Шкода клуб Питер
Общий => Курилка => Тема начата: megkov от 17 Август 2018, 08:45:27
-
Добрый день, сам не местный- присмотрел авто по интернету в данном автосалоне, стоит туда сьездить?- интернет гудит отрицательными отзывами, как и про любой другой автосалон. Октавия А7 1.6 ат.
-
интернет гудит отрицательными отзывами, как и про любой другой автосалон.
Про АвтоПремиум на Руставелли я бы не сказал что интернет гудит отрицательными отзывами.
Так что, если много отрицательных отзывов, может стоит задуматься?
-
Съезди конечно.
И купи обязательно.
-
Автомалон Атлонт...
-
Автомалон Атлонт...
Так и живём ...
-
Если машина в хорошем состоянии и все устраивает, то можно покупать. В данном случае салон выступает площадкой и по базе вы станете вторым владельцем, но продажа пройдет через юрлицо.
уже вторую машину беру через автосалоны (отдел трейд ин)
-
интернет гудит отрицательными отзывами, как и про любой другой автосалон.
Про АвтоПремиум на Руставелли я бы не сказал что интернет гудит отрицательными отзывами.
Так что, если много отрицательных отзывов, может стоит задуматься?
Вот этот https://m.atlant-salon.ru/
-
Съезди конечно.
И купи обязательно.
Твоя помощь как всегда бесценна
:at:
-
Если машина в хорошем состоянии и все устраивает, то можно покупать. В данном случае салон выступает площадкой и по базе вы станете вторым владельцем, но продажа пройдет через юрлицо.
уже вторую машину беру через автосалоны (отдел трейд ин)
Дак дело не в машине, хотелось бы уехать без юридических проблем из этого салона...
-
Машина может быть и нормальная, а вот салон может быть "с душком". После покупки можно как минимум ещё и должным остаться.... Разводил как грязи
-
не надо в этот салон ехать.
Есть только один атлант, и он оф. дилер BMW
-
Добрый день, сам не местный- присмотрел авто по интернету в данном автосалоне, стоит туда сьездить?- интернет гудит отрицательными отзывами, как и про любой другой автосалон. Октавия А7 1.6 ат.
Бери у официалов. Если машина б.у., то с автоподборщиками.
-
Илья В., ну почему же один, есть еще Атлант-М - дилер saab, opel, chevrolet
-
Любой перекуп/салон от слова нельзя :-\
Чудес не бывает (пробег скручен минимум)
-
не надо в этот салон ехать.
Есть только один атлант, и он оф. дилер BMW
Посмотрел через автотеку, 5дтп, пробег 120000- вместо 20000 в обьявлении, со слов менеджера машина не бита, не крашена.
-
Атлант-М - дилер saab, opel, chevrolet
что-что? сааб и опель?
-
ну да, в прошлом, теаперь вроде suzuki )
-
... Сорри за небольшой ОФФ, просто впечатление от сегодняшней «вторички».
Задались целью купить что-то компактное в пару к Йетьке. в размерах Фабии-Фьюжна-Гольфа и т.п., без особых наворотов, с пробегом в районе «сотки +/-, с кондеем, если получится - с автоматом. ЩаЗЗ.
Два месяца с лишком поисков, результат - ноль.
Сколько смотрел машин (десятка два наверное, не считая несколько часов в день сайтов и звонков) везде диалог примерно один:
- Как состояние?
- Идеальное! Великолепное авто, от сердца отрываю!
- Сколько владельцев?
- Ээээ.... Я четвертый... Вроде... (вариант - не знаю)
- Что крашено?
- Передний и задний бампера!
- И всё?
- Всё! Больше ничего!
- А если прибор достану?
- Ну это... Задняя дверь ещё (вариант - крышка багажника)...
- И всё?
- Не, ну подкрашивали крыло... Оба...
- И всё?!
- Ну вроде капот красили... Но это до меня! И еще порог.... Оба....
Ну и так далее.
Из последнего:
... Гадюшник «Армада» (Московское шоссе 42 корп.2).
Типа - продают машины, которые сдавались в трейд-ин.
На Avito у них появился Ford Fusion, за 349тр, 2008 года, с пробегом 97000км., а мы мимо ехали.
Ну пробегу понятно дело только клинический идиот верить может, но «идеальное состояние» заехали посмотреть.
Мама моя...
Если это «идеальное» состояние, то «нормальное» в их понимании видимо куча ржавых деталей сваленных в мусорный контейнер...
...Ладно болтающаяся консоль и собранное из разных частей торпедо, ладно затертый вусмерть криво стоящий руль, но заявлять, что кроме бамперов ничего не красилось, когда даже в полумраке зала (полумрак конечно случайно у них получился) виден след от малярного скотча (!!!) на бочине и просто рукой прощупывается стык слоев краски (хоть бы заполирован был!) - это нечто...
Но самое смешное - цена.
Указано 349? Как же! Фигушки вам!
349 тысяч это если свою машину сдаешь им и берешь кредит на покупку, а так, если «за-деньги» - цена 399 000!
Четыреста тысяч за битую, крашенную, собранную хрен знает из чего машину с неизвестным пробегом...
... Смотрю - в уголке стоит Kia Sportage, 2007 годика, дизелек, автомат, «максималка», ну точно как у нас был, только серебристый...
Подошли поближе, просто ради интереса, понастальгировать - мамочки!
... «Листва» на боковинах топорщится, капот криво стоит, релинги облезлые, крышка горловины бака вообще другого цвета, двери по левой стороне перекошены, хотел открыть стекло задней двери (оно отдельно открывается, на своих петлях) чтоб заглянуть в багажник (дверь открыть стена мешала) - так оно у меня в руках осталось, ибо было просто приклеено силиконом к петлям...
И пробег 107 000 километров... Ага...
Спрашиваю: «Сколько?» Ответ: «Шестьсот семьдесят!»... Пипец...
...ТрейдИн Автомира на Дунайском.
Некрашенного вообще ничего нет, пробеги процентов на восемьдесяти машин скрученные (это исключительно судя по состоянию авто).
...Стоит Фолькс-Поло, 2015 года, вроде веешне ничегошный, пробег вроде тоже похож на реальный (75000), в багажнике валяются номера 53 региона (Новгородская область, соседи).
Диалог:
- Что было?
- Бампера подкрашивали.
- ДТП были?.
- Нет, вы что! Мы же всё проверяем!
- Владельцев сколько?
- Один и теперь салон!
- Точно?
- Да конечно, мы же солидна фирма, мы дорожим репутацией!
Беру VIN, тут же забиваю в общедоступную базу ГИБДД:
- 3 владельца, 2 физические лица и одно юридическое (это за три года!);
- 2 ДТП: наезд на стоящее транспортное средство и столкновение с встречным транспортным средством...
- оба ДТП в Мурманской области (номера Новгородские)...
Немая сцена...
-
Ну времена не те что б просто так хорошие машины продавать. Видимо и расхватывают хорошие экземпляры сейчас быстрее?.. Ну и сегмент такой смотрите, специфический... И хотелки непростые*:) ну даже если крашено там крыло, капот и что? Надо детальнее смотреть, сам кузов, технику
-
У каждого владельца своё понятие "отличное состояние".
В половину машин знакомых, которые я знаю я срать не сяду.
И причин тому множество - от просто свинского отношения к машине, когда там передней панели можно пальцем узоры в пыли рисовать ( особенно этим умиляет драйв2 с его вечными фотками новых ковриков в салоне на фоне залежей глины по полу) до безалаберного отношения к автомобилю, как к источнику повышенной опасности.
Лысая резина, стёртые щетки стеклоочистителя, отсутствие тормозов, кривой развал, масло в двигателе хрен пойми какое с непонятными интервалами замены.
Слепая вера продавцам запчастей и постоянное желание сэкономить три копейки - из той же оперы.
Забыли все, что как и сколько ты вложишь - столько и получишь.
А на кривых лысых колесах и фильтрах Масума далеко не уедешь.
Одно радует - запас прочности у современных машин в разы ниже, чем у старых и владельцы теперь очень часто лично успевают хапнуть говна , а не перекладывают эту почетную обязанность на второго-третьего владельца.
-
Родителей, детей, близких нужно холить и лилеять. Машину можно новую купить.
-
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/skoda_octavia_2016_1017439978
14 мая 2018 Прохождение технического осмотра 117 000 км Данные о техосмотре
30 июля 2018 Размещение объявления 120 179 км Avito, Санкт-Петербург
4 августа 2018 Размещение объявления 20 200 км Avito, Санкт-Петербург
4 августа 2018 Автомобиль в продаже 20 200 км Avito, Санкт-Петербург
-
Родителей, детей, близких нужно холить и лилеять. Машину можно новую купить.
Первое никак не исключает второе.
Так можно не стирать одежду, не мыть посуду, не убираться в квартире - купить новое.
-
Логично
-
.. ну даже если крашено там крыло, капот и что?..
Абсолютно ничего, при одном условии -перед выяснением этого момента продавцом не было заявлено: «100% родная краска, без ДТП, машина в идеале».
Маленькая ложь обоснованно порождает большое (если не сказать полное) недоверие, в этом и проблема.
Не говоря уже о множестве других причин, лучше и не скажешь наверное: ...от просто свинского отношения к машине, когда там передней панели можно пальцем узоры в пыли рисовать... до безалаберного отношения к автомобилю, как к источнику повышенной опасности. Лысая резина, стёртые щетки стеклоочистителя, отсутствие тормозов, кривой развал, масло в двигателе хрен пойми какое с непонятными интервалами замены...
Как можно в таких условиях детально что-то смотреть? Никак. Вот и приходится по сути искать не машину, а адекватного владельца, который не пургу гнать будет, а даст реальную картину, не держа покупателей за идиотов.
Самое-то смешное, что выигрыша от этой лжи никакого - ну не дураки же покупатели...
А салоны трейд-ин... Прям даже ее знаю что сказать...
Одно только скручивание одометров внаглую, в общем-то даже не особо скрывая, чего стоит...
-
ну не дураки же покупатели..
Есть и такие)) Знаю двух человек, которые купили машины без осмотра, просто поверив в рассказы продавца. Машины по тех состоянию просто ведра.
-
30 июля 2018 Размещение объявления 120 179 км Avito, Санкт-Петербург
4 августа 2018 Размещение объявления 20 200 км Avito, Санкт-Петербург
4 августа 2018 Автомобиль в продаже 20 200 км Avito, Санкт-Петербург
Они просто описались и единичку забыли поставить))
-
30 июля 2018 - 120 179 км ...
4 августа 2018 - 20 200 км...
...Они просто описались и единичку забыли поставить...
Ну да...
Все так и поняли: исключительно случайность!
Но вот один странный момент: почему-то я ни разу не встречал "описки" наоборот...
Ну например при пробеге "20 000км" чтобы продаван написал "220 000 км" ...
Почему-то всегда в одну сторону описки... :-[
-
Сейчас всех запугаете, наши б/ушки вообще никто брать не будет :'(
-
Там же на приборке 20 тыс.
А руль блестит как шары у кота.
-
Сейчас всех запугаете, наши б/ушки вообще никто брать не будет :'(
Да ну. Мою можно брать! Пробег 160 000 тыр, честный. За машиной слежу, то Юркий не даст соврать. Вот только жалею, что в момент покупки не послушал Нормета и не закатал в броню бампер, капот и фары. Придется красить. Правда еще годик на ней ездить)))
-
Сейчас всех запугаете, наши б/ушки вообще никто брать не будет :'(
Да ну. Мою можно брать! Пробег 160 000 тыр, честный. За машиной слежу, то Юркий не даст соврать. Вот только жалею, что в момент покупки не послушал Нормета и не закатал в броню бампер, капот и фары. Придется красить. Правда еще годик на ней ездить)))
Ну пусть новый владелец и красит, если ему надо
-
сдал когда-то в трейд-ин (в шкодовский салон) свою Шевроле, "как есть", со всеми коцками, накопившимися за 5 лет и 98ткм пробега
через некоторое время мой знакомый наткнулся на неё на площадке продажи б/у авто с пробегом 50т, естественно "не битую, не крашеную" ;D ;D ;D
-
Присоединяюсь ко всему выше сказанному, сейчас сам ищу авто перекантоваться на годик. Денег есть 450-500. Пересмотрел кучу Октавий, один хлам, ни одной приличной машины. Уже закралась мысль взять новый рапид самый дешевый.
-
Присоединяюсь ко всему выше сказанному, сейчас сам ищу авто перекантоваться на годик. Денег есть 450-500. Пересмотрел кучу Октавий, один хлам, ни одной приличной машины. Уже закралась мысль взять новый рапид самый дешевый.
Ну почему же,если добавить ,то можно выбрать
какую машину ищите?
-
Присоединяюсь ко всему выше сказанному, сейчас сам ищу авто перекантоваться на годик. Денег есть 450-500. Пересмотрел кучу Октавий, один хлам, ни одной приличной машины. Уже закралась мысль взять новый рапид самый дешевый.
Ну почему же,если добавить ,то можно выбрать
какую машину ищите?
Больше чем 500 смысла не вижу, еще 100 и уже можно смотреть на новые пустышки.
А ищу 1.4 или 1.6 атмосферник и ручка.
-
Уже закралась мысль взять новый рапид самый дешевый.
за 450-500 найти что-то живое класса "С" по-моему в принципе не реально..так и Рапид самый дешевый по-моему ориентировочно в полтора раза дороже указанного интервала?
Но, новая машина, пусть и классом ниже будет всегда и априори лучше помоек из под нескольких упырей, каждый из которых сначала с превеликим удовольствием ломал технику, а потом с еще большим обманывал будущего владельца, скрывая все те вещи, что он творил с автомобилем... хотя в этом недогондурасе и новые машины у "дилеров" надо проверять не меньше, чем б/у - толщиномер обязательно, причем строго перед оплатой конкретного экземпляра, ну и все остальное по списку конечно. Псевдокрасота этих сраных салонов и белых рубашечек персонажей там работающих - единственное отличие от торговли с человеком в трениках на авторынке - во всем остальном кидалы и тормоза ничем не отличаются.
-
steallth,
Рапид за 650 можно вымутить, и Полуседан, и Логан.
-
лучше помоек из под нескольких упырей, каждый из которых сначала с превеликим удовольствием ломал технику, а потом с еще большим обманывал будущего владельца, скрывая все те вещи, что он творил с автомобилем...
Откуда в нашей стране такая тяга,купить бу автомобиль дешевле чем новый тыщщщ на 500 и чтоб был в идеале,и свежий,и владелец жесткий диск должен предоставить с сканами,фотками,чеками и своими анализами на яйцеглист?
-
Не ругайтесь на человека. Мы с ним уже обо всём договорились. ;) Есть еще приличные люди :-[ и у них есть приличные автомобили класса С из первых рук. :bs: Правда, без результатов на яйцеглист. :(
-
лучше помоек из под нескольких упырей, каждый из которых сначала с превеликим удовольствием ломал технику, а потом с еще большим обманывал будущего владельца, скрывая все те вещи, что он творил с автомобилем...
Откуда в нашей стране такая тяга,купить бу автомобиль дешевле чем новый тыщщщ на 500 и чтоб был в идеале,и свежий,и владелец жесткий диск должен предоставить с сканами,фотками,чеками и своими анализами на яйцеглист?
Мне кажется что желание вполне здоровое, получить лучшее за свои деньги.
И речь здесь не об этом, а о том что адекватных людей мало. У них не битая машина, если саморезы не торчат, и краска кусками не отваливается, 1 владелец в ПТС это только он- а 15 записанных это все родственники, кондиционер работает, его только заправить надо, что такое ГРМ, как и когда его менять знают судя по всему только в Шкода клубе.
-
Рапид за 650 можно вымутить, и Полуседан, и Логан.
если можно вымутить Поло - брал бы его не думая и ездил бы не думая лет 5, при этом нормально обслуживая, и продал бы человеку-вменяемому, за один день за нормальные деньги, с чистой душой, и опять пошел бы за новой.
а то вон выше пишут, что за 500 рублей только утилизационную помойку можно и, главное, НУЖНО покупать - и иметь желание при этом купить именно гавно из под среднестатистического дибила... пример такого можно в соседней теме про масло увидеть - что вытекает после таких клоунов из двигателей..
-
Уважаемые! Вы уже как-то определитесь. Я в начале лета выставил свою машину за 520, машина из первых рук, нарядная и обслуженная, не битая, не крашеная, серебристый Элеганс. Мне звонили и говорили - ты совсем дур@к, такие цены ломишь? Две недели послушал, и убрал объявление, езжу сам. Теперь получается, что за 500 - только помойки от уродов. А если не помойка, и я не совсем дебил :-[, теперь за 700 продавать? А то ведь отдам за 500 и буду чувствовать себя одним из них. :( Так что делать - то?
-
Уважаемые! Вы уже как-то определитесь. Я в начале лета выставил свою машину за 520, машина из первых рук, нарядная и обслуженная, не битая, не крашеная, серебристый Элеганс. Мне звонили и говорили - ты совсем дур@к, такие цены ломишь? Две недели послушал, и убрал объявление, езжу сам. Теперь получается, что за 500 - только помойки от уродов. А если не помойка, и я не совсем дебил :-[, теперь за 700 продавать? А то ведь отдам за 500 и буду чувствовать себя одним из них. :( Так что делать - то?
Вот я тоже читаю и думаю. я свою за 460 свою 5,5 летку с пробегом в 78к сдал пару лет назад 1 хозяин, соответственно пробег 100% реальный, надо отдать должное салону, видел ее в продаже пробег был не скручен. Не бита не крашена, замена масла и расходников 2 раза в год. Замена сцепления в DSG по гарантии за 3 месяца до продажи, замена поршневой по гарантии. Сдал в салон, т.к. вообще желающих не было (правда кризис в самом разгаре был, хотя он и сейчас никуда не делся). И ведь кто-то ее купил в салоне аврора (киа) за 500тыс. может и дешевле, но последний раз видел ее в этом ценнике. Этим летом мне звонили с Хасанской, т.к мой телефон у них в базе, кто-то ее ушатал и привез к ним на ремонт.
-
Baziliy, 78к и скручивать не надо.
моя фабия 6 летняя будет продаваться с пробегом меньше сотки, уверен. т.к. с пробегом 175 ее никто не возьмет)
-
Так и я про это... Все уроды, а рядом хорошая машина, но не надо...
-
угу, давайте проведем эксперимент, надо кому Ceed на автомате, вообще новый 16 год, 29тыс пробег всего. Комплектация люкс, яркий красный, черная крыша, замена масла у дилера раз в год, + междилерная замена раз в 7-8 тысяч, фильтры понятное дело тоже. бензин только 95. Не бита не крашена 1 владелец, ездила не жена, сам катаю. Масло от замены до замены даже забыл что такое щуп. Из косяков меленький скол от камушка до грунта на капоте 2 мм. 820тыс.
Сразу оговорюсь, я не продаю в настоящий момент. Но, если вдруг реально есть интерес, конкретно подумаю, т.к. на носу возможная ипотека.
-
Baziliy, это не авито. Выстави машину туда и поймешь.
-
с Авито и так все ясно, народ же тут жалуется, что на рынке сплошные ведра с болтами в сегменте б\у авто.
-
народ же тут жалуется
Боюсь что ТУТ ты никого Кедом не заинтересуешь.
на рынке сплошные ведра с болтами в сегменте б\у авто.
Процентов 65% по моим наблюдениям и опыту подбора.
Но есть оставшиеся 35% - и это более чем достойные автомобили.
К тому же касаемо "не вёдер с болтами" - у нас же люди хотят на 3 копейки купить с пробегом в 15 000 км (ну что бы уже ТО-1 было оплачено), со вторым комплектом колёс, забронированный плёнкой, с девственным салоном ( и желательно ещё что бы плёночки синие на порогах были), а всё, что не в таком состоянии - автоматически переходит в разряд "ведро".
-
Так и я про это... Все уроды, а рядом хорошая машина, но не надо...
а про хорошие машины никто ничего и не говорил: другой вопрос - их найти куда сложнее, и в основном - с форума, по знакомству, знакомству знакомых друга которого видел года 3 назад (и тут вероятность шляпы возрастает в геометрии)...
А остальные на авите, автосру и тому подобных агрегаторах - откровенно изнасилованные машины теми самыми уродами.
На благо уродов количество идиотов, готовых покупать их помойки соответствует...
А про то, кто что хочет - так не вы ли сами говорите про засилье всяческого треша на рынке чего бы то ни было, и сами же всегда пишете про любую машину, которую пытаются здесь продать - "Дорохо блин! Да за эти фант.. ээ - деньги я фЭррари куплю!", ну и т.д.?
И дело не в пленках, а в том, что любой Нормальный человек выберет машину из под одного вменяемого Хозяина, пусть и с понятными мелкими косяками, которые являюся просто следствием того, что машина ездит а не стоит, нежели из под пятерых дибилов, которые все что делали - уничтожали запас прочности изо всех сил, но при этом будут рассказывать о том, что машина - ласточка и я любил ее как себя...
PS. Baziliy - а на кой черт возить нормальную машину, не потерпевшую фиаско вследствие производственного брака на первых 10-15 тысячах км. к "дилерам" (читай - бездельникам и обманщикам с точки зрения цен на "работы"/запчасти), если есть собственное понимание, как, что и когда делается?
Цена для Сида этого года нормальная, особенно на фоне цен, анонсированных на новое поколение..
Другое дело - могут появиться очередные персонажи, которые, как мне когда-то скажут: "Мужик, ты чо! Цвет то бабий! Ты такую за такие бабки никогда не продашь - только мне и на 100 т.р. дешевле!"...Такого рода общение мне доставил однажды товарищ, пытавшийся доказать мне, что продать первую Фабию родного, простого синего-неметталик VAG-цвета нереально, т.к. машина такого цвета предназначена исключительно для представителей секс. меншинств... Сам уникум прикатил на 10-летнем Мондео с раскосыми глазами фиолетового (!) цвета... А вы говорите... ;D
-
Про какой треш я тут писал :D?
Какое засилье, вы о чем?
Я бу пока вообще не рассматриваю машины.
-
Я бу пока вообще не рассматриваю машины.
ну, дай Бог.. ключевое слово пока - посмотрите на курсы валют...
-
...откровенно изнасилованные машины теми самыми уродами...
несогласен
-
Другое дело - могут появиться очередные персонажи, которые, как мне когда-то скажут: "Мужик, ты чо! Цвет то бабий! Ты такую за такие бабки никогда не продашь - только мне и на 100 т.р. дешевле!"...Такого рода общение мне доставил однажды товарищ, пытавшийся доказать мне, что продать первую Фабию родного, простого синего-неметталик VAG-цвета нереально, т.к. машина такого цвета предназначена исключительно для представителей секс. меншинств... Сам уникум прикатил на 10-летнем Мондео с раскосыми глазами фиолетового (!) цвета... А вы говорите... ;D
Цвет не пацанский - это факт, но остается вторая половина контингента женам машины нужны и чтоб красненькая. Я сам искал именно такого цвета и с прицелом на жену и дети просили красную. Мне фиолетово, на дороге заметен в любую погоду это плюс.
P.S. только что обратил внимание на аватарку свою, навизуализировал называется красный авто, хорошо хоть не семерку :)))) Надо, пожалуй, сменить от греха подальше :)
-
На красных машинах ездят одни сумасшедшие, а на Фокусах - гонЩеги.
( у меня красный Фокус)
-
Сумасшедший гонЩег, ядерная смесь
-
несогласен
ну, я понимаю, что свежи в памяти и так желанны сладкие басни о бабушке, использующей автомобиль в спорт-версии исключительно для посещения церкви..
А в реальности - почитайте хотя бы Авторевю №11 за этот год про сравнение BMW F10 и Mercedes W212 2010 года выпуска - там много интересного про реалии жизни этих автомобилей, а продают их не за 500 т.р., а в два раза больше... если уж эта тема даже в прессе отражается, так что говорить.
Хотя - блажен кто верует.
-
Я бу пока вообще не рассматриваю машины.
ну, дай Бог.. ключевое слово пока - посмотрите на курсы валют...
Посмотрел...И что?
-
steallth, к чему столько экспрессии в тексте :o? то, что ты называешь "изнасилованием", я называю эксплуатацией, не более.
потому как я покупаю автомобиль для того что бы на нём ездить, а не менять раз в пять тыщ масло и не облизывать его в гараже стоящего, сдувая регулярно пылинки с торпедо. ровно поэтому, помимо езды на работу, я вожу в нём всё, что может влезть по массе и габаритам-цемент, тротуарную плитку, брус, газовые 40л баллоны, поликарбонат итд. поехали на рыбалку по весне - оторвал нижнюю губу об камень, на следущей рыбалке замял порог, о прошлом месяце на кольце в левую заднюю часть прилетела дама , которая перед этим подбила Камаз.
считаешь ли ты меня насильником ;D?
п.с. про бабку на РС в церкви тоже в авторевю вычитал или сам придумал?
п.п.с. делал ли что нить с катализатором? это единственное, что меня пока интересует в авто...
UPD пробег 45000 за 10 месяцев эксплуатации.
-
gansalo, я думал я тут один доски, ЦПС и арматуру на машине вожу ;D В Петровиче я скоро за своего водителя сойду :)
-
Вот какие нехорошие, негодяи. Не бережёте машины для перекупщиков и 3,4 хозяев. Аттата
-
считаешь ли ты меня насильником ;D?
п.с. про бабку на РС в церкви тоже в авторевю вычитал или сам придумал?
п.п.с. делал ли что нить с катализатором? это единственное, что меня пока интересует в авто...
UPD пробег 45000 за 10 месяцев эксплуатации.
насильником техники - считаю, и такую б.у. машину бы не покупал, лишь даже потому (отбросив свои религиозные убеждения на эту тему) - что на рынке есть машины и из под "любителей", которые есть и на этом форуме - они и их машины мне ближе..
про бабку - так это притча во языцах, в которую до сих пор многие верят, покупая б/у машины из под таких как ты.. =)
про катализатор на Кореяках: на Солярисе, котором с новья ездил несколько лет он погиб примерно на 60 т. км., но - в ту машину лился только 92-ой бензин, т.к. она была служебная.. есть ли взаимосвязь с тем, что по уму надо лить 95-й, нет ли - не знаю, но в один прекрасный день ехал я ехал и вдруг машина просто перестала ехать больше 40 км/ч.. проехал в таком надрывном режиме километров 15 и покатил к "любимым" дилерам, которые, о Боги, не отказались и заменили катализатор по гарантии! (правда при это прозвучал комментарий о моем невероятном везении, т.к. только вот недавно сам производитель повелел своим незаконно-рожденным отпрыскам менять таки катализаторы, и они с болью во всех местах вынуждены проводить эту операцию ценой аж в 100 тысяч рублей! а не обыкновенно кидать и отправлять клиентов.. тоже видать не спроста). На моем веку это был единственный случай, когда гарантия таки пригодилась и была исплонена! Хотя - если подумать головой - производитель слепил какую-то неведомую шляпу с этим катом, а исправления косяка, причем также временное, по сути подается как манна небесная.
Сейчас на Cee'd 32000 км., пока все хорошо, но к 40 собираюсь ехать вырезать/перепрошиваться, от греха подальше.. да и ехать должнО стать повеселее.
-
На кореяках кат нужно удалять обязательно до 40 000 км.
Керамика просто ужасна по качеству, крошится и летит в камеру сгорания.
-
крошится и летит в камеру сгорания.
из выхлопной системы? каким образом?
-
из выхлопной системы? каким образом?
Тёзка ... ты меня пугаешь.
В принципе выхлопные газы используются для продувки и наполнения камеры - от одного цилиндра к соседнему.
И всегда, если нет внешнего ЕГР ( ну ладно - не совсем всегда, но на современных моторах - в 95% случаев) используется внутренняя рециркуляция выхлопных газов - система изменения фаз ГРМ перекрывает клапаны в соседних цилиндрах что бы часть выхлопных газов из одного попала на такте впуска в другой.
Обломанные тарелки клапанов могут по цилиндрам путешествовать, а тут всего лишь пыль.
-
Летит это факт, после чего еще попадаешь на капиталку двигателя. Раньше на катализатор давали гарантию 1000км. Сейчас вроде убрали, т.е. на все 5 лет действует.
-
Normet, блин, я думал, что кат далеко от выпускного коллектора. А тут во оно чо.
-
Normet, блин, я думал, что кат далеко от выпускного коллектора. А тут во оно чо.
Второй кат под днищем, а так у 90% авто от Евро-4 и выше катколлектор.
А теперь ещё и катколлектор, который одно целое с ГБЦ и ещё и часть системы охлаждения.
Чудесно, да ?
-
Сейчас на Cee'd 32000 км., пока все хорошо, но к 40 собираюсь ехать вырезать/перепрошиваться, от греха подальше.. да и ехать должнО стать повеселее.
сделаешь, не сочти за труд, чирикни пару строк, что дак как :az:. поможем следующему владельцу вместе ;D ...
-
сделаешь, не сочти за труд, чирикни пару строк, что дак как :az:. поможем следующему владельцу вместе ;D ...
конечно.. а Вы над Ceed'ом так измываетесь то? =))
Я то тоже вожу по 300 литров воды на дачу себе в канистрах, но в чистых и опрятных )) и ничего - держит, хотя и подседает конечно, но управление не теряется. А так - что не говори - отличный аппарат! По совету оракулов залил 0W-20 - двигатель как будто бы родился заново (проклятия дилерам с из 0W-40, 5W-40 - еще раз убедился в их бесполезности!)
-
ну да, JэDай у меня и подо мной ;D. с маслом я не эксперементировал ещё, потому как 0-20 мы не продаём, но это поправимо. а так машина должна работать, для того и покупается.