Просмотр сообщений
1
Octavia A7 / A7 FL (MK3), A8 (MK4) / Отключаем старт-стоп правильно или из пушки по воробьям
« : 11 Октябрь 2016, 20:22:44 »
Всем привет!
В общем достал меня постоянно включённый старт-стоп, на кнопку давить надоело. Чёртовы европейцы совсем помешались на "типа экологии".
Поиск решений в интернете показал, что уважаемые кодеры ещё не раскопали нужных кодировок и всё сводится к 2-м вариантам:
- отключение совсем через васю/одис (изменяем порог температуры или напряжения), не очень здорово, т.к. иногда старт-стоп действительно полезен и хотелось бы иметь возможность его включения.
- покупка, либо самостоятельное изготовление платы на микроконтроллере, с памятью состояния при запуске. Вроде всё здорово, но необходимо врезаться в проводку и постоянно горит светодиод на кнопке.
Т.к. оба варианта чем-то не устраивали, то я решил сделать свой вариантс преферансом и куртизанками с инвертированной логикой светодиода и без изменения штатной проводки, и возможностью безболезненно вернуть всё обратно. И тут, очень кстати, в ящике завалялась плата с Arduino nano. Решено.
Смотрим доки, чертим схему. Остальные пины на разъёмах припаиваем один к одному.
Собираем на макетке, паяем, курочим разъёмы. Провод и разъёмы идеально подходят от USB, только их надо перепиновать и сделать ключи, чтобы случайно не воткнуть наоборот.
Пишем скетч для ардуино и тестируем.
Убираем плату в корпус и прячем под кнопки, и вот оно - долгожданное счастье:
После включения зажигания контроллер ждёт 10 секунд и нажимает кнопку, старт-стоп отключается, блок управления зажигает светодиод на кнопке, но так как мы перехватываем этот контакт, мы его не зажигаем. А зажигается он, когда наоборот, старт-стоп включен и светодиод не должен гореть. Также контроллер мониторит уровень подсветки клавиш, чтобы светить с нужной яркостью.
Ну и для эстетов осталось закрасить/заклеить/перегравировать надпись "OFF" под значком на кнопке, чтобы соответствовало логике.
Ложка дёгтя - если переключатель света стоит в "0", а на улице достаточно темно, то хитрый блок управления всё равно зажигает светодиод (например блокировки дверей) не на полную яркость. Ардуина этого не видит, поэтому будет разница в яркости если включить старт-стоп. Избавиться от этого можно если подать на ещё один вход, через делитель, напряжение от светодиода кнопки блокировки и когда она горит, яркость считать по ней. Но я всегда езжу с положением света "Авто", поэтому я забил.
Disclaimer: Всё на свой страх и риск! Eсли кто возьмётся повторить, будьте внимательны не перепутайте контакты при подключении.
В общем достал меня постоянно включённый старт-стоп, на кнопку давить надоело. Чёртовы европейцы совсем помешались на "типа экологии".
Поиск решений в интернете показал, что уважаемые кодеры ещё не раскопали нужных кодировок и всё сводится к 2-м вариантам:
- отключение совсем через васю/одис (изменяем порог температуры или напряжения), не очень здорово, т.к. иногда старт-стоп действительно полезен и хотелось бы иметь возможность его включения.
- покупка, либо самостоятельное изготовление платы на микроконтроллере, с памятью состояния при запуске. Вроде всё здорово, но необходимо врезаться в проводку и постоянно горит светодиод на кнопке.
Т.к. оба варианта чем-то не устраивали, то я решил сделать свой вариант
Смотрим доки, чертим схему. Остальные пины на разъёмах припаиваем один к одному.
Собираем на макетке, паяем, курочим разъёмы. Провод и разъёмы идеально подходят от USB, только их надо перепиновать и сделать ключи, чтобы случайно не воткнуть наоборот.
Пишем скетч для ардуино и тестируем.
Убираем плату в корпус и прячем под кнопки, и вот оно - долгожданное счастье:
После включения зажигания контроллер ждёт 10 секунд и нажимает кнопку, старт-стоп отключается, блок управления зажигает светодиод на кнопке, но так как мы перехватываем этот контакт, мы его не зажигаем. А зажигается он, когда наоборот, старт-стоп включен и светодиод не должен гореть. Также контроллер мониторит уровень подсветки клавиш, чтобы светить с нужной яркостью.
Ну и для эстетов осталось закрасить/заклеить/перегравировать надпись "OFF" под значком на кнопке, чтобы соответствовало логике.
Ложка дёгтя - если переключатель света стоит в "0", а на улице достаточно темно, то хитрый блок управления всё равно зажигает светодиод (например блокировки дверей) не на полную яркость. Ардуина этого не видит, поэтому будет разница в яркости если включить старт-стоп. Избавиться от этого можно если подать на ещё один вход, через делитель, напряжение от светодиода кнопки блокировки и когда она горит, яркость считать по ней. Но я всегда езжу с положением света "Авто", поэтому я забил.
Disclaimer: Всё на свой страх и риск! Eсли кто возьмётся повторить, будьте внимательны не перепутайте контакты при подключении.
