Сообщения

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ИМЕННОЙ КЛУБНЫЙ БЕЙДЖ

31

Felicia\Favorit\Forman / Re: Проблема со сцеплением и коробкой

« : 24 Март 2013, 23:25:38 »

Сомневаюсь, что найдете в продаже этот провод. Проще всего взять универсальную клемму и многожильный провод потолще в изоляции. Возможно, от отечественных автомобилей что-то можно подобрать. Я на одном из своих авто в качестве такого провода использовал три куска многожильного провода 4 квадрата, сплетенных "косичкой".

32

Felicia\Favorit\Forman / Re: Проблема со сцеплением и коробкой

« : 24 Март 2013, 13:26:00 »

Что значит "найти минусовой провод"? От минусовой клеммы аккумулятора тонкий провод идет под болт крепления правой стойки, а толстый - к КПП в районе примерно под термостатом.
По оборотам: посмотри, что происходит с воздушной заслонкой. Есть подозрение, что она тупо болтается в воздухе, открывая и закрывая доступ воздуха, отсюда сложности с запуском и зависания оборотов. При закрытой воздушной заслонке получаем богатую смесь, отсюда черный дым из выхлопной (если о нем идет речь).

33

Felicia\Favorit\Forman / Re: Как настраивается пауза дворников?

« : 06 Февраль 2013, 15:30:34 »

Тестер в руки и смотреть, что происходит на контактах мотора и реле. Да и срабатывание реле прерывистого режима должно быть слышно.

34

Felicia\Favorit\Forman / Re: Как настраивается пауза дворников?

« : 05 Февраль 2013, 11:11:10 »

ЕМНИС, на мотор идет не два провода, а четыре. Один, понятно, на корпус, второй - постоянный режим работы, третий - импульс с реле прерывистого режима и последний - бортовое напряжение для возврата дворников в исходное положение при работе в прерывистом режиме. Следует проверить проводку, контакты, реле. В особо запущенных случаях изнашивается контактная группа или "улитка" внутри механизма, объединенная с редуктором.

35

Felicia\Favorit\Forman / Re: Как настраивается пауза дворников?

« : 04 Февраль 2013, 11:14:23 »

Включаем постоянный режим работы дворников, затем выключаем и отсчитываем нужную паузу, после чего включаем прерывистый режим работы.

36

Felicia\Favorit\Forman / Re: Индикатор уровня топлива, печка и индикатор АКБ

« : 21 Январь 2013, 10:53:01 »

Проверь массовый провод от панели приборов, например...

37

Felicia\Favorit\Forman / Re: Аналоги VAG запчастей.

« : 21 Январь 2013, 10:51:44 »

Кстати, в Окее рассмотрел продающийся там 6СТ-55 отечественный, - на днище есть выступы, и его тоже теперь можно спокойно закрепить планкой, прогресс не стоит на месте

38

Felicia\Favorit\Forman / Re: Аналоги VAG запчастей.

« : 18 Январь 2013, 16:49:34 »

В Фелиции столько места для аккумулятора, что подойдет большое количество самых разных, причем и разной полярности. Важно закрепить прижимной планкой, чтобы аккумулятор не скакал в дороге, и тогда можно ставить клеммами в сторону салона, не боясь короткого замыкания. Ставил и отечественный 6СТ-55, но для него пришлось делать отдельное крепление, т.к. у того не было "приливов" на днище, чтобы прижать планкой. У Varta Silver Dynamic C3 размеры 207x175x175mm, но кажется, что и более толстые и высокие аккумуляторы влезают.

39

Felicia\Favorit\Forman / Re: Аналоги VAG запчастей.

« : 18 Январь 2013, 14:54:07 »

Практически любой нужной полярности из Ленты или Карусели 55 А/ч достаточно. Когда от старости умерла Варта, поставил какой-то Cobat, особой разницы не заметил.

40

Felicia\Favorit\Forman / Re: Стартер не крутит

« : 29 Декабрь 2012, 12:23:48 »

Можно в "220 Вольт" поспрашивать насчет подходящих щеток: у них полно всяких разных для электроинструмента.
Взаимно, всех благ в Новом году!

41

Felicia\Favorit\Forman / Re: Стартер не крутит

« : 28 Декабрь 2012, 11:02:17 »

Вот тут подсказать не могу. Обычно в такой ситуации покупаю похожие и допиливаю напильником

42

Felicia\Favorit\Forman / Re: Стартер не крутит

« : 27 Декабрь 2012, 22:40:34 »

Вполне возможно.

43

Felicia\Favorit\Forman / Re: Помогите разобраться с Филей

« : 27 Декабрь 2012, 15:11:49 »

Вам выше предложили карбюратор б/у. Сейчас вряд ли найдете детали быстро. Попробуйте (чем черт не шутит ) узнать у официалов. На экзисте сроки поставки очень большие, порядка двух недель.
"Пневмопривод второй камеры" - скорее всего номер 10, т.е. "вакуумный мембранный механизм второй ступени" в терминах Elcats. Оригинальный номер 115 940 250
"Мембрана пусковая" вызывает больше затруднений в идентификации. Возможно, речь идет о номере 51, "вакуумной камере пускового устройства карбюратора", ориг.номер 115 940 421
Распечатайте картинку, и пусть мастер ткнет в детали, которые ему нужны.

44

Felicia\Favorit\Forman / Re: Помогите разобраться с Филей

« : 27 Декабрь 2012, 11:29:14 »

Опишите поподробнее, в чем проблема, тогда будет понятнее, о каких деталях идет речь. Пока предположу, что не работает автомат холодного пуска, и требуются детальки для его починки.

45

Felicia\Favorit\Forman / Re: Стартер не крутит

« : 13 Декабрь 2012, 10:57:05 »

Да.