Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Сообщения - vi 76

Страницы: 1 2 3 [4]

Общие вопросы / Re: Бензин и где лучше заправляться

« : 13 Август 2010, 21:32:57 »

заправлялся на ПТК машина стала хуже разгонятся. Да еще и обманули, два раза заправлялся до полного бака (55л) лампочка не горела (загорается на 5л) а заливали 53л и 52л это на московской трассе в ленсоветовском. сейчас заправляюсь на газпром

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Машину уводит в сторону

« : 13 Август 2010, 19:17:27 »

а еще машину уводит при боковом ветре и наших "ровных" дорогах

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Убить Octavia Tour.

« : 05 Август 2010, 20:53:20 »

Цитата: Normet от 05 Август 2010, 10:20:23

Цитата: steallth от 03 Август 2010, 17:17:01

так то оно так, да вот только те, у кого своей машины нет (и никогда не будет, видимо) - попадая за руль служебного (конторского) автомобиля начинают творить ТАКОЕ - что это еще нормально вполне себе... в россии получается, что если машина попала в коммерческое использование - ей труба, автоматически
Ну вот не надо ...

У меня служебные Шкоды - всяких разных моделей . Все в изумительном состоянии , когда на форум пришел - думал , буду чем-то полезным , расскажу о специфических болячках , о поломках при больших пробегах - и ошибся , нет поломок , нет кучи всего того , что на форуме частенько отписывают , а есть затертые рули , протёртые обивки , побитая краска на капотах и корпусах зеркал , мутные фары и затёртые стёкла - более ничего . Но это , я думаю , простительно для машин , которые по 15 000 км наматывают за месяц .
Даже кондиционеры на всех работают , как в первый день ...

А вот Шнива у меня была - я её дрючил в хвост и в гриву , тормоза использовал только для финальной остановки на перекрёстке , все ямы - ходом , двигатель на каждой передаче крутил до красной зоны и т.д. ... На каждом ТО половину резинок в подвеске меняли , аммортизаторы "уходили" за 25 000 км .
Но проехала она 150 000 км - и , вроде как - ни разу серьёзно не подвела, не встала в чистом поле .

А Тур , кстати , один раз оставил меня в поле на морозе без признаков жизни ...

Машина такое непредсказуемое существо что удивляться не приходится. У меня тоже 14 тазик проблем не знал но все же я его поменял на шкодину и не жалею об этом.

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Нужна помощь

« : 26 Июль 2010, 22:38:01 »

свет в салоне зажгется если поменять замок водительской двери такие же проблемы на пассатах и гольфах. Попытайся полазать по их сайтам

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: медленный разгон

« : 20 Июль 2010, 23:22:46 »

Протестировал машинку. Надо поменять колечки, маслице поджирает. Видать бывшие хозяева зажигали на ней без обкатки. Сейчас пробег уже 125. Когда отремонтирую тогда и дальше будем смотреть на разгон. А еще поменял заправку с ПТК на газпром стало немного лучше. Кстати говоря не заправляйтесь на ПТК на московской трассе в ленсоветовском 2 раза обманули заправлял до полного бака заливали 52-53 литра хотя даже лампочка не горела. Грешным делом подумал что датчик накрылся , а заправился на газпроме и понял что обманули. когда все исправлю обязательно отпишусь. Может мой опыт тоже кому-нибудь пригодится.