Сообщения

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ИМЕННОЙ КЛУБНЫЙ БЕЙДЖ

1

Выбираем Шкоду / DSG - вступать или нет?

« : 18 Апрель 2016, 09:12:40 »

Сколько стоит? Где дают?

На 1.8 можно без коробки, софтово.
Смысл тот же.

Так вобщем-то вопрос сохраняется: сколько стоит и где дают?

2

Выбираем Шкоду / DSG - вступать или нет?

« : 17 Апрель 2016, 20:35:27 »

И расход топлива уменьшается, немного ,но факт

Сколько стоит? Где дают?

3

Выбираем Шкоду / DSG - вступать или нет?

« : 17 Апрель 2016, 09:55:46 »

Насилую коробку DSG7,уже два года( будет в мае),пробег 101тыс.км,город,трасса,зсд,кольцо...с перекрестка педаль в пол,стоит Джеттер,зимой постоянная пробуксовка,две поездки в Крым(серпантин)....все работает идеально без нареканий....уже боюсь,что доживает до конца гарантии))))

Вас ис дас - "Джеттер"?

4

Прачечная / Наши хобби

« : 16 Апрель 2016, 17:54:04 »

Путевая схема есть посмотреть ради интереса?У меня в проге wintrack был в свое время начерчен макет метр на два под свои хотелки:)

Без проблем, правда винтрак пока ниасилил... 
Схема на самом деле чуть сложнее, чем просто овал (прошу прощения, рисовал от руки):

https://yadi.sk/i/nRiTitZ_r3sJt

Размер макета получается 1740х1050 мм

5

Прачечная / Наши хобби

« : 16 Апрель 2016, 10:39:36 »

Эх, давненько не расчехлял я свою железку.  Вот такой наборчик имеется  12мм.
Приобретен был в далеких 70-ых в столице нашей белокаменной аж за целых 25 рубликов. Отец ездил в командировку и меня прихватил с собой, ну я его там и раскрутил. Ох и досталось же ему потом от мамы. 

Здорово. В таком масштабе как у Вас, можно макет в полках разместить, отлично смотрится

6

Прачечная / Наши хобби

« : 15 Апрель 2016, 13:19:55 »

У меня есть пару наборов 16 мм пр-ва ГДР фирмы Пико.Пока лежат, ждут своего времени!

Самый ходовой масштаб. Самое главное - наличие места по макет. Тот, который у меня в работе - метр на два. А самые маленькие возможные макеты - так называемые "пиццы": строятся на круглых основаниях, очень хорошо для этого подходят железные коробки из под печенья (диаметром не менее 26 см). На крышке строится макет, а внутри делается проводка, если макет электрофицирован.

7

Прачечная / Наши хобби

« : 15 Апрель 2016, 11:52:04 »

Professor, мне понравились ваши работы!Подвижной состав работает?Внутри эл.двигатель в локомотиве имеется?Вообще очень неплохая проработка мелких деталей.Это кто производитель?

Спасибо. Да, подвижной состав работает. Локомотив М62, электрический, с аналоговым управлением.
Строения (кроме синей бытовки, она готовая была) собирались подетально, на манер танков-самолётов. Есть ещё строения не собранные. Водонапорная башня и ещё один дом. Как появится время - соберу.
Касательно производителя - Китай. Я писал выше, это из журнальной серии "Железная дорога в миниатюре". Специально покупаю, чтобы набить руку.
Ещё планирую наносить следы эксплуатации и на подвижной состав, и на здания-строения, чтобы было больше похоже на реальность.
Могу сказать, что локомотив требует смазки бытовым маслом, тогда снизится шумность, а пассажирские вагоны надо утяжелять и колёсные пары менять на металлические, родные - голимый пластик. На грузовых вагонах то же самое. Минимум замена колёсных пар

8

Выбираем Шкоду / DSG - вступать или нет?

« : 15 Апрель 2016, 11:41:25 »

Я не согласен. Периодические веселые старты не скажутся существенно на ресурсе агрегатов при прочих равных. В ДСГ6 так и вовсе ланч-контроль заложен. Говорят, пару сотен ланчев коробка должна выдержать Я не делал ни одного, но со светофоров частенько пуляю с газом в пол.

Дело хозяйское. Меня, например, умиляют владельцы, например, тольяттинских "шедевров", которые со всей пролетарской ненавистью сгоняют всех с левой полосы яростным морганием дальнего света и, объятые пылью, скрываются в сопках. Почему-то в таких случаях в голове крутится фраза "безумству храбрых поём мы песню".
Нравится человеку на НОРМАЛЬНОЙ машине пулять со светофора нехай пуляет.

9

Выбираем Шкоду / DSG - вступать или нет?

« : 15 Апрель 2016, 11:01:22 »

так всем и не нравится.
у любителей резких стартов все любая коробка быстрее выйдет из строя.

Согласен. Что на механике, что на любом автомате. Перефразируя известную поговорку: любишь жечь резину - люби и коробку ремонтировать

10

Прачечная / Наши хобби

« : 15 Апрель 2016, 09:27:06 »

не надо обрабатывать.. на файлообменник - сюда ссылку

Ага. Спасибо. Тогда так:
https://yadi.sk/i/PVz_yWdzr22o8
https://yadi.sk/i/JYFmggxdr22tN
https://yadi.sk/i/JgAySmlzr22vU
https://yadi.sk/i/D79ZYfcor232G
https://yadi.sk/i/1Z6WxOqur2387
https://yadi.sk/i/VQqLzykKr23Bt

11

Дела нашего клуба / Негосударственные фонды, оказывающие помощь больным деткам

« : 26 Июнь 2015, 16:02:22 »

Ян, держитесь. Немного помог. Если будет возможность - ещё переведу. Мужайтесь, Ульяночка обязательно поправится

12

Felicia\Favorit\Forman / Re: Капиталка движка

« : 20 Июль 2009, 11:43:31 »

Скачки стрелки тахометра - давно известная болячка. Почитай соседние темы, посвященные коммутатору и трамблеру. Вкратце: небольшие скачки - индукционный датчик трамблера, большие скачки (не зависящие от оборотов) - коммутатор.

О, спасибо! Обязательно почитаю 

13

Felicia\Favorit\Forman / Re: Капиталка движка

« : 20 Июль 2009, 10:34:31 »

Ага. Спасибо, будем смотреть на сервисе тады. Кстати, никто не сталкивался с такой проблемой - "скачет" стрелка тахометра (например с 2 000 оборотов вдруг подскакивает до 2 700/3 000, а потом падает на место). С чем это может быть связано?

14

Felicia\Favorit\Forman / Капиталка движка

« : 19 Июль 2009, 17:17:24 »

Коллеги-филеводы, у меня на одометре сегодня случилась цифра 200 000. Подскажите, пожалуйста, при каком пробеге надо будет капиталить двигатель? Заранее спасибо.

15

Felicia\Favorit\Forman / Re: другой двигатель

« : 26 Май 2009, 16:43:55 »

А зачем ставить еще один? У тебя что, увеличен обьем двигателя? Это сложно и дорого, и не будет иметь смысл. Гораздо проще подобрать жиклеры, отрегулировать зажигание, подобрать свечи и зазор. Отполировать камеры сгорания, притереть клапана, отрегулировать зазоры распредвала, можно еще отполировать впускной коллектор. Увеличить выпускной тракт.
 Мощей особо не прибавиться, но динамика возрастет в разы.

А вот это интересно. Надо заняться