГТО , мне сказали , что авто заносится в комп.базу при появлении ПТС, т.е. по году выпуска. Даже если машина простояла в салоне 3 и более лет, при покупке нового авто придется сразу делать ГТО.
Позвонил своему страховому агенту (РЕСО) и сообщил, что дата моего ПТС  27.10.11г. Они сделали мне в базе ОСАГО и попробовали сохранить. Всё прошло чисто. Если бы база не пропустила полис, то пришлось бы делать диагностическую карту. Но все же по истечение 3х лет со дня выдачи паспорта рекомендуется пройти ГТО. Дело в том, что при возникновении страхового случая, СК в праве потребовать карту и при ее отсутствии могут отказать в выплате.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Февраль 2014, 21:13:02
По страховке - в другой раздел.

А так, как правильно сказано
при возникновении страхового случая, СК в праве потребовать карту и при ее отсутствии могут отказать в выплате.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Beatoom от 23 Февраль 2014, 11:36:38
Кривые тормозные диски, заедание направляющих или поршней, ну и еще варианты уже по подвеске.
Заменил передние тормозные диски на АТЕ Power Disc. Старые замерил на толщину - 19 мм. (уже предел). Новые уже за неделю притёрлись - класс!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 27 Февраль 2014, 10:17:24
Юра, т.к. ты недавно стал обладателем почти корейского автомобиля, подскажи, а что из Корейских аналогов фильтров можно покупать вместо оригинала (ну типа как с Европейскими Mann или Knecht), а то у них даже Боша в аналогах нету :)

Arirang
Avantech
Filter master
Fortech
Jakoparts
Kortex
Lynx
Nac   
Nakamoto
Nipparts
Nippon pieces
Onnuri
Sjauto
TSN   
YUIL Filter

Юра пока только осваивает корейцев .

Отвечу по своему опыту :
Jakoparts
Nipparts



Суппорта Nipparts можно брать? или лучше оригинал Kia
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 27 Февраль 2014, 11:23:23
Пардон, любезнейший, а зачем вам понадобились суппорта на свежую машину?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 27 Февраль 2014, 11:27:26
Пардон, любезнейший, а зачем вам понадобились суппорта на свежую машину?

кто сказал, что на свежую? хотя машинка, на которую требуются суппорта относительно свежая, всего лишь 2006 года, но бывшие хозяева  >:D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 27 Февраль 2014, 11:30:55


Суппорта Nipparts можно брать?
Можно .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Чешский_Шкодник от 05 Март 2014, 11:42:05
Сорри, если не в ту тему, вопрос по ДСГ 7, до этого робота не было. :-[
1)когда нажат тормоз, диски сцеплений выключены или все-таки присутствует трение?
2)в пробках на нейтраль надо ставить? а то в мануале сказано про короткое время, мол не требуется, а если минут 5 или 10 торчать?
И еще, парковки в моём дворе нет, приходится бросать на кашегрязной обочине - машина, как следствие утаптывается в почву на сантиметр - два, чтоб выехать, перевожу из P в R и плавно отпускаю тормоз, за секунды 4 "нащупываю" газ(чтоб не поддать соседу сзади) и выкарабкиваюсь, так вот при полностью отжатом тормозе и не нажатом еще газе машину начинает легко трясти. Вопрос: насколько нехороша для ДСГ такая эквилибристика каждое утро?
P/S/ Просьба не ругать сильно)) пытаюсь понять физику работы сия чуда
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 09 Март 2014, 01:07:38
Третий раз подряд дохнет одна и та же лампочка в ПТФ.
Поменять "цоколь", или как эта деталь правильно называется?
Или "место проклятое"? (с)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 09 Март 2014, 23:30:01
Подскажите пожалуйста хороший сервис в приморском или близ лежащих районах, гарантия кончилась а проблемки есть, не хочется продолжать платить втридорога, если соответствующая тема есть дайте ссылочку по приморскому району конкретно не нашел просто(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tymanof от 10 Март 2014, 10:48:02
Подскажите пожалуйста хороший сервис в приморском или близ лежащих районах, гарантия кончилась а проблемки есть, не хочется продолжать платить втридорога, если соответствующая тема есть дайте ссылочку по приморскому району конкретно не нашел просто(
А21 Школьная, 37 http://www.yell.ru/spb/com/a-21-na-shkolnoy-37_10961268/ (http://www.yell.ru/spb/com/a-21-na-shkolnoy-37_10961268/)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 10 Март 2014, 12:37:10
Спасибо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 10 Март 2014, 14:22:06
Подскажите пожалуйста хороший сервис в приморском или близ лежащих районах, гарантия кончилась а проблемки есть, не хочется продолжать платить втридорога, если соответствующая тема есть дайте ссылочку по приморскому району конкретно не нашел просто(
"Автограф" на В.О. Косая линия, 10?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Март 2014, 14:54:10
Третий раз подряд дохнет одна и та же лампочка в ПТФ.
Поменять "цоколь", или как эта деталь правильно называется?
Или "место проклятое"? (с)

В ДХО? снять патрон, чуть отогнуть контакты. Если в ПТФ, то там на разъеме проверить контакты.

Подскажите пожалуйста хороший сервис

Не та тема.

П.С. для разных работ будут разные места. Подвеска - один, двигатель - другой, электрика - третий.
Масло и фильтры могут поменять где угодно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nermik от 10 Март 2014, 15:03:21
Юра , а как снять решетку радиатора на шкоде А7 с птф?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Март 2014, 15:24:33
Юра , а как снять решетку радиатора на шкоде А7 с птф?
Если ты про верх - то необходимо снять бампер. Снять бампер - нужно открутить 4 болта, очень неблагодарное занятие.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nermik от 10 Март 2014, 15:30:16
Нет. Юра я про низ ... на уровне птф
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Март 2014, 15:32:11
Нет. Юра я про низ ... на уровне птф
В разделе по а7 тема про установку сеток. там с фотками.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nermik от 10 Март 2014, 15:35:13
Я вот честно скажу смотрел.... но так и не понял....
Сначало отогнуть где птф потом саму решетку на себя..?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Март 2014, 15:40:13
Сначало отогнуть где птф потом саму решетку на себя..?
Да ... дёргай смелее.
Если не получится - просто рабицей обмотай по периметру .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Март 2014, 17:25:41
Я вот честно скажу смотрел.... но так и не понял....

Проще некуда:
(http://images.vfl.ru/ii/1385840700/3c81bf7d/3650682_m.jpg)

и тащим вперед, по ходу машины.
На самом деле после того, как что-то вставлено типа пластика там уже все видно и понятно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 10 Март 2014, 19:44:35
Третий раз подряд дохнет одна и та же лампочка в ПТФ.
Поменять "цоколь", или как эта деталь правильно называется?
Или "место проклятое"? (с)

В ДХО? снять патрон, чуть отогнуть контакты. Если в ПТФ, то там на разъеме проверить контакты.

Подскажите пожалуйста хороший сервис

Не та тема.

П.С. для разных работ будут разные места. Подвеска - один, двигатель - другой, электрика - третий.
Масло и фильтры могут поменять где угодно.

 Конкретно нужна подвеска и ходовая
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 10 Март 2014, 21:40:21
Юр, подскажи пожалуйста, как меняется боковая лампочка заднего габаритного огня. Не могу понять, как вынимаются отдельные патроны.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 11 Март 2014, 20:32:39
объясните мне дураку, почему масло в двигателе надо проверять на прогретом двигателе?
чем кардинально отличается проверка уровня масла на холодном и прогретом двигателе?
из-за чего может отличаться уровень масла на прогретом двигателе в большую сторону?
про ровную поверхность знаю :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 11 Март 2014, 21:15:54
в том, что при нагревании вещества расширяются. на горячую уровень будет корректнее.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 12 Март 2014, 09:17:05
Масло на горячем?  :o
всю жизнь думал, что на холодном
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 12 Март 2014, 10:12:23
в мануале написано, что уровень проверяется на прогретом двигателе, минут через 5 после остановки двигателя
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Март 2014, 10:23:05
Масло на горячем?  :o
всю жизнь думал, что на холодном

У всех по разному.

Чаще так:
на прогретом двигателе, минут через 5 после остановки двигателя
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dreamer.. от 12 Март 2014, 12:42:32
Масло на горячем?  :o
всю жизнь думал, что на холодном

Я точно так же думал до приобретения Фабии)) Причем, уровень конкретно так меняется. А самое забавное, что не все механики-официалы об этом знают..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 12 Март 2014, 20:34:25
у меня дилемма. на холодной - масло на минимуме, на прогретой- выше середины.
доливать или нет?
и вообще, почему так гуляет уровень? >:(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 12 Март 2014, 20:45:18
делема.
Ди****.

на прогретой
Температура ОЖ при этом какая ?

и вообще, почему так гуляет уровень? >:(
Масло на холодном двигателе в поддоне ,  вот только холодному неработающему двигателю масло нафиг не нужно ,  поэтому важен уровень именно на прогретом ( после первого включения вентилятора ,  т.е. - по открытию термостата).
И уровень не "гуляет" - ты замеряешь разные объёмы в разных условиях ...  в первом случае - всё в поддоне ,  на минимальной риске ,  во втором - всё раскидано по двигателю.
Так как давление в системе смазки сейчас очень высокое ( у меня например даже форсунки для распыла масла на днище поршней стоят - для дополнительного охлаждения) ,  то уровень измеряется на прогретом двигателе ,  что бы не допустить перелива и как следствие - выдавливания всех сальников .
Любители измерять масло на холодном двигателе обычно в итоге имеют кучу соплей по моторному отсеку ( как только с возрастом начинают стареть резиновые уплотнения)


P.S. Вообще под капотом наклеена соответствующая инструкция.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 12 Март 2014, 21:38:25
И две"м" :dh:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 12 Март 2014, 21:55:56
стрелка показывает середину.
Цитировать
в первом случае - всё в поддоне ,  на минимальной риске ,  во втором - всё раскидано по двигателю.
вот это и смущает. получается не холодную масло все сконцентрировано внизу и его минимум. двигатель поработал, заполнились все закутки, раскидало по стенкам и т.п. Поэтому масла в поддоне должно стать меньше, а не больше? так почему растет уровень масла?
исправил :-[
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 12 Март 2014, 21:57:27
Поэтому масла в поддоне должно стать меньше, а не больше?
А ты в курсе ,  куда уходит конец маслоизмерительного щупа ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 12 Март 2014, 22:48:07
в двигатель? :nefigdelat_girl:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 12 Март 2014, 22:51:08
Именно в него .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 13 Март 2014, 00:02:41
масло при нагреве увеличивает свой объем, а при объеме в ~4,5литра и низкой температуре окружающей среды это увеличение при нагреве до типичных 100гр будет легко заметно даже невооруженным глазом

(http://s019.radikal.ru/i624/1403/6c/9525c226b1a2.jpg)
http://www.tepka.ru/fizika_6/19.html

а вот мануал
(http://i054.radikal.ru/1403/e0/1d88fabb47da.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 13 Март 2014, 18:15:45
Люди добрые подскажите, опорный подшипник, они по одному с каждой стороны? Просто на ехисте написано что по 2 на сторону идут, а сами продавцы говорят по одному, запутали в общем(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Март 2014, 18:22:52
Подшипник - один на стойку.
Кроме него еще есть корпус - на Октавии они вечные почти. Менять только сам подшипник

П.С. в комплекте - две штуки
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 13 Март 2014, 18:39:16
Спасибо огромное, официалы заломили за замену 2х подшипников и 2х стоек стабилизатора 14 тысяч) )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 17 Март 2014, 16:16:12
При долгом нажатии кнопки штатная сигналка открывает окна, при закрывании- складывает зеркала, но не закрывает окна. Должны же закрываться, не?

Скода А5
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 17 Март 2014, 16:42:36
должны.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Berta от 15 Апрель 2014, 00:26:49
Не знаю может и не по теме ,но все же.Может кто подскажет как найти выход тахометра с ЭБУ
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Апрель 2014, 17:01:06
как найти выход тахометра
Посмотреть в Эльзе или взять с приборки.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 19 Апрель 2014, 22:08:06
Юра,есть вопрос...
Как войти в сервисный режим на вот таком Climatronic ?
(http://vw-stavropol.ru/comm/caravelle/ieq_comf/n2_b.jpg)


потому как на таких это возможно..
(http://wiki.vag.cc/images/b/b8/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81-%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8E_%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0.jpg)
только не говори,что я всю инфу могу подтянуть Васей..
спасибо.. :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Апрель 2014, 10:48:58
Меня никогда не интересовал такой режим климата. Он для того, чтобы "дуть" ,а не для ерунды.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 20 Апрель 2014, 12:52:10
Alexandro70,
Включить Диал, АС+Вверх на три секунды.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Георг от 21 Апрель 2014, 22:43:18
здравствуйте. Извечный вопрос охлаждение двигателя, очень устал бороться с нагревом или точней со скачками температуры. Сразу говорю менял радиатор, термостат,  крышку расширителя. Помпа качает циркуляция есть. Кто подскажет что делать......
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Апрель 2014, 10:47:18
здравствуйте. Извечный вопрос охлаждение двигателя, очень устал бороться с нагревом или точней со скачками температуры. Сразу говорю менял радиатор, термостат,  крышку расширителя. Помпа качает циркуляция есть. Кто подскажет что делать......

Скачки - в любом случае или помпа, или термостат. Скорее второе.

Что, никто не может сделать?  или Вы сами диагноз ставили и меняли детали?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 23 Апрель 2014, 12:34:41
Юр, посмотри л.с. :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 23 Апрель 2014, 14:40:14
Граждане, подскажите, обязательно ли менять осушитель кондиционера, если машина всю зиму проездила с трещиной (микро) в трубке этого самого кондиционера или можно не запариваться? естественно хладагента в системе нет всю зиму.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 23 Апрель 2014, 16:14:40
Добавлю свой чайниковский вопрос). Машинка Фабия Хетч 2009,пробег 49000 т. залюфтила задняя балка,чувствуется на неровное дороге,на маленькой скорости. Я так понимаю износились или потрескались втулки резиновые. Подскажите,сложно ли менять их и на какие менять,руки вроде бы из правильного места растут..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Апрель 2014, 23:12:41
залюфтила задняя балка,чувствуется на неровное дороге,на маленькой скорости. Я так понимаю износились или потрескались втулки резиновые. Подскажите,сложно ли менять их и на какие менять,руки вроде бы из правильного места растут..
К механикам.

Юр, посмотри л.с. :)

Посмотрел. Несложно, отвечу подробнее в личке
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 24 Апрель 2014, 15:41:59
Юра и еще такой вопрос: хочу поставить не дорогую двухстороннюю сигнализацию без всяких наворотов и блокировок,нужна чисто для дистанционного закрытия-открытия машины,единственное чего хотелось бы,это доводчик стекол,но это требование не обязательно. Устанавливать хотел бы у вас, посоветуете что то? Машинка Фабия Нью 2009 г.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Проxожий от 24 Апрель 2014, 21:49:43
Граждане, подскажите, обязательно ли менять осушитель кондиционера, если машина всю зиму проездила с трещиной (микро) в трубке этого самого кондиционера или можно не запариваться? естественно хладагента в системе нет всю зиму.

Одно из предназначений фильтра-осушителя - это удалять влагу. Если система была длительное время разгерметизирована, то осушитель уже перенасыщен влагой и выполнять свою функцию не может. Даже на герметичной системе рекомендуется менять фильтр раз в 2-3 года…
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Апрель 2014, 23:27:49
Юра и еще такой вопрос:

Ответил  в нашей теме http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=11676.msg621564#msg621564

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 25 Апрель 2014, 15:09:17
Юра и еще такой вопрос:

Ответил  в нашей теме http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=11676.msg621564#msg621564
  Юра,посмотри почту..)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 25 Апрель 2014, 21:16:41
Граждане, подскажите, обязательно ли менять осушитель кондиционера, если машина всю зиму проездила с трещиной (микро) в трубке этого самого кондиционера или можно не запариваться? естественно хладагента в системе нет всю зиму.

Одно из предназначений фильтра-осушителя - это удалять влагу. Если система была длительное время разгерметизирована, то осушитель уже перенасыщен влагой и выполнять свою функцию не может. Даже на герметичной системе рекомендуется менять фильтр раз в 2-3 года…
спасибо за ответ. в принципе так и думал. ведь два мнения лучше одного?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleks4731 от 27 Апрель 2014, 16:55:50
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста ? Загорелась ошибка двигателя поехал на диагностику сказали надо термостат менять.Собрался менять потом заметил что у меня маленький вентилятор охлаждения постоянно крутиться а большой вообще не включается может из-за этого ошибка горит.шкода 1.6 мотор BFQ 102 л.с Заранее спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 28 Апрель 2014, 10:58:01
Народ, всплыл мой давний косяк по тормозам  :(
Резьба в поворотном кулаке под палец совсем тютю.
Теперь при наборе скорости появляется стук (зависит от скорости движения) - после подтормаживания пропадает. Вышел - суппорт покачивается... До пальца еще не добрался... мб конечно он и выпал, хотя врядли.

В общем геммороиться ли с ремонтом резьбы этой чугунной адской детали или же купить новый?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 28 Апрель 2014, 13:36:56
Товарищи из приморского района и окрестностей, кто нить есть кто с васей дружит, может можно у кого нить напроситься на активацию парочки допов?) с меня пиво ну или что там требуется в таких случаях?)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: free_ от 28 Апрель 2014, 15:18:12
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста ? Загорелась ошибка двигателя поехал на диагностику сказали надо термостат менять.Собрался менять потом заметил что у меня маленький вентилятор охлаждения постоянно крутиться а большой вообще не включается может из-за этого ошибка горит.шкода 1.6 мотор BFQ 102 л.с Заранее спасибо.

При включенном кондее большой тоже не крутится? Он вообще живой? Если на него подать питание напрямую, чтобы проверить?

А так да, когда вентиляторы сами себе на уме, очень похоже на термостат.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Апрель 2014, 12:41:54
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста ? Загорелась ошибка двигателя поехал на диагностику сказали надо термостат менять.Собрался менять потом заметил что у меня маленький вентилятор охлаждения постоянно крутиться а большой вообще не включается может из-за этого ошибка горит.шкода 1.6 мотор BFQ 102 л.с Заранее спасибо.

Есть такая штука, блок управления вентиляторами. Стоит недалеко от радиатора. Очень часто он выходит из строя.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrey 98 от 30 Апрель 2014, 20:35:55
Народ, всплыл мой давний косяк по тормозам  :(
Резьба в поворотном кулаке под палец совсем тютю.
Теперь при наборе скорости появляется стук (зависит от скорости движения) - после подтормаживания пропадает. Вышел - суппорт покачивается... До пальца еще не добрался... мб конечно он и выпал, хотя врядли.

В общем геммороиться ли с ремонтом резьбы этой чугунной адской детали или же купить новый?
На эту тему....тут уже ,даже не один топик был.....
Бюджет ремонта...рублей 500
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 30 Апрель 2014, 20:44:08
На эту тему....тут уже ,даже не один топик был.....
Бюджет ремонта...рублей 500

Спасибо.Уже заказал родной палец,чтоб свой не снимать и ездить соответственно.Нашел Ваговский палец с резьбой 9, такой же,мне почему то кажется что у меня 8,получу проверю.Проверил-9

Для тех кому интересно.
Маршал.Есть палец резьбой 10 и больше диаметр на 1мм и есть он же уже точеный аналог оригинального с резьбой 10 и под внутреннюю звезду.Стоит 300р.

Оно? Что то я ступил... Постараюсь завтра на маршале порыться... Хотя и настроился на новый кулак.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrey 98 от 30 Апрель 2014, 22:08:21
Оно? Что то я ступил... Постараюсь завтра на маршале порыться... Хотя и настроился на новый кулак.
Если решишь ставить ремонтный.... бери пару метчиков на 10 резьбу(1 и 2 номер)
Я нарезал в один проход прямо по старой резьбе...2мя аккуратней получилось бы
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: stas.kon от 04 Май 2014, 10:32:43
дорестайлинговая А5. Разбил корпус фары, штатный ксенон. Ксенон остался цел. Не могу найти на разборках ксенон-фару. Можно ли переставить ксеноновую начинку в коробку галогеновой фары?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Май 2014, 10:41:47
Можно ли переставить ксеноновую начинку в коробку галогеновой фары?
Теоретически возможно ,  со светораспределением на фаре потом будет мрак.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: stas.kon от 04 Май 2014, 10:57:08
а разве там не универсальная коробка, выкрутив деталь со старой фары ставишь на новую?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: stas.kon от 04 Май 2014, 11:10:39
насколько я понимаю, при разборке теряется настройка фары и требуется заново ее "калибровать"?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Май 2014, 11:15:01
а разве там не универсальная коробка
Нет.

насколько я понимаю, при разборке теряется настройка фары и требуется заново ее "калибровать"?
Вообще разные принципы формирования светового пучка ,  разные точки расположения источника света ,  разный размер источника света .
"Откалибровать" не получится вообще.

Короче - если получится переставить - это будет как самопальный ксенон.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: stas.kon от 04 Май 2014, 11:24:56
Как вы считаете, вариант поставить новую DEPO-ксенон-фару нормальный, или с этим производителем не стоит связываться?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Май 2014, 12:38:02
Как вы считаете, вариант поставить новую DEPO-ксенон-фару нормальный
Можно .
Посмотреть только перед установкой вентиляционные отверстия - что бы не запотевала
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 04 Май 2014, 13:05:15
фара левая или правая?
на евро авто штук 5 левых ксеноновых, разных.
правых нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 04 Май 2014, 13:31:32
Ну этих еврейавто, новые за такие деньги можно купить, если не к спеху.

У меня тут такой вопрос появился - реально ли снять защиту картера без эстакады с фабии new? Хочу бампер скинуть передний...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Май 2014, 13:38:06
реально ли снять защиту картера без эстакады с фабии new?
Снять можно .
Процесс обратной установки не забудь снять на видео - потом похохотаем всей толпой.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 04 Май 2014, 13:46:39
чем из подручных средств, обработать дорожки платы заднего фонаря(хлопушка)имеется налет белого цвета?смазкой для клемм АКБ или есть еще чего доступное?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 04 Май 2014, 13:48:36
реально ли снять защиту картера без эстакады с фабии new?
Снять можно .
Процесс обратной установки не забудь снять на видео - потом похохотаем всей толпой.
:)
По идее всю защиту можно не откручивать - только передние 2 винта крепления. Хотя как они к бамперу крепятся - по схемам непонятно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Май 2014, 13:49:43
обработать дорожки платы заднего фонаря(хлопушка)имеется налет белого цвета?
Столовый уксус ,  тряпочкой протереть.
Хотя как они к бамперу крепятся - по схемам непонятно.
Они не крепятся к бамперу - там две гайки закладные в поперечину .
Хотя при том количестве разных вариантов защит на Фабию может кто-то придумал и нижний край бампера к защите прикручивать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 04 Май 2014, 14:02:39
спирт, дистилят или вообще вода, активная сушка (фен), потом лак plastic или urethane или  подобным

Tapatalk
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 04 Май 2014, 16:32:53
дорестайлинговая А5. Разбил корпус фары, штатный ксенон. Ксенон остался цел. Не могу найти на разборках ксенон-фару. Можно ли переставить ксеноновую начинку в коробку галогеновой фары?
Для этого надо убедится различаются ли корпуса у фар. Например на фф2 что рестайл что дорестайл, корпуса у всех трех типов фар одинаковые, и люди меняли внутренности
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 15 Май 2014, 10:26:01
Добрый день, хочу сам поменять масло в двигателе, машина А5 FL. Подскажите пожалуйста, какой нужен ключ для откручивания пыльника? Могу ли я накрутить масляный фильтр от руки или нужен спец. ключ? Для правильного измерения уровня масла после заливки нужно прогреть двигатель до рабочей температуры? Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ХочуШкоду от 31 Май 2014, 12:13:06
Юрий , вечер добрый ! Шкода а5 1,4 mpi с кондиционером, слегка зашумел вентилятор радиатора, по маркировке 400 ватт 410 мм диаметр, по ценнику тысяч 17-18, н экзисте куча замен на машину , цены значительно ниже , но и мощность 150-220 ватт при диаметре 360 мм, причем всt идут на авто c кондеем, скажите, пжлст, возможна ли замена на более бюджетный вариант или искать оригинал, т.е на 400 ватт ?
Кстати , грешил на подшипник, разобрали , а там отклеился магнит и трет по якорю, брак заводской, такие дела.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 31 Май 2014, 17:17:48
Юрий , вечер добрый ! Шкода а5 1,4 mpi с кондиционером, слегка зашумел вентилятор радиатора, по маркировке 400 ватт 410 мм диаметр, по ценнику тысяч 17-18, н экзисте куча замен на машину , цены значительно ниже , но и мощность 150-220 ватт при диаметре 360 мм, причем всt идут на авто c кондеем, скажите, пжлст, возможна ли замена на более бюджетный вариант или искать оригинал, т.е на 400 ватт ?
Кстати , грешил на подшипник, разобрали , а там отклеился магнит и трет по якорю, брак заводской, такие дела.

Есть нормальные карлсоны от 1500 р и выше.
Рекомендую обратить внимание на JP Group
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ХочуШкоду от 31 Май 2014, 23:22:17
спасибо, а мощность какую брать ? От ее ценник зело зависит :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Июнь 2014, 00:28:52

кожух сдвоенных вентиляторов 1K0121205N 9B9 там два вентиля:
вентиляторы большой 1K0959455DM (заменен на EF), 1K0959455EF  - 410мм - Siemens 400W
малый - 1K0959455CT - 290мм, 150 W или 1K0959455ES = 295мм, 150W

при этом, существуют и основные на 360мм = 220Вт = 1K0959455EA

P.S. на большие некислый ценник, на 410мм аналоги дороже родного за 15 000. 
Могу в такой ситуации посоветовать только как вариант, чем ездить без вентилятора, взять хотябы более маленький, на 360мм.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 05 Июнь 2014, 23:04:10
Юра! А имеет ли значение разница в 0.2Бар топливного фильтра? А то я купил 6.4  а у меня оказывается 6.6Бар стоял.
И ещё. С  каким моментом нужно свечи  зажигания затягивать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: white от 05 Июнь 2014, 23:21:38
Цитировать
И ещё. С  каким моментом нужно свечи  зажигания затягивать?
У меня 30Нм, думаю у тебя так же. Elsa надо смотреть, а она на рабочем компе стоит.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 05 Июнь 2014, 23:50:47
Юра! А имеет ли значение разница в 0.2Бар топливного фильтра? А то я купил 6.4  а у меня оказывается 6.6Бар стоял.
И ещё. С  каким моментом нужно свечи  зажигания затягивать?

Фильтр раньше был на 6.4, сейчас заменен на 6.6. Других нет сейчас.

Свечи - я от руки знаю это усилие.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimitrius от 03 Июль 2014, 14:45:45
 Юркiй, есть ли у вас опыт применения  смазки, изоляции NANOPROTECH. Хотелось бы услышать отзыв.
http://www.nanoprotech.ru/products.html
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 08 Июль 2014, 13:12:35
Тупой наверное вопрос, а где находится внешний воздухозаборник у Skoda Superb TDI (ну типа чтобы распылить антибактериальное средство для чистки системы кондиционирования) желательно с картинкой чтобы носом меня тыкнуть :-[?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 08 Июль 2014, 14:23:49
Под жабо. Но чистить ещё очень рано.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 08 Июль 2014, 20:23:22
Как мне не было бы стыдно, но что такое жабо я узнал только благодаря гуглу :-[
Спасибо, теперь понял. Пока и не буду, действительно рано, после зимы или перед ней теперь наверное сделаю уже, вместе с заменой салонного.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 08 Июль 2014, 21:04:10
вместе с заменой салонного.
Салонный тоже больше 10 000 не катай... хотя после первой замены посмотришь на его состояние и сам оценишь :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 08 Июль 2014, 21:54:57
На фабии помню мне на то показали его после 15000 грязненький конечно был, но не черный. Да и опилок всяких особо не было, вот пыль да, была, местами кусочками.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Июль 2014, 21:55:30
Кондей (климат) лично я чищу один-два раза в год - весна и осень.
По весне - обязательно, осенью - по необходимости.

На ВАГах типа Октавии а5, Супа нужно снять бардачок, вынуть фильтр, снять датчик или привод. Это чтобы по уму добраться до радиатора. Есть и простой вариант с длинной трубкой - сняв салонник загоняем туда трубку, чтоб достала до радиатора.

Салонник больше 5-7 000 не живет по нашему г..ну.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 08 Июль 2014, 21:59:57
А зачем такие трудности если можно антисептик запустить через воздухозаборник? Это же проще а эффект тот же. Только медецинские антисептик безопасней для нашего человеческого здоровья, чем автохимия. Но отрицать не буду, описанную вами операцию проделывал на фабии.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 10 Июль 2014, 11:45:01
Господа, а что скажите про такие вот вещи?

Автобафер (амортизирующие подушки) — уникальный продукт, устанавливаемый в автомобильные пружины, который обеспечивает комфорт и безопасность при вождении, а также позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы на автомобиль.
http://avtostil-spb.ru/product/122768/

Кто пользовался? Пользуется?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Июль 2014, 11:51:38
Господа, а что скажите про такие вот вещи?

Автобафер
Нет и ещё раз нет .

То воздушное расстояние ,  которое проходят витки перед сжатием при ударе теперь предлагают заполнить полиуретаном ( странно - но я его использую для бронирования автомобилей ,  но никак не в подвеску пихаю) - передавать удары на кузов за собственные деньги ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FreeDiver от 10 Июль 2014, 14:11:03
А у меня вопрос следующий... уже дважды замечаю непонятный для меня звуковой сигнал в салоне своей Шкоды. Три не очень коротких звуковых сигнала, больше даже похожие на писк старого телефона без полифонии. Звук раздавался со стороны приборной панели. Кто-нибудь подскажет что это может быть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: крекс от 10 Июль 2014, 14:58:12
А у меня вопрос следующий... уже дважды замечаю непонятный для меня звуковой сигнал в салоне своей Шкоды. Три не очень коротких звуковых сигнала, больше даже похожие на писк старого телефона без полифонии. Звук раздавался со стороны приборной панели. Кто-нибудь подскажет что это может быть?

Буквально неделю назад тоже услышал такой сигнал. Стоял возле "ЛЕНТЫ" пошел, купил элемент питания метки иммобилайзера, поменял-сигнал исчез. Наверное есть ещё варианты конечно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 11 Июль 2014, 09:36:46
Господа, а что скажите про такие вот вещи?

Автобафер (амортизирующие подушки) — уникальный продукт, устанавливаемый в автомобильные пружины, который обеспечивает комфорт и безопасность при вождении, а также позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы на автомобиль.
http://avtostil-spb.ru/product/122768/

Кто пользовался? Пользуется?
В лучшем случае это "улучшайзинг" :) А вообще подозрительная хрень  :bl:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Июль 2014, 20:56:27
А у меня вопрос следующий... уже дважды замечаю непонятный для меня звуковой сигнал в салоне своей Шкоды. Три не очень коротких звуковых сигнала,

Иммобилайзер Pandect, Basta, сигналка Pandora 4400 и т.д. ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Shef от 11 Июль 2014, 22:16:24
тогда замени батарейку на брелке ,а то через пару дней где - нибудь в лесу останешься
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FreeDiver от 14 Июль 2014, 09:01:25
Спасибо! Пошел в магазин за батарейками.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: July от 20 Июль 2014, 13:08:33
Добрый день! У меня очень общий и очень девочковый вопрос.

Сын вчера серьезно повредил мою Шкоду Фабию.
Влетел в бордюр.
Что я вижу: колесно левое все искорежено (эвакуаторщик сказал, что там ужас), сработали подушки безопасности  водителя и пассажира, как результат треснуло лобовое стекло. Машина не заводится. Перевозить ее можно только на эвакуаторе.

Это все, что я могу сказать про нее.
 
Что люди в таких случаях? У меня аварий не было, я не знаю даже, с чего начинать.
Ставить ее на эвакуатор и везти в ближайший сервис?
Можно как-то сэкономить в процессе ремонта?
Буду благодарна за любые советы по организации ремонта.

Спасибо заранее.
Мне немного неудобно за такие вопросы, но что есть, то есть :-[

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nermik от 20 Июль 2014, 13:49:49
обратитесь к клубным партнерам по ремонту!!!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 20 Июль 2014, 13:51:14
Живы-здоровы и ладно. Железо починится. КАСКО нет?

1. Выбираем сервис. Хороший, недорогой и желательно чтобы удобно было добираться.
Ближайший - не всегда лучший. Но и ездить на другой конец города удовольствия мало, понятно.
(наверняка придется не один раз съездить, отвезти запчасти или решить на месте какие-то вопросы).

2. Звоним туда, узнаем, когда они смогут заняться ремонтом.
И предварительно договариваемся о привозе машины, чтобы они сразу занялись п.4.

3. Обзваниваем несколько контор по эвакуаторам, сравниваем цены.
Официальный ценник по городу +- одинаков 2000 р/час, минимум час.
Относительно базового тарифа могут накинуть за "сложные условия погрузки".
Если есть знакомый эвакуаторщик - наверное, напрямую ему дать денег выйдет дешевле, особенно если управитесь быстрее.
Привозим машину на СТО.

4. Машину поднимают на подъемнике, составляют примерный перечень запчастей и список работ.
Пока примерный. Возможно, в процессе ремонта обнаружатся скрытые повреждения.
Подушки, стекло - все это вторично. В первую очередь машину надо поставить на колеса. :)

5. Запчасти может заказать сам сервис,
можно заказать через клубных поставщиков
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/board,26.0.html
например, goga_aura, Mixa,
или в любом магазине автозапчастей типа exist.ru
еще можно посмотреть в разделе http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/board,13.0.html
Сервис обычно не отказывается дать коды деталей, но лучше заранее проговорить этот вопрос с ними.
Тут надо сравнивать цены и сроки.

Также есть небольшой риск, что подобранная по номеру деталь не подойдет.
Сервис в таком случае будет ломать голову сам, а Вам придется или договариваться о возврате,
или продавать деталь на форуме/авито/еще где-то.

6. Подушки можно потом поставить у Юркiй.
Стекло - у Стекломаркета.
Тут же http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/board,26.0.html

Вот как-то так...

P.S. Если что - есть дисконтная карта СТО "Автограф" с остатком каких-то скидок.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: July от 20 Июль 2014, 14:13:01
nermik, decaht858, Спасибо за ответы!

Я на В.О., поэтому, я думаю, клубный партнер Афтограф - для нас лучший вариант.
decaht858, спасибо за конкретные советы, очень полезно. Буду разбираться, что и где покупать и все ли делать на Афтографе, или еще куда-то можно обратиться по Вашим ссылкам.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 20 Июль 2014, 14:59:47
У них сейчас дисконтные карты нового образца, двух вариантов,
там тоже напихана куча всяких не очень нужных вещей,
так что надо внимательно посчитать, что их списка нужно, а что нет,
и соответственно брать эту карту или не брать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: July от 20 Июль 2014, 15:09:42
decaht858, спасибо!

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: shulbert от 07 Август 2014, 18:39:56
Здравствуйте. Кто нибудь недавно менял лобовое на Хасанской,   стоит к ним обращаться или лучше в компанию которая занимается стеклами?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 07 Август 2014, 19:49:43
Здравствуйте. Кто нибудь недавно менял лобовое на Хасанской,   стоит к ним обращаться или лучше в компанию которая занимается стеклами?
Странный вопрос. Если хотите сэкономить, то конечно в стекольные компании.
Если хотите оригинал с гарантией на работу от дилера, то на Хасань.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: shulbert от 07 Август 2014, 20:04:45
По каско направили в AG Expert, вот думал упереться и чтобы направили на Хасанскую, отзывы по ag нашел по регионам плохие.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 07 Август 2014, 20:22:22
если есть возможность по каско ехать к официалам, то чего думать, надо брать направление на хасанскую и ставить оригинал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: shulbert от 07 Август 2014, 20:33:59
У вас был опыт замены на Хасанской?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 07 Август 2014, 20:56:51
У вас был опыт замены на Хасанской?
У меня был.
Претензий не имею.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: shulbert от 07 Август 2014, 22:21:57
Давно?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Август 2014, 23:44:26
Сейчас страховые не направляют к официалам, если не был оформлен полис в котором указано "Ремонт у ОД".
П.С. вопрос не относится к данной теме совершенно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 08 Август 2014, 09:45:52
Давно?
В прошлом году.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 08 Август 2014, 13:28:21
Здравствуйте. Кто нибудь недавно менял лобовое на Хасанской,   стоит к ним обращаться или лучше в компанию которая занимается стеклами?
Можно менять и в компании которые занимаются стеклами.
К дилеру я бы не поехал стекла менять
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Лунтик от 08 Август 2014, 13:52:24
Открыл тут список базового оборудования распечатанный менеджером при покупке авто. Нашел такую позицию.
7E6/NE Дополнительный электрический нагреватель.
Ребьзя, подскажите что это за приблуда?
Октавия А7 (Элеганс)



http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,30512.0.html оно?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Август 2014, 23:09:46
оно?
Да, "фен"
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 09 Август 2014, 13:14:04
Раньше вроде как ставили только на 1.2, 1.4? Неужели теперь на 1.8 в базе?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 12 Август 2014, 16:31:11
Задача образовалась. У деда шестерка, есть подозрение на не работающий генератор. Аккум относительно новый - года полтора.
Хотел проверить по своему скудоумию так: завели машину и потом скинули массу с аккума, в надежде на работу генератора. Это в корне неверно?
Просто нет опыта в проверке генераторов.
Буду рад советам!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 12 Август 2014, 16:39:10
Генератор ничего не питает - всё идёт с аккума.
Снимешь массу - двигатель заглохнет.

Берёшь мультиметр ,  ставишь обороты на 2 000 ,  на аккуме должны быть примерно 14 Вольт.
Это в упрощенном виде без проверки ампеража генератора.

Не будет 14 вольт - будем ковырять дальше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 12 Август 2014, 16:44:44
Спасибо. Теперь буду в приозерской глуши искать тестер = )
Жалко свою немного разобрал - эксперимент по выявлению течи омывайки после замены резинки уплотнительной насоса.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 12 Август 2014, 16:54:13
Не тестер ,  а мультиметр.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 12 Август 2014, 17:04:18
Угу. Он самый.
Ещё посмотрел как ему блок предохранителей заменили на евро - шерсть дыбом встала во всех местах...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Август 2014, 18:35:33
НИКОГДА не снимайте клеммы при работающем двигателе!  !  ! Либо сдохнет регулятор напряжения, либо мозг на инжекторе. Для жигулей первый вариант.

Проверяется напряжением на клеммах АКБ при работающем двигателе - от 13.3 до 14.4 В - гена исправен. Ниже - нет. 12.5...12.9 - зарядки нет вообще.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 12 Август 2014, 20:06:21
Ок, Юра. Будем действовать по правилам  :)
Конечно Франкенштейн у деда ещё тот - замест трамблера поставили бесконтактную систему от зубила, блок предохранителей от 3110  :o
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Август 2014, 21:50:11
Конечно Франкенштейн у деда ещё тот - замест трамблера поставили бесконтактную систему от зубила, блок предохранителей от 3110  :o

И что?
БСЗ нормально делается, только вместо распределителя, точнее его контактов, ставят датчик Холла.
Блок предов - ставили от жигулей, зачем от 31й?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 14 Август 2014, 21:00:35
Друзья, ткните, где есть или подскажите здесь ФВ допуска на жидкость АТФ для АКПП Айсин 09 , которая агрегатируется с 1,6 ВСЕ. Ну очень уж оригинал неприличен по цене. Нарыл что допуск есть у Тойота Тайп 4 вроде, у аддинола и кастрола. Цифры разные, хотца уточнить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Август 2014, 21:37:49
Друзья, ткните, где есть или подскажите здесь ФВ допуска на жидкость АТФ

Сервисная книжка или инструкция по эксплуатации, раздел Технические жидкости - что там?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 14 Август 2014, 23:21:54
Юра, насчёт блока - хз. Главное было менять на евро. Всего там 13 штук - минус 3 резервных.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 15 Август 2014, 07:17:41
Друзья, ткните, где есть или подскажите здесь ФВ допуска на жидкость АТФ

Сервисная книжка или инструкция по эксплуатации, раздел Технические жидкости - что там?
Логично. Пошел...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 15 Август 2014, 09:46:04
Сходил. Нема... Кто то в одной из веток все допуска писал, не могу найти.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 15 Август 2014, 10:46:29
Сходил. Нема...
У тебя тойотовская коробка ,  модификация для вага - 09G HFS.
Оригинальный код - G 055 025 A2, если проще -  Toyota Type T-IV  ,  если ещё проще -  Декстрон III.

Из аналогов :

FEBI 29934
Pentosin ATF M  - эти разливают "оригинал" от ВАГ.
Castrol 4008177071553 ATF Multi-Vehicle
TITAN ATF 4400
ADDINOL ATF XN PLUS
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 15 Август 2014, 13:23:08
Спасибо! :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ярослав467 от 15 Август 2014, 22:22:36
Всем доброго дня. Иммобилайзер BASTA после включения зажигания стал пищать 8 раз, пиктограмма поиск метки горит постоянно. Если зажигание выключить  и включить снова, ничего не пищит и не горит. Батарейку заменил, метка показывает полный заряд батарейки. Машина едет, но может что то не так?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Август 2014, 22:41:46
Всем доброго дня. Иммобилайзер BASTA после включения зажигания стал пищать 8 раз, пиктограмма поиск метки горит постоянно.
Баста какая? 911? или...
Серии по сколько пиков?
По три? Или 8 подряд? Ставили у нас?

Антенка и ключик какого цвета и как светятся или мигают?

П.С. тема не та.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ярослав467 от 16 Август 2014, 08:37:48
Ставил у вас. 8 писков подряд. Антенна при повороте ключа синяя, через секунду -две красная и пока не выключишь зажигание. Basta 911w. Первый раз началось когда для долива жидкостей открыл капот, перед этим соответственно разблокировал замок капота за вязанный на basta.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 16 Август 2014, 22:20:30
Ставил у вас. 8 писков подряд. Антенна при повороте ключа синяя, через секунду -две красная и пока не выключишь зажигание. Basta 911w. Первый раз началось когда для долива жидкостей открыл капот, перед этим соответственно разблокировал замок капота за вязанный на basta.

Первый раз такое чудо слышу.
Я сейчас в отпуске, и, если гарантия не закончилась (5 лет), то после выхода из отпуска заберем производителю на диагностику, либо заменим сразу. В любом случае для Вас разницы не будет.

Симптомы дохнущего реле -это серии по 3 пика.

Замок капота работает?


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ярослав467 от 17 Август 2014, 14:01:49
Новость о неисправном иммобилайзере не радует. Решил проверить все режимы работы. Вынул батарейку, завёл, тронулся- заглохла. Вставил батарейку, метку нашла,  завёл, тронулся поехала. Но в этот раз уже никаких писков небыло. Прокатился, сходил в магазин, завёл , метку нашла тронулся -поехала, писков нет антена не светится. Надеюсь это был разовый глюк, а не симптомы умирающего иммобилайзера. Юре спасибо за ответы не смотря на отпуск.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 17 Август 2014, 21:00:39
У меня была похожая ситуация.
Было сказано, что у "таблеток" неудачная конструкция крепления батарейки.
Решается подпайкой "пластинок" - контактов, между которыми зажимается батарейка, к плате.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ярослав467 от 17 Август 2014, 22:02:12
Есть такое опаялась половинка пластинки прижимающая батарейку
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Август 2014, 22:29:51
У меня была похожая ситуация.
Было сказано, что у "таблеток" неудачная конструкция крепления батарейки.
Решается подпайкой "пластинок" - контактов,

В таком случае часто идет сигнал о севшей батарейке сериями по несколько пиков, а не 8 подряд!

В пандекте сериями по 3 пика, в Басте по 2. Пик-пик. Пауза. Пик-пик. пауза и так далее.
А вот если Баста пищит Пик-Пик-Пик. Пауза. Пик-Пик-Пик. пауза. Вот тут уже все плохо, это связь с реле.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Baziliy от 20 Август 2014, 13:10:42
У меня тоже баста начала вести себя странно. Ставил дилер при покупке. Думал контакт, он был отломан, взял новую метку, без проблем находит, но несколько раз уже замечал, что в пути начинает пиликать, как сирена (разнотоновыми сигналами), потом переходит на длинные одиночные пики. при этом машина не глохнет. А может это не баста? Штатная сигналка или иммобилайзер может такие звуки издавать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: socket_spb от 21 Август 2014, 19:23:21
Значит ли замена обычного руля на мультируль не у диллера снятие с гарантии?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 21 Август 2014, 19:26:42
Значит ли замена обычного руля на мультируль не у диллера снятие с гарантии?

нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 21 Август 2014, 23:20:44
Сколько раз нужно еще написать, что нет такого понятия снятия с гарантии?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: socket_spb от 22 Август 2014, 10:52:31

Сколько раз нужно еще написать, что нет такого понятия снятия с гарантии?
Спасибо за доброжелательность, разверну для Вас вопрос - как для знающего: на какие узлы могу получить отказ в гарантии при установке мультируля не у диллера ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Август 2014, 11:20:35
на какие узлы могу получить отказ в гарантии при установке мультируля не у диллера ?
Ни на какие узлы нельзя получить отказ в гарантии при установке чего угодно у кого угодно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: socket_spb от 22 Август 2014, 11:23:56

на какие узлы могу получить отказ в гарантии при установке мультируля не у диллера ?
Ни на какие узлы нельзя получить отказ в гарантии при установке чего угодно у кого угодно.
Спасибо Илья!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Проxожий от 22 Август 2014, 11:58:53
Например, если в процессе установки какие-то узлы заменяются и не соответствуют комплектации авто, то с какой стати на них будет гарантия распространяться?!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Август 2014, 12:15:59
Вопрос не о заменённых деталях.
И что значит "узлы не соответствуют комплектации" ?

Если дилер в порядке гарантийного ремонта заменил механизмы ГРМ на модернизированные - они уже не попадают под гарантию ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 22 Август 2014, 12:24:53
Вопрос не о заменённых деталях.
И что значит "узлы не соответствуют комплектации" ?

Если дилер в порядке гарантийного ремонта заменил механизмы ГРМ на модернизированные - они уже не попадают под гарантию ?
Если дилер, то гарантия.
А если в сараюшке, то думаю, что нет. Хотя в сараюшке иногда делают лучше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Август 2014, 12:37:45
Я спросил о дилере .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 22 Август 2014, 12:41:03
на какие узлы могу получить отказ в гарантии при установке мультируля не у диллера ?
Ни на какие узлы нельзя получить отказ в гарантии при установке чего угодно у кого угодно.
Смотри себя чуть выше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 22 Август 2014, 16:41:27
Напишу здесь,может кто сталкивался..
Двигатель не полностью прогрет,темп.ОЖ по приборке 90,масло 50..При резком нажатии на педаль газа, вначале набора скорости слева слышится кратковременное шуршание,стрекотоние(по звуку напоминает,как если бы по ровной поверхности запустить гайку)..газ бросаешь,пропадает..когда двигатель прогрет этого нет..пока не могу понять,что это может быть?
а да забыл,1.4Т DSG


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 22 Август 2014, 21:23:28
Спасибо за доброжелательность, разверну для Вас вопрос - как для знающего: на какие узлы могу получить отказ в гарантии при установке мультируля не у диллера ?
Доброжелательно отвечаю от себя. :)

Дилер имеет право отказать в гарантии на некий узел, если рискнет заявить, что данная неисправность вызвана конкретно вашими действиями.
То есть, например, если в самостоятельно купленном и поставленном руле перемкнет контакты (потому что руль плохой) или установщики накосячат -
то дилер имеет право отказать в устранении последствий.
Но при этом, например, плохо играющая магнитола (если она плохо играла независимо от руля) - остается проблемой дилера.
Цитировать
Например, если в процессе установки какие-то узлы заменяются и не соответствуют комплектации авто, то с какой стати на них будет гарантия распространяться?!
Если вы сами купили некую деталь - то на нее распространяется гарантия продавца и/или изготовителя конкретно этой детали.
Ессно продавец/производитель автомобиля к ней отношения иметь не будет.
Но установка неоригинальной детали не означает автоматическое снятие с гарантии всех связанных узлов самой машины.
Хотя, возможно, придется пободаться с дилером.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 22 Август 2014, 22:47:51
Например, если в процессе установки какие-то узлы заменяются и не соответствуют комплектации авто, то с какой стати на них будет гарантия распространяться?!
Даже и не припомню,какие узлы в авто различаются в зависимости от комплектации...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 22 Август 2014, 22:56:51
Двигатели.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 23 Август 2014, 00:30:31
Двигатели.
не,ну если так рассуждать,то и балку сюда же
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 23 Август 2014, 00:33:56
Дилер имеет право отказать в гарантии на некий узел
Дилер вообще не решает вопросы гарантии.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleks4731 от 23 Август 2014, 07:06:17
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста загорелась надпись EPC что это может быть?  Октавия1.6 BFQ.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 23 Август 2014, 12:18:34
Alexandro70
Это была шутка. :)

Normet
С точки зрения ЗоЗПП дилер является в одном лице продавцом и "уполномоченной организацией".
Претензии принимает, ремонт выполняет - как же не решает?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 23 Август 2014, 12:27:50
Претензии принимает, ремонт выполняет - как же не решает?
Молча .
Гарантию на ВСЁ обеспечивает производитель - не важно ,  телефон это или автомобиль.
Продавец - это просто звено в цепочке.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: mkp от 04 Сентябрь 2014, 21:49:05
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Начиная с 40 км/ч по прямой начинается нарастающий гул при 100 невозможно даже разговаривать. При повороте на право гул утихает а при повороте на лево не уменьшается. Я думал что это ступичный подшипник но вывешивали на подъемнике ничего не люфтит да и крутятся колеса вроде нормально.Заранее огромное спасибо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Сентябрь 2014, 21:58:40
Фуфло на колесе.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: mkp от 04 Сентябрь 2014, 23:03:08
А расшифровать? :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 05 Сентябрь 2014, 00:31:36
Переставьте передние колёса назад .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alex178 от 07 Сентябрь 2014, 11:54:38
Доброго времени суток. Подскажите что за проводок идет к колесу ( не провод датчика абс случаем?)

(http://i68.fastpic.ru/thumb/2014/0907/3e/_494ad27035022941bf95c926ff7ff33e.jpeg) (http://fastpic.ru/view/68/2014/0907/_494ad27035022941bf95c926ff7ff33e.jpg.html)

Какой то му...ак перекусил тормозной шланг прям около дома...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 07 Сентябрь 2014, 12:20:03
Фигасе, как у нас теперь за парковку борятся
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alex178 от 07 Сентябрь 2014, 12:51:11
не исключено, хотя у нас с этим спокойно.
а можно пережав шланг, долив тормозухи, доехать потихоньку до сервиса?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Сентябрь 2014, 12:52:21
Можно ,  только тормозов не будет.

Либо зажми нормально ,  выдерни предок АБС и тихонечко-тихонечко ,  ползком вдоль тротуара.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alex178 от 07 Сентябрь 2014, 17:42:07
Ручник то должен работать? )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Сентябрь 2014, 18:29:57
Ручник тросовый ,  ему без разницы ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrew_78 от 07 Сентябрь 2014, 22:29:16
Выехал сегодня с мойки и расстроился...  :( На левом пороге два скола краски по 5-6 мм. Одно радует - не на металле, а на антигравийке, но выделяются на общем белом фоне сильно. Заехал к дилеру на предмет приобретения набора для ремонта сколов, а их нет в наличии и даже в Москве нет. Заказ из Чехии придет не раньше 3-4 недель. Где залатать эти сколы локально, чтобы дальше не ползли? :bc:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ярослав467 от 07 Сентябрь 2014, 22:49:20
Я позавчера на exist купил набор для подкраски сколов. Привезли за два дня, заплатил 444 руб.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrew_78 от 07 Сентябрь 2014, 23:14:24
Я позавчера на exist купил набор для подкраски сколов. Привезли за два дня, заплатил 444 руб.
Возможно для Октавии А5 в этом плане проще, а вот для Октавии А7 - проблема. Есть у меня сомнения, что оттенок может быть другой.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 07 Сентябрь 2014, 23:38:00
По коду ничем не отличается от дилера =)

Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Проxожий от 10 Сентябрь 2014, 09:38:35
Появился гул на скорости. По звуку, как шипованая резина. Лучше всего прослушивается на 70-80 км/ч. Есть при этом легкая вибрация на руле. До 50 км/ч ничего не слышно, после 100 - сливается с дорожными и аэродинамическими шумами, вибрации нет. На звук не влияют ни повороты, ни педаль газа, ни переключение передач, ни нажатие на педаль тормоза... Зависит только от скорости движения. Ставил зимнюю резину (липучку) - характер звука никак не меняется. Люфтов нигде нет. Звук исходит спереди, но сторону не определить на слух...
Будет ли мешать электронная блокировка дифференциала проверке вращения на передаче колес в вывешенном положении? И не сам ли это дифференциал поет? Шрусы вроде не так шумят и на подшипник ступицы не особо похоже...

PS:
Пробег 35 тыс. км
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Сентябрь 2014, 10:38:56
Звук исходит спереди, но сторону не определить на слух...
Будет ли мешать электронная блокировка дифференциала проверке вращения на передаче колес в вывешенном положении? И не сам ли это дифференциал поет? Шрусы вроде не так шумят и на подшипник ступицы не особо похоже...


На вывешенных колесах ничего не найдут.
Мешать будет АСР и ЕСП.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Проxожий от 10 Сентябрь 2014, 12:56:06
На вывешенных колесах ничего не найдут.
Мешать будет АСР и ЕСП.

Спасибо. Это у меня кнопкой отключается. Блокировку тогда тоже отключу...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 22 Сентябрь 2014, 17:52:39
Стоит ли мне сокращать на свою машинку межсервисный интервал до 10 000?

Пока заменил масло на 7000. В принципе масло готов менять и каждые 5 000 при межсервисном интервале в 10000. Вот тойотки не гнушаются каждые 10000 проверять свои машинки, может и мне забить и не ждать эти непонятные 5000 и проходить ТО каждые 10000?

Что скажите?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 22 Сентябрь 2014, 17:53:33
Стоит ли мне сокращать на свою машинку межсервисный интервал до 10 000?

Пока заменил масло на 7000. В принципе масло готов менять и каждые 5 000 при межсервисном интервале в 10000. Вот тойотки не гнушаются каждые 10000 проверять свои машинки, может и мне забить и не ждать эти непонятные 5000 и проходить ТО каждые 10000?

Что скажите?
я бы на вешем месте каждые 5000 все менял, точно бы все хорошо было
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 22 Сентябрь 2014, 17:58:25
ALEKC,
Ну все менять каждый 5000 это круто конечно. Шибко жирно выходит. Ладно масло, масляный фильтр, воздушный и салонный. Ну вот топливник жирно менять каждые 5000.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 22 Сентябрь 2014, 20:17:19
ALEKC,
Ну все менять каждый 5000 это круто конечно. Шибко жирно выходит. Ладно масло, масляный фильтр, воздушный и салонный. Ну вот топливник жирно менять каждые 5000.
Зачем салонный и воздушный каждые 5? Вы же не в Череповце... И топливный не надо так часто. Без нужды, по крайней мере...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Сентябрь 2014, 21:27:22
ALEKC,
Ну все менять каждый 5000 это круто конечно. Шибко жирно выходит. Ладно масло, масляный фильтр, воздушный и салонный. Ну вот топливник жирно менять каждые 5000.
Умерь фанатизм .

Воздушный и масло - 7 500 ,  салонный - ну примерно так ,  зимой подольше .
Топливник - 20 000 км.

Вообще забудьте такое слово  - ТО .
В этой стране нет фиксированного пробега для смены чего либо - все ездят в разных условиях и менять всё нужно ПРИМЕРНО ориентируясь на пробега ,  а лучше - на мото-часы.

Или в голову ударила цифра "15 000 км" и будем задыхаться ,  но салонник не поменяем до этого рубежа ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 24 Сентябрь 2014, 09:21:39
Друзья, такой вопрос.

Если я выставил температуру отопителя, допустим, на 23 градуса, и включил кондиционера, чтобы сушить воздух, будет ли отбираться мощность у двигателя в этом случае?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 24 Сентябрь 2014, 09:34:30
конешно
как только включается кондей, отбирается мощность.
мне только не очень понятно, почему до сих пор не внедрили электрические компрессоры?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 24 Сентябрь 2014, 10:44:55
А для электрического компрессора мощность из воздуха браться будет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 24 Сентябрь 2014, 11:03:55
мне только не очень понятно, почему до сих пор не внедрили электрические компрессоры?
Внедрили уже .
Только электричество тоже генератор вырабатывает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 24 Сентябрь 2014, 14:56:30
Если -10, и включен кондей, кнопка получается просто так горит?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 24 Сентябрь 2014, 15:08:45
На ВАГе да.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 24 Сентябрь 2014, 15:25:22
На ВАГе да.
У меня на фокусе тоже так было.
Я конечно их отключал, так для самоуспокоения.
А вот по потери мощности, я вот что на фокусе, что на октахе кондея не чувствовал
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Morozoff от 24 Сентябрь 2014, 15:30:49
А вот по потери мощности, я вот что на фокусе, что на октахе кондея не чувствовал
А Фокус сколько сил был?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 24 Сентябрь 2014, 15:33:38
А вот по потери мощности, я вот что на фокусе, что на октахе кондея не чувствовал
А Фокус сколько сил был?

145
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Morozoff от 24 Сентябрь 2014, 15:42:34
145
А, другое дело...
Я на 115-сильном ощущал...
А 75-сильная Нексия когда-то вообще почти останавливалась (http://yoursmileys.ru/tsmile/laugh/t140023.gif) (http://yoursmileys.ru/t-laugh.php)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ŠkodaKot от 24 Сентябрь 2014, 16:01:39
145
А, другое дело...
Я на 115-сильном ощущал...
А 75-сильная Нексия когда-то вообще почти останавливалась (http://yoursmileys.ru/tsmile/laugh/t140023.gif) (http://yoursmileys.ru/t-laugh.php)
А ведь даже на литровых Матизах кондей ставили. Тот, говорят, при включении оного, вообще назад ехал :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ntworker от 24 Сентябрь 2014, 16:06:23
А ведь даже на литровых Матизах кондей ставили. Тот, говорят, при включении оного, вообще назад ехал :D

Серёжа, порадовал! :) Спасибо за веселый момент!

P.S. Прошу прощения за оффтоп... :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 24 Сентябрь 2014, 16:48:08
А, другое дело...
Я на 115-сильном ощущал...
А 75-сильная Нексия когда-то вообще почти останавливалась
Вопрос был про температуру -10. При  такой температуре кондей не включается (хоть кнопка и нажата), соотв. потери мощности нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 24 Сентябрь 2014, 16:50:38
Только электричество тоже генератор вырабатывает
конечно, только механических потерь гораздо меньше и потеря мощности тоже будет меньше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 24 Сентябрь 2014, 17:15:26
Но там и генератор посерьёзнее надо будет... Который серьезнее надо крутить, и "частично" его в общем случае не отключить будет. А так да, сам думал что лучше бы электропривод, чисто как ЛЭТИшник  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Сентябрь 2014, 17:17:46
Кто смеется про интервал смены фильтров - воздушного и салонного - я у себя меняю салонник 2 раза в год, а воздушку - очень сильно зависит от дорог и условий, но тоже минимум 2 раза в год получается. Почему. Все просто. После зимы воздушка у всех была аж липкая, хз, чем солили, пыль налипала мгновенно. После сезона дач/грунтовых выездов воздушка в пыли, грязи и т.д. Т.е. можно и помучать до ТО через 15 000, но мне важнее, чтобы машина ехала.

В итоге (при пробеге 15 000 км в год) примерно получается через 7500км все фильтры меняются.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 26 Сентябрь 2014, 10:56:01
Подскажите пожалуйста где можно инжектор почистить желательно конечно на севере города, ну или просто где хорошо это могут сделать? заранее благодарен (в личку если можно )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 26 Сентябрь 2014, 17:55:21
меняю салонник 2 раза в год
тоже 2 раза в год меняю, только у меня пробег 30к за год
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 01 Октябрь 2014, 09:31:18
Срочно прошу помощи, вчера проверял уровень масла, масло пахнет бензином, раньше как то не замечал, так и должно быть или нет??? подскажите где искать причину??? машина шкода октавия 1.8 тси 6акпп, ухудшений в динамике нет, дыма из трубы не идет, расход не поменялся вроде, да и антифриз на месте.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 01 Октябрь 2014, 09:41:58
У меня вопрос по МАКСИДОТу:
Утром заметил, что все настройки, кроме часов, сбросились. Т.е. язык переключился на английский и т.д.
Вчера всё было в норме, с машиной абсолютно ничего не делал (приехал, выключил зажигание, закрыл).
Это как так???
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: solovey от 01 Октябрь 2014, 11:41:57
Интересная штука. А до ТО сколько осталось?

У меня фабия без максидота, с простым БК. На днях включаю зажигание, у меня высвечивается значок, что до ТО осталось 20 дней и сколько-то там километров. При этом на БК все показатели (расход топлива, средняя скорость, что там еще есть...) обнулились. Не сбросилось только время. Чудеса  :bn:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Октябрь 2014, 11:43:31
Срочно прошу помощи, вчера проверял уровень масла, масло пахнет бензином, раньше как то не замечал, так и должно быть или нет???
Не то что бы это нормально ,  но двигатели с прямым впрыском по низкой температуре склонны заливать бензином картер.
Особенно по холодам и пробкам.

После прогрева двигателя покрути его под нагрузкой как следует и после остановки проверь щуп ещё раз - пахнет или нет.
Ну и за уровнем пристально последи.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 01 Октябрь 2014, 13:29:03
Срочно прошу помощи, вчера проверял уровень масла, масло пахнет бензином, раньше как то не замечал, так и должно быть или нет???
Не то что бы это нормально ,  но двигатели с прямым впрыском по низкой температуре склонны заливать бензином картер.
Особенно по холодам и пробкам.

После прогрева двигателя покрути его под нагрузкой как следует и после остановки проверь щуп ещё раз - пахнет или нет.
Ну и за уровнем пристально последи.

так самое странное то что пахнет именно из маслозаливной горловины,когда открываешь крышку, само масло на щупе не пахнет, возможно раньше не обращал внимания.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 01 Октябрь 2014, 13:32:17
Интересная штука. А до ТО сколько осталось?

У меня фабия без максидота, с простым БК. На днях включаю зажигание, у меня высвечивается значок, что до ТО осталось 20 дней и сколько-то там километров. При этом на БК все показатели (расход топлива, средняя скорость, что там еще есть...) обнулились. Не сбросилось только время. Чудеса  :bn:
До ТО осталось около 5000. Показатели не обнулились. Только меню максидота сбросилось на заводские настройки.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Октябрь 2014, 13:36:35
возможно раньше не обращал внимания.
Скорее всего .

Сделай ,  как я выше написал.
Если на горячем двигателе после высоких оборотов будет пахнуть - тогда можно начинать копать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrew_78 от 01 Октябрь 2014, 14:48:24
Возможно двигатель долго молотил на ХХ или оборотах около того и в таком случае может быть запах бензина в картерных газах. Илья (Normet) всё правильно написал, что надо на прогретом двигателе прогнать на оборотах и проверить.
P.S. Вообще вентиляция картера для того и есть, чтобы выводить испарения бензина из масла.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: SmileON от 01 Октябрь 2014, 15:06:58
Подскажите, где масло не сливают, а откачивают. Ну и заодно посмотрят откуда течь может быть. Ну и масло заодно какое порекомендуете?)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 01 Октябрь 2014, 16:25:27
Подскажите, где масло не сливают, а отсасывают. Ну и заодно посмотрят откуда течь может быть. Ну и масло заодно какое порекомендуете?)
ну ни чего себе дожили. Всегда думал.что масло или сливают с двигателя или откачивают.
Если узнаете где отсасывают, напишите. Может тоже поеду в это место и доставлю своей машинке удовольствие.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: SmileON от 01 Октябрь 2014, 16:27:30
Подскажите, где масло не сливают, а отсасывают. Ну и заодно посмотрят откуда течь может быть. Ну и масло заодно какое порекомендуете?)
ну ни чего себе дожили. Всегда думал.что масло или сливают с двигателя или откачивают.
Если узнаете где отсасывают, напишите. Может тоже поеду в это место и доставлю своей машинке удовольствие.

Ну выразился не правильно) весь погружен в работу =) а разве то самое не делают насосом?)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Октябрь 2014, 17:19:42
порекомендуете?)
Форум почитать .
Не , не слышал ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 01 Октябрь 2014, 21:46:47
Сравнил запах масла с запахом бензина, запахи разные возможно правда картерные газы так пахнут, а раньше просто внимания не обращал
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 02 Октябрь 2014, 00:14:10
Подскажите, где масло не сливают, а откачивают. Ну и заодно посмотрят откуда течь может быть. Ну и масло заодно какое порекомендуете?)
Виталик, если выезжать от меня налево,в сторону Лесного,то на перекрестке стоит сервис по экспресс-замене масла..время замены,ну минут 15..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: SmileON от 02 Октябрь 2014, 09:18:54
порекомендуете?)
Форум почитать .
Не , не слышал ?
И слышал и читал... там в районе 80-82 страницы. И с маслом ты определился и место где подсказал =) Но чорт, это место на другом конце города =)
Вот и спрашиваю может есть что поближе =)
Спасибо Саш =)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Pahurov от 02 Октябрь 2014, 12:59:22
возможно раньше не обращал внимания.
Скорее всего .

Сделай ,  как я выше написал.
Если на горячем двигателе после высоких оборотов будет пахнуть - тогда можно начинать копать.

спасибо, стало пахнуть значительно меньше, есть вероятность если погонять пару дней, может совсем уйдет. Скажите а этого может быть из за плохого бензина?? просто как раз недавно заправлялся в карелии вроде на лукойле но заправка была ещё древних времен.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 02 Октябрь 2014, 13:12:00
Скажите а этого может быть из за плохого бензина??
Вообще это из-за похолодания.
Но если бенз плохой и не идёт нормальное воспламенение - ЭБУ тоже может перелить топлива и оно уйдёт в картер.

Есть ещё пара причин - одна чисто дизельная ,  а вот по второй сейчас не могу подсказать .
Если топливный насос ВД стоит на блоке ( а он там и должен стоять) и имеет общую систему смазки с двигателем - то при "уставших" плунжерах он будет не задавливать топливо в форсунки ,  а пропускать его в систему смазки.

Поэтому залейте нормальное топливо ,  смените масло ,  выставьте точный уровень по щупу возле верхней отметки и покатайтесь - последите за уровнем.
Если он стабилен при любых режимах и масло просто попахивает бензином - забейте.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 13 Октябрь 2014, 19:58:23
Вопрос с появлением темы http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,37302.0.html появился - какая разница по качеству приема? Ухудшится если на модель с длинным штырем поставить короткий и наоборот, если на модель с коротким поставить длинный?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Октябрь 2014, 23:50:11
Лучше всего принимала антенна с дорестайла - до 2009 года. Штыревая на фл тоже ничего. Самая никакая - плавник. Это полный ноль, там нет ничего.
Штыри согласованы с нижней частью, ни у кого же не возникает желания вместо ТВ антенны гвоздь воткнуть? 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 14 Октябрь 2014, 00:03:30
Насколько я понял, там штыри двух видов - подлиннее и покороче. Вот вопрос и возник - насколько ухудшается качество приема при замене их друг на друга.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ŠkodaKot от 14 Октябрь 2014, 22:23:04
Поменял на своей А5 ФЛ родную (короткую и толстую) на длинную и тонкую с Йети 2010 года .
Ничего не поменялось в приеме радиосигнала.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 14 Октябрь 2014, 23:54:36
Поменял на своей А5 ФЛ родную (короткую и толстую) на длинную и тонкую с Йети 2010 года .
Ничего не поменялось в приеме радиосигнала.
А куда короткую и толстую дели, если не секрет? :) Я то как раз такую хочу попробовать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ŠkodaKot от 15 Октябрь 2014, 12:55:23
Поменял на своей А5 ФЛ родную (короткую и толстую) на длинную и тонкую с Йети 2010 года .
Ничего не поменялось в приеме радиосигнала.
А куда короткую и толстую дели, если не секрет? :) Я то как раз такую хочу попробовать.
не секрет :) у отца на Йетьке стоит, я у него длинную слямзил, а ему свою короткую отдал.  кстати, у него тоже качество приема не изменилось, так что, имхо,  можете не эксперементировать - без толку.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VudOrg от 26 Октябрь 2014, 14:25:38
Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Прошу прощения если обращаюсь не в правильный раздел форума, но надеюсь на помощь.
Skoda Octavia 2011 1.4 TSI пробег 56000 км
Проблема в следующем: на ходу загорелся Check engine и машина стала менее резво ускорятся к тому же иногда на холостых оборотах двигатель подёргивается как будто хочет заглохнуть, но не глохнет обороты сами стабилизируются и всё нормально.
Ошибка P2188
стёр ошибку, но через несколько дней опять загорелась лампочка...
Иногда машина едет отлично, а иногда ватная.
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 26 Октябрь 2014, 14:34:33
Три варианта :
 - забит адсорбер
 - накрылся клапан контроля давления впрыска топлива
 - крышка топливного бака не обеспечивает герметичность

Ну ещё может быть забит топливный фильтр.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VudOrg от 26 Октябрь 2014, 15:00:27
Три варианта :
 - забит адсорбер
 - накрылся клапан контроля давления впрыска топлива
 - крышка топливного бака не обеспечивает герметичность

Ну ещё может быть забит топливный фильтр.

Спасибо большое!
Машина проходила недавно полное ТО с заменой фильтров и свечей и т.д.

а КАК ПРОВЕРИТь клапан контроля давления впрыска топлива?


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 26 Октябрь 2014, 15:08:41

а КАК ПРОВЕРИТь клапан контроля давления впрыска топлива?
На диагностике ,  на пальцах не объяснить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VudOrg от 26 Октябрь 2014, 15:22:24
...
Skoda Octavia 2011 1.4 TSI пробег 56000 км
Проблема в следующем: на ходу загорелся Check engine и машина стала менее резво ускорятся к тому же иногда на холостых оборотах двигатель подёргивается как будто хочет заглохнуть, но не глохнет обороты сами стабилизируются и всё нормально.
Ошибка P2188
стёр ошибку, но через несколько дней опять загорелась лампочка...
Иногда машина едет отлично, а иногда ватная.
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание.

спасибо большое, надеюсь разберусь.
как решу проблему обязательно отпишусь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Baziliy от 12 Ноябрь 2014, 11:56:37
Перестал гореть свет в багажнике, замена замка или есть варианты? после того как перестал, пару раз включался, соответственно, грешу на микрик, который по ходу в замке багажника расположен.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 12 Ноябрь 2014, 19:34:48
У меня он и был, менял у Юркого в сборе. Хотя в инете и есть рассказы по разборке замка, но заморачиваться не стал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 21 Ноябрь 2014, 19:11:35
Перестал гореть свет в багажнике, замена замка или есть варианты? после того как перестал, пару раз включался, соответственно, грешу на микрик, который по ходу в замке багажника расположен.
Было такое, максидот нервничал по поводу постоянного открытия-закрытия задней двери, соответственно мигал свет в багажнике. При замене замка по гарантии заодно сломали обшивку пятой двери ( Комби). Устал доказывать, что трещины на обшивке до ремонта не было. Косорукие. Кстати, Комбиводы, может кому нужна обшивка пятой двери А5 FL Combi с небольшой трещиной в районе замка, которую легко заклеить, лежит в гараже, место занимает?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 09 Декабрь 2014, 18:31:37
спрошу тут.
Подходит ТО-1 (октавия A7-1.6).
Офф.диллер Гриффин говорит - теперь льем масло 0w-30 с 502 допуском вместо 5w-30 c 504/507. Во ВСЕ октавии.
Офф.диллеры Хасанская и Рольф - 0w-30 только в октавии бензинки 1.8 и дизели 2.0, в остальные по прежнему 5w-30.
И каждый ссылается на четкий регламент от шкоды.
Кто-то из них или лукавит или некомпетентен или у нас теперь у каждого диллера свой регламент ?
Если и правда 0w-30 по новому дурацкому регламенту, а я хочу 5w-30, но с интервалом замены в 7.500км ?
Заливать 5w-30 и пусть ставят свои дурацкие отметки в сервисной книжке ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ntworker от 09 Декабрь 2014, 18:41:37
спрошу тут.
Подходит ТО-1 (октавия A7-1.6).
Офф.диллер Гриффин говорит - теперь льем масло 0w-30 с 502 допуском вместо 5w-30 c 504/507. Во ВСЕ октавии.
Офф.диллеры Хасанская и Рольф - 0w-30 только в октавии бензинки 1.8 и дизели 2.0, в остальные по прежнему 5w-30.
И каждый ссылается на четкий регламент от шкоды.
Кто-то из них или лукавит или некомпетентен или у нас теперь у каждого диллера свой регламент ?
Есть официальное письмо от "Шкоды Рус" всем официальным дилерам, датированное весной этого года, если не ошибаюсь (коллеги, поправите меня, если что?). Скан легко найти в Инете, и на нашем форуме кто-то его выкладывал. Там написано черным по белому - во все Шкоды в России надо лить 0w-30 (из-за "сложных условий эксплуатации").

Если и правда 0w-30 по новому дурацкому регламенту, а я хочу 5w-30, но с интервалом замены в 7.500км ?
Заливать 5w-30 и пусть ставят свои дурацкие отметки в сервисной книжке ?
Я тоже долго маялся этим вопросом. В итоге сделали именно так, как у Вас написано.
Опытные одноклубники писАли, что и с гарантией при этом проблем быть не должно, если что.

P.S. А вообще, у нас есть тема "Выбор моторного масла" ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 09 Декабрь 2014, 19:05:43
Там написано черным по белому - во все Шкоды в России надо лить 0w-30 (из-за "сложных условий эксплуатации").
В три двигателя серии CDхх и "нулёвка" никак не связана с "тяжелыми условиями эксплуатации".
Это просто попытка растянут ресурс масла на 15 000 км городского пробега.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ntworker от 09 Декабрь 2014, 19:39:19
В три двигателя серии CDхх и "нулёвка" никак не связана с "тяжелыми условиями эксплуатации".
Да, спасибо за уточнение, Илья! Это по телефону оф.дилеры говорят и на нашем форуме пишут в своих темах, что "во все двигатели".
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 09 Декабрь 2014, 20:16:29
(http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=14187)

Так ,  ради поржать :

(https://b-a.d-cd.net/28a4014s-960.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: samara от 09 Декабрь 2014, 20:53:28
Оно конечно бред, но ведь действует, магические слова "судебная экспертиза"... И ведь будут платить, и таких много.  :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 09 Декабрь 2014, 21:31:11
Офф.диллер Гриффин говорит - теперь льем масло 0w-30 с 502 допуском вместо 5w-30 c 504/507. Во ВСЕ октавии.Офф.диллеры Хасанская и Рольф - 0w-30 только в октавии бензинки 1.8 и дизели 2.0, в остальные по прежнему 5w-30.
Видимо в грифине просто места нету под много бочек)))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ntworker от 09 Декабрь 2014, 22:59:53
Офф.диллер Гриффин говорит - теперь льем масло 0w-30 с 502 допуском вместо 5w-30 c 504/507. Во ВСЕ октавии.Офф.диллеры Хасанская и Рольф - 0w-30 только в октавии бензинки 1.8 и дизели 2.0, в остальные по прежнему 5w-30.
Видимо в грифине просто места нету под много бочек)))
В начале осени места было достаточно :) , в наличии было масло и 0w-30, и 5w-30.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 09 Декабрь 2014, 23:07:28
ntworker
в тему  "Выбор моторного масла"  специально писать не стал, дабы не марать ее "дурацкими" ответами диллеров  :)

1. Двигатель 1.6 в ПТС значится как CWV, именно также его называл Dimon280,  а Normet его упоминал как CWVA.
Как в итоге правильно ?
2. В скрине выше упоминаются двигатели CDAA, CDAB и CCZA, правда дата 14 июля 2013, тогда этого А7 на 1.6 еще не было.
3. Открыл инструкцию - написано что для автомобилей с фиксированным межсервисным интервалом для всех бензиновых двигателей (1.2-2.0, в т.ч. и 1.6) спецификация моторного масла VW 502 00, для дизельных 1.6 и 2.0 - VW 507 00
(про вязкость в инструкции не сказано).

При этом при покупке машины диллер мне на доливку ПРОДАЛ банку
Castrol EDGE Professional LongLife III  5w-30
ACEA C3  VW 504 00/507 00
сказав что оно и залито, при том что по инструкции VW 502 00 ?

Где правда ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Декабрь 2014, 07:18:53
Где правда ?
Ну двигатель реально CWVA.
Масло с завода залито 5-40 полусинька ВАГ ЛЛ ( чья - леший его знает).

Касаемо допусков 502 на CWVA - можно ,  но только на него.
Всё ,  что с прямым впрыском - 504-507-229.51
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 10 Декабрь 2014, 10:59:47
Масло с завода залито 5-40 полусинька ВАГ ЛЛ ( чья - леший его знает).

откуда эта информация не спрашиваю, все равно не скажешь  :)

1. Офф.диллеры знают что с завода 5w-40-полусинтетика и скорее всего с допуском 502 ?
И они на доливку продают 5w-30-синтетику еще и с другим допуском 504/507  ?
И после этого я должен считать их "уважаемыми людьми" ?

2. Илья - а возможен такой вариант. Я покупаю самое дешевое 0w-30 с 502 допуском, считаю его промывкой, меняю у офф.диллера, и сразу после еду, откачиваю 0w-30 и уже заливаем какое-то приличное 5w-30 c 504/507 ? Фильтр при этом можно не менять, который только что был поменян у диллера ?

3.Можно конечно поколхозить и на канистру с нормальным 5w-30 перетащить этикетку с 0w-30, но это займет время не меньше, чем в п.2
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Декабрь 2014, 12:16:02
Делали анализы масла из картера новых автомобилей.
Ну и вообще есть техлисты - кто и чего заливает на заводе и для каких стран.

По первому - дилеру сиренево, что там в машине и как...они в принципе могут не знать, что там залито.
А с вагом они еще толком и понять не могут - что же лить на ТО.
Гарантию ты откатаешь, а потом -велком на ремонт.

По второму - очень жирная промывка получается.
Я не вижу смысла в такой схеме и не вижу оснований навязывать клиенту низкотемпературную вязкость.
Приехал с 5-30 и пусть заливают.
По третьему - проще перелить масло из канистры в канистру.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 10 Декабрь 2014, 13:38:35
на оил-клубе был анализ заводского масла, 504 там (5w-30), не помню правда какую тестили, чешку или новгородскую
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 10 Декабрь 2014, 19:20:23
Восток Моторс Тюмень жжёт. А каков слог!!!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 10 Декабрь 2014, 19:34:43
Такой вопрос:
У меня автомат позволяет трогаться в ручном режиме со второй передачи (диапазона). Можно ли в пробках включать 2 и ползать, дабы не было постоянно переключения с 1 на 2 на D?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 10 Декабрь 2014, 21:55:37
А с первой не удобнее?

Старт со второй передачи обычно для зимы (почему - не уверен, но сама идея запомнилась).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 10 Декабрь 2014, 22:11:58
А с первой не удобнее?

Старт со второй передачи обычно для зимы (почему - не уверен, но сама идея запомнилась).
Иногда поток ускоряется до 20-25 км/ч, а двигатель уже ревет. Короткая, видимо, у меня первая.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 13 Декабрь 2014, 13:51:21
Добрый день всем! Посоветуйте где качественно покрасить и установить крыло и бампер,машина Шкода Фабия Нью?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 13 Декабрь 2014, 15:26:32
berni, http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,34205.0.html
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 13 Декабрь 2014, 19:57:21
berni, http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,34205.0.html
Спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 09 Январь 2015, 13:34:04
Подскажите,подойдет ли АКБ VARTA Silver dynamic D39 на Фабию Нью...имею ввиду размеры и расположение клемм?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 09 Январь 2015, 16:59:45
Подскажите,подойдет ли АКБ VARTA Silver dynamic D39 на Фабию Нью...имею ввиду размеры и расположение клемм?
Кроме размеров и клем есть еще способ крепления(выступающая нижняя часть корпуса). Она тоже бывает разной. Кстати в Авто49(биби) уже давно акция-приносишь свой аккум и получаешь скидку 400р на новый.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 09 Январь 2015, 19:48:30
Подскажите,подойдет ли АКБ VARTA Silver dynamic D39 на Фабию Нью...имею ввиду размеры и расположение клемм?
Кроме размеров и клем есть еще способ крепления(выступающая нижняя часть корпуса). Она тоже бывает разной. Кстати в Авто49(биби) уже давно акция-приносишь свой аккум и получаешь скидку 400р на новый.
Спасибо! Я не в Питере...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 12 Январь 2015, 20:52:41
Подскажите почему омывайка назад брызгает а вперёд внезапно перестала? Там какой то клапан есть в магистрали?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 13 Январь 2015, 12:02:42
проверь, у может лед на форсунке сверху намерз. У меня так было.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 15 Январь 2015, 14:55:56
Фиг знает. Остановился, машина постояла какое то время. Стали брызгать, обе. Но как то мне кажется хуже распыление стало. А про клапан спросил потому что прекратили работать обе форсунки одновременно и внезапно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: boy scout от 26 Февраль 2015, 12:49:50
Всем доброго дня. Ребята никто не подскажет где пройти полную диагностику автомобиля шкода октавия скаут. где более честно скажут что с авто не намекая на ремонт исправных деталей и узлов агрегата.для пополнения своего кармана за счет автовладельца
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 26 Февраль 2015, 13:11:47
Смотря какой район. Когда продавал свою машину, то покупатель пожелал ее осмотреть в Элит-АвтоНева на Московском шоссе http://elit-avtoneva.ru/  Мне очень там понравилось - чисто, оборудование не раздолбанное, приветливый персонал, работяги русские, в чистых робах, толково и по деловому осмотрели всю машину сверху, снизу, все прокоментировали, ответили на интересующие вопросы, провели компьютерную диагностику. Взял себе на заметку. А вообще - надо сразу договариваться, что ремонтироваться не будете при любых обстоятельствах, нужна только диагностика с последующим вердиктом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 27 Февраль 2015, 10:07:38
Подскажите, как достать лампочку переднего габарита из фары Октавии А5FL?
Снял фару, снял крышку лампочек, вынул(чтобы не мешала) лампу ближнего света. К лампочке габарита прикреплён пластиковый поводок, дёргал дёргал его - не идёт. Поводок можно повернуть вправо-влево градусов на 90, но всё равно не вынимается. Пальцами за него тянуть не удобно, места мало, а пассатижами - боюсь сломать.
Кому только в голову такая конструкция пришла???
И инструкция порадовала - "Выньте лампочку"...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Проxожий от 27 Февраль 2015, 10:30:19
В наборе инструментов на запаске есть кольцо с крючком для снятия колпаков. Вот им подцепите за дырку в пластиковом поводке и тяните...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 27 Февраль 2015, 11:58:55
Доставал когда менял на светодиоды. Вынимаются только пассатижами, пальцами никак, но осторожно, можно этот хвостик сломать ( что я в итоге и сделал, когда выбирал как лучше расположить плоский светодиод чтобы он красивее светил).  Поворачивать или просто вынимать - не помню ( по идее - если искал как лучше повернуть, то значит патрон просто вставляется, а там его можно просто вертеть), чуть позже скажу, сейчас поеду в магазины, посмотрю в машине, лежит запасной патрончик с целым хвостиком, никак не поставить, да и нет нужды. Возможно сфоткаю чтобы лучше тебе самому понять.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ТИГРА от 27 Февраль 2015, 12:29:39
В наборе инструментов на запаске есть кольцо с крючком для снятия колпаков. Вот им подцепите за дырку в пластиковом поводке и тяните...
:bf: Дополню:
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,21467.0.html

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Глебыч от 27 Февраль 2015, 13:50:26
Подскажите, как достать лампочку переднего габарита из фары Октавии А5FL?
Снял фару, снял крышку лампочек, вынул(чтобы не мешала) лампу ближнего света. К лампочке габарита прикреплён пластиковый поводок, дёргал дёргал его - не идёт. Поводок можно повернуть вправо-влево градусов на 90, но всё равно не вынимается. Пальцами за него тянуть не удобно, места мало, а пассатижами - боюсь сломать.
Кому только в голову такая конструкция пришла???
И инструкция порадовала - "Выньте лампочку"...

просто тянется, я "тонкогубцы" использовал )) габарит там внатяг сидит, т.е. как вставлять назад - не важно. лампу ближнего можно не трогать :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 27 Февраль 2015, 13:52:01
Вот спасиба!
Потому как лучше перебдеть!)))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 27 Февраль 2015, 15:46:29
Сфоткал, выкладываю, разбирайся сам если что там поймешь

(http://s49.radikal.ru/i125/1502/c0/e6e67af9724f.jpg) (http://www.radikal.ru)


(http://s001.radikal.ru/i194/1502/6d/f459bdd53dfb.jpg) (http://www.radikal.ru)


(http://s020.radikal.ru/i705/1502/45/4ed9c820ab7b.jpg) (http://www.radikal.ru)


(http://s017.radikal.ru/i415/1502/2a/06137af1566f.jpg) (http://www.radikal.ru)


(http://s018.radikal.ru/i509/1502/a6/3a6999f2ec1c.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 27 Февраль 2015, 19:48:38
И тебе спасиба, мил человек! )))

Кстати, по моему, никакого кольца с крючком у меня в комплекте инструментов нет. Машина была на литье, колпаков не было.
Мне даже крюк для буксировки не положили. Хорошо, через несколько дней после получения авто заметил. Приехал в салон (Хасанская), без разговоров отдали.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: S@turn от 28 Февраль 2015, 15:58:25
Скажите пожалуйста, есть ли опыт установки ГБО на TSI?
Где поставить, как эксплуатация?

В свою очередь могу поделиться опытом ГБО на 1.2HTP.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Март 2015, 20:59:31
S@turn, зачем оно Вам...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: S@turn от 05 Март 2015, 17:30:13
Привык. Дёшево. Попробовал, понравилось.
Если б не ДСГ, давно уже стоял бы... Но вот тут пока загвоздки с малым опытом установки и дороговизной оборудования...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 05 Март 2015, 22:28:36
Так надо атмо и меху... И дороговизна сойдет на нет. Какая дороговизна - 30-40 рублей на машину в лимон?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: S@turn от 05 Март 2015, 23:42:42
Атма и меха есть: Fabia 1.2. Там ГБО.
Теперь хочется сюда.
Просто нужно несколько раз заехать на газовую заправку, чтобы стало понятно, что на газе ездят не только газели. Казалось-бы там кроме Газелей должны быть Жигули...
А нет! Там Вольвы, Тойоты, Шевроле...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 06 Март 2015, 01:01:45
Цитата: "S@turn" post=686803 date=425588162
А нет! Там Вольвы, Тойоты, Шевроле...
Вольвы какие? С древними авмо V8? тойты и шевроле тоже, по этому ваш список не сколько не удивителен.
Вот если бы написали новые пропеллеры, прицелы, кольца с турбомоторами тогда было бы понятно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 06 Март 2015, 08:46:41
S@turn  Увы, но боюсь пока это не сбыточная мечта. И до роста курса то цена была не вменяемая, а сейчас я даже ленюсь узнавать сколько будет стоить газ на непосредственный впрыск. Его окупит только поездка на Луну.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Март 2015, 09:43:09
Вообще обсуждение ГБО не здесь, а в соответствующей теме.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 07 Март 2015, 10:29:53
Наверное вопрос больше тем,кто разбирал салон авто..
после того,как пропылесосили салон,обнаружился вот такой "подарок"
(http://i67.fastpic.ru/thumb/2015/0307/96/7fcff84b2d9e7a66974cc1f3c18a7796.jpeg) (http://fastpic.ru/view/67/2015/0307/7fcff84b2d9e7a66974cc1f3c18a7796.jpg.html)
откуда он?
а да,под передним пассажирским нашли..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 10 Март 2015, 10:25:48
Уровень масла от max до min на щупе - это сколько грамм?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Март 2015, 12:41:18
Цитата: "Yoхан" post=687336 date=425972348
Уровень масла от max до min на щупе - это сколько грамм?
В среднем по больнице - литр ,  конкретно - на каждой машине индивидуально.
Масло должно быть по верхнюю риску всегда.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 10 Март 2015, 12:48:54
Цитата: "Normet" post=687356 date=425980478
Цитата: "Yoхан" post=687336 date=425972348
Уровень масла от max до min на щупе - это сколько грамм?
В среднем по больнице - литр ,  конкретно - на каждой машине индивидуально.
Масло должно быть по верхнюю риску всегда.

А7 1,4TSI на 1500км пробега был max, сейчас 5500км, уровень ниже середины спустился
терпимый расход?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 10 Март 2015, 13:35:50
это 150 на 1000, в принципе терпимый
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Март 2015, 13:42:52
Цитата: "Yoхан" post=687357 date=425980934
терпимый расход?
С учётом того ,  что там нет колец с рождения - расход минимальный.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yoхан от 10 Март 2015, 13:50:44
а чего бы мне залить до max, чтобы до 7500 дотянуть и поменять весь объем?
или не тянуть, поменять сейчас, потом на 10.000 и на 15.000
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Март 2015, 13:52:41
Цитата: "Yoхан" post=687367 date=425984644
а чего бы мне залить до max, чтобы до 7500 дотянуть и поменять весь объем?
На Статойл заедь ,  возьми литруху любого С3 ,  какое там будет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleksey от 10 Март 2015, 14:59:34
Цитата: "Yoхан" post=687367 date=425984644
а чего бы мне залить до max, чтобы до 7500 дотянуть и поменять весь объем?
или не тянуть, поменять сейчас, потом на 10.000 и на 15.000

Вчера бы написал, я б тебе VW бы с дачи притащил, у меня там 300 - 400гр где то.
Как раз бы хватило.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 10 Март 2015, 15:02:57
Есть три начатых кастрюля 5в-30 (литрушки)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евген78 от 13 Март 2015, 18:09:58
Друзья, подскажите: чистят ли ступицы от ржавчины и чем это лучше делать? А то переобуваюсь на шиномонтаже, а потом опять обнаруживаю как из-за диска видна ржавая ступица. Выглядит жутко. Вот думаю сам в этот раз переобуться и заодно почистить ступицы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ТИГРА от 13 Март 2015, 18:29:39
Обработать преобразователем ржавчины и покрыть термокраской в желаемый цвет. А предварительно аккуратно пройти корщеточкой/наждачкой (меленькой, можно с водичкой).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 01 Апрель 2015, 16:34:33
Антифриз
Тормозная
Масло в коробку (ручка)

Скода А5 1.6

Сколько этого добра в машине залито? Менять надо, сколько покупать то? :-[
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: BELARUS от 18 Апрель 2015, 10:32:35
Граждане шкодаводы, шкодалюбы и им сочувствующие!
Подскажите, как узнать тип рулевой рейки, установленной на конкретном авто - Skoda Roomster (VIN: TMBMD45J895019720).
Люди судачат, что два вида реек ставилось на такие машины, а тут вот предстоит рулевую тягу поменять, так вот хотелось бы купить нужную деталь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 19 Апрель 2015, 00:02:02
Цитата: "BELARUS" post=695756 date=429342355
Граждане шкодаводы, шкодалюбы и им сочувствующие!
Подскажите, как узнать тип рулевой рейки, установленной на конкретном авто - Skoda Roomster (VIN: TMBMD45J895019720).
Люди судачат, что два вида реек ставилось на такие машины, а тут вот предстоит рулевую тягу поменять, так вот хотелось бы купить нужную деталь.
Наверное, проще задать вопрос партнёрам клуба, предоставив VIN. Goga Aura или Mixa.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Апрель 2015, 00:18:30
Сейчас идут рейки третьего поколения, обычно обратно совместимы с прошлым поколением.
Я не стал бы доверять ВИНу в таком вопросе. Попадались к примеру машины с тормозами по ВИНу одними, а по факту - не те. С завода.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sanyamba от 08 Май 2015, 16:53:10
Привет, уважаемые шкодоводы, и просто, форумчане. В стандартной комплектации шкода рапид написано дневные ходовые огни с возможностью их отключения. Как это можно сделать, кто подскажет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sanek-bel от 08 Май 2015, 19:11:07
Цитата: "sanyamba" post=699446 date=431093190
Привет, уважаемые шкодоводы, и просто, форумчане. В стандартной комплектации шкода рапид написано дневные ходовые огни с возможностью их отключения. Как это можно сделать, кто подскажет?
Вытащить предохранитель. Так написано в инструкции :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ntworker от 01 Июнь 2015, 15:37:59
Цитата: "SmileON" post=703614 date=433160600
Перегорела лампочка в переднем фонаре.. вот пытаюсь разобраться либо это ДХО или передний габарит... и понять не могу какая это...  сигнал перегоревшей лампочки - задрал. в каком направлении капать?
Виталий, у меня на Октавии в похожей ситуации при включении зажигания на MaxiDot'е отображалось сообщение "Проверьте такую-то лампу". Посмотри, может быть, и у тебя есть такое сообщение?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: SmileON от 01 Июнь 2015, 15:41:52
Вить, у меня нет Максидота =)
Простой БК
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 01 Июнь 2015, 17:23:03
Цитата: "SmileON" post=703622 date=433162512
Вить, у меня нет Максидота =)
Простой БК
Поменяй обе. Три копейки..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alexb4 от 01 Июнь 2015, 21:13:15
Цитата: "SmileON" post=703614 date=433160600
Перегорела лампочка в переднем фонаре.. вот пытаюсь разобраться либо это ДХО или передний габарит... и понять не могу какая это...  сигнал перегоревшей лампочки - задрал. в каком направлении капать?
Разве не видно, какая лампочка не горит ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Июнь 2015, 22:27:44
Виталь, скажи ка мне,
Цитата: "alexb4" post=703682 date=433182395
Разве не видно, какая лампочка не горит ?
  ;)
Посмотри  еще задний фонарь, на боковые габаритки.

А еще, нажми на тормоз кирпичем или палкой и посмотри на лампы стопов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 01 Июнь 2015, 22:58:36
Ребят, а как сбросить счетчик расхода топлива на октахе 7?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 01 Июнь 2015, 23:25:38
Цитата: "Satteda" post=703723 date=433188716
Ребят, а как сбросить счетчик расхода топлива на октахе 7?
Если речь об обновлении данных, то просто нажать и удержать поворотную кнопку на руле до обнуления соответствующего окна на Максидоте. Показания расхода сбросятся в ноль. БК начнёт считать заново через несколько сотен метров.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 02 Июнь 2015, 09:12:44
Цитата: "Универсал" post=703730 date=433190338
то просто нажать и удержать поворотную кнопку на руле
Прошу простить мне мою непонятливость, а что за поворотная кнопка на руле?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Глебыч от 02 Июнь 2015, 10:30:44
Цитата: "Satteda" post=703767 date=433225564
Цитата: "Универсал" post=703730 date=433190338
то просто нажать и удержать поворотную кнопку на руле
Прошу простить мне мою непонятливость, а что за поворотная кнопка на руле?
не совсем она , но смысл тот же (надеюсь, в А7 по сравнению А5 компоновка та же)
кнопка снизу переключателя дворников (тут написано reset)
(http://vitocars.net/spimg/455128.jpg)


а вообще - должно быть написано в инструкции по эксплуатации (но её ведь никто не читает  :'( )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 02 Июнь 2015, 11:16:05
У меня нет такой кнопки :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 02 Июнь 2015, 12:25:01
Цитата: "Satteda" post=703801 date=433232965
У меня нет такой кнопки :(
А какие есть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 02 Июнь 2015, 12:33:00
(http://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2014/03/skoda-octavia-scout-2014-int.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 02 Июнь 2015, 12:37:24
Цитата: "Satteda" post=703831 date=433237580
(http://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2014/03/skoda-octavia-scout-2014-int.jpg)
По какой причине Вы сделали фото Вашего рулевого колеса????????????????
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Глебыч от 02 Июнь 2015, 12:38:08
фото "стрекозы", пожалуйста  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 02 Июнь 2015, 12:41:38
На "стрекозе" кнопочек нет вообще. Только вперед и назад рычаги передвигаются. И регулятор интенсивность работы стеклоочистителей.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexgrif от 02 Июнь 2015, 14:12:07
Цитата: "Satteda" post=703836 date=433238098
На "стрекозе" кнопочек нет вообще. Только вперед и назад рычаги передвигаются. И регулятор интенсивность работы стеклоочистителей.
Это делается через меню CAR магнитолы. Во развели полемику то.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ntworker от 02 Июнь 2015, 14:15:49
Цитата: "Satteda" post=703831 date=433237580
(http://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2014/03/skoda-octavia-scout-2014-int.jpg)

Satteda, в инструкции по эксплуатации А5 написано, что для сброса значения среднего расхода топлива необходимо выбрать колесиком (на руле - справа) соответствующий пункт в меню, нажать на это колесико (как на кнопку) и удерживать его нажатым более одной секунды.
Думаю, что на Scout'е А7 данный режим реализован аналогично.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 02 Июнь 2015, 14:59:30
Цитата: "Alexgrif" post=703865 date=433243527
Это делается через меню CAR магнитолы. Во развели полемику то.

Спасибо. Попробую.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Октябрь 2015, 22:05:25
Пропал значок непристегнутого ремня на панели. Думал, перегорела лампочка, но и звукового сигнала во время движения тоже нет. С чего начинать поиск?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 24 Октябрь 2015, 22:08:05
а программно это дело никто не отключил случаем? ... у меня это сделано вполне сознательно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Октябрь 2015, 22:21:57
Цитата: "goatmen" post=730339 date=445713685
а программно это дело никто не отключил случаем? ... у меня это сделано вполне сознательно
При крайнем программировании вроде не заказывал. Не так давно было, но заметил только сегодня :(. Не могу сказать, сколько уже не работает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Октябрь 2015, 22:47:07
Платон, подрючь ремень в замке туда-сюда, но скорее всего замок. Целиком меняется та часть, куда вставляется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Октябрь 2015, 22:50:36
Цитата: "Юркiй" post=730353 date=445716027
Платон, подрючь ремень в замке туда-сюда, но скорее всего замок. Целиком меняется та часть, куда вставляется.
Есть смысл менять? Или можно забить, благо пристегиваюсь автоматом всегда.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Октябрь 2015, 23:16:13
Цитата: "Охламенко™" post=730357 date=445716236
Или можно забить


как-то так.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 24 Октябрь 2015, 23:26:00
Менял аккумулятор на днях. Заметил что после этого стекло движется только при удержании кнопки стеклоподъёмника. Это чё это оно? ВЕрнуть как было можно только шнурком?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Октябрь 2015, 23:29:47
Цитата: "antondm" post=730363 date=445718360
Менял аккумулятор
Вернуть как было можно только шнурком?
Нет. Вручную кнопкой вниз - до упора - ждем, вверх - до упора - ждем. Так все стекла. Если не помогает - надо вверх-вниз прогнать как в первой позиции кнопки, так и во второй.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 24 Октябрь 2015, 23:57:34
Спасибо! Займусь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 25 Октябрь 2015, 00:52:50
Цитата: "Охламенко™" post=730357 date=445716236
благо пристегиваюсь автоматом всегда
я собственно поэтому и дезактивировал эту функцию, ибо если я не пристегнут, то сделал это сознательно и нечего тут верещать ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: SmileON от 27 Октябрь 2015, 08:34:03
Что может капать у переднего правого колеса?  и как лечить? Тормозуха?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sabonis от 27 Октябрь 2015, 10:21:28
Цитата: "SmileON" post=730811 date=445924043
Что может капать у переднего правого колеса?  и как лечить? Тормозуха?
[/quote
Как по интернету можно определить что капает?
Масло, тормозуха, конденсат, антифриз. Лечение: окунуть палец в сию жидкость облизать его и понять что это  :)
Как говорится "Когда капает, иди к доктору"  ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ntworker от 27 Октябрь 2015, 18:15:15
Цитата: "SmileON" post=730811 date=445924043
Что может капать у переднего правого колеса?  и как лечить? Тормозуха?

Виталий, если я правильно понимаю, то самый простой вариант - вода, скапливающаяся на кузове и стекающая через дренажные отверстия. На А5 справа спереди расположены заливная горловина для омывайки и расширительный бачок охлаждающей жидкости. На Йети, наверное, похожее расположение? Получается, что либо надо определять "на вкус и цвет", что капает, как советует sabonis, либо пристально последить за уровнями всех жидкостей, если капает не сильно. Если сильно, я бы поехал к спецам.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Октябрь 2015, 19:54:24
SmileON,
Если чуть поглубже к центру машины - конденсат из кондея.

Непосредственно у колеса - проверяйся, не тяни.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: T@T@ от 30 Октябрь 2015, 15:46:33
скажите, а что из выхлопной трубы может довольно сильно капать?
Обратила внимание тут на днях у впереди едущей машины при движении, особенно при наборе скорости - из трубы прям как вода льется!  :o
Это тоже какой-то конденсат?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 30 Октябрь 2015, 15:48:02
При сгорании топлива вода образуется тоже. Вот она и капает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: T@T@ от 30 Октябрь 2015, 15:51:23
в принципе, да, логично.
Просто как-то привыкла, что из трубы только дым идет, а тут смотрю - чуть меня не затопило, испугалась, что это  :D
Спасибо, Платон.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Толшин от 30 Октябрь 2015, 16:40:55
Цитата: "Охламенко™" post=731561 date=446209282
При сгорании топлива вода образуется тоже. Вот она и капает.
Прошу хим. процесс.

Лично я делаю две дырки по 2мм внизу глушителя для слива воды(как у 31 волги).
Думаю, что это конденсат от горячих газов по холодным трубам выхл.системы(первые десятки минут при начале движения авто).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 30 Октябрь 2015, 16:51:38
Цитата: "Сергей Толшин" post=731578 date=446212455
Цитата: "Охламенко™" post=731561 date=446209282
При сгорании топлива вода образуется тоже. Вот она и капает.

Прошу хим. процесс.


Углеводород и кислород при сгорании дают воду и углекислоту. *пожимает плечами*
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 30 Октябрь 2015, 18:29:44
Цитата: "Сергей Толшин" post=731578 date=446212455
Думаю, что это конденсат от горячих газов по холодным трубам выхл.системы(первые десятки минут при начале движения авто).
(http://risovach.ru/upload/2012/07/comics_Narkoman-shtole_orig_1342790034.png)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Октябрь 2015, 19:06:29
Цитата: "Сергей Толшин" post=731578 date=446212455

Прошу хим. процесс.
принцип работы каталитического нейтрализатора  (http://g.zeos.in/?q=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BF%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0)

Точнее здесь: wikipedia  (https://ru.wikipedia.org/wiki/Каталитический_конвертер)

в частности вот
[dummyquote]Вследствие этих реакций токсичные, вредные вещества CO, CHx и NOx восстанавливаются или окисляются в безвредную воду H2O, азот N2 и углекислый газ CO2[/quote]

На горячем она просто испаряется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Толшин от 31 Октябрь 2015, 01:07:47
Цитата: "Юркiй" post=731593 date=446221189
Вследствие этих реакций токсичные, вредные вещества CO, CHx и NOx восстанавливаются или окисляются в безвредную воду H2O, азот N2 и углекислый газ CO2

На горячем она просто испаряется.

спасибо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 01 Ноябрь 2015, 09:51:20
На шиномонтаже увидел такое состояние тормозного диска на гольфе. Сейчас стоит второй комплект колодок, и остаточная толщина колодок еще весьма приличная, тысяч на 20 мне кажется должно хватить. Как думаете, можно на таком диске ездить? Волнуюсь за этот "скол" на внутренней половинке...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Ноябрь 2015, 09:54:02
Это не скол.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 01 Ноябрь 2015, 09:57:29
Это какая-то технологическая "полость" (не знаю как назвать). уж слишком ровная, т.е. так и должно быть? На второй диске не догадался такую поискать...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Ноябрь 2015, 09:58:51
Цитата: "dimcher" post=731777 date=446361049
Это какая-то технологическая "полость"
Типа того.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Ноябрь 2015, 12:50:32
Цитата: "dimcher" post=731777 date=446361049
Это какая-то технологическая "полость"

 чтобы диск отбалансировать?

Ничего страшного тут нет, так и должно быть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 01 Ноябрь 2015, 12:52:57
Балансировочная фрезеровка. Удали окалину "по Нормету" и катайся дальше, если некриминальна толщина.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: EvgenSanych от 03 Ноябрь 2015, 12:30:08
Чем может быть вредна прокрутка двигателя стартёром без подачи топлива? Предвосхищая тему про "педаль нажатую до пола при запуске двигателя для сушки свечей" скажу, что на моей машине это не работает (рискнул попробовать), а на Крайслере 2001 года работает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 03 Ноябрь 2015, 21:35:45
Так насухую кому понравится...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: EvgenSanych от 03 Ноябрь 2015, 22:12:22
Масляный насос работает, раз лампочка давления сразу гаснет, следовательно, узлы смазываются. Но при этом всё трётся без нагрузки. Попробовал после недельного простоя перед запуском покрутить двигатель стартёром секунд пять в таком режиме, а потом заводил штатно и отметил практически полное отсутствие цокания поршневой. Полагаю, всё смазалось.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Толшин от 03 Ноябрь 2015, 22:30:09
Цитата: "EvgenSanych" post=732387 date=446577942
Попробовал после недельного простоя перед запуском покрутить двигатель стартёром секунд пять в таком режиме, а потом заводил штатно
А какая цель вообще была поставлена перед собой??? Смысл?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: EvgenSanych от 03 Ноябрь 2015, 23:41:06
Исключительно любопытство. На тепловозах и некоторых тракторах, например Т-150, имеется система предпусковой прокачки масла. Коллега рассказал, что в морозы его двигатель его авто заводится только после пары секунд холостой работы стартёром без признаков детонации, будто специально. Мне стало интересно, и нарыл, что у некоторых инжекторных двигателей есть режим сушки свечей. Например, в инструкции Сандеро об этом рассказано явно. Раз система смазки напрямую связана с коленвалом, то при запуске также происходит и смазка узлов трения мотора, но без нагрузки. А разве не это самое важное при холодном пуске -- смазка?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Толшин от 04 Ноябрь 2015, 08:37:22
В 70-80гг.. опытные водители и мотористы предлагали два раза зимой чиркануть мотор стартером, а заводить уже на третий раз. 
Сейчас я думаю это не актуально. Масла рулят.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 04 Ноябрь 2015, 10:38:53
Они-предлагали пару раз провернуть вал кочергой
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Ноябрь 2015, 19:34:51
Попросил в сервисе проверить антифриз в гольфе с помощью рефрактометра - сказали что температура замерзания аж под -60  :blink:

Как понять, какая там концентрация антифриза? Вот это верная картинка?

(http://www.samato.hu/wp-content/uploads/2014/08/fagyasai-diagram1-e1408085072791.jpg)

На банке только такая инфа...

(http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/55650_x800.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 07 Ноябрь 2015, 19:46:09
навскидку получается примерно 8..9 к 5
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 17 Январь 2016, 07:14:20
http://steklomarket.pro/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 20 Февраль 2016, 15:58:47
Система вентиляции картерных газов на 1.6 BSE. Там есть что чистить? Сервис сказал, там одинокая трубка доступная и она не забивается.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 20 Февраль 2016, 16:15:22
Цитата: "Охламенко™" post=752092 date=455973127
Система вентиляции картерных газов на 1.6 BSE. Там есть что чистить? Сервис сказал, там одинокая трубка доступная и она не забивается.
ну попросили бы их скинуть патрубок да посмотреть. У меня на 70 тыс км чистить было нечего...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 28 Февраль 2016, 21:20:18
Цитата: "dimcher" post=750258 date=455129805
Для большинства бензинок 3-4,5 тыс об/мин оптимальны с точки зрения тяги и экономичности.
Наверное да, для большинства машин, которые видишь на дороге, оптимально 3-4,5, но даже это большинство крайне редко выходит на такие обороты, все тошнят, тыкаются, движки в нагаре и отложениях все.
Стороюсь несколько раз на недели покрутить движок своей на 3,5-4к. оборотах, удается только когда по КАД да ЗСД езжу, летом конечно двигателю лучше, и скорости и обороты другие и воздух почище, так как машину чаще выгуливаю за городом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Февраль 2016, 21:22:33
Я стараюсь после прогрева включать S и ездить на нем даже по городу. На трассе можно и в драйве, на 120-130 уже нормальные обороты на 6-й передаче.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Alexandro70 от 28 Февраль 2016, 21:27:34
да в ручном режиме 3 воткни и хоть обгоняйся,правда может потом колодками подванивать)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 28 Февраль 2016, 21:29:10
Цитата: "dimcher" post=753434 date=456683753
Я стараюсь после прогрева включать S и ездить на нем даже по городу. На трассе можно и в драйве, на 120-130 уже нормальные обороты на 6-й передаче.
Переключаюсь на S только на трассе, в городе не могу, дергается, напрягает это.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Февраль 2016, 21:51:50
Цитата: "Satteda" post=753437 date=456684150
Цитата: "dimcher" post=753434 date=456683753
Я стараюсь после прогрева включать S и ездить на нем даже по городу. На трассе можно и в драйве, на 120-130 уже нормальные обороты на 6-й передаче.
Переключаюсь на S только на трассе, в городе не могу, дергается, напрягает это.
у меня видимо адаптировалась, никакой дерготни нет..да, вниз переходы бывают с небольшим клевком.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 28 Февраль 2016, 21:56:40
Цитата: "dimcher" post=753444 date=456685510
да, вниз переходы бывают с небольшим клевком.
Вот это и напрягает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 28 Февраль 2016, 23:27:17
Кто знает, где найти значения углов установки колес для А7 с независимой задней подвеской? И ППД. :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ТИГРА от 11 Апрель 2016, 13:00:31
Всем :bs:!
Желаю произвести проверку/регулировку развал/схождения.
Сейчас еще стоит зимняя на дисках со штатными параметрами 195/65/15 и штатным вылетом.
Летняя - 225/50/16, на литье с 40-м вылетом.
Вопрос: проверку/регулировку лучше пройти до замены (т.е на зимней), или же уже установив летнюю...
Чет :D я затупилпутался...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Апрель 2016, 13:02:15
Цитата: "ТИГРА" post=760207 date=460368831
Всем :bs:!
Желаю произвести проверку/регулировку развал/схождения.
Сейчас еще стоит зимняя на дисках со штатными параметрами 195/65/15 и штатным вылетом.
Летняя - 225/50/16, на литье с 40-м вылетом.
Вопрос: проверку/регулировку лучше пройти до замены (т.е на зимней), или же уже установив летнюю...
Чет :D я затупилпутался...

На лете, накачанном до нужного давления.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 11 Апрель 2016, 16:10:36
Друзья! :dh:
Вопрос дилетантка - нужно ли промывать форсунки и если надо то после какого пробега. Дилер рекомендует после 30000 км. Кроме этого если да то где посоветует это сделать с хорошим качеством.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 11 Апрель 2016, 16:16:34
Цитата: "Антон-1960" post=760249 date=460380236
Дилер рекомендует после 30000 км

не слушать такие рекомендации  дилера :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Апрель 2016, 16:40:34
Цитата: "Антон-1960" post=760249 date=460380236
 нужно ли промывать форсунки

Это очень спорный вопрос. Я бы исправные трогать не стал. А вот по чуть-чуть присадки в бак я бы лил. Только не круто "все сразу".
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 11 Апрель 2016, 17:03:26
Цитата: "Юркiй" post=760267 date=460382034
Цитата: "Антон-1960" post=760249 date=460380236
 нужно ли промывать форсунки

Это очень спорный вопрос. Я бы исправные трогать не стал. А вот по чуть-чуть присадки в бак я бы лил. Только не круто "все сразу".
Юра, а что посоветуешь конкретно. Второй вопрос когда можно на замену колодок задник записаться.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 12 Апрель 2016, 15:13:41
И ещё - ЛЮБЫЕ присадки лить только непосредственно перед сменой масла .
Бак выкатали - и масло под замену.
Ну вот поподалово только вчера поменял масло. Так что теперь лучше присадки не лить
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sanek-bel от 18 Апрель 2016, 15:39:30
Вопрос-размышление.
Примерно через месяц кончается гарантия на авто Skoda Rapid. В связи с чем вопрос - как бы выявить возможные гарантийные недочеты в авто? Пробег 45000, вроде катаюсь и не парюсь, делаю ТО масло-фильтр раз тысяч в 7-7.5. Вот ходовую бы посмотреть хорошо было бы. И кондей (или компрессор) шуршит что-то.
В Рольф-Витебский есть бесплатная диагностика перед окончанием гарантии. Поехать туда? Качественно ли проверят или наоборот намутят что-либо. Или, например, поехать на Хасанскую и сделать выборочное ТО-3 с жалобами на кондиционер, может что и найдут ещё по подвеске. И заплатить денег.
Как поступить? Может кто что посоветует.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: solovey от 18 Апрель 2016, 18:12:25
Цитата: "sanek-bel" post=761409 date=460983170
поехать на Хасанскую и сделать выборочное ТО-3 с жалобами на кондиционер, может что и найдут ещё по подвеске. И заплатить денег.
А кто мешает просто поехать на Хасанскую (или к любому другому дилеру, исходя из собственных предпочтений) с жалобой на кондиционер? Сделают диагностику. Если ничего не найдут, оплатите. Если что-то найдут, будет обращение по гарантии. То же самое и с подвеской.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 12 Май 2016, 18:08:49
После(!) довольно интенсивного торможения появляется шаркающий-скребущий звук спереди, частота пропорциональна скорости движения. Причем появляется при езде накатом, если разгоняться, то вроде как его нет. Через небольшое время проходит.
Как думаете, в чем может быть причина? Что-то клинит в тормозах? Визуально в приводах никаких косяков не замечено, пыльники без повреждений...
Машина гольф плюс 1.6 bse мкпп
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 14 Май 2016, 20:42:27
Колодки не на подходе?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 14 Май 2016, 20:57:36
Колодки не на подходе?
тык в том-то и дело, что не похоже на то, чтобы подходили. Да и колодки с датчиком износа
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 20 Июнь 2016, 15:53:34
подскажите, а в чём прикол:
в ПТС на шкоду у меня и у всех моих друзей со шкодами написано:
Тип двигателя: бензиновый на бензине
не, я конечно понимаю, что есть бензиновые на газу, но напоркуя это в ПТС писать??.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 21 Июнь 2016, 00:52:11
это в ПТС писать??.

Это риторический вопрос и явно не в эту тему.

Колодки не на подходе?
тык в том-то и дело, что не похоже на то, чтобы подходили. Да и колодки с датчиком износа

Грязь, подкливает.. Смазка, чистка..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrey 98 от 21 Июнь 2016, 00:54:05
у меня бензиновый только написано
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 22 Июнь 2016, 13:42:42
подскажите такой вопрос:
перегорел габарит в фаре и, соответственно, на экране выскочило сообщение "проверьте правый передний габарит" и горит жёлтая контролька о перегоревшей лампочке. лампочку я заменил, а сообщение всё так и висит. как его убрать?.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 22 Июнь 2016, 14:29:04
Снять клемму минусовую на пять минут, а вообще должна сама погаснуть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 22 Июнь 2016, 14:37:00
halfer, скорее всего фиговая (китайская) лампочка, когда все в порядке ошибка гаснет сама
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 22 Июнь 2016, 18:46:02
ну нифига себе фиговая - филипс за тыщу.
собственно сама пропала ошибка - через пару часов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 22 Июнь 2016, 21:09:19
 :ay:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Июнь 2016, 23:23:13
Снять клемму минусовую на пять минут, а вообще должна сама погаснуть.

Я когда-нибудь отучу вас всех "сбрасывать клемму" или нет?
На ВАГе пофиг, сбросили ее или нет. А вот выключение зажигания и включение заново способно помочь иногда.
Зато после снятия клеммы на А7 получаем букет:
ТПМС, парктроник, руль, стекла... Все конечно адаптируется, но зачем снимать, если смысла нет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 23 Июнь 2016, 09:59:48
Я когда-нибудь отучу вас всех "сбрасывать клемму" или нет?
Юр, а можно как-то ресетать электронику в машине грамотно штатными методами машины?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Июнь 2016, 10:49:39
Юр, а можно как-то ресетать электронику в машине грамотно штатными методами машины?

Для принятия нового софта - дать поспать на штатке 20-40 минут.
В остальных случаях ошибка прописывается в блоки в любом случае. Сброс клеммы по большей части не даст ничего, кроме порции новых ошибок.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 23 Июнь 2016, 10:54:30
все равно при замене масла в ДСГ снимать аккум, ничо не поделаешь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Июнь 2016, 10:58:32
все равно при замене масла в ДСГ снимать аккум, ничо не поделаешь.
ну тут уже Вася и прочее пожет. Или крутить руль, глушить и заново заводить, чтобы остальные ошибки прошли.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Июнь 2016, 09:49:46
Что общественность скажет про такой девайс (фото не мое)? Огнетушитель в моторный отсек, стоимость около 3,5 рублей... Есть ли смысл или туфта полная?
(https://h-a.d-cd.net/d0ed3b6s-960.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 28 Июнь 2016, 10:02:06
Такого объёма - только под сиденье ставить ,  что бы пукан в пробках тушить.

PS Тушил пару раз машины - туда пятилитровый уходит как в пустоту .

P.P.S.  :o внезапно вспомнил ,  что сам-то вообще без огнетушителя езжу - как раз недавно потратил на тушение
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Июнь 2016, 10:11:49
ну таких можно под капотом пару тройку распихать, во всяком случае на А7   :) Может хоть какой-то шанс будет при начинающемся пожаре и они дадут драгоценные секунды пока остановишься, пока достанешь большой огнетушитель... конечно от всего не застрахуешься и все ситуации не предусмотришь
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 28 Июнь 2016, 10:18:54
Такого объёма - только под сиденье ставить ,  что бы пукан в пробках тушить.
;D ;D ;D

Сделал утро  :D

dimcher,
А зачем тебе? Боишься двигло взорвется? Да тебе за это VAG пукан вылежит и будешь ездить на порше лишь бы ты без претензий остался.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Июнь 2016, 10:24:19

dimcher,
А зачем тебе? Боишься двигло взорвется? Да тебе за это VAG пукан вылежит и будешь ездить на порше лишь бы ты без претензий остался.

А если от сигареты загорится? Много м**ков на дорогах, которые в окошко окурочки кидают. А этот окурочек тебе во впуск, и фильтр прекрасненько воспламенится. Ну как вариант развития событий. Фантастика? Отнюдь

Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Произошло это на трассе, на приличной скорости. Тут наверное от крупномасштабного пожара спасло то, что двигатель нормально работал и сосал все в себя, пока его не начало подколбашивать и не пошел запах и дым... Вот один из сценариев, почему ни с того ни с сего вдруг под капотом загорается и машины сгорают...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Июнь 2016, 11:27:49
А вот еще вопрос насчет лобового стекла. На гольфе уже порядком потертое, есть пара отремонтированных сколов (все равно заметны маленькие полумесяцы), трещин нет. Стекло самое обычное без обогревов и прочего. Поменять на новое или ездить с этим? Как-то всегда считал, что лучше чем на заводе стекло уже не вклеят и без острой необходимости лучше его не менять? Или сейчас уже технологии доросли и значительного ухудшения жесткости кузова, герметичности вклейки от такой замены не будет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 28 Июнь 2016, 11:53:50
dimcher,
После того, надо жертву духам дорожным приносить - явно ты эпичный неудачник.
От всего спасет только страховка и то она не спасет от смерти, но облегчит жизнь твоим родным.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Июнь 2016, 12:18:15
dimcher,
После того, надо жертву духам дорожным приносить - явно ты эпичный неудачник.
От всего спасет только страховка и то она не спасет от смерти, но облегчит жизнь твоим родным.
это не со мной было. Но теперь стремаюсь когда вижу летящий мне в радиаторную решетку окурок и посылаю лучи поноса выкинувшего сигарету в окно. Особенно в темное время суток пукан сжимается, когда сноп искр перед тобой возникает  >:D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: WTS от 28 Июнь 2016, 12:32:44
dimcher,
А вот еще вопрос насчет лобового стекла. На гольфе уже порядком потертое, есть пара отремонтированных сколов (все равно заметны маленькие полумесяцы), трещин нет. Стекло самое обычное без обогревов и прочего. Поменять на новое или ездить с этим? Как-то всегда считал, что лучше чем на заводе стекло уже не вклеят и без острой необходимости лучше его не менять? Или сейчас уже технологии доросли и значительного ухудшения жесткости кузова, герметичности вклейки от такой замены не будет?

Дим привет, аналогично думал, что лучше завода не вклеивают, но ужа как год поменял стекло - все нормально, меняй не парься.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 28 Июнь 2016, 12:50:53
это не со мной было.
Я это в целом, это с любым может случится. Потому сеточку и ставил, не только от крупнокалиберных воробьев и голубей :). Просто зачем уж до маразма доводить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Июнь 2016, 22:13:13
Satteda, dimcher, Вам обоим надо чуть-чуть проще относиться ко всему.

dimcher, при соблюдении технологии ничего не страдает. Вклеивают не хуже, чем на заводе.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 28 Июнь 2016, 22:46:02
Что общественность скажет про такой девайс (фото не мое)? Огнетушитель в моторный отсек
Знакомый катает ралли. Ставил специальный огнетушитель. Активация с рычажка и от термодатчика.
Две форсунки под капот, одна вроде под ноги (могу ошибаться).
Если надо - спрошу.

Цитировать
А этот окурочек тебе во впуск, и фильтр прекрасненько воспламенится.
А сетки зачем?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Июнь 2016, 22:50:42
про такой девайс

Если есть КАСКО, то не то что тушить, лучше бензина добавить, чтобы в тотал ушло.
Если нет - тут хуже.
Затушить что-то бытовым огнетушителем очень тяжело, его тупо будет мало.
Опять же, после "тушения" проводка и прочее пойдет на выброс, погорельцев восстанавливать очень тяжело.

В целом - бесполезный самообман
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: doalex от 04 Июль 2016, 21:02:08
Здравствуйте. Выручайте советом, буду очень признателен. При подъезде к Сочи заправил полный бак бензина на АЗС Роснефти, но в странном пустынном месте на горе. Через несколько километров затроил двигатель, пропала тяга, появился ярко выраженный запах несгоревшего топлива, выскочил "чек". Дальше на эвакуаторе до ближайшего местного сервиса, где при считывании ошибки показало пропуски зажигания в двух цилиндрах. Рекомендации сервисменов разные, от простой замены катушек указанных цилиндров, до полной замены их всех, вместе со свечами, топливным фильтром и насосом, со сливом топлива и прочисткой бака. Вопрос в том, могло ли действительно убить свечи и катушки (а может и топливный насос), так быстро некачественное топливо, вообще в нем ли дело или это просто совпадение и обычная, хотя и внезапная смерть катушек? Срочно нужно сделать необходимый ремонт на месте и хотелось бы вернуться домой в Питер на машине) Пробег 140000, свечи менялись 20000 назад, за авто слежу, ТО со сменой всего что можно перед поездкой. Спасибо заранее!!!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 04 Июль 2016, 21:18:29
Да, если бенз г-но, то свечи могли умереть очень быстро! Надо их достать и глазами посмотреть, могли покрыться ферроценами - будут насыщенного красного или кирпичного цвета. Еще вариант - могла засориться приемная сетка бензонасоса. Начинать по-любому с осмотра свечей
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: doalex от 04 Июль 2016, 23:30:19
Да, если бенз г-но, то свечи могли умереть очень быстро! Надо их достать и глазами посмотреть, могли покрыться ферроценами - будут насыщенного красного или кирпичного цвета. Еще вариант - могла засориться приемная сетка бензонасоса. Начинать по-любому с осмотра свечей

Согласен, что начинать нужно со свечей, так и было сделано и на вид они нормальные и без налета, кроме одной, была мокрой. Есть еще момент, пропуски зажигания показывает в 1 и во 2 цилиндрах, а если с них катушки переставляю на 3 и 4, то пропуски появляются в 3 и 4 цилиндрах соответственно. Свечи при этом не меняю, получается, что они рабочие. Поэтому акцентировал внимание на катушках и не могу понять пока, топливо могло так убить все или просто сами по себе могли умереть катушки, а с топливом совпадение. Отсюда и возник вопрос :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 05 Июль 2016, 00:20:09
Значит менять две катушки и комплект свечей.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: doalex от 05 Июль 2016, 13:14:21
Значит менять две катушки и комплект свечей.

Замена двух катушек, в тех цилиндрах, где были пропуски зажигания вернули машину к жизни. Спасибо за профессиональную рекомендацию)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: yliyarybko от 12 Август 2016, 10:11:12
Добрый день,подскажите(для меня это первый опыт),нужно поменять гогофру глушителя на SKoda Fabia 2010 г.,дв.1.4, как её выбрать? Нужно обязательно её измерять?и какие детали ещё необходимо при этом покупать?и вообще где можно купить гофру?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 12 Август 2016, 14:46:12
Добрый день,подскажите(для меня это первый опыт),нужно поменять гогофру глушителя на SKoda Fabia 2010 г.,дв.1.4, как её выбрать? Нужно обязательно её измерять?и какие детали ещё необходимо при этом покупать?и вообще где можно купить гофру?

почти в любом сервисе по ремонту глушителей
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 22 Август 2016, 15:07:56
Уважаемые все,
пишу здесь, чтобы не создавать лишних тем.

Имеется два вопроса:

(1) Какова предельная нормальная температура масла в двигателе? Вчера после движения в течение полутора часов на 130 км/ч (около 4000 об/мин) максидот выдал 108 градусов Цельсия. Мне уже начинать волноваться о лучшем охлаждении двигателя или это норма?

(2) При включении кондиционера (машина с климат-контролем) слышен слабый свист. Что это может быть? Подшипник компрессора кондиционера? Что-то другое?

Заранее всем спасибо за ответы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Август 2016, 15:15:42
(1) 108 градусов в картере это вполне допустимая температура для масла. Предельная - около 140 градусов. Не смотрите на Т масла, посмотрите как ведет себя вентилятор охлаждения - если после выключения двигателя он продолжает долго работать даже при температуре воздуха менее 25 градусов и после спокойных поездок, либо замечаете частые его срабатывания в пробках, при парковке, то срочно мыть радиаторы. Если этого нет, то тоже мыть, но для профилактики
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 22 Август 2016, 16:56:39
Estorsky, Estorsky, написал в ЛС.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 27 Август 2016, 15:38:30
Народ, подскажите пожалуйста, продлевается ли гарантия на авто на время ремонта по КАСКО?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 27 Август 2016, 16:25:28
Нет. Поломка не гарантийная. Без разницы ремонт по КАСКО или по ОСАГО или за свои. Больше того, некоторые узлы после ремонта могут стать не гарантийными. Увы.
P.S. Valle помнится ооочень долго ждал машину из ремонта после удара в зад. Но там какие-то детали для универсала долго не приезжали. С йети все д.б. проще.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 27 Август 2016, 16:29:58
Нет. Поломка не гарантийная. Без разницы ремонт по КАСКО или по ОСАГО или за свои. Больше того, некоторые узлы после ремонта могут стать не гарантийными. Увы.
P.S. Valle помнится ооочень долго ждал машину из ремонта после удара в зад. Но там какие-то детали для универсала долго не приезжали. С йети все д.б. проще.
Спасибо за ответ!

Зап части всё равно из-за бугра ждать...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 27 Август 2016, 17:02:10
P.S. Valle помнится ооочень долго ждал машину из ремонта после удара в зад. Но там какие-то детали для универсала долго не приезжали. С йети все д.б. проще.
Я ждал глушитель. Узбекские пилоты так умудрились в меня вманаться, что погнули глушак.
А ВАГ как раз решил замутить переезд складов в подмосковье и потерять мой глушак заодно. 2 месяца ждал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 27 Август 2016, 17:06:02
P.S. Valle помнится ооочень долго ждал машину из ремонта после удара в зад. Но там какие-то детали для универсала долго не приезжали. С йети все д.б. проще.
Я ждал глушитель. Узбекские пилоты так умудрились в меня вманаться, что погнули глушак.
А ВАГ как раз решил замутить переезд складов в подмосковье и потерять мой глушак заодно. 2 месяца ждал.
Да уж...
У меня еще край согласования со страховой через полторы недели. Чую на колесах буду - надо сразу будет ехать переобуваться  :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 29 Сентябрь 2016, 16:35:36
Добрый день!  Зашумела КПП на шкоде Фабия, нужен..совет, стоитстоит ли пытаться, ремонтироватьремонтировать коробку или искать варинт б.у  Если ремонт, подскажите  качественный сервис, а то официалы три шкуры сдерут. Машина 2008 года.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 29 Сентябрь 2016, 17:58:55
Добрый день!  Зашумела КПП на шкоде Фабия, нужен..совет, стоитстоит ли пытаться, ремонтироватьремонтировать коробку или искать варинт б.у  Если ремонт, подскажите  качественный сервис, а то официалы три шкуры сдерут. Машина 2008 года.
Рассмотрите компанию трансмиссии и моторы. Или была тема, где яя ее советовал, можно поиском найти, там и другие места советовали.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 30 Сентябрь 2016, 10:16:40
berni, к официалам не стоит, 100%
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 30 Сентябрь 2016, 10:45:43
berni, к официалам не стоит, 100%
Понимаю,что не надо ). Вот и ищу где качественно и по возможности не очень дорого.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Сентябрь 2016, 12:06:53
Да уже сказали, скорее всего это Т и М на Земледельческой. Ремонтов коробок не так много, в основном остальные отправляют к кому-либо, а сами снимают только.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ruslanik76 от 30 Сентябрь 2016, 12:12:16
Т и М хорошая контора!По цене вроде всегда адекватно был.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 30 Сентябрь 2016, 12:28:20
Т и М хорошая контора!По цене вроде всегда адекватно был.
Позвоню им,правда инете отзывы и не очень хорошие о этой конторе есть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 30 Сентябрь 2016, 12:48:10
И еще такой вопрос,как туда лучше ехать,если соберусь? Я не мЭсный,ехать буду со стороны Красного села,навигатором не пользуюсь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: yliyarybko от 30 Сентябрь 2016, 15:34:59
Добрый день,подскажите у меня на Фабии не поступает воздух из дефлекторов на лобовое стекло(вообще не дует)при переключении режима. 10.08.16 меняли воздушный,салонный фильтры,также на сервисе меняли мотрчик печки и заправляли кондиционер.
Заменили что не дует на лобовое стекло только недавно.С чем это может быть связано?могли ли фильтры так быстро забиться.
С другими дефлекторами проблем нет,сдувает на 3 скорости.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Сентябрь 2016, 15:51:03
Либо они в положении "закрыто", либо при сборке не поставили воздуховоды/тяги/заслонки. Также ручка распределения потоков. Но, раз речь идет о тех, что дуют на стекло - там закрывать нечего. Поэтому, либо регулятор потоков, либо возудховоды/тяги.
Салонный фильтр влияет на все сразу и никак не выборочно. 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 30 Сентябрь 2016, 23:33:04
И еще такой вопрос,как туда лучше ехать,если соберусь? Я не мЭсный,ехать буду со стороны Красного села,навигатором не пользуюсь.
Например:
https://yandex.ru/maps/-/CZc9fL9w
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: berni от 03 Октябрь 2016, 14:12:08
И еще такой вопрос,как туда лучше ехать,если соберусь? Я не мЭсный,ехать буду со стороны Красного села,навигатором не пользуюсь.
Например:
https://yandex.ru/maps/-/CZc9fL9w
Спасибо! По Шафировскому поеду.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Игорь Гостюнин от 18 Октябрь 2016, 00:46:39
Очень полезная тема, спасибо)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Cangr от 15 Декабрь 2016, 14:01:31
Здравствуйте друзья. Решил поменять поршневую. Снял головку, снял картер, а вот защиту под коленвалом не могу снять. Может кто знает, что там мешает? Все болты открутил, но не снимается. Ещё вопрос: могу снять двигатель без коробки? Что бы коробка осталась на машине?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 21 Декабрь 2016, 21:08:43
Наверно заброшу сюда свой вопрос.
При холодном пуске, уже раза три за последние две недели, появлялся стук в первые две секунды после запуска двигателя. Типа тук-тук-тук и после нормально шелестит. Обороты не прыгают, в движении проблем нет, недавно менял масло и воздушный фильтр (точнее ТО-90т.к.м).
Т.к. это было всего три раза. назвать постоянной проблемой не получается, ближе того - плавающая...Что может быть и стоит ли беспокоиться?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 21 Декабрь 2016, 21:57:32
michaelspb, цепь не смотрел? Или на 1.2 такой проблемы нету?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 21 Декабрь 2016, 23:05:21
Цепь менял на 75т км., летом
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 22 Декабрь 2016, 00:24:55
Помпа, уровень антифриза.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 22 Декабрь 2016, 10:07:58
Кирилл, спасибо, посмотрю на уровень антифриза.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Декабрь 2016, 11:08:05
Стук какого плана и откуда?

Помпа, уровень антифриза.

Неа..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 22 Декабрь 2016, 12:58:46
Кстати антифриз почти на минимуме при том что доливал до полного месяцев 7 назад.

Стук из-под капота. Точно понять не могу. Как уже говорил, два-три стука за 2 секунды и всё. Было так три раза.
Минут 10 назад заводил при общем собрании коллег - никаких посторонних звуков не было. Даже цепь не свистела. Обычно с утра когда сыро свистит секунд 20.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Декабрь 2016, 13:05:27
Кстати антифриз почти на минимуме при том что доливал до полного месяцев 7 назад.

Стук из-под капота. Точно понять не могу. Как уже говорил, два-три стука за 2 секунды и всё. Было так три раза.
Минут 10 назад заводил при общем собрании коллег - никаких посторонних звуков не было. Даже цепь не свистела. Обычно с утра когда сыро свистит секунд 20.

когда сыро свистит не цепь, а ремень генератора
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 22 Декабрь 2016, 14:05:18
dimcher, да, точно...чего-то меня клинит на цепь постоянно))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Декабрь 2016, 21:48:32
По фото не скажешь, а вот антифриз 100% не при делах.
Он на всем ВАГе ХЗ куда уходит и всегда им ВОНЯЕТ.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Декабрь 2016, 22:08:25
Крышка расширительного бачка имеет слабую мембрану и я её всем принудительно меняю раз в 2 года.
Двигатели горячие ,  резинка стандартная.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 22 Декабрь 2016, 23:12:32
У меня уходит постоянно, есть трещина в термостате, т.к. снизу на подъемнике видны сопли. Но уходить по чуть-чуть.
Чем ниже уровень, тем дольше дизельный рокот при холодном запуске.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Декабрь 2016, 23:19:42
У меня уходит постоянно, есть трещина в термостате, т.к. снизу на подъемнике видны сопли. Но уходить по чуть-чуть.
Чем ниже уровень, тем дольше дизельный рокот при холодном запуске.
какая связь?? Насколько низкий уровень при этом?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 22 Декабрь 2016, 23:28:15
Честно, ХЗ.

Нормет как-о сказал про помпу и антифриз, я долил до MAX на холодную - стучать стало меньше.
Сейчас чуть выше MIN, секунд 10 постукивает, потом успокаивается. 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 23 Декабрь 2016, 00:22:54
По фото не скажешь, а вот антифриз 100% не при делах.
Он на всем ВАГе ХЗ куда уходит и всегда им ВОНЯЕТ.


Блин, вторая машина - не ВОНЯЕТ, потому-что не уходит.
Мои машины - исключение?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Декабрь 2016, 00:34:17
Блин, вторая машина - не ВОНЯЕТ, потому-что не уходит.
Мои машины - исключение?

Свое - не пахнет.  :D
Я же "нюхаю", хотя и не специально, все, что мне пригоняют.

Давишь тапок - идет вонь. Т.е. чем горячее, ес-но, тем больше. Открывешь капот - там вообще одна сладость. За месяц - все поголовно, даже новые.

П.С. есть такая педаль - газ (акселлератор). Так вот ее иногда можно давить.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 23 Декабрь 2016, 01:29:32
Ну да ладно, сойдёмся на этом :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 17 Январь 2017, 09:26:35
Глупый быть может вопрос, но, а где я могу сам без помощи дилера посмотреть свою электронную сервисную книжку? И вообще быть в курсе, что туда пишут.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Евгений Романов от 17 Январь 2017, 10:05:51
Глупый быть может вопрос, но, а где я могу сам без помощи дилера посмотреть свою электронную сервисную книжку? И вообще быть в курсе, что туда пишут.
На маркете есть приложение "ми шкода" выглядит как зуб. Там вводишь вин и видишь сервисную книжку. И ещё про лампочки и чего то ещё.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 17 Январь 2017, 10:21:04
Да, нашел, поставил, но как-то там скудно с инфой. Отметок даже нет ни каких о том, что я езжу со своими расходниками.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 17 Январь 2017, 10:31:15
Да, нашел, поставил, но как-то там скудно с инфой. Отметок даже нет ни каких о том, что я езжу со своими расходниками.
ну и замечательно :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 17 Январь 2017, 10:43:51
ну и замечательно
Так то оно да, но у меня вот сомнения, может это типа пользовательская книжка она такая, а о дилеров она другая наверное? Просто в моей книжке ни одной отметки и всех проведенных гарантийных работах с авто.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 17 Январь 2017, 11:16:50
что я езжу со своими расходниками.
Потому что это байка которая гуляет по инету. Что тебя ставят куда то штампы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 17 Январь 2017, 11:22:01
ALEKC, Меня больше волнует отсутствие информации о гарантийных работах выполненных над авто.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 17 Январь 2017, 11:23:29
ALEKC, Меня больше волнует отсутствие информации о гарантийных работах выполненных над авто.
Требуй документы после проведения ремонта
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 18:58:54
Ребят, подскажите, пожалуйста, артикулы для лампочки заднего хода, а то сегодня кажется она у меня перегорела, правая горит, левая нет, ну и соответствующее предупреждение вылезло. У меня сейчас стоит лампа накаливания, прошу дать артикул на нее, но и буду признателен за артикул светодиодной лампы, что бы по возможности заказать.

"Добрый день! Если я не ошибаюсь то заменить простые лампочки на светодиодные не получится из зи сопротивления, борт. компьютер будет ругаться. И ещё у друга А5 он говорил, что у знакомого даже комп глюканул машина больше не заводилась, пришлось к дилеру тащить" - это цитата с http://www.octaviarussia.ru/forum/showthread.php?t=701

8GA 002 073-121 - кажется это она и стоит в exist - 16р. Прошу подтвердить, она ли это?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 21 Январь 2017, 20:29:51
У тебя не а5, установить светодиоды много проще

TapaTalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 20:47:17
У тебя не а5, установить светодиоды много проще
То есть, достаточно просто вкрутить их в штатные гнезда и все?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 21 Январь 2017, 21:05:12
Ну не совсем. Просто у вас блок изначально поддерживает несколько десятков типов ламп, поэтому свободы творчества много больше чем на старой 35 платформе. Если после установки появится ошибка, то всегда можно указать блоку нужный тип и все будет хорошо

TapaTalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 21:07:09
tsrodger, ясно.

Тем не менее пока вопрос актуален, не хочу покупать по фантастическим ценам лампочки у дилера.
подскажите, пожалуйста, артикулы для лампочки заднего хода
8GA 002 073-121 - кажется это она и стоит в exist - 16р. Прошу подтвердить, она ли это?

Наверняка уже кто-то менял.

Я так понимаю, там стоит такая P21W?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 21:49:13
Нашел, кому надо вот:
Лампа накаливания заднего габарита — W5W (12961B2)
Лампа накаливания задней противотуманной фары — H21Вт (12356CP)
Лампа накаливания фонаря заднего хода — P21W (12498CP)
Лампа накаливания сигнала торможения — P21W (12498CP)
Лампа накаливания указателя поворотов — PY21W (12496NAB2)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleksey от 21 Январь 2017, 21:52:30


Тем не менее пока вопрос актуален, не хочу покупать по фантастическим ценам лампочки у дилера.

Если про LED, то такие можно поставить

Лампа светодиодная Philips P21W LED 21W, 1 шт, 12839REDB1

ценник около 600р. за шт.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 21 Январь 2017, 21:59:16
Я себе купил такие в стопы, но комп начал ругаться, что я неправ.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 21:59:26
Лампа светодиодная Philips P21W LED 21W, 1 шт, 12839REDB1
То есть она подойдет на замену галогеновой лапмы которая загорается для движения задним ходом? А она встанет без ошибок или нужно будет играться на программном уровне?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 22:00:22
Я себе купил такие в стопы, но комп начал ругаться, что я неправ.
Вот, вот вся и беда. Просто у меня 29 ТО, хочу поменять, и пока не запариваться. Вот искал артикул оригинала.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 21 Январь 2017, 22:03:50
Лампа светодиодная Philips P21W LED 21W, 1 шт, 12839REDB1
Не надо красную лампу ставить в задний ход.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 22:05:57
Не надо красную лампу ставить в задний ход.
Зачем ее вообще ставить (тем более красную) - если она ошибку давать будет? Взять тогда оригинал Лампа накаливания фонаря заднего хода — P21W (12498CP)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 21 Январь 2017, 22:08:28
Просто лампочку P21W уже нельзя купить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleksey от 21 Январь 2017, 22:08:49
Не надо красную лампу ставить в задний ход.
Зачем ее вообще ставить (тем более красную) - если она ошибку давать будет? Взять тогда оригинал Лампа накаливания фонаря заднего хода — P21W (12498CP)

А оригинал не будет давать ошибку?
Блок же все равно будет ошибку давать, пока тип ламп не измените в "мозгах".
Красная для стопов, вот белая Philips P21W LED 21W, 2 шт, 12898 RX2

Просто лампочку P21W уже нельзя купить?

Можно, но я буду менят у меня в номераз светодиоды стоят а в "заднем ходе" обычные.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 22:10:08
Aleksey, в салоне никто ничего менять не будут, они вообще хотят что бы ты комплект лампочек за 3000 у них взял.
Просто лампочку P21W уже нельзя купить?
Можно, весь вопрос в другом, будет ли вылетать ошибка.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleksey от 21 Январь 2017, 22:12:03
Aleksey, в салоне никто ничего менять не будут, они вообще хотят что бы ты комплект лампочек за 3000 у них взял.
Просто лампочку P21W уже нельзя купить?
Можно, весь вопрос в другом, будет ли вылетать ошибка.

Мало ли что они хотят.
И причем тут салон?
Если замените обычную на светодиодную то ошибка будет.

P.S. Мне в салоне меняли и кодировали, на А7 ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2017, 22:14:59
Если замените обычную на светодиодную то ошибка будет.
А если обычную на обычную но не из комплект VAG?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 21 Январь 2017, 22:19:48
Ставь лампы НАКАЛИВАНИЯ по номиналу, любого изготовителя, ну почти.
А есть ли светодиоды 21w желтого свечения? Для поворотников. Аналоги вышеуказанных красных.
29-го ТО во сколько у тебя?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleksey от 21 Январь 2017, 22:25:39
Если замените обычную на светодиодную то ошибка будет.
А если обычную на обычную но не из комплект VAG?

Нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 22 Январь 2017, 09:54:20
Ставь лампы НАКАЛИВАНИЯ по номиналу, любого изготовителя, ну почти.
А есть ли светодиоды 21w желтого свечения? Для поворотников. Аналоги вышеуказанных красных.
29-го ТО во сколько у тебя?

Ок. Тогда возьму VAG N 017 73 22.
В 9 утра.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 22 Январь 2017, 11:59:32
Да VAG не делает лампочки. Не проще где-то по дороге купить Osram?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleksey от 22 Январь 2017, 12:27:54
А есть ли светодиоды 21w желтого свечения? Для поворотников.

Да, например тут (https://ru.aliexpress.com/item/TOMALL-2pcs-1156-ba15s-p21w-T20-7440-w21w-High-Power-LED-Car-front-Turn-Signals-Amber/32693648983.html?spm=2114.41010308.4.2.36Bjg3)

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 22 Январь 2017, 13:23:18
Не проще где-то по дороге купить Osram?
Да какая разница, они стоят меньше, чем я на пиво трачу.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 22 Январь 2017, 13:57:39
Да какая разница, они стоят меньше, чем я на пиво трачу.
Время жалко.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Глебыч от 22 Январь 2017, 15:23:29
Лампочки покупать в салоне, "оригинал"?  Надо быть большим приверженцем изготовителя/марки   :)  :ay:
(а какая цена у официалов?)

Я б понял светодиодные оригинальные лампы, а не китайщину, тут да.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 22 Январь 2017, 15:56:39
Глебыч,
Не знаю сколько стоит в автосалоне, я купил за 88 рублей.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 23 Январь 2017, 20:16:33
Глупый вопрос (потому, что ответ вероятно очевиден), но просто интересно мнение знающих. Если машина на гарантии, перегоревшие лампочки меняют по гарантии или это расходник?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 23 Январь 2017, 20:18:21
Satteda, надо читать у каждой марки своё. На фокусе вроде лампочки до 20к были на гарантии
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 23 Январь 2017, 20:33:36
Satteda, гарантия на лампы не распространяется
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 23 Январь 2017, 20:59:30
Satteda, гарантия на лампы не распространяется
На накаливания. Ксенон меняют.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 24 Январь 2017, 12:15:33
Понял, спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 29 Январь 2017, 19:22:50
всем доброго!
подскажите, какой объём у бачка тормоз.жид-ти? в инструкции листал-листал и не нашёл заправочного объёма. спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Январь 2017, 19:38:11
всем доброго!
подскажите, какой объём у бачка тормоз.жид-ти? в инструкции листал-листал и не нашёл заправочного объёма. спасибо.
А смысл бачка? для прокачки нужен 1л жидкости, для долить - 0,25.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 29 Январь 2017, 21:12:13
так 3 года скоро, вот заранее готовлюсь к полной замене ТЖ как по регламенту.
поэтому интересует, какой объём ТЖ нужен для этого.
ну значит беру 1л :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Январь 2017, 21:15:27
готовлюсь к полной замене ТЖ
1л :)

Так тогда тем более объем бачка не важен. Меняется через бачок в тормозных механизмах. Сколько сольешь, столько и надо. Достаточно 1л. Просто заменить ее в бачке - бесполезно, только с прокачкой всей системы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 29 Январь 2017, 21:17:52
да всё понял спасибо. как менять будем изучать тщательно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 03 Февраль 2017, 14:49:41
Спрошу тут.
Все знают, что пока машине не вышла на рабочую температуру, активно давить на газ не стоит.
У всех есть "датчик температуры охлаждающей жидкости", но, опять же, всем известно, что то, что показывает датчик, не совсем соответствует действительности.
Однако, у некоторых пользователей есть макси дот, который показывает температуру масла двигателя, что более соответствует действительности, как  мне кажется.
Вопрос! С какой температуры масла можно давить уверенно на газ?
Двигатель 1.8 cdab, масло ELF llx
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 03 Февраль 2017, 14:58:01
65 градусов масло - можно начинать педалить .
Ну не совсем активно прям - не забывай про остальные холодные узлы автомобиля.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 03 Февраль 2017, 15:01:40
Спасибо :dh:
Я где-то так и думал.
Меня немного смущало то, что масло нагревается быстрее чем металл в двигателе, соответственно зазоры (в частности кольца на поршнях) могут не успеть выйти на оптимальные значения, что может оказаться не очень для двигателя. Или нагретое масло все компенсирует?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 03 Февраль 2017, 15:21:04
масло нагревается быстрее чем металл в двигателе
Это очень спорное утверждение .
Смотря какое масло и смотря какой двигатель и что значит - "нагревается".

Не забивай мозг .
Когда 0-5 градусов - это "тепло" , просто мониторь температуру масла .
А когда -20 - ты всё равно не рванешь с места в карьер - машина сама не даст .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 04 Февраль 2017, 20:39:34
Не могу нигде найти ответ на один из самых тупых вопросов. Для чего нужен тест стрелок? Что он дает?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 04 Февраль 2017, 20:53:12
На столе использую для проверки работы шаговых двигателей, но там приборки очень часто с историей. В машине исключительно для красоты)

TapaTalk
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 04 Февраль 2017, 21:05:13
tsrodger,
Спасибо Антон, я очень ждал, что именно ты мне ответишь, в личку задавать вопрос не стал, что бы для всех ответ остался на форуме.

А скажи, что-то новенькое по кодировкам появилось?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 04 Февраль 2017, 21:20:49
К сожалению, нет...

TapaTalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 04 Февраль 2017, 21:22:17
tsrodger,
Ну это конец или все же что-то еще будет появляться?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 04 Февраль 2017, 21:27:42
Принципиально новое вряд ли появится

TapaTalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 07 Февраль 2017, 15:13:26
Добрый день.
Хочу задать глупый вопрос - на какую марку аналага лучше заменить ремень ГРМ в комплекте и помпу. Двигатель 1.6 Октавия А5 механика
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Февраль 2017, 18:31:18
Сейчас сложно что-то советовать, помпа раньше 100% вариант был HEPU с металлокрыльчаткой, однако, в разных местах стали проскакивать нарекания. И чуть ли не пришли к тому, что дешевый DOLZ лучше. На SKF мало нареканий, но сами они не делали и крыльчатка пластик. Лично я сейчас эту позицию советовать не буду никакую. Себе бы брал из трех названных.

ГРМ - ремень отдельно - Gates, Dayco. Ролик - INA, SKF, NTN

Я брал комплекты Contitech, опять же, сейчас не всем нравятся.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Февраль 2017, 18:33:45
Дайко - нет.
Долз - тоже нафиг.
Сейчас лучшие помпы ,  как ни странно - наш Лузар.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 07 Февраль 2017, 22:39:52
Куда может уходить антифриз? 1.5 недели назад была проблема, долил до уровня. Сегодня опять ниже "мин" почти на палец. Под авто сухо, трубки сухие, в горловине маслозалмвной эмульсии нет. Может ли просто потеть помпа, что это незаметно взгляду. Почти 800 гр за 2 недели долил
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Февраль 2017, 22:50:33
Куда может уходить антифриз?

От течи, до пробитой прокладки и выхода в "трубу".
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sirius от 08 Февраль 2017, 07:58:27
Куда может уходить антифриз?
Могу конечно ошибаться, на на 1,4 вроде есть охладитель на впускном коллекторе (такая пластиковая хрень). Так вот, в инете проскакивала информация, что может сопливить.

P.s. нашел вот на драйве https://www.drive2.ru/b/1625185/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 08 Февраль 2017, 09:54:32
Всем кто дал ответ на мой вопрос -СПАСИБО  :dh:. Теперь выбор за мной  :bf:. Остановился на ГРМ к-т оригинал (по цене более нормально) ну а помпу наверно возьму Лузар.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Дрон от 10 Февраль 2017, 17:46:59
Доброго дня, прошу подсказать по топливным форсункам. У меня AKL 1.6 2002 года. Вопрос в положении сопел распылителей самих форсунок, должны-ли они быть все идентичны друг другу. Там два отверстия и на всех форсунках эти отверстия повёрнуты в разные стороны, так и должно быть или все должны быть к примеру только вертикально или горизонтально? Буду признателен за короткий и ёмкий ответ без отсылок на 100500-ю страницу. Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Февраль 2017, 18:05:51
Положение сопел форсунок абсолютно по барабану.

Но если сильно хочется - сориентируй сопла параллельно оси коленчатого вала.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Дрон от 10 Февраль 2017, 18:40:22
Если-бы всё было так просто :( Тогда не встанут на свои места колодки проводов (просто товарищ задал вопрос когда увидел рампу а я и не знал что ответить, у него беха х3 и там все форсуночки как по линейке :))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Февраль 2017, 18:49:17
Ну так выстави разъемами под форсунки.
Это не дизель и не прямой впрыск - хоть кверх ногами форсунки можно втыкать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Дрон от 10 Февраль 2017, 18:56:23
Уяснил. Спасибо за быстрый ответ  :ay:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Shef от 20 Февраль 2017, 12:20:42
Ребят, напомните...алгоритм работы омывателей фар на ксеноне?! Вроде бы на каждый 4-й раз было на Шкоде, так?
И второй вопрос, могли ли сервисмены (а они могли  :D) при замене датчиков парктроника, переустановке сервисного пробега или снятии прочих ошибок компьютером, каким то образом поменять данный алгоритм? Теперь на каждое омывание срабатывает омыватель фар и получается огромный расход жидкости (в день до 2-х штук). Как то не удобно часто лазить под капот и возить с собой багажник забитый омывайкой.
Про выкл/вкл свет не нужно...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 20 Февраль 2017, 12:42:33
Через вагком вроде можно выставить алгоритм.

У меня вопрос - очень сильный дизельный стук на холодный запуск в течении минуты. Мотор BTS.
Что это за херня?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 20 Февраль 2017, 12:51:40


Ребят, напомните...алгоритм работы омывателей фар на ксеноне?!

На старой платформе программируется только счетчиком. По умолчанию 4 или 5

 На новой можно задержку и/или через счетчик. По умолчанию только счетчик, 10 раз.

Если активирован через счетчик первый раз срабатывает всегда.

TapaTalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Shef от 20 Февраль 2017, 13:27:25
Хорошо, это я понимаю, а по второму вопросу. Могу я предъявить сервисерам, что при вышеописанных работах они сбили счетчик.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 20 Февраль 2017, 13:53:23
Хорошо, это я понимаю, а по второму вопросу. Могу я предъявить сервисерам, что при вышеописанных работах они сбили счетчик.
Можешь. Ты мог им не понравиться и они сделали тебе такую подлянку :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 20 Февраль 2017, 13:56:40
Предъявить можно, но нужно аргументировать. Последнее сомнительно

TapaTalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Февраль 2017, 16:20:32
Это н

И второй вопрос, могли ли сервисмены (а они могли  :D) при замене датчиков парктроника, переустановке сервисного пробега или снятии прочих ошибок компьютером, каким то образом поменять данный алгоритм?

Это на рыжем? Так сразу надо сказать, что это Форд. ))
Есть разные способы, либо считаются нажатия, либо время работы омывателя.
Да, могли, элементарно.


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Shef от 21 Февраль 2017, 10:08:32
Спасибо.
Нет. Это на Ауди А4, потому здесь и спрашиваю.
Вряд ли я им не понравился, давно езжу к ним...время от времени.
А на Форде, Юрий, мы как то разговаривали год-полтора назад...можно подобрать и сделать ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 24 Февраль 2017, 20:07:44
Подскажите пожалуйста! Что это такое и почему отпотевает в двух местах? Нюхнул, лизнул. Не пахнет,не вкусно....
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 24 Февраль 2017, 21:08:47
Масло во впускном тракте. Вариант нормы, но может так же означать проблемы с вентиляцией картерных газов или с турбиной
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 24 Февраль 2017, 21:14:31
Что это такое
Под трубой напорной линии на крышке ГБЦ расположен клапан вентиляции картера 030 103 175 B. Возможно, что штуцер клапана сломался и из отверстия в крышке сифонят газы с маслом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 24 Февраль 2017, 21:38:41
Вроде этот шланг идет к клапану.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 24 Февраль 2017, 21:39:18
Если сифонят газы с маслом - двигатель работает настолько специфически,что не заметить перемены в работе не сможет только слепоглухонемой.


P.S. Теорию неплохо иногда подкреплять практическими данными.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 24 Февраль 2017, 22:42:04
Да вроде всё в норме. А лазить я стал потому что показалось что на холостых иногда засасывает в салон запах бензина. Но под капотом сколько не нюхал ( и с утра и на горячую) нет запаха. А потом это вот у видел.

ТОчно! Вспомнил. Пару лет назад ведь читал что разваливается штуцер этого клапана.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 02 Март 2017, 19:40:39
Имеется Киа Рио с полностью разряженным аккумулятором.
На капоте стоит элетро-механический замок. По этой причине
подзарядить аккумулятор не получается. Попытался дать
питание через прикуриватель, но не получилось, т.к. при
выключенном зажигании прикуриватель не работает.
Ключ зажигания отсутствует (кнопка старт-стоп).
Вопрос в следующем. Через что подать напряжение для
открытия капота. ( тросик аварийного открытия найти не
удалось, видимо при замене бампера его или оторвали
или ,,,,,,,,,)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 02 Март 2017, 19:52:45
Поднимай домкратом, снимай защиту картера.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 02 Март 2017, 19:58:37
Поднимай домкратом, снимай защиту картера.
Хочется мене трудо-затратный способ. Склоняюсь к варианту через блок предохранителей.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 02 Март 2017, 20:41:06
Вероятность подать напругу через блок салонных предохранителей исчезающе мала.
Лучше защиту сними.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 02 Март 2017, 20:47:46
ВВМ, а кнопка вообще не реагирует? У меня у брата у супруги такая, если без тормоза кнопку нажать, все оживает
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 02 Март 2017, 21:17:30
Вообще не реагирует, т.к. аккумулятор разряжен в ноль.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 02 Март 2017, 21:20:04
ВВМ, не так давно на другом форуме, у человека на сгв тоже сел акб, подавал напрямую в блок предов
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 02 Март 2017, 21:51:15
Подскажите пожалуйста! Что это такое и почему отпотевает в двух местах? Нюхнул, лизнул. Не пахнет,не вкусно....
В общем если периодически пованивает бензином из под капота а лужи нет, и если локально забрызгано маслом, то ДА. Это он клапан вентиляции картера. Развалился. Стоит чуть больше 1000р.
У меня отломаный носик и часть резинки провалились куда то в недра двигателя. Но вот езжу. Фаталити не произошло.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 28 Март 2017, 15:01:40
сорри за глупый вопрос..чем снять декоративные колпачки с колёсных болтов?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ronny от 28 Март 2017, 15:05:37
Водятел, в багажнике, справа от запаски торчат щипчики черные
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 28 Март 2017, 15:10:50
Ronny, Спасибо!!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 28 Март 2017, 16:49:26
Привет! Сломалась задняя правая пружина 1K0 511 115 CK(как это у многих случалось). Не нашел на этом форуме темы и плодить не хочется.Ищу замену. Что лучше выбрать Lesjofors 42 857 33 или 42 857 34? многие ставят усиленную (вторую). Она на виток больше. ППД меня не напрягал, особых ударов не замечало возможно пружины подсевшие чуток были. За высотой тоже не гонюсь. Выше родного мне не надо. Сильно груженный не езжу. Что посоветуете? Сильно ли садится Lesjofors со временем?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 28 Март 2017, 18:03:38
Yuri_spb, ищи бэу, у тех кто снял ппд, я именно так делал
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 28 Март 2017, 20:46:03
только не надо б/у, они все штатные от ППД хренового качества - проседают и ломаются через одну
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Март 2017, 22:40:28
Сильно ли садится Lesjofors со временем?

Сильно, как и все остальное.
Но однозначно пока что лучше родных.

Усиленные могут быть разные, как в своем классе, так и в усиленном спорте. Т.е. изначально она короче на 1см, но жестче. Выдерживаем бОльшую нагрузку и проседает меньше. Либо усиленная в своем классе, тогда она будет еще и выше.

Каждый сам выбирает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 29 Март 2017, 09:31:45
ALEKC, goatmen, Юркiй, спасибо за мнения. Решил ставить штатные 42 857 33. Не нашел аргументов к усилению. БУ не хочу. Уж больно часто и непредсказуемо ломаются. Да и их уже нормальных не найти. Самые свежие это 13й год, то есть им уже 4 года минимум, то есть походили прилично.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Мару от 05 Апрель 2017, 14:51:32
Здравствуйте,через каждых три дня идёт разряд аккумулятора.Что делать ?Геннадия починяла,аккумулятор новый что ещё может быть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ТИГРА от 05 Апрель 2017, 14:59:18
Здравствуйте,через каждых три дня идёт разряд аккумулятора.Что делать ?Геннадия починяла,аккумулятор новый что ещё может быть?
Криво установленная нештатная сигнализация.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 06 Апрель 2017, 07:10:27
Или магнитола
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tallal от 06 Апрель 2017, 09:50:00
Здравствуйте, шкода фабия 1. двиг 1,4aua.
1,подтекает антифриз, предположительно прокладка помпы(потеки сухие ниже помпы). пробег ремня грм 60тыщ. доливаю два раза по литру и после по 100мл уже три недели. Вопрос, стоит ли ездить посматривая за уровнем или заменить помпу с ремнем и роликами заодно.
2,сальник передний коленвала подтекает, масло доливаю, но по чуть-чуть. Вопрос, раз уж менять сальник так сразу и маслосьемные колпачки заменить и сальники на распредвалах или ездить можно и дальше еще пару лет?
3,стучит один гидрокомпенсатор периодически. ездить дальше или тоже заодно поменять?, но не ясно какой стучит, поэтому все 16 сразу. 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 08 Апрель 2017, 23:38:56
Интересуют моменты затяжки по передним тормозам на A7. Кто может поделиться информацией?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 09 Апрель 2017, 00:12:38
Приобрел динамометрический ключ ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Апрель 2017, 00:20:21
моменты затяжки по передним тормозам

Зачем?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 10 Апрель 2017, 13:30:45
Всем доброго дня..Октавия А7, куплена март 2017..пробег меньше 1 т.км..то-ли у меня глюк, то-ли при наезде обеими передними колёсами на лежачего полицейского (на малой скорости..совсем на малой) - в передней подвеске раздаётся стук..как-будто бы там что-то болтается не затянутое..
при преодолении препятствия поочёредно колёсами - такого эффекта нет
Записался к ОД..завтра
Может там какая-то специфика отработки подвески? Или дефект..
Плиз..успокойте, а то до завтра буду нервничать
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Апрель 2017, 16:31:09
Скорее всего привет от высокой подвески. Поменяют сайлент блоки.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 10 Апрель 2017, 17:00:05
А чего стоит то ППД убрать на октахе 7?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 10 Апрель 2017, 19:13:02
Скорее всего привет от высокой подвески. Поменяют сайлент блоки.

можно поподробнее? Что значит высокая подвеска? что такое ППД?
машина практически не эксплуатировалась..три недели всего по городским улицам..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Глебыч от 10 Апрель 2017, 20:05:26
можно поподробнее? Что значит высокая подвеска? что такое ППД?
машина практически не эксплуатировалась..три недели всего по городским улицам..

ППД - Подвеска с пакетом плохих дорог. Она же высокая )   

 Есть "европодвеска" т.е. та с которой машина разрабатывалась изначально и с которой она идет в европу и др. страны с хорошими дорогами ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 10 Апрель 2017, 20:15:06
можно поподробнее? Что значит высокая подвеска? что такое ППД?
машина практически не эксплуатировалась..три недели всего по городским улицам..

ППД - Подвеска с пакетом плохих дорог. Она же высокая )   

 Есть "европодвеска" т.е. та с которой машина разрабатывалась изначально и с которой она идет в европу и др. страны с хорошими дорогами ))
по ВИН номеру можно ли определить - стоит ли эта самая ППД на машине? И что может ответить ОД..?? Особенно интересно..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 10 Апрель 2017, 20:29:32
Водятел,
Купил новую в РФ у оф. дилера стоит 100%. Дилер тебе скажет дословно следующее - автомобиль прошел сертификационные испытания на соответствие требованиям технического регламента машин и оборудования таможенного союза.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 10 Апрель 2017, 20:59:33
Satteda,
не будем гадать..завтра по результату - отпишусь тут в теме
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Апрель 2017, 21:08:12
А чего стоит то ППД убрать на октахе 7?
Примерно 40 000, по последним заказам .
На А7 тяжело сказать однозначно -сильно различается стоимость амортов и пружин в зависимости от двигателя и типа привода.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 10 Апрель 2017, 21:50:55
Примерно 40 000, по последним заказам .
На А7 тяжело сказать однозначно -сильно различается стоимость амортов и пружин в зависимости от двигателя и типа привода.
Спасибо Дядя Илья, буду думать по мере износа подвески.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 11 Апрель 2017, 20:26:19
Водятел,
Купил новую в РФ у оф. дилера стоит 100%. Дилер тебе скажет дословно следующее - автомобиль прошел сертификационные испытания на соответствие требованиям технического регламента машин и оборудования таможенного союза.

Значит так..краткий отчёт:
как говорится
"Ищут пожарные, ищет милиция
Ищут на сервисе..
но не найти

зы: 2 часа времени в сервис-зоне - результата - ноль..
Поехаил с мастеров и механиком - прокатились..
Да..говорит мастер - звуки отчётливо слышны..надо ещё посмотреть аморты и подушки..через ещё полчаса - вердикт - ничего!
Надо ставить авто на станок какой-то "Маха" вроде..который тряску даёт и ещё раз искать...(к слову говоря в связи с перееездом он в Гриффине сейчас не работает..обещают к следующей неделе подключить - поеду ещё раз, а что делать)
короче - хоть машину помыли бесплатно..и то плюс

зы:зы:  Приехав на стоянку, открыл капот..ещё раз подергал за все штучки-дрючки, которые кмк могут издавать звук..ну не похоже это на стук подвески..звук более звонкий..и такое ощущение что как от чего-то болтающегося в подкапотном пространстве

Снял одно видео - вопрос к спецам: так у всех? Эта приблуда так и должна колбаситься? Имхо - уж очень велик зазор..и при подпрыгивании эта штука может издавать звук болтающейся штуковины?

Прошу дать комментарий
ссылку на видео - прикрепляю




Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 11 Апрель 2017, 21:25:05
Где-то я уже писал - если защиту ставили, может о юбку бампера стучать на больших неровностях...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 11 Апрель 2017, 21:28:09
Где-то я уже писал - если защиту ставили, может о юбку бампера стучать на больших неровностях...

Защиту ставили..оригинал (не металл)
Стучит именно когда два колеса одновременно наезжают (а точнее съезжают с лежачего полицейского..или трещины в асфальте..или т.п. неровности..на скорости не более 15-20 км/ч...если ехать быстрее - то неровность "проглатывается" без ощущений
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 11 Апрель 2017, 21:45:41
А это не радиатор? На а7 же были какие проблемы с ним?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 11 Апрель 2017, 21:54:10
блин..парни - жесть..новая тачка и такой геморр  :(
не...сам париться не буду точно - буду выносить мозг ОД - пусть разбирается, пля...пока не устранят
в конце концов, как там говорил Светлаков - за всё уплочено..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 11 Апрель 2017, 22:50:28
ресурс уже выработала, считай больше месяца ездил убивал в нашем климате и по нашим ямам, это же не японец с 250-400тыс потенциально беспроблемного пробега
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 12 Апрель 2017, 19:19:53
ресурс уже выработала, считай больше месяца ездил убивал в нашем климате и по нашим ямам, это же не японец с 250-400тыс потенциально беспроблемного пробега

Очень смешно..особенно про японцев
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 12 Апрель 2017, 19:27:57
Да вот я им тоже самое про япов говорю, что современные япы не ходят столько, миф это. Там тоже своих проблем хватает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 14 Апрель 2017, 17:54:45
продолжу, если позволите повествование про поиск "стуков" в подкапотном простарнстве..
сегодня повторно сдавал машину в Гриффин, с утра по пути на работу сдал..
позвонили в три..приехал после работы

короче докладываю:
..проехался с мастером ещё раз по той-же трассе, стук почти пропал и я уже было обрадовался, пока на въезде обратно на СТО на полицейском не подпрыгнул чуть быстрее обычного - картина та-же..брякающие бутылки под капотом

Ну вот видите - уже почти нет, сказал мастер..лучше же чем было?
На вопрос что сделали - сказал что подтянули защиту и что-то там уплотнили в нижних подушках радиатора..
Да радиатор от руки перестал двигаться, как раньше..но стуки, имхо - были не от него

Никаких заказ-нарядов на руки не дали, денег тоже не взяли - в связи с чем имхуется мне что не проводили они этот "ремонт" через базу..

мда.. 8)
сейчас "зима" наступила у нас, неделю точно не буду заморачиваться, а вот далее думаю идти двумя путями:
1. Ехать ещё раз (уже в третий) к этому дилеру - кошмарить дальше и требовать официального оформления всех бумаг, требовать поиска причины и её окончательного устранения
2. Не портить нервы - поехать к другому дилеру (но тогда придётся повторять всю процедуру сначала - возить мастера кататься и слушать...диагностировать подвеску снова по полной..и снова искать)

Жесть короче..

Есть и третий вариант - погромче музыку и забить?

Что скажете, коллеги?

зы: Не догадался сегодня - надо было попросить мастера проехаться на новой тест-драйвовской машине по той-же трассе и послушать

но думаю есть шанс - повторить в другой раз

вот такие вот результаты...
зы:зы: Ну хоть машину отмыли от намёрзшего снега и грязи - и то приятно

(https://img-fotki.yandex.ru/get/241199/119054856.60/0_efe6e_327863cd_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/mister-zim/album/209708/view/982638)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Апрель 2017, 18:03:46
Бумаг на гарантийный ремонт не дают.

Стуки - 90%, что это защита, под нее надо шайбу подложить. Снять в любом сервисе (250р-500р). Покататься. Прошло - она, нет - искат дальше.  Если это не она, то, опять же, скорее всего, стук амортизаторов или с/блоков. Скорее всего конструктив, ибо я не думаю, что за этот пробег там что-то будет.
ОД можете мучать очень долго и бесполезно.

П.С. хотя все решает Ваша вера в ОД.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 14 Апрель 2017, 18:10:32
Бумаг на гарантийный ремонт не дают.
но давать обязаны.
На Руставелях вот дают сами, без напоминаний
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 14 Апрель 2017, 18:14:28
Бумаг на гарантийный ремонт не дают.

Стуки - 90%, что это защита, под нее надо шайбу подложить. Снять в любом сервисе (250р-500р). Покататься. Прошло - она, нет - искат дальше.  Если это не она, то, опять же, скорее всего, стук амортизаторов или с/блоков. Скорее всего конструктив, ибо я не думаю, что за этот пробег там что-то будет.
ОД можете мучать очень долго и бесполезно.

П.С. хотя все решает Ваша вера в ОД.
Юрий..за идею со снятием защиты - огромное спасибо!

Что касается ОД - тут не столько вера - тут дело принципа! Записался на завтра..очередной вынос мозга буду делать им...мне не напряжно, если честно..но хочется справедливости
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Апрель 2017, 18:16:11
Бумаг на гарантийный ремонт не дают.
но давать обязаны.

Ткни мне носом, на основании чего? Не дают у VW ОД никто. Даже сфоткать и то, по звоноковому согласованию с начальником.
Кстати, уже многократно говорил, что Шкодовские ОД лояльнее в плане гарантии.

за идею со снятием защиты

Проверить (обратить внимание механиков) крепление кронштейнов к корпусу и касания защитой узлов и агрегатов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 14 Апрель 2017, 18:17:46
у меня такой же звук, о чем я писал на октавия-клубе. Но у меня другой двигатель, другая защита - на 1.6 ведь сталюгу ставят? Может где подкрылки о защиту касаются и при неровностях начинают играть, отчего издают этот звук. Потому что некоторые неровности машина проходит тихо, да и подвеску регулярно при смене масла осматривают (масло менялось уже три раза за крайние полгода), ничего там не находят
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Апрель 2017, 18:20:32
подвеску регулярно при смене масла осматривают
ничего там не находят

Скажем так, стук на кочках прошлой платформы был связан с пружиной (длинная) и мягкими задними с/б передних рычагов.
Скорее всего у этих тоже самое или похожее.
Осмотр подвески не дает ничего, вообще и почти никогда. Неоднократно людям показывал, как можно сказать, что все хорошо или на этой же подвеске развести на замену.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 14 Апрель 2017, 18:24:00
Ткни мне носом, на основании чего?
тыкаю носом
Статья 20 ЗоЗПП

3. В случае устранения недостатков товара гарантийный срок на него продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием об устранении недостатков товара до дня выдачи его по окончании ремонта. При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.

дилеры вага могут гнуть пальцы сколько угодно, видимо клиенты им позволяют :) Я по вагу не имел гарантийных ремонтов, кроме замены фары на гольфе, что не критично. Все остальные - форд, шкода - бумажки дают либо сами, либо если пнуть немного. По форду мне даже продлевали гарантию на время ремонта без напоминаний.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Апрель 2017, 18:28:10
тыкаю носом
Статья 20 ЗоЗПП


Кхм. Логично. Старею что-ли?..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 14 Апрель 2017, 18:29:45
у меня такой же звук, о чем я писал на октавия-клубе. Но у меня другой двигатель, другая защита - на 1.6 ведь сталюгу ставят?
защита - карбоновая (короче пластик какой-то..)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 14 Апрель 2017, 18:30:56
у меня такой же звук, о чем я писал на октавия-клубе. Но у меня другой двигатель, другая защита - на 1.6 ведь сталюгу ставят?
защита - карбоновая (короче пластик какой-то..)
штатная? Значит такая же. попробуй и правда без нее, вдруг в этом дело. А где обитаешь? Звук бы еще сравнить
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 14 Апрель 2017, 18:32:18
Ткни мне носом, на основании чего?
тыкаю носом
Статья 20 ЗоЗПП

3. В случае устранения недостатков товара гарантийный срок на него продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием об устранении недостатков товара до дня выдачи его по окончании ремонта. При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.

дилеры вага могут гнуть пальцы сколько угодно, видимо клиенты им позволяют :) Я по вагу не имел гарантийных ремонтов, кроме замены фары на гольфе, что не критично. Все остальные - форд, шкода - бумажки дают либо сами, либо если пнуть немного. По форду мне даже продлевали гарантию на время ремонта без напоминаний.

От спасибо! Сделал скрин экрана - завтра тку носом своего ОД...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 14 Апрель 2017, 18:33:02
у меня такой же звук, о чем я писал на октавия-клубе. Но у меня другой двигатель, другая защита - на 1.6 ведь сталюгу ставят?
защита - карбоновая (короче пластик какой-то..)
штатная? Значит такая же. попробуй и правда без нее, вдруг в этом дело. А где обитаешь? Звук бы еще сравнить
м.Озерки..но сегодня я пас - уже дернул сорокаградусного зелья
да..защита оригинальная
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 14 Апрель 2017, 18:34:29

От спасибо! Сделал скрин экрана - завтра тку носом своего ОД...

а они тебе в ответ - заказчиком работ является ООО ВАГ РУС (или как там его), поэтому все документы им и передаем, а не вам :) А ты им в ответ - в законе сказано "потребитель"! :)

Я сегодня и не предлагал сравнить :) Можно как-нибудь при случае попробовать...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ronny от 14 Апрель 2017, 18:37:52
У меня такой же стук иногда бывает, обращался к дилеру еще в гарантийный период, ничего не нашли, потом в ВТБ просил посмотреть в чем может быть дело, сказали что у многих такой звук на А7 есть, защита оригинальная, но стальная, между ней и днищем проложена хрень какая-то в месте крепления. Меня этот звук не парит, да и возникает редко и только на лежачих полицейских
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 14 Апрель 2017, 18:39:19
На хасанской в 12 13 году бумаги на руки давали сами без напоминаний, а вот с 14 не давали
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Апрель 2017, 18:41:27
а они тебе в ответ - заказчиком работ является ООО ВАГ РУС (или как там его), поэтому все документы им и передаем

В тыблочко!  :D


защита - карбоновая (короче пластик какой-то..)

Она к карбону не имеет отношения. Это наша питерская защита, продается через ОД. Название "Carbon".
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleksey от 14 Апрель 2017, 18:56:58
У меня на прошлой А7 был скрежет при проезде лежаков, когда машина опускалась в конце, при завершении проезда.
Так вот Гриффин мне половину передней подвески поменял а проблему так и не решил, я в итоге так и продал авто.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 15 Апрель 2017, 10:38:14
итак финализирую симптомы перед поездкой к дилеру (через два часа должен быть там) - может какие ещё мнения (советы)успею услышать

вот собственно такая защита стоит на авто

(https://img-fotki.yandex.ru/get/218579/119054856.60/0_efea0_e97b72fb_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/mister-zim/album/209708/view/982688)

а вот и видео, где постарался запечатлеть характер стуков..(в самом конце - 5 мини лежачих полицейских) - надо слушать на максимум звука и лучше в наушниках..более отчётливый звук!!
&feature=youtu.be

Будут ли какие мнения ещё? Защита? Или что ещё

ещё одно видео
&feature=youtu.be
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 15 Апрель 2017, 11:07:42
не, у меня совсем другие звуки и скорее когда диагональный перекос проявляются, а на таких поперечных неровностях нет. Пока про защиту кажется правдоподобно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 15 Апрель 2017, 11:16:31
Написал письмо-запрос на Шкода авто РУ, на сайт..
Приложил ссылки на оба ролика и фото защиты, попросил прокомментировать
Заодно прописал про неохоту дилера выискивать проблему
Жду, что ответят (если ответят конечно)
 8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ronny от 15 Апрель 2017, 12:55:02
Да, у меня тоже скорее при перекосах диагональных, как dimcher написал. Такого звука нет как на видео
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 15 Апрель 2017, 13:29:52
Звук при перекосах привет ППД. Дима, что на скауте можно сделать с ППД ты наверняка читал у кого ни будь в дневниках?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 15 Апрель 2017, 13:42:48
Satteda, на драйве посмотри, полно вариантов
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 15 Апрель 2017, 14:07:17
кто на ппд на а7 жалуется, вы бы на а5 тогда ездить вообще не могли.
На а7 ппд работает раз в 500 лучше чем на а5. Не буханий не чего нету.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 15 Апрель 2017, 14:32:00
на драйве посмотри, полно вариантов
Именно для скаута?
ы бы на а5 тогда ездить вообще не могли.
Потому я ее в свое время и не взял :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 15 Апрель 2017, 14:57:16
Именно для скаута?
а какая по большому счету разница? вот здесь (https://www.drive2.ru/l/6009851/) почитай ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 15 Апрель 2017, 16:50:12
итак результат эксперимента:

Пошли по методу исключения:
1. Это не защита двигателя - 100%...
вот видео проката со снятой защитой

&feature=youtu.be
звук не ушёл..я бы сказал стал более выраженный (как болты в деревянном ящике)

ОД предложил машину взамен (такую же Октаху), на три дня
мою "конфисковали" для детальной диагностики и протряски на вибростенде..

Буду информировать по ходу получения результатов
 :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 15 Апрель 2017, 17:02:43
Ну кто-то себе агрегаты обновит  ;D


Шютка
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 15 Апрель 2017, 17:05:26
Ну кто-то себе агрегаты обновит  ;D


Шютка
Жестокая шютька однако..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 15 Апрель 2017, 20:56:46
Жестокая шютька однако..
Да не бойся, никто из твоей машины ничего не вытащит.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 16 Апрель 2017, 12:16:06
Здесь два момента.
Основной в том, что слушать звук и пытаться найти проблемы в подвеске ПО ВИДЕО, где нет ни нормального звука, ни ориентации в пространстве, не то что тяжело, а практически невозможно.
Другой в том, что, опять же, по видео, это не похоже на обычный звук отбоя на ППД. Допускаю, что есть что-то недокрученное. Приезжали, рассказывали что один ОД рычаг не затянул при замене. Здесь тоже, пройти протянуть всю подвеску, послушать кому-то пассажиром с разных мест, с открытыми и закрытыми стеклами. Найти примерное положение источника.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 17 Апрель 2017, 15:35:07
Трясут машину целый день... пока безрезультатно. Связались с заводом, от них получили какие-то инструкции, мне не говорят, продолжают искать. Лица грустные... блин, жду!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 17 Апрель 2017, 15:49:35
Больше ушатают, чем починят :(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 17 Апрель 2017, 17:47:13
dimcher,
Да ладно, не нагнетай. Мне же в итоге селектор поменяли, хотя тоже далеко не с первого и даже не со второго раза.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 17 Апрель 2017, 20:24:12
ну вот и развязка истории - приговор правой подушке двигателя
От производителя пришло указание - замена по гарантии

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196258/119054856.60/0_efeda_c85044cc_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/mister-zim/album/209708/view/982746)
деталь заказана..машину ОД отдал обратно - по приходу подушки - вызовут на замену
 :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 17 Апрель 2017, 20:27:17
Обычная резинка или гидроопора ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 17 Апрель 2017, 20:30:14
Обычная резинка или гидроопора ?

я не знаю...сорри
то что на фото (наверное можно по коду пробить)
Когда деталь придёт и получу заказ-наряд на руки - смогу точно сказать
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 17 Апрель 2017, 20:52:51
Судя по стоимости - обычная.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Апрель 2017, 20:59:55
С вероятностью 90% - не она окажется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 22 Апрель 2017, 18:20:56
Ну вот и вердикт:
Правая опора двигателя!
Оказывается имеется TPI, по замене предыдущей модификации подушки (опоры) двигателя на новую..Кстати она совершенно другая..и внизу под резинкой есть какая-то пластиковая вставка..(на предыдущей не было)
Замена принесла результат..стуки исчезли..с чем я себя и поздравляю!
Надеюсь данная информация будет кому-нибудь полезна..в случае если имеются аналогичные симптомы

Фото нового изделия
(https://img-fotki.yandex.ru/get/125649/119054856.60/0_f0796_939cb79_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/mister-zim/view/984982/)


(https://img-fotki.yandex.ru/get/233354/119054856.60/0_f0797_6f7cae5d_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/mister-zim/view/984983/)


видео пробного проката, после замены..
&feature=youtu.be

всем спасибо за внимание..и удачи на дорогах!!
 :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ronny от 22 Апрель 2017, 18:43:31
Забавно, что, допустим у меня, и у многих других клубней автомобили старше вашего, а такой проблемы нет, а у вас 2017 м.г. и всплыла болячка такая
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 22 Апрель 2017, 18:46:41
Ronny, касаемо стуков посторонних шумов для многих это далеко не поломка, когда отвалится заменят
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Апрель 2017, 18:53:49
А ничего что разные двигатели?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ronny от 22 Апрель 2017, 18:55:36
dimcher,  да, точно, сперва просто подвеску и радиатор обсуждали, а потом я забыл что 1.6 у Водятел
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 27 Апрель 2017, 14:16:01
мда.. :(

Продолжу пожалуй свою грустную историю...стук проявился вновь
на этот раз отчётливо слышен металлический пристук с левой стороны снизу и при проезде неровности левым передним колесом. На правом такого нет...
Будут какие-либо предположения?
Записался снова к ОД...расстроен - нет слов..новая машина блин..
завтра вечером визит
Буду держать в курсе развития событий...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Апрель 2017, 14:31:52

Будут какие-либо предположения?

Только одно, оно и не изменилось. Вы не хотите искать проблему, а ждете решения от ОД. Это может растянуться на годы.
Любой сервис в помощь. Менять не обязательно, а найти - нужно. И уже тогда ткнуть носом ОД.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 27 Апрель 2017, 16:04:53

Любой сервис в помощь. Менять не обязательно, а найти - нужно. И уже тогда ткнуть носом ОД.

Например?
Просто ехать к дяде-Васе в гараж, что у нас на Придорожной аллее, с мастерами-таджиками, как то не хочется
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Апрель 2017, 17:22:20
к дяде-Васе в гараж

Как вариант. Вопрос рук, а не места. Пример не скажу, рекомендовать некого.
Но точно знаю, что ОД не поможет очень долго. Им это не надо. Застучит, когда развалится - вот тогда к ним.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: jigitfma от 27 Апрель 2017, 17:39:05
Водятел
1) найди кусок ярко выраженой стиральной доски и прокатись по нему. Там всплывают любые подвесочно-кузовные бряки.
2) Одэ по своей сути не заточены на поиск капризов клиентских. Найдешь барабашку- поменяют. Искать они не отказываются, но..
Вскроют любой узел,но если он исправен - выставят счет тебе( и в принципе правы).
3) Ищи толковый сервис и все запутки вези туда, у Одэ потеряешь время,нервы,деньги,здоровье
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 27 Апрель 2017, 18:32:59
мда.. :(

Продолжу пожалуй свою грустную историю...стук проявился вновь

опоры радиатора смотрели ?
у кого-то уже было такое, причем практически с нулевого пробега.
есть TPI на эту тему.
https://cloud.mail.ru/public/Bo8x/ueLcaZDt8 (https://cloud.mail.ru/public/Bo8x/ueLcaZDt8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Апрель 2017, 20:22:05
Ну фиг знает, радиатор не должен бы так стучать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 27 Апрель 2017, 21:49:44
заснял видео сегодня вечером..отправил ОД (они просили, чтобы переслать на завод)
 :(

&feature=youtu.be

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 27 Апрель 2017, 21:58:16
а вот на этом ролике интересно..за секундку до наезда на препятствие..видимо выжал чуть тормоз для снижения скорости..слышен металлический лязг..который потом повторяется на полицейском..
Сайлент блок?

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 27 Апрель 2017, 22:16:14
В Болгарии чуваки купили новую Газель для перевозки помидоров. Пока гнали и дальше в течение месяца эксплуатации, в салоне сзади раздавался некий металлический стук, причину которого найти не удавалось: выкидывали все из салона, в т.ч. запаску, домкраты и т.д., и откручивали сидушки, фиг знает, где стучит. В итоге поступили грамотно: один качает машину, второй стетоскопом прослушивает кузов. Обнаружили, что стучит внутри вертикального короба жесткости, который изнутри салона приварен к листу обшивки. Не поленились, вырезали болгаркой дырку. Внутри короба на толстой леске висит гайка М24 и записка по-русски: "МОЛОДЕЦ, НАШЕЛ!"
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 27 Апрель 2017, 22:34:32
 :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 27 Апрель 2017, 22:45:37
ехал  с работы и что-то подумалось:
раньше, на старой машине, почти на каждом ТО од чистили мне дроссель, т.к. вылезала ошибка при диагностике.

сейчас вообще не чистят. Почему? Бензин евро5 лучше и поэтому нет нагара?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 27 Апрель 2017, 22:46:48
Почему? Бензин евро5 лучше и поэтому нет нагара?
При чем тут бензин ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Апрель 2017, 23:54:06
Сайлент блок?

На видео не понятно и не может быть понятно такие вещи.
Если мы говорим о глухом "буу-бумс" при переезде - то это "нормально", если о более металлическом до или после кочки - его не должно быть.
Если появилось при подтормаживании, возможно колодки и т.д. посмотреть надо.
Вообще, надо слушать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 28 Апрель 2017, 09:34:30
При чем тут бензин ?


согласен  :D

почему тогда сейчас она чистая дилер не чистит ее каждый раз?

блок перестал ее диагностировать? ошибки,связанной с углами открытия/закрытия теперь нет как факт?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 02 Май 2017, 10:43:16
Хочется узнать мнение форумчан, нужно ли отключать пассажирскую подушку безопасности если ставишь детское кресло впереди справа?
Едем впятером до Костромы на майские. Будет два ребенка по 8 лет и два взрослых кроме меня, как водителя.
Сзади два кресла и взрослому будет мало комфортно. думаю поставить одно кресло вперед, но родитель не желает без отключения подушки. Я думаю что лучше уж с подушкой, чем без...
Кто что думает?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Май 2017, 10:45:30
Хочется узнать мнение форумчан, нужно ли отключать пассажирскую подушку безопасности если ставишь детское кресло впереди справа?
Нужно. Даже наклейка есть - "кресло не ставить".
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 02 Май 2017, 10:46:41
Хочется узнать мнение форумчан, нужно ли отключать пассажирскую подушку безопасности если ставишь детское кресло впереди справа?
Нужно. Даже наклейка есть - "кресло не ставить".
+100500! Обязательно!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 02 Май 2017, 10:54:31
michaelspb, Миша, подушку нужно отключать только в одном случае - если кресло люлька стоит лицом назад.
Если ребенок будет смотреть вперед, то подушку можно не отключать.
См. наклейки на машине и на кресле.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 02 Май 2017, 11:20:40
В багажнике Фабии на боковых стенках есть пазы и фиксаторы между полом багажника и полкой.
Для чего они?
Если для этого, то какой профит так ставить полку?
(http://www.autocity-sk.ru/files/resources/upload/images/view_tech_fabia_rs/fabia-i01-space-hatchback-01_201310101455.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 02 Май 2017, 11:38:24
Снизу под полку что-то заныкать можно от посторонних глаз а сверху что-то габаритное. А еще за задним сиденьем есть пазы, в которые можно вообще убрать полочку. Будет убираться вдоль спинки заднего сиденья, параллельно ей. Не надо на заднее сиденье ее кидать где она будет мешать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 02 Май 2017, 14:05:46
michaelspb, Миша, подушку нужно отключать только в одном случае - если кресло люлька стоит лицом назад.
Если ребенок будет смотреть вперед, то подушку можно не отключать.
См. наклейки на машине и на кресле.
Да, знаю, видел эту наклейку.
Дети то по 8 лет оба. Т.е. это не младенцы. И сажать собираюсь по ходу, как взрослого, естественно.
Дети то не мои, а мамы боятся сажать.

У меня больше вопрос - есть ли у кого опыт такого.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 02 Май 2017, 15:52:45
Мое мнение - дети достаточно взрослые, и вес относительно большой. Подушку отключать не нужно, ибо может головой о панель садануться.
А вообще, лучше сзади посадить в бустеры и пристегнуть, а на переднее сиденье посадить взрослого.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 02 Май 2017, 16:07:59
Мое мнение - дети достаточно взрослые, и вес относительно большой. Подушку отключать не нужно, ибо может головой о панель садануться.
А вообще, лучше сзади посадить в бустеры и пристегнуть, а на переднее сиденье посадить взрослого.
так изначально и задумывалось. Точнее два кресла. Но вот взрослому с двумя креслами не айс. Бустеры...ты что, если боятся в кресле спереди...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 02 Май 2017, 16:31:52
У меня больше вопрос - есть ли у кого опыт такого.

показать дурной маме картинку. объяснить что к чему.
не хочет - пусть сама сидит сзади между двумя креслами.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Глебыч от 02 Май 2017, 18:44:26
я что-то упустил... а до 12 лет разве можно на переднем сидении?

ага. можно.
http://pravo-auto.com/perevozka-detej-na-perednem-sidene-po-pdd/

http://m.kp.ru/daily/25737/2726386/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 03 Май 2017, 11:57:44
кто подскажет - Октавиа А7..можно ли увидеть как-то серийный номер (код) подушки (опоры) радиатора, не разбирая половины авто? Ну там подлезть откуда-нить с зеркальцем? Где там шильдик?
Спс..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 03 Май 2017, 12:56:25
Водятел, не надо никуда подлезать, тем более скорее всего никакого кода там нет вообще - достаточно знать вин и иметь доступ к электронным каталогам ETKA и пр.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 03 Май 2017, 14:14:47
Водятел, не надо никуда подлезать, тем более скорее всего никакого кода там нет вообще - достаточно знать вин и иметь доступ к электронным каталогам ETKA и пр.

ЕТКА..это-ж каталог запчастей? Разве он несёт инфу, о том, что конкретно стоит на авто?
В частности - та-же подушка радиатора имеет разные модификации..
как определить, что стоит с завода?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 03 Май 2017, 22:54:04
по вин-номеру в комбинации с типом двигателя и коробки
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 04 Май 2017, 18:05:52
по вин-номеру в комбинации с типом двигателя и коробки

у Вас есть эта прога? Можете пробить по вину?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 04 Май 2017, 21:15:35
Водятел, нет у меня ее нет, ибо нет такой постоянной нужды, но тут много кто может помочь ... вы бы написали, что конкретно нужно посмотреть со всеми исходными данными ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 10 Май 2017, 10:16:00
Ну чтож, вот и настал мой черед сталкиваться с серьезными проблемами.
Пробег почти юбилейный, 99700км. Поехал в путешествие в Ярослаль, Кострому и т.д. И вот в Сергиевом посаде, примерно на 98700 загорелся чек.
До этого, после Ярославля, заправился на ТНК и пока не скушал весь предыдущий бензин было всё нормально. Никаких признаком болезней кроме чека не было, на панели ничего не писало.
А нам ехать 200км до Твери, на часах 9 вечера. Долил на лукойле до полного и тьфу тьфу, доехал. Проблем не было, потом и до Питера ехал без проблем, на трассе 105 держала, с 80 разгонялась, но чек горел.
А вот в Питере начались проблемы посерьезнее, на холостых дрожит (хотя снаружи никаких проблем не слышно), между 2000 и 25000 ехать не хотела даже при полном газу, а после резкий рывок и нормальный разгон. Это было вчера.
Потом впридачу загорелась ошибка ASR и EPS  и тут машина уже не хотела ехать вообще. Сегодня с утра в горку на 2 передаче, газ в пол, 3000 оборотов, скорость 30 и ничего. При меньших оборотах дергается, на холостых троит.

Поеду сегодня на сервис.
Кто подскажет, что это может быть, бензин повлиял?

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Май 2017, 12:01:06
Диагностика сначала, домыслы не спасут. Варианты могут быть от свечей до прогоревших поршней.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 10 Май 2017, 12:46:22
Подскажите, кто знает.
Перегорели диоды в третьем стоп сигнале, который в крышке багажника, а/м шкода А5 Скаут. Узнал об этом, когда появилось уведомление на приборке.
Ремонтопригоден этот стоп сигнал или нужно покупать новый?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 10 Май 2017, 13:10:34
LSK, вообще-то меняется целиком, но если с паяльником на ты, то можно и заморочиться (https://www.drive2.ru/l/7714813/)
p.s. мне кажется, что проще не пытаться заменить перегоревшие диоды, а подключить вместо них кусок уже готовой диодной ленты подходящих параметров (на Юноне на любой вкус и цвет)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 10 Май 2017, 14:55:05
Диагностика сначала, домыслы не спасут. Варианты могут быть от свечей до прогоревших поршней.
Да. еду сегодня на проверку. Жаль что вчера на это времени не было.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 10 Май 2017, 20:17:30
Цитировать
Адрес 08:  Электроника кондиционера / отопителя (J255)
9485974 -  Передний приточный вентилятор
          B10BE 96 [008] -  Сбой внутренней детали/системы
9485831 -  Передний приточный вентилятор
          B10BE 07 [008] -  Сбой в механ.части
9485977 -  Передний приточный вентилятор
          B10BE 96 [008] -  Сбой внутренней детали/системы

моторчик умирает?


Цитировать
Адрес 52:  Электроника двери переднего пассажира
00942 -  Электродвигатель складывания зеркала со стороны пер. пас.(V122)
            012 -  Сбой в изоляции эл.цепи

что это может означать, если электропривод складывания отсутствует как таковой?..



от чего эти залежи г...а? и какие перспективы?
(http://s019.radikal.ru/i637/1705/70/6228fae24595.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i622/1705/d3/1dd788687dd4.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Май 2017, 21:21:06


от чего эти залежи г...а? и какие перспективы?

Переуплотнять клапанную крышку.
Ну т.е. на твоём двигателе нет крышки как таковой, поскольку и подшипников распредвалов нет и ещё дохрена чего через жопу :)
Короче - снимать верхнюю крышку, очищать всё и садить на новый герметик.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Май 2017, 22:59:52
Перегорели диоды в третьем стоп сигнале,

Неремонтопригоден, я пробовал. С его вскрытием и заклейкой жуткий колхоз, как и с фарами.

от чего эти залежи г...а? и какие перспективы?
Переуплотнять клапанную крышку.

Я бы еще предположил неправильную смазку катушек. Мазнули чем было.

Цитировать
моторчик умирает?
Угу. Смазка засохла, грязь, или еще что - его заедает.



Цитировать
что это может означать, если электропривод складывания отсутствует как таковой?.

Неправильная кодировка блока в двери.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 11 Май 2017, 08:58:47
Спрошу тут: в шкоду без разницы какой DOT4 или 5 лить? А то есть какие-то обычные, для абс, для есп и т.д.
Может кто посоветует производителя?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Перевозчик от 11 Май 2017, 09:06:58
Спрошу тут: в шкоду без разницы какой DOT4 или 5 лить? А то есть какие-то обычные, для абс, для есп и т.д.
Может кто посоветует производителя?

Shell
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 11 Май 2017, 09:08:10
Лить DOT 4, DOT 5 можно лить ТОЛЬКО в DOT 5
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 11 Май 2017, 11:22:01
И так.
Прокладка интеркуллера
Топливный фильтр
Высоковольтные провода.
тут делов штук на 14

Но самое неприятное не работает форсунка 2-го цилиндра.
Предлагают менять все четыре, а это..каждая за 10-ку...

Это уже больше в разочарование недели...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 11 Май 2017, 11:45:19
Зато валит!!!  :D
А Хонда двухлитровая с говнопластиком не валит!)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 11 Май 2017, 11:53:30
И так.
Прокладка интеркуллера
Топливный фильтр
Высоковольтные провода.
тут делов штук на 14

Но самое неприятное не работает форсунка 2-го цилиндра.
Предлагают менять все четыре, а это..каждая за 10-ку...

Это уже больше в разочарование недели...

Это все дилер насчитал? Куда обращался?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 11 Май 2017, 12:14:11
Да дилер, на Хасаской. Форсунки есть только оригинал и стоят везде также.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ksi43 от 11 Май 2017, 14:06:40
помнится, когда были похожие симптомы, дилер тоже, и провода пытался менять и что-то диагностировал 3 дня, в итоге прочистили систему от г..бензина, и все встало на свои места.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 11 Май 2017, 14:24:55
помнится, когда были похожие симптомы, дилер тоже, и провода пытался менять и что-то диагностировал 3 дня, в итоге прочистили систему от г..бензина, и все встало на свои места.
Именно потому я и спросил :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 11 Май 2017, 15:23:41
Короче - снимать верхнюю крышку, очищать всё и садить на новый герметик.
и во что это удовольствие может обойтись?

Я бы еще предположил неправильную смазку катушек. Мазнули чем было.
при прошлой замене свечей?

Угу. Смазка засохла, грязь, или еще что - его заедает.
снял, ужаснулся, проматерился, пропылесосил, проматерился, прочистил, смазал подшибоны, насколько это было возможно
заодно крыльчатку отчистил от залежей
в общем, будем понаблюдать...

Неправильная кодировка блока в двери.
это лечится?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 11 Май 2017, 15:24:30
Конечно может быть и просто бензин.
Только плохой уже должен был выработаться.

Но форсунки приговорили.
Увы я на чеке проехал 800км
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 11 Май 2017, 16:16:21
пробег около 30-35
(http://s010.radikal.ru/i312/1705/35/78e40177bfdd.jpg)


на левой вся резьба в грязи... (привет механику, который в прошлый раз менял?)
на правой резьба вся в масле с бензом... чего ждать?
(http://s16.radikal.ru/i190/1705/35/f36d0f326315.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i604/1705/d8/3a287ff7b440.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 11 Май 2017, 17:03:22
Лить DOT 4, DOT 5 можно лить ТОЛЬКО в DOT 5
Илья, какой-то бренд можешь посоветовать?
и принципиально ли жидкость для АБС, ЕСП ( типа 6 класса, всякие плюсы и т.п.) или в ВАГ можно лить любой ДОТ4?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ksi43 от 11 Май 2017, 17:10:35
Конечно может быть и просто бензин.
Только плохой уже должен был выработаться.

Но форсунки приговорили.
Увы я на чеке проехал 800км
и я с Москвы вернулась, и 98го бак на несте залила, и все равно помогла только промывка
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 11 Май 2017, 18:50:34
и 98го бак на несте залила
Считай Кириши.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Май 2017, 20:38:47
Прокладка интеркуллера
Топливный фильтр
Высоковольтные провода.
тут делов штук на 14
Но самое неприятное не работает форсунка 2-го цилиндра.

Какой-то СТРАННЫЙ наборчик. От "балды" что-ли?


Лить DOT 4, DOT 5 можно лить ТОЛЬКО в DOT 5
какой-то бренд можешь посоветовать?
и принципиально ли жидкость для АБС, ЕСП ( типа 6 класса, всякие плюсы и т.п.) или в ВАГ можно лить любой ДОТ4?

ВАГ онли. Ооочень хорошая жидкость, лью во все машины.
И еще. не надо путать 5.0 и 5.1. Последний- высокотемпературный 4й. Но обычно, они гуще - сдыхает АБС.
Не рекомендую АТЕшку, она ни о чем, кроме цены. Температура у нее ниже оригинала.



Keiran, Да, кодируется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 11 Май 2017, 21:37:30
Юра,  спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 11 Май 2017, 21:39:08
в ВАГ можно лить любой ДОТ4?
Любой , но что бы это был официальный DOT 4.

Илья, какой-то бренд можешь посоветовать?
Текстар, Кастрол Реакт, Пентосин.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ksi43 от 11 Май 2017, 22:36:11
и 98го бак на несте залила
Считай Кириши.
ну и шо? Врядли же палево... К тому, что не прогнало все равно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 12 Май 2017, 09:06:56
ну и шо? Врядли же палево... К тому, что не прогнало все равно
Да нет, не паливо, просто ценник у Neste не соответствует содержанию вот и все.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ksi43 от 12 Май 2017, 09:31:27
ну и шо? Врядли же палево... К тому, что не прогнало все равно
Да нет, не паливо, просто ценник у Neste не соответствует содержанию вот и все.
ключевое было не цены )))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 12 Май 2017, 10:14:11
Вот такой заказ-наряд
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 12 Май 2017, 10:49:43
и ещё
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 12 Май 2017, 18:37:40
Блин, так и не понял: если прокачивать систему с абс и есп не шнурком, то надо ли заводить двигатель или завести машину и вытащить предохранитель, или не заводить и качать?
Хочу к штуцеру подсоединить шприц и выкачивать ТЖ из системы
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 12 Май 2017, 22:31:10
Не сношай моск, мы всё сделаем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 13 Май 2017, 08:08:23
Илья, я всегда рад вас видеть:), но я мальчик, мне хочется ковыряться в машинках:),  а  страх испортить машинку толкает искать совет у более  опытных
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 13 Май 2017, 08:24:35
Я вот тоже мальчик, но в машинках ковыряться мне не нравится, мне больше фракционный состав топлива, присадок, масел и других жидкостей интереснее, поэтому ковыряние в машинке я оставлю более опытным в этом вопросе мальчикам :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 13 Май 2017, 08:49:55
Каждый по своему разгружает мозг :)  :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 13 Май 2017, 13:02:07
vasilisk,
Вот тут на все 100% :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 13 Май 2017, 15:55:31
Вот тоже интересный несколько общий вопрос - как проверить качество сход-развала?
(http://s008.radikal.ru/i303/1705/b1/a0182e95721et.jpg) (http://radikal.ru/big/mrftdiijcdqui) (http://s019.radikal.ru/i600/1705/fb/8bcf0c8529f7t.jpg) (http://radikal.ru/big/paaagv8fcyiw1)
Интервал пару дней, а какая разница! В первом сервисе сказали, что прокручивается правый задний сайлент, надо менять рычаг, ну и продольный наклон не удалось выставить. На втором обрадовали, что сзади все нормально регулируется, ну а некоторые параметры, так понимаю, вообще не проверяли.
Хотя по шапке видно, что параметры загрузили для одной модели, но допуски несколько отличаются.
Прошлогодние результаты
(http://s019.radikal.ru/i631/1705/46/7e0e996a0422t.jpg) (http://radikal.ru/big/lda38cmke83a2)
Вот и непонятно, сколько сервисов надо объездить, чтобы понять реальное положение вещей. Наверное, минимум до двух совпадений результатов :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 13 Май 2017, 20:04:47
Когда мне нужно подтвердить или опровергнуть диагноз по углу установки колес я еду в бочка сервис на шоссе революции.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 13 Май 2017, 21:41:35
http://www.bochka-service.ru ? Не очень близко, конечно, я со Звездной, но если на них действительно можно положиться, наверное доехал бы...
В моем случае первый раз был на Стайер, Космонавтов, второй и прошлогодний - Восход, Гагарина.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Май 2017, 22:27:09
Основной вопрос кроме рук, это когда калибровали стенд.
Мне пришлось изменить привычке и съездить к другим, зато углы оказались интереснее, машина "встала" на дороге поприятнее.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 13 Май 2017, 23:25:13
Да и регулировать надо с баком наполовину, пустым багажником и манекеном/человеком на пассажирском сидении. Ну и само собой калибровка стенда... Думаю в большинстве мест по принципу "и так сойдёт"
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Май 2017, 00:29:46
Да и регулировать надо с баком наполовину, пустым багажником и манекеном/человеком на пассажирском сидении. Ну и само собой калибровка стенда... Думаю в большинстве мест по принципу "и так сойдёт"

Тут по разному. У БМВ в 90е годы был комплект гирек, расставлялся по салону, чтобы нагрузку компенсировать не программно, а реально. Мои товарищи делали нам регулировку с двумя человеками в машине и 20кг в багажнике, т.к. наиболее часто машина ездила именно так. Ну и полный бак пол-бака каждый сам выбирает, исходя из того, как ездит.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 14 Май 2017, 08:46:12
MikeD, Вообще, я делаю сход развал в тип-топ.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 16 Май 2017, 18:53:57
Прошу прощения за глупый вопрос - часто вижу на дороге Шкоды с шильдиком на корме WAGNER..
Что сиё значит? Где такую шильду приобрести - если они есть..
хочу тоже повесить для красоты..
 8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 16 Май 2017, 18:58:14
Купишь у них машину и будет тебе такая нашлепка ( Пулково-Авто, Неон-Авто и на Таллинке у них новый салон)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ян от 17 Май 2017, 00:30:30
и ещё
Ииии? А без оригинала и офдилера?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: syberfox от 18 Май 2017, 16:28:29
Как сбросить километраж заправки на авто без бк?
Всё уже перепробовал, никак не могу вернуть температуру обратно на дисплей (((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 18 Май 2017, 17:19:09
syberfox, на правом подрулевом рычаге на конце кнопкой качелькой или это при БК.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: syberfox от 18 Май 2017, 17:51:05
или это при БК.
Вот-вот.
У меня нет качелек на подрулевых.

Постоянно с этим мучаюсь, когда забываю вовремя заправиться. А сама температура вернётся только когда 4 градуса будет. Это что же, мне теперь всё лето так ездить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: syberfox от 20 Май 2017, 07:44:20
А сама температура вернётся только когда 4 градуса будет.
Может, мне кусочек льда приложить к датчику или он где-то глубоко внутри?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 21 Май 2017, 00:25:14
За передним бампером проводок по центру, вроде оно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Nuvol от 22 Май 2017, 09:20:33
Добрый день, искал тему по своему вопросу, но что то не нашел, решил спросить здесь.
Владею Octavia A5 1.4TSI МКП куплена февраль 2012, пробег 108 тыс. машиной доволе, проблем особых нет, езжу аккуратно, после перехода с масла MOTUL 5W-30 на Shell 5W-40 PurePlus расход масла снизился с 1.5-2л на 10 000 до 350-500 грамм на также 10 тыс масло меняю соответственно, цепь гримит при первом холодном запуске после длительной стоянки (примерно 3-4 дня) секунду-две, при каждодневной эксплуатации звуков цепи не слышно.
Вопрос собственно такой, как долго ещё можно эксплуатировать машину без вмешательство в ДВС и стоит ли поменять масло в МКП, дилер говорит, на весь срок службы, и какой заложен этот самый срок службы или поменять машину на новую Octavia с 1.8 и так же МКП,.
Тогда возникают новые вопросы, как на практике показал себя новый мотор 1.8 TSI  какие пробеги есть уже на этих моторах, как ведёт себя МКП в паре с этим двигателем.
Уф прошу прощения за много букв, но хотелось услышать развернутый ответ специалистов, буду рад всем ответам и обещаю прислушаться ко всем!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 25 Май 2017, 11:09:52
Помню, где-то обсуждали резинки для дворников. Но в поиске не нашёл, выдало 26 страниц, и то, темы про Октавию-2 или Фабу. Посему тоже спрошу здесь:
Производитель то бишь ВАГ оригинальные выпускает только дворники передние в сборе, или отдельно оригинальные резинки к ним тоже? Цена за комплект в сборе оригинальных ~1500р кусает ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 25 Май 2017, 11:21:21
Помню, где-то обсуждали резинки для дворников. Но в поиске не нашёл, выдало 26 страниц, и то, темы про Октавию-2 или Фабу. Посему тоже спрошу здесь:
Производитель то бишь ВАГ оригинальные выпускает только дворники передние в сборе, или отдельно оригинальные резинки к ним тоже? Цена за комплект в сборе оригинальных ~1500р кусает ...

В оригинале лежат дворники SWF. Можно брать их.

Код для оригинальных резинок (типа ремкомплект): 1K0 955 429 B

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 25 Май 2017, 12:04:48
Nuvol, масло в коробке лучше конечно же поменять, я менял на 60 тык, масло в моторе в наших условиях лучше тоже менять почаще, раз в 7-8 тык
Estorsky, вопрос то был по дворникам на А7, а там вроде как резинки отдельно не меняются
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 25 Май 2017, 12:22:18
Estorsky, вопрос то был по дворникам на А7, а там вроде как резинки отдельно не меняются

Сорри, не заметил. Прошу прощения что ввёл в заблуждение!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 25 Май 2017, 12:36:35
Меняются. Есть резинки со спойлером, см тему про дворники на octavia-club.ru/f/a7
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 25 Май 2017, 13:38:58
Меняются. Есть резинки со спойлером, см тему про дворники на octavia-club.ru/f/a7
потратил время на поиск. ЭТУ (http://www.octavia-club.ru/f/A7/37121-dvorniki-ekonomim-2354r-foto/) тему имели ввиду? :)
За 3 года владения Октахой вот надо покупать уже 3й комплект дворней, т.к. все 2 оригинал.комплекта с приходом весны начинают полосить радугой. и это при моих пробегах вот ...
согласен там с людьми, что оригинал УГ ходит 1 год только... пробовать бы теперь Бош (который вроде дороже оригинала, но если проходят 2 года-то выгода налицо!) что ли или неоригинал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 25 Май 2017, 13:58:08
FrogiBes, Дворники это такая вещь, что у каждого понятие сколько они ходят разное. ИМХО год это очень и очень хорошо.
У меня у кореша тоже а7, дворники берем оригинал, ибо на а7 он стоит терпимо 1300-1500рублей.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 25 Май 2017, 16:11:07
Разные щетки пробовал, пока лучше и долговечнее оригинала не нашел. На Супербе очень любил SWF, на A7 не нашел их, только подделки под их именем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 25 Май 2017, 20:11:56
В оригинале лежат дворники SWF. Можно брать их.

В оригинале лежит SWF, Valeo и Champion. Притом сейчас все чаще Чемпион.

Satteda, Три оригинала, два вместе с машинами - РЕДЧАЙШЕЕ говно, которое зимой мерзнет мгновенно и полосить начинает тут же.

А резинки, точнее замена на них, это вообще деньги на ветер. Что у нас так все довольны - не знаю.
Хотя знаю. Пару раз проехал с клубнями. Им нахрен щетки не нужны, они ими не пользуются, как и омывателем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 25 Май 2017, 20:17:49
Три оригинала, два вместе с машинами - РЕДЧАЙШЕЕ говно
Не повезло кому-то, мои первые щетки, которые шли вместе с машиной прожили у меня год, видимо чехи для своих заводов проверяют поставщиков более жестко чем для других стран. Последующие оригиналы купленные мной в России жили 4-5 месяцев, Bosh козлить начал через 2,5 месяца после установки, тоже самое было с Bosh и на Суперб.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 25 Май 2017, 20:30:29
Пару раз проехал с клубнями. Им нахрен щетки не нужны, они ими не пользуются, как и омывателем.
я так на работе ехал с человеком недавно, у него машина 2010года и щетки родные, в дождь нифига не видно, сплошная размазня, пленка, полосы и все что можно, как по мне так это дичайший экстрим ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 25 Май 2017, 20:35:36
в дождь нифига не видно, сплошная размазня,

Примерно так.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 25 Май 2017, 21:06:55
да, почти каждый день на развозочной Газели, даже без понятия, когда водила щётки там менял (каркасные). Когда идёт дождь, и он их включает, я молюсь, чтоб мы всем составом не угробились.

насчёт оригинала, что 1 год норм, так если сравнить мой пробег и моточасы в дождь\снег, то дворники вообще почти не используются можно сказать. такое ощущение, что их пыль разъедает быстрее, чем дождь и наледь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 25 Май 2017, 21:23:27
Друзья мои!  :D Давайте обсуждать щетки в профильной теме по щеткам.  ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 25 Май 2017, 21:52:51
Ты что, не видишь, что теперь это профильная тема по щеткам ?!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 29 Май 2017, 23:57:04
глупый вопрос возможно, но как правильнее заводить Шкоду?
точнее, после того как включил зажигание, сразу крутить стартёр и пускать двиг?
или лучше включить зажигание и выждать, пока все контрольные лампы погаснут (кроме EPC и чека двигателя) и комп всё продиагностирует??
прост либо у меня паранойя  :bm: либо как мне кажется если сразу пускать двиг и не выжидать гашения контрольных ламп-то машина едет динамичнее, что ли?  :pilot:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 30 Май 2017, 00:12:54
Это она, п........ Я   :dq:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VovaVova от 30 Май 2017, 07:58:01
А я думал что у меня проблемы...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 31 Май 2017, 19:37:43
Универсал, VovaVova, и оба не по теме.
видимо на этот вопрос ответа не дождусь даже от самих гуру форума. :bn:

тогда другой вопрос-после замены стоек стабилизатора, сход-развал делать НЕ нужно? или желательно сделать?
и кто-нибудь из клубней занимается этой темой-заменой стоек? Normet вроде по антикору что ли? а Юркiй по электрике? :bw:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 31 Май 2017, 21:03:13
после того как включил зажигание, сразу крутить стартёр и пускать двиг?
или лучше включить зажигание и выждать, пока все контрольные лампы погаснут (кроме EPC и чека двигателя) и комп всё продиагностирует??


Я настоятельно рекомендую выдерживать небольшую паузу. Ждать погасания не надо, но три-пять секунд будет не хуже. Однако, можно и сразу крутить стартер.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Глебыч от 01 Июнь 2017, 10:13:50
Я жду когда тест стрелок закончится и после этого кручу стартер (как раз насос отрабатывает за это время)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 01 Июнь 2017, 14:54:54
я обычно выжидаю немного, 2-3сек. особенно после долгой стоянки (день и больше), чтобы насос тоже бенз подкачал и тд.
у меня если бак полный, то пока стрелка поднимется при включении зажигания-то уже все контрольные лампы успевают продиагностироваться и погаснуть :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 01 Июнь 2017, 17:06:37
Доброго дня всем!

1.6 BSE выкидывает масло в патрубок воздушного фильтра через масляный сепаратор.
Видимо, повышено давление картерных газов.

Двигатель работает идеально, просто шепчет.
Масляных пятен на земле и защите картера нет.
В антифризе масла нет. В выхлопе масла нет.

Как можно решить проблему, кроме вскрытия движка и замены колец?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Июнь 2017, 21:23:28
Заменить масляный сепаратор.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 01 Июнь 2017, 22:42:56
Заменить масляный сепаратор.
А что с ним могло случиться?
Вроде как неломающаяся деталь.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Июнь 2017, 22:56:12
С чего он вдруг "неломающимся"-то стал ?
Средний срок службы маслоотделителя, в зависимости от типа конструкции и количества клапанов - 90 000 км.
Это для атмо-мотора.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 01 Июнь 2017, 23:51:33
С чего он вдруг "неломающимся"-то стал ?
Средний срок службы маслоотделителя, в зависимости от типа конструкции и количества клапанов - 90 000 км.
Это для атмо-мотора.
На этом моторе он заодно с клапанной крышкой. Менять в сборе(((

А в чем неисправность внутри? Просто грязный или что-то посерьёзнее? Обьясни незнающему, пожалуйста. В интернете не найти инфы - большая помойка...

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 02 Июнь 2017, 00:42:07
С чего он вдруг "неломающимся"-то стал ?
Средний срок службы маслоотделителя, в зависимости от типа конструкции и количества клапанов - 90 000 км.
Это для атмо-мотора.
На этом моторе он заодно с клапанной крышкой. Менять в сборе(((

А в чем неисправность внутри? Просто грязный или что-то посерьёзнее? Обьясни незнающему, пожалуйста. В интернете не найти инфы - большая помойка...

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk



А на впускном коллекторе что за приблуда в виде диска с отверстиями?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 15 Июнь 2017, 11:17:21
Кто знает, на Рапиде буквы на крышке багажника на клее держатся или на скотче двустороннем?
Хочу их поменять местами у человека на машине с парковки БЦ, который широко двери открывает рядом с моей машиной.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 15 Июнь 2017, 11:22:46
Yorke, чо зачет ))) ... на скотче, но лучше с феном
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: temich666 от 15 Июнь 2017, 15:25:36
Крепкой ниткой или леской срезать можно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 21 Июнь 2017, 22:28:03
Клубни привет. лет 6 не проходил ГТО.
Тут вдруг мысль, попробовать самому пройти (не покупая диагност.карту) и заодно узнать в каком состоянии мой мобильчик-правильно ли светят фары, не износились ли колодки и диски, нормальный ли уровень выпуска CO2 и тд и тп.
Хочу пройти в гос.тех.станции, чтобы оплатить только пошлину и не переплачивать за услуги подготовки док-тов в коммерческих СТО.
По каким адресам ГТО находятся не подскажете? Вроде на Салова, и на М.Блюхера?
Сайты у них есть? Через инет записаться в очередь возможно?
На сайте гибдд.ру ничего про это не нашёл. :bc:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 22 Июнь 2017, 08:59:03
Тут вдруг мысль, попробовать самому пройти
если ТО у дилера проходишь, то они выдают диагностическую карту
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 22 Июнь 2017, 09:29:51
FrogiBes, Мне на обычном ГТО только лампочки проверили, аптечку, огнетушитель и уровень света. Ни на какие стенды не загоняли.  Делал тогда на Парнасе у дома.
До этого хорошо все проверили в Дилижансе. Был и вибростенд и тормозной.
Так что при выборе места советую уточнить делают ли они все процедуры, что вы желаете.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: temich666 от 22 Июнь 2017, 10:01:51
Какой средний срок службы у ксеноновой лампы? Машине 4 года, пробег 137000 км.
Не пора ли менять?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Июнь 2017, 11:20:13
Какой средний срок службы у ксеноновой лампы? Машине 4 года, пробег 137000 км.
Не пора ли менять?
стала светить желтым или фиолетовым?
моргает?
Есть замечания по яркости?

К сожалению, помимо лампы еще и линза выгорает, так что просто замена лампы может не помочь в случае недостаточного освещения. Но если на вышепоставленные вопросы ответили "нет", то катайте дальше
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Июнь 2017, 19:18:40
Какой средний срок службы у ксеноновой лампы? Машине 4 года, пробег 137000 км.
Не пора ли менять?

Пора, 200%
Из моего опыта, примерно через 3 года ежедневной езды с фарами лампы начинают светить тусклее, а к 4м - постепенно и цвет уходит в синеву и света мало. Загрязнение линз не рассматриваю.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Июнь 2017, 20:50:15
Я вот когда светло не включаю ксенон, экономлю лампочки
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: syberfox от 22 Июнь 2017, 22:04:36
По каким адресам ГТО находятся
Проходил две недели назад на станции диагностики Приморская (офиц.контора), находится на Земледельческой рядом с ГИБДД.

Мне на обычном ГТО только лампочки проверили, аптечку, огнетушитель и уровень света.
Проверили работу всех внешних световых сигналов, регулировку фар, тормозной стенд, осмотр подкапотного пространства (не знаю, что смотрел, но очень внимательно).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Июнь 2017, 22:14:07
Я вот когда светло не включаю ксенон, экономлю лампочки

Не та экономия.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 23 Июнь 2017, 04:37:12
так проведение ГТО вроде теперь передали в коммерческие фирмы? Платить надо около 800р (есть дороже, но дешевле не видел) прямо в кассу фирмы?
Я ж привык всё обычно пошлину за ГТО платить через Сберыч. но тут дело такое... 6 лет прошло-просто 2 новых авто из салона были, а на авто до 3 лет ГТО проходить не надо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 23 Июнь 2017, 09:09:41
так проведение ГТО вроде теперь передали в коммерческие фирмы?
мне на октаху у дилера шкоды на хасанской 2 раза выдавали диагностическую карту при прохождении ТО (в этом году и пару лет назад), никаких пошлин платить не платил
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 26 Июнь 2017, 12:24:54
Какой средний срок службы у ксеноновой лампы? Машине 4 года, пробег 137000 км.
Не пора ли менять?

Пора, 200%
Из моего опыта, примерно через 3 года ежедневной езды с фарами лампы начинают светить тусклее, а к 4м - постепенно и цвет уходит в синеву и света мало. Загрязнение линз не рассматриваю.
нунинаю
4+ года, 120ткм - ТТТ, светят как раньше и цвет не меняют
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 26 Июнь 2017, 12:46:40
так проведение ГТО вроде теперь передали в коммерческие фирмы? Платить надо около 800р (есть дороже, но дешевле не видел) прямо в кассу фирмы?
Я ж привык всё обычно пошлину за ГТО платить через Сберыч. но тут дело такое... 6 лет прошло-просто 2 новых авто из салона были, а на авто до 3 лет ГТО проходить не надо.
В коммерческих своя касса как правило:)
Имею опыт прохождения в гос. на ул. Салова 66
и частный на Кубинской 77 - АвтоЭксперт. Туда поехал(года 2 назад) т.к. боялся, что в гос не пройду из-за маленького скола на лобовом.
В последнем понравилось, что машину смотрят на тех состояние, проверяли на вибростенде, тормозную, даже руками ходовую дергал смотрел. Обратили моё внимание на умирающий подшипник ступицы, но сильно не придираются как в гос.
Вобщем-то тем и понравилось, что за небольшие деньги помимо талона получаешь список рекомендаций и если нужно уже спокойно устраняешь без суеты в удобном сервисе.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 28 Июнь 2017, 12:16:35
Друзья, добрый день, кто сталкивался с такой проблемой - замок багажника прекратил реагировать на закрытие по сигнализации после того как с ключа снимаешь только багажник и подсветка в багажники не горит. Вообще это проблема лечится или менять полностью замок.
В первую очередь этот вопрос к Юрику.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Июнь 2017, 12:21:48
Этр не проблема сигналки, это проблема машины. Замок, проводка.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 28 Июнь 2017, 12:35:29
Этр не проблема сигналки, это проблема машины. Замок, проводка.

Понял. Сколько может стоить данная работа - тестирование и сам ремонт.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 28 Июнь 2017, 13:22:30
Антон-1960, весной лечил такую же беду, скорее всего микрики в замке хлопушки отошли в мир иной, у меня слетел шланг омывателя пятой двери и из-за этого замок периодически заливало, сам замок неразборный, т.е. менять целиком, хотя на драйве есть примеры как менялись только микрики - самый гемор это съем-установка (установка особенно) обшивки пятой двери ... замок мне обошелся в 2200 на экзисте
p.s. код замка VAG 1Z5 827 501 E
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 28 Июнь 2017, 13:52:25
Антон-1960, весной лечил такую же беду, скорее всего микрики в замке хлопушки отошли в мир иной, у меня слетел шланг омывателя пятой двери и из-за этого замок периодически заливало, сам замок неразборный, т.е. менять целиком, хотя на драйве есть примеры как менялись только микрики - самый гемор это съем-установка (установка особенно) обшивки пятой двери ... замок мне обошелся в 2200 на экзисте
p.s. код замка VAG 1Z5 827 501 E

СПАСИБО за информацию.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 28 Июнь 2017, 16:59:44
В коммерческих своя касса как правило:)
Имею опыт прохождения в гос. на ул. Салова 66
вот потому и спрашивал, предусмотрена ли госпошлина за ГТО. У одних на сайте написано стоимость 800р, у других-пошлина 800р+подготовка бумаг и само ТО ещё 700-1000р.
С ГТО пока разбираюсь. У меня есть опыт прохождения в гос.ТО на М.Блюхера 7 лет назад, но с тех пор и закон изменился относительно ГТО. Конечно, не хочется, чтобы спецы проверили только глазами наличие набора автомобилиста (знак,аптека,тушило), но и другие параметры авто. Поскольку я не тороплюсь с ГТО, и время найти могу чтобы пройти его честно, а не покупать у брокеров уже готовую ДК.
=============
Вопрос по использованию ДСГ-7:  :bc:
Парковка ёлочкой, с небольшим бордюром в высоту там 2-3 см максимум наверно. Заезжаю задним ходом. Иногда так медленно, что передние колёса упираются в бордюр, и машина уже не едет.
Вспоминаю автошколу на МКПП, типа отпускать сцепу медленно, пока машина не схватит и сама не поедет. Пробую делать на ДСГ7 так-выжимаю тормоз, потом медленно отпускаю, двиг вроде схватывает только начинает трогаться почти, как мехатроник (вроде так зовётся он?) обрубает передачу и обороты снова на холостой падают.
Попробовал один раз просто газу добавить, в итоге так рвануло, что задним бампером снёс ограду.
Подскажите, как без газа заехать плавно? Вариант взять вперёд и чуть с разгоном дать заднюю не катит, ибо может получиться та же ситуация с оградой-машина поедем назад быстро, и не успею переставить ногу с газа на тормоз. А держать левую ногу на тормозе, а правой добавлять газ-не привычно так, ведь на АКП левая нога всегда отдыхает на выступе для левой ноги.
спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Июнь 2017, 17:21:27
это особенность ДСГ. С двух педалей тоже не есть гуд, хотя на малых оборотах наверное можно...либо еще ручником пробовать что тоже непросто.
На своей ДСГ6 тоже поймал себя на мысли, что заезжать на бордюры когда колеса уперлись мало приятного. Да даже в гараж когда паркуюсь, там маленький желобок на въезде и порой если медленно катишься в нем машина останаливается. Так из него выехать чтобы надо заметно газу дать, на ХХ не выезжает сама.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 28 Июнь 2017, 18:50:40
на ХХ не выезжает сама.
На моноприводе супербе на холостых выезжал, но там у меня TDI все же был.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Июнь 2017, 22:46:19
ДСГ загнать на препятствие очень тяжело, ее особенность. Пробовали загонять Йети на доски (три в высоту, постепенно нарастает, коробка скидывает передачу и катится назад.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 28 Июнь 2017, 23:26:25
ДСГ загнать на препятствие очень тяжело, ее особенность. Пробовали загонять Йети на доски (три в высоту, постепенно нарастает, коробка скидывает передачу и катится назад.
Заезжаю на три доски, без проблем (дсг6).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Июнь 2017, 23:35:56
Четырьмя колесами. Т.е. передние уже на второй, въезжают на третью, задние поднимаются с 1й на все три. Йети не может, скидывает. Приходится подкладывать уголки под него. Или домкратить машину.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 29 Июнь 2017, 14:02:18
Четырьмя колесами. Т.е. передние уже на второй, въезжают на третью, задние поднимаются с 1й на все три. Йети не может, скидывает. Приходится подкладывать уголки под него. Или домкратить машину.
это даже в ручном режиме?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 29 Июнь 2017, 14:16:52
Почему машина тормозит рывками после смены колодок?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tallal от 29 Июнь 2017, 14:45:12
Подскажите пожалуйста, чем грозит мое вмешательство.
Подключил ккл 409 и в программе VAG EEprom Programmer 1,19 в меню DASH вкладка VDO нажал reset. приборка моргнула и обнулилась(авто заводится на сигналку ставится) так как перед этим приборку не считывал, то так и не понял, что стер??
И как с помощью этой программы узнать реальный пробег авто?? Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 29 Июнь 2017, 14:54:27
Почему машина тормозит рывками после смены колодок?
колодки заедают в направляющих?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 29 Июнь 2017, 15:12:56
Суппорты обслуживали при смене колодок.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Июнь 2017, 23:06:39
VAG EEprom Programmer
как с помощью этой программы узнать реальный пробег авто??


Для этого существуют ДРУГИЕ программы и адаптеры.
Это прошивальщик ЕЕпрома.

Для пробега K+Can Commander, Vag Commander, Vag Tacho и т.д. Ими же крутится. Только с головой. Можно еепром стереть так, что ничего хорошего не будет.
Это все для Турика. Для А5 и свежее уже не они.


Почему машина тормозит рывками после смены колодок?

1. кривые диски
2. криво стоящие колодки
3. перекос циллиндра в суппорте и т.д.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 30 Июнь 2017, 17:49:42
вчера заехал купил тушило новое, т.к. на старом уже манометр в красную зону ушёл.
Потом в своем районе заехал в филиал ОП МРЭО№6, прайс за ГТО-880р. Ок.
Спрашиваю-что проверяется на ГТО?
- Тушило и знак.
- и только? почему так мало? а как же проверка на стендах тормозов, подвески и рулевого, лампочек?
- что-то там разводят руками, этого не проверяем, стенда у нас нет.

эта станция была одобрена и взята с сайта РСА. Получается, опять платить 880р только за кусок бумажки, на 2 года хоть радует, и только ради продления ОСАГО.
Не понимаю, как станция может получить одобрение РСА, если у них даже стендов нет, а просто площадка для внешнего осмотра на улице на несколько машин?
С одной стороны конечно классно-минут 10 там потратил, 880р заплатил и получил ДК. а с другой-если меня волнует моя безопасность и исправность авто, а так же безопасность окружающих-где я тогда должен проходить ГТО, чтобы и стенды были?
В голову пока ничего кроме гос.станций на Салова и М.Блюхера не приходит, но и щас не знаю как там, может там тоже только набор автомобилиста проверяют, тогда мне проще купить ДК у брокера в своём дворе, чем ездить по 10 станциям в поисках стенда, а комплексную диагностику авто провести за отдельный счёт через 1 год на любой хорошей СТО.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 30 Июнь 2017, 19:02:42
За 6 лет на моноприводе с дсг7, никак фатальных неудобств с дозированием и заездом не испытывал. Реально не понимаю в чем проблема.

Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 30 Июнь 2017, 19:03:09
FrogiBes,
Не поленись, заявки в соответствующие инстанции на эту СТО, из-за таких СТО на наших дорогах ездят машины, у которых отрываются рули и отваливаются колеса во время движения, они купили свою аккредитацию и не имеют прав заниматься данными видом деятельности.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 30 Июнь 2017, 21:45:52
Satteda, да кстати, была мысль жалобу в тот же РСА накатить. или куда надо ещё, чтоб обратили внимание быстрее?
Типа вот я хочу честное ГТО, полную проверку-диагностику, на аккредитованной станции, а они там только контролем наличия "пожарного" набора обходятся. так и напрашивается вопрос, какой леший им аккредитацию на проведение ГТО выдал?
причём в этом же МРЭО прямо на кассе продавали знак, тушило, перчатки, аптеку, рамки номерные по цене х2 от обычного розничного магазина. даже в Ленте\ОКее дешевле.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Aleksey от 01 Июль 2017, 13:55:16
из-за таких СТО на наших дорогах ездят машины, у которых отрываются рули и отваливаются колеса во время движения, они купили свою аккредитацию и не имею правда заниматься данными видом деятельности.
+1

Вот так и платим за "бумажку"...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 03 Июль 2017, 16:25:47
мне через 7 дней осаго продлевать!
уже и не знаю, куда бы податься с этим ГТО чтоб проверка полная была.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: bogok от 03 Июль 2017, 21:53:31
мне через 7 дней осаго продлевать!
уже и не знаю, куда бы податься с этим ГТО чтоб проверка полная была.
У вас прописка питерская или ЛО? Если да то все успеете, а если нет, то можете и не успеть все сделать.  Так как поменялась схема покупки полиса ОСАГО.
По теме, на куге делал проверку в Рено на полюстровском. Смотрели проверяли, выдали карту
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sofiyka от 03 Июль 2017, 22:20:07
мне через 7 дней осаго продлевать!
уже и не знаю, куда бы податься с этим ГТО чтоб проверка полная была.
Есть на Крыленнко.  В платном МРЭО.  Сама когда то там проходила на своей прошлой машине.   В этом году будем на Седова  (5 вроде ) проходить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 03 Июль 2017, 22:46:07
FrogiBes, у любого дилера пройди инструментальный контроль если уж так хочется
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 06 Июль 2017, 04:59:24
Подскажите коллеги, Октавиа А7, 1,6 МКПП..
где-нибудь в бортовом компьютере пишутся и хранятся данные о максимальных оборотах движка, которые на нём крутили? Если да - то сколько по времени хранятся и как их считать (списать)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Июль 2017, 08:49:28
Подскажите коллеги, Октавиа А7, 1,6 МКПП..
где-нибудь в бортовом компьютере пишутся и хранятся данные о максимальных оборотах движка, которые на нём крутили? Если да - то сколько по времени хранятся и как их считать (списать)

Это вряд ли аргумент, т.к. блок управления двигателем не даст перекрутить больше допускаемого.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Водятел от 06 Июль 2017, 10:14:36
.. блок управления двигателем не даст перекрутить больше допускаемого.
да я уже понял..тем более были слышны слова одного из тестеров - что мол ограничитель сработал..когда на второй до 70 км/час разогнались
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Июль 2017, 10:30:04
.. блок управления двигателем не даст перекрутить больше допускаемого.
да я уже понял..тем более были слышны слова одного из тестеров - что мол ограничитель сработал..когда на второй до 70 км/час разогнались


главное чтоб двигатель прогрет был при этом, тогда ничего страшного :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 06 Июль 2017, 14:04:01
Подскажите коллеги, Октавиа А7, 1,6 МКПП..
где-нибудь в бортовом компьютере пишутся и хранятся данные о максимальных оборотах движка, которые на нём крутили? Если да - то сколько по времени хранятся и как их считать (списать)

Это вряд ли аргумент, т.к. блок управления двигателем не даст перекрутить больше допускаемого.

на ДСГ-7 в ручном режиме если на обгоне даже не дергаю рычаг-т.к. ЭБУ сам сбрасывает на следующую передачу когда достигнуты максимально допустимые обороты-вроде на 6000 обычно переключает. по мне так удобно очень :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 11 Июль 2017, 22:57:42
наконец-то 8 июля решил свою проблему с ГТО!
Проходил в "АвтоПремиум (http://www.auto-centr.com)" на Энгельса, 35.
Вначале связался с консультантом, уточнил цену, и сказали, что проверяют всё, что по ГТО положено.
Ок. в субботу они 9-18ч работают, обед 13-14ч.
Заезд к дилеру через платную парковку ТЦ "Светлановский", но, клиентов Премиума выпускают бесплатно! так что и место есть, где машину поставить, да ещё и халявно.
Вначале надо идти в отдел сервиса, там выпишут счёт для оплаты. Оплачиваешь в кассу. Потом подходит мастер и показывает куда надо ехать, т.к. для ГТО там отдельный бокс, а не тот же самый где гарантийное и послепродажное обслуживание а\м Шкода осуществляют.
Заезжаешь в бокс, далее машиной занимается мастер.
У меня проверили только тормозную систему, и пучки света фар, там концевики дверей типа чтоб на приборке отображалось если дверь не закрыта. самое главное-аптеку,тушило и знак вообще не спрашивали, они лежали в багажнике, и туда никто не заглядывал, я всё время сидел рядом с машиной в боксе на стуле и всё видел.
Получил ДК на 2 года. теперь осталось е-осаго только оформить :)
По времени заняло минут 10-15 на осмотр, +880р стоимость ГТО. :ay:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 15 Июль 2017, 20:37:44
Несколько недель не могу скачать карты с http://updateportal.skoda-auto.com/ru-RU/Updates/ я один такой или нет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Июль 2017, 00:25:01
Первый раз вижу, что при обрыве ремня навесных агрегатов он попадает. . . . . на цепь и В КАРТЕР двигателя! ! !

https://www.drive2.ru/l/472335352959337216/

(https://a.d-cd.net/60423b1s-960.jpg)

(https://a.d-cd.net/10423b1s-960.jpg)

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 19 Июль 2017, 11:24:34
Дурдом - ремень генератора в картере.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 31 Июль 2017, 14:02:49
Подскажите пожалуйста, что это за подтеки? Что-нибудь серьезное? Может у кого было? Двигатель 1.4TSi, 2011 в., не доливаю масло.
(http://i057.radikal.ru/1707/01/01fe3a764428.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i333/1707/12/2989277be998.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i119/1707/4f/2897b8a68459.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i508/1707/a1/ac6a9e0b3a14.jpg)
(http://s013.radikal.ru/i323/1707/18/2a6c849e1e62.jpg)
(http://s11.radikal.ru/i183/1707/f5/57e2471c4fcd.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i613/1707/57/896414438d07.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 31 Июль 2017, 16:58:46
Турбина сопливит спасибо кЭп ... пожалуйста.
Явно есть вопросы к ВКГ.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 31 Июль 2017, 20:49:26
Турбина сопливит спасибо кЭп ... пожалуйста.
Явно есть вопросы к ВКГ.
Простите, а что значит "сопливит"? Вопросы к кому? Что такое ВКГ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 31 Июль 2017, 21:18:49
Простите, а что значит "сопливит"?
Ну то и значит.
У турбины ось крутится в масле ( я так , в элементарных терминах, без научности), до определенного давления масляных паров в картере двигателя это масло так и остается на оси турбины  и практически не улетает во впуск, самый мизер.
Когда Вентиляция Картерных Газов ( одно из тысяч больных мест всех вагеновских двигателей) перестает работать в штатном режиме - давление повышается и масло начинает давить через турбину (ну и износ оси вращения способствует) - появляются следы масла на всех соединениях впускного тракта.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 01 Август 2017, 05:33:46
Простите, а что значит "сопливит"?
Ну то и значит.
У турбины ось крутится в масле ( я так , в элементарных терминах, без научности), до определенного давления масляных паров в картере двигателя это масло так и остается на оси турбины  и практически не улетает во впуск, самый мизер.
Когда Вентиляция Картерных Газов ( одно из тысяч больных мест всех вагеновских двигателей) перестает работать в штатном режиме - давление повышается и масло начинает давить через турбину (ну и износ оси вращения способствует) - появляются следы масла на всех соединениях впускного тракта.
Спасибо, стало понятно. А что мне с этим делать? Стоит ремонтировать? Сальники менять или что там? Что мне делать в данном случае? Посоветуйте пожалуйста.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 01 Август 2017, 08:35:55
Простите, а что значит "сопливит"?
Ну то и значит.
У турбины ось крутится в масле ( я так , в элементарных терминах, без научности), до определенного давления масляных паров в картере двигателя это масло так и остается на оси турбины  и практически не улетает во впуск, самый мизер.
Когда Вентиляция Картерных Газов ( одно из тысяч больных мест всех вагеновских двигателей) перестает работать в штатном режиме - давление повышается и масло начинает давить через турбину (ну и износ оси вращения способствует) - появляются следы масла на всех соединениях впускного тракта.
Все, разобрался в чем проблема, спасибо! :bp:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: urman от 07 Август 2017, 13:23:11
Есть два размера 195\65 R15 и второй 215\55 R16. Вопрос- на каком размере станет выше клинерс? и если есть возможность разница этих шин по клиренсу. авто Рапид.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 07 Август 2017, 13:27:32
195*0.65+15*25.4/2
215*0.55+16*25.4/2
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 07 Август 2017, 13:48:45
Есть два размера 195\65 R15 и второй 215\55 R16. Вопрос- на каком размере станет выше клинерс? и если есть возможность разница этих шин по клиренсу. авто Рапид.
Ни то, ни другое не встанет на Рапид. Это размеры на Октавию, да и то, второй нештатный.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 07 Август 2017, 13:53:49
urman, на втором варианте клиренс будет выше на 4 мм
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Август 2017, 14:13:02
Ни то, ни другое не встанет на Рапид. Это размеры на Октавию, да и то, второй нештатный.

+1. Не для Рапида 100%
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: urman от 07 Август 2017, 14:32:41
Не штатные и ладно! Что нельзя тоже ладно! Мне важна высота авто! И на Рапид 195\65 радиусом 15 у меня стояла липучка и ничего не задевало- зимой! Сейчас есть диски ( с октавии) вот и озадачился что купить из размера! По сообщениям понял что -- 215\55 R16 авто будет выше на 4мм. чем стояла бы 195\65 R15
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 07 Август 2017, 14:40:01
urman, поставь резину 205/55-16 будет выше только на 2 мм по сравнению с 195/65-15, а вообще вот (https://shina-calc.ru/#)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 07 Август 2017, 14:40:18
urman, надеюсь диски хоть с октавии тур, а то по разболтовке не подойдут.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Август 2017, 14:59:23
urman, надеюсь диски хоть с октавии тур, а то по разболтовке не подойдут.

А это "неважно".

goatmen, машина - Рапид, какие 205/55/16, ау..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 07 Август 2017, 15:04:33
Юркiй, да хоть ока, причем тут марка, вопрос-то про вполне конкретный размер был
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 07 Август 2017, 15:32:52
Юра, забей. Хочет-пусть ставит.

Я лучше вопрос задам - у меня вытекает антифриз на рейку с задней стороны двигателя (BTS). Если смотреть в капот, то ближе к левой части моторного щита. Вытекает при, скажем так, перегреве, когда включается вентилятор. Как бы залезть посмотреть то? 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Август 2017, 16:09:03
причем тут марка,

Модель. При том. Зачем обсуждать, допустим, колеса от Туарега на Октавию? Смысл этого? У БМВ тоже 5 дырок в дисках, но они на Октавию не подойдут. Почему-то. Хотя это "неважно".

Как бы залезть посмотреть то? 

Ну как-то залезть. Не ко мне.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 07 Август 2017, 18:27:07
Юркiй, "про дырки" как и про колеса у топик-стартера вообще ни слова не было, вопрос был про изменение клиренса для конкретных размеров резины, т.ч. все остальное как всегда домыслы и демагогия
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Август 2017, 19:15:29
Домыслы и демагогия это то, что сейчас делается в этой теме.
Напомню: http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,31158.0.html раз так, значит вопрос задавался кому-то из нас.

Для любителей по-ля-ля обо всем  - есть тема по выбору шин и дисков на ВСЕ машины.
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,86.0.html

Существуют размеры производителя.
(https://a.d-cd.net/647ec8as-960.jpg)

Свое мнение о том, что указанные в вопросе колеса НЕ ПОДХОДЯТ на Рапид, тем более на дисках от Октавии (скорее всего А5) я сказал. Из нештатных размеров я рекомендовал и продолжаю 195/60/15.

Остальные комментарии явно не по теме. Не нравятся наши ответы - wellcome в тему по выбору по ссылке раньше.

П.С. goatmen, Владимир, я в последнее время "не узнаЮ Вас в гриме" (с) 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 07 Август 2017, 20:16:30
О как - ну тогда лучше сразу обозначить все все свои "персональные" темы, чтобы чужаки не совались  :D
и это - все же welcome (а не wellcome) как ни крути
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Август 2017, 20:31:55
Кавычки неуместны, в первом сообщении все было написано.  ;)

П.С. и вообще, я был не против здравых дополнений и комментариев. Я против околесицы и трепа ни о чем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 10 Август 2017, 08:50:22
Вапрос старожилам: на сколько вредно на современном мкпп выключать передачи без выжима сцепления?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 10 Август 2017, 09:22:24
молчу-молчу  :'(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 10 Август 2017, 10:06:20
Вапрос старожилам: на сколько вредно на современном мкпп выключать передачи без выжима сцепления?
если при заведенном двигателе, я думаю это будет довольно-таки сложно.
Только вопрос, зачем?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 10 Август 2017, 10:16:09
michaelspb, легко.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 10 Август 2017, 14:15:48
michaelspb, легко.
В зависимости от положения педали газа.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 10 Август 2017, 15:46:46
я без выжима сцепления и включал передачи, и выключал. Если хруста и прочих эффектов нет, значит все ок! :bs:

Кстати, на ваговских мкпп переключения передач без выжима сцепления получались лучше, чем на фордовских - там бывало с хрустом входилибили не входили передачи  :-[
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 10 Август 2017, 16:08:43
Видимо товарищ хочет ДЖИП ;D
(https://pp.userapi.com/c836530/v836530916/5d6ff/kQguumGH50k.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Август 2017, 22:09:54
на сколько вредно на современном мкпп выключать передачи без выжима сцепления?

Выключать - менее вредно, чем включать. Однако, если знаком с тактикой двойного выжима (без синхронизаторов), то можешь включать. Только учти, современные коробки - говно хрупкое
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: michaelspb от 11 Август 2017, 09:53:02
michaelspb, легко.
В зависимости от положения педали газа.
только у меня снова вопрос, зачем?

бывала у меня ситуация, что хотел быстро переключить передачу, но нога с рукой не синхронизировалась. Так передача не включилась.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 11 Август 2017, 15:49:56
Потому что надо ещё синхронизировать скорость коробки с оборотами двигателя:)
А зачем? Вот отказало у тебя сцепление в глухой тайге и связи нет, и машин,  и ближайший населенный пункт был полдня  назад....
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Август 2017, 20:15:03
Потому что надо ещё синхронизировать скорость коробки с оборотами двигателя:)
А зачем? Вот отказало у тебя сцепление в глухой тайге и связи нет, и машин,  и ближайший населенный пункт был полдня  назад....
немного сноровки и понимания процесса и без проблем. Я когда-то чисто из интереса так ездил, не все время конечно :) На 10 переключений 1 раз мог ошибиться, получал хруст. Ничего не развалилось)) А уж выключить передачу без сцепления подкатываясь к остановке милое дело, зачем лишний раз ногу нагружать.
Самая попка в описанной тобой ситуации - тронуться. Выключить двигатель, включить передачу, завести двигатель и газу...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 07 Сентябрь 2017, 10:23:51
на выходных по пути с дачи потерял оба правых диска. ну как потерял-за пару недель дорогу размыло, яма глубокая, полная ночь, только ближний свет фар, чтоб едущих навстречу не слепило... и вот значит не успел срулить. диски помялись едва заметно, лишь колпаки постоянно слетают.
На шинке был лишь когда переобувался на лето в этом году.
Заехал на шинку, что при Ленте на Уральской ул. Там зарядили за обкатку двух дисков стальных Р16 1860р. :o
Это вообще нормально такая цена?  :bc: Я в мае за эту цену переобувку полную сделал (но на другой шинке это было, но тоже недалеко от Ленты, метров в 500). А тут за обкатку 2х дисков как за переобувку... что-то меня смутил прайс, не стал делать там диски. так вот хочу поинтересоваться-такая цена оправдана? возможно, что 1. я отстал немного от прайсов на ремонт дисков?? или 2. меня пытались развести на двойную цену??  :be:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 07 Сентябрь 2017, 10:57:18
FrogiBes, нормальный ценник, даже маленький.
Два колеса снять, два колеса разобрать, собрать и отбалансировать. Если конечно, ты хочешь что бы тебя прямо собранные кувалдой правили то рублей за 1000 может и сделают
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Сентябрь 2017, 10:59:16
за обкатку двух дисков стальных Р16 1860р.

Нормально. Ремонт 1 литого может до 3500 вылиться.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 07 Сентябрь 2017, 11:07:31
FrogiBes, и еще хочешь, чтоб на подносе принесли чай/кофе с пирожками или водка с огурчиком? ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: bogok от 07 Сентябрь 2017, 13:07:52
FrogiBes,
Дешево, в субботу влетел в камень на дороге, погнул диск(не литой), погнул так что колесо спускало, правка, балансировка установка и т.д. 1140руб. Но качество работ отличное, очень нравится шиномонтаж в котором делал(называть не буду вдруг реклама). Еще и развал пришлось делать итого 2500 за не внимательность
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 08 Сентябрь 2017, 20:17:16
на подносе принесли чай/кофе с пирожками или водка с огурчиком
а как же!  :ca: :cd:

ок. всем спасибо! тогда буду ориентироваться на эту сумму в 1800-2000р.
но ценник правильный выходит-снять,разобрать,прокатать, собрать, отбалансировать, надеть назад.
Просто оч хотелось уточнить, чтобы потом не выглядеть лошарой :) Надеюсь, никого этим вопросом сильно от дел насущных не оторвал :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 08 Сентябрь 2017, 22:24:02
Почему заднюю после перво  у меня  получается включить без хруста только через паузу?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 08 Сентябрь 2017, 22:28:20
Потому что на задней передаче в этой коробке нет синхронизатора.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 08 Сентябрь 2017, 22:30:35
Благодарю тебя.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 22 Октябрь 2017, 12:57:41
уловил для себя такую фишку уже давно, что после выключения двигателя\зажигания, есть возможность сдвинуть дворники вверх (по стеклу, а не отогнуть от стекла) вручную.
но не всегда так получается-иногда после выкл.зажигания дворники вручную не получается сдвинуть, приходится пользоваться например сервисным режимом.
подскажите плиз если кто знает, при какой ситуации дворники не блокируются? никак не могу это проследить. может двигатель после поездки надо глушить после определенного времени?
да знаю, что можно нажать вниз подрулевой переключатель и выключить зажигание сразу, тогда дворники немного сдвинутся с места, но часто забываю это сделать.
в общем для меня было бы полезно знать эту хитрость :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Октябрь 2017, 12:59:40
Заглушил двигатель, не открывая двери в течение 10-20с нажал "вниз" рычаг дворников. Все, сервисный режим.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Октябрь 2017, 13:12:07
подскажите плиз если кто знает, при какой ситуации дворники не блокируются? никак не могу это проследить. может двигатель после поездки надо глушить после определенного времени?
Вроде как есть некоторое время после выключения двигателя, потом блокируются.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 22 Октябрь 2017, 14:33:59
подскажите плиз если кто знает, при какой ситуации дворники не блокируются? никак не могу это проследить. может двигатель после поездки надо глушить после определенного времени?
Вроде как есть некоторое время после выключения двигателя, потом блокируются.
спасибо. поэкспериментирую.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 22 Октябрь 2017, 23:08:17
подскажите плиз если кто знает, при какой ситуации дворники не блокируются?
Цитировать
Чередующееся положение щеток в исходном положении
Чтобы противодействовать остаточной деформации щеток, при каждой второй остановке
стеклоочистителя щетки сдвигаются немного назад. При этом их наклон к стеклу изменяется в
противоположном направлении.
Если щетки шли вниз и остановились, их вручную не поднять, если приподнялись,то можно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 24 Октябрь 2017, 16:34:14
некоторое время после выключения двигателя, потом блокируются.
пока проверил-в течении 10 секунд после глушения двигателя можно сдвинуть вручную. после 20 секунд-уже заблокированы.
как поеду снова-проверю 15 секундный интервал.
щетки шли вниз и остановились, их вручную не поднять,
вы неправы. есть небольшой интервал, как писалось выше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 24 Октябрь 2017, 16:58:57
FrogiBes, а зачем это нужно? Машину заглушил, рычажок вниз дворники в сервисном, или просто интересно?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 27 Октябрь 2017, 22:34:23
ближе к 15 секундам тоже блокируются. так что остаётся максимум 10сек после остановки двигла.

ALEKC, ну м.б мне так просто удобнее? такие вот "тараканы" у меня в голове )))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 27 Октябрь 2017, 22:51:19
FrogiBes, так для чего?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 01 Ноябрь 2017, 23:10:41
вы неправы. есть небольшой интервал, как писалось выше.
Сможете показать? Готов подъехать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: jigitfma от 02 Ноябрь 2017, 23:20:43
Тут был вопрос про дсг и задний ход. Все решаемо ,но надо пользоваться обеими ногами. Нюанс в том,что очень важна очередность нажатия, причем на 6ке она более заметна.
Если нажимать на газ и притормаживать левой - обороты скинет на холостые.
Если держать тормоз левой и подгазовывать - можно держать больше тысячи с копейками,а этого уже достаточно для уклона или паребрика
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 13 Ноябрь 2017, 21:24:31
у меня паранойя ли? мне кажется, что при включении обогревателя сидений ОЖ нагревается быстрее раза в 2 наверно...  :o

Если держать тормоз левой и подгазовывать - можно держать больше тысячи с копейками,а этого уже достаточно для уклона или паребрика
вот спасибо! попробую так когда случай будет.

Сможете показать? Готов подъехать.
да что именно показывать? или у вас не работает так?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 13 Ноябрь 2017, 21:48:12
при включении обогревателя сидений ОЖ нагревается быстрее раза в 2 наверно.
Ну не в два, но быстрее. Вы увеличили нагрузку на генератор, соответственно увеличился расход топлива.
да что именно показывать?
Вам объяснили, что возможность поднять поводки зависит только от направления их движения.
Вы утверждаете о каком то таймере.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Ноябрь 2017, 22:43:39
при включении обогревателя сидений ОЖ нагревается быстрее раза в 2 наверно.
Ну не в два, но быстрее. Вы увеличили нагрузку на генератор, соответственно увеличился расход топлива.

Народ, вы че, на 1.0 ездите? Даже на 1.8 это незаметно совершенно, по расходу при включенных фарах и без них - разница 0,1 л/час, тупо потому, что ЭБУ поднимает обороты.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 14 Ноябрь 2017, 10:20:21
Даже на 1.8 это незаметно совершенно
А ни кто и не утверждает, что заметно, даже на 1,2 и 1,4. Чисто физика, увеличили нагрузку,  уменьшилось время прогрева..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 14 Ноябрь 2017, 20:44:49
Греется быстрее, особенно заметно при включении обогрева лобового.
Не паранойя, надеюсь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sedoy от 19 Ноябрь 2017, 08:48:16
Даже на 1.8 это незаметно совершенно
А ни кто и не утверждает, что заметно, даже на 1,2 и 1,4. Чисто физика, увеличили нагрузку,  уменьшилось время прогрева..
чито теоретически-ДА, а практически сотня /другая ватт дополнительной нагрузки на генератор реально ничего не меняет
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 19 Ноябрь 2017, 09:53:58
Даже на 1.8 это незаметно совершенно
А ни кто и не утверждает, что заметно, даже на 1,2 и 1,4. Чисто физика, увеличили нагрузку,  уменьшилось время прогрева..
чито теоретически-ДА, а практически сотня /другая ватт дополнительной нагрузки на генератор реально ничего не меняет
А сколько жрет обогрев? На фокусе2 например обогрев лба включался автоматом при пуске двигателя при температурах ниже 4. В холода двигатель мог заглохнуть сразу после пуска...лечилось отключением автоматического включения обогрева.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 19 Ноябрь 2017, 11:19:49
чито теоретически-ДА, а практически сотня /другая ватт дополнительной нагрузки на генератор реально ничего не меняет
Вы проводили эксперименты? По прогреву спросите у тех, кто доустановил PTC.
Вы можете назвать цифру КПД автомобильного генератора?
А сколько жрет обогрев?
На стекло стоит предохранитель на 50А. На сиденья у меня два по 20.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Ноябрь 2017, 12:09:47


чисто теоретически-ДА, а практически сотня /другая ватт дополнительной нагрузки на генератор реально ничего не меняет
Именно так, не влияет. И уж тем более на то, что двигатель "заглохнет".
Вы проводили эксперименты?

Максимум, ЭБУ подкинет на 0,1 л в час больше топлива. Но это НЕ тот уровень, чтобы "ускорить" прогрев чуть-ли не в разы.
Это все чушь из советских времен, когда генераторы были другие.
Вот у нас дятлы и ездят на ДХО без фар, "экономят" 100 грамм на сотню и лампочку
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sedoy от 19 Ноябрь 2017, 18:06:47
Экспериментов не проводил, про КПД- та же "ловля блох". Вы просто возьмите мощность генератора и соотнесите её к мощности двигателя, а после спросите себя:"могут ли единицы процентов оказать какое-либо ощутимое влияние на интересующий Вас процесс". А что касается уставки предохранителя, то она выбирается с учётом пусковых токов и прочих мелочей, топить в которых Вас не буду, и, как минимум процентов на 20 больше реально потребляемого тока потребителя.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 19 Ноябрь 2017, 19:56:43
Экспериментов не проводил
Другие проводили.
http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2589&page=10
http://www.touran-club.ru/f/remont/15043-ustanovka-rts/
А это написано почти 5 лет назад
Кстати, поддержу предыдущего участника сам двигатель, действительно, прогревается немного быстрее
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Ноябрь 2017, 20:24:11
Другие проводили.

По Вашим ссылкам ничего полезного нет.
Есть нагрузка на генератор, для уменьшения которой ЭБУ ДВС поднимает обороты. Это проблемы дохлых генераторов, на чем всегда кроит ВАГ, а не нагрузка на двигатель.
Где логи по нагрузке на двигатель с работающим и не работающим феном? Хотя речь шла про обогрев, а не фен. Потребление немного разное как-бы..

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 19 Ноябрь 2017, 21:36:16
Хотя речь шла про обогрев, а не фен.
Сиденья и стекло 70% мощности фена.
Есть нагрузка на генератор, а не нагрузка на двигатель.
То есть, по Вашему, генератор не нагружает двигатель?
Где логи по нагрузке на двигатель
Изменения наклона кривой температуры между точками 2 и 3 не видно?
Еще заметил что и двигатель стал прогреваться значительно быстрее.

Ага, и машина резвее поехала...  :D
Не понятен Ваш скептицизм.
Может я чего то не знаю и закон сохранения энергии отменили? 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Ноябрь 2017, 21:46:08
Путаете жидкое с мягким.
Повторюсь, из-за нагрузки на генератор ЭБУ поднимет обороты.

генератор не нагружает двигатель?
Весьма незначительно. Можете снять логи в группе "нагрузка на двигатель",  а не то, что пытаетесь выдать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 19 Ноябрь 2017, 22:16:17
Повторюсь, из-за нагрузки на генератор ЭБУ поднимет обороты.
Да я и не спорю с этим, может поднимет, а может и нет, ему виднее. После пуска двигателя и так обороты повышенные.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 21 Ноябрь 2017, 12:33:29
друзья, а можно ли самому штатными средствами отключить предупреждение "осторожно. скользкая дорога"??
никакой пользы для меня нет, только отвлекает эта надпись.

что касается обогрева сидух и повышенных оборотов при этом-при включении обогрева только вод.сидухи на 1-2 мощность (1-2 чёрточки горит), по тахометру заметно обороты поднимаются максимум на 100 об\м у меня. т.е. совсем чуть-чуть. уж даже не знаю, как эти лишние 100 об\м могут ускорять прогрев антифриза. а по расходу топлива на ХХ увеличивается на 0.1-0.2л\час всего. зато обогрев сидух при -10 и ниже хоть не позволяет сразу превратиться в сосульку.
вот бы мне ещё обогрев руля...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 02 Декабрь 2017, 14:15:42
Прошу подсказать зарядное устройство для автомобильного аккума под следующие задачи:

- подзарядка аккумулятора непосредственно на автомобиле, без снятия и без отключения клемм!
- работа от бытовой сети 220В
- возможность работы в неотапливаемом помещении, при отрицательных температурах

Получается что сейчас машина ездит 2-3 раза в неделю на не очень длинные расстояния. Сегодня после простоя при +5 градусах в течение всего-то 3 дней выдала предупреждение о низком заряде. По логам сигналки порядка 12.1В было до снятия с охраны. Не очень разбираюсь, вроде ведь это еще не критично? В общем хотелось бы аккуму помочь, т.к. до весны дальних поездок не предвидится, ну может под НГ парочка.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 02 Декабрь 2017, 14:35:53
dimcher, ну наверное CTEK MXS 7, но при его стоимости (10-15тыр) проще не заморачиваться, а просто поменять аккумулятор ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 02 Декабрь 2017, 14:41:27
dimcher, ну наверное CTEK MXS 7, но при его стоимости (10-15тыр) проще не заморачиваться, а просто поменять аккумулятор ))
ну так может есть что простенькое. Не требуется аккум заряжать прямо из глубокого разряда, а просто поддерживать его заряд периодически. Как-то бесцельно накручивать сотню-другую км для этого не очень хочется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 02 Декабрь 2017, 14:45:49
Думаю, большинство современных попадает под эти условия. У меня есть младший брат рекомендованной выше mx5. Никаких нареканий, в эксплуатации уже несколько лет. Относительно малый максимальный ток заряда приводит только к более продолжительным циклам, так полностью просаженную батарею на 140Ач мх5 заряжал почти 48 часов. На типовых 60-70Ач не сильно замученных все гораздо быстрее

Tapatalk
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 02 Декабрь 2017, 14:54:27
Его можно просто подключить и включить?  :-[ Или надо еще правильный режим выбрать будет?

а такое CTEK MXS 3.8A ? Есть вариант за 4 тыс новое
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 02 Декабрь 2017, 18:17:48
Просто включить и все, дальше полный автомат. Он сам понимает что подключено  и в каком состоянии. Если надо  пропустит шаг. Исключение для малых АКБ или специальных АКБ. Но у меня таких нет, поэтому все просто по инструкции (памятка напечатана на мешке для переноски и хранения).
После завершения 7 основных циклов, в случае активности переходит на 8 шаг , как раз режим "хранения"

Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2017, 18:23:39
12.1В было до снятия с охраны.

Это скорее всего привет аккуму. Оригинал в виде Exide пр-ва Польши и Беларуси долго не живет. Один-два года и напряжение просаживается очень сильно. Однако, на них даже на 11В машина обычно заводится . Однако, по всем канонам батарею под замену.

Зарядкой такой пользуюсь:
http://orionspb.ru/charger/138/
Цитировать
Диапазон рабочих температур   -10....+40 С
Регулировка силы тока.
Стрелочная шкала амперметра.
Использование ЗУ в качестве многоцелевого источника питания.
Электронная схема защиты от перегрева.
Осуществляет заряд полностью разряженной АКБ.
Плавное уменьшение силы тока в конце заряда.


Вариантов вагон http://orionspb.ru/charger/?arrFilter_pf%5Bavtomat%5D%5B%5D=73&arrFilter_pf%5Btype_AKB%5D%5B%5D=303&arrFilter_pf%5Bmax_A%5D%5B%5D=1723&arrFilter_pf%5Bmax_A%5D%5B%5D=72&set_filter=Фильтр&set_filter=Y


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 02 Декабрь 2017, 18:45:39
Юркий, насколько я понял топик-стартера, там основная фишка была в том, чтобы заряжать батарею не снимая с (не отключая от бортовой сети) авто ... а такое допускают далеко не все ЗУ
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 02 Декабрь 2017, 19:37:56
Если Юра про то, которое у него в боксе, то оно точно поддерживает заряд на машине. Проверяли буквально на днях на моей. Все отлично! Выглядит менее презентабельно чем Ctek, но свое дело 100% выполняет. Не знаю как с режимом постоянного контроля и поддержания заряда, который Ctek позиционирует отдельно. В Ctek MXS3.8, кстати, всего 7 шагов, т.е. кроме режима меньшего тока, там этого режима поддержания заряда нет, в отличии от MXS5 и выше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2017, 19:43:19
Цитировать
чтобы заряжать батарею не снимая с (не отключая от бортовой сети) авто ... а такое допускают далеко не все ЗУ

Люди, вы чего? Большая часть нормальных зарядок ничего критичного не сделают.
Здесь важен верхний предел напряжения и к-т пульсаций.
А вот новомодные импульсные - тут спорно.
Я подобными пользовался и пользуюсь с 2000х годов - ни одной машине ничего не было, даже на тех ЗУ, что выдавали 15.0В на выходе, хотя это много.

П.С. на таких зарядках выставляешь начальный ток в А, далее он падает по мере заряда. В максималке заряда будет около 0 с небольшим, т.е. до 0,5 А. Заряд ставится не более 1/10 емкости - это норма, и время - полного до 14ти часов. Не полностью разряженый аккум - меньше. Можно более быстрым зарядом, можно небольшим током для восстановления.
Старые, совсем дохлые акб не зяряжает. С 6В дохлый аккум ушел в помойку.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 02 Декабрь 2017, 19:49:23
Оригинал в виде Exide пр-ва Польши и Беларуси долго не живет.
Юра, у меня Польша, акуму в машине как и машине 2 года и 8 месяцев, значит ли это, что пора менять?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 02 Декабрь 2017, 21:19:50
Прошлой зимой тоже до 12 просаживался, но пока не умер... поездил сегодня немного, 30 км в общей сложности, сейчас 12.6
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2017, 21:54:13
значит ли это, что пора менять?

Это ничего не значит.
Утром звонишь на сигналку, слышишь "...бортовое напряжение .... Вольт."
Приехал домой, постоял пару минут на заглушенной. Звонишь - "бортовое напряжение...." Если ниже 12.4 - аккум дохлый.
Дальше думаем. Если при включении зажигания ниже 11.5 не падает и хорошо заводится - забей.

30 км в общей сложности, сейчас 12.6
Нормальная батарея. Еще поживет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 02 Декабрь 2017, 21:56:06
+1
Я понимаю, что мой Акком на Фокусе при смерти, но пока он после трёх дней простоя не выдаст ниже 12.4 - менять не буду.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2017, 21:58:16
У батяни Варта - 6 лет. Утром - 12.2 Заводился и не чувствовал. При зажигании ушел ниже 11ти.
Заменили, привез к себе - так он и не заряжается. Т.е. заряд батареи не более 10ти минут.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 02 Декабрь 2017, 22:35:50
Ета труп.
Сегодня был в гараже с11 до 18. Погонял аккум. Для профилактики. Ток заряда за это время плавно упал до ~ 0,5А.
У меня претензий и не было. Варта немецкая.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 02 Декабрь 2017, 22:52:03
http://lb-electro.ru/zaryadnoe_ustrojstvo_bl1204M.html
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 02 Декабрь 2017, 22:53:38
Блин. А ведь летом и осенью нормально ездил на длинные расстояния... Не по пробкам тошнил
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2017, 22:56:09
Блин.
Это Универсал не тебе написал. У тебя нормальная батарея. Он про нашу Варту у батяни, хотя я и так написал, что мы ее поменяли.

Дохлый аккум после зарядки (когда приехал) не покажет 12.6. Идеальный, новый - 12.9...12.8

И еще. Не сравнивайте сейчас с табличками, где сказано про напряжение БЕЗ нагрузки. Я вам говорю про батарею на машине. В частности , к ВАГам, у которых почти всегда 12.4 по утрам.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 02 Декабрь 2017, 23:03:17
Не пойму в чем дело, на октавии зарядка телефона заряжает и айфон и самсунг, ставлю эту зарядку на киа, на телефоне показывает, что заряжает, а по факту никакого прогресса нет. В чем может быть дело?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2017, 23:12:14
В чем может быть дело?
Напряжение генератора и меньшее напряжение в салоне. Обычно у кореяк оно ниже на 1.-1,5 В напряжения на батарее. Массы дохлые или такой режим работы БЦМ. Это нормально.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 02 Декабрь 2017, 23:25:57
Юркий, а какие варианты решения этой проблемы?(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 02 Декабрь 2017, 23:36:08
Юркий, а какие варианты решения этой проблемы?(
Никаких, это не является проблемой.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 02 Декабрь 2017, 23:43:39
Блин.
Дим, у тебя всё в порядке, Юра истину глаголит.
Машинки после выключения двигателя чего-то там ещё делают, прокачивают и т.д. А всякий комфортный свет головной у тебя случаем не активирован?
Я осенью-зимой по возможности, (она находится), провожу превентивную подзарядку АКБ в течение часов восьми небольшим зарядным током.
Из наблюдений: не видел ни у одного дилера, чтобы они при зарядке АКБ, снимали клемму. Ни в шоу-руме, ни в ремзоне.
Я не снимаю, пользуюсь ветхозаветным стрелочным зарядником. Много лет.
Да, больше доверяю аналоговым приборам. Периодически "поверяю", сам.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2017, 23:50:33
это не является проблемой.

+1. У Киа и прочих в салоне около 12В. У наших - 13,5...13.8
Замени зарядку и провод.
Возьми Питатель (Кондратьевский).

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 02 Декабрь 2017, 23:59:43
Юркий, спасибо за совет!
Не знал о такой конторе, завтра куплю такую зарядку на тест
http://pitatel.ru/catalog/bloki_pitaniya_i_zu/dlya_telefonov/avtomobilenoe_zu_pitatel_tpa_ccps21__2xusb__3_1a_/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Декабрь 2017, 00:24:17
такую зарядку на тест

У меня такая в машине. Тянет даже планшет+телефон.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 03 Декабрь 2017, 11:47:49
Получается что сейчас машина ездит 2-3 раза в неделю на не очень длинные расстояния. Сегодня после простоя при +5 градусах в течение всего-то 3 дней выдала предупреждение о низком заряде.
я тоже так езжу. а потом Свинг выдаёт такое предупреждение. это нормально. машина типа долго стояла, и вот выскакивает эта предупреждалка. никаких проблем с акб и запуском не было, хотя это сообщение я уже целый год вижу.

под ваши требования подходит ЗПУ как у меня "ОРИОН" http://orionspb.ru/pusk/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 03 Декабрь 2017, 11:50:35
завтра куплю такую зарядку на тест
ну оно хоть реально выдаёт обещанные 1А и 2.1А по портам?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 03 Декабрь 2017, 12:06:47
ну оно хоть реально выдаёт обещанные 1А и 2.1А по портам?
Еще не купил.
Для замеров нет прибота.
Будет информация только в плане работает/не работает, мне этого достаточно.
Полагаюсь на опыт Юры.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 03 Декабрь 2017, 12:09:54
Будет информация только в плане работает/не работает, мне этого достаточно.
ладно. просто вместо обещанных 1а может выдавать только 500мА по факту! а этого будет мало для смартфона. Т.е. например включаете подсветку на 100%, навигатор, ЛТЕ, в итоге от такой зарядки смартфон наоборот будет не заряжаться, а только разряжаться! конечно не так быстро. Но если вы например в таком режиме 12 часов ездите, то смартфон точно не протянет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 03 Декабрь 2017, 12:12:45
FrogiBes, тест все покажет. Были у меня зарядки, которые нифига и в шкоде не заряжали. В данном моменте только опытным путем подбирать и слушать советы других о тех или иных девайсах. И даже в рекомендованной партии можно неудачно нарваться на экземпляр...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nimed от 03 Декабрь 2017, 12:37:48
Всем привет.
Стал обнаруживать что крышка бачка охлаждающей жидкости становится как бы не докручена(не довернута),т.е. я её доверну до упора(ограничителя),а через некоторое время обнаруживаю её не довёрнутой.
Не могу сообразить - это норма? дефект крышки? дефект бачка?
Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nomad от 03 Декабрь 2017, 14:23:27
Vital, можно легко найти источник проблем с помощью подобной штуки:
(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=500x10000:format=jpg/path/s4fa8c23d077d99af/image/ie19ef178346475b6/version/1483536975/usb-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80-j7-t.jpg)
она показывает напряжение и силу тока в частности. Тестер включается в зарядку, а кабель от смарта в этот тестер уже.
Если надо - могу одолжить. Если есть под рукой еще одна зарядка и один-два кабеля (а это тоже есть у меня), источник проблем находится очень быстро.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 03 Декабрь 2017, 15:04:19
nomad, спасибо, о такой штуке знаю, все руки не доходят купить. Закажу после нг, чтобы к февралю прислали.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 03 Декабрь 2017, 16:07:45
Vital, проще на смарт прогу скачать, она показывает сколько дает зарядка.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Декабрь 2017, 20:03:22
nimed, замени крышку.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nimed от 04 Декабрь 2017, 01:41:39
Попробую.А чем чревато ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Декабрь 2017, 07:56:26
Если пробка не держит - то пониженным давлением в системе.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 04 Декабрь 2017, 09:39:28
Если пробка не держит - то пониженным давлением в системе.
Кипеть ведь должен тогда?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 04 Декабрь 2017, 16:27:00
Вернусь к вопросу об АКБ. Кто-нибудь проверял уровень электролита на наших аккумах? Я так понимаю, часть пробок под наклейкой упрятаны? Стоит ли вообще туда залезать по опыту?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Декабрь 2017, 16:35:35
Кипеть может и не кипеть, смотря на сколько "не держит".
Грубо, повышение давления на 0,15 бар ( (если не путаю) дает +10 градусов по антифризу к точке кипения. Могу ошибаться.

Пробки в зависимости от аккума. Могут открутиться без проблем, а можно просто выломать. Он всеже "не обслуживаемый".
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 04 Декабрь 2017, 16:43:36
Пробки в зависимости от аккума. Могут открутиться без проблем, а можно просто выломать. Он всеже "не обслуживаемый".

ну то есть лучше туда не лезть шаловливыми ручками?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Декабрь 2017, 19:10:26
Ну хз, попробовать можно, только очень аккуратно. Есть удачные оживления батарей и поломаные крышки 50/50 примерно. На части они залиты герметиком типа суперклея, т.е. сдвинул - треснул.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 06 Декабрь 2017, 17:10:35
У Киа и прочих в салоне около 12В. У наших - 13,5...13.8
Замени зарядку и провод.
Возьми Питатель  .
Юра, спасибо за совет, зарядку купил, телефон заряжается  :bp:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Декабрь 2017, 18:26:43
Отлично, я рад.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 06 Декабрь 2017, 19:13:47
я тоже)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Декабрь 2017, 19:20:16
я тоже)

Ты то с чего?  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 08 Декабрь 2017, 20:01:04
А вот есть такое ЗУ, очень простое понятное дело
http://fotograd.lv/ru/microprocessors-battery-charger-6v-12v-everactive-cbc-1.html

Весь вопрос только в том сколько времени уйдёт на зарядку 72Ач? Особенно если никуда не торопишься и можешь оставить на пару дней. Или оно вообще не сможет зарядить 72Ач аккумулятор?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 08 Декабрь 2017, 21:14:52
Сможет. Ток заряда 1A. Получается, что в худшем случае ей потребуется 72часа
Для наполовину разряженного 36.
На четверть 18.

Tapatalk
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 08 Декабрь 2017, 21:27:28
Сможет. Ток заряда 1A. Получается, что в худшем случае ей потребуется 72часа
Для наполовину разряженного 36.
На четверть 18.

Tapatalk

Ну так вроде понятно, амперы на часы и готово :) просто были сомнения так ли все просто, вдруг там всякие эффекты химические в батарее, что такие характеристики не будут достаточны...

При стоимости новой батареи просто не вижу для себя смысла брать ЗУ за 4 и более тысяч
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Декабрь 2017, 23:00:56
А вот есть такое ЗУ

Цитировать
charging current   1A
Для батареек.
АКБ им заряжать (по мне) - это "кусок нехорошей вещи".
Нормальный ток заряда нормального аккума - 1/10 емкости. Дохлого - меньше. 1А - режим оживления, но не факт, что оно вообще что-то зарядит.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Декабрь 2017, 00:32:31
Ну вроде пишут что 1/10 ёмкости ток заряда должен быть или меньше. Главное ведь чтобы ток заряда был не менее утечек и саморазряда, а это явно меньше 1А? Ну и мне не надо с нуля заряжать, скажем сейчас заряда в батарее на 45Ач судя по индикатору и напряжению, надо просто добить до 60-65 хотя бы. Потом поезжу ещё подзаряжу...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 09 Декабрь 2017, 14:03:42
Если твой АКБ помирает, то никакие манипуляции его не спасут. В лучшем случае оттяжка времени. В первый же нормальный мороз ты это поймёшь.  Обратись к людям, где есть нагрузочная вилка, проверить ею аккумулятор. Спецмагазин, например.
Если АКБ не в допусках, не вижу смысла тогда тратить деньги на ЗУ. Тем более, что зарядники с регулировкой свыше пяти ампер недешевы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 09 Декабрь 2017, 14:38:18
Посмотрев на цену Варты Сильвер,собираюсь взять в Юлмарте Орион-265 https://www.ulmart.ru/goods/4333178
На следующей неделе могу одолжить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Декабрь 2017, 17:41:45
А генератор вообще должен обеспечивать полный заряд аккума? Сколько надо проехать чтобы восстановить половину ёмкости скажем? Посмотрел логи, так судя по напряжению после двух трех дней стоянки всегда было ниже эталонных, даже после долгих поездок. Никогда проблем с аккумом и электрикой не было, кроме сообщения о низком заряде после двух недель стоянки летом или пару дней в морозы зимой. Пуск при этом всегда нормальный.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Декабрь 2017, 19:21:56
где есть нагрузочная вилка,

Ну как-бы она не даст 100%ного понимания, но примерно - более чем.
Самый простой способ я описывал. Почему им удобнее пользоваться? Все просто. Мы видим:
а) напряжение после зарядки (чем акб старше, тем оно меньше)
б) видим напряжение после ночи простоя (здесь есть погрешность на потребителей, но опять же есть в этом и плюс, т.е. можно понять, что данного аккума машине в этой конфигурации - мало.

Повторюсь, сейчас на Варте Сильвер я вижу, что такое 12,9; 12.8В по утрам в том числе.


Посмотрев на цену Варты Сильвер,

Возьми Блю. Чуть меньше емкость и параметры, но тоже хорошая батарея.
Бюджетнее в два раза. Опять же, если смотреть родные параметры, то не особо дорого, а хочется-то выжать максимум... Вот и смотрим 77/780. Но есть нормальные блюшки в районе 4-5000.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sedoy от 09 Декабрь 2017, 19:38:37
Реальную информацию об уровне заряда аккумулятора даёт плотность электролита, измеряемая ареометром, все остальное- примерная оценка. Для необслуживаемых аккумуляторов есть специальный прибор, который определяет плотность опосредованно. Признаюсь сразу- я его никогда не видел.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 09 Декабрь 2017, 19:42:41
Реальную ёмкость можно получить прогнав цикл разряд/заряд на ЗУ, способном вести учёт вылитого/влитого... У моделистов есть подобные, тем кому очень хочется чистых цифр не вижу никаких проблем

Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Декабрь 2017, 19:53:29
Да проблем нет, но трудозатраты и вложения как минимум сопоставимы с ценой нового аккума, если не больше
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 09 Декабрь 2017, 19:59:01
Почему? Там цена от ~15$.
Imax B6 и его клоны. Умеет заряжать Pb и умеет считать слитое и влитое.



Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171209/cc68b62929188d0fe9eaf68ddb296548.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Декабрь 2017, 20:07:59
Антоха, не усложняй. Тебе легче станет от знания? Мне - нет.
По напряжению утром ты УЖЕ понимаешь, а не пора ли тебе менять батарею....  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 09 Декабрь 2017, 20:12:33
Дык это же не я. Если кому-то интересно и есть на это время, то почему бы нет...
Для себя я уже решил, что буду менять АКБ , не смотря на наличие самых разных зарядок...

Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Декабрь 2017, 20:12:52
Ну вот у меня на протяжении всего второго и третьего года утром было 12.3-12.4...и живет
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 09 Декабрь 2017, 21:04:05
ой блинчики, у меня через неделю "некатаний" напрягу вообще 11.8 показывает, уже как целый год. и езжу до сих пор на родном акб "мейд ин беларусь". даже зимой ни разу не прикуривал :)
сегодня утром после 2х суток простоя 12.0 было. 8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Декабрь 2017, 21:11:11
ой блинчики, у меня через неделю "некатаний" напрягу вообще 11.8 показывает, уже как целый год. и езжу до сих пор на родном акб "мейд ин беларусь". даже зимой ни разу не прикуривал :)
сегодня утром после 2х суток простоя 12.0 было. 8)
Новые стандарты вага :)
БК у тебя при этом ругается?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Декабрь 2017, 21:59:54
Это.. Напомню, я никому не навязываю менять АКБ. Каждый сам волен поступать так, как считает нужным.
Просто надо понимать, что емкости там от заявленной, ну как максимум, половина и когда у него пластины осыпятся полностью - никому не известно. Я ж писал про батянин аккум, там 11.5...12.2, 7 лет батарее, он заводился и не чувствовал. Но морозов нормальных еще и не было. -25 покажет у кого какое масло и какая батарея.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 09 Декабрь 2017, 22:48:20
Юр, а на А5 пониженное напряжение батареи как-то индицируется на максидот или это только фишка A7?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 09 Декабрь 2017, 22:56:31
БК у тебя при этом ругается?
ага если около 7 дней не ездить, то начинает писать, что сильный разряд акб (даже при +20). ну пока живёт, 3.5 года уже отслужил. новый куплю как этот заводской сдохнет, а то кто его знает, может ещё 3 года протянет :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Декабрь 2017, 23:16:16
goatmen, да нет там ничего. Если совсем дотянуть до сильной просадки, то после запуска возможно загорание Airbag и любой другой с ошибкой по низкому напряжению.


П.С. в чем основная неприятность с белорусско-польскими Эксайдами.. Там вроде и пускач хороший, и заводится, но в любой момент можно ощутить, что все, трынцец, пластины осыпались, аккума нет.  :)

ну пока живёт, 3.5 года уже отслужил.
может ещё 3 года протянет :)
Сколько-то отработает. Будет миллион ошибок в машине по батарее, но поработает.
Не, 3 не потянет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 09 Декабрь 2017, 23:40:54
Родной в А5 почти 7 лет проработал, до продажи, когда следующий владелец будет менять, не знаю :-)
После покупки пару зим пришлось подзаряжать, я тогда в основном только на выходных катался, да и зимы были холодные. Потом стал ездить чаще - каждый день до метро и проблем с аккумом не было, но и зимы помягче стали.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: валерьян от 11 Декабрь 2017, 17:01:06
люди подскажите октавия двигатель 1.6 АЕЕ возникает проблема в осенне весенний пириод  при температурах 0 градусов машина начинает глохнуть, на ходу дергается пока не отпустишь газ, потом опять так и приходится ездит с постоянной перегазовкой при -5 и ниже проблема исчезает при + температурах тоже, диагностика ошибок не показывала мучаюсь 3 года короткими периодами
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Декабрь 2017, 18:01:48
Да не найдете уже тех, кто помнит про АЕЕ.
Вот как вариант, была обсуждалка, но не факт, что поможет.
https://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=8031.0
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: andponomarev от 13 Декабрь 2017, 18:21:38
Стало интересно - а как DSG относится к езде внатяг? Замечал, что при езде в горку на последней передаче на низких оборотах, DSG не торопится ее скидывать. Так и задумано, или это издержки производства, так сказать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 13 Декабрь 2017, 19:49:51
Стало интересно - а как DSG относится к езде внатяг? Замечал, что при езде в горку на последней передаче на низких оборотах, DSG не торопится ее скидывать. Так и задумано, или это издержки производства, так сказать?
так и задумано, дурацкая экономия. Самой дсг то что, ничего не будет. ДВигателю это не очень полезно, хоть мозги и не дадут ему работать в очень неблагоприятных режимах. Вот на МКПП езда внатяг на высоких передачах может плохо закончиться. Да и инструкция рекомендует в горной местности переходить в ручной или спорт режим. Я лично всегда при езде в гору включаю спорт, и даже перед мостами, чтобы не внатяг забираться вверх. При спуске с горы аналогично, но уже из других соображений - вроде для КПП не очень хорошо, когда ее разгоняют с "обратной стороны", т.е. колесами, а не двигателем. Да и вообще с горы вниз лучше на пониженных передачах ехать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 13 Декабрь 2017, 22:35:15
Стало интересно - а как DSG относится к езде внатяг? Замечал, что при езде в горку на последней передаче на низких оборотах, DSG не торопится ее скидывать. Так и задумано, или это издержки производства, так сказать?
ездил как-то по Финляндии на круизе, так там дсг регулярно подтыкала 5ю передачу (у меня дсг-6) почти перед каждой горкой, причем на мой взгляд это было даже лишнее, т.к. горки и горками трудно назвать было, но тем не менее
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 13 Декабрь 2017, 22:55:38
Возьми Блю. Чуть меньше емкость и параметры, но тоже хорошая батарея.
Бюджетнее в два раза. Опять же, если смотреть родные параметры, то не особо дорого, а хочется-то выжать максимум... Вот и смотрим 77/780. Но есть нормальные блюшки в районе 4-5000.
Да блин... Покопался в истории - вот такая (можешь поржать над высотой) https://www.ulmart.ru/goods/521061 на четвертом году начала сдавать. :) 5 рублей, да...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Декабрь 2017, 23:48:40
на четвертом году начала сдавать.
Понимаешь, я за то, что АКБ по нормальному, дольше 3-4 лет не живет. Точнее, существует.
Ну и плюс сейчас ВСЕ делается хуже. Опять же, может у тебя не заряжена она всегда была. Короткие пробеги с фарами и прочим.

И еще.
можешь поржать над высотой)
5 рублей, да...

Это Азиатка. Не европейка.  ;)

И стоит она сейчас 5075 у меня, а не 6200.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 14 Декабрь 2017, 00:12:17
Это да...

А в чем разница между азиаткой и европейкой? Полярность вроде правильная.
С высотой я промахнулся, в чем юмор и заключается. :)

В Юлмарте 1000 бонусов начисляется, те же 5+ т.р., что и по городу в среднем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Декабрь 2017, 00:18:28
Высота, расположение клемм. У европейки они утоплены на уровень корпуса.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 17 Декабрь 2017, 19:03:43
Похоже тоже пора озадачиваться новой батареей - при включении зажигания напряжение в сети 11.8, при запуске падает до 9.6, в мае 5 лет будет как ... вчера общался с приятелем у него в Москве своя фирма торгующая аккумуляторами - посоветовал покупать Mutlu или Atlas. Varta/Bosch сказал не брать просто категорически - у них по рекламациям за последние лет 5 они в лидерах с большим отрывом, я ориентировался изначально на Exide, тоже сказал, что в последнее время они на 90% идут на наш  рынок с завода в Белоруссии и совсем не фонтан.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 17 Декабрь 2017, 19:09:44
Похоже тоже пора озадачиваться новой батареей - при включении зажигания напряжение в сети 11.8, при запуске падает до 9.6, в мае 5 лет будет как ... вчера общался с приятелем у него в Москве своя фирма торгующая аккумуляторами - посоветовал покупать Mutlu или Atlas. Varta/Bosch сказал не брать просто категорически - у них по рекламациям за последние лет 5 они в лидерах с большим отрывом, я ориентировался изначально на Exide, тоже сказал, что в последнее время они на 90% идут на наш  рынок с завода в Белоруссии и совсем не фонтан.

Мне кажется TAB/Topla неплохие.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 17 Декабрь 2017, 19:28:47
Вот TAB точно не куплю - просто задрали уже своей рекламой на Drive2 ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Декабрь 2017, 22:00:56
Топла БЫЛА неплохая и очень. Но это было давно, я лично ее давно не пробовал, а тестов свежее 13 года не видел.

Из такого, на слуху Мутлу, Топла, Тюмень и т.д. Но я за Варту.  ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 03 Январь 2018, 16:11:58
Добрый день, с прошедшим всех! Подскажите пожалуйста, заметил, что на табло слабым светом горят, правый поворот-стрелка, масленка. Раньше, вроде, такого не было. Масло проверял, в норме. Что это может быть?
(http://i12.pixs.ru/thumbs/5/8/2/IMAG0509jp_4255888_28868582.jpg) (http://pixs.ru/showimage/IMAG0509jp_4255888_28868582.jpg)
А еще заметил, что если открыть дверь, то гаснет указатель поворота, фото прилагаю
(http://i12.pixs.ru/thumbs/5/4/6/IMAG0510jp_7459620_28869546.jpg) (http://pixs.ru/showimage/IMAG0510jp_7459620_28869546.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alexb4 от 03 Январь 2018, 21:02:19
Добрый день, с прошедшим всех! Подскажите пожалуйста, заметил, что на табло слабым светом горят, правый поворот-стрелка, масленка. Раньше, вроде, такого не было. Масло проверял, в норме. Что это может быть?
....
Обычно советуют для начала залить масло по-максимуму.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Январь 2018, 00:00:50
Масса в приборке или пайка на плате. Обычное дело для а5.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 04 Январь 2018, 09:48:01
Добрый день, с прошедшим всех! Подскажите пожалуйста, заметил, что на табло слабым светом горят, правый поворот-стрелка, масленка. Раньше, вроде, такого не было. Масло проверял, в норме. Что это может быть?
....
Обычно советуют для начала залить масло по-максимуму.
По максимуму почти и так залито.

Масса в приборке или пайка на плате. Обычное дело для а5.
В приборке - это в приборной панели? На плате приборной панели? Как могла Эта масса отпаяться? Или провод массы скоро обломится?
Так мне нужно в самой приборной панели осматривать массу?
Фото после выключения зажигания, потом открыл дверь и сфотографировал панель
(http://i12.pixs.ru/thumbs/9/9/7/IMAG0511jp_1358062_28874997.jpg) (http://pixs.ru/showimage/IMAG0511jp_1358062_28874997.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Январь 2018, 10:55:25
Обычно разбирается панель и пропаиваются некоторые элементы.
С самими же проводами что-то редко происходит. Осматривать там нечего, на глаз не видно. Отдать панель тому, кто ее пропаяет. Скорее всего все вопросы уйдут.
П.С. без панели машину не завезти, т.к. там иммобилайзер. Т.е. где сняли панель, там машина и осталась.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: TUHOLAINEN от 04 Январь 2018, 12:55:17
Обычно разбирается панель и пропаиваются некоторые элементы.
С самими же проводами что-то редко происходит. Осматривать там нечего, на глаз не видно. Отдать панель тому, кто ее пропаяет. Скорее всего все вопросы уйдут.
П.С. без панели машину не завезти, т.к. там иммобилайзер. Т.е. где сняли панель, там машина и осталась.
Понял, спасибо большущее!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: andponomarev от 06 Январь 2018, 15:37:46
Много где встречал рекомендации, что давление в шинах зимой должно быть на 0.2 bar больше. Не могу понять почему - просто потому что зимой давление в накачанных летом шинах падает, и люди не могут это отследить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 06 Январь 2018, 15:54:00
А можно увидеть это "много где" ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Январь 2018, 16:50:59
Много где встречал рекомендации, что давление в шинах зимой должно быть на 0.2 bar больше. Не могу понять почему - просто потому что зимой давление в накачанных летом шинах падает, и люди не могут это отследить?
Если качаешь в тепле, то при охлаждении колеса на улице давление в нем упадёт. Примерно 0.1 атм на каждые 10 градусов. Если раз в неделю две проверять давление на улице например на азс, то смысла перекачивать нет если только не полная загрузка автомобиля.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Январь 2018, 19:48:39
на 0.2 bar больше.
Качайте столько, сколько написано на стойке. По нормальному, я бы лично , качал в районе 2.2...2.35. Что летом, что зимой. Сезон не влияет ни на что.
По морозу. Если накачано, допустим в ноль градусов, то понижение на 10 градусов даст -0,1 примерно, как уже сказали. Т.е. если в +10 накачали 2.2, то в -10 будет 2.0. В минус 20 - 1,9.
Аналогично весной, при потеплении, возможен "перекач" и с-но рост давления от повышения температуры.

Коротко в итоге - качать столько, сколько нужно. Никаких больше/меньше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: andponomarev от 07 Январь 2018, 02:26:31
А можно увидеть это "много где" ?

В инторнетах :)

Если качаешь в тепле, то при охлаждении колеса на улице давление в нем упадёт. Примерно 0.1 атм на каждые 10 градусов. Если раз в неделю две проверять давление на улице например на азс, то смысла перекачивать нет если только не полная загрузка автомобиля.

Ага, ну я так и подумал, спасибо. Видимо, физику помнят не все :)

Качайте столько, сколько написано на стойке. По нормальному, я бы лично , качал в районе 2.2...2.35. Что летом, что зимой. Сезон не влияет ни на что. Коротко в итоге - качать столько, сколько нужно. Никаких больше/меньше.

В ноябре поставил новую липучку и возвращался по трассе (Рига-Питер) домой. Удивился, как мягко идет машина. Оказалось, закачано было 2.1. Подкачал до 2.3 - стало ощутимо сильнее трясти на неровностях.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 09 Февраль 2018, 20:24:43
что за прикол такой-когда не ездишь дней 10, напряжение акб конечно падает зимой, там приходишь почистить машину, проверить зажигание-Свинг пишет "низкое напряжение акб". Уходишь, кликаешь кнопку на ключе, мигает, замки запираются, но красная лампочка на водительской двери ПЕРЕСТАЁТ мигать вообще! Это как, замки запираются, но иммобилайзер не включается, т.е. выходит машина остаётся вообще без охраны?? Потом после поездки например когда акб подзарядится, закрываешь пультом ключа, всё норм лампочка мигает как положено.
видать перестаёт мигать именно после того, как этот Свинг ругнётся на низкий заряд акб.
-----------
если сел акб, водительскую дверь открыл с ключа, а как открыть замок багажника? он ведь электронный там. да, можно залезть из салона разложив сидения, но неудобно же! А если вдруг балонник нужен, который в нише там где запаска находится?? неужели для этого аварийной "открывалки" какой-то не предусмотрели?

Не, 3 не потянет.
вот и я думаю не потянет, когда он там неделями отдыхает и напряга постоянно понижается. да ещё зимой.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Февраль 2018, 22:38:50
На современных машинах надо ездить постоянно.
ВАГи сами по себе прилично жрут батарею, круче только БМВ.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 10 Февраль 2018, 15:14:56
Немного сам удивляюсь - хотя свою Октавию с родным аккумом продал 7-летним, у мамы сейчас на Джетте ему уже лет 10 и ничего. Зимой вообще не ездит, раз в пару недель заводит, прогревает, когда потеплее, конечно, вот сегодня, например. Машина в неотапливаемом гараже.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 11 Февраль 2018, 01:31:38
ну что поделать, не всегда получается ездить хотя бы по 4 дня в неделю. а сейчас по дорогам с кашей машину по району гонять не охота-либо пешком иду, либо на автобусе.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 16 Февраль 2018, 19:58:31
Последний раз ездил 6 февраля 2018.
Потом машину даже не открывал. 14 февраля на водительской двери перестала мигать лампочка иммобилайзера сама собой.
Сегодня 16 февраля открыл замки с пульта ключа, но уже не завелась. Включил зажигание, контрольные лампы горят. Но после пуска стартёра сразу гаснут и стартёр вообще не крутит.
Выручило зарядно-предпусковое устройство. открыл капот, подключил ЗПУ, 5 минут подождал, и завёл без проблем :)
Теперь покупать новый акб, потому что этот Эксид уже помирает. Вот 9 дней при минус 5 градусах на улице уже не живёт.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 16 Февраль 2018, 20:01:08
Ездил бы больше - он бы еще пожил.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 16 Февраль 2018, 20:02:30
перестала мигать лампочка иммобилайзера сама собой.

ВСМ отключает потребителей постепенно.

потому что этот Эксид уже помирает.
К сожалению это так.
С белорусского завода идут такие аккумуляторы.
У нас на свежих машинах уже 4 замены.
Последний аккум просто раздуло на новогодних каникулах на свежепроданном агрегате, его даже не эксплуатировали ещё.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 16 Февраль 2018, 20:10:13
FrogiBes, с таким пробегом это не удивительно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 17 Февраль 2018, 09:59:27
Подскажите: если в заднеприводную рамную машину положить в багажник два мешка по 25 кг, она будет лучше управляться (буксрвать на старте, заносить)?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Февраль 2018, 12:48:31
Паш, стартовать, в т.ч. по скользкому, будет чуть лучше. Управляться - нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nomad от 17 Февраль 2018, 13:10:18
Подскажите инвертор 220в на какую мощность можно безбоязненно включать через прикуриватель или розетку на заднем ряду (в багажнике)?
Есть некое нагревательное устройство 220в с заявленным потреблением 100Вт, если к нему купить инвертор 150Вт можно будет его включать в машине?
(под капотом точку подключения делать не хочется)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Февраль 2018, 13:28:58
Читайте потребляемый ток инвертором при макс. нагрузке.
У меня был 500Вт с током потребления до 30А. Сейчас они круче стали, экономичнее.
В прикуриватель я бы не стал включать надолго - провода тонкие.
В багажнике - ну хз, на разных машинах разной толщины проводка, но 5-10А нормально выдержит на постоянку.

Сейчас производители не указывают потребляемую мощность (не выгодно).
Допустим, http://www.220-volt.ru/catalog-156908/#ui-tabs-description
https://cdnmedia.220-volt.ru/f/a0/ru/docs/156/156908.pdf
пн 60, 70, 90 -
Пиковая мощность (вых) Вт 450, 900, 1500
Постоянная - 200 400 700

Предохранитель - 15 А,  40 А , 2х40 А

Понятно т.е., да, сколько ест?

Самое правильное - отдельную розетку керамическую с нормальной проводкой 2.5 мм кв.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nomad от 17 Февраль 2018, 13:47:43
Юркий, спасибо! И за наводку на нормальные инверторы также.
Значит в моем случае будет около 9 ампер от сети автомобиля потреблять. Есть о чем подумать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Февраль 2018, 13:50:37
Значит в моем случае будет около 9 ампер от сети автомобиля потреблять.

Мощность потребителя надо умножить на 2 минимум. Лучше на 2.5 - это будет нужная мощность инвертора.
Как и выше - Инв. 450Вт, а рабочая -200Вт.

П.С.
Цитировать
с заявленным потреблением 100Вт
Как раз что-то типа 60ки на 400..450Вт и надо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: nomad от 17 Февраль 2018, 14:39:11
Как раз что-то типа 60ки на 400..450Вт и надо.
Да, как раз на него и смотрю. Но потреблять-то моя связка от сети автомобиля будет 100Вт плюс потери на преобразование. Вот и получается ток около 9А
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 17 Февраль 2018, 16:32:27
ВСМ отключает потребителей постепенно.
видимо иммо отключает в пред- или последнюю очередь. если уже не мигает, то на вторые сутки тащите прикуриватели.
Думаю Бош https://www.ulmart.ru/goods/521033
Там акция скидка 400р. + мои 390 ю-бонусов, итого скидка существенная 800р. Выбор скудный в Юлмарте, с обратной полярностью на 60аЧ если только Торнадо.

Подскажите инвертор 220в на какую мощность можно безбоязненно включать через прикуриватель
у меня есть инвертор на 220в. вроде Airline что ли... лежит в боксе под пассажир.сидением, круглогодично. блин, даже не знаю, живой ли он ещё. благодаря вам только вспомнил :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 17 Февраль 2018, 23:56:15
Думаю Бош https://www.ulmart.ru/goods/521033
Там акция скидка 400р. + мои 390 ю-бонусов, итого скидка существенная 800р. Выбор скудный в Юлмарте, с обратной полярностью на 60аЧ если только Торнадо.
Я по совету Юры купил Варту Е44.
Но при таких простоях, подозреваю, не сильно поможет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 18 Февраль 2018, 09:27:25
Паш, стартовать, в т.ч. по скользкому, будет чуть лучше. Управляться - нет.
А управляться почему нет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Февраль 2018, 11:17:16
Ты загружаешь зад, т.е. разгружаешь перед.
Но, 50 кг - это такая смешная цифра, что разницы почти не будет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 18 Февраль 2018, 11:28:21
Я по совету Юры купил Варту Е44.
Но при таких простоях, подозреваю, не сильно поможет.
Варту не успел зарезервировать, разобрали, хотя она стоила там на 200р. дешевле даже :)
Ну если Эксид прожил 4 года (2 года из них я активно ездил каждый день), то Бош должен так и все 5 лет прослужить. Продажа Октавии в мыслях даже не было ни разу, так что думаю Бош отката по полной :)
50 кг - это такая смешная цифра
со мной папа 110кг ездит, разницы не замечаю :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 18 Февраль 2018, 11:41:53
со мной папа 110кг ездит, разницы не замечаю :)
В багажнике?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 18 Февраль 2018, 12:23:24
В багажнике?
почти-на заднем сидении :) как раз ведь где ось задних колес.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 18 Февраль 2018, 13:31:31
Масса внутри базы и вне базы это двебольшиеразницы. Примерно как 911й и R8  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 18 Февраль 2018, 20:32:29
2 года из них я активно ездил каждый день
Если подпись соответствует, то активно ты на ней не ездил, даже если ездить каждый день по 2км на работу и с работы, для АКБ хорошего мало
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Февраль 2018, 21:56:48
FrogiBes, Бош и Варта сегодня почти одно и тоже. Упаковка и еще пара нюансов.

Грубо, чем дальше задних колес лежит груз, тем больше будет разгружаться морда.

Масса внутри базы и вне базы это двебольшиеразницы.

+1. Грубо - да.


Я по совету Юры
Т.е., если они начнут дохнуть, то это будет пачками. :)

Кстати, реально Эксайды сыпятся просто валом. Особенно 77е. У кого-то год, у кого-то новые, у кого-то года два и в помойку. Родной штатный - тоже был эксайд. На первом году накрылся.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Февраль 2018, 22:14:17
Да, вспомнил, про ЭраГлонасс.
С конца прошлого года - начала этого у многих валятся проблемы по нему. На новых Тигуанах и Октавиях а7ФЛ. Причин не знаю, но вываливается ошибка и кого-то возможен сброс настроек. Ни от чего не зависит. Есть на машинах без допок вообще.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 19 Февраль 2018, 20:54:13

Масса внутри базы и вне базы это двебольшиеразницы.

+1. Грубо - да.

в машине есть возможность положить груз над задними колесами, в крайнем случае кину под ноги задних пассажиров:)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 19 Февраль 2018, 20:58:46
задних пассажиров:)
Это будет наилучший вариант. Чем ниже и ближе к центру базы, тем лучше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 19 Февраль 2018, 21:16:25
Если преследуется цель загрузить заднюю ось на заднеприводном автомобилей - размещение 100 кг в базе максимально близко к центру не имеет никакого смысла.

Паша - кидай просто на колёса, килограмм 150.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 19 Февраль 2018, 21:30:13
А что за автомобиль? Помимо загрузки задней оси надо ли сохранить подобие управляемости?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Февраль 2018, 22:29:01
Паш, я не пойму, цель какая? Груз разместить? или зад загрузить? Если, зад, то зачем?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 20 Февраль 2018, 10:34:42
Юра, надо попробовать повысить сцене свойства задних колес, т.к. спереди дизельный движок чугунный, массы не малой и там проблем нет, а зад лёгкий ( по нынешней дороге при резком разгоне на 3-й колеса поворачивает). При старте, при перестроении и обгоне хочется чуть больше комфорта. Мне то без разницы, а вот супруга машину уже приложила.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 20 Февраль 2018, 10:50:28
Резина то нормальная? Может давлением в шинах в пределах разумного поиграть?
Как далеко задняя ось от задних сидений? Груз в ногах пассажиров все же сбалансированнее будет с точки зрения управляемости, чем в багажнике над осью. Если задняя ось близко к заднему ряду, то большая часть веса все равно на нее придется. Еще вариант максимально полный бак постоянно держать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 20 Февраль 2018, 11:18:08
Бош и Варта сегодня почти одно и тоже.
в Юлмарте Бош дешевле просто, а так мне без разницы Варта или Бош. Лишь бы они там свежие были 2017 года хотя бы, а не 2015-2016.

У кого-то год, у кого-то новые, у кого-то года два и в помойку. Родной штатный - тоже был эксайд. На первом году накрылся.
мне, видимо, повезло :)

эх, морозик -15, а я не купил ещё!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 20 Февраль 2018, 12:41:47
Не, передние пассажиры немного спереди от  задней оси.
Про бак согласен, но не всегда есть возможность, например при дальних перегонах между неизвестными заправками.
Тогда может подскажет кто: какое давление должно быть в колёсах 235/75/16? Я вполне понимаю,  что проблема может быть, в том числе, и в этом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Февраль 2018, 12:53:47
У тебя есть табличка. Или инструкция.
На своих всех машинах держал о 2.2 до 2.4
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 20 Февраль 2018, 13:07:07
Varta в юлмарте в январе была декабрьская.

Вопрос.
На ходу выскочили «проверьте колеса» и «неисправность есп».
Колеса вроде накачаны одинаково, субъективно едет как обычно.
Куды бечь, чего ждать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 20 Февраль 2018, 13:57:16
Varta в юлмарте в январе была декабрьская.

Вопрос.
На ходу выскочили «проверьте колеса» и «неисправность есп».
Колеса вроде накачаны одинаково, субъективно едет как обычно.
Куды бечь, чего ждать?
Буксовал по снегу?
Если двиг бсе, проверить пропуски зажигания
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 20 Февраль 2018, 14:09:26
CDAB. Буксовать буксовал эти дни, но ошибку заметил на КАДе на скорости.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Февраль 2018, 15:27:15
На ходу выскочили «проверьте колеса» и «неисправность есп».

Если не путаешь с EPC - то прочитай компом, что хочет. Возможно сброс был на неравномерно накачанных колесах.
Можешь сбросить ТПМСкой. А вот если была неисправность по двигателю, то будет гореть EPC, а не ESP.
Либо какие-то проблемы с АБСкой. Прочитаться надо бы.


 проверить пропуски зажигания

Если EPC  - один из вариантов.
Если как написано - ESP (без ЕПЦ или чека) - то двигатель там не при чем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 20 Февраль 2018, 18:56:17
Ну помнится когда у нас на бсе или лямбда или модуль зажигания накрылся, была ошибка в тч и по esp, на приборке горела пиктограммка скользящей машины...причем самой есп на машине нет, только asr
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 20 Февраль 2018, 19:18:09
Esp есть, показывает именно ее. Поеду читаться)
Кнопкой установки давления шин не сбрасывается.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 20 Февраль 2018, 22:31:47
а всё же, что купить?  :bw:
Может, Торнадо 60Ач/450А за 1870р? если сдохнет в течении 2х лет, так бесплатная замена\деньги по гарантии. а отработает 3 года хотя бы или даже 4, так вообще замечательно при такой цене.
или всё же Бош 60Ач/540А за 3466р. рулит? Но если сдохнет за 4 года, обидно будет при такой цене и еропЭйское производство. в отзывах пишут максимум 5 лет живут.  8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 20 Февраль 2018, 22:36:53
FrogiBes, я бы с твоим режимом эксплуатации брал что-то бюджетное и все
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 20 Февраль 2018, 22:39:23
за 3466р.  Но если сдохнет за 4 года, обидно будет при такой цене

Я на пиво в месяц иногда больше трачу  :( 
70р/месяц так то, если разделить.
 :o
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Февраль 2018, 22:52:09
Может, Торнадо 60Ач/450А за 1870р?

Может. У тебя в любом случае аккум стоит в режиме уничтожения, тут уж все равно, что брать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Февраль 2018, 17:48:38
Сутки на морозах нынешних простоит- утром, выезжая из двора или парковки через лежачих полицейских переезжаешь на обычной скорости для этого манёвра- два жёстких бабаха спереди и сзади, километров 10-15 проезжаешь- всё мягенько снова. Устала подвеска? 140к пробег.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Февраль 2018, 19:00:50
Варианты могут быть. Намерзший снег/лед и замерзшие амортизаторы/шарниры.
К 140 000 км там не подвеска, а труп.  :D ;)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Февраль 2018, 19:39:43

К 140 000 км там не подвеска, а труп.  :D ;)

Что так прямо категорично то? :( Езжу один по асфальту, кирпичи не вожу. Проблем до этих морозов не наблюдалось. Хотя может я их не определяю, конечно, но по ощущениям- всё как раньше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Февраль 2018, 21:03:16
Просто постепенно привыкаешь ко всему.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 24 Февраль 2018, 21:19:38
Охламенко™,
У меня 70к пробега, я решил весной или летом полную диагностику сделать подвески.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 24 Февраль 2018, 21:22:15
Охламенко™,
У меня 70к пробега, я решил веной или летом полную диагностику сделать подвески.
Серега, смысл? Меняй сразу. Диагностика покажет что она ещё не развалилась вконец, но не степень износа. Хочешь как новую - менять
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 25 Февраль 2018, 10:10:39
dimcher,
я это делаю исключительно в профилактических целях, учитывая что это ничего не стоит кроме времени
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 25 Февраль 2018, 20:50:59
Вы тут охренели совсем без меня?
Почистил.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 26 Февраль 2018, 10:13:45

Как правильно поступить с шиной, на которой нарушена конструкция корда, стоит ли что-то пытаться ремонтировать? Или просто перекинуть на заднею ось? Грыжа реально маленькая, ее практически не заметно. Даже на шинке не смогли заметить, замечаю только я.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 26 Февраль 2018, 10:30:31
Satteda, поставь назад, пытаться ремонтировать смысла ноль, я проходил
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 26 Февраль 2018, 12:43:37
Satteda, выкинуть
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 26 Февраль 2018, 13:29:53
+1 выкинуть. Зимняя резина?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ksi43 от 26 Февраль 2018, 13:45:50
я в этом году уже выкинула из-за грыжи.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 26 Февраль 2018, 13:51:13
что хоть за резина у вас с грыжами?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 26 Февраль 2018, 14:39:21
Да Хака 7, где я теперь найду 1 покрышку, резины, которой даже не выпускают уже :(
На новую что ли копить к следующему сезону начинать :(
Володя хотя бы не так сурово посоветовал, не сразу выкидывать, а на зад перекинуть. А это все Ямы блин, столько налогов платишь, а дороги где? (вопрос риторический)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 26 Февраль 2018, 14:59:04
Satteda, хаку7 ещё вполне найти можно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 26 Февраль 2018, 15:39:11
Володя хотя бы не так сурово посоветовал, не сразу выкидывать, а на зад перекинуть
ну если шишку ты видишь, а шиномонтажники нет и колесо балансируется нормально, то можно и спереди оставить )))
я на вектре полторы зимы с шишкой сзади вполне заметной (при повороте резанул угол и налетел правым задним на поребрик) отъездил вообще без проблем, хотел сразу поменять, но тоже было уже не найти одну покрышку ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 26 Февраль 2018, 15:42:34
А если заплатку для уверенности изнутри поставить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 26 Февраль 2018, 15:51:35
Yuri_spb, а вот этого я не делал бы, т.к. была попытка "вылечить" грыжу, причем задорого в Хофманне, по результату - выброшенные деньги
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 26 Февраль 2018, 15:52:18
А если заплатку для уверенности изнутри поставить?
Шишка - это повреждение каркаса, заплатки тут только дополнительный дисбаланс буду вносить.

Колесо поставить на заднюю ось, по возможности заменить пару или купить новый комплект, если этот уже изношен.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 26 Февраль 2018, 16:26:25
Типа размер у меня редкий, в этом проблема. Ладно, спасибо ребята за мысли, сфоткаю, по фотке посмотрите :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 26 Февраль 2018, 16:33:53
225/50/17 - Редкий размер?
Или у тебя другой?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 26 Февраль 2018, 16:43:24
225/50/17 - Редкий размер?
Такой да. Не редкий?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 26 Февраль 2018, 17:08:33
Да я бы не сказал, что редкий. Много где используется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 26 Февраль 2018, 17:09:10
Satteda, тебе видимо просто хочется чтобы он был редкий))))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 26 Февраль 2018, 19:23:04
тебе видимо просто хочется чтобы он был редкий))))
Да нет, логика то где? Просто я как-то искал лето себе, так из того, что я хотел, все под заказ, вот и думалось, что редкий размер.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 26 Февраль 2018, 19:31:01
Размер не редкий, а "кроссоверный" своеобразный, просто такой выбор в нем. В нем половины новых моделей нет и не будет. Аналогично, только еще хуже 235/55/17
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: olboms от 26 Февраль 2018, 19:41:53
Хех, это ж мой штатный на Скауте. Не редкий точно) Вот 225*55 сложно было найти
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 26 Февраль 2018, 20:19:14
редкий это 215/30 17 225/35 17 и тому подобные.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 26 Февраль 2018, 21:41:57
Да Хака 7, где я теперь найду 1 покрышку, резины, которой даже не выпускают уже
а если посмотреть б\у на Авито и Юле?
Сейчас зимой конечно в продаже может и не быть, а весной народ начнёт избавляться от старый зимних покрышек, и может что перепадёт. ещё м.б. проблема-продают комплектом 4 шины обычно, а одну шину продавать никто не захочет.
ещё можно поискать в фирмах шин б\у европейских например, т.к. в Европе срок эксплуатации по законам меньше (типа того), вот и завозят в РФ-у них можно найти тоже шины, и без проблем продадут хоть штучно. я помнится в таком магазине покупал, искать через яндекс, но уже не помню причину покупки (но покупал не для Октавии).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 02 Март 2018, 08:30:43
В свое время ставил кордовые заплатки на боковые пробои и порезы. Дефект уходил полностью. Шины выкидовал,  когда протектора оставалось миллиметра 2
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 05 Март 2018, 15:19:07
откуда в свечном колодце может быть масло?
при замене обнаружилось много в 1-м и чуть-чуть в 4-м.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 05 Март 2018, 15:46:29
откуда в свечном колодце может быть масло?
при замене обнаружилось много в 1-м и чуть-чуть в 4-м.

прокладка клапанной крышки пропускает
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 05 Март 2018, 18:25:19
Там нет клапанной крышки и её прокладки.

Нужно переуплотнять крышку распредвалов, герметик стареет и начинает сопливить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 05 Март 2018, 18:32:01
а как вы научились телепатическим способностям? Тут недавно про задний привод вопросы были от автора. Как узнаете на каком авто наблюдалось?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 05 Март 2018, 18:37:05
Я курсы оканчивал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 05 Март 2018, 21:09:08
 ;D
откуда в свечном колодце может быть масло?
при замене обнаружилось много в 1-м и чуть-чуть в 4-м.

прокладка клапанной крышки пропускает
Там нет клапанной крышки и её прокладки.

Нужно переуплотнять крышку распредвалов, герметик стареет и начинает сопливить.
короче, ничего радужного. надежда на пролитое масло или плохо затянутые свечки пропала:(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 05 Март 2018, 21:36:12
Паш, ну я всегда смазываю резьбовую часть маслом перед закручиванием, но незначительно. А так, они ВСЕ сопливят. Кстати, у меня после замены МО перестало давить сбоку.

Как узнаете на каком авто наблюдалось?
Открою секрет. Здесь многие друг друга знают лично. Также, как и семейный автопарк.  ;) :)

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 05 Март 2018, 21:51:22
vasilisk, эффект плохо затянутых свечей проявляет себя "чуть" по-другому.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 05 Март 2018, 23:31:06
а как вы научились телепатическим способностям? Тут недавно про задний привод вопросы были от автора. Как узнаете на каком авто наблюдалось?
там где задний привод - свечей зажигания нет, а там где есть - машина указана в профиле:)
Паш, ну я всегда смазываю резьбовую часть маслом перед закручиванием, но незначительно. А так, они ВСЕ сопливят. Кстати, у меня после замены МО перестало давить сбоку.

не Юра, там по другому: вставил свечной ключ, а у него кончик в масле, но на предыдущей замене свечек такого не замечал ( правда менял у ОД)
я менял маслоотделитель  менял примерно на 40 на версию AD, правда ничего не поменялось ни с расходом масла, ни с запотеванием по стыку крышки и блока. может пришла пора опять менять?
vasilisk, эффект плохо затянутых свечей проявляет себя "чуть" по-другому.
"-хочешь расскажу как создать интригу? -да! -приходи завтра"
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrey 98 от 20 Март 2018, 09:18:57
А7 1,8...утром завожу и горит пиктограммы ЕРС не тухнет, глушу, завожу и весь день все нормально. Никто не сталкивался?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 20 Март 2018, 09:43:40
А7 1,8...утром завожу и горит пиктограммы ЕРС не тухнет, глушу, завожу и весь день все нормально. Никто не сталкивался?
Приает актуатору турбины? Регулировку напряжения на актуаторе делал?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrey 98 от 20 Март 2018, 09:46:55
Пока гонка, не заметил ничего. 170 на дачу, с дачи. Как дэвачка...на 100м Луке.
С актуатором выкинь двигатель вроде горит?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Март 2018, 10:00:27
Никто не сталкивался?

Для начала комп подключается. Периодические ошибки именно так себя и ведут.

Регулировку напряжения на актуаторе делал?
Еще одна вещь выдуманная на просторах Д2 для срубания денег.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrey 98 от 21 Март 2018, 10:39:42
Раз 20 завожу,глушу в сутки иногда,а появляется только утром.
Скорее всего это...
Сегодня сел,завел,нажал(выкл) систему старт-стоп как всегда,все пиктограммы погасли кроме ЕРС...
Нажал состояние авто в голове и там-ошибка системы старт-стоп.
Заглушил,завел ...пиктограммы нет и ошибки старт-стопа тоже нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 21 Март 2018, 12:07:50
Опять же, может быть ошибка из- за разряда аккума, может вагон из-за чего. Гадать бессмысленно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Igor Stabulnikov от 22 Март 2018, 09:56:05
Друзья, подскажите плиз по такому вопросу:
Есть диск с параметрами - ENKEI SC20 7,5 R17 PCD:5/114.3 ET:42 DIA:60.1 MGM

Какую максимально широкую шину можно поставить на этот диск?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 22 Март 2018, 10:07:59
235 без проблем, мало???
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 22 Март 2018, 10:14:14
Igor Stabulnikov, 235 предел (https://www.tyres-pneus-online.co.uk/tyre-equivalence-advice.html)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Март 2018, 10:17:56
7,5 , 17
 максимально широкую шину можно


235 - самое оптимальное, 245 - можно спокойно. Даже без учета высоты профиля.

goatmen, утомила меня эта перепечатанная табличка за все эти годы.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 22 Март 2018, 10:20:28
Юркий, ну я же не виноват, что спрашивают постоянно одно и то же  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Март 2018, 10:21:59
Да я про ту табличку, чтоб им икалось. Перепечатывают от балды одно и тоже.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Igor Stabulnikov от 23 Март 2018, 11:24:03
Спасибо  всем откликнувшимся!! :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 23 Март 2018, 17:56:34
Народ, а резинку под крышку маслозаливной горловины можно отдельно купить? Или все же крышка в сборе идёт...
Двигатель cwva
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Март 2018, 17:58:15
можно. Нельзя, оригинал  04E 103 485 A или Sollo   SSVA2224
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 23 Март 2018, 21:55:48
Юра, спасибо! Просто сосед рассказал, что встречаются отдельно, значит моей крышке не повезло  8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrey 98 от 09 Апрель 2018, 19:39:08
Раз 20 завожу,глушу в сутки иногда,а появляется только утром.
Скорее всего это...
Сегодня сел,завел,нажал(выкл) систему старт-стоп как всегда,все пиктограммы погасли кроме ЕРС...
Нажал состояние авто в голове и там-ошибка системы старт-стоп.
Заглушил,завел ...пиктограммы нет и ошибки старт-стопа тоже нет.
По факту...заметил,что чуть лопнул тонкий шланг идущий на коробку с фильтром двигателя.Отрезал см,все нормализовалось.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Апрель 2018, 20:37:36
Первый раз слышу, чтобы ЭТОТ шланг лопнул.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrey 98 от 09 Апрель 2018, 20:42:06
В месте,где он одевается на штуцер.Сдернул его и там он был лопнутый снизу.
Я снимал корпус фильтра,упала крышка с бачка тормозухи внутрь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Апрель 2018, 20:04:21
Кто знает, в чем разница колодок 1K0698151F и 1K0698151A?
То есть я вижу, что по каталогу первые для системы 1ZF, вторые для 1ZM...но по виду вроде колодки одинаковые, заменители для них выдаются одни и те же...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 11 Апрель 2018, 21:01:27
 На вторых есть антивибрационная пластина, возможно различный производитель фрикционной смеси.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Апрель 2018, 22:11:31
Normet, спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tallal от 15 Апрель 2018, 14:06:15
Приветствую! Уважаемые, нужны Ваши подсказки,
Оч нужно через VAG EEPROM Programmer 1.19g прочитать ECU но при чтении ошибок или ECU пишет, что ECU not found  ранее я читал показания на этом же ноуте с этой же прогой в которой стоит в опциях USB порт(com1 и com2 не читает) НО! шнурок был другой на чипе CH340(я его продал как обзавелся Вася диагност про 17,9) но этот шнурок не читает, в диспетчере устройств свой драйвер к шнурку, возможно из за этого епром не видит.

может есть у кого на сутки или 25мин в Петергофе(любое время) шнурок китайский(синий такой с китая ждать долго нужно сейчас), мне оч нужно ECU прочитать,
или есть способ сконнектить программу с шнурком от васи про 17,9?? 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Апрель 2018, 20:19:00
Ключи считать что-ли? Так можно другим.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tallal от 15 Апрель 2018, 22:01:38
нет у меня авто 2001г там ключи еще не прописаны. я так понял шнурок нужен с драйвером либо под чип ch304 или ftdi(чет в этом роде) а мой кабель со своим драйвером вася диагност про и прога его не видит соответственно и не может прочесть ecu/ может ошибаюсь
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Апрель 2018, 22:13:12
Еще раз спрошу, для какой цели?

Вася не подойдет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 18 Апрель 2018, 22:51:32
а мне вот что-то мысль покоя не даёт, сделать антикор порогов-как смотреться вообще будет на белой машине?
и ещё хотелось дница, но там защита и так есть, наверно только выхлопной трубы, но она вообще и так уже местами в жучках, поздно антикорить её?
А ещё арки надо?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 18 Апрель 2018, 23:05:44
FrogiBes, антикор порогов вообще-то делается изнутри, выхлопную трубу никто никогда трогать не будет, т.к. весь антикор просто тупо выгорит ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 19 Апрель 2018, 00:35:17
Пороги можно снаружи пленкой, норм.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Апрель 2018, 00:40:41
, сделать антикор порогов-как смотреться вообще будет на белой машине?
Антикор - внутреннее средство.
Антигравий - наружное.
На стоковых А5 снаружи антигравий и он же покрашен.

Применительно к А7 - есть желание - можно сделать антикор. Но внутри, естественно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 19 Апрель 2018, 10:26:57
ну я хотел что-то типа внизу под дверями от переднего колеса до заднего такую полосочку сделать с обоих сторон. чтобы при езде по грязи меньше в краску туда снизу било. а пороги внутри тоже чёрным чтобы не коррозировали т.к. и там грязь забивается и ещё часто ботинками цепляешь порог
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 19 Апрель 2018, 14:26:17
ну я хотел что-то типа внизу под дверями от переднего колеса до заднего такую полосочку сделать с обоих сторон.
Это антигравий, как писали выше:) Бывают белые и условно "прозрачные" варианты.
http://www.waxoyl-spb.ru/services/corrosion%20protection/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 05 Май 2018, 23:09:22
Х.з., куда написать, напишу в общую тему .
Это крик души и желание удавить одновременно.
Сегодня приезжали две "жертвы официалов".
 Одна на Солярисе, вторая на Фокусе.
Вторая в Максимуме обслуживается, первая не спросил, но не удивлюсь, если там же - они и Хёнде дилерствуют.
В Солярисе официалы залезли в передние тормоза - меняли диски и колодки.
Направляшки смазаны ( если это можно так назвать) каким-то пластилином и ещё побрызганы медной смазкой ( нахрена ?!?!).
В итоге пальцы просто не ходят внутри, один пыльник не вставлен в паз и болтается на пальце - там грязь, срань и прочее.
Крепежные винты дисков сорваны, опорные подшипники скрипят, из-под пыльника правого ШРУСа давит смазку.

С Фокусом вобще полный угар .
 - Когда масло в ГУР меняли ?
 - Никогда,  а нужно ?  ( пробег 140 000 км).

Засовываю палец в бачок ГРУ - там чёрная отработка . Под замену .

 - Свечи когда меняли в последний раз ?
 - 4 года назад. А как часто нужно ?

Выкручиваю свечи ... это просто праздник какой-то, там всё одинаково чёрного цвета в махровом налёте, межэлектродный зазор можно пальцем проверять.

Защита картера на 5 болтах - там не то что следов смазки нет, там уже резьбы нет, половина недокручена, закладные просто в мясо - всё менять, резьбы прогонять и смазывать.
Салонный фильтр вставлен наоборот и не от Фокуса 2, а от Фокуса 3 - потому что он немного меньше по ширине и его удобнее запихивать - зато педаль газа снимать не нужно.
Воздушный забит наглухо, фильтр ВКГ просто как кусок гудрона, его как на заводе поставили - так он там и стоит, хотя должен меняться по состоянию.
Правая опора двигателя кончилась и это видно даже слепому-тупому имбецилу, просто капот открыть нужно.
Масляный фильтр закручен так,что силовым съемником не открутить, плакал и матерился, пока срывал .
Хотя там для дегенератов нарисовано - довернуть от руки на 1/2 оборота после касания уплотнительного кольца привалочной плоскости.
Но или на дилере работают сплошные армрестлеры и я не могу даже съёмником открутить их "от руки" или там ни читать ни думать не умеют.

Задние четыре рычага поменяли за 60 000 руб, хотя там 6 рычагов оригинальных стоят 18 000.
60 000 !!!

Мёртвые аморты по кругу - это никого не волнует. Шаровая правая  - тоже, сайленты на рычага - тоже не нужно менять, какой смысл ?

Короче смеялся и плакал .
Обслуживайтесь у официалов :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 05 Май 2018, 23:20:57
Какие фокусы живучие однако  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 05 Май 2018, 23:30:32
две "жертвы официалов".
 вторая на Фокусе.
С Фокусом вобще полный угар .
Короче смеялся и плакал .
Да, я тоже очень охренел от этой машины.

П.С. продолжу. Некогда мне было батянин Витарик делать, отправил к ... ну не важно, короче тормоза поменять (колодки, диски, ремки резинок, направляхи...). Поменяли. Недавно переобувал его и выпал в осадок - два колеса по диагонали тормозят только одной колодкой и то чуть чуть. Полез глубже - пальцы не ходят. Вообще. Резинки разбухли, внутри ржавчина и грязь.
Заказал ремки, на выходных делал. Итог - эти ослы поставили 4 резинки наоборот и не одели на палец. Плюс смазки почти не положили  туда, где всеже одели правильно. Пальцы под замену, резинки тоже.
Я фигею, теперь и элементарные колодки надо менять самому и всем своим. Без вариантов.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Май 2018, 00:36:28
Да уж, вредительство процветает. Чего стоят сломаные бочонки фильтров воздушных у фф2 рестайла и фф3, когда 'мастера' чуть ли не жопой на них садятся чтобы сжать их и облегчить установку (они в корпус в распор встают, тем самым обеспечивается прилегание к патрубку), в итоге нередко прилегания вообще нет и между патрубком и фильтром тупо щель. Или рвут даже бумагу бывает.  Или свечи не от того мотора могут вставить, или забить если не выкручивается - две-три поменяют, а те старые остаются.  Ну и тд, страшилок бесчисленное множество. Но при этом машины ездят, не влетая в зад друг другу на каждом светофоре, даже с 2мя работающими суппортами из 4х и с одной колодкой работающей, с водой в тормозной жидкости - таких на дороге наверняка не единицы, а скорее большинство... причем не только в России, уж поверьте
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 06 Май 2018, 00:54:14
Фильтр на Фокусе элементарно вставляется, просто корпус ( нижнюю часть) нужно сдернуть с резиновых креплений, вставить фильтр, поставить обратно и надеть верхнюю крышку - 30 секунд на всё про всё.
Каким дауном нужно быть, насколько тупым придурком, что бы каждый день плющить фильтры на куче однотипных авто и не догадаться, как его элементарно вставить ?

Радует меня некая изолированность от общества, когда я не общаюсь с людьми и вижу всё это тупорылое дерьмище только на дорогах да вот так - когда машины обслуживаю после кого-то ...
А кому-то ведь приходится с ними общаться ежедневно ... Я бы предпочёл застрелиться.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Май 2018, 01:02:08
Ну так видимо зачастую нет цели сделать хорошо...иначе бы таких случаев и не было. Как можно недокрутить сливную пробку или выдать клиенту машину без крышки маслозаливной горловины. Итд итп
(http://media.ffclub.ru/up95305-____0001.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 14 Май 2018, 12:34:28
Подскажите, пожалуйста, каким клеем лучше подклеить резиновые вставки в металлические салонные ручки открывания дверей на 5фл? Такие резиновые треугольники на внутренней стороне ручек.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 14 Май 2018, 12:50:52
Ребзя, помогите.

Помыл моторный отсек, ибо поросло все сантиметровым говном (кто ездит на Фабе, тот поймет). Заодно поставил уплотнитель, американский :).
Но: Стали туго включаться передачи. Механизм с маятником промазал раз 5, вроде стало получше, но как-то сиравно не очень. Что мне надо сделать?
Совет "не мыть моторный отсек" не принимаю. Раз в 2 года нужно.

П.С. Уплотнителя много, готов поставить за пивас в выходные владельцам Фаб. Территориально - Моисеенко 39.
(https://pp.userapi.com/c845419/v845419308/526fe/pvVHWwwdnfE.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 14 Май 2018, 13:02:02
Yorke, может масло в коробасе поменять?
у меня в прошлом году тоже после шинки ступицы поломались задние.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 14 Май 2018, 13:14:10
Че?
Причем тут шинка/ступицы?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 14 Май 2018, 19:53:23
Да и масло в коробасе нипричем.
Если все промазал, разработается, все оси надо помазать.
Мыл пеной?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 15 Май 2018, 05:28:30
Че?
Причем тут шинка/ступицы?
Я к тому, что бывают такие совпадения. Делаешь чтото, а соседнее ломается.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 15 Май 2018, 09:47:06
Это на Шкоде так)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: XandeR от 15 Май 2018, 13:25:48
Гуру, нужен общий совет, с чего начать. Машинка начала с приходом тепла фигачить током после поездки. Куда следует в первую очередь посмотреть, какие могут быть причины?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 15 Май 2018, 13:35:04
если речь о статике, то при вылезании из машины сначала берёшься рукой за железо двери, например, а потом ставишь ногу на землю.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: XandeR от 15 Май 2018, 13:46:52
если речь о статике, то при вылезании из машины сначала берёшься рукой за железо двери, например, а потом ставишь ногу на землю.
Да, речь о статике. Но прошлой осенью такого не было, вот и ищу причины...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sofiyka от 15 Май 2018, 14:04:59
если речь о статике, то при вылезании из машины сначала берёшься рукой за железо двери, например, а потом ставишь ногу на землю.
Да, речь о статике. Но прошлой осенью такого не было, вот и ищу причины...
Месяца два меня " била", Сашу-нет. Хотя вместе ездили... Состояние здоровья? Одежда?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: XandeR от 15 Май 2018, 14:17:57
Sofiyka, примерно та же ситуёвина. Шкода жену постоянно шарахала. Субару, когда взяли, никого не стукула. Весной жена пожаловалась, теперь я на себе ощутил эти прелести...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FROSYA-PRIMUS от 15 Май 2018, 14:36:51
Одежда

В моем случае именно она  :) :(

а потом,как следствие уже здоровье ,нервы то ведь ни к чёрту  >:D :dw1:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: XandeR от 15 Май 2018, 14:47:15
В общем,  пришел к выводу, что всему виной материал обивки салона(так как одежда не изменилась) - что то на подобие велюра - и надо вешать антистатику на кузов... Спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 22 Май 2018, 22:38:10
Подскажите, в чем может быть проблема?
Машина стояла неделю, завелась с 4-го раза,  аккумулятор крутит хорошо, при этом когда заводилась казалось, что не хватает топливной смеси, как будто на каких-то жигулях..
Вот уже 3-й день после ночной/дневной стоянки симптом повторяется, заводится раза со второго... Никакие лампочки не горят. Заправлялся последний раз на Лукойле 95-м.
Машина октавия А5 фл 1,8, 2012г, пробег около 128 тыс
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sofiyka от 22 Май 2018, 22:49:12
У Саши на турике было также. Пробег был меньше. Проблема решилась заменой бензонасоса.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Май 2018, 22:58:37
Vital, в данном случае, эммм..., поддержу Sofiyka'у, это один из вариантов.  :)
Попробуй перед тем как заводиться, несколько раз включить выключить зажигание.

Есть конечно еще, но самостоятельно ты их не проверишь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 22 Май 2018, 23:14:28
Vital, в данном случае, эммм..., поддержу Sofiyka'у, это один из вариантов.  :)
Попробуй перед тем как заводиться, несколько раз включить выключить зажигание.

Есть конечно еще, но самостоятельно ты их не проверишь.

да, о бензонасосе думал, но в моем понимании он либо работает, либо нет. Не может же он после того как машина завелась начать исправно работать? Фильтр бензиновый менял в том году, осенью, пробег на нем тыщ 10..
Понаблюдаю до выходных. Если ничего не изменится - придется ехать на диагностику. (
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Май 2018, 23:24:42
Тут из вариантов - форсунки, давление топлива, свечи и т.д. Вплоть до подсоса воздуха.
Комп бы сунуть посмотреть..

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 22 Май 2018, 23:30:57
Тут из вариантов - форсунки, давление топлива, свечи и т.д. Вплоть до подсоса воздуха.
Комп бы сунуть посмотреть..
Юр, спасибо!
онлишкода на соседней улице, попробую к ним заскочить, может что продиагностируют..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 05 Июль 2018, 18:47:49
Стал замечать, что по городу стало выделяться много авто (любых марок) с оторванной наружной крышкой лючка бака. это воры так отрывают их и сливают бенз? :bw:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 05 Июль 2018, 18:51:36
Бывает,  снимают для колеровки. Других повреждений нет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 05 Июль 2018, 19:01:53
Других повреждений нет?
да не всматривался я. в основном авто на дороге, не буду же подбегать между машинами и рассматривать лючок одного авто на предмет повреждений ))
может в связи с тем, что теперь ущерб по дтп компенсируется направлением на ремонт в СТО страховщика, как вы и сказали, стали снимать крышки лючков для колеровки (типа когда надо только покрасить, пока ищут краску нужного оттенка, водитель катается на авто дальше).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: jonkamsk от 05 Июль 2018, 20:40:42
Стал замечать, что по городу стало выделяться много авто (любых марок) с оторванной наружной крышкой лючка бака. это воры так отрывают их и сливают бенз? :bw:
Слить бензин с большинства современных машин невозможно. Там сеточка стоит или ещё что.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 05 Июль 2018, 21:49:08
значит видимо владельцы сами снимают по какой-то причине.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 07 Июль 2018, 15:35:02
Менял масло в машине, и заметил, что при пустом картере не загорается лампа уровня масла на максидоте. Также заметил, что при включении зажигания не тестируется лампа давления масла. Хожу теперь в панике: это вообще нормально?! Или все датчики разом неисправны?

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 07 Июль 2018, 15:47:09
Estorsky, инфа не сотка, но на 1.6 уровня вроде нету
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 07 Июль 2018, 17:03:50
Estorsky, инфа не сотка, но на 1.6 уровня вроде нету
Инфа сотка что есть, он у меня раньше показывал "долейте масло" на максидоте, до крд.

Вопрос как он правильно работает

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 07 Июль 2018, 17:16:34
Estorsky, тогда экскьюзми
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Июль 2018, 18:11:14
На бсе после 2009 года лампа давления масла в приборке не тестируется, тоже в свое время с гольфом паниковал.
Ты просто зажигание включил припустом картере? Надо двигатель завести, тогда бы лампа зажглась...и то скорее всего после начала движения через некоторое время.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 07 Июль 2018, 18:21:14
заметил, что при пустом картере не загорается лампа уровня масла на максидоте
Капот был открыт.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 07 Июль 2018, 18:43:30
заметил, что при пустом картере не загорается лампа уровня масла на максидоте
Капот был открыт.
при закрытом тоже проверял

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 07 Июль 2018, 18:44:22
На бсе после 2009 года лампа давления масла в приборке не тестируется, тоже в свое время с гольфом паниковал.
Ты просто зажигание включил припустом картере? Надо двигатель завести, тогда бы лампа зажглась...и то скорее всего после начала движения через некоторое время.
заводил двигатель тоже секунд на 5-10 без нагрузки, дольше страшно было. ни  жёлтая, ни красная не загоралась.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 07 Июль 2018, 18:52:23
при закрытом тоже проверял
100 километров после открытия и закрытия. В тесте можно лампы включить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 07 Июль 2018, 19:15:13
при закрытом тоже проверял
100 километров после открытия и закрытия. В тесте можно лампы включить.
Спасибо. Где лампы включаются? Васей?

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 07 Июль 2018, 19:35:43
На 1.8 cdab с максидотом лампа давления масла тоже не загоралась
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 07 Июль 2018, 22:28:11
о а я недавно ленту на драйве читал, как раз увидел что у чела без масла мотор загнулся и ни одной лампочки не загорелось
https://www.drive2.ru/l/506163752333214687/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 08 Июль 2018, 00:32:23
о а я недавно ленту на драйве читал, как раз увидел что у чела без масла мотор загнулся и ни одной лампочки не загорелось
https://www.drive2.ru/l/506163752333214687/
Следующую запись смотрел?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 13 Июль 2018, 10:20:05
Всем доброго дня. Подскажите на каком сайте можно найти оригинальный каталог З/Ч на Шкоду 2012 г. года А5 бензин с ручкой 1.6 движок. Надо подобрать кое-что. И еще вопрос кто-нибудь имел дело с З\П от фирмы ZEKKERT. Заранее спасибо  :dh:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Июль 2018, 15:17:28
ZEKKERT.

Ничего хорошего.

http://www.elcats.ru/skoda/ ВИН, естественно, не пробивается. И найти в свободном доступе каталог на ВАГ с пробивкой ВИН - почти не возможно, они платные все
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 14 Июль 2018, 15:25:40
Ничего хорошего.

я правильно понимаю что не советуете обращать внимание
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Июль 2018, 18:21:19
Разгорелся спор, есть ли вред от постоянного использования автомобильного держателя для смартфона установленного на дефлекторы.
Цитировать
Теплый воздух вреден для батареи и оптики смартфона. Кроме того, что происходит с системой подачи воздуха, когда дефлектор предназначенный для выхода воздушного потока, интенсивность и размеры которого высчитаны инженерами, вдруг на регулярной основе начинают частично перекрывать. Я не говорю, что все сразу должно накрыться медным тазом, но потенциально в долгосрочной перспективе проблемы с испарителем могут существенно ударить по кошельку.
Интересно мнение разбирающихся.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 21 Июль 2018, 18:29:10

Интересно мнение разбирающихся.
Всё провокация.
 Единственное, что там накроется со временем медным тазом - это решеточки в воздуховоде, они особо не в восторге от всех этих держателей, которые нагружают их на каждой кочке.

 Если бы инженеры были были такие тупые - они бы при расчётах воздухопритока через дефлекторы сразу нахрен ликвидировали эти решеточки с возможностью их закрытия - что бы водитель не дай бог не перекрыл их на пару дней и не сломал всю систему.
 Вобще идиотизм высказываний в интернете уже даже перестал поражать.
Жду, когда авто-неофиты дойдут до мысли о том, что необходимо ликвидировать колёсные гайки/болты - потому  что они могу открутиться... или ещё чего похлеще.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 21 Июль 2018, 19:02:46
Скорее вред телефону от резкого охлаждения летом или чрезмерного нагрева зимой.
Решетки, или вставки, как в Октавиях, летят от перегрузки. Дефлекторы могут быть дорогими.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 21 Июль 2018, 20:37:05
Normet, Юркий,
Благодарю за компетентное мнение
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 26 Июль 2018, 11:45:52
тут читал, но так и не понял, разъясните нубу плиз:
1. как проверить датчик уровня масла? ну в смысле работает он или нет (а то вдруг масло в пути потеряю а датчик не сработает)
2. как проверить датчик тормозной жидкости? Вроде можно выкрутить крышку и при запущенном двигле должен будет загореться чек?
С уровнями у меня всё в норме, но просто убедиться, что работает :)


У меня держатель в дефлектор для мобилы такой https://ru.aliexpress.com/item/360-Rotation-Car-Mount-Air-Vent-Cell-Phone-Holder-Cradle-for-iPhone-6S-SE-5S-7/32757151088.html
Смартфон Галакси с экраном 4.7. Вроде лёгкий, по крайней мере когда езжу, дефлектор на одном месте даже после езды по кочкам, ну и смартфон упирается нижней частью в панель над магнитолой, и поэтому дефлектор не опускается. И дефлектор когда телефон там вставлен, перекрываю, щас летом без кондея никак, поэтому смартфон сзади сильно холодный становится. Этим держателем уже 1 год пользуюсь ровно, я доволен, у меня ничего не сломалось и не отвалилось, а стоит копейки.
Потому что держатели на ветровое меня задолбали, они на солнце постоянно плавятся и отваливаются, а на гнущемся длинном кронштейне смартфон ещё и трясёт так, что за навигатором не уследить карта вверх-вниз перед глазами бегает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 26 Июль 2018, 11:50:45
Откачай масло/ТЖ шприцем и проверишь. Хватит фигней страдать...

От перекрытия дефлекторов может неоптимально работать климат контроль в плане, что температура и интенсивность обдува не будут соответствовать желаемому. При использовании КК в авто рекомендуется держать все дефлекторы открытыми, тогда КК будет работать оптимально с т.з. поддержания температуры.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 26 Июль 2018, 13:39:07
На ВАЗах хоть делают кнопочки прямо на крышке тормозного бачка, нажал, и чек загорелся ))
Датчик масла проверю при замене масла тогда когда солью его  (не забыть только бы).
У меня нет климата, просто кондей. С двумя открытыми центральными дефлекторами мне даже холодно становится, так что не страшно, если один будет закрыт. Открываю оба только если идёт поток воздуха с улицы наружной температуры
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 27 Июль 2018, 07:18:16
1. как проверить датчик уровня масла?
Датчик электронный и в случае обрыва или поломки комбинация приборов дает ошибку.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Июль 2018, 14:28:49
Датчик-то электронный, но врет он часто просто по жесткому. . . Без каких-то ошибок.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 27 Июль 2018, 14:59:14
Датчик-то электронный, но врет он часто просто по жесткому. . . Без каких-то ошибок.
может у любителей под капот часто лазать? он ведь 100 км после открытия капота будет молчать, даже если в картере сухо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Июль 2018, 15:10:55
У таких любителей есть голова, глаза и обычный масляный щуп.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vitus82 от 08 Август 2018, 22:06:03
Вопрос по экрану для заднего глушителя ( по сути толстая фольга между кузовом и глушителем). Отломились крепления, в связи с чем выполнил демонтаж его. Новый стоит 5000р, + работа по его установки около 1000р. , имеет ли смысл заморочка вернуть его на место?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 08 Август 2018, 22:16:29
Нужен обязательно, буду делать тормоза - посмотрю, там будет видно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vitus82 от 08 Август 2018, 22:36:20
Нужен обязательно, буду делать тормоза - посмотрю, там будет видно.
спасибо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Август 2018, 22:38:06
...там если не все выгорело, закладываются широченные кузовные шайбы под пружинные шайбы-фиксаторы и этот же экран катается еще хренову тучу лет. Батяне так же делал, когда экран упал на глушак. Звонко было, весело.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 08 Август 2018, 23:55:11
Мицу паджеро спорт 2014 г.в., дизель с автоматом, пробег около 60тыс.км.
Периодически после запуска двигатель начал как-то не так тарахтеть, как будто с перебоями. Нажатие на газ в пол - обороты растут с ХХ максимум до 1500. Если ехать - тяги не будет. Глушим, заводим заново - все ОК.
Такое было и на горячем моторе, и когда машина несколько часов стояла.
В какую сторону копать, и может ли быть дело в охранном комплексе ? (брат говорит, что сигналка последнее время иногда как-то странно пищит).
P.S. машина брата, но охрану ставили у партнеров шкода клуба. Пока за 4ре года по охране нареканий никаких не было.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Август 2018, 00:00:49
В сигналке - не может. Он просто должен глохнуть.
"Странно пищит" - это что за формулировка?
Он не хочет подъехать показаться? Ну и как обычно, батарейки, метка... Опять же, в логах сайта есть запись про сработку блокировки?
Гипотетически, с очень малым процентом вероятности, может быть где-то в цепях какое-то окисление, но хз с чего вдруг.

П.С. немного странно обсуждать в этой теме
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 09 Август 2018, 00:10:26
Юра, ошибки сможете с мицубиси почитать, или там свой хитрый софт нужен ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Август 2018, 00:14:30
Двигатель увидим.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 17 Август 2018, 18:09:48
 В инструкции к авто сказано, что при увеличении концентрации g12++ выше 60%, температура замерзания готовой ож снова растет. То есть скажем условно 50% и 85% концентрации дадут одинаковую Тзамерзания. А рефрактометр это покажет или же оптические свойства однозначно зависят от концентрации?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 29 Август 2018, 18:50:27
он ведь 100 км после открытия капота будет молчать, даже если в картере сухо
это не круто! Вот как у меня на прошлую смену масла (я писал на форуме об этом может кто помнит), после смены масла на СТО, оно ночью всё вытекло, а ведь после смены масла проехал не больше 5км (от СТО до дома). Ну повезло, что машина потом стояла отдыхала до следующего дня, а течь масла я увидел по длинной масляной луже на асфальте от картера двигателя. А если бы я так прямо со СТО на дачу уехал и всё масло через 20км ушло? Гандук двиглу был бы...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 04 Октябрь 2018, 15:56:55
я не в курсе, подскажите плз, на А7 кузов оцинкованный?

сегодня заметил такую неприятность (на фото). неужели брызговики нормальные повесить не могли? теперь по кромке арки заднего колеса от пескоструя краска откололась и уже следы ржавчины. что с этим делать?
вообще кажется в идеале надо антигравийку порогов делать, вот так от передней арки, пороги под дверями и до задней арки, такой одной полоской :) с обеих сторон.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Октябрь 2018, 15:59:43
вообще кажется в идеале надо антигравийку порогов делать, вот так от передней арки, пороги под дверями и до задней арки, такой одной полоской :) с обеих сторон.
Ты не поверишь - она там сделана.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 04 Октябрь 2018, 16:02:11
Normet, она сделана под краской. а я имел ввиду поверх краски нанести )) типа вот так см фото
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Октябрь 2018, 16:14:50
На Октавиях в России это никак не поможет.
У вас ППД стоит, он выдёргивает колесо из арки, из-за этого весь пескоструй летит на пороги под очень интересным углом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 04 Октябрь 2018, 21:25:17
ППД стоит
шо-шо?  :o
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Октябрь 2018, 21:50:13
Каждый раз,когда вступаю в диалог с людьми - дико жалею.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 05 Октябрь 2018, 01:52:22
Normet, с этим в тему "мысли вслух"!
Гугл спросил, он мне пистолет-пулемёт дегтярёва предлагает, Алису даже спрашивать боюсь! А Сири у меня нет  ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrew_spb от 05 Октябрь 2018, 02:32:04
FrogiBes, пакет плохих дорог.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 05 Октябрь 2018, 02:33:45
http://bfy.tw/KD7f
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 05 Октябрь 2018, 17:07:11
о спасибо товарищи!
У вас ППД стоит
Что я тут единственный, у кого ППД стоит? 0_о
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 05 Октябрь 2018, 17:10:04
Что я тут единственный, у кого ППД стоит?
Наверное :)
Мы со своими Скаутами вообще особняком в среде шкодоводов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 06 Октябрь 2018, 20:25:00
весь пескоструй летит на пороги под очень интересным углом.
да уж очень интересным, арка там выглядит так, будто я все 4 года задним ходом езжу.
про оцинковку кузова я так понял никто не в курсе? надо тогда в техпод Шкоды накалякать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 08 Октябрь 2018, 01:15:13
Какая оцинковка? Она там есть вообще?

У меня Хонда так не гниет, как поделки VAG. Хотя Хонда на год старше. Пробег с разницей в 3000 км.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 10 Октябрь 2018, 16:25:49
Цитировать
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
При производстве автомобилей марки ŠKODA кузов оцинковывается гальваническим способом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Октябрь 2018, 22:35:08
Суть в чем.. слой может быть 0,1 мм, может 0,000001мм и там, и там - он будет.
Смысл ясен?
И еще. Любое повреждение цинкового слоя (царапина) вызовет коррозию. Потереть наждачкой - будет коррозия.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 23 Октябрь 2018, 14:15:20
товарищи, хелп плз, в настройках магнитолы по кнопке "car" объясните по-детски:  :bc:
1. ассистент освещение "включение: рано\средне\поздно". включение чего и рано или поздно?
2. там же "подъезд к дому" и "выезд из дома". что это включает? и каким боком он определяет, что я приехал к дому или наоборот уехал из дома??
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 23 Октябрь 2018, 14:23:55
1. ассистент освещение "включение: рано\средне\поздно". включение чего и рано или поздно?
Автовключение ближнего. Рано чуть солнышко ушло сразу ближний, поздно дольше держит ДХО.
2. там же "подъезд к дому" и "выезд из дома". что это включает? и каким боком он определяет, что я приехал к дому или наоборот уехал из дома??
Припарковался, машину закрыл она провожает тебя домой это "подъезд к дому", к машине подходишь на брелке открыть нажал фары зажглись это она тебя встречает "выезд из дома"
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 23 Октябрь 2018, 16:03:23
ALEKC, спасибо!
Автовключение ближнего. Рано чуть солнышко ушло сразу ближний, поздно дольше держит ДХО.
оно срабатывает только если переключатель света в положении "авто" я так понимаю? обычно я этим переключателем пользуюсь тогда когда ближний нужен, а так всё время в выключенном положении.
на брелке открыть нажал фары зажглись
т.е. ближний свет что ли? а зачем он если ещё даже двиг не запустил? да и если я иду сзади к машине, это тоже не нужно, что она мне дорогу габаритами или стопарями освещать будет? ))
включение фар актуально может только на даче где освещения нет в радиусе километра, так хоть не споткнешься о кочки ))

надо будет потестировать эти функции ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 23 Октябрь 2018, 16:09:14
FrogiBes, да только в авто.
Ну мне просто нравится, я сигу снимаю а машина вся светится
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 23 Октябрь 2018, 19:41:25
ALEKC, попробовал "выезд из дома", действительно светится.
ну ещё актуально зимой наверно, утром типа встряхнуть акб чтобы оживился немного и дал больше тока, если верить обзорам :)
но если заряда осталось мало, что штатный иммо уже отключился, и ещё подсветка 15сек, то шансов завести авто уже может не быть ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 06 Ноябрь 2018, 13:15:54
можно ли сбросить сообщение "долейте жидкость омывателя" вообще или хотя бы на время поездки?
а то едешь, и периодически эта строчка выскакивает, а меня это отвлекает сразу от дороги.
я понимаю, что самое простое долить омывайку, но у меня там летняя, а т.к. поездки редкие, то летнюю надо успеть слить перед заливом зимней, т.к. иначе смешается и температура замерзания зимней омывайки окажется ниже.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 06 Ноябрь 2018, 13:37:31
температура замерзания зимней омывайки окажется ниже.
ожидаются заморозки -20? ))))
ладно в декабре смесь может замерзнуть, а в начале сезона чего бояться?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 06 Ноябрь 2018, 14:18:24
Keiran, так я сейчас и не боюсь )) докатываю летнюю, вот индикатор недавно загорелся, так что 0.5л где-то ещё есть... мне этого на месяц может хватить. что мне месяц терпеть это сообщение "долейте омывайки"?? оставлять летнюю имеет смысл только есть концентрат зимней купить до -50, +0.5л летней, спокойно выйдет стойкость до -40, ещё можно и воды добавить даже 1-1.5л :)
но я как-то привык пользоваться уже готовой разбавленной из магазина :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 06 Ноябрь 2018, 14:59:00
Как скучно я живу))))) Долей зимней и все
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 06 Ноябрь 2018, 17:06:19
ALEKC, тогда зимней потребуется больше по объему. а мне сэкономить надо  ;D
вот любят флудить. спрашивалось же "можно ли?", а началось долей да долей. :D гуглил, но что-то ответа на свой вопрос не нашёл, тоже советы в гугле типа "долей и всё!"
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 06 Ноябрь 2018, 17:13:15
выйдет стойкость до -40
;D ;D ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 06 Ноябрь 2018, 18:04:08
Я в шоке(((((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Golovast от 06 Ноябрь 2018, 20:02:22
Человек глобальную проблему решает, не мешайте :bs:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 06 Ноябрь 2018, 20:06:57
у глобалной проблемы резкий запах марамойства...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 07 Ноябрь 2018, 10:39:42
можно ли сбросить сообщение "долейте жидкость омывателя" вообще или хотя бы на время поездки?
а то едешь, и периодически эта строчка выскакивает, а меня это отвлекает сразу от дороги.
я понимаю, что самое простое долить омывайку, но у меня там летняя, а т.к. поездки редкие, то летнюю надо успеть слить перед заливом зимней, т.к. иначе смешается и температура замерзания зимней омывайки окажется ниже.
Купи жижу -20, за 100р и залей под горловину. Ничего страшного не случится!
п.с. вообще не понимаю, зачем машина в зимний период, если ты проезжаешь всего 1000-2000 км. Проще и дешевле на общественном транспорте.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 07 Ноябрь 2018, 16:35:17
Dr.House, человек же написал, что экономия превыше всего, 100рублей на дороге не валяются
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Ноябрь 2018, 21:30:54
Я вот на вас смотрю на всех, критиковать - все налетели. А за собой посмотреть - так слабо. БОльшая часть будет жаться в каких-то других вещах, притом очень конкретно, там где кто-то третий будет думать "что ж за маромойство то, а?". Так что не надо так. И более того, ездить около ноля на неразбавленной омывайке на -20...30 ну это перебор. Смысла нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 08 Ноябрь 2018, 08:48:26
Я вот езжу сейчас на разбавленной омывайки :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: mccaroff от 08 Ноябрь 2018, 18:18:52
Здравствуйте !
Меня зовут Сергей .  Я тоже езжу на разбавленной омывайке.  :-[
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 08 Ноябрь 2018, 19:33:11
Я Владимир, езжу на разбавленной незамерзайке всю зиму  :-[
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ŠkodaKot от 08 Ноябрь 2018, 19:45:07
Здравствуйте! Меня тоже зовут Сергей.
Я - алкоголик езжу на бензине, но с разбавленной омывайкой :df:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 08 Ноябрь 2018, 20:04:51
Юра, ты прав! Я еврей ещё тот, но уже лет 6 уже круглый год езжу с клубной зимней омывашкой  8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: 413 от 08 Ноябрь 2018, 20:13:09
Я - алкоголик езжу на бензине
;D Как не странно, я тоже ... езжу на бензине. А омывайку пока летнюю докатываю. Для минусовой на улице уж слишком жарко  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alexb4 от 09 Ноябрь 2018, 00:45:03
Зачем вообще летняя омывайка? Достаточно иногда бутылки с водой. У меня в бачке от минуса до минуса плещется остаток зимней.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Ноябрь 2018, 00:57:38
Ну ладно, тогда так.
Летом лью воду с концентратом, зимой - бадяжу омывашку. Иногда промахиваюсь и метерюсь в боксе, какого хрена я так много налил воды, отогревая феном бачок. Редко, но раз за зиму бывало.  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Satteda от 09 Ноябрь 2018, 08:50:49
Зачем вообще летняя омывайка? Достаточно иногда бутылки с водой. У меня в бачке от минуса до минуса плещется остаток зимней
А я лето ездил на такой смеси - вода, чуть летней дешевой омывайки, что бы поверх залитый фейри не сильно пенился, и вы знаете, прекрасно все очищается, даже лучше чем просто дешевая летняя омывайка.
И да, я тоже:
Я - алкоголик
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Loki13 от 11 Ноябрь 2018, 13:11:46
Здравствуйте.
Я - Александр, езжу на 95м бензине, летом омывайка - вода, зимой - смесь или незамерзайка, но хотел бы поговорить о катализаторе и лямбдах :)
Предыдущую тему (https://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,2929.0.html) нашёл и прочитал, основную фразу "Катализатор рассчитан на весь срок службы автомобиля." - учёл, но т.к. были мнения и с пробегом в 130-170 ккм, всё-таки захотел уточнить.
У меня сейчас на BSE с пробегом 196 ккм начали выпадать ошибки по обеим лямбдам.
Как понимаю, их в любом случае в ближайшее время придётся менять, т.к. от первой зависит качество топливной смеси и, соответственно, оставшийся ресурс катализатора. Она же занимает большую долю бюджета.
Вопрос, собственно, в том, имеет ли смысл на таком пробеге менять обе лямбды, или рациональнее сразу вырезать катализатор и оставить только первую?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 11 Ноябрь 2018, 13:57:04
Вырезать кат, перешить под первую лямбду.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Ноябрь 2018, 20:38:02
Лямбды могут быть повреждены и вышедшие из строя. Как и прогоревший кат.
Часто попадалось повреждение жгута лямбды. Работу ее можно оценить компом, на заведенном двигателе.

Вариантов два.
1. поменять лямбды, поставить новый катализатор.
2. удалить кат, перешить в бескатовый режим.

По второму варианту с прошивкой могу помочь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Loki13 от 26 Ноябрь 2018, 17:30:18
2. удалить кат, перешить в бескатовый режим.
По второму варианту с прошивкой могу помочь.
По вопросам железа - не к вам обращаться, насколько помню, у вас бокс чистый?
Сколько будет стоить прошивка?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Ноябрь 2018, 01:02:56
Почему в раздатку/редуктор и в ДСГ6 разное масло идет? Чем условия работы шестерен в раздатке отличаются от условий работы дифференциала или передаточных пар? Дело в объеме масла и возможно лучшем охлаждении в коробке, т.е. как минимум в переднем редукторе ему достается больше и поэтому масло должно быть более стойкое к старению от температуры? Или иные причины?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 28 Ноябрь 2018, 09:02:53
Я вот на вас смотрю на всех, критиковать - все налетели. А за собой посмотреть - так слабо. БОльшая часть будет жаться в каких-то других вещах, притом очень конкретно, там где кто-то третий будет думать "что ж за маромойство то, а?". Так что не надо так. И более того, ездить около ноля на неразбавленной омывайке на -20...30 ну это перебор. Смысла нет.

а самое смешное, что в параллельной теме про "финансы" люди вполне так серьезно обсуждают какие-то сраные кешбеки и тому подобные копеечные скидки на топливо, ради которых надо исполнять неведомые бубно-танцы с пачками карт, приложений - примерно как в рекламе McDonald's последней.. =)

Кстати, пока не вижу нигде дешевую незамерзайку по 100 руб., беззапашную.. в прошлом году на Юноне свободно стояла - сейчас заезжал - нет и не будет говорят... ??
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 28 Ноябрь 2018, 10:07:50
Может быть, потому "серьезно", что каши в месяц может быть не одна тысяча, а незамерзайки банка 100 р стоит? :) Да и танцы не везде...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 28 Ноябрь 2018, 10:12:03
какие-то сраные кешбеки
С тинькова блэк за тот месяц вернулось 2750р, месяц на месяц конечно не приходится, но 20ка в год, а то и больше на дороге не валяются.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 28 Ноябрь 2018, 10:55:54
steallth, в Tехнологе есть, -30 4.5 литра по 99.90 практически без запаха
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 28 Ноябрь 2018, 11:38:52
steallth, в Tехнологе есть, -30 4.5 литра по 99.90 практически без запаха

Спасибо, надо посмотреть..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 28 Ноябрь 2018, 13:07:02
Почему в раздатку/редуктор и в ДСГ6 разное масло идет? Чем условия работы шестерен в раздатке отличаются от условий работы дифференциала или передаточных пар? Дело в объеме масла и возможно лучшем охлаждении в коробке, т.е. как минимум в переднем редукторе ему достается больше и поэтому масло должно быть более стойкое к старению от температуры? Или иные причины?
Абсолютно разные механизмы, разные вязости, разные пакеты присадок.
Между этими маслами разныца в разы больше, чем между маслом в DSG и моторным маслом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 29 Ноябрь 2018, 15:58:35
+1. Масло GL-5 - хорошая смазка с присутствием серы для высоких нагрузок. Масло ДСГ-6 должно обеспечивать в том числе и работу мехатрона и дисков сцепления.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 31 Январь 2019, 23:30:10
Пришла моя очередь задавать вопросы. Была сегодня странная ситуация, я НЕ знаю, зачем и кто так сделал.
https://vk.com/ns_technic?w=wall-44828968_274%2Fall


Кто не хочет читать ВК, вот:
Суть.
Приехала машина после салона на установку охранного комплекса. В процессе установки нашли странную штуку - в стартерный провод, под его изоляцию подсунута до контакта с проводом заточенная стальная спица. Второй конец этой спицы расперт в разъем вентилятора. Снизу подсунуть нельзя - стоит защита, сверху - надо разбирать. Т.е. возможно это сделано во время каких-то работ, например, установки защиты, либо еще когда-то (ставили у того же ОД, со слов хозяина машина была только у дилера).
(Марку и салон ОД не называю).

Мысли, варианты?

(https://pp.userapi.com/c848620/v848620723/11634a/PeYUF1B4wDY.jpg)

(https://sun9-26.userapi.com/c850536/v850536300/a53a7/hDtrWz8BytY.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 31 Январь 2019, 23:44:10
Весьма неприятная находка...
Что может быть при включении вентилятора? Или там нет контакта?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 31 Январь 2019, 23:55:30
Вентилятора - хрен с ним, спица была под стартерным проводом. Второй конец был уперт в провод вентилятора.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 01 Февраль 2019, 00:24:41
Может не заметили, как уронили?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 01 Февраль 2019, 00:29:28
На стартером проводе изоляцию не так просто проткнуть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Февраль 2019, 00:40:48
Может не заметили, как уронили?
Исключено. Там наконечник, как на клемму одевают, так вот ПОД него было подсунуто, так, чтобы контакт был, а это достаточно глубоко.

Машина кроме ОД больше нигде не была.  :bs: :-X
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: XandeR от 01 Февраль 2019, 09:13:14
Я несколько не понял куда упирался второй конец! В контакт или в оплётку? Был ли контакт по корпусу? Может для КЗ и обхода штатного/не штатного иммо? Просто предположение... Вообще, наверно, зря сразу сняли. Надо было цепи прозвонить: охранка, стартер, коробка.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Февраль 2019, 11:30:22
Упирался в изоляцию провода вентилятора. Скорее всего рассчет на то, что со временем поколется и коротнет. Ни о каких обходах тут речь не идет, это питание стартера и вентилятора. Скорее всегодолжна была загореться /оплавиться проводка вентилятора.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 01 Февраль 2019, 12:06:22
Вообще странная ситуация с непонятным смыслом, даже если предположить, что это сделано со злым умыслом у дилера с целью возникновения последующей поломки авто, то какой в этом резон, ведь клиент не обязательно поедет к этому же дилеру ... ну если только предположить, что у них круговая порука  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 01 Февраль 2019, 12:20:11
купил машину, а из всех допов согласился только на установку защиты - вот ему и отомстили
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 01 Февраль 2019, 12:46:32
Keiran, ну в таком варианте это просто уже чистая клиника =(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Февраль 2019, 13:10:55
Вообще странная ситуация с непонятным смыслом,

Здесь скорее уклон на "сжечь что можно", чем на то, чтобы приехал на работы. Притом спросил, не ссорился ли клиент с ОД - нет, только сказал, что нафиг ему их ТО 0 .

Машина, кстати, Шкода. И ОД тоже.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg18 от 01 Февраль 2019, 14:30:02
Владельцы свежекупленных Шкод напряглись. Я в том числе (отказался лить их масло - теперь кирдык?). Юрий, эту спицу реально увидеть без разборки чего-либо, просто открыв капот?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Февраль 2019, 16:23:44
Конструктив провода стартера у всех разный. Это - Рапид. Не факт, что кто- сделает иочно также. Можно более изящно сделать или более проще. Добраться - или снизу без защиты или подразобрав верх. Нащупать можно, сделать без разборки - сомневаюсь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 01 Февраль 2019, 18:09:02
Я бы на месте хозяина задокументировал все и обратился в VAG Russia, их же можно через суд догола раздеть, чтоб впредь неповадно было  8)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 01 Февраль 2019, 19:18:37
Если цель была сжечь часть машины, или ее полностью - то это уже статья - покушение на убийство группой лиц по предварительному сговору.
Если реально машина нулевая с салона - то имя такого ОД надо в студию. Тут уже скрывать его как-то неправильно.
P.S. и ведь нет уверенности - что спица единственное что туда вставили, залили и т.д.

У нас на работе несколько лет назад VW шефа стоял после сильного ДТП(удар в зад) на долгом ремонте у ОД.
Через пол года появились вопросы - не слишком ли долго ремонтируют. Подробный разбор выявил - что на машине реально ездят.
Больше того махнули родные диски с резиной на другие.  Когда со скандалом машину все же забрали, она через 2-3 недели встала и больше не завелась.
Вскрыли мотор - внутри "пластилин" вместо масла и движку кирдык. Причин могло быть несколько, но одна из них - перед выдачей в двигатель залили "гадость".
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Февраль 2019, 19:33:35
Машина не совсем из салона, некоторое время поездила. Поздно что-то доказывать. Цели и того, кто это сделал найти будет проблематично. Публиковать в сети название ОД я не могу по тем самым причинам, что не доказано 100%но, что это их деятельность. Остальное называется клеветой.
Могу сказать, для тех кто в курсе, это тот же ОД, что и Йети прошлый и Йети с обходчиком... Популярный. Какой-то говнюк у них завелся. Не уверен, что эти действия будут идти на уровне руководства. Хотя... Не знаю, не хочется верить.

П.С. однако, после публикации в ВК мне стали в личку и не только рассказывать некоторые ситуации по разным машинам и разным дилерам. Не все хорошо в современном королевстве. Машины после ОД приезжают со 2м комплектом ключей (не Шкода к счастью), пропадает попутно половина ключей/брелков трэйдиновских машин и т.д. Конкретики не будет как раз по причине "клеветы".
Но, друзья, страшно. Примерно как в 90е.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 01 Февраль 2019, 19:37:51
Чтобы избежать обвинений в "клевете" мне кажется достаточно написать: "приехала машина с проблемами, которые появились непонятно откуда, а машина была приобретена у супер-пупер классного дилера ХХХ" ;)
Я вот тоже переживаю, один из популярных, мне кажется, рольф, а в нем как раз аут и брал...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Февраль 2019, 19:50:40
и ведь нет уверенности - что спица единственное что туда вставили, залили и т.д.
А вот про это никто не подумал. Да, варианты возможны.
Хозяин у них же устанавливал защиту, больше ничего не делал. По крайней мере, не просил.
Он собирался пообщаться с этим официалом, но не знаю, стал ли связываться. Вряд ли польза будет.

MikeD, Я ж написал Шкода. Рапид. При чем тут эти.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Февраль 2019, 19:55:38
Мне кажется - это случайность или со сборки на заводе.
Не вижу логики в этой спице - вообще никакой.
Сделать гадость под капотом  - куча способов есть, 100% и не оставляющих после себя никаких лишних деталей.
К тому же и по времени можно спрогнозировать с вероятностью плюс-минус день .
А тут чушь какая-то - стрельнет/не стрельнет, а может в этот провод, а может  - в тот.
Ну или дебил без фантазии мастерил ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 01 Февраль 2019, 20:48:26
Может это приспособа подручная кабель типа протащить, может на коленке что то чинили
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 01 Февраль 2019, 20:53:45
тут где-то недавно было про плитку в траншее, похоже из той же оперы  :-X
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 01 Февраль 2019, 21:03:36
Я ж написал Шкода. Рапид
дык и Рольф Шкода с Витебского вроде как никуда ни девался ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Февраль 2019, 21:09:16
Я ж говорил, что не буду писать, какой именно ОД.
Он точно также может сказать, что это с завода. Осматривать всю машину никто не обязан.

Смущает реально способ, если предположить попытку попортить проводку. Ну как-то это "на соплях". Т.е. может будет, может не сразу, может не будет... Первое, о чем я подумал, что кто-то сделал кронштейн под лампу, чтобы на ее повесить. Но это тоже идиотизм, там куча мест где можно закрепиться.

Я не понимаю цели этого. Насрать владельцу можно было и проще. Это я ему, кстати тоже сразу сказал.
Ну если это раздолбайство или случайность, как Илья считает, то хрен его знает, что надо было делать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 01 Февраль 2019, 21:15:39
Юркий, на Витебском у них форд, мицу и шкода рядышком.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 01 Февраль 2019, 23:15:03
Даже если бы Юра назвал ОД, это не значит,что по остальным все кристально чисто.
Не рольф это, но больше попыток нет.
Normet может и прав, но с другой стороны может быть у того кто гадил, просто мозгов на большее не хватило.
Но все равно - не менеджер по продажам же спицу втыкал. А если он в сговоре с кем то из ремзоны - то это оже ОПГ какое-то, во что верится с трудом.
P.S.про йети с обходчиком имо прямо из салона - это грустно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sabonis от 06 Февраль 2019, 10:14:06
А не могло произойти так. Ну как вариант. Кто то уронил эту спицу, валялась она там и во время включения вентилятора он ее туда и загнал. Просто предположение.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Февраль 2019, 11:41:19
Нет, не реально. Под уплотнение, ровненько.. Снизу, да еще и с другой стороны, очень невероятно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 06 Февраль 2019, 14:09:17
А не могло произойти так. Ну как вариант. Кто то уронил эту спицу, валялась она там и во время включения вентилятора он ее туда и загнал. Просто предположение.   
Думаешь свитер с оленями кто-то в ремзоне вязал?

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: sabonis от 06 Февраль 2019, 16:48:52
Нет, не реально. Под уплотнение, ровненько.. Снизу, да еще и с другой стороны, очень невероятно.

невероятное рядом :)
Просто не понятно, какой воспаленный мозг должен сделать такое.
Перед производством таких работ, надо целую стратегию проработать,
чтоб прийти к результату :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Февраль 2019, 21:28:10
Я думал о случайности. Ну никак туда и нечему забросить. Первое, что я предположил, что это была сделана полочка "лампу повесить". Но это ж бред...
Если бы что-то забросило, то второй конец ну никак бы с той  стороны не оказался, где он был. И еще и в провод упертый.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: temich666 от 07 Февраль 2019, 11:37:55
Подскажите пожалуйста!
Авто Скаут А5, перестала открываться правая передняя дверь. Ни снутри ни снаружи. Можно ли разобрать обшивку двери и разобраться в причинах поломки не повредив саму обшивку??
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Февраль 2019, 22:58:39
Снять обшивку не открыв дверь очень тяжело. Искать особо нечего, 90% вероятности, что проводка в гофре.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: temich666 от 08 Февраль 2019, 15:05:23
Снять обшивку не открыв дверь очень тяжело. Искать особо нечего, 90% вероятности, что проводка в гофре.
Вы сможете помочь в ремонте?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: stitch от 08 Февраль 2019, 15:45:15
Юрий, добрый день. Не работает пассажирский стеклоподъёмник, в режиме авто, вниз. С водительской двери. У пассажира работает. Куда копать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 08 Февраль 2019, 18:03:56
Очевидно в переключатель.
Вытащи, перекинь на соседний и проверь.
Если заработает - переключатель, не заработает - проводка водительской двери.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: stitch от 08 Февраль 2019, 18:24:26
Очевидно в переключатель.
Вытащи, перекинь на соседний и проверь.
Если заработает - переключатель, не заработает - проводка водительской двери.
Спасибо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 23 Март 2019, 09:21:28
Всем привет. Тут на одном форуме пробежала информация,  что в дизельный двигатель, немного более архаичный чем на школе, но то же с насосфорсунками, в дизель советуют лить немного 2-х тактного масла. :o
Что думаете, уважаемые шкодоводы?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Март 2019, 10:33:18
Чтоб их.. Для смазки форсунок. Не нужно, лучше использовать присадки эпизодически типа Кастрол ТДА.
Или вообще ничего.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 08 Апрель 2019, 07:45:58
Можно  ли отключить блокировку дворников при открытом капоте Октавии?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Апрель 2019, 10:16:47
Нельзя
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 08 Апрель 2019, 11:07:47
А как-то зафиксировать концевик, чтобы он верил в закрытый капот?
Он где-то под замком капота?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 08 Апрель 2019, 14:41:08
А как-то зафиксировать концевик, чтобы он верил в закрытый капот?
Замок защелкните.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 08 Апрель 2019, 14:56:27
Кувалды нет под рукой.
Посмотрел - вроде от концевика отходит провод с разъемом недалеко.
Его замкнуть или разомкнуть надо?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 08 Апрель 2019, 17:09:34
Кувалды нет под рукой.
А отверткой нажать на собачку? На схеме нарисован разомкнутым.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 08 Апрель 2019, 18:07:53
Отжимается обратно.
Спасибо, попробуем разъединить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 08 Апрель 2019, 18:33:22
Отжимается обратно.
Не должна.  Капот закрывается?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 08 Апрель 2019, 19:05:47
На пару сантиметров не закрывается. Крюк ручного фиксатора держит, основной замок нет. После ДТП.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 22 Апрель 2019, 13:40:08
Всем привет. Поменял колёса на Корсе Д с зимних 185/65/15 на летние 215/45/17.

В результате машину начало швырять влево-вправо, прямую не держит, при торможении уводит в произвольную сторону (чаще влево), при разгоне тоже в произвольную (чаще вправо).
Износ резины равномерный, давление симметричное. На зимних такой фигни не было!

В чём может быть дело? Коллеги говорят, что это "фишка" широких колёс, мол всегда на низкопрофильных так болтает.

Проверки рулевой рейки, тормозов и сход-развал не предлагать :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 22 Апрель 2019, 13:42:51
Estorsky, так машина за дорогу держаться начала, а дороги у нас так себе.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Апрель 2019, 13:51:53
Ну вот как-то так в Рашке на низопрофильной широкой резине.
Я на 235-й вообще охреневаю.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 22 Апрель 2019, 13:59:37
ALEKC, Normet, то есть это реально фишка широкой низкопрофильной резины?
Терпеть или менять лето на 15е тоже?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Апрель 2019, 14:08:59
Это может быть и подвеска с рулевым - на "мясе" не чувствуешь, что наконечники кончились и сайленты гуляют, а на широкой резине сразу всё это выявляется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 22 Апрель 2019, 14:22:14
Это может быть и подвеска с рулевым - на "мясе" не чувствуешь, что наконечники кончились и сайленты гуляют, а на широкой резине сразу всё это выявляется.

Подвеску всю проверю и перетрясу на днях. Вопрос именно в том, что делать, если эффект сохраняется при полностью исправной машине.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 22 Апрель 2019, 14:27:28
Коллеги говорят, что это "фишка" широких колёс, мол всегда на низкопрофильных так болтает.
брешут, проверь направление, обычно или outside или стрелочками показывает направление вращения колеса
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 22 Апрель 2019, 16:23:00
ALEKC, Normet, то есть это реально фишка широкой низкопрофильной резины?
Терпеть или менять лето на 15е тоже?
Да все так, только для меня это наоборот кайф.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 22 Апрель 2019, 18:08:46
у меня размер 245/50/R18, прошлым летом как купил машину - стояла ранфлэт, при первой поездке на КАДе перепугался по самые помидоры, когда машина можно сказать, что самопроизвольно захотела перепрыгнуть из одной полосы в другую. Начал гуглить, выяснил, что у народа с широкой резиной такие проблемы часто. Еще зависит от производителя. Я уже не помню, что у меня стояло, кажется данлоп. Купил резину с такими же размерами, но не RF, так машину не узнать, больше из колеи не выкидывает, рулится хорошо. В общем проблема ушла.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 22 Апрель 2019, 18:10:56
ALEKC, Normet, то есть это реально фишка широкой низкопрофильной резины?
Терпеть или менять лето на 15е тоже?
А чем не устраивает стандартный размер для Октахи 205/55/r16 ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 22 Апрель 2019, 18:20:17
А чем не устраивает стандартный размер для Октахи 205/55/r16 ?
Речь про Корсу если что
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Vital от 22 Апрель 2019, 18:30:43
Речь про Корсу если что
сорян ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Апрель 2019, 21:14:37
Здесь нельзя сравнивать просто ширину резины. Должно быть все вместе, машина, резина, ширина.
У тига 235/55/17 - я хочу как на Блэке было, реальной ширины, как было бы  у 255й шины. И ничего не швыряло.
При этом Поло на подобной может уже пойти колею ловить.

И опять же, вопрос еще и производителя шин, модели и давления в шине
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 23 Апрель 2019, 00:06:28
Здесь нельзя сравнивать просто ширину резины. Должно быть все вместе, машина, резина, ширина.
У тига 235/55/17 - я хочу как на Блэке было, реальной ширины, как было бы  у 255й шины. И ничего не швыряло.
При этом Поло на подобной может уже пойти колею ловить.

И опять же, вопрос еще и производителя шин, модели и давления в шине
Чо делать-то? :D

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Апрель 2019, 00:30:19
Проверить подвеску - рычаги, наконечники, с/б и т.д. если все отлично - заменить резину. Возможно, сама резина такая. У меня была один раз на кОтавии, когда задолбался рулем крутить - все время цеплялась за любую неровность.

Но в твоем случае, когда при торможении идет в одну сторону, а при разгоне в другую - подвеска.
Сайленты рычагов и прочие вкусности.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 24 Апрель 2019, 12:42:49
Всем привет, подскажите.
Загорелся чек, прочитали ошибки:
Р0036 Кислородный датчик (лямбда-зонд), банк 1, датчик 2: цепь нагревания: Неисправность (обрыв цепи)
Р0037 Кислородный датчик (лямбда-зонд), банк 1, датчик 2: цепь нагревания: Короткое замыкание на землю
Правильно ли я понимаю, что нужно менять лямбду, которая за нейтрализатором?
Если да, то что можно выбрать из аналогов?
Заранее спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 24 Апрель 2019, 12:53:00
Правильно ли я понимаю, что нужно менять лямбду, которая за нейтрализатором?
Да.

Если да, то что можно выбрать из аналогов?
Бош, Денсо, NGK - смотря что есть в аналогах.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Albert.K от 25 Апрель 2019, 11:25:53
Ребят подскажите в Питере контору по перетяжке руля , кто сталкивался, хочу перетянуть нормальной кожей , всё мой полез за четыре года эксплуатации.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 25 Апрель 2019, 11:35:41
Albert.K, для такого поиск по форкуму есть https://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,42866.0.html
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: mccaroff от 25 Апрель 2019, 13:27:09
Ребят подскажите в Питере контору по перетяжке руля , кто сталкивался, хочу перетянуть нормальной кожей , всё мой полез за четыре года эксплуатации.

Ты уверен, что он полез ?
Когда у меня кожа на руле "полезла", я тоже обеспокоился проблемой. Но Автомобильная фея посоветовала мне помыть его. Ты не поверишь, мыльная вода придала ему первозданный вид ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Albert.K от 25 Апрель 2019, 14:57:34
Да нет и мыл и протираю постоянно салфетками влажными , полез . Оплётка у нас скорее всего искусственная кожа . Пару лет назад начала облезать ручка дсг , на алея экспрес заказал от ауди а6 , когда снял родную оказалось что сделано из дермантина думаю и руль из такой же гадости сделан .
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 27 Апрель 2019, 13:37:25
Оплётка у нас скорее всего искусственная кожа
засада. ну не знаю, какая у меня, в комплектации было написано "кожаный руль, ручка АКП, ручник". Пока за 5 лет ничего не полезло, и не протираю даже особо ничем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 30 Май 2019, 11:15:23
В новое авто с дизелем надо будет доливать мочевину. Есть ли разница какую именно лить или можно любую доступную в магазине?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 30 Май 2019, 19:38:47
В новое авто с дизелем надо будет доливать мочевину. Есть ли разница какую именно лить или можно любую доступную в магазине?

https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/mochevina-test
за 239 рублей подорбный тест, либо подождать пару неделек, откроют.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 30 Май 2019, 20:08:07
Только фирменные жижи, желательно забугорные.
К нам когда пошли комбайны с SCR - начались мучения, хозяйства заливали туда Газпром и Тотави и прочее говно - забивались фильтры, ржавела аппаратура впрыска, двигатель падал в аварию, потому что там реально "мочевина" была в канистрах ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 30 Май 2019, 20:26:43
Только фирменные жижи, желательно забугорные.
ну за бугром только забугорные, российские брать не буду ))
То есть любая фирменная мочевина, они там не делятся на какие-нибудь грузовые и легковые?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 31 Май 2019, 08:55:47
dimcher, должно быть написано AdBlue
тут тоже продается оригинальная, но не везде.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 31 Май 2019, 18:14:10
Почему может уходить сход/развал, при условии, что машина в ямы не попадает?
Собственно откуда вопрос... Читал мнения людей, в том числе и на форуме, что сход развал надо делать раз в год.  Что там может откручиваться/гнуться,  что его надо постоянно править?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 31 Май 2019, 18:16:12
В новое авто с дизелем надо будет доливать мочевину. Есть ли разница какую именно лить или можно любую доступную в магазине?
Дожили, теперь официально можно разбавлять  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 31 Май 2019, 18:26:34
Дожили, теперь официально можно разбавлять  :D

Василий Алибабаевич расстраивается из кинопрошлого. Большим человеком бы стал!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 31 Май 2019, 18:28:31
Почему может уходить сход/развал, при условии, что машина в ямы не попадает?
Собственно откуда вопрос... Читал мнения людей, в том числе и на форуме, что сход развал надо делать раз в год.  Что там может откручиваться/гнуться,  что его надо постоянно править?
Я только на фф3 заморачивался с углами, так там дурацкая EPAS чудила, после её отключения машина стала ехать нормально прямо. На других машинах едет прямо, резину не жрет - нечего туда лезть. Ну разве что болты чтоб не закисли по нашим говнам... Для профилактики раз в пару тройку лет
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 31 Май 2019, 19:34:28
Почему может уходить сход/развал, при условии, что машина в ямы не попадает?
Собственно откуда вопрос... Читал мнения людей, в том числе и на форуме, что сход развал надо делать раз в год.  Что там может откручиваться/гнуться,  что его надо постоянно править?
Ну так резинки стареют, рулевые наконечники изнашиваются.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 03 Июнь 2019, 21:32:05
Почему может уходить сход/развал, при условии, что машина в ямы не попадает?
Собственно откуда вопрос... Читал мнения людей, в том числе и на форуме, что сход развал надо делать раз в год.  Что там может откручиваться/гнуться,  что его надо постоянно править?
Ну так резинки стареют, рулевые наконечники изнашиваются.
Ладно понимаю ещё резинки, но в каких условиях они должны эксплуатироваться или каких фикалий должны быть сделаны , что бы за год они уселись так, что бы ушли углы?
А при износе рулевых машина и так будет рыскать и регулировка схождение не сильно на него повлияет.
Ну ладно, допустим это все.
А если машина попадает в яму,  неужели там металл загибает?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Июнь 2019, 21:52:18
Паш, углы сбиваются даже на живой подвеске.
Попадание в яму может сбить углы, если не очень хорошо затянуты, да даже на перетянутом всем раз в два года (20-35 000км) надо бы посматривать развал/схождение.
А есть машины, которые можно каждые пол-года править и хрен найдешь, по какой причине. Все везде может быть отлично, но углы уходят. У ВАГа все более менее держится, но дольше двух лет я б не тянул. У Японцев и раз в год нормально. 

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 04 Июнь 2019, 10:13:14
У меня на Аккорде постоянно углы уходили, но на  нем, в основном, баба ездила, со всеми вытекающими (последствиями).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 05 Июль 2019, 19:30:14
Убедился в качестве отчественного сервиса в очередной раз.
Надо было заменить ШРУСы передние. Два мы с Женей поменяли сами, все удобно. Левую сторону решил не буду, съездим типа к механикам. Ага.
Да, все быстро сделали, все нормально. Уехали. На другой день поехали по кольцу. Ну вжухнул, как обычно. Приехали на место, выходим - запах горелого масла с улицы. Пока ходил, пришел к машине - пахнет . Пригнулся, понюхал - нет, не у нас. Ну ладно.
Поехали обратно. Снова вжухнул. Приехали в бокс менять тормоза. Правый диск поменял, полез на левый.... Опс, приехали. Колесный диск изнутри равномерно покрыт слоем смазки с молибденом, слоем около 3-5мм, тормозной диск, суппорт, колодки - тоже, арка, локер, накладка арки - все в смазке. Шаровая обтекает просто. Звоню. "На завтра". Подумал, решил посмотреть сам.
Пыльник ШРУСа крутится, хомут еле прижат. Второй такой же.
Плюнул, решил что сделаю сам, хоть буду знать, что там положено вместо смазки и сколько.
Снял ШРУС, набил смазки (ибо ее уже не осталось), поставил пыльник, начал обжимать и понял, почему они не дожали.
Обжимки без винта неспособны прожать пластиковый пыльник. Нужны с винтом или удлиннители ставить. Естественно, у пацанов этого не было. В общем, сам все прожал, затянул. Поставил. Начал тянуть шаровую и у меня "течет" болт ее и рвется. Т.е. он был уже где-то перетянут. И начинается головняк - снять ШРУС, выбить шаровую, купить новую, поставить..
Короче, экономия в 5000 вылилась в покупку иструмента на 2600, такси и опору в 2500.  :D
На самом деле ехал к ним не из-за экономии даже, а по расположению и до того претензий особо не было.

Как-то вот.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 05 Июль 2019, 19:42:57
Нет худа без добра. Хорошо, что сам оборвал. А не где-то вдруг.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 07 Июль 2019, 22:44:19
Пришлось поездить на каршеринге ЯДа. Получил от них сообщение о нарушении скорости. Кто знает - финансово они за это штрафуют потом ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 07 Июль 2019, 22:46:24
Serg777, если разово, то не факт, но в принципе за регулярные нарушения приподнимают тарифную ставку
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июль 2019, 22:55:27
У них в соглашении написано, что если зафиксировано камерой, то они платят и снимают с владельца. Если просто уведомление - в зависимости от скорости возможен бан на 10 дней.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sofiyka от 07 Июль 2019, 22:56:01
А кто будет оплачивать эти штрафы? Благотворительная организация?они оплатят 50 процентов а снимут всю стоимость)))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 07 Июль 2019, 23:17:29
Юркий, здесь речь о камерах не идет, там и так все понятно, ситуация когда они сами зафиксировали нарушение скоростного режима ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 07 Июль 2019, 23:41:46
Я ж себе не враг, но на КАД в районе Пулково/Московского они хотят чтобы я ехал 60 по знакам. Меня там поток снесет. Ну и еще пара похожих мест.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июль 2019, 23:43:11
Аналогично получил предупреждение за 70 под 40 временный.
Да, надо соблюдать. +10-15 они даже не отмечают. Но к своей базе, т.е. у них 50 - хоть тресни, но не выше 69.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 07 Июль 2019, 23:46:04
Они пишут предписания за +20 и больше. Меня пока никак не наказывали.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 08 Июль 2019, 00:17:34
По каршерингу надо тему запилить отдельную. Очень рекомендую также фотать машину перед завершением аренды, в т.ч. и на свой телефон. Фотки можно к ним в телеграм отправить. Может избавить от головной боли в случае повреждения машины третьими лицами после вашей аренды, пока машина стоит свободная.
Ну и карту основную к каршерингу не привязывать. Есть виртуальные карты, стоят ноль рублей и 10 секунд на оформление.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 16 Июль 2019, 08:49:38
Шота у меня народ ближний оказывается ни ПДД не знает ни читать ничего не хочет ... ну это судя по однотипным вопросам последние пару дней.
Вопросы о ДХО.
Так вот, ПДД разрешают стоять ДХО ТОЛЬКО там, где они стоят с завода.
ВСЁ ! Так же как ксенон, установка нештатных источников света в штатную оптику и прочий любимый всеми "колхозинг".
Все эти ваши полосочки, кружочки и квадратики с Али - вмешательство в конструкцию автомобиля.
И ещё ...касаемо штатных ДХО.
ПДД требуют во время движения автомобиля наличия габаритных огней - спереди и СЗАДИ. Понятна мысль. ?!

Непонятливые могут попробовать блеснуть знанием ПДД и техрегламента.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 16 Июль 2019, 09:00:21
ПДД требуют во время движения автомобиля наличия габаритных огней - спереди и СЗАДИ. Понятна мысль. ?!
Согласен, но... Почему с завода устанавливают заведомо неправильную схему. Т.е. у меня ДХО с завода, но при их работе, задние фонари не горят. Получается, если я буду ездить только с ДХО, в светлое время суток, то по любому я уже нарушаю и могу прилипнуть на 500р. А если ехдить по правилам и включать габариты\ближний свет, нахер тогда эти ДХО.  Вот нахрена они тогда так делают, Идиоты что ли?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 16 Июль 2019, 09:01:56
В Европе свой регламент.
В США свой ... ты же не спрашиваешь, почему у их автомобилей красные поворотники ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 16 Июль 2019, 09:40:45
ПДД требуют во время движения автомобиля наличия габаритных огней - спереди и СЗАДИ
пункт ПДД уточни плиз...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 16 Июль 2019, 09:46:03
ПДД требуют во время движения автомобиля наличия габаритных огней - спереди и СЗАДИ
а можно пруф в студию? ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 16 Июль 2019, 10:22:55
Включите передние габариты или ближний свет без задних габаритов...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 16 Июль 2019, 10:45:43
На скауте по умолчанию если переключатель в нуле или авто (но без включения ближнего света) горят только передние ДХО. МОЖНО закодировать, чтобы задние габариты тоже горели.
Насчет Европы, взял новый европейский автомобиль группы ВАГ - переключатель в 0, горят как передние ДХО, так и задние габариты сразу. Но так далеко не у всех на дорогах, полно еще машин где только передние ДХО горят
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 16 Июль 2019, 10:48:26
Normet, понятно ... в общем все как всегда ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Spec от 16 Июль 2019, 12:17:10
Включите передние габариты или ближний свет без задних габаритов...
Илья, увы, но с 2010 года этот пункт выглядит теперь так:
19.5.  В  светлое  время  суток  на  всех  движущихся  транспортных  средствах  с  целью  их
обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(п. 19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
 :bk:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 16 Июль 2019, 13:25:58
Да, теперь только на стоянке, мой фейл.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Июль 2019, 17:14:50
Прошу помощи зала. Сейчас в дороге, воскресенье, все закрыто. Заметил на защите картера мокрые следы свежие, вчера не было их. Тк потеет сальник раздатки то слежу периодически. В одном месте это точно вода с трубок кондея, справа как раз под компрессоров, и на трубках следы. Но смущает по центру чётко под раздаткой пятно, утром его не было. Еду с кондеем постоянно. Есть там путь конденсату как туда попадать? Может с моторного щита как-то стекать? Само собой лужица воды под машиной из дренажа тоже есть
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 21 Июль 2019, 17:44:12
Пальцем-то понюхай пятно ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: temich666 от 21 Июль 2019, 21:57:15

Носом лучше нюхать....)
Пальцем-то понюхай пятно ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 21 Июль 2019, 22:01:55
Все правильно, берешь палец и пальцем нюхаешь)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Дёмин от 22 Июль 2019, 22:27:18
Есть Текрон с датой изготовления 2012.Если залить,то каков будет наиболее вероятный результат -
1) Бесполезная жижа
2) Отработает как и должен(типа что с химозой может случиться за 7 лет?)
3) Навредит
Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Июль 2019, 22:40:48
Срок годности - 60 месяцев с даты розлива.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Дёмин от 22 Июль 2019, 22:50:01
Да,я это знаю.
Выбросить ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 23 Июль 2019, 07:19:26
Никто не знает наверняка. Это что молоко? Я думаю ничего не случилось с ним, если в закрытой таре и нормальных условиях хранился. Часто срок годности нужен из чисто формальных соображений, законодательных.
Кстати что-то не помню на таре ведь срок годности не указан? В описательной документации тоже? Я тоже когда то искал, вроде не нашёл ничего
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 23 Июль 2019, 08:38:25
На таре указана дата розлива, SDS на продукцию даёт 60 месяцев на употребление.
С Текроном в Рашке вообще всё плохо.
Под любым номером закажи - пришлют бельгийский 11-12 года.
Где-то очень большая партия валяется, а средство стало популярно - вот его и сбагривают.
Т.е. формально можете взять флакон и кинуть своему поставщику в лицо.

Я поэтому заказываю заранее, идёт из Владивостока уже в симметричных бутылках ( горловина в середине), примерно 2 недели.

Да и заказываю наверное в последний раз, буду Winns лить, тоже с РЕА.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 23 Июль 2019, 08:52:37
У меня есть одна симметричная бутылочка, кому надо?
Дата розлива там кстати если указана, то кажется неявно, нет его под рукой посмотреть. Тоже были сомнения когда его в Польше заказывал... Те msds что удалось найти ничего о сроке годности не говорят.
Normet, можешь дать ссылку на документ где 60 мес указаны?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 23 Июль 2019, 09:15:16
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://olimp-oil.ru/images/pdf/PDS-TECHRON-CONCENTRATE-PLUS.pdf&ved=2ahUKEwjz1IDPscrjAhUCp4sKHf-sBysQFjAEegQICRAB&usg=AOvVaw3PPOe8U0JdxVlLEk-9yCW6
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 23 Июль 2019, 09:33:12
Если быть занудой, то документ 17-18 года а производство 12. Все могло поменяться 100 раз.
Я в Англии на прилавке в автолабазе видел. Дату не смотрел. Мне как-то ни к чему.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 01 Август 2019, 15:52:52
Я думал у меня на дизеле цепь, а оказывается ремень! На 400 нм и 190 лс с 2л не хило ли ремень? Почему тогда tsi с ремнем не делать, зачем эти цепи? И кстати по евро регламенту замена ремня на 200тыс вроде... Дольше цепи ходит=))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 01 Август 2019, 16:00:10
Если бы узнал, что это ремень, то бы не брал машину?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Август 2019, 16:02:23
Я думал у меня на дизеле цепь, а оказывается ремень! На 400 нм и 190 лс с 2л не хило ли ремень? Почему тогда tsi с ремнем не делать, зачем эти цепи? И кстати по евро регламенту замена ремня на 200тыс вроде... Дольше цепи ходит=))
Радуйся :)
Ремень это очень хорошо, а на дизеле на него ещё и тепловая нагрузка меньше.

Мне бы на 2.0 вместо цепи ремень - идеальный двигатель получился.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 01 Август 2019, 17:28:19
Не совсем автомобильный вопрос, но все-таки технический.
Чем делать раскоксовку?
Внезапно обнаружил, что мой вечный V-twin, который такой болезнью не страдает, сожрал около литра масла за 3000 км.
Масло LiquiMoly 10W40 Street.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Август 2019, 17:32:29
Не совсем автомобильный вопрос, но все-таки технический.
Чем делать раскоксовку?
Полиолэстерами и алкилированными нафталинами.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 01 Август 2019, 17:38:03
Т.е. купить бутылочку и добавить при смене?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Август 2019, 17:43:53
Т.е. купить бутылочку и добавить при смене?
Да, в масло на весь период езды.
В боксе расскажу.
Можешь пузырь взять - я тебе плесну атомной смеси.
С вольфрамом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sofiyka от 03 Август 2019, 13:38:24
Я думал у меня на дизеле цепь, а оказывается ремень! На 400 нм и 190 лс с 2л не хило ли ремень? Почему тогда tsi с ремнем не делать, зачем эти цепи? И кстати по евро регламенту замена ремня на 200тыс вроде... Дольше цепи ходит=))
У нас ремень на VW.   Этому факту очень рады. Хотя и цепь на Йети не расстраивала на время владения))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: jonkamsk от 04 Август 2019, 18:49:58
Да и заказываю наверное в последний раз, буду Winns лить, тоже с РЕА.
А вот тут можно по подробнее. Какой именно Winns?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: temich666 от 02 Сентябрь 2019, 13:27:27
Какой средний ресурс амортизаторов?
Сейчас стоят Каяба Ультра СР, пробег почти 160000 км на них...
Пора на помойку?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 02 Сентябрь 2019, 14:18:24
Если сухие, то раскачай машину руками как следует с каждого угла и посмотри как быстро затухнут колебания. Машина не должна раскаиваться как маятник... На 160 тыс конечно они уже трупы с точки зрения управляемости
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 02 Сентябрь 2019, 19:18:01
Друзья, чем можно вывести запах рыбы горячего копчения с сидушки? По неосторожности пролил немного сока. Запах не очень. Попробовал пока сухой химчисткой от тертал вакс. Но вдруг не поможет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sofiyka от 02 Сентябрь 2019, 19:28:05
Ванишь? Но можно и испортить. Не хочешь заехать к тем,  кто профессионально этим занимается. А то затрешь в обивку ещё больше..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimonktv от 02 Сентябрь 2019, 19:37:10
Друзья, чем можно вывести запах рыбы горячего копчения с сидушки? По неосторожности пролил немного сока. Запах не очень. Попробовал пока сухой химчисткой от тертал вакс. Но вдруг не поможет.
можно попробовать парогенератором одновременно с пылесосом,такие аппараты в Питере есть,самобслуживание,я пользовался, вывел 6-ти месячное пятно от кофе
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 02 Сентябрь 2019, 20:39:28
Dr.House, торнадор в помошь, в любом специализированном сервисе
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 02 Сентябрь 2019, 20:42:26
Да пятна то нет. На сидушке был чехол "кожанный" с перфорацией. Я так понимаю, просто чехол пропитался и передал все в обивку сидушки.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Michael от 02 Сентябрь 2019, 21:42:57
чем можно вывести запах рыбы горячего копчения с сидушки?
от жареной курицы жир пролился на сиденье, отчистил грассом, он около ста рублей за флакон стоит.
(http://grass.spb.ru/files/products/2de636c0-ea2b-11e3-88c9-002522d2b020_f72e4da8-efdb-11e3-88c9-002522d2b020.800x600w.jpeg?80ae02041cbfd708e70a851c26139754)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimonktv от 03 Сентябрь 2019, 19:54:56
Да пятна то нет. На сидушке был чехол "кожанный" с перфорацией. Я так понимаю, просто чехол пропитался и передал все в обивку сидушки.
чехол постирать,остальное либо парогенератором с пылесосом,либо торнадором,но торнадор только выбивает всякую каку наверх из ткани,а парогенератор высасывает все пылесосом
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Дёмин от 09 Сентябрь 2019, 14:53:45
При нажатии педали сцепления,в самом начале её хода(первые 5-10мм)происходит лёгкий щелчок,слышимый ухом(не громко) и ощутимый подошвой(легонько).Может кто сталкивался ? Куда смотреть ? На скорость не влияет,но раздражает.Подскажите,плиззз.Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Сентябрь 2019, 16:37:07
Никуда. Скорее всего концевик педали сцепления. Если круиз работает и нет ошибок компом, то ничего не делать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Дёмин от 09 Сентябрь 2019, 19:42:31
Спасибо.Круиз работает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 09 Сентябрь 2019, 20:12:38
Скорее всего концевик педали сцепления.
Который стоит на цилиндре с двумя датчиками Холла?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Дёмин от 09 Сентябрь 2019, 20:35:58
Тоже хотел узнать он в салоне или под капотом ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Сентябрь 2019, 20:44:11
Ну что делать, уж очень мне его хочется на педаль поставить в этой машине как и в Туре.  :D
Да, ошибся, на а5й его на педали нет.
Тогда щелкать там особо нечему.

Который стоит на

Ой как видимо полегчало, я же ошибся.  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 09 Сентябрь 2019, 20:50:20
Тогда щелкать там особо нечему.
Возвратная пружина.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alexb4 от 09 Сентябрь 2019, 22:05:01
При нажатии педали сцепления,в самом начале её хода(первые 5-10мм)происходит лёгкий щелчок,слышимый ухом(не громко) и ощутимый подошвой(легонько).Может кто сталкивался ? Куда смотреть ? На скорость не влияет,но раздражает.Подскажите,плиззз.Спасибо.
У меня щелкает при отпускании педали сцепления в конце хода уже 4 года. Полет нормальный.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Октябрь 2019, 11:02:39
Запаслись валидолом...

Итак вопрос
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 09 Октябрь 2019, 11:09:58
Как отключить бесячую надпись "service now" на максидоте?
Не отключил вовремя "ключик", теперь она постоянно мне любит мозг.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 09 Октябрь 2019, 11:10:37
Запаслись валидолом...

Итак вопрос
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Как будто про тебя - раз ты в Европе  ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Октябрь 2019, 11:12:07
Отто фон Штирлиц, пардон, не уловил смысл...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Октябрь 2019, 12:10:14
Я противник замены масла без фильтра.

Yorke, аварийка, держим кнопку сброса пробега, включаем зажигание..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 09 Октябрь 2019, 12:20:35
Итак вопрос
Я так делаю на 1,4. Считаю компромисным вариантом между "недосмотром" и "пересмотром" за машиной.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Октябрь 2019, 12:21:03
Я противник замены масла без фильтра.
то есть лучше вообще не менять чем сменить масло без фильтра?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Октябрь 2019, 12:22:03
Итак вопрос
Я так делаю на 1,4. Считаю компромисным вариантом между "недосмотром" и "пересмотром" за машиной.
у тебя САХА? Там же фильтр сверху, его поменять не вопрос... у меня же он в такой попе засунут, что надо еще и какие-то шланги отсоединять
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 09 Октябрь 2019, 12:23:44
у тебя САХА?
нет, CZCA, фильтр снизу.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 09 Октябрь 2019, 17:14:54
Я противник замены масла без фильтра.

Yorke, аварийка, держим кнопку сброса пробега, включаем зажигание..
Ты хочешь сказать, что масло мне заменили без фильтра и это как-то завязано на "Service now"? Там концевик что ли?
В общем, разъясни, пожалуйста.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Октябрь 2019, 17:19:34
Я противник замены масла без фильтра.

Yorke, аварийка, держим кнопку сброса пробега, включаем зажигание..
Ты хочешь сказать, что масло мне заменили без фильтра и это как-то завязано на "Service now"? Там концевик что ли?
В общем, разъясни, пожалуйста.
да там концевик, два точнее, на пробку и на фильтр. Если слили масло не разомкнув концевик на фильтре, то замена не считается
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 09 Октябрь 2019, 17:33:43
Эээ... это юмор?  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 09 Октябрь 2019, 17:40:23
Дим, в твоей ситуации (5/150) я катал-бы пятнашку и не парился, особенно учитывая среднюю 52.
С другой стороны, ты же ТО-0 не делал?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Октябрь 2019, 17:41:45
Дим, в твоей ситуации (5/150) я катал-бы пятнашку и не парился, особенно учитывая среднюю 52.
С другой стороны, ты же ТО-0 не делал?
ТО-0 не делал, вот думаю делать на 7500 смену масла или нет.
На скауте тоже никаких ТО-0 не делал, первый раз на 7500 менял и ничего вроде, мне хватило на мои 80 тыс:) думаю и новому хозяину это не аукнется
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 09 Октябрь 2019, 17:47:52
Я противник замены масла без фильтра.

Yorke, аварийка, держим кнопку сброса пробега, включаем зажигание..
Ты хочешь сказать, что масло мне заменили без фильтра и это как-то завязано на "Service now"? Там концевик что ли?
В общем, разъясни, пожалуйста.
да там концевик, два точнее, на пробку и на фильтр. Если слили масло не разомкнув концевик на фильтре, то замена не считается

Юмор оценил.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Октябрь 2019, 23:00:46
Кирилл, там сначала ответ Димчеру, а после тебе инструкция по сбросу
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 10 Октябрь 2019, 17:30:50
Глупый может вопрос, ткните пожалуйста мордой в матчасть или расскажите:

Интересуюсь АКПП (гидротрансформатор, робот, вариатор) в сравнении с МКПП. В контексте следующего автомобиля))
Что любопытно:
1) Возможность торможения двигателем
2) Возможность побуксовать вперед-назад если сел в грязи или в снегу
3) Проходимость по легкому бездорожью-плоходорожью, привод передний или полный
+ по всем пунктам потенциальный вред для АКПП и других узлов и агрегатов в сравнении с МКПП
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Октябрь 2019, 17:41:33
1) Зависит от коробки. Но в целом  все тормозят и подтыкают пониженные передачи.
2) Буксуй на здоровье. Я никогда не мог понять людей, которые хвалят возможность "раскачки" на ручке - в разы удобнее шлепать туда-сюда селектор АКПП.
3)АКПП гораздо удобнее. В профессиональном автоспорте, где джипы с дикой артикуляцией мостов ползают по стенам у всех АКПП.

Суть в том, что на руке спалить сцепу - как два пальца.
Угробить АКПП в сугробе или грязи - это нужно быть аутистом ... слепым аутистом.
Электроника не даст себя даже толком подтгреть.
Это я про гидротрансформатор и варики с хотя бы одной планетаркой.
"Мокрые" роботы в плане букса и прочего - отдельный разговор.
"Сухие" - совсем отдельный.


И в любом случае - замена масла при условии регулярных нештатных нагрузок.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Palosary от 10 Октябрь 2019, 17:42:20
Отвечу частично:

2 пункт - из собственного опыта - полноценно, в раскачку - только механика
3 пункт - полный привод естественно "рулит", но и на переднем можно проскочить с пробуксовкой , ни в коем случае не останавливаясь, отключив всякие
  "ассистенсы". А вообще - чем круче джип, тем дальше идти за трактором
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Октябрь 2019, 17:54:13
Вперед-,назад невозможно на АКП, на ручке можно выжать сцепу, здесь нейтраль не считается, но кое-как раскачать можно. Однако, АКП проедет дальше и спокойнее чем ручка
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 10 Октябрь 2019, 18:47:44
Глупый может вопрос, ткните пожалуйста мордой в матчасть или расскажите:

Интересуюсь АКПП (гидротрансформатор, робот, вариатор) в сравнении с МКПП. В контексте следующего автомобиля))
Что любопытно:
1) Возможность торможения двигателем
2) Возможность побуксовать вперед-назад если сел в грязи или в снегу
3) Проходимость по легкому бездорожью-плоходорожью, привод передний или полный
+ по всем пунктам потенциальный вред для АКПП и других узлов и агрегатов в сравнении с МКПП

Все ИМХО, на собственном опыте, ниженаписанное - только про полноценную гидротрансформаторную (классическую) АКПП, ибо все остальные поделки для автомобилей не рассматриваю в принципе и считаю абсолютно неудачными и непонятно на кой хрен нужными поделками, которые куда лучше проявляют свои преимущества в другой технике (вариатор - на скутерах, роботы на какой-нибудь спец. технике и т.д.):

1) возможность есть, если есть возможность так или иначе самостоятельно регулировать передачи и подавно...вопрос - зачем, но он за скобками

2) возможность есть, ничем не отличающаяся по технике исполнения и результативности от МКПП (ну кроме отсутствия необходимости качать левой ногой педаль сцепления), вот только, не очень это полезно для исполнительных механизмов АКПП, но, если уж подзасел - выехать проблемой не будет - все зависит от прокладки - если дурень - лучше не начинать, если процесс понимаешь - все будет ОК, за прошлую "снежную" зиму садился не раз в собственном дворе и всегда выезжал сам, при своих 140-145 мм клиренса и переднем приводе

3) чтобы не говорили адепты механики, прямого/ручного/безпрезервативного секса с ручной коробкой - автомат, как минимум не уступает в возможностях проходимости, а как максимум - позволяет ехать куда увереннее и грамотнее, благодаря прямой и гибкой передаче крутящего момента от двигателя колесам... и ничего ему не делается в данных режимах, и двигателю живется куда легче, чем под "специалистом", то крутящим его в звон на первой передаче, то бросающим сцепление, то втыкающим повышенные таким образом, что движку не вытянуть и он начинает диссонировать и резонировать как паралитик...

АКПП в общем это хорошо... но не роботы и не вариаторы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 10 Октябрь 2019, 19:19:05
Офтоп про раскачку. Вполне успешно обычно так выежал на механике при необходимости. Пока один раз не заехал в ямку, где раскатанный лед. Вроде и качал неплохо, но выехать не получалось. Подтолкнуть некому. Минут 10 корежился. Потом психанул- вышел, толкнул сам машину сзади, сел и поехал ;D
Остальное уже ответили.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 10 Октябрь 2019, 19:22:34
В таком случае помогает рулём поработать, буксующее в яме колесо может схватить зацеп. Главное чтобы сбоку не было ограничений очень близко
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Октябрь 2019, 19:49:58
Силикагель помогает...который наполнитель для кошаков.
Самый недорогой.

Касаемо АКПП - даже убогонькая Айзин для PQ35 лучше, чем их же некоторые ручки, особенно приснопамятная JHT и вся та серия, которая тарахтит подшипниками прямо с завода и постоянно норовит отрыгнуть пятую передачу.
Причём переборка стоит нихрена не 5 копеек, а помогает на год от силы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 10 Октябрь 2019, 23:56:51
траки противобуксовочные несколько раз помогали и зимой и летом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 11 Октябрь 2019, 10:58:35
Юра, твоя инструкция не помогла.

Она лишь выводит количество км и дней до ТО.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 11 Октябрь 2019, 11:04:13
Юра, твоя инструкция не помогла.

Она лишь выводит количество км и дней до ТО.
Было бы странно сбросить ТО "аварийкой".
У тебя же до 2011 года ?
Кнопка на БК, удерживаешь нажатой, включаешь зажигание, отпускаешь кнопку, поворачиваешь её вправо - индикатор должен сброситься.
Выключаешь зажигание.


Тебе гугл отключили ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Октябрь 2019, 11:47:13
Кто-то плохо читает. я сказал все тоже самое, только это делается при работающей аварийке
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 11 Октябрь 2019, 12:02:53
Коллеги, вы меня недооцениваете. Гуглом пользоваться умею.

И с аварийкой, и без пробовал. Не работает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Октябрь 2019, 13:10:03
бывает, тогда компом
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 11 Октябрь 2019, 13:29:26
И с аварийкой, и без пробовал. Не работает.
Так а в самом максидоте разве нет? Настройки, промотай ниже - ТО - обнуление, в версиях с максидотом там скидывается (по крайней мере у меня на А5).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 11 Октябрь 2019, 13:30:31
у меня машина 2008 года выпуска, там максидот допотопный.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: BELARUS от 11 Октябрь 2019, 15:35:26
Коллеги, вы меня недооцениваете. Гуглом пользоваться умею.

И с аварийкой, и без пробовал. Не работает.
Т.е. и так - https://www.drive2.com/l/4611042/ пробовал?
(https://a.d-cd.net/f9ea8acs-960.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 11 Октябрь 2019, 15:42:41
Конечно!

Там соль в том, что на слайде по ссылке написано "сервис ЧЕРЕЗ (IN) 1200 км или 51 день", а у меня, т.к. я забил на это напоминание, написано "сервис ДОЛЖЕН БЫЛ (SINCE) быть 6500 км назад" и я теперь этими манипуляциями только часы вперед перевожу :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 11 Октябрь 2019, 16:07:11
Там соль в том, что на слайде по ссылке написано "сервис ЧЕРЕЗ (IN) 1200 км или 51 день", а у меня, т.к. я забил на это напоминание, написано "сервис ДОЛЖЕН БЫЛ (SINCE) быть 6500 км назад" и я теперь этими манипуляциями только часы вперед перевожу :)

давно где-то мелькало, кто-то писал про открыть и закрыть капот перед этими манипуляциями.

Сделай потом шнурком межсервисный интервал в 99тыс.км и 999 дней, и забудь про эту надпись навсегда  :bf:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 11 Октябрь 2019, 18:01:49
2) Буксуй на здоровье. Я никогда не мог понять людей, которые хвалят возможность "раскачки" на ручке - в разы удобнее шлепать туда-сюда селектор АКПП.

"Мокрые" роботы в плане букса и прочего - отдельный разговор.
"Сухие" - совсем отдельный.

Разве на АКПП включается реверс без нажатия на тормоз?

Роботы видимо плохо буксуют судя по твоему комментарию? Можешь немного развернуть мысль?

1) возможность есть, если есть возможность так или иначе самостоятельно регулировать передачи и подавно...вопрос - зачем, но он за скобками

2) возможность есть, ничем не отличающаяся по технике исполнения и результативности от МКПП (ну кроме отсутствия необходимости качать левой ногой педаль сцепления), вот только, не очень это полезно для исполнительных механизмов АКПП, но, если уж подзасел - выехать проблемой не будет - все зависит от прокладки - если дурень - лучше не начинать, если процесс понимаешь - все будет ОК, за прошлую "снежную" зиму садился не раз в собственном дворе и всегда выезжал сам, при своих 140-145 мм клиренса и переднем приводе

АКПП в общем это хорошо... но не роботы и не вариаторы.

Тормозить двигателем очень полезно в горах. Месяц назад основательно подогрел тормоза в Альпах.

Выезжаешь враскачку без нажатия на тормоз? АКПП же блокирует реверс без нажатия на тормоз?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Октябрь 2019, 18:14:46
На АКП будет чуть другая раскачка, в одну сторону. Газ-отпущенный газ, или газ - нейтраль, катишься, драйв- газ. С реверсом верный способ ее прикончить, толковой раскачки не сделать. В обе (D/R) я на своей делать не буду.  ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 12 Октябрь 2019, 01:04:04
Тормозить двигателем очень полезно в горах. Месяц назад основательно подогрел тормоза в Альпах.

Выезжаешь враскачку без нажатия на тормоз? АКПП же блокирует реверс без нажатия на тормоз?

двигатель тормозит так или иначе при отпускании газа при сомкнутой трасмиссии... гидротрансформаторный автомат есть всегда сомкнутый механизм, тормозить будет априори, если надо сильнее подключить двигатель к торможению - есть позиции 3-2, но нормальные люди тормозят тормозами...

а АКП будет чуть другая раскачка, в одну сторону. Газ-отпущенный газ, или газ - нейтраль, катишься, драйв- газ. С реверсом верный способ ее прикончить, толковой раскачки не сделать. В обе (D/R) я на своей делать не буду. 

раскачка такая же, без всяких тормозов - механизм позволяет, другое дело - что это не полезно, но и застревать где-то ежедневно - надо быть любителем, а так - на нормальной АКПП - никаких нажатий на тормоз не надо - качаешь туда-сюда и выезжаешь, но не часто.

Цитировать
АКПП же блокирует реверс без нажатия на тормоз?
при переходе с пакркинга в реверс, или любое другое положение движения... защита от дурака и автозапуска криворукого, ну и тому подобных извращений... а между реверсом-нейтралью-драйвом рычаг перемещается свободно..

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 12 Октябрь 2019, 15:42:12
но нормальные люди тормозят тормозами...

Вы по горам часто ездите? Видимо не очень...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 14 Октябрь 2019, 12:21:33
Сделай потом шнурком межсервисный интервал в 99тыс.км и 999 дней, и забудь про эту надпись навсегда  :bf:
можно просто заклеить надпись куском чёрной изоленты.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 14 Октябрь 2019, 16:53:37
Сделай потом шнурком межсервисный интервал в 99тыс.км и 999 дней, и забудь про эту надпись навсегда  :bf:
можно просто заклеить надпись куском чёрной изоленты.

Можно. Можно еще машиной перестать пользоваться, тогда надпись точно мешать не будет.
Но я закрасил краской, вместе с максидотом - так надежнее, заодно проткнул динамики - чтобы не пищало при включении зажигания.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 17 Октябрь 2019, 11:42:29
не уверен что это "общий вопрос" но и тему отдельную создавать рука не поднялась:
Мне нужно подключить устройство, но запитываться от борт-сети автомобиля оно должно только когда вставлен ключ в замок зажигания.
Может кто на вскидку ткнуть пальцем в такое место рядом с аккумом?
Потребление устройства примерно до 1А.
А5 FL CDAB
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Октябрь 2019, 12:45:04
Блок предов в салоне, блок предов под капотом
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 17 Октябрь 2019, 15:37:39
Юркий, https://vsepredohraniteli.ru/wp-content/uploads/2018/12/Shema-bloka-pod-kapotom-skoda-octavia-a5.jpg
если к предохранителю №14 (20А Зажигание) подцеплюсь то будет то что мне надо?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Октябрь 2019, 21:28:47
Half, не проверял по схеме, но если там кл.15 (зажигание), то да, будет нормально. Можно проверить тестером, лампочкой, чем угодно. Есть там еще от реле ЭБУ, оно не совсем зажигание, выключается позже глушения машины. Надо проверить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 01 Ноябрь 2019, 13:05:43
Что скажете про такой очиститель для дизельных двигателей?

(http://media.ffclub.ru/up84499-IMG_20191101_110337.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Ноябрь 2019, 13:50:37
Лей, Winns фигню не делает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 01 Ноябрь 2019, 14:07:46
Илья, спасибо. Написано раз каждый третий полный бак использовать. Не слишком часто, особенно на новом двигателе?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 01 Ноябрь 2019, 14:56:08
Мне бы артикул - тогда можно найти MSDS, там прописан состав и концентрация  - будет понятно, как васто нужно лить.
Думаю тебе чаще 20 000 км нет смысла использовать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 01 Ноябрь 2019, 15:05:00
Мне бы артикул - тогда можно найти MSDS, там прописан состав и концентрация  - будет понятно, как васто нужно лить.
Думаю тебе чаще 20 000 км нет смысла использовать.
Вот тут инфа
https://www.wynns.fr/product/protection-injection-haute-pression/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 02 Ноябрь 2019, 16:41:23
В фару попала вода и она запотела.причем запотела фара и птф/дхо (йети дорестайл) Посоветуйте, как просушить не снимая? Неделю ездил с включеным светом/птф-не сильно помогло:(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Ноябрь 2019, 20:30:03
Не снимая, в такую погоду - никак.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 05 Ноябрь 2019, 11:47:07
Т.е. у меня ДХО с завода, но при их работе, задние фонари не горят.
5 лет так езжу, в светлое только с ДХО (штатными), и ничего.
у меня ДХО горят только спереди, и при положении переключателя в "0". Если в режиме габариток или ближнего, то горят габаритки (ближний) передние+задние. ДХО вместе с задними габаритами не включается. такая вот комплектация.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 14 Ноябрь 2019, 10:24:26
У кого есть доступ к официальной технической документации, какой обьем масла у DFHA?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 14 Ноябрь 2019, 10:55:44
4.7
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 14 Ноябрь 2019, 11:01:46
4.7
благодарствую.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 22 Ноябрь 2019, 23:50:38
Знакомые попали в легкое ДТП. Поврежден передний бампер и царапины на фаре, глубокие.
Полное КАСКО. Машина новая.
Вопрос - страховая одобрит замену фары с этими повреждениями или тупо её разбить? В ГИБДД повреждения зафиксированы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sofiyka от 23 Ноябрь 2019, 00:17:16
Знакомые попали в легкое ДТП. Поврежден передний бампер и царапины на фаре, глубокие.
Полное КАСКО. Машина новая.
Вопрос - страховая одобрит замену фары с этими повреждениями или тупо её разбить? В ГИБДД повреждения зафиксированы.
Под фарой могут быть скрытые повреждения... Каско же все равно даёт ремонт у дилера?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Ноябрь 2019, 00:24:46
с этими повреждениями или тупо её разбить? В ГИБДД повреждения зафиксированы.
добить аккуратно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 23 Ноябрь 2019, 00:27:33
Придётся найти кирпич и завернуть его в тряпку.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 23 Ноябрь 2019, 00:59:46
Если там притертость спереди, могут не поверить. Сбоку или в точке удара как-то надо.
Опять же, если стекло в  сильных царапинах - заменят.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Ноябрь 2019, 19:44:57
Привет, народ!
Неделю простояла машина, завожу- передачи очень тяжело втыкаются, особенно задняя. Обратно раньше пальцем выскакивали- теперь рукой вытаскивать приходится. При движении ни скрипов ни гулов. Эффект как от масла замёрзшего в сильный мороз- только сильнее и не оттаивает. На заглушенном двигателе- тоже самое. Масла под машиной нет, меняется регулярно. Когда ставил на парковку неделю назад- все было абсолютно нормально. Пробег 150к. А5 1.6 :bc:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Sofiyka от 24 Ноябрь 2019, 20:00:08
Привет, народ!
Неделю простояла машина, завожу- передачи очень тяжело втыкаются, особенно задняя. Обратно раньше пальцем выскакивали- теперь рукой вытаскивать приходится. При движении ни скрипов ни гулов. Эффект как от масла замёрзшего в сильный мороз- только сильнее и не оттаивает. На заглушенном двигателе- тоже самое. Масла под машиной нет, меняется регулярно. Когда ставил на парковку неделю назад- все было абсолютно нормально. Пробег 150к. А5 1.6 :bc:
Так может масло плохое и есть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 24 Ноябрь 2019, 20:10:09
Привет, народ!
Неделю простояла машина, завожу- передачи очень тяжело втыкаются, особенно задняя. Обратно раньше пальцем выскакивали- теперь рукой вытаскивать приходится. При движении ни скрипов ни гулов. Эффект как от масла замёрзшего в сильный мороз- только сильнее и не оттаивает. На заглушенном двигателе- тоже самое. Масла под машиной нет, меняется регулярно. Когда ставил на парковку неделю назад- все было абсолютно нормально. Пробег 150к. А5 1.6 :bc:
вестимо проверить надо механизм переключения, чистка может нужна.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2019, 20:10:55
Скорее всего - трос прихватило.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Ноябрь 2019, 21:01:33
Ну либо хреновое масло в коробке.  Неделю назад и мороза не было вроде.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Охламенко™ от 24 Ноябрь 2019, 23:11:07
Ну либо хреновое масло в коробке.  Неделю назад и мороза не было вроде.
Так ездил пару раз по городу после- так и не отпустило. Масло у тебя же и беру по рекомендациям, нормальное оно. Не сломать  бы ничего глобально, пока до сервиса доберусь...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Ноябрь 2019, 23:35:43
Речку/болото/брод не переезжал?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 04 Декабрь 2019, 22:05:31
Новый владелец скаута говорит, что с наступлением холодов и сырости тормоза стали ватными. До этого претензий не было, у меня перед продажей тоже все ок было. В марте по кругу поменял диски на ате повердиск и колодки спереди бош, сзади трв. Чистку смазу сделал при этом. Тормозуха тестером перед продажей проверялась дилером, вроде зеленым горел, или один жёлтый, не помню. Возможно что в марте тормозуха не была поменяна дилером, я рассказывал про сервис во Франции... Но утверждать не могу что не меняли. Как и что меняли. Тем более не помню достоверно что показал тестер при диагностике перед продажей. В чем может быть дело? Начать с замены тормозухи?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Декабрь 2019, 22:13:24
Содержание влаги измеряют в бачке, а работает та жижа, которая в шлангах и суппортах.
Она же больше всего и обводняется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 05 Декабрь 2019, 17:16:54
Ну и ещё наше <зимнее сало> на дисках, особенно чувствуется после КАДа и ЗСД.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 05 Декабрь 2019, 17:33:00
Оказывается тормозуху меняли на ТО, которое новый хозяин недавно сделал. Так что либо "сало" (я тоже об этом подумал, он вроде как раз постоянно по КАД ездит на работу и домой) либо поменяли плохо
Я то нечасто по КАДу ездил вроде, не помню чтоб такое случалось. Но у меня зимой штампы закрытые всегда были, а он остался на зиму со штатным литьем открытым, может и правда говно больше на диски попадает
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 06 Декабрь 2019, 11:22:13
с наступлением холодов и сырости
или с заменой резины на зимнюю? ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Декабрь 2019, 12:04:49
с наступлением холодов и сырости
или с заменой резины на зимнюю? ))

Да что угодно, еще по чужому описанию фиг поймешь точно :) Резина нордман 7
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Декабрь 2019, 21:49:33
Хотел было карты навигации обновнить, но зараза не принимает сторонние карты памяти, "your Navi System will only accept SEAT-approved SD cards"
это как-то можно обойти? Родную карточку не хочу перезаписывать
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 23 Декабрь 2019, 13:04:39
dimcher, точно не знаю, но теоретически, можно попробывать скопировать образ с родной карточки на новую. Возможно там невидимые файлы для проверки зашиты. И уже от этого смотреть куда копать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: tsrodger от 23 Декабрь 2019, 13:06:28
Очень похоже на привязку по CID. Посмотри темы про SD под Amundsen, там была такая проверка карт.
К сожалению, вроде на современных Самсунг ево+ трюк с подменой не работает как раньше

Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 23 Декабрь 2019, 15:55:31
Если честно вообще не понимаю за что я оплатил три года обновления карт. Все равно пришлось по "хакерской" инструкции делать)) карточку родную оставил, карты качал для тигуана, потому что для сеат Европа только какими то частями доступна, хотя на родной карте вся целиком. Все таки ущербнее марка, в родном приложении до сих пор например таррако не добавили в список моделей. На французском сайте вообще нет обновления для навигации таррако, ну и тп. Хорошо хоть полностью не перекраивают ПО, так что ваговские костыли можно применять
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 17 Май 2020, 11:35:32
Всем привет. Поменял колёса на Корсе Д с зимних 185/65/15 на летние 215/45/17.

В результате машину начало швырять влево-вправо, прямую не держит, при торможении уводит в произвольную сторону (чаще влево), при разгоне тоже в произвольную (чаще вправо).
Износ резины равномерный, давление симметричное. На зимних такой фигни не было!

В чём может быть дело? Коллеги говорят, что это "фишка" широких колёс, мол всегда на низкопрофильных так болтает.

Проверки рулевой рейки, тормозов и сход-развал не предлагать :)

Добрый день всем! Я опять с тем же вопросом.

Прошлое лето откатали на зимней резине  :'( :'( :'(
В этом году поправили диски, пересобрали, отбалансировали. Потратил кучу денег, а проблема осталась.

Кто-то назовёт это "острый руль" (машина и правда приятно стала входить в поворот, меньше крены, держит кривую), но по мне он слишком острый: при перестроении нужно вцепиться в него со всей дури, и каждый раз непредсказуемо, "швырнёт" машину влево или вправо... При торможении то же самое. При разгоне то же самое. Ситуация, естественно, ухудшается с увеличением скорости. Даже я рулить устаю, жене совсем грустно.

Вопрос: Поможет ли покупка новой резины 215/45/R17? Эта хоть и ровная более-менее, но совсем не новая уже.
Или же надо не выпендриваться и переходить на 185/65R15? Зимняя такая и проблем нет вообще.

Сомневаюсь и переживаю, потому что на 17х дисках машина абсолютно иначе смотрится. Огонь тачка!!

Заранее всем спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 17 Май 2020, 14:15:38
Estorsky, а не пробовали перепрошить параметрию рулевого? у меня это сделано "сновья" вот только не помню уже от кого залито от AudiTT или vRS, по мне так небо и земля в сравнении со стоком ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 17 Май 2020, 15:12:01
Estorsky, а не пробовали перепрошить параметрию рулевого? у меня это сделано "сновья" вот только не помню уже от кого залито от AudiTT или vRS, по мне так небо и земля в сравнении со стоком ...
Не пробовал. Это Корса, у меня нет Оп-кома. Чем может помочь параметрия?

Вдобавок на зиме этих проблем нет + летняя резина штатного размера заводская, не просто к этой модели подходит, но именно эта модификация и этот экземпляр с ней были.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 17 Май 2020, 15:18:39
Estorsky, Не поможет. Если это доставляет дискомфорт уходить надо с этих колес.
У меня был фф2 на 225/45 17, все в точности как ты описываешь, но я еще и руль в спорт переводил. Если сильная колейность и рулишь одной рукой, то можно было убраться легко. Зимой на 195/65 15 это все уходило.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 17 Май 2020, 16:33:18
Это Корса, у меня нет Оп-кома. Чем может помочь параметрия?
блин, ну я не ясновидящий, тем паче в подписи "Октавия А5FL Combi BSE МКПП 2011" ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 17 Май 2020, 16:44:18
Это Корса, у меня нет Оп-кома. Чем может помочь параметрия?
блин, ну я не ясновидящий, тем паче в подписи "Октавия А5FL Combi BSE МКПП 2011" ))
Сорян, в моём посте процитированном буквами написано про Корсу. Но Вам спасибо за идею и поддержку!!))

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 17 Май 2020, 17:40:30
в моём посте процитированном буквами написано про Корсу
точно, значит я еще и слабовидящий ))
p.s. а про поводу Корсы думаю нужно Normet'а попытать с пристрастием
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 27 Май 2020, 20:47:12
Товарищи, подскажите пожалуйста по подвеске - надо ли менять поперечные рычаги в задней подвеске парой?
Просто 2 путя - или оставлять старый рычаг, но менять в нем сайленты, либо ставить замену, а с другой стороны оставить оригинал, так как с ним все ок
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Май 2020, 21:06:47
Парой, я бы вообще всё менял сразу. На развале в итоге сэкономишь
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 27 Май 2020, 21:09:24
Парой, я бы вообще всн менял сразу. На развале в итоге сэкономишь
Юра, спасибо за совет!
Получается, что старые рычаги, вне зависимости от состояния сайлентов тоже портятся?
Если так, то конечно надо сразу менять в сборе рычаги + все болты эксцентриковые 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 27 Май 2020, 21:12:12
Не может быть один нормальный, а второй - с надрывами.
Первый тоже уже ку-ку, просто ещё не пошли трещины.
Ну а сайленты в малых рычагах менять - это онанизм, я тебе уже писал.

Сайленты меняются обычно в продольных рычагах и для них есть заводской артикул.
У меня например сзади 8 рычагов, завод по технологии позволяет менять только большой сайлент продольного рычага и даёт на него артикул.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 27 Май 2020, 21:23:35
Спасибо за вправление мозгов!

Ситуация с сайлентами у меня не криминал (по их состоянию) - все началось с того, что заметили в неудовлетворительном состоянии нижний болт крепления рычага с одной стороны. Он был ржавый, в отличии от правого. Он подраскрутился и его не затянуть и не поменять - он закис в сайленте. Мне и предложили поменять один рычаг либо сайленты + нижний болт и верхний эксцентриковый.

Но закралась мысль, что что-то не то. Это и подтвердилось на форуме  :ay:
Илья, Юра, спасибо еще раз за совет - буду покупать 2 рычага + все новые болты крепления к ним.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Антон-1960 от 01 Июнь 2020, 21:30:59
Всем доброго вечера. Прошу помощь зала. Где можно посмотреть по сносной цене:переднее левое крыло, бампер. передняя фара левая и соответственно крепеж для крыла бампера и фары. Можно не оригинал. Модель авто Октавия А5.
После ДТП нужен срочный ремонт
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 05 Июнь 2020, 10:05:28
Утром торопился на работу.
Завел машину, постоял пару минут, проехал полкилометра, на повороте добавил газу, иии...
- ошибка ЕРС
- низкое давление масла
- "не превышайте 4000 оборотов"
Заглушил машину. Проверил уровень - по щупу половина.
Масло Вольф 0-30, пробег на нем ~5000.
Долил, завелся - все прошло. Что может быть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 05 Июнь 2020, 10:15:22
decaht858, забей, 99% глюк приборки, у меня за 90 тык пробега уже раз 5..7 точно было, причем не зависит ни от чего, можно наваливать на все деньги, а можно по проселку тащиться на 2 передаче ... первый раз было наверное тысяч на 17 пробега - чуть не умер =))
p.s. во, нашел у себя:
"Сам баг с чем связан не знаю, а так же этого не утверждаю, но факт наличия прошивки 0040 для блока 3T0 907 115 F есть, я прошил свой блок с 0020 на 0040
TPI можно попробовать поискать, мне кажется читал где то, но давно это было.
www.drive2.com/l/3275889/
В коментариях человек пишет, что на некоторых авто появляется спонтанно ошибка по низкому давлению масла. В версии 0040 эта проблема устранена.
Можно у него спросить при желании
www.drive2.ru/r/skoda/645513/"
У себя прошивать не стал, т.к. у меня зашита APR и она этого не переживет, ну а ежели все в стоке, то наверное имеет смысл прошиться на 0040.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 05 Июнь 2020, 11:55:00
вопрос знатокам:
есть пассат б6 BZB 1,8 турбо 160 кобылок.
последнее время выскакивает EPC и на приборке на дисплее восклицательный знак и ограничение скорости. точнее ограничение оборотов, примерно, до 2500. стОит заглушить, подождать немного и запустить заново, то EPC  может гореть, а может и нет, но ограничение на обороты исчезает, а на дисплее так и остаётся восклицательный знак и значок ограничения скорости. логику появления этой ошибки не уловить: может на неспешном передвижении в городской пробке, а может и на трассе.
если что, то зимой прочищались все заслонки.
если прочитать БК, то ошибка Р2015.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 05 Июнь 2020, 12:05:09
вопрос знатокам:
есть пассат б6 BZB 1,8 турбо 160 кобылок.
последнее время выскакивает EPC и на приборке на дисплее восклицательный знак и ограничение скорости. точнее ограничение оборотов, примерно, до 2500. стОит заглушить, подождать немного и запустить заново, то EPC  может гореть, а может и нет, но ограничение на обороты исчезает, а на дисплее так и остаётся восклицательный знак и значок ограничения скорости. логику появления этой ошибки не уловить: может на неспешном передвижении в городской пробке, а может и на трассе.
если что, то зимой прочищались все заслонки.
если прочитать БК, то ошибка Р2015.
У меня такой симптом выдавала катушка зажигания. Но это BSE.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 05 Июнь 2020, 12:07:34
катушки 2 новые. работает стабильно. даже местами их переставлял. (((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 05 Июнь 2020, 13:18:22
катушки 2 новые. работает стабильно. даже местами их переставлял. (((

Работало стабильно, а ошибка была.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 05 Июнь 2020, 13:20:24
да. и даже на холодную при запуске колбашения нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 05 Июнь 2020, 14:27:34
Заслонки на впуске.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 06 Июнь 2020, 10:51:54
мне в сервисе было предложено их удалить и перепрошить двигло с учётом их отсутствия, т.е. в Stage1. стоимость около 25 тысяч. есть ли в этом смысл?. сам коллектор 40к стоИт. или есть вариант ремонта ещё чего?. масложор на данный момент - 0.7 л на 1400 км. пробег 255.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Июнь 2020, 11:02:37
Катушки вообще не в теме.


18447/P2015/008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Implausible Signal
Possible Symptoms

    Malfunction Indicator Light (MIL) ON
    Power Loss

Possible Causes

    Intake Manifold Flap faulty
    Intake Manifold Flap Motor (V157) stuck/faulty
    Engine Control Module Software/Firmware Version faulty
    Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Flap Motor (V157) faulty

Possible Solutions

    Check Intake Manifold Flap
    Check/Replace Intake Manifold Flap Motor (V157)
        Perform Output Tests/Basic Setting
    Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Flap Motor (V157)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 06 Июнь 2020, 12:07:33
Про катушки я на всякий случай написал.
Юра, а ты возьмёшься за решение этой проблемы?.
Если что, то вот вынь-номер:
WVWZZZ3CZ9P035566
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Июнь 2020, 20:47:49
Нет, я не люблю впускные коллекторы.   :)

И коллектор не 40 стоит.  Брать ТОЛЬКО оригинал!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 06 Июнь 2020, 22:43:01
А сколько тогда он стоит?.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Июнь 2020, 23:23:55
Нихрена себе, BZBшный впуск в два раза дороже чем CDABшный...  :o
Да, за 32 заскакивает.

06J 198 211 D - впуск

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=d201aaf0-b2d2-4cad-9c7e-1927ac7e645a&SubId=7320086A

(http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFHywShHiBiK6%2foVH7uIt0QtmnshGJFkTfY9T3IbnFao7&Width=450)

Я бы начал с п.34 - 06J 998 386, всяко дешевле.  Ух ты ж, почти 6 тыс...  "Импосибл сигнал" это как раз из-за него может быть.
Ну а после уже коллектор. В любом случае, 34й пункт не входит в коллектор при покупке. Или найти заведомо рабочий и подменить.

Еще можно поз. 2 проверить - 06J 198 514 (еще 6 косых)

Хм.. Не буду ничего советовать с такими ценами деталюх.  :D


UPD:

Цитировать
"06J 198 211 D   Pемкомплект впуск. коллектора
содержит дополнител. позиции:

2, 34

2 - 06J 198 514   Pемкомплект вакуумного привода
34 -  06J 998 386   Pемкомплект потенциометра

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 07 Июнь 2020, 07:51:05
Юра, спасибо.  Буду копать двигло.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 07 Июнь 2020, 21:30:12
Юра, подскажи пожалуйста, а при демонтаже коллектора и форсунок, необходимо же менять прокладки на форсунках?. есть наборы прокладок для форсунок?.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Июнь 2020, 21:35:12
Все прокладки меняются, на форсах ещё и тефлоновые кольца.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июнь 2020, 21:37:02
Я не влезаю в форсы и прочее, это Илья любит что-то разобрать.
Честно, я боюсь топливных систем, точнее их разбора. Максимум, меняю ТНВД.  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Июнь 2020, 21:57:04
ТННД.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июнь 2020, 22:00:58
НД это я уже с закрытыми глазами меняю (спасибо заправкам с речным песочком), а вот ТНВД - страшно, но снимаю  :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 08 Июнь 2020, 00:34:24
Для колечек приспособа нужна, но у мастеров с прямыми руками просто так одевать получается. Мне 2 раза пришлось снимать впуск смотреть заслонки. Первый раз поменял колечки. Второй раз забил и собрали на тех же. Как я уже писал проблема троения была в датчике положения заслонок. Выяснил уже когда разбор чистка и тд не помогли. Я просто скинул тягу и смотрел показания в вагкоме, изменяя угол. Они скакали.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Июнь 2020, 00:55:08
Они скакали.
Вот как раз деталь 34 я и предлагал сначала заменить человеку, именно это скакание и может дать "невозможный сигнал".
Поправочка в пост с фото и содержанием коллектора


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 08 Июнь 2020, 14:50:43
На Корсе при покачивании руля на месте что-то стучит негромко.
Неужто рейке кирдык?  :o

Знающие люди, подскажите, пожалуйста!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 08 Июнь 2020, 15:01:53
Estorsky, может быть все что угодно, тормоза, рулевое (наконечник), шаровая, рычаги и пр.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Июнь 2020, 15:12:04
Рейки постукивают тысяч с 20 и далее. Диагностику и далее будет видно. Лёгкое постукивание не страшно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 08 Июнь 2020, 16:08:00
Estorsky, может быть все что угодно, тормоза, рулевое (наконечник), шаровая, рычаги и пр.

На стоящем заглушенном автомобиле при покачивании градусов на 15 максимум? Сомневаюсь.

Рейки постукивают тысяч с 20 и далее. Диагностику и далее будет видно. Лёгкое постукивание не страшно.

Спасибо, будем посмотреть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 08 Июнь 2020, 16:15:41
На стоящем заглушенном автомобиле при покачивании градусов на 15 максимум? Сомневаюсь.
при работающем двигателе проверяй
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 08 Июнь 2020, 16:49:21
На Корсе при покачивании руля на месте что-то стучит негромко.
Неужто рейке кирдык? 

могут быть и опорники
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Июль 2020, 22:18:29
Что-то с уровнем масла на моем TDI (DFHA) мозгоделательство. Если делать по инструкции - двигатель прогрет, заглушил, ждём пару минут, проверяем - чётко МАХ. Не двигаем автомобиль, через 10 часов - заметно выше МАХ. Но ведь это не по инструкции... Такой эффект наблюдаю впервые, на TSI CJSB такой фигни не было, уж точно уровень после простоя так не увеличивался. У кого на кодиаке ТДИ, хоть и 150 сил, но они вроде по картеру одинаковые, есть такой эффект? Может быть там масло где-то в блоке/гбц обратным клапаном запирается и через какое-то время только он открывается?
Ещё интересует, датчик высокого уровня масла вообще рабочий? Кто-то его видел? Или он не на всех моторах активирован на сигнализацию превышения уровня? Потому что например в инструкции кодиака чётко указан такой функционал датчика (на всех ли моторах?), тогда как в инструкции на мой сеат такая функция не заявлена (только предупреждение о низком уровне)... При том что мотор один и тот же на таррако, тигуан, кодиак... Но у кодиака есть РС 240лс, у таррако его нет. Может максимальный уровень только на РСке будет контролироваться?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 06 Июль 2020, 23:26:31
Насколько выше Max через 10 час?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Июль 2020, 23:27:38
Насколько выше Max через 10 час?
Порядка 1 см, ну может 7мм. Заметно в общем
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 06 Июль 2020, 23:30:28
Какая это часть от шкалы на щупе?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Июль 2020, 23:42:07
Там щуп дебильный, с поплавочком таким. Не как у тебя в CJS металлический. Ну 1/4 может от мерной площадки, вот вся оранжевая часть на правой картинке. Но он не именно такой, форма похожа, но пропорции немного другие
(https://skoda-clubs.ru/uploads/monthly_2019_09/5d6b6bd17cfcc_.png.144c796f40f0673b50a4ac29e73eb567.png)

Валера следователь прям, допрос устроил :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 06 Июль 2020, 23:51:36
 :umnik2:
Ну не знаю даже. Может, золотая середина? Снизить превышение на половину? С другой стороны, есть инструкция производителя.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июль 2020, 00:18:16
Непроверенная информация, нигде пока подтверждения не нашел (да пока и не искал) относительно износа задних колодок на Кодиаке, Тигуане и т.д. Пока только пересказ от специалиста у ОД. Суть коротко. При движении на адаптивном круизе торможение начинается с задних колес, также особенность работы системы стабилизации.
То, что ЕСП часто подтормаживает задние колеса, это я знаю. Также еще возможно и из-за постоянной езды на автохолде.
Вот про адаптив такого чуда я не слышал. Попробую найти SSP по этой теме, может будет что-то.


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Июль 2020, 00:29:17
Нафиг отрубил и автохолд, и АКК не пользуюсь, поиграл чутка и хватит. Сразу понял что колодки жрать будет почём зря. Там где я просто сниму ногу с газа, эта дура доедет и начнёт осаживать. ИИ пока слабоват
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июль 2020, 01:09:35
Мы частично правим, что можно. Т.е. отпускание с Автохолда делаем раньше, выбор дистанции на АЦЦ тоже позволяет им пользоваться.
ТЖА с нуля и АЦЦ интересная связка, вполне на шоссе можно пользоваться. Естественно, не 100%-но полагаясь на системы. У нас встречается вдруг временная разметка, например на МКАДе из 4го ряда почти поперек во второй. Тут сам немало балдеешь, а асситенты могут и растерятся.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 07 Июль 2020, 09:12:13
Что-то с уровнем масла на моем TDI (DFHA) мозгоделательство. Если делать по инструкции - двигатель прогрет, заглушил, ждём пару минут, проверяем - чётко МАХ. Не двигаем автомобиль, через 10 часов - заметно выше МАХ. Но ведь это не по инструкции... Такой эффект наблюдаю впервые, на TSI CJSB такой фигни не было, уж точно уровень после простоя так не увеличивался. У кого на кодиаке ТДИ, хоть и 150 сил, но они вроде по картеру одинаковые, есть такой эффект? Может быть там масло где-то в блоке/гбц обратным клапаном запирается и через какое-то время только он открывается?
Ещё интересует, датчик высокого уровня масла вообще рабочий? Кто-то его видел? Или он не на всех моторах активирован на сигнализацию превышения уровня? Потому что например в инструкции кодиака чётко указан такой функционал датчика (на всех ли моторах?), тогда как в инструкции на мой сеат такая функция не заявлена (только предупреждение о низком уровне)... При том что мотор один и тот же на таррако, тигуан, кодиак... Но у кодиака есть РС 240лс, у таррако его нет. Может максимальный уровень только на РСке будет контролироваться?

Пока не наблюдал уход масла или MAX. Все на месте. Дизель 190 л.с.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Июль 2020, 09:15:22
Дизель 190 л.с.
их же не было в России вроде? Он с мочевинкой?

Так ты проверял после длительного простоя по сравнению с замером через пару минут после остановки двигателя? Я тоже не наблюдал, т.к. обычно смотрел после остановки двигателя..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 07 Июль 2020, 09:23:57
Дизель 190 л.с.
их же не было в России вроде? Он с мочевинкой?

Так ты проверял после длительного простоя по сравнению с замером через пару минут после остановки двигателя? Я тоже не наблюдал, т.к. обычно смотрел после остановки двигателя..

Чипанули движка и коробаса.
Без мочевины.
Машина и так стояла 5 дней. Когда болел 2 недели и стояла машина 2 недели.)
По разному проверяю.  Проверяю, в основном, перед поездкой.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Июль 2020, 09:37:45
Повышение уровня масла после простоя - норма.
Владельца должен интересовать ТОЛЬКО сервисный уровень, он измеряется по инструкции производителя.
Обычно - на полностью прогретом двигателе после 10 минут стоянки на ровной поверхности.
Бывают нюансы, связаны они с конструкцией МФ и наличием/отсутствием теплообменника.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Июль 2020, 09:43:43
Спасибо Илья, убираю новопассит в ящик
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июль 2020, 11:15:01
Ну не знаю.. У меня на всех машинах на холодную уровень меньше. Я не знаю, за счёт чего будет больше. Стандартный замер - через 5 минут после остановки.

. Дизель 190 л.с.
В данном случае, говори 150, чтобы не путали. А стало 200/400  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Июль 2020, 11:30:03
Ну не знаю.. У меня на всех машинах на холодную уровень меньше. Я не знаю, за счёт чего будет больше. Стандартный замер - через 5 минут после остановки.
За счет стекания из всех закоулочков видимо. Может еще какой-то эффект гидравлический за счет расположения трубки направляющей для щупа, может туда при остывании масло затягивает...но тут надо разбираться в конкретной конструкции двигателя. Я тоже отметил, что раньше такого никогда не наблюдал на других машинах.
Однако логика проста - как ты заливаешь масло после слива - залил обычно 3/4 от нужного объема, запустил двигатель, подожал несколько минут, проверил, долил до МАХ. Не ждешь ведь несколько часов пока все, что в двигатель ушло, стекло обратно. То есть вполне возможно, при определенной конструкции двигателя, что при полном стекании в картер уровень там будет повышен, но при пуске двигателя все "лишнее" уйдет куда надо, и уровень в картере не превысит "опасной" отметки
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июль 2020, 11:50:51
Но тут не надо забывать и нагрев масла, что через 5 минут после остановки оно вроде бы уже стекло, но еще горячее. По мере остывания объем будет уменьшаться. Мне попадался один какой-то мотор всего, в котором уровень аыставить - тот еще квест. Все время разной. В итоге серединку сделали. Что был за мотор не помню.
По бензу - повышение уровня  - травля форсунками топлива, по мере работы топливо испаряется.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Июль 2020, 11:52:30
Объём масла в поддоне как бы "ни о чём".
Ну т.е. чтобы например колено перестало поднимать масляный туман и начало активно зарываться в масло - нужно залить лишнего минимум 2 литра для малообъёмных моторов.

Масло работает в парах трения и гидравлических механизмах, постоянно находится в маслоканалах.
При условии полной работоспособности всех клапанов, поддерживающих давление масла (а их может быть куча - в насосе, в фильтре, в блоке, в ГБЦ) владельца должен интересовать только рабочий уровень масла.
Выше/ниже на холодную или через два года после остановки двигателя - без разницы.

А по TSi да, Юра может зимой кататься "дом-бокс" и наблюдать регулярное повышение уровня "масла".
А потом поехать по КАД пару кругов навернуть - и увидеть "снижение".
Уровень масла при этом особо никуда не гуляет - просто топливо пролило, а потом выпарило.
TSi на чипе по анализам отработки - до 10% бензина в городе.
При 5 литрах масла в поддоне - 0.5 бензина.
Выводы делайте сами.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июль 2020, 11:54:52
Да почему без разницы? Например, показатель травли форсунок
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Июль 2020, 12:04:09
А таки по датчику температуры и уровня масла, кто-нибудь на шкодах-ФВ видел чтоб об сигнализировал превышение уровня? Или там реально надо 2 литра лишних вбухать чтоб он сработал. И если датчик есть, он должен на превышение уровня работать или же не обязательно?
в БНВ и ауди вообще щуп уже убрали, то есть верить датчику и сервисменам только остается (если не сам меняешь)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Июль 2020, 12:24:32
Да почему без разницы? Например, показатель травли форсунок
Без разницы.
Долго объяснять.
Просто аналогию построй - новая машина, старая машина...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Июль 2020, 12:25:40
Датчика превышения уровня не видел
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 07 Июль 2020, 12:57:14


В данном случае, говори 150, чтобы не путали. А стало 200/400  :)

 :ay:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 07 Июль 2020, 12:57:57
Спасибо Илья, убираю новопассит в ящик
У меня на А7 1.6 тоже на холодную уровень по щупу выше макс.
Давно забил на это.

P.S. из 135тыс км, 90 тыс на чипе vagcode.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Дёмин от 09 Июль 2020, 17:03:39
Всем привет!
Прошу поделиться знаниями.Вопрос такой-
Очиститель топливной системы Винс заливается в бак из расчета 0,5л. на 50 литров бензина.Я езжу на 100G-drive.Необходимо ли его выкатать и залить с Винсом простой 95-й или пофиг?
Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 09 Июль 2020, 17:10:40
Я бы в принципе лил в прямовпрысковые моторы только обычный бензин.
А очиститель как угодно, главное не тошнить по городу весь бак.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Дёмин от 09 Июль 2020, 17:23:07
Блин!!!Как так?На простом 95 плохо едет!!!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 09 Июль 2020, 17:26:01
Попробуй другого оператора или другую АЗС.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Godzilla от 10 Июль 2020, 21:56:58
Газпром постоянно так делает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Июль 2020, 00:59:36
Очиститель топливной системы Винс заливается в бак из расчета 0,5л. на 50 литров бензина.Я езжу на 100G-drive.Необходимо ли его выкатать и залить с Винсом простой 95-й или пофиг?
Спасибо.

Не надо. Просто залить и долить до полного.
От себя рекомендую только брендовый бенз (V power, G drive, Экто) и прочее.
И очиститель от хай гир hg3216 в бенз. Как бы кому он не был сомнителен, очень хорошо работает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 11 Июль 2020, 09:59:53
От себя рекомендую только брендовый бенз (V power, G drive, Экто) и прочее.

А чем объясняется такая рекомендация?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Июль 2020, 16:39:23
На Киа не важно, можно любой
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Сергей Дёмин от 13 Июль 2020, 22:56:34
Очиститель топливной системы Винс заливается в бак из расчета 0,5л. на 50 литров бензина.Я езжу на 100G-drive.Необходимо ли его выкатать и залить с Винсом простой 95-й или пофиг?
Спасибо.

Не надо. Просто залить и долить до полного.
От себя рекомендую только брендовый бенз (V power, G drive, Экто) и прочее.
И очиститель от хай гир hg3216 в бенз. Как бы кому он не был сомнителен, очень хорошо работает.
Спасибо!!!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 17 Июль 2020, 12:55:21
Цитировать
000665 - Регулир.давл.наддува
               P0299 - 000 - выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела)
клапан(а) турбины на замену?
или есть еще какие варианты/предположения?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 27 Август 2020, 14:14:44
Где как не на форуме шкодоводов спросить про сервис для Mitsubishi  :D
Подошло время ТО 90тыс.км на Mitsubishi Pajero Sport-2 (дизель). Там много чего менять из ремней/цепей и т.п.
Может есть у кого контакты с рекомендацией мастера/сервиса ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 27 Август 2020, 22:41:35
Лучше тут спрашивать https://out-club.ru/board/
Впрочем, из СПб там вроде только один сервис japan-box.ru . Мне нравится.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 29 Август 2020, 00:16:52
Товарищи! Промыли мне форсунки. Говорят свечи надо поменять, сильно много от этой процедуры грязи на них налипло и могут катушку утянуть за собой. Брешут  или действительно такой побочный эффект?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 29 Август 2020, 08:31:45
50/50
Свечи сами очистятся, если после промывки дать нормальные обороты.
Но если свечи были старые - лучше конечно поменять.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 29 Август 2020, 08:49:55
20000 примерно проехали. Тоже подумал, наверное надо выкрутить и посмотреть.  Не понравится, менять.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 29 Август 2020, 09:57:29
antondm, а где мыл и как?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 29 Август 2020, 11:06:19
У вас свечи с уплотнительными кольцами.
Их особо туда-сюда не рекомендуется крутить.
Либо езди дальше, либо меняй.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: antondm от 29 Август 2020, 11:33:07
На Фучика, автосервис за Роснефтью. Снимал там стартер, ну и заодно форсунки помыл, а то чек по обеднённой смеси периодически выскакивал. Мыли без снятия Wins (ом).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 01 Сентябрь 2020, 10:13:38
Треснуло лобовое менее чем через год после замены.
Следов от камней на трещине и рядом нету.
Шансы на замену по гарантии?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Сентябрь 2020, 10:41:07
Обычно пол-года, год в зависимости от организации. Попробуй уточни у стекольщиков, кто ставил, что они скажут.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 01 Сентябрь 2020, 10:44:01
Шансы на замену по гарантии?
писят на писят. Или поменяют, или нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 01 Сентябрь 2020, 20:35:10
Мне через полгода поменяли по гарантии из-за частично не работающего подогрева.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 11 Сентябрь 2020, 19:19:23
В связи с отъездом не пользовался авто 10 дней. По приезду обнаружил севший аккумулятор. До этого проблем никогда не было.
Сезонно принудительно подзаряжался.
5.5 лет.
Авто в подписи.
 Что это?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 11 Сентябрь 2020, 19:30:20
Это замена мукулятора.
Машина простояла 13 дней - без пинка завелась.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 11 Сентябрь 2020, 21:54:53
Сейчас пока заряжаю, посмотрю завтра что и как.
Однако удручает столь непродолжительный срок жизни.
Интересно, а что сейчас в тренде? Что можно покупать, а что не нужно?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Сентябрь 2020, 22:06:32
Мутлу пока держит. Третий.

MUTLU 57512 SFB СЕРИЯ 3
Ёмкость: 75 ампер-час
Пусковой ток по стандарту EN: 720 ампер
Размеры в мм (ДxШxВ): 278x175x190
Полярность: Обратная (Тип 0)

MUTLU 57812 SFB СЕРИЯ 3
АККУМУЛЯТОР MUTLU 57812 SFB СЕРИЯ 3
Ёмкость: 78 ампер-час
Пусковой ток по стандарту EN: 780 ампер
Размеры в мм (ДxШxВ): 278x175x190
Полярность: Обратная (Тип 0)

Обычно всем 75й беру.

удручает столь непродолжительный срок жизни.

5.5 лет.

Это дофига. Штат дохнет сейчас за пару лет, там или Варта или Эксайд Беларусь шли, они не выживали. То, что когда-то ходило дольше, это уже все "давно и неправда". Сейчас 5 лет очень хороший срок для батареи.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 12 Сентябрь 2020, 10:58:22
Проверил пациента после 17-ти часовой зарядки.
Сильно не нагрелся, теплый, зарядный ток опустился до около трёх ампер.
Без нагрузки 12.78 В, под нагрузкой сильно не проседает.
Габариты чуть меньше, чем у Mutlu.
Как зовут, так и не нашёл. 69 А/Ч. 680 А.
Остаётся проверить генератор, если, конечно авто оживет.

Про Mutlu я все понял, Юра, спасибо! Ежели будет нужда, обращусь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 12 Сентябрь 2020, 11:56:35
Ездить на машинах надо нормально, и не ставить лишнюю хрень которая его жрет и все АКБ ходят нормально
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 12 Сентябрь 2020, 12:38:46
????
Вы знакомы с моим авто? С тонной хрени в нем? С моим стилем езды?
Неубедительно и голословно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 12 Сентябрь 2020, 12:44:22
????
Вы знакомы с моим авто? С тонной хрени в нем? С моим стилем езды?
Неубедительно и голословно.

Я не про твой конкретно авто говорил. А в целом о АКБ. Я вот этой зимой поменял АКБ которому было 9 лет, без всяких подзарядок.
А если на машине преобладают короткие поездки, и куча потребителей то любой акб сдохнет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 12 Сентябрь 2020, 13:31:15
Габариты чуть меньше, чем у Mutlu.
Как зовут, так и не нашёл. 69 А/Ч. 680 А.
Кальциевый, они тупо ёмкость теряют, из 69 там наверное треть осталась, и то после нормальной зарядки, а не на машине, т.е. если постоянно ездить то норм, протянет ещё, а как постоит недельку тут-то и вылезает этот косяк
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 12 Сентябрь 2020, 13:47:49
GT, спасибо за конструктивный ответ.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Сентябрь 2020, 14:27:01
https://orionspb.ru/articles/621/6923/
...
ЧТО СТОИТ ЗНАТЬ О КАЛЬЦИЕВЫХ АККУМУЛЯТОРАХ
Некоторые автолюбители считают, что пластины Са/Са аккумуляторов произведены из кальция, а не из традиционного свинца. Однако на самом деле это не так. Если бы пластины автомобильных аккумуляторов были изготовлены из кальция, то электрохимической реакции заряда — разряда от батареи мы бы просто не увидели. Поэтому пластины изготовлены из свинца, а кальций присутствует только в качестве добавки и то — всего лишь 0,07 процентов. В аккумуляторах, изготовленных по технологии Са/Са кальций добавляется как в положительные пластины, так и в отрицательные. В аккумуляторах Pb/Cа, которые иначе называются гибридными, кальций находится только в отрицательных пластинах.

Принцип действия, а также электрохимические реакции у кальциевых аккумулятором абсолютно идентичны традиционным свинцовым. Разница между ними - в наличии кальция, который в нормальных условиях не позволяет закипеть аккумулятору, а также способствует защите свинца от коррозии. (Под нормальными условиями подразумевается эксплуатация аккумулятора в автомобиле, где он заряжается под напряжением примерно в 14,4 — 15 В, и, соответственно, не закипает). Также, за счет добавления кальция, свинцовые пластины становятся более прочными, что положительно влияет на срок службы. Благодаря технологии Са/Са, стало возможным делать более тонкие пластины (относительно пластин в свинцовых аккумуляторах). За счет этого увеличились площади поверхностей пластин, что, в свою очередь повлияло на рост так называемых пусковых токов.

Итог: аккумуляторы изготовленные по технологии Са/Са и Pb/Cа рассчитаны на эксплуатацию в автомобилях с напряжением бортовой сети до 15 В. При этом аккумулятор нормально заряжается, не кипит, ток саморазряда ниже, по сравнению с традиционными АКБ.
Кипение аккумулятора и повреждение пластин происходит при более высоких напряжениях, которых на исправном автомобиле не возникает.
Из свойств кальциевых аккумуляторов следует вывод — они проще в обслуживании и дольше сохраняют заряд.

КАК ПРАВИЛЬНО ЗАРЯЖАТЬ АККУМУЛЯТОР СА/СА
Если аккумулятор в вашем автомобиле не заряжается до конца (причины могут быть различными: низкие температуры на улице, короткие и нечастые поездки, проблемные генератор и т. д.), необходимо заряжать его с помощью обычного зарядного устройства
Напряжение заряда должно быть в диапазоне 14,4-15В
Ток заряда должен составлять не более 10 % от емкости вашего аккумулятора
Алгоритм заряда «CC/CV» стандартный для свинцово кислотных аккумуляторов; заряд постоянным током до порогового напряжения, затем заряд постоянным напряжением с понижением тока заряда.
Категорически противопоказано «кипячение» кальциевым АКБ. Так как в лучшем случае оно приводит к снижению технических характеристик прибора, а в худшем — к выходу устройства из строя.
Чтобы добиться более «плотного» заряда, лучшего растворения сульфатов и увеличения ресурса, необходимо производить заряд аккумулятора с наименьшим значением тока.

ПРЕИМУЩЕСТВА КАЛЬЦИЕВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
- Длительный срок эксплуатации. При правильной эксплуатации срок службы кальциевого аккумулятора, в среднем, составляет около пяти лет.
- Низкий уровень саморазряда. В сравнении с малосурьмянистыми разновидностями аккумуляторов, характеристика кальциевых аккумуляторов ниже почти на 70 процентов.
- Повышенная прочность пластин АКБ. Что позволяет пластинам быть устойчивым к вибрациям.
- Снижение интенсивности коррозионных процессов. Это увеличивает срок службы АКБ.
- Кальциевые аккумуляторы оснащены защитой от перезаряда. Характерно свойство выдерживать напряжение до 14,8 В.
- Большинство кальциевых аккумуляторов (около 90 процентов) — необслуживаемые.
- Возможно изготовление пластин меньшей толщины. У производителей есть возможность выпускать аккумуляторы с увеличенным количеством пластин, что влияет на мощность — она становится больше.
Прекрасный вариант для начинающих автомобилистов. Как мы уже говорили, в большинстве случаев, автомобильный аккумулятор Са/Са является необслуживаемым. Что позволяет водителю не проводить дополнительные действия, такие как измерение уровня и плотности электролита.
Аккумуляторы такого вида идеально подходят для установки в автомобили с полностью исправным электрооборудованием. Желательно, чтобы в транспортном средстве присутствовали системы, которые самостоятельно могут отключать музыку, габаритные огни, свет, в том случае, когда автомобилист забыл сделать это сам.

НЕДОСТАТКИ КАЛЬЦИЕВЫХ АКБ.
К сожалению, в нашей жизни не существует идеальных вещей. Поэтому и кальциевые аккумуляторы также имеют некоторый ряд недостатков.

- Чувствительность к глубоким разрядам. Это главное отличие кальциевых батарей от их гибридных и сурьмянистых аналогов. Кальциевые аккумуляторы крайне не рекомендуется разряжать ниже напряжения в 12 В. Всего лишь при одном глубоком разряде такая АКБ потеряет пятую часть своей емкости. При однократном полном разряде батарея лишается половины емкости, в то время как устройство, которое пережило 9 -10 разрядов, становится абсолютно непригодным к эксплуатации.

- Достаточно высокая стоимость. Что обусловлено дорогим, а также сложным процессом производства.

- Не подходит для режима передвижений в «городском стиле». Длительные простои, в случае, если автомобилем пользуются нечасто и на короткие дистанции, негативно, и даже губительно влияют на кальциевые аккумуляторы.


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 12 Сентябрь 2020, 19:06:29
Штат дохнет сейчас за пару лет
Я вот этой зимой поменял АКБ которому было 9 лет
машина 12 года выпуска - штатная варта только сейчас попросилась на пенсию
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Сентябрь 2020, 19:24:33
Слово "сейчас" явно не о 12м году.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 12 Сентябрь 2020, 19:56:23
Слово "сейчас" явно не о 12м году.
Ну у тебя тиг быl 15 года, ты три раза акб менял.
У меня у кореша а7 14 года, до сих пор стоит штатный акб.
Или за год все так плохо стало?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Сентябрь 2020, 20:30:50
Ты путаешь. Во-первых, два. Оригинал на Варту и Варту на Мутлу перед продажей. Варта - 2 зимы и кончилась, но ездить на ней можно было еще долго. Просто я лично не могу ездить спокойно, зная, что аккум работает не на полную катушку.

Во-вторых. Оригинальные батареи РБ и Польского розлива шли выборочно и какое-то время. На наших же клубных машинах у кого-то заменили через 2 зимы также, у кого-то прошло мимо.
В 18-19м примерно прошел шквал дохлых Эксайдов Экселлент после 2х зим.
Подряд стояло в боксе 3 штуки.
В 19м приехала машина с родной ориг. батереей, включили диагностику на 10 минут и все. Ни зарядить, ни прикурить. Клиент ездил за новым аккумом. При всем этом же кому-то везло и батареи не дохли.

На других дружественных машинах Варта Блю отходила 3 года и поймала клина, емкость упала и саморазряд пошел. Заменили на Мутлу - уже 4 года и напряжение на стоящей машине выше, чем у Варты новой.
На второй таже Варта отходила дольше, 4 и тоже самое, похоже осыпалась.
Третья - родная ориг батарея кончилась на второй зиме, еле заведя машину. При этом, совершенно пофиг, что стоит в машине. На стоке все тоже самое.


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 12 Сентябрь 2020, 22:39:08
машина 12 года выпуска - штатная варта только сейчас попросилась на пенсию

У меня авто тоже июль 12 года и тоже Варта с ,,рождения". Прошлый год по осени заменил на Мутлу чисто из опасений,что зима ,,на носу",а Варту переставил на Ниву на которой АКБ совсем умерло. Год прошёл с тех событий и на Ниве к Варте претензий нет - крутит стартер очень весело.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 13 Сентябрь 2020, 18:59:32
Ха-ха. Только вчера прочитал посты про аккумуляторы, подумал, что надо бы изучить вопрос, так как моему уже 6 с лишним лет. А сегодня собрался с дачи уезжать, бум! и не завелась.  :o Ну прикурился, доехал до города и сразу в магазин рядом с домом с большой вывеской "Аккумуляторы". Времени вникать не было, поэтому не стал заводить рака за камень и взял Varta D24 (60 Ah). Скорее всего вариант так себе, но посмотрим...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 13 Сентябрь 2020, 21:56:57
В общем, картинка следующая: больному стало легче.........он перестал дышать :'(
Всё мои телодвижения в стиле реаниматолога успехом не увенчались, к несчастью. Но,скорее наоборот. Умерла, так умерла. Лёгкий  быстрый конец завершился изучением рынка и походом (поездкой) к супостатам-продаванам.
На борту девайс по совету Юры.
А сколько сразу мощи добавилось с новой батарейкой, уууу!!!!!
Всем шершавых дорог!!!
Кстати, новый АКБ оказался совсем свежим, июльским!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: white от 14 Сентябрь 2020, 16:08:53
Ха-ха. Только вчера прочитал посты про аккумуляторы, подумал, что надо бы изучить вопрос, так как моему уже 6 с лишним лет. А сегодня собрался с дачи уезжать, бум! и не завелась.  :o Ну прикурился, доехал до города и сразу в магазин рядом с домом с большой вывеской "Аккумуляторы". Времени вникать не было, поэтому не стал заводить рака за камень и взял Varta D24 (60 Ah). Скорее всего вариант так себе, но посмотрим...
мммм, однако.
В 2018 году машина простояла с середины июля до начала апреля.
Пришел и завел с пол тыка, был приятно удивлен. Потому как с собой уже нес бустер для пуска.
Ща езжу непрерывно, все ок.
Но судя по написанному выше, стоит задуматься.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 14 Сентябрь 2020, 22:13:13
Чешский кузов А7, с завода стояла Varta D24 60, чешская. Через 5.5 лет в сильные холода после недельного простоя машина начала ругаться - низкое напряжение АКБ, но заводилась без проблем.  Когда машине почти 6-ть лет стукнуло, то уже без холодов после недельного простоя начала ругаться на низкое напряжение АКБ, но заводилась сходу. Пробеги на 90% трасса без пробок. Командного пункта в машине нет, кроме охраны.
Взял Mutlu FSB3 (если не ошибаюсь).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Сентябрь 2020, 22:46:16
Ааа, меня ж потом если что, будут клясть пол-Клуба, типа насоветовал, говнюк!
 :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 14 Сентябрь 2020, 22:47:24
И подбрасывать аккумуляторы под дверь бокса :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 14 Сентябрь 2020, 22:50:35
Ааа, меня ж потом если что, будут клясть пол-Клуба, типа насоветовал, говнюк!
 :D

Ну если только полные неадекваты. Так то и продавцы фигню подсунуть могут или с машиной какие-то еще проблемы кроме старого аккума могут быть.

А так, на самом деле, огромное спасибо за советы и наводки на марки и модели запчастей и расходных материалов. Очень помогает, особенно таким, как я :).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 14 Сентябрь 2020, 23:03:33
И подбрасывать аккумуляторы под дверь бокса

мне подбрасывайте.
Я свой старый сдал в пункт приема цвет-мета, почти 1000 рублей дали.
Так что приму с удовольствием.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 14 Сентябрь 2020, 23:19:27
Ааа, меня ж потом если что, будут клясть пол-Клуба, типа насоветовал, говнюк!
 :D
Я и отцу на машину Мутлу поставил :-). На ней чешская Varta с завода продержалась 7 лет, но умерла сразу в ноль после месяца простоя осенью.
Манагеры в магазине предложили два варианта - Мутлу или Варту, но честно сказали, что по Варте слишком много негатива сейчас.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Сентябрь 2020, 23:43:36
Сильверы дохнут быстро, Блю подольше ходит.. Блэк, самая примитивная, звезд не хватает, но шла в оригинале одно время, тоже живет.
Бош и Варта сейчас один завод. Однако, заметил, что в одно и тоже время, сменился поставщик в город. Крупный. Их Варты стали с другой маркировкой в другом месте. И вот уже эти батареи стали еще меньше ходить. Не могу сказать, что там, завод другой или еще что.. Не в курсе.

Притом Варта она такая "волшебная". Вроде напряжение уже маленькое, но машина заводится достаточно спокойно, а может из-за моей любви брать с запасом, просто хватало остаточной емкости и пускача. Правда наблюдать постоянно в уведомлениях или на брелке напряжение, при котором хочется побежать зарядить батарею или думать, заведется завтра или нет, ну совсем как-то не хочется.

Не знаю, это производителю талант надо иметь, угробить такие батареи, такой бренд был хороший.. 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 15 Сентябрь 2020, 11:14:24
Сейчас часто встречаю рекламу по удалению катализатора БЕСПЛАТНО. С чем связано такое предложение? В керамике катализатора нашли золото?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 15 Сентябрь 2020, 11:19:29
Сейчас часто встречаю рекламу по удалению катализатора БЕСПЛАТНО. С чем связано такое предложение? В керамике катализатора нашли золото?
так ты уточнял что именно бесплатно? может удаление бесплатно, но при покупке у них нового? типа как замена масла бесплатна, при покупке масла и фильтра
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Сентябрь 2020, 11:19:39
Там не керамика, а драгмет. Сдают.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 15 Сентябрь 2020, 11:21:10
Ах вот оно что
https://quto.ru/journal/articles/skolko-v-katalizatorakh-dragmetallov-i-mozhno-li-na-nikh-zarabotat.htm

С октября 2019 года цена палладия взлетела на 25% и преодолела 2100 долларов за унцию. И на этом фоне Европу и США захлестнула волна странных краж. Целые организованные группировки, вооруженные электрическими пилами, варварски вырезают катализаторы с автомобилей.
При этом опытные воры знают и производителей, и даже модели, в катализаторах которых содержится наибольшее количество драгоценных металлов. К примеру, в дизельных автомобилях используется платина, в бензиновых - палладий. В гибридных автомобилях содержание палладия выше, чем в обычных.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 15 Сентябрь 2020, 11:26:16
Вот получается гибриды в силу своей сути просто не подразумевают прогрев ДВС. Пох на выхлопы, как насчет износа? Типичное использование гибрида - поехал на электротяге от дома по субурбии, 30-40 кмч, малые нагрузки, 5-10 км пути, вышел на хайвей, надавил педальку, ДВС проснулся и сразу давай молотить на полную. Ну то есть привет задиры сразу. А ведь они все ездят, работают, массовых отказов нет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 15 Сентябрь 2020, 12:12:15
ДВС проснулся и сразу давай молотить на полную

разве не в зоне постоянных оборотов?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Skoder от 29 Сентябрь 2020, 19:08:41
Можно ли установить адаптивный круиз-контроль на новый Шкода Рапид?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 04 Октябрь 2020, 02:44:36
Чувак на ларгусе забыл закрыть правую заднюю пассажирскую дверь и так поехал по парковке. Его дверь была открыта на максимум.Ее закрыла хлопушка моего багажника, когда он проезжал рядом, и он уехал не останавливаясь, но слегка притормозив, покрутив головой, но возможно и не поняв, что произошло. У меня царапина на краске около 5-8см, не очень глубокая, но полировка точно мимо. Наружная камера наблюдения снимала чувака в лоб, запись с камеры я добыл. ФИО, адрес проживания и мобильный номер чувака тоже нашел.
Фактически чувак покинул место ДТП. Для него это КОАП ст.12.27 ч2 - лишение прав на 1-1.5 года по любому, даже если он несознательно покинул место ДТП ? Несознательность оставления места ДТП ему доказать реально ?
КАСКО у меня есть, но связываться ради этого пока не хочу. Сколько с чувака денег снять на покраску хлопушки багажника (А7 универсал), исходя из того, что у него получается вилка с лишением прав.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 04 Октябрь 2020, 09:47:22
А ты оформлял через ДПС? Если нет то ты тоже покинул место дтп
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 04 Октябрь 2020, 10:05:09
Нет конечно. Время жалко.Машина у меня на этой парковке живет, и с тех пор она не двигалась. В момент ДТП меня даже в машине не было.
Пришел, увидел, посмотрел камеры...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 04 Октябрь 2020, 10:44:41
Serg777, ты очень красочно все описал конечно.
Но увы у нас в стране все через одно место, например если этот человек сам не приедет в ГИБДД за два месяца, то лишения прав уже не будет)

У меня в прошлом году было такое же. Но я сразу вызвал ГИБДД, по камерам нашел виновника, по своим каналам нашел где он живёт, поехал туда нашел эту машину все сфоткал, сфоткал вин, по вину пробил осагу. Все это отвёз гайцам, через два месяца меня вызвали, там в итоге водитель не установлен, виновный владелец авто)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 04 Октябрь 2020, 14:52:13
Нет конечно.
Мне кажется при таком раскладе вопросы излишни, ибо вилка обоюдоострая как для него так и для тебя..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 04 Октябрь 2020, 14:52:48
Человек в возрасте, но упорно отпирался до тех пор, пока не показал ему видео. Тут же мгновенно признался.  Предложил ему сдать права обратно МРЭО, пока детей не покалечил открытыми дверьми...обиделся. Разговаривал с ним спокойно и вежливо, но в тот момент когда он начал тянуть одеяло на себя, пришлось включить стиль общения продавцов с радиорынка Юнона из далеких 90тых. Гонор его тут же исчез.
Он уже успел поговорить с юристами, но мне удалось убедить его разойтись с миром и т.к. меня с детства научили к старшим относиться с уважением, откровенно грубить ему не стал. Пожалел дядьку, пенсионер...
Взял с него чуть меньше, чем хочет ОД и отпустил с миром.
P.S. деньги тут же отдал тем, кому они сейчас нужнее чем мне.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 04 Октябрь 2020, 17:05:31
Нафига все эти телодвижения если у тебя есть каско? :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 04 Октябрь 2020, 17:33:06
Нафига все эти телодвижения если у тебя есть каско? :)
При любом обращении по КАСКО тариф на след.год растет, а у меня сейчас ооочень выгодные условия.
Во вторых багажник я красить не собираюсь пока.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Октябрь 2020, 19:58:49
Пожалел дядьку, пенсионер...
Взял с него чуть меньше, чем хочет ОД и отпустил с миром.
P.S. деньги тут же отдал тем, кому они сейчас нужнее чем мне.

Если честно, то проще правильнее было попугать и не брать. Чем снять денег и не делать багажник.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 04 Октябрь 2020, 22:11:55
Пожалел дядьку, пенсионер...
Взял с него чуть меньше, чем хочет ОД и отпустил с миром.
P.S. деньги тут же отдал тем, кому они сейчас нужнее чем мне.

Если честно, то проще правильнее было попугать и не брать. Чем снять денег и не делать багажник.
И да и нет. Работающий военный пенсионер с одной только пенсией в 60 тыс.рубл + еще и ЗП, по степени ответственности на дороге перед другими, ничем отличается от молодого джигита с таким же доходом. + он до последнего шел в отказ, но увидев первые секунды видео мгновенно переменился, т.е. все он знал и без видео. Его счастье, что никого открытой дверью не покалечил, т.к. ездит он как джигит.
Ну и второй момент - теперь при серьезном ДТП в мой багажник при моей невиновности я чужой ОСАГО уже воспользоваться не смогу, т.к. будет отказ минимум по покраске багажника с формулировкой "элемент требовал ремонта еще до ДТП". Поэтому в таком случае придется ремонтироваться по КАСКО и получить на след.год повышенный коэфф. в полис КАСКО. Я это понимаю, но перекрашивать крышку багажника ради этой царапины  я пока не буду.
P.S. взял 7 тыс, деньги отдал детям.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 05 Октябрь 2020, 09:27:27
И да и нет.
Всё правильно сделал. В следующий раз подумает головой и оформит по правильному отделавшись ОСАГО.
А то развелось "джигитов" считающих себя асами, а как ответить за свои проступки так сразу в кусты.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 30 Октябрь 2020, 18:12:13
Коллективный разум, приветствую!
Подскажите пожалуйста по замене антифриза: гнаться за оригиналом или взять аналог с g13?
Если аналог, то какой?)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 30 Октябрь 2020, 18:20:12
Нафиг не нужен g13
Взять Hepu G12 ++ (артикул P999G12superplus)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Октябрь 2020, 18:34:46
Саш, как уже сказали, g12++ и заменить весь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 30 Октябрь 2020, 19:54:56
+ 12++
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 30 Октябрь 2020, 21:05:16
Илья, Юра, Павел, спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 31 Октябрь 2020, 20:38:52
Коллеги, подскажите, где можно заменить (перепаять) диоды в приборной панели. А/М школа А5
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 31 Октябрь 2020, 22:15:18
LSK, какие еще диоды? перецветить приборку в смысле? тогда светодиоды, это искать кулибиных типа на DRIVE2 ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 31 Октябрь 2020, 22:18:47
LSK, какие еще диоды? перецветить приборку в смысле? тогда светодиоды, это искать кулибиных типа на DRIVE2 ...
Приборная панель не горит вообще
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 31 Октябрь 2020, 22:22:15
Ну там до приборки еще много чего может быть ... на диагностику бы сначала
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 31 Октябрь 2020, 22:22:51
Ну там до приборки еще много чего может быть ... на диагностику бы сначала
Знать бы к кому обратится
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 31 Октябрь 2020, 22:28:12
попробуйте к нашему гуру электрики Юркий, несколькими постами выше ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 23 Ноябрь 2020, 10:11:04
Подскажите пару ответов на вопросы :
1. Какое напряжение подаётся на обогрев зеркал?.
2. У меня на панели приборов иногда и совсем бессимптомно пропадает подсветка спидометра.  Причём она пропадает только в правом секторе после циферки 140. Сама по себе вся подсветка только приборки достаточно тусклая. На регулятор она адекватно реагирует - можно практически в 0 убрать. А вот подсветка кнопок, климата, радио, реально ярче. Я даже с другими пассатами сравнивал - реально у меня тусклая. Днём её даже не видно. Куда копать?.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 28 Январь 2021, 09:12:58
Подскажите, какие последние тенденции по поводу замены масла в DSG-7?
Пока ездил к ОД, интересовался этим вопросом, говорят "не требуется". Закончилась гарантия, стал ездить в ВТБ, они тоже говорят, что не нужно.
Но в интернетах утверждают обратное. В частности SPB360 с Драйва.
Вот и не могу определиться. Скоро ехать на замену масла (пробег 67500), можно и в DSG заменить.
До Рапида была Октавия с МКПП, там масло в коробке заменил на 80000. На мой взгляд, какое вылили, такое и залили обратно. На вид никакой разницы не было.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Январь 2021, 18:08:21
Если мы говорим о замене в механической части сухой семерки - то, да, лучше поменять. Естественно, не каждую замену масла в моторе, но ближе к 75 000км я б уже махнул. Как в механике.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 29 Январь 2021, 09:10:30
Если мы говорим о замене в механической части сухой семерки
Да, именно о ней.
Юрий, спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 29 Январь 2021, 10:27:49
lyohaha, как говорится лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать
Замена на 55т.км при том что в основном трассовый пробег
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 29 Январь 2021, 11:43:23
Чистота сливаемого масла вообще ничего не говорит о его свойствах и остатках ресурса.
Можно слить абсолютно прозрачное масло, которое в плане вязкости село в 2 раза относительно свежего и годится только на утилизацию.
Можно слить черный гуталин, который будет абсолютно рабочим по своим параметрам.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 29 Январь 2021, 13:42:17
Развеяли мои сомнения. Буду менять. ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 15 Март 2021, 16:01:09
Машине три месяца, но уже появилась паутинка по кузову от моек. Выглядит грустно.

Некоторые рекомендуют керамику, мол кроме гидрофоба и глубины цвета ещё и от мелкой риски защищает (понятно, что от сколов не защитит).
Другие говорят, что это всё гнилой развод и ни от чего она не защищает, мол катай всю машину в плёнку (сейчас затянут капот, крылья, передний бампер, оптика и проёмы).

Кто что скажет по этому поводу? Дозатянуть машину в плёнку выходит 80 тысяч (Hexis Bodyfence 200 микрон), а керамика - всего двадцатка.

Я головой понимаю вроде, что керамика - ерунда полная, не может защищать от механических повреждений как минимум просто потому что слой очень тонкий.
Но и зелёное животное на шее сидит, не даёт денег потратить на плёнку.

В общем, кидайте помидорами!


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 15 Март 2021, 16:12:18
Они в паутинке уже новые в салоне. Одна мойка и сушка тряпочкой и готово. Забить нафиг, перед продажей полирнешь для лоска
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 15 Март 2021, 16:15:15
Забить нафиг, перед продажей полирнешь для лоска
Я не готов забить, у меня глаз от таких вещей дёргаться начинает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 15 Март 2021, 16:21:01
мыть просто надо без сушки )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 15 Март 2021, 16:25:07
Забить нафиг, перед продажей полирнешь для лоска
Я не готов забить, у меня глаз от таких вещей дёргаться начинает.

Какая машина?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 15 Март 2021, 16:27:15
Забить нафиг, перед продажей полирнешь для лоска
Я не готов забить, у меня глаз от таких вещей дёргаться начинает.
Это наверно Ваш первый новый автомобиль.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 15 Март 2021, 16:27:59
мыть просто надо без сушки )

Не всем мойщикам это легко объяснить)

Какая машина?

А что, эффективность керамики от этого зависит?)))

Это наверно Ваш первый новый автомобиль.

Угадали! Понимаю, что всё это глупости - но мне надо пережить этот этап в жизни)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 15 Март 2021, 16:41:04
Estorsky, я бы дождался нормальной весенней погоды, полирнул и уже мыл без сушки.

Какая машина?

Рано или поздно мы узнаем :).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 15 Март 2021, 16:44:18
Estorsky, я бы дождался нормальной весенней погоды, полирнул и уже мыл без сушки.

Какая машина?

Рано или поздно мы узнаем :).

Да, вряд ли. Многие уже спрашивали. Мы, как гестаповцы ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 15 Март 2021, 16:47:00
Мы, как гестаповцы

Да, господин Штандартенфюрер, что скажет Шелленберг? СД предавать нельзя :).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 15 Март 2021, 16:47:31
Машине три месяца, но уже появилась паутинка по кузову от моек. Выглядит грустно.

Некоторые рекомендуют керамику, мол кроме гидрофоба и глубины цвета ещё и от мелкой риски защищает (понятно, что от сколов не защитит).
Другие говорят, что это всё гнилой развод и ни от чего она не защищает, мол катай всю машину в плёнку (сейчас затянут капот, крылья, передний бампер, оптика и проёмы).

Кто что скажет по этому поводу? Дозатянуть машину в плёнку выходит 80 тысяч (Hexis Bodyfence 200 микрон), а керамика - всего двадцатка.

Я головой понимаю вроде, что керамика - ерунда полная, не может защищать от механических повреждений как минимум просто потому что слой очень тонкий.
Но и зелёное животное на шее сидит, не даёт денег потратить на плёнку.

В общем, кидайте помидорами!

Спроси у Ильи насчет паутины и пленки. Но как я понимаю, что машина в Европе.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 15 Март 2021, 17:26:24
Отто фон Штирлиц, Ваша разведка «облажалась».

Костя, не перегибай, всё пройдёт, без паутинки ну никак, натри твёрдым воском. Чуть позже, после обезжиривания кузова тёплой весной.
А если скол приключится, нам тебя что, в реанимации разыскивать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Mike Vazovsky от 15 Март 2021, 17:38:13
Керамика не защитит от рисок, паутинок и т.п. После керамики надо мыть машину по другому, иначе все труды мастера в трубу.  Задушите жабу и закатайте в пленку.

Отправлено с моего ONEPLUS A6010 через Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 15 Март 2021, 17:50:41
Не всем мойщикам это легко объяснить)
мыл скаута без сушки, но что успели нацарапать пока он стоял в шоуруме уже не спасти. Потом забил уже. Тем более ветер с песком, пескоструй на шоссе и тп и тд, смысла над этим корпеть нет ну никакого!!

Я что, один знаю какая машина? :)

Машина хорошая и я понимаю обеспокоенность, но тогда все-таки лучше на ней не ездить вовсе ;) или корпеть над ЛКП, вливая кучу времени/сил/денег...но даже с таким авто мне кажется оно того не стоит
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 15 Март 2021, 17:55:31
Не один.  :az: :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 15 Март 2021, 18:00:24
Estorsky, в общем, относитесь спокойнее. В наших условиях сберечь ЛКП нереально. Только периодические полировки.

А там начнутся чужие двери на парковках с брошенными тележками, камни на трассах и кольцах, и прочие "радости". Расстраиваться просто устаешь.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 15 Март 2021, 18:04:28
Estorsky, в общем, относитесь спокойнее. В наших условиях сберечь ЛКП нереально. Только периодические полировки.

А там начнутся чужие двери на парковках с брошенными тележками, камни на трассах и кольцах, и прочие "радости". Расстраиваться просто устаешь.


+++
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 15 Март 2021, 18:35:37
Да, не стоит так убиваться. Либо машину сдать в швейцарский банк)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Март 2021, 19:32:12
Да многие знают, нормальный аппарат.

Костя, ЗАБЕЙ, сколов будет дохрена в любом случае.
Выключи свое гипер обострённое восприятие того, как "должно" быть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 15 Март 2021, 19:54:58
Но как я понимаю, что машина в Европе.
Машина в Петербурге пока)

Костя, не перегибай, всё пройдёт, без паутинки ну никак, натри твёрдым воском. Чуть позже, после обезжиривания кузова тёплой весной.
А если скол приключится, нам тебя что, в реанимации разыскивать?
Вот смешно, но сколы меня почему-то меньше бесят, чем паутинка по мягкому лаку. Так что обойдётся без реанимации  :bf:

Я что, один знаю какая машина? :)

 :az: На Драйве все знают)  :az: :az:

Костя, ЗАБЕЙ, сколов будет дохрена в любом случае.
Выключи свое гипер обострённое восприятие того, как "должно" быть.

Юра, спасибо, ты прав конечно)))
Просто очень сложно выключить, учитывая что (как мудро догадался ВВМ) это мой первый НОВЫЙ автомобиль.
И опять же, перфекционизм куда девать? А так хотя бы направлен в мирное русло))))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 15 Март 2021, 20:32:09
Поздравляю, швед. Разведка уходит в  отпуск  ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 15 Март 2021, 21:06:54
Просто очень сложно выключить, учитывая что (как мудро догадался ВВМ) это мой первый НОВЫЙ автомобиль
Особенно если авто кредитное, то есть ещё не купленное по факту.

А перфекционизм пройдёт сам по себе. Чем больше км наматывать будешь, тем быстрее.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 15 Март 2021, 21:11:20
Estorsky, явка провалена, меняй подпись!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 15 Март 2021, 21:48:52
А перфекционизм пройдёт сам по себе.
Если он прошёл сам по себе - его и не было.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 15 Март 2021, 23:11:24
Estorsky, явка провалена, меняй подпись!

Цветок в окне.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 15 Март 2021, 23:44:21
А перфекционизм пройдёт сам по себе. Чем больше км наматывать будешь, тем быстрее.

Скорее не перфекционизм пройдет, а договоришься сам с собой, что на некоторые вещи придется закрыть глаза.

Своих у меня было (вторая сейчас) две машины, обе покупались новыми. С первой, конечно, совсем было порой обидно, со второй получилось так, что не прошло и года, как встретил узбекских каскадеров. Это событие провело своеобразную черту, настолько сильно переживать перестал. Хотя за машиной ухаживать не бросил.

Estorsky, здавствуйте, профессор. Как вам Швеция? :)

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 16 Март 2021, 09:06:32
Estorsky, Машина нужна для того, что бы ездить на ней! А покупать новую маги ну и трястись за каждую царапинку, сколь, паутинку - это уже как-то слишком. В таком случае проще ее поставить в сухое стерильное помещение и смотреть на нее. А 80к отдать детям-сиротам или инвалидам. Зато "наверху" будет + в карму.
Костя, я как понимаю у тебя пробеги как и у меня, большие. С моим пробегом 40-50 тыс в год, охренеешь трястись над каждой царапинкой. Как бы ты не берег машину, трасса есть трасса. Все равно не убережешь. Я над первой новой машиной так же тресся по каждой царапинке. Со второй это прошло. Как говорят, когда появляется первый ребенок, все над ним трясутся, что и как. Со вторым, а тем более  третьим уже совсем по другому себя ведут. Тут так же. Так что не забивай голову  и меньше смотри на ЛКП.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 16 Март 2021, 09:32:19
Если третий ест еду из миски собаки, то это проблемы собаки
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 16 Март 2021, 10:30:39
Однозначно!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 16 Март 2021, 10:51:48
Костя, вот смотри:
1. Бронировать пленкой всю морду и уши. А все остальное не надо.
2. Бронировать пленкой всю машину, но:
 а) Если появится маленькая вмятина от чужой двери, тележки и т.д. в районе не у морды, то с такой вмятиной будешь ездить надолго. Не выпрямить вмятину с пленкой. Для этого нужно снять пленку и заново бронировать пленкой. Это немалые затраты.
 б) Без пленки можно выпрямить за небольшую сумму.
3. Если мозолит глаза и сердцем заливается от паутины, то каждый год полировать кузов без морды. Это тоже затраты.
4. Забить на паутину до продажи авто и полировать весь кузов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 16 Март 2021, 11:04:27
Забить на паутину до продажи авто и полировать весь кузов.
даже это может не потребоваться при достойном общем состоянии и безаварийности, пусть новый владелец полирует если ему так надо
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 16 Март 2021, 11:20:39
Забить на паутину до продажи авто и полировать весь кузов.
даже это может не потребоваться при достойном общем состоянии и безаварийности, пусть новый владелец полирует если ему так надо
Подтверждаю!
Даже аварийность иногда не играет важно роли, когда говоришь новому покупану, что делал ОД. Почему то они все так верят в ОД и в их пряморукость, как в бога)))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 16 Март 2021, 14:36:39
Если он прошёл сам по себе - его и не было.
Золотые слова! Говорят, это всё детские травмы...

Estorsky, здавствуйте, профессор. Как вам Швеция? :)
Вы Швецию со Швейцарией перепутали и профессора с пастором :)
Вкратце: Стиль, уют, интеллигентность. Если надо - то пуляет со второй космической.

Estorsky, Машина нужна для того, что бы ездить на ней! А покупать новую маги ну и трястись за каждую царапинку, сколь, паутинку - это уже как-то слишком. В таком случае проще ее поставить в сухое стерильное помещение и смотреть на нее. А 80к отдать детям-сиротам или инвалидам. Зато "наверху" будет + в карму.
Костя, я как понимаю у тебя пробеги как и у меня, большие. С моим пробегом 40-50 тыс в год, охренеешь трястись над каждой царапинкой. Как бы ты не берег машину, трасса есть трасса. Все равно не убережешь. Я над первой новой машиной так же тресся по каждой царапинке. Со второй это прошло. Как говорят, когда появляется первый ребенок, все над ним трясутся, что и как. Со вторым, а тем более  третьим уже совсем по другому себя ведут. Тут так же. Так что не забивай голову  и меньше смотри на ЛКП.
Бога нет (с). Но да, 80к я найду куда потратить))) Но ты всё правильно написал: у меня просто эффект нового автомобиля. Хотя я езжу я всего 30к в год примерно. Иногда даже меньше.

даже это может не потребоваться при достойном общем состоянии и безаварийности, пусть новый владелец полирует если ему так надо
Я надеюсь, этот автомобиль со мной состарится))) Так что нового владельца просили не беспокоиться)

Костя, вот смотри:
1. Бронировать пленкой всю морду и уши. А все остальное не надо.
2. Бронировать пленкой всю машину, но:
 а) Если появится маленькая вмятина от чужой двери, тележки и т.д. в районе не у морды, то с такой вмятиной будешь ездить надолго. Не выпрямить вмятину с пленкой. Для этого нужно снять пленку и заново бронировать пленкой. Это немалые затраты.
 б) Без пленки можно выпрямить за небольшую сумму.
3. Если мозолит глаза и сердцем заливается от паутины, то каждый год полировать кузов без морды. Это тоже затраты.
4. Забить на паутину до продажи авто и полировать весь кузов.
Ого, вот это аргумент! Я не знал, что PDR работает только без плёнки. Морда и уши все в броне уже.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 16 Март 2021, 15:31:47
При попытках воздействия с помощью PDR пленка страдает.
Ну’ если только изнутри править, то нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 28 Март 2021, 22:51:53
Заскрипел передний правый опорный подшипник, в сервисе сказали менять вместе с опорой, т.к могут закиснуть болты, машине 8 лет и 180 т. км пробега и его ни разу не снимали.
Вопрос: брать оригинал или есть хорошие заменители?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Март 2021, 22:53:31
 
машине 8 лет и 180 т. км пробега и его ни разу не снимали.

Менять амортизаторы, опоры, подшипники, возможно заодно и оставшуюся подвеску
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 28 Март 2021, 23:04:31
согласен. все равно все снимать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: olboms от 28 Март 2021, 23:15:34
Качество заводских узлов, конечно,радует. У меня такая же замена случилась на 200000. Опорные и аморты по кругу столько отходили, опорники кстати не скрипели, это сервисмены приговорили. Машина 2012 года
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 28 Март 2021, 23:22:22
Странно, меня не особо радует, у меня передние амортизаторы где-то на 75 -80 сдохли, задние поменял годом раньше, когда лопнула одна пружина.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: olboms от 28 Март 2021, 23:35:24
Да, и я удивлен, но машину я взял на пробеге 40000, вряд ли что-то по подвеске менялось, и на данный момент поменяны только задние ступичные, задние пружины (скорее моя хотелка), где-то на 160000, ну и аморты все, опорники, ну и пара сайлентов спереди на 200000 пробега. Живучие оказались, ну или чешская сборка помогла)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 29 Март 2021, 00:05:46
Так что брать? Оригинал или ....
И если амортизаторы менять, то на что? Хотя к ним претензий нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Март 2021, 00:12:09
Начиная с 40-50 000 амортизаторы заканчиваются. Просто бОльшая часть этого не понимает.

Аморты - Боге, Сакс. Их же комплекты можно опоры + подшипник.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: olboms от 29 Март 2021, 00:12:30
Так если претензий к амортам нет, может и не менять? Мне поставили Каябу, что сейчас в оригинале, честно, не знаю. У меня ж старье 12-го года, что там было, что столько прожило, не в курсе(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Март 2021, 00:14:12
Ну если использовать машину как повозку - можно не менять. Но они уже НЕ работают, даже если не текут. Достаточно в новой прокатиться, чтобы это понять. KYB обычно чуть другие аморты все, часто с занижением 1см
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: olboms от 29 Март 2021, 00:35:44
Возможно я использую машину, как повозку, видимо в смысле - завелась, довезла, ну и ладно? Не совсем так, неработающие амортизаторы меня бы сильно напрягали, подскоки, переставки в поворотах на неровностях. Я езжу по-разному, с семьей плавно, если один - могу приударить. С совсем мертвыми я бы уже улетел куда-нибудь. И, кстати, с новыми я особой разницы в поведении машины не вижу, наверное, надо на трек)
Так что, насчет повозки,это не про меня... 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 29 Март 2021, 07:29:17
Менять амортизаторы, опоры, подшипники, возможно заодно и оставшуюся подвеску

Мою Ети 8.5 лет и 150 т.км пробега на стенде в Гриффине уж трясли-трясли,затылки чесали и снова трясли в итоге заявили что нихрена менять не надо. Всё в пределах допустимого.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 29 Март 2021, 09:31:32
надо на трек
лучше сначала на вибростенд )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: olboms от 29 Март 2021, 09:38:05
 :)
Ну,сейчас если только ради интереса
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 29 Март 2021, 22:03:56
Два раза ездил на вибростенд.
Первый раз была обломана задняя пружина.
Второй раз были вытекшие аммо, в обоих случая вибростенд писал что все хорошо, так что либо он видит когда вообще уже все померло, либо это все фигня. Вибростенд если что на салова 70
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 31 Март 2021, 14:49:56
Аааааааааа *как суслик с дальневосточного гектара*

Где найдут подсос воздуха во впускном тракте?
После замены двух впускных коллекторов, привода и датчика положения заслонок, чистки и замены ДМРВ... сервис признался, что не может найти дырку.  :bc:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 31 Март 2021, 14:54:24
Если нормально искали и не нашли - значит дырки нет.
А вообще элементарно всё находится.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 31 Март 2021, 15:16:22
Видимо, ненормально искали
Посоветуйте, где ищут нормально :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 31 Март 2021, 15:24:22
Посоветуйте, где ищут нормально :)
Не подскажу - не пользуюсь услугами сервисов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 01 Апрель 2021, 17:07:53
ALEKC, не знаю что там на салова, но опелевский стенд MAHA все проблемы по подвеске выявляет довольно корректно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 03 Апрель 2021, 17:04:44
машине 8 лет и 180 т. км пробега и его ни разу не снимали.

Менять амортизаторы, опоры, подшипники, возможно заодно и оставшуюся подвеску
Юра спасибо.
Если визуально машина не просела и клиренс не изменился, нужно ли менять пружины?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 03 Апрель 2021, 20:24:08
Пружины можно оставить, тут по желанию
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 03 Апрель 2021, 21:46:32
LSK,  а зачем менять пружины, если  клиренс визуально не уменьшился, а пружины не поллопались?
Просто интересно...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 03 Апрель 2021, 22:12:50
LSK,  а зачем менять пружины, если  клиренс визуально не уменьшился, а пружины не поллопались?
Просто интересно...
Опять же, мнение в сервисе, если полез менять, меняй всё.
Поэтому и спрашиваю. Вдруг у них ресурс, скажем тысяч 200
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 04 Апрель 2021, 11:21:50
LSK,  а зачем менять пружины, если  клиренс визуально не уменьшился, а пружины не поллопались?
Просто интересно...
Потому что скоро лопнут и опять лезть
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 06 Апрель 2021, 21:43:57
Занесите куда-нибудь или вместо заголовка прикрутите - я последний раз озвучу свой ответ в качестве сервисного инженера и далее буду игнорировать любые вопросы в контексте данной темы.
Так вот - серьезные производители серьезной техники включают в плановое ТО замену масла в трансмиссии каждые 1500 моточасов.
Современные транмиссии на современной технике - "роботы" с многодисковыми сцеплениями и гидромуфтами. Ну ещё есть вариаторного типа.(что-то напоминает, да ?)
С объёмами масла до 120 литров в картере, с полнопоточными фильтрами, фильтрами в обратных магистралях и масляными радиаторами.
1 500 моточасов при всех этих наворотах и таких объёмах масла.

Намёк понятен ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 06 Апрель 2021, 23:49:39
Нагрузки несколько другие. Техника по полной работает, а не прогулочный режим 80% времени
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 07 Апрель 2021, 00:32:13
Нагрузки несколько другие. Техника по полной работает, а не прогулочный режим 80% времени
Дело в другом, на коммерческой технике нужно чтобы долго служила и не ломалась, а на частном автомобиле всем после гарантии нынче плевать.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Апрель 2021, 07:30:29
Нагрузки несколько другие. Техника по полной работает, а не прогулочный режим 80% времени
Да-да ...
Реальность несколько иная, когда диагностику подключаешь - в БК процентов 60 работы на ХХ.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Апрель 2021, 10:02:27
в БК процентов 60 работы на ХХ.
ну так для трансмиссии вообще вкайф. А для дизельного ДВС ну да, моточасы капают
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 07 Апрель 2021, 10:49:01
Залез в карты ТО - 1 500 мч это для Европы, в России - 1 000 мч.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Апрель 2021, 11:29:12
на коммерческой технике нужно чтобы долго служила и не ломалась
а еще на обслуге можно драть втридорога :)
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Апрель 2021, 11:18:19
Кодиак/Тигуан двумя штатными домкратами можно вывесить одну сторону? Никакого риска что штатные домкраты подломятся нет, при условии конечно что ровная твердая поверхность? Хочу перед-зад махнуть, а одним домкратом слишком заморочно получается.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 09 Апрель 2021, 11:45:35
dimcher, не думаю, что описанные домкраты сильно отличаются от йетивского. Выдержит, главное в этой ситуации чтобы машина не подвергалась толканиям вперед-назад :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Апрель 2021, 12:18:23
dimcher, не думаю, что описанные домкраты сильно отличаются от йетивского. Выдержит, главное в этой ситуации чтобы машина не подвергалась толканиям вперед-назад :)
помимо ручника и паркинга, подложу еще бруски под колеса другой стороны + колесо под порог приподнятой стороны...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 09 Апрель 2021, 14:27:43
dimcher,  :ay:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 09 Апрель 2021, 15:47:28
а подкатного то нет рядом? я поднимал таким сторону целиком через брус.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 09 Апрель 2021, 16:45:54
а подкатного то нет рядом? я поднимал таким сторону целиком через брус.
у меня нет
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 10 Апрель 2021, 00:57:50
dimcher, выдержат, не сс..бойся, главное, чтобы обездвижить авто и высоко не задирать, только до отрыва колеса от поверхности.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GARRIS от 10 Апрель 2021, 09:09:56
И береги боковую часть двери в районе установки домкрата.  :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 10 Апрель 2021, 10:00:08
И береги боковую часть двери в районе установки домкрата.  :az:
А что там такое? Ручкой чтобы не задеть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Апрель 2021, 16:43:41
Все получилось без проблем, всем спасибо :bf:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 16 Апрель 2021, 23:31:19
При старте с места в переднем левом колесе гремит примерно как несмазанная цепь или пустые консервные банки, которые тянут за веревку по земле. В 70% стартах с места звук есть. От положения рулевого колеса вроде как не зависит.  Если попинать ногой колесо - можно приверно этот же звук повторить, примерно каждый третий удар.
На ходу какой-то звук вроде как тоже есть,  но идентифицировать именно его сложно, т.к. с закрытым окном его не слышно.
Усугубляют ситуацию сугробы вокруг под 2 метра. Завтра конечно попробую на домкрате колесо покрутить....
Камень мог залететь между тормозным диском и пыльником или ШРУС приехал ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 16 Апрель 2021, 23:41:31
ШРУС, ступица..
Если от поворота руля не зависит, то внутренний.

П.С. вообще стандартный звук ШРУСа - потрескивание, щелчки.
Пыльник то тормозного диска не оторвался?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 16 Апрель 2021, 23:47:16


Пыльник то тормозного диска не оторвался?

Это интересная мысль. Спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 17 Апрель 2021, 08:50:03
Камень мог залететь между тормозным диском
Было такое один раз.

Усугубляют ситуацию сугробы вокруг под 2 метра.
Это где?  :o
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 17 Апрель 2021, 21:51:41
Я за пыльник.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 17 Апрель 2021, 22:59:43
Я за пыльник.
Угу. Юра скорей всего оказался прав. Завтра сниму колесо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 17 Апрель 2021, 23:01:48



Усугубляют ситуацию сугробы вокруг под 2 метра.
Это где?  :o

Мурманская обл., Хибины.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 18 Апрель 2021, 06:35:58
Камень мог залететь между тормозным диском и пыльником

Звук по этой причине настолько ,,спесфический" по тембру,что обычно сразу просекаешь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 18 Апрель 2021, 21:03:30


Пыльник то тормозного диска не оторвался?

Юра попал в точку. Снял колесо.Именно это и произошло. Еще раз спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 12 Июнь 2021, 17:52:48
Утром торопился на работу.
Завел машину, постоял пару минут, проехал полкилометра, на повороте добавил газу, иии...
- ошибка ЕРС
- низкое давление масла
- "не превышайте 4000 оборотов"
Заглушил машину. Проверил уровень - по щупу половина.
Масло Вольф 0-30, пробег на нем ~5000.
Долил, завелся - все прошло. Что может быть?
Несколько раз вылетала ошибка.
Обычно после некоторого времени движения на трассе с высокой скоростью.
Дошли руки проверить давление:
ХХ 0,9 (норма 1,2...2,1),
на 2000 - 1,8 (норма 1,6...2.1),
на 3700 - 3,5 (норма 3,0...4,0).
Высказались в том духе, что мотор уже в целом изношен, и сделать особо ничего нельзя.
На вопрос, почему ошибка вылетает именно на скорости и пропадает после перезапуска мотора, предположили, что я где-то останавливаюсь.
А это не так, ошибка вылетает именно на ходу, в т.ч. прямо во время обгона. Пока остановились на мысли, что глюк датчика или проводки.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 12 Июнь 2021, 21:31:56
decaht858, ошибка прошивки приборки, можно не обращать внимания ... на драйве подробно обсуждалось
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 12 Июнь 2021, 23:03:23
Такая ошибка, которая реально не давала раскручивать двигатель выше 4000? Сложно не обращать внимания.

А перепрошивка есть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Июнь 2021, 23:27:09
Цитировать
ошибка прошивки приборки
Ага, 10 лет не было, а тут появилось. Не верю я.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Июнь 2021, 23:35:11
decaht858, давай ка мы тебе заменим 06J 115 679 E и новый масляный фильтр поставим для начала.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 13 Июнь 2021, 00:07:40
Спасибо, как подойдет время менять масло, напишу.

З. Ы. Товарищи советуют поменять или почистить масляный радиатор, который под маслофильтром.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Июнь 2021, 00:19:13
Поменяй без замены масла. Дольешь чуть-чуть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 13 Июнь 2021, 10:58:51
реально не давала раскручивать двигатель выше 4000?
а пробовал? у меня давала ...

10 лет не было ...
ну да, ну да ... было с самого начала, то бишь с 13 года, раз в год точно, без всякой зависимости от масла, фильтра, маслоотделителя, степени "наваливания" и пр. ... давно решено, нужно обновить ЭБУ мотора (https://www.drive2.ru/l/478674312371372150/) до версии 0040, поскольку у меня прошивка APR просто забил
p.s. на драйве не один десяток случаев легко находится, еще один (https://www.drive2.ru/l/2933410/)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 24 Июнь 2021, 11:35:25
В жару стала конкретно подниматься температура ОЖ.  Может ли это быть из за забитого радиатора,  или уже что то техническое гикнулось?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 24 Июнь 2021, 12:04:43
В жару стала конкретно подниматься температура ОЖ.  Может ли это быть из за забитого радиатора,  или уже что то техническое гикнулось?
Вариантов много, вплоть до пресловутых защитных сеток радиатора.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 24 Июнь 2021, 12:25:26
Вот сетки то у меня как раз и нет. Последнее время пришлось по пыли конкретно поездить, думаю попробовать продуть для начала из под капота, где удастся добраться.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 24 Июнь 2021, 12:37:53
Термостат заменить.
Продувать бесполезно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 24 Июнь 2021, 12:45:39
Вот сетки то у меня как раз и нет. Последнее время пришлось по пыли конкретно поездить, думаю попробовать продуть для начала из под капота, где удастся добраться.
Попробуй не продувать, а промыть. Сначала просто водой без давления минут 30-40, а потом керхером, но без фанатизма. Мне так на Берлиго помогло.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 24 Июнь 2021, 23:37:21
Как работает нейтральная передача в DSG? Стоит ли включать ее, например, при остановке на светофоре, как на механике? Или же стоять на автохолде и в ус не дуть?

Гуглить, гуглил, сведения разные :)

Вообще странная коробка, если так вот почитать всякое: вроде бы скорость, эффективность, экономия, но "не переключайте часто режимы, износ деталей", "не стартуйте с места - износ сцепления, продукты износа с маслом попадут в мехатроник - кабзда", "не буксуйте, перегреется - кабзда", "нельзя ездить в пробках - сломается", "не включайте спорт - кабзда" и т. д. :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 24 Июнь 2021, 23:52:01
Прям один в один вариатор)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 25 Июнь 2021, 08:46:04
Могу про механику дать почитать - там ещё страшнее.
С нейтралью делать ничего не нужно.
Вообще первое правило к любому автомату - меньше переключений селектора.
Не нужно там пытаться быть умнее электроники.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 25 Июнь 2021, 09:35:15
Valle,
Помнится первое время (первый год) тоже парился, потом забил. Максимум в пробке на подъеме (например на мост) включаю ручной режим и заезжаю на 1й передаче и то не ради коробки, а чтобы она немного порезвее на педаль откликалась, чтобы держать расстояние до след. машины. В обычных пробках просто на автомате, нейтраль никогда не включал, если долго стою на месте, то в D. Уже 9,5 лет стартов с места каждый день раз по десять, в S тоже регулярно - или прохватить там, или просто километров 100 отфигачить по кад/зсд, но у меня дсг-6. Нормальная коробка имхо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 25 Июнь 2021, 12:46:06
240 000 км на А5 RS отбегала, машина всю жизнь на чипе (240 л.с.) - вопросов к коробке нет вообще.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 25 Июнь 2021, 16:58:25
Ок, спасибо! Я ее тыркал в разных режимах на обкатке и что-то задумался про нейтраль.

Так то рекомендаций в Ынтернете выше крыши, как там максимально ресурсосберегающе ездить, но мне кажется: езди, как ездишь, только обслуживай нормально.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 14 Июль 2021, 16:37:14
...Мне так на Берлиго помогло
Помогло и мне на Сиидоре. :ay: Помыл снаружи в несколько заходов и долго, на следующий день дунул компрессором из под капота. Три недели температура ОЖ выше нормы не поднимается...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 14 Июль 2021, 18:26:20
...Мне так на Берлиго помогло
Помогло и мне на Сиидоре. :ay: Помыл снаружи в несколько заходов и долго, на следующий день дунул компрессором из под капота. Три недели температура ОЖ выше нормы не поднимается...
Вот и хорошо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 16 Июль 2021, 19:32:03
Привет от меня оф.дилеру
https://www.drive2.ru/l/593869320979771870/

Болты и те закручивать не умеют.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 22 Сентябрь 2021, 13:01:52
А кто скажет какой глубины очёчник в шкоде? В двух предыдущих мои солнцезащитные не помещались ни плашмя, ни боком. Думаю прикупить, но сомневаюсь в размерах. Очки дугообразные у меня...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 22 Сентябрь 2021, 15:04:25
На йети, из-за глонаса очечник совсем не глубокий, только плоские очки влазят, а я такие не ношу...
Но на рапиде может как-то иначе
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Сентябрь 2021, 21:39:04
В Кодиаке тоже только маленькие плоские очки лезут, вот такого типа
(https://spshn.ru/files/public/15/76299_polyarizacionnye_muzhskie_solncezashhitnye_ochki_polarized_a-111.jpg)

Такие не заходят
(https://vido-o.ru/image/cache/product/RB3479-001-51-600x400.jpg)

Притом я бы сказал, что  он точно такой же, как на остальных Шкодах/VW, че-то глубже не видел
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 23 Сентябрь 2021, 12:25:30
Блин, жаль.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 23 Сентябрь 2021, 12:39:43
gansalo, китайский футляр (https://aliexpress.ru/store/group/Door-Lock-Cover-Sunglasses-Holder/1085079_517976093.html) вместо водительской ручки у "изголовья", не? вроде он побольше штатного ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 23 Сентябрь 2021, 12:49:54
goatmen, примерить бы...
 Наверное проще очки поменять. Хотя мне мои нравятся, тем что к башке плотно прилегают, лишний свет не попадает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 23 Сентябрь 2021, 12:55:27
gansalo, напиши размер ДхШхВ я прикину
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 23 Сентябрь 2021, 14:40:29
Д-140мм, Г-60мм, В-40мм
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 23 Сентябрь 2021, 18:43:13
В Кодиаке тоже только маленькие плоские очки лезут, вот такого типа
(https://spshn.ru/files/public/15/76299_polyarizacionnye_muzhskie_solncezashhitnye_ochki_polarized_a-111.jpg)

Такие не заходят
(https://vido-o.ru/image/cache/product/RB3479-001-51-600x400.jpg)

Притом я бы сказал, что  он точно такой же, как на остальных Шкодах/VW, че-то глубже не видел
Интересно,у меня в Октавии такие влезали...

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 24 Сентябрь 2021, 09:58:44
надо просто надавить чуть сильнее)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 24 Сентябрь 2021, 10:08:39
До  характерного хруста ;D?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 24 Сентябрь 2021, 17:39:50
надо просто надавить чуть сильнее)
надо просто не машину к очкам покупать, а очки к машине.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 24 Сентябрь 2021, 19:53:02
Машины приходят и уходят покупаются и продаются, а очки остаются. С-стабильность.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ksi43 от 24 Сентябрь 2021, 23:00:28
что в йети, что в Октавии 2 очков влезает)  но под определённым углом :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 26 Сентябрь 2021, 18:00:53
В общем похоже влезет, по крайней мере мои 135х50х30 помещаются свободно и ещё есть запас по длине-ширине, а вот по глубине хз, может с твоими не будет закрываться до конца, короче если есть желание можем примерить )

Отправлено с моего AC2003 через Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 26 Сентябрь 2021, 18:59:23
goatmen, сообщи если на дачу соберёшься, я подкачу.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 26 Сентябрь 2021, 19:07:16
gansalo, сложно, я там практически не бываю, а если и бываю, то наскоком в первой половине дня на буднях в режиме привез-увез ... проще в городе наверно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 26 Сентябрь 2021, 19:43:57
а я вот редко бываю в городе. не судьба, значит, но за предложение-спасибо.
правда я в отпуске (дома) до 11-го числа.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 26 Сентябрь 2021, 21:13:24
gansalo, ну смотри, будешь по Ветеранов проезжать - набери (N в профиле)? я с вероятностью 80% на месте, пенс-фрилансер =)))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 01 Октябрь 2021, 23:37:40
коллеги, вопрос.

Есть поликарбонатный ветровик на мото. Привез на полировку, чел предложил залить его лаком акриловым, чтобы стало "красиво". Стало еще хуже. Можно ли смыть этот лак и вернуть в состояние чистого поликарбоната?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Godzilla от 02 Октябрь 2021, 12:07:12
Смывка для лака испортит всё окончательно (((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 02 Октябрь 2021, 20:58:54
Похоже так и вышло.
Этот спец решил дождаться, пока это дело высохнет и зашкурить, а потом отполировать. Пока у него ни хера не получается.
Попал чел на стекло.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 02 Октябрь 2021, 21:39:34
Yorke, еще hint на будущее, не вздумай покрывать ветровик антидождем - помутнеет необратимо на раз ... проверено неоднократно на aquapel
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 05 Октябрь 2021, 11:34:37
Кто-нибудь недавно тех.осмотр проходил ?
Как теперь относятся к не совсем "штатной" резине, не изолента конечно, но близко.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 05 Октябрь 2021, 13:25:37
Serg777, так отменили же вроде как в большинстве случаев ... а по сути вопроса все стандартно, "зима" не менее 4 мм, "лето" 1.5 мм
p.s. пардон, пока только в первом чтении, но обещают до конца года принять
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 05 Октябрь 2021, 14:24:12


Serg777 по сути вопроса все стандартно, "зима" не менее 4 мм, "лето" 1.5 мм

это то понятно,  но я имел ввиду высоту профиля.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 05 Октябрь 2021, 21:00:21
Только если соответствует размерам на данную модель. ((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 07 Октябрь 2021, 13:08:17
А кто нибудь пытался привести в нормальный вид, прекрасную, самозатемняющуюся при недостаточном освещении, приборку?  Это вообще возможно?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Ноябрь 2021, 12:05:13
Можно ли делать разношинницу одинакового размера на полном приводе с халдексом? Хочу на перед зиму, зад на лете. Юг Франции, снег ну пару дней в году и сразу тает. Бывает лёгкий минус ночью-утром, но без гололёда как правило. Ну может в горы поеду, но там дороги чистят + цепи/носки если много снега. Полный комплект колёс просто экономически не выгоден, только резина - разорение на шиномонтаж каждый раз :D
закон во Франции разрешает разные шины на каждой оси.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 21 Ноябрь 2021, 12:14:10
Можно, только зиму на жопу.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Ноябрь 2021, 12:15:18
Можно, только зиму на жопу.

Почему?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 21 Ноябрь 2021, 12:23:35
dimcher, хех, улыбнуло ... я так на тазике в голодные 90-е зимой ездил, спереди дефицитные БЛ-85 (купленные по предварительной записи на Салова), а сзади б/у шипованная нокия от мариманов с набережной Л.Шмидта, нормально было, даже в Москву мотался ... видать совсем дела херово в процветающей Франции ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 21 Ноябрь 2021, 12:34:53
Почему?
Потому что управляемая ось спереди.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 21 Ноябрь 2021, 12:41:59
Почему
В повороте на льду зад сразу сносит и крутит на 180 градусов, был такой опыт, поэтому лучше зимнюю назад или все 4 зимние.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Ноябрь 2021, 13:39:05
dimcher, хех, улыбнуло ... я так на тазике в голодные 90-е зимой ездил, спереди дефицитные БЛ-85 (купленные по предварительной записи на Салова), а сзади б/у шипованная нокия от мариманов с набережной Л.Шмидта, нормально было, даже в Москву мотался ... видать совсем дела херово в процветающей Франции ))
Ты не сравнивай климат. Да, дела херово в том плане, что это будут просто несколько сотен евро выкинутые в помойку - рынок бэу не чета российскому, сложно найти и сложно продать. Две зимы совершенно спокойно откатал на лете, и если не ездить в горы или на север то вообще зимняя резина не нужна.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 21 Ноябрь 2021, 20:07:23
Приехать в Россию поменять шины? :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 22 Ноябрь 2021, 13:28:34
А кто нибудь пытался привести в нормальный вид, прекрасную, самозатемняющуюся при недостаточном освещении, приборку?  Это вообще возможно?

у тебя нет датчика света?
Тогда просто езди все время с ближним.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 22 Ноябрь 2021, 13:32:13
А на кой ляд тогда дхо?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 22 Ноябрь 2021, 13:41:30
gansalo, а нет настройки через магнитолу или меню БК?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 22 Ноябрь 2021, 14:41:40
А на кой ляд тогда дхо?

Думаю, подразумевается, что когда приборку стало не видно, ты должен сам включить ближний. А не как владельцы корейцев по ночам с ДХО ездить
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 22 Ноябрь 2021, 15:14:13
Илья В., на А5 тоже так, ДХО горят, а подсветка приборки нет, включается только когда загорается ближний свет ... вроде как лечится перепрограммированием мозгов, думаю на рапиде тоже
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 22 Ноябрь 2021, 15:22:52
А кто нибудь пытался привести в нормальный вид, прекрасную, самозатемняющуюся при недостаточном освещении, приборку?  Это вообще возможно?

Кто знает подскажите.
Хочется перенастроить режим включения подсветки приборки.
У меня в окте 14 г.в. - у приборки включается подсветка во всех режимах включения света (авто, габариты, ближний, противотуманки)
У жены на окте 16 г.в. у приборки включается подсветка в режимах ближний, авто и противотуманки.  В режиме габариты подсвечено всё кроме приборки. Сделано это как я понял чтобы люди не забывали включать ближний свет.
можно как то это перекодировать и в режиме габариты так же активировать подсветку приборки?
мелочь - но бесит.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 22 Ноябрь 2021, 15:31:47
Valle, не, нету, у меня же "лайт" комплектация  :bs:.
Илья В., когда приборку не видно, то и вопросов нет.  Но вот в сентябрев 17-00 стартую с работы, панель уже начинает темнеть, хотя светло как днём. В тоннель кронштадский (освещёный) спускаюсь, на приборке светятся и видны только стрелки...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 22 Ноябрь 2021, 16:05:58
В тоннель кронштадский (освещёный) спускаюсь, на приборке светятся и видны только стрелки...
ну так вроде все логично с точки зрения безопасности :)
Хочется видеть панель - включаем фары, не хочется включать - едем до конца тоннеля в режиме "и так сойдет" :D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 22 Ноябрь 2021, 20:25:33
Присоединяюсь, даже пункт в ПДД нашел - 19.1. Честно говоря, призраки достали уже.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Ноябрь 2021, 20:31:19
MikeD, Слева от фуры есть что-то или нет? Есть. Киа.  М11.

(https://a.d-cd.net/QqAAAgLUJ-A-960.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: AleksMM от 22 Ноябрь 2021, 21:35:54
на А5 тоже так, ДХО горят, а подсветка приборки нет, включается только когда загорается ближний свет ...
Владимир, у меня уже давно приборка горит всегда, и при включённых ДХО, а ее яркость зависит от датчика света в приборке.
Так стало после модернизации до 843Q...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Ноябрь 2021, 21:39:08
Программно подсветку приборки можно включить и в режиме ДХО, по крайней мере на всех МКБ и Рапидах 20+ и т.д.
суть то не в этом.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Ноябрь 2021, 21:43:00
Ладно вам, сегодня туман приличный был в наших Альпах верхнего Прованса, навалом машин на габаритах, а то и вовсе без света. С противотуманками хорошо если 20%
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Ноябрь 2021, 21:46:01
в наших Альпах верхнего Прованса, навалом машин на габаритах, а то и вовсе без света.

Они сейчас везде. Без фар, без ДХО, на ДХО... Даже одномоментно стали парковаться через задницу, одной машиной на 2-3 места. Притом все те, кто ставил нормально. Я не знаю, что у народа произошло, но факт.

Кстати, вторая крайность - постоянное включение задних ПТФ в любой дождь. Ну зачем...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 22 Ноябрь 2021, 21:51:47
Кстати, вторая крайность - постоянное включение задних ПТФ в любой дождь. Ну зачем...
Чтобы не жались к жопе ) я иногда для профилактики включаю, т.к. в анамнезе 2 раза в зад въезжали на прошлых машинах.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: jigitfma от 22 Ноябрь 2021, 21:56:23
Прочитал про Францию, халдекс и зубило на дороге в мск. Не понял совсем, зачем на машине с халдексом, с абс ,и сдаётся мне и с ЕСП ставить шипы на заднюю ось?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: jigitfma от 22 Ноябрь 2021, 22:02:33
GT,  вот как раз в дождь в плотном потоке и на средних скоростях это и сбивает прицел. Так что не хочешь триптих - не включай " для профилактики".  Слепит и бесит ужасно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 22 Ноябрь 2021, 22:19:27
AleksMM, ну я привык уже давно, не напрягает, да и не фиг там смотреть особо ))
jigitfma, +100500, даже стоп-сигналы у последних моделей MB / Audi в сумерках слепят прилично
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 23 Ноябрь 2021, 09:17:35
Программно подсветку приборки можно включить и в режиме ДХО...
Так она и светится в режиме дхо. Просто начинает тухнуть, когда ещё светло на улице. Я именно и спрашивал, можно ли это самозатухание как то подкорректировать.
Полтора месяца назад, как...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 23 Ноябрь 2021, 09:25:24
Программно подсветку приборки можно включить и в режиме ДХО...
Так она и светится в режиме дхо. Просто начинает тухнуть, когда ещё светло на улице. Я именно и спрашивал, можно ли это самозатухание как то подкорректировать.
Полтора месяца назад, как...
Я всё же не понял, что мешает ездить с ближним светом фар. В режиме дхо ведь габариты сзади не горят, соответственно небезопасно.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 23 Ноябрь 2021, 09:37:28
Я всё же не понял, что мешает ездить с ближним светом фар
А на кой ляд тогда дхо?

...В режиме дхо ведь габариты сзади не горят...
У меня горят.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 23 Ноябрь 2021, 09:41:50
Прикольно. На А5 не горело сзади ничего в режиме дхо.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: jigitfma от 23 Ноябрь 2021, 10:30:54
На всех своих машинах яркость приборки всегда ставлю на минимум, как можно в темноте ехать нормально с яркой, да ещё и бывает разноцветной приборкой - для меня загадка. Что там такого интересного можно не увидеть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 23 Ноябрь 2021, 11:38:57
как можно в темноте ехать нормально с яркой
прекрасно можно.
Мне вообще без разницы как там горит, я все равно не смотрю на приборку.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 23 Ноябрь 2021, 12:00:17
Прикольно. На А5 не горело сзади ничего в режиме дхо.
у меня на сеате 2019 года задние габариты горят всегда, а на родственных тигуанах-кодиаках для того же рынка - не горят. Вот поди разберись какая у них логика
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 23 Ноябрь 2021, 15:49:01
Прикольно. На А5 не горело сзади ничего в режиме дхо.
У меня тоже не горело, но с помощью ломика и какой то матери ELM327 на форуме купленного и стапидесятирублёвой проги с плэй маркета, этот и некоторые подобные вопросы легко решились.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 23 Ноябрь 2021, 16:05:31
этот и некоторые подобные вопросы легко решились.

какие еще?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 24 Ноябрь 2021, 11:03:51
Ещё тест стрелок, место в баке, помощь при трогании в гору, включение заднего габарита со стороны открытой двери на стоящем автомобиле, дотирка капель, отключение звука при непристёгнутом ремне, изменение музыкальной схемы. Может что то ещё, не помню, два месяца прошло. А вообще там играться, будь здоров, можно с плюшками.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 24 Ноябрь 2021, 11:40:41
gansalo, а прога Carista или что другое?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Michael от 24 Ноябрь 2021, 14:47:08
Car Scaner наверное.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 24 Ноябрь 2021, 15:22:54
Michael, ага, жаль только PQ35 он не поддерживает ((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 24 Ноябрь 2021, 23:35:03
gansalo, Не надо при мне вслух упоминать эту ересь. Пока она существует - есть после чего переделывать "елки" и глюки. Одна "педаль" в настройках ЭУР - это не 5 баллов, а 6!  :D
Прошлая неделя особенно, "ковыряльщики" друг за другом. Да и вообще не о том тема уже пошла.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 25 Ноябрь 2021, 07:06:35
Так она и светится в режиме дхо. Просто начинает тухнуть, когда ещё светло на улице. Я именно и спрашивал, можно ли это самозатухание как то подкорректировать
Что-то только сейчас дошло... Если начинает тухнуть, значит есть датчик освещённости? А в режиме "авто" фары не включаются? Странно тогда. Или принципиально надо дхо, потому что они есть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 25 Ноябрь 2021, 10:56:02
gansalo, то есть "авто" нет? Тогда и датчика нет, получается? А приборка по времени гаснет, что ли?..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 25 Ноябрь 2021, 11:52:53
MikeD, авто-нет, а датчик в самой панели, думаю.
Сегодня, двенадцатый час дня. Приборка с дхо и приборка с ближним:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 25 Ноябрь 2021, 12:48:32
Прошу прощения, но лично меня такая логика удивляет, мягко говоря. Поставить датчик, но вместо того, чтобы включать фары, выключать приборку...
Впрочем, если это маркетинговый ход, то наверное это "нормально" - фары включаются в другом пакете или более богатой комплектации?..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 25 Ноябрь 2021, 13:09:12
Прошу прощения, но лично меня такая логика удивляет, мягко говоря. Поставить датчик, но вместо того, чтобы включать фары, выключать приборку...
Впрочем, если это маркетинговый ход, то наверное это "нормально" - фары включаются в другом пакете или более богатой комплектации?..
Это разные датчики.
А наоборот это круто что ставят хотя бы один
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: homak2411 от 25 Ноябрь 2021, 13:28:31
На Фольксваген Поло, который хетч, было так - при въезде в тоннель при отключенных фарах (датчик света отсутствовал, как и ДХО по-моему, авто 11 года), сразу гасла приборка, видимо как напоминание что в темноте фары всё же нужны
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 25 Ноябрь 2021, 14:39:13
А как она гаснет без датчика?
ALEKC, в чем отличие датчиков не в курсе? Зачем их два не понятно...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: AleksMM от 25 Ноябрь 2021, 18:39:39
Эти датчики разные.
Датчик света за салонным зеркалом, отвечает за включение в тёмное время суток фар.
Другой-в самой приборке, это датчик освещённости, регулирует подсветку приборки и ГУ в зависимости от яркости света в салоне авто.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 25 Ноябрь 2021, 20:18:53
ALEKC, в чем отличие датчиков не в курсе? Зачем их два не понятно...
Ниже AleksMM, отписался, первое это бюджет конечно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: MikeD от 25 Ноябрь 2021, 23:14:01
В ауте похоже один и зачем нужен отдельный в приборке не пойму хоть убейте.
То есть было как-то так? Для комплектации бомжэдишн, чтобы было типа круто не как у других лохотачек, придумали датчик в приборку, а потом в пальцоэдишн вместо того чтобы повесить все на один датчик за зеркалом, впендюрили ещё и за приборку, чтобы добро не пропадало?  :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 25 Ноябрь 2021, 23:37:24
В ауте похоже один и зачем нужен отдельный в приборке не пойму хоть убейте.
То есть было как-то так? Для комплектации бомжэдишн, чтобы было типа круто не как у других лохотачек, придумали датчик в приборку, а потом в пальцоэдишн вместо того чтобы повесить все на один датчик за зеркалом, впендюрили ещё и за приборку, чтобы добро не пропадало?  :)
Не только в ауте, а во всей азий. очень часто замечаешь как едет какое-то азиатское чудо без света, но приборка у них горит на весь салон.

Датчик света он идет сразу с датчиком дождя, это дорого. А в приборку ставят именно что бы она притухала когда темно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: AleksMM от 25 Ноябрь 2021, 23:45:43
вместо того чтобы повесить все на один датчик за зеркалом, впендюрили ещё и за приборку,
Там все не так... :)
Датчик в приборку-встроенный, к датчику света не имеет отношения. разные задачи. Это очень удобно, когда приборка одинаково читается при пасмурной погоде и при ярком солнце, и не слепит.
Датчик света он идет сразу с датчиком дождя, это дорого.
Коллега на работе купил Соул в максимальной комплектации, так вот у него датчик Света есть. а Дождя нет... ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 26 Ноябрь 2021, 00:37:21
Коллега на работе купил Соул в максимальной комплектации, так вот у него датчик Света есть. а Дождя нет...
У них все возможно((((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 26 Ноябрь 2021, 09:44:42
Коллега на работе купил Соул в максимальной комплектации, так вот у него датчик Света есть. а Дождя нет...
У них все возможно((((

Да нафиг он нужен этот датчик дождя? Никогда нормально не работает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 26 Ноябрь 2021, 10:24:39
Коллега на работе купил Соул в максимальной комплектации, так вот у него датчик Света есть. а Дождя нет...
У них все возможно((((

Да нафиг он нужен этот датчик дождя? Никогда нормально не работает.
Как ни странно, у меня на Митсу работает очень даже не плохо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 26 Ноябрь 2021, 10:52:36
Никогда нормально не работает
У меня отлично работал первые года 3. А сейчас походу(с учетом ползущих сколов полюбому) надо стекло уже менять т.к. разводы остаются и обезжирка особо не помогает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 26 Ноябрь 2021, 11:14:41
Estorsky, работает просто отлично )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 26 Ноябрь 2021, 11:20:27
Коллеги, у кого отлично работает, я думаю у нас просто с вами разные критерии "отлично")))

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 26 Ноябрь 2021, 12:13:35
Коллеги, у кого отлично работает, я думаю у нас просто с вами разные критерии "отлично")))

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk


Так с этого и надо было начинать.
4 машины с датчиком дождя были на всех работает отлично.

Это как с климатом, есть нормальные люди которые в авто катают, а есть те у кого руки чешутся что-то потыкать)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 26 Ноябрь 2021, 12:33:10
Коллеги, у кого отлично работает, я думаю у нас просто с вами разные критерии "отлично")))
Лично для меня не отлично, но между нормально и хорошо. Если выбирать без него или с, то предпочту с. Поэтому для меня не нафиг.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 26 Ноябрь 2021, 12:38:19
у кого отлично работает, я думаю у нас просто с вами разные критерии "отлично")))
Авторежим испозьзую не часто, он обычно не совпадает с моими пожеланиями в конкретный момент. Но в целом, вполне "съедобен".


ALEKC, Не суди по своим пониманиям и хотелкам степень нормальности кого-то другого.
У меня например, всегда в ручном режиме климат направлен так, КАК МНЕ НАДО, а не авторежиму. Проблем в этом не вижу.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 26 Ноябрь 2021, 13:01:37


Авторежим испозьзую не часто, он обычно не совпадает с моими пожеланиями в конкретный момент. Но в целом, вполне "съедобен".

У меня например, всегда в ручном режиме климат направлен так, КАК МНЕ НАДО, а не авторежиму. Проблем в этом не вижу.

Так я о том и говорю. По климату тоже плюсую, удобнее потоки направить как хочется мне, а не как хочется ему.



Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 26 Ноябрь 2021, 13:10:35
Estorsky, У меня Polar FIS позволяет оперативно регулировать чувствительность датчиков света/дождя, т.ч. может быть еще и в этом дело.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 26 Ноябрь 2021, 13:24:48
Юркий, Estorsky,
Да что же все такие ранимые пошли) обострение что-ли какое-то?

Ты не видишь, а я вижу. Что от этого меняется?

Когда ты пишешь в темах про телефон что у тебя все сяоми не работают, глючат и прочее, надо тоже писать жалобные посты? Называешь пользователей какими-то словами, типо телефон держут как то особенно.

Или люди у которых "чешутся руки" это оскорбительно как-то?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 26 Ноябрь 2021, 13:35:43
Ты не понимаешь - это другое.
Мне лет семь уже за это прилетает, я терплю :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 26 Ноябрь 2021, 13:40:04
Юркий, Estorsky,
Да что же все такие ранимые пошли) обострение что-ли какое-то?

У меня всё ок, никакой ранимости. Мы просто разговариваем. Xiaomi - топчик)))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 26 Ноябрь 2021, 14:03:50
Xiaomi - топчик)))

Тошнит от него. Все продать не соберусь.

Мне лет семь уже за это прилетает, я терплю :)

Это я тебя терплю и твои закидоны с обсираловом. Все, не начинай
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 26 Ноябрь 2021, 14:07:12


Тошнит от него. Все продать не соберусь.

На вкус и цвет все фломастеры разные :)

У меня уже третий экземпляр, проблем нет.
У многих знакомых тоже.



Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 26 Ноябрь 2021, 14:07:52
Это я тебя терплю и твои закидоны с обсираловом. Все, не начинай
Я же говорю - ЭТО другое.

Писалось не тебе и не про тебя, так что не начинай.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VladimirV от 06 Декабрь 2021, 10:02:58
Может кто сталкивался.Снял АКБ на зарядку ,после зарядки и установки на автомобиль ( Гольф6) магнитола RCD 310 запрашивает код. В прошлом году делали тоже самое код не запрашивала.В инструкции код дилером не указан.Что делать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 06 Декабрь 2021, 11:14:46
Может кто сталкивался.Снял АКБ на зарядку ,после зарядки и установки на автомобиль ( Гольф6) магнитола RCD 310 запрашивает код. В прошлом году делали тоже самое код не запрашивала.В инструкции код дилером не указан.Что делать?

Мне в аналогичной ситуации код продиктовал дилер по телефону, когда я запросил по VIN-номеру. Бесплатно.
Иногда бывает деньги просят дилеры.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VladimirV от 06 Декабрь 2021, 11:55:41
Я пришел в Аксель сити на Якорной ( машина покупалась там).Мастер на приемке: " Приезжайте на машине,подключился,запросим код онлайн.Стоит 1000руб
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 06 Декабрь 2021, 13:15:20
Я пришел в Аксель сити на Якорной ( машина покупалась там).Мастер на приемке: " Приезжайте на машине,подключился,запросим код онлайн.Стоит 1000руб

Мне Неон на Оптиков (машина первым владельцем там покупалась) сказал по телефону бесплатно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VladimirV от 06 Декабрь 2021, 13:34:27
Попробую по телефону.Может помогут.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 06 Декабрь 2021, 14:15:04
код может быть указан в отдельной инструкции на магнитолу, если есть.
Есть калькуляторы для него, но искать геморно.
Самое простое на ебэй заказать за недорого. Вот только не помню какой идентификатор слать надо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VladimirV от 06 Декабрь 2021, 14:27:34
Что заказать?Код для магнитолы
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yuri_spb от 06 Декабрь 2021, 14:52:56
Что заказать?Код для магнитолы
а что еще? типа такого(первый попавшийся)
https://www.ebay.com/itm/124929014749?hash=item1d16597bdd:g:zBsAAOSwL65hM7QE
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: VladimirV от 14 Декабрь 2021, 22:34:11
Спасибо.Магнитолу извлёк,ВИН отправил ,перевел 3.5 $. Через 15 мин.код прислали.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Ustas 974 от 17 Декабрь 2021, 18:56:23
Код на магнитолу дилер мне написал в инструкции к магнитоле.Только он пока ни разу не понадобился... :bl:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Январь 2022, 18:32:55
Владельцам моторов ген3, ген 3б при плановой замене свечей и выборе Bosch/NGK

К примеру, Кодиак
на 150 л.с. полный:
04E 905 602 — NGK
04E 905 612C — BOSCH

2.0 CZPA Кодиак и Октавия а7 1.8 CJS*
06K 905 601B — NGK (официально в ЕТКЕ на CZPA и СJSA) и
(06K 905 611C — BOSCH. (официально в ЕТКЕ только на СJSA) Я использую на CZPA. )

В Рапид 1.6 CWV* также обновленный Бош в оригинале с буквой D в конце.
04C 905 616D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 30 Январь 2022, 21:09:11
Что не так с японцами, Юра?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Январь 2022, 22:03:40
С НЖК? На них больше трясет, пропусков больше.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 07 Февраль 2022, 17:03:54
CDAB, 220000 км. Внезапно сел аккумулятор, потом загорелся чек + сами включаются вентиляторы. Видимо, поэтому и аккумулятор сел.

Сервис предлагает поменять блок управления вентиляторами, оригинал 7300. На Авито не нашел. Соглашаться/ искать на разборке/ копать дальше?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 07 Февраль 2022, 17:22:31
Правильно предлагают, скорее всего. А в ошибке что? Блок вентилей?
Кстати, блок в левом вентиляторе должен быть, а не отдельно. На туре только отдельно был.
П.С, надеюсь я не путаю ничего.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 07 Февраль 2022, 17:30:07
У меня на A5-FL такая история была. Включались сами вентиляторы (при выключенном зажигании) и садился аккумулятор. Потом не завелась даже от другой машины. К замене блок предохранителей, который под капотом. Крышка не плотно закрыта была, и в него вода попадала. При этом сверху плата выглядела хорошо, а когда сняли - снизу вся зелёная. А она, в придачу, многослойная.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 07 Февраль 2022, 23:50:17
потом загорелся чек
А в ошибке что?
При включении зажигания останавливаются?
Могут вращаться при ошибочных показаниях датчиков температуры ОЖ и давления фреона.
У меня на одной машине запускались из за проблем в блоке двигателя.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Февраль 2022, 00:04:49
Могут вращаться при ошибочных показаниях датчиков температуры ОЖ и давления фреона.
Кстати, да.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dik700 от 08 Февраль 2022, 14:46:11
Владельцам моторов ген3, ген 3б при плановой замене свечей и выборе Bosch/NGK настоятельно рекомендую оригинал с Бошем внутри.
К примеру, Кодиак

А под Октавию А5 1.8 какие свечи порекомендуете ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Февраль 2022, 14:59:33
Любые из подходящих, Бош, НЖК.
На том поколении особо нет проблем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vasilisk от 08 Февраль 2022, 22:36:00
CDAB, 220000 км. Внезапно сел аккумулятор, потом загорелся чек + сами включаются вентиляторы. Видимо, поэтому и аккумулятор сел.

Сервис предлагает поменять блок управления вентиляторами, оригинал 7300. На Авито не нашел. Соглашаться/ искать на разборке/ копать дальше?
https://luzar.ru/catalogue/moduli-upravleniya-ventilyatora/modul-upravleniya-ventilyatora-okhlazhdeniya-dlya-avtomobiley-octavia-a5-04-golf-v-03-lfr-18k2/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 09 Февраль 2022, 12:25:35
CDAB, 220000 км. Внезапно сел аккумулятор, потом загорелся чек + сами включаются вентиляторы. Видимо, поэтому и аккумулятор сел.

Сервис предлагает поменять блок управления вентиляторами, оригинал 7300. На Авито не нашел. Соглашаться/ искать на разборке/ копать дальше?
https://luzar.ru/catalogue/moduli-upravleniya-ventilyatora/modul-upravleniya-ventilyatora-okhlazhdeniya-dlya-avtomobiley-octavia-a5-04-golf-v-03-lfr-18k2/
Могу попробовать помочь со скидкой
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 13 Февраль 2022, 21:46:36
В итоге поменяли вентилятор 1K0959455EA в сборе на Лузар же. Видимо, сервис был не в курсе, что они продаются отдельно. Помогло.

Кстати, чек горел... "Бедная смесь по второй лямбде'.  :o
Как связано - хз, но проехал 100 км без проблем.

Вентилятор с глючным блоком управления и одной треснувшей лопастью кому-то нужен? :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 13 Февраль 2022, 21:53:56
Дай лучше описание ошибки с номером. Или лучше номер.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 14 Февраль 2022, 21:14:55
P2270:00/08816:000 Лямбда-зонд 2 ряд 1 сигнал переобеднения смеси активен/пост
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Февраль 2022, 21:46:20
Слюшай да, надо смесь смотреть, коррекции.
Тут может быть как 2я лямбда, так и проблемы с 1й, или реально смесь бедная.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 16 Февраль 2022, 12:23:01
Майфун после включения зажигания то начинает петь (с USB), то ждёт пока в его экран пальцем ткнёшь. Это баг, норма или есть какой то алгоритм, который я не усекаю?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 16 Февраль 2022, 12:55:49
gansalo, это фича
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 17 Февраль 2022, 09:35:54
То есть у тебя так же?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 17 Февраль 2022, 11:09:27
То есть у тебя так же?

да.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 17 Февраль 2022, 11:35:42
Ладно, выдыхаю тогда.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GARRIS от 17 Февраль 2022, 17:53:50
Ладно, выдыхаю тогда.
Виталя, пусть это будет самая большая фича в твоем пепелаце!  :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Февраль 2022, 22:26:21
Если оставлять радио до глушения, то всегда будет радио.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 18 Февраль 2022, 12:00:40
GARRIS,  согласен.
Юркий, я про другое спрашиваю. Играет музон с носителя, авто заглушил. Завёл, музон начинает играть с того места на котором остановился. А бывает не начинает играть, как будто на паузе стоит. Ткнёшь плэй-запоёт.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Март 2022, 17:00:30
По запчастям на данный момент все сложно.
Штормит с ценами всех.
У моих поставщиков на данный момент самая большая сложность - свечи, фильтры Mann. Притом на часть машин.
Поставки дольше 1 дня даже не рассматриваю, бесполезно.

Многие спрашивают, брать сейчас или нет. И что брать.
Сложно советовать и предвидеть. Если уже подходит замена, то нужно искать что-то, пусть не совсем понтовое, но приличное из того, что есть. Вместе с тем набирать в запас кучу фильтров, как это делают на Д2, ну наверно не стоит. 1-2 смены достаточно.

Пока, какие-то нормальные фильтры еще выцепить можно. Колодки - тут грусть. Местами некоторые обычные тормозные колодки перепрыгнули 14-17000, при прошлой цене в 3-4000, что в несколько раз выше скачка курса. Такие варианты даже не рассматриваем.

С маслами.. Много чего не заказать, не отгружают, нет в наличии, не везут и т.д.
Уже начал смотреть бренды проще. Нашел пару вариантов C3 и vw 502/504, купил знакомым, хоть есть чем менять.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Отто фон Штирлиц от 04 Март 2022, 23:21:39
Спасибо Юре за то, что делает для наших соклубников.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 04 Март 2022, 23:28:55
Олег, ну не преувеличивай, просто запчасти, расходники.
Стараюсь выбирать надежные поставки и вместе с тем подешевле.
Сейчас, вот на сегодня, уже почти невозможно. Отказов вагон, цены гуляют в течение дня многократно. Сами поставщики пытаются "урвать" максимально жирный кусок.
Народ тоже виноват, сметают БОЛЬШЕ, чем им нужно на ближайшее время.

П.С. да и тема здесь немного о другом. Написал больше для понимания ситуации, в личке одно и то же говорю.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 10 Март 2022, 12:17:49
Коллеги, нужен совет.

Возможно, придется свое авто поставить в стойло на два-три месяца. Ездить на нем некому, приезжать что-то делать с ним тоже вряд ли кто-то будет.

Подскажите, какие действия предпринять перед длительным хранением?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Март 2022, 12:30:58
Подскажите, какие действия предпринять перед длительным хранением?
Да никаких особо.
Колёса накачай до 3 очков, если нет возможности разгрузить подвеску, кузов помой, выкинь аккумулятор, двигатель глуши на оборотах 1500, бак залей полный, тормоза после мойки просуши/прогрей.
2-3 месяца - это ни о чём.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 10 Март 2022, 19:12:21
MAHLE масляные фильтры нормальные, можно брать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Март 2022, 19:22:01
Отличные.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 10 Март 2022, 19:46:32
Ну и отлично.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 10 Март 2022, 22:24:55
А WIX? Вроде как в состав манн вошли в 16м.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 10 Март 2022, 22:47:07
Normet, спасибо! Так, примерно, и думал поступить.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Март 2022, 00:37:38
Ну к примеру, Filtron тоже ни разу не Mann по качеству, совершенно разные по уровню, хотя и MANN+HUMMEL.
Т.к. Манн отгрузок больше нет, остается то, что можно купить. Если бы паникеры не брали по сто фильтров, двести литров масла и т.д., еще было бы терпимо. А так, где не отгружают, где выбгребли все склады.. Трындец.
У нас наш остается Невский фильтр, Биг фильтр - вполне себе, если другого нет.
Еще там пара брендов приличные. Из шин - Кама Евро. Выживем. Как-нибудь..

Valle, не перекачивай особо колеса. Потеплеет - еще увеличится давление. Примерно 10 градусов изменения температуры - 0,1...0,2 бар давления.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Valle от 12 Март 2022, 11:03:36
Юркий, тоже важное замечание, спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 12 Март 2022, 11:46:26
Юркий, фильтры БиГ можно рассматривать к покупке, ежели другого нет или слишком дорого?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 12 Март 2022, 20:12:29
fireman, Можно. И не только Биг.
Сложнее всего людям с железными корпусными масляными фильтрами. Вставки масляные, воздушные и салонные по крайней мере видно внешне, а вот "внутренний мир" корпусных можно узнать только распилив.
Не очень хочется на весь интернет кричать, что именно можно смотреть, ибо это тут же где-то разносится, в т.ч. на Д2 и начинается скупка, типа "я купил 10 салонных!", "а я - 20!". Утрирую, но суть та же.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 13 Март 2022, 10:13:31
MAHLE масляные фильтры нормальные, можно брать?

MAHLE масляный для Ети (ОС456)сейчас на экзисте районе полутора тысяч руб.
ПЫ.СЫ.Они даже на Озон примерно по такой цене присутствуют,правда тут вероятность контрафакта несоизмеримо больше,наверное.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 13 Март 2022, 14:27:57
У меня по рупь десять.
Относись к этому с пониманием.

Да и зачем фильтры и масло если нет работы и денег на бензин?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 15 Март 2022, 14:28:43
У меня по рупь десять.
Относись к этому с пониманием.

Да и зачем фильтры и масло если нет работы и денег на бензин?
А масла у тебя нет случаем, G-Energy far east 5W-20? Покупал всегда на озоне, но там кончилось(((
Или может что-то взамен посоветуешь, что легче добыть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 15 Март 2022, 14:34:08
Из 20-к ничего дешевле 4500 нет - сегодня проверял чуть ли не по 20 брендам.

Поставщик декларирует наличие G-Energy по 2 900, но со сроком поставки на 3.04 - т.е. это Европа, оттуда вряд ли что-то придёт.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 15 Март 2022, 15:08:26
Из 20-к ничего дешевле 4500 нет - сегодня проверял чуть ли не по 20 брендам.

Поставщик декларирует наличие G-Energy по 2 900, но со сроком поставки на 3.04 - т.е. это Европа, оттуда вряд ли что-то придёт.
Готов ждать. Взял бы 4 +1л
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 15 Март 2022, 16:09:24
Готов ждать. Взял бы 4 +1л

Покрупнее шрифт использую пожалуй...
это Европа, оттуда вряд ли что-то придёт.


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 15 Март 2022, 18:36:33
Покрупнее шрифт использую пожалуй...

Я это прочитал, не нужно крупнее. Поговаривают, что товар начинает потихоньку двигаться из европы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Март 2022, 22:15:24
Судя по всему, в город пришла партия дешевого левого "оригинала".
Сложность в том, что отличить внешне поддельные железные фильтры на 1.4 очень тяжело.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg18 от 15 Март 2022, 22:26:47
Да - да. Там ещё каждый "оригинальный" масляный фильтр внутри коробки завёрнут в прозрачный мешочек.  Видимо, чтобы уплотнительная резинка не потерялась. Она из этого фильтра сама вываливается. Неделю назад мне впаривали по 1200 за штучку. На коробке не было наклейки с проверочным кодом. И надписи на коробке чуть косили по диагонали. Внутри фильтра бумага была не белая, то ли тёмно желтая, то ли грязно серая.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 15 Март 2022, 22:44:18
А, так это еще прошлые 200-сот рублевые которые. Наржались мы с ними, когда человек привез.
Еще наверно и коробка с двумя скругленными гранями.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 17 Март 2022, 17:16:34
Порекомендуйте, пожалуйста, как промыть систему охлаждения для профилактики? Лимонной кислотой или промывкой какой? Или вообще не стоит промывать, просто антифриз сменить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 17 Март 2022, 17:18:48
Систему моют в случае прорыва теплообменника, если туда попадает масло и то, эффективность этого действия не особо высока.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Март 2022, 22:44:25
Лимонной кислотой не надо. Так, чтобы было эффективно - самому не сделать.

Примерно для понимания, как на ген3 контуры мыть. По другому - там жопа, пробовали.
В бензе на 1 контур меньше.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 18 Март 2022, 15:00:51
Илья, Юрий, благодарю за разъяснения.
Из антифризов что сейчас выбрать? Раньше брал Hepu G12++, теперь дороговато.Если есть альтернативы, подскажите.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 18 Март 2022, 16:46:08
Febi
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: homak2411 от 19 Март 2022, 18:36:42
Подскажите пожалуйста, а будет ли считаться внесением изменения в конструкцию ТС, если произвести замену элементов тормозной системы на большего размера, но предусмотренных на этой же модели авто, только в другой комплектации?
Вот например, на Рапиде сейчас передние диски тормозные 256, а установить 288 и ещё заменить задние барабанные тормоза на дисковые.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Март 2022, 21:23:51
Будет считаться, но никто проверять НЕ будет.
Вот с задними барабанами на диски будет проблема, скорее всего там 3х канальная АБС (хотя не факт) тогда еще и блок АБС с магистралями. Именно вопрос АБСки на них не изучал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: homak2411 от 19 Март 2022, 21:25:46
Будет считаться, но никто проверять НЕ будет.
А если ни дай боже ДТП, могут в случае выяснения, всё на меня "вешать", ну как вариант, когда есть за что зацепиться
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: homak2411 от 19 Март 2022, 21:28:47
И при прохождении техосмотра (при продаже) тоже вникать не станут?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: homak2411 от 19 Март 2022, 21:35:35
Будет считаться, но никто проверять НЕ будет.
Вот с задними барабанами на диски будет проблема, скорее всего там 3х канальная АБС (хотя не факт) тогда еще и блок АБС с магистралями. Именно вопрос АБСки на них не изучал.
Там ещё мне и балку надо будет менять, моя без "ушей"
Про АБС вроде никто толком не пишет, вроде ограничиваются сменой в настройках блока, а кто-то ничего не делает
Юра, как считаешь, вообще стоит оно того или прям особой разницы не будет?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Март 2022, 23:01:40
Поставь на морду и оставь балку с барабанами. Никто ни во что вникать не будет.
По сегодняшней теме - жопа  с заменами.
По АБС смотрится легко - должны быть разные трубки от АБС к задней части, без тройника по середине. На АБС должно быть 5ть выводов - вход и 4 канала выход.
Можно по вин посмотреть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: homak2411 от 19 Март 2022, 23:04:12
Балка есть на разборке, суппорта там же, надо только в живую глянуть
Юра, а ты можешь по vin проверить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Март 2022, 01:10:02
Пришли мне в вотсапп. В ночи гляну, как дома буду
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 20 Март 2022, 14:16:58
Через 8 тыс. нужно менять масло в ДСГ-6. Оригинал на экзисте уже районе 6 тыров за литр. Хрен знает чего делать. 8 тыс. км. накатаются летом мгновенно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Март 2022, 15:26:34
Никмо, Wolf, Febi, Swag.
Наши на них ездят больше 5ти лет с пробегами за 100

P.S. ух, какие цены на все это стали. .
Есть у меня еще пара производителей недорого, но не заливал, не ездил.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 20 Март 2022, 16:29:32
Никмо, Wolf, Febi, Swag.
Наши на них ездят больше 5ти лет с пробегами за 100

P.S. ух, какие цены на все это стали. .
Есть у меня еще пара производителей недорого, но не заливал, не ездил.

Febi на Экзисте по цене рупь в рупь как и Ваг. Вчера еще был Тотал подешевле,но сегодня уже всё смели.
Ладно,с учетом,что тыс. 5 км. лишних сверх регламента по срокам замены переборщу с пробегом - до осени доживу,а там или что-то изменится или в столото выиграю((((((((((
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 21 Март 2022, 09:38:44
Из-за дефицита масляных фильтров на 1.4/1.6 заказал в распил несколько штук. Предварительный анализ интернета показал возможность их использования при безальтернативности.
От вас нужен б/ушный масляный фильтр Mann 712/95 или оригинал 04e...561H в распил для сравнения. Закиньте на Складскую.
Если все будет удачно, то таких фильтров у поставщика на складах больше 100шт. Цена около 600р.
Однако, вчера, кто-то за пару часов такие же 100шт забрал с ближнего склада.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Март 2022, 12:27:06
8 тыс. км. накатаются летом мгновенно.
не волнуйся, не накатаются
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 21 Март 2022, 13:08:52
8 тыс. км. накатаются летом мгновенно.
не волнуйся, не накатаются
Не накатаются,если только бензина на АЗС не будет или будет по стохе.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Март 2022, 20:56:49
Подскажите кто знаком с масляными фильтрами для дизелей ваговских, DFHA в частности. Заказал bosch P7157 (‎F026407157). Приехал фильтр такой, без уплотнения в торце:
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Однако есть фотографии такого же фильтра с уплотнением:
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Ну и на фото у манна тоже оно есть.
Насколько это критично, отсутствие уплотнения этого? 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 21 Март 2022, 21:06:27
Это не уплотнение, забей.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Март 2022, 21:11:19
Это не уплотнение, забей.
А что это, каково назначение? Компенсация длины? На амазоне, где я и заказал, народ паникует в отзывах, что отсутствует эта проставочка
Забить - то есть можно ставить без этой штуковины? 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 21 Март 2022, 21:51:46
Ставь как есть.
Это просто разные поставщики для Бош.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 21 Март 2022, 22:23:52
Не забей. Это хрень - уплотнение на трубке. Все дизельные я видел именно с тугой посадкой трубки именно в эту часть. Кнехт вообще еле заходит.
Геометрия потока масла с улицы в центр, внутрь трубки.
я не уверен, что есть прижим в зоне сверху, под крышкой
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Март 2022, 00:22:30
Закажу манн, сравню
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Март 2022, 00:50:37
Так там 03N 115 562 B, он же Mann HU 7020 Z.
На Манн - достаточно мягкое, но упругое кольцо, на Кнехте/Mahle OX 787D кольцо очень тугое и перед установкой нужно слегка растянуть.
(D2 Кнехт указан =25.7, а у Манн = 27мм)

(https://img.exist.ru/img.jpg?Key=8a874649-195b-4cd7-843c-c6a382be5de6_304&Size=1600x1400&MethodType=36)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Март 2022, 11:08:34
Ничего там не уплотняется, фильтр садится фланцем на втулку с конусной посадкой, после чего зкручивается крышкой насмерть с натягом, герметичность 146%.
Эта бархотка облегчает проворачивание фильтра на втулке в момент затяжки. Ровно также можно смазать край фильтра маслом.
Когда крутишь такие фильтры - они не скрипят, без бархотки - скрипят.
Куча фильтров без неё, гуглом пользоваться умеете.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 27 Март 2022, 09:44:06
Нашел манн от дилера на 1.4/1.6, пока по 1265.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 28 Март 2022, 17:30:38
Нашел манн от дилера на 1.4/1.6, пока по 1265.

То есть в три раза дороже, чем 23 февраля. Красота!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Март 2022, 18:35:42
Дефицит-с
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Март 2022, 21:47:55
Estorsky, но это почти в 2-3 раза дешевле, чем за него хотят сейчас...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 28 Март 2022, 22:08:29
Estorsky, но это почти в 2-3 раза дешевле, чем за него хотят сейчас...

Так я же не тебя критикую, а кое-что другое...
Сейчас это действительно великолепное предложение.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Keiran от 29 Март 2022, 11:15:29
То есть в три раза дороже
ВСЕГО в три раза
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Март 2022, 11:32:16
Ну всё, кто успел, тот успел. За три дня 700шт забрали у дилера, сейчас появились видимо они же, но у мелких поставщиков и по цене от 2300. Вот такой сегодняшний рынок.
P.S. тут же "выплыли" 200+ шт в СПб, но по 1380.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ВВМ от 29 Март 2022, 11:41:29
Будем старые разбирать, внутренности выбрасывать и забивать вместо фильтрующего элемента мох, а можно и использованные медицинские маски.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 29 Март 2022, 12:27:09
Масок у нас много.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 29 Март 2022, 13:00:19
В связи с подорожанием больше чем в 2 раза щеток Denso (были 2400, стали 5700), прошу посоветуйте вменяемые щетки, за вменяемые деньги. В идеале конечно гибридные.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: mccaroff от 29 Март 2022, 13:21:31
Будем старые разбирать, внутренности выбрасывать и забивать вместо фильтрующего элемента мох, а можно и использованные медицинские маски.

А кто хочет фильтр близкий к оригиналу, можно использовать FFP3.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Март 2022, 13:32:56
Denso
В идеале конечно гибридные.
Саш, ну Дэнсо гибрид 65/45 - 4800 за обе максимум.
Есть SWF бескаркарсный примерно по 1500. Надо - в вотсапп пиши.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 29 Март 2022, 13:40:35
Саш, ну Дэнсо гибрид 65/45 - 4800 за обе максимум.
У тебя наверное так. в магазе 5680.
Надо - в вотсапп пиши.
Ок. Надо  будет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Март 2022, 13:49:50
4420 Дэнсо, 2483 SWF
дилер, пока есть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 29 Март 2022, 22:24:53
Юркий, подскажи пожалуйста, а эти denso и swf подойдут на пассат б6?. Если bosch, то у меня a979s идут.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Март 2022, 22:49:15
halfer, Нет, у него Аутлэндер и там крючок.
Б6 - Push Button 19mm, 600 мм и 480мм

Самый дешевый вариант - SWF около 1700 / 2100 за комплект.
Бош дороже, есть от 2300 и до 3200,
Дэнсо от 3+ комплект.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 29 Март 2022, 22:55:18
4420 Дэнсо, 2483 SWF
дилер, пока есть.
Денсо конечно классные щетки. Я с владика привез себе авантеч, в октябре, 3 мес и привет. Денсо работали год почти.
Юр, что за щетки swf? 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Март 2022, 23:09:49
Dr.House, Лет 10 назад были самыми крутыми, как и Валео.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Dr.House от 29 Март 2022, 23:11:12
Юркий, пожалуй закажу тогда. Надеюсь качество осталось как и 10 лет назад.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 29 Март 2022, 23:16:21
ХЗ, лет 5 назад мне не нравилось, сейчас  уже несколько человек мне говорят, что все хорошо.
На своем пока не пробовал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: halfer от 30 Март 2022, 06:31:40
Юркий, а swf будут бесхребетные?.  И в чём разница между 1700 и 2100?.
Ещё в догонку вопрос: на x-trail последний комплект какой нужен?. Только передние.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Март 2022, 09:14:51
Склад Мск и дилер в СПб

Самый простой способ определить какие щетки и с каким креплением - https://www.mirdvornikov.ru/
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 19 Апрель 2022, 18:34:54
Какие негативные последствия могут быть от перевода бензинового ДВС на биоэтанол Е85? Авто Hyundai i10 1.2 AT 2017г. Вроде как во Франции субсидия на установку оборудования есть. Следует ожидать ускоренного износа? Расход заявляют процентов на 20 больше, но и стоимость литра топлива раза в два ниже, а то и более чем в два.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 26 Апрель 2022, 13:49:15
Вспомнил тут как меняется масло, повалялся на земле, потому как ямы в гараже нет, а к соседу просится не стал. Так вот, ахнул почти полную банку при необходимых 3.6, а на щупе на холодную чуть за минимум, на горячую ближе к середине. Обычно заливаю под верх, но тут похоже что и 4 литра не хватит. Это нормально? Масляных пятен на земле нет, с защиты не капает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 26 Апрель 2022, 14:09:25
3.6, а на щупе

110 лс- 4.2 л
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 26 Апрель 2022, 15:31:57
А в 90лс? Чёт в руководстве по эксплуатации нихунхэ не нашёл.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 26 Апрель 2022, 15:36:16
CWVA, B - 4...4,2
3.6 был только CFNA


(https://a.d-cd.net/97582fes-1920.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 26 Апрель 2022, 16:06:16
А в 90лс? Чёт в руководстве по эксплуатации нихунхэ не нашёл.
Без разницы.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 26 Апрель 2022, 16:19:21
Normet, я это подозревал, конечно. Но во всех книгах раньше, ближе к их концу, объём всех технических жидкостей в авто заливаемых, был указан. В нынешней на том месте хрен вырос. Правда с чего я решил про 3.6 тоже вопрос...
Юркий, спасибо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 30 Апрель 2022, 21:38:22
Кто-нибудь в новой реальности, за последний месяц, по ОСАГО выплаты деньгами получал ? На сколько сейчас выплаты соответствуют реальности ?
Забодала меня ауди, вину он признал, протокол я получил. У меня передний бампер, крыло и фара. Со стороны особо не видно, но все однозначно под замену.
Думаю с виновника по ОСАГО взять живыми и к Фархаду, или по КАСКО на станцию и тут уже как повезет. Советуют сейчас деньгами не брать, т.к. даже по КАСКО можно технический отказ получить. Условно лимит по абстрактному элементу по КАСКО м.б. 50, а в реальности сейчас 100.

P.S. каждый год думаю, что полис КАСКО зря покупаю, а тут похоже пригодится.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 23 Май 2022, 12:18:34
Коллеги, подскажите.
Стал плохо работать разъём AUX, который в подлокотнике, пропадает звук с левой стороны, приходится шевелить и искать положение штекером.
Какой номер этого разъёма для заказа?
А/М Skoda Octavia A5
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ТИГРА от 23 Май 2022, 13:42:23
А самому ;)  проискать?

Разъем AUX-IN.
Номер производителя: 5Q0035724.
Производитель: VAG.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 20 Июль 2022, 12:10:19
Возможно ли пассажирские стеклоподъёмники  программно настроить так же как и водительский? Ну то есть что бы они закрывались одним нажатием кнопки. Чёт в телефоне не нашёл такой опции...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 20 Июль 2022, 12:44:16
Возможно ли пассажирские стеклоподъёмники...
а так бывает, что по разному? может надо их адаптацию провести?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Yorke от 20 Июль 2022, 18:08:15
Возможно ли пассажирские стеклоподъёмники  программно настроить так же как и водительский? Ну то есть что бы они закрывались одним нажатием кнопки. Чёт в телефоне не нашёл такой опции...
Если нет автоматического режима, то нет. Если есть, то надо опустить стекло держа кнопку и после полного опускания несколько секунд ее еще подержать. Так же и наверх.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 20 Июль 2022, 20:14:51
gansalo, нету там авторежима
сэкономили
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Godzilla от 20 Июль 2022, 21:20:27
Есть блоки сигнализации делающие это вместо блока комфорта.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Июль 2022, 21:24:12
Что бы это делала сигнализация, на машинах без авторежима, придется подсоединяться к блоку кнопок.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 20 Июль 2022, 21:30:32
Жаль. Всем спасибо...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 25 Июль 2022, 14:29:18
на двигателе 1.8 CDAB какой верхний допустимый предел температуры масла?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 25 Июль 2022, 14:47:04
Нет никакого "верхнего допустимого предела температуры масла" ни для какого двигателя, есть время, которое масло находится при той или иной температуре.

В зависимости от этого времени находится ресурс масла.
Грубо - при 100 градусах в объёме это 300 часов, а при 200 градусах - это 100 часов (зависимость не является линейной).

Зону поршневых колец или вал турбины, где температура далеко за 400 градусов масло "пролетает" со свистом и ему там "не жарко", но если до такой температуры нагреть масло в поддоне - ему хана настанет сразу.

Если тебя интересует показометр на приборной панели - до 120 градусов - норма.
В целом нужно стремится содержать систему охлаждения и радиатор кондиционера в таком состоянии, чтобы температура находилась в пределах 110 градусов - это не для масла как такового, а для владельца сигнал, что пора чистить-промывать.

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 25 Июль 2022, 16:34:13
Если тебя интересует показометр на приборной панели - до 120 градусов - норма.
В целом нужно стремится содержать систему охлаждения и радиатор кондиционера в таком состоянии, чтобы температура находилась в пределах 110 градусов - это не для масла как такового, а для владельца сигнал, что пора чистить-промывать
У меня в этом году на трассе до 119С доходило, при этом скорость 120-130 при 3000 оборотах. До этого выше 110 не видел. Радиатор менялся в прошлом году на новый, жижа тоже 6овая заливалась - концентрат с дистилированнрй водой разводили. Антифриз в норме. Масло в норме. Вопрос мб к радиатор системы кондиционирования, он вроде спереди по ходу движения стоит. Его никогда не трогали. Вентилятор на слух также работает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 25 Июль 2022, 17:40:13
Вношу уточнения. Сейчас ехал с работы домой в городе, температура масла дошла до 110С. Приехал, открыл капот - вентиляторы не работают, радиатор очень горячий. Подключил елм и карсканер - температуру ож показало 105С. Заглушил двс, вентиляторы сразу включились, примерно на 2 минуты. Какие будут мнения по данному анамнезу?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 25 Июль 2022, 18:19:11
Ну мне скажут, что я дЭбил, но я радиатор кондея меняю не реже 70 000 км пробега.
Он стоит первым, превращается в Питере в кирпич за 35 000 км и не промывается, я лично своими руками проверял на куче разных машин.

На Пасике на 53 000 км поменял, кулёк и основной тщательно замочил в химии и промыл мойкой, антифриз слил максимально и освежил.
Ехал в отпуск - на круизе при 140 км/ч температура масла 104 градуса при 33 градусах за бортом.
Ну впрочем от температуры за бортом температура масла не зависит в движении, только от нагрузки/оборотов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 25 Июль 2022, 19:43:28
В прошлом году было тоже самое. На трассе температура масла доходила до 120 градусов. Поменял маслоохладитель, температура вернулась в норму. Сейчас выше 105 градусов не поднимается, а на трассе до 101 градуса.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 25 Июль 2022, 19:45:08
В прошлом году было тоже самое. На трассе температура масла доходила до 120 градусов. Поменял маслоохладить, температура вернулась в норму.
Какой был пробег?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 25 Июль 2022, 19:49:04
В прошлом году было тоже самое. На трассе температура масла доходила до 120 градусов. Поменял маслоохладить, температура вернулась в норму.
Какой был пробег?
Примерно 180 т.км
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 25 Июль 2022, 19:58:35
Я до такого пробега в этой стране не доживу :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 25 Июль 2022, 20:13:49
я радиатор кондея меняю не реже 70 000 км пробега
а какого производителя посоветуешь? AVA стоит не гуманно, Nissens ругают все кому не лень, Denso и Valeo как-то совсем мало отзывов ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 25 Июль 2022, 20:18:25
Luzar.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 25 Июль 2022, 20:41:03
. Поменял маслоохладитель
Теплообменник что-ли?

У меня пробег 220к
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 26 Июль 2022, 09:13:50
Оригинал теплообменника стоит ~15тр  :(
Замены предлагаются следующие:
-CGA
-VIKA
-Lynx

Что из этого предпочтительнее? Или может другого производителя?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: LSK от 26 Июль 2022, 10:37:19
Оригинал теплообменника стоит ~15тр  :(
Замены предлагаются следующие:
-CGA
-VIKA
-Lynx

Что из этого предпочтительнее? Или может другого производителя?
Маслоохладитель который рядом с помпой. Менял всё вместе. З/Ч всё оригинал.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220726/08c64d14e9fdb93ffa6932c44af21bac.jpg)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 26 Июль 2022, 10:39:29

Что из этого предпочтительнее? Или может другого производителя?
Чтобы упороть двигатель - любой.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 26 Июль 2022, 12:54:49
А есть смысл свой снимать и прочищать в Ультразвуковой ванне, какими-то растворителямм? Прокладки ставить ессно новые.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 26 Июль 2022, 12:58:31
Проверить на привалочной плите на плоскость, проверить герметичность и если всё в порядке - можно почистить.
Агрессивную химию не использовать - люминиевый сплав.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: МилаяЛиза от 11 Октябрь 2022, 14:16:35
Всем привет.
Поискала по темам и ничего нового не нашла.
Хочу продавать свою ласточку, как сейчас происходит этот процесс?
Читаю в интернете, и ничего не понимаю. В МРЭО не дозвониться.
Частные компании хотят от 10, 20 тысяч.  :o
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 11 Октябрь 2022, 14:21:17
Интересует поиск покупателя или оформление?

Оформление:
Договор купли-продажи (образцы в Консультанте), расписались в ПТС, все. Если покупатель в 10-дневный срок не перерегистрирует машину на себя, заявление в ГИБДД о снятии с учёта. Можно ещё вернуть деньги за остаток ОСАГО (получите меньше, чем платеж х остаток срока).

По желанию можно встретиться в МРЭО и сразу перерегистрировать машину, но не обязательно. Покупателю для постановки на учёт надо будет быстро сделать ОСАГО. :)

Вписать его в свою страховку и потом переоформить - вроде нельзя. :)
Хотя вопрос интересный.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: МилаяЛиза от 11 Октябрь 2022, 14:36:18
Договор купли-продажи (образцы в Консультанте), расписались в ПТС, все. Если покупатель в 10-дневный срок не перерегистрирует машину на себя, заявление в ГИБДД о снятии с учёта. Можно ещё вернуть деньги за остаток ОСАГО (получите меньше, чем платеж х остаток срока).

По желанию можно встретиться в МРЭО и сразу перерегистрировать машину, но не обязательно. Покупателю для постановки на учёт надо будет быстро сделать ОСАГО. :)

Вписать его в свою страховку и потом переоформить - вроде нельзя. :)
Хотя вопрос интересный.
Спасибо большое за информацию.
А если покупатель с другого региона, и страховку будет оформлять по приезду домой.
А вдруг он попадет в аварию?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 11 Октябрь 2022, 14:42:14
Не думай за собаку (с)
1. После проставления подписей в ДКП и СТС машина уже не Ваша, это все проблемы покупателя.
2. По закону об ОСАГО новый владелец обязан застраховаться в течение 10 дней, но до регистрации.
3. Что мешает оформить ОСАГО через приложение в любом регионе? :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 11 Октябрь 2022, 14:44:10
Хочу продавать свою ласточку, как сейчас происходит этот процесс?

через госуслуги
https://journal.tinkoff.ru/news/auto-gosuslugi/?ysclid=l944xly6gx414354592
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: МилаяЛиза от 11 Октябрь 2022, 14:54:29
Хочу продавать свою ласточку, как сейчас происходит этот процесс?

через госуслуги
https://journal.tinkoff.ru/news/auto-gosuslugi/?ysclid=l944xly6gx414354592
Спасибо.
Почитаю.
Мне просто всегда казалось, что нужно еще ехать в ГИБДД
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 11 Октябрь 2022, 16:21:38
GT, там не все так просто - у покупателя и продавца должна быть верифицированная электронная подпись, что само по себе в наших реалиях утопия ))
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Oleg_M___ от 11 Октябрь 2022, 16:59:01
Добрый день!
Друзья, подскажите. Ситуация следующая: в сервисе заменили левую переднюю дверь после аварии. Под замену покупал оригинальную дверь б/у но целую. После установки, сверху между кузовом и "рамкой" стекла появился зазор. внешний резиновый уплотнитель не прилегает, можно разглядеть отверстия для крепления багажника. Когда идет дождь вода попадает в машину, при движении шумит (свистит). В сервисе говорят: а что Вы хотели, дверь с другой машины, мол такое бывает.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 11 Октябрь 2022, 17:07:35
Oleg_M___, не бывает, пусть переделывают.
для подкрепления позиции почитайте ЗоЗПП, там есть раздел про материал заказчика и что ОБЯЗАН сделать исполнитель работ, если материал некачественный.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 11 Октябрь 2022, 17:09:18
+1, либо Б/У дверь китай, либо ремонтники рукожопы, скорее всего именно второе
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Oleg_M___ от 11 Октябрь 2022, 17:16:02
Oleg_M___, не бывает, пусть переделывают.
для подкрепления позиции почитайте ЗоЗПП, там есть раздел про материал заказчика и что ОБЯЗАН сделать исполнитель работ, если материал некачественный.



Большое спасибо!! Сегодня мастера в сервисе пытались исправить ситуацию, гнули дверь - деформировали рамку ..
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Oleg_M___ от 11 Октябрь 2022, 17:16:51
+1, либо Б/У дверь китай, либо ремонтники рукожопы, скорее всего именно второе

Большое спасибо!!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 12 Октябрь 2022, 14:20:31
за 150 тыс км прекрасный кожаный (с перфорированной кожей) мультируль стал шершавым в месте хвата, возможно, верхнее покрытие стерлось.
Есть ли какие-то косметические средства для приведения покрытия в нормальное состояние? Стало не приятно держаться даже. Перетяжку не предлагать)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: mccaroff от 12 Октябрь 2022, 15:49:31
Илья В., была похожая ситуация на Октавии. Со временем руль стал выглядеть неприглядно, в местах хвата потертости (залысины).
Как-то заехал на мойку с уборкой салона, ребята и руль тоже помыли. И, о чудо, он стал как новый !  :D :bp:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Mixail от 23 Октябрь 2022, 20:36:52
Здравствуйте хочу установить сигнализацию Стар Лайн 96  v . Как связаться с Юрием
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 23 Октябрь 2022, 21:13:17
Здравствуйте хочу установить сигнализацию Стар Лайн 96  v . Как связаться с Юрием

У него в подписи:
т.970-3942, 8 901 370-3942
Активация функций VAGCODE.ru, выезд.
Клубный СЦ: сигнализации, электрика, магнитолы, навигация,
замена масла, ТО, запчасти, диагностика,
тонировка, осмотр авто при покупке
Наша тема: http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,11676
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 24 Октябрь 2022, 07:36:10
Здравствуйте хочу установить сигнализацию Стар Лайн 96  v . Как связаться с Юрием

Связаться свяжись,лучше по WhatsApp(у)но до конца октября Юра похоже не работает.
Как сказал Шариков П.П. -,, В очередь,сукины дети...."
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: vitus82 от 24 Октябрь 2022, 22:27:39
А у нас есть кто возит тачки ну или занимается перевозками из Китая например?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 29 Ноябрь 2022, 10:18:05
С обеих сторон внутренние пыльники полуосей на вид влажные, каких-то явных следов смазки нет, вокруг все сухо. Как-то рановато наверное для 50тыс км обычной эксплуатации чтобы оба пыльника приехали? Может это вариант нормы?)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 30 Ноябрь 2022, 13:12:52
за 150 тыс км прекрасный кожаный (с перфорированной кожей) мультируль стал шершавым в месте хвата, возможно, верхнее покрытие стерлось.
Есть ли какие-то косметические средства для приведения покрытия в нормальное состояние? Стало не приятно держаться даже. Перетяжку не предлагать)

Я протер / намазал хорошим воском для кондиционирования кожи вечером. Наутро воск сделал свое дело (впитался, увлажнил и сгладил шершавые места) и до сих пор (уже несколько месяцев) с рулем все ОК, места естественного износа стали меньше бросаться в глаза.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 30 Ноябрь 2022, 13:36:45
Подскажите пожалуйста информацию по оформлению автомобиля:

- есть юр. лицо, которому принадлежит автомобиль и которое по ДКП продает автомобиль Васе
- у Васи есть жена, и данный автомобиль необходимо зарегистрировать на нее

Вопрос: как это осуществить? Можно ли формально продать машину жене без промежуточной постановки ее на учет на Васю?
Варианта сразу оформить ДКП "юр. лицо - жена" к сожалению нет.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 30 Ноябрь 2022, 14:12:00
С обеих сторон внутренние пыльники полуосей на вид влажные, каких-то явных следов смазки нет, вокруг все сухо. Как-то рановато наверное для 50тыс км обычной эксплуатации чтобы оба пыльника приехали? Может это вариант нормы?)
еще раз осмотрел вгнимательнее, каких-то явных повреждений пыльников не видно, следов консистентной смазки нигде нет. С обеих сторон равномерно "смазаны", на ощупь почти сухая субстанция, оставляет черные следы на пальцах - скорее всего грязь да пыль налипшая :) причем целиком весь пыльник так, кроме фланцев с хомутами. Могут они быть с завода чем-то обработаны или это в сервисе кто-то решил силикончиком побрызгать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: mccaroff от 30 Ноябрь 2022, 15:23:57

dimcher, а нефиг ездить по всяким европейским дорогам.  Вот ездил бы по нашим дорогам и под слоем грязи ничего не увидел бы. А теперь мучаешься.
Небось прокатился по свежему асфальту, из-под колес налипло что-нибудь "недружественное".
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 30 Ноябрь 2022, 16:35:14
Я протер / намазал хорошим воском для кондиционирования кожи вечером. Наутро воск сделал свое дело (впитался, увлажнил и сгладил шершавые места) и до сих пор (уже несколько месяцев) с рулем все ОК, места естественного износа стали меньше бросаться в глаза.

спасибо

Можно ли формально продать машину жене без промежуточной постановки ее на учет на Васю?
Варианта сразу оформить ДКП "юр. лицо - жена" к сожалению нет.

формально можно (перекупы так делают), но вот такие схемы без записи в ПТС всегда подозрительны и следующему покупателю будете долго все объяснять либо придется давать хорошую скидку, чтобы жадность победила.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 30 Ноябрь 2022, 20:55:10
Сколь сильно я поторопился?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 30 Ноябрь 2022, 21:25:19
нормальные свечи, а сколько пробежал?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: gansalo от 30 Ноябрь 2022, 21:36:21
На шестьдесять третью тыщу погнал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Godzilla от 30 Ноябрь 2022, 23:27:48
Подскажите пожалуйста информацию по оформлению автомобиля:

- есть юр. лицо, которому принадлежит автомобиль и которое по ДКП продает автомобиль Васе
- у Васи есть жена, и данный автомобиль необходимо зарегистрировать на нее

Вопрос: как это осуществить? Можно ли формально продать машину жене без промежуточной постановки ее на учет на Васю?
Варианта сразу оформить ДКП "юр. лицо - жена" к сожалению нет.

Жена пишет доверенность на мужа и Вася всё делает сам за одно посещение.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 01 Декабрь 2022, 09:06:51
gansalo, да нет, нормально, больше стремно как-то
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 06 Декабрь 2022, 14:11:50
Жена пишет доверенность на мужа и Вася всё делает сам за одно посещение.

так а то, что в ДКП владельцем указан Вася? Каким тогда образом машина ставится на жену?
Если не затруднит - уточни пожалуйста поподробнее..?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 06 Декабрь 2022, 22:57:09
Да без ДКП не получится. Основание для пеереформления - дарение, продажа и т.д.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 09 Декабрь 2022, 12:19:52
Да без ДКП не получится. Основание для пеереформления - дарение, продажа и т.д.


т.е. получается ДКП на ДКП как бы, верно? и со вторым ДКП уже жена идет в ГАИ?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Декабрь 2022, 11:06:34
Можно с использованием третьего лица. Например,

Продавец Петя
в лице Коли, по доверенности такой-то

И покупатель Дима

В данном случае Юр лицо делает доверенность на Васю и сделка идет от юрика на жену Васи через Васю

Если так нельзя, то только Продажа Васе и продажа Васей жене.
Главное, что сумма не должна быть выше покупки.
Ну и вся цепочка будет вносить самостоятельно изменения в ЭПТС


Вася может подарить жене, но тогда она при продаже до истечения трех лет заплатит НДФЛ 13% с суммы дарения. Так что лучше ДКП
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: steallth от 13 Декабрь 2022, 07:30:30
Так что лучше ДКП

Спасибо, примерно так и предполагал.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Nickmaster от 21 Декабрь 2022, 22:07:32
На А5 в лампах дхо периодически оплавляется центральный контакт, при целой нити накаливания. Есть какое-то решение, кроме замены ламп?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg18 от 21 Декабрь 2022, 22:15:40
Во времена владения пятёркой была схожая проблема. По совету друзей приобрёл автомобиль москвич купил и установил новые оригинальные патроны ДХО, проблема ушла от слова совсем. Якобы была партия некачественных патронов на некоторых машинах. 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 21 Декабрь 2022, 22:47:59
Nickmaster, поставить светодиоды, у них существенно ниже ток
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 22 Декабрь 2022, 07:36:37
Рабочий. А стартовый выше, по этому у блока выходы и горят.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Nickmaster от 22 Декабрь 2022, 19:44:35
goatmen на светодиоды вроде должен ругаться индикатор перегоревшей лампочки?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Nickmaster от 22 Декабрь 2022, 20:14:32
Serg18, спасибо, патроны поищу. Пока отогнул повыше лапку в патроне.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 22 Декабрь 2022, 20:31:02
Nickmaster, да нет, все корректно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Декабрь 2022, 23:46:45
должен ругаться индикатор перегоревшей лампочки?
Смотря какие. Может.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: lyohaha от 23 Декабрь 2022, 11:26:12
Serg18, спасибо, патроны поищу. Пока отогнул повыше лапку в патроне.
Я под лапку подкладывал кусочек ластика (стирательной резинки). Не сказать, что полностью решает проблему, но продлевало время между заменами лампочек. Лампочки менялись по причине расплавления припоя на контактах. Хотя как противотуманки я их никогда не включал, только в поворотах включались (функция Корнер).
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 09 Январь 2023, 13:23:59
Друзиа, а на какое расстояние, примерно, должны светить ПТФ со стандартными лампами? Чет в ночи включил с габаритами - метров 7 макс. Это норм или стоит регулировать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 09 Январь 2023, 13:37:21
Регулировать есть смысл всегда. Но на полном баке и с грузом в багажнике
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: DiselFan от 03 Март 2023, 15:07:23
В итоге поменяли вентилятор 1K0959455EA в сборе на Лузар же. Видимо, сервис был не в курсе, что они продаются отдельно. Помогло.

Кстати, чек горел... "Бедная смесь по второй лямбде'.  :o
Как связано - хз, но проехал 100 км без проблем.

Вентилятор с глючным блоком управления и одной треснувшей лопастью кому-то нужен? :)

Не выкинули еще?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: DiselFan от 04 Март 2023, 13:16:01
Жаль;-(
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: EvgenSanych от 19 Март 2023, 19:34:26
Всем привет!  :bs:
Рум перестал заводиться. Пишет про штатный иммобилайзер: Wegfahrsterre. Проверил шнурком: ключ не найден. Запасной ключ из шкатулки 2012 года тоже ничего не смог сделать. Полагаю, что проблема в антенне замка. Куда бы обратиться?
Спасибо!  :bc:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Half от 19 Март 2023, 19:40:52
EvgenSanych, батарейка села мб?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: EvgenSanych от 19 Март 2023, 19:44:56
EvgenSanych, батарейка села мб?
Сомнительно, потому что оба ключа снимают с сигнализации. Один уже 11 лет постоянно в деле на родной батарейке, а второй ключ 11 лет лежал в шкатулке.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 19 Март 2023, 23:50:10
Пишет про штатный иммобилайзер: Wegfahrsterre.
Проверил шнурком: ключ не найден.
Ну так логично, надпись как "иммобилайзер" и есть.

Полагаю, что проблема в антенне замка.
Не факт.

Дистанционный запуск через сигналку был сделан раньше?

батарейка

...никак не связана с чипом иммо. Даже на более свежих машинах, можно приложить ключ и уехать без батарейки. Она нужна для работы радиопульта у ключа.



 
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: EvgenSanych от 20 Март 2023, 09:32:28
Дистанционный запуск через сигналку был сделан раньше?
Нет, не было автозапуска.

Где-то пару месяцев назад удалили Басту (заглючила, рвала зажигание, стояла под АКБ). Пока искали в сервисе, разбирали приборку. После удаления ездил без каких-либо проблем.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 20 Март 2023, 16:17:32
Иммо в приборке находится. Зачем было ее разбирать?  Максимум, снимать надо было.
Возможно что-то именно с ней и т.д.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Апрель 2023, 20:51:58
В чем разница масел G052182A2 и G055529A2? По элкатсу вроде как в мою коробку должно быть второе, а по документам дилера залили первое.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 21 Апрель 2023, 21:11:59
Не надо ориентироваться на элькатс.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 21 Апрель 2023, 21:19:10
Не надо ориентироваться на элькатс.
а на что? тут скорее вопрос вообще у меня dq500 или dq381... есть PR-код в расшифровке вина "0EX Установка спецкомплекта деталей а/м: Installation differentiation for transmission DQ500 -- vehicle components"... судя по елкатс опять же этот код соответствует 500-ке. Фильтр под капотом разглядеть не смог толком, все там тесно и запрятано, но кажется вертикальный... сегодня ТО 60тыс делал, фильтр не меняли! и в бумагах пометка - замена фильтра в зависимости от модели...
https://www.mytiguan.com/threads/dsg-oil-change-how-not-to.50336/, https://www.drive2.ru/l/592935285851998323/ тоже пишут что фв-метод это НЕ менять фильтр... с ценой работы в гейропах просто менять этот фильтр будет стоить еще 500 евро, поэтому нафиг, не будем менять, а то сервис вообще бриллиантовый выйдет... так что просто замена маслица в КПП под 400 евриков. Еще 250 - масло в двигателе, еще 130 - в халдексе. Разумеется без снятия насоса, просто слить залить
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 22 Апрель 2023, 15:17:06
На etka, естественно.
Давайте вин в личку, посмотрим, проверим.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Апрель 2023, 22:53:52
На etka, естественно.
Давайте вин в личку, посмотрим, проверим.

Да нет секрета вроде VSSZZZKNZKW023543
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: fireman от 23 Апрель 2023, 12:55:26
У меня получилось - коробка DQ-500 модель TNY, масло в неё G052182A2
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 23 Апрель 2023, 22:36:02
У меня получилось - коробка DQ-500 модель TNY, масло в неё G052182A2
Благодарю!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Май 2023, 11:35:23
Подскажите, для суппортов где колодки в пазах по металлическим пластинам перемещаются, надо ли смазывать контактные поверхности между этими пластинами и тормозной колодкой противоскрипной пастой? Или она нужна только там, где таких пластин нету?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 11 Май 2023, 14:21:08
Под пластинами не надо. Почистить только. Там нароста из коррозии и грязи будет много.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Май 2023, 14:34:19
Под пластинами не надо. Почистить только. Там нароста из коррозии и грязи будет много.
под пластинами это имеется ввиду контакт между пазами скобы суппорта и самой пластиной? Там понятно, пластина ведь неподвижна в пазах. Получается контакт между пластиной и "ушками" колодки надо смазать?
На юге франции за 5-6 лет коррозии и грязи не много... даже на элементах подвески лишь слой пыли, никаких наростов грязевых...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 14 Май 2023, 01:24:03
Почистить. Не надо под пластины вообще ничего мазать.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 30 Июнь 2023, 19:38:29
Юркий, привет посоветуй что-нибудь, выскочила тут вдруг ошибка 01044 (Control module incorrectly coded) по CAN шине ... естественно никто ничего не кодировал, внешне никак не проявляется, при сбросе тут же появляется снова, ну и кто виноват и что делать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 30 Июнь 2023, 23:46:39
goatmen, в каком блоке? особо ничего страшного, кто-то что-то включил того, чего в машине нет. Или это "что-то" работать перестало
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 01 Июль 2023, 09:28:10
Юркий, интерфейс шины данных CAN ... грешу на Teyes, больше вроде как ничего не менялось
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Июль 2023, 22:02:14
интерфейс шины данных CAN

Вообще проигнорировать. Любая нештатная башка даст такой эффект
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 26 Июль 2023, 13:25:22
всем лучей добра!
замечено, что при нажатии газа примерно на 70-80% разгон эФФЕКТИвнее, чем при нажатии в пол (но не нажимая кик). это нормальное явление? нет-как броться?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 27 Июль 2023, 09:09:29
всем лучей добра!
замечено, что при нажатии газа примерно на 70-80% разгон эФФЕКТИвнее, чем при нажатии в пол (но не нажимая кик). это нормальное явление? нет-как броться?
Очучения или есть телеметрия? Ну как вариант такая лютая мощь, что при нажатии в пол происходит пробуксовка и пбс душит двигатель, что ведёт к потере динамики
Либо сцепления проскальзывают... Может стоит их проверить?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 27 Июль 2023, 21:16:07
Очучения или есть телеметрия? Ну как вариант такая лютая мощь, что при нажатии в пол происходит пробуксовка и пбс душит двигатель, что ведёт к потере динамики
Либо сцепления проскальзывают... Может стоит их проверить?
по ощущениям. но не только моим.
пробуксовки точно нет, на сухой трассе, и нажимаю не очень резко.
по сцеплению не знаю, надо проверять его тогда в сервисе.

PS речь о ситуации при обгоне, когда уже двигаюсь 100 кмч и иду на обгон, акп в S, и вот если нажать до пола то разгон как-то так себе, а если приотпустить до 70-80% педаль то разгон становится как-то динамичнее 0_о
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 28 Июль 2023, 00:51:31
Как вариант проверить в ручном режиме на чётной и нечетной передачах, вряд ли проблема сразу в обоих пакетах сцепления.
Затем стоит наверное топливную систему проверить, форсунки, бензонасос.
Ну и как вариант ошибки педали газа, может при полном нажатии неверно отрабатывает
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Июль 2023, 00:58:02
при нажатии газа примерно на 70-80% разгон эФФЕКТИвнее
Можно ничего не проверять (скорее всего все будет в норме). Так почти у всех.
Если резко втопить "в пол" - будет тупняк. Быстро, но плавно прожимать педаль - получим более мощное и быстрое ускорение.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: FrogiBes от 28 Июль 2023, 12:01:35
Юркий, а прошивка не поможет, чтоб при нажатии газа в пол полный отклик был?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 28 Июль 2023, 23:02:16
чтоб при нажатии газа в пол полный отклик был?
Отклик и так полный. Просто при тапке в пол будет тупняк. Даже чип не решит на 100%.
Однако, надо отличать заводской тупняк от неисправности.
Если было всегда по другому, то это неисправность, если так же с завода - то нормально.
Обычно этим грешили машины с АКП. На ДСГ такая тема при плавной смене вниз и резком ускорении в момент перехода вниз.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 17 Сентябрь 2023, 16:04:17
 Может кто-то в курсе, хотя в России вроде бы никогда не было опции продления заводской гарантии на ВАГи... при заказе авто добавил опцию YW9, расширение гарантии на 3 года или 150 тыс км, то есть в итоге гарантия должна быть 5 лет или 150тыс км. Сейчас машине 4 года, 70 тыс. Сдохла лед-ресничка в фаре, дилер записал на диагностику и сказали что будут у производителя запрашивать покрывается ли гарантией, типа по их мнению только 2 года, а расширение это только на двигатель и трансмиссию... никакого описания данной гарантии у меня нет в договоре, только в списке опций
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Сентябрь 2023, 21:08:08
Раньше дилер давал от себя +год при обслуживании у них, это было в договоре.

расширение гарантии на 3 года или 150 тыс км, то есть в итоге гарантия должна быть 5 лет
Вообще + 1 год было, 5 откуда? Не НА, а ДО.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 17 Сентябрь 2023, 22:41:10
Видимо, это не в РФ
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 18 Сентябрь 2023, 00:35:34
Видимо, это не в РФ
Франция..
Дилеры в рф что угодно могли давать, на тигуан в 2019м году давали ещё два года при обслуживании у них разумеется.
Страховые компании тоже продают расширение гарантии.
Но в данном случае речь именно про заводскую гарантию производителя... У форда в лучшие времена в России тоже можно было докупать заводскую гарантию, причём в любой момент до окончания основной.

Через етку можно увидеть данную информацию, может там подробнее написано что за гарантия? VSSZZZKNZKW023543
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 22 Сентябрь 2023, 09:31:33
Эта ошибка как-то может быть связана с неработающей ресничкой фары? Просто по дате совпадает, как раз 20го перестала работать...

Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Вспомнил, что заметив неработающую ресничку, я отсоедниял кабели от фары и включил зажигание, забыв их присоединить, тогда на панели ошибка по свету засветилась, видимо это оно? Только вот это точно не было в 18:31, а часа на три наверное раньше... в 18.31 уже кажется машиной и не пользовался. Время в машине верно показывает. Почему там 18:31?

Ресничка кстати не полностью погасла, а очень тускло горит и желтит, в яркий день этого и не видно. Поворотник нормально работает при этом. Вроде как гарантия таки полная, посмотрим.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Сентябрь 2023, 22:36:55
Время/дата в блоке может совсем не совпадать с машиной.
Стереть и посмотреть после.
Тусклая ресница это следствие потеющих фар и блоков снизу.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 23 Сентябрь 2023, 09:00:54
Время/дата в блоке может совсем не совпадать с машиной.
Стереть и посмотреть после.
Тусклая ресница это следствие потеющих фар и блоков снизу.
Только вот никогда не потели фары у меня...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Andrew_spb от 06 Октябрь 2023, 22:13:07
Соклубни, подскажите, пожалуйста. Темы профильной не нашел-спрошу в этой.
Ситуация: оторвалась труба от глушителя. Жена наехала на бордюр(туда глушитель пролез), а обратно уже не захотел(видимо зацепился)- итог разрыв на месте стыка(фото драматичной картины прилагаю :D). На другом  фото (взято с инета) отметил красным цветом место отрыва.
Вопрос: приваривать имеет смысл или это будет просто тупо трата времени и денег? Авто 10 лет, пробег до 90 т.км(вроде не так много еще), но когда лазил -труба и сам глушитель еще на вид (мой непрофессиональный) вроде как крепкие ( не совсем еще металл иззаржавел), но сомнения берут все же о целесообразности варки...
Если менять, то судя по инету рекомендуют вот это 24.89 Polmostrow. Или что-то получше может быть?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: ALEKC от 06 Октябрь 2023, 22:51:14
Andrew_spb, Конечно заваривай
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 07 Октябрь 2023, 12:57:32
Пару лет назад варили за тысячу. :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Никмо от 08 Октябрь 2023, 10:48:39
Пару лет назад варили за тысячу.

Там больше гимора,снять-поставить. ,,По месту" варить - маловероятно что толково сделаешь.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 08 Октябрь 2023, 11:31:58
Мне на год хватило, а потом поменял выхлопную в сборе.
Автовыхлоп на Бухарестской.
В любом случае, надо смотреть на месте.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 08 Октябрь 2023, 22:31:42
Приговорили три исполнительных двигателя заслонок - левый, правый и рециркуляции(
Копаюсь в каталогах.... Как я понимаю, можно просто купить три двигателя 3C0907511Q или все хитрее? Климатроник на йети.
По каталогам есть разные коды для левой и правой, хотя там только моторчик, для циркуляции вообще швах, дилер написал что v113, но на схеме вообще v426
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Октябрь 2023, 23:55:26
Приговорили три исполнительных двигателя заслонок - левый, правый и рециркуляции

Надо смотреть, какие у тебя. Опять же, сами двигатели или датчики положения? В этой коробке моторчик и датчик. Есть датчики отдельно, есть моторчики отдельно. В Китае.
Есть заслонка собранная. Там же. Могут отличаться геометрически. Есть и здесь неориги, надо искать.
Не обязательна жесткая привязка к своим артикулам

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 09 Октябрь 2023, 06:56:11
Приговорили три исполнительных двигателя заслонок - левый, правый и рециркуляции

Надо смотреть, какие у тебя. Опять же, сами двигатели или датчики положения? В этой коробке моторчик и датчик. Есть датчики отдельно, есть моторчики отдельно. В Китае.
Есть заслонка собранная. Там же. Могут отличаться геометрически. Есть и здесь неориги, надо искать.
Не обязательна жесткая привязка к своим артикулам

Абстрактно написали - ошибка по заслонкам таким-то и все
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 09 Октябрь 2023, 10:08:21
Приговорили три исполнительных двигателя заслонок
И снова 16 год. Вероятнее всего двигатели. Если на разборке будете покупать, смотрите дату производства.
дилер написал что v113, но на схеме вообще v426
113 для Климатика, 426 центральная заслонка, похоже, в Етке опечатка, по Эльзе рециркуляция 425.
можно просто купить три двигателя 3C0907511Q
Привод 3C0907511Q без упора и шестерёнок/рычагов. На температурных должны быть шестерёнки.
Абстрактно написали - ошибка по заслонкам таким-то и все
Может, для начала адаптацию попробовать сделать. Если не пройдет, тогда менять.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 09 Октябрь 2023, 11:06:45
Приговорили три исполнительных двигателя заслонок
И снова 16 год. Вероятнее всего двигатели. Если на разборке будете покупать, смотрите дату производства.
дилер написал что v113, но на схеме вообще v426
113 для Климатика, 426 центральная заслонка, похоже, в Етке опечатка, по Эльзе рециркуляция 425.
можно просто купить три двигателя 3C0907511Q
Привод 3C0907511Q без упора и шестерёнок/рычагов. На температурных должны быть шестерёнки.
Абстрактно написали - ошибка по заслонкам таким-то и все
Может, для начала адаптацию попробовать сделать. Если не пройдет, тогда менять.
alex64, адаптацию сделал, не помогает...
По поводу номера запчасти - думал просто моторчик в корпусе с реобасом, а дальше на него уже всякие шестерёнки и приводы нацепляются
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 09 Октябрь 2023, 11:13:33
По поводу номера запчасти - думал просто моторчик в корпусе с реобасом, а дальше на него уже всякие шестерёнки и приводы нацепляются
Если что, в старый корпус поставить двигатель с нового.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: pay от 09 Октябрь 2023, 15:34:03
По поводу номера запчасти - думал просто моторчик в корпусе с реобасом, а дальше на него уже всякие шестерёнки и приводы нацепляются
Если что, в старый корпус поставить двигатель с нового.
Спасибо  :az:
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 17 Октябрь 2023, 19:58:32

Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Дилер конкретно начал иметь мозг с этой фарой. Европейский сервис на который многие у нас молились, мол клиентоориентированность и прочее. В начале сентября, когда приехал показать проблему, сказали надо записаться , чтобы техник посмотрел. Запись на 28 сентября, аж через 4 недели! Приехал 28/09, никакой техник смотреть не стал, приёмщик ещё раз посмотрел, сделав вид, что первый раз видит. Полез в комп, нарыл tpi , что разность оттенков лед фар это вообще не дефект и чинить не надо. Но у меня тут не разность оттенков, а разница в яркости (в солнечный день вообще не видно, что горит ресничка, в сумерках тусклый свет). Настоял, чтобы они сделали все таки запрос на завод. Ок, сделал фото, якобы отправил запрос. И тишина. Решил написать обращение напрямую в головной офис. Звонят, говорят что им дилер сказал, что я диагностику не сделал и поэтому они ничего не могут сказать, обращайся к дилеру мол.
В общем думаю перед очередным визитом ошибку эту убрать, чтобы не пытались съехать типа я сам фару отсоединял и из-за этого перестала работать ресничка. Если я Васей ошибки уберу, этого ведь никак нельзя будет увидеть через дилерские сканеры? Или лучше не трогать?

Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 17 Октябрь 2023, 21:06:32
Никак сброс ошибок не виден
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 25 Октябрь 2023, 11:51:08
Одинаковый ли размер съемника-шестигранника у крышек масляного фильтра для дизелей (крышка 03N 115 433) и бензиновых двигателей (крышка 06L 115 408)?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 25 Октябрь 2023, 22:19:08
Одинаковый ли размер
да вроде головка одна и таже. Если мы про MQB TDi 2.0 и TSi 2.0
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 26 Октябрь 2023, 11:00:56
Одинаковый ли размер
да вроде головка одна и таже. Если мы про MQB TDi 2.0 и TSi 2.0
Да, про них. DFHA / CJS*
Спасибо!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 31 Октябрь 2023, 16:23:44
Подскажите плиз. что идет под кодом 1K0412103B? (номер выбит на чашке передних амов)
Пробег за 120т перевалил, пора думать о замене.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 31 Октябрь 2023, 16:56:11
Подскажите плиз. что идет под кодом 1K0412103B?
Ничего. Инженерный номер верхней чашки.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: cavemana от 01 Ноябрь 2023, 11:35:34
Илья, спасибо. А сами амы обычно от sachs с завода идут?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 01 Ноябрь 2023, 21:52:55
С завода могли быть Boge, Sachs, Bilstein, Monro, KYB в зависимости от машины и подвески.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 02 Ноябрь 2023, 15:03:59
Данила, ай нид хелп.
Октаха А7 2014 г.в, пока красили, подломали в водительской двери внутренний кронштейн наружной ручки двери, тот который изнутри двери ее держит.
В водительской двери он отличается от всех остальных дверей, там дырка под механизм замка с личинкой для жала ключа, и металлическая окантовка вокруг.
Код этого кронштейна вижу такой 5L0837885B
Но есть еще коды 5N0837885H ( 5N0837885G, 5N0837885F )
Внешне выглядят один в один, глаза сломал уже. Тем более  на Yeti ставился как 5L0837885B, так и 5N0837885H, вроде бы в 2010 году поменяли.
Выштамповка ручки у Yeti в 2010 вроде не менялась, значит кронштейны ручки д.б. взаимозаменяемы. В чем разница ?
На окту A7 интересно встанет 5N0837885H ?

P.S. VAG видимо сделали универсальный кронштейн под все двери, делая разные ручки под разные модели. Судя по фотографиям с авторазборок, в один и тот же кронштейн встегнуты совершенно разные ручки.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 02 Ноябрь 2023, 16:54:34
На кОтавиях и йети именно 5L стоит йетькин. На тигах 5N. Хрен его знает, чем отличается. Часто отличие в каком-то лишнем пазе и всё.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 02 Ноябрь 2023, 17:35:38
Лежит на даче похожее, могу скинуть и привезти после выходных
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 02 Ноябрь 2023, 19:10:19
Отсекается все по VIN и нет никаких вопросов.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 02 Ноябрь 2023, 22:30:20
Юра и Decach858, спасибо, но в выходные воткну уже что-нибудь в дверь.
Отсекается все по VIN и нет никаких вопросов.
Спасибо. Так и сделал, но вопросы появились,  когда увидел цену за кусок пластика с кодом 5L.. и полное отсутствие кросс кодов для него.
С 5N...  все как-то чуть интереснее.


Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Loki13 от 04 Ноябрь 2023, 01:01:28
Всем привет.
Протекла помпа на A7FL TSI, думал заменить на INA 538036010 - и понял, что почти везде китай, от яндекс.маркета и озона до, вероятно, более профильных магазинов.
Есть ли гарантированные поставщики? Или проще дважды поменять, чем долго искать?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 04 Ноябрь 2023, 10:17:38
Ссылка в подписи.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Ноябрь 2023, 10:26:23
Можно ли закодировать закрытие задней двери кнопкой из салона / с брелка без смены блоков? С завода только открытие работает, чтобы закрыть надо либо кнопкой на двери, либо ногой махать...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: alex64 от 07 Ноябрь 2023, 10:37:03
Можно ли закодировать закрытие задней двери кнопкой из салона
На Супербе кодировали, на Пассате с завода работало.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 07 Ноябрь 2023, 10:48:36
Можно ли закодировать закрытие задней двери кнопкой из салона
На Супербе кодировали, на Пассате с завода работало.


просто на д2 вроде видел разнос кодировщиков, что там от версии блока зависит можно ли кодировать или нет, есть ли антизажим или нет. Я профан и ничего не понимаю в этих деталях... дверь если не может закрыться, то пищит и отъезжает назад, но может этого мало. Я бы рад к спецам пойти, да тут их нету... Готов на карту за консультацию-инструкцию закинуть
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Ноябрь 2023, 00:12:37
Там не кодировка. Точнее не она одна.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 08 Ноябрь 2023, 08:25:35
Там не кодировка. Точнее не она одна.
Что-то ещё по аппаратной части требуется?
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 08 Ноябрь 2023, 23:47:04
По софтовой.
Самый простой и доступный вариант - включить работу ЦЗ при зажигании. После этого на заведенной будет откр/закр дверь из машины.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 21 Ноябрь 2023, 21:46:01
Доброго всем вечера! Ну вот и зима подкралась. Посоветуйте, какие щетки-дворники на зиму лучше поставить, штатные показывают себя в зимний период не плохо, а очень плохо.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 21 Ноябрь 2023, 21:50:45
За Шкоду не скажу, но лучше оригинала не видел на ВАГ.
Оригинальные дворники разборные, к ним есть оригинальные резинки, меняю к зиме и к лету - трут идеально. А я очень придирчивый.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 21 Ноябрь 2023, 21:59:28
Проблема не в резинках, а в обмерзании и как следствие - отсутствии нормального прилегания к стеклу. Трут сегментарно.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 21 Ноябрь 2023, 23:08:13
Не замечал такого, одна претензия - "климат" в "авто" сильно сушит сектор между дворниками, остаётся  сухой  кусок, на других машинах делал "холодным" лобовое, здесь так не получается.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Ноябрь 2023, 00:36:51
Ваговский ориг - редкостное говнище, а не щетки и уж тем более зимой.
Зимой удобнее "зимние", т.е. каркасник в чехле.
Использую Lynx, Alca. Главное с ними (с Алкой точно) не ехать быстрее 120ти, иначе левая щетка начинает пропускать середину, а после и верх, т.к. взлетает.
На М11 зимой ставлю летний Бош.

П.С. Что Линкс, что Алка не супер круты, но за счет чехла вывозят. Хэлла не понравилась нашим, хуже Линкса.
Сейчас взял китайский Airline, опять же, крепления хуже, по остальному скажу позже
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 22 Ноябрь 2023, 11:35:58
Trico Ice, нет? Может быть гибриды?
Просто от внешнего вида и конструкции Lynx и Alca в чехлах подташнивает…
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 22 Ноябрь 2023, 13:47:09
Универсал, не знаю как сейчас, а лет пять назад, пробовал зимние Trico (в чехлах) - кака редкостная ...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 22 Ноябрь 2023, 13:50:42
goatmen, спасибо за мнение!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 22 Ноябрь 2023, 15:17:43
Ваговский ориг - редкостное говнище, а не щетки и уж тем более зимой.

Ты видимо о таких, у которых 4 поперечных стяжки на спойлере, это говно и летом не особо.
А я о нормальных оригинальных, которые с разборным спойлером.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 22 Ноябрь 2023, 17:15:59
Пойдем другим путем. Как и с колодками, под "оригиналом" на разных машинах могут быть разные производители.
Я хороших оригиналов даже с завода не встречал. Деревянное убогое говно.

Trico Ice,
Trico Force стекло поточили четко и быстро.
Если не нравится внешний вид ЗИМНИХ щеток, нет смысла выбирать что-то. Остальное все летнее и дубовое на морозе.
Опять же, Дэнсо будут разные изготовители в зависимости от щетки.
На япов - огонь вариант, на немцев - скрипят.
Бош - дубеет,
SWF, Valeo, ориг VAG - деревянные,
Champion - мылит слоем "графита".
Airline - жесткая резинка зимних щеток,
силиконовый Хорс вообще стороной надо обходить,
Хэлла - жестковаты.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 22 Ноябрь 2023, 18:40:51
Универсал, давно остановился на щетках с Али и не парюсь, летом вообще огонь, зимой ну ... нормально, при цене в несколько раз дешевле, чем Bosch )
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Универсал от 22 Ноябрь 2023, 18:54:37
Да я сам сейчас на AWM уже год как, но зимой плохо.
Буду пробовать-экспериментировать.
Летний Бош в заначке.
Оригиналы умерли достаточно быстро.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 23 Ноябрь 2023, 09:40:16
меняю щетки два раза в год, все время бош
бесит только обмерзание, потому что каркасные.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: GT от 23 Ноябрь 2023, 16:12:20
бесит только обмерзание, потому что каркасные.

я в том году, когда допустим снегопад на каде и дворники как ледышки и не чистят, стал включать максимальный обдув на лобовое, есть отдельная кнопка на климате, и это очень хорошо помогает от обледенения, пару раз прямо спасало.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 24 Ноябрь 2023, 11:25:51
GT, у меня подогрев есть, но не помогает, потому что все равно намерзает лед сверху.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 10 Январь 2024, 02:54:05
 Инструкция запрещает открывать крышку багажника если включены огни заднего хода или задние противотуманки так как это может их повредить. Каким образом?
Цитата:
The rear lid must not be opened when the reverse or rear fog lights are lit. This may damage the tail lights.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Илья В. от 10 Январь 2024, 11:15:25
подойдешь ты к багажнику, например, а там задняя светодиодная противотуманка тебе прямо в глаза светит. Ну ты от злости и вдаришь по ней посильнее, например :)
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Январь 2024, 22:27:10
The rear lid must not be opened when the reverse or rear fog lights are lit. This may damage the tail lights.

Хрень. Только если там лампы, а не лэды. Если лампы, то встряхнув, лампы могут сгореть.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Normet от 10 Январь 2024, 22:36:12
Инструкция запрещает открывать крышку багажника если включены огни заднего хода или задние противотуманки так как это может их повредить. Каким образом?
Цитата:
The rear lid must not be opened when the reverse or rear fog lights are lit. This may damage the tail lights.
Английский язык такой английский.
При закрытии крышки багажника запрещено давить на фонари, это может повредить их.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 10 Январь 2024, 22:48:45
Инструкция запрещает открывать крышку багажника если включены огни заднего хода или задние противотуманки так как это может их повредить. Каким образом?
Цитата:
The rear lid must not be opened when the reverse or rear fog lights are lit. This may damage the tail lights.
Английский язык такой английский.
При закрытии крышки багажника запрещено давить на фонари, это может повредить их.
У меня все хорошо с английским, Илья. Тут нет ничего про давить...
Это как раз следующий пункт, что при закрытии не давить на стекло, иначе можно его разбить  ;D
Тоже думал про лампы накаливания, но так они и на кочках могут перегореть тогда, вообще значит ездить нельзя.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Юркий от 10 Январь 2024, 23:13:17
Тоже думал про лампы накаливания, но так они и на кочках могут перегореть тогда, вообще значит ездить нельзя.
Удар для нитки при закрытии двери намного сильнее, чем при езде по кочкам.
Проходил на 1м тиге. Включенная ПТФ перестала работать, новая лампа перегорела при закрытии.
В том же Кодиаке фонари крышки (пусть и лэд) откодированы, чтобы не работали на открытой.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 10 Январь 2024, 23:36:52
В этом весь уаг конечно... Откодировали бы с завода и не забивали бы инструкцию всякой херней
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: goatmen от 11 Январь 2024, 08:44:34
Удар для нитки при закрытии двери намного сильнее
вообще-то там говорится про открытие ))
must not be opened
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Январь 2024, 11:03:57
Удар для нитки при закрытии двери намного сильнее
вообще-то там говорится про открытие ))
must not be opened

вот кстати да! то есть закрывать, когда они горят, все-таки можно  :bp: ;D
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: decaht858 от 11 Январь 2024, 14:30:05
Дословно - не должна быть открытой. :)
А поскольку закрыть можно только открытую дверь...
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Январь 2024, 16:46:44
Дословно - не должна быть открытой. :)
А поскольку закрыть можно только открытую дверь...
нет, "не должна открываться, когда горят огни"... после открытия можно ведь и выключить их, и потом закрыть. Тогда бы написали, что перед закрытием убедитесь, что огни не горят.
опять же, если крышка без электропривода, то ее можно захлопнуть довольно сильно. С электроприводом она конечно тоже в конце хлопает, нет плавного закрытия, но все-таки не так уж и сильно
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Estorsky от 11 Январь 2024, 21:31:52
Инструкция запрещает открывать крышку багажника если включены огни заднего хода или задние противотуманки так как это может их повредить. Каким образом?
Цитата:
The rear lid must not be opened when the reverse or rear fog lights are lit. This may damage the tail lights.

Кайфовая тачка у тебя в подписи. Поздравлямба!
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 11 Январь 2024, 22:03:46
Кайфовая тачка у тебя в подписи. Поздравлямба
Спасимба! Шасси очень нравится, с dcc просто огонь
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: Serg777 от 11 Январь 2024, 22:07:56
Дословно - не должна быть открытой. :)
А поскольку закрыть можно только открытую дверь...
нет, "не должна открываться, когда горят огни"... после открытия можно ведь и выключить их, и потом закрыть. Тогда бы написали, что перед закрытием убедитесь, что огни не горят.
опять же, если крышка без электропривода, то ее можно захлопнуть довольно сильно. С электроприводом она конечно тоже в конце хлопает, нет плавного закрытия, но все-таки не так уж и сильно
При открытии иногда можно рукой не удержать, если аморты изношены или снега мокрого на крышку навалило или шумка в три слоя. Крышка выскальзывает из руки, особенно если вторая рука занята и получается хороший такой бабах.
Название: Re: Ответы на некоторые общие вопросы
Отправлено: dimcher от 30 Январь 2024, 17:51:17
В основном сейчас езжу спокойно в драйве, до 2 тыс оборотов.  Дороги распологают, светофорные гонки просто невозможны из-за практически полного отсутствия светофоров, а где они и есть там нету двух полос  :D На трассу тоже уже не выезжал довольно давно, все по загородным дорогам обычным. Иногда таки удается дать жару на обгоне... и вот что-то я заметил, что в таком случае в зеркале заднего появляется дымка за машиной... При обычной езде никакого нездорового дыма не видно, ну разве дымок по утрам стандартный когда на улице еще прохладно. Может ли это быть последсвтием "тошнотной езды" на TSI, а при полном газе выдувает из выхлопа всякое? Но пробег-то менее 5 тыс км, выхлоп блестит, все чисто...
тут у собратьев похожая история
https://www.briskoda.net/forums/topic/446793-fl-230-smoke-on-full-throttle/
https://www.briskoda.net/forums/topic/489658-octavia-vrs-20tsi-whte-smoke-when-accelerating/
https://www.briskoda.net/forums/topic/481363-white-smoke-from-exhaust/#comment-5406588