Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Нет "гребенки", нет установочного корпуса (там наверняка 6ти модульный можно было поставить), и особенно "впечатлил" вводной автомат по центру!Вводной по центру это компромисс. Старые провода с автоматов слева дальше этого места никуда не дотянуть. И гребёнку из-за этого ставить бесмысленно. Всё что изменилось после это появился двухполюсный вводной автомат.
Нормально всё, на то осталось.ЦитироватьОчень рад. Успел.какой же мрак
ну катайтесь наздоровье, копите на ТО потихоньку
Такое что ты зажал 300к, а за тобой пришел Петя и схавал это, зачем дилеру терять 300к из за того что ты считаешь это навязываниемПетя пришёл и получил машину +300 + кредит без первоначального взноса. Раньше хватало машин на всех, а сейчас только на Петь.
Кия селтос в максималке по прайсу 1900000 продажа 2500000. Хундай крета нью по прайсу 1700000 продажа 2100000.1.4 дсг в активе за 2 400 000.
тут цензурные слова закончились.
Уважаемые владельцы Yeti, подскажите пожалуйста, а так ли всё плохо с ЛКП (на дверях, задних арках, под уплотнительными резинками и т.д.) на этих авто, как описывают "страшилки" в инете?Йетка 2013. Проблемы с ЛКП надо постараться поискать.
