Шкода клуб Питер
Авто => Kodiaq => Тема начата: Maestro от 19 Март 2015, 21:50:14
-
Начинаем знакомиться со следующим кроссовером Snowman. Время до начала продаж быстро пройдет.
-
Не будет у нас продаваться как Фабия,Рапид Спейсбек .ИМХО
-
жаль
-
Учитывая, что начало продаж не ранее 2016 года может и будет, ситуация всегда меняется, новый Суперб будет продаваться в РФ не смотря на цены и "их " сборку " . Мул уже ездит по Европе .
-
Мул
Дима, это просто удлинённый Йети?
Или какие-то ещё кардинальные отличия есть?
-
Мул
Дима, это просто удлинённый Йети?
Или какие-то ещё кардинальные отличия есть?
Удилиненный Yeti это другой автомобиль, пердидущую платформу меняли и потому, что сделать её шире было не возможно, посмотрите фото ( их в инете много ) там машину куда шире и куда больше .
-
+2доп.места обещают. Итого 7мест суммарно.
-
Одна из версий будущей машины : https://auto.mail.ru/article/54733-novyi_volkswagen_tiguan_on_mog_by_byt_takim/
-
Ну по мне, так реально удлиненный ети, на первый взгляд. А как правильно называется то?
-
Прочти название темы.
-
http://www.skoda-piter.ru/press/news/skoda-snowman-vyehal-na-testy-na-nyurburgring/
-
а мне. на уливление, нравится :)
даже с этими уродливыми плоскими фарами :)
-
Там же написано что всего лишь мул, так что внешний вид под вопросом.
-
Вот :D, авто еще нет, а клубы уже есть:
Skoda Snowman клуб: http://mysnowman.ru/ (http://mysnowman.ru/)
Клуб будущих владельцев внедорожников Шкода Сноумен: http://www.skoda-snowmania.ru/ (http://www.skoda-snowmania.ru/)
Клуб Skoda Snowman 4x4: http://skoda4x4.ru/forum/ (http://skoda4x4.ru/forum/)
Страница "ВКонтакте": http://vk.com/skodasnowmania (http://vk.com/skodasnowmania)
-
https://www.drive.ru/news/skoda/565eb61495a6566f900000ad.html
-
Эротичненько :-[
-
Поговаривают, что Сеат этот у нас продавать не будут... И линейка моторов там как-то не айс, ИМХО :(
-
Поговаривают, что Сеат этот у нас продавать не будут
-
Поговаривают, что Сеат этот у нас продавать не будут
как будто другие сеаты продают. ;D
Никогда особо не отслеживал эту марку авто :-X
-
Речь не о Сеате, а о том как может выглядеть новая Skoda . Сеат - уже товарный авто, не концепт.
-
Привыкай ... такие теперь цены.
100 % за Ильей.
Да ну нафиг за 1.5...2 ляма.
Скоро будем изучать
(http://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=a8d0f9c42de22248e2ca3fd2a25b6f87&n=33&h=215&w=382)
ну и как совсем крутую
(http://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=38cce8cc4d2a46101277ee0529075236&n=33&h=215&w=323)
Смех смехом, но теперь продав 3-х годовалую Шкоду (еще и доплатить придется, а многим кредит взять)
-
Смех смехом, но теперь продав 3-х годовалую Шкоду (еще и доплатить придется, а многим кредит взять)
Смотря какую Шкоду))
-
А куда делся концепт Шкоды в кузове на БМВ Х6 похожем
-
А куда делся концепт Шкоды в кузове на БМВ Х6 похожем
?
(http://images.vfl.ru/ii/1454435381/bb564d0e/11303573_m.jpg)
(http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=38638.0;attach=53490;image)
Так энто фотошоп.
Концепт VisionS
(https://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/e/9/e9630c1c4ad59342e1630029198470a1_orig.jpg)
-
Тигуан вообще зверь! На Ку7 новую похож.
Так реклама нравится новой Q7...
-
В марте на Женевском автосалоне ŠKODA представит совершенно новый концепт-кар, который получил название VisionS. Дизайн концепта отсылает к чешскому кубизму и традициям богемского хрусталя: четкие грани и острые линии формируют экспрессивный облик автомобиля, а искусно очерченные изгибы создают эффектную игру света и тени, которую подчеркивает насыщенный изумрудный цвет «Island-Green».
ŠKODA VisionS оснащается гибридной силовой установкой с технологией Plug-in. Концепт получил двигатель внутреннего сгорания, который работает вместе с электромотором, и дополнительный электромотор, приводящий в движение заднюю ось. Таким образом шоу-кар получил интеллектуальную систему полного привода без механического межосевого сцепления. Динамические характеристики тоже впечатляют: VisionS разгоняется до 100 км/ч за 7,4 секунды, а его максимальная скорость достигает 200 км/ч, при этом автомобиль тратит 1,9 л на 100 км. Концепт способен проехать до 50 км на одной электротяге или до 1000 км в гибридном режиме.
-
Вот тут (https://auto.mail.ru/article/59420-skoda_rassekretila_novyi_bolshoi_krossover_foto/) тоже прочитал эту новость.
-
Вот тут (https://auto.mail.ru/article/59420-skoda_rassekretila_novyi_bolshoi_krossover_foto/) тоже прочитал эту новость.
Забыл дописать - из оф. группы Шкоды в контакте.
-
Напомнило...
(http://images.vfl.ru/ii/1455782893/32652173/11522352_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3265217311522352.html)
Хоть это и концепт, но на мой вкус овальный выпуск смотрится убого :)
-
Напомнило...
(http://images.vfl.ru/ii/1455782893/32652173/11522352_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3265217311522352.html)
Хоть это и концепт, но на мой вкус овальный выпуск смотрится убого :)
Интересна цена ))
-
Интересна цена ))
от 1.5 млн устроит?
-
Интересна цена ))
от 1.5 млн устроит?
на фиг тогда
-
Интересна цена ))
от 1.5 млн устроит?
на фиг тогда
а дешевле уже не будет)) Ничо, году к 2030 снова сможем себе позволить новые инормаки покупать, так сам Улюкаев завещал :)
-
завещал :)
Вот это слово особенно пугает ;D ;D ;D
А по факту, конкуренты в нормальной комплектации уже столько стоят, тот же тускан например, а этот и выйдет неизвестно когда...
-
Ну я хз, господа. С такими ценниками я уже скорее начну посматривать на субару аутбек, там атмосферник, права там вариатор, но клиренс выше и привод полный (который в целом не всегда нужен).
-
Ну я хз, господа. С такими ценниками я уже скорее начну посматривать на субару аутбек, там атмосферник, права там вариатор, но клиренс выше и привод полный (который в целом не всегда нужен).
Мне Tucson в версии 2.0(149) MPi - 6AT - 4WD и комплектации Travel очень нра... хотя Prime но 1 780 900 руб. я честно не готов.
-
в 90=х и не с такими ценниками на новые автомобили (относительно средних доходов) жили...
-
Интересна цена ))
от 1.5 млн устроит?
За 1,2 :D
-
на фиг тогда
А какую ты ожидала услышать ? 500 000 ? таких цен не будет и достаточно долго )))
-
на фиг тогда
А какую ты ожидала услышать ? 500 000 ? таких цен не будет и достаточно долго )))
А чего ты так обо мне плохо думаешь? Или больше 500 я не могу. Лимон с хвостиком тоже было бы норм...
-
на фиг тогда
А какую ты ожидала услышать ? 500 000 ? таких цен не будет и достаточно долго )))
А чего ты так обо мне плохо думаешь? Или больше 500 я не могу. Лимон с хвостиком тоже было бы норм...
Тогда хвостик до 499 :)
-
на фиг тогда
А какую ты ожидала услышать ? 500 000 ? таких цен не будет и достаточно долго )))
А чего ты так обо мне плохо думаешь? Или больше 500 я не могу. Лимон с хвостиком тоже было бы норм...
Тогда хвостик до 499 :)
Это уже половина хвоста :)
-
на фиг тогда
А какую ты ожидала услышать ? 500 000 ? таких цен не будет и достаточно долго )))
А чего ты так обо мне плохо думаешь? Или больше 500 я не могу. Лимон с хвостиком тоже было бы норм...
Я ничего ни о ком не думаю, просто нынешний курс не позволяет делать такие предположения как 1 000 000 рублей за такую машину. Сейчас если считать Fabia 3 ( которая производится там ) в начальной комплектации стоит миллион на наши деньги, а тут машина на два класса выше и по той же цене ? Очевидно что нет.
-
Ну ни такая она уж и красавица...
-
Видео:
Новинку официально презентовали на Женевском автосалоне:
http://www.drom.ru/geneva2016/info/39696/ (http://www.drom.ru/geneva2016/info/39696/)
-
На первый взгляд симбиоз Ауди + Рандж Ровер :)
-
На первый взгляд симбиоз Audi + Range Rover :)
Полностью согласен)
-
http://www.zr.ru/content/news/849496-skoda-visions-neproglyadnaya-zelen/# (http://www.zr.ru/content/news/849496-skoda-visions-neproglyadnaya-zelen/#)
(https://pp.vk.me/c630526/v630526952/1572f/l_YHwjklqsA.jpg)
(http://st3.zr.ru/_ah/img/kvhQbpNOFizWmw9j7CRuOw=s800)
-
А Эвок, наверное, был халтуркой)
Даже не халтуркой, просто на отдых не хватало, вот и взялся)))
-
Видео:
Новинку официально презентовали на Женевском автосалоне:
http://www.drom.ru/geneva2016/info/39696/ (http://www.drom.ru/geneva2016/info/39696/)
Огонь! Беру! Только слишком перегружена гаджетами всякими... Надо попроще комплектацию, где стеклоподьемники кнопочные.
-
Видео:
Новинку официально презентовали на Женевском автосалоне:
http://www.drom.ru/geneva2016/info/39696/ (http://www.drom.ru/geneva2016/info/39696/)
Огонь! Беру! Только слишком перегружена гаджетами всякими... Надо попроще комплектацию, где стеклоподьемники кнопочные.
Ну это только концепт, в реалии все будет подругому, или на ауди перейдем
-
Эташкода не будет в продаже.
-
(https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/12751601_197693293919273_74242266_n.jpg?ig_cache_key=MTE5NjQzMDgxMTgwMjAzNjUyOQ%3D%3D.2)
-
Огонь )) надо копить бабки )))
-
Я думаю, что все понимают, что это концепт и серийный автомобиль будет проще?
-
Все понимают, что это концепт-кар и серийный автомобиль будет проще?
Это все равно, что сказать в новый год, что Деда Мороза не существует :)
-
Все понимают, что это концепт-кар и серийный автомобиль будет проще?
Это все равно, что сказать в новый год, что Деда Мороза не существует :)
Ахах))) ;D Да! Не рушьте фантазии!!
-
Все понимают, что это концепт-кар и серийный автомобиль будет проще?
Внутри будет как в фабии ;D ;D ;D
-
Все понимают, что это концепт-кар и серийный автомобиль будет проще?
присмотрись.
сиденья стандартные, обивка другая и подголовник.
Руль - стандартный, только в светлой коже и без спицы, если убрать все электронные фиговины, вполне серийный автомобиль
-
Вы так восхищаетесь этим чудом! :D
-
Еще новости (https://auto.mail.ru/article/59586-chetyrehglazyi_krossover_skoda_pokazali_v_zheneve/) про цены, моторы и т.д.
-
А я хочу Ролс Ройс :-[
-
А я в госдуму. Тогда все будет)
-
А я в госдуму. Тогда все будет)
Отправляю сюда (http://www.rabota.ru/vacancy31014947-1088227.html?phoneshow=1&utm_source=yandexrabota&_openstat=rabota.yandex.ru;;3477581811333546523;organic&id=31014947) резюме)
-
Большой кроссовер Skoda в 7 вопросах и ответах (https://auto.mail.ru/article/59655-bolshoi_krossover_skoda_v_7_voprosah_i_otvetah/)
-
Большой кроссовер Skoda в 7 вопросах и ответах (https://auto.mail.ru/article/59655-bolshoi_krossover_skoda_v_7_voprosah_i_otvetah/)
[dummyquote]Автомобили Skoda не должны быть «бюджетными».[/quote]
Мдааа... Что же у нас остается из "народных" автомобилей? Лада и китайавтопром?
-
Большой кроссовер Skoda в 7 вопросах и ответах (https://auto.mail.ru/article/59655-bolshoi_krossover_skoda_v_7_voprosah_i_otvetah/)
[dummyquote]Автомобили Skoda не должны быть «бюджетными».
Мдааа... Что же у нас остается из "народных" автомобилей? Лада и китайавтопром?
[/quote]
Зато
[dummyquote]Мы делаем акцент на соотношении «цена/качество» в любом рыночном сегменте[/quote]
-
[dummyquote]Мы делаем акцент на соотношении «цена/качество» в любом рыночном сегменте[/quote]
[/quote]
Ахахаха, пусть они мне расскажут про свое качество. >:D
-
Большой кроссовер Skoda в 7 вопросах и ответах (https://auto.mail.ru/article/59655-bolshoi_krossover_skoda_v_7_voprosah_i_otvetah/)
[dummyquote]Автомобили Skoda не должны быть «бюджетными».
Мдааа... Что же у нас остается из "народных" автомобилей? Лада и китайавтопром?
[/quote]
Фольцваген тоже начинал как самый народный,а шкода просто самая дешевая из семейства ВАГ
-
Фольцваген тоже начинал как самый народный,а шкода просто самая дешевая из семейства ВАГ
Все производители проходят этот путь от простого к более сложному ( и дорогому ) .
У нас тут были люди которые живут в Испании, они нам сказали, что там ( у них ) самым дешевым в линейки VW является Seat ...
Видимо понятие дешевого везде разное ...
-
Я вот подумываю новую киа оптиму брать... или подождать уже годик и купить этого премиального бюджетника
-
После шкоды только Вольву или Лексус, что-то больше ничего не лежит к душе.
-
Фольцваген тоже начинал как самый народный,а шкода просто самая дешевая из семейства ВАГ
ФольКСваген! >:D
-
Skoda назвала примерные цены на новый кроссовер: http://www.kolesa.ru/news/skoda-nazvala-primernye-ceny-na-novyj-krossover-2016-03-16 (http://www.kolesa.ru/news/skoda-nazvala-primernye-ceny-na-novyj-krossover-2016-03-16)
-
Skoda назвала примерные цены на новый кроссовер: http://www.kolesa.ru/news/skoda-nazvala-primernye-ceny-na-novyj-krossover-2016-03-16 (http://www.kolesa.ru/news/skoda-nazvala-primernye-ceny-na-novyj-krossover-2016-03-16)
Ну что же... удачи им..
-
Skoda назвала примерные цены на новый кроссовер: http://www.kolesa.ru/news/skoda-nazvala-primernye-ceny-na-novyj-krossover-2016-03-16 (http://www.kolesa.ru/news/skoda-nazvala-primernye-ceny-na-novyj-krossover-2016-03-16)
В принципе от 1 500 000 до 2 500 000, нормальный ценник для него.
-
Учитывая, что:
[dummyquote]Нынешняя официальная цена модели Superb в России варьируется в диапазоне от 1 249 000 до 2 416 000 рублей. Предположительно новый кроссовер будет стоить примерно столько же, сколько и наиболее богато оснащённые версии Суперба.[/quote]
думаю ни о каких полутора миллионах там даже речь идти не будет :(
-
Igor Stabulnikov,
Ты не понял, базовая стоимость будет как у топового суперба то есть в районе 2.4млн. руб. и это не нормальная цена для шкоды, с таким ценником, и можно и нужно смотреть в сторону премиального сегмента или уже полноценного внедорожника (если таковой нужен).
-
В принципе от 1 500 000 до 2 500 000, нормальный ценник для него.
Учитывая, что:
[dummyquote]Нынешняя официальная цена модели Superb в России варьируется в диапазоне от 1 249 000 до 2 416 000 рублей. Предположительно новый кроссовер будет стоить примерно столько же, сколько и наиболее богато оснащённые версии Суперба.
думаю ни о каких полутора миллионах там даже речь идти не будет :(
[/quote]
Так он от 1 249 000 стартует, вот и получается что наиболее богато оснащенные уже 1 500 000 стоят. Почему нет? 1 500 000 же богаче чем 1 249 000...
Igor Stabulnikov,
Ты не понял, базовая стоимость будет как у топового суперба то есть в районе 2.4млн. руб. и это не нормальная цена для шкоды, с таким ценником, и можно и нужно смотреть в сторону премиального сегмента или уже полноценного внедорожника (если таковой нужен).
Ну тут можно с двояко понять... Там про базовую ничего не написано.
Если конечно от 2,4 млн. будет стартовать, то это слишком. Тем более что по закону сейчас авто от 3 млн. руб. считается роскошью и налог увеличенный платится. А с каких пор Шкода это роскошь???))
-
Так он от 1 249 000 стартует...
Это Супёрб. А Кодьяк будет "стартовать" от "наиболее богато оснащённых версий Суперба", читай "от 2-х млн."
-
Так он от 1 249 000 стартует...
Это Супёрб. А Кодьяк будет "стартовать" от "наиболее богато оснащённых версий Суперба", читай "от 2-х млн."
В общем все размыто, не понятно.. Будем ждать ценника)
Ставлю шоколадку/банку пива на базовую комплектацию от 1550 тыс. руб.))
-
В общем все размыто, не понятно.. Будем ждать ценника)
Ставлю шоколадку/банку пива на базовую комплектацию от 1550 тыс. руб.))
Стоимость от "топовых версий Суперба" - я бы сказал 2.
По факту будет как новый Тигуан минус 10%.
-
В общем все размыто, не понятно.. Будем ждать ценника)
Ставлю шоколадку/банку пива на базовую комплектацию от 1550 тыс. руб.))
Стоимость от "топовых версий Суперба" - я бы сказал 2.
По факту будет как новый Тигуан минус 10%.
Точно! Тигуан же на той же платформе. Тогда думаю что будет от 1 750 000 руб. новая Шкода)
-
Ну если так будет такой космос внутри, то наверное будет столько стоить.
-
Ну если так будет такой космос внутри
Не будет :)
Будет что то среднее, между тем что у тебя и новым супербом.
-
http://www.zr.ru/content/news/853156-skolko-skoda-ne-kormi-chexi-zadumali-kupeobraznyj-suv/ (http://www.zr.ru/content/news/853156-skolko-skoda-ne-kormi-chexi-zadumali-kupeobraznyj-suv/)
А как такой вариант?
-
А как такой вариант?
Нафотошопили с Х4...
-
Новые разведданые о VisionS (https://auto.mail.ru/article/60215-pochti_kak_shtirlic_blic-test_novogo_krossovera_skoda/)
-
Показали так сказать в парандже http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1828972/?from=main (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1828972/?from=main)
Молодцы конечно эти шкодавцы, я бы взял такой аппарат.
-
Прикольно в общем-то
https://auto.mail.ru/article/61388-skoda_razbudila_medvedya_shpionskii_test_novogo_krossovera/
-
Цену бы еще озвучили, более точную. Но мне кажется, не будет эта модель массовой!
-
Цену бы еще озвучили, более точную. Но мне кажется, не будет эта модель массовой!
Ну я так понял он тягаться в России собрался с Корейцами, а не с Прадиком и Паджериком. Из того, что я поначитался, могу предположить, что базовая комплектация будет стоить где-то 1 249 000, середнячок, но уже с полным привадосом 1 649 000, а дальше понажористее, топовая думаю в районе 2 249 000 будет стоить. Я не понял только о какой 7-ми ступки они в статье говорят, которая будет якобы ставится на полный привод с дизелем.
-
Ценник станет понятным после презентации, осталось 2-а месяца, думаю " страт " будет от 1 400 000, это реалии сегодняшнего дня.
-
будет от 1 400 000,
эх :(, неужели он в топе 2,5 будет стоить?
-
будет от 1 400 000,
эх :(, неужели он в топе 2,5 будет стоить?
Superb 2.0 280 л.с. если сделать по максимому будет стоить ( по прайсу естественно ) - 3 000 000. Чему удивляться ?
У все сейчас так, был у нас тут клиент купил Ниссан х-трейл ( новый ) 2.0 вариатор - 1 400 000 ( монопривод ) начальной комплектации.
-
Как мне кажется цена будет на 10-20% дешевле Таурега.
-
Как мне кажется цена будет на 10-20% дешевле Таурега.
Кодьяк не Туарег, разная платформа, цена, моторы, класс автомобиля, доступные опции и т.д. и т.п.
-
акой 7-ми ступки они в статье говорят,
dq500 от транспортера. Не уверен насчет кол-ва ступеней там.
-
7-и ступка, сцепления в масле. Такие идут на VW и Ауди.
-
У все сейчас так, был у нас тут клиент купил Ниссан х-трейл ( новый ) 2.0 вариатор - 1 400 000 ( монопривод ) начальной комплектации.
Товарищ купил только что за 1.47 с полным приводом и не начальной комплектации
-
Я не спорю, что мне человек сказал ( смысл ему мне " заливать " ? ) то я и услышал. Прайс здесь - https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/ru/service/prices/july2016/xtrail.pdf
Начинается от 1 560 000 до 2 000 000 . Вряд ли ему дали 600 000 скидки . По трейд -ину 100 000 да плюс от салона ( 50 000 ).
-
все по разному умеют договариваться)
-
Семиступка там мокрая, как в Ауди ТТ. Самая вменяемая коробка.
Хочу дизель с 7кой ДСГ.
Цены - это ж близнец нового Тигуана. Как обычно считалось - Цена за ФВ минус 10%.
Нормальный полный привод должен получиться от 2 ... 2 400 000
Цены в Европе на новый Тиг уже есть. 28 000 Евро вроде в максималке.
-
Семиступка там мокрая, как в Ауди ТТ. Самая вменяемая коробка.
500 ?
Такое же "вменяемое говно", как и 250.
Хочу дизель с 7кой ДСГ.
Ты же сказал - дизель больше никогда.
-
500 ?
Да, DQ 500 на нее в принципе особо нет нареканий, живет намного дольше.
-
Не знаю как вы, а я его если и буду рассматривать то только дизельный вариант.
-
Не знаю как вы, а я его если и буду рассматривать то только дизельный вариант.
Тогда плюсом тыл 200 будет,когда окупятся?
-
Тогда плюсом тыл 200 будет,когда окупятся?
А когда окупится все то бухло что я выпил :)
Вот еще фоточки внутренностей http://quto.ru/journal/new/68959/
http://hornews.ru/2016/07/07/novaya-skoda-kodiaq-eksklyuzivnoe-foto-salona.html
-
По первой ссылке - приборка так сказать " стандарт " А7 - Superb .
По второй уже интереснее - мне нравится такой дизайн, хорошая ручка КПП ( в стиле старой ручки А5 ), скорее всего 2-й бардачок у пассажира.
-
Тогда плюсом тыл 200 будет,когда окупятся?
А когда окупится все то бухло что я выпил :)
Ты же собирался экономить денежные знаки,заправляясь дизелем...бухло тут при чем?
-
Народ, сейчас дизель ну совсем не для экономии берется. На нем экономить не получится.
Только для двух вещей:
Нехилого момента с невысоким для таких показателей расходом и пролезанию по налогам из-за меньшей мощности. Все.
Остальное все на дизеля дороже.
П.С. фотка с Драйва, не моя:
Рядом Тиг старый и новый. Новый НИЖЕ. Автор сам про это сказал.
Так что, Кодьяк тоже будет меньше.
Если я еще смутно, очень слабенько надеясь хотел новый Тигуан чисто теоритески, сейчас не хочу. Куда уж меньше-то? ?
(https://f-a.d-cd.net/d19b0f6s-960.jpg)
П.П.С. В Одессе новый тиг 2.0TDI (190Hp) Highline — 48 000 $.
-
Юра - я и тебя скоро в игнор поставлю на форуме.
Модель основана на новой модульной платформе, благодаря чему длина кузова стала 4,49 метров (+6 см), а ширина увеличилась до 1,84 метра (+ 3 см), клиренс вырос до 200 мм.
По высоте кузова да , минус 33 мм, но на салоне это никак не сказалось.
-
Ты же собирался экономить денежные знаки,заправляясь дизелем...бухло тут при чем?
Да ну брось ты, какая сейчас экономия на ДТ в легковом секторе? Я даже не уверен, что я когда-то окуплю ДТ :). Дело в тяге, дело в том, что на том же количестве влитой жижи, я дольше проеду без остановки. Плюс у меня в голове сидит стереотип, что вседорожники такого размера не для бензина создаются.
Юркiй,
Юр, он не меньше, а больше, я про него уже весь и-нет перелопатил, так как слюню текут у меня на новый ТИГ и на будущий Кодьяк. То что Тиг новый чуть ниже, это да, но зато внутри места стало поболее и наконец то, задний ряд стал удобнее, эта та самая причина, по которой я себе тогда не взял тиг, в старом тиге, блин, тесно такое ощущение как в фабии, а у меня дети, да еще и в креслах детских, так они только в супербе не доставали ногами до спинки :)
Для меня кодиак, должен по отделки внутри стать как суперб, тогда он мне будет интересен.
-
28 000 Евро вроде в максималке.
в минималке.
-
благодаря чему длина кузова стала 4,49 метров (+6 см), а ширина увеличилась до 1,84 метра (+ 3 см), клиренс вырос до 200 мм.
По высоте кузова да , минус 33 мм, но на салоне это никак не сказалось.
А я где-то написал про салон? В моем понимании даже сегодняшний Тигуан очень маленький. Кузов. Носок полноприводный.
А новый стал полноприводным универсальчиком, ничем не выдающимся из всего семейства.
Юр, он не меньше, а больше, я про него уже весь и-нет перелопатил
Посмотри фотку, он ниже. Первое что приходит в голову кому показываешь - "Это что, новая Jetta?" :D :D
Пока его показывали отдельно, на картинках, фотках - да, прикольно, мне тоже хотелось. Рядом со старым вижу и понимаю, что это хрень.
-
А я где-то написал про салон? В моем понимании даже сегодняшний Тигуан очень маленький. Кузов. Носок полноприводный.
А новый стал полноприводным универсальчиком, ничем не выдающимся из всего семейства.
Забавно, насколько всё-таки у людей вкусы разные :)
Мне как раз именно это в новом Тигуане и нравится - больше похож на универсал, длиннее, ниже, багажник больше.
На дизеле с полным приводом - мечта!
А в старом не нравилось, что он несуразно высокий, лобастый, с куцым багажником...
-
Забавно, насколько
Тигуан - не совсем та машина, что хотелось.
Больше скажу, я не особо понимаю Скаута. Это не джип, не универсал, а что-то непонятное. Подвеска - легковая, болтает также, сидишь низко, ямы жопой чувствуешь...
Мне нравится машина размером с Каптиву, Паджеро, Санту, Соренту, Х5, ML, GL ...
-
Так надо покупать перечисленное.
Тигуан паркетник в своем классе, не маленький ( для своего класса ), странно требовать от легковой машины размеры автобуса ....
-
Это тигуан не универсал, а скаут самый настоящий универсал ::)
А вот и мерседес подтянулся ;D
(https://img.drive.ru/i/0/5787a424ec05c4795700000f.jpeg)
-
А вот и мерседес подтянулся
Да видел уже сегодня это убожество.. :at: :at: :at:
-
Да видел уже сегодня это убожество..
Да ладно, симпатично же.
А вообще мне такой топор нравится. Ну нравится и все тут. Ничего не могу поделать, аж слюна течет.
-
Мне нравится машина размером с Каптиву, Паджеро, Санту, Соренту, Х5, ML, GL ...
Соболь 4х4 - антикризисный вариант :)
-
А вообще мне такой топор нравится. Ну нравится и все тут. Ничего не могу поделать, аж слюна течет.
У меня коллега такой себе купил, Саша, он пипец тесный какой-то, потолок давит, бока давят, то ли я жиробасиной становлюсь, но мне даже в октахе моей комфортней чем в чем.
-
Ничего не могу поделать, аж слюна течет.
Коллега искал два месяца, купил за 1 млн с копейками с V6 и пробегом около 50 тыс. в трейд-ине, 2010-11 г.в.
-
с пробегом около 50 тыс. в трейд-ине, 2010-11 г.в.
ага, 50 тыс. :)
не бит, не крашен, не скручен
-
А вообще мне такой топор нравится. Ну нравится и все тут. Ничего не могу поделать, аж слюна течет.
У меня коллега такой себе купил, Саша, он пипец тесный какой-то, потолок давит, бока давят, то ли я жиробасиной становлюсь, но мне даже в октахе моей комфортней чем в чем.
Ну не знаю, гнал из Москвы такой, только дорестайл, 3 литра, бензин. Не заметил там тесноты.
P.S. Мне тоже нравится :)
-
Ну не знаю, гнал из Москвы такой, только дорестайл, 3 литра, бензин. Не заметил там тесноты.
P.S. Мне тоже нравится :)
У коллеги такой, только прошлого поколения. Я тоже не ощутил особой тесноты спереди, так же как и у меня приблизительно. Сзади визуально приблизительно как в А5, только вертикальнее.
Багажник только на 100 литров меньше, чем в октавии.
-
Чешский пятисекундный ролик (поймали Кодьяк на шоссе):
[ Invalid YouTube link ]
Чего-то он как-то громоздко выглядит... Как будто больше нового Тигуана.
Тигуан - не совсем та машина, что хотелось.
Больше скажу, я не особо понимаю Скаута. Это не джип, не универсал, а что-то непонятное. Подвеска - легковая, болтает также, сидишь низко, ямы жопой чувствуешь...
Мне нравится машина размером с Каптиву, Паджеро, Санту, Соренту, Х5, ML, GL ...
Вот я и говорю, что фломастеры разные :)
Для меня Скаут (на который денег не хватает, так что рассуждаю умозрительно) - идеальная машина для путешествий и активного отдыха.
Можно съехать на щебень или грунтовку, проехать пару метров по песку и тд и тп. Лесовозную колею мне не надо штурмовать :)
В багажник - велосипеды, лыжи, снаряга на пару недель отпуска...
-
не бит, не крашен, не скручен
ты не поверишь...
приехал сюда на автовозе из Красноярска и был сдан в трейдин.
Еще на 80 тыс. рублей подвеску перетряхнули, за счет салона.
Я говорю, два месяца искал. Ночью появилось объявление - в 9 утра он был в салоне с залогом.
-
Чешский пятисекундный ролик (поймали Кодьяк на шоссе):
[ Invalid YouTube link ]
Да они уродуют сознательно тестовые образцы. В реале он будет симпатичней (я надеюсь), хотя как Вы сами говорите - на каждый фломастер свой покупатель. Я и к Yeti лупоглазому тепло относился и отношусь, а многим он не нравится.
-
У меня коллега такой себе купил, Саша, он пипец тесный какой-то
Серега. нам для троих пойдет!
И пока вопрос о покупке не стоит. Ну ближайшие пара лет точно! Пока Етик более чем устраивает. Ну разве что, дури бы чуть больше. Хотя бы 150лс. Можно чипануть в Неоне, до 160сил, официально, но 40 000 - жаба давит на горло!
-
Чего-то он как-то громоздко выглядит... Как будто больше нового Тигуана.
Вообще-то он больше чем новый Тигуан ....
с пробегом около 50 тыс. в трейд-ине, 2010-11 г.в.
ага, 50 тыс. :)
не бит, не крашен, не скручен
+100 , зная как работает отечественный трейд-ин. Такое возможно только если машине пару лет и она на гарантии. Ни как на 2010 год , пусть верят в сказки те кто хочет. Такую машину ( шоколад ) купят на месте местные перекупы .
-
Можно чипануть в Неоне, до 160сил, официально, но 40 000 - жаба давит на горло!
Что,Неон до сих пор балуется псевдо чипами?
Раньше выдавали педаль бустер за чип...стоило 20 тр в 2008 г у них,а так эта шалабуда 5 стоила
-
Почему " псевдо " ? Пулково является дилером VW и у дилера VW ( не у дилера Skoda ) можно сделать официальный чип, но он не дешев ((( Хотя это очень хороший продукт.
-
Не знаю что там хорошего.
Заезжал с носком 6 1.4(122) типо с чипом от дилера, на сток 1.8ат. Не пахнёт там нормальным чипом
-
Не знаю что там хорошего.
Заезжал с носком 6 1.4(122) типо с чипом от дилера, на сток 1.8ат. Не пахнёт там нормальным чипом
А " нормальный " чип это только маскимальное ускорение ? :)
Если так то можно и подешевле найти ... нормальный чип - это оптимизация и соблюдение всех параметром, а то все " валящие " чипы льют бенз в масло, свечи на 10 000 км и т.д.
А потом к дилерам ездят ... поршень прогорел :( и т.д.
-
Смешно.Оф.дилер оптимизирует работу двигателя ФВ и Машина не едет.
Касаемо Неона то лили в уши,что 30 сил прибавит бустер.
-
А какой тогда смысл в чипе? Авто не едет что с места что ходом.
-
Смешно.Оф.дилер оптимизирует работу двигателя ФВ и Машина не едет.
Касаемо Неона то лили в уши,что 30 сил прибавит бустер.
Она едет лучше чем сток, самым быстрым вы не станете никогда ( проверено ).
При этом мотор будет жить. Чип мотора - это тонкая и не простая работа, надо иметь опыт и знания. Если банально увеличить подачу топлива ( что в общем и предлагают самые простые чипы ) вы получите бензин в масле ( объяснять надо чем чревато ? ), увеличение температуры работы двигателя, не корректную работу катализатора, дополнительную нагрузку на свечи и катушки .
-
Дима , чип - полная туфта ... любой.
В России - это банальное увеличение подачи топлива , никак иначе , иных вариантов я пока не видел.
-
Дима , чип - полная туфта ... любой.
В России - это банальное увеличение подачи топлива , никак иначе , иных вариантов я пока не видел.
Не буду так категоричен как ты, но занимаясь уличными гонками видел сотни примеров чипа, разных машин и только 2-3 удачных и ресурсных.
-
занимаясь уличными гонками видел сотни примеров чипа
Это вообще разные вещи .
ТО , что люди делают под себя для гонок - отдельная песня , там может быть всё , что угодно и вопрос ресурса вообще не стоит.
А массовые чипы для гражданской езды - это как раз "побольше воздуха и топлива" , без учета каких-либо нюансов.
Да и не готов у нас пипл платить за хороший чип , потому что в соседнем подвале "Серёжа" сделает "такой же" в три раза дешевле.
-
Да и не готов у нас пипл платить за хороший чип , потому что в соседнем подвале "Серёжа" сделает "такой же" в три раза дешевле.
И не будет готов...тк что за 10,что за 100 гарантий ни каких,как и у врачей,не умер при операции и отлично,виноватых все равно не будет
-
Так, Господа, первое. В СПб у ОД ФВ чип - ABT. Стоил 30 000 (когда у остальных - 15 000)
Имя что-то говорит. Давалась гарантия год.
По поводу чипа - показатель, как "валит" это не показатель качества чипа.
Второе. Обсуждать чипы всеже в чип-тюнинге. ;)
-
Семиместный Тигуан XL:
ХЗ, на этих фотках он удлинненый и ничего вроде смотрится. :)
(https://img.drive.ru/i/0/578cb1ceec05c42b1800001c.jpeg)
(https://img.drive.ru/i/0/578cb1ceec05c42b18000038.jpeg)
убрана фотка в пост ниже.
Шкода:
(https://img.drive.ru/i/0/577e7a8cec05c4c4510004fe.jpeg)
(https://img.drive.ru/i/0/577e7a8cec05c4c45100050c.jpeg)
(https://img.drive.ru/i/0/577e7a8cec05c4c4510004ef.jpeg)
(с) https://www.drive.ru/news/volkswagen/54ff0d5995a656e876000044.html
-
:D на последней фотке,наверно пара человек контролировала водителя,когда он типо внедорожник рулил
-
Светло-голубой - не Тигуан.
-
Светло-голубой - не Тигуан.
Прав. Это Volkswagen Cross Blue 2013-2014 года,
Volkswagen Touareg со своими 4795 мм в длину и 1940 мм в ширину, на целых 192 мм короче и 75 мм уже представленной новинки.
(http://povozcar.ru/wp-content/uploads/Volkswagen-Cross-Blue-Concept-2013-face.jpg)
(https://img.drive.ru/i/0/54ff0d5995a656e876000039.jpg)
Вот этот сарайчик внешне мне нравится, но даже в концепте там ДСГ и 21е колеса. :D
...гибридной силовой установкой — ... из дизеля 2,0 литра TDI с отдачей 190 сил, электродвигателя передних колес мощностью 54 лс и электромотора для задних колес мощностью 114 лс, питающихся от литий-ионный аккумуляторов.
Коробка передач автоматическая 6-ступенчатая АКПП — автомат DSG с двумя сцеплениями.
Вообще интересно, как по факту, на улице, будут смотреться рядом новый Тиг и Кадиллак, Kodiaq, который там от кашля. :D
-
Появились фото и видео Skoda Kodiak без камуфляжа (https://new.vk.com/club125461709?w=wall-125461709_35).
-
(https://pp.vk.me/c637825/v637825955/dad/IGBusI65-3E.jpg)
(https://pp.vk.me/c637825/v637825955/db5/NgrIlA4bs8U.jpg)
Так вроде и ничего, но вот прямые двери -
(https://pp.vk.me/c637825/v637825955/d8c/-C3otwznEHE.jpg)
Как-то по-жигулевски. :D
-
спереди и сзади на РР Эвок похож
-
спереди и сзади на РР Эвок похож
Не худшее сходство.
-
Красавец. Уже хочу его. Посмотрим, что в реале получится у нас и какой ценник!
-
Красавец. Уже хочу его. Посмотрим, что в реале получится у нас и какой ценник!
Пару миллионов
-
Пару миллионов
от 1,1 мл. средняя комплектация 1,5, нормальная замена ЕТТИ.
-
Ха ха...нормальная это какая? 1,2 с мотором?
Рапид под миллион стоит сейчас в нормальной комплектации.
-
Пару миллионов
от 1,1 мл. средняя комплектация 1,5, нормальная замена ЕТТИ.
простите, а откуда такая информация?
-
Пару миллионов
от 1,1 мл. средняя комплектация 1,5, нормальная замена ЕТТИ.
простите, а откуда такая информация?
Я художник, я так вижу ;)
Ха ха...нормальная это какая? 1,2 с мотором?
Рапид под миллион стоит сейчас в нормальной комплектации.
Почему бы и да, у меня 1,2 и что?
Не у всех 1,8 + ...
И рапид под 1 млн это практически максималка по открытому прайсу...
И если по открытому прайсу то Kodiaq будет от 1,2 - 1,25 млн. р.
-
Ну мало для паркетника 1,2
-
Да не будет он 1.2 ляма. Это голый монопривод в комплектации бомж-эдишн, да и то фиг найдешь.
-
Да не будет он 1.2 ляма. Это голый монопривод в комплектации бомж-эдишн, да и то фиг найдешь.
Мне кажется от 1.5 более или менее приемливая версия
-
от 1,1 мл. средняя комплектация 1,5, нормальная замена ЕТТИ.
По поводу цены: в Европе объявлена цена в 24 000 Евро. В России прогнозируется ценник от 1,5/1,8 млн. руб. за базовую комплектацию и до 2,5 млн. руб.
Красавец. Уже хочу его. Посмотрим, что в реале получится у нас и какой ценник!
В этой группе (https://new.vk.com/club125461709) много самой последней информации о Kodiaq.
P.s. двери у авто не жигулевские, учтите, что он на фото все-таки в пленке.
-
от 1,1 мл. средняя комплектация 1,5, нормальная замена ЕТТИ.
По поводу цены: в Европе объявлена цена в 24 000 Евро. В России прогнозируется ценник от 1,5/1,8 млн. руб. за базовую комплектацию и до 2,5 млн. руб.
Объявлена до премьеры... и это цена за какую комплектацию?
Мы не в европе, сравните цену в Германии и у нас, например на ЕТТИ.
-
В умеренной комплектации, да еще и если с 4х4, то 2 ляма как ни крути.
-
В умеренной комплектации, да еще и если с 4х4, то 2 ляма как ни крути.
А может и от двух...
-
Объявлена до премьеры... и это цена за какую комплектацию?
Мы не в европе, сравните цену в Германии и у нас, например на ЕТТИ.
Все верно, цена в Европе объявлена до премьеры руководством компании Skoda и это цена за базовую комплектацию.
-
Может было уже: вот еще шпионские фото
http://www.autoforum.cz/predstaveni/skoda-kodiaq-poprve-nafocena-bez-maskovani-ukazala-svoje-cecka/
-
Посмотрите на Ети 4_4 в Амбиенте за 1,56 млн...и забудьте про Кодиак до 2 х млн
-
Только не X-Ray
-
Посмотрите на Ети 4_4 в Амбиенте за 1,56 млн...и забудьте про Кодиак до 2 х млн
где смотреть? до 1.5 4х4 в стайле аутдор идет.
-
Не могу понять, у них что то прикрыто, над бардаком?
-
Посмотрите на Ети 4_4 в Амбиенте за 1,56 млн...и забудьте про Кодиак до 2 х млн
да да, где? и вообще не надо писать ерунду, максималка за этим деньги будет..а если со скидкой процентов 10-15.... ;)
-
Ети Амбиент,полный привод,1,8 в Рольфе ,в наличии,что вы гоните?
Покупать Кодиак 1,2.... идиотизм
Да,еще-первый год ее вообще нет смысла брать,чтоб потом не огребать с косяками
-
Не могу понять, у них что то прикрыто, над бардаком?
Там как будто стрельнувшая подушка заклеена
-
Да,еще-первый год ее вообще нет смысла брать,чтоб потом не огребать с косяками
А как же хапнуть полной грудью шкодакачества... :bp: и вообще это не путь джедая, это я как владелец А7 - 2013 вам говорю ;D ;D ;D
(http://images.vfl.ru/ii/1470836583/a5dee4af/13687025_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a5dee4af13687025.html)
-
(https://img.drive.ru/i/0/57ab4fe5ec05c4a11700000a.jpeg)
https://www.drive2.ru/e/BkNQAEAACDM
-
Внешний дизайн :ay:
-
Не могу понять, у них что то прикрыто, над бардаком?
скажу по секрету: там 2ой вместительный бардачок для переднего пассажира
-
Новый Тигуан XL
(https://img.drive.ru/i/0/57b2c082ec05c4031800000c.jpeg)
https://www.drive2.ru/e/BkTpAEAABVQ
Что-то как-то Коньяк поприкольнее получается. :)
-
Туарег
-
Туарег
Tiguan XL мы уже видели на снимках, ... Теперь в нашем распоряжении более крупные и чёткие кадры машины, на этот раз сфотографированной в Германии
Модель, условно пока известная как Volkswagen Tiguan XL, отличается от просто Тигуана по базе и общей длине (прибавка составит примерно 20 см — 4,7 м против 4,49). Выпускать новичка будут минимум в двух странах — Мексике и Китае.
-
Я открываю ссылку и вижу Туарег в камуфле.
А драйв2 дальше второго предложения обычно не читаю...
-
BMW X5 только длиннее.
-
А как вам такая новость (https://auto.mail.ru/article/61106-novuyu_skoda_yeti_zametili_vo_vremya_testov_foto/) про новую Шкоду?
-
А как вам такая новость (https://auto.mail.ru/article/61106-novuyu_skoda_yeti_zametili_vo_vremya_testov_foto/) про новую Шкоду?
;D
Как называется сия статья от 21 июня 2016? "Новую Skoda Yeti заметили...".
И по сути (читаем с переводом): http://www.motor1.com/news/64177/vw-tiguan-test-mule-with-skoda-grille-is-probably-the-next-gen-yeti/
-
А как вам такая новость (https://auto.mail.ru/article/61106-novuyu_skoda_yeti_zametili_vo_vremya_testov_foto/) про новую Шкоду?
Если честно, то никак, по сколько ее не будет в России. :)
-
Если честно, то никак, по сколько ее не будет в России. :)
Неужели у нас всегда будут в старом кузове Ети продавать?
-
Если честно, то никак, по сколько ее не будет в России. :)
Неужели у нас всегда будут в старом кузове Ети продавать?
Пару миллионов
от 1,1 мл. средняя комплектация 1,5, нормальная замена ЕТТИ.
-
Да не будет Коньяк 1.1 млн, не будет, не надейтесь!
Йети это Йети, смысл его сравнивать.
А как вам такая новость (https://auto.mail.ru/article/61106-novuyu_skoda_yeti_zametili_vo_vremya_testov_foto/) про новую Шкоду?
Пару страниц назад есть Тигуан XL. Ничего не напоминает?
Тигуан, Тигуан XL.
Kodiaq и ... ? :)
-
:bf: Осталось чуть-чуть...
Последние новости: http://www.kolesa.ru/news/skoda-priglashaet-na-onlajn-premeru-novogo-krossovera-kodiaq
-
:bf: Осталось чуть-чуть...
Последние новости: http://www.kolesa.ru/news/skoda-priglashaet-na-onlajn-premeru-novogo-krossovera-kodiaq
Посмотрим )))
-
:dw: :az: :en1:
-
Багажник у Кодиака больше,чем у Октахи?
-
Пока не впечатлен
Skoda показала салон кроссовера Kodiaq https://auto.mail.ru/article/62037-skoda_pokazala_salon_krossovera_kodiaq_foto/
-
Багажник у Кодиака больше,чем у Октахи?
согласно статье - больше
-
По мне, так не плохо смотрится.
-
По мне, так не плохо смотрится.
После Йети да, после суперба нет.
-
ну это уже личные предпочтения каждого. а багажник больше октавии (что неудивительно).
-
ну это уже личные предпочтения каждого
Салон суперба в принципе эталон во всей линейки Skoda, здесь дело не вкуса, а дело политики.
-
Так, напоминаю. Сегодня в 20:00 по МСК презентация.
-
Так, напоминаю. Сегодня в 20:00 по МСК презентация.
Спасибо ;)
-
По какому каналу?
-
По какому каналу?
Не маленький найдешь :) (откуда я сам то знаю. Буду смотреть в группе Skoda в FaceBook)
-
По какому каналу?
http://www.skoda-avto.ru/models/kodiaq/pages/premiere.aspx
-
http://motor.ru/news/2016/09/01/kodiaqpics/ (http://motor.ru/news/2016/09/01/kodiaqpics/)
Первые фоточки полетели
(http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/09/01/10/193597/9a38bcf0052b3b282c22707a939370e51357e2f2.jpg)
(http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/09/01/10/193596/239bbb6670eb6ba08727594a911ef9ece4dad8e8.jpg)
(http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/09/01/09/193592/e97fd49b024751485553ff3de1d01521f1cbfccd.jpg)
-
по мне, так не хватает противотуманок в бампере снизу. А эти, под фарами, какая то фигня.
-
Требуют полный обзор :) (с тест-драйвом)
-
А вот еще (https://auto.mail.ru/article/62069-vneshnost_skoda_kodiaq_okonchatelno_raskryli_v_seti_foto/) статья за несколько часов до премьеры.
-
вот тут смотрим https://youtu.be/YDiAg1LGJU4 (https://youtu.be/YDiAg1LGJU4)
-
вот тут смотрим
Ведущий сказал, что можно на русский как-то переключится... Я не понял - как?
-
Я так понял, что бы переключиться, надо там находиться :)
Блин. Народу много смотрит, видео тупит.
-
Шоу хорошее - мне понравилось.
машинку надо смотреть вживую. Для меня пока неоднозначна по внешнему виду.
-
Шоу да, потрясающее, я прям в восторге.
-
Да, симпатичный автомобиль получился) Присоединюсь к предыдущим комментаторам: презентация - великолепна!
PS: Кабан точно что-то употребляет для работы, по внешнему виду очень заметно)))
-
Да, шоу классное. Блин, машина красивая. Уже хочу ее)))
-
Осталось дождаться тестов и приглашения от автосалона на премьеру.
-
Все. Закончилось. Ждем обзоров и живых фотографий :)
-
Интересно,в максималке сколько денег готовить?
-
Смотрел шоу, сделано хорошо, новое слово в представлении модели на рынки сбыта.
Понравился дизайн, смотрится крепко, брутально, интересно.
Сочетание лучших черт знакомых машин + свои " фишки " , такой рецепт как правило работает на имидж.
Капот и передние фары - Range Rover Sport, сзади - мотивы Audi Q7, своя фишка в виде противотуманок под фарами - наконец-то Skoda рискнула и перенесла мотивы концепта в серию ! ! !
Хорошая оптика на показаных машинах, практичная отделка пластиком низа и арок, пороги которые закрываются полностью и предотвращают загрязнение, высокорасположенные фары - плюс при эксплуатации, интересный дизайн салона, атмосферная подсветка.
-
Интересно,в максималке сколько денег готовить?
От 2-х млн...
-
Почитал по сайтам, самое интересное у Авторевю - https://autoreview.ru/news/krossover-skoda-kodiaq-polnost-yu-rassekrechen
Наконец-то появились опции которых ранее не было .
" Зато Kodiaq богат на практичные решения: зонтики в передних дверях, кармашки для телефонов на торцах кресел, крючки для сумок, 30 (!) ниш для мелочевки и выезжающая при открывании дверей защита их кромок. Среди опций есть пробочный полуавтопилот, электропривод пятой двери, панорамная крыша с люком, подогрев руля, камеры кругового обзора (новинка для Шкоды) и не уступающей топовым системам Audi Q7 и А4 продвинутой мультимедийной системы Columbus с массой сервисов и приложений, быстрым мобильным интернетом с собственной сим-карты и полной интеграцией с планшетами и смартфонами. "
-
Интересно,в максималке сколько денег готовить?
От 2-х млн...
из авторевю:
"Судя по речам маркетологов, ориентиром служит Hyundai Santa Fe, который сейчас стоит от 1,84 млн рублей. Хотя базовые версии с мотором 1.4 TSI и передним приводом могут оказаться дешевле."
база "элеганса", думаю, 2,2-2,3 млн будет
-
Поживем - увидим.
Вопрос на данный момент, ГДЕ будет производиться. На данный момент пример Octavia А 7 -Чехия на 250 000 рублей, дороже машины производства РФ.
Будет локализация - будет гуманная цена, не будет - тогда увы и ах.
-
"Базовая версия 1.4 TSI (125 л.с.) — только с «механикой» и передним приводом. Тот же мотор, форсированный до 150 л.с., может идти в паре либо с преселективной шестиступенчатой коробкой DSG DQ250 и передним приводом, либо с полным приводом и «механикой».
Вот это обидно. Все заточено на то, что бы покупали дорогие комплектации.
1.4, 125 л.с. с автоматом, тут была бы своя ниша покупателей, и довольно большая.
А вариант, 150 сил+полный привод+автомат, мне кажется, был бы самый ажиотажный.
-
150 для такой туши ни о чем. 125 вообще ущербность. Ждем погорячее моторов.
Хотя мне этот формат не особо импонирует, при возможности лучше УПП возьму. Да хоть тот же скаут после рестайла.
-
150 для такой туши ни о чем. 125 вообще ущербность. Ждем погорячее моторов.
Хотя мне этот формат не особо импонирует, при возможности лучше УПП возьму. Да хоть тот же скаут после рестайла.
Для меня Кодьяк это полный привод в связке с TDI и DSG, иной вариант это сомнительная трата денег. Потому, что расход этого медведя будет весьма приличен, а учитывая, что в турбу надо лить 98 заправка бака весьма не бюджетное удовольствие. Здесь я с Димой согласен, либо живые моторы с адекватным расходом либо смотреть в сторону следующего поколения разведчика.
УПП - что это вообще такое?
-
УПП - что это вообще такое?
Я подумала про универсал повышенной проходимости))
-
Я подумала про универсал повышенной проходимости))
Точно, молодчина, а я вот не догадался :)
Ребят, очень душевная статья https://www.drive.ru/kunst/2011/05/17/4112244/ottepel.html
-
Я думаю Дизель + автомат = под 2,5 млн будет. Получается, уже совсем не бюджетный вариант. Тут можно смотреть и в сторону Паджеро Спорт. Только там будет реальный джип, а тут паркетник.
-
Dr.House,
Тут над понимать, нужен ли пользователям реальный внедорожник? Я вот отношусь к той категории людей, которым достаточен Халдекс и возможность иногда проехать по легкому внедорожному покрытию. В целом, меня и скаут устраивает, но, хотелось бы сидеть повыше и места внутри побольше. Брать Паджеро с Торсеном - это для уже куда более серьезных внедорожных приключений, а я по характеру не такой. Я люблю спокойную размеренную езду с возможностью при необходимости быстрого ускорения, желательно маневренность (но практически любой кроссовер, а уж тем более внедорожник юркости и маневренности будет лишен). По сути мне нужна городская машина с возможность повышенной проходимости. Пацаны мои подрастут, и надо будет учить их рыбалке и любви к лесу, а что бы нам не мешала бухающая на кредитных фокусах молодежь, такой помощник как Кодьяк будет вполне кстати, отвести нас чуть дальше, чем может сейчас Scout. Я не думаю, что в Европе Кодьяк будет популярнее скаута, Кодьяк при должной цене может прижиться у нас и в других странах СНГ (включая прибалтику), но это мое личное далеко не экспертное мнение. Учитывая предполагаемую стоимость Медведя, могут предположить что многие будут ломаться, ведь если он реально будет стоить 2.5 (тот что нормальный), это серьезный повод смотреть в сторону таких машина Subaru Outback, Аутлендер, кое что из вольвы, в общем как бы там ни было, я считаю, и думаю многие со мной согласятся, что на каждый товар свой покупатель, а следовательно и Кодьяк найдет своего хозяина.
-
Да, Серега, ты прав! Паджеро для более серьезных болот. Но с другой стороны, 2,3 млн. за довольно богатую комплектацию, со всем что нужно, дизель + места в 2 раза больше, согласись, заманчивое предложение. И в лес уедешь намного дальше. Я периодически на него посматриваю и облизываюсь. Ездил на нем, у кума. Машина реально просторная, удобная и прет как танк)))
-
Но с другой стороны, 2,3 млн. за довольно богатую комплектацию, со всем что нужно, дизель + места в 2 раза больше, согласись, заманчивое предложение.
Саша, я не очень понимаю, где ты нашел такие цены на Паджеро спорт? Базовая цена от 1 999 000, давай смотреть как ты говоришь богатую комплектацию с дизелем. 2 329 990 стоит Паджеро спорт сейчас, но его больше не будет, продают остатки и дальше пойдет тот, что новый, то есть если ты сейчас успеешь его купить, то конечно тебе фортануло. А давай посмотрим, что же нас ждет в итоге со спортом? 2 750 000 и это бензинка в комплектации Инстайл. Дизеля пока нет, он вроде как обещали но позже и он будет не дешевле этого двигателя.
И что касается размеров, Спорт не на много меньше Кодьяка, но я категорически заявляю, что эти машины сравнивать нельзя. Паджерику надо ставить зубастые шины, а по городу каждый день на них ездить не очень то камильфо, это не трассовая машина об этом многие журналисты писали, а ставить на него гражданские колеса глупо, зачем тогда его брать если ты не используешь его потенциал? По поребрикам прыгать выше чем это может кросовер? Тогда лучше пойти на компромис и взять outback, он и ездить не плохо по недодорогам и спать в нем не плохо.
-
Satteda, есть твоя правда. Согласен.
Еще можно рассмотреть Оутлендер, 1.7 млн довольно неплохая компелкация. Только вот я не уверен, хватает ли ему 146 сил.
А Если смотреть на новый Спорт, то да - ляма.
-
Только вот я не уверен, хватает ли ему 146 сил.
Говорят что мало, очень мало.
Сам просто смотрел на модельный ряд Митцу довольно внимательно, так как проявляю интерес у этой марке.
-
Только вот я не уверен, хватает ли ему 146 сил.
Говорят что мало, очень мало.
Сам просто смотрел на модельный ряд Митцу довольно внимательно, так как проявляю интерес у этой марке.
Оо)) и я проявляю...ездила на тесте Аут 2.4 167 л.с. показалось нормально... но это было в условиях зимнего города. Но меньше точно мало :(
-
Говорят что мало, очень мало.
Сам просто смотрел на модельный ряд Митцу довольно внимательно, так как проявляю интерес у этой марке.
Да так же как 1,6 у ети. Кому-то хватает. При поездках по городу и каду этого вполне достаточно для передвижения. На трассах для уверенных обгонов, резких ускорений как на турбированных и дизелях, конечно, мало. Зато проще и дешевле. У каждого свои потребности.
-
У каждого свои потребности.
О том и речь. Но мне после турбо атмосферник не интересен, только если это большой атмосферник :)
-
Но мне после турбо атмосферник не интересен
Вот тут дико соглашусь. Даже отца каптива, 3,0 атмо, бенз. 240 л.с., кажется, что едет хуже ну или так же.
-
Dr.House, ну ощущение того, что "едет" добавляют не лошади, а крутящий момент
-
Dr.House, ну ощущение того, что "едет" добавляют не лошади, а крутящий момент
Ну я же говорю, что с турбиной поинтереснее. На разгоне мы с ним одинаковы, до определенного момента. Потом, он конечно, убегает прилично вперед.
-
что едет хуже ну или так же.
Я здесь имел ввиду не только как она валит и вырывается на светофорных гонках :). А именно турбинка само по себе. Мне нравится, что у меня можно нормальное ехать в диапазоне от 2200 до 2800 оборота, для сравнение на тойоте отца с атмо она нормально едет с 3000 до 3800 оборотов, на Хитриле новом на тесте тоже начинает ехать с 3000 оборотов. Мне нравится какая-то спокойность двигателя, некое присутствие уверенности, отсутствие дерганности, ты просто знаешь, что когда надо она без раздумий практически моментально раскрутиться и выдаст требуемый момент, который погонит лошадок и даст совершить безопасный маневр и все это дело мне нравится именно в связке с преселективкой. У меня нет опыта езды на турбинке с классическим автоматом, только в качестве пассажира. Что касается момента, я просто не знаю кто из вменяемых атмосферников (доступных гражданских машин) даст мне 280 н.м.
-
Мне нравится, что у меня можно нормальное ехать в диапазоне от 2200 до 2800 оборота
"Золотые слова Федор Венедиктович" (с)
-
Еще статья с фотографиями салон с вчерашней презентации http://www.kolesa.ru/article/iz-parizhskoj-palaty-mer-i-vesov-pervaya-vstrecha-so-skoda-kodiaq
-
Что касается момента, я просто не знаю кто из вменяемых атмосферников (доступных гражданских машин) даст мне 280 н.м.
камри или хайлэндер 3,5 даст 330-346 но не в таком широком диапазоне оборотов
у предыдущих ауди а6 есть 2,8 с 280 нм от 3 тыс
Это кто что любит, кому что нравится, Бенз или дизель. Атмо или турбо. Каждому свое.
Мне на мерсе эс класса понравилось в свое время, что обороты при спокойной езде до 1500, при активной выше 3 тыс не увидел.
-
Yuri_spb,
Ключевое слово было "вменяемых".
У камри нет ни полного привода ни универсальной версии, хайлендер увеличенная версия камри со веси вытекающими из этого нюансами.
Ценник ауди а6 посмотри :), особенно на полный привод, это машина для людей с несколько иным достатком и отношением к жизни.
Мне в целом то без разницы бенз или дизель, все зависит от вменяемости того или иного двигателя и концерна.
Но все к одному и сводится - на каждый товар свой покупатель. Ведь нас скаутоводов на фоне других машин крайне мало. Скаут берут осознанно, понимания зачем он тебе. Большинства возьмет моно привод, еще более редкий человек возьмет просто комби 4 на 4. Брать Кодьяк TDI 190 4x4 с DGS 7 будут либо просто понравилось и есть бабки поэксперементировать либо тоже люди с весьма осознанным подходом. А ведь мы еще никто не знаем, что из себя на деле и по надежности будет представлять новая мокрая DSG7 и TDI 190л.с.
-
Короче, ждем лета и не гадаем пока. А то напридумываем себе 2.2 млн, за 4х4 Дизель 190, а он херак и под 3)))
-
Как раз годика через 4 можно будет поменять окташку :D
-
Как раз годика через 4 можно будет поменять окташку :D
Согласен. Мне через 3.
-
Yuri_spb,
Ключевое слово было "вменяемых".
У камри нет ни полного привода ни универсальной версии, хайлендер увеличенная версия камри со веси вытекающими из этого нюансами.
Ценник ауди а6 посмотри :), особенно на полный привод, это машина для людей с несколько иным достатком и отношением к жизни.
Мне в целом то без разницы бенз или дизель, все зависит от вменяемости того или иного двигателя и концерна.
Но все к одному и сводится - на каждый товар свой покупатель. Ведь нас скаутоводов на фоне других машин крайне мало. Скаут берут осознанно, понимания зачем он тебе. Большинства возьмет моно привод, еще более редкий человек возьмет просто комби 4 на 4. Брать Кодьяк TDI 190 4x4 с DGS 7 будут либо просто понравилось и есть бабки поэксперементировать либо тоже люди с весьма осознанным подходом. А ведь мы еще никто не знаем, что из себя на деле и по надежности будет представлять новая мокрая DSG7 и TDI 190л.с.
Согласен, что под твои запросы альтернатив скауту мало.
Для меня, например, это все вменяемые машины без рассмотрения цены. Я езжу по городу и на дачу по дорогам, на природу далеко не вылезаю. Рыбалкой не увлечен и у меня дочка. Ты рассматриваешь исключительно новые машины. А меня не смущают после одного владельца 2-3 летки. И такая ауди будут стоить в районе нового скаута. Это опять же дело вкуса. Есть люди, кто берет новое, но может попроще, а есть кто неновое, но пожирнее. Уверен после тебя, кто-нибудь будет очень рад эксплуатировать твою машину.
-
нас скаутоводов на фоне других машин крайне мало. Скаут берут осознанно, понимания зачем он тебе. Большинства возьмет моно привод, еще более редкий человек возьмет просто комби 4 на 4.
А еще потому что Скаут А5ФЛ шел только на ручке и с 1.8,
а Скаут А7 космически дорог при не особенно большом клиренсе.
Брать Кодьяк TDI 190 4x4 с DGS 7 будут либо просто понравилось и есть бабки поэксперементировать либо тоже люди с весьма осознанным подходом.
Нормальная альтернатива Йети/Тигуану, но побольше. Но дешевле, чем Туарег. :)
А ведь мы еще никто не знаем, что из себя на деле и по надежности будет представлять новая мокрая DSG7 и TDI 190л.с.
DQ500 - ничего нового. Дизель - посмотрим.
Как альтернатива есть 2,0TSI.
-
Мне кажется, в плане цен будут смотреть на корейцев.
Топовая комплектация, скорее всего будет близка к Sorento Prime, может чуть дешевле.
Думаю, диапазон будет от 1,7 и до 2,5 млн за дизель с автоматом в хорошей комплектации.
-
Рыбалкой не увлечен и у меня дочка.
Некоторые девочки тоже любят рыбалку ;)
Ты рассматриваешь исключительно новые машины.
Да, это мои тарканы, мой фетишь, моя психология. Есть вещи, которые не объяснимы, потому что уровень знаний и понимания недостаточен в этом направление, у меня бзик на новые вещи.
Уверен после тебя, кто-нибудь будет очень рад эксплуатировать твою машину.
Пока так и есть, те кто катает авто после меня очень довольны, порой мне кажется, что они довольны б.у. машине больше чем я был доволен новой, хотя некоторые из этих людей и доход совокупный имеют пожалуй не меньше моего, а то и скорее всего больше, но у них нет бзика как у меня касательно новой машины. Да и потом, я за машинами ухаживаю, вкладываюсь в них, но делаю это ради комфорта и безопасности моей семьи, а удовольствие пользования ими последующими владельцами это побочный эффект.
Мне кажется, в плане цен будут смотреть на корейцев.
Большинства может и да, но мы тут в клубе ценители марки и приверженцы VAG ;)
Топовая комплектация, скорее всего будет близка к Sorento Prime, может чуть дешевле.
Дима увидит (который Dimon280) будет не доволен преждевременными выводами, и тут я с ним соглашусь ;). Ждем лета, я бы даже сказал так, ждем наверное декабря 2017, а то и весны 2018, когда будет понятно что с локализацией, что с линейкой ДВС и начинкой.
-
Скажем так, надо щупать, смотреть, ездить .
Я когда-то ездил в Яхрому на первый тест-драйв Yeti,когда увидел НЕ ВПЕЧАТЛИЛ вообще ! Но прокатился и понял, что он может куда больше чем многие одноклассники, поэтому и купил.
Тогда получим свои ( именно свои ) впечатления от любого автомобиля.
Сейчас есть понимание автомобиля с внешней ( эстетической стороны ), ничего про комплектации, ничего по ездовым характеристикам, ничего по цене для РФ. Не секрет, что комплектации и цена для РФ другие нежели чем в скажем в Европе. Как и понимание авто у нас другое.
150 для такой туши ни о чем. 125 вообще ущербность. Ждем погорячее моторов.
Хотя мне этот формат не особо импонирует, при возможности лучше УПП возьму. Да хоть тот же скаут после рестайла.
Простой пример . Прямой конкурент - аутлендер, продается в основном с мотором 2.0 в 146 л.с. и 196 Н/м и покупают ! и не ездят не говоря " ни о чем " , а тут 150 л.с. и 250 Н/ м - так конечно, ни о чем. ;D
Кому интересны детали новинки - хорошая статья - http://www.kolesa.ru/article/iz-parizhskoj-palaty-mer-i-vesov-pervaya-vstrecha-so-skoda-kodiaq
Ручка КПП - отлично смотрится ))
-
Еще немного фоток ...
-
Еще одна ...
-
Ручка кпп, как из космоса прям)))
-
Ручка кпп, как из космоса прям)))
Разве? На а5 такой же формы была... а до а5 и на вагах
-
Не совсем. Там погрубее что ли.
-
Ручка кпп, как из космоса прям)))
Разве? На а5 такой же формы была... а до а5 и на вагах
Форма - похожа, расположение и как выглядит вообще другая.
-
Ручка кпп, как из космоса прям)))
Больно здоровенная. Почему маленькую не сделать? Дура такая.
-
Было бы забавно подрулевой селектор:)
-
Вседорожник Skoda Kodiaq, презентация которого состоялась накануне, получит «заряженную» версию. Об этом сообщает издание Auto Express со ссылкой на члена совета директоров компании Кристиана Штрубе.
В компании отметили, что на данный момент RS-версия кроссовера Skoda Kodiaq находится в процессе разработки. При этом сообщается, что уже есть тестовые прототипы модели.
Ожидается, что «заряженный» Skoda Kodiaq укомплектуют твинтурбированным дизельным двигателем от Volkswagen Passat. Какая будет мощность силового агрегата, не уточняется. На Volkswagen Passat этот мотор выдает 240 лошадиных сил.
-
Не знаю, было или нет. Интересная статейка...
https://autoreview.ru/articles/svoimi-glazami/medvezhatina
-
полное видео с презентации, интересно подошли к делу
-
Что-то он мне начинает нравится.. :) К дождю наверно.
Вот только то, что показали и то, что доберется до России - насколько оно будет отличаться посмотрим попозже.
-
Ручка кпп, как из космоса прям)))
Больно здоровенная. Почему маленькую не сделать? Дура такая.
На механике обычная,а на роботе часто вы её дергает? Когда заводите и когда выключаете машину
-
Я понял,что от 1,9 цена будет?
-
Что-то он мне начинает нравится
Юра, ты когда это писал, у тебя был перед тобой бокал чего-то вкусненького? :)
-
Что-то он мне начинает нравится
Юра, ты когда это писал, у тебя был перед тобой бокал чего-то вкусненького? :)
Всё нормально, просто головой ударился
-
Я понял,что от 1,9 цена будет?
Свежая информация о Skoda Kodiaq в эксклюзивном интервью выпускающего редактора Kolesa.ru о новом кроссовере (https://vk.com/wall-125461709_962 (https://vk.com/wall-125461709_962)). Здесь ответ на вопрос о цене Кадьяк.
-
Вон и о Yeti слухи появляются https://auto.mail.ru/article/62229-novaya_skoda_yeti_pervye_risunki/
-
Вон и о Yeti слухи появляются https://auto.mail.ru/article/62229-novaya_skoda_yeti_pervye_risunki/
В том-то и дело, что только слухи ... нарисовали скетч из последних реалий Кодьяка )))
Нам интересны другие вещи : размеры, моторы, цены, внешний вид, дата выхода в свет .
-
Вот кстати интересное :
"Шкода начинает подготовку к выпуску модернизированной Октавии, а производство Йети постепенно смещается в Россию.
В начале следующего года на рынок выйдет долгожданный KodiaQ. Спустя несколько месяцев после этого Skoda представит рестайлинговую Octavia 2017 модельного года. Уже сейчас чешская компания начинает потихоньку сворачивать производство нынешней версии лифтбека и универсала, чтобы подготовить заводские мощности к выпуску обновленного авто. Так, Auto.cz сообщает, что самые мощные в семействе Octavia и Octavia Combi в исполнении RS 230 уже полностью распроданы в Чехии и заказы на них не принимаются. До февраля будут постепенно уходить с рынка и другие варианты Октавии, а в 6 календарную неделю будущего года стартует производство обновленной версии модели..
Еще одна производственная новость Шкода – увеличение темпов выпуска Yeti в Нижнем Новгороде. Сама компания объясняет это постоянно растущим спросом на кроссоверы как в России, так и в Европе. Но, скорее всего, дело тут в необходимости освободить производственные мощности в Квасинах, которые станут местом выпуска Seat Ateca и Skoda KodiaQ.
http://www.skodamir.ru/news/skoda-auto/2071-skoda-gotovitsya-k-obnovleniju-octavia-i-naraschivaet-proizvodstvo-yeti-v-rossii.html
-
Спешу всех обрадовать
Пресс-конференция SKODA, на которой будет озвучена официальная цена на Kodiaq, состоится 29 сентября c 7:45 (мск). При этом прямая трансляция мероприятия будет доступна на портале www.skoda-storyboard.com.
-
После цен на суп сарай,нас трудно удивить уже
-
Skoda представит рестайлинговую Octavia 2017 модельного года. Уже сейчас чешская компания начинает потихоньку сворачивать производство нынешней версии лифтбека и универсала, чтобы подготовить заводские мощности к выпуску обновленного авто. Так, Auto.cz сообщает, что самые мощные в семействе Octavia и Octavia Combi в исполнении RS 230 уже полностью распроданы в Чехии и заказы на них не принимаются. До февраля будут постепенно уходить с рынка и другие варианты Октавии, а в 6 календарную неделю будущего года стартует производство обновленной версии модели..
Интересно будет посмотреть на рестайлинг)
Что то не совсем понятно, Combi и RS вообще не будут производить в Чехии?(
-
Почему не будут ? будут, но уже рестайлинговые.
-
Я понял,что от 1,9 цена будет?
1.8м будет в самой простой комплектации на механике
-
Я смотрю, тут, что не плюнь то Ванга. Придет время узнаем, сколько будет стоить, как можно рассуждать о цене даже не имея представления о том, что нас ждет.
-
Я смотрю, тут, что не плюнь то Ванга. Придет время узнаем, сколько будет стоить, как можно рассуждать о цене даже не имея представления о том, что нас ждет.
+100
-
Хороший авто получился, дизелек на 190 л.с. и 400 ньютонов вкупе с 4Х4 - замечательный аппарат. Присматриваюсь.
-
Я смотрю, тут, что не плюнь то Ванга. Придет время узнаем, сколько будет стоить, как можно рассуждать о цене даже не имея представления о том, что нас ждет.
Ну собственно и комплектации уже известны
-
Ну собственно и комплектации уже известны
Российские ?
-
Официальный рекламный ролик Kodiaq
www.youtube.com/watch?v=I_w9hX6Daf0
Заходите на русский сайт Kodiaq- http://clubkodiaq.ru/
-
Я смотрю, тут, что не плюнь то Ванга. Придет время узнаем, сколько будет стоить, как можно рассуждать о цене даже не имея представления о том, что нас ждет.
Ну собственно и комплектации уже известны
Про новый тигуан год уже гадают, какие будут цены и моторы
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=8518
-
Сколько у него объем топливного бака?
-
Сколько у него объем топливного бака?
58 л
-
Ну вот и информация о цене из уст главы Skoda - минималка 25 000 евро (1, 8 млн.руб) за 1,4 TSI 150 л.с.
-
Ну вот и информация о цене из уст главы Skoda - минималка 25 000 евро (1, 8 млн.руб) за 1,4 TSI 150 л.с.
в какой стране?
-
Ну вот и информация о цене из уст главы Skoda - минималка 25 000 евро (1, 8 млн.руб) за 1,4 TSI 150 л.с.
в какой стране?
Чехия
-
Ну вот и информация о цене из уст главы Skoda - минималка 25 000 евро (1, 8 млн.руб) за 1,4 TSI 150 л.с.
в какой стране?
Чехия
например Скаут 1.8 TSI в чехии от 713900 крон, т.е. 26300 евро. У нас от 1800 с чем-то...ну т.е. сопоставимо, у них чуточку дороже, хотя надо детально еще конфиги сравнить, есть ли там отличия. Думаю у нас будет от 1,6-1,7 за Чешку. Если будет локализация, то база будет 1,4-1,5
-
Подвели итоги (https://auto.mail.ru/article/62360-skoda_predstavila_bolshoi_krossover_kodiaq/) всего ранее сказанного. Кратко, емко и по делу.
-
Ну вот и информация о цене из уст главы Skoda - минималка 25 000 евро (1, 8 млн.руб) за 1,4 TSI 150 л.с.
в какой стране?
Чехия
например Скаут 1.8 TSI в чехии от 713900 крон, т.е. 26300 евро. У нас от 1800 с чем-то...ну т.е. сопоставимо, у них чуточку дороже, хотя надо детально еще конфиги сравнить...
Только у них ТАМ гарантия 5лет или 150тыс.км. У нас после 2х лет или 100тыс.км - только мифический куланц.
-
Там это простите где ? В разных регионах - разная гарантия.
-
Подвели итоги (https://auto.mail.ru/article/62360-skoda_predstavila_bolshoi_krossover_kodiaq/) всего ранее сказанного. Кратко, емко и по делу.
Лучше было сразу проциторовать, чтоб по ссылке не ходить.
Вот несколько фактов о новой «Шкоде», которые вам нужно знать:
Он может быть семиместным. Впервые Skoda будет делать настолько просторный автомобиль.
Это далеко не последний кроссовер марки Skoda, который мы скоро увидим. Ведь вслед за Kodiaq стоит ждать новое поколение Yeti и... И кое-что еще. Чехи пока хранят молчание, но вот одна цитата представителей марки: «Новый Kodiaq знаменует собой начало глобальной кампании бренда в сегменте SUV».
Пусть слова про 7 мест вас не пугают — живьем автомобиль смотрится очень динамично. Особенно в ярких цветах.
Салон кроссовера собран качественно и, если хотите, внушительно. Правда, никаких новомодных больших планшетов тут нет.
Сиденья второго ряда можно регулировать. Причем уже в базовой комплектации! Да и вообще — на втором ряду тут просторно.
Багажник — рекордсмен. У пятиместной версии речь идет о 2065 л по так называемой методике VDA. Для сравнения, у «Туарега» — 1642 л.
Дорожный просвет Kodiaq равен 194 мм. Хотелось бы побольше, хотя сейчас для кроссоверов это нормальная цифра.
Двигателей будет пять, а самые простые машины получат 1,4-литровый мотор с наддувом (125 л.с.). Причем продавать его будут только с механикой и передним приводом. Автомат или полный привод — это уже 1.4 мощностью 150 л.с. Еще будут дизельные моторы объемом 2 литра (150 л.с., 180 л.с. или 190 л.с.).
Kodiaq получит массу приятных «плюшек»: зонтики в дверях, специальные места для хранения телефонов, крючки для сумок и так далее.
Продажи в Европе начнутся в феврале. У нас — в лучшем случае летом. И цен пока никто не знает. Но готовьтесь — это будет самый дорогой автомобиль марки Skoda.
Итого. 1.4 голый моно - нафиг он нужен (ну лично мне), 1.4 150 - еще более не нужен такой, остаются моторы 2.0 дизель полный.
По новому Тигуану что-то похожее стоит 2 400 и выше. Вот и цены.
-
Космас! Никогда мы еще так плохо не жили, как при Обаме-чмошнике.
-
Дизель 180 или 190 л.с. самое оно, можно и на 6-ти ступ механике :ay:
-
Дизель 180 или 190 л.с. самое оно, можно и на 6-ти ступ механике :ay:
так, владелец тубарега, брысь из нашей песочницы :)
-
Дизель 180 или 190 л.с. самое оно, можно и на 6-ти ступ механике :ay:
так, владелец тубарега, брысь из нашей песочницы :)
Э... не... ни куда я не пойду. :bs:
то Froddo - спасибо. 58 литров как-то мало, у суперба бак больше.
Ролик авторевюшников из Парижа
P.S. Тубарег хорош)) выигрывает у Кодьияка мощностью дизеля и межосевым торсеном, но по части современности отстает (мультимедиа и эргономические плюшки).
-
то Froddo - спасибо. 58 литров как-то мало, у суперба бак больше.
Ролик авторевюшников из Парижа
P.S. Тубарег хорош)) выигрывает у Кодьияка мощностью дизеля и межосевым торсеном, но по части современности отстает (мультимедиа и эргономические плюшки).
у Супа 60, по факту, заливал 63-64 литра (трасса).
Современность не есть хорошо. Пример - не убрали ли у Кодьяка топливный фильтр (как у А7)?
-
Влад, у дизеля то, наверное нет.
-
то Froddo - спасибо. 58 литров как-то мало, у суперба бак больше.
Ролик авторевюшников из Парижа
P.S. Тубарег хорош)) выигрывает у Кодьияка мощностью дизеля и межосевым торсеном, но по части современности отстает (мультимедиа и эргономические плюшки).
у Супа 60, по факту, заливал 63-64 литра (трасса).
Современность не есть хорошо. Пример - не убрали ли у Кодьяка топливный фильтр (как у А7)?
У нового Суперба заявлен объем бака 66 литров.
-
Подвели итоги (https://auto.mail.ru/article/62360-skoda_predstavila_bolshoi_krossover_kodiaq/) всего ранее сказанного. Кратко, емко и по делу.
Лучше было сразу проциторовать, чтоб по ссылке не ходить.
Вот несколько фактов о новой «Шкоде», которые вам нужно знать:
....
Двигателей будет пять, а самые простые машины получат 1,4-литровый мотор с наддувом (125 л.с.). Причем продавать его будут только с механикой и передним приводом. Автомат или полный привод — это уже 1.4 мощностью 150 л.с. Еще будут дизельные моторы объемом 2 литра (150 л.с., 180 л.с. или 190 л.с.).
Итого. 1.4 голый моно - нафиг он нужен (ну лично мне), 1.4 150 - еще более не нужен такой, остаются моторы 2.0 дизель полный.
По новому Тигуану что-то похожее стоит 2 400 и выше. Вот и цены.
180 л.с. это не про дизель. :)
-
Влад, у дизеля то, наверное нет.
да не будет у нас дизеля :)
У нового Суперба заявлен объем бака 66 литров.
я писал про свой Суперб.
-
да не будет у нас дизеля
Чегой то вдруг? Я думаю как раз наоборот, будет самым ходовым.
-
да не будет у нас дизеля
Чегой то вдруг? Я думаю как раз наоборот, будет самым ходовым.
на супере дизель не предложили ведь. Если и будет, то далеко не сразу. Чтоб не портить продажи дизельвагену например :)
-
Чтоб не портить продажи дизельвагену например
Этот пока тоже не спешит выводить в Россию TDI.
-
Последняя информация о ценах..пока чешских - https://vk.com/skodakodiaqclub?z=photo-124594680_431610052%2Falbum-124594680_00%2Frev
Если в России такие цены будут, то не машина, а золото!
-
Последняя информация о ценах..пока чешских - https://vk.com/skodakodiaqclub?z=photo-124594680_431610052%2Falbum-124594680_00%2Frev
(https://pp.vk.me/c626326/v626326642/2b4b9/V6JL2hNGQtc.jpg)
Ну, голый полный привод на более-менее моторе - 2ляма. Никто дешевле и не ждал..
А нахрен он голый нужен.
-
ну и что? Народ русский все равно будет копить и брать в кредит. :D
-
К "едущему" стайлу еще тысяч 200 придется добавить,ну нафиг ....2,5 заплати,страховку заплати,стоянку заплати и еще охраняй от демонов,которые так и норовят то дверь открыть в машину,то тележкой гипермаркета припарковаться.
Ну нафиг
-
Тем временем туарег от 2,8.
-
Тем временем туарег от 2,8.
Для Туарегов новых...у Шкодаводов зп маленькая
Да и владельцам Туарегов,Шкода ни в одно место не вперлась,даже и дешевле.
-
Хорошая новая машина вновь становится роскошью. Все идет своим чередом, спасибо нефти и поведению страны на внешнеполитической арене. Тут пора о скрепах задумываться икадилах, а не о кадьяках и табурегах))
-
dimcher, что-то у тебя сепарские речи закладываться начали. Крым то наш, сейчас ещё п и Сирию плюсанем😀
-
Вот и будем на ладе православной к средиземному морю кататься, по святым местам, которые несомненно в сирии находятся, просто иудеи себе их присвоить решили, не пройдет номер!!!
-
dimcher, Было бы смешно, если бы не было так грустно.
-
Официальный прайс-лист Skoda Kodiaq для Чехии перевели на русский язык (https://vk.com/kodiaq_fans?w=wall-125461709_1557)
-
Спасибо,посчитал меньшее...что хотел бы
2млн 700тр
Было бы бабло это,посвятил бы пол года на поиски живого Х6 бу
-
Когда есть бабло такой фигней не маются:)
-
Ну не знаю, я бы за такие деньги в сторону Volvo Cross смотрел уже, хотя там ценники тоже огого. Можно смотреть в сторону Лексуса, правда БУ. Честно говоря брать новую Шкоду за почти 3млн., мне кажется тупо.
-
Когда есть бабло такой фигней не маются:)
Найди живую попробуй
-
Skoda определится, выпускать ли Kodiaq в России, до конца года
Подробно: http://spbvoditel.ru/2016/10/12/033/
-
У вага мания все свои бренды в премиум переводить. Понятно там маржи больше, но где тогда разница будет между фв и шкода, как это говно позиционировать и проч... Не могут сделать бюджетно без изысков за доступные деньги больше
-
Когда есть бабло такой фигней не маются:)
Найди живую попробуй
Когда есть деньги то не проблема, идёшь к дилеру и...))))
-
Это не ВАГ лезет в сторону премиума, это в нашей стране деньги становятся фантиками.
-
Страна не та, правительство само-собой не то, деньги тоже не те и машины дорогие - все это не по теме.
Брать за 2,7 б/у премиум в виде БМВ очень большой риск + дорогое содержание.
Нужно корректно сравнивать ТТХ и опции конкретного автомобиля с конкурентами и тогда делать выводы.
Andrey 98 , что за 2,7 получился барабан?
-
БМВ/не БМВ - это в тему про выбор авто.
Все забывают, что курс Евро и Доллара вырос грубо в два раза. З/п остались такие же или уменьшились.
Никого не волнует, что покупательская способность рубля упала в два раза. Грубо для понимания, делите цены на 2, сравнивайте с докризисными. Получается не так страшно. А вот, что у нас тупо теперь денег нет на все это - это не ВАГ виноват.
-
Ну не два, связь цены машины и курса не линейная ибо в цене куча чисто рублевой составляющей. Мой скаут по самому первому прайсу был 1386тыс, сейчас получается 2-2.1млн. Полтора раза. Вернемся в 2014, 1.8-2.0 млн за шкоду было бы нормально тогда?
-
. Вернемся в 2014, 1.8-2.0 млн за шкоду было бы нормально тогда?
Нет.
-
По ценнику ведь Октавия в кузове А5 с двухлитровым мотором, АКПП, Элеганс и в 2008 стоила очень дорого. Чуть ли не под лям.
-
Когда есть бабло такой фигней не маются:)
Найди живую попробуй
Когда есть деньги то не проблема, идёшь к дилеру и...))))
Как бы у дилера дороже на два мульта минимум,а я про 2.7
Andrey 98 , что за 2,7 получился барабан?
За 2.7-минимально,но то что нужно.Дизель 4 на 4 ,200сил и плюшек чуток
-
Спасибо,посчитал меньшее...что хотел бы
2млн 700тр
Было бы бабло это,посвятил бы пол года на поиски живого Х6 бу
Сам-то веришь в это ?
-
Верю в что?
Что будет бабло или в БМВ Х6 живую 3х летнюю
-
БМВ Х6 живую 3х летнюю
Андрюха, это же фантастика. Да кто в здравом уме будет брать x6 новой и не ушатывать ее за 3 года?
-
Ладно,пока вопрос не стоит о смене авто...
Пока для себя смысла не вижу,менять машины часто и терять заработанные средства.
150-200ткм для меня оптимальный вариант...осталось 100 накатать и думать.
Новые авто очень притягивают камни,царапины и тележки гиперов-страдают нервные клетки.
-
кто в здравом уме будет брать x6 новой и не ушатывать ее за 3 года?
Есть такие. Даже лично видел. Х6, 4.4, с родным пробегом, живее всех живых.
Однако, если деньги есть - лучше брать новый, если нет - не надо брать БМВ, там любая мелочь очень прилично стоит.
-
БМВ Х6 живую 3х летнюю
Андрюха, это же фантастика. Да кто в здравом уме будет брать x6 новой и не ушатывать ее за 3 года?
А чо их все ушатывают? Иногда вот хочется со светофора погоняться, а все эти бнв еле стартуют... Шкоды походу сильнее ушатывают))
-
Для начал, сервис - там он " плавающий " , то есть машина сама говорит когда надо делать ТО, и говорит она это тысяч в 20 000км , теперь представь какое г..о превращается масло за 20 000 км по городу, это в среднем 1000 моточасов, причем не в силе " бабушка ездит на дачу ", такие машины для этого не берут.
-
Для начал, сервис - там он " плавающий " , то есть машина сама говорит когда надо делать ТО, и говорит она это тысяч в 20 000км , теперь представь какое г..о превращается масло за 20 000 км по городу, это в среднем 1000 моточасов, причем не в силе " бабушка ездит на дачу ", такие машины для этого не берут.
Да и плевать, никто не мешает менять масло раз в 5 тыс, благо доступ под капот выдается не борткомпом :)
-
Конечно, вот только никто этого не делает. Это СТАТУСНАЯ машина, а ТО - вторично.
-
Конечно, вот только никто этого не делает. Это СТАТУСНАЯ машина, а ТО - вторично.
Такое тоже есть. Поэтому б/у и риск идут рядом. Мало кто хороший экземпляр с обслугой раз в 5 тыс будет продавать на малом пробеге да задешево
-
У кого не читал, что бы бмв просилачь на замену масла каждые 20. 8-12 примерно
-
После того, как я проехал 600 км на Х6, при скорости 150-190, эту машину я для себя вообще не рассматривал бы, даже если бы была куча денег в багажнике. Настолько неудобное авто. Сзади так просто писец. Если ты пассажир БМВ Х6 на заднем сиденье и ехать тебе 100-500 км, забудь про завтрак. Там болтает хуже нашего метро- испытано на собственной шкуре (от Братиславы до Бардеев). Если твой рост более 175 см, забудь про комфорт на заднем сиденье. Головой в потолок на каждой кочке, спина затекает от невозможности настроить задние сиденья. Шумка, за 6 000 000, могла быть и получше. Ну этот мои впечатления от 2х дневной поездки по Словакии. Открытие задних дверей настолько мало, что вытираешь пороги авто своей одеждой постоянно!
В общем, такой шик мне не понравился! То ли дело Гелентваген. Но это другая история
-
Обожди, кто такое покупает вряд ли думает о том как там сзади
1 о чем думает -бнв
2 - большой типо жып
3 - красивый
-
Я ездил,меня все устраивало бы...но не по Сеньке шапка
-
Там болтает хуже нашего метро- испытано на собственной шкуре
ушатанная подвеска,скорее всего.
-
Если икс на больших колёсах 275/40 20 перед и 315/35 20 зад. То с нашей колейностью сзади кидает хорошо
-
Там болтает хуже нашего метро- испытано на собственной шкуре
ушатанная подвеска,скорее всего.
На машине, которой 6 мес, вряд ли.
-
Dr.House, мне в новой М6 тоже не понравилось пассажиром)) Места мало, шумка так себе, подвеска не для комфортной езды, отделка могла бы быть получше. Но видимо ее любят только с места водителя.
-
Вас в богажнике,что ли везли?
-
Вас в богажнике,что ли везли?
Нет, на заднем сиденье. Не знаю, может сказывается спортивная подвеска или большие тапки. Но я мечтал о том, что бы эта поездка быстрее закончилась. Если я садился так, что бы комфортно было спине, упирался головой в потолок, если не упирался в потолок, спина затекала очень быстро.
-
В Ха шестом не должно быть пассажиров сзади.
Ездить там реально не удобно.
-
Когда уже Кодьяк продавать начнут? Я первые 5 тыщ отложил на него))
-
Когда уже Кодьяк продавать начнут? Я первые 5 тыщ отложил на него))
Если каждый месяц по 5 откладывать, придется лет 20 копить)))
-
так может 5 тыщ еуро
-
так может 5 тыщ еуро
Тогда за полгода можно накопить))
-
так может 5 тыщ еуро
Тогда за полгода можно накопить))
Это хороший уровень дохода :)
-
так может он год эти 5 тыщ копил, он же не сказал, что каждый месяц будет откладывать
-
Когда уже Кодьяк продавать начнут? Я первые 5 тыщ отложил на него))
Достаточно скоро, месяц выхода уже известен.
-
Когда уже Кодьяк продавать начнут? Я первые 5 тыщ отложил на него))
Достаточно скоро, месяц выхода уже известен.
Его все равно покупать спокойно можно будет только через год.
Пока косяки допилят
-
Достаточно скоро, месяц выхода уже известен.
В России? Какой?
-
Достаточно скоро, месяц выхода уже известен.
В России? Какой?
Точно пока не говорят, но наверняка не раньше мая-июня https://vk.com/skodakodiaqclub?w=wall-124594680_323
-
выпуск стартовал!! (https://auto.mail.ru/article/62612-novyi_krossover_skoda_vypusk_startoval/) :az:
-
Достаточно скоро, месяц выхода уже известен.
В России? Какой?
Точно пока не говорят, но наверняка не раньше мая-июня https://vk.com/skodakodiaqclub?w=wall-124594680_323
Позже
-
А как на счет купэ (https://auto.mail.ru/article/62639-u_novogo_krossovera_skoda_budet_versiya_kupe/)?
-
Новый кроссовер Skoda: названы модификации для России
https://auto.mail.ru/article/62663-novyi_krossover_skoda_nazvany_modifikacii_dlya_rossii/
В соотвествии с документом в Российскую Федерацию будут поставляться модели Кадьяк, укомплектованные следующими бензиновыми двигателями:
- 1,4 TSI (125 л/с) с передним приводом и 6-ти ступенчатой механикой;
- 1,4 TSI (150 л/с) АСТ с полным приводом и 6-ти ступенчатой механикой;
- 1,4 TSI (150 л/с) АСТ с передним приводом и автоматической "мокрой" DSG 6;
- 1,4 TSI (150 л/с) с полным приводом и автоматической "мокрой" DSG 6;
- 2,0 TSI (180 л/с) с полным приводом и автоматической "мокрой" DSG 7.
В отношении дизельных моторов информация прорабатывается. Возможно, что Kodiaq в РФ будет комплектоваться:
- 2,0 TDI(150 л/с) с передним приводом и автоматической "мокрой" DSG 7;
- 2,0 TDI (150 л/с) с полным приводом и 6-ти ступенчатой механикой;
- 2,0 TDI (150 л/с) с полным приводом и автоматической "мокрой" DSG 7;
- 2,0 TDI (190 л/с) с полным приводом и автоматической "мокрой" DSG 7.
-
Все это только предположения, увеличить фото, там вообще не читаемо. У дилеров инфа вообще другая.
-
Все это только предположения, увеличить фото, там вообще не читаемо. У дилеров инфа вообще другая.
Да это утка...зато все СМИ "схавали"...
Вот хотя бы тест-драйв от Бурцева порадовал ;) - https://vk.com/skodakodiaqclub?w=wall-124594680_405 (https://vk.com/skodakodiaqclub?w=wall-124594680_405)
-
https://www.drive2.ru/e/Blk6wEAAjq0
Для китайцев кроссовер Skoda Kodiaq обратится в «купе»
Предположительно, купеобразный Kodiaq созреет к 2018 модельному году.
-
Skoda готова наладить производство своей новой модели Kodiaq на мощностях Горьковского автозавода (https://auto.mail.ru/article/62710-v_rossii_mozhet_nachatsya_vypusk_novogo_krossovera_skoda/)
-
Пора бы собственную ветку сделать для такого примечательного экземпляра шкодавского семейства.
Обзор :ay:
-
Смотрю видеоролик с отличными съемками Кодьяка не нашел отзывов среди любителей марки Шкода)) :bs:
-
"Свежак" :D: http://autotest.pro/15134/
-
Еще больший "свежак " - http://www.kolesa.ru/news/krossover-skoda-kodiaq-priehal-v-rossiyu
-
Эксклюзивными фотографиями с редакцией портала «Колёса.ру» поделился клуб фанатов Skoda Kodiaq.
Обалдеть! Интересно, много там фанатов...
-
Эксклюзивными фотографиями с редакцией портала «Колёса.ру» поделился клуб фанатов Skoda Kodiaq.
Обалдеть! Интересно, много там фанатов...
Скорее нет, чем да. Масса клубов создается еще до появления марки лишь с одной целью - заработать денег на рекламе.
Никаких встречь там не бывает, пишет 5-ть человек .
-
:bn: Зацепил тут вчера/сегодня краем глаза "инфу" на просторах инета что дилеры в Перми уже планируют начать предзаказ...
-
:bn: Зацепил тут вчера/сегодня краем глаза "инфу" на просторах инета что дилеры в Перми уже планируют начать предзаказ...
Дилер может принять заказ только в одном случае, когда есть прайс-лист. Его нет.
Машина скорее всего даже не сертифицированна пока, то есть по закону продавать на территории РФ ее нельзя.
-
:'( Дима, Тебе виднее...
-
На данный момент начало продаж - лето 2017 года, логично предположить, что прайс появится за пару месяцев до выхода.
-
https://auto.mail.ru/article/62953-kogda_papa_ne_starik_pervyi_test_seriinogo_skoda_kodiaq/
-
обзорчик на ютубе
-
Еще один... Ну кто к Лисовской спокойно относится. :)
-
Чем больше смотрю, тем больше мне нравится этот
Кадиллак Кодиак. :D
-
А вот еще статеечка попалась...
http://motor.ru/articles/2016/11/18/kodiaq/?utm_campaign=rpromo&utm_medium=cpc&utm_source=source1&utm_content=2495006 (http://motor.ru/articles/2016/11/18/kodiaq/?utm_campaign=rpromo&utm_medium=cpc&utm_source=source1&utm_content=2495006)
-
-
Все замечательно при просмотре роликов рекламных, да читке статей.Думаю, что хвалебных отзывав поубавится, когда народ сам воочию сможет рассмотреть данный аппарат ближе.
-
Думаю, что хвалебных отзывав поубавится
TSI+DSG и все...
Журналисты же не будут эксплуатировать их.
-
Там же вроде dq500)
TapaTalk
-
Да, там 500 и 250. Обе мокрые.
-
Не сцы, переднеприводные будут с DQ200.
-
переднеприводные будут с DQ200.
Не должны. Буквально сегодня попадалась гамма коробок - сухих семерок нет.
Передний - с мокрой 6кой, полный - с мокрой семеркой.
-
Повторяю - переднеприводные 1.4 имеют ручку на 6 пердач или DQ200
Звиздю.
Это они гибридной версии стряпают.
-
Юркiй,
Юра, че влюбился уже? ;)
-
Юркiй,
Юра, че влюбился уже? ;)
Юра дизель хочет, с крутящим момЭнтом :zara: соответствующим.
Стало быть нужно поставок дизеля ждать 190 сильного.
Посмотрите какой классный пейзаж в обзоре
-
Кодиак в обзоре Д2
https://www.drive2.ru/e/BmNVAEAAAiE
(https://img.drive.ru/i/0/584126e1ec05c4165300002d.jpeg)
Им понравился.
-
Вот тут они вероятно оторваны от реальности :
"Основываясь на немецких прайс-листах Кодиака и других Шкод, я жду начальную цену на полноприводную версию 1.4 TSI с коробкой DSG в районе 1,4–1,5 млн рублей. Более богатые двухлитровые машины, вероятно, будут стоить от 1,7–1,8 млн"
-
Вот тут они вероятно оторваны от реальности :
"Основываясь на немецких прайс-листах Кодиака и других Шкод, я жду начальную цену на полноприводную версию 1.4 TSI с коробкой DSG в районе 1,4–1,5 млн рублей. Более богатые двухлитровые машины, вероятно, будут стоить от 1,7–1,8 млн"
А, ты тоже заметил? :) Ну это да.. :D
-
Такие цены нереальны, для прикидки есть универсал Пассат Аллтрэк,
который с двухлитровым мотором (220 л.с.) и ДСГ начинается от 2 359 000.
И Шкода сильно дешевле не будет.
-
Романъ, будет не дешевле, а дороже, кмк ценник начнется с 2500 тыр
-
Романъ, будет не дешевле, а дороже, кмк ценник начнется с 2500 тыр
За 1.4 мкпп??? Вряд ли. 1.7-1.8 до локализации
-
На мой взгляд, цены вполне реальные, особенно если за 5 местную версию, максимум + 100т.р. В нескольких тестах сравнивали по ценам с супербом, который у нас так и стартует. От 2.5 точно не будет: Таурег сейчас от 2.6. А еще межде ними надо новый Тигуан впихнуть.
Больше печалит, что чем дальше, тем меньше упоминают дизельные движки в списке доступных на старте у нас.
-
упоминают дизельные движки
Тот гемор, который они могут доставить в перспективе из-за того, что в их конструктив привнесено много лабуды, по требованиям экологов, сводит на нет его плюсы. По мне так TSI на 220 л.с. будет вполне норм.
-
TSI+DSG и все...
Журналисты же не будут эксплуатировать их.
[/quote]
Вот и меня смущает, с мотором еще можно смириться доливая и чаще меняя масло, а вот коробка пугает.
Чего бы не воткнуть обычный автомат? С автоматом при цене плюс, минус 2 млн. взял бы не раздумывая. Недавно проехался по салонам дешевле 3-х ни чего не нашел.
-
Вот и меня смущает, с мотором еще можно смириться доливая и чаще меняя масло, а вот коробка пугает.
Чего бы не воткнуть обычный автомат? С автоматом при цене плюс, минус 2 млн. взял бы не раздумывая. Недавно проехался по салонам дешевле 3-х ни чего не нашел.
Там будет НОРМАЛЬНЫЙ автомат - МОКРАЯ ДСГ 6 и МОКРАЯ ДСГ 7. Это хорошие коробки.
-
Юрий,
вот не верю я в ДСГ, лично знаю четырех пользователей, три шкоды и один пассат. И только у одного владельца шкоды проблем никаких. Правда и пробег у него 32 тыс. пока. Почему я заплатив 2 ляма, должен мириться с дерготней и тратить время и нервы в общении с дилерами? Так в принципе можно и б/у Туарег взять, надежность и сюрпризы сходными будут.
Просто я не понимаю, почему бы не поставить 8 АККП от туарега, мне кажется с такой коробкой и ценой около 2-х, будет хорошо продаваться.
Может я и не прав конечно, но статистика продаж 1,6 ас АККП о чем то говорит?
-
Пойми одну простую вещь - у ВАГа нет нормальных коробок.
Вообще.
Даже механики.
И автомат от Туарега не поставить на машину с поперечным расположением двигателя.
-
Может я и не прав конечно, но статистика продаж 1,6 ас АККП о чем то говорит?
Это говорит о том что баража большая мест много, аудитория есть кого от слова ТСИ и ДСГ тошнит почти сразу, им поставь 1.6 любой они будут брать.
Это Т9 все писал? :)
-
вот не верю я в ДСГ, лично знаю четырех пользователей, три шкоды и один пассат. И только у одного владельца шкоды проблем никаких.
На Шкодах только на полноприводных Йети с 1.8 и Скаутах была мокрая дсг6, мокрой семерки не было никогда - это Тигуан Р лайн и Ауди ТТ, а также Транспортер.
Остальные ДСГ не надо брать в расчет - сухие они барахло.
статистика продаж 1,6 ас АККП о чем то говорит?
Только о том, что куча народа купила ОЧЕНЬ слабый автомат, на котором навалить нельзя и хреновый мотор от ПОЛО, а не "старый, добрый BSE 1.6".
Айзин Айзину - рознь, как и ДСГ.
-
Пойми одну простую вещь - у ВАГа нет нормальных коробок.
Вообще.
Даже механики.
И автомат от Туарега не поставить на машину с поперечным расположением двигателя.
То то многие на этих плохих МКПП по 500 000 км проезжают ))))
-
Это показатель конечно.
Для тебя - ты не занимаешься техникой.
А для меня показатель - Иновский ремкомплект для 02Т с полным набором подшипников, которые НУЖНЫ этой коробке чуть ли не с 20 000 км.
На старых трёх цилиндрах этот коробас разваливает все - от подшипника первичного вала, который уроды из ВАГа сделали сдвоенным с подшипником вторичного вала до подшипника пятой передачи, который стучит с 50 000 км.
Везде - на всех машинах, от Поло до Октавии.
Я тебе по памяти могу перечислить всю номенклатуру этого набора и его стоимость ... Сказать почему или сам догадаешься ?
Для меня показатель - разваливающиеся дифференциалы на всех коробках - от шестиступки МКПП до шестиступки DQ250, убогиий Айзин, который даже под1.6 не живет, потому что инженеры ВАГ его "подтюнили" - во всех аспектах, от дикого проскальзывания фрикционов на всех режимах плавной езды до жесткой блокировки ГТД при активной езде, попутно отхреначив охлаждение и сделав свой блок с соленоидами, которые без регулярной смены масла овалят каналы и превращают коробку в бесполезный хлам.
Знаешь - у ВАГа есть хорошие агрегаты . На той модели - неплохой двигатель, на другой - коробка ничего такая, там - подвеска удачная.
Нет у ВАГа одного - желания собрать всё это в одной машине.
Да вообще ни у кого нет, не нужно это автопроизводителям.
Да и пользователям вобщем тоже.
-
Юрий, Илья,
спасибо за Ваше мнение, оно привело меня к мысли что не стоит категорически отбрасывать мысль о Кодьяк-е.
А то как то мне грустно стало, проехался по салонам и понял что на мой взгляд за 2 млн. купить то нечего.
-
Да - я просто пользователь, оных здесь большинство.
Проехал за 7-мь лет на 3-х МКПП от VW 300 000 км по городу, ни одну НЕ РЕМОНТИРОВАЛ, сцепление не менял, для меня - это показатель.
-
Dimon 280,
За 7 лет VW не надоел не приелся? Только честно.
-
За 7 лет VW не надоел не приелся? Только честно.
Ты знаешь, я хоть и матерю периодически VW AG, но сейчас я понимаю, что купив что-то другое, будет тоже самое.
Хотел я i40. Пригоняли мне таких пару на сигналки. После дня облазивания машины - понял, что "хорошо, что не купили". Вечером жена сказала ровно тоже самое, хотя я ей ни слова не сказал.
Сели в Тиг - как хорошо, что это он, а не что-то другое. . Еще вы уровень качества ВАГовского поднять.. А так, получается, мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.
-
Хотел я i40. Пригоняли мне таких пару на сигналки.
Ну да, Оля говорила, что ты был не в особом восторге от работы с ними.
Еще вы уровень качества ВАГовского поднять.
Как только появится такая цель, я думаю они это обязательно сделают, вопрос только когда такая цель появится и появится ли.
что купив что-то другое, будет тоже самое.
Я конечно понял о чем ты :), но ведь и ты понимаешь, что будет не тоже самое, будет другое, но итог тот же, придется с этим совсем по....
-
Названы сроки начала продаж Skoda Kodiaq в России
подробнее тут (https://car.ru/news/brandnew/nazvanyi-sroki-nachala-prodazh-skoda-kodiaq-v-rossii/)
-
Названы сроки начала продаж Skoda Kodiaq в России
подробнее тут (https://car.ru/news/brandnew/nazvanyi-sroki-nachala-prodazh-skoda-kodiaq-v-rossii/)
Два двигла и все?
Один не едет,второй не с Тигуана ли 2л 180сил...
-
Два двигла и все?
Один не едет,второй не с Тигуана ли 2л 180сил...
По сути только один 2-х литровый интересен, но я посмотрел европейские цены и задумался. В хорошей комплектации с полным приводом под 2,5 млн. получается.
-
Названы сроки начала продаж Skoda Kodiaq в России
подробнее тут (https://car.ru/news/brandnew/nazvanyi-sroki-nachala-prodazh-skoda-kodiaq-v-rossii/)
Два двигла и все?
Один не едет,второй не с Тигуана ли 2л 180сил...
Нет, это другой мотор
-
https://www.drive2.ru/e/BnLKwEAAAfk
(https://img.drive.ru/i/0/5889dba0ec05c4e648000014.jpeg)
Европейские продажи Кодиака в исполнении Scout должны начаться во второй половине 2017 года, но решение о поставках автомобилей в России пока не принято.
-
В этом цвете (лава блю кажется) и с такими накладками под бампера отлично смотрится. :ay:
-
Вот только я бы не брал бы версию Скаут именно из-за этих серебристых накладок. А в остальном - они идентичны. :D
-
Вот только я бы не брал бы версию Скаут именно из-за этих серебристых накладок. А в остальном - они идентичны. :D
Как же без накладок??? ??? Без накладок и отрывать будет не чего))
А тем временем Шкодавцы все не уймутся, запилили спорт версию.
https://www.drive.ru/news/skoda/588b2409ec05c4054200002b.html
-
А тем временем Шкодавцы все не уймутся, запилили спорт версию.
Какой вариант модели Skoda Kodiaq нравится больше?
9%Стандартный
20%Scout
33%Sportline
17%Нравятся все три
21%Kodiaq в целом мне не по душе
;D
-
Эх, Юра, Юра.... чужд тебе еуропэйский стайлинг ;D
-
Эх, Юра, Юра.... чужд тебе еуропэйский стайлинг ;D
Да не.. Это как Р лайн Тигуан. Все прикольно, но в качестве паркета я возьму с серым внизу и потемнее, чем красный. :D
-
Skoda хочет привезти в Россию не только стандартные версии «Кодиака»
Руководство чешской марки готово предложить россиянам «внедорожную» и «спортивную» версии своего нового кроссовера
Skoda Kodiaq Scout и Skoda Kodiaq Sportline отличаются от «обычного» Skoda Kodiaq отсутствием базового мотора (125-сильного 1.4) и переднеприводных версий — будут только полный привод и мощные двигатели 1.4 TSI (150 л.с.), 2.0 TSI (180 л.с.) и 2.0 TDI (150 или 190 л.с.).
https://auto.mail.ru/article/63876-skoda_hochet_privezti_v_rossiyu_ne_tolko_standartnye_versii_kodiaka/
-
Будем однозначно наводить порядок на форуме.
Для поболтать - есть Курилка и Прачка, очень лояльно модерирующиеся.
В основных разделах попрошу воздержаться от флуда. Спасибо.
-
Появилось понимание того, что скоро появится в продаже .
Производство машин - Чехия, изначально будут доступны только 4х4 1.4 ( 150 л.с ), 2.0 ( 180 л.с. ), 2.0 дизель ( 150 л.с. )
Кроссовер Skoda Kodiaq обещают привезти в Россию в июне 2017 года. Сначала автомобиль будет чешской сборки, локальное производство обещают лишь в 2018 году. На нашем рынке автомобиль будет представлен в двух комплектациях — Ambition Plus и Style Plus.
Для обеих комплектаций предложат светодиодные задние фонари C-образной формы. В более продвинутой комплектации автомобиль получит еще и полностью светодиодные фары головного света (в базе они будут доступны за доплату). Покупателям предложат 13 вариантов окраски кузова — три стандартных цвета и десять оттенков с эффектом металлик, не требующих доплаты.
Уже в версию Ambition Plus входит обогрев лобового стекла, обогрев руля и передних сидений, центральный замок с системой бесключевого доступа. В качестве опции доступна вентиляция передних сидений и возможность электрорегулировки кресла водителя с функцией памяти. В зависимости от комплектации кроссовер оснащается передними и задними датчиками парковки либо системой автоматической парковки.
Источники :
https://www.zr.ru/content/news/906010-stalo-izvestno-kogda-v-rossiyu/
http://www.kolesa.ru/news/skoda-kodiaq-v-rossii-ofitsialnaya-informatsiya-po-dvigatelyam-i-komplektatsiyam
-
Обязательно должен быть топовый дизель.
-
Обязательно должен быть топовый дизель.
Кто сказал ?
В Тигуане его нет, в Кодьяке тоже вряд ли будет.
-
Кто сказал ?
Мое пожелание. Это не утверждение, лишь желание видеть в России TDI на 180л.с.
-
Да я тоже не против, дай то Бог чтоб он продавался.
В Октавии А7, за 2016 год, продажи дизеля составили 3.2 % от всех проданных машин, и это печаль.
-
Дизель свежий, который CYKA, это абзац. Вот какая у него аббревиатура, такой и мотор. :D
Не знаю, будет ли он на Кодиаке, на А7 то он сейчас.
-
Дизель свежий, который CYKA, это абзац. Вот какая у него аббревиатура, такой и мотор. :D
И чем он плох ? Если мотор как ты говоришь новый, то статистики по нему скорее всего еще нет, тем более статистики эксплуатации в наших условиях.
-
В европе уже задыхаются от выхлопа дизелей. Газ вот тема!
-
И чем он плох ? Если мотор как ты говоришь новый, то статистики по нему скорее всего еще нет
Я посмотрел его под капотом, пошарил уже.
Там понахероверчено столько всего ненужного и так через жопу всё сделано, что 1.8CDAA показался мне верхом совершенства.
Не , понятно что прям из салона он не развалится и даже 50 000 км будет ездить нормально, но перспективы у него ужасны.
-
но перспективы у него ужасны.
как и у самого "мишки гамми "
:) , супер удобного,супер придуманного,особливо в третьем ряду сидений и заменившего (скорее всего) нового тигуана в России,как это уже было с третьей фабией, в пользу полосридана,и рапидра :(
-
Normet,
Дядя Илья, а что скажешь за новый TSI 2.0 то что на 220, этот жить будет или тоже лучше не вписываться? И есть ли существенные различия в материально-технической части TSI 2.0 на 180 л.с. и TSI 2.0 на 220 л.с.
-
Я посмотрел его под капотом, пошарил уже.
Там понахероверчено столько всего ненужного и так через жопу всё сделано, что 1.8CDAA показался мне верхом совершенства.
Не , понятно что прям из салона он не развалится и даже 50 000 км будет ездить нормально, но перспективы у него ужасны.
Понятно .Это все просто предположения.
но перспективы у него ужасны.
как и у самого "мишки гамми "
:) , супер удобного,супер придуманного,особливо в третьем ряду сидений и заменившего (скорее всего) нового тигуана в России,как это уже было с третьей фабией, в пользу полосридана,и рапидра :(
А при чем тут Фабия ? И тем более Рапид ?
Фабия 3 - иной автомобиль нежели Полоседан ( Рапид ), при нашем " сказочном " спросе со всех сторон проще делать две сотплатформенные машины, нежели втыкать на то же производство новую, да еще с неясным спросом.
Перспективы есть, причем судя по спросу неплохие, любят у нас люди большие машины.
Normet,
Дядя Илья, а что скажешь за новый TSI 2.0 то что на 220, этот жить будет или тоже лучше не вписываться? И есть ли существенные различия в материально-технической части TSI 2.0 на 180 л.с. и TSI 2.0 на 220 л.с.
1.8 и 2.0 это один мотор ЕА 888
-
при нашем " сказочном " спросе
так и предложение не менее "сказочное". У нас же высокорискованный рынок, надо отжать по полной. Никак не могу понять что мешает демпингануть и заполонить рынок своими повозками. Нет, за каждые 50-100 тыс рублей держатся как за жизнь.
-
Satteda, там увы похоже тоже все совсем не шоколадно
http://www.octavia-club.ru/f/remont/37471-benzinovyi-motor-3-ego-pokoleniya-ea888/
-
там увы похоже тоже все совсем не шоколадно
http://www.octavia-club.ru/f/remont/37471-benzinovyi-motor-3-ego-pokoleniya-ea888/
За ссылку спасибо, почитал, ну поживем увидим. А так с таким подходом как у VAG , куда дальше смотреть не понятно, японцы, так те вообще за вменяемые деньги не едут.
1.8 и 2.0 это один мотор ЕА 888
Тогда зачем переплачивать за это? Берешь 1.8 в чип его и все.
-
Отличный ответ - "всё моторы ЕА888".
Это название линейки TSi с хренадцатого года уже, если кто не в курсе.
-
Отличный ответ - "всё моторы ЕА888".
Это название линейки TSi с хренадцатого года уже, если кто не в курсе.
+1. У меня тоже EA888, только gen2. Могли бы эти ослы и другое обозначение придумать.
Понятно .Это все просто предположения.
Это количество разного навешанного барахла, усложняющее конструкцию нормального мотора.
Их руки и до дизелей добрались.
Т.е. суть тут не в том, что он развалится, а в потенциальной его сложности.
-
Satteda, там увы похоже тоже все совсем не шоколадно
http://www.octavia-club.ru/f/remont/37471-benzinovyi-motor-3-ego-pokoleniya-ea888/
Прочитал.
Ничего нового, пока 100 % не совсем надежный узел - это помпа, меняется часто при пробегах 70 000- 100 000 км. Цена, если поискать - 17000 рублей, не смертельно.
Автор пишет в минусы уменьшение стенок с 3.5 до 3 мм, и что ? Кого из владельцев этот параметр ИНТЕРЕСОВАЛ, вообще все равно, НИ один блок не развалился по данной причине. Притянуто за уши.
Насчет катушек зажигания. Для них существует специальная смазка которую надо наносить на свечи, чтоб катушка снималась. У нас наносят, делают ли это в других местах - не знаю, в гаражах навряд ли, стоимость мелкого тюбика достаточно большая. Опять таки меняют свечи на сервисе часто и не ломают ничего, вопрос умения.
Я вижу эти моторы каждый день, за почти 4-е года перебирался 1 ( ! ) мотор, по причине перегрева.
НЕ заменена НИ ОДНА цепь, НЕ поменяна НИ ОДНА поршневая.
Не скажу что мотор стал " вечным ", но по сравнению с прошлой генерацией современный 1.8 надежнее минимум вдвое.
Видел такие моторы с пробегом 170 000. На неделе сдают в трейд-ин машину 2014 года с пробегом в 191 000 км, мотор живой, вопросов нет. Могу показать данный автомобиль как сдадут
Это количество разного навешанного барахла, усложняющее конструкцию нормального мотора.
Их руки и до дизелей добрались.
Т.е. суть тут не в том, что он развалится, а в потенциальной его сложности.
20 лет назад слышал об инжекторе то же самое.
Давайте вернемся к карбюратору.
-
Давайте вернемся к карбюратору.
Давай начнём немного разбираться в технике .
Инжектор проще карбюратора.
что скажешь за новый TSI 2.0 то что на 220
Нихрена не скажу ... перестали интересовать эти поделки ВАГ.
Выставят на обозрение gen3 нормального объёма - может и вернётся интерес.
-
Normet,
А нормальный объем это какой? от 2,5 литра?
-
Честно - не хочу тут вобще ничего обсуждать, не интересно.
-
Давайте вернемся к карбюратору.
Давай начнём немного разбираться в технике .
Инжектор проще карбюратора.
Поверь не ты один это знаешь.
Я говорил не о технической состовляющей.
-
Писец, вы такие все не дружелюбные, попейте месяц другой афабазол.
-
Дима, есть инфа, когда в Россию завезут кодьяк, Когда ожидается презентация в салонах?
-
Дима, есть инфа, когда в Россию завезут кодьяк, Когда ожидается презентация в салонах?
Точной пока нет.
Примерно конец мая- июнь.
-
https://auto.mail.ru/article/64435-skoda_nazvala_rossiiskie_ceny_na_kodiaq/
-
2 млн за амбишн плюс с мотором 1.4 :)
Кто там писал про 1,5-1,8??
-
2 млн за амбишн плюс с мотором 1.4 :)
Кто там писал про 1,5-1,8??
так то 4*4. Передний и будет 1.5-1,8
-
Цены на кодиак (https://rg.ru/2017/04/06/skoda-obiavila-rossijskie-ceny-na-krossover-kodiaq.html) дешевле будет купить в Белоруссии!!!
а вот Вам цены на сайте шкода (http://www.skoda-avto.ru/news/pages/skoda-auto-russia-announces-the-start-of-the-acceptance-of-orders-and-the-official-prices-for-kodiaq.aspx) , там все расписано, это будут машины из Чехии, поэтому такая и цена , на сайте в чехии (http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz/NS7/67117) можно посчитать сколько будет стоить там! так что у нас цена завышена, подождем немного, кодиак появится в 2018 году!
-
так то 4*4. Передний и будет 1.5-1,8
барабан 1.4 на механике стоит 1.5
-
Ну всё. Капец . Мечта ещё дальше. :'(
-
Ну всё. Капец . Мечта ещё дальше. :'(
+100500
-
Ну всё. Капец . Мечта ещё дальше. :'(
+100500
ну ребят, а вы как думали?? Если йети с 4*4 стоит 1.3, октавия от 1.6, то как кодьяк то мог менее 2 стоить бы? Чешский к тому же
-
Ну всё. Капец . Мечта ещё дальше. :'(
Мечта в покупке новой машины?Надеюсь, что это шутка?
-
Ну всё. Капец . Мечта ещё дальше. :'(
Мечта в покупке новой машины?Надеюсь, что это шутка?
Почему шутка. Моему Етику 100 000 пробега уже. Никаких проблем и вложений не сделано. Кое на что есть обратить внимание, по рекомендации компетентных людей. Ну это 10-20 тыс.р. и еще 100 000 наверное можно гонять. Мне Шкода очень нравится по комфорту и т.д. так что, это не гутка.
-
Саша, не о том речь. Машина не д.б. пределом мечтаний.
-
Мечта в покупке новой машины?Надеюсь, что это шутка?
Саша, не о том речь. Машина не д.б. пределом мечтаний.
Вот вы вредные..
Почему бы и нет? Это же не значит, что мечта одна.
-
А это и не предел мечтаний. У меня много еще мечт ... или мечта должна быть о полете в космос. .
-
Dr.House, тормоза вкуруг около 12зч цепь около 20 чистка или замена радика кондера 5-10к
Либо не без вложений либо 30-40
-
тормоза вкуруг около 12зч
Что-то дешево еще.
-
Dr.House, тормоза вкуруг около 12зч цепь около 20 чистка или замена радика кондера 5-10к
Либо не без вложений либо 30-40
Это где ты так менял?
Цепь до 120 -140 менять нет смысла. И с чего ты взял, что радик кондея менять пора?
-
Dr.House, фф2 шкода а5.
Потому что к этому пробегу если туда не лазили там уже хорошая стеночка такая.
Цепь ну да можно не менять, и в случае чего сделать ремонт гбц
-
Эмммм... А причем здесь Кодиак???
-
Я в шоке от цен, ждал и готовил 2 млн., а получается что за нормальную комплектацию с мотором приличным, плюс допы надо будет под три отдать? Не поднимется рука. Уж лучше подожду чуть, и Туарег возьму за эти же деньги когда скидки будут.
-
Я в шоке от цен, ждал и готовил 2 млн., а получается что за нормальную комплектацию с мотором приличным, плюс допы надо будет под три отдать? Не поднимется рука. Уж лучше подожду чуть, и Туарег возьму за эти же деньги когда скидки будут.
На Туарег скидки сейчас, и готовится новый Туарег и начинаться он будет от 4 лямов. 8)
-
Я в шоке от цен, ждал и готовил 2 млн., а получается что за нормальную комплектацию с мотором приличным, плюс допы надо будет под три отдать? Не поднимется рука. Уж лучше подожду чуть, и Туарег возьму за эти же деньги когда скидки будут.
На Туарег скидки сейчас, и готовится новый Туарег и начинаться он будет от 4 лямов. 8)
Я об этом и говорю, чуть подождать и взять из наличия с хорошей скидкой.
-
Я об этом и говорю, чуть подождать и взять из наличия с хорошей скидкой.
Сейчас сносная комплектации туарега стоит 3.9 мл: это дизель, нормальный привод, пневма подвеска и немного ништяков в салон, допустим, скинут они тысяч 250-300, я не думаю что больше, но даже если вдруг будет чудо и скинут 400, все равно машина будет стоить 3.5 мл, а Кодьяка почти на полном фарше идет в районе 2.8-2.9 мл.
-
Я об этом и говорю, чуть подождать и взять из наличия с хорошей скидкой.
Сейчас сносная комплектации туарега стоит 3.9 мл: это дизель, нормальный привод, пневма подвеска и немного ништяков в салон, допустим, скинут они тысяч 250-300, я не думаю что больше, но даже если вдруг будет чудо и скинут 400, все равно машина будет стоить 3.5 мл, а Кодьяка почти на полном фарше идет в районе 2.8-2.9 мл.
А скажем соренто прайм в максимальной комплектации стоит 2,6М. И скидку пусть и маленькую получить можно. А это и 7 мест, и дизель 200 л.с., и автомат (а не робот), и гарантия пять лет. Да, дизайн скучноват, но и кадик не идеал в этом плане...
-
А скажем соренто прайм в максимальной комплектации стоит 2,6М. И скидку пусть и маленькую получить можно. А это и 7 мест, и дизель 200 л.с., и автомат (а не робот), и гарантия пять лет. Да, дизайн скучноват, но и кадик не идеал в этом плане...
Хороший вариант. Но мне нравится как едет робот dq250-dq500, он более экономичен.
Гарантия 5 лет :)))) вы Ее читали?
** Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 16.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
*** Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 36 месяцев или 100.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
И там ещё много подобных сносок....Поэтому 5 лет это рекламный трюк. Ну и как многие не любят, это 5 лет кормить дилера :)
200 лошадей на 400 момента, самое простое сравнить по ускорению с Кодьяком, 9.6 сек против 10 сек у кодьяка, 50 лошадок + дают разгон на 0,4 секунды меньше, за то 50 лошадок это разница налога почти в 2 раза
-
А скажем соренто прайм в максимальной комплектации стоит 2,6М. И скидку пусть и маленькую получить можно. А это и 7 мест, и дизель 200 л.с., и автомат (а не робот), и гарантия пять лет. Да, дизайн скучноват, но и кадик не идеал в этом плане...
Хороший вариант. Но мне нравится как едет робот dq250-dq500, он более экономичен.
Гарантия 5 лет :)))) вы Ее читали?
** Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 16.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
*** Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 36 месяцев или 100.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
И там ещё много подобных сносок....Поэтому 5 лет это рекламный трюк. Ну и как многие не любят, это 5 лет кормить дилера :)
200 лошадей на 400 момента, самое простое сравнить по ускорению с Кодьяком, 9.6 сек против 10 сек у кодьяка, 50 лошадок + дают разгон на 0,4 секунды меньше, за то 50 лошадок это разница налога почти в 2 раза
Да, исключения есть, но на многи узлы гарантия действует все пять лет.
В конце-концов вторая машина в семье - это Киа.
А насчёт динамики могу сказать, что цифры на бумаге и реальная эксплуатация - это огромная разница. Я тестил новую тигу дизель и прайм дизель. Могу сказать, что второй едет интереснее. Во многом, как мне кажется, из-за алгоритма работы робота, который в силу сохранения себя любимого сильно ограничивает момент на самых низких оборотах. Автомат Прайма так не делает - как нажал на газ, так и поехал. Причём на дизельной Октавии а5 такого эффекта при работе коробки я не замечал...
-
Полазил по кодиаку. Ожидал большего.
Семь мест конечно удобно, ребенок с третьего ряда вылезать не хотел, но по дизайну передней панели ...нет ощущения что все элементы единое целое. Голова отдельно, климат ниже отдельно, нет ощущения перетекания одного в другое. Нет явного разделения пространства между водителем и пассажиром, как в туареге.
Для дизельной версии под люком для заправки еще и вторая горловина для AdBlu - это вообще космос, кто ее в РФ покупать будет ?
-
Serg777, не факт что у нас будет с мочевиной
-
не факт что у нас будет с мочевиной
факт, что не будет - с мочевиной это евро-6
а у нас будет только евро-5
-
Полазил по кодиаку.
А где, если не секрет, по нему можно полазить?
-
Полазил по кодиаку.
А где, если не секрет, по нему можно полазить?
я лазил в Таллине ;)
-
Вокруг селектора передач - рояльный лак. Отличное решение!!!
(http://images.vfl.ru/ii/1494490008/7342735c/17182144_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7342735c17182144.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490009/5148f6d1/17182145_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5148f6d117182145.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490009/ca4e73e0/17182146_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ca4e73e017182146.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490009/e80367ea/17182147_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e80367ea17182147.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490010/200c5ec4/17182148_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/200c5ec417182148.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490010/95a5d792/17182149_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/95a5d79217182149.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490011/de61813c/17182150_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/de61813c17182150.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490011/9b33cd40/17182151_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/9b33cd4017182151.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490012/a8e3e545/17182152_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a8e3e54517182152.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490012/f09f6cdb/17182153_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/f09f6cdb17182153.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490013/66cdde31/17182154_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/66cdde3117182154.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490013/29521e3a/17182155_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/29521e3a17182155.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1494490023/e94cac03/17182156_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e94cac0317182156.html)
-
КУСКИ ИЗ ЕВРОПЕЙСКОЙ РЕКЛАМЫ ДЛЯ ПРИБАЛТИКИ
Хочу у нас 4 года гарантии и 120 тыс пробега!!! :)
(http://images.vfl.ru/ii/1494490498/f60bcf2e/17182290_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/f60bcf2e17182290.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490498/22a13d38/17182291_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/22a13d3817182291.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/68b45ac4/17182292_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/68b45ac417182292.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/d7a9ab16/17182293_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/d7a9ab1617182293.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/4e21b787/17182294_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/4e21b78717182294.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/d7db4471/17182295_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/d7db447117182295.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/3ba9fdbe/17182296_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3ba9fdbe17182296.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/6ab58cc8/17182297_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6ab58cc817182297.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/d25867c3/17182298_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/d25867c317182298.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/6169689f/17182299_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6169689f17182299.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490499/be56a6b9/17182300_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/be56a6b917182300.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1494490638/48c0e7e2/17182337_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/48c0e7e217182337.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/90e009ed/17182338_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/90e009ed17182338.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/2cd21915/17182339_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2cd2191517182339.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/3a72ac4e/17182340_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3a72ac4e17182340.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/b1af8cfa/17182341_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b1af8cfa17182341.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/0f1b8f1c/17182342_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0f1b8f1c17182342.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/e27b30df/17182343_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e27b30df17182343.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/fe17dc7b/17182345_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/fe17dc7b17182345.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/e6d710e6/17182346_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e6d710e617182346.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/771a3b54/17182347_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/771a3b5417182347.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490638/efff0402/17182348_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/efff040217182348.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1494490714/430312d9/17182366_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/430312d917182366.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490714/fba05bfa/17182367_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/fba05bfa17182367.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490714/4aa750cd/17182368_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/4aa750cd17182368.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490714/2a4aee7f/17182369_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2a4aee7f17182369.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490715/e1b671cc/17182370_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e1b671cc17182370.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490715/c743d39e/17182371_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c743d39e17182371.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490715/1295b360/17182372_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/1295b36017182372.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490715/7413dc75/17182373_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7413dc7517182373.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490715/9804ff89/17182374_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/9804ff8917182374.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490715/0ca2df8f/17182375_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0ca2df8f17182375.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490715/342611a3/17182376_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/342611a317182376.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490715/3ef4182e/17182377_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3ef4182e17182377.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1494490775/1f33f2e3/17182384_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/1f33f2e317182384.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490775/a7e1390c/17182385_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a7e1390c17182385.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490775/7e1c1b43/17182386_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7e1c1b4317182386.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490775/e2912374/17182387_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e291237417182387.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490775/95960e2e/17182388_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/95960e2e17182388.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490775/d6a0e1ca/17182389_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/d6a0e1ca17182389.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490776/c364cf00/17182390_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c364cf0017182390.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490776/45382dd7/17182391_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/45382dd717182391.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490776/18020c07/17182392_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/18020c0717182392.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490776/dd2c3cf3/17182393_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/dd2c3cf317182393.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490776/5408a050/17182394_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5408a05017182394.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1494490818/54490aff/17182399_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/54490aff17182399.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490818/abc1db1f/17182401_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/abc1db1f17182401.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490818/25f3cd2b/17182403_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/25f3cd2b17182403.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490818/7ba773d1/17182404_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7ba773d117182404.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490818/2756cbf9/17182405_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2756cbf917182405.html) (http://images.vfl.ru/ii/1494490818/bf53234f/17182406_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/bf53234f17182406.html)
-
Так он и у нас стоит в Питере уже...
-
Так он и у нас стоит в Питере уже...
Где стоит?
-
Ну за салоном... я уже фотал его.
https://www.instagram.com/p/BUHiYddBoWJ/
-
А вот и краш-тест https://auto.mail.ru/article/64890-pervyi_krash-test_skoda_kodiaq_vse_horosho_no_est_nyuansy/
-
система экстренного торможения, которая работает на скорости до 8 км/ч
экстренное... 8 км/ч... ;D ;D ;D
-
Так он и у нас стоит в Питере уже...
Где стоит?
А я уже в нем даже сидел с семьей)))
Планирую 3 на презентацию приехать, еще и прокатиться хочу!
-
В какое время презентация :)
-
Делал ТО в Венгрии. Эти Кадьяки пачками в трейд-ине стоят. Видимо накатались уже...
-
в Венгрии. Эти Кадьяки пачками в трейд-ине стоят.
Интересно, что не так для них.
-
в Венгрии. Эти Кадьяки пачками в трейд-ине стоят.
Интересно, что не так для них.
Кто ж про это расскажет)) Думаю нужно европейские форумы курить...
-
Кто ж про это расскажет)) Думаю нужно европейские форумы курить...
Не найти особо ничего.
Если только это:
bo Czesi nie potrafią projektować SUV-ów. To jest żałosne, kupujesz auto za 400k a mija cię identyczne z połowę tej ceny
...чехи не в состоянии проектировать внедорожники. :D
-
...чехи не в состоянии проектировать внедорожники. :D
Ну, это не внедорожник, а кроссовер...
Чтобы составить свое мнение еду на Хасанскую, посмотрю-пофоткаю :bf:
-
Ну, это не внедорожник, а кроссовер...
SUV-ów.
Т.е. кросс. Деффект перевода. :D
Мне реально интересно, ЧТО могло людям не понравится, чтобы выставить в трейд ин.
Моторов слабых там нет. Или есть?
-
Видел сегодня на Хасане медведя. Внешне никак. Внутри не сидел, белый он не смотрится. Не яркая машина, на scout когда он только появился пальцем тыкали, этот вообще ни как.
-
Видел сегодня на Хасане медведя. Внешне никак. Внутри не сидел, белый он не смотрится. Не яркая машина, на scout когда он только появился пальцем тыкали, этот вообще ни как.
Шесть тест-драйвов, за сегодня.
Обращают внимание ВСЕ, один раз остановили спрашивали про машину ( во время теста ).
Не яркая машина это А7 до рестайла, просто автомобиль , без эмоций.
-
это А7
Я высказал свое впечатление, ты свое. А7 может и без эмоций я хз, не ездил на ней. На Scout народ как я его взял рты открывал, гайцы останавливали, доки не просили о машине просили рассказать.
Намучается народ с первым Кодьяком, потом вспомните мои слова.
-
;D ;D ;D
-
это А7
Я высказал свое впечатление, ты свое. А7 может и без эмоций я хз, не ездил на ней. На Scout народ как я его взял рты открывал, гайцы останавливали, доки не просили о машине просили рассказать.
Намучается народ с первым Кодьяком, потом вспомните мои слова.
А с чем там, прошу прощения, мучаться? Вон тигу новую катают уже и никто не жужжит :)
-
Вон тигу новую катают уже и никто не жужжит
Ща, время пройдет узнаете, новая тига тоже редкостная какашка.
-
Вон тигу новую катают уже и никто не жужжит
Ща, время пройдет узнаете, новая тига тоже редкостная какашка.
Есть что-то конкретное рассказать? Или типо весь ВАГ - г..но? :)
-
Есть что-то конкретное рассказать? Или типо весь ВАГ - г..но?
Я, кстати, никогда не говорил, что ВАГ гамно.
-
Внешне никак.
это же шкода...
-
Есть что-то конкретное рассказать? Или типо весь ВАГ - г..но?
Я, кстати, никогда не говорил, что ВАГ гамно.
Ну тогда делитесь информацией, почему новая тиша какашка :)
-
Кодьяк этот хорош, смотрел с разных сторон - оригинальный дизайн. Внутри по Ваговскому выверено и спокойно.
То Satteda ;D
-
Никому ничего советовать и отговаривать не буду, я тоже ждал Кодьяк, я ждал нового Тигуана, но как показывает практика ВАГ остался себе верен к сожалению. Из 3 ВАГ Skoda, VW, Audi я пока хорошо отношусь к последней. Ни в сторону Skoda ни VW я уже даже не смотрю. А пилить здесь посты, которые никому не нужны, у меня нет ни желания ни сил. А кому уж очень интересно на европейских клубах посидите и почитайте про новый Кодьяк, как он катается по Европам, а главное сколько его катают. Я сразу сказал - машины ещё сырые, их более-менее доведут до ума через 2-3 года, что Тигуана, что Кодиак.
-
Съездил на тест. Что можно сказать... впечатления положительные. Дизель (на удивление после теста тигуана с таким же мотором) показался вполне резвым. Внешне тоже весьма приятный приятный. Думаю "может взять?" :)
Единственное, что подвеска DCC будет только в следующем году. А вот ее очень бы хотелось...
-
ScreemeR, DCC это что? пневма что ли?
-
Так, Господа, обсуждалки других машин вынесены в отдельную тему Конкуренты Kodiaq
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,43880.0.html
Выбор машины в принципе, без привязки к Кодиаку - в Курилке в "Выборе авто".
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,34705.0.html
-
ScreemeR, DCC это что? пневма что ли?
адаптивные амортизаторы
-
Тоже прокатился. На 2 литрах ДСГ7. Позабавили выдвижные накладки на кромки дверей.
Хорошая шумка. Оценив клиренс и расстояние между колесами, подумал, что неплохо бы ему пневму, чтобы кратковременно подгимать. Возникло ощущение, что при такой базе не мудрено повиснуть на ухабах.
А так ощущения, как от любого автомобиля дороже 2 млн. Места реально очень много. Третий ряд, такой же как и везде.
Советую брать панораму :)
Единственное, опять не понял ДСГ: спорт режим, вдавливаю педаль, мотор ревет, стрелка тахометра в отсечку, а разгон как-то не особо... И держит на одной передаче очень долго.
-
Не плохой видео-обзор
-
В финке Кодаки по улице уже во всю катаются. У них там смотрю белый цвет популярен.
-
Я купил Коди 16 июня. Проехал уже почти 5000. Машинка супер. Хотя немного не нравится динамика (до этого катался на суперб 1,8). Как суперб он не прыгает. Также не очень боковые зеркала. Могли бы сделать побольше. Во всем остальном ОЧЕНЬ доволен!
-
Валентин Сумрий, с каким мотором мишка?
-
Я купил Коди 16 июня. Проехал уже почти 5000. Машинка супер. Хотя немного не нравится динамика (до этого катался на суперб 1,8). Как суперб он не прыгает. Также не очень боковые зеркала. Могли бы сделать побольше. Во всем остальном ОЧЕНЬ доволен!
Стало быть Коди дизельный? Динамика 2-х литрового бензина не могла бы разочаровать после 1,8 Суперба.
-
Динамика 2-х литрового бензина не могла бы разочаровать после 1,8 Суперба.
Мне кажется, что ты заблуждаешься. Суп 1.8 монопривод. Сравни допустим, с Тигом прошлым 2.0 -он относительно супа - не едет в стоке. Из-за полного привода, акп и выросшей массы.
-
Стало быть Коди дизельный?
или бенз 1.4
-
Yuri_spb, с каким мотором мишка?
2 литровый бензин. Динамика хорошая, но не такая как в 1,8 суперб. Хотя с каждой 1000 км он становится все резвее. Посмотрим что дальше будет))
-
Валентин Сумрий, странно даже...
-
Вы знаете, возможно я не ощущаю рывка из-за полного привода.
Сказать по правде не засекал время разгона до сотки.
Надо проверить))
-
Валентин Сумрий, странно даже...
Что тут странного ?
Просто дохлый мотор в тяжёлой машине.
Спасает только DQ500.
-
Валентин Сумрий, странно даже...
Что тут странного ?
Просто дохлый мотор в тяжёлой машине.
Спасает только DQ500.
Хотя бы то что он разгоняется на секунду быстрее.
-
Хотя бы то что он разгоняется на секунду быстрее.
По паспорту. ВАГ занижает время разгона и расход.
А DQ 500 отличная коробка, но тяжелая для 2.0 в стоке.
-
Хотя бы то что он разгоняется на секунду быстрее.
По паспорту. ВАГ занижает время разгона и расход.
А DQ 500 отличная коробка, но тяжелая для 2.0 в стоке.
Да вроде и меряют так же плюс минус
-
Не соглашусь, что ВАГ занижает время разгона и расход.
Время я на своем ВАГ засекал, из 8 секунд выезжает стабильно (это даже не с двух педалей и не в спорт режиме АКПП).
По паспорту 7,6 до сотки. С двух педалей точно заявленное время покажет.
По расходу город 10 по паспорту (не знаю, что за город у них подразумевается) у меня 11-12 (с притапливаниями на прямых).
Расход трасса по паспорту 6,4 л/100 км.
Фактически, если ехать по трассе в пределах 90 км/ч (+/- 10 км/ч) можно уложиться и в 6,0-6,3 л/100 км,
но это так в режиме "еду любуюсь природой и прогнозирую торможения и ускорения".
-
Господа, давайте хоть поздравим с приобретением что ли. Первый большой шкода медведь в рядах форума.
Валентин Сумрий,
Поздравляю с покупкой, пусть машина радует. Доводить до ума конечно скорее всего придется, но пусть это будут приятные дополнения, а не гарантийные поломки. Ну и традиционно удачи на дороге, к сожалению или к счастью, это уж решайте сами, но фактор удачи на наших дорогах как показывают последние новости очень и очень важен.
-
С двух педалей точно заявленное время покажет.
Что значит с двух педалей? Одна нога на тормозе, вторая на газ?
Господа, давайте хоть поздравим с приобретением что ли. Первый большой шкода медведь в рядах форума.
Валентин Сумрий,
Присоединяюсь к поздравлениям!! :bp:
-
Большое спасибо, друзья за поздравления!!!
Очень приятно!
Реально!
В основном все кто узнают о покупке крутят у виска. Мол столько шкода не стоит. И что надо было брать что-то лучше. Но после того как прокатятся, говорят, что все-таки наверное он стоит этих денег.
Я реально помешан на шкодах. Поэтому терпеливо ждал своего мишку 2 года. Для меня устроили тест-драйв за пол часа до общей презентации. И.... уже не смог без него.)))
Еще раз благодарю за поздравления!
И со своей стороны желаю всем шкодоводам всего самого доброго и хорошего!
-
Большое спасибо, друзья за поздравления!!!
Очень приятно!
Реально!
В основном все кто узнают о покупке крутят у виска. Мол столько шкода не стоит. И что надо было брать что-то лучше. Но после того как прокатятся, говорят, что все-таки наверное он стоит этих денег.
Я реально помешан на шкодах. Поэтому терпеливо ждал своего мишку 2 года. Для меня устроили тест-драйв за пол часа до общей презентации. И.... уже не смог без него.)))
Еще раз благодарю за поздравления!
И со своей стороны желаю всем шкодоводам всего самого доброго и хорошего!
Согласен, принимайте поздравления! Благополучной эксплуатации и хороших автопутешествий!
То Igor Stabulnikov - да с двух педалей это года переводишь в "D" удерживаешь авто тормозом и повышаешь обороты двигателя до 2+ тыс оборотов, потом отпускаешь тормоз и ............ р-а-к-е-т-а-а-а-а-а-а-а!!!! ;D
-
в "D" удерживаешь авто тормозом и повышаешь обороты двигателя до 2+ тыс оборотов, потом отпускаешь тормоз и ............
...и бежишь покупать новую коробку. :D
-
Просто дохлый мотор в тяжёлой машине.
Полностью согласен. Именно из-за слабых моторов даже не стал рассматривать Кодиак к покупке. При том, что в линейке VAG есть большие и мощные моторы, но Кодиак так и останется "слабаком" в линейке VAG. Хочешь мощь - тогда Ауди Q...
-
ну всё-таки с чипом st.1 на 2.0 ему будет нормально.
-
Я бы сейчас очень сильно думал, чиповать ВАГ моторы или нет. Уже я бы не стал этого делать.
-
Обсуждалки чипа отрезаны в Чип-тюнинг http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,38.2085.html
Тема про Кодиак. :)
-
Подскажите пожалуйста, сколько примерно будет стоить телики поставить в подголовники Кодиака?
А то 2 деток. Скучно им кататься.
-
Подскажите пожалуйста, сколько примерно будет стоить телики поставить в подголовники Кодиака?
А то 2 деток. Скучно им кататься.
Проще пару недорогих планшетов купить. В мишке вроде были специальные крепления для них. Как раз к спинкам сидений. :)
-
Подскажите пожалуйста, сколько примерно будет стоить телики поставить в подголовники Кодиака?
А то 2 деток. Скучно им кататься.
Проще пару недорогих планшетов купить. В мишке вроде были специальные крепления для них. Как раз к спинкам сидений. :)
Пожалуй +
-
Подскажите пожалуйста, сколько примерно будет стоить телики поставить в подголовники Кодиака?
А то 2 деток. Скучно им кататься.
Проще пару недорогих планшетов купить. В мишке вроде были специальные крепления для них. Как раз к спинкам сидений. :)
Наверное соглашусь)))
-
Только вернулся из Чехии. :az:
За 10 дней было встречено 4 Кодиака + 2 Кодиака на автовозе.
Вероятно, для чехов тоже дорогой авто получился.
-
Shamp, фиг его знает. Кореш только что вернулся из Пятигорска, говорит в городе штуки 4 встретил. И по дороге штук 6 из Москвы.
Когда появилась Октавия, ее тоже народ не брал из-за дороговизны. Все на турах катались. Потом распробовали.
-
Семейство Kodiaq расширяется:
http://spbvoditel.ru/2017/09/07/019/
-
Shamp, фиг его знает. Кореш только что вернулся из Пятигорска, говорит в городе штуки 4 встретил. И по дороге штук 6 из Москвы.
Когда появилась Октавия, ее тоже народ не брал из-за дороговизны. Все на турах катались. Потом распробовали.
Сегодня наблюдал черного Мишку на ул. Ленской...
Прямо даже удивился :)
-
Я пока с момента покупки только одного встретил.
И то, сосед по даче купил посмотрев на меня.
Ездил на море. Ни одного не встретил ни туда ни обратно.
Наверное мишки не очень любят людей))
(http://s019.radikal.ru/i624/1709/63/a9440368fcf9.jpg) (http://radikal.ru)
На прошлой неделе отдыхал на Валдае))
-
Что-то в Кодиаке перемудрили с алгоритмом ЕСП и полного привода. Стал какой-то совсем паркетный.
Морда крутит (как и на видео раньше), жопа - нет. Или крутит по диагонали и не пытается придерживать даже.
Видео не айс, глупостей достаточно, но посмотреть можно.
[ Invalid YouTube link ]
П.С.
Коды дизелей (Тиг и Кодиак)
1.6 DGDB
2.0 DBGC 150 Евро 5 (калужский)
2.0 DFGC 115 Евро 6
2.0 DFGA 150 Евро 6
2.0 DFHA 190 Евро 6
2.0 CUAA 240 Евро 6
2.0 CRGB CRFD CYKC ?
Кодиак: 2.0 CRFC, DBGA, DFGA, DFGC
-
Что-то в Кодиаке перемудрили с алгоритмом ЕСП и полного привода. Стал какой-то совсем паркетный.
Морда крутит (как и на видео раньше), жопа - нет. Или крутит по диагонали и не пытается придерживать даже.
Вот,вот.недавно ребята с форума тестили кодиак,там такая же жопа
-
Умные люди давно все поняли и покупают вторую машину (нива, L 200, Jimny, уаз).
А идиоты тестят на бездорожье бентли бентайга
-
Умные люди давно все поняли и покупают вторую машину
Это все понятно, тогда непонятно даже стратегически назначение "полного" привода, который стал слабее в сто раз?
Он даже по элементарному грунту на дачу сядет.
Просто не надо уж так-то передергивать, никто в здравом уме на Кодиаке не будет штурмовать болота. Просто для того, чтобы понять, как и что он может его загоняют "в грязь".
-
А чего его загонять в грязь? С 5 халдексом и так все понятно, рано или поздно он перегреется и отрубится.
-
А чего его загонять в грязь?
Ты сегодня аааахрененно невнимательно читаешь.
-
Ты сегодня аааахрененно невнимательно читаешь.
Да все я внимательно прочитал. Что проверяют его предельные возможности. Я задал скорее риторический вопрос. Что смысла так насиловать машину с приводом типа Haldex я не вижу, относительно с ним и так все понятно. Даже в той же Суоранде, когда мы покатушки устраивали, будь теплее, более плотный снег, я бы не отделался, перебалансировкой колес и развал-схождением с оттаиванием.
-
Посмотрел мишку живьем,морда оченно симпатишная, а вот жопу эти толерасты зачем то одели в стринги,вместо нормальной оптики. Жаль,как и жаль рестайл а7..
ЗЫ до сих пор внешне а5 намного красивее эфэлки, за круглые брызговики ваще убил бы. Ищу себе Саранские,но они тока на аут..
-
Это все понятно, тогда непонятно даже стратегически назначение "полного" привода, который стал слабее в сто раз?
Да по ходам задней подвески понятно, что далеко не уедешь.
полный привод сейчас - максимум для уверенного старта зимой, не более.
-
Шкода Kodiakq обзавелся моделью Scout https://www.drive2.ru/e/Br1iAEAAAfY
Дилеры уже могут принимать заказы http://www.skoda-avto.ru/models/kodiaq-scout/overview
-
Всем доброго дня!
ПРОШУ ПОМОЩИ!!!
Есть ли у кого опыт эксплуатации Kodiaq, желательно со всеми плюсами и минусами, но как-то кратко-тезисно? И чтобы пробег не 1500 км....
Буду очень признателен! Это очень срочно нужно... пытаюсь помочь родственнику с выбором...
-
Обычная MQB, там умного ничего нет, если только по кузову.
2.0 двигатель очень неплох, как я посмотрел, масло правда специфичное - 508/509
-
Как и нового Тигуана - есть некоторые недопиленности, в софте и мелочах.
-
Всем доброго дня!
ПРОШУ ПОМОЩИ!!!
Есть ли у кого опыт эксплуатации Kodiaq, желательно со всеми плюсами и минусами, но как-то кратко-тезисно? И чтобы пробег не 1500 км....
Буду очень признателен! Это очень срочно нужно... пытаюсь помочь родственнику с выбором...
Пробег не 1500, чуть меньше :)
Ну вы спрашивайте, что вам интересно ;)
А в целом, мне кажется проще и правильнее сравнить кадьяк с конкурентами, которых ваш родственник рассматривает. Так и минусы/плюсы будут конкретнее.
В плане минусов могу назвать отсутствие нормальных подстаканников на переднем ряду :)
В остальном одни плюсы :)
-
Всем доброго дня!
ПРОШУ ПОМОЩИ!!!
Есть ли у кого опыт эксплуатации Kodiaq, желательно со всеми плюсами и минусами, но как-то кратко-тезисно? И чтобы пробег не 1500 км....
Буду очень признателен! Это очень срочно нужно... пытаюсь помочь родственнику с выбором...
Сам присматриваюсь к этому авто с момента его выхода, и собрав всю доступную информацию сделал выводы для себя:
1. Коробка DQ-500 самая надежная из того что предлагается.
2. Двигатель к той коробке взял бы дизельный, меньше всего проблем с ним, давно известен.
3. По остальной начинке никто я думаю еще ничего не скажет, недавно продается и и немного машин еще продано.
4. Цена грустная, но таковы нынешние реалии, может станет интересней совсем скоро, когда пойдут авто Российской сборки.
5. Посетил множество салонов конкурентов, и альтернативы не нашел. То что понравилось больше ,только начинается с похожей цены, а по факту переваливает за 3.5 млн.
-
Со следующей недели производство у нас начинается, ценник будет ниже, но каков он пока никто не знает ((((
-
Это как, они разве не под заказ собираться будут?
Комплектации те же или вроде обещали какие-то упрощенные?
-
Это как, они разве не под заказ собираться будут?
Комплектации те же или вроде обещали какие-то упрощенные?
Все машины собираются под заказ, просто заказчик либо дилер, либо частное лицо .
Кто обещал ? Будет прайс - увидим
-
Спасибо, что выпилили моё сообщение.
Я в принципе и все остальные собирался удалить.
-
Всем доброго дня!
ПРОШУ ПОМОЩИ!!!
Есть ли у кого опыт эксплуатации Kodiaq, желательно со всеми плюсами и минусами, но как-то кратко-тезисно? И чтобы пробег не 1500 км....
Буду очень признателен! Это очень срочно нужно... пытаюсь помочь родственнику с выбором...
Сам присматриваюсь к этому авто с момента его выхода, и собрав всю доступную информацию сделал выводы для себя:
1. Коробка DQ-500 самая надежная из того что предлагается.
2. Двигатель к той коробке взял бы дизельный, меньше всего проблем с ним, давно известен.
3. По остальной начинке никто я думаю еще ничего не скажет, недавно продается и и немного машин еще продано.
4. Цена грустная, но таковы нынешние реалии, может станет интересней совсем скоро, когда пойдут авто Российской сборки.
5. Посетил множество салонов конкурентов, и альтернативы не нашел. То что понравилось больше ,только начинается с похожей цены, а по факту переваливает за 3.5 млн.
1. Коробка dq-381 (если не ошибаюсь). Момент держит чуть меньше, чем 500.
2. Согласен. Такой и взял
3. Отчего же? Все в целом понятно - спрашивайте. :)
Понравился адаптивный круиз. Диодный свет очень хорош. Кантон для штатного звука тоже не плох. Обогрев лобового без нитей - классная вещь. Кроме того лобовое стекло немного отдаёт в желтый цвет - встречка слепит меньше, да и в условиях плохой видимости ехать комфортнее.
4. Надо торговаться ;)
5. Прямой конкурент - соренто прайм. И ценник соответсвующий. Но у Киа много особенностей, которые ну никак не устраивают :)
-
ScreemeR,
Ты таки сломался и купил медведя? :) Вот ты истинный фанат шкоды. Хотя с твоей загородной жизнью может оно и норм.
И я не понял, Дима, а где собственно запиленный пост о муках выбора (я помню про желание регулируемой подвески), про дилера, как ты его ломал, в конце концов впечатление, и почему именно дизель, чипанул уже или нет.
-
ScreemeR,
Ты таки сломался и купил медведя? :) Вот ты истинный фанат шкоды. Хотя с твоей загородной жизнью может оно и норм.
И я не понял, Дима, а где собственно запиленный пост о муках выбора (я помню про желание регулируемой подвески), про дилера, как ты его ломал, в конце концов впечатление, и почему именно дизель, чипанул уже или нет.
Да не было их, мук этих :) Мохав стал требовать много внимания и я, как давно и хотел, уговорил супругу пересесть на машину "по-проще". Она долго упиралась (ну вот нравился ей бегемот), но в итоге сдалась. Сейчас говорит "он" (в смысле мишка) сам едет по сравнению с Моховом :)
Кстати пятая Шкода...
Подвеску да, хотелось, но я ее так и не потестил, поэтому оставим на потом ) Сейчас так сложилось, что надо было брать. Машина 17 года, со скидкой и комплектация очень удачная.
Насчет дизеля... Так я убежденный дизелист :) и октавию взял бы дизельную, предлагали бы ее с дизелем 4х4 :) Чиповать пока не надумал, т.к. дизель едет по-другому (и мне нравится как) и вроде всего хватает :)
-
ScreemeR,
Тебя послушаешь, так у тебя жена машины выбирает, а не ты :), но я точно знаю, что последнее слово все равно за тобой. Ты поди все Гриффин спонсируешь?
Сравни тягу дизеля с чипованным скаутом, какие впечатления? Я понимаю, что машины совершенно разные, но тем не менее. Кстати, на каком пробеле ты слил мохаве в итоге? Продавал с рук или через обмен?
-
ScreemeR,
Тебя послушаешь, так у тебя жена машины выбирает, а не ты :), но я точно знаю, что последнее слово все равно за тобой. Ты поди все Гриффин спонсируешь?
Сравни тягу дизеля с чипованным скаутом, какие впечатления? Я понимаю, что машины совершенно разные, но тем не менее. Кстати, на каком пробеле ты слил мохаве в итоге? Продавал с рук или через обмен?
Не, в гриффине и торговались плохо и комплектации подходящей не было. Взял в Рольфе. Но скажу честно, Рольф мне не понравился.
Ну в данном случае выбирала супруга... Правда из предложенных мной вариантов, которых было не так много :D
Насчет тяги, то вопрос конечно субъективный, но по моим ощущениям, у дизеля "внизу" тяги больше, несмотря на то, что во всех обзорах распинаются как современные турбобензинки тянут прямо с низов. Да тянут... Но дизель бодрее. При большем весе мишки, ощущение при старте, что он наоборот легче :) При этом дизель ощутимо "киснет" в зоне средне-высоких оборотов. Тут 1,8 (плюс чип двигателя и коробки) имеет заметное преимущество. Возможно это исправит чип, но я пока не созрел.
А самое главное 8) - расход. Пробег 1400 км. Расход на этот пробег 6,9. Правда или нет - не знаю. Проверял на Луке - расход по чеку совпал, на Шелле - фактический больше на литр...
Ну и разок уже видел расход 5,1 и запас хода после заправки 1080 км :)
А Мохав продал (не слил :)) в Москву. Пробег был около 41 ткм
-
ScreemeR,
А чего на чип то не созрел? Там ломаться нечему, корабас офигительный, дизелек в целом понятный, правда мишуры понавешали на него.
-
ScreemeR,
А чего на чип то не созрел? Там ломаться нечему, корабас офигительный, дизелек в целом понятный, правда мишуры понавешали на него.
А зачем? А как ездит супруга (да и я на машке), хватает за глаза :)
-
Тем временем пробег подошёл к 5 ткм.
Все нравится, все работает :)
Один раз зависло ГУ, вылечилось перезагрузкой. Пару раз сигнализировала об ограниченном режиме кнопки SOS.
Расход за этот период около 6,5 л/100. Но по заправкам получается выше где-то на 1 л.
При этом на октавии расход совпадает с заправкой почти 1 в 1. Но на октавии была сделана "корректировка" установкой колёс большего диаметра :)
В остальном все здорово.
Кстати ценник с 1 апреля подняли. Видимо из-за утилизационного сбора...
-
Приобретаем Кodiaq на 180 л.с.
Выбирали и сравнивали с Киа Соренто Прайм 2018 года (рестайл с 8-ми ступенчатой АКПП) дизель 200 л.с.
Остановились на Шкоде.
Есть пара вопросов, буду благодарен за информацию:
1) Чем должна быть укомплектована машина при выдаче? Зонт/скребок и прочая пепельница и еще что-либо должены быть?
2) Поделитесь пожалуйста комментариями по мотору 2,0 TSI, бензин 95-тый для него достаточен?
Какие в целом по данному мотору нюансы?
-
Приобретаем Кodiaq на 180 л.с.
Выбирали и сравнивали с Киа Соренто Прайм 2018 года (рестайл с 8-ми ступенчатой АКПП) дизель 200 л.с.
Остановились на Шкоде.
Есть пара вопросов, буду благодарен за информацию:
1) Чем должна быть укомплектована машина при выдаче? Зонт/скребок и прочая пепельница и еще что-либо должены быть?
2) Поделитесь пожалуйста комментариями по мотору 2,0 TSI, бензин 95-тый для него достаточен?
Какие в целом по данному мотору нюансы?
Два зонта, скребок, мануал, сервисная книжка (если бумажная).
Дальше от комплектации: у меня были два пледа с пакетом для сна и карта памяти к навигации. :)
Про двигатель ничего не скажу - у меня трактор ;)
-
ScreemeR, спасибо!
Мануал видел в бардачке с сервисной не уверен, что будет бумажная, посмотрим.
То, что два зонта это конечно огонь!!! :D Я думал два зонта только Супербу, а остальным либо 0 либо 1.
Пакет сна не брал, но есть пакет детский "Семейный пакет для кожаного салона",
который предусматривает съемную мусорную корзину в двери :D
+ есть третий ряд сидений.
-
ScreemeR, спасибо!
Мануал видел в бардачке с сервисной не уверен, что будет бумажная, посмотрим.
То, что два зонта это конечно огонь!!! :D Я думал два зонта только Супербу, а остальным либо 0 либо 1.
Пакет сна не брал, но есть пакет детский "Семейный пакет для кожаного салона",
который предусматривает съемную мусорную корзину в двери :D
+ есть третий ряд сидений.
Зонты честно сказать так себе. Сравниваю с зонтом от первого супа. До сих пор живой и радует. А эти одно название - маленькие и хлипкие.
А корзинку для мусора купил в пакете аксессуаров "комфорт". Там ещё и два адаптера для устройств и три девайса к ним - плечики, крючок и держатель планшета :)
-
Романъ, Вот мучаюсь спать не могу. Почему выбор пал на Мишку а не Прайма все же?
-
Романъ, Вот мучаюсь спать не могу. Почему выбор пал на Мишку а не Прайма все же?
Привет!
Рестайлинговый прайм 2018 года по своему хорош!
Особенно в двухцветном комбинированном исполнении салона нам очень понравился, после черного солона Кодиака вообще впечатляет и
воспринимается выигрышней :ay:
Из линейки двигателей оптимальный для нас был дизель 200 л.с., так 2,4 откровенно мал для него ибо не едет,
а 3 литровый V6 великоват для нас, избыточен.
Хотели 200 сильный Прайм в максималке (за 2,7 млн. ровно), но нужной комплектации и цвета не оказалось ни у одного
из дилеров, в необходимые сроки (рестайлинг только начинают подвозить).
Про Киа.
Прокатился на Прайме, на 200 сильном дизеле. Едет не плохо, но с туарегом (245 л.с.) чувствуется , что потупее
и 10 секунд до 100 как-то уже не хватает, хотя жить можно.
В новой, тестовой машине "на коже" неприятно пахло пластиком, клеем, этой самой кожей и тому подобным.
В остальном все норм, но пружинная подвеска опять же показалась менее энергоемкой/упругой что-ли,
по сравнению в пружинным Туарегом (с Кодьяком не могу пока сравнить, так как на тесты были в разные дни).
Что помешало дождаться Киа, так это сложность найти комплектацию и неуверенность в целом в новой для меня марке/сервисе/концепции/гарантии (типа 5-ти летней).
Про Кодиак.
После обзвона и переговоров со всеми дилерами был подобран устраивающий варинат.
Выбран был в комплектации скаут + допы. По цене с Киа паритет, при том что на Шкоду давали скиду 140 тыс.
Мне, в общем и целом, ВАГ нравится более других, поэтому именно шкода, которая мне близка во всех отношениях.
1 Динамика у Шкоды лучше,
2 расход +/- одинаков,
3 клиренс выше и днище спроектированного лучше (нет ровного пола на втором ряду как у КИА, но и потроха не висят и не выпирают).
4 шумка лучше
5 кожа лучше, запах салона приятнее, эргономика привычнее, да и в целом веры больше в качество материалов.
6 минус по некоторым опциям, но они не принципиальны.
Это то, что сходу приходит на ум. Мне после ВАГа, в иных производителях чего-то всегда будет не хватать,
а точнее удобства и удовольствия от вождения за соответствующие деньги.
-
Удовольствие от вождения кроссовера ?
-
А почему нет?
Я не могу уже ездить на низкосидящих, только если с горя и если припрет.
-
Удовольствие от вождения кроссовера ?
:) я конечно понимаю о чем ты, это ведь не спорт-купе или всеядный и плавный словно корабль ТЛК 200,
но в целом, для неискушенного пользователя, вполне себе приятно-таки разгоняется-едет-тормозит
-
А почему нет?
Я не могу уже ездить на низкосидящих, только если с горя и если припрет.
Мне иной раз по городскому асфальту центрального района подвеску жалко, притормаживаю, объезжаю,
а про низко-сидящую, быстро-летящую и цепко-заворачивающую вообще сердце разорвется. Я машину люблю поберечь.
Если хочется подубасить есть картинг в аренду))
-
Романъ,
Спасибо за развернутый ответ.
-
Удовольствие от вождения кроссовера ?
Мишка рулится как легковой универсал (коим к слову и является). Особенно если сравнивать с машинами, которых действительно можно назвать кроссоверами (CUV) - Мохаве, Прадо, Паджеро и т.п.
-
Только отстает в каждом повороте почему-то и не может быстро ехать по неровной дороге.
Впрочем это претензия не к Кодьяку конкретно, а ко всем недоразумениям из класса кроссоверов.
-
Только отстает в каждом повороте почему-то и не может быстро ехать по неровной дороге.
Впрочем это претензия не к Кодьяку конкретно, а ко всем недоразумениям из класса кроссоверов.
Отстает от кого? И тот, от кого отстает кодиак, может быстро ехать по неровной дороге? :)
И мне кажется чтобы кидать помидоры в "класс кроссоверов" неплохо бы понимать, что это за класс вообще такой ;)
Как по мне, то мишка отличный утилитарный универсал, который выполняет свою задачу на 100%. Еще и по разбитой/размокшей грунтовке на нем немного увереннее себя чувствуешь.
-
Тема сморю на форуме не активная, так как мало клубных владельцев.
Значит будем наполнять, делиться впечатлениями от эксплуатации авто.
В любом случае автомобиль хороший, достоин внимания.
Кстати КАСКО недорогое, относительно одноклассников той же ценовой категории.
-
Еще и по разбитой/размокшей грунтовке на нем немного увереннее себя чувствуешь.
Дима, я и на скауте себя не плохо чувствую ;)
Вот чего не хватает, так это повыше сидеть, в этом плане конечно Мишка для меня интересен, но вот жаль что нет TSI на 220л.с. видимо не захотели конкуренцию Тигуану делать.
Кстати КАСКО недорогое, относительно одноклассников той же ценовой категории.
Недорогое это сколько?
-
Дима, я и на скауте себя не плохо чувствую ;)
Ну так правильно, у тебя ведь тоже универсал с ПП ;)
Хотя на октавии в своей деревне чувствую себя не так уверенно, несмотря на то, что за счет колес не штатной размерности дорожный просвет у меня не меньше чем на скауте. Все-таки Мишка по-выше будет (из-за размера колес, опять-таки). И вот на днях провел не запланированный апдейт на октавии - поменял поддон двигателя с пластикового на металлический. И штатная защита не помогла... Хотя в той ситуации больше сам виноват - прощелкал одно неудачное место...
-
Satteda КАСКО 3 %.
-
И вот на днях провел не запланированный апдейт на октавии - поменял поддон двигателя с пластикового на металлический. И штатная защита не помогла... Хотя в той ситуации больше сам виноват - прощелкал одно неудачное место...
Ты это, осторожнее, а то обидно встать где-то в заднице мира так.
Satteda КАСКО 3 %.
Очень бюджетно, просто феерически бюджетно, за Тигуан просят на порядок больше.
-
И вот на днях провел не запланированный апдейт на октавии - поменял поддон двигателя с пластикового на металлический. И штатная защита не помогла... Хотя в той ситуации больше сам виноват - прощелкал одно неудачное место...
Ты это, осторожнее, а то обидно встать где-то в заднице мира так.
Satteda КАСКО 3 %.
Очень бюджетно, просто феерически бюджетно, за Тигуан просят на порядок больше.
Эвакуатор от шкоды приехал в мою деревню. Безвозмездно, т.е. даром :)
У меня каско получилось около 3,5 % с учётом супруги со стажем 2 года... и франшизой 30 тр
На октавию вообще около 2% :)
-
У меня каско получилось около 3,5 % с учётом супруги со стажем 2 года... и франшизой 30 тр
На октавию вообще около 2% :)
Етти с оценочной стоимостью 1250 т.р. и франшизой в 30 т.р. получилось 22 т.р. :ay: РЕССО :)
Баз супруги правда..
-
У меня каско получилось около 3,5 % с учётом супруги со стажем 2 года... и франшизой 30 тр
На октавию вообще около 2% :)
Етти с оценочной стоимостью 1250 т.р. и франшизой в 30 т.р. получилось 22 т.р. :ay: РЕССО :)
Баз супруги правда..
На кодак ставки все-таки выше, чем на йети и октавию.
Проверил сейчас полис - у меня на октави 1,9% с франшизой виновника 30 тр, с GAP, даго на 1M и покрытием по всей Европе :) В Ресо страховка стоила примерно столько же, но без GAP, с безусловной франшизой 30 тр и покрытием по РФ.
На кодьяк пакет страхования скромнее :)'
-
Господа, а есть уже у кого фото салона в комплектации
бидон-барабан Active за 1339000? Очень хотелось бы взглянуть...
-
Сссссссссылка на фото (http://kodiaq.info/skoda-kodiaq-интерьер-grey-в-комплектации-active/)
-
Сссссссссылка на фото (http://kodiaq.info/skoda-kodiaq-интерьер-grey-в-комплектации-active/)
Он ещё и на механике.....
-
Смотрел каталог на Мишку на оф. сайте. Возможность заказа DCC c июня перенесли на конец декабря...
Нехорошие люди :)
Хотя в каталоге на сайте дилера еще стоит срок начало июня...
-
Теперь еще и обогрев лобового заказать невозможно?
-
Теперь еще и обогрев лобового заказать невозможно?
Возможно, просто производят их меньше
-
Шкода радует, опять новый прайс, в зависимости от комплектации + 50 тысяч или + 20 тысяч со 2 июля
-
Шкода радует, опять новый прайс, в зависимости от комплектации + 50 тысяч или + 20 тысяч со 2 июля
Не много не так, это с августа то есть с 19 модельного года, но то что " радует " это точно
-
И придется вместо нового Медведя брать новую "старую добрую октавию"
-
И придется вместо нового Медведя брать новую "старую добрую октавию"
Да вряд ли, цена на них сейчас одинаковая.
-
Не много не так, это с августа то есть с 19 модельного года, но то что " радует " это точно
Хм, Дмитрий, я конечно не буду спорить на все 100% с представителем ОД, но насколько я понял, то повышение +50 и +20 введено на 18МГ (так и в прайсе написано).
По словам других ОД, 19МГ, во-первых, привнесёт некоторые изменения в автомобили и пакеты (уже сейчас почти точно известно, что в стайле с 51КН появится цифровая приборка, для амбишена появится новый пакет - хоккей эдишн и другие мелочи), во-вторых, будет ещё одно подорожание автомобилей.
Лично я решил подождать информации по 19МГ, посмотреть на все изменения, и тогда заказывать автомобиль.
-
Да, так и есть, ходил по салонам, везде с июля подкинули ценник на Медведя 2018 года, бомж - версия на 50 тысяч, богатые модели кажется на 20 тысяч, Октавия на 25 тысяч. Предупредили, что 19 год принесет дополнительные плюшки и дополнительный ценник.
-
Вчера было пройдено первое ТО на медведе.
15 ткм - полет нормальный. :)
По гарантии второй раз переклеили накладки, что находятся внизу передних крыльев, за брызговиками.
Средний расход за лето - около 5,7 л/100 по БК. По чекам на 0,5 л/100 км больше.
-
Судя по тишине в ветке, это единственный Медведь на форуме? Хотя, по рассказам дилеров, не успевают подвозить, расходятся, как горячие пирожки.
-
Все на Драйве, там их много
-
Все на Драйве, там их много
Да, форумы своё отжили - все уходят на альтернативные ресурсы.
Тут недавно по набережной ехал, видел Кодьяка, который упёрся в Камри 50-к и интенсивно моргал ему дальним светом, что бы тот слинял в правый ряд.
Видимо очень престижный автомобиль считается ... и динамичный :)
-
Судя по тишине в ветке, это единственный Медведь на форуме? Хотя, по рассказам дилеров, не успевают подвозить, расходятся, как горячие пирожки.
С ценой на российскую сборку охотно верю. :)
Видимо очень престижный автомобиль считается ... и динамичный :)
Мне кажется упражнения с передергиванием рычажка дальнего света характеризует в первую очередь водителя, а не машину. Иной раз такой откровенный чермет дальним моргает, что складывается ощущение, что за рулем камикадзе :)
-
Все произведенные начиная с сегодняшнего дня Кодиаки в базе еще +49 тысяч (кроме Актива), скоро догоним чешский ценник.
-
С начала лета рубль просел примерно на 10%. А Медведь подорожал на 70тр, то есть меньше 5%. Смею предположить, что скоро будет очередное переписывание ценников.
-
В ожидании Медведя прикупил коврик в багажник. Дай, думаю, попробую запихнуть его в A5FL, посмотрю насколько он не влезет. Влез, ещё и место осталось...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180904/46917fbee72e0aee714f95ebee607e7b.jpg)
Sent using Tapatalk
-
Andrey282, какой вариант заказан ?
-
Andrey282, интересный коврик. Оригинал или какой-то другой производитель?
-
Andrey282, какой вариант заказан ?
TDI Ambition2, Вебасто и другие радости жизни
Думаю, что сейчас на автовозе где-то недалече
Sent using Tapatalk
-
Andrey282, интересный коврик. Оригинал или какой-то другой производитель?
Оригинал, с обратной стороны он матерчатый, как обивка
Итого взял:
565061580 коврик центрального тоннеля 784 руб
566061502A коврики передние 1941 руб
565061512A коврики задние 1933 руб
565061163A коврик багажника двухсторонний 3309 руб
Секретки ещё прикупил
Цены июльские, в экзисте акция была
Подойник есть, коровы нет
Sent using Tapatalk
-
Сегодня добрым словом вспомнил Шкоду. Вечером приехали в гости. +26 по Цельсию, рубашечка, шортики, и ливень, которого никто не ждал... а от машины топать метров 300 по открытой местности. Достали из Мишкиной (Кодьякиной) дверцы два зонтика и спокойно потопали под дождём.
-
А защиту кромок дверей (выдвижных) ставил кто-нибудь? Цена вопроса и практичность. Интересует.
-
А защиту кромок дверей (выдвижных) ставил кто-нибудь? Цена вопроса и практичность. Интересует.
У меня с завода стоят. Пару-тройку раз упирался ими в разные препятствия :)
Но с учетом их размера и высоты установки помогают они далеко не всегда.
Насчёт бюджета установки - надо смотреть на профильном форуме. По-моему кто-то уже ставил. Бюджет не сказать, что большой, но потратиться придётся. :)
Сколько именно сейчас и не вспомню :)
-
А защиту кромок дверей (выдвижных) ставил кто-нибудь? Цена вопроса и практичность. Интересует.
А нужны ли? Читал на других форумах - не для нашего климата. Грязь и мороз не дают радоваться в полном объёме данной приблуде. Как показывает практика - такие штуки надо ставить наоборот на других авто чтобы твой не притирали дверьми на стоянках. :bf:
-
А защиту кромок дверей (выдвижных) ставил кто-нибудь? Цена вопроса и практичность. Интересует.
А нужны ли? Читал на других форумах - не для нашего климата. Грязь и мороз не дают радоваться в полном объёме данной приблуде. Как показывает практика - такие штуки надо ставить наоборот на других авто чтобы твой не притирали дверьми на стоянках. :bf:
Грязь и мороз - не проблема (уже два года и все ок с ними). А вот эффективность, действительно, под вопросом. Но у меня они есть изначально. Дополнительно ставить, как по мне, большого смысла нет :)
-
На старой А 5 выручали очень молдинги дверей от всего этого!
-
Сегодня видел интересную функцию: ари включении поворотника отключается габарит на внешнем фонаре. Типа как на грузовиках. Я сначала подумал, что это на всех так, но рядом ещё один кодьяк, но там нормально (?) было. Что это за фигня?. Это доп. опция или глюк электроники?.
-
:D
halfer, Это одна из активаций.
https://vk.com/video-44828968_456239051
А еще можно так:
https://vk.com/video-44828968_456239062
https://vk.com/ns_technic?w=wall-44828968_1286
-
моргание дальним с отключением в этот момент птф я еще на А5FL делал(эффект стробоскопа через птф)