Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
) после пройденных 500 км. посмотрел расход и приятно удивился... 6.0 литров на сотню. Покажите мне еще аппарат такого класса с похожим по мощности и по моменту двигателем с подобным расходом... 
А DSG6 настолько удачна, насколько неудачна DSG7 (касается только суперба!)
cvtibБред!
Что именно, бред!?
Вроде можно заказать полноприводный (другого не бывает) Скаут с механикой!? Видел рекламную бумажку в Гриффине.
А вот на Ети, да только автомат! Но лично я этот авто вообще не рассматриваю даже в теории. Ну не нравится просто. Считаю что тупо плохая копия с ФВ Тигуана. Многие со мной не согласятся вероятно.
Не бывает тупо плохих копий машин, бывают тупо плохие копии водителей... А тигуан это тупо уменьшенная копия туарега, который
в свою очередь является тупо копией порше кайена. Вот еще например джетта тоже тупо бюджетная копия кого...правильно - пассата. Ди вообще весь VW похож друг на друга. Улавливаете цепочки, уважаемый? Нынешнюю Шкоду люблю и уважаю за то,что
эти машины имеют свое лицо. И Йети в частности.... Когда ставил на учет,куча народу приходило и расспрашивало о машине,а к Тигуану который стоял в соседнем ряду никто не подошел. Ширпотреб!!!
Ой насмешил!
Вроде можно заказать полноприводный (другого не бывает) Скаут с механикой!? Видел рекламную бумажку в Гриффине.
А вот на Ети, да только автомат! Но лично я этот авто вообще не рассматриваю даже в теории. Ну не нравится просто. Считаю что тупо плохая копия с ФВ Тигуана. Многие со мной не согласятся вероятно.
Ди вообще весь VW похож друг на друга. Улавливаете цепочки, уважаемый? Нынешнюю Шкоду люблю и уважаю за то,что
эти машины имеют свое лицо. И Йети в частности....
Бросаете вызов!? Я так понимаю! Нравится Ети, ездите на здоровье. Я свое мнение сказал. Шкода и мой любимый авто тоже.
Кстати по поводу тупо плохих водителей......это Вы про кого уважаемый......конкретнее можно.
Водители действительно бывают разные, в том числе и тупо плохие, и на тигуанах тоже, вас конкретно я не хотел обидеть, просто высказывать мнение по поводу копий не разбираясь в самой сути вопроса,довольно странно и неприятно для других.Вроде можно заказать полноприводный (другого не бывает) Скаут с механикой!? Видел рекламную бумажку в Гриффине.
А вот на Ети, да только автомат! Но лично я этот авто вообще не рассматриваю даже в теории. Ну не нравится просто. Считаю что тупо плохая копия с ФВ Тигуана. Многие со мной не согласятся вероятно.
По слухам от диллеров: На Ети с 1.2 с 45-й недели планируется ставить обогреватель в базу. Далее сведения разнятся: Не знаю что за обогреватель. Это подогреватель свечей (Но зачем он на бензиновых двигателях). Это фен для салона авто (Что наиболее предпочтительно).
, догреватель стоит. После ночи при -20 С, через 4-5 минут после запуска в салон идет ощутимо теплый воздух.
Может кто - раскроет завесу тайны? На Энгельса сказали, что это для свечей. В сигме - знают что будет поставляться, но что это - не курсе. В сети тоже информация не внятная. С какой недели и что именно будет ставиться??? Ответьте наверняка!Тоже жду Йетьку. Тоже на Энгельса. Каких свечей? Кто вам такое сказал на Энгельса. У меня машина в производстве в январе, в распечатке дополнительный электрический отопитель. Но САЛОНА! Свечи то зачем греть....
Почитайте форум на йети-клубе, там уже пара человек получили машины после 45 недели производства и фотки есть.
Завод приводит данные до от 0 до 100км/час. Но до 80км/час 1,2 будет как минимум не хуже. Секретов нет, по технологии HTP двигатель достигает максимума крутящего момента уже на 3000 об/мин. Моторы 1,4 и 1,6 достигают максимума на 3800 об/мин. Чтобы получить динамичную езду их надо "крутить", что не всегда удобно. В городе 1,2 однозначно предпочтительнее.Браво, достойный комментарий! Говорю же 1.2 резвее, чем 1.4. Парадокс, но это факт.
Возит машины крутящий момент, а продают лошадиные силы - секрет маркетинга.
1.4 достаточный для такой машины - мотор. но в том-то и дело, что лишь достаточный. На 95-м бензе вполне такой резвый. 160- максимум на кольцевой. При боковом ветре лучше 140-130. Резко тормозил на сухом асфальте перед Эклипсом со 120 до 60 - страшно но не занесло. по прямой с абсом. В 1.6 есть еще кучка защитных систем безопасности - о которых я не знаю, но чувствовал бы себя спокойнее. По пожорливости- думаю одинаково много жрут. 92-й вообще сильно кушает - за полгода склонился к 95-му.Если позволяют деньги и возможности по выплате кредита - берите 1.6 жалеть будете меньше. тк. лучше двигателя для Фабы не купите. а так - как всегда потом будете думать что блин не доплатить было жалких :?*( рублей.
