Шкода клуб Питер

Авто => Общие вопросы => Тема начата: Юркий от 15 Апрель 2014, 21:09:17

Название: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 15 Апрель 2014, 21:09:17
Темы "Меняем тормоза на РС или..." и "Вопросы по тормозам часть 1" удалены как морально устаревшие.

В данной теме пойдет речь об улучшении стандартных тормозов, о наиболее подходящих на сегодня соотношениях диски/колодки.
Рекомендуется к прочтению - Обслуживание тормозных механизмов - http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,41805.0.html


Теперь коротко по платформе PQ35 (Октавия 2, Гольф 5-6, Йети и т.д.)
Есть ли смысл в замене тормозов 1.8 на тормоза от РС? Глобального смысла нет.
Отличия тормозов А5 1.8 от РС - в размере диска. У 1.8 = 288, у РС = 312. Площадь торможения одна и таже.
Реально для улучшения рекомендую ставить диски с проточкой/насечкой/ перфорацией для получения бОльшей температурной стабильности и очистки. Это даст больше плюсов, чем простая установка стоковых 312х дисков.


Рекомендации по комплектам будут в двух вариантах - моих и Ильи. Иногда они будут отличаться, ничего страшного в этом нет.

Мое:

Сток:
диски - TRW, AТЕ, Galfer,
колодки - Mintex, Brembo, Galfer, ...

Улучшенный вариант:
диски - ATE Power Disk (с проточкой)
колодки - Mintex (самый бюджетный вариант), Galfer,  Ferodo DS2500 (однако скрипят)


То, что точно НЕ нравится:
колодки - LPR, Textar, Jurid, Remsa, TRW (тут варианты, но по большей части стало все нехорошо).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 09 Май 2016, 22:58:15
(http://i.imgur.com/ANgnBZM.jpg)
(http://i.imgur.com/Xo307TW.jpg)
(http://i.imgur.com/W0wvvxm.jpg)
(http://i.imgur.com/c91Z0r8.jpg)
(http://i.imgur.com/CwgNCBN.jpg)
(http://i.imgur.com/Q2Tydf7.jpg)
(http://i.imgur.com/p8ogQaX.jpg)
(http://i.imgur.com/YBCsIHp.jpg)
(http://i.imgur.com/illLjoz.jpg)
(http://i.imgur.com/JAAbiuN.jpg)
(http://i.imgur.com/IcJmRab.jpg)
(http://i.imgur.com/gMTZSkD.jpg)
(http://i.imgur.com/UUeEhYU.jpg)
(http://i.imgur.com/SdND3R0.jpg)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 12 Июнь 2016, 17:37:11
На А7 Скаут заказал вчера BREMBO   09.9772.1X - на перед.

(http://images.esellerpro.com/3423/I/218/92844150Xa.jpg)

Колодки будут GIRLING.

Комплект собран по принципу - мягкие хваткие колодки с медью ,  их будет рубить перфрацией диска - обеспыливание+более твердая поверхность тормозного диска+колодки будут беречь диск+более низкая температура диска.

Почему такой комплект ?
Посмотрел на состояние тормозов - уже второй комплект колодок при небольшом пробеге ,  диск выработан очень серьёзно ,  даже внешняя поверхность имеет капитальный бурт.
Исходя из этого сделал простой вывод - торможения интенсивные ,  вторые колодки подобрали неудачно - жесткие ,  они уничтожили диск.

Отчет по замене выложу ,  впечатления после прикатки напишет уже сам владелец.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 14 Июнь 2016, 13:08:19
На сейчас мне понравилась связка ATE Power Disk + обычные гражданские колодки Galfer. (За тыкание носом в Галфер спасибо Normet) .
Не могу сказать, что стало прямо как на 4х поршневых Брембо, нет конечно, но реально, плюсы при торможении с высокой скорости видны.
Притом размер не важен, "плюс" идет от проточки и материала колодок.

Конкретно в моем случае сток 312мм.
(https://h-a.d-cd.net/19f85d6s-480.jpg)

(https://e-a.d-cd.net/5bf85d6s-480.jpg)

(https://a-a.d-cd.net/63f85d6s-480.jpg)

Да и еще. На Шкодах на части блоков можно настроить параметры АБС по размеру тормозилок и давлению.
На полном приводе с электроручником (Тигуан) - нельзя.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 18 Июнь 2016, 21:52:06
Часть первая снесена нафиг как морально устаревшая.
В данной теме пойдет речь об улучшении стандартных тормозов, о наиболее подходящих на сегодня соотношениях диски/колодки.
Рекомендуется к прочтению - Обслуживание тормозных механизмов - http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,41805.0.html

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 18 Июнь 2016, 22:25:52
Ещё вариант  ,  выжимающий максимум из стока  - Брембо серии Х и колодки Гирлинг ( поставил бы Галфер  ,  но в поставке у меня пока нет таких ,  а по качеству торможения они равноценны - Гирлинг чуть жестче ,  но таковы были требования) .

Скаут А7 ,  тормоза за 32 000 км уничтожены ,  тормозная жидкость отсутствует как класс - чёрная бурда с непонятными характеристиками + задний левый контур был завоздушен с завода .

Делали с Юрой всё как обычно - снятие ,  полная зачистка ,  обработка ,  смена ТЖ ,  облизывание и поглаживание с полным инструктажом владельца о эксплуатации и обкатке.

Фото без комментариев - и так всё понятно .

(https://d-a.d-cd.net/a9840b6s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/f5840b6s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/5d840b6s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/e3840b6s-480.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/f3840b6s-480.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/b840b6s-480.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/cf840b6s-480.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/a0440b6s-480.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/f8440b6s-480.jpg)

Владелец улетел на обкатку ,  надеюсь чиркнет пару строк о качестве торможения :)

P.S. Берегите свои тормозные механизмы - и когда-нибудь они сберегут вас.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: VovaVova от 18 Июнь 2016, 22:39:39
По тормозам пока не понял(ехал 40-45))),как обкатаю-отпишу, но смотрятся точно круто, а по тормозной жидкости - это тёмное нефильтрованное чешское))
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 18 Июнь 2016, 22:45:46
(ехал 40-45)))
Вот это я и хотел увидеть ,  а то вваливают сразу после замены 140км/ч и хана необкатанным тормозам :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: VovaVova от 18 Июнь 2016, 22:49:55
Спасибо огромное тебе и Юре за отличную работу и хорошую компанию во время ожидания)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Andrew_78 от 18 Июнь 2016, 22:59:25
Берегите свои тормозные механизмы - и когда-нибудь они сберегут вас.
Золотые слова!
P.S. Вид с такими дисками супер. Еще конечно суппорта покрасить бы для полноты картинки...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 18 Июнь 2016, 23:01:04
Всегда пожалуйста .

В очередной раз увидел ,  как у нас относятся к клиентам в плане технического ухода их авто - за столько времени никто не удосужился обработать тормозную скобу и посмотреть состояние тормозной жидкости .
Колодки перебросили ,  клиента перекрестили и отправили за ворота ,  а дальше хоть трава не расти.

С другой стороны конечно клиент не хочет и не готов платить ( я взял 3 500 за смену колодок на двух осях ,  замену дисков на одной оси ,  замену ТЖ) такие деньги за банальную замену колодок.

И тут мы возвращаемся к тому ,  что я говорил много ранее - НЕТ процедуры замены колодок или дисков - есть ОБСЛУЖИВАНИЕ тормозных механизмов - очистка ,  смазка ,  если нужно - замена тормозных накладок ,  дисков ,  пыльников ,  смазки в пальцах ,  замена ТЖ  ,  проточка скобы ,  проточка колодок.
Это отдельный процесс - он стоит денег ,  но готовы ли вы заплатить за такую работу или вам достаточно "замены колодок" ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 18 Июнь 2016, 23:02:51
Самое грустное в этой машине, если кто не понял - состояние тормозухи ДО замены! Пробега там всего 35 000.
Жидкость - в хлам. При прокачке педаль начала сопротивляться только на новой жидкости, на той, что была -как вата.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 18 Июнь 2016, 23:03:39
Еще конечно суппорта покрасить бы для полноты картинки...
Я всегда против покраски суппортов .
Мой личный бзик - ухудшение теплоотвода .
Краска "типа для суппортов" ,  но это термоизолятор ,  потому что не термо-эмаль с завода .
А как видно по фото  ТЖ - тепловая нагрузка на Скауте очень серьёзная.

Штатный "порошок" вполне себе эстетичный  - не вижу смысла морочиться с покраской.

Самое грустное в этой машине, если кто не понял - состояние тормозухи ДО замены! Пробега там всего 35 000.
Жидкость - в хлам. При прокачке педаль начала сопротивляться только на новой жидкости, на той, что была -как вата.
Да ,  это срака полная ,  я такого не видел  никогда .
Как рекомендация для владельца - менять ТЖ вне зависимости от пробега - один раз в год .
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 19 Июнь 2016, 00:13:54
ВоваВова, в каком салоне машину брал?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Июнь 2016, 00:38:25
в каком салоне машину брал?

Не думаю, что это связано. Всего-лишь активная езда и жидкость, не меняная с завода.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: decaht858 от 19 Июнь 2016, 00:48:04
Выбор тормозов зависит от установленных на другой оси?
Грубо говоря, у меня на заднюю ось пойдут обычные (TRW, год уже лежат в гараже), на перед заказал у Ильи Brembo с насечками (с).
Пофиг?
Цитировать
Всего-лишь активная езда и жидкость, не меняная с завода.
Опять-таки, привет регламентным заменам раз в 2-3 года?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 19 Июнь 2016, 01:01:40
Я на вагах и фордах своих активно ездил, ну не овощил отнюдь. Менял тж по регламенту, 3 года первая замена у вага, 2 года на фордах. Первая замена происходила на 30-40 тыс. Всегда жижа чистая сливалась...по аэрометру провеяли, да - вода на грани, но цвет вполне здоровый был.

А про салон не зря спросил. Описывали тут случаи, когда например салонного фильтра не было в машине на своем месте. Не верю в косяк завода (завоздушенность контура), скорее недобросовесные сотрудники... так и тж с нового авто себе могли слить и колодки тоже, а обратно свою старые... ну или скаут реально раллийный))
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 19 Июнь 2016, 01:02:30
Регламентные рекомендации никак не отражают реальное состояние тех. жидкостей.

Тормозные диски разных марок  и типов никак не влияют друг на друга ,  колодки - влияют.
Ну т.е. влияют ,  но не так ,  так как накладки.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 19 Июнь 2016, 01:07:11
Я на вагах и фордах своих активно ездил, ну не овощил отнюдь. Менял тж по регламенту, 3 года первая замена у вага, 2 года на фордах. Первая замена происходила на 30-40
Вы поймите простую истину - НЕЛЬЗЯ ориентироваться на других.
Вообще ни в каких вопросах.

Нельзя сказать однозначно ,  кому и когда менять масло в двигателе ,  ТЖ ,  масло в АКПП ,  Халдексе и т.д.

Думайте своей головой ,  оценивайте свой режим передвижения ,  манеру езды ,  пробки и прочее .

Я же не придумал "усталость" ТЖ - это видно по фото ,  это видел владелец - в ЕГО режиме езды  ТЖ работает не более года .

Поэтому думайте своей тыковкой ,  не ориентируйтесь на средние нормы ,  не ориентируйтесь на всякие драйвы и прочие ресурсы  это всего лишь показатель ОДНОГО КОНКРЕТНОГО вледельца КОНКРЕТНОГО  авто в ДАННЫХ  условиях.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Июнь 2016, 01:46:07
Описывали тут случаи, когда например салонного фильтра не было в машине на своем месте. Не верю в косяк завода (завоздушенность контура), скорее недобросовесные сотрудники... так и тж с нового авто себе могли слить и колодки тоже, а обратно свою старые...

Ты прикалываешься?
Я очень плохо представляю себе человека, сливающего б/у тормозуху, которая уже будет с грязью, и заливающего ее себе в машину. Легче Росдот купить, она копейки стоит.
Дальше, жидкость при отборе из бачка была намного более чистой, чем в системе. Однако, при отборе она пенилась, как пиво. Внутреняя часть жидкости представляла собой некий хлам, серо-черно-желтого цвета.

Но я могу поверить, в некую новую консервационную смазку, идущую на новых деталях. Это тоже из области фантастики, но.. Кстати, скорее в контуре не воздух был, а пена, как при отборе.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: VovaVova от 19 Июнь 2016, 11:45:56
ВоваВова, в каком салоне машину брал?
В Автогамме, мне кстати там один чел сразу не понравился, по ходу он и слил тормозуху ;D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 19 Июнь 2016, 13:32:39
ВоваВова, в каком салоне машину брал?
В Автогамме, мне кстати там один чел сразу не понравился, по ходу он и слил тормозуху ;D
я так и знал :) МАшина без фильтра тоже была из автогаммы... ну просто такие вот наблюдения про автогамму. Сложные у них времена с конца 14-го года.

А ты как ездишь? В пол тормозишь все время? Как ошпаренный все время топишь?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: VovaVova от 19 Июнь 2016, 14:36:00
Да я не Колин Макрей, просто активно передвигаюсь, бывает по настроению и отжечь могу если один в машине. Илья прав, раз в год менять.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 19 Июнь 2016, 15:12:30
Все индивидуально, кстати Вов, тебе и ОЖ уже пора сменить. Ты видимо используешь ресурс по полной за короткий срок. Я вот менял тж через три года после покупки и это был для нее подходящий срок.далее через два года и это тоже было нормально. Сейчас ради интереса заменю тж с заменой масла,  будет год и 9 мес где-то, посмотрим может у скаута тормоза такие что жижу быстро убивают. Благо эта процедура даже дешевле замены масла, хоть раз в полгода делай
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 10 Июль 2016, 22:06:40
Приобрел какое-то время назад в барахолке колодки передние на мамин гольф, 1K0698151A
вот как на картинке
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Странно, есть как лого Ate, так же выбито Ferodo. Это же разные фирмы?
А еще они жутко воняют рыбой  ;D Погуглил - пишут, что хорошие колодки обычно воняют рыбой  :o Это правда, рабочий метод??

Какие диски к ним подобрать?
Если я верно понимаю данные в сервисной книжке, тормозная система 1ZF, оригинальный диск 1K0 615 301 AK
А какой-то ремкомплект надо для суппортов? Или брать только диски да колодки?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 10 Июль 2016, 22:27:15
Это Феродо.

Ты что диски под колодки подбираешь? или как?
На Гольфе 1.6 диски 280х22мм  - 1K0615301AC, AK, колодки как на фото.
Если проблем с тормозной нет, то просто разобрать и почистить, поменять колодки и диски. 
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 10 Июль 2016, 22:32:09
Это Феродо.

Ты что диски под колодки подбираешь? или как?
На Гольфе 1.6 диски 280х22мм  - 1K0615301AC, AK, колодки как на фото.
Если проблем с тормозной нет, то просто разобрать и почистить, поменять колодки и диски. 
Ате в данном случае значит тип тормозной системы?
Ну колодки есть уже, диски видимо надо будет менять при очередной замене колодок. Оригинал понятно, но может какую замену лучше рассмотреть, как водится дешевле и не хуже оригинала :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 10 Июль 2016, 22:42:15
Оригинал понятно, но может какую замену

Две темы обсуждали, что брать или не брать.

Диски TRW, ATE Power Disk, Galfer. Из цены и целосообразности и качества - лучше последние.
Илья придет отметет половину и ткнет носом в Брембо Макс, Галфер и Гирлинг.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 10 Июль 2016, 23:16:48
TRW точное нет - ни диски ,  ни колодки .
Я волосы на жопе рву за то ,  что пожалел в своё время 2 000 и не взял себе AMD Sport на перед ,  а взял TRW , которые на тот момент уже шли из Китая.

В итоге самые дешманские Феродо на жопе работают просто чудесно - вместе с колодками Галфер там идеальная тормозная плоскость ,  а перед пошел бороздами и канавами и это уже ничем не исправить - только докатать колодки и поставить тот комплект ,  который я изначально хотел ,  но зажопил денег.

На 1.6 насколько помню FS III - там нечего менять ,  только правильная чистка и установка - пальцы там закрытые ,  без упругих пыльников.

А вообще да - пляшут от дисков .
Решают ,  что нужно  ,  соотносят с режимом езды - потом уже подбирают колодки.

Хотя в городе при любых раскладах нужны мягкие колодки ,  иначе скрип и холодные тормоза.

Диски же можно взять либо просто ходкие - на пару комплектов колодок минимум ,  либо же агрессивные - что бы рубили колодки так или иначе ,  но при этом сохраняли максимум плоскости торможения,  не смотря на условия работы.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 10 Июль 2016, 23:25:19
Гольф ездит спокойно, там не надо ничего экстремального и суперского. Лучше что-то ходящее/ходкое/долгоиграющее. Просто колодки взял по случаю уже довольно давно, думал что диски будут оригинал или идентичные ему...ну если предположить, что диски Галфер будут, то оригинальные колодки нормально с ними будут дружить? И чьи диски идут в оригинале кстати, Ате-шные?

А что насчет запаха рыбы, рабочая теория или бред?   :D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Andrew_78 от 11 Июль 2016, 00:01:48
А что насчет запаха рыбы, рабочая теория или бред? 
В 2004 году на рынке ул. Фучика бытовало мнение, что хорошие колодки пахнут мочой... Может торгаши их спецом "метили"... Теперь перешли на рыбу... :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 11 Июль 2016, 00:27:05
А что насчет запаха рыбы, рабочая теория или бред?
В 2004 году на рынке ул. Фучика бытовало мнение, что хорошие колодки пахнут мочой... Может торгаши их спецом "метили"... Теперь перешли на рыбу... :)
фу. но с рыбой то сложнее :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 11 Июль 2016, 09:51:59
А что насчет запаха рыбы, рабочая теория или бред?   :D
Бред .
Составы всех колодок разные ,  органолептическим методом определить - хороший или плохой невозможно.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 11 Июль 2016, 10:22:29
Вот всеже по TRW у нас с Ильей нет единого мнения относительно дисков. У меня на трех дружественных машинах стоят ТРВ диски и колодки Минтекс. Очень неплохое сочетание, не скрипит, тормозит..

При стоимости равной Галферу - можно его брать, считай АТЕ получается. Минтекс на АТЕ тоже ставил, народ доволен.
Короче, вариантов много.

По запаху - не надо их нюхать, они все воняют.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 11 Июль 2016, 10:49:41
Да я и не нюхал специально, только коробку открываешь и шмон жуткий  :at:
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: halfer от 11 Июль 2016, 11:13:17
подскажите, а Hella Pagid хорошие диски в сочетании с Mintex на перед?.
менял все диски и колодки и обнаружил, что на октаве нет нигде датчиков износа колодок. прошлось просто его откусить от колодки.
неужели решили настолько удешевить авто, по сравнению с ФВ, что даже датчики не протянули....
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Andrew_78 от 11 Июль 2016, 12:09:08
подскажите, а Hella Pagid хорошие диски в сочетании с Mintex на перед?.
менял все диски и колодки и обнаружил, что на октаве нет нигде датчиков износа колодок. прошлось просто его откусить от колодки.
неужели решили настолько удешевить авто, по сравнению с ФВ, что даже датчики не протянули....

А толку от этого датчика? То рано сработает, то поздно... Колодки надо менять по остатку, за которым следить визуально.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: tsrodger от 30 Август 2016, 18:53:12
Связка Brembo X + Girling просто великолепна: отличные результаты на дороге и приятный внешний вид =) Цена немного кусается, но результат радует. Задняя часть сток + Galfer
Немного напряг цвет стравленной тормозухи: менял два года назад (пробег с тех пор около 20К), но по состоянию жижи такое чувство что ее вообще не меняли, а я знаю что это не так =(

В общем, всем большое спасибо, кто прямо или косвенно участвовал в замене =)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 30 Август 2016, 19:03:41
По себе могу сказать - Галфер и Гирлинг наверное последние нормальные "тормозные" конторы в плане колодок остались.
Они поставщики для автопроизводителей ,  афтермаркет почти нет ,  всякие хомяки с драйвов и дромов их не знают и тяготеют к АТЕ-шной попсе или к китайскому Брембо ,  тем самым стимулируя отечественных "поддельщиков" ... ну да и в рот им лапу :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Satteda от 30 Август 2016, 19:52:31
афтермаркет почти нет
Но при желание новые в упаковке приобрести можно?;)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 30 Август 2016, 20:36:49
У меня есть все.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 02 Сентябрь 2016, 20:15:57
Лишний раз проверил сочетание ATE Power Disc + Girling, тьфу, Galfer пробегом в 2500км и торможениями со 150..160. Продолжу рекомендовать АТЕ Пауэр диски на стоковые машины.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Satteda от 02 Сентябрь 2016, 20:21:44
Вы это. Либо между собой договоритесь, либо слабые умы поберегите, которые вокруг вас  :bm:
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 02 Сентябрь 2016, 20:35:37
между собой договоритесь,

А нам не нужно. Взгляды немного разные.
Мои предпочтения - АТЕ пауэр диск БЕЗ вариантов, если же простые (без насечек и проточек) искать - там уже много вариантов, притом вплоть до TRW.
Колодки - пока Минтекс, Галфер... Однозначно только то, что Галфер, который идет под Брендом АТЕ или TRW с завода намного ХУЖЕ Галфера идущего под своим брендом.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Vital от 02 Сентябрь 2016, 22:58:49
Поставил ате с насечкой и колодки галфер, тормоза очень классные, доволен обновкой!
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: decaht858 от 02 Сентябрь 2016, 23:46:33
Brembo с насечками (не перфорированные) + Галфер, тоже доволен, но при торможении слышится непонятный гул, как будто "рычание".
Это насечки так грызут колодки или накосячили при замене?
Когда меняли, сказали, что на скобах (да, именно на скобах) есть небольшая выработка, но ни на что влиять не должно.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: tsrodger от 03 Сентябрь 2016, 00:20:07
Скорее диски грызут колодки. У знакомого на поверах так же, я так понимаю это особенность работы дисков с проточкой
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 03 Сентябрь 2016, 10:24:58
При установке дисков с насечками/проточкой будет гул при некотором торможении. Это нормально, воздух-газы.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vasilisk от 05 Сентябрь 2016, 19:18:05
ATE Power Disc + Girling
плюсую за данное сочетание, тормоза стали более жесткие :ay:
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 05 Сентябрь 2016, 20:23:02
ATE Power Disc + Girling
плюсую за данное сочетание, тормоза стали более жесткие :ay:

Тьфу, Паш, я еще мысленно в отпуске. Галфер у меня на морде. Минтекс на зад лежит.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vasilisk от 06 Сентябрь 2016, 00:50:48
Отпуск дело такое...:)
Юра, можешь выделить различия между гарлфером и гирлингом?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Сентябрь 2016, 01:19:04
выделить различия между гарлфером и гирлингом?
В буквах примерно.  :D

разницу между Галфером в оригинале VAG, между ним же в АТЕ и TRW - могу с легкостью. Это минимум качества. Под своим же брендом - пока все хорошо. Т.е. заказ от брендов поступает на некую смесь с некими параметрами, притом не лучшими. Вот и получается, что ТРВ - не тормозит после пары тысяч, а Галфер - пока реально неплох. Однако, я НЕ ВИЖУ разницы между ним и Минтексом! Мне до зеленой звезды, какая у колодки смесь, черная, фиолетовая, медная, бриллиантовая или еще какая. Она должна в моем понимании нормально тормозить, ровно изнашивать диск, по возможности мало пылить и особо не скрипеть. Все. Да, плюс Галфера над Минтексом что пыли от него реально мало. В остальном - они идентичны по поведению, по крайней мере на Пауэр дисках. Однако, мне постепенно уже хочется 345ки поставить, но это из области "зажрался".  :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ТИГРА от 06 Октябрь 2016, 21:44:50
Юра, Илья, а ежели Galfer поставить весь "по кругу": и диски, и колодки?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Октябрь 2016, 21:51:22
Видимо тогда тормоза станут целиком Галфер.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ТИГРА от 06 Октябрь 2016, 21:52:23
Видимо тогда тормоза станут целиком Галфер.
:D Та да.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Октябрь 2016, 22:15:30
Galfer поставить весь "по кругу": и диски, и колодки?

И?  Ставь.

П.С. мне сейчас очень нравится сочетание (кроме Галфера) на родные диски ставить Минтекс.
У меня с завода задние тормоза стирались не особо ровно, эффективность была так себе.
После установки на морду АТЕ Пауэр диск и Галфер зада стало реально не хватать, я чувствовал разницу момента начала эффективного торможения. На свой размер не нашел проточек, а перфорацию пока ставить не стал.

Поставил Минтекс на штатные диски. Сейчас на них уже прошел около 5000км. Мне по прежнему, очень нравится. Зад стал одновременно эффективным с передом, износ дисков ровный, без борозд. Грязи на дисках нет.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vasilisk от 27 Ноябрь 2016, 11:06:50
Напишу здесь.
У супруги на втором фокусе стоят задние барабаны. Проблема в том что при пробеге в 80т.км. задние колодки и диски имеют износ в меньше миллиметра.  Это норма для данной системы? Тормоза прокачивались 2года назад. Ездит в основном одна, но, судя по износа передних колодок, интенсивно.
Может плохо прокачали в прошлый раз?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 27 Ноябрь 2016, 11:18:23
Ручник объединен с задними тормозами? Держит?
Обычно, это неотрегулированный ручник (не подведенные тормоза).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 27 Ноябрь 2016, 12:21:07
vasilisk, ффклаб читал?
Точно не понмю. Точно помню что задние барабаны, Толи с абс толи без абс, они почти и не тормозят. В те года даже Авторевю тест такой проводила
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vasilisk от 27 Ноябрь 2016, 13:25:04
Ручник объединен с задними тормозами? Держит?
Обычно, это неотрегулированный ручник (не подведенные тормоза).
держит, то же про это думал, регулировал. думаю подтяну еще чуть-чуть.
самое интересное, что пыль тормозную оттуда вычищал.
vasilisk, ффклаб читал?
Точно не понмю. Точно помню что задние барабаны, Толи с абс толи без абс, они почти и не тормозят. В те года даже Авторевю тест такой проводила
барабаны, без абс.
на неделе еще качну тормаза, посмотрим, поменяется ли что-нибудь.
п.с. может есть смысл поколдавать с т.н. "колдуном" (который регулирует тормоза в зависимости от нагрузки)?

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 27 Ноябрь 2016, 19:30:31
В те года даже Авторевю тест такой проводила

Там не так было. Смысл был в том, что если машина шла без АБС, то тормозов там почти не было, а с АБС - все работало нормально.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: jonkamsk от 27 Ноябрь 2016, 22:57:12
Первые диски прошли 110тыс.км и 2-3 пары колодок.
Уже приобрел у клубня тормозные диски ATE 24012501451 (за что ему большее спасибо!).
Какие колодки посоветуете к ним? Чтобы диски не ели, тормозили, долго жили и не скрипели  :)
Если возможно с артикулом. Машина Йети 1.8 без датчика износа колодок.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 27 Ноябрь 2016, 23:28:09
Первые диски прошли 110тыс.км и 2-3 пары колодок.
Уже приобрел у клубня тормозные диски ATE 24012501451

Какие колодки


Ну с таким подходом - любые.
Как и смысла именно в этих дисках не было.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: jonkamsk от 28 Ноябрь 2016, 00:10:55
Ну с таким подходом - любые.
Как и смысла именно в этих дисках не было.
Смысл в том, что диски по хорошей цене достались, а старые уже менять пора.
Цель улучшить тормоза не ставил, сток вполне устраивает.
Главная цель минимизировать затраты и подольше не вспоминать о замене колодок/дисков. Хотелось бы чтобы колодок хватило на 30-50тыс.км и на дисков 100тыс.км. Оригинал столько и отходил, только вот цена оригинала не нравится.
Но любые ставить не хочется. Чтобы колодки съели диск или менять их каждые 10тыс.км.
Поэтому и прошу вашего совета  ;)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 28 Ноябрь 2016, 08:43:06
У меня нет подхода, чтобы долго не менять и прочее. Должен быть относительно ровный износ и эффективность, все, больше у тормозов параметров нет.

Вообще, все, что я бы поставил - на первой странице. У кого-то другие предпочтения.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Иванычев Алексей от 08 Декабрь 2016, 12:48:45
Что посоветуете: менять ли родные передние диски при износе до 22,5мм (допустимо, как я понял, 22мм, новые - 25мм)?
Пробег 85000км. Я второй хозяин, проехал 4000км. Тормозит авто нормально. Задиров на дисках нет, но поверхность не сказать, что ровная. Колодки приобрёл Минтекс. На старых колодках остаточная толщина накладок 2-3мм. Доездить зиму и махнуть с дисками?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 08 Декабрь 2016, 13:15:54
Поменять сейчас вместе с дисками.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Иванычев Алексей от 15 Декабрь 2016, 16:41:16
Поменять сейчас вместе с дисками.
К купленным колодкам Минтекс MDC1638 диски передние из трёх вариантов какие лучше?
GALFER B1.G225-0145.1 за 1800 р
ZIMMERMANN 600322120 за 2100 р
Jurid/Bendix 562235JC за 1500 р
Или ещё какие посоветуете именно к этим колодкам?
(Стиль езды - умеренный).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 15 Декабрь 2016, 20:41:11
Галфер/Журид
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Иванычев Алексей от 19 Декабрь 2016, 07:52:25
Галфер/Журид
А у этих дисков есть какое-либо защитное покрытие?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 19 Декабрь 2016, 10:06:58
А у этих дисков есть какое-либо защитное покрытие?

от чего?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 19 Декабрь 2016, 10:09:41
От коррозии.
У Галфер - синяя эмаль, у Журид - прозрачный лак.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 19 Декабрь 2016, 10:17:21
От коррозии.

простите мне мое невежество, но зачем тормозным дискам защита от коррозии?
Чтобы в коробке не ржавели?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: decaht858 от 19 Декабрь 2016, 11:57:32
При движении в пробках периодически при ОТПУСКАНИИ педали тормоза раздается скрип/визг.
Периодически от одного переднего колеса, пару раз от другого. Бежать в сервис или забить?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 19 Декабрь 2016, 12:03:04
При движении в пробках периодически при ОТПУСКАНИИ педали тормоза раздается скрип/визг.
Периодически от одного переднего колеса, пару раз от другого. Бежать в сервис или забить?
точно не сцепление скрипит? на ДСГ7 есть такой косяк
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Декабрь 2016, 12:36:33
Бежать в сервис или забить?

Ничего не делать. Особенность машин с автоматом. Немного по другому пользоваться тормозами и его не будет .

простите мне мое невежество, но зачем тормозным дискам защита от коррозии?
Чтобы в коробке не ржавели?
Нет. Оно остается на части, ниже тормозных колодок, т.е. к ступице. И все. Чуть эстетичнее первые три месяца.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 19 Декабрь 2016, 14:15:17
И все. Чуть эстетичнее первые три месяца.

очень важный параметр, чтобы акцентировать на нем внимание при выборе дисков :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Декабрь 2016, 15:20:09
очень важный параметр, чтобы акцентировать на нем внимание при выборе дисков :)
Ну если диск не кошерный, то его тоже нельзя.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 19 Декабрь 2016, 17:13:18
Иванычев Алексей, у галфер, бело серая краска какая то. На зимерман тохожая.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Декабрь 2016, 17:19:09
у галфер, бело серая краска какая то.
Та же самая как на АТЕ.  ;) :D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Иванычев Алексей от 20 Декабрь 2016, 18:10:17
Всем спасибо за ответы... Неужели только три месяца держится? Не верю!
у галфер, бело серая краска какая то.
Та же самая как на АТЕ.  ;) :D
А на ZIMMERMANN защитное покрытие дольше держится или также недолго? Читал, что там оно какое-то особое (или это только реклама?).
Всё-таки эстетическая сторона тоже важна - и не только для меня.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 20 Декабрь 2016, 19:52:23
Циммерман - это говно, а не тормоза, перестаньте читать драйв2 и прочие рекламные ресурсы.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 20 Декабрь 2016, 20:08:10
Циммерман - это говно, а не тормоза,

+1.

на ZIMMERMANN защитное покрытие дольше держится

Нет, дольше всего на АТЕ/Галфер.

Только какой в этом смысл? Что видно за диском?
Вот стоковые, ржавые TRW
(https://a.d-cd.net/b7f85d6s-960.jpg)

Вот АТЕ/Галфер

(https://a.d-cd.net/19f85d6s-480.jpg)
Колодкой сотрется все, что видно.


Вот такой же диск на моей бывшей машине
(https://a.d-cd.net/618f75u-960.jpg)

Суть всего покрытия в небольшой полочке. Остального не видно.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: tsrodger от 20 Декабрь 2016, 21:16:35
На брембо х тоже красят эту полку в темно серый цвет. Пока держится.

TapaTalk

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: spitfire от 20 Декабрь 2016, 21:23:07
Циммерман - это говно, а не тормоза, перестаньте читать драйв2 и прочие рекламные ресурсы.

Тормозная система

 Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Нехорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.


Как-то странно немного, не правда ли? 8)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Mike Vazovsky от 20 Декабрь 2016, 22:02:03

Как-то странно немного, не правда ли? 8)

все течет, все меняется) и это не странность. Со временем ранее отличный товар, становится откровенным Г****м)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 20 Декабрь 2016, 22:18:29
Как-то странно немного, не правда ли? 8)
Да нет  ,  меня никто не просит обновлять актуальность списка - я и не слежу ,  своих дел по горло.

Когда они стоили на уровне Лукаса - были норм ,  особенно простые серии .
Их перфорация - говно первостатейное ,  их ведет и трескает ,  а нынешние обычные серии - ничто против Галфера/Журид/Гирлинг  ,  что по ТТХ ,  что по цене.
Грубо - смысл мне платить 2 000 за диск Цим ,  если диск Гал стоит 1600  ,  при этом Гал - это производитель и разработчик ,  а Цим - упаковщик ?
Такая же хрень с дисками АТЕ - делает им Гал ,  но драйв 2 таких дисков не знает ,  зато АТЕ - это фирмА!

Не ведитесь на моду ,  половина драйва уже пишет ,  что АТЕ Power/Brembo X/Max + колодки Галфер - это их давняя находка ,  хотя чувачки вообще слыхом не слыхивали о такой фирме до написания мной одной очень популярной статьи о тормозах.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: spitfire от 20 Декабрь 2016, 22:25:43
Да нет  ,  меня никто не просит обновлять актуальность списка - я и не слежу ,  своих дел по горло.

И зря, народ ведётся по старой памяти.
Кстати, именно галфер и поставил на перед вчера.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 20 Декабрь 2016, 22:35:07
половина драйва уже пишет ,  что АТЕ Power/Brembo X/Max + колодки Галфер - это их давняя находка ,  хотя чувачки вообще слыхом не слыхивали о такой фирме до написания мной одной очень популярной статьи о тормозах.

Вот это плюс много. Еще на Тигуановском форуме обсуждали как-то немного, но единицы, а там было тихо вообще.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 20 Декабрь 2016, 22:40:14
И зря, народ ведётся по старой памяти.
Так меня пока не пнёшь - я не полечу ,  птица гордая.
В смысле - сейчас реально некогда ,  а когда есть время- никто не напоминает.

Вобще кто заморачивается тормозами - найдут рекомендации в соответствующей теме ,  а кто нет - не сильно обломаются на Циммермане ,  просто переплатят и прилипнут на кривые диски с вероятностью 50%.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ТИГРА от 20 Декабрь 2016, 23:24:05
Поставил Galfer полностью "в круг": и диски, и колодки -  :ay: 
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 23 Декабрь 2016, 10:46:17
Перфорированные и прочие улучшенные диски имеет смысл ставить на заднюю ось? Подошла пора на А7 менять задние диски, почитав обсуждение понял что АТЕ ставить (Ate
24.0110-0356.1), только вот колодка ранее до кризиса закупал штатные (vag), они подойдут? Или может надобно потратиться и купить другие, которые лучше подойдут для таких дисков?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 23 Декабрь 2016, 16:14:45
Перфорированные в принципе всеже НЕ стоит, ни вперед, ни назад. А проточку/насечку, если спереди есть - да, стоит.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 23 Декабрь 2016, 17:04:25
Перфорированные в принципе всеже НЕ стоит, ни вперед, ни назад. А проточку/насечку, если спереди есть - да, стоит.
А на будущее? если сейчас подошла пора ставить на зад, -поставить, а после когда подойдет на перед аналогично с проточкой?
И вопрос если диски с проточкой, то соответствующие колодки или подойдут штатные VAG ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 23 Декабрь 2016, 18:03:12
VAG? Это что за изготовитель такой?  :D

П.С. в идеале меняется всегда пара - диски и колодки. Есть пары хорошо подобранные, есть так себе.
Если суть вопроса - "можно ли", то да, можно. На новые диски ставить старые колодки - нет, не надо.
Ставить "оригинал" я в принципе сейчас против него - там ничего качественного в тормозах нет.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 24 Декабрь 2016, 14:28:42
Еще небольшой вопрос, попадалось неоднакратно в инете информация, что на диски с насечками лучше обычные колодки, на керамические колодки обычные диски. Так это или нет?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 24 Декабрь 2016, 14:50:44
Ты не купишь керамические колодки на Октавии ю А7, так что вопрос мимо кассы.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 26 Декабрь 2016, 08:56:03
А к кому можно подъехать глянуть задние диски на предмет адекватности замены. Вдруг достаточно только колодки поменять, так они есть у меня и если еще и у этого человечка поменять можно, так сразу вопрос времени и денег.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 26 Декабрь 2016, 12:24:28
Можешь к нам, но уже после НГ.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: MoNoMiZe от 26 Декабрь 2016, 12:26:14
Всем привет. После установки спереди 312мм тормозных дисков озадачился перекодировкой блока ABS. VAG номер 1k0 907 379 ak. Но в длинном кодировании у меня всего 3 байта и, соответственно, не байтов с выбором размеров тормозных дисков. Подскажите, пожалуйста, что делать.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 26 Декабрь 2016, 12:29:23
Ничего не делать. Перекодировка доступна не на всех блоках вообще.
Да и такого уж глобального смысла, как все это расписывают она не дает.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: MoNoMiZe от 26 Декабрь 2016, 12:36:39
Юркiй, спасибо.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Евген78 от 07 Январь 2017, 20:21:20
Друзья! Подскажите дилетанту! Пора ехать на ТО. Вот не знаю как поступить. Пробег около 40т.к. Последние пол года (хотя с самого начала) недоволен качеством торможения (сток). На передних дисках (колесных) начала появляться черная грязь/пыль. В общем колодки точно надо менять спереди. Но думаю может поменять и диски сразу? На ТО (на Хасанской) стоит ли менять колодки/диски или только послушать рекомендацию о замене колодок? А потом уже где-то (кстати где? или можно самому?) поменять отдельно. Просто уже 2 год игнорю тормоза, а кирпичей накладываю все больше на дорогах.
Если нетрудно киньте артиклы связки диск/колодка перед/зад оптимальных по цене/качеству - буду весьма благодарен.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 07 Январь 2017, 20:45:37
для того чтобы понять, что настала пора менять колодки / диски, достаточно снять колесо и замерить толщину накладки колодки / диска и только ... пыль здесь вообще никаким боком. Исходя из личного опыта, передние колодки обычно "подходят" к 45-50 тык, задние раза в полтора-два попозже, но все это очень индивидуально и все же лучше руководствоваться замерами.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 07 Январь 2017, 22:46:44
Евген78, имхо надо просто суппорта обслужить.
У меня передние колодки кончились на 60к, при совсем не спокойной езде. Хотя если у тебя уже давно плохо работают, может и раньше.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Евген78 от 07 Январь 2017, 23:56:28
Дело в том, что меня изначально тормоза не устраивали. А после того как машина простояла зимой 3 месяца (карл!) в ожидании ремонта по КАСКО диски серьезно заржавели. После ремонта (не связанного с тормозами) колодки стали тормозить по ощущениям неравномерно (правые/левые). Диллер сказал притрутся со временем, но спустя 2 месяца я это не особо заметил. На ближайшем ТО я об этом напомнил, мне посоветовали поменять диски и колодки, хотя сказали что и у тех и у других есть еще запас где-то на пол года-год. Это было 2 года назад. Диски вроде притерлись, но я и ездить стал намного аккуратнее.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 08 Январь 2017, 00:16:33
Меняй диски и колодки.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 08 Январь 2017, 00:21:55
Дело в том, что меня изначально тормоза не устраивали. А после того как машина простояла зимой 3 месяца (карл!) в ожидании ремонта по КАСКО диски серьезно заржавели. После ремонта (не связанного с тормозами) колодки стали тормозить по ощущениям неравномерно (правые/левые). Диллер сказал притрутся со временем, но спустя 2 месяца я это не особо заметил. На ближайшем ТО я об этом напомнил, мне посоветовали поменять диски и колодки, хотя сказали что и у тех и у других есть еще запас где-то на пол года-год. Это было 2 года назад. Диски вроде притерлись, но я и ездить стал намного аккуратнее.
Ну тогда тюнеры думаю посоветуют, раз изначально не устраивали.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Евген78 от 10 Январь 2017, 19:45:00
Посоветуйте, плз, что поставить на замену на перед? Экзист выдал простыню дисков и колодок.
Диски ATE:   24.0325-0145.1
                24.0125-0145.1
колодки Galfer: B1.G102-0680.2
                       G1020680
Octavia A5FL 1,8TSI  CDAB (1ZE)
И какую ТЖ посоветуете прикупить? И стоит ли комплекс работ по замене дисков/колодок/ТЖ делать на ТО у ОД (Хасанская)?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: tsrodger от 10 Январь 2017, 21:02:00
Бюджет у ОД, имхо, космическим будет)
Есть много мест, где все это можно сделать за меньшие деньги без потери качества...
Думаю выбор жидкости для рядового использования не принципиален, я когда менял лил от ликви моли дот4 под есп (хз в чем отличие).
Рекомендации по дискам есть в профильной ветке по тормозам, осенью поставил рекомендуемую там пару (брембо х и галфер с гирлингом) и доволен.

TapaTalk
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: jonkamsk от 01 Февраль 2017, 01:08:33
Посоветуйте задние колодки на Йети на замену оригиналу 5K0698451A. Диски стоят ещё с завода.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 01 Февраль 2017, 09:15:51
jonkamsk, я Гирлинг брал. Доволен
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Февраль 2017, 18:14:36
Почему я никогда не покупаю себе продукцию TRW :

(http://savepic.ru/12794620.jpg)
(http://savepic.ru/12783356.jpg)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Универсал от 06 Февраль 2017, 18:31:27
А фото по TRW только я не вижу?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Февраль 2017, 18:37:30
А фото по TRW только я не вижу?
Говнохостинг отвалился.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Универсал от 06 Февраль 2017, 18:44:13
Это чё, в каком подвале?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: jonkamsk от 06 Февраль 2017, 19:04:03
Почему я никогда не покупаю себе продукцию TRW :

Дырки забыли просверлить?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Февраль 2017, 19:05:01
Почему я никогда не покупаю себе продукцию TRW :

Это не продукция TRW, а паленка и заказы по "минимальным" ценам, желание поставщиков скроить и заработать побольше.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Февраль 2017, 19:32:24
Какая разница ?
Я как пользователь не обязан разбираться в политике ценообразования.
Кстати второй диск комплекта абсолютно нормальный, так что это не подпольный гараж.

Не люблю раскрученные бренды - нигде.
Ни в масле , ни в подвеске, ни в тормозах.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Универсал от 06 Февраль 2017, 21:05:53
Какая разница ?
Я как пользователь не обязан разбираться в политике ценообразования.
Кстати второй диск комплекта абсолютно нормальный, так что это не подпольный гараж.

Не люблю раскрученные бренды - нигде.
Ни в масле , ни в подвеске, ни в тормозах.
Интересно, как у них контроль качества себя чувствует? К плоскостям у меня тоже вопросы есть.
Аналогично, предпочел-бы Ernst Bosal'у.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vasilisk от 06 Февраль 2017, 21:23:07
Блин, я смотрю и пытаюсь понять, как Илья отличил паленку,  по цвету диска что-ли  :bw: :be:..
Потом дошло:) Илья, ты же рукастый парень, насверли дырок где надо  :de::)))
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Февраль 2017, 21:30:02
Я же написал - не использую продукцию TRW.

Кстати ...хороший тест для выявления гуманитариев :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 06 Февраль 2017, 22:51:51
Вполне стандартная тема, заготовка под кастомную разболтовку. Косяк поставщика скорее всего, но вполне оригинал.  For example http://www.coolairvw.co.uk/Item/Shop_by_Vehicle~Beetle_Products~Beetle_Brake_Products~Brake_Discs~Blank_Pattern/AC407011/T1_66-79_Front_Brake_Disc_-OB-No_Holes-C-_Ready_To_Drill-CB-.html

http://www.empoweredautoparts.com.au/product/leyland-p76-no-stud-holes-studs-1973-1974-front-disc-brake-rotors-rda68b-pair
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Февраль 2017, 23:16:15
Ещё раж напишу с паузами и пробелами , что бы лучше доходило.

Диск TRW ( уже это исключает любую "кастомность") из стандартной пары для обычного внедорожника марки Мерседес. Второй диск - нормальный.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Февраль 2017, 23:19:45
И я еще раз напишу - ХРЕНОВЫЙ поставщик.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 06 Февраль 2017, 23:34:34
ну лучше так, чем при установке обнаружить, что отверстия немного не там   :D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Охламенко™ от 12 Август 2017, 20:36:52
Хелп! Уаз Хантер, дисковые передние тормоза, батя пригнал сервисменам местным на ремонт дрыгателя, заодно сменили тормозную и передние колодки. Выезжаем- горят колёса передние, дым идёт. Кипят и ступица и диски колёсные и тормозные. Вернулись- заменили суппорта в сборе, прокачали. Уехали - всё равно горят. Дома заменили ГТЦ, поршни ходят свободно, не клинят, смазали направляющие. Все составляющие колеса продолжают греться. Куда копать?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 12 Август 2017, 20:59:59
как вариант колодки поставили не той стороной ...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Охламенко™ от 15 Август 2017, 16:37:25
как вариант колодки поставили не той стороной ...

Нормально стоят, посмотрели
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Универсал от 15 Август 2017, 23:26:50
У ГТЦ есть зазор между толкателем и поршнем?
Вывешенные колёса от руки проворачиваются?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Сентябрь 2017, 14:13:48
Заменил передние и задние диски/колодки. Кто помнит, я недавно выкинул передние оригинальные диски и поставил ATE PD, а теперь, когда искал причину вибрации, заменил их на Брембо Макс. В плане вибрации оказалось не передние диски, поэтому сзади также заменилось на АТЕ ПД.
Теперь сзади ATE Power Disc ("ромашки") а спереди Brembo

(https://a.d-cd.net/90b62f9s-960.jpg)

(https://a.d-cd.net/62b62f9s-960.jpg)

(https://a.d-cd.net/7b62f9s-960.jpg)

(https://a.d-cd.net/5fb62f9s-960.jpg)



Передние, те, что зря снял:
(https://a.d-cd.net/b3b62f9s-960.jpg)


В сравнении Максов и ромашек на одинаковых колодках - АТЕ тормозят чуть лучше, но изнашиваются быстрее.

Теперь еще момент. Про нашу "тестовую" керамику. Торможение первое - очень крутое, с любых скоростей. Второе, со 120ти после 160ти до 80ти, уже плывет. Чуть остынет - опять круто. При попадании воды нужно сушить как никакие другие колодки. Больше ЭТУ керамическую серию ставить не буду. Да, к-т GG, типа круто, да, первое торможение -просто класс, выручали не раз в отпуске, но стабильности нет.
В качестве гражданских хороших тормозилок - максы диски и Феродо премьер колодки.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Clepikov от 21 Февраль 2018, 16:22:36
На А7 какие сейчас передние колодки лучше ставить? Осталось 15% на 39 т.км.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 21 Февраль 2018, 21:38:20
Кому что нравится. Можно подешевле, можно подороже.
Я предпочитаю пока что Феродо премьер, но могут пачкать диски "пылить".
Если нет резких разгонов торможений с тапком в пол, можно взять Friction Master Elite, можно еще посмотреть что-то.
Джурид, Пагид и т.д.
Бош вполне себе.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 21 Февраль 2018, 21:55:23
У тебя не "резкие торможения", у тебя тотальное угнетение тормозов в городских условиях :)

Я от себя дополнительно посоветую Hella-Pagid серии NAO.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 21 Февраль 2018, 22:03:52
у тебя тотальное угнетение тормозов в городских условиях :)

 :-[  :D  :-X

от себя дополнительно посоветую Hella-Pagid серии NAO.
+1
В принципе, говоря про Пагид я думал о них, ибо сейчас оно именно так и называется.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 21 Февраль 2018, 22:12:47
посоветую Hella-Pagid серии NAO
номера то где для них брать, еще нету в каталогах =(
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 21 Февраль 2018, 22:19:15
Есть, у меня даже на полке в боксе лежит. ( коробка с колодками в смысле)

http://brakeguide.hella-pagid.com/hpa/applicationSearch.xhtml;jsessionid=D57610ACBE0548275ABC933833B1FD4D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 21 Февраль 2018, 22:25:43
Normet, ну я здесь давно и искал - нет их для моей октахи ... только 8DB 355 010-581 и все
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 21 Февраль 2018, 22:57:46
Значит нет.
У меня на Фокус выпадает первым номером обычная серия, потом следом - NAO
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Clepikov от 22 Февраль 2018, 17:35:51
Кому что нравится. Можно подешевле, можно подороже.
Я предпочитаю пока что Феродо премьер, но могут пачкать диски "пылить".
Если нет резких разгонов торможений с тапком в пол, можно взять Friction Master Elite, можно еще посмотреть что-то.
Джурид, Пагид и т.д.
Бош вполне себе.

Торможения часто резкие бывают, поэтому нужны хорошие и надежные тормоза.
А есть колодки, от которых меньше металлической пыли летит? Недавно на сервисе при полировке авто замучились удалять въевшуюся металлическую пыль с дверей.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Февраль 2018, 17:46:12
А есть колодки, от которых меньше металлической пыли летит? Недавно на сервисе при полировке авто замучились удалять въевшуюся металлическую пыль с дверей.
Есть конечно.
Все органические и керамические серии.
Типа NAO у Пагид или EPAD у TRW.
У Райбестос почти все топовые серии ораганические и керамические.
У FM серия Ceramic, очень чистая, но Юра её обругал, хотя мне нравится  ( может разные замесы смеси, модет для Форда лепят лучше).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Clepikov от 22 Февраль 2018, 17:58:45
А есть колодки, от которых меньше металлической пыли летит? Недавно на сервисе при полировке авто замучились удалять въевшуюся металлическую пыль с дверей.
Есть конечно.
Все органические и керамические серии.
Типа NAO у Пагид или EPAD у TRW.
У Райбестос почти все топовые серии ораганические и керамические.
У FM серия Ceramic, очень чистая, но Юра её обругал, хотя мне нравится  ( может разные замесы смеси, модет для Форда лепят лучше).

А каталожные номера можете подсказать?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Февраль 2018, 18:04:09
Каким образом ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Clepikov от 22 Февраль 2018, 18:08:33
Каким образом ?
Хм, тогда на каком сайте посмотреть? На экзисте кроме Ате керамик не понять, какие еще колодки керамические на А7
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Февраль 2018, 18:32:47

Хм, тогда на каком сайте посмотреть?
Видимо на сайте производителя.
Они иногда там размещают информацию о своей продукции.
Даже изредка можно каталоги найти и артикулы подобрать для своего автомобиля.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 22 Февраль 2018, 19:33:34
Недавно на сервисе при полировке авто замучились удалять въевшуюся металлическую пыль с дверей.

Угу, типа это от колодок.  :D Сказочники они.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Февраль 2018, 19:47:23
И не в обиду Юре, но его рекомендации по тормозам нужно делить пополам.
Т.е. если он говорит, что на Тигуане конкретная связка диск/колодка работает так себе - на вашем тощем моноприводе она отработает отлично.
Потому что он со своим полноприводным чипованным сараем насилует тормоза как варвар корову, а ездит от светофора к светофору так, будто сейчас вырубят электричество и город встанет в пробках.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Mitek от 22 Февраль 2018, 20:09:18
И не в обиду Юре, но его рекомендации по тормозам нужно делить пополам.
Т.е. если он говорит, что на Тигуане конкретная связка диск/колодка работает так себе - на вашем тощем моноприводе она отработает отлично.
Потому что он со своим полноприводным чипованным сараем насилует тормоза как варвар корову, а ездит от светофора к светофору так, будто сейчас вырубят электричество и город встанет в пробках.
;D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 22 Февраль 2018, 20:20:08
Normet, Засранец ты, что еще сказать.  ;D

Я ж с поправкой на них что-то советую. У CMXа в моем ритме обгонов косячок с перегревом. Однако, отдать должное, я не уверен, что кто-то пойдет обгонять 150+, тормозить до 40 перед "Газелью-вдруг-на-развороте-через-сплошняк",  а после этого не вытрясши отложенное пойдет еще раз на пару обгонов. После второго интенсивного торможения (допустим 150/40) они сдаются минут на 5 равномерного движения. Феродо держат. Почему - я не знаю. Возможно тиговская особенность, возможно все в куче.
Для более тошнотворного равномерного движения и пару раз "порезче" тормознуть - можно брать.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Clepikov от 22 Февраль 2018, 20:31:24
Недавно на сервисе при полировке авто замучились удалять въевшуюся металлическую пыль с дверей.

Угу, типа это от колодок.  :D Сказочники они.

А от чего тогда? Такая ситуация только по бокам авто, и больше всего на дверях за передними колесами
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 22 Февраль 2018, 20:40:25
Ни у кого такого не видел. Машину свою полирую сам. Колодки пылили всегда - меня меньше всего интересует "чистота" дисков. Торможение - важно. Отсутствие постоянного скрипа - тоже. Остальное - нет.
Так вот я такого не видел. Соль, грязь, дерьмо с дороги - да. "Металлической" пыли - нет.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Enter_Spb от 04 Март 2018, 21:15:17
Товарищи дорогие, помогите пожалуйста!
Давно мучает меня один вопрос: при попытке подбора дисков или тормозов по каталогу производителя, после указания марки, модели и типа двигателя, мне задают вопрос, а какие у тебя тормоза, 1ZE,1ZA,1ZB? Я несколько раз проштудировал наклейку в сервисной книжке, но увы, такого сочетания букв не нашел. Куда смотреть?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 04 Март 2018, 21:24:00
Сделай расшифровку по вину, у меня 1ZA ...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 04 Март 2018, 21:24:38
Не надо смотреть буквы. Надо смотреть размер. Дизель - 288мм; 1.8, РС - 312мм. У 1.4 надо смотреть по факту.
Могу по ВИНу заказать
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Enter_Spb от 04 Март 2018, 21:26:45
Сделай расшифровку по вину, у меня 1ZA ...
Где сделать?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 04 Март 2018, 21:28:14
Я ж сказал. Давайте ВИН. В ЛС
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 04 Март 2018, 21:29:32
Сделай расшифровку по вину, у меня 1ZA ...
Где сделать?
например тут http://www.octavia-club.ru/f/skoda-octavia/3734-rasshifruite-vin/
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 04 Март 2018, 21:30:32
В каталогах часто путают местами буквенные коды,  но когда постоянно подбираешь запчасти для вага - на это уже просто внимания не обращаешь.

От себя могу посоветовать пробиват тормоза на юлсане по вин, там прекрасно отсекаются все левые варианты.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 04 Март 2018, 21:49:07
Предложил прямо сейчас пробить ВИН. Ну не надо - так не надо.  :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Enter_Spb от 06 Март 2018, 22:56:34
Юркий, спасибо, вроде уже пробили, теперь понятно с передними, что 1ZA? а вот задние не обозначены в расшифровке, видимо у всех с моими параметрами одинаковые.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Andrey282 от 14 Март 2018, 09:41:23
Добрый день, прошу совета.
Пару тысяч км назад, на СТО при осмотре обнаружили сильно неравномерный износ передних колодок. В связи с этим была произведена чистка/смазка механизмов (за процессом не наблюдал) и замена колодок (марку не запомнил). Примерно 500 км назад появилась вибрация при торможении со скоростей >80км/ч. При торможении с небольшой скорости чувствуется неравномерность замедления - видимо соответствует скорости вращения колеса.
Вопросы: Причина вибрации -кривые диски? Колодки тоже менять?
Что могло послужить причиной появления вибрации?
Спасибо заранее.


Sent using Tapatalk
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vasilisk от 15 Март 2018, 11:20:17
Скорее всего бьют диски. Какой пробег на этих дисках, передние /задние, сколько пробег на этих колодках?
Диски можно попробовать проточить,  хотя многие не рекомендуют.
Обычно рекомендуют диски менять с колодками.
Повести могло от пробега, низкого качества дисков, перегрева, от нагрева и резкого охлаждения.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 15 Март 2018, 20:35:07
Точить смысла нет. Если есть неравномерность - возможно клинит суппорт (поршень), далее варианты.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Andrey282 от 16 Март 2018, 18:58:01
Точить смысла нет. Если есть неравномерность - возможно клинит суппорт (поршень), далее варианты.
Юрий, можно к Вам на диагностику/профилактику тормозов на следующей неделе? Если возьмётесь.


Sent using Tapatalk
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 21 Март 2018, 23:05:41
Всем добрый вечер.
Планирую закупить такой комплект диски+ тормоза на передок А7 1,8 1ZA
диски с насечками 09.9772.75 Brembo max, т.к. ATE Power disk нес мог найти
колодки Gafler, вроде как FDA 2307200 G1045 , на оф. сайте точной маркировки авто нет.
Прошу комментарии знатоков по поводу выбранного комплекта, может еще маркировки чуть не те.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 21 Март 2018, 23:20:00
т.к. ATE Power disk нес мог найти
Не искал. Есть, спокойно заказываются.
К ним я бы взял Феродо мдб - к-т получше и тормозят поприличнее.
У задних, так и вообще GG к-т, как на керамике.

П.С. Брембо подешевле конечно, но я бы на ромашки вернулся.
+- того и другого:
с одинаковыми колодками Брембо шумит меньше, тормозит чуть хуже, стирается меньше. АТЕ тормозит однозначно круче, но и трется тоже больше.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 22 Март 2018, 08:56:14
Прошу комментарии
У меня сейчас такой комплект, ставил в том году, только колодки ате, но на них выбито в уголке галфер. Уж очень долго они притирались к друг другу, почти пару тысяч км по ощущениям, пока появилось хотя бы что-то похожее на сток, после 2т.км все стало хорошо, сейчас уже 10тыс проехал на них. А так со 160-180 тормозит лучше стока однозначно и не перегревается если тормозить несколько раз подряд, хотя я за тот год жестко и подолгу редко наваливал, максимум минут 10-15 подряд, потом тупо упираюсь в поток. Сейчас колодки наверное выбрал бы другие, типа феродо (премьер серии).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 22 Март 2018, 10:18:28
т.к. ATE Power disk нес мог найти
Не искал. Есть, спокойно заказываются.
К ним я бы взял Феродо мдб - к-т получше и тормозят поприличнее.
У задних, так и вообще GG к-т, как на керамике.

П.С. Брембо подешевле конечно, но я бы на ромашки вернулся.
+- того и другого:
с одинаковыми колодками Брембо шумит меньше, тормозит чуть хуже, стирается меньше. АТЕ тормозит однозначно круче, но и трется тоже больше.


Диски    ATE PD 24.0325-0158.1, оно вроде как?
а колодки вроде как FDB4433
а при этом суппорта менять не надо?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 22 Март 2018, 10:20:04
оно вроде как?

24.0325-0158.1
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Март 2018, 10:20:39

а при этом суппорта менять не надо?
Было бы круто :)
Но дорого и бессмысленно.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Clepikov от 22 Март 2018, 13:11:45
На сайте ТРВ по вину авто выбирал колодки, мне выдало три номер колодок GDB2114, GDB2080 и GDB1956.
Какие из этих выбрать? По параметрам смотрю, есть отличия в длине и высоте. 
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 22 Март 2018, 16:35:46
Можно тогда считать что знатоки подтвердили нормальный комплект?
-диски ATE Power Disk 24.0325-0158.1
-колодки Ferodo FDB4433
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Март 2018, 16:43:00
Я бы взял Брембо и Пагид Нао.
Или ТРВ серии Епад
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 22 Март 2018, 21:50:16
нормальный комплект?

Тебе ездить.
По применимости - да, подходит. Взял бы себе - да.
Лучше или хуже? Сам решай.
По ходимости АТЕ слабее, по торможению - интереснее.

По вариантам - их вагон. От того же Брембо.
С колодками если найдешь - попробуй Нао, если есть на твою машину.


Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 23 Март 2018, 12:16:42
Спасибо вам, эксперты. :dh:
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Евген78 от 19 Апрель 2018, 19:33:58
Друзья, подскажите что делать? Менял сегодня колеса на летние и обнаружил что заднее левое колесо на ручнике крутится, не мог затянуть болты. Пришлось с домкрата опускать чтоб затянуть. С правым задним все ок - держит. Ручником пользуюсь редко, забываю что надо бы по-чаще. Октавия а5 фл. Если можно своими силами, подскажите как.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 19 Апрель 2018, 19:39:02
Я тебе так скажу - если бы у тебя был необходимый инструмент, ты бы не спрашивал, что и как.
А раз спрашиваешь - значит инструмента у тебя нет и объяснять нет смысла.
Поршень, ветвь ручника - там больше нечему клинить, даже если колодка колом встала в направляющих - поршень её бы передавил.
Ветвь ручника с вероятностью 80%.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Апрель 2018, 21:50:51
Внезапное решение тормозного вопроса для А7 1.8Т :

340-мм от Гольф R
(https://image.ibb.co/ePWJyc/IMG_20180422_160702.jpg)

В 18-м катке :
(https://image.ibb.co/kRdyyc/IMG_20180422_WA0003.jpg)

На самом деле это не окончательное решение, это начало пути - далее будут вентилируемые 310 на жопу ( уже куплены), замена ГТЦ и кодировка платформы.
Комплект собирал ещё в том году, так что вопросы о цене можно даже не задавать ...

По переду менялись диски, колодки, тормозные щитки и скобы.
Так же под замену пойдут тормозные шланги - будут стоять армированные.
Далее обещаю больше фото и больше информации, сегодня было не до фотографий, просто всё отламывал и отвинчивал, выкидывал и ставил новое.
Но размер колодок и диаметр поршня конечно впечатляет.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Andrey282 от 25 Апрель 2018, 23:21:16
Добрый день, прошу совета.
Пару тысяч км назад, на СТО при осмотре обнаружили сильно неравномерный износ передних колодок. В связи с этим была произведена чистка/смазка механизмов (за процессом не наблюдал) и замена колодок (марку не запомнил). Примерно 500 км назад появилась вибрация при торможении со скоростей >80км/ч. При торможении с небольшой скорости чувствуется неравномерность замедления - видимо соответствует скорости вращения колеса.
Вопросы: Причина вибрации -кривые диски? Колодки тоже менять?
Что могло послужить причиной появления вибрации?
Спасибо заранее.


Sent using Tapatalk
В это трудно поверить, но вот так разрешился вопрос:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180425/d2c3f8f6e3bf3235922ad05e470b0a72.jpg)


Sent using Tapatalk
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: FROSYA-PRIMUS от 14 Май 2018, 13:32:04
Добрый день.
Загромыхало спереди(в сравнении-воспоминания юности,авто-ль москвич) на мелких неровностях,на  классически хреновом дорожном покрытии.
Износ колодок примерно 50% диски 20-21 мм,из допустимо минимальных 19-ти мм.
При легком притормаживании грохот пропадает.
В сервисе "полапали",точнее постучали по суппортам  и указали на направляющие болты (http://euro-zap-moskva.ru/wp-content/uploads/2017/11/25161521911.jpg) и втулки этих болтов (https://a.d-cd.net/653c9s-1920.jpg) .
Есть заметные выработки на местах соприкосновения колодок в поворотных кулаках.
Читал много,читал разного и везде.Знаю,что данная тормозная система гумно(в отличии от 1,8 и RS-ной).
Тормозов часто "не хватает"(это, в личном сравнении с множеством других авто на которых передвигаюсь(лся) )
Заказал всю эту лобуду,жду.
Есть еще советы(кроме сменить всю тормозную а лучше и машину), на что можно и нужно обратить взор?

Тормозная жж поменяна меньше года назад.
С Ув., и благодарностью - Илья. :az:
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 14 Май 2018, 13:55:47
В это трудно поверить, но вот так разрешился вопрос:
во блин, видел такое на гольфе один раз, тоже не сразу допетрили из-за чего, один в один )
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 14 Май 2018, 22:53:50
Загромыхало спереди

Не верю во втулки. Точнее, как в первопричину - не верю.
Надо смотреть. Чтобы "загромыхало" они должны кончится в хлам просто.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 23 Июнь 2018, 23:31:36
В общем, откатался год на FM CMX, устал. Снял. Все было бы ничего, но их непредсказуемость меня доканала.
Был комплект Ferodo, поставил их.

CMX после 15 000+км
(https://a.d-cd.net/FcAAAgEnQOA-960.jpg)

(https://a.d-cd.net/wCAAAgEnQOA-960.jpg)

ATE PD после 15 000км на CMX
(https://a.d-cd.net/UCAAAgEnQOA-960.jpg)

Новый тестовый набор  :)
(https://a.d-cd.net/CCAAAgEnQOA-960.jpg)


Что поставил. На морде с Brembo Max ами стоят Ferodo Premier. Нормально тормозят, но пылят и очень редко поскрипывают.
Сзади с ATE PD Ferodo не подружились - жесточайшие скрипы и полный трындец.
Снял.
В итоге продолждаю советовать Феродошки на перед, но не в сочетании с ATE дисками.
Если будут деньги, попробую передние какие-нибудь другие, может эффективнее найдем.

П.С. для справки -
Текстар сейчас пошел с просаженными геометрическими размерами (стучит в суппортах).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 23 Июнь 2018, 23:35:43
Ашика наше фсё.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: jonkamsk от 24 Июнь 2018, 00:08:29
Сзади с ATE PD Ferodo не подружились - жесточайшие скрипы и полный трындец.
Снял.
В прошлом году Ferodo поставил на зад к умирающим заводским дискам. А в этом году с пробегом 10тыс.км у них износ 2/3. Сказали через 3-5тыс.км надо бы менять уже.
Вот даже не знаю как так получилось. То ли диски мертвые убили колодки, то ли ручник возможно зимой подмерзал?!?
Передние TRW серия DTE с дисками ATE уже 17тыс.км и износа даже 50% нет. )
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 24 Июнь 2018, 00:12:36
Ну и как TRW DTE? Я не рискнул себе ставить после того, сколько я на TRW 1-3х летнй давности наматерился.
Износ меня вообще не волнует, как класс. Хоть на 15 000 км- лишь бы тормоза были эффективными.

назад
 как так получилось.

У меня и спереди и сзади были CMX. Так вот износ задних - 2/3, а передних - почти нет. Это значит только одно - постоянно вмешивающаяся ESP. Ездить надо полегче.  :D ;)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: jonkamsk от 24 Июнь 2018, 01:46:30
Ну и как TRW DTE? Я не рискнул себе ставить после того, сколько я на TRW 1-3х летнй давности наматерился.
Износ меня вообще не волнует, как класс. Хоть на 15 000 км- лишь бы тормоза были эффективными.

У меня и спереди и сзади были CMX. Так вот износ задних - 2/3, а передних - почти нет. Это значит только одно - постоянно вмешивающаяся ESP. Ездить надо полегче.  :D ;)
TRW DTE - мне нравятся. Пылят мало, тормозят хорошо (особо сравнить не с чем, до них был оригинал, точно не хуже), не скрипят.
Хорошо бы, если ESP, а не закисший ручник. Правда раньше такого не наблюдал, но раньше у меня и чипа не было )))
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Ronny от 24 Июнь 2018, 08:13:33
Юрий, а есть какая-то альтернатива колодкам Ferodo Premier для дисков Brembo Max?  Как вы заметили, очень сильно пылят колодки, хотя претензий к торможению никаких нет.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 24 Июнь 2018, 08:49:18
Jurid Wite.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Ronny от 24 Июнь 2018, 10:20:19
Normet, спасибо
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 11 Июль 2018, 18:14:05
Задние диски потемнели, а колодки еще нормально,- пора менять полный комплект? Насколько понял назад имеет смысл просто АТЕ ставить (не "ромашки" с насечками) и к ним колодки гафлер, верно?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 11 Июль 2018, 19:43:11
Нет, не верно.
Галфер колодки стали дерьмецом.

Диски как раз можешь взять Галфер или что найдешь, а колодки - тут сложнее. Можно Бош, Хеллу-Пагид...

П.С. опять же, потемневшие диски не значат, что пора бежать их менять. Ты и новые перегреешь. Ставь тогда проточку (ромашки) или меняй стиль езды.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 11 Июль 2018, 19:46:29
Нет, не верно.
Галфер колодки стали дерьмецом.

Диски как раз можешь взять Галфер или что найдешь, а колодки - тут сложнее. Можно Бош, Хеллу-Пагид, ...

П.С. опять же, потемневшие диски не значат, что пора бежать их менять. Ты и новые перегреешь. Ставь тогда проточку (ромашки) или меняй стиль езды.
Чет почитал, был заготовлен комплект диски АТЕ ПД + Ferodo на морду, вроде как Юркий пишет с таким комплектом дикие скрипы. Блин, и как быть? Подобрать к дискам АТЕ ПД колодки, а к колодкам Ferodo другие диски?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 11 Июль 2018, 20:13:39
Феродо - да, скрипят. На АТЕ дисках.
Тормозят - хорошо. Пылят.


На морду возьми Бош к АТЕ ПД или Хеллу. Феродо продай к Брембо.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 15 Июль 2018, 21:03:28
А если на морду диски АТЕ ПД + колодки Бош, зад диски Брембо макс+ колодки феродо ? Или хрень замутил?( пытаюсь комбинировать свои материалы в наличии диск ПД и колодки феродо)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 08 Август 2018, 23:54:56
Поездил сегодня на Юрином Тигуане.
Мне прям извиниться хочется.
Раньше я стебался над его метаниями по тормозным компонентам и стонами о том, что тормоза хреновые.
А сегодня понял - тормоза на PQ35 реально говно.
Дерьмище я бы даже сказал.
Я бы много чего сказал, но забанят, а мне ещё пару вопросов в личке  нужно дорешать.

Примерно 20% хода педали - это просто нажатие.
Ну т.е. ты просто нажимаешь педаль, а ничего не происходит.
Точнее - я прям большим пальцем ноги ощущаю, как выбираются зазоры, как колодки подводятся к диску, как возрастает давление в тормозной системе - но в ускорении машины ничего не происходит.
Если бы я на Фокусе так нажал на педаль - уже бы собрал себе в жопу паровоз. Тут я только провёл предварительные ласки перед торможением.
Потом значит начинается торможение. Хотя скорее - замедление. Никакой линейной прогрессии - просто торможение. Давишь ты на 40% хода педали или на 70% - монопенисуально, уровень замедления остается постоянным, можно просто кирпич бросить на педаль и пойти рядом с машиной покурить, пока она останавливается.
Конечно адаптация у опытного водятла происходит быстро, но так или иначе - это тихий ужас. И это на слотированных дисках.
И как общий вывод - очень большие вопросы к ГТЦ и системе гидроклапанов АБС.
И кстати про тормоза, АБС и кроссоверы я писал ещё очень давно, лет 8 назад на форуме - что тормоза на кроссовках просто обязаны быть говном из-за того, что на их гидроблоки возложили несвойственную им функцию перераспределения крутящего момента по колёсам. Так в итоге и получилось.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 09 Август 2018, 00:07:01
Ты давно не ездил на PQ 35. Это практически классический пример тормозов после некоего пробега. Процентов 90 привыкает и не замечает.  :D

П.С. И это, ты неправильно тормозил. Я в твоем тоже клюю носом, т.к. так сверху не должно быть.  :D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 09 Август 2018, 00:16:46
Вот да.
Для меня тормоза - это прогрессия, причём а1 уже не равно 0, это сразу прям какое-то число.
Если уйти от арифметики - я нажимаю педаль и получаю некое замедление с первых мм рабочего хода, причём рабочий ход педали опять же - это ВЕСЬ ход педали, а не 70% диапазона.
И с каждым мм хода я получаю растущее замедление.
Не "продолжение" замедления, а именно его возрастающую интенсивность.
А тут как дверь открываешь - что на 30 % открыл, что на 50% - всё равно в дверной проём не пролезть, нужно открыть полностью.

Опять же повторюсь - адаптация почти мгновенная и если ни на чём другом не ездить - вроде как так и нормально и так и должно быть.
Но это ужасно.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 09 Август 2018, 00:21:50
если ни на чём другом не ездить - вроде как так и нормально и так и должно быть.
Но это ужасно.
Первое время на прошлой машине часто переторможивал, ибо было после Октавии, на которой все точно также, только с 20 000км. И была замена ТЖ, и замена всего - пофиг. Есть у нас в Клубе даже замены ГТЦ - а суть таже, мягко и длинно. В а7 исправили, кстати.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: nomad от 09 Август 2018, 09:16:50
...а суть таже, мягко и длинно...
Ну, значит у меня на Супербе с тормозами всё в порядке (как это видят инженеры ВАГа) )))
А то пересаживаюсь со старушки Киа, которая еще и с новыми дисками и колодками (спасибо Илье!) - и при первом сильном торможении чуть не догоняю впередиидущего. Потом, вроде, адаптируешься, но осадочек остается ))
А варианты решения в разумный бюджет - они есть? Ведь и замена на тормоза от Q5 (или S5, не помню точно что там ставят на R17) может не помочь?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 09 Август 2018, 10:11:34
nomad, вариантов особо нет - рецепт не найден со времен Октавии. Тогда ходило мнение, что это износ ГТЦ, в частности его поршеньков. Но даже на клубе есть машины, кому заменили ГТЦ, прокачали, поменяли колодки, диски и ...ничего не изменилось.
Я же очень сильно подозреваю работу АБС, т.к. это либо софтовый нюанс, либо износ ее механической части. Притом тогда замена блоков на б/у ничего не даст.
Почему блок? А очень просто. При некоторых измениях настроек непродолжительное время жесткость педали и момент схватывания меняется у всех. Особенно в дождь тормоза улучшаются. Почему? Все просто, включен BDW, т.е. "осушка" в дождь. Колодки пождимаются  к диску периодически.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 09 Август 2018, 10:31:12
вариантов особо нет - рецепт не найден со времен Октавии
а мне где-то попадалось, что это из-за прокачки, даже сохранил себе вариант

На А5 можно прокачивать как на обычном авто только последовательность должна быть такая:
1 - Передний левый тормозной суппорт
2 - Передний правый тормозной суппорт
3 - Задний левый тормозной суппорт
4 - Задний правый тормозной суппорт
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: nomad от 10 Август 2018, 14:17:15
nomad, вариантов особо нет - рецепт не найден со времен Октавии....
Это печально (
Даже страшно чип делать, что хотелось бы )

Добавлю: нашел в закладках ссылку на сатанинский Д2, где автор описывает замену штатных передних тормозов прошлого скаута на тормоза от Ауди S5 (диски, скобы, суппорта, шланги ну и колодки) - судя по его отзывам всё получается красиво и эффект налицо.  Красиво за исключением только того, что вперед меньше чем R17 после этого будет не поставить и в случае прокола впереди придется с задней оси колесо вперед перекидывать (хотя именно так обычно и стараюсь делать).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: decaht858 от 10 Август 2018, 18:54:13
Комплект S5 нынче тыщ 50? На этом фоне 17" запаска - не такое уж разорение.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 10 Август 2018, 18:56:58
Фигня это всё.Штатный  ГТЦ не будет отрабатывать такие тормоза - уже испытали на своей шкуре.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 11 Август 2018, 16:37:55
Ржачно другое, на а5/а7 для "улучшения" ставят ГТЦ увеличенного на 1мм диаметра от ...Суперба!  :D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 14 Август 2018, 21:20:32
А вот и решение моих тормозов..
Теперь педалька с самого верха начинает машину замедлять...  :D

https://www.drive2.ru/l/509406761879339405/
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Универсал от 14 Август 2018, 21:22:23
И каково оно?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 14 Август 2018, 21:24:59
И каково оно?
Прокачка системы с неким "тараканом". В моем случае в прокачке софтово в прошлый раз ничего не решилось. В этот, по причине забывчивости, мы топтали педаль на призакрытом штуцере и включая/выключая зажигание, но не заводя машину. И вышла вдруг грязная жидкость с некоторым количеством воздуха. Предполагаю, что из блока АБС.

Есть люди, кому как раз софтовая прокачка помогает.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Универсал от 15 Август 2018, 10:07:30
Интересный вариант.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 15 Август 2018, 22:47:58
Продолжение истории.
Второй день езжу, балдею.  :)
Однако, привык давить сильнее и сегодня к вечеру (колодки притерлись) стала срабатывать АБС - перетормаживаю иногда.
Так вот, к вечеру, чуть педалька поползла в своей мягкости. Т.е. в гидроблоке какая-то шляпа и надо будет после пары-тройки дней сработок еще разок прокачать.

По колодкам. Тащусь от торможения.  :) Через пару недель скажу точно, надо оно ВАМ или нет.
У меня же выплыл косячок - несмотря на геометрию, колодки побрякивают в скобах. На пару мм тоньше вставка и все, есть зазор. На кОтавии должны стоять идеально.

Проходили точно такое же на одной из тюняченных А7, когда у владельца были поставлены до меня Текстары - они брякали как толпа рабов в цепях. Я с ним покатался, послушали, что это. Нашли - колодки в скобах.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Andrew_78 от 16 Август 2018, 09:59:27
Я аналогично балдею от колодок Брембо, которые поставил по кругу. Уже тыс. 30 пробежали и все отлично. Устраивают во всем.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 16 Август 2018, 10:13:08
Я аналогично балдею от колодок Брембо,
Я если честно не понимаю, от чего там можно балдеть.
Вобще на MQB поставил наверное ВСЕ приличные колодки, какие только можно.
И сделал очень простой вывод - вам ставить НЕЧЕГО.
Т.е. в районе стандартных Брембо, ТРВ, Минтекс, Текстар, Феродо и пр. - ВСЁ одинаковое, смесь одна, КТ плюс-минус единица, в городской эксплуатации разницы нет.
Только два нюанса :
- если колодки ставятся на старый диск - как они приработаются/притрут
- и как они пылят

Если волнует пыль - не ставьте Феродо.
Если волнует приработка колодок - Галфер, если приработка диска - Гирлинг / TRW.
Но по факту - это одно и тоже, на вас нет ни Wite, ни NAO, ни EPAD - НЕТ ни одного комплекта нормальных органических колодок.

Так что мой нынешний совет - если есть заморочки по тормозам и пыли - ставьте обратно оригинал и обязательно - на НОВЫЕ диски, если нужно просто торможение - ЛЮБЫЕ из нормальных брендов, лучше со слотированными дисками.

И да - пара комплектов колодок, изношенных до железных накладок с высокой долей вероятности выдаст вам убитый суппорт из-за поршня, который работает в таком диапазоне своего хода, который ему совсем не нравится.
Но это так ... бесплатный совет.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Август 2018, 22:34:45
По колодкам - я немного не соглашусь с Ильей, разница в торможении на разных колодках и одних и тех же дисках при прочих равных - всеже есть, да и приличная.
Есть колодки с одинаковыми к-тами на горячую и холодную, есть с разными. Те, которые с одинаковыми - должны быть лучше, меньше плывут. Но бывают исключения, были у меня GG (а в стоке - FF, т.е. по алфавиту, EE, FF, GG) так вот на горячую нет там G, там Е было бы  и то хорошо.
По мне лучше колодка с ровной характеристикой, чем хорошей на холодную и никакой на горячую.


Теперь новенькое про мои приключения.
Тормоза кончились. Два интенсивных торможения, пара сработок АБС и все тоже самое. Т.е. я чувствую, что колодки/диски не изменились, а вот ход и усилие на педали стали как до устранения проблемы.
Пока под подозрением ГТЦ (поршеньки -износ, как на БМВ) и частично завоздушивающийся блок АБС, но ХЗ как и от чего.
Дальше - софт АБС. Она сама может скидывать давление, т.к. реально симпотомов завоздушенной системы в общем-то и нет.

Теперь про совместимость номеров колодок. Новые пришлось снять - стучат. Т.е. каким-то образом, геометрия для Октавии не подходит на мои тормоза. Из этого вывод - немного разные скобы/суппорта. Номера точно разные.
Самое забавное, что посадочно по скобе - все отлично, но новые на пару мм выше, где, казалось бы ничего нет и не двигается.
В итоге, снял, обрисовал обе колодки. Буду эксперементировать, т.к. очень хочу себе именно ЭТИ колодки, они мне понравились еще с Каптивы, когда 2 тонны веса со 180ти держали как должны бы быть.


Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 19 Август 2018, 23:11:06
Мне интересно было бы поездить на Йети 1.8 с 288 тормозами.
Если там производительность тормозов и информативность выше - значит дело не в машинках, а в том,что на Тигуановские тормоза не хватает или гидравлической части или пневматической или обеих сразу.

Хотя в любом случае понятно, что это не машинки ( суппорт - колодка - диск), все же 312 диски должны отрабатывать хотя бы одно холодное торможение - а у меня не было ощущения ни  прозрачности педали, ни прогрессивности ни на холодном торможении ни на тёплом.

Печально всё это - сколько конечные компоненты не перебирай, а засада под капотом.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Август 2018, 23:14:27
Мне интересно было бы поездить на Йети 1.8 с 288 тормозами.
На А5 точно такая же ситуация возникала при 20 000км пробега.
Были 288, были сняты, поставлены 312, но точно такая же вата была на педали.
Прокачивалась, менялась ТЖ на БлюРэйсинг дот 5.1 (густая) - похрен. Ничего не изменялось. Было забито и ездилось так.

На 280мм меняли ГТЦ - лучше не становилось.

У Йетьки кстати, такой же ненормальный АБС как и у тига, но кодируется проще -нет электроручника. Там можно поиграться настройками и они есть.

А самое забавное, что ЧЕТКАЯ, правильная педаль была до интенсивного торможения в пол.
Два дня кайфа закончились после этого.  :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: jigitfma от 19 Август 2018, 23:29:42
Насрать и розами засыпать.
Не получается на PQ дожимать педаль, за две машины уже привык и смирился. Дотормаживать и ждать прогрессию в зависимости от хода педали анриал. Отпускать и жать снова, "не дожидаясь перитонита" /с/   т.с.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Август 2018, 23:32:43
jigitfma, добро пожаловать в компанию недовольных тормозами прошлой платформы.  :D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 21 Август 2018, 16:13:39
Оригинальные колодки для А7 :

(https://preview.ibb.co/mjzY5z/image.jpg) (https://ibb.co/iuENyK)

Вроде как TRW.

Но они не делают смеси колодок в Европе, значит копаем дальше :

(https://preview.ibb.co/ci6rse/image.jpg) (https://ibb.co/mNo4Ce)

Jurid ( что и требовалось доказать, они всегда идут в оригинале  - даже если сбоку написано АТЕ, Брембо или какой-нибудь ТРВ) - КТ - FF, что очень даже логично и прекрасно работает в городе и бережет диски... а противоскрипная накладка - Галфер.
Вот такая кооперация.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimonktv от 21 Август 2018, 17:24:23
вот у меня как раз тоже есть претензии к тормозам,первое нажатие не информативное,торможение слабое,второе нажатие уже как надо,чувствуется прогрессия торможения в зависимости от увеличения давления на педаль,то есть есть завоздушенность,с новья бы все хорошо,жидкость менял и прокачивал,только не помню чтобы программно что то прокачивали)я так понимаю это относиться к абс),пробег 68т.км.,может колодки с дисками менять пора,тема не закрыта!?
кто поможет?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 21 Август 2018, 21:21:53
Оригинальные колодки для А7 :

Могу ошибаться, но TRW это вроде как обозначение тормозной системы. Я такое тоже встречал, но там не jurid был, а текстар.
Тоже на ваге на 35й платформе на задней оси.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 22 Август 2018, 00:34:17
dimonktv, лично мной уже давно выяснено что:
- чем новее колодки и диски (толще и не более того), тем лучше тормоза на этой платформе, т.е. по мере износа колодок поршеньки ГТЦ работают совершенно не так, как должно быть. Может там износ резинок, может неправильно расчитанная камера, где они перемещаются, не знаю.
- некий "износ" блока АБС. Который, возможно софтово, ухудшает торможение. Проявляется в том, что сразу после перекодирования тормоза меняются. Позже, через пару-тройку торможений, все возвращается.
- какое-то "завоздушивание" системы, точнее АБС. При этом, воздуха в системе при прокачке может не быть.

Там на всей платформе конструктивный косяк по тормозам. Помогает частично более ранняя замена дисков и колодок, но не надолго и не всегда.
Иногда помогает софтовая прокачка блока АБС - тяжело и муторно, но бывает.
Иногда НЕ помогает, но бывает, как в моем случае - из блока АБС уходит некая гадость.
Также бывает прокатывает замена ГТЦ на новый.
Вот АБС не меняли, не знаю, помогает ли.  :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 24 Август 2018, 00:30:14
Забыл сказать, на А7 новой, с магазина (10 000км) - тормоза хорошие, четкие (если не греть), гонял - не нашел ничего.
С пробегом 100 000км - вааатные. Что-то по наследству всеж досталось.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 24 Август 2018, 09:34:33
Может вопрос не в тему, но как правильно тормозить? Резко до упора или плавно и затяжно? Перегревы же наверное из за продолжительных торможений возникают.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 24 Август 2018, 09:36:06
Может вопрос не в тему, но как правильно тормозить? Резко до упора или плавно и затяжно? Перегревы же наверное из за продолжительных торможений возникают.

если с точки зрения физики, то кол-во выделяемой тепловой энергии в обоих случаях будет примерно одинаково.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 24 Август 2018, 09:37:19
Таким образом перегрев неизбежен, и вопрос в качестве тормозных частей.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 24 Август 2018, 09:44:03
Таким образом перегрев неизбежен, и вопрос в качестве тормозных частей.

перегрев неизбежен, если ты будешь несколько раз подряд тормозить со 150 до 0. Или в режиме гонщике ехать по серпантину вниз. Ну или у тебя Genesis. Там тормоза горят после пары торможений 100-0.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 24 Август 2018, 09:45:10
Резко до упора
Это максимально эффективное торможение.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: decaht858 от 24 Август 2018, 10:20:32
Таким образом перегрев неизбежен, и вопрос в качестве тормозных частей.
а также материале, охлаждении... и весе)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 28 Август 2018, 10:43:48
Вчера после замены рычагов гонял А5 RS - всё как в Тигуане ( компоненты кстати примерно одинаковые - Брембо Макс и т.д. и т.п.).
Такая же дыра в педали в начале хода, такое же отсутствие прогрессии.
Как я раньше этого не замечал ?
Или реально на фордовской С1 НАСТОЛЬКО лучше настроены тормоза ?!
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 28 Август 2018, 10:50:08
Normet, на старых вагах все хреново. Про растормаживания на неровностях только ленивый не писал...
Тот же тигуан на кочках останавливается метров на 5 дальше, чем одноклассники.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Andrew_78 от 28 Август 2018, 13:00:52
Вчера после замены рычагов гонял А5 RS - всё как в Тигуане ( компоненты кстати примерно одинаковые - Брембо Макс и т.д. и т.п.).
Такая же дыра в педали в начале хода, такое же отсутствие прогрессии.
Как я раньше этого не замечал ?
Или реально на фордовской С1 НАСТОЛЬКО лучше настроены тормоза ?!

Тормоза придумали трусы (в данном случае американцы...) :D ;)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 28 Август 2018, 18:24:43
Бу-га-га ...
Директор сегодня позвонил.
"Викторович - сделай мне что-нибудь с тормозами!!".
Недавно менял задние диски и колодки и передние колодки на Туареге, но сразу предупредил его, что новые колодки на старых передних дисках скорее всего будут бить - так оно и получилось.
Но суть не в этом - тормоза там тоже ватные и слабые (суппорты по 4 поршня спереди и сзади и диски 330мм, на заднице невентилируемые).
В итоге из бюджетного смог собрать только суппорты на 6 поршней от Порше, керамику от Джурид и хелловские диски с направленной вентиляцией.
Недорого вобщем ... 57 000 руб.
Меняется методом откручивания пары болтов на суппорте и прикручивания нового суппорта ( кстати суппорты продам еслишо), всё остальное в близком размере 350-360- это Прома  - 80 000 руб ( но там уже жесткая привязка к определенным колодкам ... но и диск составной) или же уже Алкон, HPB, JBT и прочее - от 150 000 руб.
Я не говорю про диски от 380 мм и выше - это вобще космос по цене.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 28 Август 2018, 22:38:46
Сегодня исправил свои тормоза. Стуки пока ушли. Заменил... Нет, не прокладку между рулем и сиденьем, не угадали.
Втулки резиновые в которых пальцы перемещаются и пружинки спереди на суппорте подзагнул потуже. Ремка от АТЕ или Конти 200р. Испанцев не брал.
Всё, колодки не стучат больше.
Теперь спереди колодки по номеру от кОтавии, снова таааащусь от них. Сразу же педалька стала выше, четче, крепче. Т.е. налицо проблема с ГТЦ. Если разбогатею - буду менять ГТЦ.

что новые колодки на старых передних дисках скорее всего будут бить -

Да ну на, это чтож за диски у него уработанные. Бить колодки - может диски винтом всеже?

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 28 Август 2018, 23:01:06
С планшета пишу, мне лень объяснять, что там с дисками, поэтому написал просто - "бьют".
Диски в идеале.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Сентябрь 2018, 21:39:19
Тут были "тормозные дни".
Менял тормозилки на Тигуанах и Октавиях А7.
Хочу напомнить о том, что происходит примерно к 70 000км пробега, если не влезать в тормозную систему и не смотреть -
внутреннюю колодку не видно без снятия колес.

(https://pp.userapi.com/c846521/v846521859/e16c7/2531kb-0w5I.jpg)

(https://pp.userapi.com/c850024/v850024859/728ac/EJJeWLynKR8.jpg)

Ну и продолжение тут https://vk.com/ns_technic?w=wall-44828968_157%2Fall

Итог - вместо простой замены колодок (на что клиент был записан) под замену пошли еще и диски, а также замена тормозной жидкости, которую любимые ОД не меняли, судя по документам и состоянию.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 10 Сентябрь 2018, 17:03:20
Наткнулся на
а то отдам Юре на опыты, он из них быстро запеканку сделает.

и вспомнил, что про запеканку-то я как раз и не рассказал!

В общем, видимо тест разных колодок вошел у меня в привычку и статью расходов домашнего бюджета.
Сейчас почти все мои знакомые выступают бета-тестерами очередных колодок. По моим ощущениям на их машинах - все более чем прилично. Ну про это позже.

Теперь про запеканку.
Я ж всеж таки запихнул себе "те самые колодки" которые постукивали. И таки-да, они продолжили это делать даже после замены втулок, правда меньше. О поведении. Они стоят у меня и спереди и сзади. Городской стиль езды (мой! городской стиль) они держат отлично. Трассовый - тоже. Сдаются быстро при попытке идти с кем-то газ-тормоз в районе 120+.
После непродолжительного успокоения стиля езды - снова готовы к работе.
Забавно другое, такие же колодки держали двухтонную Каптиву в разы лучше, торможение со 180ти не вызывало вопросов.
В общем, надо поставить на Октавию и посмотреть, не будут ли постукивать. Для понимающих - это как у GM пальцы. Редко, при некоторых ямках на расторможенных колесах. Пока не снимаю - нравятся. По ощущения к-т трения реальный где-то FF...FE, но характеристики намного более линейные.

Тестовый Тигуан обкатывает еще одно старое "японское" творение - по мне тоже неплохо.
Забавно другое. Цена передних не превышает 1400, задних - до 1000р.

А, еще. От Феродо постепенно отказываюсь - что-то ни начали не то замешивать. Половина колодки - и характеристики уже не такие линейные. Ну либо проблема ВАГовской тормозной системы.

Кстати, покатал пару А7 с пробегом 100 000+км. Ууу... Никуда проблема тормозов не делась.
Сел, топтанул педаль - а она только в полу берет. Прокачали - а фиг там. Т.е. тормоза есть, но такая же вата как и на PQ 35.
Меняешь колодки - становится лучше.


И еще. Конусообразный износ дисков встречаю на ВСЕХ А7 с тормозами TRW 312мм.
К вопросу менять или нет диски при замене колодок - да, менять!


Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 10 Сентябрь 2018, 23:27:21
А, еще. От Феродо постепенно отказываюсь - что-то ни начали не то замешивать. Половина колодки - и характеристики уже не такие линейные. Ну либо проблема ВАГовской тормозной системы.
а у меня сзади феродо прикатались и надо сказать очень, очень гуд
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 10 Сентябрь 2018, 23:54:48
а у меня сзади феродо прикатались и надо сказать очень, очень гуд

У меня как раз они не особо сочетались с дисками сзади, оставались спереди. Все было "оч.оч.гут" до половины. Далее - линейность превратилась в параболу. Вот только есть вариант, что это проблема именно ТС, а не колодок. Посмотрю, если на новых на половине будет тоже самое - верну в установку Феродо, т.к. получится, что это тупо проблема конкретной машины.
Сложность тестов в том, что я не могу на дружеских машинах ездить несколько дней в своем режиме. Поездку - да. Вот тут и получается некое понимание и сравнение тормозов до и после у разных машин.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 11 Сентябрь 2018, 20:34:15
 Тунинх.
 Бюджет - 50 000, Туарег 204 л.с. 330 мм тормоза по кругу, моноблоки на 4 поршня.
Тормоза - говно, как и всё стоковое на вагене.
 Заказаны тормоза от Кайена ( 6 поршней), колодки Jurid Wite, диски с направленной вентиляцией Girling.

 Просто фото.

Было :
(https://preview.ibb.co/jANAZp/IMG_20180911_121111.jpg) (https://ibb.co/e9ScEp)

Комплект на одно колесо :
(https://preview.ibb.co/kG2zS9/IMG_20180911_115141.jpg) (https://ibb.co/dgnAZp)

Моя рука :
(https://preview.ibb.co/nkXNfU/IMG_20180911_121125.jpg) (https://ibb.co/k5EqZp)

Сравнение колодок :
(https://preview.ibb.co/j9zqZp/IMG_20180911_123744.jpg) (https://ibb.co/ispDn9)

Собрал :
(https://preview.ibb.co/gTiv0U/IMG_20180911_124322.jpg) (https://ibb.co/chDHEp)

350 мм :
(https://preview.ibb.co/nRjPup/IMG_20180911_124327.jpg) (https://ibb.co/mt9qZp)

Главный цимес - суппорт всё такой же Брембо  - моноблок, очень легкий.
Меняется всё за 30 минут, суппорты очень объёмные - забирают по 500 мл ТЖ при прокачке.
Минимум в 1.5 раза больше площадь колодки , 6 поршней и направленная вентиляция.
Ну и колодки - керамика с КТ GG, должны мало пылить, мало греть и мало изнашивать.
Пока Тубарег на обкатке, будем наблюдать.
 
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: XandeR от 11 Сентябрь 2018, 22:21:00
Normet, а от кайена не стоковые?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 11 Сентябрь 2018, 22:26:06
В смысле ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: XandeR от 12 Сентябрь 2018, 06:46:28
Normet, в смысле "в смысле"?
Давно Porsche вышли из вагена? Я что то пропустил?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 12 Сентябрь 2018, 08:20:29
XandeR, ну стоковые для каена, не стоковые для туарега
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 23 Октябрь 2018, 21:36:26
Очередной "перекат" на комплекте дисков/колодок.
Платформа PQ 35, какая машина не важно.

(https://pp.userapi.com/c850724/v850724367/2d2c1/Y1_q6P1OuDY.jpg)

(https://pp.userapi.com/c850724/v850724367/2d2cb/MfLqaUnFLmQ.jpg)

(https://pp.userapi.com/c850724/v850724367/2d2df/89OsNODp4sQ.jpg)

Заменил, поставил как обычно, диски/колодки на свое усмотрение, клиент должен быть доволен.
Узнаю впечатления - отпишусь, расскажу.


Теперь новая партия моих тестов.
Колодки катались на А7 1.8 сток, Йети 1.8 чип, Тигуан 2.0 полусток, Тигуан 2.0 дизель и др.
Впечатления положительные, мне лично нравятся. Торможение на уровне F как минимум, по документам - FE. Очень приличные колодки. Прошлый тестовый вариант (Ashika) всеже мне не зашла. Она была очень приличной до двух резкий торможений со 150ти до где-то 80-ти. Сложилось впечатление, что она запеклась, как зацементировалась. После этого тормоза "пропали", не то стало. Сама фрикционная часть стала как-бы "выдавливаться", а не изнашиваться. Но даже при этом, они оставались лучше говнокерамики прошлой. В общем, ее только на неторопливые машины. Хотя я удивился, на Каптиве она охрененно тормозила. Смесь возможно поменяли или для ВАГа ее и делают другой.
 А эти, сегодняшние - ставлю на все, включая немножно борзенькие машины.  :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: jigitfma от 23 Октябрь 2018, 21:46:03
Клиент уже опробовал сегодня на сортировке и остался доволен.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Loki13 от 24 Октябрь 2018, 11:19:16
Всем привет.
9 тысяч (и 2,5 месяца) назад заменил по кругу диски и колодки (поставил всё ATE).
Пару недель назад началась ощутимая вибрация при торможении 120-100, ниже 100 менее заметно; при "докате" с плавным нажатием на педаль чувствуется неравномерность торможения.
Похоже, повело диск - хотя вроде бы ни по лужам не прыгал, ни резко не оттормаживался.
Можете порекомендовать более точный способ диагностики? И последующие операции? Менять диски не хотелось бы, почитал про проточку - вроде, подходящий вариант.

P.S. Запчасти брал на e-tape - про "форумный магазинчик" узнал позже, а с этим магазином проблем вроде не было. Если есть отзывы по нему - тоже будет полезно узнать.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 24 Октябрь 2018, 11:28:01
Разобрать и посмотреть.
"форумного магазинчика" нет. Есть несколько разных людей, заказывающих запчасти.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 24 Октябрь 2018, 11:29:01
Тормозные диски изготоволены из чугуна, их не может "повести" - они тресаются.
И проточка никак не заделывает трещины.

Вибрации происходят по двум основным причинам ( это не считая трещин) :
- неравномерный перенос фрикционного слоя с колодки на диск
- цементация участка диска после того, как автомобиль на горячих тормозах постоял на месте с нажатыми тормозами

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Loki13 от 24 Октябрь 2018, 11:58:34
"форумного магазинчика" нет.
Понимаю, потому кавычки и поставил, просто спасибо как раз Normetу.

Разобрать и посмотреть.
Сам вряд ли смогу увидеть то, на что надо смотреть.

неравномерный перенос фрикционного слоя с колодки на диск
Эта проблема может решиться просто дальнейшей приработкой колодки к диску, или будет только ухудшаться?

цементация участка диска после того, как автомобиль на горячих тормозах постоял на месте с нажатыми тормозами
Возможно, т.к. ручником пользуюсь регулярно - но с другой стороны и торможу вроде аккуратно и не так много, чтоб перегреть тормоза.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 24 Октябрь 2018, 12:03:50
Вопрос цементации  можно решить или проточкой или установкой колодок с металлическим составом смеси, лучше проточкой - это быстрее.
Если же это неравномерный перенос фрикциона - нужно разобрать и пройтись по диску и колодке крупнозернистой шкуркой.
Либо осуществить операцию притирки тормозов.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 24 Октябрь 2018, 21:13:48
Диски ведет. Попадаются в форме слегка овала.
Удивлен, что ты этого никогда не видел.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 24 Октябрь 2018, 21:47:00
Я видел овальные диски.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 26 Октябрь 2018, 23:04:48
Я вам честно скажу, зачем я вам эту всю фигню показываю и рассказываю...
Не ради денег или ради повышения уровня вашей образованности.

Просто мы ездим в одном потоке в одном городе и если хоть у кого-то из вас будут нормальные тормоза - моя жопа будеть иметь намного больше шансов уцелеть.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 27 Октябрь 2018, 00:17:27
(http://images.chas-z.com.ua/2014/03/01/180/2/190900.jpg)

Вона-чё, оказывается за тобой шкодоводы гоняются.
(https://i.ytimg.com/vi/cgTHZZOCvFA/hqdefault.jpg)

 ;D ;D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Loki13 от 27 Октябрь 2018, 17:47:14
И снова здравствуйте.
Побывал на шиномонтаже/сервисе у знакомых, параллельно задал вопрос о своей проблеме (биение при торможении) - они приговорили диски и колодки под замену без вариантов.
Вопрос - есть ли возможность заехать к кому-нибудь из местных и продиагностироваться за соответствующую оплату?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 27 Октябрь 2018, 20:29:57
они приговорили диски и колодки под замену без вариантов.
Они правы по большому счёту.
Максимум, что ты можешь сделать - попробовать запечь тормоза  и если это не поможет - менять.
Или забить болт и ездить как есть.

Диагностировать там нечего, поверь мне.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 27 Октябрь 2018, 20:38:54
Ну почему нечего, можно снять колесо (или даже не снимая) и сказать, что да, действительно надо менять.
Это и есть процесс диагностки, т.е. определения необходимости.
Однако, если уже такая рекомендация есть, то лучше сразу приезжать на замену.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 27 Октябрь 2018, 20:41:43
Там свежие тормоза с вибрацией после определенного пробега.
Я не знаю, что там можно диагностировать визуально.
А вибрацию при торможении владелец и сам заявляет.

Вот что ты, что я  - очень чётко понимаем, что нехрен там смотреть, диагностировать или пытаться выкроить - просто тупо всё под замену на новые компоненты.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 27 Октябрь 2018, 21:08:06
Чуть про А7 Октавии - очень рекомендую менять передние колодки ВМЕСТЕ с дисками. Связано с особенностью тормозной системы и конусным износом. Постепенно конечно колодка сносится до уровня старой, но по возможности, меняйте с дисками. Себе же будет меньше проблем.
Особенно выражено на 1.8/РС
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Loki13 от 28 Октябрь 2018, 00:45:01
попробовать запечь тормоза
Это что/как?
Диагностировать там нечего
Хотя бы подтвердить/опровергнуть, что проблема именно в задней оси (а не передней) - потому что сейчас я основываюсь только на личных ощущениях в руле, слове "кажется" и некоей логике "вины" использования ручника; личного опыта сравнения с конкретным подтверждённым примером нет.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 28 Октябрь 2018, 01:29:08
Есть правило - если вибрация в руль - перед, если на кузов - зад.

попробовать запечь тормоза
Это что/как?

Да не надо этого. С теперешними колодками, лучше не надо. Лучше - не станет.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 15 Ноябрь 2018, 11:07:26
Лично мои рекомендации по колодкам сейчас (один из вариантов) :

(https://a.d-cd.net/PCAAAgMV1OA-960.jpg)
Последние две буквы видно, думаю понятно, что это.
Отлично, если он испанский, нормально, если китайский.
Ставлю всем своим - довольны. Себе - проехал уже больше 1000км, нормально.
При резких частых торможениях прогнозируемо слабеет. И это главное преимущество, что прогнозируемо! А не хз как на прошлых. Первые торможения на твердые 4+. Пока нра, как говорится.
_На сейчас_ очень приличное соотношение качества, цены и торможения.
Что завтра будет - посмотрим. Просьба, не расписывайте на Д2 что именно вы поставили.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 17 Ноябрь 2018, 10:49:08
Посмотрел,что сейчас Юра ставит клиентам - да, одни из последних колодок с полуметалличесим составом от нормального производителя. Аналоги будут уже от китайцев с непонятным качеством.
Из плюсов - самый лучший теплоотвод и самый высокий КТ, даже керамические серии чуть-чуть будут отставать.
Из минусов - шум при работе и газовыделение ( состав компаунда классический, поэтому связующие смолы горят при интенсивном торможении - вопрос решается слотированными дисками).
Так же пыль (но не обязательно) и общий износ.
Для обычных дисков это решается установкой НС-версий, для слотированных дисков вообще не актуально - на них повышенного износа не будет, поскольку слоты эффективно очищают место контакта колодки и диска.
Кстати если кто не в курсе - колодка изнашивается продуктами распады и пыления самой колодки, так что чем она твёрже и грубее по составу ( читай - пылит сильнее) , тем быстрее она изнашивается.

Себе поставил бошевские гладкие НС-диски и клодки Текстар серии EPAD (керамика).
Тормоза адские и самое главное ( ради чего всё затевалось - абсолютно никакой пыли на дисках).
На жопе так и оставил слоты от АТЕ и керамику от Райбестос ( это неправильно, но задняя ось так не нагружается и там нет высоких температур.

Юра забыл видимо, поэтому я напишу.
На MQB с балкой на задней оси увидел очень нехорошую вещь.
Маленький по диаметру поршень с маленькими по площади, но толстыми колодками имеет очень большой выход из суппорта при очень небльшом износе колодок.
Отсюда подклинивание поршня и износ - колодок и посадочного места.
Были проблемы с утапливанием поршня, на правой стороне храповый механизм стояночного тормоза уже начал клинить, пришлось устроить танцы с бубнами.
Рекомендую не смотреть на износ колодок и просто раз в 40 000 ( не реже) менять их, заодно проводить профилактику машинок.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: IsaevSergey от 26 Ноябрь 2018, 14:10:42
Доброго времени суток. Что можете посоветовать преобрести (диски+колодки). Стиль езды: средняя скорость 30 км/ч по городу. 3-4 раза в год мотаюсь в Москву(200км) скорость 140 мах. Тормажу в пол очень редко. Октавия фл5 1.6л 2010г. 136000 пробег. Заранее спасибо.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 26 Ноябрь 2018, 20:53:17
Колодки - рекомендация выше. (Мне как-то понравились, как оптимум). Бюджет приемлемый. Но и кроме них можно много чего взять, не обязательно меня слушать вообще.

Диски - вагон вариантов. Бош, Галфер, даже можно опять ТРВ попробовать (вроде уже нет косяков), АТЕ, Брембо и т.д.
С проточкой - АТЕ пауэр диски и Брембо Макс.
Колодки теже.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: IsaevSergey от 24 Декабрь 2018, 10:24:31
С дисками определился ATE 24.0310-0277.1 ,а вот колодок производителя которого ты ставишь 10 шт. как понять какие взять и чем они отличаются ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 24 Декабрь 2018, 11:11:51
Ничем, бери любые.
И диски такие тебе не уперлись вообще.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: IsaevSergey от 24 Декабрь 2018, 15:37:18
Ничем, бери любые.
И диски такие тебе не уперлись вообще.
1.А какие диски упрутся?
2.Как определить стоит пакет плохих дорог или обычный. Хочу поменять стойки и надо ли менять пружины вместе со стойками?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 24 Декабрь 2018, 16:54:27
Ничем, бери любые.
И диски такие тебе не уперлись вообще.
1.А какие диски упрутся?
2.Как определить стоит пакет плохих дорог или обычный. Хочу поменять стойки и надо ли менять пружины вместе со стойками?
1. Если не жалко денег на пауер-диск и реально валишь на все деньги на этом двигателе, то почему бы и нет.
2. Расшифровать VIN или посмотреть коды комплектации в сервисной книжке или наклейке (может в нише запаски или где их на А5 лепили?). Пружины проверить на повреждения и сравнить с новыми, если старые просели - заменить. Скорее всего просели, да и смысл экономить на этом, если уж менять то все, чтобы лишний раз потом не разбирать
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 24 Декабрь 2018, 19:23:54
С дисками определился ATE 24.0310-0277.1

Так это задние на 253мм
Зачем сзади проточка, если спереди гладкие?
И в принципе, проточка нужна активно тормозящим.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: IsaevSergey от 27 Декабрь 2018, 01:06:54
Спасибо всем ответившим.
Да активно я не торможу. Значит гладкие.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 02 Апрель 2019, 13:25:59
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Диски и колодки менял с меясц назад, проехал на них пару тысяч. Направлюящие были в норме, каких-то явных проблем с суппортами не было, прежние диски следов неравномерного износа не имели, разве что на задних внешняя часть диска около 0.7-1 см ржавенькая была. Вчера оттормозился со 130 до 40 где-то почти в пол, но без АБС, после этого заметил вот такое на всех 4-х дисках. Вроде до этого не было. Все капут дискам? При обычной езде какого-то аномального нагрева дисков не замечено, запаха от тормозов нет.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: MAXIM.73 от 02 Апрель 2019, 13:32:04
Ух ты! Какая глубокая кривая проточка образовалась :) :) :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 02 Апрель 2019, 13:38:12
Ух ты! Какая глубокая кривая проточка образовалась :) :) :)
зри в корень :) вопрос не про трещину!

Или пока такого не увижу, не стоит переживать?
(http://rodsshop.org/blog/wp-content/uploads/2017/04/overheated-rotor-2.jpg)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 02 Апрель 2019, 15:21:11
dimcher, я вот, например, не понял, что ты там увидел.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 02 Апрель 2019, 23:57:11
Да походят еще
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: SMiY от 20 Апрель 2019, 22:10:11
Добрый вечер. Посоветуйте пожалуйста! На Skoda Fabia 2 хочу улучшить тормоза. Сзади стоят барабаны. Думаю взять диски с проточками или лучше с перфорацией? Улучшит ли это тормоза и если да, то какие к ним взять колодки?

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 20 Апрель 2019, 22:32:18
Не улучшит. Проточка дает чуть больше свободы от перегрева, но не избавляет от него.
Я пока что за колодки Бош. На диски АТЕ, Брембо, Бош, Галфер, Минтекс... Больше нравится сочетание Бош/АТЕ.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: SMiY от 20 Апрель 2019, 22:35:53
Не улучшит. Проточка дает чуть больше свободы от перегрева, но не избавляет от него.
Я пока что за колодки Бош. На диски АТЕ, Брембо, Бош, Галфер, Минтекс... Больше нравится сочетание Бош/АТЕ.
А если диски с отверстиями поставить? Тоже улучшения в торможение не будет? Ну или колодки керамические? Каким образом можно улучшить тормоза на фабии?

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 20 Апрель 2019, 22:47:46
Каким образом можно улучшить тормоза на фабии?
Поставить многопоршневые суппорты и составные диски.
Бюджет правда не понравится, но эффект будет более чем заметный.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: SMiY от 20 Апрель 2019, 22:49:04
Каким образом можно улучшить тормоза на фабии?
Поставить многопоршневые суппорты и составные диски.
Бюджет правда не понравится, но эффект будет более чем заметный.
Это дороговато выйдет. Хочется меньшими затратами обойтись.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 20 Апрель 2019, 22:51:27
Отверстия не надо. Вообще. По ним трескаются диски при перегреве и попадании воды. Лучше проточку. Вопрос был улучшат ли? нет не улучшат. Но несколько избавят от перегрева, чуть быстрее будут отводить тепло от колодки, чуть лучше она будет очищаться.

Никаким. Я лично противник керамики. Но знаю, кто будет говорить наоборот.
По мне, важнее к-т трения, чем ее состав.
к-т по возрастанию алфавита: EE, Сток - FF, GG.  Первая буква на холодных колодках, вторая - на горячих.
Мне достаточно колодок GG или GF без замены тормозных механизмов. FE будут слабее стока на горячую.
Улучшает тормоза увеличение диска и поршня/количества поршней.
В случае с Фабией - только своевременная замена дисков, барабанов и т.д. Чем меньше в барабанах _лишнего_ зазора от износа, тем лучше суммарно тормоза.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: SMiY от 20 Апрель 2019, 23:20:35
Отверстия не надо. Вообще. По ним трескаются диски при перегреве и попадании воды. Лучше проточку. Вопрос был улучшат ли? нет не улучшат. Но несколько избавят от перегрева, чуть быстрее будут отводить тепло от колодки, чуть лучше она будет очищаться.

Никаким. Я лично противник керамики. Но знаю, кто будет говорить наоборот.
По мне, важнее к-т трения, чем ее состав.
к-т по возрастанию алфавита: EE, Сток - FF, GG.  Первая буква на холодных колодках, вторая - на горячих.
Мне достаточно колодок GG или GF без замены тормозных механизмов. FE будут слабее стока на горячую.
Улучшает тормоза увеличение диска и поршня/количества поршней.
В случае с Фабией - только своевременная замена дисков, барабанов и т.д. Чем меньше в барабанах _лишнего_ зазора от износа, тем лучше суммарно тормоза.
Спасибо за разъяснения. А по этим вопросам подскажите пожалуйста
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=37796.msg858620.msg#858620

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 21 Апрель 2019, 00:38:42
По мне, важнее к-т трения, чем ее состав. к-т по возрастанию алфавита: EE, Сток - FF, GG.  Первая буква на холодных колодках, вторая - на горячих.
а как его узнать до покупки? в том же автодоке указывается или нет?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 21 Апрель 2019, 01:16:22
Никак. Методом научного тыка, перебора колодок и т.д. Иногда в нете есть фотки, приблизив некоторые его видно.
Но указывается он не везде.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 21 Апрель 2019, 01:51:09
проще тогда сразу что-то нормальное купить, типа хавков или ебц и похожих фирм, чем перебирать боши и ате…
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 21 Апрель 2019, 09:25:13
Если колодки нормальные - они имеют маркировку со всей необходимой информацией.
Если такой маркировки нет - не нужно покупать такие колодки.
95% колодок, которые можно поставить на вашу платформу имеют КТ от FF до GG, задние колодки часто EE.
Для активной езды в городе нужны металлические или полуметаллические по составу колодки на слотированных дисках или керамика на высокоуглеродистых.
Керамика со слотированными - перегрев после пары интенсивных торможений.
Органические по составу колодки - для спокойной езды с одним-двумя умеренной  интенсивности торможениями подряд, берегут диски, тихие.
На самом деле - производители тормозов почему-то положили болт на PQ35 и MQB и выбирать просто нечего.
Я очень сильно удивлён, что можно хотя бы 312 передние взять от старой платформы - зная политику фашистов - могли бы и подвинуть привалочную плоскость у диска на пару мм, что бы нихрена не подходило.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 21 Апрель 2019, 10:12:52
Цена хавка и ебц примерно 4-5 обычных, а вообще да, проще.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 29 Апрель 2019, 15:31:53
А какие например диски/колодки можно для психов которые гоняют от светофора до светофора, постоянные оттормаживания с высоких скоростей?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Yuri_spb от 29 Апрель 2019, 15:39:30
А какие например диски/колодки можно для психов которые гоняют от светофора до светофора, постоянные оттормаживания с высоких скоростей?
например, такие https://ru.wikipedia.org/wiki/Колодки (https://ru.wikipedia.org/wiki/Колодки)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 29 Апрель 2019, 18:26:17
диски/колодки можно для психов которые гоняют от светофора до светофора
Если бы все было так просто.
Даже советовать не буду. Но из гражданских - это 100% проточка, притом диски что-то 340мм и выше, колодки - тут уже свобода выбора. Кто-то ебц хвалит, кто-то хавки, кто-то ДС перфоманс от Феродо... Бюджет только стремится в космос. В итоге все равно получаем АТЕ ПД + какие-то колодки. Т.к. навороченные керамические тормоза а-ля спорт Ауди многие не смогут позволить.
Притом надо понимать, что зад тоже должен быть не стоковым. Ну и опять же, перегреются и эти диски/колодки. Зависит от степени психованности. ))
В двух словах - ATE PD + EBC/Hawk/Ferodo DS
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 29 Апрель 2019, 18:47:37
Ну это я образно про психов от светофора к светофору написал, просто хотелось бы иметь всегда запас, а 340мм не влезают вроде на 16R , а зима на них.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 01 Май 2019, 15:50:51
ATE PD
Что то негде не могу найти ATE PD  на окташу, а как будет ATE PD с бошевскими колодками?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 01 Май 2019, 16:48:48
Вот так будет))
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 01 Май 2019, 17:45:54
ATE Power Disc. Элементарно заказывается и находится.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Kirill441 от 01 Июнь 2019, 22:53:47
Здравствуйте.
Окташа А7 1.6 пробег 55000
Хочу сменить передние диски + колодки и задние колодки
Хочу на перед поставить
Ate 24.0325-0145.1
Bosch 0 986 494 660
Какие колодки лучше на заде (бош не нашел)?
Galfer B1.G102-0492.2
Girling 6113301
Какую смазку для направляющих лучше использовать?
bosch 0204181121
PFG110

 
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 02 Июнь 2019, 00:00:19
Это предложение проверить совместимость набора с Вашей машиной ? ?

Galfer
Girling
Из этого - никакие. Точнее любые.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Kirill441 от 02 Июнь 2019, 00:17:42
Про перед просто хотел спросить хороший ли это набор
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Kirill441 от 02 Июнь 2019, 00:19:08
Galfer
Girling
Из этого - никакие. Точнее любые.
[/quote]
А что лучше поставить на зад кроме этих,
спасибо
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 02 Июнь 2019, 01:31:50
Про перед просто хотел спросить хороший ли это набор
АТЕ ПД и Бош - мне нравятся. Совместимость Вашего комплекта не проверял.
24.0325-0145.1 = 288мм под PR-1ZE, да похоже на правду для 1.6


поставить на зад кроме этих,
Надо смотреть, что там может быть.
Как минимум есть Бош, Хэлла, Текстар, TRW, Ferodo и т.д.

П.С. Можно и диски взять без проточки и колодки любые другие.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Kirill441 от 03 Июнь 2019, 23:13:19
Про перед просто хотел спросить хороший ли это набор
АТЕ ПД и Бош - мне нравятся. Совместимость Вашего комплекта не проверял.
24.0325-0145.1 = 288мм под PR-1ZE, да похоже на правду для 1.6


поставить на зад кроме этих,
Надо смотреть, что там может быть.
Как минимум есть Бош, Хэлла, Текстар, TRW, Ferodo и т.д.

П.С. Можно и диски взять без проточки и колодки любые другие.
Спасибо
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: vitus82 от 04 Июнь 2019, 22:44:48
У меня чего-то вибрация появилась при торможении, с 80 еще терпимо, но бесит, а со 130 как стиральная доска...((( хотя вроде не так давно все было супер, и диски новые и колодки достойные...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 04 Июнь 2019, 22:53:05
Неравномерный перенос материала накладок на поверхность диска.
Или же местная цементация поверхности диска - на горячих тормозах встал в пробку с нажатой педалью.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: mccaroff от 05 Июнь 2019, 00:35:25
Тоже на Октахе такую же хрень заметил.

Normet, как лечится ?
1. Осмотр дисков(думаю, визуально должно быть видно)
2. Если с дисками все гуд, замена колодок ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 05 Июнь 2019, 00:36:34
как лечится ?
Заменой машины / Болгаркой
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: mccaroff от 05 Июнь 2019, 00:41:17
Юркий, машину уже заменил, но хочется , чтобы и старая была на ходу на подхвате.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 05 Июнь 2019, 00:55:47
Если диски не кривые (т.е. их не повело) и колодки не заедает, то вполне можно заменить колодки. А возможно, можно отделаться и без замен. Но посмотреть надо. Про то, что идеально менять диски с колодками просто умолчим. Вообще, скорее всего такие вещи появляются из-за неправильного пользования тормозами. 
Подбором же колодок на батяненой машине выровнял задние диски и улучшил тормоза. Комплект новый лежит, но менять пока смысла нет, надо уже те докатывать, т.к. износа мало, а эффективность стала намного лучше.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 05 Июнь 2019, 20:38:38
Если кто изучал матвед в институте - попробуйте мне на двух пальцах объяснить, как чугун может "повести".
Насколько его может "повести", куда его может "повести", как это вообще сообразуется с самой структурой чугуна - с какого момента в ваших влажных фантазиях чугун вдруг научился пластично деформироваться.
Что вы принимали перед этим, где покупали - такие моменты тоже интересуют - хочу себе такие препараты.

По тормозам - наконец-то сегодня внедрил "красные" TRW ( керамика COTEC + DTEC) на Супчик, диски Galfer - гладкие, высокоуглеродистые, с покрытием.
Владелец надеюсь отпишется после 500 км ...
Приехал он кстати без колодок и с качественными пропилами по дискам - но что интересно - замечательнейше всё равномерно изношено, прям колодка к колодке - по 2 мм остатка на каждой, без перекосов и прочего - на факенвагене первый раз такое вижу. Видимо сказывается относительно небольшой, но городской пробег.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 05 Июнь 2019, 21:39:29
(http://www.eebooks.de/WebRoot/Store22/Shops/62919992/4D4E/7218/B11F/E895/C5CF/C0A8/2981/99CA/11_03_021_ml.jpg)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 05 Июнь 2019, 21:51:03
Ты читал, что там написано ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 05 Июнь 2019, 21:59:21
Нет, думал может кто разберётся и прояснит.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 05 Июнь 2019, 22:29:02
А ...
Я читал - там нет ничего о деформации чугунных тормозных дисков.
Ну они в принципе изначально и делаются из такого типа чугуна, потому что он не подвержен деформациям.
Это одно из наиважнейших требований к дискам.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 05 Июнь 2019, 22:50:48
А ты не умничай теорией, а на практике, с учетом _реальных_ тормозных дисков они весьма часто начинают бить именно по причине кривизны. Притом, приобретенной.
Так что можно в своих  "влажных фантазиях" (с) продолжать теорию дальше.

П.С. ДТЕ посредственно тормозит.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 05 Июнь 2019, 22:56:27
Есть варианты от людей, которые не внесены в ЧС ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 05 Июнь 2019, 23:05:12
......
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 05 Июнь 2019, 23:10:46
(https://i.ibb.co/s628pfL/image.jpg) (https://imgbb.com/)

 :(

Хотелось бы услышать хоть кого-то, кто не игнорирует фундаментальные проблемы PQ35 на 312-й скобе и не пытается решить их при помощи "затычек", а понимает, о чём идёт речь ...

Ну и как бЭ DTE - это технология "сраного" TRW, направленная на максимально быструю приработку тормозных накладок после установки.
Обсуждать её "качество торможения" очень странно ...
Ну это так - инфа для неофитов в тормозной области.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 05 Июнь 2019, 23:41:41
Ты не решишь проблемы 35й платформы. Ничем.
Единственное, что немного помогает - поддержание толщины новых накладок и новых дисков.
Замена ГТЦ также ничего не дает. Армированные шланги аналогично. Блок АБС таким образом распределяет тормозное давление по мере эксплуатации. Или же делается полная замена ТС на 340+ с перекодом софта АБС. Остальное также временно.

Для гуглодрманов ДТЕ пойдет.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Июнь 2019, 00:07:39
Для временно вышедших из бана тени - я-то как раз даже не пытаюсь решАть проблемы с тормозами на 35-й - потому шта я умный.
А поскольку я умный - я вначале смотрю, где и ПОЧЕМУ применяется 312-я скоба и суппорт, делаю выводы... а там такая куча выводов, что мне даже в кратком варианте печатать минимум страницу - лень, и денег мне это не принесёт.
А так же ДУМАЮ своим маленьким мозжечком на тему того, как в принципе кодирование АБС может повлиять на работу системы (мой микроскопический мозг мне говорит, что нихуанхЭ работа АБС не влияет на процесс торможения - он влияет на процесс АНТИблокирования тормозов - это слегка разные вещи).
А ещё я проводил замену на 340 - и результат меня посмешил.

Ну т.е. я ржал и писал кипятком.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Июнь 2019, 00:14:53
нихуанхЭ работа АБС не влияет на процесс торможения - он влияет на процесс АНТИблокирования

Вот здесь ты не прав. Совсем. Блок АБС ВАГа за тебя дотормаживает (поднимает тормозное давление, эта настройка меняется) и понижает его... Достаточно нажать на тормоз на стоящей машине.

Далее. 312 тоже не панацея, даже если сравнить суппорт АТЕ и суппорт ТРВ, ибо один шел в Октавии 288, а другой в РС, Супе и т.д. с 312. Диаметр ГТЦ с разницей в 1мм диаметра тоже не особо влияет. При установке 340 обязательно перекодирование давления, диаметра ГТЦ и прочего. Это одна из причин неудачного перехода на 340.

Есть товарищи, кто сидел сравнивал все диаметры поршней в суппортах, диаметры ГТЦ и т.д.. Но у машин с 312 и блок АБС другой. Либо это огрызки АБС/ЕСП как на Тигуанах.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Июнь 2019, 00:28:35
Юра - твоя проблема в том, что я бухнул, написал и ушёл спать.
А ваша PQ35 осталась на месте.
И рассказывать мне в спину о том, как суппорт без дополнительного охлаждения работает с большим диаметром диска, с большим количеством выделяемого тепла и о том, как вы пытаетесь колодками с большим тепловыделением решить проблему тепловыделения тормозов на 312-й скобе, хотя этО уже на 288 не справляется - ну это просто му-ха-ха ...
Остальные все потуги - ТВОИ, дятлов с Д2 и прочих неофитов на А5 RS и прочем GTi - это уже даже не смешно.
Это просто слёзы.
Это как ссать против ветра и удивлять - почему постоянно морда-лица мокрая ?!
Вы ущербную по теплопоглащению систему пытаетесь дополнительно прогрузить дополнительным теплом.
Самим не смешно ?!
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Июнь 2019, 00:32:51
Ты путаешь проблемы перегрева (при этом проточка реально помогает процентов на 25 продлить живучесть) и проблемы снижения давления (тормозного усилия), которая появляется при некотором износе и бОльшем ходе ГТЦ, поршней и прочего.
Это совершенно разные вещи.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Июнь 2019, 00:36:02
Бороться с уменьшением давления блоком АБС/ГТЦ игрой с к-тм трения колодок, теплоотводом - такая же утопия как и остальное.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 06 Июнь 2019, 00:39:46
Я вообще всё постоянно путаю со всем.
И ненароком умудряюсь оскорБЛЯТЬ кого-то.
Простите меня, дуру грешную ...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Июнь 2019, 00:54:05
Вернемся к баранам.
Используя колодки с меньшим к-том на том же самом перегреве мы получим еще меньшее торможение, т.е. усилие придется прикладывать бОльшее. Есть определенная середина, на которой эта платформа хоть как-то тормозит.

Одна из причин поиска вменяемых колодок, чтобы они своим к-том держали машину при нормальном нажатии на педаль, а не с двух ног давить. А уже возможные вопросы нагрева решать адаптацией обращения правой ноги к педали тормоза.
Даже были варианты щитки из под бампера подводить в локера, как у БМВ, благо пазы эти есть.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Lester от 06 Июнь 2019, 08:54:38
Ты не решишь проблемы 35й платформы. Ничем.
Единственное, что немного помогает - поддержание толщины новых накладок и новых дисков.
Замена ГТЦ также ничего не дает. Армированные шланги аналогично. Блок АБС таким образом распределяет тормозное давление по мере эксплуатации. Или же делается полная замена ТС на 340+ с перекодом софта АБС. Остальное также временно.
На MQB теже проблемы?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 06 Июнь 2019, 10:01:38
Нет, у МКБ все лучше. Не идеально, но лучше. Что касается перекодирования при смене размера - да, тоже самое.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 19 Июль 2019, 23:35:33
Да твою ж за ногу, куда ни сунься наш срач везде. :D


Короче, в очередной раз эксперимент с парой диски/колодки при плановой замене дисков.
Имеем 312 мм диски с проточкой и колодки "для дисков с проточкой" .

https://www.drive2.ru/l/536250788515677138/

(https://a.d-cd.net/HEAAAgKkjuA-960.jpg)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 29 Июль 2019, 12:00:43
Хм, заметил фишку, что с кондеем тормозит реально лучше и приятней - раньше схватывает + замедление сразу сильнее. Я еще все думал периодически, то нормально, то так себе, но с кондеем только этим летом связал, больше на колодки грешил.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 29 Июль 2019, 12:14:26
Теперь я сижу и думаю, как связать кондиционер и тормоза ...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 29 Июль 2019, 12:42:12
Вот и я, думал и сопоставлял факты несколько дней, и как в том анекдоте(спи Изя, пусть сосед теперь думает) решил вывалить наблюдения на форум  :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 29 Июль 2019, 12:52:22
А со включеными щетками в дождь - еще лучше.  ;)
Это софтовая логика ваговского блока АБС, чтоб им спалось сладко.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Yorke от 30 Июль 2019, 15:20:37
Пипец как стало бить в руль.

Какие версии, кроме перегрева могут быть? Колодкам полгода.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 31 Июль 2019, 16:58:28
Пипец как стало бить в руль.

Какие версии, кроме перегрева могут быть? Колодкам полгода.
Цементация отдельного участка диска или неравномерный перенос материала накладки на поверхность диска.


Сегодня делал тутошний Супчик - моя вина конечно, продинамил заднюю ось.
Перед сделал давно, а потом отпуск, потом аврал на работе - в итоге колодки на задней оси доездили до предела, уже скоро должен был закончится термоизолирующий и антивибрационный слой.
То, что подпекло смазку в суппортах - это хрен бы с ним, я в любом случае всем всегда её меняю и полностью чищу машинки.
А вот поршень в суппорт запихать практически не получилось - далеко вышел храповый механизм ручника не мог перескочить через зуб при утапливании поршня.
Пришлось вспоминать опыт предков и пихать со всякими ухищрениями.
Если доездили до момента, когда поршень при вкручивании делает 1/4 оборота и встаёт колом и не помогает его выкручивание в обратную сторону - попробуйте натянуть ручник до упора, в натянутом состоянии поджать поршень, потом отпустить ручник, на утапливающей приспособе центральную часть подтянуть ключом, чтобы предварительно максимально прижать поршень - потом вращайте и утапливайте как обычно.
А лучше меняйте колодки в пределах между 1/2 и 2/3 износа по толщине.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Универсал от 01 Август 2019, 08:12:59
 :ay:
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Spec от 01 Август 2019, 11:36:42
Пипец как стало бить в руль.

Какие версии, кроме перегрева могут быть? Колодкам полгода.
банально, но все-же.... ;)
..баланс колес в норме?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Yorke от 01 Август 2019, 11:47:41
Да. На маленькой скорости 20-30 такая фигня особенно неприятна.

Илья, когда можно к тебе подъехать на ревизию тормозов?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 01 Август 2019, 12:14:45
В воскресение.
Но это смотря что ты имеешь в виду под словом " ревизия".
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Yorke от 01 Август 2019, 12:18:07
Хотя бы на осмотр, да и просто поп...деть.
Хотя нет. Давай их обслужим, направляйки смажем, все дела.
Цена вопроса какая?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 01 Август 2019, 12:43:30
У тебя там нет смазываемых направляек :)
Приезжай, там видно будет, что с ними делать.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Yorke от 01 Август 2019, 16:52:57
Я  уже подозреваю, сколько всего я услышу в свой адрес.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 01 Август 2019, 17:13:31
Сказанное в боксе остаётся в боксе.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: SMiY от 01 Август 2019, 23:38:26
Сказанное в боксе остаётся в боксе.
А можно на следующей неделе, я тоже к вам заеду на консультацию по тормозам? А то поставил новые диски и колодки и тысячи через 2 пробега, стало бить в руль при торможении.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 02 Август 2019, 10:25:51
Я до 17 буду в отпуске.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Универсал от 02 Август 2019, 10:46:47
Я до 17 буду в отпуске.
Как будет (или не будет), работать *Биржа запчастей*?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 02 Август 2019, 10:49:33
Как работала так и будет работать.
Это же не мой магазин, там любой может предложить свою цену.

Я в Пушкине буду лежать на диване, так что запчасти только там можно будет получить.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 07 Январь 2020, 20:40:15
ВАГ официально повержен.
Самая дурная замена тормозов на задней оси - Киа Сиид.
Там, чтобы открутить болтик на 14, который держит скобу - нужно открутить развальный рычаг.
Думаю в следующем поколении они заменят шестигранный болтик на сплайн :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 08 Январь 2020, 18:22:21
Normet, новый сид?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 08 Январь 2020, 18:32:35
Normet, новый сид?
Предыдущий.
В новом рычаг перенесли вперёд.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 11 Февраль 2020, 12:52:13
А сейчас какая хорошая связка передних тормозов для дисков ATE PD если колодки бош испортились?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 11 Февраль 2020, 17:18:44
Ате пд и Бош. ) ) Он пока лучше
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 11 Февраль 2020, 17:34:09
Ате пд и Бош. ) ) Он пока лучше
Спасибо), а еще можете подсказать сколько можно еще проехать после того как загорелся датчик колодок и какую жидкость тормозную хорошую использовать для замены ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 11 Февраль 2020, 17:38:40
Жидкость оригинал. Если датчик горит, то скорее всего диски тоже менять.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 12 Февраль 2020, 12:34:28
Каталоги выдают три номера колодок, а какой из них нужно BOSH 0986494660, 0986495347, 0986495296, подскажите пожалуйста ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 12 Февраль 2020, 23:32:53
А вот не подскажу. Могу продать и поставить.  :D



я за 0986494660
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 13 Февраль 2020, 10:58:03
А вот не подскажу. Могу продать и поставить.  :D



я за 0986494660
Огромное спасибо, с удовольствием бы обслуживался у вас если бы жил в Питере.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Enter_Spb от 17 Март 2020, 22:04:01
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при разборе заднего тормозного механизма обнаружил, что пальцы имеют разную конструкцию, да и форму: один цельнометаллический, а второй с какими-то резиновыми/пластиковыми кольцами. В связи с вышесказанным вопрос: зачем нужны разные мальцы и можно ли их менять местами?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 17 Март 2020, 22:25:29
Резинка на пальце демпфирует суппорт.
Поменять местами ? :)
Поменяй, если сможешь ...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Enter_Spb от 19 Март 2020, 10:19:43
Поменяй, если сможешь ...

Понял, спасибо  :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 11 Апрель 2020, 10:51:39
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста на заднюю ось тоже использовать ATE PD с бошем??
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 11 Апрель 2020, 19:12:39
Можно Бош с Бошем, можно Ате с Бошем, можно Галфер диски, можно ТРВ диски, все с Бошем..
Если есть желание и возможности - можно и Пауэр-диски брать.

Из колодок сейчас беру и ставлю (в разных сочетаниях) - Бош, Брембо, ну и есть бюджетные варианты.
Нормальная эффективность торможения и Hella-Pagid, но ВСЕ они очень неравномерно изнашивают диск, так что на новые диски я Хеллу не беру, только на докатать. Бош тоже диски не щадит, но дерет ровно, а за нормальную эффективность торможения можно и простить.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 11 Апрель 2020, 19:56:55
Можно Бош с Бошем, можно Ате с Бошем, можно Галфер диски, можно ТРВ диски, все с Бошем..
Если есть желание и возможности - можно и Пауэр-диски брать.

Из колодок сейчас беру и ставлю (в разных сочетаниях) - Бош, Брембо, ну и есть бюджетные варианты.
Нормальная эффективность торможения и Hella-Pagid, но ВСЕ они очень неравномерно изнашивают диск, так что на новые диски я Хеллу не беру, только на докатать. Бош тоже диски не щадит, но дерет ровно, а за нормальную эффективность торможения можно и простить.


Спасибо))
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 16 Апрель 2020, 22:32:15
Юркий подскажи пожалуйста, это правильно я выбрал колодки Bosch 0986494797 ?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 16 Апрель 2020, 22:51:17
Я могу заказать и продать. А не советовать.  :)
Если задние тормоза 272 мм (коды PR-1KS,1KT )  - то да, правильно.
Если 253мм - то нет.
Но там колодки внешне отличаются, на 99.9% - да, правильно.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: LSK от 14 Май 2020, 12:07:33
Озадачился выбором задних тормозных дисков. А/М Skoda Scout 2012. Размер дисков 272 мм.
Цены на разных производителей 1500-2000 за диск.
Есть диски BREMBO Xtra, артикул 08B4131X - цена 3 141 р. за пару.
Стоит ли их рассматривать? Или выбрать диски без перфорации?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: fireman от 14 Май 2020, 12:14:14
это цена за один.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: LSK от 14 Май 2020, 12:20:11
08B4131X
Спасибо! Вопросов больше нет
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 14 Май 2020, 12:20:42
Перфорацию не брать, цена за один диск.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 14 Май 2020, 12:27:09
Стоит ли их рассматривать?
пару лет такие стоят сзади с феродо премьер, норм
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 14 Май 2020, 14:44:09
Лучше Брембо Максы или АТЕ пауэр диски, если с проточкой смотреть.
Перфорацию (дырки) не надо! Никакие.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Serg18 от 03 Июнь 2020, 11:00:43
Пробег приближается к 30, есть желание заняться тормозами. Вопрос к гуру - есть ли возможность подобрать, заказать, и обслужить (заменить) тормозные компоненты?  Бокс функционирует в прежнем режиме?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 03 Июнь 2020, 11:22:13
Что, в 30 ткм кончились тормоза?
Подобрать, купить - не вопрос.
Бокс не в прежнем, но работает.
Машина принимается после мойки и клиент в боксе находится не может.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Serg18 от 03 Июнь 2020, 11:52:06
Что, в 30 ткм кончились тормоза?
Подобрать, купить - не вопрос.
Бокс не в прежнем, но работает.
Машина принимается после мойки и клиент в боксе находится не может.


Сформулирую конкретнее - провести ревизию - обслуживание с заменой по необходимости. Тормоза вялые  :), при первом торможении после стоянки раздаётся громкий щелчок в передних суппортах, задние диски с задирами. То есть приобретаем комплект диски - колодки средней ценовой категории  :-[, выкупаю его в любом случае (рано или поздно пригодится), меняем по необходимости. И, набравшись наглости, спрошу, нельзя ли совместить данные работы с заменой масла в муфте халдекс (снять, почистить, заменить)?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 21 Июнь 2020, 01:52:52
Прошел год, диски закончились. Тормозить с 200 до 100 стало не очень комфортно.  :D
В этот раз взял все же Брембо Макс, они прошлые отходили подольше. Торможение от новых до конца дисков по мере износа сильно не страдало. Может не такое эффективное как на новых АТЕ, но менее всего уходило при износе, т.е. более "равномерные диски по всей глубине" если образно.  :) Колодки теже, пока неизменный Бош.
П.С. Колодки Брембо Макс не понравились совсем. Диски кончили быстро, эффективность так себе.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Ustas 974 от 21 Июнь 2020, 16:19:50
Всем добрый день.Вопросик-почему передние диски с внутренней стороны  изнашиваются на 3/4,всё остальное ржавчина.Поменял колодки,думал "красиво"притрутся.Хрен там.Я правда езжу мало.Но снаружи на всю площадь колодки трёт.В чём может быть проблема?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 21 Июнь 2020, 16:56:01
Ustas 974, тормоза обслуживать надо
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 21 Июнь 2020, 17:41:50
Еще такая фигня возможна при установке суппортов на А7 от мелких тормозов на большой диск. Там плечо получается меньше.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Ustas 974 от 21 Июнь 2020, 18:31:05
Ustas 974, тормоза обслуживать надо
Ваша правда...Сам про..ал.Когда чухнулся,стало в педаль долбить.Думал диск,оказалось колодку подзажало и чуть на конус начало тереть одну колодку.Заменил колодки,всё почистил,смазал.Теперь каждый сезон разбираю,чищу.Но всё так-же внутренняя сторона чуть не на половину ржавая.Чую корячится замена и дисков и колодок.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Ustas 974 от 21 Июнь 2020, 18:35:16
Еще такая фигня возможна при установке суппортов на А7 от мелких тормозов на большой диск. Там плечо получается меньше.
Нет,у меня всё стандартное...Скорее мой косяк:(((
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 21 Июнь 2020, 20:34:56
Диски и колодки теперь менять надо. Износ неравномерный.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 26 Июнь 2020, 23:41:06
Могу теперь рекомендовать тормозные диски серии Брембо Xtra.
Они убрали там сквозное сверление и сделали просто зенковку.
Некий вариант слотированния, но без просечек, более тихий.

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Michael от 30 Июнь 2020, 15:13:02
Колодки Брембо Макс не понравились совсем. Диски кончили быстро, эффективность так себе.
А как сочетание колодок Брембо Экстра с дисками Брембо Макс?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 30 Июнь 2020, 15:23:52

после ливня  :) (брембо макс и хтра)
(http://ixbt.photo/photo/24260/43780cFMWFKUVqY/1344086w.jpg)
(http://ixbt.photo/photo/24260/43780cFMWFKUVqY/1344087w.jpg)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 30 Июнь 2020, 15:49:57
GT, И что? Любые диски ржавеют. Совершенно нормальное явление.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 30 Июнь 2020, 15:53:28
не, я без претензий  :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 31 Июль 2020, 16:25:28
A7 FL  с балкой (это все 1.6 - 1.4 и дизель) имеют задние 253 тормоза с тормозным диском 5Q0615601C.
Отличие от дореста и всех предыдущих вариантов - +10 мм к вылету диска.
Т.е. эти оленеводы расширили на ресте колею не за счёт балки, а за счёт вылета ступицы, тупо вынеся ступичные узлы в стороны, оставив скобы на месте, а вылет скомпенсировали за счёт тормозного диска.
аналоГОВНЕТ, вроде как Циммерман делает  - но их параметрию я проверять не хочу, а на словах им веры нет. Да и цена - ровно как у оригинальных дисков.
Есть ещё китайское убожище от фирмы SAT - но мне клиенты пока дороги :)

Владельцы FL  - не попадитесь при замене.

Фото честно спёр с Д2 у SPB360.

(https://a.d-cd.net/4IAAAgHhRuA-960.jpg)

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 31 Июль 2020, 16:52:29
Какая жесть...    :o  Мне не попадалось пока такое счастье.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 31 Июль 2020, 17:15:55
не за счёт балки, а за счёт вылета ступицы,

ну так это дешевле
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 31 Июль 2020, 17:17:54
Нет.
Это выгоднее для продажи з/ч.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: VeterFM от 05 Октябрь 2020, 14:01:18
Порекомендуйте, пожалуйста, тормозные диски.
Сейчас стоят практически новые колодки BREMBO P85072.
Машина а-ля Фабия  :D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 05 Октябрь 2020, 14:04:42
Колодки Бош, диски Бош
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Amigadg от 21 Октябрь 2020, 22:35:03
Skoda rapid 2017 пробег 35 тысяч,у меня ручка,ручного тормоза свободно ходит без усилия сантиметров на 5 вверх если отпустить просто упадет, нет щелчков!!! и только когда сильно дотянешь вверх щелкает и ставит на ручник
не то, чтобы опасно, просто раньше так не было... за раз так стало, а не за год.тормоза баранного типа.Что может быть посоветуйте может было у кого?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 22 Октябрь 2020, 10:53:02
Amigadg, подтянуть тросик.
это каждый год на ТО делать надо.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: fireman от 22 Октябрь 2020, 10:59:57
Я так понял, что там ручка без щелчков вверх поднимается.
Снимать кожух, смотреть что там внутри надобно.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Amigadg от 22 Октябрь 2020, 15:32:45
Amigadg, подтянуть тросик.
это каждый год на ТО делать надо.
Подтянуть понятно,но тут просто непостепенно ослаб тросик,а в один день,при том что ручка на 5 см вверх -вниз просто ходит как будто никчему вообще неприкреплена
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Октябрь 2020, 16:59:19
 Рассказываю ...
Давным давно, вместо того, чтобы гадать по форумам о возможных неисправностях и их причинах люди придумали засовывать своё жало в диагностируемый узел.
Разрешает все вопросы практически мгновенно.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 01 Ноябрь 2020, 00:04:26
А как сочетание колодок Брембо Экстра с дисками Брембо Макс?

Поставил летом такой комплект дисков и колодок, так себе по ощущениям,  лучше чем с такими же дисками и ате колодками, но ожидал большего, не хватает чего-то не могу понять чего, следующий комплект коллдок буду пробовать феродо дс2500. И над дисками подумаю, в целом брембо Макс у меня 2й раз уже, претензий нет, но сток тормоза мне больше нравились, информативней и "зацеп" сразу, хотя может я зажрался, на фабии покатался, так там вообще тормозов нет по ощущениям )
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 01 Ноябрь 2020, 00:44:53
Я Экстру колодки снял на Тиге и поставил Бош колодки. Намного лучше экстры.
На всех замененных тормозах на 35й платформе не будет того торможения, что с завода. Это износ блока АБС и прочее.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 01 Ноябрь 2020, 06:18:00
Да я уже понял, ну тогда и ДС 2500 нафиг, а боши у меня сзади стоят.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: decaht858 от 27 Декабрь 2020, 13:31:44
Задние суппорта А5ФЛ перебираются?
В сервисе приговорили к замене (сочится тормозная жидкость).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 27 Декабрь 2020, 13:45:28
Конечно.
Если дело не в коррозии суппорта.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: halfer от 19 Январь 2021, 19:41:25
А как на супербе или пассате (Б6) осуществляется регулировка тормозного усилия на задней оси?. Колдуна же не ставят?.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 19 Январь 2021, 21:10:29
А как на супербе или пассате (Б6) осуществляется регулировка тормозного усилия на задней оси?. Колдуна же не ставят?.
Нигде не стоят никакие "колдуны"... уже давно.
Машины с АBS имеют EBD, старые с малоканальными ABS первых версий - регулирующий клапан.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Ustas 974 от 25 Январь 2021, 17:35:31
Всем добрый вечер.У меня возник небольшой вопросик.Надо-ли направляющие на суппортах смазывать?
Или они должны на сухаря ходить?А то тут со товарищами под пивасик спор небольшой вышел. :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: pay от 25 Январь 2021, 18:28:59
В ремкомплекте даже смазка идёт специальная, высокотемпературная.
Илья же в начале всю процедуру описывал, в том числе и как правильно пальцы смазывать.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 25 Январь 2021, 18:30:14
По "науке" считается что на тормозах АТЕ направляшки мазать не надо, только чистить. У меня за все эти годы мнение не поменялось, надо. Сейчас будут умничать, но, повторюсь, я считаю и мне так больше нравится. В оф. бумажке написано "нет".

pay, в ремкомплекте смазка для совершенно другого

П.С. опять же, смотря какая тормозная система. АТЕ, TRW или Bosch и прочие
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: pay от 25 Январь 2021, 18:32:03
Юра, а для чего тогда? Я про ремкомплект пальцев, там и резинки и смазка.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Ustas 974 от 25 Январь 2021, 18:34:12
В ремкомплекте даже смазка идёт специальная, высокотемпературная.
Илья же в начале всю процедуру описывал, в том числе и как правильно пальцы смазывать.
О"кей.С самого начала попробую почитать.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: pay от 25 Январь 2021, 18:36:17
В ремкомплекте даже смазка идёт специальная, высокотемпературная.
Илья же в начале всю процедуру описывал, в том числе и как правильно пальцы смазывать.
О"кей.С самого начала попробую почитать.

В первом посте Юра ссылку на пост Ильи восстановленный даёт. Там подробно все процедуры описаны  :ay:
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Ustas 974 от 25 Январь 2021, 18:39:32
По "науке" считается что на тормозах АТЕ направляшки мазать не надо, только чистить. У меня за все эти годы мнение не поменялось, надо. Сейчас будут умничать, но, повторюсь, я считаю и мне так больше нравится. В оф. бумажке написано "нет".

pay, в ремкомплекте смазка для совершенно другого
Мне эту фигню,про отсутствие смазки не прогнали владельцы "Классных тачек,бех семёрок".

П.С. опять же, смотря какая тормозная система. АТЕ, TRW или Bosch и прочие
По "науке" считается что на тормозах АТЕ направляшки мазать не надо, только чистить. У меня за все эти годы мнение не поменялось, надо. Сейчас будут умничать, но, повторюсь, я считаю и мне так больше нравится. В оф. бумажке написано "нет".

pay, в ремкомплекте смазка для совершенно другого

П.С. опять же, смотря какая тормозная система. АТЕ, TRW или Bosch и прочие
Мне эту фигню,про отсутствие смазки,прогнали "владельцы классных тачек...Бех семёрек." :)Ну типа -Бумер(С)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 25 Январь 2021, 19:26:51
Пальцы открытого типа в тефлоновых пыльниках (АТЕ) производитель запрещает смазывать, да и как бы смазывай/не смазывай - разницы нет, система прекрасно работает без всяких соплей, пыльники раз в 100 000 км нужно заменить.
Пальцы закрытого типа в гофрированных резиновых пыльниках (TRW) мажутся обязательно, идеальная смазка - PFG110.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: stas141730 от 13 Февраль 2021, 18:36:11
Впереди маячит замена передних и задних тормозных дисков (с нова родные прошли вот уже 104 ткм)...
Какого производителя предпочесть?
На СТО рекомендуют Brembo. Я думал про TRW до этого.
Что посоветуете?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: MikeD от 09 Июнь 2021, 21:52:40
Когда, говорите, диски менять надо?)
https://vk.com/wall-1719791_1782626
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Евген78 от 15 Июнь 2021, 16:38:25
Ручник не схватывал одно колесо, грешил на тросики) Даже купил их))) Заезжал на ТО, мне задние суппорта приговорили под замену... Сказали что рычаги закисли. Вопрос: в связи с ценами на суппорта, нельзя ли как-то просто отремонтировать на них рычаги? И если под замену, то какие суппорта лучше взять?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 15 Июнь 2021, 16:54:49
Храповые механизмы перебираются, запчасти есть.
Качество резинок разное, перебирают в основном криворукие на смазке МС-1600, такое долго не ходит.

Короче - сделать можно, но нужно либо своими руками с подходом к выбору ремонтных компонентов, либо отдать профессионалам, которые сделают всё на нормальных компонентах и смазке.
Кстати рычаг часто просто клинит окислами самого суппорта, лечится за 20 минут.
Если покупать суппорт - зависит от системы, в которой он установлен.
Ате, TRW, Bosch, Fte, Hella-Pagid, Delphi.
Остальное всё шлак китайский.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Евген78 от 15 Июнь 2021, 18:00:18
Кстати рычаг часто просто клинит окислами самого суппорта, лечится за 20 минут.
МНе почему-то так же показалось...
Найти бы еще этих профессионалов...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: TUHOLAINEN от 18 Август 2021, 20:23:00
Добрый день. На фото суппорта вот в таком состоянии.
https://ibb.co/7rv5vCw (https://ibb.co/7rv5vCw)
https://ibb.co/NLrVh9f (https://ibb.co/NLrVh9f)
https://ibb.co/wKMfZkp (https://ibb.co/wKMfZkp)

В свое время не покрасил, а теперь, видимо, поздно. Подскажите, пожалуйста, что лучше с ними сделать? Обработать и покрасить? Оставить в таком состоянии? Заменить на новые? Боюсь ржа пойдет под пыльник цилиндра, если уже не там.
И еще вопрос: Одни пишут, что нужно смазывать внутреннюю часть пыльника поршня, другие, что не нужно, просто следить за пыльником на повреждения. Как вы думаtnt& Смазывать или не стоит?

Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 22 Август 2021, 12:35:47
Поставил на неделе колодки  brembo xtra на зад(диски там тоже brembo xtra), огонь, прикатались очень быстро, меньше чем за 200км, тормозят очень хорошо и информативно, без размазанности и ваты (сравниваю с феродо премьер с которыми ездил 3 года).
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Tatonka от 29 Август 2021, 13:06:51
Добрый день!

Пора менять задние колодки и тормозной барабан на октавиа тур.
Нашел интересное по цене предложение через сайт zzap.
Заказал zimmermann.
При осмотре выяснилось, что колодки немного отличаются друг от друга (левая от правой- условно)
В части размера (длины) фрикционной накладки. Качество нанесения черной краски на металл колодки не идеально.
Это нормально? Настоящее немецкое качество?!
Фото прикладываю.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 29 Август 2021, 13:35:35
Чего хотеть от колодок для барабанных тормозов, которые уже сами по себе архаичные?
Колодки как колодки. Другое дело, что циммерманн в принципе сейчас весьма так себе.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 29 Август 2021, 13:35:59
Для Циммерман это нормально - они всегда клепали туфту.
Точнее - китайские заводы для них делают туфту, Icer и Remsa делают качественно, но к нам эта продукция практическе не поступает.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 22 Октябрь 2021, 21:54:36
Ага ... это я. Анти-вагодрочер.
Грёбаный PQ35-46.
Как вы ездите на этих тормозах?!

Для себя любимого пока заказал из иуропы комплект Juride White (ceramic), диски на Пассате стоковые, выкидывать откровенно жалко - там износа нет.
Вначале хотел по классике - Brembo Max + что-то с КТ от GF и выше, но потом решил лишние 10 000 руб. пробухать и купить лангустинов (экономика должна быть экономной), поэтому концепция сменилась и будет просто толстая керамика.
Стоковые колодки пылят как в последний раз и классически после 30% износа решают, что степень торможения зависит от массы водителя и мощности его икроножной мышцы. Ну в смысле - его правой ноги...икроножной мышцы.
Короче - тормоза ваши говно.
Но DQ200 - огонь. И как фашисты додумались такое "тормозное" говно совместить с такой коробкой - вопрос открытый.

По замене отпишусь. После прикатки.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 22 Октябрь 2021, 22:26:33
Не изменится ни-че-го. ОНО тормозит только на новых дисках и новых колодках. По мере износа педаль пустеет. Но тормоза не теряются, теряется ощущение тормозов. После 2-й ваговской машины привыкнешь :) Меняли и ГТЦ, и диски ставили 312, и 340 и поршни (суппорты) меняли АТЕ/ТРВ...
Через 5-10000 пробега будет казаться, что что-то опять не так.  :D

Отдать должное, на MQB все лучше, но через год возникает похожее ощущение, только уже менее выраженное и там можно софтово это поправить.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Yuri_spb от 15 Март 2022, 09:01:27
привет! Подскажите, пожалуйста, что приличное из колодок на a7fl 1.6 из бюджетных вариантов. минтекс, текстар или что?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 15 Март 2022, 09:11:16
Смотря что есть в продаже. У меня опять Бош появился.
Из остального недорого - Sangsin, Remsa. Остальное дороже Боша.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: SMiY от 28 Апрель 2022, 18:29:49
Добрый день. Какие сейчас колодки и диски на перед Фабя 2 ФЛ, доступные по цене и качеству можно взять? Раньше всегда брал ATE или TRW.

Отправлено с моего SM-A725F через Tapatalk
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 28 Апрель 2022, 19:27:04
Вот и бери TRW или АТЕ.
Что значит "доступные по цене" я понимаю, а "доступные по качеству" - не очень...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: decaht858 от 28 Апрель 2022, 19:31:46
Осмелюсь предположить, что речь идёт о выборе по цене/качеству из физически доступных в РФ в настоящее время...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 28 Апрель 2022, 20:16:53
Есть какие-то таблицы с коэффициентами "цена/качество"?
Какое соотношение приемлимо?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: SMiY от 28 Апрель 2022, 20:31:20
Хорошо. Поставлю вопрос по другому, что из недорогого можно поставить, чтобы потом не пожелать. Вот что предлагают:

Valeo   Диск тормозной   2 шт      8 635 Руб
AMD   Диск тормозной   2 шт      7 579 Руб
Zimmermann   Диск тормозной   2 шт      10 838 Руб
NiBK   Диск тормозной   2 шт      9 864 Руб
ATE   Диск тормозной   2 шт      15 826 Руб
Meyle   Диск тормозной   2 шт      5 582 Руб
Lynx   Диск тормозной   2 шт      5 966 Руб
AC Delco   Диск тормозной   2 шт      6 478 Руб
Febi   Диск тормозной   2 шт      8 052 Руб
            
JP Group   Колодки тормозные дисковые   1 шт      2 124 Руб
Japanparts   Колодки тормозные дисковые   1 шт      2 508 Руб
Mintex   Колодки тормозные дисковые   1 шт      3 796 Руб
TRW   Колодки тормозные дисковые   1 шт      4 199 Руб
NiBK   Колодки тормозные дисковые   1 шт      3 720 Руб
ATE   Колодки тормозные дисковые   1 шт      5 291 Руб
Tatsumi   Колодки тормозные дисковые   1 шт      1 906 Руб
AMD   Колодки тормозные дисковые   1 шт      2 188 Руб
Valeo   Колодки тормозные дисковые   1 шт      3 216 Руб

Просто комплект ATE за 20 тыс.р. это как-то дороговато.Zimmerman как то ставил не понравились. А остальные фирмы не знаю, и даже не представляю, что из этого стоит взять.
И ещё  вопрос, это адекватные цены или можно дешевле купить?

Отправлено с моего SM-A725F через Tapatalk
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 28 Апрель 2022, 21:01:58
Из этого - Минтекс, а вообще дай вин, посмотрим, что есть
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 08 Сентябрь 2022, 19:50:27
Подскажите, а на 1.8 из адекватного ценника какие диски тормозные передние можно сейчас купить? В крайний раз брал ate pd за 3 т, сейчас они у меня 14 т за диск
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 08 Сентябрь 2022, 21:23:14
из адекватного ценника
Сейчас понятие адекватной цены у всех разное.

сейчас они у меня 14 т за диск
Ну Пауэр диски сейчас не особо то и дешевые, но есть дешевле 14ти это однозначно.
Если не выпендриваться перфорацией/проточкой, то можно найти в пределах до 7-8000 много приличных вариантов. Бош, Брембо, Хэлла и т.д.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: sluchay от 08 Сентябрь 2022, 21:45:10
из адекватного ценника
Сейчас понятие адекватной цены у всех разное.

сейчас они у меня 14 т за диск
Ну Пауэр диски сейчас не особо то и дешевые, но есть дешевле 14ти это однозначно.
Если не выпендриваться перфорацией/проточкой, то можно найти в пределах до 7-8000 много приличных вариантов. Бош, Брембо, Хэлла и т.д.
Если 7-8 за оба диска, то адекватно по нынешним временам, не время сейчас выпендриваться
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 08 Сентябрь 2022, 21:47:42
За ОБА это были цены ДО.  :D
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: serkonn от 24 Сентябрь 2022, 13:06:54
Вот такие дела: купил передние торм.диски Brembo, производство Китай... Вибрация при торможении... подошло время менять задние барабаны, что брать? Почитал отзывы на Exist о рекомендуемых у нас на форуме(всегда читаю этот ликбез и никогда раньше не подводило) и все негативные, биение. Правда, про Ate отзывов нет, но производство-Китай. Вот, думаю, может Metzger... Брал этой фирмы механизм стеклоочистителей, комплектующие для акпп, не подвели.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 24 Сентябрь 2022, 21:36:47
serkonn, пробег какой, что барабаны подошли?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: serkonn от 25 Сентябрь 2022, 11:30:48
95 тыщ. Они, вообщем-то, не в таком критическом состоянии, что надо срочно менять, но состояние дел с зап.частями таково, что чем дальше, тем дороже, имхо. Так что про Metzger?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 25 Сентябрь 2022, 23:12:55
купил передние торм.диски Brembo, производство Китай... Вибрация при торможении
 Почитал отзывы на Exist о рекомендуемых у нас на форуме и все негативные, биение.

В голове у них биение, или паль кривая.
Сколько ставил Брембо - никаких проблем, Бош - аналогично.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: serkonn от 26 Сентябрь 2022, 09:06:20
Точно, я всё выдумал! Купил, поставил, поехал и в голове у меня появилось биение... Когда Вы последний раз покупали что-нибудь из Брембо или Бош? Вообщем, не это я хотел выяснить-то, у кого,где чего бьёт. О качестве зап.частей китайского производства-тоже не интересно. Вот про Metzger, я бы, послушал(почитал) ваши впечатления.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 26 Сентябрь 2022, 10:39:16
Metzger - обычное китайское барахло.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 26 Сентябрь 2022, 10:41:38
serkonn, немецкий "упаковщик", сами запчасти не производят
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: serkonn от 26 Сентябрь 2022, 10:44:58
Вот, наконец-то. Спасибо. Немцы пакуют китайское барахло.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 26 Сентябрь 2022, 15:03:19
И вибрация при торможении никак не связана с маркой дисков - это косяк установки.

П.С. не "немцы пакуют", а просто китайское барахло...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 26 Сентябрь 2022, 16:05:36
95 тыщ.

катал фабию 2 до 170к, задние барабаны не требовали замены, один раз были поменяны колодки на них только
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: serkonn от 26 Сентябрь 2022, 17:01:45
О.К. заменим колодки. Спасибо.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 26 Сентябрь 2022, 17:11:08
Normet, вот любишь ты чтобы последнее слово было всегда за тобой ))
https://www-werner--metzger-de.translate.goog/?_x_tr_hl=ru&_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=ru&amp%3B_x_tr_pto=op&amp%3B_x_tr_sl=fi&amp%3B_x_tr_tl=ru
p.s. движок форума похоже не умеет обрабатывать такие ссылки, т.ч. копипасьте сразу в браузер )
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 26 Сентябрь 2022, 18:26:56
Ты думаешь - меня волнует, чьи слова на каком месте на этом форуме или  вообще?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 27 Сентябрь 2022, 22:09:33
Когда Вы последний раз покупали что-нибудь из Брембо или Бош?

Не так давно. Начало августа. И до этого с февраля исключительно Бош и Брембо, Брембо Макс на все дружеско-клиентские тачки. Ни-ка-ких проблем. Не надо брать паль.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: serkonn от 30 Сентябрь 2022, 09:07:09
Заказывал на https://www.i-bery.com/ и раньше там брал, проблем не было... Как-же я определю паль или нет?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Keiran от 28 Февраль 2023, 09:28:58
коллеги, подскажите по ГТЦ, что нынче брать?
смотрю на юлсане и офигевают от вилки цен )))
TRW 6,5-18 тыр
ATE 15-30 тыр
орига от 30 начинается...

при недавней плановой замене ТЖ в ней была мутная взвесь, сказали мол уплотнительные резинки в ГТЦ накрываются, так что пора его менять... :bw:
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Normet от 28 Февраль 2023, 10:18:51
Там или один или второй, нельзя АТЕ вместо TRW поставить.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Глебыч от 23 Октябрь 2023, 14:54:39
Внезапно подистончились колодки. Более детально гляну при замене резины, горит или ещё походят. Диски в порядке. Что сейчас из актуального? На оригинал шли TRW, думаю, будут ли АТЕ лучше? Или Zimmermann?.. на экзисте разница между TRW и ate в 60%.
Характер использования загород на 80%
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 24 Октябрь 2023, 20:47:43
Колодки? Только не ТРВ.
Бош, Брембо, Ashika, Icer и т.д.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: mccaroff от 25 Октябрь 2023, 13:42:20
Колодки? Только не ТРВ.
Бош, Брембо, Ashika, Icer и т.д.

Как не ТРВ ?!   Мне шеф привез из Германии именно их ... (
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: fireman от 25 Октябрь 2023, 14:04:17
Имеется ввиду что покупать что угодно, но только не трв. Дерьмовые колодки.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: mccaroff от 25 Октябрь 2023, 16:31:29
Имеется ввиду что покупать что угодно, но только не трв. Дерьмовые колодки.

Это я понял, но ведь жалко относить их на помойку.
Пусть пока полежат до тех времен, пока не станут лучшими из предлагаемых на нашем рынке. Судя по всему, не долго осталось.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 25 Октябрь 2023, 17:00:41
Имеется ввиду что покупать что угодно, но только не трв. Дерьмовые колодки.

Это я понял, но ведь жалко относить их на помойку.
Пусть пока полежат до тех времен, пока не станут лучшими из предлагаемых на нашем рынке. Судя по всему, не долго осталось.
на авите наверное можно хорошо продать :)
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 25 Октябрь 2023, 17:50:58
Есть очень много любителей TRW, заберут на "ура". Носятся долго. Тормозят посредственно. TRW DTE ведет себя по другому, но речь о стоковых TRW. Хотите баланс цены-качества - ICER. Я на нем сам ездил, хотя очень скептически относился. Честно скажу, сам бы никогда не заказал первый раз. Сейчас на нем дофига наших ездит. В основном, там честные FF лежат. После GG, конечно маловато, но вполне себе. Для любителей "пылят-не пылят" - пылят, но меньше, чем многие.



Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: GT от 25 Февраль 2024, 13:40:35
есть смысл такой тестер тормозной жидкости купить? никто не пользовался?

(https://ir.ozone.ru/s3/multimedia-i/wc1000/6712088706.jpg)

https://www.ozon.ru/product/tester-tormoznoy-zhidkosti-s-batareykoy-1035847091/?avtc=1&avte=2&avts=1708857490
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 25 Февраль 2024, 13:50:41
GT, вполне себе, купил точно такой же на Али за 140р еще в 18 году, пока живой, показывает
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: ALEKC от 25 Февраль 2024, 22:03:35
есть смысл такой тестер тормозной жидкости купить? никто не пользовался?

(https://ir.ozone.ru/s3/multimedia-i/wc1000/6712088706.jpg)

https://www.ozon.ru/product/tester-tormoznoy-zhidkosti-s-batareykoy-1035847091/?avtc=1&avte=2&avts=1708857490
Нету, жидкость в системе не циркулируется, в бачке может показывать все хорошо, а у суппорта уже будет нет
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 26 Февраль 2024, 09:20:08
ALEKC, весьма спорно, ибо единственная часть тормозной системы (герметичной конечно же), сообщающаяся с внешним миром это бачок, соответственно именно в нем наибольшая концентрация влаги, а посему если там все хорошо, то у суппортов и подавно ...
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Илья В. от 26 Февраль 2024, 10:19:22
goatmen, раз в 2 года менять и зачем вот это вот всё?
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Матросов от 26 Февраль 2024, 10:43:09
Пользовались в автопарке,показывает корректно,но пластик моментально развалился.Отваливался кусочками сам по себе.
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: goatmen от 26 Февраль 2024, 14:25:18
Илья В., в принципе согласен ))
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: dimcher от 26 Февраль 2024, 15:07:24
разве что для проверки новой ТЖ перед использованием
Название: Re: Вопросы и советы по тормозам - часть2
Отправлено: Юркий от 26 Февраль 2024, 22:29:24
ALEKC, весьма спорно, ибо единственная часть тормозной системы (герметичной конечно же), сообщающаяся с внешним миром это бачок,

В суппортах ТЖ всегда хуже и грязнее бачка. Показывает среднюю по больнице, новые ТЖ часто светят хз каким индикатором


разве что для проверки новой ТЖ перед использованием
ТАМ, у вас, можно купить банку ориги и не иметь проблем