Шкода клуб Питер

Авто => Общие вопросы => Тема начата: Normet от 03 Декабрь 2014, 18:56:18

Название: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Декабрь 2014, 18:56:18
Всё дорого ,  всё плохо ,  хочется ездить и вкладывать денег мало в машину и что бы вложенное ещё и работало больше одного месяца.
Поэтому все дружно посылаем оригинал вместе с его упаковщиком в баню и переходим к непосредственным производителям этих самых запчастей в их собственной упаковке - т.н. "неоригинал".

Сразу скажу - есть производители ,  есть "придворные упаковщики",   есть клоны ,  есть самоделкины ,  просто упаковщики и есть откровенное фуфло.

Первых трёх можно брать ,  последние обычно опознаются по цене .
Не гонитесь за дешевизной и не берите свечи от производителя ремней или фильтры от производителя тормозных колодок.

 Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein , K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

 Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal, ATS, SFEC.


Насколько известно FEBI и Meyle это упаковщики, в коробках которых может оказаться все что угодно.

 Кузов

 Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Нехорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

 Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Нехорошие: Sigma, Tyg

 Двигатель

 Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие:  Autowelt ( Китай, но хачество более чем ...)

 Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Нехорошие: Ajusa

 Клапаны
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

 Держатель щупа
Хорошие: Оригинал
Нехорошие: Topran, Hansprise, Jp group

 Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Нехорошие: Autowelt

 Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Нехорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

 Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

 Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Нехорошие: Topran, AJUSA и все остальное

 Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

 Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Нехорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

 Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французский), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

 Насос масляный
Хорошие: оригинал
Нехорошие: Dello; Meyle

 Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Нехорошие: ALCO,Meyle, Hansprice, Sfec и прочее

 Система охлаждения и вентиляции

 Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это "оригинал"

 Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Нехорошие: Meyle


 Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Нехорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

 Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
радиаторы NISSENS
Нехорошие FEBI

 Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA

вентиляторы радиатора VALEO (сток у GM) говно редкостное

 Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Нехорошие: Topran

 Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Нехорошие: Sfec febi

 Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, meyle, SCT,

 Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Нехорошие: SCT, alco

 Системы питания и выпуска отработанных газов

 Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Нехорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

 Фильтр КПП
Только "оригинал"
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

 Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Нехорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

 Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

 Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Нехорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходовая

 Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Нехорошие: Sfec, febi

 Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Нехорошие: Febi, Fenox

 Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Нехорошие: Meyle и все остальное

 ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Нехорошие: Meyle, Patron, АСВА

 Рулевая Рейка
Хорошее: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,

 Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Нехорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

 Подвеска и рулевое управление

 Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Нехорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

 Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

 Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Нехорошие: KAYABA

 Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Нехорошие: Meyle, Febi, Ruville.

 Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

 Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans

 Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Нехорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

 Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi

 Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Нехорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

 Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

 Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, LucasTRW
Нехорошие:Ruville, febi, sfec.

 Тормозная система

 Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Нехорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

 Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Нехорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

 Тормозные шланги
Хорошие: LucasTRW, ATE, NK
Нехорошие: Meyle

 Чехлы направляющих суппортов
Хорошие: LucasTRW

 Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK

 Электрооборудование

 Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

 Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Нехорошие: TYC

 Электрооборудование двигателя

 Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Нехорошие: CarGo, Magnetti Marelli

 Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

 Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

 Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

 Генератора щетки
Хорошие: Unipoint, bosch

 Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Нехорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

 Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Неплохие: Jp Group
Нехорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

 Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Нехорошие MEYLE. FEBI.

 Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch

 Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Нехорошие: Brisk


 Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)


Всё достаточно условно ,  море подделок ,  качество в целом склонно к "плаванию" ,  но как ориентир   - данный список сойдёт.

Если кто-то на чём-то накалывался - пишите ( только если есть подтверждение систематически плохих деталей конкретного вида от конкретного производителя) - буду дополнять.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ntworker от 03 Декабрь 2014, 20:25:15
О, Илья, вот за эту тему тебе не просто огромное, а ГРАНДИОЗНОЕ спасибо!

Уверен, что для автоЛюбителей (читай - новичков, профанов и т.д., таких, как я :) ), которые хотят содержать машину в порядке, но не имеют возможности правильно сориентироваться в огромном море марок и артикулов, эта тема станет настоящим спасением!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: nermik от 03 Декабрь 2014, 21:31:24
Илья красавчег)))) спасибо за инфу... перенес себе в заметки
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: mccaroff от 03 Декабрь 2014, 22:05:14
Илья, ну ты монстр! И вправду, тема на сегодняшний день актуальная. Спасибо !
А теперь вопросы:
1. Откуда ты черпал всю информацию ? Это личный опыт твой и твоих друзей ?
2. Могут ли форумчане ,узнавшие качество деталей на своей шкуре, пополнять твой список ? (думается, лучше держать весь список на первой странице, чем рыскать по всей теме)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Декабрь 2014, 22:11:16
1. Откуда ты черпал всю информацию ? Это личный опыт твой и твоих друзей ?
Интернет ,  свой опыт ,  друг у меня поставляет запчасти в Экзист ,  Автодок и вообще по городу - у него большой список "рекламационных" деталей.

2. Могут ли форумчане ,узнавшие качество деталей на своей шкуре, пополнять твой список ? (думается, лучше держать весь список на первой странице, чем рыскать по всей теме)
Я же написал внизу темы.
И уже добавил.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: sedoy от 03 Декабрь 2014, 22:53:50
Ну ты, Ильюша, ГИГАНТ!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Rolph от 03 Декабрь 2014, 23:03:53

А теперь вопросы:
1. Откуда ты черпал всю информацию ? Это личный опыт твой и твоих друзей ?
www.avtopol-msk.ru
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: okot от 03 Декабрь 2014, 23:31:25
Спасибо за поднятую тему.
А какие пожелания по турбине?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 04 Декабрь 2014, 07:11:42
А какие пожелания по турбине?
Турбина такая вещь ,  которую делает только производитель ,   так что без вариантов.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yorke от 04 Декабрь 2014, 09:22:17
Remsa, испанская - говно. У них перманентная сиеста.

Купил новые тормозные диски и колодки от этого производителя, направляющие смазал, противоскипные пластины тоже промазал - скрипели, кряхтели шопипец. Думал, притираются. Но нет.
Терпение лопнуло через 2 т.к м. В итоге купил корейские какие-то за 900 рублей.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 04 Декабрь 2014, 09:51:49
А какие пожелания по турбине
только Garrett
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 04 Декабрь 2014, 09:56:23
А если турбины на конкретный двигатель делает только IHI или BW ?

Турбина берется та , которая делается под данный мотор.

С учетом того, что это штатная турбина гражданской чахотки, а не тюнинговый агрегат - вообще пофиг.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 04 Декабрь 2014, 12:01:21
Цитировать
Тормозная система

 Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Нехорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

 Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Нехорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

Мои поправочки с применением к VAGу:

Диски - хорошие - TRW, ATE
Так себе - Zimmermann

Колодки:
Хорошие: Mintex, ATE (но скрипят), (на Корейцев хороший вариант Ashika)
Так себе: Jurid, Textar, Pagid, Bosch
Плохие: Remsa, LPR, уже и TRW


Щетки

Хорошие: Valеo (пока что лучшие), Champion (но обычно скрипят)
Плохие - Бош, Алка, Denso,
Лоторея: SWF
так себе - Phantom

Лампы
Хорошие:  Osram (сейчас лучшие),
Чуть хуже: Philips (сдал позиции), Narva
Очень горячие: - Koito

Фары
Хорошие: Bosch, Hella,

Так себе:
Китайские Depo и TYC делаются на одном заводе.
Посредсвеные фары, часто не светят куда надо.
Однако, как замена оригиналу - лучше тогда Depo.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 04 Декабрь 2014, 12:08:21
А если турбины на конкретный двигатель делает только IHI или BW
ну в принципе да, согласен
Хорошие: Mintex, ATE (но скрипят)
Так себе: Jurid, Textar, Pagid, Bosch
категорически не согласен - Textar и ATE лучшие на сегодняшний день, Mintex у.г. (это мнение не только мое, но и коллективное от опелеводов и сааберов)
P.S. если чего холивара не хочу ))
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 04 Декабрь 2014, 12:11:20
категорически не согласен - Textar и ATE лучшие на сегодняшний день, Mintex у.г.
Аналогично - категорически не согласен с Текстаром и Минтексом.
Минтекс ездит себе и тормозит нормально. Текстар - ни о чем. Да, тормозит, но смысла в нем - ноль.

АТЕ почти всегда будут скрипеть. Смеси у них такие.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ВонаЧо от 04 Декабрь 2014, 23:43:31
не плохой списочек, нужно будет себе иметь на заметку, а то тоже частенько так нарываюсь
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yoхан от 06 Январь 2015, 21:50:34

Случайно обнаружил, что ни разу не заказывал тормозные диски, поэтому туплю

допустим, позиция такая 470.2403.00 - это комплект дисков на два колеса или один тормозной диск и надо заказывать две штуки?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 06 Январь 2015, 22:48:29
надо заказывать две штуки
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: antondm от 06 Январь 2015, 23:51:29
В задней банке Walker сеточка прогорела за год, на Фабии. А После Bosal 2 года и продал машину. Это конечно не статистика, но как то разочаровал walker.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: antondm от 16 Февраль 2015, 17:56:54
Илья! А что за Zekkert такой продаёт запчасти и расходники?  Стоит брать ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 16 Февраль 2015, 18:17:51
Упаковщик ,  сам ничего не делает.

Сейчас таких много вылезет на наш рынок ... как BORK в своё время .
Российский китай ,  о котором никто в Германии не знает .

Так же и с запчастями.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ABTOMEXAHuK от 26 Март 2015, 13:34:38
Берите оригинал. Это запчасти которые всегда модернизируются и улучшаются на благо качества и долговечности. А нужны з.п обращяйтесь помогут с подбором и покупкой. Не до вольных нет.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: mccaroff от 26 Март 2015, 17:59:10
Цитата: "ABTOMEXAHuK" post=690652 date=427366078
 Не до вольных нет.

Первый раз вижу такую интерпретацию. Оригинально  :ay:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Andrey 98 от 26 Март 2015, 23:59:32
Это раньше был оригинал так оригинал.
Сейчас все что можно заменили уже на дешевых производителей.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Ян от 27 Март 2015, 06:32:56
Цитата: "mccaroff" post=690739 date=427381950
Цитата: "ABTOMEXAHuK" post=690652 date=427366078
 Не до вольных нет.

Первый раз вижу такую интерпретацию. Оригинально  :ay:
А каков слог... "На благо качества..."
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Владимир Бураков от 27 Март 2015, 09:05:16
Цитата: "Юркiй" post=668603 date=417684280
Цитата: "goatmen" post=668602 date=417684101
категорически не согласен - Textar и ATE лучшие на сегодняшний день, Mintex у.г.
Аналогично - категорически не согласен с Текстаром и Минтексом.
Минтекс ездит себе и тормозит нормально. Текстар - ни о чем. Да, тормозит, но смысла в нем - ноль.

АТЕ почти всегда будут скрипеть. Смеси у них такие.

Что значит-смысла в нем ноль? 
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ABTOMEXAHuK от 27 Март 2015, 18:59:28
Все кому покупал и ставил. Оставались довольны. Будь то оригинал или не оригинал. А какие фирмы это уже на моё усмотрение. Понимаю я в этом больше чем продавцы самих же запчастей.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Ян от 27 Март 2015, 23:01:34
Блин, он шикарен...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 27 Март 2015, 23:05:19
Цитата: "Ян" post=691109 date=427486494
Блин, он шикарен...
Согласен .
Меня крайне интересует один вопрос - все его родственники  - с телеграфа ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Ян от 27 Март 2015, 23:07:59
 ;D :bf: :ay:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Глебыч от 28 Март 2015, 19:40:18
Цитата: "Владимир Бураков" post=690859 date=427436316
Цитата: "Юркiй" post=668603 date=417684280
Цитата: "goatmen" post=668602 date=417684101
категорически не согласен - Textar и ATE лучшие на сегодняшний день, Mintex у.г.
Аналогично - категорически не согласен с Текстаром и Минтексом.
Минтекс ездит себе и тормозит нормально. Текстар - ни о чем. Да, тормозит, но смысла в нем - ноль.

АТЕ почти всегда будут скрипеть. Смеси у них такие.

Что значит-смысла в нем ноль? 
диски АТЕ + колодки АТЕ = ничего не скрипит уже 35000
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 28 Март 2015, 19:57:30
тоже никогда не видел скрипящих колодок от ATE
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Ян от 28 Март 2015, 22:12:21
Не скрипят, заразы. А что случилось с Текстаром? Приболел?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Mike Vazovsky от 29 Март 2015, 17:39:31
У меня по первости Ate скрипели. Потом притерлись)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ABTOMEXAHuK от 02 Апрель 2015, 16:15:57
Для примера можно выложить любой вин. И сказать что надо. А я вам найду з.п и цену на них. И вопрос про нравится не нравится будет закрыт.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: tsib от 22 Апрель 2015, 22:06:37
Зря Normet старался ;D
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Вадим_Шкода от 20 Июнь 2015, 01:41:42
Добрый день! Я новоиспечённый Шкодавод. Машина: Октавия II Рестайлинг.
Заказал себе на КарХарте противотуманки со встроенными ДХО, но в комплекте не оказалось ламп. ПТФ планирую использовать по прямому назначению, как дополнительный источник света. Подскажите пожалуйста, какие лампы лучше установить: ксенон, галоген, светодиоды? Чтобы цвет был обязательно белым. Цоколь Н8. Спасибо!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 20 Июнь 2015, 11:30:14
если речь о противотуманках, то галоген, можно даже желтый, если ДХО, то светодиоды, только их прописать нужно при помощи VAS PC / Васи-диагноста, чтобы ошибок не выскакивало и блок электроники не отошел ...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ALEKC от 20 Июнь 2015, 11:36:22
Вадим_Шкода, не надо использовать птф как дополнительный источник света
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ntworker от 20 Июнь 2015, 13:51:46
Цитата: "ALEKC" post=706781 date=434789382
Вадим_Шкода, не надо использовать птф как дополнительный источник света
ALEKC, у меня даже и мысли не было "использовать птф как дополнительный источник света". Но  задумался, почему "не надо"? Противотуманки слишком мощные и слепят встречных водителей, когда нет тумана? Заранее спасибо за объяснение! И простите за оффтоп.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Ян от 20 Июнь 2015, 13:57:22
Цитата: "ntworker" post=706802 date=434797506


Цитата: "ALEKC" post=706781 date=434789382
Вадим_Шкода, не надо использовать птф как дополнительный источник света
ALEKC, у меня даже и мысли не было "использовать птф как дополнительный источник света". Но  задумался, почему "не надо"? Противотуманки слишком мощные и слепят встречных водителей, когда нет тумана? Заранее спасибо за объяснение! И простите за оффтоп.

Не надо задумываться. Противотуманные фары используются в условиях ограниченной видимости (тумана), для чего имеют светораспределение, позволяющее что-то увидеть в тумане. В хорошую видимость мешают и слепят. ДХО имеют такие характеристики, которые просто повышают заМетность ТС на дороге. А вообще, появились из-за того, что на дорогах резко увеличилось количество слепошарых недоученных оленей (и олених), которым надо посветить в глаз)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 20 Июнь 2015, 13:59:59
Цитата: "ntworker" post=706802 date=434797506
задумался, почему "не надо"
ПТФ - только по назначению, у финнов например за это предусмотрен штраф, 99% пострадавших наши соотечественники ))
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ntworker от 20 Июнь 2015, 14:03:28
Цитата: "Ян" post=706803 date=434797842
Противотуманные фары используются в условиях ограниченной видимости (тумана), для чего имеют светораспределение, позволяющее что-то увидеть в тумане. В хорошую видимость мешают и слепят.

Цитата: "goatmen" post=706804 date=434797999
ПТФ - только по назначению, у финнов например за это предусмотрен штраф, 99% пострадавших наши соотечественники ))

Друзья, спасибо за ответы!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 20 Июнь 2015, 14:06:58
Финны финнами, а у нас ПТФ разрешены к использованию и без условий недостаточной видимости. Да и во многих европейских странах за включенные ПТФ вам ничего не будет. В той же Норвегии в светлое время суток многие ездят габариты+ПТФ, как у нас. А в Греции или Испании габаритные огни днем не требуются, например.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ALEKC от 20 Июнь 2015, 15:29:34
ntworker, не кого птф не слепят, если там не ксенон конечно.
Птф создает много света перед машиной, зрение автоматом фокусируется туда, а на трассе надо смотреть вдаль.
Я сам раньше всегда ездил ближний+птф
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Вадим_Шкода от 20 Июнь 2015, 18:16:08
Друзья, видимо, некорректно выразился.  :) Прошу сделать скидку на неопытность. :-[
Сами ПТФ планирую использовать в качестве дополнительного источника света именно в трудных погодных условиях, когда есть на то необходимость. Я никого не хочу слепить. Белый цвет - чисто для эстетики. Встроенные ДХО - для постоянного использования в соответствии с правилами, вместо ближнего света. Должно хватить вместе со светодиодными габаритами спереди. Второстепенная причина покупки - чтобы внешний вид машины был более целостным, но это детали. Значит, советуете галоген? Какую фирму и модель? Доступны ли такие , в частности, на Хасанском рынке?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ntworker от 20 Июнь 2015, 20:41:29
Цитата: "ALEKC" post=706814 date=434803374
Птф создает много света перед машиной, зрение автоматом фокусируется туда, а на трассе надо смотреть вдаль.
ALEKC, спасибо за информацию!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: sanek-bel от 13 Февраль 2016, 13:13:50
Поддавшись всеобщей панике, решил сравнить оригинальные фильтры, купленные у ОД и заказанные в интернет-магазине известном. Масляные фильтры для двигателя CFNA. Цена в магазине 483 рубля, у ОД 900. Разницы никакой не заметил, как ни крутил оба фильтра в руках. Для себя сделал вывод, что заказывать можно в интернет-магазине именно эту модель фильтра. Либо повезло.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 09 Март 2016, 21:24:55
Более не рекомендую продукцию TRW (тормозные компоненты) в связи с полным переездом производства в КНР и появившимися рекламациями от оптовых поставщиков.
На складах еще лежат старые запасы, но надеятся на них не советую.

На данный момент по тормозам так :
- оригинал
- АТЕ
- Ханкук S1
- Brembo
- Ferodo
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 09 Март 2016, 21:29:07
Normet, а про любимый Textar чего скажешь?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 09 Март 2016, 21:46:45
Обычные колодки, но очень много подделок, в том числе и заводского Китая.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 09 Март 2016, 22:01:14
Цитата: "Normet" post=755170 date=457547895
Более не рекомендую продукцию TRW (тормозные компоненты) в связи с полным переездом производства в КНР

Диски были очень пристойные, колодки - г..


И это, Минтекс забыл. До сих пор очень приличные тормозилки (колодки).
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: tsib от 10 Март 2016, 01:15:27
Цитата: "Normet" post=755170 date=457547895
Более не рекомендую продукцию TRW (тормозные компоненты) в связи с полным переездом производства в КНР и появившимися рекламациями от оптовых поставщиков.
На складах еще лежат старые запасы, но надеятся на них не советую.

На данный момент по тормозам так :
- оригинал
- АТЕ
- Ханкук S1
- Brembo
- Ferodo
Может на первой странице уберете тогда TRW? Или пометить как нибудь... Просто я, например, пользуюсь этим списком :dh:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 10 Март 2016, 09:36:14
Цитата: "tsib" post=755211 date=457561727

И вопрос, гофру которая рядом с катализатором какую брать?
А какие есть варианты ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: tsib от 10 Март 2016, 14:23:52
Я отдельно ее пока не нашел. Предположу что Walker и Bosal.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 10 Март 2016, 14:26:12
Цитата: "tsib" post=755279 date=457609032
Предположу что Walker и Bosal.
Walker
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Mikhail87 от 14 Март 2016, 21:47:43
А насколько безопасно заказывать тут http://www.top-detali.ru/? (http://www.top-detali.ru/?) Кто-нибудь тут заказывает?

Заказал там оригинал масляного фильтра и топливный фильтр mahle. Как определить подлинность?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 14 Март 2016, 21:53:39
Это Михаила контора ,  он её с нуля раскрутил.
Как минимум - при обнаружении косяка можно будет спокойно обменять или вернуть ,  а так всё по большей части как у всех - зависит от поставщиков и от марки.
Мелкие поставщики с популярными марками - скорее всего будет левак китайский или подделка.
Крупные поставщики и качественные ,  но малопопулярные марки - 99% ,  что всё будет хорошо.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Mikhail87 от 14 Март 2016, 22:14:03
 а как определить подделку?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: tsib от 14 Март 2016, 22:29:29
Цитата: "Mikhail87" post=755992 date=457981263
А насколько безопасно заказывать тут http://www.top-detali.ru/? (http://www.top-detali.ru/?) Кто-нибудь тут заказывает?

Заказал там оригинал масляного фильтра и топливный фильтр mahle. Как определить подлинность?
Ну я почти все там заказываю уже пятый год. Я так понимаю даже сам Миша на 100% не уверен в том, что ему пришло.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Mikhail87 от 15 Март 2016, 09:30:09
А можно ли обезопасить себя от подделки, покупаю фильтры у оф. дилера MANN (список с сайта MANN - https://www.mann-hummel.com/ru/mf-ru/workshops/dealer-finder/dealer/?country=russia&category=automotive (https://www.mann-hummel.com/ru/mf-ru/workshops/dealer-finder/dealer/?country=russia&category=automotive))
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 15 Март 2016, 09:55:20
Цитата: "Mikhail87" post=756068 date=458023409
А можно ли обезопасить себя от подделки, покупаю фильтры у оф. дилера MANN (список с сайта MANN - https://www.mann-hummel.com/ru/mf-ru/workshops/dealer-finder/dealer/?country=russia&category=automotive (https://www.mann-hummel.com/ru/mf-ru/workshops/dealer-finder/dealer/?country=russia&category=automotive))
100% гарантии даст никто, т.к. в теории какой-нибудь сотрудник нечистоплотный может тупо подменять оригинал на дешевую подделку. Но в принципе покупка у дилера это 99% гарантии, что все ок
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: DenisKot от 15 Март 2016, 22:58:44
Перед тем, как реализовывать товар официальный диллер должен сам проверять товар на соответствие. Это же его имя, как никак.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Mikhail87 от 16 Март 2016, 08:47:35
Вот купленный масл. фильтр....как можно понять, что он не подделка? (http://imgur.com/a/gw1Ed)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 16 Март 2016, 08:55:31
Эта тема посвящена рекомендуемым и НЕ рекомендуемым запчастям ,  их выбору ,  а не обучению вас распознаванию подделки.

Вы лично никогда не сможете отличить поддельный фильтр/колодки/масло от оригинального ,  если только на первом не будет крупными буквами напечатано "контрафакт" ,  поэтому покупайте запчасти у людей/организаций , которым можно будет не только вернуть сомнительный товар ,  но и предъявить претензии в случае ,  если установка купленной у них запчасти нанесет вред вашему автомобилю или здоровью.

Намек понятен ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Mikhail87 от 16 Март 2016, 09:20:36
И где советуете покупать(если не у ОД)?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 16 Март 2016, 09:29:17
Цитата: "Mikhail87" post=756272 date=458109236
И где советуете покупать(если не у ОД)?
Я вроде ясно написал :

Цитата: "Normet" post=756269 date=458107731
 покупайте запчасти у людей/организаций , которым можно будет не только вернуть сомнительный товар ,  но и предъявить претензии в случае ,  если установка купленной у них запчасти нанесет вред вашему автомобилю или здоровью.

Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: FaGolf от 16 Март 2016, 10:39:17
Цитата: "Normet" post=756269 date=458107731
Эта тема посвящена рекомендуемым и НЕ рекомендуемым запчастям ,  их выбору ,  а не обучению вас распознаванию подделки.
Цитата: "Normet" post=756269 date=458107731
покупайте запчасти у людей/организаций , которым можно будет не только вернуть сомнительный товар ,  но и предъявить претензии
На самом деле, становится интересной тема "Экзиста".
Что-то такое "носится в воздухе" на эту тему на форуме, но нигде никакой конкретики.
Насколько им по-прежнему можно доверять ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 16 Март 2016, 11:07:28
FaGolf, ровно настолько как и любому другому поставщику, про кого только страшилки не писали и про emex и про metro, про ашаны с лентами вообще молчу
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 16 Март 2016, 21:52:37
В целом могу сказать просто - Экзист "слабее на передок", чем остальные магазины.
И если у него будет возможность - он возьмет левак.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Антон-1960 от 11 Апрель 2016, 16:18:51
Большое спасибо всем кто дает здесь рекомендации. на сегодня найти хорошии зап. части на рынки иногда бывает крайне тяжело, чтобы не нарваться на настоящее г.....
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 10 Май 2016, 18:18:57
И на старуху бывает порнуха :)

Вчера на разгоне уловил некое разовое подергивание - похоже на пропуск ,  но не серией ,а как АКПП подвисает на передаче.
Примерно 2 000 - 2 100 ,  но переключений АКПП точно при этом не было.
Сегодня весь день голову ломал ,  снял модуль зажигания ( у меня это общая касета на 4 цилиндра) - нигде ни пробоев ,  ни дорожек ,  колпачки менял вместе с заменой свечей ,  свечи оригинал иридиевые ,  пробег 1 500 км.

В итоге выкрутил свечи ,  посмотреть ,  какой цилиндр дуркует .
Увидел это :

(http://i.imgur.com/jj5aA8W.jpg)

Пришлось купить комплект таких же ,  но не GM  ,  а их непосредственного производителя - NGK .
Обнюхивание и сравнение показало :
 - платиновые пятачки на "моих" свечах отсутствуют
 - иридиевый электрод толще и короче
 - керамика изолятора хрупкая ,  крошиться отверткой

Контрафакт во всей своей красе.

Комплект понятно сменил целиком ( спасибо что не модуль ,  все мысли были на него) ,  двигатель заткнулся ,  пропали все вибрации на ХХ ,  гонял в хвост и в гриву - никаких толчков и пропусков.

Мораль простая - даже самые проверенные поставщики даже в собственные авто в нынешней экономической ситуации в этой стране могут воткнуть хрен пойми что.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 10 Май 2016, 19:45:15
Normet, не понял - это ты что хочешь сказать? с завода?! ... или уже сам разок поменял?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 10 Май 2016, 19:49:05
Normet, не понял - это ты что хочешь сказать? с завода?! ... или уже сам разок поменял?
Поменял сам ,  сам заказал ,  сам смотрел ... хрен знает куда .

В субботу буду сравнивать со старыми свечами ,  если не выбросил  ,  но там и так очевидно всё ,  когда сравниваешь с NGK - просто на момент установки обращал внимание на нагар и юбку ,  состояние электрода - но даже в голову не пришло сравнить заводские свечи и "оригинал".
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 10 Май 2016, 19:55:06
Аналогично я рассказывал уже, что четверо из клубней купили у продавцов свечи, оригинал ВАГ - в версии эконом. У всех четверых пошли пропуски зажигания в течение пары недель. Замена на старые свечи решила проблему. Каждого просил сказать продавцу, чтобы он у того поставщика больше эти свечи не брал.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 10 Май 2016, 20:22:12
А движку то не хана?? Вряд ли кусочки без последствий просто так вылетят в трубу  :o
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 10 Май 2016, 20:25:27
Хана конечно.
Развалилось все в хламину, пришлось вчера пешком идти от Волхова.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Универсал от 10 Май 2016, 20:29:39
Да нет, это после отвёртки. Но очень тревожный симптом, если такого качества может быть керамика.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 10 Май 2016, 20:36:57
Это не от отвертки, я такие достал из колодцев.
На самом деле это туфта, двигатель перемалывает намного более весомые предметы, в том числе и металлические.
А тут керамика по качеству, как прессованная сода, вылетело все в трубу.

Вот гвоздь или нечто солидное по размерам, что бы впечатало в поршень или в стенку камеры сгорания - тогда да, было бы о чем поговорить.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Универсал от 10 Май 2016, 21:36:42
Тогда вообще жесть.
И это иридиевые типа, совсем недешевые.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Kirill441 от 23 Май 2016, 00:19:41
Подскажите а Febest нормальные детали подвески делает или лучше lemforder и оригинал брать?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 23 Май 2016, 08:34:39
Lemferder, Boge - это оригинал и есть. В лемф. коробке лежит тоже самое со срезанными номерами.
Фэбест так себе, как детали подвески можно еще TRW.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 23 Май 2016, 08:42:17
Это бывшая Асва.
Тайвань, говно полное.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 25 Июнь 2016, 10:10:34
Для тех, у кого пукан бомбит по поводу маркировки заводских фильтров ВАГ ( Манн) , которая светится в ультрафиолете.
Данная маркировка идет только с одного завода в Германии и только в тестовом режиме, ее отсутствие не говорит ни о чем.


А то тут некоторые контрреволюционные элементы с фонариком бракуют все подряд масляные фильтры.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 25 Июнь 2016, 11:21:38
На ВСЕХ железных оригиналах кроме нее есть еще и проточка. Все, что куплено у любого дилера - светится.
Притом уже больше двух лет.
Манн сам по себе - нет, он без проточки и имеет другую маркировку.
Паленка имеет одну и ту же партию, дату производства и время, включая минуты и секунды
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: decaht858 от 28 Июнь 2016, 01:10:20
Цитировать
06K 109 158 AA - 6 180 ,  RUEI - 2 500 , Febi - 3 500
06K109 467 K - 2 400 ,RUEI -  1 200 , Quattro Freni - 1 400
Цепь ГРМ, натяжитель цепи ГРМ.
Кто-нибудь может что-нибудь сказать по качеству неоригинала?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: vasilisk от 17 Июль 2016, 23:33:37
По подшипникам интересная статья: что производят и кому принадлежат.
http://samip.ru/importnye-podshipniki/
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 28 Июль 2016, 08:42:37
И на старуху бывает порнуха :)

Вчера на разгоне уловил некое разовое подергивание - похоже на пропуск ,  но не серией ,а как АКПП подвисает на передаче.
Примерно 2 000 - 2 100 ,  но переключений АКПП точно при этом не было.
Сегодня весь день голову ломал ,  снял модуль зажигания ( у меня это общая касета на 4 цилиндра) - нигде ни пробоев ,  ни дорожек ,  колпачки менял вместе с заменой свечей ,  свечи оригинал иридиевые ,  пробег 1 500 км.

В итоге выкрутил свечи ,  посмотреть ,  какой цилиндр дуркует .
Увидел это :

(http://i.imgur.com/jj5aA8W.jpg)

Пришлось купить комплект таких же ,  но не GM  ,  а их непосредственного производителя - NGK .
Обнюхивание и сравнение показало :
 - платиновые пятачки на "моих" свечах отсутствуют
 - иридиевый электрод толще и короче
 - керамика изолятора хрупкая ,  крошиться отверткой

Контрафакт во всей своей красе.

Комплект понятно сменил целиком ( спасибо что не модуль ,  все мысли были на него) ,  двигатель заткнулся ,  пропали все вибрации на ХХ ,  гонял в хвост и в гриву - никаких толчков и пропусков.

Мораль простая - даже самые проверенные поставщики даже в собственные авто в нынешней экономической ситуации в этой стране могут воткнуть хрен пойми что.

Коллега на астру гтц турбо нарвался аналогично. Свечи с маркировкой ДжиЭм брал в экзист, через пару дней двиг начал троить. Погнал в сервис, изолятор разрушился, но в цилиндр не провалился. При сравнении с ngk якобы видно, что изолятор у него чуууть толще, в остальном вроде 1 в 1...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 28 Июль 2016, 09:11:00
При сравнении с ngk якобы видно, что изолятор у него чуууть толще, в остальном вроде 1 в 1...
Я в итоге более детально сравнил - нет помехоподавляющего резистора ,  цвет маркировок разный ,  штамповочные оттиски совсем разные ,  обработка юбки и фасок тоже разная , серия штампов разная и маркировка заводской не соответствует .
На пятаке контакта нет большой белой буквы "А".

Короче - если не иметь под рукой оригинала и сравнивать тупо "в лоб" - ничего не поймёшь ,  но если положить две свечи рядом ,  становится очевидно ,  что одна из них - левак.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yorke от 07 Сентябрь 2016, 00:16:47
Втулки стабилизатора брать оригинальные или что-нибудь попроще?
Кстати, втулки не ОЕМ идут с учетом выработки на стабилизаторе или в диаметр нового? А то на разных тачках было и так, и сяк.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: VladimirV от 08 Сентябрь 2016, 09:15:38
Добрый день. Оторвали эмблему "Шкода" с крышки багажника от моего авто ( 2011г. ). Хочу купить ,но не знаю номер оригинала на эмблему старого образца и есть ли разница между передней и задней.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: atikiN от 08 Октябрь 2016, 16:12:11
Добрый день, подскажите какой фирмы лучше взять передние тормозные колодки и диски? и еще с/блоки нижних рычагов передние (перед.подвеска)? машина октавия А5FL 1,6 2012г.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 08 Октябрь 2016, 17:40:23
Галфер, Гирлинг.
Резинки - Мууг.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 08 Октябрь 2016, 20:17:01
передние тормозные колодки и диски? и еще с/блоки нижних рычагов передние

Диски - Галфер или АТЕ пауэр диск,
колодки - Минтекс или Галфер.

С/блоки - Лемфердер с кодом на 01.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ТИГРА от 08 Октябрь 2016, 21:09:40
Илья, :bt:.
Если брать всю "линейку" фильтров (масло/воздух/салон) от одного производителя то что будет качественнее: knecht или mann?
 :dh:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 08 Октябрь 2016, 21:12:16
Одинаково .
Но теперь в оригинале ВАГ лежит Мале/Кнехт.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ТИГРА от 08 Октябрь 2016, 21:20:55
Спасибо.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Универсал от 08 Октябрь 2016, 22:34:53
Одинаково .
Но теперь в оригинале ВАГ лежит Мале/Кнехт.
Две недели назад - масляный в оригинале Манн. Упаковка нового образца, если что.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 08 Октябрь 2016, 22:44:56
А дата производства ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 08 Октябрь 2016, 23:11:49
В оригинале бывает и Манн и Мали/Кнехт, зависит от модели. На новые - Манн - 100%, на машины постарше - Мале.
На машины еще старше (Например 10 лет) в оригинале будет почти ноу нэйм, пусть и Французский.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Универсал от 08 Октябрь 2016, 23:37:21
А дата производства ?
Фильтр на машине, а коробка в пропасть🤔.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Palosary от 09 Октябрь 2016, 10:37:00
Одинаково .
Но теперь в оригинале ВАГ лежит Мале/Кнехт.
Брал для ТО масляный фильтр Кнехт. На самой коробке и на фильтре написано Кнехт, но на фильтре есть еще и надпись " Мейд ин Чайна". Вызывает сомнение, может поменять пока пробег с этим фильтром маленький?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 09 Октябрь 2016, 10:59:07
Одинаково .
Но теперь в оригинале ВАГ лежит Мале/Кнехт.
Брал для ТО масляный фильтр Кнехт. На самой коробке и на фильтре написано Кнехт, но на фильтре есть еще и надпись " Мейд ин Чайна". Вызывает сомнение, может поменять пока пробег с этим фильтром маленький?
Это не признак подделки вовсе. ВАГ в китае делают в больших объемах, логично что и у производителей зч там есть производства.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: tsib от 10 Октябрь 2016, 01:55:38
Бампер аналог есть, который без допиливания встанет? И локер...?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Влад от 10 Октябрь 2016, 10:06:21
Брал для ТО масляный фильтр Кнехт. На самой коробке и на фильтре написано Кнехт, но на фильтре есть еще и надпись " Мейд ин Чайна". Вызывает сомнение, может поменять пока пробег с этим фильтром маленький?
неделю назад менял масло, масляный фильтр брал Кнехт, никаких надписей о китае на корпусе.
Если сомневаешься - поменяй фильтр.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: solnse от 24 Ноябрь 2016, 13:51:53
Читаю и смотрю что диски БОШ вообще не рассматриваются как вариант замены?.В юлмарте заказал передние TRW(DF4294) за 3090руб.комплект 2 шт.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Антон-1960 от 02 Февраль 2017, 16:26:01
Добрый день всем. Подошло время замены ГРМ на А5 Октавия 2012 1.6 механика кто что посоветует по аналогам или лучше брать оригинал
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Универсал от 03 Февраль 2017, 00:58:09
Может, всё-таки достаточно ремня ГРМ :bs:
Contitech, кмк.
Как вариант плюс помпа, ролики, ремень привода агрегатов.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Февраль 2017, 09:06:40
Контик не нужно .
В последнее время он идёт из Румынии  ,  очень дубовый - гудит хуже цепи.
Гейтс ,  SKF .
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Dr.House от 08 Февраль 2017, 12:52:02
 03f 145 749 C. Илья привет, нужно это. Что можешь предложить цена и аналоги? Извини, если не туда написал
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: MikeD от 14 Март 2017, 16:50:29
Добрый день всем. Подошло время замены ГРМ на А5 Октавия 2012 1.6 механика кто что посоветует по аналогам или лучше брать оригинал
Аналогично... По ремню понятно, спасибо, Normet . Хотя помимо contitech, gates и SKF, еще предлагают INA, SNR. Лучше все-таки gates и SKF выбрать? И комплектом брать или ролики отдельно?
А что насчет помпы? По состоянию смотреть или лучше сразу планировать заменить? ТО-6, пробег 70 тыс. Если менять, то что брать, hepu / SKF?
Стоит ли заменить антифриз?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yuri_spb от 14 Март 2017, 17:03:37
Аналогично... По ремню понятно, спасибо, Normet . Хотя помимо contitech, gates и SKF, еще предлагают INA, SNR. Лучше все-таки gates и SKF выбрать? И комплектом брать или ролики отдельно?
А что насчет помпы? По состоянию смотреть или лучше сразу планировать заменить? ТО-6, пробег 70 тыс. Если менять, то что брать, hepu / SKF?
Стоит ли заменить антифриз?
Частично в продолжении http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,31158.msg797911.html#msg797911
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: MikeD от 14 Март 2017, 21:19:42
Частично в продолжении http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,31158.msg797911.html#msg797911
Спасибо!  :ay:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Barets от 20 Апрель 2017, 17:27:53
извините если не туда пишу. есть ли у кого нибудь номер оранжевого основания для упора капота?
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Универсал от 21 Апрель 2017, 11:39:58
извините если не туда пишу. есть ли у кого нибудь номер оранжевого основания для упора капота?
Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть
Зачем сломал?
На открытый капот страус приземлился?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: knyaz_666 от 30 Апрель 2017, 22:13:11
Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Нехорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее 

Fram все таки хороший или не рекомендуем? :o
Я основываясь вот на эту рекомендацию, уже 2 раза этот фильтр ставил:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4973-fram-maslyanye-filtry-obschaya/
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Ranamych от 06 Июнь 2017, 16:21:03
думаю себе шкоду брать, тема действительно зачетная, особенно для новичков, таких как я. Спасибо!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Romanabdurahmed от 18 Август 2017, 21:51:08
Брал колодки ате в экзисте на суперб передние, дважды, мб что то не так было с параметрами, оба раза были дико скрипучие, заказывал через манагера, кто то как то подсказал про трв, покупаю уже как 5й год только трв, в комплекте болты с фиксаторами ресьбы для задних колодок, никогда не скрипят, родной комплект задних сносился примернона 120 тыс км. Передние отбегали 75,  трв задние были проданы вместе с авто на 220, передние отбегали около 60 тыс и были заменены на такие же, всем рекомендую, брал в вагмаге, чуть дороже, но всегда в наличи.
Зы. Огромное спасибо автору темы и низкий поклонза труды, очень полезная тема!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: MikeD от 04 Сентябрь 2017, 20:50:36
В продолжение http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,125.msg818538.html#msg818538 кого из производителей посоветуете на модуль зажигания, ВВ провода и заодно прокладок клапанной крышки и впускного коллектора?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 04 Сентябрь 2017, 21:13:54
Прокладки Рейнц, Элринг.
По электрике - да что угодно, от Бош до Денсо, лишь бы не Эра и прочая шляпа.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: MikeD от 04 Сентябрь 2017, 22:29:15
Спасибо! По электрике варианты Беру, Бреми, НЖК, Бош, Тесла - не шляпа?
Ещё тут вычитал, что меняют только пластмассовую часть модуля зажигания, которая обычно и трескается, отдельно вроде тоже продаётся. Не очень вариант?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 05 Сентябрь 2017, 22:47:39
По электрике варианты Беру, Бреми, НЖК, Бош, Тесла - не шляпа?
Смотря что. Тесла -отличные предохранители.
Бош, НЖК - лямбды и катушки
Беру, Бреми и TYCO - разъемы. Tyco еще модули всевозможные.

Крышка - ХЗ, смотря чья и как.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: MikeD от 06 Сентябрь 2017, 11:26:51
По электрике варианты Беру, Бреми, НЖК, Бош, Тесла - не шляпа?
Смотря что. Тесла -отличные предохранители.
Бош, НЖК - лямбды и катушки
Беру, Бреми и TYCO - разъемы. Tyco еще модули всевозможные.

Крышка - ХЗ, смотря чья и как.
Модуль зажигания и ВВ провода.
Катушки Бош, 2 варианта, оказывается - 0 986 221 048 и F 000 ZS0 210. Вторая почему-то в полтора раза дешевле и поиском в экзисте по VAG 032 905 106 E не выдается, а если искать наоборот по ее номеру, то VAG 032 905 106 E в списке есть. Первый вариант надежнее, наверное :)
По крышке то можно сэкономить, но наверное не стоит тоже, на том же экзисте выдает MAGNETI MARELLI и MOBILETRON за 1,5-2 тысячи...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: goatmen от 06 Сентябрь 2017, 11:29:46
не знаю как сейчас, а лет 10 назад у Tesla были просто отличные BB провода, стояли у меня на Saab'е, пожалуй лучшие из того, что попадались
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yuri_spb от 11 Октябрь 2017, 10:19:09
Привет! Поскажите, пожалуйста, кого из производителей топливных фильтров сейчас стоит рассматривать? Интересуют аналоги  6Q0201051C
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 11 Октябрь 2017, 10:21:14
Да кого угодно, от Мале до Кольбеншмидта.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yuri_spb от 11 Октябрь 2017, 10:35:15
Normet, Спасибо, Илья! 3 года не менял. Вдруг изменилось что. К зиме, думаю, полезно поменять.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 23 Октябрь 2017, 13:10:51
По оптовикам сейчас огромное количество возвратов деталей как "контрафактных".
Притом от бренда уже особо не зависит.

В общем-то все логично. Почему. Объясню суть на примере Экзиста.
Вы (или ваш менеджер, кто заказывает детали) заходите на сайт своего поставщика. Вбиваете номер детали. Видите список вариантов. А у оптовиков, этот список будет еще больше с кучей вариантов.  Выбираете... Правильно, что подешевле/побыстрее/побольше. Чаще всего, это окажется паленкой.

Можно быть намного более спокойным, если заказывать у офф. дистрибьютора по нашему региону. Т.е., ищем Манн - берем у конторы, кто является его офф. представителем. Однако, большинство простых пользователей не сможет выбрать из кучи строчек именно ту, нужную. Более того, даже часть оптовиков не видит кода поставщика, у кого именно они заказывают.

Оригинал. Классический пример, масляный фильтр 1.8/2.0 на PQ 35. Ну не может он стоить 400р. Еще пример, человек сам купил электронный блок за 12 000р. Привез. Распаковали - б/у и не тот совершенно. Обратно никто не возьмет.
Оригинал есть смысл брать только в оптовых поставках на ОД.

К чему я... Сейчас особенно не нужно ставить минимальную цену в приоритете. Ради интереса я, как и все, на "поржать и посмотреть",  разок заказал у левых поставщиков масляный фильтр за 400р. Так лично мне такой на моем двигателе не нужен совершенно.
Даже в позициях "из наличия" могут быть возвратные детали! Т.е., те, которые до Вас уже кто-то вернул, как паленку.






Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 19 Апрель 2018, 14:45:50
Ради интереса заказал поддельный масляный фильтр типа "оригинал". Что он 100% не оригинал было понятно по цене. Было интересно.
Пришел. Тут уже стало не до смеха.
1. коробка - правильная, современная. Единственный нюанс - форма. Собрана она не совсем как оригинал.
2. Вид, печать, форма - все такое же, только резинка чуть отличается.

Опять же, для того, чтобы понять разницу, надо их видеть постоянно или иметь рядом настоящий. Обычный человек не отличил бы.
Вскрыл. Бумага - дерьмо. Клапан, пружина - почти совсем имитация.

Вывод - ребята, еще больше проводите в интернете сравнений с фотографиями  - подделки будут скоро 100% внешне соответствовать оригиналу.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Estorsky от 19 Апрель 2018, 15:30:40
Ради интереса заказал поддельный масляный фильтр типа "оригинал". Что он 100% не оригинал было понятно по цене. Было интересно.
Пришел. Тут уже стало не до смеха.
1. коробка - правильная, современная. Единственный нюанс - форма. Собрана она не совсем как оригинал.
2. Вид, печать, форма - все такое же, только резинка чуть отличается.

Опять же, для того, чтобы понять разницу, надо их видеть постоянно или иметь рядом настоящий. Обычный человек не отличил бы.
Вскрыл. Бумага - дерьмо. Клапан, пружина - почти совсем имитация.

Вывод - ребята, еще больше проводите в интернете сравнений с фотографиями  - подделки будут скоро 100% внешне соответствовать оригиналу.
А что по УФ меткам у них?

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 19 Апрель 2018, 15:32:21
Нет у него в принципе ее даже в оригинале.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: nimed от 19 Апрель 2018, 15:33:55
Есть.Только что посмотрел.И какнавка должна быть на оригинале на торце винта.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Estorsky от 19 Апрель 2018, 15:55:32
Есть.Только что посмотрел.И какнавка должна быть на оригинале на торце винта.

Что за канавка?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 19 Апрель 2018, 17:03:12
Есть.

Нет. Я не про 1.8 говорю.

Estorsky, проточка по кругу где резьба.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: VladimirV от 21 Апрель 2018, 21:41:20
 Датчики заднего хода какого производителя заказывать ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: fireman от 21 Апрель 2018, 22:44:52
Подскажите, приличные аналоги расширительных бачков бывают или только оригинал ВАГ рассматривать?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 21 Апрель 2018, 23:39:00
Vika, Ossca, Dominant... Пластик может быть с заусенцами, но ножом/напильником доводится до "хорошо".
Вика приличнее из этого.

Датчики заднего хода какого производителя заказывать ?

Варианты какие есть?
Бош, Тико, Вайко...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 26 Май 2018, 18:07:36
Клубни, хочу рассказать страшилку и предупредить.
В городе доступна огромная партия фильтров 1.4 TSi / 1.8TSi для прошлого поколения по очень вкусным ценам.
Одна контора, обслуживающая VAG купила большую партию фильтров, включая 1.4TSi - они сразу же начали течь.

Я сам ради интереса заказал такой же  и про отличия рассказывал вам постоянно. Разобрали - это не фильтр, это хлам. Внешне отличим слабо, если человек не видел много их, то пройдет как оригинал. Отличается пока что коробкой и печатью. Резинка короче и цвет ее другой. Но очень похоже на настоящий.

Более того, некоторые из вас уже приезжают с такими же своими "палеными" фильтрами, предупреждаю сразу людей, но какая-то реакция следует, как-будто я пытаюсь обмануть и впарить свой.
Фильтр совершенно не хороший! Подделка на 1.8 чуть лучше, но тоже есть ряд вопросов.

Продавцов отчасти могу понять, разница в цене больше 50% и у поставщика склад показывается 200+. Не ведитись, т.к. на 1.4 фильтр стоит сверху и рядом с каталиком. Потекшее масло может привезти к возгоранию, как и неправильный фильтр на CFNA.

Кстати, про неправильные фильтры. Упорно наблюдаю периодически на 1.4ТСи не те фильтры, как когда-то люди ошибались с 1.6.
Такие могут потечь, по причине другой прокладки или ее отсутствия.

Будте внимательны и не ведитесь на "дешево"!
Лучше возьмите Fram, Бош или еще что-то дешевле, чем непонятного происхождения "оригинал".

Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: fireman от 18 Июнь 2018, 19:49:45
Подскажите, пожалуйста, из кузовни ( в частности нужны крылья передние) что выбрать: API, KLOKKERHOLM, ORAN, SAT, TONG YANG или оригинал без вариантов?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 18 Июнь 2018, 19:59:24
Оригинал. Можно б/у.
Остальное будет "несколько кривовато".
Какое-то время назад кузовщики брали Клоккерхольм, но...

Самое правильное - подойти к кузовщикам и спросить, что из неоригинала брать. Увидеть реакцию и послушать.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 18 Июнь 2018, 20:25:19
Только оригинал.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Loki13 от 09 Июль 2018, 12:48:40
Всем привет.
На прошлой неделе заморочился подбором тормозных колодок и дисков, разыскивая информацию по выбору/сравнению ATE vs. TRW vs. Brembo (в итоге всё-равно ATE wins).
Но - нашёл несколько тем, связанных с фирмой Galfer, в том числе и с указаниями, что они являются поставщиками и для ATE, и для TRW (фото можно найти в интернете, свои коробки ещё не вскрыл).
Собственно, примеры:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/24305-galferate-tormoznye-kolodki/
https://www.drive2.ru/l/473392258511537091/
И собственно, вопрос - если Galfer'у доверяют "лидеры" по качеству элементов тормозной системы, то почему их нет в рекомендациях? Фирме вроде не два дня.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 09 Июль 2018, 13:05:03
Галфер и не является "поставщиком" для АТЕ, это один концерн - Континенталь.
Так же как Гирлинг не является "поставщиком" для TRW - это один концерн ZF.

В рекомендациях нет кучи производителей самых разных запчастей.
1.Написал сто лет тому назад и за актуальностью не слежу, там половину по факту уже нужно вычеркнуть.
2.Большей части форума по барабану на производителя, им важна только цена, тут люди по 3 раза самые поганые ступичные ставят, пока не начинает доходить, что машина ни при чём, просто нужно один раз купить качественную деталь и один раз заплатить за работу.
3. Многих производителей я просто не хочу вписывать - они мне и самому нужны... кто хочет - пусть напрягает свои мозги и ищет информацию... халявы больше не будет.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Универсал от 17 Июль 2018, 23:23:52
Кота в мешке - можно.
Зачем?
Здесь никак?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 21 Июль 2018, 23:55:52
Это рекламный бот. Удалил.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 07 Август 2018, 22:49:41
Я, да и не только, постоянно говорю о поддельных деталях, в частности фильтрах.
Сейчас в город пришла еще бОльшая партия палева, притом откровенного, но с хорошей полиграфией.
Самое забавное, что даже многие крупные конторы не стесняются закупаться там.
Разница по "оригиналу" ВАГ составляет 100...150% - хорошие деньги.

Предупреждаю продавцов, что брать фильтры с ценой в 2 раза меньшей, чем у остальных не нужно - они текут!
Часто стал видеть уже установленные у кого-то такие фильтры.

Покупателям хочу сказать, что лучше вы тогда возьмите более простой и дешевый фильтр, чем поддельный оригинал.
Очень критично на 1.4 ТСи ген 2 и 1.6 CFNA - у вас фильтр сверху, мотор горячий...

В поставке количество по складам этих фильтров по 1му номеру превышает 200...400  на каждого поставщика. К счастью, таких поставщиков не так много и пока в нормальных ФГРвских поставках не попадалось поддельных.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 07 Август 2018, 22:58:17
У вас (ваговодов) оригинальные фильтры можно брать только вставки.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 07 Август 2018, 23:20:36
Можно и железяки, просто нельзя брать дешевое барахло непонятно где.

Я к тому, что привозят фильтры, даже по упаковке видно - палево. Говорю об этом - ноль на массу. Зачем ставить палево себе?
Или надо заказать такой, распилить и выложить фотки, чтобы очнулись?
Недавно машины были - фильтры текут. По тексту видно - подделка. Сказал. Ноль эмоций. Ну ОК.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 07 Август 2018, 23:28:20
Да забей, не твои.
Когда на форуме пара человек поплачет по поводу капиталки из-за масляного голодания - вот тогда в мозгах что-то шевелиться начнёт.
Но это не точно ...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: mccaroff от 07 Август 2018, 23:41:59
Если никто не отвечает на вразумительные посты Юркого, то это не значит, что абсолютно всем пофиг.
Юра, спасибо за предупреждение.  :dh:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 08 Август 2018, 00:13:27
Пример. Вставка VAG  06L115562 - (а7 1.8 ) лежит у пары поставщиков поддельная в количестве ок 300 шт.
лежит манн перекрашенный. Это еще ладно.

Фильтр  03C115561H - разбежался по мелким поставщикам, смотрите коробку, фильтр - текст и резинку! Точнее не буду говорить, чтобы не исправили.

06J115403Q - очень хорошие подделки стали, спасибо интернету. Прокладка, шрифт, коробка.





Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: tsib от 09 Август 2018, 00:41:41
Юр, тебя читают. Просто ты не магазин-не всегда удобно, а другие продавцы сами не знают палево у них или нет. Если самому, то например, у Galferd в розн. диллерах только Экзист.
Какие колодки кроме ATE и Mintex взять? Может  Ferodo, Girling, Jurid?  :bc:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 30 Август 2018, 13:18:52
 Пока скучно и нечего делать - сделаю пару ремарок по запчастям и особенно - по сервисам.
Недавно жопа моя сдетонировала от одного клиента.
Просит меня совета по амортам и очень упирает в Каябу.
Я советую Боже.
Потому что Каяба нижних линеек лишь отдаленно имеет параметры демпфирования, соответствующие штатным и хреновенькие клапаны отбоя, благодаря которым летом стойки стучат при работе "вниз", а зимой вобще бренчат постоянно. Плюс вал подделок.
А Боже Автоматик полностью повторяет заводские параметры, не подделывается и прочие плюшки.
НО! Каяба - 3 000 руб х 2 шт, Боже - 4 000 руб х 2 шт.
Всё! На этом вопрос для клиента закрыт - надо брать Каябу.
Смотрю я на всё это и думаю - ну были же раньше русские, белорусы, казахи, карелы - остались одни еврейские хохлы.
Т.е. из-за разовой экономии в 2 000 руб ( меньше бака бензина) человек готов терпеть это гремящее и трясущееся, ловить машину по всей дороге при боковом ветре и т.д. и т.п.
Причём это реально разовая трата - поменял аморты на 100 000 км ( допустим) пробега и всё - в следующий раз уже следующий владелец будет менять.
С Каябой кстати не так всё однозначно - к ним можно будет вернуться и через 50 000 км пробега. Т.е. может даже и экономия не получится.

 Так же и с фильтрами для ТО.
 Раньше расписывал цены для оригинала, Манн - Мале - Бош - Пурфлюкс.
Кто-то брал только оригинал, кто-то что-то среднее, кто-то самый простой Бош.
Суть в том, что если сложить стоимость самого дорого комплекта и самого убогого - разница в лучшем случае в 300 - 450 руб.
(я говорю о своих ценах, у кого-то стоимость оригинальных фильтров просто шкалит).
Я не говорю, что прям всем нужно брать оригинал ( я например если у меня на данный момент нет дилерской поставки - то вобще не беру масляные фильтры в корпусе, только вставки), но даже Мале по кругу против какого-нибудь Зеккерта - в разы лучше и на копейки дороже.
И опять же - эта такая трата, которая не происходит каждый месяц, а у некоторых - даже не каждый год.

Тем, кто считает, что все фильтры одинаковые - балалайку.
Можете поставить штору, которая нихрена не фильтрует, но при этом создает сопротивление на впуске - сами погуглите, что такой фильтр может сделать на турбовом двигателе.
Или отлетевший вентилятор климат-контроля по причине того, что хреновый фильтр не закрывает весь воздуховод и пыль летит в узел.
 Если в двух словах - сравните стоимость аналога Х и аналога У и подумайте - стоит ли эта сиюминунтная экономия перспективных проблем с недорогим аналогом ( и не забывайте, что помимо другой новой детали необходимо будет оплатить ещё раз работы по её замене и возможно, если этого требует технология - замену соседних деталей).
Ну и выбирайте грамотных консультантов по расходникам, которым важно не то, что бы вы через 20 000 км вернулись снова за стойками стабилизатора или получение максимального бонуса от очередного китайского бренда "под Германию", а ваша безопасность и ресурс вашего авто.

 Теперь о сервисах. Которые "специализированные".
Недавно меня очень настойчиво выспрашивали специализированный сервис по Фордам (откуда я в принципе могу что-то знать про сервисы в Питере, если на расстояние пушечного выстрела не подпускаю никаких сервисменов к своему автомобилю ??!!)
Человек хотел заменить колодки. КОЛОДКИ !!! И для этого ему нужен был прям специалист по Фордам. Следуя логике - на сервисе по Фордам он бы просил специалиста, работающего исключительно с Эксплорерами - ну что бы уж точно знал, как колодки менять.
Поверьте мне - для того, что бы поменять колодки - не нужен "клубный" или специализированный сервис - нужен просто НОРМАЛЬНЫЙ сервис с нормальными мастерами и инструментом. ВСЕ тормозные механизмы одинаковые, плавающая скоба или составной суппорт - ВСЁ, это все различия между массовыми машинами. За свою жизнь я два раза встречал нюансы - один с ручником на передней оси, второй - с задними поршнями, утапливающимися в разные стороны.
Не нужен специализированный сервис при замене стоек стабилизатора, фильтров и масла и ещё кучи всего.
Так же не нужен "клубный" сервис для ремонта АКПП или замены ГРМ - нужны сервисы, которые специализируются на АКПП и ремонте двигателей, у которых есть все оправки и фиксаторы на любой двигатель и которые каждый день в поторохах ковыряются.
А не на "клубном" сервисе юный механик трясущимися руками первый раз в жизни будет искать дырку в картере вашего авто, что бы закрутить фиксатор коленвала.
 Понятна мысль ? Ну думайте, что ваш автомобиль - уникальная хрень, которой нужен "узкий специалист" - таких и нет в природе, они не выживают на рынке труда.
 Специализированных операций на Шкоде полторы штуки - замена масла в АКПП/DSG, замена масла в Халдексе и может быть - в редукторах и то - с большой натяжкой.
Специализированные операции - работа с блоками, кодировка опций и прочее.
Специализированные операции - это установка охранного оборудования.
Вот в таких делах нужен направленный подход, а не усреднённое тяп-ляп, как на официальном дилере :)

 Кстати - в пятницу прекратит действовать мой трудовой договор с официальным дилером и я смогу рассказать, почему я проработал там один день и уволился с волосами на голове, стоящими дыбом.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yorke от 30 Август 2018, 13:28:17
C нетерпением жду!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Aleksey от 30 Август 2018, 16:20:38
C нетерпением жду!

Это будет многим интересно! :)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Митька от 30 Август 2018, 17:32:59
полагаю, бдует много мата
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: steallth от 31 Август 2018, 08:40:33
Тоже жду, хотя и так все понятно - когда вижу/слышу это скабрезное словосочетание "официальный дилер" ...сразу хочется побыстрее сменить тему, даже у самого себя в голове. От схемы проверки нового автомобиля на жестокий брак "пройду уж 1-ое ТО и все" перешел на "первые 10000 проблем нет - забудь о существовании дилера, внеси его номер, с которого будут звонить всякие проститутки в блок-лист и перекрестись"...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 31 Август 2018, 09:50:10
Ну и киа даже на этапе продаж дилеры полное фуфло. Если ты не за кворисом пришёл, то неудачник и не о чем с тобой говорить. А у шкоды есть более менее сносные дилеры, где при определённом подходе можно обслуживаться. Ради куланца хотя бы.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ALEKC от 31 Август 2018, 10:11:17
dimcher, просто кия настолько шикарные авто, что давать скидку просто кощунство.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 31 Август 2018, 17:59:25
полагаю, бдует много мата
Можно чутка подготовиться послушав данный репортаж https://www.youtube.com/watch?v=MBzOieSfoss =)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: steallth от 02 Сентябрь 2018, 11:52:18
Ну и киа даже на этапе продаж дилеры полное фуфло. Если ты не за кворисом пришёл, то неудачник и не о чем с тобой говорить. А у шкоды есть более менее сносные дилеры, где при определённом подходе можно обслуживаться. Ради куланца хотя бы.

да какая разница, Киа, Шкода, БМВ, Мерседес - работают, что "консультанты" - молодые тупые клоуны, которые ни объяснить толком ничего не могут, ни в принципе, не в курсе - что клиента надо слушать и отвечать соответствующим образом, а не нести какую-то пургу, что такие же сервисники и "мастера"... причем объясняется это что их системой мотивации, что черной ЗП, на которую еле-еле прожить можно, что системой мотивации.. и тут, фактически нищий "мененджер" в грязной рубашонке белого когда-то цвета видит нормального человека, реализующего свой заработок, который не приносит ему ни копейки в "бонус" - конечно ему он не интересен.. да и покупатель Куориса/Суперба так же не интересен, в целом, ну только, что денег может набросят сверху чирик, да и то, если повезет..

А уж возить к этим персонажам машину на ТО, за те деньги, что они просят за "работы" (читай ломание техники) и зап. части, которые здесь можно купить в разы дешевле - ну... по мне, как минимум, не умно.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: vasilisk от 02 Сентябрь 2018, 22:41:26
Q
 Кстати - в пятницу прекратит действовать мой трудовой договор с официальным дилером и я смогу рассказать, почему я проработал там один день и уволился с волосами на голове, стоящими дыбом.
Воскресенье ;)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Vital от 02 Сентябрь 2018, 22:43:18
Илья видимо приступил к третьему тому мемуаров. Ждемс...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 02 Сентябрь 2018, 23:16:13
Шнурки доглажу ...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Сентябрь 2018, 15:36:37
Ну так вот, шнурки я догладил.

Премиум-бренд, называть не буду, все ваши догадки по поводу марки буду посылать лесом, даже от тех, кто читал в соответствующем разделе, куда я устроился на работу .
Значения это не имеет - так работают ВСЕ дилеры ВСЕХ марок, кто-то хуже, кто-то лучше, но в среднем по палате температура отрицательная.

 Ещё раз повторюсь - я неоднократно имел дело с оф. дилерами и 97% моих впечатлений - негативные. Но тешил себя надеждой, что премиум бренд всё же вытянет планку. Хрена с два.

 Началось всё с оформления. "Приезжайте в четверг на оформление".
Отлично. Взял документы, приехал - оформили и понеслось.
Никто не предупреждал, что я прямо сейчас пойду работать (дело было в середине дня) - может у меня планы на день?! Тем более, что должно было всё начаться с инструктажа по ОТ и ТБ, первичного инструктажа и дальнейшего обучения.
А не в ремзону в спецухе со словами "инженера по ОТ нет сегодня, инструктаж и записи в журналах будут завтра".
 :o Т.е. меня сегодня раздавит машиной, упавшей с подъёмника - а инструктаж завтра ?! А как вы собираетесь объяснять полиции труп в ремзоне без необходимых подписей и допусков ? Х.з. ...

В принципе мне 30 минут хватило, что бы всё увидеть и понять, что я тут работать не буду, так что инструктаж меня уже не волновал.

Подъёмники ... стойки лап у многих с сорванной резьбой, стопоры не работают, на август месяц таблички с плановым обслуживанием висели аж за апрель ( т.е. они должны были проходить ТО в апреле, но до сих пор не прошли).
 Дымососы работают через один.
Инструмента нет . На всю ремзону одни крокодилы, которыми можно утопить поршень в цилиндр тормозного суппорта. Винтовой утапливатель есть, но это спец. инструмент и его нужно под роспись брать на складе инвентаря. Причём мастера сказали, что они эти-то крокодилы выпрашивали ГОД !
Наборов как таковых нет - есть какие-то невнятные головки, даже не "Автодело", а какой-то ноу-нейм, где башка на 13 разбита до состояния, когда её можно и на 14 напяливать, ключи комбинированные, которые я просто руками сгибал в бычий рог и прочее, чем просто опасно работать.
Нет силовых воротков, нет больших трещёток - серьёзные болты срывают динамиком, у них от этого соответственно храповики все разбиты и при затяжке не держат нужный момент. У нас в боксе исключительно любительский инструмент без всяких извращений - но в тот момент я мечтал о нём. Я уж не говорю о наполнении моего сервисного автомобиля на старой работе - там вобще ВСЁ было.
 Скобу тормозную зачищал треугольным напильником. Потому что только такой и есть и никаких других не будет.
Промывал форсунки - привезли установку Winns - готовый огнемет, льёт по швам и хомутам, просто страшно машину к этому агрегату подключать.
Причём поменяли фильтры, масло - и после этого ставим машину на промывку форсунок и в салон закидывается вюртовский аэрозольный дезодоратор для кондиционера.
 Понимаете маразм ? Форсы нужно мыть на старом масле и после этого его менять, а процедура очистки системы кондиционирования при помощи дезодоратора, да ещё и с установленным угольным фильтром вобще науке неизвестна.
Кстати о промывке - если после дизельной смеси установку ещё худо-бедно прогоняют на бензиновой (бензиновые моторы с прямым впрыском соляру вобще не переваривают), то после бензиновой смеси при промывке дизеля - нет, а это сразу нагрузка на ТНВД и форсы, потому что им требуется больше смазывающих компонентов, которых просто нет в бензине.
 Обслуживание тормозов. Священная для меня тема...оказалось, что я зря заморачиваюсь с вашими машинами - нужно просто брызнуть керамическим спреем в район скобы, вытащить пальцы, натрясти на них с пыльников песка, на песок со старой смазкой нанести немного свежей и запихать всё обратно. И так каждые 10 000 км.
"А если старые колодки не лезут в скобу - забей их молотком" - это была последняя фраза, которая вместо колодок забила гроб в крышку моих надежд.
Химия ... её много. Вам записывают на ТО баллон того, баллон этого - понятно, что невозможно выдуть 500 мл очистителя тормозов в одну машину (очистителем в принципе только отверстия в скобе промывать от старой смазки да так, ради приличия  - брызнуть на диск, если испачкал его ... но можно и не брызгать - всё сотрётся, пока машину выгоняют из ремзоны. Короче - очиститель тормозов больше нужен при абсолютно других работах - типа смены масла в трансмиссии). В конце смены у бригадира целая коробка химозы на возврат - а оплатили её владельцы, причём не один раз.
 Если ты что-то разобрал, а клиент не согласовал ремонт\замену - собирай всё обратно. И похрен, что там ничего целого и живого уже нет - просто запихай эту труху обратно.
 Гайковерт. Везде гайковёрт - от закручивания болтиков "чётверки" на смотровом окне в защите поддона до заворачивания тех же направляющих на скобе.
И похрен, что крепеж вытягивается и плывёт резьба и что в следующий раз ты же сам будешь это откручивать ... ах да, откручивать же быстро - гайковёрт под рукой.
Масляные фильтры нельзя затянуть гайковёртом, а то бы и они так тянулись (на самом деле - можно)

 
Да, я не увидел "не замены" масла или фильтров - это всё меняется добросовестно, масло сливается полностью, правда подбор масла концептуально неверен, но я уже даже не стал озвучивать свои мысли по этому поводу - было пофиг. Наценка на расходные материалы ? Я прямо на складе пробил несколько фильтров по номерам. Наценка примерно от 300%. Это минимум. Так в среднем 500%. Именно 500%, у меня всё нормально с математикой. И непонятна эта жадность - сделайте нормальный ценник на масло и фильтры, ну накиньте там 50%-150%, хрен бы с ним - вы больше продадите. Но нет ...

 Отдел допоборудования. Туда нужно было Юрика завести, попугать как следует. Посмотрел, как пару больших внедорожников оборудовали охранными комплексами - понятно, почему они в топе угонов - потому что после таких установок машины должны сами уезжать в горы Кавказа...они должны самоугоняться.
И это при адских наценках за установку и сами электронные приблуды. Логично, что в машинах более низкого ценового диапазона сигналку просто с размаху вкидывают в бардачок  - на этом установка заканчивается.

 На самом деле там всего много, память решила меня поберечь и стёрла почти все самые ужасные моменты :)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: mccaroff от 03 Сентябрь 2018, 16:02:58
Normet, ты хоть что-то из описанного здесь озвучил кому-то из присутствующих там или нет абсолютно никакого смысла перед ними распинаться ?
И еще вопрос - у тебя поинтересовались причиной расторжения договора ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Сентябрь 2018, 16:11:33
Normet, ты хоть что-то из описанного здесь озвучил кому-то из присутствующих там или нет абсолютно никакого смысла перед ними распинаться ?
Зачем ? Это не моя система, она работает - смысл мне проламывать головой всё это и менять устои ? А просто так, ради потарахтеть на тему - это не ко мне.

И еще вопрос - у тебя поинтересовались причиной расторжения договора ?
Да. Но интересовалась только руководитель отдела кадров, а ей объяснять такие вещи бесполезно.
Хотя когда забирал документы она посетовала, что "ещё два мальчика пришли, посмотрели один день и забрали документы".
Как выяснилось  - там текучка, постоянно работают несколько человек, кто живёт рядом. Людей из ремзоны не продвигают в руководство, т.е. тупо обещают в вакансии должность сервисного инженера после обучения и подтверждения квалификации, но потом постоянно оттягиваю квалификационный экзамен, не повышают категорию и всячески пытаются оставить в ремзоне. А что я там забыл в возрасте 35 лет и на зарплате в 45 000 руб ? Это в 24 года ещё можно - начать с самого низа и выйти в люди.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: mccaroff от 03 Сентябрь 2018, 17:35:30
Блин, но все равно ведь придется новую машину в гарантийный период отдавать в руки этих варваров.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 03 Сентябрь 2018, 17:40:40
Блин, но все равно ведь придется новую машину в гарантийный период отдавать в руки этих варваров.
А у тебя лексус? В том же автопремиум шкода на руставелли все прилично, уж тем более для обычного ТО в гарантийный период. Ну и никто не отменяет необходимости торчать у машины во время обслуживания
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Сентябрь 2018, 17:47:31
Ну и никто не отменяет необходимости торчать у машины во время обслуживания
Что не помешает промыть форсунки после замены масла используя остатки дизельного сольвента.
Ты не считай себя охрененно умным и не равняй присутствие владельца в сервисе с качественным обслуживанием - если у меня например будет такое желание - я на твоих глазах тебе половину машины разломаю и ты мне ещё спасибо скажешь. А через 4 000 км приедешь к дилеру устранять косяки и мы милостиво часть из них (самые простые, которые я же сам и восстановлю обратно за 5 минут) проведём по гарантии, а остальное - ну так уж и быть, куланц...  :-[

все равно ведь придется новую машину в гарантийный период отдавать в руки этих варваров.
С какой целью ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 03 Сентябрь 2018, 18:04:45
Ну очевидно что если мне надо будет чистить форсунки, то я настою на том, чтобы это сделали до замены масла и свечей. Конечно можно и песка в цилиндры насыпать в присутствии клиента :)

Ты тоже со своей колокольни судишь, тебе легко самому все перетряхнуть. А многим нет возможности в это погружаться с головой, разбираться какой инструмент для чего нужен и тд. Да и 80% наверное как минимум не знают что да как с их машиной делают в сервисе. Если бы везде так было все плохо, то при том количестве машин по обочинам бы десятки стояли с отвалившимися колесами, стуканувшими двигателями и тд. Разумеется и те, что ездят, в твоем понимании будут в хлам ушатаны в большинстве. Но примечательно, что многие отъездят ничего не заподозрив и спокойно через 3-5-7 лет продадут машину со всеми ТО у дилера. А если капнуть что в больницах и поликлиниках происходит, как людей лечат, то вообще можно собирать вещи и идти на кладбище сразу  :D

Вообще для себя в будущем думаю переходить на лизинг или "подписку", чтобы вообще не думать об осблуживании машины и через 3 года просто на новую менять. Лучше буду на машине попроще ездить, зато высвободившееся время  на более важные вещи тратить. Вместо дум о том, как оптимизировать осблуживание и траты на машину, лучше это время потратить на увеличение дохода или просто наслаждение жизнью (ковыряние с машиной лично мне уже надоело жутко, как выискивать информацию по обслуживанию, так и ездить по сервисам и проводить там время).
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: mccaroff от 03 Сентябрь 2018, 18:07:03

все равно ведь придется новую машину в гарантийный период отдавать в руки этих варваров.
С какой целью ?

Я понимаю, что ты знаешь о чем я напишу, но все же ...
С целью получения заветного штампика в сервисную книжку. Никто же не может предвидеть что может навернуться в гарантийный период.
По окончании гарантии все свои машины я уже обслуживал(ю) самостоятельно.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 03 Сентябрь 2018, 18:09:54

все равно ведь придется новую машину в гарантийный период отдавать в руки этих варваров.
С какой целью ?

Я понимаю, что ты знаешь о чем я напишу, но все же ...
С целью получения заветного штампика в сервисную книжку. Никто же не может предвидеть что может навернуться в гарантийный период.
По окончании гарантии все свои машины я уже обслуживал(ю) самостоятельно.
В большинстве случаев в гарантийный период все осблуживание довольно примитивно, так что ты стоя рядом с машиной в ремзоне наверняка поймешь, делают тебе правильно или нет. Ну и все, чего волноваться то?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Сентябрь 2018, 18:10:58
Вот и я про это. Ты знаешь ( может быть как раз сегодня прочитал здесь) в какой последовательности моют форсунки.
90% автовладельцев этого не знает и их присутствие в ремзоне абсолютно бесполезно - это как смотреть в операционной, что делает хирург.
Ну ладно, при открытой операции можно различить даже неофиту, что там он удаляет - печень или мозг. А если эндоскопия ?

Касаемо лизинга и обслуги наверное да, но есть нюанс - многие проблемы, те же тормоза, вылезут однозначно ещё при тебе и лизинг никак не освобождает от езды по дилерам.

Никто же не может предвидеть что может навернуться в гарантийный период.
По окончании гарантии все свои машины я уже обслуживал(ю) самостоятельно.
Прохождение планового обслуживания в гарантийный период не у официального дилера никак не влияет на гарантию.
Только если вас приглашали на определенные отзывные кампании (или вы их просто профукали и вам не обновили ПО или не поставили модернизированный узел или например в АКПП не сменили масло на "отзывное") - вот тогда в случае поломки связанного узла ты получишь отказ на его гарантийный ремонт.
Только этого узла.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 03 Сентябрь 2018, 18:18:24
Касаемо лизинга и обслуги наверное да, но есть нюанс - многие проблемы, те же тормоза, вылезут однозначно ещё при тебе и лизинг никак не освобождает от езды по дилерам.
Я не знаю досконально всех схем лизинга, но мне казалось что все осблуживание покрывается в счет лизинга, т.е. ты платишь свой взнос, а все что требуется с машиной делают за счет владельца, т.е. лизингодателя, с тебя только привезти машину и кинуть ключи на стол. Или не так?
Почему мы паримся из-за того, как машину обслужат - в основном потому что потом с большой вероятностью останешься один на один  с проблемами и тратами, если тебе что-то криво сделают. Ну кроме очевидных случаев, когда косяк сервиса и они готовы исправить (и то не всегда). В случае с лизингом ты знаешь, что через три года машину сдаешь за оговоренную сумму и берешь новую (ну или выкупаешь, но этот вариант в нашем случае не интересен). Если там двигатель накрылся из-за халатного обслуживания или еще что - это ведь вообще не твоя проблема, машину забирают, тебе дают другую. Ну во всяком случае это так работает в западных странах, про российские реалии может я заблуждаюсь.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: mccaroff от 03 Сентябрь 2018, 18:19:25
Ну и все, чего волноваться то?

Да нет, сам процесс первых ТО меня особо не волнует, скорее больше напрягла эта фраза :

Цитировать
Подъёмники ... стойки лап у многих с сорванной резьбой, стопоры не работают, на август месяц таблички с плановым обслуживанием висели аж за апрель ( т.е. они должны были проходить ТО в апреле, но до сих пор не прошли).

Мое нахождение в ремзоне никак не повлияет на возможный печальный исход.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 03 Сентябрь 2018, 18:22:02
Мое нахождение в ремзоне никак не повлияет на возможный печальный исход.
Еще как повлияет, будешь свидетелем что как произошло и они не смогут отвертеться если повредят машину (особенно если произойдет какая-то "мелочь", т.е. не с 2х метров уронят, а с 0.5, так что внешне вроде все ок, а потом окажется что днище помято или там рычаги погнуты, через пару дней после сервиса, когда уже не докажешь и записи из ремзоны уже удалили ;))
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Сентябрь 2018, 18:28:28
Я не знаю досконально всех схем лизинга, но мне казалось что все осблуживание покрывается в счет лизинга, т.е. ты платишь свой взнос, а все что требуется с машиной делают за счет владельца, т.е. лизингодателя, с тебя только привезти машину и кинуть ключи на стол. Или не так?
Нет конечно. Соблюдение гарантийных обязательств и обслуживание лежит на владельце, максимум, что ты можешь сделать - это включить стоимость плановых ТО в лизинг, и то не у всех контор.
У всех такое впечатление о лизинге как о прокате.
КАСКО - тоже на владельце, правда в счёт лизинга включено и сразу на весь период лизинга.
Лизинг - это форма кредитования, а не способ ухода от реальности :)

В случае с лизингом ты знаешь, что через три года машину сдаешь за оговоренную сумму и берешь новую (ну или выкупаешь, но этот вариант в нашем случае не интересен).
Хуже того - если со своей личной машиной ты можешь нихрена не делать, то лизингодатель будет следить, что бы ты прошёл ТО и именно у дилера.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 03 Сентябрь 2018, 18:49:37
Ну я говорю, в российских реалиях по-другому. У нас как раз недавно появился бонус от работодателя, подписка на машину от специализированной конторы.
В месячный платеж включены - полное обслуживание, страховки, зимние колеса, замена автомобиля на время ремонта при несиправности.
В том то и дело, что на западе лизинг это не форма кредита, это другая схема.
Разумеется на круг за 3 года скорее всего выйдет дороже личного автомобиля...ну например за леон универсал платеж 17 тыс в месяц, план на три года с 20тыс км в год. За три года заплатишь 612 тыс за владение машиной. Вроде дофига, но если сравнить с машиной, купленной с новья в личное пользование:
- удешевление за три года порядка 300 тыс (автомобиль стоит около 1.3 млн рублей)
- сервис, грубо раз в год по 15 тыс рублей = 45 тыс
- страховки, ну полное каско минимум 50 тыс в год  = 150 тыс.
- %% по кредиту если машина куплена в кредит, может быть за 3 года весьма приличная сумма кстати

В плюсах - никаких головняков, не надо сразу много денег на покупку.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 03 Сентябрь 2018, 23:01:13
Вот сижу и думаю, куда отрезать две страницы из темы про запчасти?  :ce: :bl: :bq:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 03 Сентябрь 2018, 23:05:20
Сделай новую тему.
Типа "реалии дилерского обслуживания на пост советском пространстве"
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Илья В. от 04 Сентябрь 2018, 10:13:23
лизинг никак не освобождает от езды по дилерам.
хаха
куда направят, туда и поедешь, не факт, что это будет дилер.

все осблуживание покрывается в счет лизинга
только регламент. Например, воздушник меняется раз в 30к. Хочешь чаще - плати.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 04 Сентябрь 2018, 12:31:56
все осблуживание покрывается в счет лизинга
только регламент. Например, воздушник меняется раз в 30к. Хочешь чаще - плати.
Разумеется. А мне не пофигу? Я как бы машину беру в аренду по сути, через 1-2-3 года ее отдаю и беру новую, выкупать не думаю. Калькуляцию выше привел, еще надо все детали уточнить и может быть впишусь когда-нибудь в эту схему.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Илья В. от 04 Сентябрь 2018, 14:12:18
А мне не пофигу?
ну салонный можно почаще менять, конечно.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 04 Сентябрь 2018, 14:28:54
А мне не пофигу?
ну салонный можно почаще менять, конечно.

В масштабах этого вопроса это копейки, к тому же его менять что на своей, что на лизинговой...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: steallth от 04 Сентябрь 2018, 19:33:23
Блин, но все равно ведь придется новую машину в гарантийный период отдавать в руки этих варваров.

и в этом весь парадокс наших людей - вам только что написали целый опус про ад и антиматерию, творящуюся в недрах этих проклятых кидал и разводил, под названием "дилер", а вы, несмотря ни на что, готовы ваш новый, честно заработанный (дай то Бог) автомобиль отдать в руки этих тупых (неученных) упырей и варваров... это патология, на мой взгляд.

PS. ничего нового, кроме деталей того, как делать НЕ НАДО не узнал. Стоит копнуть - в этой стране все так.. потому, те, кто думает головой (в наше время это уже редкость) - будут писать то, что написал Normet и делать выводы как жить и что делать, остальные - так и будут уничтожать что сами себя, что свое имущество, причем, формально - по своему желанию, т.е. - добровольно....
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 08 Сентябрь 2018, 21:49:49
Сегодня делал клиенту ТО.
При замене воздушного фильтра обнаружились "твердые желто-зеленые сопли" в корпусе фильтра.
Сам фильтр еще при снятии обратил на себя внимание тем, что грязь собирал не в нижней части, как у всех, а практически на выходе к двигателю.
Поиск причины зелени долго времени не занял - это клей с фильтра. От жары летом он расплавился и стек вниз.

(https://a.d-cd.net/5sAAAgHzGOA-960.jpg)

(https://a.d-cd.net/NsAAAgHzGOA-960.jpg)

Фильтр не мой. У кого брался и на какую машину не скажу принципиально.
Для людей, заказывающих детали повторюсь, если берете оригинал - берите поставку ФГР, если нет - берите что-то попроще, Хэйнст, Фрам и т.д. или же Манн и Кнехт, но у поставщиков, кто не торгует палевом.

Первый раз такое вижу..
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 08 Сентябрь 2018, 21:52:13
Было у меня, на А5 RS, задолбались потом эти сопли из короба вычищать.

P.S. посмотрел в интернете - было время и текли оригинальные фильтры ( людям ставили их на ТО официалы), Манн и Фильтрон.
Поскольку Фильтрон - это Манн, а Манн - это оригинал , то видимо фашисты скосяпорили где-то на смеси клея.
Или поставщик их подвел.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: jigitfma от 09 Сентябрь 2018, 09:43:16
Бугага, клиент не пытался с'экономить на фильтрах,клиент послушался специалиста.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 09 Сентябрь 2018, 11:42:55
Фильтрон и Манн отличаются как Камаз от Оки и Шкода от Ауди. Бумага, цвет, клей, склейка..
Ни одного манна такого не видел, и не одного оригинала с Фильтроном в еврономерах. В ру номерах - может быть и TSN, но это эконом серия для России и в основном для Поло/Рапид, хотя есть такая же серия и для 1.6/1.4TSi. Берется еврономер, а не российский.

P.S. салонные Фильтроны подешевели в два раза, теперь их беру очень редко - до примитива дошли. Либо гонят партии откровенного дерьма.

Да, забыл совсем!
Друзья, осторожнее с "оригинальными" свечками. Опять пошла волна "троений" и провалов на 1.4, 1.8, 2.0... Все меняли свечки 1-2 недели назад. Никак не связано с *машиной с фильтром*, да и люди брали у разных продавцов. Уже три машины приехали на диагностику движка с одинаковыми проблемами и ситуацией.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 09 Сентябрь 2018, 13:27:22
Фильтрон - это польское подразделение Манн.
Если ты видел ТАКОЙ Фильтрон - вопрос к поставщику.
По остальному даже лень клавиши нажимать ...

Мне настолько утомила ситуация с запчастями на российском рынке, что сейчас я уже тупо не буду предлагать покупателям вобще никаких вариантов, только то, что я сказал или вобще ничего.



Бугага, клиент не пытался с'экономить на фильтрах,клиент послушался специалиста.
Клиенту уже в лоб говоришь - давай не будем брать оригинал, но не действует.
Хочет оригинал. Но что бы как Ашика стоил. Но оригинал ...
Короче нахрен.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 09 Сентябрь 2018, 23:28:10
Фильтрон и Манн отличаются как Камаз от Оки и Шкода от Ауди. Бумага, цвет, клей, склейка..
Ни одного манна такого не видел, и не одного оригинала с Фильтроном в еврономерах.

(https://preview.ibb.co/cTaRKp/IMG_20180909_232119.jpg) (https://ibb.co/gwvRKp)
(https://preview.ibb.co/nA4WkU/IMG_20180909_232139.jpg) (https://ibb.co/mcUxQU)
(https://preview.ibb.co/mPrNs9/IMG_20180909_232205.jpg) (https://ibb.co/epbYzp)

Всё течёт ...
Особо хочу отметить дату в правом нижнем углу.

P.S. И да - "сопливый зеленый" фильтр брался у меня.
Юре спасибо за попытку сохранить моё реноме, но тут другая ситуация.
Помимо кучи фальсификата есть банальное удешевление производства.
Если раньше придворным поставщиком для ВАГа был в основном  Манн и Пурфлюкс, редко Мале/Кнехт, то теперь они отдают свои "афтермаркет" поставки всем подряд, особенно для загрузки рынков Восточной Европы и нашей любимой отечественной помойки. И они не одни такие.
Я про свои  фордовское фильтры могу такой опус забацать - уши завянут.
А контора будет посолиднее ФакенВагена в плане расходников - но периодически такое творят, что хочется им там всем в бубен ногой постучать.

P.P.# Как-нибудь под настроение напомните мне, я запилю прохладную былину про запчасти "афтермаркет", тунинх и экономию производителей - очень познавательно будет.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2018, 21:08:04
Сегодня сравнил фильтры для 1.8 и 2.0 ТДи - т.е. Mann C30005 и C30004
Подробности здесь:
https://vk.com/ns_technic?w=wall-44828968_224%2Fall

(https://pp.userapi.com/c852236/v852236859/59460/uSZzuFVjc5Q.jpg)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2018, 21:20:44
Завтра сравнение масляных фильтров Октавии А7 и А7ФЛ

https://vk.com/ns_technic?w=wall-44828968_225

(https://sun9-5.userapi.com/c831408/v831408776/1e3212/kxXRsqSUpeo.jpg)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 02 Декабрь 2018, 21:37:49
Шуба это не доп фильтрация, а для холодного климата защита от повреждения фильтра кристалликами льда и забивания его снегом. Летом только лишнее сопротивление
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2018, 22:01:41
На очень многих дизелях именно такие фильтры. Коды опций как я сказал "пыль" и "холодный климат".
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 02 Декабрь 2018, 22:12:03
На джеттах российских с bse бочонок тоже в шубе шел по умолчанию, так что тип двигателя тут не важен скорее всего.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 02 Декабрь 2018, 22:17:48
Это противоснежная защита.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 02 Декабрь 2018, 22:25:53
Я не знаю, о чем думают инженеры, но у Октавии бенз в стоке идет один номер, а у кодиака дизель в стоке - другой. Именно от этого и захотелось посмотреть, чем же они отличаются. Либо же машины, выпущенные к зиме идут с таким фильтром. В противном случае я не понимаю алгоритма ставить тот или иной фильтр с завода.

Опять же, стоковый на моей же Каптиве тоже был изначально с такой хренью.
У БСЕ была опция "пыль" и "холодные условия" там шел с шубой.

Как-то так.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 02 Декабрь 2018, 23:12:59
Разная пропускная способность и степень фильтрации.
Фильтры геометрически одинаковые, но фильтрующий материал разный.
Для дизеля должно быть меньше сопротивление на впуске - это критично, поскольку смесь регулируется только подачей топлива, на дизелях нет дроссельной заслонки.
Думаю, что на стенде данные фильтры выдадут разные характеристики.

По цене дизельный должен быть дороже ...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 02 Декабрь 2018, 23:22:21
На А7 с 2л дизелем идет тот же самый с30005, что и на 1.8. С30004 не видел живьем, но для бсе что с шубой что без сам фильтр был одинаков, с той же маркировкой именно на фильтре, а на коробке была просто доп буква
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 03 Декабрь 2018, 00:01:42
В общем, открываем программу и НЕ фильтруя ВИН смотрим (мотор Кодиаковский, DBGC) :
5Q0 129 620C = Mann C30004 = коды опций 0Y3, 0Y8 = для стран с холодным климатом и стран с очень жарким климатом
5Q0 129 620B = Mann С30005 = коды опций PR-0Y1, 0Y2, 0Y5, 0Y7 = Стандартные, тропические, холодные и тропические зоны (Китай), тропические зоны и затопляемые регионы

Вот такая логика.  :)

Разная пропускная способность и степень фильтрации.
Думаю, что на стенде данные фильтры выдадут разные характеристики.

Да одинаковые они будут.

Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Serg777 от 03 Декабрь 2018, 00:19:37
На чешской А7 1.6, сборка январь или февраль 2014г с завода стоял воздушник с шубой. С таким же кодом потом официалы ставили уже без шубы. Заводской фильтр с шубой сохранился. Завтра все же гляну код.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Serg777 от 04 Декабрь 2018, 12:44:35
Ошибся. код воздушника с мехом, который с завода шел -  VAG 04E129620C
Да и сам фильтр не из бумаги, а из войлока.
ОД ставил с буквой A VAG 04E129620A

(http://images.vfl.ru/ii/1543916268/469d6bd7/24465887_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/469d6bd724465887.html) (http://images.vfl.ru/ii/1543916268/aa68e28f/24465888_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/aa68e28f24465888.html) (http://images.vfl.ru/ii/1543916268/1846e052/24465889_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/1846e05224465889.html) (http://images.vfl.ru/ii/1543916268/cc3a18d7/24465891_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/cc3a18d724465891.html)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: dimcher от 06 Январь 2019, 02:36:56
Странная ситуация с ценами именно на фильтры в ЕС по сравнению с РФ. В России будь то манн, пурфлюкс, фильтрон по сравнению с Францией разница чуть ли не в 2 раза в России дешевле, по сравнению с Польшей - в 1.5 раза в России дешевле. Беру цены из инет магазинов, типа автодока, который есть во всех странах ЕС. По маслам или запчастям такой разницы уже нет, дело не в налогах, не в стране производства - манны одного артикула везде одинаковые, упаковка, сам фильтр, страна производства, не отличишь. Какой-то демпинг для России по фильтрам? У разных производителей причём.. Или наоборот, в Европе почему-то именно на фильтры наценки дикие?
Ну и вообще хочу сказать что в России, в Питере и Москве во всяком случае, многие вещи достать гораздо проще. Некоторые артикулы легко бьются во всяких ззапа, етейп и тп, тогда как на ебее или аллегро хрен чего найдешь. Бывают конечно исключения.
Вообще конечно с ценами ситуация весёлая. Продукты хорошего качества, во всяком случае по этикетке (состав, гост) если судить, в СПб стоят в среднем дороже, чем в Европе. Бензин понятно что дешевле ещё, и если много ездить это реально ощутимо, да и расходники доступнее (дорогие запчасти опять же не факт, особенно если б/у, в Европе разборки вполне популярны, с них и в Россию таскают коробки, двигатели и тп)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Илья В. от 07 Январь 2019, 00:43:07
Продукты хорошего качества, во всяком случае по этикетке (состав, гост) если судить, в СПб стоят в среднем дороже, чем в Европе

давно, даже когда евро был по 45
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Влад от 15 Январь 2019, 17:58:35
Раз в год (примерно) меняю масло в АКПП, фильтр покупаю  Meyle.
Интересно узнать, чем так плохи фильтры этого немецкого производителя.
У меня пока что нареканий не возникало.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 15 Январь 2019, 18:02:46
"Немецкий производитель- это сильно сказано.
Но поскольку это сетчатый фильтр - главное что бы не протекал, а остальное пофиг.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 15 Январь 2019, 18:16:11
Миле - упаковщик, весьма посредственный. Однако, фильтр именно АКП, т.е. сетка, железо и пробка - вполне нормальный, такого же уровня Topran, HansPreis. Ничего сложного там нет. В DSG рекомендую же использовать только оригинальный фильтр и обязательно оригинальное кольцо.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yuri_spb от 22 Февраль 2019, 08:07:58
Подскажите, что по лампам ближнего сейчас приличного есть. Несколько лет не брал и выпал из темы. Интересно, чтоб не на полгода и по адекватной цене. За +1000% не гонюсь.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ALEKC от 22 Февраль 2019, 10:35:00
Yuri_spb, Филипс +30
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 22 Февраль 2019, 12:00:32
Филя +30 перестал светить "плюсом", не чувствую разницы. Нормальные стандартные Осрам, стандартный Филипс.  Из них : Неплохие  в серии Сильверстар 2.0, там +50 получалось. Такие стоят в допках, нормально светят. Пробовал Fog Breaker +60, не зашли. Как-то не почуствовал разницы в птф между стоковой.
Единственное что, брать надо не фуфло поддельное, там китайские лампочки светящие как попало.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Сергей Дёмин от 22 Февраль 2019, 12:05:47
http://www.lighting-ge.ru/15.php
 Extra Life H7
 :ay: :ay: :ay:
Не убиваемые.Быстрее машина сгниёт.Проверено годами.По яркости не уступают стандартным осрамам,филям и тд.,а живут в разы дольше.Яркость сравнивали люксометром.Ценник смешной.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: ALEKC от 22 Февраль 2019, 12:13:35
Филя +30 перестал светить "плюсом", не чувствую разницы.
ТАк он уже давно стал обычным, это базовая лампочка у филипса. Не знаю зачем там +30 оставили)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 22 Февраль 2019, 15:33:46
GE одни из плохих ламп. Да, возможно работают и долго, светят плохо. В фары не годятся, только сигнальными максимум.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yuri_spb от 22 Февраль 2019, 17:54:23
всем спасибо за мнение.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Сергей Дёмин от 24 Февраль 2019, 14:22:38
GE одни из плохих ламп. Да, возможно работают и долго, светят плохо. В фары не годятся, только сигнальными максимум.
Ага-ага... 8)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 24 Февраль 2019, 19:24:57
Так я ещё запчасти не подбирал :)
Товарищ прислал фото  - под рулевой колонкой висит штекер - нужен блок, который был подключен к этому штекеру.
Из информации - только то, что это Лада Крыжовник Спорт и VIN, который  не пробивается в каталоге АвтоВАЗ, потому что это не АвтоВАЗ, а их дочерняя структура.
Я конечно нашёл, что-куда и зачем, но в итоге стало совсем не смешно.
Потому что это блок управления ЭУР, отдельно он не поставляется, только в сборе со всей чепухой - колонка, редуктор-мотор усилителя и прочее и стоит это всё безбожных денег.
И самое "несмешное" - блок ищут потому, что родной упёрли на сервисе. :o

Вот так вот ...
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Сергей Дёмин от 24 Февраль 2019, 21:33:13
GE одни из плохих ламп.
Исследования проводил ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 24 Февраль 2019, 22:05:51
GE одни из плохих ламп.
Исследования проводил ?

Мы уже на ты? Если Вы торгуете ими, это не значит, что они хорошие.  :D  ;D Светят они похабно.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Сергей Дёмин от 24 Февраль 2019, 22:08:12
Извините,Вы !!! Не торгую.Попрошу обоснований.Они ярче осрама и филипка при тех же вводных данных.И это факт показанный приборами и проверенный годами(15 лет).
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 24 Февраль 2019, 22:11:19
Чьими приборами?
Субъективно, они не светят.

П.С. 15 лет назад и машины были другие и GE пользовали спокойно.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Сергей Дёмин от 24 Февраль 2019, 22:12:50
Кому и куда они светят? Или Ваше ИМХО истина в последней инстанции ?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Сергей Дёмин от 24 Февраль 2019, 22:17:27
Субъективно, они не светят.
А ни чё, что они ярче всех остальных вместе взятых при равных исходных данных ? Единственная лампа которая с ними сравнялась это осрам который денег хочет только за упоминание своего имени.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 24 Февраль 2019, 22:19:36
А ни чё,
Вполне.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 24 Февраль 2019, 22:29:02
Да ну? Т.е. Ваше мнение - это доказанный научный факт? Например журанлом За Рублем лет так 20 назад? Да?
А барабан могу выдать. И на шею, и куда придется.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Сергей Дёмин от 24 Февраль 2019, 22:37:56

Могу предложить ......


А по теме - да измеряли лампочки в одинаковых условиях.И сами были удивлены результатами. GE - рулит.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 24 Февраль 2019, 22:39:44
GE очень хорошие лампы.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Сергей Дёмин от 24 Февраль 2019, 22:43:22
Спасибо,Добрый Ангел ! Люди хоть знать будут , что не осрамом единым свет ближний велик !!!
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 24 Февраль 2019, 22:51:01
Предложил, воспользовались.
Через 3 дня Wellcome.

GE очень хорошие лампы.

Ага, "отличные". "От других". (с)
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: tsib от 18 Март 2019, 23:07:27
Подскажите плиз патрубки вентиляции картерных газов аналоги есть хорошие?
Например 06A 103 213 BG :bc:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 19 Март 2019, 09:00:09
Нет хороших аналогов.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 19 Март 2019, 18:24:29
Например 06A 103 213 BG

Я бы _попробовал_ Vaico V10-0776
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: SMiY от 20 Апрель 2019, 22:22:44
Подскажите пожалуйста номер Сальника привода левого на Skoda Fabia 2 мотор 1,6 коробка ручная, машина 2011г. А так же стоит ставить оригинал или есть достойные аналоги?
И по Стойкам стабилизатора, какой аналог посоветуйте поставить? А то оригинал дороговато выходит.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 20 Апрель 2019, 23:43:54
Дай вин в ЛС.
Стойки - лемфердер, Боге, Сакс, ТРВ
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 21 Апрель 2019, 00:22:00
Сальник фланца (в коробке) левый, 02M301189B  (60х74.3х8)
Скорее всего такой же - Corteco 01029144B - около 200р, Ханс прэйс и того дешевле.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Loki13 от 29 Апрель 2019, 01:24:55
Всем доброго времени.
Окольными путями через обсуждение на тему "лемф уже не торт" вышел тут на подразделение Meyle-HD.
Предполагал взять себе передние сайленты, но отзывы, мягко говоря, неоднозначные.
То, что просто Мейле это плохо - в курсе, но есть ли местные отзывы про HD? Или лучше не экспериментировать и выбрать из "Boge, Lemforder (TRW?)"?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Normet от 29 Апрель 2019, 06:45:37
Мейле не производит запчасти.
Как может "непроизводитель" разработать и производить вместо шлака "усиленный шлак" - решать тебе.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 29 Апрель 2019, 18:38:31
У меня стояли Meyle-HD задние С/б передних рычагов. Гоаааавно!

Lemferder нормальный, но в идеале, если приезжают детали с индексом -01 на конце, а не 02. Притом, в заказе 02 дешевле в два раза.
Если кому-то приехали з/ч с кодом 02 при заказе 01 - смело можно сказать, что продавец наимел Вас примерно на 50- 100%.
У Фэби в упаковке может быть как оригинал, так и китай. Но есть некоторые позиции, где будет лежать оригинал (лемфердер) со спиленным номером.
Именно такие сейчас у меня стоят задние передних рычагов.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Estorsky от 29 Апрель 2019, 20:51:56
Юра, а как ты определяешь, это спиленный номер лемфердера или китай?

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 29 Апрель 2019, 21:08:30
А ты возьми в руки оригинал, лемф и что-то еще. И посмотри.
Более того, в коробках Боге/Лемф лежит тоже самое и тоже со спиленным оригинальным номером. Как ты думаешь почему?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Loki13 от 29 Апрель 2019, 21:23:13
Юркий, спасибо за развёрнутый ответ.
Уже доверился форумному призраку :)
Когда брал Lemforder (сайлентблоки, опоры двигателя, стойки стабилизатора) - выбирал -01 (тогда ещё цеплял информацию с сайта octavia-a5), но что приходило - проверить не догадался.
Впрочем, как раз как сайленты заменю - попробую рассмотреть.

И кстати да, вроде как раз на какой-то подушке двигателя видел спиленные номера.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Estorsky от 22 Май 2019, 15:13:17
Цитировать
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Нехорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Коллеги, информация по помпам актуальна ещё? Похоже потекла у меня, думаю заказывать.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 22 Май 2019, 15:47:44
нет. Лоторея. У Хепы на многих стала крыльчатка с лепестками.
На остальное у кого как. Кстати, рувиль не мог в плохих, он упаковщик. Там пополам, смотря что лежит.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Estorsky от 22 Май 2019, 15:56:05
нет. Лоторея. У Хепы на многих стала крыльчатка с лепестками.
На остальное у кого как. Кстати, рувиль не мог в плохих, он упаковщик. Там пополам, смотря что лежит.

Если Хепа лотерея, то Граф или Кольбеншмидт или Ина или СКФ??
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Юркий от 22 Май 2019, 17:41:23
Я привозил людям Скф и ину. Пока не текли. Остальное из этого не пробовал.
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Антон-1960 от 16 Июль 2019, 14:42:05
Всем привет.
Кто подскажет где найти корпус зеркала наружного (левое) на шкоду А5
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Yuri_spb от 16 Июль 2019, 14:54:22
Антон-1960, http://www.elcats.ru/skoda/scheme.aspx?model=4d3a2d62-2e3a-44e2-b439-683ca281771d&pid=989075FD&office=ru
3T0 857 537 GRU   грунтованная
3T0 857 537 B B41   чёрный satinschwarz
3T0 857 537 B PG2   чёрный

12й же год?
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: Антон-1960 от 16 Июль 2019, 16:00:10
Антон-1960, http://www.elcats.ru/skoda/scheme.aspx?model=4d3a2d62-2e3a-44e2-b439-683ca281771d&pid=989075FD&office=ru
3T0 857 537 GRU   грунтованная
3T0 857 537 B B41   чёрный satinschwarz
3T0 857 537 B PG2   чёрный

12й же год?

СПАСИБО БОЛЬШОЕ. Да 12 года  :bp: :ay: :az:
Название: Re: Запчасти ликбез
Отправлено: MikeD от 17 Июль 2019, 09:42:08
Как вариант - авито, можно и цвет найти, и разборки...