Шкода клуб Питер
Авто => Roomster\Roomster Scout\Praktik => Тема начата: самоделкин 2 от 12 Апрель 2013, 22:15:41
-
Решил установить блокиратор рулевого вала себе на Румстер 2013 г.в. с ручной коробкой передач (он остался у меня от Фабии 2009 года вып.). Полагая, что конструкция передней части Румстера аналогична Фабии столкнулся с проблемкой.......не сказать, чтоб не решаемой но всёж.... На моём Румстере над педальным узлом под самой торпедой обнаружил металлическую скобу, не позволяющую установить блокиратор на вал. Полагаю, что эта скоба предназначена для удержания педального узла от смещения внутрь салона при аварии (и тем самым снижая вероятность травмирования ног водителя). Я правильно понимаю, она для этого? Кто в курсе, как она (скоба) крепится (видимо где-то под торпедой)?
-
Неужели совсем нет места для гарантовской муфты ? На А5 я с такой проблемой не столкнулся.
-
Да муфта встаёт....блокиратор вставить в неё не получается. Скоба мешает вставить блокиратор в направляющие муфты (он перекашивается). И тут либо демонтировать скобу (сняв её или варварски срезав, что не хотелось бы), либо отгибать её, что тоже сомнительное действо....
-
Появилось свободное время на майских и ударопоглощающая стойка (она так называется) была легко снята. Крепится она двумя торксами №30. Жаль только, что автомобиль лишился одной звёздочки в рейтинге безопасности :-[