Шкода клуб Питер
Общий => Прачечная => Тема начата: Влад от 11 Апрель 2016, 11:42:53
-
Год назад купил с установкой кондиционер https://market.yandex.ru/product/10785484?clid=502&hid=90578&nid=54976 (https://market.yandex.ru/product/10785484?clid=502&hid=90578&nid=54976)
Длина магистрали при монтаже составила чуть больше 5 метров, с 3 поворотами на 90 градусов. Несмотря на указание в инструкции на необходимость дозаправки монтажники этого не сделали (сказали, что до 6-7 метров дозаправлять не надо).
Недавно было произведено очередное ТО, давление фреона в системе оказалось 3 атм., дозаправили до 6 атм. (возможно, что первоначально такое давление и было, т.к. не дозаправляли).
Хотелось бы понять, положено ли в такой ситуации проверить магистраль на предмет утечек или такое падение давления - норма?
Необходимо ли в такой ситуации слить старый фреон и залить новый по весам?
По внутреннему блоку - побрызгали из распылителя (проверили дренаж), внутренний блок не разбирали, барабан не чистили.
Мойка внутреннего блока обычно включает в себя его разборку, чистку ванны, радиатора и крыльчатки вентилятора - эти операции не предусмотрены в ТО?
По внешнему блоку - компрессора у специалистов я не заметил, побрызгали водой из распылителя (типа садового). Этого достаточно для очистки?
За всё удовольствие заплатил 2.5 т.р.
главспец по кондеям - Николай Cool Mikola