Сообщения

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ИМЕННОЙ КЛУБНЫЙ БЕЙДЖ

9646

Общие вопросы / Re: Выбор шин и дисков (всех) - общие вопросы

« : 27 Ноябрь 2008, 10:58:47 »

Интересно, зачем брать у официалов, если в магазине немецкий ровный KFZ 6.0 Ауди/VW не особо проблема. Ну да ладно и не дороже официальных цен, а здесь на форуме можно найти и дешевле "оригинал".
 
Сколько было машин и шин из всех лучшими считаю следущие: Нокиан ХКПЛ 2, 4, 5. Поставил на А5 1.8тси Мишлен Икс Айс Норс, 195/65/15, шины хорошие, похожи на Нокиан, но более гулкие на чистом асфальте. Именно чуть-чуть гудят, звук как шарики в резиновом мячике скачут, общий уровень шума вполне приемлем. По снегу тоже хороши, вывозят. Нокиан чуть более стабильна, но Мишка вроде приятнее на асфальте.

Поставили на шиномонтажке, сказали " шины кривые", вижу прыгают по полной. Поехал менять.. Далее смешно. Ребята в Колесе разобрали, собрали заново, балансировка в пределах 15..25 грамм в сумме на колесо! Меньше чем лето. В итоге - ровные шины, ничего не скачет. Так что, кривые руки мастеров, а не Мишлен.

P.S. Лучше было бы поставить 205е шины. Узковаты они чуток для ТСИ..

9647

Общие вопросы / Re: Выбор шин и дисков (всех) - общие вопросы

« : 27 Ноябрь 2008, 10:35:48 »

Rich, а интересно, в чем несогласие? В том, что литье на Шкоду даже 16е идет максимум 6.5, а железки максимум 6.0? Т.е. на зиму на 15 шину 205 одеть можно только с горя, ибо диск узкий..
Производитель ставит диск с минимально допустимой шириной, ему это экономически выгодно, раз, да и процентов 70 потребителей не заметит разницы между разными дисками, плюс столько же будут ездить только на такой же резине, как купили с машиной. Особенно стойкая тенденция к уменьшению ширины у бюджетных марок. Форд тоже монтирует 205 на 6.0 получая в итоге бублик как на ВАЗике.. Если кто сравнивал разные шины на разных дисках, тот поймет.


haller, а Вы в курсе, что вторая цифра обозначает профиль в ПРОЦЕНТАХ от ширины? Т.е. общий наружный диаметр будет примерно одинаковый у шин: 205/55/16, 205/60/15, 185/65/15. При этом, 195/65/15 будет несколько больше, почти на 1.см. А 195/60/15 на столько же меньше.

Далее. Для каждой машины есть определенный МИНИМУМ как ширины шины так и индекса нагрузки. Например. БМВ 3ка, на 200кг легче А5, на шильде есть и 185/65/15, но сегодняшние шины в таком размере, реально малы ей, на 205/60 или 195/65/15 чувствует себя на любом покрытии значительно лучше.
Я когда то сам громко кричал, что на зиму нужна узкая резина. Ничего подобного. Есть определенный ОПТИМУМ, уже или шире которого не очень хорошо по каким либо показателям будет. Для А5 минимум это 195/65/15, а для 1.8тси и выше желательно и 205 ( /60/15 или /55/16). На лето для них минимум 205, хорошо бы и 215/55/16.

9648

Общие вопросы / Re: Выбор шин и дисков (всех) - общие вопросы

« : 26 Ноябрь 2008, 22:05:29 »

Тут много писали и про диски и про ширину резины.. Что касается дисков в продаже В НАЛИЧИИ эт вовсе не то, что в прайс листах. Нужных, с правильными параметрами почти нет. Не проблема найти диск шириной 6.0, на который VW, с горя наверно, ставит и 205ю резину в том числе. В итоге получается некий бублик. Для 205й идеально ширина 7.0, на край 6.5, а свои "рекомендации" уважаемый концерн может оставить при себе. Ибо на Гольф 5 205я шина идет на диске 6.5, а на Шкоду - 6.0 полный бред и удешевление. На БМВ как и положено, 7.0 для 205й резины, что положительно сказывается на управляемости.

Далее. Ширина шин. Тут кто то хотел ставить 185. Это из пережитков прошлого, когда говорили, что чем уже, тем лучше. Например, для 1.8ТСИ и 195/65/15 узка, лучше бы 205/60/15.. Или оставлять 16й, 205/55. Еще кое-что. У шин 185 малый индекс нагрузки, она просто не выдерживает, машина тяжелая, получится как корова на коньках. Еще кое-что про 1.8тси. Для лета 205я резина немного мала ей. Лучше 215, хотя и не штатная.