Шкода клуб Питер

Авто => Общие вопросы => Тема начата: Normet от 07 Октябрь 2014, 14:48:28

Название: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 07 Октябрь 2014, 14:48:28
В связи с тем, что Эльф/Тоталь  не в состоянии перекрыть весь модельный ряд Шкоды, к тому же у нас в Клубе есть люди, которые пересели на "азиатов", но никуда не ушли (почему?!)  плюс хотелось бы более индивидуализировать свои рекомендации под конкретные двигатели - набросал пару-тройку строк .
Все масла ( кроме одного) проверены на себе и на людях, неоднократно протестированы мною в составе Ойл-Клуба в разных лабах, разобраны по косточкам и кошерны. ( все названия масел кликабельны, будут выпадать TDS)

1. То самое масло, которое "тёмный конь" - одно из первых 508/509
  OFFICIALTECH 0W20 LL FE (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_65621_wol_ru_ru_20160801091931_lr.pdf)

Нахрен его, слишком дорого стоит ( не пойму - почему)
Mobil 1™ ESP x2 0W-20 (https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-esp-x2-0w-20)
Оно идёт в двигатели 1.0, 1.2 , 1.4 ( А7 FL), 2.0 ( Кодьяк), 3.0 TDi
Мы предлагаем его в официальной поставке, вместо него можно использовать прежние масла 504/507, но лично я не рекомендую, помня о его ремне ГРМ в общей масляной ванне.
Данное мало НЕЛЬЗЯ использовать в двигателях, требующих HTHS выше 3.5.


2. Самое "вкусное", под новые 1.8, под всё на чипе для городской и особенно - зимней эксплуатации .
 ECOTECH 0W30 C3 FE (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_16105_wol_ru_ru_20170313040207_lr.pdf)
Я бы сказал, что я настаиваю на использовании этого масла если хотите сделать своему двигателю хорошо в холода.
Ну и ПАО-база - очень хорошо заходит под чип.

3. ECOTECH 0W30  FE (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_14105_wol_ru_ru_20160706113204_lr.pdf)
Это "нулевой" вариант для атмосферных моторов и турбо-моторов с распределенным впрыском, масло более "жесткое", требует более простой системы очистки выхлопных газов.
Отдельно рекомендую его для супер-моторов 1.6 нового поколения, которые рубают масло не смотря ни на что.

4.  VITALTECH 5W30 (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_14115_wol_ru_ru_20160706113219_lr.pdf)
Классическое масло для классических моторов . Все BSE на лето, все Фабии и прочее-прочее "атмо", живущее в пробках - отличный эконом-вариант.

5. EXTENDTECH 5W40 HM (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_28116_wol_ru_ru_20160706114507_lr.pdf)
Масло для "старичков", пробежных моторов. Бережно заботится о сальниках и прочих резиновых деталях авто, восстанавливает упругость эластомеров.
Ну и очень хорошо зайдёт в чипованные турбо с распределенным впрыском.

6.  VITALTECH 5W40 PI C3 (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_21116_wol_ru_ru_20170313041326_lr.pdf)
Официальный 505.01, отличается от просто VITALTECH 5W40 PI официальным допуском, отличными низкотемпературными характеристиками.
Во все дизели, особенно под чипованные с высокими нагрузками.

 Для "азиатов" (все масла прошли через мой двигатель)
 1. ECOTECH 0W20 FE (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_16104_wol_ru_ru_20171025045507_lr.pdf)
Классическая "нулевка" - хорошая база, стандартный пакет, молибден - всё для мягкой круглогодичной эксплуатации.

2. VITALTECH 5W30 ASIA/US (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_16115_wol_ru_ru_20171025050337_lr.pdf)
Для тех, кто боится лить "двадцатки", типа там тонкая масляная пленка и все умрут.

3. VITALTECH 10W30 ASIA/US (https://www.wolflubes.com/TDS/tds_16125_wol_ru_ru_20160808121426_lr.pdf)
С весны по осень для тех, кто постоянно дубасит по трассам с высоким оборотами - минимум полимерки, максимум настоящего масла, никакого угара - и это одно из самых тихих масел, что я использовал.


 Долго подбирал масло для промывочных целей - хотелось, что бы это была не просто минералка с кучей кальция, а что-то поинтереснее .

SINTEC МОЛИБДЕН SAE 10W-40 API SJ/CF (http://sintec-masla.ru/products/masla-dlya-legkovogo-transporta/SINTEC-Molibden-SAE-10W-40-API-SJ-CF.html)
Полусинтетическая база ( это важно), жесткий дизельный пакет, который хорошо нейтрализует всё плохое, что накопилось в вашем двигателе после долгих зимних часов на ХХ.
Ну и молибден очень хорошо поработает над трущимися поверхностями.

Рекомендую всем, кто ездит в городе, у кого автозапуск - после зимы обязательно .
В процессе - по желанию.

Все масла идут от официального представительства, эти масла точно не подделывают, поскольку все любят Мобил и прочий Шелл.
Доступны в нашем клубном закупе, цены там актуальные, заказы  принимаю я и Юра - без разницы, кому вы скинете заказ.

Тема закупки - https://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,41681.msg826234.html#new
Актуальный прайс и перечень на первой странице темы https://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,41681.0.html

Выбор масла - это 30% ,  интервал смены - остальные 70% . НЕТ такого масла для легкового мотора,  которое в Питере отработает 15 000 км

Насколько пакеты присадок в маслах С3 стабильнее по отношению к полнозольным маслам?
Нет понятия "стабильность" и "пакет присадок" как таковых .
Ветхозаветные данные и верования всех автомобилистов - это ЩЕЛОЧНОЕ  и конский пакет ZDDP ...
Сейчас это не актуально.
Масло С3 с нормальным допуском ( 229.51 ,  507 ,  С30 или RN710 ( а лучше - RN720) - оно другое по своей сути.
Там нет некой основы ,  которую доводят до нормативов загустителями ,  пакетами присадок и прочим ,  что характерно для масле А3-В4 и прочего.
Там в основе - чистая база ,  куча синтетики ,  ПАО ,  эстеры .
Да ,  щелочное маленькое по старорежимным понятиям - но оно намного стабильнее ,  чем у стандартных полнозольных масел ,  медленнее падает ,  а кислотное - медленнее растёт.

Так вот - в связи с тем ,  что масло изначально более высокое по характеристикам и НЕ за счёт пакетов присадок ,  то и свойства оно теряет медленнее.
На 7.500 км в турбо с прямым впрыском  я уже неоднократно говорил и говорить буду ( хотя наверное уже не буду ,  устал :) ) - 504-507.


 То ,  что ВАГ рекомендует 502-505 - это их чистый маркетинг.
Они признали ,  что масла 507 не живут 15 000 км ,  списали это на топливо и прописали 502.
Вот только один момент - топливо у нас отличное ,  прекрасное ,  расчудесное - даже лучше ,  чем в Европе ( сразу скажу - спорить бесполезно и приводить в пример заправки Линос не нужно) и даже если бы топливо было говно - оно никак не влияет на масло .
Ну будет там больше или меньше серы - что толку-то для масла ?

 А вот что влияет - так это условия езды.
Пробки ,  холод-жара ,  пыль ,  работа на ХХ зимой ,  автозапуски и прочая ботва ,  неумение ездить - ЭТО убивает масло.
Но ВАГ не может сказать ,  что нужно делать интервал между ТО в 7 500 км - никто не пойдёт к дилеру ,  их предадут анафеме и распнут ... Тойоту-то не знаю ,  как наши жиды покупают с их интервалом ТО...
Сейчас-то все едут со своим маслом и расходниками ,  а если сделать раз в 7 500 - вообще никто не приедет.
Это потери денег.
Поэтому они придумали  ,  что масла 502 - покрепче и типа выходят на нашем топливе 15 000 км.
Да вот беда -  УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ от смены допуска не поменялись и масло один чёрт не проходит 15 000 км.

А вот тут вылазит один нюанс.
507 будет полимеризоваться и оставлять гудрон в картере ,  густеть ,  засирать каналы и прочее.
А 502 - будет гореть и оставлять помимо всего прочего золу ,  растирая её по тем самым стенкам цилиндров в три молекулы кремния толщиной .  будет коксовать кольца ,  будет лететь в кат.

Опять ВАГ в плюсе ,  владельцы плачут.

Хотя владельцы сами себя в неё загнали - делать ТО раз в 7 500-10 000 км - это для нас очень дорого и обременительно , а дилер запугал потерей гарантии в случае обслуживания на стороне ,  хотя это конечно бред.


Шкода, делает это мягко, что бы "не вспугнуть" - "в промежутках между указанными сроками":
(http://alexz0.users.photofile.ru/photo/alexz0/115777758/xlarge/213887777.jpg)

А другие, например Рено, честно пишут - раз в 7.5 тыс км:
(http://alexz0.users.photofile.ru/photo/alexz0/200673958/211158972.jpg)

Для "танкистов" - если вы в городе ,  ваша средняя скорость меньше 37км/ч ,  двигатель наработал больше 300 мото-часов или не дай Бог - ВСЕ эти факторы сразу - масло меняется НЕ реже 7 500 км и даже чаще ,  если это зима или лето +30

Капельная проба масла ( прогретый двигатель .  плотная бумага ,  одна капля на табун ,  сушка 12 часов :
(https://h-a.d-cd.net/7c8b024s-960.jpg)






  Промывка двигателя  :

Какие присадки чистящие залить перед сменой масла и надо ли? Пробег 80. Предыдущие смены через 15км. Сейчас 7.5 масло отходило, Шелл хеликс. Меняется на Пентосин.
Долгоиграющую промывку на 150-200 км перед сменой масла ( Ликви,  Виннс ,  Хай Гир и прочее из нормальных брендов ( не Мотюль - их промывки не моют ,  проверенно неоднократно)),  дозировку для первой смены взять 70-80% от указанной производителем.
"Пятиминутки" для такого пробега с таким интервалом смены масла я бы не советовал  ,  только после второй-третьей промывки "долгоиграющими".


Двигатели новые или возрастные ,  но в которых масло не бегало больше 7 500 км промывать нет смысла.
Может быть - 50-60% дозой "пятиминуток"  ,  если смена масла попадает на весну-раннее лето.

Визуально всё просто определяется - грязный щуп ( масло должно легко стираться салфеткой лёгким нажимом до чистого металла) ,  маслозаливная горловина и посадочное место под фильтром - лак ,  сопли ,  нагар .

Просто чёрное масло ,  которое стирается пальцем до чистого металла - мыть не нужно.

Как вариант промывки - пролить пару-тройку литров сменного масла в двигатель  ,  двигатель не крутить стартером или же обесточить топливный насос и сделать буквально пару оборотов .
Масло откачать/слить и после этого уже сменить фильтр и залить свежее масло.


Смена масла :
Идеальный вариант - откачка.
Видно ,  сколько откачали ,  большинство автомобилей позволяет выкачать 99% масла из поддона ,  засунуть щуп в закоулки ,  где обычно масло остаётся.

Слив - выдерживал машину примерно 40 минут на яме ,  сливали масло - это был единственный раз ,  когда влили полный заправочный объём ,  хотя масло ещё капало.
В сервисах это делать не будут ,  соответственно - несливаемый остаток намного больше ,  при халтурной смене - до 30% остаётся в картере ,  это уже не "смена" ,  а "обновление".
Если сливаете - проливайте  ещё два-три литра сменного масла через двигатель ,  тогда смоет больше каки.
 Касаемо "в поддоне останется грязь" - ВСЁ ,  что может слиться - прекрасно откачается ,  всё ,  что является низкотемпературным гудроном - не сольётся и не откачается ,  только съём поддона и чистка механическим способом.






Пока всё ,  буду дополнять потихоньку и если будут вопросы интересные - тоже буду закидывать в шапку темы,  спрашивайте сразу все моменты ,  какие забыл - по пробам ,  анализам ,  смене масла и прочему  ,  один я всё не помню.

Постарайтесь пожалуйста ВСЁ прочитать перед тем ,  как в очередной раз спрашивать о масле для стандартного атмосферника .


P.S. Про двигатель CVWA ,  раз уж так настойчиво все спрашивают ,  дошло уже до звонков по телефону ( я в очередной раз напоминаю - мой телефон в подписи - по вопросам антигравия ,  вопросы масла-шмасла-запчастей-где покрасить машину и прочее пресекаются путем прекращения звонка).

1.6CVWA - Йети ,  А7 ,  Рапид и Поло-седан.
Двигатель как обычно - убог и ужасен одновременно.
Две ревизии поршней ( да ,  уже) ,  неправильный преднатяг МСК ,  мало ( и маленькие) отверстия слива масла в поршне - очень быстрое зарастание говном МСК ,  кокс ,  потеря подвижности - далее лавинообразно ,  вплоть до клина двигателя.
Усугубляется это всё тем ,  что блок - алюминиевый ,  но гильзы - из серого чугуна и ВАГ от большой гордости за себя наконец-то нахреначил на стенки ХОН !!
Хон ,  которого там сто лет не было .
Получилось ужасно - МСК не снимает масло со стенок в силу убогости конструкции ,  но при этом на стенках есть хон ,  который удерживает на себе максимум масла для продления ресурса двигателя - всё добро летит в камеру сгорания ,  далее - катализатор .
Спасибо - впрыск распределенный и смывает  с впускных клапанов то,  что прилетает из очередной убогой по своей конструкции ВКГ.
Выпускные этим похвастаться не могут ,  на остальных двигателях они чистые в силу температуры газов ,  а на этом двигателе зарастают масляным коксом до состояния ,  когда на них 3-6 мм твердого нагара и они не могут закрыться.

Теперь о масле - никаких "сороковок" .
Никаких густых масел .
Идеал - 0W-30 с очень низким НОАК , оптимально - использовать круглый год ,  что бы дряненькие кольца успевали снимать масло со стенок и оно успевало убегать через поршни в картер.
ВСЕГДА при первой же возможности - дать двигателю жару,  крутить нещадно под 6 000 оборотов .
Не профилактически раз в месяц - постоянно .
Через  две-три смены делать очень короткий интервал замены ,  не более 1 000 км на том же масле ,  какое используется постоянно.
Интервал смены при городской езде - не более 6 000 км ,  на таком пробеге владелец особо не успевает заметить снижение уровня.
Знаю такие двигатели ,  на которых масло меняют раз в 15 000 км при средней скорости в 17 км/ч - там 6 литров на доливку за интервал.

Что знал - сказал ,  выводы как обычно - делайте сами .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Охламенко™ от 07 Октябрь 2014, 16:20:37
Какие присадки чистящие залить перед сменой масла и надо ли? Пробег 80. Предыдущие смены через 15км. Сейчас 7.5 масло отходило, Шелл хеликс. Меняется на Пентосин.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 07 Октябрь 2014, 16:26:42
Какие присадки чистящие залить перед сменой масла и надо ли? Пробег 80. Предыдущие смены через 15км. Сейчас 7.5 масло отходило, Шелл хеликс. Меняется на Пентосин.
Долгоиграющую промывку на 150-200 км перед сменой масла ( Ликви,  Виннс ,  Хай Гир и прочее из нормальных брендов ( не Мотюль - их промывки не моют ,  проверенно неоднократно)),  дозировку для первой смены взять 70-80% от указанной производителем.
"Пятиминутки" для такого пробега с таким интервалом смены масла я бы не советовал  ,  только после второй-третьей промывки "долгоиграющими".


Двигатели новые или возрастные ,  но в которых масло не бегало больше 7 500 км промывать нет смысла.
Может быть - 50-60% дозой "пятиминуток"  ,  если смена масла попадает на весну-раннее лето.

Визуально всё просто определяется - грязный щуп ( масло должно легко стираться салфеткой лёгким нажимом до чистого металла) ,  маслозаливная горловина и посадочное место под фильтром - лак ,  сопли ,  нагар .

Просто чёрное масло ,  которое стирается пальцем до чистого металла - мыть не нужно.

Как вариант промывки - пролить пару-тройку литров сменного масла в двигатель  ,  двигатель не крутить стартером или же обесточить топливный насос и сделать буквально пару оборотов .
Масло откачать/слить и после этого уже сменить фильтр и залить свежее масло.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Универсал от 07 Октябрь 2014, 17:52:54
Таким образом, при возможном переходе на Pentosin для 1.8 TSI семейства ЕА888, выбор только один: SUPER PERFOMANCE III 5W-30, если так, то весьма скудно? Привлекает Pentosin кроме всего прочего еще и упаковкой 5л (объем масла в картере 5.2 л). Кстати, единственный среди новых бензомоторов с чугунным блоком, это неплохо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 07 Октябрь 2014, 19:43:46
2,0TDi 2008г без сажника, 10 000 км интервал.
Читаем тему.
Внимательно.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 08 Октябрь 2014, 08:47:28

Причём не с того , что есть "производители" и есть "блендеры" - и тех и других все прекрасно знают.

Думаю все же есть смысл повторить кто есть кто, чтобы вся полезная информация была собрана в 1 месте
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 08 Октябрь 2014, 09:05:25
чем по начинке отличаются Шеловские ECT и AV-L ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 08 Октябрь 2014, 09:21:33
В субботу заменил масло,общий пробег 8300 из них трасса 4000.
Заметил,что сегодня в пробке температура масла не поднималась выше 83 градусов...после отжига..держалась стабильно 94..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Октябрь 2014, 10:48:54
чем по начинке отличаются Шеловские ECT и AV-L ?
Основа скорее всего одна ,  разный пакет присадок.
Этого никто не узнает .
Опосредованно - можно посмотреть по спектру Фурье и примерно угадать общий состав.

В субботу заменил масло,общий пробег 8300 из них трасса 4000.
Заметил,что сегодня в пробке температура масла не поднималась выше 83 градусов...после отжига..держалась стабильно 94..
Масло теряет вязкость  с пробегом ,  изменение зависит от того ,  был ли использован загуститель  , какой и в каком количестве ( обычно это относится к "сороковкам" и "полтинникам" - они теряют вязкость с пробегом ,  "тридцатки" и "двадцатки" обычно густеют).
Более густое масло хуже прокачивается ,  растёт сопротивление - растёт температура ,  растёт расход топлива.
Но это отвлечённые величины и по тому же указателю температуры стоит ориентироваться только для понимания условия работы масла на стоянке летом - стоит ли поработать на ХХ  ,  что бы остудить его или нет.
А так указатель температуры - это датчик в картере по информативности примерно как шкала бензобака.

Думаю все же есть смысл повторить кто есть кто, чтобы вся полезная информация была собрана в 1 месте
Добавил.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: olboms от 08 Октябрь 2014, 11:33:16
Не увидел в списке масел Q8, в частности Q8 Formula VX Long Life, 5w-30? В Катоде продают. Есть по нему какая-нибудь информация?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Октябрь 2014, 11:40:33
Не увидел в списке масел Q8, в частности Q8 Formula VX Long Life, 5w-30?
В списке те масла , у которых я смог найти анализы отработок и свежих масел и которые я нашёл в свободной продаже в крупных интернет-магазинах ,  остальные точки я не смотрел.


Есть по нему какая-нибудь информация?
Допуски официальные ,  по характеристикам в msds (https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CB8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.q8oils.co.uk%2Fdownloads_temp%2F5cf008e2-2b59-447b-b849-0fd7ffd93f3a.PDF&ei=C-k0VNHlGOT5yQOf1IGoAg&usg=AFQjCNEz8b1HQUnVEqNJBY9ly3cBQ6fa5Q&sig2=p02dBxeCrkbMvsLkZe5hyQ&bvm=bv.76943099,d.bGQ&cad=rjt) масло как масло.

Вопрос цены .
Если  литр стоит примерно 320-370 руб.  - можно покупать ,  чудес оно не сделает ,  но 7 500 должно отработать.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 08 Октябрь 2014, 11:46:21
чем по начинке отличаются Шеловские ECT и AV-L ?
Основа скорее всего одна ,  разный пакет присадок.
Этого никто не узнает .
Опосредованно - можно посмотреть по спектру Фурье и примерно угадать общий состав.
а чем обоснована рекомендация именно ECT? (вопрос к тому, что у меня сейчас AV-L залито)
по показателям (в соседней теме карточки ты выкладывал) сильных различий не нашел
а по цене рублей эдак на 500 отличаются за 4л...


Statoil LAZERWAY C3 5W-30
на АЗС Статойл сейчас акция "4+1" - 4 берешь и получаешь 1 в подарок
правда местная девочка (на Говорова) нифига не смогла объяснить про условия акции
кто-нить в курсе?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Октябрь 2014, 11:52:38
по показателям (в соседней теме карточки ты выкладывал) сильных различий не нашел
а по цене рублей эдак на 500 отличаются за 4л...
Я не знаю ,  где вы цены смотрите - у меня ЕСТ  - 1 470 в среднем ,  АВЛ - 1 680.
Но даже 210 руб. переплачивать за спецпродукт с голым ваговским допуском я не хочу.

Если у кого-то есть желание - пожалуйста ,  плохого от этого ничего не случится.
Но это маркетинг и всегда был маркетингом - Шелл такими продуктами целенаправленно забирает покупателей "оригинальных" масел ВАГ ,  тех ,  кто не понимает условий гарантии и прочих "неокрепших"... и потом "переводит" на другие свои продукты - и это правильно.
Смысл платить автопроизводителю за масло ,  которое он не делает ,  не блендит ,  не пакует ,  а просто продаёт в таре со своей лейбой ,  при этом сам толком не знает - что там...


Такие же продукты есть у всех производителей - для всех крупных АВТОпроизводителей.

кто-нить в курсе?
Обычная их акция  - 4 литра масла купил - литр получил бесплатно.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 08 Октябрь 2014, 12:03:43
В субботу заменил масло,общий пробег 8300 из них трасса 4000.
Заметил,что сегодня в пробке температура масла не поднималась выше 83 градусов...после отжига..держалась стабильно 94..
У дилера менял?
По нынешней температуре у меня иногда поднимается до 101-103 градусов, после активной езды.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 08 Октябрь 2014, 12:27:35
Я не знаю ,  где вы цены смотрите - у меня ЕСТ  - 1 470 в среднем ,  АВЛ - 1 680.
значит экзист окончательно потерял связь с реальностью

4 литра масла купил - литр получил бесплатно.
так вот я и не понял - надо купить 4 литрушки ,чтобы получить пятую в подарок
или надо купить 4л-канистру, чтобы получить литрушку в подарок?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Октябрь 2014, 12:32:44
значит экзист окончательно потерял связь с реальностью
Видимо да.
Хотя у них особо ничего вкусного по маслам никогда не было ( ну редко что-то проскакивало ,  тот же Равенол ХДС - примерно в 370 руб.)

или надо купить 4л-канистру, чтобы получить литрушку в подарок?
Я думаю - логичнее об условиях акции спросить у Статойла.
Всегда стояли канистры на 4 литра с примотанными к ним в подарок литрушками.

P.S. Пока по результатам голосования каждый 4-й ездит по 15 000 км на одном масле.
Причём есть рисковые парни на дизелях с насос-форсунками :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 08 Октябрь 2014, 12:36:44
В субботу заменил масло,общий пробег 8300 из них трасса 4000.
Заметил,что сегодня в пробке температура масла не поднималась выше 83 градусов...после отжига..держалась стабильно 94..
У дилера менял?
По нынешней температуре у меня иногда поднимается до 101-103 градусов, после активной езды.
неа,через дорогу сервис экспресс замена...из бочки налили..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 08 Октябрь 2014, 14:10:36
В субботу заменил масло,общий пробег 8300 из них трасса 4000.
Заметил,что сегодня в пробке температура масла не поднималась выше 83 градусов...после отжига..держалась стабильно 94..
У дилера менял?
По нынешней температуре у меня иногда поднимается до 101-103 градусов, после активной езды.
Кстате по поводу температуры. У меня а5 1.8ТСИ АТ, у брата а5 1.8ТСИ дсг. У меня летом температура масла и 107 бывает. Брат говорит что у него больше 100 вообще редко поднимается. Стиль езды примерно одинаковый.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: lyohaha от 08 Октябрь 2014, 14:12:53
Statoil LAZERWAY C3 5W-30
Что-то не ищется такое. Только 5W-40 (http://www.statoillubricants.ru/cat_lazerwayll5w30.html).
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 08 Октябрь 2014, 14:28:57
Я не знаю ,  где вы цены смотрите - у меня ЕСТ  - 1 470 в среднем ,  АВЛ - 1 680.
значит экзист окончательно потерял связь с реальностью

4 литра масла купил - литр получил бесплатно.
так вот я и не понял - надо купить 4 литрушки ,чтобы получить пятую в подарок
или надо купить 4л-канистру, чтобы получить литрушку в подарок?
Ну может у Экзиста ценник и не самый гуманный, но, насколько я вижу, ECT у них даже подороже AV-L. :bk:
http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1591)1_2132_22941)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 08 Октябрь 2014, 14:59:58

Кстате по повоу температуры. У меня а5 1.8ТСИ АТ, у брата а5 1.8ТСИ дсг. У меня летом температура масла и 107 бывает. Брат говорит что у него больше 100 вообще редко поднимается. Стиль езды примерно одинаковый.
Да не,я про то ,что температура упала,после смены масла..так то я тоже за 100 загонял её..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 08 Октябрь 2014, 15:28:21

Кстате по повоу температуры. У меня а5 1.8ТСИ АТ, у брата а5 1.8ТСИ дсг. У меня летом температура масла и 107 бывает. Брат говорит что у него больше 100 вообще редко поднимается. Стиль езды примерно одинаковый.
Да не,я про то ,что температура упала,после смены масла..так то я тоже за 100 загонял её..
Я понял, у меня что на новом масле что на старом температура одинаковая.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ZA от 08 Октябрь 2014, 21:41:19
Ибо признать ,  что масло не живёт больше 7 500 км - это автоматически назначить масляное ТО в два раза чаще.
Народ взвоет и убежит от дилера нафиг ( таков отечественный менталитет - ездить ,  но не платить за обслугу).

Пробки ,  холод-жара ,  пыль ,  работа на ХХ зимой ,  автозапуски и прочая ботва ,  неумение ездить - ЭТО убивает масло.
Но ВАГ не может сказать ,  что нужно делать интервал между ТО в 7 500 км - никто не пойдёт к дилеру ,  их предадут анафеме и распнут ... Тойоту-то не знаю ,  как наши жиды покупают с их интервалом ТО...
Сейчас-то все едут со своим маслом и расходниками ,  а если сделать раз в 7 500 - вообще никто не приедет.
Замечание - И Шкода, и другие производители пишут о том, что масло надо менять чаще. Прямо в своих сервисных книжках. Оборачивая это "усложненными" или "особыми" условиями эксплуатации... Которые у всех похожи как брать-близнецы - пробки, короткие поездки, пыль, мороз...

Кто то, как Шкода, делает это мягко, что бы "не вспугнуть" - "в промежутках между указанными сроками":
(http://alexz0.users.photofile.ru/photo/alexz0/115777758/xlarge/213887777.jpg)

А другие, например Рено, честно пишут - раз в 7.5 тыс км:
(http://alexz0.users.photofile.ru/photo/alexz0/200673958/211158972.jpg)

Но пишут все. Другое дело, что мало кто читает. А у дилера ни кто и не напоминает, ибо TCO (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%EE%E2%EE%EA%F3%EF%ED%E0%FF_%F1%F2%EE%E8%EC%EE%F1%F2%FC_%E2%EB%E0%E4%E5%ED%E8%FF) заменяет многим здравый смысл ...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 08 Октябрь 2014, 21:51:42
2,0TDi 2008г без сажника, 10 000 км интервал.
Читаем тему.
Внимательно.
Прочитал)
Что-то мал список для насос-форсунок, а особенно с вязкостью 5w30.
Кстати не голосовал, среднего значения в 10000 нету в голосовалке.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Октябрь 2014, 21:55:28
Но пишут все. Другое дело, что мало кто читает.
Читают .
Только видят то ,  что подсказывает сердце кошелёк.

За скрины сервисных книжек спасибо ,  закину в шапку темы.


Что-то мал список для насос-форсунок, а особенно с вязкостью 5w30.
Ты предлагаешь мне его расширить ?

Кстати не голосовал, среднего значения в 10000 нету в голосовалке.
Потому что нет масла на 10 000 км пробега в Питере в любом шкодовском двигателе ( кроме пожалуй 3.6) .
И на 15 000 км нет.

И если ты от меня ждёшь ответа  на свой вопрос - то зря.
Я не знаю масла ,  которое в дизеле с насос-форсунками сможет нормально отработать 10 000 км.
 Т.е. ,  ты можешь лить ЛЮБОЕ масло на ЛЮБОЙ интервал - просто с каждой смены масла откидывай в копилку примерно по 50 000 руб. - к тому моменту ,  как форсунки сдохнут - как раз накопишь сумму на их замену.

Мне вот интересно - ты в наивности своей задаёшь подобные вопросы или действительно не понимаешь ,  что такое дизель с насос-форсунками ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 08 Октябрь 2014, 22:18:23
так вот я и не понял - надо купить 4 литрушки ,чтобы получить пятую в подарок
или надо купить 4л-канистру, чтобы получить литрушку в подарок?
Покупаешь одну 4-х литровую и бесплатно получаешь 1 литровую. Я пользовался этой акцией когда заливал масло в 1.6 BFQ на ТУРе.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: скай мастер от 09 Октябрь 2014, 12:39:38
Тебой голд С 5В-40 как для  ети 1.2  турбированной.? Допуск 502 на СТО сказали открыли для турбированных!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 09 Октябрь 2014, 14:41:21
Илья, Skoda Superb II TDI 2.0 машина 2014 года выпуска, на данный момент пробег 8250, следующая замена масла в 15000. Стиль частые пробки, периодически трасса, пробег за неделю от 300 до 500км (раз на раз не приходится), сажевый фильтр отсутствует.
Посоветуй действительно хорошее масла, дело даже не в цене, а действительно хорошее, не важно дорогое оно или дешевое, главное чтобы при моем режиме отрабатывало все свои деньги. Мне приглянулось Равенол.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 09 Октябрь 2014, 20:16:47
Тебой голд С 5В-40 как для  ети 1.2  турбированной.? Допуск 502 на СТО сказали открыли для турбированных!
Не нужен в двигатель с прямым впрыском топлива 502-й допуск и сороковка в Питере не нужна.

Мне приглянулось Равенол.
Ну я вот рекомендовал HDS ,  можешь полить ЕСТ ,  ценник примерно одинаковый.
Я пока на ЕСТ ,  если его перекинут на производство в Торжок - тогда перейду на Равенол HDS ... хотя скорее всего в любом случае перейду на Равенол - там более подходящее масло для дизеля и исключен фактор подделки или продукта "маде ин ЕУ спешиал фор нигРаша"
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 10 Октябрь 2014, 23:19:06
Для дизелистов ( ТОЛЬКО CR  ,  (НЕ насос-форсунки ) с сажевым и без)
ТОЛЬКО для ЛУКОЙЛ-ЭКТО :

 Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
 Aral HighTronic R 5W-30
 Comma ECOREN 5W-30
 Statoil Lazerway C4 5W-30
 Addinol Mega Power MV 0538 C4 5W-30
 Eni I-Sint tech R 5W-30
 Fuchs TITAN GT1 PRO C-4 5W-30
 

Масла специфические ,  подойдут и для бензинок с непосредственным впрыском топлива ,  но там они проживут примерно 5 000 км .

В дизеле эти масла обеспечат хорошее удержание сажи ,  чистую выхлопную систему (в том числе - уменьшат отложения в EGR) ,  отлично отработают на 7 500 ,  не дадут золы и не будут гореть .

P.S. Почему именно Лукойл-Экто ?
Сколько бы что не орали - самая низкосернистая солярка ,  ГПН и рядом не валялась.

P.P.S. ЗДЕСЬ (http://www.autospace.ru/index/masla_i_tehnicheskie_jidkosti/titan/2-0-17) очень хорошие цены на фуксовскую продукцию.
Вдруг кто не боится настоящих немецких масел типа Равенол ,  Пентоспид :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 11 Октябрь 2014, 00:31:49
Ого, выбор не малый для дизелей.
Обкатаю дизелек и  после первых 3 тыс. км и на замену.
Вроде и не боюсь настоящих немецких масел,
но блин стереотип прочно засел в подкорку и поэтому хочется Shell. Хотя Ваговцы рекомендуют Castrol.
Ну с другой стороны они и сервисный интервал в 15 000 км рисуют.   
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 11 Октябрь 2014, 00:42:15
да они ничем особо и не рискуют..
даже на кастроле,с заменой масла раз в 15тык или раз в год,двигателю  ничего не будет..
гарантия кончилась,а там уже за наличные ремонтируем..все очень просто..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 11 Октябрь 2014, 00:45:19
По обкатке - лучше 1 500 примерно ... ну 2 000 км - дальше уже нет смысла менять ,  всё наструганное заляжет по углам.

но блин стереотип прочно засел в подкорку и поэтому хочется Shell. 
Ну пока ЕСТ в Торжок не перекинули и есть канистры из Европы - можно и Шелл.

Хотя Ваговцы рекомендуют Castrol.
Ну допустим не ваговцы ,  а Фольксваген Рус .
На каждом рынке - свой "рекомендуемый" поставщик ,  кто дешевле предложит - того и "рекомендуют"

даже на кастроле,с заменой масла раз в 15тык или раз в год,двигателю  ничего не будет..
Не всё так просто .
Масложор ,  о котором орали на всех форумах - от Гольфа до Сеата - он ведь тоже не чисто конструктивное явление ,  многие ,  кто забил болт на дилерское обслуживание и кастрол ,  меняли масло самостоятельно с нормальным интервалом и лили что-то приличное - вообщем-то так и не узнали о том ,  что им нужно бы сменить в своём двигателе три генерации ЦПГ.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 11 Октябрь 2014, 01:10:32
Я о том,что дилер особо ничем не рискует..гарантию двигатель отходит,а вот дальше?Каждый решает сам..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 11 Октябрь 2014, 01:12:59
Так все таки, Илья, что бы ты посоветовал для Ети 1.4. Какое масло лучше и стоит ли менять после 1000-1500 обкатки. Реально я в этом профан, поэтому и прошу совет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 11 Октябрь 2014, 01:24:05
Советую для начала почитать первое сообщение темы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 11 Октябрь 2014, 01:41:19
Хорошо, полторы так полторы тысячи км, я только за здоровье движка.
 
Но что касается ВАГа, то ведь не только Фольц рекомендует Кастрол.
А Шкода, а Сеат?
В будни узнаю у корпоративных водителей, что им Ауди льют в А8.
 
При проведении ТО в Пулково Авто, моему другу дилер лил Кастрол и в Шкоду,
не смотря на то, что до этого он проходил ТО в Грифине и ему там заливали Шелл.
Хотя не исключаю, что это ТО ему делало подразделение относящее к Фольцу, так как в Пулково авто что Фольц, что Шкода как будт-то одну площадку делят.

Далее из списка, опять же учитывая непросвещенность в производителях и стереотипы об известности марки - выбор падает на Elf.
Но оно по ходу самое и дорогое.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 11 Октябрь 2014, 09:06:43
С завода как минимум в шкодах, а может и других марках семейства Кастрол, а у многих дилеров здесь  на складах шел, поэтому и начинают лить шел на ТО.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 11 Октябрь 2014, 09:28:44
Глянул тут регламент обслуживания jeep...
Двиг.3.6-ТО-0-5000КМ. ТО-12000,далее каждые 12...
А вот на 3.0по другому..
ТО-0-5000км.ТО-10000,далее каждые 10..
Ну и естественно при тяжёлых условиях сократить пробег,время вдвое..
Окак))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 11 Октябрь 2014, 16:56:29
Глянул тут регламент обслуживания jeep...
Двиг.3.6-ТО-0-5000КМ. ТО-12000,далее каждые 12...
А вот на 3.0по другому..
ТО-0-5000км.ТО-10000,далее каждые 10..
Ну и естественно при тяжёлых условиях сократить пробег,время вдвое..
Окак))
Ну правильно 3.0 же у них дизель, а 3.6 бенз
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Maximus89 от 11 Октябрь 2014, 20:24:41
Вот как всегда - всё, что надо есть рядом на форуме, а я ковырялся в дебрях интернета.
Есть Тигуан 2.0 TDI. Меняю масло каждые 7500-8000. Поехал за elf'ом LLX (езжу на нем - допуск покоя не дает :bm:), не было, сдуру взял Motul Specific 504/507. После прочтения первого поста возник вопрос - ехать менять на Elf LE и хрен с ним с допуском, или забить на 30% от выбора масла и спокойно ехать лить купленное?
Заправляюсь только на Лукойле и почти всегда на автоматах.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 11 Октябрь 2014, 20:52:29
Вот как всегда - всё, что надо есть рядом на форуме, а я ковырялся в дебрях интернета.
Ну хоть что-то полезное должно быть на форуме :)

Поехал за elf'ом LLX (езжу на нем - допуск покоя не дает :bm:), не было, сдуру взял Motul Specific 504/507. После прочтения первого поста возник вопрос - ехать менять на Elf LE и хрен с ним с допуском, или забить на 30% от выбора масла и спокойно ехать лить купленное?
LLX - хорошее масло ,  на указанный интервал его хватит.
Можно посмотреть что-то более "дизельное" - в первом сообщении есть такие масла .

Допуск на CR в целом по барабану - нужна зольность до 0.9 ( читай - В4 и выше ,  оптимум - С2 , С3).

сдуру взял Motul Specific 504/507. После прочтения первого поста возник вопрос - ехать менять на Elf LE и хрен с ним с допуском, или забить на 30% от выбора масла и спокойно ехать лить купленное?
Мотюль ничего за 7 000 км с двигателем не сделает ,  можно лить.
Вообще конкретно ЭТО масло - это Тоталь Quartz Ineo Long Life 5W-30

Мотюль сам не делает масла и даже по большей части не блендит их - просто разливает по канистрам готовое - то ,  что сделали им под заказ или просто чьё-то масло.
Во всей линейке есть два интересных масла ,  но как и все остальные продукты Мотюль - за их цену они нафиг не нужны ,  есть куча аналогов от производителей 1-го и 2-го эшелона ниже по цене и лучше или аналогичные по характеристикам.

Для своего дизеля найди ЛЮБЕ доступное масло АСЕА С3 с допуском 507 ,  229.51 или 505.01/506.01  - у кого будет самая маленькая цена  - то и бери на 7 500 км.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 11 Октябрь 2014, 22:02:20
А может просто написать..
Если пробег 7500 и замена..масло любое,которое душе угодно...
Если допускаете перепробег..смотрим..в топике..?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 11 Октябрь 2014, 22:14:32
Если пробег 7500 и замена..масло любое,которое душе угодно...
Угу ...
И вначале Митёк ливанёт себе в дизель 502 допуск ,  а потом будет преследовать меня в целях убийства.

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 11 Октябрь 2014, 23:23:25
Ильюх, сейчас много идет рекламы про присадки Супротек. Сам видел работу неоднократно на выставках. Что можешь сказать об этом?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 11 Октябрь 2014, 23:23:58
Ильюх, сейчас много идет рекламы про присадки Супротек. Сам видел работу неоднократно на выставках. Что можешь сказать об этом?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 11 Октябрь 2014, 23:25:55
сейчас много идет рекламы про присадки Супротек
почитай, с тех пор ничего не изменилось
http://web.archive.org/web/20090325030013/http://www.svong-1.com/index/index.htm
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 13 Октябрь 2014, 12:00:32
Есть автомобиль Ауди А5, мотор 2.0TFSI(224л.с.), пробег на данный момент 10т.км.
Выбираю из двух масел: Mobil 1™ 0W-40 и Mobil 1™ ESP Formula 5W-30. Менять буду каждые 7.5т.км.
Машина ближайший год будет эксплуатироваться в другом регионе(ЯНАО). При температуре ниже 40 градусов, эксплуатироваться будет только в случае крайней необходимости. В общем то склоняюсь к мобилу только по причине доступности в регионе, ибо с "экзотическими" производителями масел там проблема.
Что можешь посоветовать?
Или лить Shell Helix Ultra ECT 5W-30? Думаю тоже должно быть в доступности.

Заранее спасибо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 13 Октябрь 2014, 12:22:14
Илья, по моему вот тут ошибка. Statoil LAZERWAY C3 5W-30.
На сайте Статойла такое масло 5W-40. http://www.statoillubricants.ru/cat_lazerwayc35w40.html
Подскажи, подойдет для Ети моего. Замена каждые 7500-10000. Эксплуатация, 90% трасса!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Октябрь 2014, 12:30:15
Есть автомобиль Ауди А5, мотор 2.0TFSI(224л.с.), пробег на данный момент 10т.км.

Выбираю из двух масел: Mobil 1™ 0W-40 и Mobil 1™ ESP Formula 5W-30. Менять буду каждые 7.5т.км.
Мобил 0-40 однозначно нет - это масло совсем не для твоего мотора ,  там лошадиная зольность.


ESP  - хороший выбор ,  но только на лето-осень-весну ,  с учётом зимних температур - однозначно "нулёвка".

Самая "крепкая" - Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 ,  она на грани по зольности для данного двигателя , при длительных прогревах/автозапуске - не более 6 000 км.


Ещё Тоталь QUARTZ INEO FIRST 0W30 .
Если найдёшь немецкий - EDGE Turbo Diesel Titanium FST 0W-30 ,  "маде ин ЕУ" не бери.

Можно попробовать Петронас Syntium 7000 DM 0W-30 ,  Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS 0W-30 .

Но я всё же посоветовал бы не трогать машину после -30 ,  если нет подогрева или тёплого паркинга.

P.S.ЕСТ и ESP должны потянуть мороз -35




Илья, по моему вот тут ошибка. Statoil LAZERWAY C3 5W-30.
На сайте Статойла такое масло 5W-40. http://www.statoillubricants.ru/cat_lazerwayc35w40.html

А в продаже 5-30 и 5-40.

Подскажи, подойдет для Ети моего. Замена каждые 7500-10000. Эксплуатация, 90% трасса!
На 7 500 км подойдёт ,  на 10 000 км - вряд ли.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 13 Октябрь 2014, 12:43:55
На сайте Статойла
это не сайт Статойла
это сайт одного из их дилеров
причем с последним обновлением, датированным 2009-м годом...


а вот на сайте Статойла есть "подбиралка (http://www.statoillubricants.com/ru_RU/pg1380968371136/russian/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/%D0%93%D0%B8%D0%B4-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC.html)" масла под движку
там для 1,4/1,8 TSI первый вариантом предлагается именно C3 5w-30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 13 Октябрь 2014, 12:58:30
На сайте Статойла
это не сайт Статойла
это сайт одного из их дилеров
причем с последним обновлением, датированным 2009-м годом...


а вот на сайте Статойла есть "подбиралка (http://www.statoillubricants.com/ru_RU/pg1380968371136/russian/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/%D0%93%D0%B8%D0%B4-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC.html)" масла под движку
там для 1,4/1,8 TSI первый вариантом предлагается именно C3 5w-30
странно как то. Ну да ладно!

Илья, а что лучше лить при смене раз в 10000. Ну и что бы гарантия не накрылась.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 13 Октябрь 2014, 13:05:53
Мобил 0-40 однозначно нет - это масло совсем не для твоего мотора ,  там лошадиная зольность.
C этим понятно, отметаю.
Но я всё же посоветовал бы не трогать машину после -30 ,  если нет подогрева или тёплого паркинга.
Ну подогрев на машину ставиться будет. Но при низкой температуре страдает не только мотор, но и подвеска долго не проходит. Поэтому без особой нужны машина не эксплуатируется при морозах.
Ещё Тоталь QUARTZ INEO FIRST 0W30
Попробую его поискать, думаю должно быть.
Ну или остановлюсь на ЕСТ и ESP.

Спасибо!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Октябрь 2014, 13:08:15
Илья, а что лучше лить при смене раз в 10000. Ну и что бы гарантия не накрылась.
Если планируешь сдать машину к 60 000 - 70 000 км - лей что угодно на любой интервал пробега.

Все остальные вопросы касаемо "10 000 - 15 000" между сменами я разобрал в первом сообщении и отдельно уже написал Митьку.

Я не знаю масла для турбо-двигателя ВАГ с прямым впрыском топлива ,  которое выдержит 10 000 км в Питере.

Ну или остановлюсь на ЕСТ и ESP.
Я думаю - всё же ESP.
PP у него выше ,  чем у Шелл на 3 градуса , но в составе по всем анализам явно больше ПАО ,  так что потеря текучести будет происходить медленнее.
Т.е. ,  есть вариант ,  что и тот и другой к 40 градусам встанут колом ,  но до этой температуры Мобил будет сохранять менее вязкое состояние ,  чем Шелл.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 13 Октябрь 2014, 13:09:12
На сайте Статойла
это не сайт Статойла
это сайт одного из их дилеров
причем с последним обновлением, датированным 2009-м годом...


а вот на сайте Статойла есть "подбиралка (http://www.statoillubricants.com/ru_RU/pg1380968371136/russian/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/%D0%93%D0%B8%D0%B4-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC.html)" масла под движку
там для 1,4/1,8 TSI первый вариантом предлагается именно C3 5w-30
странно как то. Ну да ладно!

Илья, а что лучше лить при смене раз в 10000. Ну и что бы гарантия не накрылась.
а зачем на 10 менять,ты же на 15 к дилеру поедешь?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Октябрь 2014, 13:15:36
а зачем на 10 менять,ты же на 15 к дилеру поедешь?
Вот я тоже этого не понимаю.

Вроде как хотят сократить интервал смены при обслуге у дилеров ,  но при этом какой-то странный интервал получается.
Либо уже забить болт и менять масло у дилера  ,  лить какое угодно - оно всё в каку превратится  на таком пробеге ,  либо поделить межсервисный интервал пополам и выбирать ,  что лить.

Даже с точки зрения "зелёной жабы" я не пойму - всё равно есть намерение менять масло между ТО - деньги всё равно тратить ,  так почему 10 000 км ??
Это при том ,  что я через строчку распинаюсь о "турбо" ,прямом впрыске , многокомпонентных нейтрализаторах ,   о сложных условиях  и пр. и тр. .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 13 Октябрь 2014, 13:20:54
возможно Dr. House имеет ввиду вариант, когда масло меняется раз в 10 000 у дилера, а остальные работы на "пятнашках" (каждые 15 000 км пробега) уже делаются без замены масла (ну кроме 30-60-90 и т.д. тысяч, когда всё будет совпадать).
с точки зрения гарантии всё ок.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 13 Октябрь 2014, 13:22:30
Ну машину я взял более чем на 60-70 тыс. Думаю, тыс на 120-150 ;D, если проживет. Поэтому и спрашиваю. Проблем в замене каждые 7500-8000 не вижу, но вот хочется что бы гарантия оставалась.
возможно Dr. House имеет ввиду вариант, когда масло меняется раз в 10 000 у дилера, а остальные работы на "пятнашках" (каждые 15 000 км пробега) уже делаются без замены масла (ну кроме 30-60-90 и т.д. тысяч, когда всё будет совпадать).
с точки зрения гарантии всё ок.
вот это и имелось ввиду.  но тут опять вопрос. если я приеду к дилеру даже на 7500, с маслом Статойл, не пошлет ли он меня подальше с гарантией? Мол, масло не то и т.д.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 13 Октябрь 2014, 13:24:43
Ну машину я взял более чем на 60-70 тыс. Думаю, тыс на 120-150 ;D, если проживет. Поэтому и спрашиваю. Проблем в замене каждые 7500-8000 не вижу, но вот хочется что бы гарантия оставалась.
ты же в салоне работал,о каком слёте с гарантии ты пишешь?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Октябрь 2014, 13:26:37
возможно Dr. House имеет ввиду вариант, когда масло меняется раз в 10 000 у дилера,
Зачем ?


Замена раз в 10 000 км - это атмосферник с объёмом масла в картере в 6 и более литров ,  который за 250м.ч. накатал эти 10 000 км ,  т.е. имеет среднюю скорость выше 40км/ч.

Я могу на пальцах объяснить ,  что значат Сашины "90% - трасса".
Зима ,  завод - тарахтенье на ХХ по 10 минут ,  выезд из посёлка с тырканьем и пырканьем на выезде ,  дальше езда в Питер - отнюдь не на 110км/ч ,  подъезд к Питеру - пробка ,  дальше город.
Выезд из Питера - прогрев ,  ХХ  , город, пробка на выезде  , тошнилово в общем потоке до Морозовки ,  тырканье там по посёлку.
Выезд в магазин - всё тоже самое ,  только без трассы.
Выезд на рыбалку - поползновения на ХХ по грунтовке.

НЕТ тут трассы ,  нет скорости ... (если вылезет за 10 000 км из средней в 35км/ч - я буду очень рад)
И масла в двигателе нет.

если я приеду к дилеру даже на 7500, с маслом Статойл, не пошлет ли он меня подальше с гарантией? Мол, масло не то и т.д.
А как связаны масло ,  дилер и гарантия ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 13 Октябрь 2014, 13:35:52
если я приеду к дилеру даже на 7500, с маслом Статойл
а зачем ехать к дилеру на промежуточную смену масла?? о_О
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 13 Октябрь 2014, 13:42:09
возможно Dr. House имеет ввиду вариант, когда масло меняется раз в 10 000 у дилера,
Зачем ?


Замена раз в 10 000 км - это атмосферник с объёмом масла в картере в 6 и более литров ,  который за 250м.ч. накатал эти 10 000 км ,  т.е. имеет среднюю скорость выше 40км/ч.

Я могу на пальцах объяснить ,  что значат Сашины "90% - трасса".
Зима ,  завод - тарахтенье на ХХ по 10 минут ,  выезд из посёлка с тырканьем и пырканьем на выезде ,  дальше езда в Питер - отнюдь не на 110км/ч ,  подъезд в Питеру - пробка ,  дальше город.
Выезд из Питера - прогрев ,  ХХ  , город, пробка на выезде  , тошнилово в общем потоке до Морозовки ,  тырканье там по посёлку.
Выезд в магазин - всё тоже самое ,  только без трассы.
Выезд на рыбалку - поползновения на ХХ по грунтовке.

НЕТ тут трассы ,  нет скорости ... если вылезет за 10 000 км из средней в 35км/ч - я буду очень рад.
И масла в двигателе нет.

если я приеду к дилеру даже на 7500, с маслом Статойл, не пошлет ли он меня подальше с гарантией? Мол, масло не то и т.д.
А как связаны масло ,  дилер и гарантия ?
Илья, я уже не там работаю, где ты думаешь!!!
Вот мой маршрут, завод (зимой в гараже) - тарахтенье минуты 3, далее выезд из поселка - 5-7 мин максимум за переезд, далее 10км до мурманской трассы, скорость по спидометру 90-130, в зависимости от состояния дороги. Движение в сторону Питера 8км, скорость 110-140, разворот и езда в сторону Кировска, те же самые 110-140. Далее Кировск, тут да, иногда и 30 еду. Но чаще 60-80. А как за Кировск выезжаю, минут 10, скорость 110-130 почти до самой работы. До 100 сбрасываю в Павлово на Неве и в Отрадном на Неве. За все время на пути 4-5 светофоров и почти никогда не бывает пробок. От дом до работы 45км, доезжаю за 35-45 минут. Так что, у меня есть трасса, почти везде.
И кстати, по поводу тарахтения на ХХ, нужно этот двигатель греть или можно сразу - завел и поехал?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Beatoom от 13 Октябрь 2014, 13:44:10
Начитался я вас тут и решил впервые сменить масло на 7.5, а не на 15. И Motul Specific сменить на Mobil ESP Formula. Через 3 тык. это и сделаю ))))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Октябрь 2014, 13:45:59
Так что, у меня есть трасса, почти везде.
Засеки свою среднюю скорость на 3 000 км и работу двигателя (включая стоянку).
Потом будет видно.

можно сразу - завел и поехал?
Нужно сразу.
И тема о масле ,  а не о прогреве.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 13 Октябрь 2014, 13:47:28
Я вот тоже не понимаю понятие трасса или город, в моём понимание машина пробок не видит, или видит только по праздникам.
Если при таких вариантах масло не выдерживает 7500, то кто в городах обитает получается раз в 3500 менять?
Вот пример у меня у брата, машина почти полтора года так эксплуатировалась. Утром завел, сразу в пробку, и от старухи через ваську, на элизаровскую по пробкам. Обратно так же.
или мой вариант, утром завел прогревочные упали, сразу за город, даже если езжу по городу в пробках стою ну очень редко. раз в месяц стабильно за выходные катаю 1000км только по трассе.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 13 Октябрь 2014, 13:48:41




Нужно сразу.
Спасибо тебе за это дельный совет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Октябрь 2014, 13:58:58
Если при таких вариантах масло не выдерживает 7500, то кто в городах обитает получается раз в 3500 менять?
Можно и 3 500 км.

Это - перевод японской мурзилки Тойота для ВНУТРЕННЕГО рынка :
(http://www.oil-club.ru/wp-content/uploads/2011/03/change-oil-interval.gif)

Почитай любые исследования автопроизводителей в сотрудничестве с масляными концернами .

Типичный пример для ЕВРОПЕЙСКИХ условий эксплуатации :

(http://www.oil-club.ru/wp-content/uploads/2011/03/TBN_TAN.gif)
Масло A 5W30 — TBN 6.5 — сработалось через 7000км.
Масло B 5W30 — TBN 9.3 — сработалось через 11500км
Масло С 10W30 — TBN 12 — сработалось через 18 000 км.
Масло D 5W30 — TBN 9.2 — сработалось через 11500км.

"Сработалось" - это всё ,  труп .
Не "потеряло 90% свойств" ,  а труп.

Это дизельное масло для высоконагруженных моторов с очень высоким щелочным .
Бензиновое для Tsi рядом не лежало .


у брата, машина почти полтора года так эксплуатировалась. Утром завел, сразу в пробку, и от старухи через ваську, на элизаровскую по пробкам. Обратно так же.
или мой вариант, утром завел прогревочные упали, сразу за город, даже если езжу по городу в пробках стою ну очень редко. раз в месяц стабильно за выходные катаю 1000км только по трассе.
Да пофиг на описания трассы - есть БК ,  там есть средняя скорость ,  пробег ,  работа двигателя по часам - это ориентир.

Более менее приемлимые условия эксплуатации - 250м.ч. и средняя -  40км/ч.
Трасса - это от 60км/ч.
Город с пробками - это в лучшем случае 25км/ч. ,  т.е. - 6 250 км пробега.

Это ЧИСТО голый пробег ,  без других ограничивающих факторов.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 13 Октябрь 2014, 14:04:44
Получается те кто ездят в городах, и 7500 не должны накатывать?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 13 Октябрь 2014, 14:15:53
Я думаю - всё же ESP.
PP у него выше ,  чем у Шелл на 3 градуса , но в составе по всем анализам явно больше ПАО ,  так что потеря текучести будет происходить медленнее.
Т.е. ,  есть вариант ,  что и тот и другой к 40 градусам встанут колом ,  но до этой температуры Мобил будет сохранять менее вязкое состояние ,  чем Шелл.
Ок. Значит остановлюсь на мобиле.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Октябрь 2014, 14:26:12
Получается те кто ездят в городах, и 7500 не должны накатывать?
Не читай между строк.

Да ,  мы все ездим в одном городе ,  но у всех - разные машины ,  разные двигатели  ,  разная манера езды ,  разные масла и разные пробки.
Кто-то ездит так и на таком масле и на таком двигателе ,  что маслу наступает хана и через 3 000 км.
А кто-то может нормально отъездить и 10 000 км.

Группа риска - ВСЕ турбо с прямым впрыском ( дизель и бензин) ,  турбо-европейцы с распределённым впрыском ,  японские двигатели ( они масло просто уничтожают в силу особенностей конструкции ( корейцы пошли по японскому пути - поэтому и они до кучи) ,  потом идут европейцы с атмосферниками и замыкают - американцы.

Причём япов и турбо-европейцев с распределённым впрыском я бы наверное поменял местами.

Понимаешь ,  нельзя однозначно каждому сказать - что и на каком сроке у него навернётся.
Нужно смотреть хотя бы среднюю скорость на длительном интервале , капельную пробу.
В идеале - делать анализ отработки.
И то - это покажет ,  как КОНКРЕТНОЕ масло отработало на данном интервале пробега.

Касаемо именно ВАГ и его турбо - это двигатели из "зоны риска" - малый объём ,  нет гильз  ,  кремниевое уплотнение стенок цилиндров,  многокомпонентные нейтрализаторы ,  нет поршней и колец ( огрызки остались) ,  прямой впрыск ,  мало масла в картере.
Т.е. мало того ,  что двигатель нагружен сам по себе из-за городской езды - так его ещё и "упростили" до предела  ,  угробили конструктив.


С другой стороны - 1.2-1.6 атмо .
Старая школа ,  малофорсированные ,  распределённый впрыск ,  однокомпонентный нейтрализатор ,  можно лить что-то конское типа М1 0-40 или подобных монстров с диким количеством присадок и щелочным аж за 10.
Но опять же - в картере масла мало ,  момента у двигателя нет - его нужно крутить ,  опять же ХХ в пробках - и масло стремительно теряет своё высоченное щелочное ,  кислотное растёт быстрее ,  чем у малозольных масел ,  дикий пакет присадок срабатывается - всё ,  масло под замену.

И совсем в стороне стоят амеры - зазоры дикие ,  нагрузки мизерные ,  масла в двигателе море ,  впрыск распределённый  - в таких двигателях любая масляная гадость будет работать долго и упорно .

Я конечно утрирую ,  но в целом картина примерно такая.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 13 Октябрь 2014, 15:22:31
Средняя скорость 2, не обнулялась с момента покупки. Сейчас пробег 540 км. (http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/13/c34f44cc6b1c7fc499598f07f1d3f150.jpg)


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Sirius от 13 Октябрь 2014, 15:26:06
Начитался я вас тут и решил впервые сменить масло на 7.5, а не на 15. И Motul Specific сменить на Mobil ESP Formula. Через 3 тык. это и сделаю ))))
Аналогично  :) Уже закупил Мобил
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 14 Октябрь 2014, 12:41:27
Илья, огромное спасибо за помощь в выборе масла.
Пока остановился на Pento Super Performance III 5W-30, в ближайшее время поменяю  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Yoхан от 14 Октябрь 2014, 12:46:11
Normet, если авто в год наезжает около 8-9 тысяч, есть смысл менять масло раз в пол года?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Универсал от 15 Октябрь 2014, 23:17:48
Весна-осень, машина будет благодарна. Стоимость замены масла - это ни о чём по сравнению с топливом ( один бак = одна замена масла ). Дед на пароходе говорил - дизель маслом не испортишь.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Октябрь 2014, 00:00:38
Normet, если авто в год наезжает около 8-9 тысяч, есть смысл менять масло раз в пол года?
Я бы менял весной-осенью .
Но если машина бензиновая и стоит постоянно в тёплом паркинге  - можно и раз в год

Я думаю - при таком раскладе уже не фактор обслуживания на первом месте ,  а то ,  что происходит с машиной - на какой срок её  покупают с такими пробегами ,  кто ездит  ... есть ли вообще смысл обслуживать и вкладываться в обслуживание такого автомобиля ?
Будет ли он в одних руках 5 лет или 10 ?
Или два года простоит на стоянке с минимальными пробегами и уйдёт на продажу...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: WTS от 16 Октябрь 2014, 16:26:50
Илья привет, катаю в месяц 4-4.5 т км, режим бодрый, машина в теплом паркинге, что посоветуешь? Спасибо!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 16 Октябрь 2014, 17:19:24
Normet, Ваше авторитетное мнение о масле Wurth Triathlon Endurance III 5-w30? Спасибо. :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Октябрь 2014, 19:07:03
Илья привет, катаю в месяц 4-4.5 т км, режим бодрый, машина в теплом паркинге, что посоветуешь? Спасибо!
Прювет :)

Тебе оптимальны ( 2.4 же ,  да ?)
5W-20 A1 типа Pennzoil Ultra или Platinum, Mobil1 EP - лето трасса.
Лето город пробки - 5W-30, 10W-30 ILSAC GF-5 ACEA A5

Зима - 0W-20 также неплохие варианты Mobil1 AFE, Mobil1 EP, Pennzoil Platinum и Pennzoil Ultra Platinum
Или 0W-20 Idemitsu Zepro Eco Medalist API SN ILSAC GF-5.

В первом приближении твои масла - ILSAC GF-5 , АСЕА  А5/В5 ,  маловязкие - зазоры маленькие ,  двигатель на тридцатке будет тяжелее крутиться и хавать топливо.
Если не найдёшь ничего , что я тут написал - чиркни в  личку ,  я что-то ещё подберу .
Эти просто самые лучшие для 2.4 ,  есть и попроще ( например Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-20 или QUAKER STATE ADVANCED DURABILITY SAE 5W-20) .

Normet, Ваше авторитетное мнение о масле Wurth Triathlon Endurance III 5-w30? Спасибо. :)
Это очередной Мегуин ,  иногда им блендит Мобил.

Масло как масло,  но с блендерами всегда так - сегодня сыпанут нормально ,  завтра - как настроение будет.

Если оно стоит рублей 200 за литр  - можно покупать ,  в спек-листах автопроизводителей присутствует официально.





P.S.Весёлые картинки


Кольцам звИзда
1.8Tsi ,  кастрол дилерский ,  меняли в два раза чаще по желанию клиента ( не все йогурты одинаково полезны)


(http://manesu.com/uploads/4102/01/61/222543ff97f3733a.jpg)


А вот Шелл раз в 5 000 - 6 000 км .
Угадайте пробег двигателя :

(http://manesu.com/uploads/4102/01/61/796543ff94fb3955.jpg)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 16 Октябрь 2014, 23:25:57
Пробег в районе 50 тыс км?

Вот картинка ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Октябрь 2014, 23:38:46
Пробег в районе 50 тыс км?
Нет :)
Сильно не рядом .

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 16 Октябрь 2014, 23:43:04
Пробег в районе 50 тыс км?
Нет :)
Сильно не рядом .



110000?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Октябрь 2014, 00:02:24
370 000

Хорошее масло ,  короткий интервал смены.
Перед фото даже не протирали ничего.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: dimonktv от 17 Октябрь 2014, 01:26:05
Илья,например.у меня 1.8tsi купил  в конце марта 2013 года.в конце октября 2013 поехал на то-1 на 10500 км пробега(отгонял машину  к тестю в гараж в другой город),зимой машина стояла(есть вторая ,так сказать на зиму),в мае 2014 забрал,сейчас машина пробежала 15000(съездил на юг),как раз на то-2 еду в конце октября,вторую зиму машина простоит опять в гараже !вот такая эксплуатация может укладываться в дилерский интервал(масло дилерское 0w-30,при покупке 5w-30)?есть о чём волноваться?
(в гараже машину посещают и заводят!)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Октябрь 2014, 01:44:38
Масло дилерское 0-30 не нужно.
Я всё чаще слышу ,  что дилеры ваг НАВЯЗЫВАЮТ масло с низкотемпературной вязкостью 0 на круглогодичную эксплуатацию.

Это всё равно что заставлять лить 86-й бензин или накачивать колёса по 3.0 атмосферы.

Видимо хотя большим количеством ПАО в составе решить вопрос ходимости масла на интервале 15 000 км ,  вот только это мечты.

В принципе - с такой эксплуатацией я бы на зиму заливал полусиньку или вообще голую минералку 10-40 или даже 15-40  или 15-50 и не заводил машину - там всё будет в густом масле ,  все резинки будут смазаны и защищены.

Может раз в неделю с выдернутым предохранителем бензонасоса прокручивал бы двигатель ,  что бы масло накидать на стенки.
Ну а весной с проливкой свежим маслом менял бы на нормальную синьку 5-30 ( если машина ездит в Питере).
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: dimonktv от 17 Октябрь 2014, 02:06:08
то есть,мне на то 2 (которое вот вот),надо залить хотя бы полусиньку,прокататься в городе неделю,потом по трассе 550,там оставить её в гараже,весной вернутся на этом масле и залить синьку 5w-30 получится более  1000 км!опять к дилеру! :o
они там скажут ,что я не нормальный!хоть бы как их заставить на то-2 залить 5w-30?машина на гарантии!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsrodger от 17 Октябрь 2014, 07:36:40
они без проблем по желанию клиента зальют хоть оливковое.

Tapatalk

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 17 Октябрь 2014, 09:19:31
они без проблем по желанию клиента зальют хоть оливковое.

Tapatalk
Точно. В заказ-наряде напишут "по просьбе клиента", и все, если что, они "не при делах".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Алексей-VBG от 17 Октябрь 2014, 11:15:25
Пожалуй тоже поинтересуюсь для замены 7500км :) Двигатель 3.0 атмо BBJ (он же ASN\AVK) Последние 55 тыс.км это Motul X-cess 5-40
В моём мануале так:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Октябрь 2014, 11:50:42
хоть бы как их заставить на то-2 залить 5w-30?машина на гарантии!
Я уже устал писать о масле и о дилере.

то есть,мне на то 2 (которое вот вот),надо залить хотя бы полусиньку,прокататься в городе неделю,потом по трассе 550,там оставить её в гараже,весной вернутся на этом масле и залить синьку 5w-30 получится более  1000 км!
Это -  оптимальный вариант консервации на зиму ,  а не обязательное условие эксплуатации.

Пожалуй тоже поинтересуюсь для замены 7500км :)
Любое 0-30 на зиму ,  5-30 - на лето или круглый год ,  504-507 ,  229.51 из списка в первом сообщении.
На 7 500 км в твоём двигателе хватит даже самого нежного масла - объём в картере более-менее и атмосферник.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 17 Октябрь 2014, 12:19:03
Интересные двигатели Хонда...
Хонда ледженд последняя ,объём 3.6..заливной объём всего 4.5 литра.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Октябрь 2014, 12:29:48
У последней же 3.7

Мурзилка есть от производителя ?
А то с японцами сложно ,  у них в основном маловязкие масла ,  а в России льют всё подряд ,  вплоть до сороковок.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 17 Октябрь 2014, 12:59:57
(http://vfl.ru/fotos/f61348566550191.htm)
Да действительно,3,7..
Я написал челу просьбу,скинуть таблицу по маслам..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Октябрь 2014, 13:15:46
Я уже нашёл.
5-20 на лето ,  0-20 на зиму ,  не перекатывать вообще - край - это 7 000 км в любых условиях.
Можно лить 0/5-30 круглогодично - с потерей мощности и увеличением расхода топлива ,  масла АСЕА А5/В5 .
Типа :
Равенол Super Fuel Economy SFE 5W-20 ,  ECS EcoSynth 0W-20
Amalie PRO High Performance 5W-20 , Elixir Full Synthetic 0W-20
Fuchs TITAN GT1 0W-20

Ну или тридцатки пожиже :

Total QUARTZ INEO ECS 5W-30
Mobil 1 x1 5W-30
Evolution 900 SXR 5W-30
Comma Xtech 5W-30
Valvoline SYNPOWER ENV C2 5W-3
Pennzoil Ultra Full Synthetic Motor Oil 5W-30
Mobil Extended Performance 5W-30

Самый оптимальный вариант по деньгам  - хондовские жестяные банки 5-20 на интервал в 6 000 км.

P.S. Картинка не видна ... а хотелось бы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 17 Октябрь 2014, 20:44:27
Если пробег 7500 и замена..масло любое,которое душе угодно...
Угу ...
И вначале Митёк ливанёт себе в дизель 502 допуск ,  а потом будет преследовать меня в целях убийства.
=)))))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: WTS от 17 Октябрь 2014, 21:33:46
Илья привет!!! спасибо, почитал, да у меня двигатель 2.4, а еще вот пробег уже 99300, эти масла подойдут ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Октябрь 2014, 21:44:45
еще вот пробег уже 99300, эти масла подойдут ?
Ну я вообще-то подбирал конкретно под твой двигатель.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: WTS от 17 Октябрь 2014, 22:17:22
еще вот пробег уже 99300, эти масла подойдут ?
Ну я вообще-то подбирал конкретно под твой двигатель.

Понял :dh:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 19 Октябрь 2014, 11:19:28
Понравились картинки в ответе Ильи №78... Наглядно сравнение Кастрола и Шелл. :ay:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 19 Октябрь 2014, 14:36:05
Понравились картинки в ответе Ильи №78... Наглядно сравнение Кастрола и Шелл. :ay:
так на Кастроле такая же голова,а поршневой на Шелле мы не видили ;D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Октябрь 2014, 14:55:48
На Кастроле головы не было вообще  - ушла в помойку
Залегание колец  ,  прогар прокладки ,  деформация башки - всё случилось сразу на 100 000 км.
Поршневая последней генерации ,  менялась дилером на 40 000 км.

А там ,  где Шелл - на 370 000 меняли задний сальник колена и прокладку клапанной крышки ( начала сопливить спереди).
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 19 Октябрь 2014, 22:52:22
Normet, в рекомендованных маслах нашел Addinol Premium 0530 C3-DX, оно меня заинтересовало, т.к. представительство Addinol рядом с моей работой и я имел с ними связи (покупали концентрат незамерзайки в 205л бочках), но вот в описании на сайте сказано, что это масло "со свойством Longlife", что, как я понял из темы, не совсем хорошо. Отсюда вопрос так ли страшен этот Longlife?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 20 Октябрь 2014, 00:35:46
масло "со свойством Longlife", что, как я понял из темы, не совсем хорошо.
Нигде не говорил о том ,  что масла LL плохи .

Масла LL  обязаны уходить во вторичную переработку ,  но на первичную заливку переработка идёт только в оригинальные банки от ВАГ ,  Мерседес ,  БМВ.

Отсюда вопрос так ли страшен этот Longlife?
Если его катать по 20 000 - очень страшен :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 20 Октябрь 2014, 09:01:49
масло "со свойством Longlife", что, как я понял из темы, не совсем хорошо.
Нигде не говорил о том ,  что масла LL плохи .

Масла LL  обязаны уходить во вторичную переработку ,  но на первичную заливку переработка идёт только в оригинальные банки от ВАГ ,  Мерседес ,  БМВ.

Мне попадалась инфа, что Teboil не занимается переработкой, так как в Финляндии это запрещено законодательно (http://www.pickupclub.ru/forum/archive/index.php/t-60669.html) Наскольок она достоверна - не знаю
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 20 Октябрь 2014, 12:39:36
Да не будет переработки ни в каком масле от производителя ( именно производителя ,  не блендера).

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 20 Октябрь 2014, 13:22:02
А мне вот интересно как они эту переработку организуют:
Приезжает к дилеру на замену масла Шкода 120 с минералкой, потом Фелиция с полусинтетикой, потом Тур с 502 синтетикой, и под конец А7 с 507 LL
И все это откачивается в одну бочку, которую потом отправляют на переработку? :o
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 20 Октябрь 2014, 13:42:21
А мне вот интересно как они эту переработку организуют:
Приезжает к дилеру на замену масла Шкода 120 с минералкой, потом Фелиция с полусинтетикой, потом Тур с 502 синтетикой, и под конец А7 с 507 LL
И все это откачивается в одну бочку, которую потом отправляют на переработку? :o
Вот именно что - всё делится.

Это у нас всё в кучу - трансмиссионка в моторку ,  сверху минералки и потом торомзухой отполировали .
И самое интересное - цистерны с этим добром идут в Европу.

У них всё сложнее - масла сортируются изначально по типам базы , АТФ идёт отдельно.

Почему допустим GM ВСЁ что есть от Кореи до Англии перевела на масло дексос2  ,  хотя изначально это малозольник для дизелей с сажевым ,  а 70% бензиновых двигателей позволяют лить намного более подходящие масла дексос1 ?
А всё для этой самой переработки и унификации  - они получают большие плюшки от государств Европы в плане сбережения природы.

Ну а касаемо "минералка ,  полусинька и синька" - нет синьки как таковой в моторных маслах ( я не говорю о чисто эстеровых маслах).
С большим или меньшим содержанием ПАО - есть ,  с эстерами - есть  ,  а так что бы без минеральной базы  - нет.

Да это и не важно - производители использованное масло перерабатывают в масла 1 и 2 группы и используют вторично уже совсем в других маслах  ,  а чаще всего - блендят на стороне какому-нибудь Маннолу ,  которому главное - всё дешевле.

Но ещё раз повоторю - синьки и даже полусиньки от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ на отработке не купить - её нет.

А вот блендеры могут делать на основе отработки или с добавлением отработки всё что угодно и блендить в том числе в оригинальные канистрочки ВАГ ,  БМВ и Мерседес.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: mr.goodcat от 22 Октябрь 2014, 21:01:14
Илья, подскажи пожалуйста, по следующим вопросам:
1) В этом году у меня пробег (за год эксплуатации) подойдёт к 7,5 тыс. км +/-. Прочёл в теме, что замену масла лучше производить 2 раза в год и пробегать на масле не больше 7,5 тыс. км. Так вот, есть ли смысл уже сейчас его менять, или можно спокойно докатать до года и махнуть по регламенту? Условия эксплуатации: город - 90%, трасса - 10%.

2) Читал в Интернетах, что производителя масла лучше не менять, ибо каждый использует свои моющие присадки, которые вместе могут плохо работать. Так ли критично менять поставщика моторного масла? В первом сообщении в теме не увидел ответа на данный вопрос. Или нужно ориентироваться лишь на технические характеристики масла?

3) Поскольку машина на гарантии, поеду к дилеру в любом случае. Лучше всё же приехать со своим маслом или не заморачиваться и отдать машинку сервисменам?

Спасибо!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 22 Октябрь 2014, 21:37:31
Илья, подскажи пожалуйста, по следующим вопросам:
1) В этом году у меня пробег (за год эксплуатации) подойдёт к 7,5 тыс. км +/-. Прочёл в теме, что замену масла лучше производить 2 раза в год и пробегать на масле не больше 7,5 тыс. км. Так вот, есть ли смысл уже сейчас его менять, или можно спокойно докатать до года и махнуть по регламенту? Условия эксплуатации: город - 90%, трасса - 10%.

2) Читал в Интернетах, что производителя масла лучше не менять, ибо каждый использует свои моющие присадки, которые вместе могут плохо работать. Так ли критично менять поставщика моторного масла? В первом сообщении в теме не увидел ответа на данный вопрос. Или нужно ориентироваться лишь на технические характеристики масла?

3) Поскольку машина на гарантии, поеду к дилеру в любом случае. Лучше всё же приехать со своим маслом или не заморачиваться и отдать машинку сервисменам?

Спасибо!
Я не Илья, но отвечу:
1) смысл есть, но может не менять, дело Ваше
2) менять можно, ничего страшного не будет
3) дилер зальет "что есть", можете выбрать и купить своё масло
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 22 Октябрь 2014, 21:58:38
Ну Влад в принципе ответил ,  пара замечаний.
1) -

2) Поставщика моторного масла можно менять ... и даже нужно - просто в целях саморазвития.
Иногда на одинаковых двигателя в разных руках одно и тоже масло масло может работать различно ,  поэтому стоит пару-тройку смен потратить на то ,  что бы найти оптимальное под свою эксплуатацию.
 Касаемо присадок - нет "моющих" присадок в пакетах ,  пакеты присадок производят 4 фирмы ,  смешение масле одного допуска можно производить вообще не задумываясь даже если одно масло из Зимбабве ,  а второе сделано в Канаде.
Могу показать машину ,  в которой залита смесь М1 0W-40 и Pentosin VS  0W-30 - работает как часы ,  пена из заливной горловины не идёт ,  хлопья в масле не плавают.

3) Привезти своё однозначно .
Во-первых то ,  которое вам больше по душе ,  а во-вторых - просто дешевле.
Примерная стоимость хорошего масла  в магазине - 300 -400 руб ,  сколько стоит у дилера - даже знать особо не хочется ,  но думаю что раза в полтора больше ,  выбора нет и зальют то ,  что подвернётся со склада.
Хорошо ,  если Шелл АВЛ ,  а если Кастрол с каким-нибудь древним 502-м допуском ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 22 Октябрь 2014, 22:55:29
Илья если не сложно, просвети пожалуйста почему ты не рекомендуешь Мотюль?
Он уже не раз писал, потому что считает его дорогим, и не стоящим своих денег.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 22 Октябрь 2014, 23:08:27
Илья если не сложно, просвети пожалуйста почему ты не рекомендуешь Мотюль?
Да я вообщем-то только что писал о Мотюле.

Если грубо ...
Есть компания - выращивает свиней ,  своя кормовая база ,  своя разделка мяса ,  своя мука ,  сами лепят свои пельмени и сами продают .
Без понтов ,  без криков о том ,  что "наши пельмени увеличивают пенис на 25%" ,  в простенькой упаковке .
Но зато - сплошной ГОСТ и качество от партии к партии ... и цена очень приятная.

А есть компания ,  которая покупает где-то мясо и мясную продукцию ,  отправляет это дело куда-то на переработку,  кто-то им там всё это мелет в фарш вместе с хвостами и костями ,  потом куда-то идёт на упаковку и продаётся.
Упаковка с золотым тиснением ,  куча лозунгов и обещаний ,  никакого соответствия ГОСТ ,  сплошные ТУ и где там мясо и сколько его - никто не знает.
И цена - как за три пачки обычных пельменей.

Так вот первые - это Шелл ,  Мобил ,  ВР .
А вторые - это Мотюль ,  Ликви и прочая туфта типа Крун-Ойл ,  Ксенум  ,  Хадо и пр.

Для Мотыля большинство масел льёт Тоталь .
Причём не делает ,  а просто льёт - свои .
Если посмотреть msds на масла Тоталь и Мотюль можно найти кучу общего.
Нет ,  масла Тоталь - прекрасные ,  это однозначно .
Но зачем платить за них дороже?

Есть у Мотюля пара масел на эстеровой основе - да , неплохие ( опять же - не он их делает) .
Но есть масла от других производителей - дешевле и ничуть не хуже.
А с учётом того ,  что и эстеры и полусинька примерно одинаково сдохнут в Питере - какой вообще смысл платить лишние деньги ?

Мотюль - продукт маркетинга ,  прекрасно раскрученная компания ,  которая продаёт обычные масла за 150% стоимости их исходников ,  за это я однозначно снимаю шляпу перед ними.

Если уж совсем-совсем грубо - НА ПОРЯДОК лучше масло на 7 500 км за 250-300 руб/литр ,  чем масло за 500 руб/литр на 15 000 км ... или даже на 10 000 км.
"Маша - это Маша ... а два раза - это два раза" ©

Он уже не раз писал, потому что считает его дорогим, и не стоящим своих денег.

Ну да .
Это масло для пацанов с дрома ,  драйва и пр. ... там сплошь спецы по французским маслам сидят :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 23 Октябрь 2014, 08:54:55
Так вот первые - это Шелл ,  Мобил ,  ВР .
а Статойл к ним не относится?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 23 Октябрь 2014, 10:49:34
а Статойл к ним не относится?
Статойл сам выращивает своих свиней и делает фарш  ;D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Октябрь 2014, 11:41:58
а Статойл к ним не относится?
Статойл не делает базовые масла.
Но поставляет продукт для переработки .

Статойл не делает пакеты присадок  ,  но получает пакеты ,  оптимизированные под свою продукцию ,  а не готовые.

Так же Статойл активно использует  синтетические компоненты в своих маслах ( ПАО и эстеры).
Так же Статойл сам производит смешивание и упаковку ,  сам получает допуски и одобрения на готовую продукцию ( тот же Мотюль например сертифицирует масла посредством того ,  что тоталевские масла , которые залиты в их канистры уже имеют спецификации и одобрения ... и то ,  нормальные спецификации у мотюля пошли только последние пару лет ,  до этого даже сертификатов АРI у них не было).

Сами решайте ,  кто Статойл - блендер или производитель.

НИ одна компания не из состава "большой семёрки" не имеет того технологического потенциала и возможностей ,  которые имеют Шеврон или ВР.
Только кто-то максимально использует химический потенциал гигантов сочетая его со своим базовым сырьём и производством ,  а кто-то - просто смешивает то ,  что им дали.
Блендеры тоже разные бывают.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: LSK от 23 Октябрь 2014, 13:42:34
Подскажите в чём разница?
http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils.html?manufacturer=17&viscosity=11
Хочу поменять масло, после последнего ТО у дилера пробег 7500. Было залито Шелл 0w-30, а какое именно не знаю.
А/М Скаут 2012 г.в. мотор 1,8 CDAB
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Октябрь 2014, 14:00:23
Подскажите в чём разница?
Первое - то масло ,  которое у вас скорее всего было залито ,  классическое В4 допуска 502 - то ,  что не нужно лить в этот двигатель.
Второе - масло для бензиновых двигателей GM , корея. Его не могли заливать на ТО.
Третье - тоже могли залить на ТО ,  нормальное масло ,  но нулёвка не нужна летом.

Все остальные различия бесполезно озвучивать.

Я бы не лил в ваш двигатель ни одно из этих масел , может быть Shell Helix Ultra AV 0W-30 на зиму и то - если бахнут морозы за 30 и бахнут НАДОЛГО.

Для вас в линейке Шелл - 5-30 АВЛ и ЕСТ.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: LSK от 23 Октябрь 2014, 15:00:46
Подскажите в чём разница?
Для вас в линейке Шелл - 5-30 АВЛ и ЕСТ.
То есть либо
http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils/shell-helix-ultra-ect-5w-30.html
либо
http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils/shell-helix-ultra-professional-av-l-5w-30.html
Правильно?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Октябрь 2014, 17:02:46
Да .
Но это всё написано на первой странице темы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 23 Октябрь 2014, 18:15:51
Я лично нацелился на Статойл LL, цена сейчас ~ 1860 р. за 5 литров (4+1 по акции), вроде как по соотношению цена/качество нормальный вариант для замены раз в 7500 км.
Илья, у тебя уже можно откачивать масло?  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Октябрь 2014, 18:51:48
Да ,  уже написано всё в теме.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 23 Октябрь 2014, 21:46:48
Normet, Приветствую!
У меня предложение - включить Shell Helix Ultra ECT 5W-30 в списки рекомендованных масел, а то я был весьма озадачен не найдя его там, и лишь проштудировав весть первый пост, нашел рекомендацию.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Октябрь 2014, 22:51:13
и лишь проштудировав весть первый пост
В этом и суть :)

P.S. На самом деле - это масло не имеет допуска 229.51 ,  как остальные масла из того списка .
И как только его производство переведут на GTL и в Торжок - я его вообще уберу из темы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 24 Октябрь 2014, 13:39:20
Нет у тебя веры в добросовестность Торжковского производства?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 24 Октябрь 2014, 20:44:41
P.S. На самом деле - это масло не имеет допуска 229.51 ,  как остальные масла из того списка .
Если верить сайту производителя, то имеет допуск 229.51 http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html (http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 24 Октябрь 2014, 20:47:45
Налипон? :-[ :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Октябрь 2014, 21:03:18
Если верить сайту производителя, то имеет допуск 229.51
Запутали меня.
505.01 нет допуска.
А в том списке - масла с сочетанием 505.01 и 229.51

Нет у тебя веры в добросовестность Торжковского производства?
С производством всё нормально ,  просто анализы отработок на GTL мне не нравятся.
Пока это масло делают в Германии и на обычной НС-базе ,  а когда переведут в Торжок - обещают GTL.

P.S. Как клапан ЕГР влияет на износ :
http://energy.gov/sites/prod/files/2014/03/f8/deer08_ajayi.pdf

Для дизелей особенно актуально , для бензиновых  - влияние меньше ,  но зато бензинки намного чаще "перекатывают" масло по вине владельцев.

Чем чаще мы будем выносить из двигателя продукты износа - тем ему будет лучше.

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Октябрь 2014, 21:54:09
Поржал от души .

(http://s18.postimg.org/pf2t83909/Skoda_Letter.jpg)


Ну в принципе - 5 масел таких есть .
Из них два - Кастрл/Арал  ,  что вообщем-то одно и тоже.

Странно - среди них нет полностью синтетических.

Так же не понятна привязка к -15 - масла 5W даже в самом хреновом варианте прокачиваются минимум до 30 ,  а -15 - это нормальные условия для 10W ... и даже 15W при живом аккумуляторе спокойно отработает на -15.
Ещё более странно ПРИНУЖДЕНИЕ к езде на нулёвке круглый год - это уже бред сивой кобылы , из серии прожарки масла в стеклянных колбочках.

Мне интересно - чего такого хренового эти упыри нашли в нашем топливе ?
Серу ?
Так её у нас нет особо ,  а даже если и есть - её в самом двигателе примерно в 100 000 раз больше ,  чем через всю топливную пройдёт за весь пробег авто.

И как "нулёвка" при "частых коротких поездках" сможет защитить двигатель лучше пятёрки - хрен его знает .
Тогда уж 15W лучше защитит при таком раскладе.

Короче - или там птушники  сидят или контракт с кастролом совсем кабальным оказался.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 27 Октябрь 2014, 22:33:25
Илья, я правильно понял, что это предписание для 1.8Т?  ??? т.е. чем раньше "мы" угробим ваш двигатель, тем раньше вы придете к нам за новой машиной? >:(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Октябрь 2014, 22:53:45
Да.
Знаешь ,  что самое ржачное в этой рекомендации ?
0-30 ( любое) - это мультиградное масло .
"Жидкая" база и куча полимерного загустителя .
Загуститель может улететь в трубу ( не в выхлопную ,  это фигуральное выражение) примерно за 500 км по городу .
И вместо масла 30 будет масло 20.
А вот ЭТО реально хреново .
Это намного хуже ,  чем загущение ,  полимеризация и прочее ...это хуже ,  чем застывание масла на морозе.

Двигатель расчитан на вязкость 30 ,  зазоры в деталях должны ходить под маслом с вязкостью 30 ,  плёнка должна иметь определённую ( и не меньше) толщину - а тут ХРЕНАКС - а в двигателе жидкие сопли .
А это наддувный немец ,  это не атмосферный японец ,  которого изначально делали под двадцатки .

Тут кирдык наступит быстро и неотвратимо ,  правда хрен угадаешь - где именно - или кольца к цилиндру прилипнут или турбина колом встанет или колено вкладыши провернёт.

Ну и опять же - НИГДЕ не написали про смену масла раз в 7 500 .
А что масло кастрол 0-30 сделает с двигателем за 15 000 км пробега - лучше никому не показывать .

Типа так наверное :

(https://d-a.d-cd.net/66cc24u/960.jpg)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 27 Октябрь 2014, 22:58:17
Так этому письму уже больше года
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Октябрь 2014, 23:17:02
Так этому письму уже больше года
Я как Штирлиц.
До меня только дошло.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 28 Октябрь 2014, 09:40:06
лично нацелился на Статойл LL, цена сейчас ~ 1860 р. за 5 литров (4+1 по акции
а C3 5-30 по этой же акции сейчас 1499р за 4+1
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Октябрь 2014, 10:13:29
а C3 5-30 по этой же акции сейчас 1499р за 4+1
Уже купили .
280 руб. за литр получилось.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Yorke от 28 Октябрь 2014, 10:27:39
Друже, в мое ведро что лить?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 28 Октябрь 2014, 11:02:32
Друже, в мое ведро что лить?
а что ты лил раньше?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Октябрь 2014, 11:03:15
Друже, в мое ведро что лить?
HYUNDAI-KIA PREMIUM LF GASOLIN 5w20

С его ценой и характеристиками - вообще без вариантов .

А так - Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30 .
Если проще - ACEA A5 , ILSAC GF-5

(http://cs315626.userapi.com/v315626652/2cea/HhKJ2krzuZ4.jpg)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Охламенко™ от 28 Октябрь 2014, 11:26:29
Теперь я в тупике.
Илья, говоришь, что 0/30 не алё, надо 5/30.
А как же более ранняя рекомендация Pentosin Pentospeed VS 0W-30?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Октябрь 2014, 11:36:58
Теперь я в тупике.
Я знаю .

Илья, говоришь, что 0/30 не алё, надо 5/30.
Я не говорю ,  что это "не алё"  - таких масел вообще бы не выпускали.
Применительно к турбомоторам ВАГ на круглогодичную эксплуатацию с интервалом в 15 000 км - это трындец.

А как же более ранняя рекомендация Pentosin Pentospeed VS 0W-30?
Кому-то достаточно узнать ,  что означает индекс вязкости масла ,  мне же этого мало - я постоянно что-то читаю и общаюсь с народом ,  так что моё мнение меняется.
В некоторых вопросах - кардинально .

Касаемо пентоса - лей ,  всё нормально будет ,  там хорошая НС-база и немного ПАО ,  она не  будет так просаживаться как нулёвки с 60-70% ПАО в составе.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 28 Октябрь 2014, 16:07:33
проехал 3к на Pentosin Pentospeed VS 0W-30 не жрет что уже хорошо
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Универсал от 28 Октябрь 2014, 18:09:48
По поводу межсервисного пробега. У меня был Гольф4 из Неметчины, 2002 гв, в сервисной книжке было написано однозначно - 7500км, без всяких вариантов, так то. Двигатель AXP. А нам теперь ездят по ушам: 15,15! >:D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 28 Октябрь 2014, 21:42:16
а C3 5-30 по этой же акции сейчас 1499р за 4+1
Уже купили .
280 руб. за литр получилось.
Да, скидку по карте я не учел - 1400 получилось. Хотя у них написано, что на эту акцию скидки по карте не распространяются...
Кстати именно это масло похоже лучше всего разбирают - других видов куча стояла, а это еле нарыл, заныканное в глубине полки )))
на Говорова...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 28 Октябрь 2014, 21:49:46
Теперь я в тупике.
я вот до сих пор в тупике...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Октябрь 2014, 21:54:23
я вот до сих пор в тупике...
0414720265 .
Умножаешь на 4-е .

Полученная цифра очень быстро выведет тебя из тупика.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 28 Октябрь 2014, 22:00:48
я вот до сих пор в тупике...
0414720265 .
Умножаешь на 4-е .

Полученная цифра очень быстро выведет тебя из тупика.
Интересно они новые долго ходят?

Да просто смотрю список масел, одни название фирмы непонятное, другие вроде как не очень мне, у третьяих ценник конский для смены раз в 8000
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Октябрь 2014, 22:08:19
Интересно они новые долго ходят?
Хочешь проверить ? :)

одни название фирмы непонятное, другие вроде как не очень мне
Давай проще сделаем - утвердимся в сознании того ,  что ты ни бельмеса в маслах и выбирать то ,  что я уже выбрал и отсортировал на основании названия и "вроде как не очень мне" - откровенно странно.
Можно конечно допустить ,  что я специально для тебя составил список масел ,  которые максимально быстро прикончат твои насос-форсунки ... вопрос только  - зачем ?

Допуск 505.01 - ОЧЕНЬ мутный ,  там кучу тестов нужно пройти ,  что бы получить одобрение.
А машин легковых с нф всё меньше и меньше - их не выпускают уже хрен знает сколько.
Поэтому получать такой допуск решаются только особоодарённые ,  те  ,  кто хочет получить клиентов за счёт такого масла.

И то ,  что ты не слышал о половине из тех производителей ,  что я предложил - это не их минус ,  а твой.

А  касаемо ценника - ну а кто тебя за яйца тянул покупать дизель  ,  да ещё с насос-форсунками ?
Пишешь на форуме ,  пишешь ...не покупайте дизель ,  не покупайте турбо - нихрена не слушаете.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 28 Октябрь 2014, 22:24:08
Пишешь на форуме ,  пишешь ...не покупайте дизель ,  не покупайте турбо - нихрена не слушаете.
Илья, вот я и купил и не дизель, и не турбо. Как чувствовал! Разве я не молодец? :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Октябрь 2014, 22:27:52
И ты молодец ... и я молодец.
Один Митёк ни пришей ни пристебай.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 28 Октябрь 2014, 22:34:23
Интересно они новые долго ходят?
Хочешь проверить ? :)

одни название фирмы непонятное, другие вроде как не очень мне
Давай проще сделаем - утвердимся в сознании того ,  что ты ни бельмеса в маслах и выбирать то ,  что я уже выбрал и отсортировал на основании названия и "вроде как не очень мне" - откровенно странно.
Можно конечно допустить ,  что я специально для тебя составил список масел ,  которые максимально быстро прикончат твои насос-форсунки ... вопрос только  - зачем ?

Допуск 505.01 - ОЧЕНЬ мутный ,  там кучу тестов нужно пройти ,  что бы получить одобрение.
А машин легковых с нф всё меньше и меньше - их не выпускают уже хрен знает сколько.
Поэтому получать такой допуск решаются только особоодарённые ,  те  ,  кто хочет получить клиентов за счёт такого масла.

И то ,  что ты не слышал о половине из тех производителей ,  что я предложил - это не их минус ,  а твой.

А  касаемо ценника - ну а кто тебя за яйца тянул покупать дизель  ,  да ещё с насос-форсунками ?
Пишешь на форуме ,  пишешь ...не покупайте дизель ,  не покупайте турбо - нихрена не слушаете.
проверять уж точно нет желания.
Да чего уж панику разводить, и на тнвд лохматых годов ездят до сих пор и ничего =)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Октябрь 2014, 22:45:36
и на тнвд лохматых годов ездят до сих пор и ничего =)
Не путай ТНВД и насос-форсунки .

Ну вообщем я свою миссию окончил ,  делай как хочешь.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 28 Октябрь 2014, 22:51:45
Ну вообщем вот
ravenol vpd sae 5w-40
по описанию как раз для насос-форсунок.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 28 Октябрь 2014, 23:31:33
И ты молодец ... и я молодец.
Один Митёк ни пришей ни пристебай.
:)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 28 Октябрь 2014, 23:36:46

Допуск 505.01 - ОЧЕНЬ мутный ,  там кучу тестов нужно пройти ,  что бы получить одобрение.
А машин легковых с нф всё меньше и меньше - их не выпускают уже хрен знает сколько.
Поэтому получать такой допуск решаются только особоодарённые ,  те  ,  кто хочет получить клиентов за счёт такого масла.
На СR тоже этот допуск идет
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Октябрь 2014, 23:52:45

На СR тоже этот допуск идет
Он вообще всюду идёт ,  потому что самое крепкое вагеновское масло ,  но делался специально под НФ.
НФ смазываются тем же маслом ,  что и двигатель и приводятся в действие распредвалом ,  поэтому там очень жесткие условия по износу и депозитам.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 29 Октябрь 2014, 00:04:27
Ну вообщем вот
ravenol vpd sae 5w-40
по описанию как раз для насос-форсунок.
Вот в первом посте указано,что рекомендуют для нф...где ты нашёл это масло?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Алеха от 29 Октябрь 2014, 00:07:35
Проехал 7000 км на Shell Helix Ultra 5w-40 с апреля по октябрь. По щупу угар примерно мл 500. Кручу на горячую до отсечки иногда). Насчет 40 - не пожалел ни разу, учитывая это лето в Питере. Особенно целый месяц около и за 30 градусов. Залил на зиму то же самое. Весной отпишусь.
P.S. масло кстати по новой формуле и производства Торжок (которое очень не любит куратор данной ветки)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Октябрь 2014, 00:20:34
(которое очень не любит куратор данной ветки)
Какой-то кирпич в мой огород.

Я вообще-то на Шелл езжу в данный момент.

А если это о торжковском заводе и GTL - давайте не будем казать гоп ,  пока не увидели ,  во что впрыгнули.
Откатать 7 000 км и говорить что с двигателем всё отлично как-то странно ...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Алеха от 29 Октябрь 2014, 00:25:33
Ок!  :az:
Весной даже пошлю масло на анализ, посмотрим чего покажет  ;)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Октябрь 2014, 00:28:52
Весной
Его уже сейчас можно отсылать .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 29 Октябрь 2014, 00:31:26
Илья, а мне из чего выбирать?  :be:
Нужно уже прикупать не за горами ТО
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Октябрь 2014, 00:48:28
На первой странице два списка - 505.01 с 229.51 и для CR .
Выбери из них какое самое недорогое и доступное и покупай.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 29 Октябрь 2014, 06:30:07
Ну вообщем вот
ravenol vpd sae 5w-40
по описанию как раз для насос-форсунок.
Вот в первом посте указано,что рекомендуют для нф...где ты нашёл это масло?
на сайте равинола, подборка. В характеристиках написано, масло специально для насос-форсунок.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 29 Октябрь 2014, 11:30:48
Илья, нигде не могу найти такое масло Statoil LAZERWAY C3 5W-30. Везде либо нет в продаже, либо 5\40.
Нашел, правда одну контору, http://www.vsemasla.com/ ,  говорят, что есть у поставщика. Могут привезти, но меня смутила цена 1400 за 4л. Не паленка?
И чем отличается С1 и С2 от С3?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Октябрь 2014, 11:32:27
Илья, нигде не могу найти такое масло Statoil LAZERWAY C3 5W-30.
На заправке купили в пятницу - стоит кучка .

Не паленка?
КТО-НИБУДЬ видел хоть раз палёное масло в канистре ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Yorke от 29 Октябрь 2014, 13:42:25
Илья, тебе спасибо за ответ.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 29 Октябрь 2014, 13:56:36
Илья, нигде не могу найти такое масло Statoil LAZERWAY C3 5W-30. Везде либо нет в продаже, либо 5\40.
Нашел, правда одну контору, http://www.vsemasla.com/ ,  говорят, что есть у поставщика. Могут привезти, но меня смутила цена 1400 за 4л. Не паленка?
вчера покупал на АЗС на Говорова, 1400 руб за 4+1л
так что всё нормально
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 29 Октябрь 2014, 14:29:10
Да. Что то я тупанул. Сейчас сгонял на статойл в отрадном, взял 4+1 за 1400. Надеюсь его взял?(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/29/b6b093fbd207fb53d00e92ceb1a9539c.jpg)

Илья, когда можно к тебе на замену?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 29 Октябрь 2014, 15:59:44
Илья, нигде не могу найти такое масло Statoil LAZERWAY C3 5W-30. Везде либо нет в продаже, либо 5\40.
Нашел, правда одну контору, http://www.vsemasla.com/ ,  говорят, что есть у поставщика. Могут привезти, но меня смутила цена 1400 за 4л. Не паленка?
вчера покупал на АЗС на Говорова, 1400 руб за 4+1л
так что всё нормально
А LazerWay LL 5W-30 там случайно не было. А то последнее время на АЗС что-то не попадается...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 29 Октябрь 2014, 16:08:27
Илья, нигде не могу найти такое масло Statoil LAZERWAY C3 5W-30. Везде либо нет в продаже, либо 5\40.
Нашел, правда одну контору, http://www.vsemasla.com/ ,  говорят, что есть у поставщика. Могут привезти, но меня смутила цена 1400 за 4л. Не паленка?
вчера покупал на АЗС на Говорова, 1400 руб за 4+1л
так что всё нормально
А LazerWay LL 5W-30 там случайно не было. А то последнее время на АЗС что-то не попадается...
не обратил внимания.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 29 Октябрь 2014, 16:34:33
Да. Что то я тупанул. Сейчас сгонял на статойл в отрадном, взял 4+1 за 1400.
А почему не  LazerWay LL 5W-30?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 29 Октябрь 2014, 16:42:44
Да. Что то я тупанул. Сейчас сгонял на статойл в отрадном, взял 4+1 за 1400.
А почему не  LazerWay LL 5W-30?
а в чем отличие? Просто я почитал рекомендации Ильи, и взял то, что он предлагал.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 29 Октябрь 2014, 17:02:01
Рекомендации Ильи меняются примерно раз в месяц ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 29 Октябрь 2014, 17:41:27
а в чем отличие? Просто я почитал рекомендации Ильи, и взял то, что он предлагал.
http://www.panoilneva.ru/catalog/statoil/smazochnye-materialy-dlja-avtomobilejj/motornye-masla-dlja-legkovykh-avtomobilejj/polnostju-sinteticheskie/459/
ACEA C3, API SN/SM/CF   GM Dexos II, VW 502.00, MB - approval 229.51, BMW LL-04

Цитировать
C3: Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с катализаторами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оборудованных сажевых фильтров (DPF) и трехкомпонентных катализаторов (TWC), в которых требуется использование масел с динамической вязкостью при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) минимум 3,5 мПа•с. Эти масла увеличивают срок службы сажевых фильтров (DPF) и трехкомпонентных катализаторов (TWC). Предупреждение: эти масла имеют наименьшую сульфатную зольность и самое низкое содержание фосфора и серы и могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.

http://www.panoilneva.ru/catalog/statoil/smazochnye-materialy-dlja-avtomobilejj/motornye-masla-dlja-legkovykh-avtomobilejj/polnostju-sinteticheskie/lazerway-ll-5w-30/
ACEA A3/B4, C3   VW 504.00/507.00, BMW LL 04, MB 229.51 (31)

Цитировать
A3/B4: Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива, также пригодные для применения согласно спецификации А3/В3.
A3/B3: Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств и/или для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в соответствии с рекомендациями производителей двигателей, и/или для всесезонного применения маловязких масел, и/или всесезонного применения в особо тяжелых условиях эксплуатации.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 29 Октябрь 2014, 17:57:34
Илья, нигде не могу найти такое масло Statoil LAZERWAY C3 5W-30. Везде либо нет в продаже, либо 5\40.
Нашел, правда одну контору, http://www.vsemasla.com/ ,  говорят, что есть у поставщика. Могут привезти, но меня смутила цена 1400 за 4л. Не паленка?
И чем отличается С1 и С2 от С3?
Мне Илья там и рекомендовал брать, так что нормально. Себе брал Вальволайн, тестю - Эльф... На Дустер
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 29 Октябрь 2014, 18:15:49
Цитировать
Коротко говоря масел С3 нужно активно избегать. У них сильно снижен пакет моющих присадок, эти масла плохо сопротивлются тяжелым словиям, их нужно чаще менять.
Созданы они якобы для сохранения нейтрализаторов. Однако я подумал, а сколько масла горит в моем моторе? Почти нисколько! А интервал замены масла аж 15тысяч. Короче у меня быстрее кольца залягут от нагара на С3, чем нейтрализатор пострадает от каких-то там сотых наличия серы в масле.
Где-то читал, что BMW не рекомендует применение С3 за пределом Евросоюза (там где пыльные дороги, обоченники и топливные цистерны которые никогда не моют).
С3 только для идеальных условий.
Для себя категорически исключил его из списка используемых. Только А3, только хардкор!
http://www.oil-club.ru/forum/topic/11122-otlichie-masel-a3b34c3-ot-c3/page__view__findpost__p__293788

Цитировать
"...перед тем как использовать «элитные» С-масла, такие как ZIC XQ LS и Shell Helix Ultra Extra C3, надо трижды подумать. Продукты отличные, слов нет: низкий угар, стабильный пакет присадок и «основа». Но все преимущества этих масел можно быстро свести на нет частыми заправками высокосернистым бензином. Более того, 30—40 литров откровенного «левака», какой встретился нам два года назад в Харьковской области (АР №12, 2009), — и масло нужно сливать. Сразу мотор «гудроном», конечно, не зарастет, а вот по прошествии 10000 км и более — запросто."

Цитировать
502 довольно "слабый" допуск, и его могут иметь многие масла (и А3/В3, и С3). А вот 504 сила, и не все С3 могут его иметь, вернее иметь могут не только лишь все, мало кто может это делать.  :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Октябрь 2014, 19:09:21
Рекомендации Ильи меняются примерно раз в месяц ))
Да не ,  они относительно стабильны.

Касаемо ЛЛ и С3 от Статойла - одна бурда  ,  вот честно .
У Влада чуть больше золы и чуть крепче масло ,  но оно один хрен - С3 по АСЕА .
И там и там допуск Мерседеса РЕАЛЬНЫЙ .  на остальное можно не смотреть .

А касаемо того ,  что масла не горят , а потому не убивают катализатор - это смех откровенно .
Влияние масел на кат совсем не от их горения и улетания в трубу.

Ну и бензин наш с серой - это уже просто утомило ... откровенно .
нет там серы ,  нет там ничего .
Да если бы и было - это бензин ,  а не дизель и в самом масле столько серы ,  что целой АЗС не снилось.

А кто считает ,  что зольность не вредит катализаторам  и стенкам цилиндров ,  которых у ВАГа просто нет - вперёд ,  к светлому будущему :
http://chsk.net/shop/statoil/motornye-masla-dlja-gruzovyh-avtomobilei-statoil/statoil-maxway-ultra-5w-30.html

Щелочное - 16 ,  температура застывания - аж -63 .

Кто готов покатать на таком масле свой турбо-прямой-впрыск-15 000км ?

и масло нужно сливать. Сразу мотор «гудроном», конечно, не зарастет, а вот по прошествии 10000 км и более — запросто."

Вот это вообще бред сивой кобылы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 29 Октябрь 2014, 21:20:27
А чем так народу Statoil приглянулся? Меня вот контекстная реклама уверяет, что брать надо NesteOil  :D
Илья, можно несколько комментариев по поводу продукции Neste?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 30 Октябрь 2014, 10:21:19
Илья, нигде не могу найти такое масло Statoil LAZERWAY C3 5W-30. Везде либо нет в продаже, либо 5\40.
Нашел, правда одну контору, http://www.vsemasla.com/ ,  говорят, что есть у поставщика. Могут привезти, но меня смутила цена 1400 за 4л. Не паленка?
вчера покупал на АЗС на Говорова, 1400 руб за 4+1л
так что всё нормально
А LazerWay LL 5W-30 там случайно не было. А то последнее время на АЗС что-то не попадается...
не помню, честно говоря...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Октябрь 2014, 11:01:22
Илья, можно несколько комментариев по поводу продукции Neste?
Масла им льют Валволайн и Ашланд,  в ATIEL они не состоят с 2008 по причине того ,  что перестали сами делать масла , даже гидрокряк.

Не знаю ,  что сказать .
Я достаточно осторожно отношусь к компаниям ,  которые не делают масло и тем более - имеют допуски производителей и АСЕА и API не самостоятельно ,  а опосредованно через ОЕМ-производство ( ну за счёт того ,  что у Вальв есть допуски по их продукции - и то ,  что они разлили для Несте - автоматом получает аналогичные).
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: LDa88 от 30 Октябрь 2014, 11:24:54
Normet, За первую старничку :dh: :dh: :dh:
Но вот все равно так и не понял что лучше для 1.8 будет?  режим очень бодрый.  Замену планирую раз в 7,5т. (или весна/осень смотря что быстрее наступит)
По началу думал остановиться что од льют - но чего то уже побаиваюсь их, после прочтения пред темы...(
Так с чем же в итоге приезжать к ним?  :o
Shell Helix Ultra Extra 5w-30 или  Mobil 1 ESP 5w-30? или совсем "страх" написал? :(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Октябрь 2014, 11:31:10
Shell Helix Ultra Extra 5w-30 или  Mobil 1 ESP 5w-30? или совсем "страх" написал? :(
Как альтернативу Мобилу попробуй Fuchs TITAN GT1 - примерно одинаково навороченный состав с молибденом и прочими плюшками,   но Фукс дешевле ( прилично дешевле).

Shell Helix Ultra Extra 5w-30 - масло "без ничего" - ни эстеров ни ПАО ,  сульфатная высоковата.
Хорошее масло для 1.6 и прочих атмосферников.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: LDa88 от 30 Октябрь 2014, 11:39:45
Shell Helix Ultra Extra 5w-30 или  Mobil 1 ESP 5w-30? или совсем "страх" написал? :(
Как альтернативу Мобилу попробуй Fuchs TITAN GT1 - примерно одинаково навороченный состав с молибденом и прочими плюшками,   но Фукс дешевле ( прилично дешевле).

Shell Helix Ultra Extra 5w-30 - масло "без ничего" - ни эстеров ни ПАО ,  сульфатная высоковата.
Хорошее масло для 1.6 и прочих атмосферников.
shell отмелся.
А из мотюля что можешь посоветовать?  в шапке его вообще не упомянул.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Октябрь 2014, 11:45:59
А из мотюля что можешь посоветовать? 
Ничего .
По мотылю писал  ,  полистай тему .
Хочешь мотыл за 70% стоимости - лей Тоталь Инео .

Эстеровые его масла в обычной эксплуатации не нужны - вопрос гигроскопичности никто так и не решил , а уж что касается износа на всей серии 300 и Еко - там вообще дурные показатели по всем анализам всех отработок на всех двигателях.


P.S. Касаемо межсервисного пробега  - Корса Клуб ,  модератор :

У Тойот так есть ТО раз в 10 тыс. км. Это существенный минус, имхо.


Вроде как должен нести какие-то светлые идеи в массы ,  разбираться в технике...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Охламенко™ от 30 Октябрь 2014, 12:31:56


P.S. Касаемо межсервисного пробега  - Корса Клуб ,  модератор :

У Тойот так есть ТО раз в 10 тыс. км. Это существенный минус, имхо.


Вроде как должен нести какие-то светлые идеи в массы ,  разбираться в технике...

Может, он сокрушается, что редко?)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Октябрь 2014, 20:36:07
Ойл клуб таки нашёл подделку.
Причём охрененную .

t=413[/youtube]



Во вложении лаб. анализ .
По всем прикидкам - 15W или 10W-40 полусинька .
Летом не умрёшь ,  а вот зимой клина можно схватить.

P.S. Шота я тут подумал - нафиг вообще всё - и Мобил и Шел и пр ,  сейчас в связи с курсом валют повезут из Польши контейнеры "почти Кастрола" ... хотя Кастрол и так весь из Польши.
Повезут с Лотоса бочки "почти Мобила".

Буду брать Фукс ,  Аддинол ,  Равенол ,  Мобис ,  Шеврон и прочую гадость ,  которая никому не нужна.

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 30 Октябрь 2014, 21:00:34
подозреваю масло куплено в экзисте или в каком-то подобном магазине, т.к. сам лично нарывался там на подделку, причем вернуть обратно не было шанса, и не факт, что только мобил и кастрол поддельный
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsrodger от 30 Октябрь 2014, 21:25:32
Как определили что подделка?  Сам просто все последнее масло там брал, правда ngn, но не суть, внешне вроде все ОК... Просто чтобы знать на что обращать внимание...

Tapatalk
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Октябрь 2014, 22:25:21
Специально для Митька  -  список масел 505.01
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

И это будет ещё больший "тупик".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 30 Октябрь 2014, 23:48:01
Как определили что подделка?  Сам просто все последнее масло там брал, правда ngn, но не суть, внешне вроде все ОК... Просто чтобы знать на что обращать внимание...
я в экзисте масло не покупал, поддельные запчасти покупал
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 31 Октябрь 2014, 08:58:36
Специально для Митька  -  список масел 505.01
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

И это будет ещё больший "тупик".
Вот это список!
Адинолла чего то нет...
Выбранный мной Равинолл есть =)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 31 Октябрь 2014, 21:25:32
Ойл клуб таки нашёл подделку.
Причём охрененную .

Во вложении лаб. анализ .
По всем прикидкам - 15W или 10W-40 полусинька .
Летом не умрёшь ,  а вот зимой клина можно схватить.

P.S. Шота я тут подумал - нафиг вообще всё - и Мобил и Шел и пр ,  сейчас в связи с курсом валют повезут из Польши контейнеры "почти Кастрола" ... хотя Кастрол и так весь из Польши.
Повезут с Лотоса бочки "почти Мобила".

Буду брать Фукс ,  Аддинол ,  Равенол ,  Мобис ,  Шеврон и прочую гадость ,  которая никому не нужна.

Ну всё! Теперь вообще веры нет никому.  >:( Так где ж масло покупать то?! ???
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 31 Октябрь 2014, 23:20:53
устал повторять, в 1000 раз говорю - выбор масла это РЕЛИГИЯ !!!
Р.S. на многих автофорумах по этой причине новичков банят сразу и надолго за темы про выбор масла или зимней резины ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 31 Октябрь 2014, 23:25:50
устал повторять, в 1000 раз говорю - выбор масла это РЕЛИГИЯ !!!

Ничего религиозного в этом не вижу .
Набор определённых требований - вязкость  ,  зольность ,  HTTS , интервал.
Под четыре типа двигателей ВАГ.
ВСЁ .

Не ,  я  в курсе ,  какой цирк осободарённые среди слаборазвитых могут из этого устроить ... но не на этом форуме.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 01 Ноябрь 2014, 06:00:01
Вот что ьо мне подсказывает,но пока не могу себя успокоить......
Если меняешь масло раз в 7500,то не все ли рОвно ...
КАКОЕ ТЫ ЗАЛИЛ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 01 Ноябрь 2014, 08:22:06
Вот что ьо мне подсказывает,но пока не могу себя успокоить......
Если меняешь масло раз в 7500,то не все ли рОвно ...
КАКОЕ ТЫ ЗАЛИЛ?
Если такое как на видео, то в морозы не будет всё равно. Хряпнет маслонасос и привет ремонт движка...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 01 Ноябрь 2014, 10:20:58
то не все ли рОвно ...
КАКОЕ ТЫ ЗАЛИЛ?
Ну почти .

Если масло соответствует вязкости  ,  зольности и HTTS  ,  требуемых для данного двигателя - в целом по барабану ,  что лить ,  оптимум - самое "бесплатно".

Необходимо обеспечить вынос продуктов работы двигателя из картера . Так же необходимо иметь свежий пакет присадок ,  которые нейтрализуют ,  моют ,  связывают и т.п. - всё это в 97% случаев обеспечит любое масло из оф. сервисного листа erwin .

Всё остальное - это уже извращения.
Я вот хочу попробовать масло с молибденом в районе 600 ppm против 1ppm у всех обычных масел .
Ну просто хочу - и попробую.
Будет какой-то существенный результат - останусь на нём ,  не будет - пойду дальше искать что-то интересное.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 01 Ноябрь 2014, 16:33:36
Вот что ьо мне подсказывает,но пока не могу себя успокоить......
Если меняешь масло раз в 7500,то не все ли рОвно ...
КАКОЕ ТЫ ЗАЛИЛ?
Если такое как на видео, то в морозы не будет всё равно. Хряпнет маслонасос и привет ремонт движка...
а как же я раньше ездил?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 01 Ноябрь 2014, 19:36:13
а как же я раньше ездил?
На 15W-40 при минус 20 ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 01 Ноябрь 2014, 19:46:42
Так же, как и все. Резина М-145 круглый год, аккумуляторы по записи, масло-всесезонка М8, по-моему... :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 01 Ноябрь 2014, 22:06:20
масло-всесезонка М8, по-моему... :)
М8 кстати МАСЛО ,  малозольное и с высокотемпературной вязкостью в 20 и температурой застывания -25 .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 01 Ноябрь 2014, 22:16:17
масло-всесезонка М8, по-моему... :)
М8 кстати МАСЛО ,  малозольное и с высокотемпературной вязкостью в 20 и температурой застывания -25 .

И? Я и написал, что масло. Разве я не прав? Ну, а насчет зольности,-двигателю 21063 це было неизвестно... ;D Откатал с 1985 по 2010, и был продан в российское нечерноземье, где катает дальше... :ay:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 02 Ноябрь 2014, 15:52:54
Так же, как и все. Резина М-145 круглый год, аккумуляторы по записи, масло-всесезонка М8, по-моему... :)
Согласен. Отцовский М-412 на такой резине и масле ходил... Другого не было (дефицит). Помню как в морозы электроплитку под картер ставили, чтобы масло это разогреть перед запуском. Но сейчас другие моторы и масло им необходимо другое. Илья об этом писал уже. Чугунных гильз или блоков нет, поршни-огрызки и зазоры минимальные.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 02 Ноябрь 2014, 19:53:48
И? Я и написал, что масло. Разве я не прав?
Не совсем .
То было масло - под свой двигатель ,  свои нагрузки и свою конструкцию .
И под свою страну.
Сейчас двигатели другие ... и страна тоже - каждый может подобрать масло под свои требования и вкусы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 02 Ноябрь 2014, 20:36:33
Страна осталась. И выбрать ее нельзя. А масла было два -М8 и М10Г2. И их тоже никто не выбирал. Налили - и пошел. Так же как распределенную по талонам резину. И никто не умничал про шипы или липучку... Не было ни того, ни другого...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 02 Ноябрь 2014, 20:48:46
Ну не было и не было .
И десятиступенчатых автоматов тоже не было  и расхода по трассе в 5 литров тоже не было .

Или ты так тоскуешь по тем временам ,  что готов в Окту ливануть М8  и стучать гвоздями "ошиповка фром дядя Вася"?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 02 Ноябрь 2014, 21:00:33
Да нет, конечно. Ностальгия просто. А положительный вывод,-донт ворри, би хэппи. Кто знает, что кого ждет. И париться не надо. Особенно детям в двадцать... Я в этом возрасте не про Окту и М8 думал, а как выжить. И они должны быть офигенно  благодарны родителям, истории и судьбе, что в этом потешном возрасте могут написать "взял следующую машину..."
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 03 Ноябрь 2014, 08:00:15
а как же я раньше ездил?
На 15W-40 при минус 20 ?
ты сам на таком масле не ездил,зачем мне его предлагаешь?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 03 Ноябрь 2014, 11:07:57
Я ездил на таком масле и я тебе его не предлагаю.

Ты сам спросил - "Как же я раньше ездил ?".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Женя от 03 Ноябрь 2014, 14:48:40
День добрый.Авто Октавия А7 1.4 (140 л.с.).Еду на первое ТО,пробег-около 15000км.Купил масло Кастрол  LL lll 5w30 допуск по-мойму 504. 507.Подойдёт ли и каково ваше мнение относительно выбора?Заранее благодарен.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 03 Ноябрь 2014, 15:01:57
Да и правильно. Зачем читать столько страниц? :) Начнем заново... ;D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Женя от 03 Ноябрь 2014, 15:43:13
Информацию то я почитал.Хотелось бы авторитетного мнения.Да и масло я уже купил.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 03 Ноябрь 2014, 16:38:39
Информацию то я почитал.Хотелось бы авторитетного мнения.Да и масло я уже купил.
Если уже купил, то не все ли равно?! Ясно дано - любое не паленое масло проживет 6-7 тыс. км. Меняй через 7500 км и будет тебе счастье. Лучше с Кастрола сходить, но и оно при частой замене сойдет.

Да и правильно. Зачем читать столько страниц? :) Начнем заново... ;D
Ну что тут скажешь... Согласен с Яном. Видимо Илье придется чистить иногда тему, ибо зарастет она как и первая кучей неинформативных сообщений и придется опять, снова и снова, создавать новые подобные темы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 04 Ноябрь 2014, 01:59:24
После 25-и страниц всё в помойку кроме нестандартных вопросов .
Даже наверное после 20.


Я бы занимался этим вопросом плотно ,  если бы у нас была куча разных двигателей под разные классификации .
А у нас по сути - 502 можно лить в атмосферники  ,  504 - в турбо ,  505.01 - в дизеля с НФ.
Причём 504 можно лить и в атмосферники и   турбо и в дизеля с CR , и только для НФ обязателен допуск 505.01.

И самое ржачное - допуск 505.01 можно лить во все двигатели ВАГ и он прекрасно перекроет ВСЁ - и атмо и турбо.

Стоит только дорого.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ZA от 04 Ноябрь 2014, 11:13:42
А у нас по сути - 502 можно лить в атмосферники  ,  504 - в турбо ,  505.01 - в дизеля с НФ.
Причём 504 можно лить и в атмосферники и   турбо и в дизеля с CR , и только для НФ обязателен допуск 505.01.

И самое ржачное - допуск 505.01 можно лить во все двигатели ВАГ и он прекрасно перекроет ВСЁ - и атмо и турбо.

Под словом ТУРБО ты понимаешь только TSI, или обычный турбо (1,8T 20v) то же?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 04 Ноябрь 2014, 12:30:32
Любой турбо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 05 Ноябрь 2014, 17:36:59
День добрый.Авто Октавия А7 1.4 (140 л.с.).Еду на первое ТО,пробег-около 15000км.Купил масло Кастрол  LL lll 5w30 допуск по-мойму 504. 507.Подойдёт ли и каково ваше мнение относительно выбора?Заранее благодарен.
Некогда объяснять. Вылей его в топку  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: TerMIt от 07 Ноябрь 2014, 13:54:26
Добрый день.
Купил PENTOSIN Pento Super Perfomance 5W40 (в прошлой теме было в рекомендуемых, в этой почему то нет :bn:) По объему получилось ровно 4 литра (как то мало или норм?), масло откачивали.
Пока ждал, увидел на стеллаже вот такую (http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/D8705006) канистру (VAG SPECIAL PLUS 5W-40). Имеет смысл его в следующий раз лить или наклейка - это чистый маркетинг и можно подобрать что то другое? Вопрос возник по причине того, что сервис понравился, а при покупке масла замена, как и везде, бесплатно.
upd: или для моего двигателя лучше брать с допусками 504/507?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 07 Ноябрь 2014, 14:13:33



А у нас по сути - 502 можно лить в атмосферники  ,  504 - в турбо ,  505.01 - в дизеля с НФ.

Илья, Статоил ЛазерВей С3 5\30 написано, что там 502 допуск. Оно подойдет для для моего турбо? Потому как ты пишешь, что оно для атмо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 07 Ноябрь 2014, 20:48:53
Илья, Статоил ЛазерВей С3 5\30 написано, что там 502 допуск.
504 они не оформляли ,  там достаточно 229.51.

(в прошлой теме было в рекомендуемых, в этой почему то нет :bn:)
В первой тоже не было.

upd: или для моего двигателя лучше брать с допусками 504/507?
ВСЁ написано на первой странице .
Зачем вам сороковка ?


UPD. Если кому-то что-то непонятно на первой странице - пишите мне в личку ,  но не с вопросами о выборе масла , а  о том ,  что не поняли на первой странице ,  почему не поняли и как мне переписать ,  что бы всем было в итоге понятно.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 10 Ноябрь 2014, 11:03:37
"Тест" масел от Эрика Давидыча:

Спорная методика, проверяющая трение. В котором победило...масло с модификатором трения. Неудивительно.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 10 Ноябрь 2014, 11:51:39
На днях заглянул в руководство по эксплуатации. Там написано что лить можно и 502 и 504 допуск для ТСИ. Как сказали мне у одного дилера, что завод рекомендует масло Кастрол, но в рук-ве по эксплуатации Марки масла нет вообще, только допуски.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 10 Ноябрь 2014, 14:12:13
На днях заглянул в руководство по эксплуатации. Там написано что лить можно и 502 и 504 допуск для ТСИ. Как сказали мне у одного дилера, что завод рекомендует масло Кастрол, но в рук-ве по эксплуатации Марки масла нет вообще, только допуски.
К  чему ты это всё написал?  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 10 Ноябрь 2014, 14:33:38
На днях заглянул в руководство по эксплуатации. Там написано что лить можно и 502 и 504 допуск для ТСИ. Как сказали мне у одного дилера, что завод рекомендует масло Кастрол, но в рук-ве по эксплуатации Марки масла нет вообще, только допуски.
К  чему ты это всё написал?  :)
Да я тут, на днях, позвонил дилеру и спросил могу ли я привести свое масло. Мне сказали четка, что завод "говорит" лить кастрол и мне могут отказать в заливке моего масла. Или снять с гарантии. Вот я и залез в мануал посмотреть. Может кому то инфа пригодится, тому кто в мануал не заглядывает.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 10 Ноябрь 2014, 14:36:45
Да я тут, на днях, позвонил дилеру и спросил могу ли я привести свое масло. Мне сказали четка, что завод "говорит" лить кастрол и мне могут отказать в заливке моего масла. Или снять с гарантии. Вот я и залез в мануал посмотреть. Может кому то инфа пригодится, тому кто в мануал не заглядывает.
Смело покупай своё масло. Шкода "рекомендует кастрюль", но заставить лить именно его не может.
Снять с гарантии это как?  :D Спроси у дилера письменные рекомендации по этому поводу.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 10 Ноябрь 2014, 14:46:09
Ну мне сказали типа Завод сказал Кастрюль! Я спрашиваю, а какая разница, ведь 502 допуск есть на моем масле, мне ответили - ну завод же кастрюль говорит лить :D :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 10 Ноябрь 2014, 14:49:47
позвонил дилеру и спросил
а можно имя дилера в студию?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: LSK от 10 Ноябрь 2014, 15:38:44
Подскажите проверенные магазины, где можно купить масло.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 10 Ноябрь 2014, 15:41:42
Там беру: http://www.vsemasla.com/ по рекомендации Ильи Нормета. Там же беру фильтра все, свечи и АТФ-ку на АКПП
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 10 Ноябрь 2014, 21:56:33
Ну мне сказали типа Завод сказал Кастрюль! Я спрашиваю, а какая разница, ведь 502 допуск есть на моем масле, мне ответили - ну завод же кастрюль говорит лить :D :D
Ну да! У них ведь на заливной маслянной крышке двигателя написано Кастрюль. Вот и рекомендуют.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 10 Ноябрь 2014, 22:07:49
"Тест" масел от Эрика Давидыча:

Спорная методика, проверяющая трение. В котором победило...масло с модификатором трения. Неудивительно.
Опередил меня, тож хотел этот видос закинуть =)
Жаль что малоизвестные масла он не стал бы тестить...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 10 Ноябрь 2014, 23:21:08
"Тест" масел от Эрика Давидыча:
Спорная методика, проверяющая трение. В котором победило...масло с модификатором трения. Неудивительно.
"Спорная - не то слово", по-моему так тупой развод для умственно отсталых.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 11 Ноябрь 2014, 22:18:56
Дикая туфта а-ля "прожарка в стеклянных колбочках" ... даже ещё туфтовее.


P.S. На нормальных автофорумах банят за эту рекламу говно-масла...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 11 Ноябрь 2014, 23:13:12
Normet, а как вы относитесь к модификаторам трения? LM Ceratec, Xenum VX300 например. Есть ли что про них рассказать?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 11 Ноябрь 2014, 23:20:32
Своё отношение к присадкам и прочим модификаторам уже высказывал не раз .

Что бы не повторяться - задайтесь двумя простыми вопросами :
 - почему ВСЕ эти чудо-присадки выпускают только мелкие блендеры и никому не известные конторы ?
 - почему ПРОИЗВОДИТЕЛИ масел не выпускают масла с таким набором компонентов ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 11 Ноябрь 2014, 23:37:05
На второй вопрос подойдет ответ "для того, чтобы продавать эти присадки отдельно и зарабатывать на них отдельным пунктом", но тут возвращаемся к первому вопросу...
Вроде как в тестах эти присадки не имели плохих оценок, либо я таковых не встретил, где было наоборот.
И так как эти добавки выпадают в осадок(насколько мне известно), поэтому их не добавляют в качестве компонента в масло.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 12 Ноябрь 2014, 01:01:03
Дикая туфта а-ля "прожарка в стеклянных колбочках" ... даже ещё туфтовее.


P.S. На нормальных автофорумах банят за эту рекламу говно-масла...
прям таки так плохо оно? Мне кажется единственный минус его это ценник. Так как целевая аудитория этого масла я так понимаю спорт машины.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 12 Ноябрь 2014, 07:02:19
Ну не такой и большой ценник,3500 нормальная цена...вопрос на сколько км. его в городе хватит?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 12 Ноябрь 2014, 07:19:08
Ну не такой и большой ценник,3500 нормальная цена...вопрос на сколько км. его в городе хватит?
получается ценник как на оригинал. Вопрос конечно интересный)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 12 Ноябрь 2014, 07:23:51
прям таки так плохо оно? Мне кажется единственный минус его это ценник.
Мне кажется - единственный минус этого продукта в том ,  что это не масло .
Не имеет ни одного оф. одобрения ,  ни сертификации API ... я конечно понимаю ,  что для сотен тысяч мотюльных хомячков это не существенно ,  главное - Эрик батькович и его чудо-динамометр ,  так же как в своё время - Серёжа и его колбочки.

Хотите поговорить о Бардале - давайте как минимум почитаем msds , сравним с самым простеньким продуктом любого нормального производителя.
Беда в том ,  что НЕТ у этой жижи msds ...


Люди,   когда вы уже поймёте ,  что есть новый тип рекламы в интернете ,  что вашим неокрепшим сознанием манипулируют такие вот Эрики Бардалевичи ?

Если есть свободное время - посмотрите ,  СКОЛЬКО этих роликов было размещено на профильных форумах ,  в какое время и кем на просторах СНГ.

Вопрос конечно интересный)
Давай ... будешь первым.

P.S. Храбрым самоликвидаторам подскажу - на ибае банка этого говна стоит 800 руб ,  что как бы намекает.

Но вам же не интересно за 800 ,  вам нужен премиум-продукт за 3 500 :)




На второй вопрос подойдет ответ "для того, чтобы продавать эти присадки отдельно и зарабатывать на них отдельным пунктом", но тут возвращаемся к первому вопросу...
Правильная логика.

Вроде как в тестах эти присадки не имели плохих оценок, либо я таковых не встретил, где было наоборот.
Есть тесты , которые не "пошли" в массы ,  но доступны  - там эти присадки начудили по полной программе.

И так как эти добавки выпадают в осадок(насколько мне известно), поэтому их не добавляют в качестве компонента в масло.
Они выпадают в осадок только в смесях типа Кератек ,  производители могут ввести в состав  масла всё ,  что угодно - без отторжения.
Это как у Мотыля - его тоталевская основа у самого тоталя прекрасно принимает эстеровые допинги ,  а у мотыля - выпадал осадок.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 12 Ноябрь 2014, 07:57:39
Не,с ибея не интересно,у нас оно тоже 900 стоит...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 12 Ноябрь 2014, 14:09:27

Вопрос конечно интересный)
Давай ... будешь первым.

P.S. Храбрым самоликвидаторам подскажу - на ибае банка этого говна стоит 800 руб ,  что как бы намекает.

Но вам же не интересно за 800 ,  вам нужен премиум-продукт за 3 500 :)


Не,с ибея не интересно,у нас оно тоже 900 стоит...
Ага, речь то идет не за банку. За банку я как раз нашел 700р
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Ноябрь 2014, 18:10:57
Народ прётся над БордЮлем и ДавИдычем :

http://ru-auto.livejournal.com/38487057.html

Статью можно не читать ,  весь соус снизу.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 18 Ноябрь 2014, 18:18:37
Статью можно не читать ,  весь соус снизу.
Комментируют, как всегда, только специалисты. ;)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Илья В. от 18 Ноябрь 2014, 18:45:25
Илюха, вот ты всегда на мото/часы ссылаешься.
А сколько в моточасах должно масло работать? Какой срок критичный?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Ноябрь 2014, 18:53:37
Нельзя однозначно сказать.
Примерно малообъёмный  атмосферник  в городе Питере  - 300.
Аналогичное масло в большеобъёмном V8 с картером на 9 литров в таких же условиях отработает 400.
А в турбе с прямым впрыском - 200.

Цифры примерный ,  просто для общего понимания.
Можно так ездить ,  что всё будет наоборот.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Илья В. от 18 Ноябрь 2014, 20:07:04
Можно так ездить ,  что всё будет наоборот.
как так?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Ноябрь 2014, 21:08:08
как так?
Ну можно на турбе проехать 10 000 км  и масло будет относительно живое,  а можно на V8 намолотить по пробкам так ,  что сдохнет через 200 часов.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Yorke от 18 Ноябрь 2014, 21:19:18
Счетчик время движения теперь не сбрасываю...

Что ты скажешь про ZIC и Idemitsu?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Ноябрь 2014, 21:47:02
про ZIC
Нет.

Idemitsu?
Однозначно да .
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN тебе на зиму - что доктор прописал.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 18 Ноябрь 2014, 22:43:38
Кстати Равинола 5w40 нет нынче во все маслах. Взял у них Пентосин 5w40.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Илья В. от 19 Ноябрь 2014, 09:20:44
т.е. если я езжу на работу и с работы со средней скоростью 20 км/ч - то мне масло менять в 2 раза чаще?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Ноябрь 2014, 09:33:00
Ты первую страницу читал?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Илья В. от 19 Ноябрь 2014, 09:41:39
Ты первую страницу читал?

конечно, но мне нужно медленно и два раза :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Ноябрь 2014, 09:51:03
У тебя рабочая машина, зачем тебе это все ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 19 Ноябрь 2014, 11:18:13
Вот Илья написал про 200 моточасов..
Посчитал по нашим пробегам....час с утра-25 км..вечером также +/-..получится если только на работу,то 5000 км и сливай отработку..но так как еще и в выходные катаемся,то видимо 7500 это точно край..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Илья В. от 19 Ноябрь 2014, 11:36:06
У тебя рабочая машина, зачем тебе это все ?

мне на ней 150к ездить.
У товарища в Москве вкладыши провернуло. Еще у одного в Питере маслоприемник.
Я ездить хочу, а не по сервисам стоять )
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 19 Ноябрь 2014, 11:41:15
У тебя рабочая машина, зачем тебе это все ?

мне на ней 150к ездить.
У товарища в Москве вкладыши провернуло. Еще у одного в Питере маслоприемник.
Я ездить хочу, а не по сервисам стоять )
а тебе будут оплачивать ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Илья В. от 19 Ноябрь 2014, 12:01:47
скорее нет, чем да :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: kolyambda от 19 Ноябрь 2014, 16:44:45
Илья если не сложно, просвети пожалуйста почему ты не рекомендуешь Мотюль?
Да я вообщем-то только что писал о Мотюле.

Если грубо ...
Есть компания - выращивает свиней ,  своя кормовая база ,  своя разделка мяса ,  своя мука ,  сами лепят свои пельмени и сами продают .
Без понтов ,  без криков о том ,  что "наши пельмени увеличивают пенис на 25%" ,  в простенькой упаковке .
Но зато - сплошной ГОСТ и качество от партии к партии ... и цена очень приятная.

А есть компания ,  которая покупает где-то мясо и мясную продукцию ,  отправляет это дело куда-то на переработку,  кто-то им там всё это мелет в фарш вместе с хвостами и костями ,  потом куда-то идёт на упаковку и продаётся.
Упаковка с золотым тиснением ,  куча лозунгов и обещаний ,  никакого соответствия ГОСТ ,  сплошные ТУ и где там мясо и сколько его - никто не знает.
И цена - как за три пачки обычных пельменей.

Так вот первые - это Шелл ,  Мобил ,  ВР .
А вторые - это Мотюль ,  Ликви и прочая туфта типа Крун-Ойл ,  Ксенум  ,  Хадо и пр.

Для Мотыля большинство масел льёт Тоталь .
Причём не делает ,  а просто льёт - свои .
Если посмотреть msds на масла Тоталь и Мотюль можно найти кучу общего.
Нет ,  масла Тоталь - прекрасные ,  это однозначно .
Но зачем платить за них дороже?

Есть у Мотюля пара масел на эстеровой основе - да , неплохие ( опять же - не он их делает) .
Но есть масла от других производителей - дешевле и ничуть не хуже.
А с учётом того ,  что и эстеры и полусинька примерно одинаково сдохнут в Питере - какой вообще смысл платить лишние деньги ?

Мотюль - продукт маркетинга ,  прекрасно раскрученная компания ,  которая продаёт обычные масла за 150% стоимости их исходников ,  за это я однозначно снимаю шляпу перед ними.

Если уж совсем-совсем грубо - НА ПОРЯДОК лучше масло на 7 500 км за 250-300 руб/литр ,  чем масло за 500 руб/литр на 15 000 км ... или даже на 10 000 км.
"Маша - это Маша ... а два раза - это два раза" ©

Он уже не раз писал, потому что считает его дорогим, и не стоящим своих денег.

Ну да .
Это масло для пацанов с дрома ,  драйва и пр. ... там сплошь спецы по французским маслам сидят :)

Я правильно понимаю...?
если я писался с комментариев на драйве о мотыле, но меня всегда смущала цена...
Я могу смело взять "QUARTZ INEO MC3 5W-30", 5л за 2 рубля и буду счастлив?

тача 1.4 tsi, dsg7, 2014 год
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 19 Ноябрь 2014, 19:09:33
Вот Илья написал про 200 моточасов..
Посчитал по нашим пробегам....час с утра-25 км..вечером также +/-..получится если только на работу,то 5000 км и сливай отработку..но так как еще и в выходные катаемся,то видимо 7500 это точно край..
В любом случае 7500 км. и смена масла лишней не будет. Лично для себя уже с этим определился и утвердился в правильности. После 7500 км масло черное, а после 15 000 км. там реально уже не масло будет...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Ноябрь 2014, 21:44:58
Посчитал по нашим пробегам....час с утра-25 км..вечером также +/-..получится если только на работу,то 5000 км и сливай отработку..но так как еще и в выходные катаемся,то видимо 7500 это точно край..
Среднюю скорость смотри за интервал между сменами масла .
Висит у тебя за 5 000 км 15 км/ч по городу - 333 моточаса ,  масло в помойку.

Висит 50км/ч на том же интервале - 100 моточасов ,  ещё столько же ездить можно.

мне на ней 150к ездить.
7500 км смена .
В твоём случае наверное и меньше ,  ты же из города почти не выезжаешь.

Если фильтр доступен из-под капота - приезжай ко мне на смену.

Я могу смело взять "QUARTZ INEO MC3 5W-30", 5л за 2 рубля и буду счастлив?
тача 1.4 tsi, dsg7, 2014 год
Вы смело можете взять любое 504/507 масло за 300 руб/литр и будете счастливы ,  если не будете ездить на нём по 100500 км в городе.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 19 Ноябрь 2014, 21:53:23
Среднюю скорость смотри за интервал между сменами масла .
Висит у тебя за 5 000 км 15 км/ч по городу - 333 моточаса ,  масло в помойку.
Висит 50км/ч на том же интервале - 100 моточасов ,  ещё столько же ездить можно.
да ведь комп,нехороший человек,сбрасывает среднюю через 2000 км..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 19 Ноябрь 2014, 22:28:38
не, комп сбрасывает каждые 100 часов (там где время поездки с цифрой 2), просто у тебя за это время ~2000км наматывается
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 19 Ноябрь 2014, 22:38:04
не, комп сбрасывает каждые 100 часов (там где время поездки с цифрой 2), просто у тебя за это время ~2000км наматывается
что то мне кажется,когда обнуляешь и первый он тоже обнуляется..ну по расходу так происходит..
а может и ошибаюсь....

все равно,первые 4000 были по трассе в РБ..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: kolyambda от 20 Ноябрь 2014, 10:39:54
Цитата: kolyambda от 19 Ноябрь 2014, 16:44:45
Я могу смело взять "QUARTZ INEO MC3 5W-30", 5л за 2 рубля и буду счастлив?
тача 1.4 tsi, dsg7, 2014 год
Вы смело можете взять любое 504/507 масло за 300 руб/литр и будете счастливы ,  если не будете ездить на нём по 100500 км в городе.

спасибо за ответ )
а если взять 5 ли за 400 рублей? )))
интересно в чём подвох такой цены на
http://exist.ru/price.aspx?pid=F8B0B138&sr=-4

P.S. если BP находиться в первой волне производителей, почему нет достойных масел для наших авто?


Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 20 Ноябрь 2014, 21:24:21

интересно в чём подвох такой цены на
http://exist.ru/price.aspx?pid=F8B0B138&sr=-4
В Экзисте почти все масла дорогие.
Этот Эльф стоит 1700 руб.

P.S. если BP находиться в первой волне производителей, почему нет достойных масел для наших авто?
Кто это сказал ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 21 Ноябрь 2014, 09:08:40

интересно в чём подвох такой цены на
http://exist.ru/price.aspx?pid=F8B0B138&sr=-4
В Экзисте почти все масла дорогие.
Этот Эльф стоит 1700 руб.


ну как бы экзист дает вот это

Elf
194904
Масло моторное синтетическое "Evolution Full-Tech MSX 5W-30", 5л       4   2 дн.        467,93р.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 21 Ноябрь 2014, 09:20:24
Это литр.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 21 Ноябрь 2014, 11:38:48
везде один обман (или косяки)  :(

вообще вроде бы есть такая тема, что товар должны продать по обозначенному ценнику.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 21 Ноябрь 2014, 11:56:06
везде один обман (или косяки)  :(

вообще вроде бы есть такая тема, что товар должны продать по обозначенному ценнику.
Давай ссылку...посмотрим.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 21 Ноябрь 2014, 13:05:26
всё тут, всё рядом


интересно в чём подвох такой цены на
http://exist.ru/price.aspx?pid=F8B0B138&sr=-4
В Экзисте почти все масла дорогие.
Этот Эльф стоит 1700 руб.


ну как бы экзист дает вот это

Elf
194904
Масло моторное синтетическое "Evolution Full-Tech MSX 5W-30", 5л       4   2 дн.        467,93р.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: solovey от 21 Ноябрь 2014, 13:17:49
У меня по ссылке:
Elf 19......04 Масло моторное синтетическое "Evolution Full-Tech MSX 5W-30", 5л 10 2 дн. 2 186,96р.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 21 Ноябрь 2014, 13:27:34
У меня по ссылке:
Elf 19......04 Масло моторное синтетическое "Evolution Full-Tech MSX 5W-30", 5л 10 2 дн. 2 186,96р.
Тожесамое
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 21 Ноябрь 2014, 13:47:33
Elf
19......04
Масло моторное синтетическое "Evolution Full-Tech MSX 5W-30", 5л
      4   2 дн.   467,93р.   


значит запишем в чудеса )))

более того, после логина он позволяет это всё заказать

Elf    194904    Масло моторное синтетическое "Evolution Full-Tech MSX 5W-30", 5л    1    467,93    467,93
Итого       467,93
Комментарий
   Изменить содержимое корзины
   Со всеми пунктами договора ознакомлен,    
 (ну и кнопочка - Согласен, отправить заказ )  :)
 


заказал  :)


21.11    P5-0079    Elf   194904   Масло моторное синтетическое "Evolution Full-Tech MSX 5W-30", 5л   1   467,93   467,93   ---    21.11   
                            467,93р.           
   



UPD  надо офис питерский выбрать конкретный, тогда и ценник перепрыгнет (у коллег так)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Sirius от 21 Ноябрь 2014, 14:23:35
Да... Проверил. Получается 455 рублей с копейками за 5 литров. Фантастика.
Правда думаю потом напишут отказ и заставят перезаказать, но уже по нормальной цене
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 21 Ноябрь 2014, 14:36:35
возможно да
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 21 Ноябрь 2014, 21:54:52
Заказывайте .
Если прокатит - масло нормальное ,  а за такую цену - просто шоколад.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 23 Ноябрь 2014, 14:14:43
Заказывайте .
Если прокатит - масло нормальное ,  а за такую цену - просто шоколад.
Мне как раз нужно было кое-что заказать в Экзисте, ну я и масло до кучи заказал. Через час пришло уведомление о снятии позиции из заказа с комментарием - ошибка прайса. Не прокатило.... :)))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 10:55:33
Normet,
Привет!
Собираюсь тут заказать себе к ТО всяких расходничков, ну и руки до масла дошли. Подскажи, пожалуйста, мне такое масло подойдет?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/77009ECB?url=/Catalog/Goods/7/3/77009ECB

Или что другое с экзиста можешь посоветовать? (Gulf что-то не найти особо)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 24 Ноябрь 2014, 11:03:13
Собираюсь тут заказать себе к ТО всяких расходничков, ну и руки до масла дошли. Подскажи, пожалуйста, мне такое масло подойдет?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/77009ECB?url=/Catalog/Goods/7/3/77009ECB
Вот я не понимаю, нафига в экзисте что-то заказывать, тем более масло  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 11:06:11
Влад,
А что не так с экзистом? Мне удобно, заказал все в одном месте, приехал в удобное время и забрал. Или я чего-то не понимаю? Подскажите альтернативу.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 11:07:26
Собираюсь тут заказать себе к ТО всяких расходничков, ну и руки до масла дошли. Подскажи, пожалуйста, мне такое масло подойдет?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/77009ECB?url=/Catalog/Goods/7/3/77009ECB
Подойдёт ,  но лучше такое :

http://www.oem-oil.ru/checkout/cart/

Или что другое с экзиста можешь посоветовать? (Gulf что-то не найти особо)
С Экзиста ничего посоветовать не могу ( хотя Рави у них более-менее по цене ,  остальные масла стоят слишком дорого).

Я в декабре буду заливать это :

http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils/elf-evolution-full-tech-fe-5w-30.html

А что не так с экзистом?
Ценник .

По маслам - всемасла.ком ,  оем-оил и др.

По запчастям - эмекс ,  автодок и пр.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 11:11:40
Normet,
Илья! Снимаю шляпу, и благодарю.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 11:23:38
В итоге выбрал такое:
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils/total-quartz-ineo-mc3-5w-30.html
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 11:44:40
В итоге выбрал такое:
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils/total-quartz-ineo-mc3-5w-30.html

Тогда уж это :

http://www.motor-oils.ru/?show=item&id=202

Тоже самое от Эльфа ,  только чуть дешевле и в другой упаковке.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 12:27:27
И Тотал и Эльф являются производителями масла? Или просто разливают его?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 14:02:33
Эльф производит масло, Тоталь - их бренд для Америки.
Масла идентичны.

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 16:58:27
Илья, мне тут люди масла такие советуют, что скажешь:

TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30
Fuchs Titan GT1 Pro Flex SAE 5w-30
TOTAL Ineo MC3 5w-40 - это даже не рассматриваю, но выложу как предложение.
SHELL Ultra 0W-30  Заправки лучше BP или ТНК - с этого вообще поржал. 

Объективно заинтересовали первые 2.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 17:04:12
Илья, мне тут люди масла такие советуют, что скажешь:

TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30
Fuchs Titan GT1 Pro Flex SAE 5w-30

А чем первое от второго отличается ? :)
Флекс хорошее маслице ,  аналог ESP от М1 ,  только цена меньше на 900 руб.

Я бы всё таки хотел загнать тебя в блуд и подтолкнуть к Эльф FE - будет хоть пара дизелей в Питере на таком масле с кучей молибдена и бора и остальными наворотами.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 17:06:36
Я бы всё таки хотел загнать тебя в блуд и подтолкнуть к Эльф FE - будет хоть пара дизелей в Питере на таком масле с кучей молибдена и бора и остальными наворотами.

Кинь ссыль почитать про него. Точнее именно про то что ты мне советуешь (и себе как я понял тоже). И что нам дает молибден и бор?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 17:13:40
Кинь ссыль почитать про него. Точнее именно про то что ты мне советуешь (и себе как я понял тоже).

http://www.elf-lub.ru/lub/content/NT000C8652.pdf

Есть у меня ещё анализы отработки и свежего масла ,  но там нужен специфический мозг .

И что нам дает молибден и бор?
Это мощнейшие противоизносные присадки .
И снижающие трение .

То ,  что впаривают нам  за 100500 рублей всякие Кератеки и Хадо ,  только сделано нормально и самим производителем,  а не подпольной конторой без лицензии.

Из аналогов у этого масла только ESP M1 ,  но там ценник выше ,  а состав беднее и проще ,  больше ничего подобного на рынке НОРМАЛЬНЫХ масел нет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 17:15:51
Дядя Илья, если ты говоришь про это ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 там там ведь пишут "снабженных системами каталитического дожиг" у нас же с тобой этого нет.
 (до 30000 км для бензиновых и 50000 км для дизельных двигателей) - а это маркетинг типа? :)
Радует Бельгия. Но своих допусках в характеристиках я вообще не увидел, это меня пугает.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 17:25:19
Нету в списке разрешенных масел то что ты рекомендуешь
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf вот посмотри.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 17:27:46
Дядя Илья, если ты говоришь про это ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 там там ведь пишут "снабженных системами каталитического дожиг" у нас же с тобой этого нет.
Нет .
Но это не означает ,  что нужно засирать двигатель маслами группы А3/В4 .
Это вон пусть дилеры ВАГ делают на турбовых двигателях в попытках уменьшить угар.

У нас ещё есть ЕГР ,  который говнами в городе зарастает мгновенно.

Но своих допусках в характеристиках я вообще не увидел, это меня пугает.
Допуск никого волновать не должен ,  самое главное - АСЕА С3 ,  а там тем более - С4.
"Чистое" масло ,  ПАО есть ,  низкотемпературные отличные ,  противоизносный пакет конский и в отличие от всяких там - не за счёт древнего кальция и сульфатов ,  а за счёт одновалентного молибдена ( более 700 единиц) - а это вам не хухры-мухры.


P.S. Чем больше я смотрю анализы и смотрю двигатели - тем больше убеждаюсь в том ,  что в российских городах нельзя применять масла с сульфатной золой больше 1 ... ну никак нельзя .
Особенно на нежных турбах.

Ну а этот Эльф заточен конкретно под дизель - диспергия сажи и поддержание в чистоте выхлопной системы - NOAK по анализам там чудесный и стабильность свойств такая ,  что я наверное попробую на летней заливке проехать и 10 000 км.

Нету в списке разрешенных масел то что ты рекомендуешь
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf вот посмотри.
А зачем мне смотреть 505 для дизеля ?

Я не принуждаю и уговаривать тоже не буду ,  но для своего дизеля выбор сделал ,  пару заливок как минимум проведу.
Хочешь - есть масла проще и может быть "понятнее" и в оф. спеках вагена и "к телу ближе".
Но я за такие деньги пока более "вкусного" для легкового дизеля не вижу.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 17:31:33
Normet,
Яйца ты мне выкручиваешь и совращаешь в самое непристойной форме  :)
Боюсь я короче, посему смотрю на это вот Fuchs Titan GT1 Pro Flex и вот это вот ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 17:35:34
Normet,
Яйца ты мне выкручиваешь и совращаешь в самое непристойной форме  :)
Боюсь я короче, посему смотрю на это вот Fuchs Titan GT1 Pro Flex и вот это вот ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30
Ну возьми и залей ,  масло отличное ,  если до 1700 за 4 литра - зер гут.

Потом сравним шумометром старый мультиджет на Эльфе и новый Супчик на Титане  :)

MSX я катал ,  претензий не имею ,  Юра на нём отъездил на дизеле хрен знает сколько - тоже ничего такое масло за 1 600 руб.
Но это оф. Дексос2 - там пакет бедненький ,  если уж брать Дексос2 - тогда оригинал от GM 200 руб. за литр

P.S. Касаемо "допусков" - у меня вообще по факту - Фиат Селения 5-40 и больше ничего.
Однако если залезть по клапанную - там чисто ,  как у кота под хвостом и ни одной риски на кулачках.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 17:41:40
Normet,
Понимаешь, меня цена на масло особо не пугает, я готов заплатить за действительно хорошее масло и 3000 за 5литров. Но вот то, что мы мне предлагаешь, я сейчас документы даже поднял, и у меня строго указано что для моего двигателя ACEA C3 или API CJ-4, ноу Илья, ну страшно мне, вот честное слово.

А сравнить, я всегда за, я же не против.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 17:46:08
или API CJ-4
Давай тебе Делло ЛЕ Синтетик 5-30 зальём ?
Офигенное масло для дизелей комтранса ,  сульфатное меньше 1 ,  4-я группа по API  ,  есть только в грёбаном Экзисте и даже у меня глаз шоколадный сжимается лить такое масло в свой дизель .

Улавливаешь мысль ?

P.S. FE  - C3/C4 .
Это означает ,  что оно полностью перекрывает С3 ,  но чище по золе ,  выше по противоизносным и диспергирующим
Таких масел в принципе мало - очень дорого их делать и сложно подтвердить на сертификации.

А ещё для "староверов" - там щелочное уже жестко регламентированно и не ниже 7 единиц ,  что в сочетании с его базой даёт дикий запас по ходимости.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 17:52:14
Давай тебе Делло ЛЕ Синтетик 5-30 зальём ?
Офигенное масло для дизелей комтранса ,  сульфатное меньше 1 ,  4-я группа по API  ,  есть только в грёбаном Экзисте и даже у меня глаз шоколадный сжимается лить такое масло в свой дизель .

Улавливаешь мысль ?
Не пугай меня так :)

Это означает ,  что оно полностью перекрывает С3 ,  но чище по золе ,  выше по противоизносным и диспергирующим
Таких масел в принципе мало - очень дорого их делать и сложно подтвердить на сертификации.

Ты типа отвечаешь и зуб даешь что мой движок от этого масла не загнется и будет чувствоваться себе еще лучше?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 17:56:30
Не пугай меня так :)
Я не пугаю.
Я пытаюсь донести мысль ,  что масло - это прежде всего институты API ,  ILSAC и ACEA.
А уже потом - допуски производителей.
Хотя вот 505.01 - это конечно вне конкуренции ,  там всё очень жестко.

Ты типа отвечаешь и зуб даешь что мой движок от этого масла не загнется и будет чувствоваться себе еще лучше?
Ну так и мой накроется медным тазом ,  я в любом случае залью через пару недель.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 24 Ноябрь 2014, 18:42:09
Раз уж снова поднялась тема про противоизносные присадки... Normet, вы рекомендуете заливать масла с уже добавленными компонентами в виде Бора и молибдена, но не рекомендуете заливать присадки отдельно в виде того же самого Кератека, я правильно понимаю? То есть модификаторы трения хороши тогда, когда они уже включены в состав масла с завода?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 19:00:13
То есть модификаторы трения хороши тогда, когда они уже включены в состав масла с завода?
Да.
Там это не "модификаторы трения" ,  а часть пакета  ,  работающие в комплексе ,  дополняющие друг-друга.

Если найдёте msds  на любой "модификатор" от любого производителя - посмотрите ,  сколько там и чего насыпано и сколько "этого" в итоге будет в двигателе в плане рабочего объёма масла.

Если проще - вам кто ближе - дипломированный медик ,  который предлагает выпить 20мг аспирина от головной боли или гомеопат-хиропрактик ,  который предлагает сожрать сразу килограмм ,  что бы вообще голова никогда не болела ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 24 Ноябрь 2014, 19:06:57

Если проще - вам кто ближе - дипломированный медик ,  который предлагает выпить 20мг аспирина от головной боли или гомеопат-хиропрактик ,  который предлагает сожрать сразу килограмм ,  что бы вообще голова никогда не болела ?
Если в таком случае добавлять половину или треть от дозы того же Кератека, то можно по идее не бояться передоза компонентов? И будет ли в таком случае от него эффект?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 19:13:24
Если в таком случае добавлять половину или треть от дозы того же Кератека, то можно по идее не бояться передоза компонентов? И будет ли в таком случае от него эффект?
Давайте проще .
Начнём с основ - ЗАЧЕМ вы хотите лить присадки в масло ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 24 Ноябрь 2014, 19:18:34

Давайте проще .
Начнём с основ - ЗАЧЕМ вы хотите лить присадки в масло ?
Хочу залить одну - модификатор трения. Так как в теории она уменьшает износ и увеличивает ресурс двигателя (прямо как реклама). Как я понял, основной износ в области ГРМ. И раз уж нет прямых минусов, то почему бы не попробовать? Если машина берется надолго.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 19:30:11
Так как в теории она уменьшает износ и увеличивает ресурс двигателя (прямо как реклама).
Нифига подобного.
Как ни странно - уменьшение трения не уменьшает износ ( конкретно в парах трения двигателя).

Как я понял, основной износ в области ГРМ.
Тоже нет.
Основной износ - шейки шатунов,  вся постель колена.


Это из той же серии ,  когда народ считает ,  что зимой холодное масло мешает прокрутить коленвал.

Если машина берется надолго.
Вот если бы она бралась на пару лет - можно было бы её дрючить и экспериментировать.

А так ... ГДЕ-КОГДА и в КАКОМ количестве лягут и запекутся в золу эти замечательные присадки и сколько они настругают с исправных деталей?

Я уже лет 10 тайно мечтаю о любом вердикте любого производителя любых автомобильных двигателей касаемо присадок.
Кроме как "нельзя" не читал ничего.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Охламенко™ от 24 Ноябрь 2014, 20:45:34
В списке масел указаны на данный момент подходящие для 1.8 и пр турбин. А для 1.6 может что то особенное есть вне этого списка?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 21:04:21
А для 1.6 может что то особенное есть вне этого списка?
Нет ничего - это архаичный двигатель ,  болячки у него в основном возрастные.
Склонен к образованию эмульсии зимой ,  поэтому после прогрева нужно крутить.

Любое масло из оф. листа мерседеса с допуском 229.5 или те ,  что я написал на первой странице.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 21:17:27
Normet,
А что скажешь про это масло MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 тут вроде даже мертвецкие допуски учтены?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 21:27:14
Про мотыль даже говорить не хочу .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 21:29:30
Странно, а многие хвалят его :(
Ну а XENUM OEM-LINE GM DEXOS2 5W-30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 21:41:17
Странно, а многие хвалят его :(
Многие верят надписям на заборе.

Ну а XENUM OEM-LINE GM DEXOS2 5W-30
Я смотрю тебя попёрло на всякую туфту .
Жду крун-ойл и бардаль и хадо и и же с ними :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 21:45:08
Да ну ладно тебе глумится  :-[
Меня вообще привлекло это масло  FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30
это GULF FORMULA ULE SAE 5W-30
и это ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX SAE 5W-30
Вот и думаю что взять выбирая из них. GULF фиг найдешь, поэтому наверное отпадает.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 21:51:43
Последний - чистый дексос2 в концентрированном виде ,  не знаю ,  чем он тебя привлёк.
Второй кстати тоже.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Ноябрь 2014, 21:54:54
Но раньше ты Gulf хвалил же?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Ноябрь 2014, 21:56:57
Но раньше ты Gulf хвалил же?
Я и сейчас его не ругаю.

У него цена даже после подорожания - 280 руб.
НО с учётом того ,  что Статойл С3 по акции - те же 280 руб и доступен в любом углу города - Галф уже не интересен.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 24 Ноябрь 2014, 22:41:41

заказал  :)

21.11    P5-0079    Elf   194904   Масло моторное синтетическое "Evolution Full-Tech MSX 5W-30", 5л   1   467,93   467,93   ---    21.11   
                            467,93р.           
   
UPD  надо офис питерский выбрать конкретный, тогда и ценник перепрыгнет (у коллег так)

сегодня позвонили, сказали, что снимают с заказа. :(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: okot от 25 Ноябрь 2014, 16:17:51
NORMET,
какое масло для моего старенького турбированного двигателя предпочтительнее?
Дигатель: AUM, 1,8Т
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 25 Ноябрь 2014, 16:20:08
И тут я понял, что в шкоду на Хасанской надо ехать однозначно со своим маслом...
(http://s017.radikal.ru/i429/1411/22/db329a45a6fa.jpg)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 25 Ноябрь 2014, 17:04:38
А для себя решил попробовать это:
FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 505 01
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: kolyambda от 25 Ноябрь 2014, 17:42:20
Тогда уж это :

http://www.motor-oils.ru/?show=item&id=202

Тоже самое от Эльфа ,  только чуть дешевле и в другой упаковке.

Эх....
видимо на следующее то.
Когда ты писал это сообщение, я уже заливался тоталем...
машина первые сотни км просто шептала))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 25 Ноябрь 2014, 23:09:23
NORMET,
какое масло для моего старенького турбированного двигателя предпочтительнее?
Дигатель: AUM, 1,8Т
На первой странице в первом сообщении написано  в самом низу.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: okot от 26 Ноябрь 2014, 09:41:35
NORMET,
какое масло для моего старенького турбированного двигателя предпочтительнее?
Дигатель: AUM, 1,8Т
На первой странице в первом сообщении написано  в самом низу.
Пробег более 100т.км., смены через 8-12т.км., езда зимой смешанная, летом больше трасса. Езжу на газе. Масло, как правило, покупаю в Финляндии. По экологии двигатель Евро 4.
Какого допуска придерживаться? 502 или 504?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Ноябрь 2014, 09:46:08
Normet,
Илья, зацени масла, вроде сносные?

DIAMOND SAE 5W-30 - http://www.ngn-oil.ru/files/0/specification/rus/DIAMOND-5W-30.doc  - этого в Erwin нет если что, но по всем параметрам очень интересное.
VALVOLINE SYNPOWER MST SAE 5W-30 - http://valvoline-oil.ru/katalog-produkcii/motornye-masla/sinteticheskie?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=7&category_id=7 -этого тоже нет в Erwin, но оно тоже очень и очень интересное по своим параметрам под наши движки.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Ноябрь 2014, 10:04:21
Ngn - да, вальвик - нет.

По 1.8Т - масло 5-30, сульфатная зольность до 1, допуск не ниже 229.5, интервал смены не больше 8000.
 
С телефона писать много не буду.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: okot от 26 Ноябрь 2014, 10:44:40

По 1.8Т - масло 5-30, сульфатная зольность до 1, допуск не ниже 229.5, интервал смены не больше 8000.
 
С телефона писать много не буду.

Я так и делаю, но терзает желание брать масло попроще. Ведь двигатель разработки середины 90-х, тогда и масел-то таких не было и слов таких не было :-)

Прошу прощения за навязчивость, но этот вопрос меня интересует все 6 лет что езжу на этой машине.
Можете ответить позже в спокойной обстановке, можете в личку - чтобы не отвлекать внимание уважаемых форумчан. Хотя это вопрос важная грань затронутого и хорошо освещенного вами вопроса.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 26 Ноябрь 2014, 12:12:42
ёпрст, у вага есть допуски, лей с соответствующим, меняй раз в 6-7,5тыс, не понимаю, зачем искать какую-то магию и фокусников?  :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 26 Ноябрь 2014, 12:22:16
зачем искать какую-то магию и фокусников?
+1 ... людям заняться больше нечем
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 26 Ноябрь 2014, 15:27:42
До замены 3500 км...начну ка  я себя накручивать,выбирать,читать,спрашивать..здесь писать,соглашаться,но потом опять выбирать...так то скучно без этого... :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 26 Ноябрь 2014, 15:34:00
До замены 3500 км...начну ка  я себя накручивать,выбирать,читать,спрашивать..здесь писать,соглашаться,но потом опять выбирать...так то скучно без этого... :D
Судя по аватарке, ты этим занялся как раз))))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Ноябрь 2014, 23:45:37
Я так и делаю, но терзает желание брать масло попроще.
Что значит "проще" ?

тогда и масел-то таких не было и слов таких не было :-)
Сульфатная зольность была всегда.
Так же как и NOAK и PP и вязкостные индексы.

И масла с тех пор стали только хуже кстати ... в определённом аспекте  - но хуже.

Если нет предубеждения - Лукойл Люкс Синтетик ( SN)  ,  проще уже некуда.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 26 Ноябрь 2014, 23:54:48
Илья,к последнему пункту в голосовалке, добавь так же-7500\6 месяцев
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Ноябрь 2014, 00:03:07
Илья,к последнему пункту в голосовалке, добавь так же-7500\6 месяцев
Таких рекомендаций дилера нет.

В голосовании не только допуск ,  но и интервал.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 27 Ноябрь 2014, 00:15:12
Илья,к последнему пункту в голосовалке, добавь так же-7500\6 месяцев
Таких рекомендаций дилера нет.

В голосовании не только допуск ,  но и интервал.
ну правильно,а кто с сокращенным интервалом,но на дилерском?им как голосовать?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Ноябрь 2014, 07:09:27
ну правильно,а кто с сокращенным интервалом,но на дилерском?им как голосовать?
502 или 504 сокращённый интервал.

Вот ты конкретно знаешь ,  что сейчас ВАГ рекомендует ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Yorke от 27 Ноябрь 2014, 09:17:21
Илья.

Зная твою компетентность, посоветуй 2-3 марки и вязкости масел для Tiguan 2.0 TSI. Эксплуатация круглогодичная, городская, пробочная. Ну и регулярность смены.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Ноябрь 2014, 09:30:07
5-30 на 7500км
Марка любая из не сильно популярных (сейчас не могу советовать М1 и прочее - просто вал левака из польши пошел).

Пусть покатает Статойл С3 или LL.
В бенз скорее даже последний я бы лил.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Yorke от 27 Ноябрь 2014, 09:45:35
Благодарю.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 27 Ноябрь 2014, 09:58:55
Был вчера у своего автодилера, спросил про масло FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30, при мне залезли в Эльзу дали добро, поинтересовались конечно почему именно это масло и почему не хочу кастрол. Рассказал как есть и то что думаю про кастрол и про их цены на него. Промолчали, но сказали что можно лить и на гарантию это не повлияет. Так что все у кого такой двигатель, дилер не против чтобы мы лили такое масло без риска для гарантии.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 27 Ноябрь 2014, 10:23:49


 Статойл С3 5w30 или LL.
.
Илья, как у него с температурной вязкостью? Сильно не пинай, просто на каком то форуме читал, что народ жалуется. Не соответствует реальная температура, указанной на канистре.
И в итоге, какое все таки лучше мне, С3 5-30 или LL
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Шкодрин от 27 Ноябрь 2014, 13:17:43
У меня вариант 1. т.е.  502/505 - стандарт (15 000 км/1 год)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Ноябрь 2014, 18:00:10
Илья, как у него с температурной вязкостью?
С какой ?

какое все таки лучше мне, С3 5-30 или LL
Ну полей пару раз одно ,  потом пару раз другое ,  сделай анализ отработки.

Я не могу так сказать однозначно на конкретный двигатель.

С3 по идее должно лучше отработать в дизеле ,  LL будет чуть лучше работать в бензинке ,  но разницу на конкретном двигателе выловит только лаба.

Ну может тебе на каком-то больше звук мотора понравится.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 27 Ноябрь 2014, 22:35:55
502 или 504 сокращённый интервал.

Вот ты конкретно знаешь ,  что сейчас ВАГ рекомендует ?
конечно,все в СК написано,а так же и про интервал..
а кстати,502 допуск на 7500 хватит?или оставаться на 504.00\507.00?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Ноябрь 2014, 23:02:08
а кстати,502 допуск на 7500 хватит?или оставаться на 504.00\507.00?
Сдохнут одновременно оба.
Вопрос твой в принципе некорректен ( тебе зачем 502 на турбо с непосредственным впрыском ? )
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: dimonktv от 28 Ноябрь 2014, 00:14:05
неужели маркетинг http://www.drive2.ru/l/5102393/ (http://www.drive2.ru/l/5102393/)?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Ноябрь 2014, 00:15:02
неужели маркетинг http://www.drive2.ru/l/5102393/ (http://www.drive2.ru/l/5102393/)?
Читайте тему.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 28 Ноябрь 2014, 01:46:38
неужели маркетинг http://www.drive2.ru/l/5102393/ (http://www.drive2.ru/l/5102393/)?
все бросились покупать Бардаль, теряя тапки  ;D
ЭрикДавыдычЪTM - незыблемый авторитет рАссейских сракеров гонщиков.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Ноябрь 2014, 17:38:32
Украл канистру :

(http://avtoplaneta.biz/image/cache/data/OIL/Hyundai/Hyundai-KIA_Premium_LS_Diesel_SAE_5W-30_CH-4_4L-500x500.jpg)

4 литра халявы ,  мобисовское масло - решил перед заливкой Эльф FE  залить для промывки на 1 000 км.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 28 Ноябрь 2014, 18:51:37
Красть-нехорошо!  :ay: :bf:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Ноябрь 2014, 19:18:01
Взял навсегда.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 29 Ноябрь 2014, 10:43:40
Взял навсегда.
Без спроса?
Тоже не хорошо!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 29 Ноябрь 2014, 18:52:15
Тихо спи@@@л  и пошел,называется-нашел :-X :-X
Илья,скажи просто ,не заморачиваясь...стоит взять ,если интервал 7тык-7.5т?
http://www.q8oils.ru/catalog/?prod_id=108
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Ноябрь 2014, 20:52:21
Илья,скажи просто ,не заморачиваясь...стоит взять ,если интервал 7тык-7.5т?
http://www.q8oils.ru/catalog/?prod_id=108
По характеристикам так себе ,  особенно прокрутка при -30.

Но суть не в этом .
Эти парни такие мутные - шопесец.
Когда входили на рынок - пытались объяснить ,  где же делают их масла и откуда они берутся.
Типа они добывают там у себя супер-нефть ,  везут в Гермашку ,  там из неё делают базу ,  фасуют присадки ,  потом они везут эту бурду обратно в арабию и там фасуют по канистрам ,  при этом изотовлено всё по дукоментам то в Индонезии,  то в Мексике ,  то в Испании то хрен его знает где.

Я бы не стал себе лить неизвестно что сделанное неизвестно где и кем.

Короче это блендер ,  но совсем низкоуровневый ,  типа Ксенума.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 29 Ноябрь 2014, 22:06:56
понял тебя...1100 за 4 литра...не наш вариант.. :az:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 30 Ноябрь 2014, 06:46:31
Илья, как у него с температурной вязкостью?
С какой ?

какое все таки лучше мне, С3 5-30 или LL
Ну полей пару раз одно ,  потом пару раз другое ,  сделай анализ отработки.

Я не могу так сказать однозначно на конкретный двигатель.

С3 по идее должно лучше отработать в дизеле ,  LL будет чуть лучше работать в бензинке ,  но разницу на конкретном двигателе выловит только лаба.

Ну может тебе на каком-то больше звук мотора понравится.
Вчера был на Статойле. С3 стоит чуть меньше 1,5 тысяч за 4 литра, LL - почти 1900. Оба имеют мерседесовский допуск 229.51. Неужто ваговский допуск 504 поднимает цену на 25%? Или в этих маслах есть что-то ПРИНЦИПИАЛЬНО разное?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 30 Ноябрь 2014, 10:15:04
Спрошу здесь,не найти твой пост...
Ты залепил картонкой бампер...а не сказывается это на охлаждении тормозных дисков?или это центральная часть бампера?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Ноябрь 2014, 10:48:24
В теме про дизель.
Ты залепил картонкой бампер...а не сказывается это на охлаждении тормозных дисков?или это центральная часть бампера?
Любой ,  кто сможет зимой на чахотке С-класса в городе перегреть тормоза - достоин Нобелевской премии.
Летом кстати тоже.

Или в этих маслах есть что-то ПРИНЦИПИАЛЬНО разное?
ПРИНЦИПИАЛЬНО разного нет ни в одном масле.
Но конкретно эти - разные масла с разными характеристиками.

Неужто ваговский допуск 504 поднимает цену на 25%?
Да .
Не 25% ,  но допуск нужно оплачивать .
С одной стороны - это подтверждение сертификации масла производителем ,  но с другой стороны - вот оно как в итоге оборачивается.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mitek от 30 Ноябрь 2014, 10:49:34
Спрошу здесь,не найти твой пост...
Ты залепил картонкой бампер...а не сказывается это на охлаждении тормозных дисков?или это центральная часть бампера?
А как они охлаждаются через бампер? Это на новых фориках в заряженных версиях есть прорези по краям бампера для охлаждения дисков. В етти, корсе разве есть?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: DeMonы4 от 30 Ноябрь 2014, 12:23:48
Илья,завтра поеду менять масло в мир масел.. Помню, ты советовал уже мне М1 у них взять.. Но прочитал твои посты про польские подделки.. На моем 1,4 80лс со 133 тыщами пробега заливать все таки М1 5w-30?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Ноябрь 2014, 13:05:44
Шелл ЕСТ залей.
Твой двигатель слишком ...
Короче - жирно ему будет :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 30 Ноябрь 2014, 20:02:28
ПРИНЦИПИАЛЬНО разного нет ни в одном масле.
Но конкретно эти - разные масла с разными характеристиками.
Если можно по подробнее про характеристики. Спасибо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Ноябрь 2014, 20:26:04
http://www.lubebase.com/cgi-bin/ctl/lube/STATOIL-LazerWay-LL-5W-30?id=11174
http://www.lubebase.com/cgi-bin/ctl/lube/STATOIL-LazerWay-C3-5W-30?id=11169
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dik700 от 30 Ноябрь 2014, 21:24:46
Normet,
 
А что посоветуете для octavia 1.8 tsi пробег 103 500 ?
Режим движения  -60% трасса 40% - город.
Понятно что это будет 5 на 30, но все же ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Ноябрь 2014, 22:01:38
Любое 504-507-229.51-RN710.

На первой странице есть список оф. допусков ВАГ ,  мои рекомендации.
Если кто-то думает ,  что для одного Tsi я посоветую одно масло ,  а для другого - какое-то иное - вы ошибаетесь.

Нет у вас блока цилиндров ,  нет колец на поршнях ,  нет самих поршней - сплошные огрызки .
Нет впрыска в коллектор - нет омовения клапанов.

Соответственно - среднезольное масло с крепким пакетом и нормальной базой ,  250-300 моточасов максимум при средней скорости в 30 км/ч на интервале между заменами.
Для кого это сложно - я не могу объяснить ещё проще.

Больше на вопросы о Tsi не отвечаю.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 01 Декабрь 2014, 19:35:10
Коллеги, прочел ли кто-нибудь из вас статью "На каком масле?" в декабрьском (1002) номере журнала "За рулем"? Что думаете о содержании и выводах?

Испытывались следующие масла:
Ravenol HCS 5W-40 API SL/SM/CF,
TOTEC Астра Робот 5W40,
Cupper SAE 5W40 Full Ester,
Xenum WRX 7.5W40,
KROON Oil Poly Tech 10W-40.

Авторы "сделали для себя два важных открытия" (далее - цитаты):
1.  HC-масла (гидрокрекинговые, т.н. "полусинтетика") за свою цену вполне достойно работают и не способны испортить даже самый современный мотор.
2. Есть более интересные варианты, чем полусинтетика, хотя и более дорогие. Зато они экономят топливо, улучшают динамику, пусковые свойства, а также снижают скорость износа двигателя.

Второе утверждение (если подразумеваются современные "приличные" синтетические масла) кажется мне почти очевидным, а первое - весьма сомнительным. Прав ли я? Буду рад услышать комментарии специалистов. Заранее благодарю.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 01 Декабрь 2014, 19:45:32
Прочитали .
ЗР больше покупать не буду.

После поршня с депозитами на 4 балла и отбитой юбкой утверждение что масло "чисто отработало" выглядит странно .
Двигатель один ,  тест на другом - короче они вообще охренели уже ,  скатились до уровня газеты СПИД-инфо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 01 Декабрь 2014, 20:14:56
Прочитали .
ЗР больше покупать не буду...скатились до уровня газеты СПИД-инфо.
;D ;D ;D Зачет!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 01 Декабрь 2014, 20:33:45

Второе утверждение (если подразумеваются современные "приличные" синтетические масла) кажется мне почти очевидным, а первое - весьма сомнительным. Прав ли я? Буду рад услышать комментарии специалистов. Заранее благодарю.
Масло ЛЮБОЕ сдохнет ,  ну пусть эстеровая основа выдержит - так сработается пакет присадок.
180 мото-часов в непрерывном моторном цикле - это ТЬФУ , в таких условиях масло должно держать 250-300 мото-часов  ,  а за такие бабки - все 400.
Я не знаю ,  с какого потолка ЗР взял данный режим испытания и как он в принципе соотносится с нормальной эксплуатации в городе с постоянными старт-стопами и пробками.

Касаемо синьки как таковой - поскольку дохнет в городе всё примерно одинаково ( дело не в базе ,  а в присадках ,  полимерных загустителях и прочем) ,  то какой смысл лить эстеровые масла ?
Тем более что эстеры гигроскопичны и в повседневной эксплуатации просто насосут в себя конденсата - со всеми вытекающими.

Ну а 100% ПАО не бывает в принципе - не растворяют ПАО в себе присадки ,  приходится минералку лить.

Я в принципе за гидрокрекинг со сбалансированным составом ( когда базу подпирает 30-40% ПАО + кропалик эстеров).

И так на секундочку - кроме Рави в тесте опробованные масла имеют хоть какую-то сертификацию ?

Короче - если сеть почитать вдумчиво - там бред через бред ,  странно ,  почему подпись под статьёй не "Эрик Давидович" и в тесте нет масел с фуллеренами.
Или ещё какими-нибудь нано-подшипниками.

P.S. Ксенум кстати  по анализам - чистое 10-40 ,  гидрокряк + 10 % эстеров.
Комы пытается врать ЗР -  не понимаю.

Анализ отработки после 5 с хвостиком т. км на ДИЗЕЛЬНОМ двигателе ( дизель мягче к маслу в плане сработки ,  только засирает его сильнее) :

(http://images.vfl.ru/ii/1417458823/42d7cd4f/7108491.jpg)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 02 Декабрь 2014, 08:26:42
Прочитали .
ЗР больше покупать не буду.
...
они вообще охренели уже ,  скатились до уровня газеты СПИД-инфо.
Согласен полностью, Илья, я тоже изумился "до глубины души". Сколько лет считал ЗР (и, наверное, не я один) абсолютно авторитетным изданием, которому можно верить безоговорочно, "как родному"... Но последние несколько лет частенько стали появляться очень подозрительные статьи. Эта - наверное, апофеоз...

Простите за оффтоп, накипело.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 02 Декабрь 2014, 08:56:35
Но последние несколько лет частенько стали появляться очень подозрительные статьи.
ну деньги то журналистам надо зарабатывать, вот и появляются шЫдевры
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Vik_zol от 02 Декабрь 2014, 20:26:17
Прочитал первый пост,узнал много нового)от сюда вопрос-какое лучше масло взять на предстоящее ТО 1.Эксплуатация только в городе.Спасибо)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 02 Декабрь 2014, 20:32:20
Прочитал первый пост,узнал много нового)от сюда вопрос-какое лучше масло взять на предстоящее ТО 1.Эксплуатация только в городе.Спасибо)
;D ;D ;D Предвкушаю ответ Normeta!

ПС   Вот взял же на себя хомут!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: lyohaha от 02 Декабрь 2014, 20:58:35
Прочитал первый пост,узнал много нового)от сюда вопрос
Не очень сходится. ;)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 02 Декабрь 2014, 21:14:40
Я буду ктрл+С ... ктрл+В ... может хоть с 15-го повторения прочитают и осмыслят :

Любое 504-507-229.51-RN710.

На первой странице есть список оф. допусков ВАГ ,  мои рекомендации.
Если кто-то думает ,  что для одного Tsi я посоветую одно масло ,  а для другого - какое-то иное - вы ошибаетесь.

Нет у вас блока цилиндров ,  нет колец на поршнях ,  нет самих поршней - сплошные огрызки .
Нет впрыска в коллектор - нет омовения клапанов.

Соответственно - среднезольное масло с крепким пакетом и нормальной базой ,  250-300 моточасов максимум при средней скорости в 30 км/ч на интервале между заменами.
Для кого это сложно - я не могу объяснить ещё проще.

Больше на вопросы о Tsi не отвечаю.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dik700 от 02 Декабрь 2014, 21:22:20
Это двигательный расизм! :)
Если бы было все так плохо с tsi, то vag давно бы был распят пользователями.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 02 Декабрь 2014, 22:01:42
Это двигательный расизм! :)
ВАГ ещё более-менее ,  их двигатели можно поддерживать в живом состоянии ,  и откровенно убогих нет.


Если бы было все так плохо с tsi, то vag давно бы был распят пользователями.
К сожалению - это норма для современного европейского двигателестроения и как ни странно  ,  ВАГ - не самый худший пример .
БМВ вон вообще откровенную дрянь выпускает - почти на всех сериях своих двигателей.
Если кто разбирается немного в конструктивных особенностях - может посмотреть двигатели БМВ и их проблемы ( именно из-за ошибок и недоработок),  волосы дыбом встанут.
Ребятишки на N-серии за 6 лет поменяли 23 генерации форсунок.
Сраные форсунки не могут сделать ...

Ну да ладно ,  тут речь о маслах ,  а не о моторах из какашек слепленных рукожопыми оленями.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 02 Декабрь 2014, 23:08:36
тут речь о маслах
Не могу найти сообщение или тему. Но точно читал где-то. Что вы на складкой собирались менять масла, и фильтры.
На октахе а7 1.6 можно будет маслице с фильтром махнуть?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 03 Декабрь 2014, 07:31:12
Уже меняем ,  всё можно.

P.S.Я не успеваю фильтры заказывать.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 03 Декабрь 2014, 09:12:30
Уже меняем ,  всё можно.

P.S.Я не успеваю фильтры заказывать.
Ильюха, мне осталось 500 км до "7500".  Фильтр есть(брал у Юры), когда можно к тебе на смену масла?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 03 Декабрь 2014, 09:33:46
А можно это в личку писать, а не тему засорять ?
В субботу к 15.30.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Сан_Саныч от 03 Декабрь 2014, 09:40:38
Подскажите, пожалуйста, какой лучше масляный фильтр ставить и какая между ними разница. Когда поехал покупать предложили оригинал и несколько не оригинальных. Не знал какой лучше, купил оригинальный. Есть смысл переплачивать?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 03 Декабрь 2014, 09:42:12
Оригинал или любой от производителей (не упаковщиков)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 03 Декабрь 2014, 10:01:33
Илья, а ты в теме распиши, а лучше в шапку темы прикрепи, чьи фильтра брать, а чьи тупо упаковщики, там вроде всего 6 фирм производителей на весь мир.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Сан_Саныч от 03 Декабрь 2014, 10:04:51
Такой же вопрос возник: кто производители, а кто упаковщики?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 03 Декабрь 2014, 11:29:16
Такой же вопрос возник: кто производители, а кто упаковщики?
Поддержу. Я конечно в курсе про Манн и Мале. На этом познания заканчиваются. Поэтому тоже с удовольствием почитаю, дабы расширить свои познания... :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 03 Декабрь 2014, 18:56:46
Ну вот вам портянка :

http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=37796.new#new
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 03 Декабрь 2014, 20:33:15
Ну вот вам портянка :

http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=37796.new#new

Спасибо! Сбылась мечта "идиота"! (если что, я говорю исключительно про себя :) )
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 03 Декабрь 2014, 22:45:42
Очень долго выбирал масло на следующую заливку .
Перерыл все тесты и анализы ,  все msds и отзывы ( у меня всё осложняется дизелем и пороком головного мозга).
Выбирал между М1 ESP  ,  Фукс С3 и Эльф FE ( ну ещё Рави HDS был ,  но он не прошёл в четверть-финал).
В итоге это будет Эльф - Фукс откровенно "слил" в дизеле  ,  Мобил сейчас страшно мне брать  ,  да и ценник жуткий.
FE привлёк пакетом ,  противоизносными ,  низкотемпературкой ,  сбалансированным составом ,  ценой.
Сейчас пойдёт в Октавию 2.0 TDI и в Корсу 1.3 CDTi

У кого бензин - НЕ вздумайте лить это масло (это важно) .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 03 Декабрь 2014, 23:15:35
А можно это в личку писать, а не тему засорять ?
не работает у тя личка
а как с расходниками фильтр и масло своё привозить или у вас есть? Записываться так же через личку(не работающую)?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 04 Декабрь 2014, 07:14:01
Записываться так же через личку(не работающую)?
Всё расписано в теме "установочный центр".
Личка теперь работает.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 09 Декабрь 2014, 19:56:02
Читал, читал, наконец-то дочитал.
Определился. Учитывая хорошую цену по 1600 за 5л. у мотор-оил забронировал три канистры, чтобы на два раза хватило.
Нужно правда подстраховаться и литрушку еще взять.
Пока остановил выбор на ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 из моего 505.01 допуска оно больше всех приглянулось.

Илья, спасибо за информацию.    :dh:

Ну все затарил масла. Что характерно на бутыле написано производитель - ТОТАЛЬ ЛЮБРИФИАН.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Serg777 от 15 Декабрь 2014, 12:55:58
Решил в A7 1.6 атмосферник остаться на 504 допуске против 502.
Купил в Авто49(БиБи) по акции M1 ESP 5-30 (2099р-4л)  и Shell ECT 5-30 (1454р-4л)
Что-то налью сейчас, что-то в конце весны - что будет первым, т.е. на зиму не решил.
Пока залит также M1 ESP из мир-масел.
Вот думаю может M1 ESP тоже в холодильник запихать для проверки - тогда правда к диллеру придется привезти уже открытую канистру.
В ульмарте и ленте цены на шел ест 5-30 уже под 1770 и 1990 (как-то так).


Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 15 Декабрь 2014, 13:23:53
Решил в A7 1.6 атмосферник остаться на 504 допуске против 502.
Купил в Авто49(БиБи) по акции M1 ESP 5-30 (2099р-4л)  и Shell ECT 5-30 (1454р-4л)
Что-то налью сейчас, что-то в конце весны - что будет первым, т.е. на зиму не решил.
Пока залит также M1 ESP из мир-масел.
Вот думаю может M1 ESP тоже в холодильник запихать для проверки - тогда правда к диллеру придется привезти уже открытую канистру.
В ульмарте и ленте цены на шел ест 5-30 уже под 1770 и 1990 (как-то так).
Два предыдущих раза заливал Shell ECT 5-30. Движок 1,2 ТСИ (CBZB). Правда это были весна и осень. А зимы толком еще не было. Поэтому про зимнюю эксплуатацию не скажу. Но до этого заливал также Shell (когда AV-L, когда Extra). Ни в одну зиму проблем не испытывал. Месяц назад в Юлмарте опять прикупил ЕСТ (акция была - 1470 руб - 4 л.). Через 1300 км - плановая замена.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: DeMonы4 от 15 Декабрь 2014, 17:07:01
Решил в A7 1.6 атмосферник остаться на 504 допуске против 502.
Купил в Авто49(БиБи) по акции M1 ESP 5-30 (2099р-4л)  и Shell ECT 5-30 (1454р-4л)
Что-то налью сейчас, что-то в конце весны - что будет первым, т.е. на зиму не решил.
Пока залит также M1 ESP из мир-масел.
Вот думаю может M1 ESP тоже в холодильник запихать для проверки - тогда правда к диллеру придется привезти уже открытую канистру.
В ульмарте и ленте цены на шел ест 5-30 уже под 1770 и 1990 (как-то так).
в Мире масел ect 2200 сказали.. Толи еще будет. Надо в БИБИ зарулить
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 15 Декабрь 2014, 18:10:42
Я утаранил канистру 6 литров за 1 400 руб  - Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30 ACEA C3 ,  уже залил.
Нужно будет заехать и ещё пару-тройку канистр утащить на будущее ,  потому как псОны пообещали подорожание на 23% ,  не смотря на то ,  что корейская вона вроде как сама по себе.

Кстати масло за эти деньги чудесное.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 15 Декабрь 2014, 21:10:39
 ;D ;D ;D Так расхвалил - щас все ломанутся покупать. Здесь может съиграть еще и твой ,,авторитет'' в деле выбора масла. Ты уж допиши, что это масло для ДИЗЕЛЕЙ!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 15 Декабрь 2014, 21:15:19
Ты уж допиши, что это масло для ДИЗЕЛЕЙ!
В Tsi отработает нормально.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: okot от 16 Декабрь 2014, 17:16:53
В ульмарте и ленте цены на шел ест 5-30 уже под 1770 и 1990 (как-то так).

Господа, а вы отдаете себе отчет покупая масло в Юлмарте и Ленте?
Я для интереса посмотрел канистру М1 ESP в Юлмарте. Этикетка просто левая. Про содержимое и к бабке ходить не надо.

Где кроме "Мир масел" можно расчитывать на соответствие формы и содержания???

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Serg777 от 16 Декабрь 2014, 19:32:13
Господа, а вы отдаете себе отчет покупая масло в Юлмарте и Ленте?
Я для интереса посмотрел канистру М1 ESP в Юлмарте. Этикетка просто левая.

как определил что именно левая а не правая ?

Илья, а в атмосферник 1.6 на 7500 км можно плеснуть это, так чтобы через 7500 он выплюнул его нормально ?
ELF Evolution 900 FT 0W/30 (MB 229.5 - по феншую)
При этом оно  А3/В3 и 229.5 одновременно.
Прочитав все страницы темы у меня сложилось представление, что если А3/В3 то это 229.3, а если класс С3 то это допуск 229.5.
Не совсем так ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 16 Декабрь 2014, 19:33:46
Сегодня набрал в деревеньку масла... Успел по приличным ценам. Фу...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Декабрь 2014, 20:40:11
При этом оно  А3/В3 и 229.5 одновременно.
И это правильно.
229.5 - это обратная совместимость с 229.3 ( но не наоборот)

если класс С3 то это допуск 229.5.
Не совсем так ?
С3 - это 229.51 .
Любое ххх.х1 - это зольность ниже единицы  ,  мид и лоу-сапс .
Это относится ко всем допускам мерса - комтранс или легковые двигатели.

Илья, а в атмосферник 1.6 на 7500 км можно плеснуть это, так чтобы через 7500 он выплюнул его нормально ?
ELF Evolution 900 FT 0W/30 (MB 229.5 - по феншую)
Можно ,  если до марта-апреля сменишь.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Serg777 от 16 Декабрь 2014, 20:56:28
Теперь вроде понял.
Моя невнимательность - MB 229.5 и MB 229.51 -это не одно и тоже
есть допуски MB 229.5/229.3 (без "1" на конце)  (VW 502 / 505), относятся к ACEA А3/В3/В4  - это высокощелочные, полнозольные.
а есть MB 229.51/229.31 (VW 504/ 507), относятся к ACEA  С3  - это низкощелочные, малозольные

так ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Декабрь 2014, 20:59:29
Тоже не так .
Есть малозольные ( некоторые С3-2010 ,  все С4) ,  есть мид-сапс - все С3-2008 и часть В4 и полнозольные.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: lyohaha от 16 Декабрь 2014, 21:27:22
Сегодня залил Statoil LAZERWAY C3 5W-30. Будем посмотреть.
Вот думаю, может прикупить канистрочку в запас, на следующую замену. Пока цены не поднялись. Не стухнет ведь?

И спасибо Илье за столь полезную тему. :dh:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Декабрь 2014, 21:40:24
Не стухнет ведь?
Канистру в тёмное место крышкой вниз ( срок - три года со дня розлива)... и рекомендую купить сразу литров 15 ,  потому что при таких скачках курса скоро масло за 500 руб./литр будет почти бесплатным.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 16 Декабрь 2014, 22:03:31
Канистру в тёмное место крышкой вниз ( срок - три года со дня розлива)... и рекомендую купить сразу литров 15 ,  потому что при таких скачках курса скоро масло за 500 руб./литр будет почти бесплатным.
Илья, а зачем крышкой вниз, если канистра всё равно запечатана? В магазине ведь её все равно так не хранит.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Sirius от 17 Декабрь 2014, 09:04:11
http://www.zr.ru/content/articles/746102-na-kakom-masle-issleduem-sintetiku-supersintetiku/

Илья прокомментирует  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 17 Декабрь 2014, 09:56:51
http://www.zr.ru/content/articles/746102-na-kakom-masle-issleduem-sintetiku-supersintetiku/

Илья прокомментирует  :)
И что там комментировать? Очередная бестолковая писанина от ЗР  :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Декабрь 2014, 10:10:42
Уже разобрали эту писанину.
В конце ноября.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Serg777 от 17 Декабрь 2014, 10:37:15
С3 - это 229.51 .
Любое ххх.х1 - это зольность ниже единицы  ,  мид и лоу-сапс .

Есть малозольные ( некоторые С3-2010 ,  все С4) ,  есть мид-сапс - все С3-2008 и часть В4 и полнозольные.

Илья, а как в эту картину укладывается вот это: ZIC синтетика 5w-40
Допуски и спецификации: API SM/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, C3, MB 229.51/229.31, VW 505 01, VW 502 00/ 505 00, BMW Longlife-04,Porsche A-40.

По C3 и 229.51/229.31 - это мид и лоу-сапс (пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы)
А вот по  A3/B3 и VW 502 00 - это д.б. полнозольное.

Мой мозг отказывается это понимать.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Декабрь 2014, 23:18:00
По C3 и 229.51/229.31 - это мид и лоу-сапс (пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы)
А вот по  A3/B3 и VW 502 00 - это д.б. полнозольное.
Не "должно" .
Содержание золы в принципе может быть намного меньше класса API  и любое масло С3 автоматом получает В4 ( например) - это как 504 допуск автоматом перекрывает 502.

Если совсем просто и в картинках :

(http://farm6.static.flickr.com/5002/5378560030_fc9812bb4d_b.jpg)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Универсал от 18 Декабрь 2014, 00:05:45
Весьма познавательная, наглядная, полезная картинка. Респект!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 18 Декабрь 2014, 10:56:53
Такой вот вопрос назрел. При средней скорости движения >50 км/ч на что ориентироваться при смене масла - на пробег 7500 или выработку 250-300 моточасов?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Декабрь 2014, 11:04:32
При такой средней скорости ( если она чётко на всём интервале между сменами соблюдается) на атмосферной бензинке я бы отвязал масляное ТО от остального обслуживания и менял масло раз в 10 000 км.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 18 Декабрь 2014, 11:26:39
Тогда встречный вопрос, возможно оффтопик. Возможно ли отвязать масляное ТО от остального у дилера? Например, приезжать к нему менять масло каждые 10к км, а фильтры, свечи и тд по регламенту? Сделать так только для дилерской отметки о том, что все менялось вовремя.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Декабрь 2014, 11:31:56
Можно конечно .
И остальные фильтры я бы менял сам ( там работы на 10 минут) ,  приезжать к дилеру просто на плановый осмотр ,  замену свечей - чисто для штампа в книжке.

Всё равно воздушный и салонный не живут 15 000 км ,  я тут недавно после 6 000 км пробега залез  - там всё забито ,  при том ,  что везде сетки стоят и сыро на дорогах уже - нет такой пыли.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 18 Декабрь 2014, 11:41:33
Я бы с радостью менял сам фильтры, но осмотр, например, воздушного фильтра у дилера, как я понимаю, это "снять фильтр-осмотреть-поставить". То есть то же самое, что и замена. И в деньгах тоже.
Можно просто добавить самостоятельную промежуточную замену в 7500 км воздушного и салонного фильтра. В 10000 км к дилеру на замену масла и масляного фильтра и штамп об этом. В 15000 снова воздушные фильтры и остальное в зависимости от номера ТО. И опять-таки штамп о прохождении.
Такая схема обслуживания верна? При средних скоростях >50 км/ч.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Декабрь 2014, 11:52:16
Дилер осматривает фильтры и меняет по необходимости .
Поэтому если вы сообщаете ему о том ,  что фильтр заменён в связи с ездой по сильно запылённой местности ***дцать километров тому назад - он туда и не полезет ,  поэтому вы потратите только 400 руб. на фильтр и своё время на его замену.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 18 Декабрь 2014, 12:07:36
Дилер поверит на слово, что фильтр заменен? Мне кажется вряд ли. К тому же в регламенте ТО стоит "осмотр (контроль) и, при необходимости, замена", то есть всё равно полезут смотреть, ссылаясь на регламент. Для них это лишние нормочасы.
Конечно я могу ошибаться.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Декабрь 2014, 12:11:12
Ну так они полезут смотреть - пусть смотрят ( хотя вообще-то они верят на слово) .
И там чистый фильтр - они не будут его менять.
- стоимость фильтра из цены ТО как минимум.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 18 Декабрь 2014, 12:13:42
Так я про то и говорю, что раз лезут даже смотреть, то всё равно берут деньги за это, как за замену. Так было у меня на первом ТО. Спросили, есть ли воздушный фильтр. Я сказал "да, но я сам поменяю". На что мастер сказал "давайте его нам, мы сами поменяем - всё равно полезем туда, так просто новый поставим и все".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 18 Декабрь 2014, 12:14:47
Дилер поверит на слово, что фильтр заменен? Мне кажется вряд ли. К тому же в регламенте ТО стоит "осмотр (контроль) и, при необходимости, замена", то есть всё равно полезут смотреть, ссылаясь на регламент. Для них это лишние нормочасы.
Конечно я могу ошибаться.
на Хасанской мне исключали работы по осмотру фильров, т.к. сообщил что заменил их сам.
Навязывать доп. услуги не имеют права.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 18 Декабрь 2014, 12:18:38
на Хасанской мне исключали работы по осмотру фильров, т.к. сообщил что заменил их сам.
Навязывать доп. услуги не имеют права.
Хм. Тогда это меняет дело. Выходит, что для гарантии важно по регламенту ТО выполнять в срок только то, что подлежит замене? И контроль уже не важен для отметки?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: lyohaha от 18 Декабрь 2014, 12:28:23
Дилер поверит на слово, что фильтр заменен? Мне кажется вряд ли. К тому же в регламенте ТО стоит "осмотр (контроль) и, при необходимости, замена", то есть всё равно полезут смотреть, ссылаясь на регламент. Для них это лишние нормочасы.
Конечно я могу ошибаться.
Всё правильно.
Они крайне хотят осмотреть всё, что положено по регламенту и получить за это деньги.
Я так приезжал на ТО с недавно замененными фильтрами. Осмотрели, сообщили что салонный фильтр у меня не угольный (типа ТОЧНО осмотрели), деньги взяли.
Может навязывать и не имеют, но пытаются. А я сильно не отказывался.
С другой стороны - а как дилер может гарантировать работоспособность всех элементов, не осмотрев их?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Serg777 от 18 Декабрь 2014, 13:55:10
Для машин с климат-контролем замена салонного у диллера обязательна, в противном случае потом придется с ними ругаться по гарантии, если будет гарантийный случай.
Собственно на замену масла многие к диллеру тоже только радим штампа в книжке ездят.
Никому в голову не придет просить диллера поставить штамп, на слово поверив что масло вчера уже сам поменял.
Я вот ТО-1 съезжу, а дальше вполне возможно плюну на их гарантию.

P.S. последние несколько сообщений потом надо выкинуть, и это тоже, т.к. к теме отношения они не имеют.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 18 Декабрь 2014, 16:28:26
Че за бред? Если ты только галочки можешь ставить то конечно тебе все что надо и не надо осмотрят.
Я прошел уже три ТО не один фильтр не смотрели и не меняли (кроме маслянного), и свечи не смотрели.
То-15 и то-45 был по сути масляный сервис.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 19 Декабрь 2014, 23:34:32
Я вот ТО-1 съезжу, а дальше вполне возможно плюну на их гарантию.
Вот уж сейчас не стоит этого делать. В виду падения рубля и роста Евро - запчасти сильно подорожают и если "полетит" что-то из ранее дорогого - теперь это будет просто космос в цене. По гарантии поменяют бесплатно.

P.S. Ранее на новом ТУРе за два года меняли по гарантии: Термостат, Стеклоподъемник вод. двери, направляющие стекол в задних дверях, патрубки ОЖ к "печке".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 20 Декабрь 2014, 01:40:12
Я вот ТО-1 съезжу, а дальше вполне возможно плюну на их гарантию.
Вот уж сейчас не стоит этого делать. В виду падения рубля и роста Евро - запчасти сильно подорожают и если "полетит" что-то из ранее дорогого - теперь это будет просто космос в цене. По гарантии поменяют бесплатно.

P.S. Ранее на новом ТУРе за два года меняли по гарантии: Термостат, Стеклоподъемник вод. двери, направляющие стекол в задних дверях, патрубки ОЖ к "печке".
Вообще, гарантия на автомобиль предоставляется производителем при покупке, просто так отказать в гарантийном обслуживании не имеют права.
Тем более, если выполнять обязательные работы по сервису, проблем точно не будет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Serg777 от 20 Декабрь 2014, 01:49:43
Интересно как отсутствие штампа о масленном сервисе может лишить гарантии на стеклоподъемники ?
P.S. загадили мы такую хорошую тему.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: student от 27 Декабрь 2014, 00:32:34
Не могу понять..прочитал всю тему...в первом посте инфы четкой нет...шкода октавия 2011 1.6 бензин bse ...502 501.01 или 504 507 брать? Я думал купить шелл хеликс ультра ект 5 в 30. Пробег 59000..езжу По Питеру по пробкам. пробеги чаще маленькие. 2-3 км бывают. бывает 25 по пробкам.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 27 Декабрь 2014, 01:27:52
Илья.Добрый вечер.
Помоги выбрать масло из ШЕЛЛовской линейки.
А7, 1.8, средняя скорость передвижения около 30км/ч по компу на старой авто,около 1500км по городу в месяц,короткие расстояния,пробки на,с работы.
Планирую к 2000км слить заводской Кастрюль и плавно перейти на периодичность замены ,раз в 5000км.

Шелл...чтоб меньше вопросов у диллера возникало соответственно.
Shell Helix Ultra E 5W/30  внезапно исчезло в России  :(,очень устраивало и расфасовка и цена.
Спасибо.  ;)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 27 Декабрь 2014, 01:55:04
Шелл...чтоб меньше вопросов у диллера возникало соответственно.
Shell Helix Ultra E 5W/30  внезапно исчезло в России  :(,очень устраивало и расфасовка и цена.
Дилеру вообще все равно, что заливать. Коллега на днях делал ТО на Хасанской, привёз свой Statoil LL 5w30, всё ОК.
До него был залит Кастрюль, по ощущениям мотор работает как-то мягче.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 27 Декабрь 2014, 02:22:10
Влад.На Шелле уже 170ткм...на последней машине.Вроде все ок у меня...До нее 190 на другой...
Атмасферники соответственно..

Вопрос в выборе из...
Shell Helix НХ8 5W/30
Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W/30
Моторное масло Shell Helix Ultra ECT 5W/30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: samara от 27 Декабрь 2014, 12:01:05
Илья.Добрый вечер.
Помоги выбрать масло из ШЕЛЛовской линейки.
А7, 1.8, средняя скорость передвижения около 30км/ч по компу на старой авто,около 1500км по городу в месяц,короткие расстояния,пробки на,с работы.
Планирую к 2000км слить заводской Кастрюль и плавно перейти на периодичность замены ,раз в 5000км.

 :D  :bs:  :D

Любое 504-507-229.51-RN710.

На первой странице есть список оф. допусков ВАГ ,  мои рекомендации.
Если кто-то думает ,  что для одного Tsi я посоветую одно масло ,  а для другого - какое-то иное - вы ошибаетесь.

Нет у вас блока цилиндров ,  нет колец на поршнях ,  нет самих поршней - сплошные огрызки .
Нет впрыска в коллектор - нет омовения клапанов.

Соответственно - среднезольное масло с крепким пакетом и нормальной базой ,  250-300 моточасов максимум при средней скорости в 30 км/ч на интервале между заменами.
Для кого это сложно - я не могу объяснить ещё проще.

Больше на вопросы о Tsi не отвечаю.

 ;)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 27 Декабрь 2014, 12:45:04
Но тем не менее прошу из трех....обратить внимание на одно из них....
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Декабрь 2014, 18:39:15
Я бы сейчас вообще слез с Шелла.
В Торжок перевели и легковую линейку масел ,  плюс их почти перевели на GTL , мне пока не понятна эта база - периодически проскакивают анализы отработок ,  где эти масла достаточно сильно уделывают двигатель грязью.

Если будет масло из Германии - тогда ЕСТ ,  дешевле "голого" ваговского АВЛ и пакет немного богаче.

Хотя с интервалами в 5 000 км я бы лил оригинал дексос2 - лучше и дешевле просто нет ,  а 5 000 км оно отработает гарантированно.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 27 Декабрь 2014, 20:52:37
Спасибо
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 29 Декабрь 2014, 12:36:35
Я бы сейчас вообще слез с Шелла.
В Торжок перевели и легковую линейку масел ,  плюс их почти перевели на GTL , мне пока не понятна эта база - периодически проскакивают анализы отработок ,  где эти масла достаточно сильно уделывают двигатель грязью.
ну вот, у меня 1л. на доливку Шелл 0w30 как раз российского производства  :) Пока не доливал.
Что налил дилер из бочки - вообще неизвестно  :bs:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 29 Декабрь 2014, 23:23:05
ну вот, у меня 1л. на доливку Шелл 0w30 как раз российского производства   Пока не доливал.Что налил дилер из бочки - вообще неизвестно 
Как определил, что российского производства?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 30 Декабрь 2014, 01:54:47
Взял себе пять банок ECT пока еще европейского. Думаю на ближайший год хватит.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 30 Декабрь 2014, 10:31:11
ну вот, у меня 1л. на доливку Шелл 0w30 как раз российского производства   Пока не доливал.Что налил дилер из бочки - вообще неизвестно 
Как определил, что российского производства?
Не поверишь, прочитал на этикетке!  :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 30 Декабрь 2014, 12:28:56
Взял себе пять банок ECT пока еще европейского. Думаю на ближайший год хватит.
Ну у вас и аппетит на год :). Мне 2-3 (2,5) хватает. Тоже прикупил.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Декабрь 2014, 12:57:38
Я вот в связи с трагичной ситуацией в экономике вообще уменьшил интервал до 6000 км .
Деньги обслуживать машину есть ,  а покупать новую - нет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 31 Декабрь 2014, 12:49:37
Я вот в связи с трагичной ситуацией в экономике вообще уменьшил интервал до 6000 км .
Деньги обслуживать машину есть ,  а покупать новую - нет.
Вот тут Илья ты прав как никогда. Кстати, ремонт авто иностранного производства сейчас будет тоже значительно дороже... Опять же - по той же причине - экономика...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: decaht858 от 31 Декабрь 2014, 21:45:21
Искал масла. Из упомянутых наискал

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 (5л) - 2 226 - ravta
Shell Helix Ultra ECT 5W/30, 4 л - 1670 - ulmart
Mobil 1 ESP Formula 5W/30, 4 л - 2450 - ulmart
Statoil LazerWay C3 5W-30, 4 л - 1530 - vsemasla
Пичаль. :(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 31 Декабрь 2014, 22:23:41
в exist.ru
Total "QUARTZ INEO MC3 5W-30", 5л   2110,88р.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 05 Январь 2015, 16:35:15
0w30 502/505 опять заливать Pentosin Pentospeed VS 0W-30 ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 05 Январь 2015, 17:15:20
Сегодня просмотрел все виды Шелл в Ашане... Все ж до единого - Произведено в России...
Ой, что-то мне уже не хочется Шелл лить...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 05 Январь 2015, 17:21:34
Сегодня просмотрел все виды Шелл в Ашане... Все ж до единого - Произведено в России...
Ой, что-то мне уже не хочется Шелл лить...
А до этого,ты привозил дилеру не Российский Шелл?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 05 Январь 2015, 17:33:35
А до этого,ты привозил дилеру не Российский Шелл?
нет. Made in EU.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 05 Январь 2015, 18:06:10
0w30 502/505 опять заливать Pentosin Pentospeed VS 0W-30 ?
Лей его ,  ни одна падла пока не смогла на это масла ничего плохого сказать .
К тому же там зольность снизили до 1 ,  самое то для зимы в 1.8Т
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 05 Январь 2015, 18:32:57
А до этого,ты привозил дилеру не Российский Шелл?
нет. Made in EU.
Вон сейчас смотрю на шeлл 5w 30 ECT в Ленте,1990 по карте,made in EU
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 05 Январь 2015, 18:37:37
Normet, ok, ценничек правда на 1000р подскочил, с прошлой покупки
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 05 Январь 2015, 19:52:40
Normet, ok, ценничек правда на 1000р подскочил, с прошлой покупки
Ну тогда нафиг ,  я в принципе с пентоса и ушёл потому что евро расти стал.
Не люблю платить лишнее ,  когда есть такое же ,  но дешевле.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 05 Январь 2015, 21:17:20
Ильюха, после замены у тебя пробежал 5000 почти. Масло держит, ну может на 0,5-1мм ниже самого верхнего уровня. Но выше половины прилично. Масло кастрол 5-30, титаниум ое. Думаю на нем и остаться пока. Тоько вот вопрос, то что заливная крышка в масле это норм? Такое ощущение, что через отверстие для залива брызгает. Может подскочить к тебе как нить? Могу 9 или 10
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 05 Январь 2015, 21:21:59
Ильюха, после замены у тебя пробежал 5000 почти. Масло держит, ну может на 0,5-1мм ниже самого верхнего уровня. Но выше половины прилично. Масло кастрол 5-30, титаниум ое. Думаю на нем и остаться пока. Тоько вот вопрос, то что заливная крышка в масле это норм? Такое ощущение, что через отверстие для залива брызгает. Может подскочить к тебе как нить? Могу 9 или 10
Ты же Статойл покупал?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 05 Январь 2015, 21:31:34
Не, кастрюлю залил.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 05 Январь 2015, 21:53:03
Normet, так а что тогда выбрать из 0/30 502/505 там вариантов не много
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 05 Январь 2015, 22:05:10
Тоько вот вопрос, то что заливная крышка в масле это норм?
А в чём она должна быть ?

Normet, так а что тогда выбрать из 0/30 502/505 там вариантов не много
Забей на 0-30 ,  сейчас половина 5W имеют низкотемпературную чуть ли не лучше ,  чем нулёвки .

Хотя вот есть ПАО ветхозаветное :
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ( Evolution 900 FT 0W-30)

Или Gulf Formula FE 0W-30 - эта хрень покрепче 502 и почище будет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 05 Январь 2015, 23:12:03
Сегодня просмотрел все виды Шелл в Ашане... Все ж до единого - Произведено в России...
Ой, что-то мне уже не хочется Шелл лить...
Я брал во всемасла.com. Специально позвонил и уточнил чье у них масло, наше бы тоже брать не стал.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 05 Январь 2015, 23:49:42
Проблема в том, что на всю жизнь не запасешься... :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 05 Январь 2015, 23:52:14
Проблема в том, что на всю жизнь не запасешься... :D
Ну да сейчас зальешь шел, потом что нить другое.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 06 Январь 2015, 00:19:32
Normet, я хочу пока последний год гарантии залить то что хотят
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 00:26:01
Normet, я хочу пока последний год гарантии залить то что хотят
так ,а предлагают то,что?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 06 Январь 2015, 00:37:54
Тоько вот вопрос, то что заливная крышка в масле это норм?
А в чём она должна быть ?

Normet, так а что тогда выбрать из 0/30 502/505 там вариантов не много
Забей на 0-30 ,  сейчас половина 5W имеют низкотемпературную чуть ли не лучше ,  чем нулёвки .

Хотя вот есть ПАО ветхозаветное :
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ( Evolution 900 FT 0W-30)

Или Gulf Formula FE 0W-30 - эта хрень покрепче 502 и почище будет.
В маслянном налете та часть, которая снаружии вокруг нее!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 06 Январь 2015, 01:22:20
В маслянном налете та часть, которая снаружии вокруг нее!
Ну так закрути её.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 01:27:16
щас он напридумывает про масляный налет..
тряпкой крышку и вокруг ,протирал?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 06 Январь 2015, 01:36:25
Alexandro70, от них для меня важно только 0/30 и 502/505 остально пусть другим предлагают
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 01:53:32
Alexandro70, от них для меня важно только 0/30 и 502/505 остально пусть другим предлагают
с этим понятно,а производителя какого ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 06 Январь 2015, 03:12:24
Alexandro70, я даже не интересовался но я думаю все стандартно шел и кастрюля
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 06 Январь 2015, 10:39:22
щас он напридумывает про масляный налет..
тряпкой крышку и вокруг ,протирал?
Протирал.
В маслянном налете та часть, которая снаружии вокруг нее!
Ну так закрути её.
Закручена полностью.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 11:56:43
Ну раз протирал,то ввиду того,что закидывает грязью у нас,подкапотное хорошо,тебе и кажется,что это масляная пленка..у меня так же...забей.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 06 Январь 2015, 15:22:41
Normet,
Тогда заказывать любое из этого что дешевле?
ELF Evolution 900 FT 0W/30 (http://www.ulmart.ru/goods/642801)
Total Quartz Energy 9000 0W-30 (http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils/total-quartz-energy-9000-0w-30.html)
Еще во всемасла такой ельф есть
Elf Excellium Full-Tech 0W-30 (http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils/elf-excellium-full-tech-0w-30.html)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 06 Январь 2015, 15:46:05
Первое и второе - это одно масло в разных упаковках ( немного разные пакеты ,  но ничего интересного) ,  а третье - это старое название первого ,  я бы не стал брать - ребрендинг состоялся давно и это уже старое масло.

Что дешевле - то и бери.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dik700 от 06 Январь 2015, 18:51:39
Normet,

В шапке форума Вы рекомендуете
Fuchs TITAN GT1 PRO FLEX

но есть еще
Fuchs TITAN GT1 PRO XTL

по характеристикам относительно похожи.
Названия - маркетинг или действительно только FLEX ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 06 Январь 2015, 20:57:26
Купил сегодня эльфа вышло 2500р 5л.
Писец машине 55к пробега все смены масла разными маслами, гребанные изменения допусков и снятие масел с производтсва
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 21:07:41
Alexandro70, я даже не интересовался но я думаю все стандартно шел и кастрюля
а на ТО1 ,что заливали тебе?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 06 Январь 2015, 21:50:38
Alexandro70
ТО-1 мотюль специфик 504/507 5/30
Потом ваг поменял допуски
ТО-2 мотюль х-лайт 0/30 502/505
Потом этот мотюль сняли с производства
ТО-3 пентосин пентоспид 0/30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 22:17:51
Alexandro70
ТО-1 мотюль специфик 504/507 5/30
Потом ваг поменял допуски
ТО-2 мотюль х-лайт 0/30 502/505
Потом этот мотюль сняли с производства
ТО-3 пентосин пентоспид 0/30
Ясно..решил сыграть с дилером в рулетку...
а смысл?
готов побороться в   гарантийном ремонте с дилером,по проблемам с двигателем?
поэтому сейчас...уже..лей,что тебе нравится..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 06 Январь 2015, 22:18:10
Вот я бы страдал так... Смысл то в чем? Мотор поменялся?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: doktor от 06 Январь 2015, 22:35:05
Я так понимаю,  что марка и производитель  масла особого значения не имеют . лишь бы допуски совпадали  и не паленка !
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 22:39:52
Вот я бы страдал так... Смысл то в чем? Мотор поменялся?
Ян,наливай...налил?
давай...на выдохе,троекратное..ааааапох.....
Если ты привозишь к дилеру свое масло,то при проблемах с ДВИГАТЕЛЕМ..ты будешь решать эту проблему...
Все остальное проблемы с машиной,не касающееся работы двигателя и не  замены масла у ОД..проблема дилера..
вот и всего то..
если будешь еще,наливай :az:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 06 Январь 2015, 22:56:55
С удовольствием налил бы, но не могу. Скачу вокруг жены, сильно приболела. По дилеру, допуску и т.д. - плацебо. Я вообще лью Вальволайн. И ничего. А проблемы не от дилера и названия, а от частоты смены, качественности продукта и работы и соблюдения правил эксплуатации, сами знаете. А выздровеет, сразу жахну 150...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 23:03:58
С удовольствием налил бы, но не могу. Скачу вокруг жены, сильно приболела. По дилеру, допуску и т.д. - плацебо. Я вообще лью Вальволайн. И ничего. А проблемы не от дилера и названия, а от частоты смены, качественности продукта и работы и соблюдения правил эксплуатации, сами знаете. А выздровеет, сразу жахну 150...
Ну вот про плацебо,только не сегодня...давай..
Любимой поправляться...а вопросы обслуживания машин...не сегодня.. :az: :az: :az:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 06 Январь 2015, 23:06:13
Ок  :az: :bf: :ay:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Январь 2015, 23:27:13
Ок  :az: :bf: :ay:
Муксун в ХМАО...гуд?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 06 Январь 2015, 23:42:31
Гуд. И нельма. Да и оленина под брусничным соусом ничего идет...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 07 Январь 2015, 15:08:34
Ясно..решил сыграть с дилером в рулетку...а смысл?готов побороться в   гарантийном ремонте с дилером,по проблемам с двигателем?поэтому сейчас...уже..лей,что тебе нравится..
Каждый в свою рулетку играет.
Только чаще я вижу, что помогите авто 2011 года обслуживание у дилера, расход масла 800мл на 1000км гарантия кончилась что мне делать.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 07 Январь 2015, 16:13:24
Каждый в свою рулетку играет.
Только чаще я вижу, что помогите авто 2011 года обслуживание у дилера, расход масла 800мл на 1000км гарантия кончилась что мне делать.
Ну ты бы думаю тоже кричал бы так,будь у тебя машина 11 года...
масло не причем...и ты знаешь это..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 07 Январь 2015, 16:23:35
масло не причем...и ты знаешь это..
По большому счету да, но можно придерживать жор в более менее нормальных приделах, и до 100к докатать  без >500 на 1000км
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 07 Январь 2015, 16:31:56
масло не причем...и ты знаешь это..
По большому счету да, но можно придерживать жор в более менее нормальных приделах, и до 100к докатать  без >500 на 1000км
в теории да..
а между ТО у дилера,какое заливал?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 07 Январь 2015, 16:53:25
Alexandro70, все что я заливал я указал
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 07 Январь 2015, 17:01:22
Alexandro70, все что я заливал я указал
интервал 15?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 07 Январь 2015, 17:50:35
по характеристикам относительно похожи.
Названия - маркетинг или действительно только FLEX ?
XTL - это другая технология изготовления базы ,  следующее поколение.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 07 Январь 2015, 18:43:17
интервал 15?
До 55 да, сейчас будет 10.
Я уже писал, что если при моей эксплуатации менять через 7500, тогда основной массе надо менять каждые 2500.
У меня большинство пробегов трасса, пробки машина видит по праздникам. Но эт моё ИМХО, развивать опять холивар не хочу.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dik700 от 07 Январь 2015, 22:50:13
Normet, Понял. Спасибо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Алексей-VBG от 09 Январь 2015, 15:04:04
Из наблюдений после смены масла :) После 50 тыс.км. на Motul 8100 X-cess 5W40 c 502\505 допуском при расходе 1.5-2 литра на 7500км перешел на Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 с 504\507 допуском. За 3500 км в тех же условиях уровень не изменился совсем. Приятно :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 09 Январь 2015, 15:44:52
На мотыль больше не тянет ? :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 09 Январь 2015, 15:53:12
перешел на Fuchs Titan GT1 PRO
что то мне подсказывает, что после открытия в Калуге своего завода в сентябре 2013 ряды поклонников этого бренда сильно поредели ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 09 Январь 2015, 15:56:59

что то мне подсказывает, что после открытия в Калуге своего завода в сентябре 2013 ряды поклонников этого бренда сильно поредели ))
Если только среди владельцев грузового транспорта и гидравлического оборудования.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Алексей-VBG от 09 Январь 2015, 16:14:27
На мотыль больше не тянет ? :)
Конечно, при такой наглядной разнице есть желание докатать до следующей замены и повторить процедуру... опять же для статистики :az: :) Ну и в жаркое лето тоже бы хотелось сравнить что будет с угаром при динамичном педалировании.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 09 Январь 2015, 16:19:11
Ну и в жаркое лето тоже бы хотелось сравнить что будет с угаром при динамичном педалировании.
А не будет ничего ,  если масло будет живое .
Т.е. - если будешь интервал выдерживать.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Barsss от 11 Январь 2015, 20:35:17
Добрый вечер :)
Хотел бы узнать Ваше мнение про данное масло OMV full syn 0w40, масло Австрийского производства. Возможно ли его использовать в Octavia a7 1.8TSi. 
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 11 Январь 2015, 20:53:42
Возможно ли его использовать в Octavia a7 1.8TSi.
Нет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Barsss от 11 Январь 2015, 21:05:22
Возможно ли его использовать в Octavia a7 1.8TSi.
Нет.

Спасибо :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 12 Январь 2015, 11:36:01
Barsss, открываем сервисную книжку, на банке видим допуски A3/B3 и VW502 - можно с фиксированным межсервисным интервалом, все остальное от лукавого ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Охламенко™ от 12 Январь 2015, 14:50:57
Народ не знает, как извратиться уже)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 12 Январь 2015, 15:32:52
Barsss, открываем сервисную книжку, на банке видим допуски A3/B3 и VW502 - можно с фиксированным межсервисным интервалом, все остальное от лукавого ))
Это масло не имеет 502 допуска .
И там ещё много чего не "от лукавого".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 12 Январь 2015, 16:48:37
а где-то есть АКТУАЛЬНЫЙ список масел, одобренных VW по допускам ?  (не только дизелей но и для TSI)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 12 Январь 2015, 17:06:04
не имеет 502 допуска
а ну да, но что же тогда означает загадочная надпись на первом фото - не верь глазам своим?
Approvals: BMW LL-98, MB 229.3, VW 502.00/503.01/505.00
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 12 Январь 2015, 17:43:55
Актуальный список масле с допусками - на первой странице( ссылка).

а ну да, но что же тогда означает загадочная надпись на первом фото - не верь глазам своим?
На заборе тоже написано ,  а там дрова.
ФВ не знает о том ,  что данное масло получило его одобрение.

P.S. Вот у вас у всех так всё время - легко и просто ,  "от лукавого" ...

Странно только что производители масел столько разных канистр понаделали с разными продуктами ... дураки наверное.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 12 Январь 2015, 19:27:28
я детально не сравнивал, но в той ссылке которая на первой странице нет мобил1, только простой (убогий)
для бензиновых двигателей лучше эти списки смотреть (имхо)

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 12 Январь 2015, 19:51:09
Там три допуска сразу - 502-505-505.01 ... я всё же за более жёсткий противоизносный пакет и меньшую зольность даже для атмосферников.

Ну а вообще да - актуально на ирвине  ,  списки обновляются  - кто-то теряет допуск , кто-то получает .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 12 Январь 2015, 23:29:48
я детально не сравнивал, но в той ссылке которая на первой странице нет мобил1, только простой (убогий)
для бензиновых двигателей лучше эти списки смотреть (имхо)

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf
а по 505.01 есть ссылочка?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 13 Январь 2015, 09:29:31
а по 505.01 есть ссылочка?
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 13 Январь 2015, 13:27:11

Снова про "именитый" Кастрол, косвенно про соблюдение сроков замены масла (чтобы было работающее масло залито). Интересно продолжение, что скажет дилер.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 13 Январь 2015, 19:15:52
а по 505.01 есть ссылочка?
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf
Cпасибо, а чистый 505.01 есть (без 502 и 505)
Просто мое масло имеет только 505,01 и в этом списке его нет
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Январь 2015, 19:44:04
Не могу сформировать ссылку ,  у меня ирвин висит .
Закину во вложение.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 13 Январь 2015, 21:37:54
Не могу сформировать ссылку ,  у меня ирвин висит .
Закину во вложение.
Нужен 505.01. у моего Тебойла есть только этот ВАГовский допуск
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Январь 2015, 21:41:46
Нужен 505.01. у моего Тебойла есть только этот ВАГовский допуск
Прощёлкал .

Тогда верхняя ссылка - 502-505-505.01

Нет отдельного списка 502-505 ,  потому что все масла 505.01 автоматом получают 502 ( но не наоборот) .

Ты бы лучше 506.01 смотрел :
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 13 Январь 2015, 23:05:07

Прощёлкал .

Тогда верхняя ссылка - 502-505-505.01

Нет отдельного списка 502-505 ,  потому что все масла 505.01 автоматом получают 502 ( но не наоборот) .

То есть Тебоил по маркетинговым соображениям  не указывает бензиновый допуск на дизельном масле?
"Teboil Diamond Diesel 5W-40

Viskositeetti:

SAE 5W-40

Suorituskyky:

API SM, SL/CF; ACEA A3/B4, C3;
BMW LL-04; MB 229.51; VW 505.01/505.00"

Ты бы лучше 506.01 смотрел :
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf
Насколько я понимаю 506 - весьма специфический допуск и в обычные моторы он не идет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 14 Январь 2015, 07:18:30
То есть Тебоил по маркетинговым соображениям  не указывает бензиновый допуск на дизельном масле?

API SM, SL; ACEA A3, 
Это всё - бензиновые допуски.

Насколько я понимаю 506 - весьма специфический допуск и в обычные моторы он не идет.
Нормально там всё .
Я правда сейчас глянул ,  что в России осталось 506.01 и по какой цене - ну его нафиг .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 14 Январь 2015, 07:32:15
То есть Тебоил по маркетинговым соображениям  не указывает бензиновый допуск на дизельном масле?

API SM, SL; ACEA A3, 
Это всё - бензиновые допуски.
Я про ваговские допуски писал
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 14 Январь 2015, 08:52:13

Я про ваговские допуски писал
Я же сказал - "получают автоматом".
Или тебоил должен написать на канистре ВСЕ нижестоящие допуски ,  которые он автоматом получил ?

Так ,  на минуточку - из  реальных дизельных допусков в этом масле - хренов CF и больше НИЧЕГО.
ВООБЩЕ ничего .
Все эти циферки от ВАГ - филькина грамота в сфере маркетинга.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 14 Январь 2015, 09:24:41

Я про ваговские допуски писал
Я же сказал - "получают автоматом".
Или тебоил должен написать на канистре ВСЕ нижестоящие допуски ,  которые он автоматом получил ?

Конечно должен. Предоставлять информацию о продукте - это обязанность производителя

Так ,  на минуточку - из  реальных дизельных допусков в этом масле - хренов CF и больше НИЧЕГО.
ВООБЩЕ ничего .
Все эти циферки от ВАГ - филькина грамота в сфере маркетинга.
То есть с этого масла надо срочно уходить?
P.S посмотрел приведенные ВАГовские списки - там тебойла нет вообще. То есть тебойл нагло врет, когда на кучу своих масел вешает этикетки с ВАГовским допуском?  :o
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 14 Январь 2015, 10:43:37
Там три допуска сразу - 502-505-505.01 ... я всё же за более жёсткий противоизносный пакет и меньшую зольность даже для атмосферников.

Ну а вообще да - актуально на ирвине  ,  списки обновляются  - кто-то теряет допуск , кто-то получает .
Так а Кастрол весь одобрен ВАГом? Моего масла тоже нет в списке Castrol EDGE Professional OE Titanium FST 5-30 или есть ОЕ но 5-40
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 14 Январь 2015, 19:59:00
Конечно должен. Предоставлять информацию о продукте - это обязанность производителя
На канистре - не должен .
На упаковке микроволновки же не пишут - что там с ней и как ...

К тому же есть один махонький такой нюанс ,  про который все забывают.
То есть тебойл нагло врет, когда на кучу своих масел вешает этикетки с ВАГовским допуском?  :o
Воот ... это тот маленький нюанс .
НИ ОДИН производитель не пишет допуски ,  соответствия и классификации ,  которых у него нет .
Блендеры - пишут постоянно .
Это не "одобрение" ,  а "соответствие" .
Т.е. ,  по мнению блендера - данное масло соответствует требованиям допустим 505.01.
Но сертификацию у производителя такое масло не проходило - поэтому фсё это не более чем фантазии блендера.
Так же всеми полюбляемый Бардаль - у него не то что одобрения производителей нет ни одного - он даже не классифицировал свои масла ни в одном нефтяном институте.
Так же как Ксенум ,  половина Мотюля ,  Куппер ,  Хадо и прочие "супер-масла".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 14 Январь 2015, 22:54:58
Конечно должен. Предоставлять информацию о продукте - это обязанность производителя
На канистре - не должен .
На упаковке микроволновки же не пишут - что там с ней и как ...
Цитата была с сайта Тебойла, хотя это не важно. Всегда пишут в какую сеть (220 или 110) ее можно включать.

К тому же есть один махонький такой нюанс ,  про который все забывают.
То есть тебойл нагло врет, когда на кучу своих масел вешает этикетки с ВАГовским допуском?  :o
Воот ... это тот маленький нюанс .
НИ ОДИН производитель не пишет допуски ,  соответствия и классификации ,  которых у него нет .
Блендеры - пишут постоянно .
Это не "одобрение" ,  а "соответствие" .
Т.е. ,  по мнению блендера - данное масло соответствует требованиям допустим 505.01.
Но сертификацию у производителя такое масло не проходило - поэтому фсё это не более чем фантазии блендера.
Так же всеми полюбляемый Бардаль - у него не то что одобрения производителей нет ни одного - он даже не классифицировал свои масла ни в одном нефтяном институте.
Так же как Ксенум ,  половина Мотюля ,  Куппер ,  Хадо и прочие "супер-масла".
Шелл у нас вроде к производителям относится?
есть у него масло Helix Ultra ECT 5W-30
(http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html)
Написано что оно "Спецификации: BMW LL-04; допуск MB 229.51; VW 504.00/507.00; Porsche C30."
А в эрвиновском списке его нет
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 14 Январь 2015, 22:59:13
Шелл у нас вроде к производителям относится?
есть у него масло Helix Ultra ECT 5W-30
(http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html)
Написано что оно "Спецификации: BMW LL-04; допуск MB 229.51; VW 504.00/507.00; Porsche C30."
А в эрвиновском списке его нет
Есть .
Это Shell Helix Ultra Extra  - смена названия.

Шелл на самом деле задолбал всех своими Экстра Ультра Супер Полар и сам видимо задолбался.


На сайте производителя всегда есть мсдс на продукты - там можно почитать его характеристики и увидеть в спецификации - "допуск" или "соответствие".
Хотя мелкие производителя часто не утруждают себя и получив один раз допуск на одно масло автоматом переносят его на масло с таким  же названием ,  но совсем другой рецептурой.

И касаемо "микроволновки на 220" - на канистре тоже написано ,  что это масло для автомобилей и для двигателей ,  а не для салата.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 15 Январь 2015, 09:10:57
Шелл у нас вроде к производителям относится?
есть у него масло Helix Ultra ECT 5W-30
(http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html)
Написано что оно "Спецификации: BMW LL-04; допуск MB 229.51; VW 504.00/507.00; Porsche C30."
А в эрвиновском списке его нет
Есть .
Это Shell Helix Ultra Extra  - смена названия.

Шелл на самом деле задолбал всех своими Экстра Ультра Супер Полар и сам видимо задолбался.


На сайте производителя всегда есть мсдс на продукты - там можно почитать его характеристики и увидеть в спецификации - "допуск" или "соответствие".
Хотя мелкие производителя часто не утруждают себя и получив один раз допуск на одно масло автоматом переносят его на масло с таким  же названием ,  но совсем другой рецептурой.

И касаемо "микроволновки на 220" - на канистре тоже написано ,  что это масло для автомобилей и для двигателей ,  а не для салата.
Насколько  я понимаю, при смене названия производитель должен проходить сертификацию заново. Во всяком случае Лукойл так обьяснял исчезновение из спецификации части допусков при ребрендинге своей линейки масел.   Приходя в магазин, у потребителя нет возможности лезть на сайт производителя, он смотрит на упаковку товара.
По поводу микроволновки - аналогия не верна: 220в- это спецификация  электрической сети, к которой должна подключаться  печь, то есть допуск.
а вот масло для двигателя - это если бы было просто написано включить в электророзетку.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 15 Январь 2015, 09:32:39
Насколько  я понимаю, при смене названия производитель должен проходить сертификацию заново. Во всяком случае Лукойл так обьяснял исчезновение из спецификации части допусков при ребрендинге своей линейки масел.

Лукойл может как угодно объяснять исчезновение допусков ... Тебоил видимо по его стопам идёт ,  ибо одна шарашка.

Если нет смены рецептуры - производитель ничего не обязан делать для подтверждения допуска после ребрендинга или смены названия.

   Приходя в магазин, у потребителя нет возможности лезть на сайт производителя, он смотрит на упаковку товара.
Он покупает масло ,  а не батон колбасы .

Ты хочешь ,  что бы производитель указывал все допуски ,  в которые влазит его масло - с какого года конкретно ?
С 1950 ?
Мысль понятна ?
К канистре будет приложен рулон бумаги ,  на котором будут отображены все допуски и классификации ,  которые это масло выполняет.
Один вопрос - нахрена это нужно ?

По поводу микроволновки - аналогия не верна: 220в- это спецификация  электрической сети, к которой должна подключаться  печь, то есть допуск.
а вот масло для двигателя - это если бы было просто написано включить в электророзетку.
Я не буду спорить.
Производители масла и законодатели , регулирующие процессы торговли со мной солидарны.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 15 Январь 2015, 10:42:24
Шелл у нас вроде к производителям относится?
есть у него масло Helix Ultra ECT 5W-30
(http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html)
Написано что оно "Спецификации: BMW LL-04; допуск MB 229.51; VW 504.00/507.00; Porsche C30."
А в эрвиновском списке его нет
Есть .
Это Shell Helix Ultra Extra  - смена названия.

Шелл на самом деле задолбал всех своими Экстра Ультра Супер Полар и сам видимо задолбался.


На сайте производителя всегда есть мсдс на продукты - там можно почитать его характеристики и увидеть в спецификации - "допуск" или "соответствие".
Хотя мелкие производителя часто не утруждают себя и получив один раз допуск на одно масло автоматом переносят его на масло с таким  же названием ,  но совсем другой рецептурой.

И касаемо "микроволновки на 220" - на канистре тоже написано ,  что это масло для автомобилей и для двигателей ,  а не для салата.
Они (Shell) еще заявляют о новой технологии создания базовых масел из природного газа, т.н. PurePlus. Ваше авторитетное мнение?
З.Ы. Если где-то ранее обсуждалось - сорри. Не нашел.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 15 Январь 2015, 11:22:09
В списке по ссылке нет масел Statoil... всё, нельзя заливать?  :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 15 Январь 2015, 13:17:10

Производители масла и законодатели , регулирующие процессы торговли со мной солидарны.
А статья 10 ЗоПП солидарна со мной:
Статья 10. Информация о товарах (работах, услугах)

[Закон РФ "О защите прав потребителей"] [Глава I] [Статья 10]
1. Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора. По отдельным видам товаров (работ, услуг) перечень и способы доведения информации до потребителя устанавливаются Правительством Российской Федерации.

2. Информация о товарах (работах, услугах) в обязательном порядке должна содержать:

наименование технического регламента или иное установленное законодательством Российской Федерации о техническом регулировании и свидетельствующее об обязательном подтверждении соответствия товара обозначение;
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 15 Январь 2015, 13:58:38
1. Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора.
только в нашей реальности будет так - продавец помашет перед лицом 10й копией копии какого-то сертификата, а производитель напишет любые допуски на канистре которых реально никто не получал, а само масло разливали заботливыми руками азиатских мигрантов в подмосковном подвале у Ашота
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 15 Январь 2015, 21:15:40
Они (Shell) еще заявляют о новой технологии создания базовых масел из природного газа, т.н. PurePlus. Ваше авторитетное мнение?
Я пока настороженно отношусь .
Параметры заявлены очень даже интересные ,  но периодически проскакивают уже отработки с довольно серьёзным загрязнением.

1. Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан
Он предоставляет  - на сайте ,  в мсдс .

Давай риторику прекратим - не нравится ситуация - подай на них в суд .
Или определись - что значит для тебя ,  как потребителя - "информация о масле".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 15 Январь 2015, 22:10:47
1. Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора.
только в нашей реальности будет так - продавец помашет перед лицом 10й копией копии какого-то сертификата, а производитель напишет любые допуски на канистре которых реально никто не получал, а само масло разливали заботливыми руками азиатских мигрантов в подмосковном подвале у Ашота

Именно поэтому я покупаю масло в Финке

1. Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан
Он предоставляет  - на сайте ,  в мсдс .

Давай риторику прекратим - не нравится ситуация - подай на них в суд .
Или определись - что значит для тебя ,  как потребителя - "информация о масле".
Ни в наших, ни в Финских магазинах не видел в свободном доступе ПК, c которого можно залезть на сайт производителя.
На кого подать в суд? На Тебойл? И что написать? У вас на сайте не указан 502 допуск, а Нормет сказал что он есть? Боюсь засмеют.
И в самом деле давайте ближе к теме: Имеет ли реально Teboil diamond disel ваговский допуск, как написано на этикетке или не имеет, как написано на ервине?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 15 Январь 2015, 22:15:56
Именно поэтому я покупаю масло в Финке
И как ?
Там на канистре полный спектр информации ?

Кажущаяся вязкость в санистоксах указана ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 15 Январь 2015, 22:20:02
Именно поэтому я покупаю масло в Финке
И как ?
Там на канистре полный спектр информации ?

Кажущаяся вязкость в санистоксах указана ?
c этого я и начал: ни на этикетке, ни на сайте 502 допуск не значится
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 15 Январь 2015, 22:38:44

c этого я и начал: ни на этикетке, ни на сайте 502 допуск не значится
Потому что не проводилась сертификация по 502
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 15 Январь 2015, 23:18:29

c этого я и начал: ни на этикетке, ни на сайте 502 допуск не значится
Потому что не проводилась сертификация по 502
Стоп: чуть выше ты писал, что масло 505.01 автоматом имеет 502, cледовательно отдельно можно не сертифицировать.
Или я не так понял?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Январь 2015, 07:19:38
Я ещё раз повторяю - никто не обязан писать ВСЕ допуски ,  которые масло получает автоматом .
Сертифицировали по 505.01 - масло автоматом получает 505 и 502  ,  500 , 501.01,  но никто не будет это писать .

Или кого волнует при наличии допуска 504 то ,  что масло получает и 503 и 503.01 ?

Сфоткай свою этикетку ... мне интересно - там одобрение или соответствие .
Потому что если " соответствие" или "выполняет требования" то писать на масле можно вообще всё что угодно.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 16 Январь 2015, 09:00:34
Сфоткай свою этикетку ... мне интересно - там одобрение или соответствие .
Потому что если " соответствие" или "выполняет требования" то писать на масле можно вообще всё что угодно.

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Январь 2015, 09:14:52
Вообщем есть только одобрение 229.51 от 2009 года :
http://www.tbl.ru/images/stories/Approval/Teboil_Diamond_Diesel_5W-40_MB_229.51.pdf

И больше ничего нет ,  остальное - соответствие.

Но по ряду ключевых для дизеля параметров 505.01 превосходит 229.51 и Тебойл много на себя берёт.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 16 Январь 2015, 16:19:08
Вообщем есть только одобрение 229.51 от 2009 года :
http://www.tbl.ru/images/stories/Approval/Teboil_Diamond_Diesel_5W-40_MB_229.51.pdf

И больше ничего нет ,  остальное - соответствие.

Но по ряду ключевых для дизеля параметров 505.01 превосходит 229.51 и Тебойл много на себя берёт.
:bc: А я его уже 2 раза заливал  :o Нужно срочно искать замену, так как очередное ТО скоро
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Январь 2015, 16:47:52
А я  не знаю  , зачем ты в принципе его заливал .
Ни по вязкости ,  ни по свойствам оно не подходит.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 16 Январь 2015, 18:33:27
А я  не знаю  , зачем ты в принципе его заливал .
Ни по вязкости ,  ни по свойствам оно не подходит.
По книжке и по ЕТКЕ как раз подходит: 505.01 5w40
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Январь 2015, 18:42:25
C 505.01 я и не спорю - отличный допуск .
Но "сороковка" в Питере ...
Мануал тут как бы неправильно понят .
Подойдёт и 50 и 60 ,  но в каком регионе ?
Не в Северо-Западном.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 16 Январь 2015, 19:51:54
C 505.01 я и не спорю - отличный допуск .
Но "сороковка" в Питере ...
Мануал тут как бы неправильно понят .
Подойдёт и 50 и 60 ,  но в каком регионе ?
Не в Северо-Западном.
Подавляющее большинство 505.01 - как раз 40. :bc:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Январь 2015, 20:02:06
Подавляющее большинство 505.01 - как раз 40. :bc:
Ну и что ?

Подавляющее количество мужских  ботинок - 43 размера .
Ты же не будешь их носить  ,  если у тебя нога - 45 ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 16 Январь 2015, 21:04:19
Так а Кастрол весь одобрен ВАГом? Моего масла тоже нет в списке Castrol EDGE Professional OE Titanium FST 5-30 или есть ОЕ но 5-40
Там немного 03.2013 год,возможно его не было тогда еще..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 17 Январь 2015, 11:53:30
Подавляющее большинство 505.01 - как раз 40. :bc:
Ну и что ?

Подавляющее количество мужских  ботинок - 43 размера .
Ты же не будешь их носить  ,  если у тебя нога - 45 ?
Если данная модель анонсирована до 43 размера а кто-то делает 45, то сразу возникает вопрос а что он еще поменял.
Но  не будем отклоняться от темы. В первых постах среди рекомендованных масел, имеющих 505.01 (во избежания флейма лить масло с другими допусками не буду)  есть Shell Helix Diesel HX7 AV 5W-30 Оно же есть в списке ервина. А на сайте производителя его уже нет http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-semi-synthetic.html
На что его заменили?
На нестовском масле кто-нибудь ездил?  https://www.motonet.fi/fi/tuote/591014/Neste-City-Standard-5W-40-4l?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Январь 2015, 18:52:26
Если данная модель анонсирована до 43 размера а кто-то делает 45, то сразу возникает вопрос а что он еще поменял.
Ты немного не понял .
Вязкость выбираешь ты исходя из температуры в регионе  и ориентируясь на изначальную вязкость для маслонасоса .
В данном случае - 30 .
Для японцев и корейцев с половиной американцев - 20.

Есть двигатели и под 40.


По Шелл - да ,  такого уже нет масла ,  что там на замену - чёрт ногу сломит ,  смотри по списку.

Несте - по характеристикам масло прекрасное ,  особенно холодная вязкость - чуть более 5000 ,  но 505.01 там только соответствие.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 17 Январь 2015, 19:11:52


Несте - по характеристикам масло прекрасное ,  особенно холодная вязкость - чуть более 5000 ,  но 505.01 там только соответствие.
Оно есть в ервиновском списке и есть в Мотонете  :ay:. Значит его и залью
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsib от 17 Январь 2015, 22:23:14
Я облажался, проехав 6тыс.км за 9 месяцев? Если бы не увидел голосовалку, то еще долго бы ждал 7500км.
Опять вопросы появились:
Машинке ровно 6 лет. Масло Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 менялось раз в год при пробеге 10тыс.км
Последний раз залил MOTUL 8100 X-cess 5W-40 и проехал, как уже писал, 6тыс.км за 9 мес.
Думал перейти на Pentosin, хотел посоветоваться на какое именно, но на первой странице его вообще не нашел.
Учитывая ежедневную езду по 10 км, еще и с остановкой, только город что можете посоветовать?
P.S. При переходе на Мотюль промывку не делал.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Январь 2015, 22:40:27
Учитывая ежедневную езду по 10 км, еще и с остановкой, только город что можете посоветовать?
Любое самое бесплатное масло 229.5 ( с оф. допуском ,  рекомендую посмотреть NGN) на интервал не больше 6 месяцев - очень короткие пробеги ,  мало просто в мясо убивается.
И зимой ОБЯЗАТЕЛЬНО 0-30 .

Примерно - Elf Excellium Full-Tech 0W-30/Total Quartz Energy 9000 0W-30 , Shell Helix Ultra 0W-30 - зима .
Pentosin High Performance 5W-30, Valvoline SynPower MXL 5W-30 , Shell Helix HX8 5W-30 - лето.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsib от 17 Январь 2015, 22:53:12
Спасибо!!! :dh:
Если я сейчас залью 0W-30, то до какого месяца можно на нем ездить?
И промыть? Или уже бесполезно?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Январь 2015, 23:22:07
Если я сейчас залью 0W-30, то до какого месяца можно на нем ездить?
В принципе можешь круглый год .

В твоём режиме езды я бы наверное даже рекомендовал 0-30 на круглогодичную эксплуатацию.
229.5 0-30 будет очень крепким маслом , с хорошим моющим пакетом ,  а главное - очень стабильная база.

Ничего не мой ,  просто выдерживай интервал 6 месяцев строго.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsib от 18 Январь 2015, 00:53:32
А все таки Pentosin 0W-30? :-[ С целью не нарваться на палево.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Январь 2015, 01:11:03
А все таки Pentosin 0W-30? :-[ С целью не нарваться на палево.
Да можно .
Вопрос цены.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 18 Январь 2015, 22:38:01
Ильюх, у меня снова вопрос. Все таки масло поджирает. Пробежал 6000, сейчас уновень между серединой и мин. Через 1600 то1, что еосоветуешь? До этого лил кастрол титаниум, что на первой странице, у тебя. Езжу много, по 100-120 км в день.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 18 Январь 2015, 23:02:00
Лей другое масло .
Отслеживай динамику изменения уровня.
Как только начал падать - масло под замену.
Если масло с твоими пробегами начинает угорать раньше 7 500 - опять меняй марку .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 19 Январь 2015, 07:04:21
Лей другое масло .
Отслеживай динамику изменения уровня.
Как только начал падать - масло под замену.
Если масло с твоими пробегами начинает угорать раньше 7 500 - опять меняй марку .
Какое другое посоветуешь?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 19 Январь 2015, 08:02:03
Почему бы не попробовать Fuchs, его я читал хвалят, в том числе и при проблема "масложора".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 19 Январь 2015, 09:11:41
А куда делся список масел с первой страницы?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: kolyambda от 19 Январь 2015, 09:17:05
Ну что...skoda octavia 1,4 2014 года выпуска.
За 7500 км было подлито 1,2 литра кастрюли, которая шла с завода.
Потом залито TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30.
Проехал ещё 5 000 км. Подлито - 0 ....
Как было после заливки, так и стоит уровень посередине щупа.
Отлично!! Ну и по ощущениям машина на xx и в пробках гораздо тише трудится, но при этом и греется тоже дольше.
(Ездил уже месяц при нуле градусов на кастрюле и сейчас на тотале, так что окружающая среда одинаковая)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Sirius от 19 Январь 2015, 10:07:05
Лей другое масло .
Отслеживай динамику изменения уровня.
Как только начал падать - масло под замену.
Если масло с твоими пробегами начинает угорать раньше 7 500 - опять меняй марку .
Какое другое посоветуешь?
Залей мобил1. Пробеги как у тебя, полет нормальный
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 19 Январь 2015, 10:13:15
Лей другое масло .
Отслеживай динамику изменения уровня.
Как только начал падать - масло под замену.
Если масло с твоими пробегами начинает угорать раньше 7 500 - опять меняй марку .
Какое другое посоветуешь?
Залей мобил1. Пробеги как у тебя, полет нормальный
А какой именно мобил?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 19 Январь 2015, 10:30:10
А какой именно мобил?
я сейчас езжу на мobil1 0-40, расход бенза такой же как на 5-30, только поджирает в 2 раза меньше 30ки, жутко доволен
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: LDa88 от 19 Январь 2015, 11:08:37
Вообщем после поисков масла то-0 как то быстро подкралось и не было времени перед НГ бегать искать масло - залил то что было у диллера Castrol Edge Professional OE 5W-30. За первые 7500 ушло где-то 3мм по шупу (режим очень бодрый, часто почти до отсечки). Гляну как за след 7500 будет расход масла. Впредь подготовлюсь заранее к ТО - чтобы уже не лить кастрол.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 19 Январь 2015, 16:34:30
Маленький отзыв о Shell Helix ECT 5w-30. Машина Рапид, 1.6 CFNA. На ТО1 залил его до максимальной отметки. Сейчас, спустя примерно 6000 пробега, уровень упал где-то на 3-4 мм.

Отслеживай динамику изменения уровня.
Как только начал падать - масло под замену.
После этого вопрос: искать ли другое масло, если за такой пробег так уходит уровень? Или это не показатель?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Январь 2015, 16:39:22
После этого вопрос: искать ли другое масло, если за такой пробег так уходит уровень? Или это не показатель?
Это показатель того ,  что данное масло сработалось в данном двигателе примерно к 4 000 и к 6 000 уровень потерял уже 4 мм.

Масло однозначно искать другое ,  229.5 ,  рекомендации приводил на предыдущей ( вроде сообщение 556 ) странице - для Тура 1.8Т.
ЕСТ не для этого двигателя.

У меня Фабия с таким же двигателем катает на Пентос 0-30 , уровень вообще никто не контролирует :) нет смысла.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 19 Январь 2015, 18:13:42
Илья, а если я это GM DEXOS2 LONGLIFE 5W-30 в CFNA буду лить с интервалом 7000км?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 19 Январь 2015, 18:28:04

Масло однозначно искать другое ,  229.5 ,  рекомендации приводил на предыдущей ( вроде сообщение 556 ) странице - для Тура 1.8Т.
ЕСТ не для этого двигателя.
Можно узнать, почему именно 0w-30, а не 5w-30 круглогодично? И именно этот допуск? Вроде мотор не особо изощренный, а в первом сообщении рекомендация именно ЕСТ с 229.51 допуском.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Январь 2015, 18:28:52
Илья, а если я это GM DEXOS2 LONGLIFE 5W-30 в CFNA буду лить с интервалом 7000км?
Неа ...
Это масло С3  ,  исключительно дизельное  ,  и слабоват там пакет противоизносный.

Т.е. ,  его можно лить и если держать интервал ЖЕСТКО - всё нормально .
Но с оригиналом есть проблемы - его хрен пойми где льют и бывает что оно в гуталин превращается зимой от проникновения бензина.

И самое главное - в 1.6 можно лить масла намного более крепкие и вкусные.

Если грубо - лить можно  ,  но я бы в свой двигатель не стал.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 19 Январь 2015, 21:54:35
Ильюх, решил попробовать TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30. На 7500 хватит? Что скажешь?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 19 Январь 2015, 22:33:16
Смысл переплачивать за Elf?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Январь 2015, 22:36:00
Смысл переплачивать за Elf?
Ну вот хоть кто-то меня читает ...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 19 Январь 2015, 23:05:15
Илья, посмотрел доступные масла 0w-30 с 229.5 допуском - очень скромный выбор. 5w-30 побогаче будет. Так ли все-таки критично на "нулевке" кататься круглогодично? Или все-таки можно что-то найти в 5w-30? Пробеги (в отличии от тура в предыдущих сообщениях) не по 10 километров, в основном трасса. Коротких поездок процентов 10-20.
P.S. выше спрашивал про это, извиняюсь за повторение вопроса.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Январь 2015, 23:12:37
Так ли все-таки критично на "нулевке" кататься круглогодично? Или все-таки можно что-то найти в 5w-30? Пробеги (в отличии от тура в предыдущих сообщениях) не по 10 километров, в основном трасса. Коротких поездок процентов 10-20.
Бери 5-30 ,  нулёвку советовал в Тур именно из-за очень коротких пробегов и турбины  ,  это тяжело и для двигателя и для масла ,  тут нужна жидкая база .  которая в любую температуру ,  особенно в морозы обеспечивала бы уверенный пуск.

Масло посмотри здесь :

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html

Рекомендую обратить внимание на G-Energy Service Line MS 5W-30 , G-Energy F Synth 5W-30 , LUKOIL GENESIS 5W-30 , LUKOIL GENESIS POLAR 0W-30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 20 Январь 2015, 09:25:26
Смысл переплачивать за Elf?
Это  мне ответ? Хоть цитату бы ставил)))
Да и почему переплата, если по ценовой политике но на Все Масла, разница между тоталом и ельфом - 200р.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 20 Январь 2015, 10:00:50
Коллеги, а никто не сталкивался с нашенскими маслами, типа:
http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-01-01s?opendocument&stype=F85FDB84888F22AEC22579D20036BC0A
http://www.lukoil-masla.ru/products/genesis/00290/
http://www.tnk-oil.ru/doc/doc.asp?obj=82474
Почему они позиционируются как масла для СТО?
Что по этому поводу (масел и их назначения) скажет наш масляный гуру Normet?
З.Ы. Если уже было - просьба не пинать, не нашел.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 20 Январь 2015, 10:12:31
З.Ы. Если уже было - просьба не пинать, не нашел.
Чуть выше уже рекомендовал газовые и луковые масла.

Почему они позиционируются как масла для СТО?
Потому что получили официальные одобрения от производителей ,  лук сейчас идёт на первую заливку в GM.

Вообще примерно к 17 году Газпром и Лук будут литься минимум в 3-4 крупные марки на российском рынке.

Там правда непонятки с луком - С3 ,  но только 502-505 от ВАГа.

ТНК были офигительные масла ,  практически чистое ПАО ,  такого никто на рынке не предлагал - ни Шелл ,  ни Мобил .
Но сейчас там всё затихло - завод или прикрыли ,  или модернизируют или чёрт его знает что.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 20 Январь 2015, 11:09:31

Рекомендую обратить внимание на G-Energy Service Line MS 5W-30 , G-Energy F Synth 5W-30 , LUKOIL GENESIS 5W-30 , LUKOIL GENESIS POLAR 0W-30
Пока остановил свой выбор на G-Energy F Synth 5w-30. Найду, где цена интереснее, и залью. Плохих отзывов о нем не встретил пока, наоборот только хорошие.
Вытянет ли это масло 9000 пробега при моих условиях? Напомню, при средней скорости ~44 км/ч. Чтобы сейчас поменять угарающий Шелл и докатать до ТО.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 20 Январь 2015, 11:15:37
З.Ы. Если уже было - просьба не пинать, не нашел.
Чуть выше уже рекомендовал газовые и луковые масла.

Почему они позиционируются как масла для СТО?
Потому что получили официальные одобрения от производителей ,  лук сейчас идёт на первую заливку в GM.

Вообще примерно к 17 году Газпром и Лук будут литься минимум в 3-4 крупные марки на российском рынке.

Там правда непонятки с луком - С3 ,  но только 502-505 от ВАГа.

ТНК были офигительные масла ,  практически чистое ПАО ,  такого никто на рынке не предлагал - ни Шелл ,  ни Мобил .
Но сейчас там всё затихло - завод или прикрыли ,  или модернизируют или чёрт его знает что.
Так я их не видел и не вижу в продаже. Ни на фирменных заправках, ни так нигде не попадаются.... :(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 20 Январь 2015, 11:28:19
З.Ы. Если уже было - просьба не пинать, не нашел.
Чуть выше уже рекомендовал газовые и луковые масла.

Почему они позиционируются как масла для СТО?
Потому что получили официальные одобрения от производителей ,  лук сейчас идёт на первую заливку в GM.

Вообще примерно к 17 году Газпром и Лук будут литься минимум в 3-4 крупные марки на российском рынке.

Там правда непонятки с луком - С3 ,  но только 502-505 от ВАГа.

ТНК были офигительные масла ,  практически чистое ПАО ,  такого никто на рынке не предлагал - ни Шелл ,  ни Мобил .
Но сейчас там всё затихло - завод или прикрыли ,  или модернизируют или чёрт его знает что.
А что касается 502/505 для Лукойла, то, например, у Статойла тоже есть С3 с 502/505 и LL с 504/507. А разница в них, как я понял из прочитанного, невелика.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 20 Январь 2015, 11:29:11
как это нигде - ВОТ (https://ravta.ru/catalog/tnk/) в полный рост ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 20 Январь 2015, 11:32:37
Там не 5В30, ни 5В40 нет
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 20 Январь 2015, 11:37:46
как это нигде - ВОТ (https://ravta.ru/catalog/tnk/) в полный рост ))
Я там не нашел ТНК Professional C3 LL 5-w30 :(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 20 Январь 2015, 11:40:38
Ян, 5w40 есть, аж 4 варианта ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 20 Январь 2015, 11:42:38
Если пользоваться фильтром слева и поставить моторное-синтетическое-вязкость 5w40 - то нет... Сорри, нашел... Нет, оно полусинт. Синтетики нет. И допусков нет. Только вазовский. Фуфло
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Keiran от 20 Январь 2015, 15:08:40
Рекомендую обратить внимание на G-Energy Service Line MS 5W-30 , G-Energy F Synth 5W-30
а что за итальянский газпром их делает? кто реальный производитель?

и еще стало интересно - в чем разница между "G-Energy Service Line *** 5W-30" с индексами MS, W, GMO, R? ну кроме надписи, что они разработаны "специально для профессионального технического обслуживания автомобилей" соответствующих марок? чем они отличаются по составу и свойствам?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 20 Январь 2015, 15:42:50
ты точно первую страницу читал? у нас надо лить с ваговскими допусками, выбираешь свой из сервисной книжки и вперед, а профтехобслуживание подразумевает что эти масла льют из бочки на станциях и в розицу не продают
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 20 Январь 2015, 16:43:17
Вытянет ли это масло 9000 пробега при моих условиях? Напомню, при средней скорости ~44 км/ч.
Не знаю .
На каждом конкретном двигателе каждое конкретное масло нужно отправлять на анализ  - желательно после лета и после зимы.
Тогда станет понятно ,  насколько быстро масло дохнет и сколько точно можно на нём катать .
И я бы в любом случае не старался выкатать 9 000 до ТО с учётом того ,  что предыдущее масло "горело" - лучше как раз смыть то ,  что оно оставило после себя в двигателе .
а что за итальянский газпром их делает? кто реальный производитель?
Завод Тексако-Шеврон бывший ,  оборудование на уровне ,  и оно Газмясовское .
Есть ещё завод в России ,  ещё один по производству высокоочищенных базовых масел строится.

В грубом приближении - это конечно не Роял_датч_Шелл и не Мобил , уровнем примерно как Эльф_Тоталь и много выше уровня Мотюль ,  Равенол и прочих аналогичных.

в чем разница между "G-Energy Service Line *** 5W-30" с индексами MS, W, GMO, R? чем они отличаются по составу и свойствам?
MS - АСЕА А3/В4 ,  229.5-505
W - АСЕА С3 ,  507 и 229.51 соответственно
GMO - чистый дексос2
R - это трындец ,  таких масел полторы штуки ,  крепкий ACEA C4 ,  хотя до Эльфа 720 не дотягивает ,  скорее ближе к равеноловскому.

Из всего этого интересны первые два .
Один - в атмосферники и обычные турбо ,  второй - в турбо-прямой впрыск ,  это будет оптимальное их использование.

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsib от 20 Январь 2015, 22:54:58
Если я сейчас залью 0W-30, то до какого месяца можно на нем ездить?
В твоём режиме езды я бы наверное даже рекомендовал 0-30 на круглогодичную эксплуатацию.
229.5 0-30 будет очень крепким маслом , с хорошим моющим пакетом ,  а главное - очень стабильная база.
На сайте Пентосина для меня получается только Pentospeed 0W-30 VS----229.3, а не 229.5. Это не важно?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 21 Январь 2015, 07:22:27
Pentospeed 0W-30 VS----229.3, а не 229.5. Это не важно?
Важно .
Они не стали продлевать одобрение на ту рецептуру ,  а анализов новой я ещё не видел ,  поэтому не могу сказать - осталось тоже самое качество или они что-то ухудшили.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 21 Январь 2015, 07:49:04
Вчера снова замерил масло. Похоже, первый раз я выбрал не совсем хорошую поверхность. Так вот, по щупу- остаток чуть выше половины. 6300 назад, Илья заливал под максимум. Илья, что скажешь, можно пока оставить это масло? Угар вроде не большой, масло не черное. Или все таки поменять?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 21 Январь 2015, 10:35:47
масло не черное
значит оно просто не работает, нормальное масло должно темнеть ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 21 Январь 2015, 10:51:33
Работает.
О байку о том, что если масло не черное, то значит оно не работает придумал какой-то чудак, а пипл схавал)) 
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 21 Январь 2015, 10:52:25
Вчера снова замерил масло. Похоже, первый раз я выбрал не совсем хорошую поверхность. Так вот, по щупу- остаток чуть выше половины. 6300 назад, Илья заливал под максимум. Илья, что скажешь, можно пока оставить это масло? Угар вроде не большой, масло не черное. Или все таки поменять?
Статойл 5w30 заливал вроде?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 21 Январь 2015, 11:13:13
байку о том, что если масло не черное, то значит оно не работает придумал какой-то чудак
так Normet и говорил ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 21 Январь 2015, 11:21:44
Вчера снова замерил масло. Похоже, первый раз я выбрал не совсем хорошую поверхность. Так вот, по щупу- остаток чуть выше половины. 6300 назад, Илья заливал под максимум. Илья, что скажешь, можно пока оставить это масло? Угар вроде не большой, масло не черное. Или все таки поменять?
Статойл 5w30 заливал вроде?
Нет, лил Кастрол Титаниум ОЕ!  Наверное, пока на нем и останусь.
масло не черное
значит оно просто не работает, нормальное масло должно темнеть ))
Ну видимо у нас разные понятия о черном!!! Это масло темное, да. Но, когда мы с Ильей сливали заводское масло, оно было цвета гуталина. Вот это имелось ввиду черное!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 21 Январь 2015, 14:27:29
Темнеть, чернеть, тускнеть и т.д., тут нужно понимать, что у каждого свои субъективные представления о цветах, яркости, прозрачности))
 
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 21 Январь 2015, 20:26:53
так Normet и говорил ))
Масло чернеет (темнеет) при плохой замене - смешиваясь со старым маслом... если не промывали ,  если не проливали свежим.
Далее ,  если это дизель - насыщается сажей в процессе рециркуляции.

Если это прямой впрыск - аналогично ,  тоже очень сажевые двигатели .

Чистое масло - на бензине с распределённым впрыском и на газу ... желательно - по трассе.

У меня на дизеле например бесполезно вообще что либо делать - проливаю , откачиваю всегда полный объём - масло через 50 км тёмное.

Но зато двигатель - чистый до блеска.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2015, 20:36:24
Илья, выскажи свое мнение по такому вопросу, пожалуйста. Скоро ехать на ТО, по мануал мне нужно лить масло с допуском 505.01, автосалон говорит что у них такого масла нет, только 507, мне оно навив не нужно, мне положено 505.01. Стоит приехать со своим или иные варианты?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 21 Январь 2015, 20:49:22
Надо приехать без масла, не дать им лить масло с неправильным допуском и посмотреть, что будет...  ;D  Как они будут выходить из тупика...  ;D Сорри за офф
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 21 Январь 2015, 21:05:42
Илья, выскажи свое мнение по такому вопросу, пожалуйста. Скоро ехать на ТО, по мануал мне нужно лить масло с допуском 505.01, автосалон говорит что у них такого масла нет, только 507, мне оно навив не нужно, мне положено 505.01. Стоит приехать со своим или иные варианты?
Приедь со своим.
Если не Кастрол  - залей их на 7 500 .

Вариантов море.

В идеале конечно иметь своё масло с реальным 505.01
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 21 Январь 2015, 21:26:58
Приедь со своим.
Если не Кастрол  - залей их на 7 500 .

Вариантов море.

В идеале конечно иметь своё масло с реальным 505.01
Про приеду со своим это самое очевидное, если так то да, приеду с этим FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30
У них шелл за 6000 :) 504/507
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 21 Январь 2015, 21:44:52
Да отстань ты от этого дексос2 в конце-концов ...
Купи уже тогда оригинал от ГМ ,  250 руб. за литр.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 21 Январь 2015, 21:51:27
откуда такие цены-6000?или у Вас там 10 литров объем?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 21 Январь 2015, 21:57:07
откуда такие цены-6000?или у Вас там 10 литров объем?
Нормальная цена .
Когда я на Тигу 2.0 последний раз сдуру узнавал стоимость ТО - там за масло примерно 7 000 получалось.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 21 Январь 2015, 23:04:39
откуда такие цены-6000?или у Вас там 10 литров объем?
Нормальная цена .
Когда я на Тигу 2.0 последний раз сдуру узнавал стоимость ТО - там за масло примерно 7 000 получалось.
Да ладно...10-ку. Гриффин для дизеля предлагает Шелл с 507 допуском. 4,3 литра за 3500. Это без работы и фильтра.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 21 Январь 2015, 23:21:14
откуда такие цены-6000?или у Вас там 10 литров объем?
Нормальная цена .
Когда я на Тигу 2.0 последний раз сдуру узнавал стоимость ТО - там за масло примерно 7 000 получалось.
Немного другой ценник будет за VW...в Неоне (VW Лахта)за кастрол..820,на Хасане 630..за литр..

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 22 Январь 2015, 07:14:13
в Неоне (VW Лахта)за кастрол..820,на Хасане 630..за литр..
На Хасани нет Фольксвагена ,  а  Неон пусть в башку себе Кастрол заливает.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 23 Январь 2015, 13:13:52
Илья, нужен совет от "гуру".
У меня двигатель 1,2 TSI - лью масло 5w-30 с 504 допуском (последние 2 замены, Shell ECT, до этого AV-L), замена каждые 7,5 тыс.км. Считаю, что поступаю верно.
У моего друга Октавия А5 с 1,6 MPI (102 л.с.), льет точно такое, как я и меняет 1 раз в год в ноябре (правда пробег у него небольшой, в среднем 9 тыс.км в год). На мои доводы, что масло ему не особо подходит, тем более для смены раз в год, не реагирует. Видимо, не авторитет для него в этом вопросе. ;). Выскажи свое авторитетное мнение, для такого пробега и такого мотора. Спасибо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 23 Январь 2015, 17:56:35
Сегодня записался на ТО в Гриффин-авто в феврале. Спросил про то, какое мне масло зальют, вот что ответили shell helix 0w30 502. Спросил по что так. Сказали летом вышла рекомендация от шкоды, лить именно это. Вот так вот.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: LDa88 от 23 Январь 2015, 17:59:54
Сегодня записался на ТО в Гриффин-авто в феврале. Спросил про то, какое мне масло зальют, вот что ответили shell helix 0w30 502. Спросил по что так. Сказали летом вышла рекомендация от шкоды, лить именно это. Вот так вот.
походу каждому диллеру приходят разные рекомендации=)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 23 Январь 2015, 18:13:04
Сегодня записался на ТО в Гриффин-авто в феврале. Спросил про то, какое мне масло зальют, вот что ответили shell helix 0w30 502. Спросил по что так. Сказали летом вышла рекомендация от шкоды, лить именно это. Вот так вот.
Похоже кто какого масла напокупал, такое и заливать будут. Я бы на вашем месте попросил это письмо, там будет указано про двигатели CDAA CDAB, устроил взбучку, и грифин тоже занес с черный список))))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Январь 2015, 19:25:49
Выскажи свое авторитетное мнение, для такого пробега и такого мотора. Спасибо.
Я бы не стал лить в  атмосферник масло С3 - он работает немного иначе и убивает такое масло .
К тому же - зачем переплачивать ,  если можно взять хорошее А3/В4 ,  с "толстым" пакетом , хорошей ходимостью в атмо-бензине ?
Ну и интервал у него - если он накручивает это всё за сезон ,  а машина потом долго стоит - ещё ладно ,  а если много коротких поездок - он просто засирает двигатель.

ответили shell helix 0w30 502
Ни в коем случае.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 23 Январь 2015, 21:16:59
Ильюха, сильно не пинай, у родителей в Белорусии, есть машина Ауди 100, 83гв. Работает как часики, все тип топ. Какое для масло было бы лучше всего. Пробеги маленькие совсем.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Охламенко™ от 23 Январь 2015, 21:24:07
Илья, до какой температуры масло нагреть, чтоб воду выгнать? Ты говорил, что может набрать масло на 1.6 воды. Пока нет такой проблемы, но если возникнет... А то езжу-температура масла так и стоит прочерками на Максидоте.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 23 Январь 2015, 22:35:11
Письмо запрошу. На вопрос почему такая вязкость, сказали что завод производитель рекомендовал эту вязкость, т.к. На той вязкости якобы происходит постепенное растяжение цепи.
На Хасанской сказали будут лить кастрол 5w-30 502 допуск.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 23 Январь 2015, 22:36:39
Илья, а почему ни в коем случае? Чем черевато? Они же официальный диллер.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Январь 2015, 22:37:37
На той вязкости якобы происходит постепенное растяжение цепи.
С головой-то у них всё нормально ?

Судя по Хасани - у кого что есть в бочке ,  то "завод рекомендует".

Остальным - вода при какой температуре в пар переходит ?

И я не знаю ,  в каком состоянии Ауди 100 и какой у неё двигатель .
Если в ней всё "как часики" - пусть льют то ,  что лили.

Чем черевато?
Да ничем .
Гарантию откатает .

А то ,  что это оф.дилер - так ему насрать на то ,  что будет через 2 года .
И ради прикола - обзвони всех дилеров ВАГ ( и Шкода и Ауди и ФВ) и спроси ,  какое масло они будут лить в дизель 2.0 ( скажи что у тебя А3 ,  Тигуан и Суп) .
Потом скинь сюда ... желательно с их аргументами.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 23 Январь 2015, 22:49:26
Двиг 1.8, карбюратор. Давно говорю им поменять её, но никак не хотят. Нравится очень, надежностью в первую очередь.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 23 Январь 2015, 23:05:15
Смотрю в мануале, реально фигню порят какуюто. Ну какое 0-30 и 502 в дизель? Это же спецификация для бензинки тси 2.0!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 24 Январь 2015, 01:23:16
в Неоне (VW Лахта)за кастрол..820,на Хасане 630..за литр..
На Хасани нет Фольксвагена ,  а  Неон пусть в башку себе Кастрол заливает.
Ты же привел в пример VW,я и написал,что у VW одно и то же масло будет дороже,чем в Skoda..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 24 Январь 2015, 16:59:56
кто-нибудь имел дело с интернет-магазином motor-oils.ru (http://www.motor-oils.ru) (павильон на Фучика)? ... уж больно у них цены вкусные, да и ассортимент весьма не плохой
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 24 Январь 2015, 17:50:20
кто-нибудь имел дело с интернет-магазином motor-oils.ru (http://www.motor-oils.ru) (павильон на Фучика)? ... уж больно у них цены вкусные, да и ассортимент весьма не плохой
они отработку случайно не принимают?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 24 Январь 2015, 18:33:04
кто-нибудь имел дело с интернет-магазином motor-oils.ru (http://www.motor-oils.ru) (павильон на Фучика)? ... уж больно у них цены вкусные, да и ассортимент весьма не плохой
Я там периодически беру разные жидкости  ,  нареканий нет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 24 Январь 2015, 18:52:03
Тю, на Хасане тоже 502 лить собрались только кастрюлю
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 24 Январь 2015, 22:02:09
Normet, ага спасибо ...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 25 Январь 2015, 00:02:59
Цены у них охереть. На хасани на 200р дешевле.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 25 Январь 2015, 00:33:39
У кого?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 25 Январь 2015, 00:39:59
У motor-oils.ru
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 25 Январь 2015, 07:55:36
Я тоже в шоке, полазил тут по маслянным сайтам, и ужаснулся от ценников, масло стало стоить как золотой порошок. И я знаете что я думаю? Что с такими ценами на масло, его реально выгоднее покупать у автосалонов или на ТО.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 25 Январь 2015, 10:02:31
Я тоже в шоке, полазил тут по маслянным сайтам, и ужаснулся от ценников, масло стало стоить как золотой порошок. И я знаете что я думаю? Что с такими ценами на масло, его реально выгоднее покупать у автосалонов или на ТО.
Только ассортимента у них никакого
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 25 Январь 2015, 10:40:32
С их ассортиментом,только на уменьшение интервала замены можно решится..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 25 Январь 2015, 10:52:17
Ну ребят, это понятно, ну с такими ценами на масла, я мягко говоря опешил. Не знаю как вы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 25 Январь 2015, 11:26:11
Не знаю как вы.
А у меня на полке 12 литров масла по старой цене  :P
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 25 Январь 2015, 11:51:43

А у меня на полке 12 литров масла по старой цене  :P
тебе на год,даже не хватит...
А вот скажи,если уменьшить интервал замены до 5000,что из бюджетных можно посмотреть?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 25 Январь 2015, 11:59:10
Ну очевидно вроде бы что бюджетнее будет отечественное тоже Лукойл. Дядя Илья, что скажешь?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: decaht858 от 25 Январь 2015, 12:16:32
Чуть выше уже рекомендовал газовые и луковые масла.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 25 Январь 2015, 12:30:10
Ага,понятно..надо перечитывать тему заново
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 25 Январь 2015, 13:57:16
тебе на год,даже не хватит...
4 смены ,  30 000 км пробега... я сейчас перестал ездить практически на своей ,  не больше 300 в неделю.

Что значит "бюджетные" ?

Нормальное масло ( могу честно сказать - ценник с качеством и свойствами мало общего имеет ,  посмотри на тот же Мотюль - говно натуральное ,  износ как на веретёнке - ценник космический) отходит свои 7 500 в городе без вопросов при среднестатистической эксплуатации.
К тому же сейчас идёт выборка складов по старым ценам ,  какие-то марки уйдут ,  что-то в брендах прибавится ( полезет всякая третьесортная шушера) ,  ценник непонятный абсолютно ,  спрос упадёт - ценник опять подкорректируют ,  к тому же к весне валюта ещё скакнёт и потом опять поползёт вниз .

Так что "бюджетный" или нет - будет понятно летом.

Я лично сейчас дизель докатаю на том ,  что купил в начале декабря ,  дальше буду смотреть.
Бензус-атмо  будет переведёт на газмяс или лук с честным 229.5 или 502-505.01 из оф. спеклистов (G-Energy
F Synth 5W-30 скорее всего).

В принципе с учётом того ,  что мой среднемесячный пробег сильно упал  ,  масло я меняю сам ,  фильтр мне обходится в копейки - плевать я хотел на стоимость масла ,  просто деньги будут мои уходить не в ЮСА или ЕС ,  а в Рашку или Корею ... мой ответ санкциям.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 25 Январь 2015, 14:18:30
Это да,тебе проще ,а из Азии кто рекомендован Вагом?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 25 Январь 2015, 14:25:57
а где бы новые спецификации VW502-505.1 раздобыть, текущие почти двухлетней давности ... наверняка многое за это время уже поменялось
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 25 Январь 2015, 14:32:37
а где бы новые спецификации VW502-505.1 раздобыть, текущие почти двухлетней давности ... наверняка многое за это время уже поменялось
Ничего не поменялось .
Текущий спек-лист является актуальным .
Рецептуры масел не так часто обновляются , "старички" стабильно получают допуски , а новички обычно не лезут в это дело - у них "нано-керамика" ,  "фуллереновые подшипники" и прочая хрень ,  с такими наворотами допуск получить нереально - не только производителя ,  но и обычный какой-нибудь АСЕА.

а из Азии кто рекомендован Вагом?
Петронас точно ,  остальное не смотрел - меня там интересую только С3 масла для дизеля ,  это тот же Зик ,  Мобис ,  Идемитсу ,  Петронас .
В принципе - то  ,  что имеет АСЕА С3 - прекрасно пойдёт в TSI  ,  для атмо там ничего интересного нет при наличии у нас луковых и газовых масел - они лучше по цене.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 25 Январь 2015, 19:04:09
Илья, скажи что-нибудь плохое про RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 в 1.8tsi ... с прицелом на 7.5 тык / 6 мес.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 25 Январь 2015, 19:36:04
Нестабильные характеристики от партии к партии ,  проблемы с полимерным загустителем ( сороковка) ,  в принципе под турбину сороковка в Питере - не понимаю .
Зольность чуть-чуть больше 1 - не сильно критично ,  но мне не нравится ,  для прямого впрыска я бы предпочёл меньше 0.8.
Типа много ПАО , но 7 500 в городе выдерживает еле-еле ... но ПАО там реально много ,  холодная прокрутка в идеале.
Т.е. ,  если бы это была тридцатка - можно было бы лить на зиму в Питере .
А так  - по характеристикам универсальное масло для распределённого впрыска на юге России ,  но за такие деньги уже не интересно даже там.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 10:07:54
Вот что мне официальная шкодушка ответила на мои вопросики касательно масла:

Уважаемый Сергей Владимирович!

Благодарим Вас за выбор автомобиля марки Skoda и обращение на нашу горячую линию.
В ответ на Ваш запрос можем сообщить следующее:

Согласно рекомендациям завода-изготовителя, для двигателя Вашего автомобиля Skoda необходимо применять оригинальное моторное масло марки Skoda.  Его можно приобрести в отделе запасных частей любого официального дилерского предприятия. В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять моторные масла других производителей c допуском завода-изготовителя VW  505 01, 507 00. Допуск указывается на упаковке масла. Выбор вязкости моторного масла зависит от условий эксплуатации.


Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
группа технической поддержки
Call центра Фольксваген Груп Рус
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 10:27:14
необходимо применять оригинальное моторное масло марки Skoda
Какое конкретно ?
Special Plus 5W-40
LongLife III 5W-30

Или может LongLife II 0W-30 ??

Короче - тот же самый Кастрол
  рекомендуем применять моторные масла других производителей c допуском завода-изготовителя VW  505 01, 507 00.

А они не уточнили - когда конкретно Шкода стала "производителем" масел ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 10:30:51
Ну они же вроде как написали что в зависимости от региона и условий. Но я еще им черкану.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 11:05:58
Ребята, я в шоке. Ну не то чтобы совсем, но хочется истерично ржать. Рассказываю призабавнейшую историю. Звоню я значит в пятницу в Гриффин-авто. Хочу на ТО записаться. Девушка меня выслушивает, записываем все мои данные, включая VIN. Спрашиваю ее, девушка, а какое масло мне заливать то будете. Она говорит – 502 0W-30. Я говорю по что так? Она такая, ну типа письмо было от шкода, которая рекомендует такое масло. Я говорю ну ладно, спасибо, до свидания. Потом я написал письмо в шкода, тест ответа выложен выше. Сейчас не выдержал, звоню на горячую линию шкода. Прошу соединить меня с сервисным отделом, чтобы с нормальным технарем пообщаться, ну соединили. Рассказываю ему все это дело, он говорит дословно практически – так 502 допуск это бензиновый допуск, его заливают в бензиновые двигатели, а в ваш двигатель не оснащенный сажевым фильтром надо лить 505.01, а вязкость вообще без разницы, это ваше дело, где и как эксплуатируете такую вязкость и выбираете, главное допуск 505.01 потому что с 502 у них разные пакеты присадок. Я говорю, а что если у дилера нет такого масла? Что если у них только 504/507. На что он отвечает, а это уже не наше дело, тут с отделом закупок сами разбирайтесь, к нам это не относится. Ну ладно попрощались с ним. Далее звоню в Гриффин-авто. Рассказываю всю историю, меня из отдела сервиса переводят на отдел закупки запчастей, предварительно подтвердив, что мне не нужно лить в двигатель 502 масло (видимо девушка реально ошиблась, ну да ладно, девушке можно). Парень в отделе запчастей говорит, что мол 505 то есть, а вот 505.01 нет, мы во все дизеля льем 504/507, т.к. ради одной-двух машин Shell нам не будет поставлять 10 литров масла, только бочками. Я говорю а как быть, если у меня написано лить 505.01, он мне отвечает, типа ничего страшного мол за 5 лет работы еще проблем не было с 504/507. Я говорю, а если я со своим маслом приеду, он говорит пожалуйста, но вся ответственности за масло на вас висит, я ему говорю, так вы меня вынуждаете эту ответственность брать на себя, т.к. у вас нет масла, которое мне предписано. Он говорит, я бы и рад вам помочь, но ничем не могу. Вот так вот. В общем политика дилером в России, просто прекрасна. Правильно Илья сказал, пока у тебя гарантия, они тебе движок убьет, как раз к окончанию гарантии, а потом уже это не их проблемы, а твои. Поэтому, как ни крути, но нас вынуждают приезжать со своими расходниками, чтобы снять ответственность с себя и перебросить ее на нас. Короче замкнутый круг.

Илья, ну что тогда, я беру 505.01 5W-30 и еду с этим маслом к ним? А можно ли в мой двигатель лить 506 01?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 11:57:52
Поэтому, как ни крути, но нас вынуждают приезжать со своими расходниками, чтобы снять ответственность с себя и перебросить ее на нас. Короче замкнутый круг.
Проблемы негров шерифа не интересуют . :)
Такая же марка - GM , аналогично - БМВ ,  аналогично - Киа ( с Киа вообще беда - двигатели изначально делались под 5-20 ,  HTTS МЕНЬШЕ 3.5 ,  короче - ILSAC-3-4-5 ,  но в России дилеры заключили договор с Шелл - и льют 5-40 АСЕА А3 /В4 )

Илья, ну что тогда, я беру 505.01 5W-30 и еду с этим маслом к ним?
Можешь так ,  можешь их 507 залить если не кастрюль и 5-30 ,  а между сервисными интервалами - своё 505.01

А можно ли в мой двигатель лить 506 01?
Нет ,  это АСЕА А5/В5 ,  маловязкое масло  ,  как азиатское ...
В принципе зимой можно попробовать ,  но нужно делать анализ обязательно ,  может и очень хорошо пойдёт ,  а может и настругает что-то.
Да и нет этих масел почти и ценник у них превеликий.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 12:03:06
Я изучая тему масле, стал проникаться твоей философии. Дилеры ни разу нам не друзья. Автопроизводители не любят российских автолюбителей, а дилеры тем более. В общем все надо делать самому. Я думаю поступлю так как ты и говоришь. На ТО залью их шелл 507 по цене 880 рублей за литр, а на межсервисе залью 505 01, но уже что ни будь иное, фукс, дехос, или еще чего, видно будет. И однозначно пошли они лесом, в СПб норм 5w-30.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 26 Январь 2015, 12:12:17
Чего-то пропали рекомендации с первой страницы по маслу для 1.8TSI ... что актуально на сегодня?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 12:24:41
Чего-то пропали рекомендации с первой страницы по маслу для 1.8TSI ... что актуально на сегодня?
Спек-лист на 504-507-505.01 висит (ссылка) .

Я не знаю ,  что сейчас рекомендовать с такими скачками цен и развалом на рынке .
Мобил-Шелл скорее нет ,  чем да ,  ибо цена и вал подделок , Шелл с весны скорее всего весь будет торжковский РР.

BP Visco 7000 Longlife III
BP Visco 7000
Caltex Havoline Ultra V
ELF Solaris LLX
ELF Excellium TDI
Фукс С3 и GT1 LL
Gulf GVT и GVX
LUKOIL GENESIS VN
Pennzoil Ultra Euro L
Pento Super Performance III
QS Ultimate Durability
Petronas Aktual Long Life III
Petronas Aktual Top Synth
Petronas Arexon Top 3 FAP
Petronas Oleoblitz PulsarProgress
ZIC XQ TOP
TOTAL Activa Ineo Long Life 
Valvoline SynPower XL-III
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 26 Январь 2015, 12:29:36
ну не знаю, мобил 1 esp 5-30 стоил до рублевого кризиса 2100-2200, сейчас 2500 с копейками за 4л, а литрушки подорожали, это да, и если раньше 5л на замену стоило в районе 2700-2800, то сейчас 3500, но не в 2 раза, ничего страшного не вижу
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 12:35:16
M1 стоил 1500 ,  я не знаю ,  где ты его брал по 2100.
За 2500 я куплю масло менее навороченное ,  но зато  - БОЛЬШЕ. :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsrodger от 26 Январь 2015, 12:38:49
Никто в курсе почему NGN пропал из Exist и ряда других магазов? Может официально уже и нет его, а все оставшееся левак?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 12:39:15
Илья, а что посмотреть для межсервиске на допуск 505 01 5w-30 с нормальной TBN, т.к. летом могу ездить в регионы где может не оказаться нормального Лукойла-экто, цена не особо сейчас волнует, т.к. сегодня цены одни, а завтра другие, просто твои рекомендации.

З.Ы. Вот вроде очень не плохое масло Shell Helix Ultra AV 0w-30  но оно то как раз 506 01
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 13:03:11
Никто в курсе почему NGN пропал из Exist и ряда других магазов? Может официально уже и нет его, а все оставшееся левак?
Везде есть .
Экзист в данный момент - это просто каталог для поиска номеров на детали .


З.Ы. Вот вроде очень не плохое масло Shell Helix Ultra AV 0w-30  но оно то как раз 506 01
Это 502 и не более того .

Илья, а что посмотреть для межсервиске на допуск 505 01 5w-30 с нормальной TBN, т.к. летом могу ездить в регионы где может не оказаться нормального Лукойла-экто, цена не особо сейчас волнует, т.к. сегодня цены одни, а завтра другие, просто твои рекомендации.
Ничего тебе топливо не сделает ,  хоть 30 000 км откатай на Е3.

И не стоит гнаться за щелочным - нормальный пакет присадок в малозольниках спокойно нейтрализует топливные огрехи .
Ну и на С3 уже давненько нормировано щелочное не меньше 7.

По 505.01 - смотри Эльф LLX ,  DID  ,  C3

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 13:14:02
Ничего тебе топливо не сделает ,  хоть 30 000 км откатай на Е3.
Опачьки, это как так поменялась твоя риторика? Чего мне теперь на фаэтоне заливать дизелек? :)
А если серьезно, я этого не понял что-то.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 13:22:43
Опачьки, это как так поменялась твоя риторика? Чего мне теперь на фаэтоне заливать дизелек? :)
А если серьезно, я этого не понял что-то.
В чём она поменялась ?
Что у нас топливо хорошее ?
Я всегда этого говорил .

Что масло убивает не сера в топливе ,  а режим езды ?
Аналогично .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 26 Январь 2015, 13:24:37
А если серьезно, я этого не понял что-то.
и не поймешь, пока анализы отработок не сделаешь
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 13:28:35
Ладно-ладно, хватит в меня кидать всякое. Про топливо я никогда и не говорил, что оно у нас плохое. Наоборот, я сам с тобой постоянно спорю, что шелл не хуже лука, просто там другие присадки. Что лук иногда лукавит возит с Киришей топливо, то же есть вероятность нарваться. К топливу у меня претензий нет, хотя сам экто лью только.

По 505.01 - смотри Эльф LLX ,  DID  ,  C3

Нет масла Эльф LLX под допуск 505 01, только 504/507
Под 505 01 есть ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 13:34:44
Нет масла Эльф LLX под допуск 505 01, только 504/507

Опечатался.
LLX.



MSX - это чистый дексос2.

P.S. Не опечатался ... просто туплю с недосыпа ,  причём подряд . LSX
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 26 Январь 2015, 13:36:35
не знаю ,  что сейчас рекомендовать с такими скачками цен и развалом на рынке
короче любое с допуском VW 505.1 ... ибо он жестче, чем 502-505, а 504-507 не хочу
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 14:06:57
не знаю ,  что сейчас рекомендовать с такими скачками цен и развалом на рынке
короче любое с допуском VW 505.1 ... ибо он жестче, чем 502-505, а 504-507 не хочу

У тебя же бензинка, нафига тебе 505 01?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 14:10:10
Илья, а с вязкостью стоит играться? Или круглый год лить 5w-30?
И подскажи по брендам, на что обращать внимание, а на что тратить время не стоит.
Я так понял из нормальных это все производители масел, Шелл, шеврон, ексон + ельф и мобил.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 14:12:46
У тебя же бензинка, нафига тебе 505 01?
У него тоже прямой впрыск ,  тоже есть сажа .
Только вдобавок к этому ещё нет блока цилиндров и проблемная ЦПГ.

Т.е. ,  конструктивно твой дизель прочнее и выносливее и проще к маслу относится , чем его 1.8TSI .

Илья, а с вязкостью стоит играться? Или круглый год лить 5w-30?
Ну будут давать морозы за 30 на месяц - залей 0-30 .
В этом году правда тоже обещали эпичный звиздец , однако через несколько дней +3 и весь февраль - в районе -4.
Видимо в марте придавит .

И подскажи по брендам, на что обращать внимание, а на что тратить время не стоит.
Я так понял из нормальных это все производители масел, Шелл, шеврон, ексон + ельф и мобил.
Нормальные ,  стабильные ,  реальные допуски ,  однородное масло от партии к партии ,  самые лучшие пакеты присадок - производители .
Всё остальное - в лучшем случае "как повезёт" ,  в худшем - откровенная туфта.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 14:26:05
Вчера почитал про двигатели. У VW кончено двигатели редкостное г... особенно бензинки. А все из-за конструкторской безолаберности или что-то в этом роде, они расчеты неверно сделали (так писали по крайней мере) и у них двигатели масло жрут.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 14:33:20
Все современные двигатели - редкостное говно .
БМВ - турбо ,  цепи ,  блоки ,  впрыск ,  обвес.
Мерседес - турбо ,  блоки ,  поршни ,  частично обвес.
ФВ - блоки ,  поршни ,  цепи .

Более-менее - хонда-аккура ,  кое-что от тойоты ,  у корейцев неплохо пока.
Итальянские дизели отличные ,  как у фиата ,  так и у вм-мотори.
У америкосов чистых неплохие агрегаты.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 14:53:43
Илья, у меня опять ступор. У меня же Коммон реил, верно? А 505 01 написано для насос-форсунок. Че то я ваще не понимаю :(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 14:59:34
У меня же Коммон реил, верно? А 505 01 написано для насос-форсунок.
Ну ясен пень ,  что кр сломается на масле ,  которое делалось для того ,  что бы нф  ,  имеющие общую систему смазки с двигателем и получающие дикие ударные нагрузки не сдохли раньше времени.

Так ,  на секунду - 505.01 самый жесткий допуск по износу в ударных нагрузках во всяких хреновинах типа толкатель-кулачок.
А твой кр вообще к смазке маслом никакого отношения не имеет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 15:11:20
А, кажется понимаю. То есть 505 01 изначально для нанос-форсунок с общей смазывающей системой двигателя, и допуски у него жостче и состав. А если 505 01 подходит для нанос-форсунок, то для КР подойдет тем более. Верно?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 15:21:00
А если 505 01 подходит для нанос-форсунок, то для КР подойдет тем более. Верно?
Да .
Поэтому масел 505.01 немного в принципе - такое одобрение получить очень сложно .
Там не только износ ,  там отложения  ,  устойчивость плёнки и прочее.

Поэтому оно автоматом получает 502-505 ,  тоже не самый слабый допуск ,  причём тот - средне-полнозольный ,  а 505.01 - только среднезольник.

И кстати - оф. спек-листа по 502 больше нет ... стар стал допуск :)
У Мерса приходит новый допуск  - 229.6 вроде или 230.хх
И у ВАГа скоро будет новый допуск - куда-то там за 510.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 15:25:48
Ты хочешь сказать, что скоро мы все будем лить 510? :)

А сам ты кстати предпочитаешь 505 01 или 507? (я помню что у тебя опель, и что ты вообще мерсовский допуск предпочитаешь, но тем не менее)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 15:34:02
А сам ты кстати предпочитаешь 505 01 или 507? (я помню что у тебя опель, и что ты вообще мерсовский допуск предпочитаешь, но тем не менее)
505.01 предпочитаю ,  но езжу на масле ,  у которого вообще допусков нет . :)

У меня подход к маслу чисто азиатский - пусть жиденькое , простенькое ,  без пао-шмао ,  но на минимальный интервал и поэтому ВСЕГДА свежее.
Практика показывает ,  что это верный путь.
Закончатся 12 литров в запасе - буду смотреть что-то 228.31 или 505.01 или CJ-4,  что там с ценами и ассортиментом будет ... и что вообще за автомобиль у меня будет.

Вероятно - это будет кореец-японец ,  тогда ILSAC GF-5 5W-20.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 15:36:19
А вот еще вопрос. Допустим решил я поступить как ты советуешь, на ТО езжу к официалу лью их 504/507, а месервисе лью допуск 501, чутка же будут смешиваться эти допуска. Это сильно критично?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 15:42:40
чутка же будут смешиваться эти допуска.
Ну во-первых - не "чутка" ,  официалы очень плохо сливают масло ,  так что там будет прилично оставаться.
А во вторых - важны в принципе не пакеты ,  а база .
Там и там у тебя 5-30.

И кстати - вообще пофиг на смешение разных масел ,  важно смешение СВЕЖЕГО масла со СТАРЫМ - вот это плохо .
Сразу кислотное растёт на ровном месте и прочие гадости.
Ты ещё из бокса не выехал - а там уже ресурс просел.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 26 Январь 2015, 16:38:18
Ну так если учитывать, что официалы плохо сливают масло, оно так и так будет плохо, потому что получается они смешивают отработавшее масло со свежим, получается мы по умолчанию ездим с просевшим маслом.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 26 Январь 2015, 18:04:18
После официалов и большинства "сливных" сервисов - да.

Официалу выгодно слить меньше ,  залить меньше ,  разницу засунуть в свой карман.
Тем ,  кто из бочек на мелких СТО работают - тоже.
Да вообще везде .

Я ни на что не намекаю ,  но у меня при смене масла  владелец чётко видит - столько-то откачали ,  если нужно - столько-то залили для проливки ,  столько-то залили в итоге ,  всё что лишнее - ушло в багажник "на всякий случай" ,  ценник вот такой.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Beatoom от 27 Январь 2015, 16:29:54
Немного запутался. Так что целесообразней лить в 1,6 MPI ? По вязкости понятно - 5W-30. А какого допуска и чьего придерживаться? Если уж официалы 1,8 TSI перевели на 502.00, то более простому атмосфернику явно 504,00 не нужен? Илья, что посоветуешь из серии: не навреди, но и не переплати?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Январь 2015, 16:37:18
Если уж официалы 1,8 TSI перевели на 502.00,
Это вообще не показатель и не ориентир ,  скорее  - попытка удержать клиентуру.

то более простому атмосфернику явно 504,00 не нужен?
Не могу однозначно сказать ни "да" ,  ни ни "нет".

Есть 504 ,  которые отлично отработают в атмо ,  есть 502 .  которые плохо отработают в атмо.

В среднем по палате - я бы лил в 1.6 луковые или газовые масла из тех ,  что я писал парой страниц ранее .
Т.е. ,  даже не "лил бы",  а следующая заливка в Фабию 1.6 будет именно газовой.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 27 Январь 2015, 20:10:25
На мотор-ойлс есть чудненькое масло Эльф 5В-30 по 1860 за 5 литров. И 502, и 505.1, и 229.51... Что скажет Акела?  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Январь 2015, 20:41:16
Если ты о MSX , то уже сто раз про него говорил . ( для тебя на том сайте нет интересного Эльфа).
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 27 Январь 2015, 21:02:26
MSX. Ну, еще 900 SXR.. А что, всё плохо? При нормальной эксплуатации их не хватит на 7 тык?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Январь 2015, 22:05:40
900 SXR масло А5/В5 ,  оно тебе не нужно .
Ну а MSX вообще никакого смысла не имеет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 27 Январь 2015, 22:11:59
Тогда, поскольку раздаются стенания атмосферников, напиши им что-нибудь здесь, или в первом посте, а то они чувствуют себя обделенными... Ты же видишь по вопросам. Поделись с убогими... Я вот езжу на Вальволайне СинПауэр, а вот остальные не знают, насколько я не прав... А может, прав...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 27 Январь 2015, 23:12:44
Ничего не поменялось .
Текущий спек-лист является актуальным .
нашел я все-таки новый СПЕК на 502-505-505.1 (https://yadi.sk/i/o8F0fWENeH4dh)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Январь 2015, 23:16:49
Тогда, поскольку раздаются стенания атмосферников, напиши им что-нибудь здесь, или в первом посте,
А что я им должен написать ?

нашел я все-таки новый СПЕК на 502-505-505.1 (https://yadi.sk/i/o8F0fWENeH4dh)
Чудно ,  запихаю в первое сообщение .

А откуда выдрал ?
У меня просто ирвин ушёл в аут и я кроме 507 вообще никуда попасть не могу сейчас.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 27 Январь 2015, 23:21:06
Normet, с DRIVE2a знамо дело )))
вот здесь (https://www.drive2.ru/b/1610869/) очень неплохо все разжевано
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Январь 2015, 23:28:40
очень неплохо все разжевано
Пока он до паутинки лубризоловской не дошёл - вроде был в рамках ,  а потом "Остапа понесло".
"Полнозольник" и "малозольник" - это уже эпично по отношению к 229.5 и 229.51

Ну и как обычно для среднерусского - "щелочное высокое ,  богатый пакет присадок ,  моющие свойства" ... он читать  - читал ,  но что читал - он не понял.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 27 Январь 2015, 23:40:12
Тогда, поскольку раздаются стенания атмосферников, напиши им что-нибудь здесь, или в первом посте,
А что я им должен написать?

Напиши, что заливать, через сколько менять... Понятно, что тема с ТСИ более интересна, ил востребован на, не знаю. Но убогих тоже много.. А как им без азбуки? Без слова вещего?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 28 Январь 2015, 08:16:35
Ничего не поменялось .
Текущий спек-лист является актуальным .
нашел я все-таки новый СПЕК на 502-505-505.1 (https://yadi.sk/i/o8F0fWENeH4dh)
Интересно, что в этом списке присутствует Shell Helix Ultra 5W-40, а на сайте shell 505.01 не указан
http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-5w40.html
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Январь 2015, 08:34:09
Интересно, что в этом списке присутствует Shell Helix Ultra 5W-40, а на сайте shell 505.01 не указан
Ну написано же в первом сообщении .
ВСЕ 505.01 - это 502 ,  но не все 502 - это 505.01

Напиши, что заливать, через сколько менять...
Так написано всё уже давно .
Интервалы ,  список масел.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 28 Январь 2015, 09:08:28
Интересно, что в этом списке присутствует Shell Helix Ultra 5W-40, а на сайте shell 505.01 не указан
Ну написано же в первом сообщении .
ВСЕ 505.01 - это 502 ,  но не все 502 - это 505.01
То есть ты хочешь сказать, что для попадания в список 502/505/505.01 достаточно иметь только 1 из них?  :o
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Январь 2015, 09:10:25
То есть ты хочешь сказать, что для попадания в список 502/505/505.01 достаточно иметь только 1 из них?  :o
Там написано  -"допуск 502 , 505 ,  505.01".
Это означает ,  что в списке масла с допуском 502 ,  505 ,  505.01.

Масел 505.01 там полторы штуки.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: BELARUS от 28 Январь 2015, 10:03:56
Летом планирую небольшой trip по Европе.
Общий пробег, примерно, составит 6500-7000 км. Масло планирую непосредственно перед поездкой поменять.
Илья, может что-то специально посоветуешь для такой поездки?
Спасибо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Январь 2015, 10:11:25
Илья, может что-то специально посоветуешь для такой поездки?

Илья, может что-то специально посоветуешь для такой поездки?
И всё.
Ты уедешь в тепличные условия организованного движения и нормальных средних скоростей ,  масло будет работать в самых что ни на есть тепличных условиях.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: BELARUS от 28 Январь 2015, 10:15:21
И всё.
Ты уедешь в тепличные условия организованного движения и нормальных средних скоростей ,  масло будет работать в самых что ни на есть тепличных условиях.
Т.е. нет смысла вязкость другую смотреть?
Какую-нибудь 10w40?..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Январь 2015, 10:25:58
Какую-нибудь 10w40?..
А зачем ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: BELARUS от 28 Январь 2015, 10:37:18
Какую-нибудь 10w40?..
А зачем ?
Ну, климат там теплее, а летом особенно
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 28 Январь 2015, 12:00:05
ну и до кучи свежий спек на 504-507 (http://www.pdf-archive.com/2014/10/09/504-507/504-507.pdf) допуск
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Январь 2015, 13:22:56
Ну, климат там теплее, а летом особенно
Ну если там стабильно за 35 - можешь на поездку залить 10-40 ,  чуть хуже топливная экономичность будет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 28 Январь 2015, 17:54:19
То есть ты хочешь сказать, что для попадания в список 502/505/505.01 достаточно иметь только 1 из них?  :o
Там написано  -"допуск 502 , 505 ,  505.01".
Это означает ,  что в списке масла с допуском 502 ,  505 ,  505.01.

Масел 505.01 там полторы штуки.
Вот я и спрашиваю, почему производитель (shell) cчитает что у масла 2 допуска, то есть по идее оно должно быть в списке 502-505
(https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf) 
а оно находится в списке 505.01
(https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf)
И как еще определить масло с реальным 505.01?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 28 Январь 2015, 18:24:43
Вот я и спрашиваю, почему производитель
Вопрос к производителю.

С3 - 505.01 ,  А3/В4 - 502 .



Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 29 Январь 2015, 07:27:12
Вот я и спрашиваю, почему производитель
Вопрос к производителю.

С3 - 505.01 ,  А3/В4 - 502 .
Тогда где найти масло с 505.01? Если производители пишут допуски от балды, ВАГ тоже в свой список включает от балды?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Январь 2015, 08:38:02
Ерунду не пиши.


PS На самом деле наш форум с ваговскими допусками и поиском оптимума для атмо и прямого впрыска - это фигня полная.

На корса-клубе народ просто упоротый .
В Рашке во все двигатели от Тахо до ОРС льют декос2 - масло С3 ,  примерно уровня 507.
Так себе маслице ,  главная его проблема - "пустенький" пакет противоизносных и постоянные непонятки с тем ,  кто это масло разливает.

Пакет дексос2 ОДИН на всю планету ,  база практически стандартна .
ВСЕ дексос2-масла - близнецы с отличием по базовых характеристикам в пределах 1-2% от партии к  партии.

Но каждую неделю на форум влетает очередной гений ,  который с пеной у рта начинает доказывать всем ,  что масло " ххххххх" dexos2 за 2500 ( вместо хххххх обычно Мотюль или ЛМ) - "зэ бест" и не горит и в двигателе просто кристально чистое и расход топлива упал на 50%.
И ведь ничего не доказать - ни сравнительными таблицами ,  ни результатами анализов.


Хочет народ народ вместо 1 050 за 5 литров платить 2 500 за 4 литра и верить в чудо - и уже бесполезно что либо объяснять.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 29 Январь 2015, 09:20:08
Ну почему ерунда:
1) Масло Сastrol GTX A3/B4 10w-40 - присутствует в последних спеках 502/505/505.01. Не имеет спецификации С3 . На сайте производителя заявлено как 501.01
http://www.castrol.com/en_gb/united-kingdom/products/cars/engine-oil/castrol-gtx.html
2) Масло Shell Helix Ultra 5W-40 присутствует в последних спеках 502/505/505.01. Не имеет спецификации С3 На сайте производителя заявлено 502.505
http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-5w40.html
3) Масло NESTE CITY STANDARD 5W-40 присутствует в последних спеках 502/505/505.01. Не имеет спецификации С3 На сайте производителя заявлено 502/505/505.01
http://www.nesteoil.ru/default.asp?path=14392,14580,15841,15843,15860,15957
Это только 3 масла из ассортимента финского магазина, где я обычно закупаюсь, остальные не проверял. Все масла от производителей, а не от блендеров и трейдеров. Причем первые 2 - поставщики ВАГа
Судя по нашему форуму ни одно из этих масел не имеет 505.01. Так кому же все-таки верить и как выбрать масло с реальным 505.01?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Январь 2015, 09:27:06
Так кому же все-таки верить и как выбрать масло с реальным 505.01?
Я ещё раз повторяю ( и последний) - ты пишешь ерунду .

Масло 505.01 - С3 ,  масло 502 - А3/В4 .


Или фраза "бананы - желтые ,  яблоки - зелёные" никак не помогает тебе в выборе фруктов ?


PS Меня тут внезапно мысль посетила - как масла дексос2 могут поголовно выполнять 505.01 по любым параметрам ,  кроме зольности ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: BELARUS от 29 Январь 2015, 09:30:40
Тогда где найти масло с 505.01? Если производители пишут допуски от балды, ВАГ тоже в свой список включает от балды?
Вот, к примеру, масла 505.01 - http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils.html?api=25&aprovals=51
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Январь 2015, 09:35:05

Вот, к примеру, масла 505.01 - http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils.html?api=25&aprovals=51
Нет .
Здесь просто масла  ,  выбранные по фильтру "на этикетке написано 505.01"

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: BELARUS от 29 Январь 2015, 09:38:06

Вот, к примеру, масла 505.01 - http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils.html?api=25&aprovals=51
Нет .
Здесь просто масла  ,  выбранные по фильтру "на этикетке написано 505.01"


Тем не менее, из них есть те, которые указаны step_50200_50500_50501 (https://yadi.sk/i/o8F0fWENeH4dh)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Январь 2015, 09:43:22
Тем не менее, из них есть те, которые указаны step_50200_50500_50501 (https://yadi.sk/i/o8F0fWENeH4dh)
"ЕСТЬ" и "ВСЕ" - разные вещи .

Ещё раз - данный фильтр на данном сайте ( и вообще на всех сайтах) отображает только ту информацию ,  что написана на этикетке .
Так же - на оф. сайтах компаний ,  могут быть отображены допуски ,  а могут быть - соответствия ,  а могут быть - "выполняет требования" ,  а могут быть - старые допуски ,  которых уже нет ,  но производитель "забыл" это указать .

Масло 505.01 не может быть ниже С3 по АСЕА  ,  просто категорически не может .

Но масло С3 может иметь А3/B4 ( точнее - всегда имеет)  ,  которое есть у масел 502. :)

Вообщем я не знаю ,  как уже объяснить ...

На первой странице написал - ВСЁ ,  что написано на канистре - это инфа к размышлению и "пинок" к добавлению или НЕ добавлению конкретного масла в свой анализ для сравнения и выбора того ,  которое больше всего вам понравится.
Но ГЛАВНОЕ - это msds и tds , только эти характеристики позволяют понять - что за масло перед вами.

P.S.  И те ,  кто пользуется подбором масла на сайтах - нельзя слепо доверять их данным .
У меня на дизель - дексос2 ( да и на любой Опель) ,  да ездить можно .
Но это фиатовский двигатель - там на таком же сайте рекомендация - высокозольные масла 5-40 типа Фиат Селения ,  т.е. в идеале - ком-трансовские масла категории CJ-4 ,  чище ,  чем  Селения ,  но намного более "прочные" ,  чем дексос2  ...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GubkaBob_Yetitь от 29 Январь 2015, 12:37:28
Коллеги, день добрый. Такое масло никто не встречал - lukoil genesis vn 5w30 504/507. Я его даже на офф. сайте не нахожу. Или оно только за бугром есть?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 29 Январь 2015, 13:24:50
оно в розницу не продается, только напрямую сервисам
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GubkaBob_Yetitь от 29 Январь 2015, 13:25:40
А это не оно же? http://www.lukoil-masla.ru/products/genesis/00290/
API SN есть, одобрение 229.51 и LL4,  соответствует C3. Подходит для дизелей с сажевым, но рекомендованый для меня 507 отсутствует, есть 505.
Интересно сколько стоить будет. Хочу попробовать.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 29 Январь 2015, 13:33:17
Илья в очередной раз заставил сомневаться мое сознание. Как же тогда выбирать подходящее масло если верить надписям на этикетки нельзя? Так получается надо изучать органическую химию, международную сертификацию, устройства конкретного двигателя, вплоть до материалов из которого он изготовлен.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 29 Январь 2015, 13:40:26
Как же тогда выбирать подходящее масло если верить надписям на этикетки нельзя?
проверять наличие выбранного масла в актуальных спек-листах от VAG
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 29 Январь 2015, 14:47:28
А Вы думаете, что Шкода состав каждого масла химический проверяет?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 29 Январь 2015, 14:55:53
нет, я думаю, что производитель, желающий попасть в официальный спек от VW предоставляет им результаты независимой экспертизы своего масла
p.s. обращение в сети "на Вы" (с большой буквы) вообще-то означает подчеркнуто  отрицательную реакцию на собеседника ... я вроде никого не обижал
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 29 Январь 2015, 15:11:24
обращение в сети "на Вы" (с большой буквы) вообще-то означает подчеркнуто  отрицательную реакцию на собеседника ... я вроде никого не обижал
это еще что за бред?  ;D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 29 Январь 2015, 15:27:41
ну как бы так было принято в конце 90-х ... ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Январь 2015, 15:37:25
ну как бы так было принято в конце 90-х ... ))
Сейчас 2015 ,  и я как-то не помню форумов и массовых интернетов в конце 90-х.

Касаемо подбора масла - есть msds на каждое масло , там написано всё.
Сверяем с оф. допусками от производителя  - и берём или не берём.

Для 505.01 - смотрим на лист соответствия и на то ,  что бы масло было С3.

А Вы думаете, что Шкода состав каждого масла химический проверяет?
Шкода ничего не проверяет вообще .
Допуск даётся после проведения проведения испытаний согласно заявленной спецификации ,  испытания проводят не производители масла и не производители автомобилей.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 29 Январь 2015, 15:42:25
я как-то не помню форумов и массовых интернетов в конце 90-х
ну было бы как минимум странно =))) ... массовых нет конечно, но BBS с десяток в Питере был, там все и начиналось
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: doktor от 29 Январь 2015, 16:35:04
Привет всем ! Вопрос к Илье (Normet ) так как тоже мучает вопрос выбора масла .Двигатель 1.8 TSI 2012 год выпуск 26 неделя .Какое из этих масел наиболее подходит для эксплуатации в моем двигателе с интервалом 7.5 т.км  Eurol Syntence 5W30 вот это -  https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CBwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.eurol.com%2Fen%2F37-products%2F624-eurol-syntence-5w-30.html&ei=hzbKVKm3E8vmavqPgpAC&usg=AFQjCNErZAbHLndLHtuHvfsxPo1HosSdJw&bvm=bv.84607526,d.d2s  или Shell AVL 5w30  или ELF evolution full tech LLX 5W30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsib от 29 Январь 2015, 16:38:47
p.s. обращение в сети "на Вы" (с большой буквы) вообще-то означает подчеркнуто  отрицательную реакцию на собеседника ...
:o :o :o это, получается, я несколько лет на всех негатив выливаю. Простите пожалуйста у нас на работе так принято ко всем обращаться ;D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ALEKC от 29 Январь 2015, 16:40:38
Мне порой кажется что Normet, сам жалеет что создал эту тему))))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 29 Январь 2015, 16:42:55
Какое из этих масел
Я бы Эльф брал.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: doktor от 29 Январь 2015, 16:43:45
Спасибо!!!


Tapatalk
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Beatoom от 29 Январь 2015, 22:23:09
Последний раз залил Мотюль (пол года назад покупался), через 7Ккм залью Мобил ЕСП. Посмотрел в Юлм..те на ценник того и другого: Мотыль - 5 тыс., Мобил - 2,6 тыс. В любом случае Мотыль последний раз залит. Если так и дальше ценник расти будет, то буду заливать Шелл ЕСТ - он пока по 1,6 тыс.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsib от 29 Январь 2015, 22:51:32
Перешел с мотыля на Elf Excellium Full-Tech 0W-30. на vsemasla.com с доставкой.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 29 Январь 2015, 23:04:07
Так кому же все-таки верить и как выбрать масло с реальным 505.01?
Я ещё раз повторяю ( и последний) - ты пишешь ерунду .

Масло 505.01 - С3 ,  масло 502 - А3/В4 .
Тогда каким образом в Ваговские спеки 505.01 попадают  масла без с3?
Интересует конкретно Нестевское масло.


Вот, к примеру, масла 505.01 - http://www.vsemasla.com/auto/oils-and-autochem/engine-oils.html?api=25&aprovals=51
Нет .
Здесь просто масла  ,  выбранные по фильтру "на этикетке написано 505.01"


Тем не менее, из них есть те, которые указаны step_50200_50500_50501 (https://yadi.sk/i/o8F0fWENeH4dh)
В этом же списке есть масла (пример я приводил) на которые производители не заявляют этих допусков. Так кто прав?

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Январь 2015, 07:17:56

Тогда каким образом в Ваговские спеки 505.01 попадают  масла без с3?

Я не знаю ,  как тебе уже написать ,  у меня воображения не хватает .

Список масел 502, 505, 505.01. В нём представлены масла с допусками 502 ,  505,   505.01
Как в это список попадает масло 505 ?
Да потому что оно имеет допуск 505 .

Рассказать ,  как в этот список попало масло 505.01 ??!!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 30 Январь 2015, 07:30:34

Тогда каким образом в Ваговские спеки 505.01 попадают  масла без с3?

Я не знаю ,  как тебе уже написать ,  у меня воображения не хватает .

Список масел 502, 505, 505.01. В нём представлены масла с допусками 502 ,  505,   505.01
Как в это список попадает масло 505 ?
Да потому что оно имеет допуск 505 .

Рассказать ,  как в этот список попало масло 505.01 ??!!
Тогда чем он отличается от списка масел 502 505. И как в этом список попало масло 501.01?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Январь 2015, 07:51:29
Я видимо в письменном виде не могу тебе понятно объяснить ,  что и как и не понимаю ,  что ты не можешь понять .
Поэтому давай пока отложим этот вопрос ( это не мы такие дятлы ,  это просто трудности общения в письменном виде) и продолжим его в случае личной встречи.

Пока ориентируйся на то ,  что тебе нужно С3 в сочетании с 505.01.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 30 Январь 2015, 09:01:00
Я видимо в письменном виде не могу тебе понятно объяснить ,  что и как и не понимаю ,  что ты не можешь понять .
Поэтому давай пока отложим этот вопрос ( это не мы такие дятлы ,  это просто трудности общения в письменном виде) и продолжим его в случае личной встречи.

Пока ориентируйся на то ,  что тебе нужно С3 в сочетании с 505.01.
ок. На встрече будешь?
Раз уж мы кроме ВАГовских допусков обсуждаем и другие "cовместимые", то предлагаю вспомнить Форд. По идее у них должны быть полные аналоги ВАГовских допусков, ведь Фолькваген Шаран выпускался так же  под именем Форда Гэлакси
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Январь 2015, 09:05:28
На встрече будешь?
Это сложный вопрос :)

Раз уж мы кроме ВАГовских допусков обсуждаем и другие "cовместимые", то предлагаю вспомнить Форд. По идее у них должны быть полные аналоги ВАГовских допусков, ведь Фолькваген Шаран выпускался так же  под именем Форда Гэлакси
У ВАГ и Форд один общий допуск  - 505.01 и Ford M2C 917A spec - только на 1.9

В остальном - ничего общего .
У Форда в основном либо обычные масла АСЕА ,  либо ( большая часть) А5/В5  ... FE - масла.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 30 Январь 2015, 09:21:34


Раз уж мы кроме ВАГовских допусков обсуждаем и другие "cовместимые", то предлагаю вспомнить Форд. По идее у них должны быть полные аналоги ВАГовских допусков, ведь Фолькваген Шаран выпускался так же  под именем Форда Гэлакси
У ВАГ и Форд один общий допуск  - 505.01 и Ford M2C 917A spec - только на 1.9
То есть допуски на 1.9 1.6 и 2.0 разные?  :o  :bc:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Январь 2015, 09:25:38
1.6 и 2.0 разные?  :o  :bc:
Какие 1.6 и 2.0 ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 30 Январь 2015, 13:51:00
 To Normet. Илья, сочувствую.... Это же какое терпение надо иметь. :dh:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 30 Январь 2015, 18:15:17
To Normet. Илья, сочувствую.... Это же какое терпение надо иметь. :dh:
Даже глаз не дёргается.  :bm:

Если серьёзно - утомляют "нечитатели" с очередным "оригинальным" вопросом с предыдущей страницы темы - это да .
А когда вопросов много ,  но они ещё не обсуждались - это не напрягает .

И вообще - сколько бы я не стебался над народом - я без какой либо злобы ,  тут в большинстве своём не знают особо  ничего ,  но слушают ,  воспринимают и понимаю ... что-то сами читают.
А есть форумы , где несут в массы такую ахинею ,  поначитавшись всякой псевдонаучной фигни ,  что уши вянут ,  и ведь не переубедить никого .

Один только блог бмвсервиса настолько мозги офисных хомякам вынес ,  что теперь каждый второй спец по прожарке масла и пьезофорсункам бмв.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 31 Январь 2015, 00:15:32
To Normet. Илья, сочувствую.... Это же какое терпение надо иметь. :dh:
Даже глаз не дёргается.  :bm:

Если серьёзно - утомляют "нечитатели" с очередным "оригинальным" вопросом с предыдущей страницы темы - это да .
А когда вопросов много ,  но они ещё не обсуждались - это не напрягает .

И вообще - сколько бы я не стебался над народом - я без какой либо злобы ,  тут в большинстве своём не знают особо  ничего ,  но слушают ,  воспринимают и понимаю ... что-то сами читают.
А есть форумы , где несут в массы такую ахинею ,  поначитавшись всякой псевдонаучной фигни ,  что уши вянут ,  и ведь не переубедить никого .

Один только блог бмвсервиса настолько мозги офисных хомякам вынес ,  что теперь каждый второй спец по прожарке масла и пьезофорсункам бмв.
Так и я о том же.... Когда по "очередному" кругу начинаешь читать  то, что обсуждалось пару дней назад, то... А так ответы очень полезные. Спасибо. :az:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 03 Февраль 2015, 17:03:28
Ну в общем Гриффин раскололся, сказали будут лить мне Кастрол 505 01. Ладно, пусть кастрол, главное что 505 01, через 7500 заеду к тебе Илья, на маслосменку и фильтраменяловку.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 03 Февраль 2015, 17:07:53
А они показали тебе канистру?
А то сказали небось,чтоб отвязался..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 03 Февраль 2015, 20:42:32
они показали тебе канистру?
у дилеров масло в канистрах не бывает ... только бочки, т.ч. все еще проще ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 03 Февраль 2015, 22:30:31
они показали тебе канистру?
у дилеров масло в канистрах не бывает ... только бочки, т.ч. все еще проще ))
скера ли?кастрол в литровых..при мне ,со склада приносили..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ВВМ от 03 Февраль 2015, 23:27:37
они показали тебе канистру?
у дилеров масло в канистрах не бывает ... только бочки, т.ч. все еще проще ))
Откуда такая осведомленность и уверенность в утверждениях.
Покупаю масло у ОД, всегда в канистрах.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 03 Февраль 2015, 23:47:33
Откуда такая осведомленность и уверенность в утверждениях.
Покупаю масло у ОД, всегда в канистрах.
Возможно,мы не у тех ОД обслуживаемся ))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ВВМ от 03 Февраль 2015, 23:54:02
Откуда такая осведомленность и уверенность в утверждениях.
Покупаю масло у ОД, всегда в канистрах.
Возможно,мы не у тех ОД обслуживаемся ))
Скорее всего и не ОД обслуживает Ваш автомобиль.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 04 Февраль 2015, 00:05:28
Скорее всего и не ОД обслуживает Ваш автомобиль.
Это ,с чего такой вывод?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 04 Февраль 2015, 19:28:14
Ну начнем с того, что масло Castrol EDGE Professional OE 5W-30 Titanium спецификации 505 01 продается в литровых бутылках и только в литровых бутылках (тут я конечно попал на бабосы, потому, что стоит 1 литр в и-нет магазине 650р, сколько такое будет стоить у дилера я даже боюсь прикинуть). Дальше по ходу дела посмотрим, надеюсь в отказу не пойдут, и реально предоставят мне это масло.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 06 Февраль 2015, 15:50:27
http://cardone.org/Assistant/WhatOil  Что скажет стая? Что скажут джунгли?  :D Мне предложили оригинал масло и фильтр за 2180 рэ...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ivan Pika от 06 Февраль 2015, 16:20:24
Цены у них действительно сказочные) Сам удивился.
МОжет дореволюционные, по старому курсу?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 06 Февраль 2015, 16:42:49
Цены у них действительно сказочные) Сам удивился.
МОжет дореволюционные, по старому курсу?
А может в соседнем подвале разливают
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 06 Февраль 2015, 17:09:06
Вот и не знаю, что сказать. Я бы занялся контрольно-проверочными мероприятиями в отношении этих ребят, но сегодня забираю заказанные масла-фильтра в "Все масла". Поэтому, если есть желающие, займитесь... :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 06 Февраль 2015, 18:09:27
Пофиг на цены и вообще на всё.

Такой конторы просто не было "позавчера" ,  а тут она распродаёт "остатки" со склада по шоколадным ценам  и меняет масло в жилом карпатском комплексе на дунайском .

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Февраль 2015, 20:12:40
Ну начнем с того, что масло Castrol EDGE Professional OE 5W-30 Titanium спецификации 505 01 продается в литровых бутылках и только в литровых бутылках
это не подходит тебе?
http://castrol.com.ru/castrol/edge_5w40.php

или это?
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/27955BF82D22F75780257D7F004275EA/$File/BPXE-9QLBDS.pdf
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 06 Февраль 2015, 22:12:18
Второе точно не подходит. А вот по первому разве что вязкость 40 а не 30, а так вроде даже и подходит (не считая что это кастрол :) )
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 06 Февраль 2015, 22:35:06
Такой конторы просто не было "позавчера" ,  а тут она распродаёт "остатки" со склада по шоколадным ценам  и меняет масло в жилом карпатском комплексе на дунайском
вот ,что они предлагают для 1.4Т при замене ГРМ..
РЕМЕНЬ ГРМ BOSCH ДЛЯ YETI 1.4 TSI
3420 р.
Производитель: Bosch
Артикул: 521673131
Наличие: есть на скаде
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 07 Февраль 2015, 20:03:01
Цены у них действительно сказочные) Сам удивился.
МОжет дореволюционные, по старому курсу?
Да таких цен даже до революции не было. Оригпниал (масло и фильтр) за такую цену??? Что-то здесь не то.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 07 Февраль 2015, 21:09:17
Цены у них действительно сказочные) Сам удивился.
МОжет дореволюционные, по старому курсу?
Да таких цен даже до революции не было. Оригпниал (масло и фильтр) за такую цену??? Что-то здесь не то.
Конечно,у них в нем ремни указываются))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 08 Февраль 2015, 08:18:02
Коллега ищет масло 506,01
Подскажите где взять актуальные спеки на этот допуск?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 08 Февраль 2015, 08:44:43
Коллега ищет масло 506,01
Подскажите где взять актуальные спеки на этот допуск?
А что он до этого заливал?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Февраль 2015, 11:07:18
Коллега ищет масло 506,01
Подскажите где взять актуальные спеки на этот допуск?
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 08 Февраль 2015, 11:55:13
Видел вчера vagовское масло с допуском 505 01 ..ценник не порадовал..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 08 Февраль 2015, 16:13:12
Видел вчера vagовское масло с допуском 505 01 ..ценник не порадовал..
800р+ ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 08 Февраль 2015, 19:40:37
Видел вчера vagовское масло с допуском 505 01 ..ценник не порадовал..
800р+ ?
1700,за литр...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 08 Февраль 2015, 21:19:02
Коллега ищет масло 506,01
Подскажите где взять актуальные спеки на этот допуск?
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf
А посвежее не встречался? этот аж от 12 года  :bc:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Февраль 2015, 21:50:45

А посвежее не встречался? этот аж от 12 года  :bc:
А какая разница ?
Думаешь под снятые с производства моторы кто-то будет делать новое масло и получать на него допуск ?

Можешь посмотреть масла А5/В5 ,  С2 .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 08 Февраль 2015, 21:56:19

А посвежее не встречался? этот аж от 12 года  :bc:
А какая разница ?
Думаешь под снятые с производства моторы кто-то будет делать новое масло и получать на него допуск ?

Можешь посмотреть масла А5/В5 ,  С2 .
Просто думаю, что за 3 года часть масел поменяла свои названия.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Февраль 2015, 22:25:44

Просто думаю, что за 3 года часть масел поменяла свои названия.
Это указывается на сайте производителя.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: stas_tour от 09 Февраль 2015, 07:29:27

Просто думаю, что за 3 года часть масел поменяла свои названия.
Это указывается на сайте производителя.
Там обычно пишут: Масло ХХХ снято с производства, вместо него выпускается УУУ. Что не обязательно означает автоматический перенос допусков
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 09 Февраль 2015, 08:29:46
Масло ХХХ снято с производства, вместо него выпускается УУУ. Что не обязательно означает автоматический перенос допусков
По 506.01 будет просто написано "Масло снято с производства".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 12 Февраль 2015, 22:45:41
Илья, что скажешь по поводу масла Лукойл Люкс 5W-40?
http://lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00238/
Допуск и 229.5, и 502\505. Единственное что 40-ка. Его можно рассматривать как альтернативу 5w-30 на CFNA?
А то Лукойл Генезис пока в свободной продаже не встречал.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 13 Февраль 2015, 01:23:22
Лукойл vs CFNA...
Запасаюсь попкорном  :dw:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 13 Февраль 2015, 12:45:09
Лукойл vs CFNA...
Запасаюсь попкорном  :dw:
рабыня Изаура 52 серия
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 13 Февраль 2015, 13:39:28
Военному поподробнее поясните, плиз. А то лыжи не едут
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 14 Февраль 2015, 20:07:49
Его можно рассматривать как альтернативу 5w-30 на CFNA?
А может и можно ...
С его бренчащими поршнями возможно более вязкое масло будет работать как демпфер и предотвратит минимизирует износ при перекладке в верхней точке.
А может наоборот - меньше будет давление в системе смазки ,  больше будет бренчать.

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Raiden_X от 15 Февраль 2015, 18:15:48
Normet, добрый вечер!а что посоветуешь лить для меня?до этого масло менял у официалов,лили кастрол.машина Superb FL 2.0 TSI 200 л.с конца 2013 года  выпуска.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 15 Февраль 2015, 18:43:57
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,37237.0.html
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 15 Февраль 2015, 21:13:05
Normet, добрый вечер!а что посоветуешь лить для меня?до этого масло менял у официалов,лили кастрол.машина Superb FL 2.0 TSI 200 л.с конца 2013 года  выпуска.
Илья советует тебе почитать первые пару страниц темы, там всё написано.
Заливай любое подходящее масло 507 допуска, меняй почаще  :)

Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Raiden_X от 16 Февраль 2015, 20:45:19
Normet, добрый вечер!а что посоветуешь лить для меня?до этого масло менял у официалов,лили кастрол.машина Superb FL 2.0 TSI 200 л.с конца 2013 года  выпуска.
Илья советует тебе почитать первые пару страниц темы, там всё написано.
Заливай любое подходящее масло 507 допуска, меняй почаще  :)
ок!спасибо!


Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Февраль 2015, 21:21:42
Официальное маслишко от официального дилера. (http://autorambler.ru/journal/advice/16.02.2015/560990667/?utm_source=rambler&utm_content=autorambler&utm_medium=news&utm_campaign=self_promo)

И кстати  - дексос2 в атмосферном бензине.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ivan Pika от 17 Февраль 2015, 12:20:44
Понимаю, что рискую быть освистанным. Но тем не менее спрошу)))
Господа, а Вы не думали, что прямо вот процессу выбора масла посвящено СЛИШКОМ много внимания?
Из разряда ВАГа за мою жизнь у меня было 3 машины. Не важно, что я лил. Были плохие времена, и у меня не всегда были деньги))
Но ни разу я не сталкивался с проблемами с движком, из-за масла. Из-за возраста и пробега в 300 тыс. Да а из-за масла...нет.
Вы САМИ, не друзья, не "я читал" сталкивались с серьезными проблемами из-за неправильного масла?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 17 Февраль 2015, 12:36:21
Понимаю, что рискую быть освистанным. Но тем не менее спрошу)))
Господа, а Вы не думали, что прямо вот процессу выбора масла посвящено СЛИШКОМ много внимания?
Из разряда ВАГа за мою жизнь у меня было 3 машины. Не важно, что я лил. Были плохие времена, и у меня не всегда были деньги))
Но ни разу я не сталкивался с проблемами с движком, из-за масла. Из-за возраста и пробега в 300 тыс. Да а из-за масла...нет.
Вы САМИ, не друзья, не "я читал" сталкивались с серьезными проблемами из-за неправильного масла?
Слишком много страниц в теме из-за повторяющихся однотипных вопросов.
Каждый думает, что ему посоветуют особенное масло, именно для его TSI  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 17 Февраль 2015, 12:37:06
Каждый "веселится" как хочет. Кому-то нравится разбираться во всех нюансах владения машиной, кому-то это далеко побоку. Лично мне интересно разбираться в технике, выбирать лучшее и при этом не переплачивать за бренд и понты. Можно пользоваться только премиум брендами(не только масла касается), но при этом это будет не лучший выбор. Здесь просто ищут лучшее соотношение цена/качество. А на сэкономленные деньги можно лишний раз заправиться, например.
И шкоду я купил тоже по соотношению цена/качество, которое на тот момент меня устроило.
З.ы. Извиняюсь за офф.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Февраль 2015, 16:52:08
что прямо вот процессу выбора масла посвящено СЛИШКОМ много внимания?
Процессу выбора здесь отведено одно первое сообщение ,  всё остальное - "а вдруг для моего двигателя есть волшебный элексир ?".
Ну ещё пара сообщений по моторам других производителей.

Заморачиваться - нет смысла ,  но уметь выбрать оптимум в конкретной ситуации ( особенно в плане стоимости) - нужно.
И к тому же для ВАГ есть минимум два принципиально разных масла ,  которые нельзя лить абы как.

И вообще в принципе я считаю - нужно понимать ,  что льётся в твой автомобиль .
Это не телефон за 10 000 и к его агрегатам имеют доступ всякие разные дилеры - они могут туда набухать чёрти-чего.

Отъездить гарантию на каком-то полнозольном кастрюле и по её окончании начать иметь себе мозг со всем подряд - от засраного ЕГР ,  залёгших колец  до усранных форсунок .
Оно вам надо ?


PS C позиции древнего моновпрыскового атмо вообще без ничего в конструкции - да,  практически монопенисуально ,  что лить ,  лишь бы HTTS соответствовал .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 17 Февраль 2015, 18:45:00
Тогда, поскольку раздаются стенания атмосферников, напиши им что-нибудь здесь, или в первом посте, а то они чувствуют себя обделенными... Ты же видишь по вопросам. Поделись с убогими... Я вот езжу на Вальволайне СинПауэр, а вот остальные не знают, насколько я не прав... А может, прав...

PS C позиции древнего моновпрыскового атмо вообще без ничего в конструкции - да,  практически монопенисуально ,  что лить ,  лишь бы HTTS соответствовал.
Вот! Наконец-то счастливые владельцы 1.6 MPI узнали авторитетное мнение и вздохнули с облегчением! :) Так ведь, Ян? ;)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Февраль 2015, 19:41:04
1.6MPi не относится к древним моновпрысковым ...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 17 Февраль 2015, 20:52:00
Ян давным -давно льет себе Вальволайн 5в30, меняет почаще, два раза в месяц даёт на КАДе коксу по полной и не напрягается. А сейчас вообще каждый день кокс... До больницы 60 км, да обратно, да на работу, по делам, в магаз.... Так что в тему не лезу
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Февраль 2015, 21:05:32
льет себе Вальволайн 5в30, меняет почаще, два раза в месяц даёт на КАДе коксу по полной
Балуешь шопесец...
Я бы на частые замены взял что-то проще ,  тот же газмяс .
Ну реально для 1.6 вальвик очень жирный ... слишком много масла :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 17 Февраль 2015, 21:25:51
Да если бы газмяс стоил рупь... А раз в два-три месяца добавить тыщу к его цене...  Пусть радуется
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 17 Февраль 2015, 22:53:39
Да вот хрен его знает .
Газмяс рубль за 4 литра ,  а вальвик уже за 3 рубля.

Я лучше 3 раза поменяю газмяс.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dik700 от 27 Февраль 2015, 17:59:12
Normet,
Можно ли вместо ZIC XQ TOP использовать ZIC XQ LS ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 27 Февраль 2015, 22:32:00
Normet,
Можно ли вместо ZIC XQ TOP использовать ZIC XQ LS ?
В MPI - да ,  в TSI - нет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Baziliy от 03 Март 2015, 10:36:52
А что Mobil ESP Formula 5w30 сняли с производства?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 03 Март 2015, 10:47:27
Да ,  но в продаже есть.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 03 Март 2015, 12:10:54
угу, весь мобил сняли с производства, сейчас там тоталовский шелл бодяжат
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Yoхан от 03 Март 2015, 14:11:52
почитал первую страницу, так и не понял, в 1,4TSI что лить? 502 или 504?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Sirius от 03 Март 2015, 15:02:17
Цитата: "Baziliy" post=686162 date=425368212
А что Mobil ESP Formula 5w30 сняли с производства?
Блин, вот только залил на прошлом ТО. Понравился, зараза. Но ценник на него теперь  :o. Перейду наверно на Статоил LL. Может хоть его ближайшее время не снимут с производства  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 03 Март 2015, 17:35:14
Цитата: "Yoхан" post=686225 date=425381112
почитал первую страницу, так и не понял, в 1,4TSI что лить? 502 или 504?
Ваг выпустил рекомендацию, в салонах льют 502/507 если не попросишь иного. Причем льют и в TSI и в TDI теперь одно и тоже  :(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GubkaBob_Yetitь от 03 Март 2015, 21:16:35
Цитата: "Satteda" post=686267 date=425393314
 в салонах льют 502/507

ВАГ новый, допуск придумал?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Serg777 от 04 Март 2015, 00:52:48
Цитата: "GubkaBob_Yetitь" post=686312 date=425406595
Цитата: "Satteda" post=686267 date=425393314
 в салонах льют 502/507

ВАГ новый, допуск придумал?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
ага. В одну бочку замешали все остатки которые были. Теперь могут честно лить кому нужен 502 допуск, а кому 507. Скоро выведут новый вид масла.
Как в анекдоте -"Вино есть любое, этикетки только нет".
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 04 Март 2015, 07:46:16
Это точно. Бред какой-то. Я на последнем ТО заставил дилера купить под меня 505 01. А то он мне говорит, мол мы чейчас и в безинки и в дизельки льем 507, он мол перекрывает все допуски. Ппц, перекрывает оно им все там...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Baziliy от 04 Март 2015, 09:24:31
Цитата: "Normet" post=686166 date=425368847
Да ,  но в продаже есть.
Есть, но купить на это ТО, а потом опять менять на другое, не удобно и чем доливать между если что.

Цитата: "Sirius" post=686233 date=425384137
Блин, вот только залил на прошлом ТО. Понравился, зараза. Но ценник на него теперь  :o. Перейду наверно на Статоил LL. Может хоть его ближайшее время не снимут с производства  :)
Аналогичная ситуация.
Видимо придется лить Shell EST раз оно универсальное.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 06 Март 2015, 20:51:23
Цитата: "Baziliy" post=686382 date=425450271
Видимо придется лить Shell EST раз оно универсальное.
Скорее Shell ECT... ;)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 06 Март 2015, 23:20:04
Цитата: "Satteda" post=686376 date=425444376
Это точно. Бред какой-то. Я на последнем ТО заставил дилера купить под меня 505 01. А то он мне говорит, мол мы чейчас и в безинки и в дизельки льем 507, он мол перекрывает все допуски. Ппц, перекрывает оно им все там...
Счастливые люди... Столько на это времени тратить...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsrodger от 07 Март 2015, 12:03:08
https://www.drive2.ru/b/1610869/ (https://www.drive2.ru/b/1610869/)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dik700 от 07 Март 2015, 18:56:41
tsrodger,
Вот придет Normet...)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: tsrodger от 07 Март 2015, 19:59:46
По ссылке ничего нового, просто картинок и ссылок на первоисточник больше, потому нагляднее.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 07 Март 2015, 20:05:04
Уже постили несколько страниц тому назад.
Поверхностные знания есть ,  но не к тому он их прикладывает.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: gazelvagen от 08 Март 2015, 20:48:48
Какое масло посоветуете из не очень дорогих? А то мобил взлетел чего то вообще, что 0w40, что 5w30 esp formula
За литрушку 1 тыс рублей :o за 4 в призме видел рекордные 3800 вроде :o :o
Езжу по городу, маслосменка каждые 7000-10000 км., мотор 1.8 tsi ручка.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 08 Март 2015, 21:22:59
Ждем радостно Лукойл Генезис и выбираем из него. Ожидается в рознице в апреле по адекватной цене (до 1500 за канистру 4 литра).
Или сейчас его на различных СТО искать.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Март 2015, 21:42:48
Цитата: "gazelvagen" post=687159 date=425836928
Какое масло посоветуете из не очень дорогих?
Езжу по городу, маслосменка каждые 7000-10000 км., мотор 1.8 tsi ручка.
7 500 км
Elf Evolution Full-Tech LLX 5W-30
Statoil LazerWay LL 5W-30
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: gazelvagen от 08 Март 2015, 22:02:36
Цитата: "Normet" post=687166 date=425840168
Цитата: "gazelvagen" post=687159 date=425836928
Какое масло посоветуете из не очень дорогих?
Езжу по городу, маслосменка каждые 7000-10000 км., мотор 1.8 tsi ручка.
7 500 км
Elf Evolution Full-Tech LLX 5W-30
Statoil LazerWay LL 5W-30

Большое спасибо за совет!
Посмотрел эльф, впервые вижу чтобы масло такой куче допусков сответствовало ВАГовских)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 08 Март 2015, 22:24:06
Цитата: "gazelvagen" post=687175 date=425841356
Посмотрел эльф, впервые вижу чтобы масло такой куче допусков сответствовало ВАГовских)
504/507
Где там "куча" ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Yoхан от 08 Март 2015, 23:01:11
Цитата: "Normet" post=687166 date=425840168
Цитата: "gazelvagen" post=687159 date=425836928
Какое масло посоветуете из не очень дорогих?
Езжу по городу, маслосменка каждые 7000-10000 км., мотор 1.8 tsi ручка.
7 500 км
Elf Evolution Full-Tech LLX 5W-30
Statoil LazerWay LL 5W-30


Для А7 1,4tsi и 7500км будут такие же рекомендации?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 08 Март 2015, 23:10:22
Илья, что можете сказать про это масло. Спасибо. https://d-a.d-cd.net/3fda12cs-960.jpg (https://d-a.d-cd.net/3fda12cs-960.jpg)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 09 Март 2015, 00:12:50
Цитата: "Yoхан" post=687186 date=425844871
Для А7 1,4tsi и 7500км будут такие же рекомендации?
Однозначно .
Попробуй и то и то ,  какое-то должно "лучше пойти".

Цитата: "Shamhoon" post=687187 date=425845422
Илья, что можете сказать про это масло. Спасибо. https://d-a.d-cd.net/3fda12cs-960.jpg (https://d-a.d-cd.net/3fda12cs-960.jpg)
Это тот самый LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-30 ... о как :)
Масло как масло ,  чуть высоковата холодная прокрутка ,  но в Питере это никого не волнует .

Примерно по качеству как Зик Топ ,  скажем так - второй эшелон ,  не Шелл и Мобил ,  но имеют честные 229.51 и в TSI очень даже .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: gazelvagen от 09 Март 2015, 11:25:08
http://www.vsemasla.com/elf-evolution-full-tech-llx-5w-30.html (http://www.vsemasla.com/elf-evolution-full-tech-llx-5w-30.html)

А вот тут увидел :)
Сейчас посмотрел на официальном сайте и в правду 504/507
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 09 Март 2015, 11:37:13
Цитата: "gazelvagen" post=687207 date=425889508
А вот тут увидел :)
Сейчас посмотрел на официальном сайте и в правду 504/507
На сайтах продавцов нельзя ничего смотреть .
Да и оф. сайтам можно верить только у крупных производителей ,  мелкие бледеры типа Мотюль пишут на своей продукции всё подряд - и соответствия и одобрения и выполнение требований.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 09 Март 2015, 15:26:25
Normet, прикупил по случаю на заправке Shell Helix Ultra ECT С2/С3 0W-30, а потом решил посмотреть на оф. сайте, что за масло и увидел, что на российском сайте его вообще нет, а на глобальном есть, но без приставки С2/С3 в названии и с меньшим количеством допусков. На канистре указаны допуски WV504.00/507.00, MB229.52, 229.51, 229.31, Porcshe C30 и фиатовский с длинным названием.
Что за масло и не расстроится ли 1.2TSI от него, учитывая интервал замены 7500км?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 09 Март 2015, 18:46:18
Цитата: "Enter_Spb" post=687219 date=425903985
Normet, прикупил по случаю на заправке Shell Helix Ultra ECT С2/С3 0W-30, а потом решил посмотреть на оф. сайте, что за масло и увидел, что на российском сайте его вообще нет, а на глобальном есть, но без приставки С2/С3 в названии и с меньшим количеством допусков. На канистре указаны допуски WV504.00/507.00, MB229.52, 229.51, 229.31, Porcshe C30 и фиатовский с длинным названием.
Что за масло и не расстроится ли 1.2TSI от него, учитывая интервал замены 7500км?
Каков ценник на данный продукт? Спасибо.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 09 Март 2015, 19:59:14
Цитата: "Shamhoon" post=687244 date=425915978
Каков ценник на данный продукт? Спасибо.
3475 р. На заправке Shell
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 09 Март 2015, 20:03:07
Сурово....
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 09 Март 2015, 21:04:25
Цитата: "Enter_Spb" post=687219 date=425903985
Что за масло и не расстроится ли 1.2TSI от него, учитывая интервал замены 7500км?
Ничего ему не будет ,  это отличное масло для прямого впрыска ,  особенно если куда-то в северные края с морозами потянет.
Правда на 7 500 км слишком дорого стоит :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 10 Март 2015, 08:54:37
Цитата: "Normet" post=687193 date=425849170
Цитата: "Yoхан" post=687186 date=425844871
Для А7 1,4tsi и 7500км будут такие же рекомендации?
Однозначно .
Попробуй и то и то ,  какое-то должно "лучше пойти".

Цитата: "Shamhoon" post=687187 date=425845422
Илья, что можете сказать про это масло. Спасибо. https://d-a.d-cd.net/3fda12cs-960.jpg (https://d-a.d-cd.net/3fda12cs-960.jpg)
Это тот самый LUKOIL GENESIS PREMIUM SAE 5W-30 ... о как :)
Масло как масло ,  чуть высоковата холодная прокрутка ,  но в Питере это никого не волнует .

Примерно по качеству как Зик Топ ,  скажем так - второй эшелон ,  не Шелл и Мобил ,  но имеют честные 229.51 и в TSI очень даже .
Ну я так и понял, что это Лукойл. А ценник на него радует глаз. Вот, например, в Автодоке http://www.autodoc.ru/Web/price/art/LLK05W30004 (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/LLK05W30004)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 10 Март 2015, 09:57:49
Да ,  ценник отличный ,  анализы отработки кстати уже есть - тоже всё норм ,  но тестили правда на дизелях  - там хуже всё в плане загрязнений ,  но мягче в плане износа.

Я вообще всех активно призываю искать масла от нормальных производителей по нормальным ценам - сервисные ,  масла-двойники ,  отечественные масла от наших нефтедобытчиков.
Хватит спонсировать экономики стран которые давят нам на мозг своими санкциями.


ЕЩЁ РАЗ повторю - нет масел на 15 000 км в Питере ,  при наших средних скоростях в районе 30 км/ч всегда меняем масло на 7 500 км ,  поэтому лить в двигатель масло за 3000 руб. нет смысла .
Дешевле ,  проще ( НО не в плане соответствия допусков) и ЧАЩЕ!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 10 Март 2015, 10:19:11
Т.е., как я понимаю, вы не возражаете, что данное масло можно использовать в 1,2ТСИ при условии замены после 7,5 тыс.км? :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 10 Март 2015, 12:40:26
Цитата: "Shamhoon" post=687335 date=425971951
Т.е., как я понимаю, вы не возражаете, что данное масло можно использовать в 1,2ТСИ при условии замены после 7,5 тыс.км? :)
Не возражаю :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 10 Март 2015, 13:20:15
http://www.kronwerk.net/gazprom/dlya-legkovykh-avtomobiley/g-energy-f-synth-5w-30/ (http://www.kronwerk.net/gazprom/dlya-legkovykh-avtomobiley/g-energy-f-synth-5w-30/) Илья, а это (применительно к моей тарахтелке?)  :D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 10 Март 2015, 13:42:09
Цитата: "Ян" post=687360 date=425982815
http://www.kronwerk.net/gazprom/dlya-legkovykh-avtomobiley/g-energy-f-synth-5w-30/ (http://www.kronwerk.net/gazprom/dlya-legkovykh-avtomobiley/g-energy-f-synth-5w-30/) Илья, а это (применительно к моей тарахтелке?)  :D
Да ,  я там и собираюсь заказывать на Фабию и как раз это .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 10 Март 2015, 15:00:30
Ок. Спасибо  :ay:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 10 Март 2015, 17:56:43
Цитата: "Ян" post=687360 date=425982815
http://www.kronwerk.net/gazprom/dlya-legkovykh-avtomobiley/g-energy-f-synth-5w-30/ (http://www.kronwerk.net/gazprom/dlya-legkovykh-avtomobiley/g-energy-f-synth-5w-30/) Илья, а это (применительно к моей тарахтелке?)  :D
Тоже такое взял на фабию, в апреле-мае махну.
Цена вообще супер, я когда брал не нашел этот сайт(
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 10 Март 2015, 19:19:24
Залил f-synth 5w-30 в Рапид CFNA. Поначалу все хорошо было, после 2000 пробега стали долго постукивать гидрики на холодную. Поначалу секунды 2-3 и тишина, сейчас уже до минуты-двух доходит.
Только вот не знаю, в масле это проблема или нет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Hichigo от 10 Март 2015, 19:29:20
В Двигателе же дело, в CFNA это самое распространненая болячка
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 10 Март 2015, 19:41:23
В двигателе проблема со стуком поршней, пока это не замечено за 25000 пробега, тьфутьфутьфу. А гидрики... На Шелле ЕСТ не стучали так, он был залит до Газпрома.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 10 Март 2015, 20:19:00
Цитата: "Enter_Spb" post=687253 date=425920354
3475 р. На заправке Shell
Знакомый с Шелла покупает Шелл в Ленте или Ашане  ;)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 12 Март 2015, 22:15:08
Цитата: "Andrey 98" post=687430 date=426007940
Знакомый с Шелла покупает Шелл в Ленте или Ашане 
Это он правильно делает
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Илья В. от 12 Март 2015, 23:01:39
Цитата: "sanek-bel" post=687424 date=426005683
двигателе проблема со стуком поршней
была. сейчас уже нет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 13 Март 2015, 08:20:39
Вот интересно, заливать не собираюсь, а чисто теоретически - а моторное масло для лодочных моторов пойдет в автомобили? Вчера готовил к сезону свой лодочный мотор - менял всякие там смазки, масло. Взял для движка MOTUL OUTBOARD TECH 4T 10W-40. Почитал характеристики - навороченное какое-то.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Март 2015, 08:30:55
Цитата: "Palosary" post=687843 date=426224039
 MOTUL

Цитата: "Palosary" post=687843 date=426224039
 Почитал характеристики

На заборе столько всего пишут .

Масло SJ по API .
В Газ-51 пойдёт.

Сколько оно стоит ?


PS "Мотюль головного мозга" - заболевание ,  поражающее 70% россиян  ,  владеющих автомобилем.

Почему не Kendall GT-1 High Performance Motor Oil ?
Супер-масло для тяжелых условий эксплуатации .
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 13 Март 2015, 09:44:04
Цитата: "Normet" post=687844 date=426224655
Почему не Kendall GT-1 High Performance Motor Oil ?
Супер-масло для тяжелых условий эксплуатации .
Может быть, потому, что в России не продаётся, да и стОит как чугунный мост? Верно?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Март 2015, 09:48:10
Цитата: "ntworker" post=687853 date=426229044
Может быть, потому, что в России не продаётся, да и стОит как чугунный мост? Верно?
Не знаю ,  в какой России оно не продаётся - я буквально недавно брал его в бензогенератор , стоит 350 руб за литр.
Всяко Коноко-Филлипс круче процентов на 700% ,  чем мотыль ... или есть возражения ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 13 Март 2015, 11:38:10
Да задолбался искать - не сезон или из ассортимента всякие ПТК, Лукойл и вообще не понятно чье. Продают масла известных производителей только на снегоходы и квадрики, или надо куда-то переться, а это масло было у оф.дилера (1400 за 2 литра), торгующего и занимающегося обслуживанием техники Ямаха ( твою нелюбовь к Мотюлю я уже понял во всех предыдущих комментах  :D ). Раньше всегда покупал финский Teboil у знакомого, который возит на продажу с Финки лодочные моторы, комплектующие и т.п. Спохватился позвонить ему - телефончик куда-то задевался.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ZA от 13 Март 2015, 11:49:17
Цитата: "Normet" post=687854 date=426229290
MOTUL OUTBOARD TECH 4T 10W-40
Цитата: "Normet" post=687854 date=426229290
Цитата: "ntworker" post=687853 date=426229044
Может быть, потому, что в России не продаётся, да и стОит как чугунный мост? Верно?
Не знаю ,  в какой России оно не продаётся - я буквально недавно брал его в бензогенератор , стоит 350 руб за литр.
В генератор и лукойл пойдет, причем со свистом.
Лью четветрый год полусинтетику от лукойла - полет нормальный :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Март 2015, 12:19:54
Цитата: "ZA" post=687877 date=426236557

Лью четветрый год полусинтетику от лукойла - полет нормальный :)
У меня специфические условия эксплуатации ,  полусинь не выдержит.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 13 Март 2015, 18:20:21
Цитата: "Normet" post=687854 date=426229290
Цитата: "ntworker" post=687853 date=426229044
Может быть, потому, что в России не продаётся, да и стОит как чугунный мост? Верно?
Не знаю ,  в какой России оно не продаётся - я буквально недавно брал его в бензогенератор , стоит 350 руб за литр.
Всяко Коноко-Филлипс круче процентов на 700% ,  чем мотыль ... или есть возражения ?
Возражений нет. И прошу прощения, про "не продаётся" и "чугунный мост" написАл второпях, "без подготовки". Больше так не буду! :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Март 2015, 21:22:02
Я кстати тихой грустью завидую Кире и всем ,  у кого япы и корейцы - там такие масла классные 4 и 5 - европейцам( маслам) до них как до Китая раком.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: alexb4 от 13 Март 2015, 22:24:33
Цитата: "Normet" post=688004 date=426270922
Я кстати тихой грустью завидую Кире и всем ,  у кого япы и корейцы - там такие масла классные 4 и 5 - европейцам( маслам) до них как до Китая раком.
Например, ZIC вроде бы имеет допуски для немецких авто.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 13 Март 2015, 22:34:54
Цитата: "alexb4" post=688024 date=426274673
Например, ZIC вроде бы имеет допуски для немецких авто.
А толку-то ?
Обычное европейское мало ...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: alexb4 от 13 Март 2015, 22:50:50
Цитата: "Normet" post=688030 date=426275294
Цитата: "alexb4" post=688024 date=426274673
Например, ZIC вроде бы имеет допуски для немецких авто.
А толку-то ?
Обычное европейское мало ...
Я к тому, что вот - корейское масло. Банка железная - подделки быть не должно. Ценник тоже гуманный.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 13 Март 2015, 22:52:05
Цитата: "Normet" post=688004 date=426270922
Я кстати тихой грустью завидую Кире и всем ,  у кого япы и корейцы - там такие масла классные 4 и 5 - европейцам( маслам) до них как до Китая раком.
А почему мы тогда себе в Шкоды такое не льем?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 14 Март 2015, 00:15:42
Цитата: "Palosary" post=688036 date=426276325
А почему мы тогда себе в Шкоды такое не льем?
Потому что HTTS меньше 3.5
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: alexb4 от 15 Март 2015, 23:50:36
Цитата: "Normet" post=688050 date=426281342
Цитата: "Palosary" post=688036 date=426276325
А почему мы тогда себе в Шкоды такое не льем?
Потому что HTTS меньше 3.5
М.б. это:
HT/HS (High temperature/High shear viscosity) — вязкость масла в условиях высокой температуры и большой скорости сдвига ?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Март 2015, 07:15:20
Цитата: "alexb4" post=688292 date=426452636
М.б. это:
HT/HS (High temperature/High shear viscosity) — вязкость масла в условиях высокой температуры и большой скорости сдвига ?
Оно и есть .
У меня Кей Свитчер с аббревиатурами творит что хочет.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Март 2015, 08:52:27
Ещё раз о "супер-маслах" с дикой ценой и "нано-свойствами".

Нашли таки "завод" по "производству" мега-крутого Бардаля ( всё в кавычках потому что  ... ну потому что в кавычках) :

Завод :) (https://www.google.ru/maps/place/Maroil+Srl/@43.835214,10.701141,3a,75y,139.62h,85.56t/data=!3m4!1e1!3m2!1sj8s9uD-bIVuieddByH9EVA!2e0!4m7!1m4!3m3!1s0x132a7ef79c44e8fb:0xe754c45a31e7113f!2sMaroil+Srl!3b1!3m1!1s0x132a7ef79c44e8fb:0xe754c45a31e7113f!6m1!1e1)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: BELARUS от 19 Март 2015, 08:56:06
Цитата: "Normet" post=688990 date=426744347
Нашли таки "завод" по "производству" мега-крутого Брадаля ( всё в кавычках потому что  ... ну потмоу что в кавычках) :

Завод :) (https://www.google.ru/maps/place/Maroil+Srl/@43.835214,10.701141,3a,75y,139.62h,85.56t/data=!3m4!1e1!3m2!1sj8s9uD-bIVuieddByH9EVA!2e0!4m7!1m4!3m3!1s0x132a7ef79c44e8fb:0xe754c45a31e7113f!2sMaroil+Srl!3b1!3m1!1s0x132a7ef79c44e8fb:0xe754c45a31e7113f!6m1!1e1)
Красивые места!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 19 Март 2015, 09:45:29
Цитата: "Normet" post=688990 date=426744347
Ещё раз о "супер-маслах" с дикой ценой и "нано-свойствами".

Нашли таки "завод" по "производству" мега-крутого Бардаля ( всё в кавычках потому что  ... ну потому что в кавычках) :

Завод :) (https://www.google.ru/maps/place/Maroil+Srl/@43.835214,10.701141,3a,75y,139.62h,85.56t/data=!3m4!1e1!3m2!1sj8s9uD-bIVuieddByH9EVA!2e0!4m7!1m4!3m3!1s0x132a7ef79c44e8fb:0xe754c45a31e7113f!2sMaroil+Srl!3b1!3m1!1s0x132a7ef79c44e8fb:0xe754c45a31e7113f!6m1!1e1)
Достойному маслу достойный завод!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 19 Март 2015, 10:05:42
И так

1) Skoda Octavia Scout TSI 1.8 180 л.с. 4x4 DSG 6, 2015 года выпуска, руль левый
2) Бензиновый, Рабочий объем 1798 см³, Максимальная мощность 180 л.с., Максимальный крутящий момент 280 Н∙м, турбина, CJSB, полный привод (haldex 5)
3) город Санкт-Петербург, морозы до -25
4) по городу 80%, по трассе 20%, в основном асфальтовое полотно, часто переезды через железнодорожные пути, на пути движения множество неровностей. Пробег в будние дни как правило не превышает 50-70км по городу, в выходные от 50км до 100км, в основном КАД, трасса. Ночует под открытым небом. Средняя скорость по городу в будние дни около 12-17км/ч, в выходные от 27-37км/ч. Заправка только Лукойл пока 95 экто+, после смены масла планирую лить 98 Лукойл. Присадки никакие не лью не не планирую лить.
5) Планируемый интервал смены масла раз в 7500-8000км
6) Машина не оснащена сажевым фильтром.
7) Заказать думаю смогу практически любое рекомендованное вами масло.
8) В мануале написано, что спецификация VW 504/507.

Так же не смог найти объем требуемого масла, если кто знает подскажите и/или кинте ссылку где посмотреть.

Пока обратил внимание на эти масла:

Total Quartz INEO Long Life 5w-30
Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
Valvoline SynPower XL-III 5w-30

Все официально одобрены, доступны для заказа в СПБ и имеют более-менее адекватную цену.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 19 Март 2015, 10:29:28
список не полный, нет мобила1 esp 5-30  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Alexandro70 от 19 Март 2015, 10:30:39
На колу мочало,начинали сначала..
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 19 Март 2015, 10:37:37
Цитата: "GT" post=689015 date=426750168
список не полный, нет мобила1 esp 5-30 
Илья не рекомендовал Мобил.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 19 Март 2015, 10:48:10
Цитата: "Normet" post=688990 date=426744347
Ещё раз о "супер-маслах" с дикой ценой и "нано-свойствами".

Нашли таки "завод" по "производству" мега-крутого Бардаля ( всё в кавычках потому что  ... ну потому что в кавычках) :

Завод :) (https://www.google.ru/maps/place/Maroil+Srl/@43.835214,10.701141,3a,75y,139.62h,85.56t/data=!3m4!1e1!3m2!1sj8s9uD-bIVuieddByH9EVA!2e0!4m7!1m4!3m3!1s0x132a7ef79c44e8fb:0xe754c45a31e7113f!2sMaroil+Srl!3b1!3m1!1s0x132a7ef79c44e8fb:0xe754c45a31e7113f!6m1!1e1)
фото 2011 года. СЕЙЧАС там уже супертехнологичная линия разливки!!!  вот так-то
(или бодяжки или ещё чего)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 19 Март 2015, 11:04:34
Цитата: "Satteda" post=689020 date=426750657
Цитата: "GT" post=689015 date=426750168
список не полный, нет мобила1 esp 5-30 
Илья не рекомендовал Мобил.
простой мобил тоже не рекомендую, а мобил1 ему не нравится только из-за цены, а так масло шикарное, уже 9 лет лью исключительно мобил1 и менять марку не собираюсь, но обычно никому не наваливаю, просто люблю наблюдать как люди экспериментируют с кучей разных масел и никак не могут оставновиться на чем-то одном))
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 19 Март 2015, 11:22:45
Цитата: "GT" post=689029 date=426752274
Цитата: "Satteda" post=689020 date=426750657
Цитата: "GT" post=689015 date=426750168
список не полный, нет мобила1 esp 5-30 
Илья не рекомендовал Мобил.
простой мобил тоже не рекомендую, а мобил1 ему не нравится только из-за цены, а так масло шикарное, уже 9 лет лью исключительно мобил1 и менять марку не собираюсь, но обычно никому не наваливаю, просто люблю наблюдать как люди экспериментируют с кучей разных масел и никак не могут оставновиться на чем-то одном))
Тоже лью! Нравицца! :ay:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 19 Март 2015, 18:27:43
Цитата: "GT" post=689029 date=426752274
 уже 9 лет лью исключительно мобил1 и менять марку не собираюсь, но обычно никому не наваливаю, просто люблю наблюдать как люди экспериментируют с кучей разных масел и никак не могут оставновиться на чем-то одном))
Остатки Мобила сейчас распродадут и его больше не будет у нас.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 19 Март 2015, 19:27:44
да печаль, только первое апреля через 2 недели  :)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 19 Март 2015, 22:45:58
С мобилом не так ЦЕНА и огромное количество подделки в последние 6 месяцев .
Просто вал полусиньки лукойловской в канистрах мобил .
Судя по остаткам присадок в анализах - канистры берут оригинальные в сервисах.

Ойл клуб не успевает анализы отрабатывать - там уже вся линейка мобила отметилась не по одному разу.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: alexb4 от 19 Март 2015, 23:01:19
Цитата: "Andrey 98" post=689176 date=426778863
Остатки Мобила сейчас распродадут и его больше не будет у нас.
Откуда эта инфа ?
Вот в Москве открыли 200-й Mobil 1 Центр какой-то. http://www.mobil1.ru/novosti-i-sobitiya/27-02-2015.aspx (http://www.mobil1.ru/novosti-i-sobitiya/27-02-2015.aspx)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 19 Март 2015, 23:05:40
То что имеет спрос, популярность, Раскрученность всегда будет пользоваться популярностью у тех кто ищет возможность легкой наживы. Надо пробовать разные масла, надо искать, по кругу их все будут подделывать рано или поздно.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 20 Март 2015, 10:00:22
Илья, а как моточасы считать? Я слышал типа каждые 3000-4000 пробега это примерно 100 моточасов, враки?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: sanek-bel от 20 Март 2015, 10:26:25
Если бортовой компьютер показывает среднюю скорость, то пробег делим на среднюю скорость.
Но у меня максидот показывает еще "время движения". Там два значения, так вот второй вроде до 99 часов показывает или 2000 км( в инструкцию смотреть надо). Можно второе значение брать за моточасы. Только не забывать обнулять при замене масла.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: white от 20 Март 2015, 19:54:31
Цитата: "Satteda" post=689285 date=426834822
 Я слышал типа каждые 3000-4000 пробега это примерно 100 моточасов, враки?
Для этого средняя скорость должна быть 30-40км/ч
Ну а вообще бортой комп все за тебя считает, вот только достигнув 100мч показания сбрасываются. Очень хочется узнать как Васей это значение можно исправить, например на 250мч.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 20 Март 2015, 20:10:42
У меня считает часы работы двигателя - как хочешь - все часы ,  только движение без остановок и с остановками ,  без ограничений по количеству дней ( хотя я не проверял ,  но 20 дней точно пишет)

А вообще пробег/средняя скорость на интервале = моточасы (примерно ,  потому что у многих БК не считают моменты до начала движения).

Зимой можно смело 20% накидывать.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 20 Март 2015, 22:28:17
Спасибо!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 22 Март 2015, 23:45:54
Normet, я что-то прослушал видимо, что случилось с Mobil 1 ESP Formula 5W-30, его больше не выпускают или в Россию не завозят?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Романъ от 23 Март 2015, 18:32:50
Вот на тему масла - красочные фото.

https://auto.mail.ru/article/54573-chto_budet_esli_ne_menyat_maslo_v_dvigatele_foto/ (https://auto.mail.ru/article/54573-chto_budet_esli_ne_menyat_maslo_v_dvigatele_foto/)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Март 2015, 18:41:51
Самое ржачное - мотор можно вернуть к жизни довольно малой кровью.

Ещё ржачнее то ,  что процентов 35-40% ( это я ещё осторожно) двигателей в Питере выглядят примерно так же ,  в таком же состоянии - просто гудрониевых отложений меньше из-за того .  что масло так или иначе сливаю и заливают новое.
Причём вместо того ,  что бы взять дешевле ,  но на 7 500 ,  берут дорогое ,  но с мыслью о том ,  что "продержится и 15 000" ,  поэтому дорогая синька как-то пытается поддерживать двигательв  чистоте.

А тут американский ТТ - там масло не меняют в принципе ,  просто доливают изредка полусиньки какой-нибудь,   что бы не скрежетало под капотом.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 23 Март 2015, 19:03:22
Цитата: "Романъ" post=689913 date=427124770
Вот на тему масла красочные фото.

https://auto.mail.ru/article/54573-chto_budet_esli_ne_menyat_maslo_v_dvigatele_foto/ (https://auto.mail.ru/article/54573-chto_budet_esli_ne_menyat_maslo_v_dvigatele_foto/)

Фотографии выглядят, конечно, просто феерично! И сразу вызывают желание менять масло через каждую тысячу километров пробега.... ;)

Цитата: "Normet" post=689914 date=427125311
мотор можно вернуть к жизни довольно малой кровью.
Очень сложно в это поверить после тех фотографий... Как вернуть к жизни - промывкой? Или каким-то более замысловатым способом?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 23 Март 2015, 19:32:49
Механически всё убрать.
Если не было перегревов ( а их скорее всего не было - ЮСА же,   там все ездят смирно) - ещё 100 000 км пробегает .
Ну а если были перегревы - вкладыши-кольца и на обкатку.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Enter_Spb от 23 Март 2015, 21:34:00
Не удивлюсь, что товарищ на ТТ приехал в сервис из-за проблем с натяжителем цепи
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Охламенко™ от 28 Март 2015, 09:41:17
Надо смотреть на дату изготовления масла. А сколько оно хранится?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 28 Март 2015, 10:47:21
синтетика как правило до 3-х лет
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: GT от 28 Март 2015, 11:03:40
5лет
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: decaht858 от 28 Март 2015, 12:21:50
Цитата: "Романъ" post=689913 date=427124770
https://auto.mail.ru/article/54573-chto_budet_esli_ne_menyat_maslo_v_dvigatele_foto/
Статью можно переименовать в "Машина может проехать без замены масла 135000 км".  :)
И, учитывая, что зачастую машины продают на втрое меньшем пробеге - в самом деле, зачем менять?

Товарищ травил байку.
Дескать, японцы, в связи с очень большими налогами на старые авто, после 3-5 лет использования сливают их на тех же аукционах.
А учитывая дорогие ТО - не меняют масло в принципе.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Ян от 28 Март 2015, 12:44:04
Почему байку? Там де действительно ты.невыгодно эксплуатировать старое авто. От 9 лет-вообще вилы. При этом при выполнении ряда условий приобретение нового выгодно (утилизация, постоянство марки и т.д.)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: gazelvagen от 02 Апрель 2015, 00:08:11
Сегодня видел шелл хеликс ЕКТ 5w30 со скидкой продавался, заинтересовался им
Как вообще в 1.8 тси? И допуск 504/507 как раз, зольность вроде не высокая. Есть у кого анализы отработок?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 02 Апрель 2015, 07:16:15
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,37237.0.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,37237.0.html)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrew_78 от 02 Апрель 2015, 08:49:10
Цитата: "gazelvagen" post=692224 date=427922491
Сегодня видел шелл хеликс ЕКТ 5w30 со скидкой продавался, заинтересовался им
Как вообще в 1.8 тси? И допуск 504/507 как раз, зольность вроде не высокая. Есть у кого анализы отработок?
Моя Окташа на этом масле бегает. Замена каждые 7500 км. Все ок.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Shamhoon от 02 Апрель 2015, 10:20:42
Цитата: "Andrew_78" post=692244 date=427953750
Цитата: "gazelvagen" post=692224 date=427922491
Сегодня видел шелл хеликс ЕКТ 5w30 со скидкой продавался, заинтересовался им
Как вообще в 1.8 тси? И допуск 504/507 как раз, зольность вроде не высокая. Есть у кого анализы отработок?
Моя Окташа на этом масле бегает. Замена каждые 7500 км. Все ок.
Аналогично. Две крайние замены лью это масло. Ничего криминального не ощутил. А по поводу анализа отработки лучше на ойл-клубе пошукать. Там собирались провести анализ, но было или нет, не знаю (давненько не заходил).
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: gazelvagen от 02 Апрель 2015, 13:18:47
Цитата: "Andrew_78" post=692244 date=427953750
Цитата: "gazelvagen" post=692224 date=427922491
Сегодня видел шелл хеликс ЕКТ 5w30 со скидкой продавался, заинтересовался им
Как вообще в 1.8 тси? И допуск 504/507 как раз, зольность вроде не высокая. Есть у кого анализы отработок?
Моя Окташа на этом масле бегает. Замена каждые 7500 км. Все ок.
Цитата: "Normet" post=692235 date=427948175
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,37237.0.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,37237.0.html)

Спасибо за ответы.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: DeMonы4 от 02 Апрель 2015, 14:40:17
Цитата: "gazelvagen" post=692224 date=427922491
Сегодня видел шелл хеликс ЕКТ 5w30 со скидкой продавался, заинтересовался им
Как вообще в 1.8 тси? И допуск 504/507 как раз, зольность вроде не высокая. Есть у кого анализы отработок?
где, почем?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Satteda от 02 Апрель 2015, 14:49:55
Если цена норм, ну возьми, 5000-7500 отходит поменяешь.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: gazelvagen от 02 Апрель 2015, 16:47:38
Цитата: "DeMonы4" post=692386 date=427974817
Цитата: "gazelvagen" post=692224 date=427922491
Сегодня видел шелл хеликс ЕКТ 5w30 со скидкой продавался, заинтересовался им
Как вообще в 1.8 тси? И допуск 504/507 как раз, зольность вроде не высокая. Есть у кого анализы отработок?
где, почем?

на всемасла.ру, но сейчас посмотрел в юлмарте там аж на 30 руб.дешевле и без акции
Просто клюнул изначально на цену, увидел за двушку и заинтересовало)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: solovey от 05 Апрель 2015, 21:57:02
Normet, добрый вечер.

Почитал тему и решил, что пора поменять масло :D В связи с этим вопрос - у меня Fabia 2013 года, двигатель 1.4 CGGB - есть возможность приехать к тебе на маслосменку в какую-нибудь субботу в апреле?

P.S.: Возможно я не в той теме пишу, но в партнерах клуба видел только тему про бронирование.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: alexb4 от 05 Апрель 2015, 22:13:34
Цитата: "solovey" post=692912 date=428260222
Normet, добрый вечер.

Почитал тему и решил, что пора поменять масло :D В связи с этим вопрос - у меня Fabia 2013 года, двигатель 1.4 CGGB - есть возможность приехать к тебе на маслосменку в какую-нибудь субботу в апреле?

P.S.: Возможно я не в той теме пишу, но в партнерах клуба видел только тему про бронирование.
Для этого есть отдельная тема:
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,37112.0.html (http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,37112.0.html)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: solovey от 05 Апрель 2015, 23:00:38
Спасибо, напишу еще туда :dh:
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: dimcher от 11 Апрель 2015, 16:09:59
Купил у у дилера Шкоды 5 литровых бутылок Castrol Edge Professional OE 5W-30 Titanium FST. На трех из них дата розлива 04/12/14 (нанесена тонкой линией, лазером?, на ощупь рельефная, читается только вблизи, издалека едва различима), дата производства канистр 12/14. Все как по учебнику. Эта банка справа на фото.
А на двух других дата розлива 11/10/14 (черными чернилами, состоит из точек), а дата производства тары аж 11/11 и 02/11. На фото слева. Как думаете, палево? мало ли как там в Италии (код IT01 на этих канистрах значит Италия?) производство работает, может нашли на складе старые канистры, которые не успели наполнить ранее, не выбрасывать же их...
(http://media.ffclub.ru/up84499-IMAG0597.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up84499-IMAG0598.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up84499-IMAG0599.jpg)
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Andrey 98 от 11 Апрель 2015, 18:45:25
Тут Кастрол не любят,ну и моветон...покупать его у диллера.
Кастрол стал какой-то неправильный последнее время
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: dimcher от 11 Апрель 2015, 18:51:00
А ничего, что цена у дилера ниже, чем во многих интернет-магазинах? Я бы не хотел ударятся в обсуждение свойств кастрола и других масел, вопрос не об этом.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Palosary от 11 Апрель 2015, 22:24:13
Цитата: "Andrey 98" post=694187 date=428767125
Тут Кастрол не любят,ну и моветон...покупать его у диллера.
Кастрол стал какой-то неправильный последнее время
М-да! А помнится - когда появился Магнатек, то этобыло суперское масло. Была халява - за так доставали, заливал себе в Жигуль, заметно были изменения в работе двигателя.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mikhail87 от 15 Апрель 2015, 12:23:20
Здравствуйте

Пришло время менять масло.
Раньше лил Shell ultra av l 5w30
Сейчас вижу какие то новые виды масла...

http://www.ulmart.ru/goods/817925 (http://www.ulmart.ru/goods/817925)

http://www.ulmart.ru/goods/771495 (http://www.ulmart.ru/goods/771495)

http://www.ulmart.ru/goods/817925 (http://www.ulmart.ru/goods/817925)

Какое мне нужно(октавия а5, 1.6 мпи)? И нормальное ли масло в юлмарте?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Глебыч от 15 Апрель 2015, 12:27:55
с допуском VW 502/505 или 504/507 лейте (хотя, гляньте что там в инструкции по эксплуатации для 1.6 рекомендовано)
а масло в юлмарте, норм вроде
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 15 Апрель 2015, 13:27:58
Цитата: "Normet" post=653687 date=412678908
Атмо 1.2 ,  1.4 ,  1.6 ( ВСЯ серия MPi) - официальный допуск 502-505  , 229.5 ,  7 500 км.

Если я правильно помню, Илья *Normet* писАл ранее, что ECT лучше AV-L'а.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Mikhail87 от 15 Апрель 2015, 13:30:53
Тут все пишут про замену через 7500км. А по срокам есть лимиты? Если авто за 5 лет проедет 5000км, то и масло не надо менять. Или раз в год в любом случае?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 15 Апрель 2015, 13:31:51
Цитата: "Mikhail87" post=694986 date=429093853
А по срокам есть лимиты?
год
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: ntworker от 15 Апрель 2015, 13:36:23
Цитата: "Mikhail87" post=694986 date=429093853
Тут все пишут про замену через 7500км. А по срокам есть лимиты? Если авто за 5 лет проедет 5000км, то и масло не надо менять. Или раз в год в любом случае?
Год или 15 000 км - рекомендации производителя. Опытные шкодаводы рекомендуют менять масло через 7 500 км или 6 месяцев (что наступит раньше).
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 15 Апрель 2015, 13:53:30
за год при пробеге 5 тык нормальное масло не потеряет своих свойств
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 15 Апрель 2015, 13:55:29
Взял Elf Evolution LLX 5w30. 2680 за 5л, во Все Масла. Поехал менять.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Влад от 15 Апрель 2015, 14:04:18
Цитата: "Dr.House" post=695002 date=429095329
Взял Elf Evolution LLX 5w30. 2680 за 5л, во Все Масла. Поехал менять.
в Ленте видел его за 2к.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 15 Апрель 2015, 14:50:13
Точно llx?
Elf Evolution Full-tech llx 5w30?
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Kvinto от 15 Апрель 2015, 22:49:06
Цитата: "Shamhoon" post=692288 date=427959242
Цитата: "Andrew_78" post=692244 date=427953750
Цитата: "gazelvagen" post=692224 date=427922491
Сегодня видел шелл хеликс ЕКТ 5w30 со скидкой продавался, заинтересовался им
Как вообще в 1.8 тси? И допуск 504/507 как раз, зольность вроде не высокая. Есть у кого анализы отработок?
Моя Окташа на этом масле бегает. Замена каждые 7500 км. Все ок.
Аналогично. Две крайние замены лью это масло. Ничего криминального не ощутил. А по поводу анализа отработки лучше на ойл-клубе пошукать. Там собирались провести анализ, но было или нет, не знаю (давненько не заходил).
Любителям Шелла.... http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ (http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/)

я до этого тоже лил, а сейчас призадумался насчет смены.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Kvinto от 15 Апрель 2015, 23:02:39
 http://www.vsemasla.com/media/articles/zarul.pdf (http://www.vsemasla.com/media/articles/zarul.pdf) статья "За рулем" про масла

A вот здесь еще в догонку много интересного аналитического материала для тех, кто интересуется маслами http://bmwservice.livejournal.com/140950.html (http://bmwservice.livejournal.com/140950.html)

советую почитать все статьи автора, особенно про масла.

Автор дает ответы на многие вопросы, в том числе по анализам отработок. И про зольность тоже очень подробно

Более подробно и полно основные вопросы "по маслу" раскрыты в этих материалах блога:
FAQ по моторным маслам и публикациям (beta)
http://bmwservice.livejournal.com/64890.html (http://bmwservice.livejournal.com/64890.html) I часть
http://bmwservice.livejournal.com/65459.html (http://bmwservice.livejournal.com/65459.html) II часть
http://bmwservice.livejournal.com/67271.html (http://bmwservice.livejournal.com/67271.html) III часть
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 15 Апрель 2015, 23:41:29
Цитата: "Kvinto" post=695130 date=429128159
A вот здесь еще в догонку много интересного аналитического материала для тех, кто интересуется маслами http://bmwservice.livejournal.com/140950.html (http://bmwservice.livejournal.com/140950.html)

советую почитать все статьи автора, особенно про масла.

Автор дает ответы на многие вопросы, в том числе по анализам отработок. И про зольность тоже очень подробно

Более подробно и полно основные вопросы "по маслу" раскрыты в этих материалах блога:
FAQ по моторным маслам и публикациям (beta)
http://bmwservice.livejournal.com/64890.html (http://bmwservice.livejournal.com/64890.html) I часть
http://bmwservice.livejournal.com/65459.html (http://bmwservice.livejournal.com/65459.html) II часть
http://bmwservice.livejournal.com/67271.html (http://bmwservice.livejournal.com/67271.html) III часть

Честно ?

Я бы банил пожизненно на всех форумах за публикацию данных ссылок .

Даже за одно упоминание этого дятла с колбочками.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: dimcher от 16 Апрель 2015, 00:33:35
Вот согласен. Как и всяких Академегов и толстячков (забыл его имя) бородатых, которые какие-то нереальные тесты прогоняют, не имеющие отношения к работе двигателя. Так можно и краш-тесты на 200 кмч устраивать, а потом судить по безопасности на основе лепешек металлических
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Kvinto от 16 Апрель 2015, 09:08:53
С нетерпением жду ваших мотивированных доводов...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Kvinto от 16 Апрель 2015, 09:12:26
Цитата: "dimcher" post=695165 date=429133615
Вот согласен. Как и всяких Академегов и толстячков (забыл его имя) бородатых, которые какие-то нереальные тесты прогоняют, не имеющие отношения к работе двигателя. Так можно и краш-тесты на 200 кмч устраивать, а потом судить по безопасности на основе лепешек металлических

Давидыч его зовут... Проводимый им тест конечно немного забавный и странный. Но вот что интересно- двигатель его Х5 после 150 тыс. км. абсолютно чистый. А у Вас?

А краш тесты конечно же нужно проводить на скорости не более 20 км/ч ударом о перину...Только так можно раскрыть истинную безопасность автомобиля...  ;D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Dr.House от 16 Апрель 2015, 09:22:15
Цитата: "Kvinto" post=695195 date=429164746
Давидыч его зовут..
Это этот жирный, пропиареный дебил!!! Который всегда ставит себя выше других???  Так он тупой, как пробка. Только одни понты, а по факту Гавнюк\Гавнюком!!!
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Normet от 16 Апрель 2015, 09:28:49
Цитата: "Kvinto" post=695194 date=429164533
С нетерпением жду ваших мотивированных доводов...
Да сперва хотелось бы послушать ваши .

Тесты прожаркина уже 100500 раз разобраны и посланы лесом ,  двигателист он неплохой и вирусную рекламу своего сервиса в плане масла запустил просто божественную ,  тот ,  кто ему посоветовал её организовать именно таким образом - просто гений и достоин памятника.
И ещё раз повторю - я бы банил навсегда за рекламу бмв-сервиса на любых авторесурсах... ойл-клаб так и делает впрочем.


Касаемо Давидыча - кто не в курсе ,  могу напомнить  - он автомобильными плёнками занимался и занимается и я  лично как плёночник знаю его .
В технике они ни бум-бум .
И да - МОЙ двигатель чистый  .
И его двигатель чистый - с его манерой езды и частотой смены масла двигатель не может засраться в принципе.
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Kvinto от 16 Апрель 2015, 09:47:39
Цитата: "Dr.House" post=695196 date=429165335
Цитата: "Kvinto" post=695195 date=429164746
Давидыч его зовут..
Это этот жирный, пропиареный дебил!!! Который всегда ставит себя выше других???  Так он тупой, как пробка. Только одни понты, а по факту Гавнюк\Гавнюком!!!

Ну лично он, как персона, мне не интересен... Мне интересно было посмотреть капиталку его двигла... Остальное не смотрел. Вам виднее.
И кстати, насчет "пропиаренного". А что Вам мешает, если уж дебил смог???
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Kvinto от 16 Апрель 2015, 09:58:47
Цитата: "Normet" post=695197 date=429165729

Да сперва хотелось бы послушать ваши .

Тесты прожаркина уже 100500 раз разобраны и посланы лесом ,  двигателист он неплохой и вирусную рекламу своего сервиса в плане масла запустил просто божественную ,  тот ,  кто ему посоветовал её организовать именно таким образом - просто гений и достоин памятника.
И ещё раз повторю - я бы банил навсегда за рекламу бмв-сервиса на любых авторесурсах... ойл-клаб так и делает впрочем.


Касаемо Давидыча - кто не в курсе ,  могу напомнить  - он автомобильными плёнками занимался и занимается и я  лично как плёночник знаю его .
В технике они ни бум-бум .
И да - МОЙ двигатель чистый  .
И его двигатель чистый - с его манерой езды и частотой смены масла двигатель не может засраться в принципе.

Я не говорил, что все что он пишет следует принимать за библейскую истину. Но есть много интересного. Умеющий видеть, как говорится, увидит. Но согласитесь, опыта ему не занимать... Тесты с прожаркой- просто любопытно глянуть.
Какой лично я сделал вывод? Это то что масло надо менять не реже чем раз в 10т.км., а лучше в 7,5 т.км. И то, что к выбору масла все же надо подходить более серьезно и не слушать рекламу, типа Шелла, гарантирующего, что использование масла Шелл увеличит срок службы подушек опоры двигателя и т.п...
 Эту тему к сожалению нашел позднее чем ту, на которую дал ссылку... Тем более интереснее сравнить... Можете закидывать камнями :-[
далее удаляю, так как малость перепутал аффтора...
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: goatmen от 16 Апрель 2015, 10:01:45
давно закрыли бы тему и дело с концом ... 1000 раз одно и то же  >:D
Название: Re: Выбор моторного масла
Отправлено: Kvinto от 16 Апрель 2015, 10:05:32
Цитата: "Normet" post=695197 date=429165729
Тесты прожаркина уже 100500 раз разобраны и посланы лесом ,
Если не сложно, поделитесь ссылкой, любопытно почитать...