Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
115292800 - ПЫЛЬНИК ШТОКА КПП (ФЕЛ.1,3)
если кому надо
Может нам "квалифицированные" представители дилеров Шкоды ответят, что нужно приобретать на замену - сальник без пыльника или с пыльником?? Или вообще без разницы?
Что мне сразу бросилось в глаза на этой фабии - это глушитель. До 50.000км он явно не доживёт. А по сложности данное ТО можно сделать во дворе =)
Не пойму, зачем колхозить если можно взять штатный размер?Приобрел почти даром 195х65, но дело не в этом. Посмотрите на любую Шкоду со стороны, даже на Суперб новый, какие маленькие колесики пропорционально аркам и кузову, не обращали внимания? Это только со Шкодой так,у всех других марок нормальные колеса... Про Фабию вообще молчу...
Лично я покупал на зиму диски 14 радиус и резину. По цене вышло то же самое, что и за 15 зимнюю резину. Плюсы вылезут на следующих шиномонтажах, когда перебортировка не нужна, экономия приличная.
Вот если поставить 195х65 на Фабию , машина станет намного интереснее выглядеть. Вот мне и интересно за какое место цепляет задн.левая покрышка......
У меня тоже 1.6 автомат,хотелось бы узнать когда установите,как все установилось,не сильно ли уменьшился клиренс?А не будет ли жарко двигателю и особенно коробке (в городе и пробках),может нарушится вентиляция подкапотного пространства?
Привет! тогда полная получается пурга? - в регионы отправляют по смешным ценам, а вам в Питере заряжают по полной программе? Сколько у вас стоит цепь (комплект-цепь и две звёздочки)? Попробую найти сылку и сама посмотришь - Ок.
геморойно это приборки снимать, блоки минут 5-10 даже если обратно потом ничего не ставить не прикручивать...... граберы- тоже не очень хорошо, щас у очень многих людей брелки с пейджером, и даже если сигналка открылась писк тог уже пошел, угонщики это знают, сигналку тоже мгновенно не заблокировать, поэтому сигнал проходит на пейджер, хозяин уже волнуется.... 5 минут вполне хватает чтобы вызвать ментов, увидев что в вашей машине уже копаются.... А это сразу план перехват.... Опасненько...
Не знаю, я например так и не смог вскрыть гарант на рулевой вал. Хотя теории начитался. Кувалду не пробовал, вал слишком дорогой, хозяин машины был против радикальных мер. А вот блокиратор капота и всякие электронные штучки, долго, но легко. Главное схему представлять и знать устройство авто.
АКПП или МКПП блокираторы, просто выкинутые деньги.
