Сообщения

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ФОТОГРАФИИ СО ВСТРЕЧ ПРИСЫЛАЙ НА
photo@skoda-piter.ru

1576

Архив официальных встреч / Re: [4 НОЯБРЯ] Официальная встреча клуба у ТРК "РАДУГА"

« : 29 Октябрь 2012, 11:44:12 »

конечно же я приеду ещё раз посмотреть на сборище чайников, потому как вы на большее не способны

Это что было?
Давно в Шкода-Клубе норма общения такая?
Или просто для ассортимента такой экземпляр имеется?

1577

Архив официальных встреч / Re: [4 НОЯБРЯ] Официальная встреча клуба у ТРК "РАДУГА"

« : 24 Октябрь 2012, 13:16:18 »

Вроде как все срастается, на 99% мы должны быть! 
По крайней мере - сильно хотим познакомиться, пообщаться ну и вообще что как...

1578

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Косяки на новой А5 и как их "устраняли" в Шкода Пулково

« : 23 Октябрь 2012, 00:42:02 »

... полагаю очоко просто играло...

Даже если это было на КАДе и скорость была по спидометру - превышение на 80км/ч как минимум...
Хто там говорил про драконовские штрафы?

1579

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: режим спорт

« : 01 Октябрь 2012, 22:39:34 »

...А почему такая последовательность обязательна? ... Я ставлю в положение "Р" потом ручник, потом убираю ногу с тормоза.

Последовательность не обязательна, но рекомендуема исходя из конструктива фиксатора режима "Р".
Как то не задумывался о данной особенности, пока на одной из предыдущих машинок с автоматом произошла интереснейшая вещь.
... Приехал к приятелю и поставил машинку на стоянке, которая была небольшом, практически и незаметном уклоне.
Как и делает большинство, держа ногу на педали тормоза - ставлю селектор в положение "Р", отпускаю тормоз (машина чуть качнулась назад) и затягиваю ручник.
Сходил по делам, вернулся, завел двигатель, селектор хочу поставить в "R" - а фигушки! 
Селектор из положения "Р" не выходит и все!
Стоит как привареный.
Так и не смог снять коробку с "Р", пока не вышел приятель и не толкнул машинку вперед.
Поняли прикол?
Все просто.
Когда мы ставим селектор в положение "Р", зуб фиксатора банально-механически стопорит выходной вал коробки, входя в один из пазов на его фланце (кстати именно поэтому категорически запрещено ставить селектор в режим "Р" если машина имеет хоть какое-то движение).
Что происходит, когда мы ставим коробку в режим паркинга, а потом отпускаем тормоз?
Правильно - если машина стоит на уклоне - она пытается откатиться, колеса проворачивают вал и он закусывает палец стопорного механизма.
И все.
Для того, чтобы растормозить (вернее - расфиксировать) механизм, придется толкать машину в сторону, противоположную скатыванию...
Я не утверждаю, что ситуация, аналогичная моей, будет происходить каждый раз - возможно и нет, но факт есть факт.
    
 

1580

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: режим спорт

« : 28 Сентябрь 2012, 23:24:18 »

В общем-то соглашусь с предудущим оратором практически полностью - классической коробке с ГМП ничего не будет при переключении на ходу в "N" из "D" и наоборот, а так же в "S", в отличие от механики "мозги" просто не дадут совершить что-то недопустимое. К тому же есть чисто механическая блокировка через педаль тормоза, механизм банально не позволит совершить то, что нельзя или не рекомендуется делать.
С 2004 года езжу фактически только на автоматах самого разного вида, пробовал самые разные варианты - ничего страшного не происходит, но все же почитать конечно нужно - наверняка в мануале написано что и как делать с селектором АКПП...
Правда впервые встречаю АКПП без щупа уровня масла, но видимо всяко бывает...
А езжу по старому, отработанному алгоритму:
- перед троганием "с-холода" (после длительной или зимней стоянки) прогнать коробку через режимы R-N-D-N с задержкой в каждом на 5-10 секунд;
- в режиме "D" никогда не трогать газ при нажатом тормозе (затянутом ручнике);
- при стоянке свыше минуты-полутора - не лениться ставить селектор в "N";
- при парковке - сначала затягивать ручник и только потом селектор ставить в положение "Р".
В общем-то эти простые правила пока ни разу не подводили (тьфу-тьфу-тьфу).

А вот по DSG могу только сказать, что у приятеля на AUDI A3 этот агрегат почему-то в пробках иногда начинает громыхать при трогании, причем дилер говорит, что все нормально...

1581

Архив официальных встреч / Re: [7 ОКТЯБРЯ] Официальная встреча клуба у ТРК "РАДУГА"

« : 21 Сентябрь 2012, 17:50:57 »

Искренне имеем огромное желание быть и воочию познакомиться с коллективом, однако судя по всему к 07 октября вернуться мы увы - не успеем.
Хотя всякое может быть...