Темы

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ФОРУМОМ.

1

Курилка / Нужен совет.

« : 15 Июль 2023, 12:46:58 »

Может кто подскажет,какой химией вытравить коррозию из углублений саморезов под биту TORX.
Механическим путем ну ничем не подобраться. Заржавело - бита в углубления не влазит.
ПЫ.СЫ. Если конкретизировать,то саморезы крепящие наружную пластиковую облицовку порогов на YETI.

2

Yeti / Держатель для смартфона

« : 29 Октябрь 2021, 21:20:30 »

У кого есть опыт использования,посоветуйте удобный держатель (желательно не на стекло) для большого тяжелого смартфона с экраном 6.78 дюйма в Ети. Выбор огромный,но ведь в руках не подержать и в авто не примерить.

3

Yeti / Непонятки с бензобаком.

« : 23 Июль 2021, 13:40:20 »

На АЗС Сургутнефтегаз в пос. Локня Псковской области заливал 25 литров бензина минут 15. Заливаешь литра 2 с постоянными отстрелами пистолета и бензин по кромку горловины.Ждешь около минуты - бензин медленно убывает утекая в бензобак. Потом снова литра 2 и снова ждешь. Кое-как залил эти ,,несчастные" 25 литров,доведя операторшу АЗС до истерики. Дотелепал до загородного дома в Лужском р-не.Снял колесо,брызговик - всё пластиковое, неразборное и воздушная трубка  и заливная труба.
Бензина в баке литров 15. Запихал шланг в головину,вынул - конец шланга в бензине.Постучал ручкой отвертки по воздушной трубе. Пошел погуглил - нихрена толкового не нашел по этой проблеме. Поехал
на АЗС ГПН в Лугу,вставил пистолет в горловину,нажал на курок и чудо - влетело 47 литров без всякой задержки. Может кто подскажет откуда ноги у этой проблемы растут и чего делать? Разбираться или забить?

4

Прачечная / Диагностический сканер

« : 02 Февраль 2021, 10:26:02 »

Посоветуйте оптимальный диагностический сканер на сегодня до 3 т.р.
Как-то, уединившись из-за Ковида в 90 км от ближайшей цивилизации, чувствуешь себя без этой приблуды ,,неуютно".

5

Yeti / Коррозионная стойкость кузова Yeti

« : 13 Февраль 2012, 22:31:04 »

  Джентельмены.Понятно что кузов оцинкован с двух сторон и покраска на уровне( пока не Нижний Новгород), но в результате воздействия той варварской химии что льют на дороги зимой в СПБ люди занимающиеся кузовами ам считают что заводских мер хватает максимум лет на 5,а далее неизбежно коррозия появляется. Не лавинообразно, естественно,а сначала в закрытых полостях,местах механического воздействия песка,гравия и т.д. lдальше больше.
Есть ли смысл, чтобы отодвинуть по времени неизбежное, делать традиционную антикоррозионную обработку пока процесс не начался (а-ля Noxidol,Tectyl,Rust-Stop, мастика на днище.....)или мои опасения беспочвенны.Только ненадо флуда типа- Делай хуже не будет -а конкретно исходя из времени и условий эксплуатации ваших ам или ам друзей-знакомых. Thanks in advance.