Шкода клуб Питер
Авто => Yeti => Тема начата: pavelsharin от 19 Ноябрь 2017, 11:37:11
-
Всем доброго времени суток.
Месяц назад купил Йети 1,2 мкпп 2012 гв.
При покупке смотрел в сервисе. Потом при замене масла в другом сервисе тоже попросил всё проверить. Никаких ошибок не обнаружили. Турбина, сказали, норм.
Есть проблема - рывки на высоких передачах.
На 2-3 практически не бывает. Только если очень резко на газ нажать.
На 4 уже плавнее нужно нажимать на газ, чтобы рывков не было.
На 5 уже сложно набирать скорость без рывков - очень плавно нужно жать на газ.
На 6 практически невозможно набирать скорость - как бы плавно на газ не жал, рывки проскакивают.
В чём может быть пробоема??
Бенз разный пробовал и на разных АЗС - разницы не заметил.
Пробег 89.000
Купил в Самаре. Уехал в Питер. На трассе замучался с этими рывками.
В обоих сервисах сказали, что это особенность данного двигателя. Но что-то мне подсказывает, что это ненормально
-
свечи, топливный насос...
-
8)
https://www.drive2.ru/l/9597194/
https://www.drive2.ru/l/9893089/
-
Для начала посмотреть свечи.
Дальше взять комп, посмотреть пропуски по цилиндрам,
прокатиться, снять логи по топливу/наддуву (запрос/факт),
воздух, посмотреть работу клапанов на турбину, зажигание, коррекцию,
лямбда коррекцию, фазы..
Скорее всего будет понятно.
-
Видел подобное на 1,4, надломились провода у разъема на датчик давления/температуры во впускном коллекторе.
-
Катушка зажигания, судя по возрасту. Скиньте высоковольтные провода и посмотрите, не позеленели ли разъёмы. У меня такое было на низших передачах на холодную. ТОлько помечайте какой откуда сняли!