Сообщения

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ФОРУМОМ.

1

Fabia 1 \ Fabia 2 / Re: не ново.НО!неприятный свист и гул от вентилятора печки

« : 11 Апрель 2012, 22:49:49 »

Извиняюсь за поздний ответ  Резистор стоил 900 рублей, причем оч. хорошего качества. Если надо могу подсказать номер секции, там есть все для семейства фольксваген-ауди-шкода причем по оч доступным ценам!

2

Fabia 1 \ Fabia 2 / Re: не ново.НО!неприятный свист и гул от вентилятора печки

« : 12 Январь 2012, 22:34:05 »

Спасибо Alexgrif! Но вчера я уже справился сам! Не дождался... Купил на "Маршале" резистор, там и подсказали где находится резистор. Через 30 мин после покупки резистора печка заработала в штатных режимах Ура! А главное своими силами  И это офигенное удовольствие!!!

3

Fabia 1 \ Fabia 2 / Re: не ново.НО!неприятный свист и гул от вентилятора печки

« : 09 Январь 2012, 18:55:29 »

Люди добрые всем доброго вечера! У меня такая проблемка. Год назад начал посвистывать на морозе мотор печки, ездил так до недавнего времени, т.к. в теплое время свиста не было. Неделю назад приехали вечером из гостей, печка всю дорогу работала на 2 режиме. Припарковал машину, выключил свет, печку (вобщем все потребители - всегда так делаю), после этого заглушил машину и естесно ушел домой. На другой день поехав на своей Фабии по мелким делам обнаружил, что не работает первых три режима моторчика печки - рабочим остался только 4 режим.
Перелопатил весь форум, узнал кучу информации для себя по похожим проблемкам. Сегодня добрался до мотора печки, вынул его, смазал ближайшую втулку и поставил на место. Параллельно вытряхнул листья и прочее из воздуховодов и фильтра салона. Кто-то писал на форуме, что можно снять и перепаять резистор - так вот не нашел я его в районе мотора. Пытался разобрать механизм в месте самого переключателя...все разобрал, добрался до контактной группы, смазал ее, а сам резистор видимо с обратной стороны переключателя, т.е. внутри центрального туннеля. Очень не хочется ехать на сервис, люблю все делать сам и переплачивать неохота  , поэтому  подскажите как его (резистор) снять и где он находится?
P.S.
На машине езжу уже 4 года, все делал сам, но эта проблема меня выводит от того что не могу справиться.