Шкода клуб Питер
Общий => Курилка => Тема начата: SAM от 02 Июнь 2009, 17:01:19
-
А Вы используете ремень безопасности?
Пристегиваются ли Ваши пассажиры, и на заднем диване тоже?
-
Любопытно, зачем сии сведения ?
Да еще не в курилке, или в прачечной, а в разделе вроде как техническом. :)
Ну и опрос действительно лучше сделать, наглядней будет, самому потом результаты опроса удобнее смотреть. ;)
-
Я им пользовался еще до ведения штрафа в 500 р правда не так часто, а вот задних пассажиров тяжело заставить, даже после того когда они реально помогли уберечь от травм.
-
например варианты ответов для опроса:
-пристегиваюсь только я
-пристегиваются только передние пассажиры
-пристегиваются передние и задние пассажиры
-никто не пристегивается
-пристегиваюсь потому, что штрафы подняли :)
-накидываю ремень когда припрет
-
Не пристегивается никто (подушки помогут)
Бред ??? С подушками как раз строго необходимо пристегиваться. В противном случае, они (подушки) могут нанести доп. травмы :(
-
Да, задних пассажиров трудно заставить пристегнуться :) Не дошел у нас народ еще пока до этого, считают что сзади они в безопасности и без них, к сожалению.
-
В прошлом году ездил летом до Ростовской,а потом до Лазаревки,с пятилетним сыном.Еще перед выездом строго было ему наказано всегда пристегиваться.Так после каждой остановки(на трассе)всегда не давал тронуться пока не пристегнется,соответственно и я тут же повторял за ним эту процедуру.
-
Мне подходит вопрос.
Я не пристегиваюсь, но накидываю. Пристегивается пассажир, нефиг раслабляться, а задние как хотят.
-
А я всегда пристёгиваюсь и заставляю всех сзади тоже пристёгиваться . Когда-то они сопротивлялись , но я показал им видеоролик из интернета и вопросы : ,,зачем,, отпали сами собой.
http://rutube.ru/tracks/11501.html?v=939e4cefb0019b719b6304341e20e2c4
Надеюсь ссылка получилась рабочей , и покажите этот ролик родным и друзьям , тогда уговаривать скорее всего не придётся .
-
Создал тему по тому что немогу заставить задних присегнутся :(
вот интересно стало, как у других дела обстоят...
А на счет "Подушки помогут" это только вариант. но без ремней, подушки, в лучшем случае, покалечат, а в худшем...
-
Пристёгиваюсь сам всегда, но иногда отстёгиваюсь, когда паркуюсь задом :) Жена, дети-все пристегиваются. Если кого-то подвожу (редко очень), то тоже прошу пристегнуться, реагируют нормально.
-
Создал тему по тому что немогу заставить задних присегнутся :(
вот интересно стало как у других дела обстоят...
А на счет "Прдушки помогут" это только вариант. но без ремней подушки скорее, в лучшем случае, покалечат, а в худшем...
А зачем заставлять? Не пристегнулись идут пешком и все, разговор короткий. Вы водитель и правила устанавливаете в своей машине.
Сколько случаев когда задний не пристегнувшийся колечит тех, кто не получил никаких серъезных травм при самом сталкновении.
Также негативно отношусь к предметам на задней полке.
-
а переголосовать можно? а то я там одна получилась, не туда случайно ткнувши :-[
у меня все сознательные, пристегиваются сами, и спереди и сзади. подружонка только пытается повыпендриваться, но скорости боиться, поэтому на 80 уже быренько пристегивается сама.
-
Пристёгиваются однозначно все, а кто не хочет едут на метро ;)
-
Сам пристегиваюсь после увеличения штрафов( или перекидываю для видимости ), передний пассажир или оплачивает штрафы, или пристегивается, дело его.
Задних пассажиров не пристегиваю никогда, если только сами захотят.
По поводу безопасности пристегивания ремнем можно долго говорить, есть мнение в пользу ремней, есть и против , оба варианта имеют подтверждения действительностью. Старший Ефремов погиб в автокатострофе исключительно по вине ремня безопасности.
Как уже было один раз замечено на форуме " Кто в танке не горел, то не поймет ".
Очень проблематично выбраться, или достать людей пристегнутых ремнями.
Реклама, в том числе и безопасности, - великое дело, только правдивости в ней не больше, чем в рекламе прочих продуктов. :D
Обычно ей разводят вас на деньги производители абсолютно бесполезных вещей, ну и наивно поверившая общественность вкупе с материально заинтересованными контролирующими организациями. ;)
Да и требование пристегиваться меня не устраивает - вмешательство государства в мою личную жизнь, это все-равно как обязать пользоваться презервативами во время секса :D Это моя безопасность, а не государства, оно к ней не имеет никакого отношения. На безопасность других участников движения пристегнут я ремнем , или нет , не влияет. ;) Наверняка следующим шагом будет введение обязательного ношения каски всех находящихся в автомобиле, специальной обуви для водителя... потом скафандры придумают... И все обоснуют безопасностью. ;D
Предлагаю опросы в этой теме
А вы включаете ночью фары?
А вы заправляете машину бензином?
А вы носите соллнцезащитные очки?
Уже было :D ;D ;D ;D ;D
-
Pachkuale Pestry ты не прав, пристегнут ты или нет, влияет на безопасность окружающих. Если человек не пристегнут, то при аварии своей головой он разбивает головы другим пассажирам авто. Видео посмотри что чуть выше в теме... и это доказано!
-
Я согласен с Вадимом, просто то видео где ремень рвет человека, ломает ребра, сколько сгоревших из-за того что ремень блокируется в неровной позиции машины, а выскочивший водитель и не успевший отстегнуть пассажира который без сознания сгорает заживо на заднем сидении, этих видео нет, ни кому не нужно показывать, что система защиты может превратиться в гильотину. Спроси у знакомых гайцов сколько они повынимали пристегнутых .......... . Даже писать не хочется вспоминая эту жуть. Предлагаю забить на такие темы, пусть каждый свой выбор делает сам. Не надо навязывать.
Анекдот старый для раслабухи.
Гаишник останавливает водилу, почему не пристегнут, штраф 3 рубля,
на следущий день те же, водила пристегнут (ремни были без преднатяжителя)
Ну что пристегнулся, только слабовато, гони треху,
День следущий лица те-же, водила затянулся ремнем аж дышать нечем, гаишник, ну вот что за народ, за треху удавиться готовы. :D
-
случаи возгорания авто после аварии редки,
а тогда когда ремень рвет человека, подумай что было бы если бы он был не пристегнут, врятли он остался бы жив.
или ломает ребра, уж лучше пусть ребро поломает, чем вообще концы откинуть!
-
такими темпами,скоро устроят "охоту на ведьм" и все не пристегнутые будут подвергнуты анафеме >:D
-
Да и требование пристегиваться меня не устраивает - вмешательство государства в мою личную жизнь, это все-равно как обязать пользоваться презервативами во время секса :D Это моя безопасность, а не государства, оно к ней не имеет никакого отношения. На безопасность других участников движения пристегнут я ремнем , или нет , не влияет. ;) Наверняка следующим шагом будет введение обязательного ношения каски всех находящихся в автомобиле, специальной обуви для водителя... потом скафандры придумают... И все обоснуют безопасностью. ;D
Мне тоже не понятно когда беспокоятся о нашей безопасности на дороге. А то что в нашей стране других проблем больше, например медицина которую часами не дождаться, говеные продукты, экология и. т. д. не кому нет дела.
-
А я всегда пристёгиваюсь и заставляю всех сзади тоже пристёгиваться . Когда-то они сопротивлялись , но я показал им видеоролик из интернета и вопросы : ,,зачем,, отпали сами собой.
http://rutube.ru/tracks/11501.html?v=939e4cefb0019b719b6304341e20e2c4
Надеюсь ссылка получилась рабочей , и покажите этот ролик родным и друзьям , тогда уговаривать скорее всего не придётся .
Видео - Жесть. У меня коллега по работе чуть так же не разбился. Ехали вчетвером, задние не пристегнуты были. На скользкой дороге машина стала неуправляемой и их вынесло на обочину и перевернуло несколько раз (дорога шла по пригорку). Так хорошо скорость совсем небольшая, километров 40 в час была. Но отделался переломом ребра об подлокотник передний (вынесло в середину машины) и большим следом на лице от соседского ботинка (соседа на полу на задних сиденьях согнуло) А так все живы вроде остались, но ощущения на всю жизнь наверное.
-
Да, задних пассажиров трудно заставить пристегнуться :) Не дошел у нас народ еще пока до этого, считают что сзади они в безопасности и без них, к сожалению.
Ничего трудного: машина трогается только после застегивания всех ремней ;D
-
Ничего трудного: машина трогается только после застегивания всех ремней ;D
Аналогично!!! :ay:
-
случаи возгорания авто после аварии редки,
а тогда когда ремень рвет человека, подумай что было бы если бы он был не пристегнут, врятли он остался бы жив.
или ломает ребра, уж лучше пусть ребро поломает, чем вообще концы откинуть!
спорный вопрос.иногда лучше через лобовик вылететь чем сидеть "как живому"
-
случаи возгорания авто после аварии редки,
а тогда когда ремень рвет человека, подумай что было бы если бы он был не пристегнут, врятли он остался бы жив.
или ломает ребра, уж лучше пусть ребро поломает, чем вообще концы откинуть!
спорный вопрос.иногда лучше через лобовик вылететь чем сидеть "как живому"
Видел аварию на трассе. Один такой вылетевший через лобовое воткнулся во впереди стоящую фуру (видимо в угол телеги, потому как лежал по запчастям). А задние пассажиры как правило летят при лобовом столкновении на впередисидящих, и для тех уже не важно пристегнут или нет.
-
...вылететь уже мертвым...
интеренсо, а есть где-нибудь статистика сколько выжило непристегнутых и пристегнутых?
Задние пассажиры бьются друг о друга и о спинки передних кресел, увеличивая общую "массу" передних.
-
Насчет статистики не знаю, но по моему глубокому убеждению ремни в машины ставятся не просто так. Не для красоты все таки их разрабатывали :bi:
Так что если не хотите получить при возможной аварии снаряд в голову в виде заднего пассажира - заставляйте их пристегиваться. Хотя каждый свою безопасность обеспечивает сам ;)
-
Над этим элементом автомобиля работали лучшие инженеры мира.Разбито было много автомобилей
с целью отработки этого узла. Во всем мире признали важность этого элемента. Поэтому спорить Вы можете
как угодно.Но это аксиома. И обсуждению она не подлежит.
Но у российских автолюбителей свой путь (впрочем как у всей страны). Еще дедушка Ленин говорил:
"Мы пойдем своим путем". Куда привел путь- многие знают.
-
зачем ограничивать свободу выбора? ???
-
Вас никто не ограничивает. Это видно во второй части моего сообщения.
-
Случаев, когда ремень при аварии помогает, значительно больше, чем когда он вредит (особенно на машинах с подушками). Поэтому пристегнутый ремень повышает безопасность человека - это неоспоримый факт.
-
Почему же только у российских ? :)
К вопросу о работе лучших инженеров. ;)
До 1994 года все автоинженеры и конструкторы как один увеличивали несминаемость кузова и крепкость оного - считалось что чем крепче кузов и меньше подвержен деформации, тем безопаснее :D Это так считалось поголовно до того, как в 1994 г. в Имоле разбился великий пилот Формулы-1 бразилец Айртон Сенна. Находясь в прочном монококе, он не получил опасных для жизни «внешних» травм, а скончался от многочисленных повреждений внутренних органов и головного мозга, вызванных перегрузкой. Монокок остался практически цел, пилота убило почти мгновенное замедление со скорости 300 км/ч до нуля.
Концепция безопасности резко была пересмотрена. Но ни один из инженеров и конструкторов не признал своих заблуждений до этого случая. Кстати был пристегнут ремнями и не профанацией , как в серийных авто, а действительно эффективными ремнями.
Конечно не просто так делаются ремни - это деньги, большие деньги и их и делают. Большинство из этих устройств модифицировано из профессиональных устройств безопасности в авиации,судостроении, автоспорте, упрощены и потеряли даже ту эффективность в 10-20%, что была до модификации, но приобрели с упрощением множество недостатков, часть которых не только сводит эффективность на 0, но и дало отрицательный для безопасности эффект.
Ладно, спорить не буду, верьте рекламе. Постановщики ролика молодцы - свои деньги не зря отрабатывают, как и лоббисты детских кресел, подушек безопасности и прочего.
Самое же главное - выбор дело личное, в том числе и в вопросах безопасности, до того момента, пока не касается безопасности других.
По этой простой причине - правила ПДД и кодекс нарушают свободу личности на 100 %, как и государство вмешивается в личную жизнь и свободу . Ну да это совсем другой разговор.
-
Как раз о свободе. Насколько вы знаете в Америке в некоторых штатах принимают свои законы отличные от всей страны, так вот в одном из штатов, решили что пользоваться ремнями не будут. ;)
Во всей Европе идут такие же прения по поводу ремней как и у нас. Только увеличением штрафов можно добиться пользованием ремнями, что мы сейчас и видим, и в России тоже. Если сегодня отменить штрафные санкции, то я больше чем уверен, что 90% тех кто сегодня утверждает о необходимости ремня, с удовольствием перестанет его пристегивать. Возможно кто-то будет пристегивать только на трассе, а в городе отстегиваться. Ремни придумали не вчера, даже весь наш автопром с середины 80х, устанавливал ремни в обязаловку на все машины, и назад кстати тоже. Только почему то никто не верещал так о безопасности, и штрафы были невелики, вот и не пристегивались.
Спросите у тех кто за рулем лет по 20, когда они начали пристегиваться?
Это уже становится типа, что было раньше яйцо или курица?
;D
-
Пишу отдельным сообщением. :-[
Для всех кто очень серьезно подходит к вопросу безопасности именно с ремнями, я бы рекомендовал приобрести сидения рекаро или аналогичные, с профессиональными ремнями, которые в случае дтп реально помогут не только спасти жизнь, но и не получить внутренние травмы. Так же в случае ДТП они не блокируются намертво, а быстро открываются ударом себя в грудь, сидя вверх ногами очень тяжело сообразить где кнопка сбоку. Причем не купитесь на подделку.
Это серьезно.
-
Как раз о свободе. Насколько вы знаете в Америке в некоторых штатах принимают свои законы отличные от всей страны, так вот в одном из штатов, решили что пользоваться ремнями не будут. ;)
Ну если уж на то пошло, то в разных штатах Америки полно странных законов, которых больше нет нигде. Это уже стало притчей во языцех :) :) :)
-
Это было тогда. Тогда и машины делали другие. А сейчас ремни-один из элементов комплекса пассивной безопасности, наряду с подушками и программируемой деформацией кузова. Ведь статистика показывает, что смертность при применении этого комплекса снизилась, разве это не аргумент? Или вы считаете, что количество подушек в машине-маркетинговый трюк? Есть же наглядный пример того, как ведет себя манекен (человек) при пристегнутых ремнях и без оных при прочих равных условиях.
Я не навязываю своего мнения, но предпочитаю верить статистике, а не рассказам дяди Васи о том, как его знакомый вылетел в лобовое и остался жив, при этом заработал шишку во лбу. Это частности.
У меня все 8)
-
Ну, знаете. Пример Сенны - вообще не показатель. Если на бешеной скорости, да об стену - тут уже ничего не поможет. А в обычной практике ремни чаще спасают, чем вредят. И даже если это обычный, "непрофессиональный", ремень, то он хотя бы не даст человеку вылететь на скорости из перевернувшегося авто. На съезде с виадука на Планерной до сих пор лежат цветочки человеку, погибшему таким образом - в то время, как его спутница не получила даже легких травм. Ремень не даст раскроить голову о стекло, не даст сломаться шейным позвонкам у спящего пассажира. Не говоря уже о срабатывании подушки безопасности, которая без ремня просто опасна. Естественно, бывают ситуации, когда ремень срабатывает в минус. Но такие случаи бывают относительно редко, и не перевешивают то множество ситуаций, когда ремень помогает.
-
Вообще по моему польза от ремней как раз в городе больше чем на трассе, я где то читал что их эфективность до 70 км/ч
-
;D ;D ;D
Все правильно ! Верьте даме статистике ! И только ей. :)
Всем остальным не верьте ! Ни наукам, ни опыту. Это правильно.
Забавно только одно - чему в этой статистике верить, тому что в неурожайный год на капусту этот продукт вреден, а в урожайный крайне полезен ? Или тому, что когда дорожает кофе, то вредно его употреблять? А при снижении цены она, статистика, утверждает, что кофе крайне полезно. ;D Так же с сахаром и многими другими продуктами. Забавная она дама ;D ;D ;D
Не слишком ли часто меняет свое мнение по практически всем вопросам ?
И, согласно этой же статистике для безопасности лучше пересесть на продукцию АВТОВАЗА, ибо смертельных случаев меньше ( по статистике Санкт-Петербурга и Москвы, а если западную статистику взять.... )- вот она безопасность. ;D ;D ;D
Если же серьезно отвечать, то ни одного аргумента никто из сторонников пристегивания ремнем безопасности не привел.
Рекламные ролики - реклама , она и есть реклама, точно с такой же легкостью можно снять и ролик с противоположным содержанием. Статистики на этот счет не существует. Громкие заявления лоббистов не являются данными.
Деформация кузова принесла как +, так и не меньше минусов.
Ну и обратите внимание на опытных ПДДшников - они не пристегиваются , навидались результатов пристегнутых ремней безопасности. ;)
2 Octagon
Пример был приведен по поводу продуманности инженерами систем безопасности, до определенного события в автостроении царствовала единая теория безопасности и вся статистика ее подтверждала, только несчастный случай заставил пересмотреть и понять всю абсурдность, а ведь было то как сейчас с ремнями и подушками, точно так же. :D
Но вам то никто не запрещает пристегиваться, по крайней мере я, хотите - пристегивайтесь, не хотите - не пристегивайтесь.
Опять втянули в дискуссию, оно мне не надо. :D
По поводу законов США и отдельных штатов - не в пример России законы там нормальные, хаять их привыкли тайно завидующие тем же американцам, их законам, их уровню жизни. Сами не могут ни подобных законов ввести, ни организовать их выполнение, ни уважать как законы, так и страну, вот и обзывают в бессильной злобе и зависти.
Не отказался бы от того, чтоб в РФ были похожие законы. :)
-
На мой взгляд спор о том надо ли пристегиваться может длиться вечно. Каждый сам решает надо ему престегиваться или нет. Я сам еще до ведения штрафов пристегивался сам, с ведением штрафов стал пристегиваться и посажир рядом а с недавнего время и на заднем сидении посажиры пристегиваются. Из собственного опыта на облединелой дороги ловил дерево (я и пасажир были пристегнуты, автомобиль рено но без подушек безопасности, скорость не большая) Работу ремней почуствовали оба но все обошлось. Машину откопали, на нас не саден не царапен. Хотя у пасажира был реальный шанс попробовать на прочность лобовое стекло. Кстати он после этого случия теперь всегда пристегивается. И если даже штраф за ремень отменят, я все равно буду престегиваться. Я видь для себя это делаю а не для дяди...
-
А мне больше интересно, почему в самолетах не выдают парашюты. Как упадет так сразу 200-300 человек, вот где о безопасности надо думать.
-
Если же серьезно отвечать, то ни одного аргумента никто из сторонников пристегивания ремнем безопасности не привел.
Но вам то никто не запрещает пристегиваться, по крайней мере я, хотите - пристегивайтесь, не хотите - не пристегивайтесь.
Опять втянули в дискуссию, оно мне не надо. :D
По поводу законов США и отдельных штатов - не в пример России законы там нормальные, хаять их привыкли тайно завидующие тем же американцам, их законам, их уровню жизни. Сами не могут ни подобных законов ввести, ни организовать их выполнение, ни уважать как законы, так и страну, вот и обзывают в бессильной злобе и зависти.
Не отказался бы от того, чтоб в РФ были похожие законы. :)
Приведите пожалуйста аргументы как сторонник непристегивания ремнем. Просто интересно.
Насчет Штатов и их законов. Там вообще песня.
Америка – чемпион по количеству странных законов.
Вероятно, у людей, некогда принимавших их, были на то веские основания. Но то, что многие из них действуют до сих пор, вызывает, мягко говоря, недоумение…
Примеры:
В г. Вэлдрон Айслэнд в здании не может быть более двух туалетов, где для сливания используется питьевая вода.
В г. Норфолк мужчина может быть лишен свободы на срок до 60 дней, если он похлопал женщину по спине.
В штате Висконсин запрещается сливать вручную все писсуары в здании.
В г. Кеноша мужчинам запрещено находиться в "возбужденном состоянии" в общественном месте. Итересно, что имеется в виду?
В г. Милуоки запрещается на улице играть на флейте и стучать в барабаны с целью привлечения внимания.
В г. Атланта мужчинам строжайше запрещено залезать на спину к другому человеку, а равно прижиматься к спине другого мужчины.
В г. Хантингтон пожарникам запрещено свистеть или приставать к женщинам, проходящим мимо пожарной части.
В штате Иллинойс Вы можете быть осуждены на 3 года за "подслушивание" своего собственного разговора. Интересно было бы получить комментарии юристов, как это выглядит на практике…
С 1984 года в городе Спейдсе действует закон, запрещающий пользоваться огнестрельным оpyжием для открывания консервных банок. Hаpyшителям грозит три месяца тюрьмы.
В городе Кармел считается преступлением есть мороженое стоя на тротуаре
В штате Луизиана если вы покусаете кого-то своими настоящими зубами, то это будет простым нападением. Если вы будете кусаться вставными зубами, то это будет нападением при отягчающих обстоятельствах.
Незаконно ограбить банк и затем выстрелить в кассира из водяного пистолета.
Запрещено храпеть во сне, за исключением случая, когда все окна спальни закрыты наглухо.
В штате Миннесота вам грозит попасть в тюрьму, если вы спите голым.
В г. Коламбус штраф за размахивание пистолетом в общественном месте выше, чем за стрельбу из него.
В г. Канзас Сити запрещено иметь ванны, ножки которых напоминают лапы животного.
И таких еще очень много. И вы хотите чтоб похожие законы были в РФ??? ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
А какая разница между тем, будут у нас приняты подобные законы или нет? Они все равно работать, как это положено не будут, что характерно в данное время. O0
-
А мне больше интересно, почему в самолетах не выдают парашюты. Как упадет так сразу 200-300 человек, вот где о безопасности надо думать.
Эммммм....С реактивных самолетов даже спортсмены парашютисты не прыгают :) :) :) В турбину затянет или размажет по самолету. Там скорости то ого-го.
:bq: :bq: :bq:
-
Насчет Штатов и их законов. Там вообще песня.
Америка – чемпион по количеству странных законов.
Вероятно, у людей, некогда принимавших их, были на то веские основания. Но то, что многие из них действуют до сих пор, вызывает, мягко говоря, недоумение…
Это у нас у русских они вызывают недоумение.
А вот почитайте чем чревато их несоблюдение... :D
http://dozor.com.ua/zhest/1041488.html
-
А мне больше интересно, почему в самолетах не выдают парашюты. Как упадет так сразу 200-300 человек, вот где о безопасности надо думать.
Мнение авиадиспетчера по этому поводу...
http://realatc.livejournal.com/1389.html
-
Рекламные ролики - реклама , она и есть реклама, точно с такой же легкостью можно снять и ролик с противоположным содержанием. Статистики на этот счет не существует. Громкие заявления лоббистов не являются данными.
Деформация кузова принесла как +, так и не меньше минусов.
Ну и обратите внимание на опытных ПДДшников - они не пристегиваются , навидались результатов пристегнутых ремней безопасности. ;)
на счет рекламы, какой в ней смысл можете объяснить? зачем рекламируют ремни безопасности? ведь мы в любом случае от них отказаться не можем, и их будут ставить во все автомобили... на кой тогда черт тратить деньги на рекламу?... абсурд
теперь на счет опытных ПДДшников, это кого мы считаем опытными? и как этот опыт определяется?.... если тех кто уже 20 и больше лет за рулем, так чего им пристегиваться-то, они ведь думаю всю жизнь на классике не пристегивались и живы здоровы, значит не нужно. Привычка это, вот и все.
-
При лобовом, даже не очень сильном ударе передние кресла не выдержат давление задних пассажиров и вомнут впереди сидящих в торпеду/руль... Самому жить хочется, именно поэтому задних пассажиров всегда заставляю пристегиваться... Впередисидящие пассажиры имеют хорошие шансы разбить головой стекло а при наличии подушек получить весьма серьезные повреждения лица и шеи, ведь удар подушки итак соизмерим с ударом Валуева... А если к этому еще добавить движение непристегнутого тела вперед, то и того больше..
Как то был случай, ехали с игоры, ну сзади подруга ехала. На просьбу пристегнуться долго ломалась, но в итоге пристегнулась. В тот самый раз на выезде из орехово занесло, ну и влетели несильно в сугроб. Впринципе, все были пристегнуты и вообще ничего не почувствовали, но когда полез в багажник за лопатой, увидел термос прям у выхода, который до вылета с трассы лежал на сложенной части заднего сиденья между трех бордов... Причем на его пути много чего лежало, да и между бордов он лежал неподвижно, а он все перелетел и ничего его не остановило... Вот так вот бывает. После этого случая, эта несговорчивая пассажирка быренько пристегивается после первого же напоминания, а я стараюсь любой груз скидывать в багажник и в салоне ничего не возить, что может летать по салону во время ДТП и нанести дополнительные травмы...
Да, слышал про случай, когда фактически автомобиль превращался в блин и благодаря отсутствию ремней, человеку удавалось спастись сквозь ветровое стекло. И еще один случай был у моих друзей, когда пассажир заметил приближающийся автомобиль в его дверь и каким-то чудом успел прыгнуть на колени водителю. В итоге салон наполовину смят (правого сиденья не осталось), на пассажире - ни царапины... Все это происходило на авто из фольги (классика), в которой пальцем можно проткнуть дверь насквозь... Этих удачных случаев - 1 на миллион! А вот характерные 2 отметины на ветровых стеклах "для выглядывания наружу" я частенько встречаю... Иногда они слегка багровые...
Можно долго спорить надо ли пристегиваться или нет, но лично я пристегиваюсь со второго занятия в автошколе (на первом забыл, потому что до этого лет 8 катался без ремня - в деревне не надо было) независимо от того места, где я сижу...
-
Согласен, что чудесных случаев спасение непристегнутых пассажиров очень мало. Зато сколько случаев, когда непристегнутые получали смертельные да и не только травмы. Вылететь через лобове стекло современных машин очень сложно ( они вклеены), а вот вылететь через боковую дверь при перевороте - легко. Последнее доказательство тому недавний случай на МКАДЕ, когда гаец вылетел и был раздвален проходившим мимо грузовиком.
Я по роду своей деятельности каждый день вижу огромное количество битых машин, слышу различные истории об авариях. К примеру недавний случай с Рено-Логан. Ехала семья, родители были на передних сиденьях пристегнуты, а сзвди ребенок просто так сидел. Так вот они въехали в кого-то, сами без царапин, а ребенок погиб от удара о лобовое стекло!!!! Машина и не очень сильно разбита была, вот вам и пример. Как им теперь жить?
-
Стаж небольшой. ВСЕГДА пристёгиваюсь и пассажиры - тоже ВСЕ И ВСЕГДА. Когда вижу рядом в потоке машин непристёгнутого водителя или , не дай бог , маленькие дети прыгают непристёгнутые на заднем сиденье - внутренне собираюсь и готовлюсь к неожиданным маневрам с его стороны, потому что для меня это показатель ТУПОСТИ И ИДИОТИЗМА водителя. Он король на дороге и на все Правила и на участников движения ему наср..ть. Два раза от таких еле уворачивался ( ВАЗ 2107 и BMW 730) - ни ближнего, ни габаритов, тупое выражение лица... Мне 27 и машину вожу всего год, но после поездок по питеру понимаю, что 90% водителей - овощи, которые спят с открытыми глазами.
Зачем проводить опрос на тему - нарушаете ли вы ЗАКОН (ПДД) один , с пассажирами или не нарушаете. Не пристёгивайтесь, не надо - остальным хоть сразу будет видно , что вы из себя представляете.
P.S. Вчера на Красногвардейской пл. останавливается Focus - мужик непристёгнут и БРЕЕТСЯ!!!! Серьёзно!!! Стартуем на зелёный, я отпускаю его чуть вперёд и еду с ногой над педалью тормоза. На перекрёстке Шаумяна с Республиканской он с левого ряда без поворотников уходит направо. Я оттормозился , выматерился и поблагодарил мысленно мужичка за то , что он своим непристёгнутым ремнём предупредил о своей умственной несостоятельности.
Так что - НЕ ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ !!!! НЕ НАДО!!!! И ДЕТЕЙ ТОЖЕ НЕ ПРИСТЁГИВАЙТЕ!!!!
-
;D ;D ;D
Все правильно ! Верьте даме статистике ! И только ей. :)
Всем остальным не верьте ! Ни наукам, ни опыту. Это правильно.
Ладно, разговор бессмысленен. А то выйдет целая лекция на тему, что такое статистика, и почему ее нельзя противопоставлять "наукам и опыту", и почему к ней неприменимо понятие "веры" (а в арифметику Вы тоже верите? ;) ), и что выводы типа "все люди, которые если огурцы, умерли -> огурцы смертельны для человека" к статистике никакого отношения не имеют. Если для Вас один случай перевешивает десять, то вряд ли с могу Вас переубедить.
Ну и обратите внимание на опытных ПДДшников - они не пристегиваются , навидались результатов пристегнутых ремней безопасности. ;)
А ПДДшники - это кто? :)
Пример был приведен по поводу продуманности инженерами систем безопасности, до определенного события в автостроении царствовала единая теория безопасности и вся статистика ее подтверждала, только несчастный случай заставил пересмотреть и понять всю абсурдность, а ведь было то как сейчас с ремнями и подушками, точно так же. :D
Ага. Пила "Дружба" прекрасно пилила доски, и вся статистика это подтверждала. И только неудачный случай с рабочими завода "Красный ноябрь", которые попытались распилить ей рельс, доказал абсурдность пилы "Дружба" ;D
По поводу законов США и отдельных штатов - не в пример России законы там нормальные, хаять их привыкли тайно завидующие тем же американцам, их законам, их уровню жизни. Сами не могут ни подобных законов ввести, ни организовать их выполнение, ни уважать как законы, так и страну, вот и обзывают в бессильной злобе и зависти.
Не отказался бы от того, чтоб в РФ были похожие законы. :)
Можно сделать проще - переехать в США. Тогда и законы менять не придется.
-
Normet как вы еще успеваете следить, кто там пристегнут, а кто нет, на наших дорогах за машинами то тяжело уследить, не говоря уже о том кто-там у кого пристегнут, а кто нет!
-
Извините, прорвало. Некоторые одноклубники почему-то считают это личнам делом каждого, забывая, что использование ремней безопасности чётко прописано в ПДД. Может и остальные правила - личное дело каждого ? Тогда понятно , откуда у нас езда по городу на 100 км/ч , самопальный ксенон по периметру авто , тонировки начерно и 38000 погибших на дорогах в год. С таким восприятием реальности ездите, пожалуйста, только у себя на дачном участке.
Мне же хочется всегда доезжать до места назначения и нерасстраивать близких и друзей участием в ДТП , спровоцированных любителями вольной трактовки ПДД.
-
Извините, прорвало. Некоторые одноклубники почему-то считают это личнам делом каждого, забывая, что использование ремней безопасности чётко прописано в ПДД. Может и остальные правила - личное дело каждого ? Тогда понятно , откуда у нас езда по городу на 100 км/ч , самопальный ксенон по периметру авто , тонировки начерно и 38000 погибших на дорогах в год. С таким восприятием реальности ездите, пожалуйста, только у себя на дачном участке.
Мне же хочется всегда доезжать до места назначения и нерасстраивать близких и друзей участием в ДТП , спровоцированных любителями вольной трактовки ПДД.
а мне вот не нравятся ваши выпады. водители на дороге должны уважать друг друга, но если кому-то хочется выделить свою машину из толпы - это его личное дело.
(это я про ксенон и тонировку)
-
Normet как вы еще успеваете следить, кто там пристегнут, а кто нет, на наших дорогах за машинами то тяжело уследить, не говоря уже о том кто-там у кого пристегнут, а кто нет!
Честно, не знаю. Инсруктором по вождению был мой друг (и до сих пор меня учит) - так вот, он подстрахом телесных увечий запрещает во время вождения ковырятся в носу, говорить по телефону, читать газеты или брится , поэтому приходится рулить и смотреть по сторонам. Смешно, конечно, но с учётом овощей на дороге, приходится думать за себя и ещё за четверых по сторонам.
-
то, что народ не знает ПДД - это точно. причем 90%.
-
давайте лучше байки травить
На моих глазах Ауди B4-бочка на бешеной скорости срубила под пенек ж/б фонарный столб - блин уважаю после этого бочки - водила лежал метрах в десяти от машины не двигался и только хрипел, пассажир на карачках через некоторое время вылез из машины - пьянючий в дрова, стал стрелять курить. Не знаю почему один вылетел, а другой остался, но тому кто вылетел было заметно хуже. До приезда скорой дожил, дальше - не знаю.
"Есть ложь, большая ложь и статистика" :) Но обижать ее не надо :bq: - наука точная.
-
Normet вы смотрите там сами аккуратней, выискивая кто пристегнут а кто нет, лучше за дорогой смотрите повнимательнее - это намного полезней
-
О, только сейчас заметил обсуждение про парашюты ;D Парашютов, к сожалению, нет, но зато есть черный ящик - он крепкий и никогда не разбивается. Поэтому, если самолет начинает падать, то надо прятаться именно туда!
-
Оленька - со всем уважением к вам и всем, ценящим индивидуальность ( сам к ним отношусь) - вас никогда не слепили самопальным ксеноном без автокорректора ? А с перекрёстка не пробовали уйти, когда стоящая сбоку машина затонирована наглухо и через неё ничерта не видно. Или на КАДе такой тонированный шарахается тебе под крыло ночью - потому что даже мой дальний сквозь плёнку не видит. Просто на дороге ездят (так уж повелось) другие машины - и их водители хотят, что бы их не слепили, не подрезали , да хотя бы просто принимали их во внивание .
-
AMG дык за машинами я следить успеваю и так ;) а вот кто в машинах пристегнут, а кто нет, увы не успеть, даже если захотеть... и это ИМХО не безопасно ;)
я вообще предпочитаю обогнать всех и ехать в гордом одиночестве, так спокойнее
-
Да да ;) если разогнаться больше 40 км.ч. то это возможно ;) ;D ;D ;D ;D
Normet похоже на данном форуме вы самый умный и внимательный ;) можно модераторов попросить вам статут такой сделают под ником ;))))
кстати машину водить в тапках тоже не безопасно! пусть вы хоть трижды внимательный
-
Причём здесь - самый умный и внимательный ? Просто хочу быть водителем, а не наездником.
P.S. Часто на форумах люди, исчерпав все аргументы и понимая, что они не правы , спрашивают опоонента - ну ты чё, самый умный тут?
Напоминает персонажей "Даёшь молодёжь".
Нет , я не самый умный - самые умные - в гордом одиночестве, обогнав всех....
-
Вся эта ветка разделила людей на два лагеря:
Жить по законам (пристёгиваться) и жить по понятим( докажите мне, что........).
Я предпочту по законам, а за остальных................просто понаблюдать интересно ;)
-
бросьте. каждый может жить так, как ему хочеться, если это не нарушает интересов окружающих.
-
Normet, я решил что ты самый умный потому, что ты все за всех лучше знаешь, откуда то взял что я не пристегиваюсь, хотя я этого не говорил, и из опроса ясно, что ни кто из 63 проголосовавших не "не пристегвается" т.е. водители пристегиваются все.
а Аргументы то тебе какие нужны? чего мне аргументировать нужно? ты скажи мне, я аргументирую.
-
бросьте. каждый может жить так, как ему хочеться, если это не нарушает интересов окружающих.
Скачки через четыре ряда на КАДе, самопальный ксенон , глухая тонировка и пр. - это нарушает мои интересы или нет ? Как по вашему, Оленька?
Если я повисну вам на заднем бампере и буду слепить , сигналить , а ещё притираться с боков ( сам видел - борзые парни на Гелене так "заигрывали" с девочкой на Матизе) - это нарушит ВАШИ интересы? Ведь мне так хочется...
-
а дайте мне переголосовать-то! а то я какая-то одинокая в своих начинаниях :(
Скачки через четыре ряда на КАДе, самопальный ксенон , глухая тонировка и пр. - это нарушает мои интересы или нет ? Как по вашему, Оленька?
Если я повисну вам на заднем бампере и буду слепить , сигналить , а ещё притираться с боков ( сам видел - борзые парни на Гелене так "заигрывали" с девочкой на Матизе) - это нарушит ВАШИ интересы? Ведь мне так хочется...
слушайте, ей Богу, вам видимо просто не везет на дороге. как озлобленно вы на все это смотрите. может лучше тогда общественным транспортом, а?
-
Normet, я решил что ты самый умный потому, что ты все за всех лучше знаешь, откуда то взял что я не пристегиваюсь, хотя я этого не говорил, и из опроса ясно, что ни кто из 63 проголосовавших не "не пристегвается" т.е. водители пристегиваются все.
а Аргументы то тебе какие нужны? чего мне аргументировать нужно? ты скажи мне, я аргументирую.
А вы почему пристёгиваетесь?
-
Потому что я считаю что это моя безопасность и безопасность людей которые находятся со мной в машине! И скажу даже больше, если бы вообще по ПДД не нужно было пристегиваться, я бы все равно пристегивался и пристегивал всех кто со мною едет!
-
Скачки через четыре ряда на КАДе, самопальный ксенон , глухая тонировка и пр. - это нарушает мои интересы или нет ? Как по вашему, Оленька?
Если я повисну вам на заднем бампере и буду слепить , сигналить , а ещё притираться с боков ( сам видел - борзые парни на Гелене так "заигрывали" с девочкой на Матизе) - это нарушит ВАШИ интересы? Ведь мне так хочется...
слушайте, ей Богу, вам видимо просто не везет на дороге. как озлобленно вы на все это смотрите. может лучше тогда общественным транспортом, а?
Упаси господи , я не озлобленный. Просто привёл пример, где очень органично сочетаются наши "мелкие" разночтения ПДД , вот и всё. И очень рад, что вы не встречали таких ситуаций на дороге.
Потому что я считаю что это моя безопасность и безопасность людей которые находятся со мной в машине! И скажу даже больше, если бы вообще по ПДД не нужно было пристегиваться, я бы все равно пристегивался и пристегивал всех кто со мною едет!
Значит , мы единомышленники и спорить не о чем. Но насчёт обогнать всех в городе и ехать в гордом одиночестве - всё равно не реально.. Если только ночью..
P.S. Заметили, кстати, как тема оживилась? Значит, не безразлично - и это хорошо, потому что 38000 погибших в год при нашем убогом уровне автомобилизации - это ужас!
-
слушайте, ей Богу, вам видимо просто не везет на дороге. как озлобленно вы на все это смотрите. может лучше тогда общественным транспортом, а?
Человек привел конкретный пример. Меня тоже раздражает "гей"-ксенон (мы говорим о нештатном ксеноне, прошу заметить), и бараны, которые не видят за глухой тонировкой остановку вокруг машины. Меня не заботит их безопасность, меня заботит безопасность моя и моих пассажиров. И это, несоменно нарушает мои интересы и интересы других участников движения. Парируйте!
С Ваней и Normet'om согласен полностью.
-
Человек привел конкретный пример. Меня тоже раздражает "гей"-ксенон (мы говорим о нештатном ксеноне, прошу заметить, и бараны, которые не видят за глухой тонировкой остановку вокруг машины. Меня не заботит их безопасность, меня заботит безопасность моя и моих пассажиров. И это, несоменно нарушает мои интересы и интересы других участников движения. Парируйте!
С Ваней и Normet'om согласен полностью.
а я с ними тоже согласна :) в плане ремней
и кстати говоря, повторюсь еще раз,
человек вправе делать все, что он хочет, если это не нарушает интересы окружающих
вообще-то это не была защита слепой тонировки и колхозного ксенона, хотя и против ничего лично я не имею,мне это не мешает
-
бросьте. каждый может жить так, как ему хочется, если это не нарушает интересов окружающих.
5 баллов ! и + 100 ! Самое разумное мнение !
Давным давно классиком замечено : " Личная свобода человека заканчивается там, где она начинает нарушать свободу других..." Не совсем дословно, скорее - близко к тексту.
-
бросьте. каждый может жить так, как ему хочется, если это не нарушает интересов окружающих.
5 баллов ! и + 100 ! Самое разумное мнение !
Давным давно классиком замечено : " Личная свобода человека заканчивается там, где она начинает нарушать свободу других..." Не совсем дословно, скорее - близко к тексту.
Особенно когда этот лично свободный приезжает тебе в левую бочину ( а бочина стоит 900000 руб). Конечно, первое , о чём я подумаю - это о его личной свободе затонироватся наглухо и приезжать в помеху справа...
AMG: Учимся цитировать!
-
бросьте. каждый может жить так, как ему хочеться, если это не нарушает интересов окружающих.
Жаль, что мало тех, кто осознает это. Пусть тонируются, пусть ставят ксенон в фары, в которых отродясь его не было, но не мешай другим.
Топик между прочим о ремнях. ;)
-
кстати о ремнях,у меня товарищ убрался на классике на 110.вылетел в окно.не заметил бордюр.как итог-легкий сотряс
-
кстати о ремнях,у меня товарищ убрался на классике на 110.вылетел в окно.не заметил бордюр.как итог-легкий сотряс
в каждом правиле есть исключения :(
-
navy некоторые и с 16 этажа падая отделываются легким испугом, но это не значит, что так безопаснее чем с парашютом.
-
кстати о ремнях,у меня товарищ убрался на классике на 110.вылетел в окно.не заметил бордюр.как итог-легкий сотряс
на классике стекло выдавить башкой легко, а на десятке уже не получится, там оно вклеено.
Про шкоды вообще молчу.
-
navy некоторые и с 16 этажа падая отделываются легким испугом, но это не значит, что так безопаснее чем с парашютом.
с 16 этажа военные тока ноги ломают. ;Dслышал в армии.
по теме.я пристегиваюсь ВСЕГДА
-
требую вернуться к теме топика >:D и в контексте летающих по салону при столкновении термосов, обсудить вопрос о мерах безопасности при перевозке домашних животных :teddy: , итак
- кошка, скотч и задние подголовники. Какие будут мнения?
-
СТОП ОФФТОП! И не смотрите, что это Курилка - тут тоже действуют правила!
Ветку вычистил, далее обсуждается только использование ремней безопасности и все что с ними связано!
-
требую вернуться к теме топика >:D и в контексте летающих по салону при столкновении термосов, обсудить вопрос о мерах безопасности при перевозке домашних животных :teddy: , итак
- кошка, скотч и задние подголовники. Какие будут мнения?
Другу ( главный инженер по строительству) с задней полки при резком (очень резком ) торможени прилетела в голову каска - шишка на неделю. Теперь всё барахло возит в багажнике.
Кстати, про кошек. У знакомой кошка сидела не в клетке, а на коленях паслась. Так вот, в резком повороте (муж - типа Шумахер) кошка вцепилась передними лапами её в бедро а задними - а обивку сидений. И то и другое -в хлам (сиденье, конечно , поменьше).
В нашей стране , вообще, нужно ездить без пассажиров , с аптечкой в одной руке и огнетушителем в другой.
-
Для кошек есть специальные пластиковые боксы, его можно как-нибудь приспособить к ремням (ну или поставить в ноги задним пассажирам). Главное, закрепить эту клетку надежно, чтоб было как можно меньше степеней свободы у этой клетки... Да и кошка целее будет... Скотчем к подголовнику не стоит - кошка обидется и обдерет все (и не только обдерет).
-
А собаку? Весом в 30-40 кило как??
И вообще, как реально закрепить сетку, отделяющую багажник от салона? на потолке никаких креплений нет, с хавода заказывать нужно было?
п.с. про флуд - глумление над модераторами пресекается баном, денька на 3 ;)
-
А собаку? Весом в 30-40 кило как??
И вообще, как реально закрепить сетку, отделяющую багажник от салона? на потолке никаких креплений нет, с хавода заказывать нужно было?
п.с. про флуд - глумление над модераторами пресекается баном, денька на 3 ;)
Полетят - не заметишь... А если серьёзно - стараюсь не мучить модераторов, им без меня работы хватает, просто в процессе обсуждения начинает нести временами, видимо, некоторые вопросы (особенно безопасность движения и культура поведения на дороге) слишком близко к сердцу принимаю. Всё никак не привыкну к повальному раздолбайству.
P.S. Уфф, всё написал - теперь банте..
-
Кошку надо перевозить ближе к окошку, чтобы ей лучше было видно.
а пассажироов где лучше перевозить? а какой фирмы ремни на шкодах?
Странный ассоциативный ряд.
А собаку? Весом в 30-40 кило как??
Большую собаку в ящик не положить - так что зафиксировать ее не удастся. Просто придется ехать осторожно, без сильных ускорений. Я тут недавно видел, как лошадь перевозили - в специально оборудованном прицепе :)
-
В универсалах можно заказать спецпакет для животных - обычно это сетка, отделяющая багажник от салона( что бы во время аварии собака или кошка не прилетела в салон) , петли для крепления ошейника на уровне багажной полки илегкомоющееся покрытиее полв багажника. Не знаю, как с этим в России - мы пассажиров не пристёгиваем , чег на про собаку - то думать.
Точнее, те ,кто этим вопрсом озадачиваются, обнаруживают, что российские диллеры ( не производители) ничего предложить не могут - типа , нет спроса.
Вот и пойми, что первично - отсутсвие заботы о питомце из-за отсутствия в российских комплектациях необходимых опций, или отсутствие опций из-за вечного российского АВОСЬ...
-
P.S. Уфф, всё написал - теперь банте..
Не вопрос - просьба пользователя удовлетворяется. Бан на три дня (только чтение форума) по личной просьбе самого "забаненого".
Ветка закрывается - хватит ерунду писать.....