Шкода клуб Питер
Авто => Полезные материалы => Тема начата: Littleway от 11 Апрель 2009, 12:31:55
-
Интересует, кто нибудь пользовался сей возможностью :dk: или может её полностью опровергнуть :de:??????
"Куланц" - Многолетние исследования качества и надежности узлов и деталей автомобилей Audi,Volkswagen,Skoda дают концерну Audi,Volkswagen,Skoda основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля Audi,Volkswagen,Skoda на срок, намного превышающий общую 24 - месячную гарантию на новый автомобиль.
В то же время экономический расчет показал, что в послегарантийный период автопроизводителю выгодно оплачивать существенную часть расходов по устранению неисправностей вашего автомобиля Audi,Volkswagen,Skoda и тем самым поддерживать свою репутацию лучшей системы сервиса.
Таким образом, Куланц - это ваша возможность не оплачивать, либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом вашего автомобиля Audi,Volkswagen,Skoda в дилерском центре в послегарантийный период.
-
ничего не понял.
-
Че за фингя?
-
Поясняю. Если в послегарантийный период у вас, что либо ломается в автомобиле, то вы в можете расчитывать(если производитель даст согласие по запросу дилера) на частичное или полное возмещение стоимости деталей, но а рабрту дилера должны оплатить. :rulles:
-
Поясняю. Если в полслегарантийный период у вас, что либо ломается в автомобиле, то вы в можете расчитывать(если производитель даст согласие по запросу дилера) на частичное или полное возмещение стоимости деталей, но а рабрту дилера должны оплатить. :rulles:
кто должен оплатить работу дилера?
-
Владелец авто из своего кошелька!!!!!!!!!!!
-
Откуда такая информация? Какая-то хренотень, честное слово, назови источник плыз! 8)
-
Можете обратиться к любому дилеру Audi,Volkswagen,Skoda....Я прочитал тут http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic52043.html (http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic52043.html) после обратился на горячую линию Skoda и это подтвердили......но как я понял высока вероятность отказа.
-
Можете обратиться к любому дилеру Audi,Volkswagen,Skoda....Я прочитал тут http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic52043.html, (http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic52043.html,) после обратился на горячую линию Skoda и это подтвердили......но как я понял высока вероятность отказа.
Ссылка не работает, увы....
-
Сорри...Поправил.
-
Моё мнение,что Куланц в России никогда не заработает. Пока у дилеров есть возможность наварится на бестолковых юзерах их авто, Куланца не будет!!!! :)
-
Моё мнение,что Куланц в России никогда не заработает. Пока у дилеров есть возможность наварится на бестолковых юзерах их авто, Куланца не будет!!!! :)
Клёлик +1000000000000000000000000000000000000!!!! :D
-
Моё мнение,что Куланц в России никогда не заработает. Пока у дилеров есть возможность наварится на бестолковых юзерах их авто, Куланца не будет!!!! :)
Клёлик +1000000000000000000000000000000000000!!!! :D
Итак для скептиков!!!!! Сегодня дилер "РОССПАН" по данной системе на моём автомобиле (он не на гарантии!!!!) заменил турбонагнетатель с коллектором общей стоимостью около 90 000 руб (работа + материалы) из которых я оплатил только работу , за что выражаю огромную благодарность мастеру приёмщику Илье ( под его руководством была проведена качественная диагностика, выявлена причина и вся информация в полной мере предоставлена в отдел гарантии) и инженеру по гарантии Алексею(который, как большенство его коллег, не занял сразу враждебную позицию, а выслушал по телефону...доходчиво пояснил, что нужно сделать...весьма оперативно и грамотно составил запрос и сообщил об ответе от автопроизводителя в тот же день о принятом решении).
-
Итак для скептиков!!!!! Сегодня дилер "РОССПАН" по данной системе на моём автомобиле (он не на гарантии!!!!) заменил турбонагнетатель с коллектором общей стоимостью около 90 000 руб (работа + материалы) из которых я оплатил только работу...
Это скорее исключение чем правило :( Хотя и приятное ;)
-
Итак для скептиков!!!!! Сегодня дилер "РОССПАН" по данной системе на моём автомобиле (он не на гарантии!!!!) заменил турбонагнетатель с коллектором общей стоимостью около 90 000 руб (работа + материалы) из которых я оплатил только работу...
Это скорее исключение чем правило :( Хотя и приятное ;)
Да просто надо пытаться, что-то делать, а не опустив руки кричать, что всё бесполезно и в какой Стране мы живём :rus: :rus: :rus:....другой не будет.
-
Еще проще - очередная замануха официалов. :D
Согласно этой программе обслуживаться клиент ( владелец авто ) должен и обязан у официалов, а вот ни официалы ( дилеры ), ни производитель ничего не должны, но могут, по своему усмотрению и желанию...
На фиг не надо, ибо обязанности налагает, а прав не дает.
Выдаваемые скидки не покрывают расходы на прохождение ТО и сервис у дилеров, те невыгодно в большинстве случаев.
-
Судя по всему сейчас ремонтируюсь по этой программе. Замена замка двери из за отказа микровыключателя света салона. Сказали что деталь бесплатно, а ремонт за мой счёт...
-
Судя по всему сейчас ремонтируюсь по этой программе. Замена замка двери из за отказа микровыключателя света салона. Сказали что деталь бесплатно, а ремонт за мой счёт...
Очень на это похоже. А у какого дилера?
-
Данная программа у нас в Росспане действует: если проходите ТО у нас, и в сервисной книжке, разумеется, все отражено, то на многие поломки, которые являются следствием заводского дефекта, импортер (ФГР) может полностью либо частично компенсировать расходы по их устранению на разных сроках, вплоть до 72 месяцев эксплуатации. Каждый случай рассматривается индивидуально, хотя есть и список различных дефектов, попадающих под данную программу. Для вас это не накладно, т.к. стоимость нормо-часа на трехлетку у нас составляет 950 рублей. Таким образом, практически не переплачивая за ТО вы получаете возможность получить компенсацию на устранение уже постгарантийной поломки.
Милости просим! :)
Если будут вопросы - обращайтесь!
-
У меня через 2 недели после окончания гарантии вышел из строя стартер, на фабии II.
В Шкоде на Хасанской замена пошла по Kulanz 70% стоимости нового стартера - VAG, 30% - я. Ну и плюс работа. Всё сумарно вышло около 6 тысяч рублей. Вместо что около 20 тысяч за новый стартер.
Причем предложили сами такой вариант, но разговор изначально шел про 50\50.
-
В апреле в АЦ Гриффин,ремонтировал авто: По расшир. гарантии т.е. Куланц поменяли
1.Датчик уровня топлива (поплавок) в бензобаке,глючил,неправильно показывал остаток топлива в баке.
Поменяли на 100% бесплатно, и работа и сам датчик.
Примите во внимание машина уже не гарантийная,гарантия кончилась в марте 2010.
2.Передний правый стеклоподьемник,заскрипел так,что у сервисменов уши свернулись в трубочку.Причина так и не была выяснена
поменяли тоже. Оплатил только работу.
Все это проделал в Гриффине,хотя машину приобретал в АЦШ на Энгельса.
Обращался туда с этими проблемами еще во время гарантии, но был послан. Под девизом-Детские болезни шкоды,мол ездите так.
То что датчик топлива глючит-посоветовали залить в бак спирт, для связывания воды в топливе(дело зимой было)
По поводу стеклоподьемника-сказали залейте силиконом и не парьтесь.
Как вам!? В итоге обратился к другому дилеру,где все это по Куланцу устранили.
-
Весной в Гриффине по Куланцу менял вентилятор радиатора - оплатил 30% запчасти и работу по замене.
-
Весной в Гриффине по Куланцу менял вентилятор радиатора - оплатил 30% запчасти и работу по замене.
На этот момент времени, как давно машинка была уже не на гарантии, и какой был пробег?
-
прикольная штука, этот Куланц :)
-
А мне в Пулково-Авто по гарантии меняли кнопку открывания дверей в салоне. Гарантия кончилась - опять заглючила. Обратился - отказали. Лично для меня Куланц - это миф. Кто-то что-то когда-то менял по куланцу с 50% скидкой. А скольким отказали? Это принцип лотереи - раструбить в СМИ про одного счастливого обладателя приза, чтобы миллионы обменяли одни бумажки, за которые они работаю (деньги) на другие, которые вселяют надежду (лотерейные билеты). Думаю не надо объяснять, что лотереи это супервыгодный бизнес. Даже по закону у нас на призы и выйгрышы должно тратиться не менее 50% от выручки. А более некто и не станет тратить.
-
Я и говорю - куланс это лотерея с выгодой для лотерейщика
-
Весной в Гриффине по Куланцу менял вентилятор радиатора - оплатил 30% запчасти и работу по замене.
На этот момент времени, как давно машинка была уже не на гарантии, и какой был пробег?
Машинке на тот момент было примерно 2 года 5 месяцев. Пробег был примерно 70-73 тыс, сейчас точно не помню.
О самом Куланце узнал следующим образом. С какого-то момента решил по всяким гарантийным мелочам и не только обслуживаться в Гриффине - отношение понравилось (отдельно отмечу Алексея Храмцова и Виталия Рабиновича). Покупал машину в Автосалоне на Энгельса, причем у меня был 3 год гарантии от автоцентра, если все ТО прохожу у них или на Хасанской. Ну в договоре на третий год естественно гарантия на основные узлы типа двигателя и коробки. НО! В Гриффине мне сказали так: по 3-ему году гарантии можно обращаться к любому дилеру (т.е. насколько я понял это тот самый Куланц), т.к. это гарантию по сути обеспечивает производитель, а не дилер. А гарантийный договор на 3-ий год - не что иное как маркетинговый ход дилера "Обслуживайтесь у нас - продлим гарантию" (примерно так). Ну некая хитрость в общем, т.к. далеко не все знают о Куланце и об этом особо никто и не говорит.
Если я что-то неправильно понял, поправьте.
-
Весной в Гриффине по Куланцу менял вентилятор радиатора - оплатил 30% запчасти и работу по замене.
На этот момент времени, как давно машинка была уже не на гарантии, и какой был пробег?
Машинке на тот момент было примерно 2 года 5 месяцев. Пробег был примерно 70-73 тыс, сейчас точно не помню.
О самом Куланце узнал следующим образом. С какого-то момента решил по всяким гарантийным мелочам и не только обслуживаться в Гриффине - отношение понравилось (отдельно отмечу Алексея Храмцова и Виталия Рабиновича). Покупал машину в Автосалоне на Энгельса, причем у меня был 3 год гарантии от автоцентра, если все ТО прохожу у них или на Хасанской. Ну в договоре на третий год естественно гарантия на основные узлы типа двигателя и коробки. НО! В Гриффине мне сказали так: по 3-ему году гарантии можно обращаться к любому дилеру (т.е. насколько я понял это тот самый Куланц), т.к. это гарантию по сути обеспечивает производитель, а не дилер. А гарантийный договор на 3-ий год - не что иное как маркетинговый ход дилера "Обслуживайтесь у нас - продлим гарантию" (примерно так). Ну некая хитрость в общем, т.к. далеко не все знают о Куланце и об этом особо никто и не говорит.
Если я что-то неправильно понял, поправьте.
Согласен на все 100% У меня такая же ситуация! Машину брал на Энгельса, там о Кулансе ни слова, зато Гриффин сам предложил.
-
А с тех пор кто-нибудь ещё пользовался?
Сейчас у кого из ОД Куланц работает?
-
А с тех пор кто-нибудь ещё пользовался?
В прошлом году на октавии ремонт коробки по куланцу. Вместо 45 т.р. заплатил 11 с копейками.
Работает он у всех дилеров, надо только напомнить им об этом, сами как правило не предложат
-
Да работает, но его применение остаётся на усмотрение дилера.
Задал в соответствующих ветках нескольких наших ОД один и тот же вопрос по Куланцу, посмотрим что ответят?
-
Прочитал тему и так ничего и не понял. Если после окончания гарантии что-то ломается в автомобиле и поломка признается заводским дефектом - ремонт обходится намного дешевле? Так согласно нашего законодательства это вообще бесплатно должно быть, в течение всего срока службы товара, а это гораздо больше 2-х лет.
-
Прочитал тему и так ничего и не понял. Если после окончания гарантии что-то ломается в автомобиле и поломка признается заводским дефектом - ремонт обходится намного дешевле? Так согласно нашего законодательства это вообще бесплатно должно быть, в течение всего срока службы товара, а это гораздо больше 2-х лет.
И Вы можете привести пример? Кто должен признать поломку заводским дефектом? Производитель, продавец, эксперт...?
Замок водительской двери у меня забарахлил на пятом году эксплуатации. Эта поломка, судя по нашему форуму достаточно распространённое явление. Стало быть, заводской дефект. С другой стороны - проработал же он четыре года...
-
Прочитал тему и так ничего и не понял. Если после окончания гарантии что-то ломается в автомобиле и поломка признается заводским дефектом - ремонт обходится намного дешевле? Так согласно нашего законодательства это вообще бесплатно должно быть, в течение всего срока службы товара, а это гораздо больше 2-х лет.
И Вы можете привести пример? Кто должен признать поломку заводским дефектом? Производитель, продавец, эксперт...?
Замок водительской двери у меня забарахлил на пятом году эксплуатации. Эта поломка, судя по нашему форуму достаточно распространённое явление. Стало быть, заводской дефект. С другой стороны - проработал же он четыре года...
Они (дилеры) и Фольксваген Груп Рус. смотрят некую статистику поломок определённых узлов на определённом пробеге у определённых моделей авто и принимают решение. Починить по куланц или отказать. Лично мне во всех случаях при обращении по куланц помогли в положительную для меня сторону. В некоторых случаях я оплатил только работу, деталь предоставили бесплатно. В частности менял стеклоподъемник пассажирской двери уже далеко после окончания гарантийного срока.
В общем главное не стеснятся спрашивать и требовать от менеджеров по гарантии. И не забывать про горячую линию Шкода.
-
Прочитал тему и так ничего и не понял. Если после окончания гарантии что-то ломается в автомобиле и поломка признается заводским дефектом - ремонт обходится намного дешевле? Так согласно нашего законодательства это вообще бесплатно должно быть, в течение всего срока службы товара, а это гораздо больше 2-х лет.
И Вы можете привести пример? Кто должен признать поломку заводским дефектом? Производитель, продавец, эксперт...?
Замок водительской двери у меня забарахлил на пятом году эксплуатации. Эта поломка, судя по нашему форуму достаточно распространённое явление. Стало быть, заводской дефект. С другой стороны - проработал же он четыре года...
Могу и пример привести, правда почти не связанный с автомобилем. Через год после истечения гарантийного срока мне на HTC HD2 безвозмездно поменяли материнскую плату, причина - перегрев аппарата во время зарядки от прикуривателя и работы Навител. Экспертиза установила, что причиной перегрева являлся дефект пайки на материнской плате.
Поломку может признать заводским дефектом и сам сервисный центр (или дилер), правда это бывает чрезвычайно редко (вот эти редкие случаи видимо и называются "куланц"). А вот если в безвозмездном устранении дефекта сервисный центр отказал - Вы можете сделать независимую экспертизу, лицензированных организаций предоставляющих эту услугу сейчас хватает. По поводу замка запариваться конечно глупо, да и доказать там вину производителя будет чрезвычайно сложно. А вот поломка двигателя, КПП, сцепления и прочих дорогих узлов - вполне повод бодаться за бесплатный ремонт.
-
По поводу замка запариваться конечно глупо, да и доказать там вину производителя будет чрезвычайно сложно. А вот поломка двигателя, КПП, сцепления и прочих дорогих узлов - вполне повод бодаться за бесплатный ремонт.
Примерно так и представляют ситуацию и в Пулково. Замок двери - отказ, ремонт только "двигателя, КПП, сцепления и прочих дорогих узлов". >:D
-
А вот ответ от Горячей линии Шкоды:
"Послегарантийная поддержка представляет собой добровольное оказание услуг от лица дилерского предприятия и не является правовым обязательством дилера/импортера/производителя перед покупателем.
Таким образом, просим Вас обратиться к обслуживающему Вас дилеру
С уважением,Королев Павел
оператор Горячей Линии SKODA AUTO Russia8 800 555 01 01 (бесплатная горячая линия по России)"
-
Программа конечно хорошая, и на форумах порядочно людей, которые по ней сделали ремонты, в основном крупные. Однако, в нашем законодательстве есть еще такое понятие как срок службы товара, коим и автомобиль является, так вот, если в течении срока службы что-то ломается по причине производственного брака или недостатков конструкции, производитель обязан за свой счет устранить проблемы, или даже забрать машину, если недостатки неустранимы. По этой статье надо долго и упорно судиться, ругаться, собирать миллионы справок и проходить кучу автоэкспертиз, но если ремонт обойдется в оооочень приличную сумму (замена двигателя, DSG) или, тем более автомобиль погиб (например сгорел в результате короткого замыкания, при условии что вы не вносили никаких изменений, обслуживались у дилера), смысл позаморачиваться появляется, а по куланцу, вам меняют коробку за 10000, и вы счастливы и производитель не в накладе. Хотя по сути дела, если у вас развалилась через 2.5 года и 60000 км DSG, мне кажется, что это косяк производителя и должны менять бесплатно... Либо честно писать, что срок эксплуатации автомобиля 2 года. Только кто его тогда купит?
-
где конкретно прописан срок службы автомобиля шкода?
-
где конкретно прописан срок службы автомобиля шкода?
В том то и дело, что не прописан, отсюда и написал чел выше, что судиться придеться долго.
Хотя, кстати, должен быть прописан в силу ст. 5 ЗОЗПП
2. Изготовитель (исполнитель) обязан устанавливать срок службы товара (работы) длительного пользования, в том числе комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), которые по истечении определенного периода могут представлять опасность для жизни, здоровья потребителя, причинять вред его имуществу или окружающей среде.
Впрочем, хотя и не прописан, по некоторым моментам косвенно можно установить. Например, если замена ремня ГРМ на 90т.км, то до этого срока он должен служить.
-
ясно, спасибо, надеюсь до этого не дойдет :)
-
В субботу по куланцу поменяли кнопки управления стеклоподъемниками, которые на водительской двери.
Оплатил работу и мойку (1285 р.)
-
В субботу по куланцу поменяли кнопки управления стеклоподъемниками, которые на водительской двери.
Оплатил работу и мойку (1285 р.)
Написали бы, у кого из дилеров?
-
В субботу по куланцу поменяли кнопки управления стеклоподъемниками, которые на водительской двери.
Оплатил работу и мойку (1285 р.)
Написали бы, у кого из дилеров?
Гриффин.
-
Удивился бы, если был бы кто другой...
-
Вот, Автоваз.
1.6 Срок службы, по определению Закона РФ "О защите прав потребителей", составляет:
- для полноприводных автомобилей - 6 лет или 90 тыс. км пробега (что наступит ранее);
- для остальных моделей - 8 лет или 120 тыс. км пробега (что наступит ранее).
А вот тут http://ozpp.ru/manuals/2604/2611/2633/index.html есть ссылки на нормативные документы. Копировать уж не стал- много букаф.
-
А есть какие-нибудь ограничения по пробегу и году выпуска?
Обращение идет у дилеру только (его добрая воля) или дилер обращается в представительство?
Соответсвтенно если получен отказ - есть ли смысл идти к другому дилеру?
Есть где-нибудь офицальные условия программы?
-
В субботу по куланцу поменяли кнопки управления стеклоподъемниками, которые на водительской двери.
Оплатил работу и мойку (1285 р.)
о, мне там же меняли на Туре, а потом еще и замок двери.
-
ну нифига себе! может мне тогда замок багажника поменяют (датчик внутри не работает)!?