Стук на холодную

[Александр_Б]

Всем привет.
Ребят, подскажите пожалуйста, у меня на октахе (1.6 BSE, пробег 120 000 км) с утра на холодную после запуска движка появился толи стук, толи цоканье какое то, которое пропадает после 30 сек.-1мин. Что это? Гидрики? Клапана?

[Deadushka]

Не адсорбер-ли (его электромагнитный клапан)?

[Влад]

Не адсорбер-ли?

ну а чО, давайте погадаем... 

Могут быть и гидрики, и клапана - на таком пробеге и при соблюдении стандартных интевалов замены масла.

Автору прямой путь на сервис, где машину послушают и вынесут вердикт.

[Александр_Б]

Могут быть и гидрики, и клапана - на таком пробеге и при соблюдении стандартных интевалов замены масла.

Автору прямой путь на сервис, где машину послушают и вынесут вердикт.

Я уже записался. Результат сообщу. Я очень надеюсь только, что это не поршневая.
А масло я меняю каждые 8 тыс. )

[Юркий]

Цоканье - это не стук. Это клапаночки разные, например, вентиляции бака. Ну или насос воздушный.

[Влад]

Цоканье - это не стук. Это клапаночки разные, например, вентиляции бака. Ну или насос воздушный.

звук мы не слышали вживую, поэтому гадать можно долго 

[Deadushka]

ну а чО, давайте погадаем... 

Никто не гадает. Александр_Б просил совета, что может быть. Ему ответили исходя из личного опыта, откуда слушать. Если у вопрошавшего есть желание - самостоятельно определит источник клацаний/цоканий по подсказкам и примет меры. По крайней мере, на сервисе ему не начнут впаривать неисправности, которых нет.
Ну а так-то, на все вопросы можно отвечать: "в сад, все в сад" "на сервис - там помогутъ!" 

[Александр_Б]

Был в ваг-сервисе. Сказали, что этот звук идет из поршневой группы. Мастер сказал, что это нормальное явление для пробега моей машины (120 000 км) и не стоит беспокоится. На мой вопрос: Сколько еще так можно ездить? Ответили: Еще много, не парься! ) Вообщем, не знаю что и думать теперь. Есть предложения?

[dimcher]

Был в ваг-сервисе. Сказали, что этот звук идет из поршневой группы. Мастер сказал, что это нормальное явление для пробега моей машины (120 000 км) и не стоит беспокоится. На мой вопрос: Сколько еще так можно ездить? Ответили: Еще много, не парься! ) Вообщем, не знаю что и думать теперь. Есть предложения?

ну либо менять поршневую, вероятно точить блок, либо забить и ездить пока не начнет стучать конкретно..ну или готовиться продавать

[Normet]

Примерно 110 000 руб . - нормальная поршневая ,  цепь и все причиндалы,  + МСК + работы по замене и чистке головы.
недорого .
Причина стука уйдёт на ближайшие 100 000 км.

[dimcher]

1.6 BSE у автора

[Александр_Б]

Нашел информацию по проблемам на двигателях шкоды:

http://www.avtopol-msk.ru/possible-engine-trouble.html


Стук на холодном двигателе,
слышимый в течение 2 — 3 минут после пуска и усиливающийся при увеличении
частоты вращения коленчатого вала
Причина неисправности: Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами   
Способ устранения: Стук поршней, исчезающий после прогрева двигателя, не является признаком неисправности. При постоянном стуке замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры.
Второй вариант: Ослабление крепления шкива коленчатого вала - Подтяните крепление

О-на-но чё Михалыч.
Правда у меня стучит всего 20-30 сек. Один хрен не приятно.

[bbalu]

Не адсорбер-ли (его электромагнитный клапан)?

у меня было что-то очень похожее на эти симптомы,только на моторе 1.4  - помогла  промывка(жесткая) масляной системы перед заменой масла. и все симптомы благополучно исчезли... пробег более 350 тысяч км

[GARRIS]

Автор темы, немного вас успокоить хочу. На моей машине двигатель БСФ, точно такие же звуки. Пробег уже 170 000 км. Всё хорошо работает и едет. Не надо суетиться, катаетесь себе спокойно.