Темы

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ФОРУМОМ.

1

Yeti / патрубок на входе в турбину

« : 26 Январь 2014, 19:08:16 »

Патрубок на входе в турбину, обнаружил небольшое запотевание ,звонил официалам, ответ -это норма почти у всех так.
Вопрос ,это шутка или правда??или надо менять масленый распределитель или просто уплотнить соединение патрубка?

2

Yeti / расскажите про халдекс

« : 20 Декабрь 2013, 19:18:40 »

Продал я своего корейца хендай туссан, на котором без проблем откатался ровно 2 года, пробег был уже под  160 тыс. проблем ноль, просто не хватало динамики, вот и продал.
Долго его продавать пришлось, хоть машина и была без проблемная, и пока продавал думал а что брать то!!!чтоб без кредита уложиться ,ладно к сути, вот на туссане тоже стояла примитивная, электрическая муфта, подключалась с кнопки и после 40 автоматически отключалась, и если например навернулся вдруг полный привод можно было легко скинуть кардан отключить предохранитель муфты и кататься сколько угодно на переднем приводе, пока деньги не найдешь на ремонт и все не исправишь, а возможны ли такие фокусы с халдексом?
нигде не мог найти вот например екнулся халдекс на етти 1.8, возможно ли эксплуатировать авто на переднем приводе, без плачевных последствия?
Да забыл просто я приобрел етьку 1.8 за оооочень заманчивую цену и да мое мнение етька совсем не паркетник, это чистой воды универсал.