Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
ну мне данная функция оказалась не удобной, поэтому отключил.Да, у меня чех.Вот то то и оно. Такое ощущение, что это у нас только, что-то подключить забывают ))))
Да, у меня чех.Да, если включен, то срабатывает раз 20 или 30 секунд, при условии, что на правом подрулевом переключателе дворниники выставлены на сработку по датчику дождя.
Спасибо большое! Значит таки и у нас оно должно работать, будут тогда пинать дилера...
Еще раз спасибо.
UPD.
Я вижу у вас 4x4 Combi. А их вроде не у нас собирали, или я ошибаюсь? Просто сдается мне, что это проблема с авто задним дворником только на Российских Октахах...
Да, если включен, то срабатывает раз 20 или 30 секунд, при условии, что на правом подрулевом переключателе дворниники выставлены на сработку по датчику дождя.у меня автоматический режим заднего дворника включается в магнитоле.
Да все правильно, про него и речь. Если включен, у вас он сам срабатывал при дожде?
Подходит пробег к 120 000 км, и тут меня осенил вопрос, а когда цепь менять, есть рекомендации?Гянуть натяжитель и понять как растянулась цепь.
Блин... я упарился универсал 2009 года с 140 пробега, продавать в 2014 году.Очень многие боятся пробега за сотню.
конечно нет. 130тык.Это был скаут А7 14 года, до миллиона.прям от щедрот... еще скажи пробег до 100?
Ха-ха. Только вчера прочитал посты про аккумуляторы, подумал, что надо бы изучить вопрос, так как моему уже 6 с лишним лет. А сегодня собрался с дачи уезжать, бум! и не завелась.мммм, однако.Ну прикурился, доехал до города и сразу в магазин рядом с домом с большой вывеской "Аккумуляторы". Времени вникать не было, поэтому не стал заводить рака за камень и взял Varta D24 (60 Ah). Скорее всего вариант так себе, но посмотрим...
Кто-нибудь сможет дать обжимные клещи для ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ кабелей на выходные (пт-пн)?Без проблем.
Нужно обжать 3х2,5, покупать для одного раза не хочется
Было что-то подобное. При выезде с полосы ускорения, а если ещё небольшая горочка, например перед мостом, педаль вообще провалилась потом удар и разгон. Сначала замена топливного фильтра под капотом (не помогло), потом адаптация коробки (не помогло) , потом чистка топливного в бензобаке-помогло. 5000 проехал пока не пинает.Топливный фильтра сами чистили или обращались куда?
Приезжай пораньше в воскресенье, возьму с собой распечатку TPI, там всё подробно и просто. Посмотри на Д2 по запросу замены микропереключателя селектора КПП Шкода Октавия А7.Ок, подъеду к 13.00, как раз когда ты освободишься.
Остальное подскажу.
https://www.drive2.ru/l/553015042304377638/ Во, нашёл.
Мне неизвестен способ замены фильтра без снятия АКБ и его площадки, увы.Тоже думал, что такого способа нет, а он есть. На моей машине мне поменяли масло в коробасе не снимая аккум.
На днях внедрил на селектор КПП новый микрик от ВАГа 5Q0 713 128A. Четвёртый день, ошибка не появляласьРасскажи, что и как поподробнее плиз. Или может ссылку на отчет о замене микрика.
Ставил без снятия тоннеля, муторно, но, наверное, оно того стоило. Там приходится один крепёжный винт крутить вслепую TORXом, долго.
Универсал, +1, средняя 100 на Скандинавии, нереально, ну если только ночью в межсезонье ))Рано утром летом, на буднях.
