Рестайлинг Skoda Octavia

[Романъ]

Вот самая красивая Шкода. Более того данный дизайн признавали в каком-то году лучшим в Европе.
Скучаю по ней. Какой же классный был у неё ксенон, 5-ступенчатая регулировка подогрева сидений и прочие ништяки.

Мне она тоже больше нравится чем ФЛ.  Законченный образ, фамильные черты.  ФЛ отдает китайчатиной поэтому многим и нравится больше,но по дизайну он явно хуже.

 dimcher +1

[Mamont]

Вот самая красивая Шкода. Более того данный дизайн признавали в каком-то году лучшим в Европе.
Скучаю по ней. Какой же классный был у неё ксенон, 5-ступенчатая регулировка подогрева сидений и прочие ништяки.

Мне она тоже больше нравится чем ФЛ.  Законченный образ, фамильные черты.  ФЛ отдает китайчатиной поэтому многим и нравится больше,но по дизайну он явно хуже.

Почему нравится если отдает китайчатиной? Странная логика!)
Мне просто нравится A5FL. Китай тут ни причем. Да и где Вы усмотрели Китай? Может быть "корейщину"? О ней много говорили, когда увидели натянутые фары.)))

[GT]

Мне тоже а5 дофл не нравилась, а флка была прикольной

[Mamont]

Да, супер! A5FL RS гораздо круче смотрится новой A7 RS.
Кстати, Дим, чем не КРАСИВАЯ машина - A5FL RS ?

P.S. Ой, потрут тему, ой потрут...

[Dimon 280]

Вряд ли раскупалась бы... У нас не так много поклонников универсалов, как, например, в Европе. Мне вот тоже "сараи" эти не нравятся. Просто дизайн "гробовозки" меня не привлекает.. Любой!

Судя по статистике продаж Ларгусов, Сидов и даже Октавий Комби - вполне себе достаточно у нас поклонников универсалов.
Просто выбора у них нет. Вот и берут в том числе лифтбек Октавии - много багажника на 200к дешевле.

И какова же статистика продаж Skoda Octavia Combi ?
Раньше продавался 1 Combi на 100 хетчбеков.
Сейчас 1 Combi на 1000 хетчбеков.

Менталитет у нас не тот, и это касается на только Skoda, но и всех остальных марок.

Тема началась с обсуждения рестайлинга А7, по сути с обсуждения внешности, главным образом, новой морды. А теперь тема ушла в финансовый аспект.

Вообще-то это взаимосязанные вещи. Если машина не нравится покупатель никогда ее не купит, количество продаж напрямую говорят о популярности той или иной модели.

И мне кажется, что касается A7 и A7FL, то продажи может быть связаны не столько с новым дизайном, сколько с отсутствием альтернатив на рынке такими же потребительскими качествами, как у Октавии (Октавии любого поколения). Вот смотри: всё, что теоретически могло быть на нашем рынке, так на нем и не появилось или не задержалось. Были разговоры, что привезут Golf-6 Variant (универсал) - чем не альтернатива Октавии? - не привезли, а хэтч уже не то (мал багажник). Seat снова не удержался на рынке, ушел. Хотя можно было как альтернативу рассматривать Seat Leon универсал. Так ведь. Могли быть на рынке. Но их нет. Наверное, дорого для VW это всё сюда везти. Да даже не важны причины. Суть в том, что альтернатив практически нет. Джетта? Седан! После лифтбек, уверен, многие на седан не пересядут. Не все, но многие. Что еще? Киа Сид? Нет, спасибо. Я один раз проехал на тест-драйве Сида (правда, предыдущего поколения) и вышел из него с ощущением того, что руль сам по себе, колеса сами по себе - связи нет между ними.  Я отнюдь не защищаю ВАГ как таковой - косяков у него уйма - но и альтернатив по потребильским качествам у Октавии похоже, что нет.

Да ну, не знал что на рынке нет альтернатив ))) они были, есть и будут. Это закон рынка.
Не забыл момент появления Octavia A7 - это 2013 год, продается все и в любом количестве, на любой вкус.
Причем тут универсалы вообще не понятно, в какую сторону ты " поплыл " ?

Да, супер! A5FL RS гораздо круче смотрится новой A7 RS.
Кстати, Дим, чем не КРАСИВАЯ машина - A5FL RS ?

А чем красивая ?
Дисками ? на Жигули поставь красивые, тоже будет красивой ?
Передним бампером ? На скорость не влияет ....

[Satteda]

Dimon 280,
Неужели народ так не любит универсалы? Я честно говоря не думал, что русские на столько не практичный народ.

[Dimon 280]

Dimon 280,
Неужели народ так не любит универсалы? Я честно говоря не думал, что русские на столько не практичный народ.

Что любит народ говорят факты продаж таких машин. Я лишь констатирую факты ( лично мне универсалы А5 и А7 кажутся гармоничными ) в отличии от " диванных " теоретиков думающих что за ними очередь стоит. Не стоит, и не стояли когда они были на 60 000 дороже, не говоря уж о нынешнем времени + 250 000 к лифтбеку.

[Satteda]

250 000 к лифтбеку.

Нихрена себе. Дим, а ценник производитель салоном диктует? На что вообще рассчитывает производитель загибает так цену за чуть-чуть железа?

[Dimon 280]

250 000 к лифтбеку.

Нихрена себе. Дим, а ценник производитель салоном диктует? На что вообще рассчитывает производитель загибает так цену за чуть-чуть железа?

Естественно, дилерская сеть - это одинаковые цены у всех .
А при чем тут железо ? ? Машина производства ЧЕХИЯ, знакомы с понятием РАСТАМАЖИВАНИЕ НОВОГО ИМПОРТНОГО АВТОМОБИЛЯ ?

[Satteda]

РАСТАМАЖИВАНИЕ НОВОГО ИМПОРТНОГО АВТОМОБИЛЯ ?

Я почему то думал, что универсалы и у нас делаются.

[dimcher]

народ любит кошельком, тут все очевидно. С универсалами а7 ж-а была еще до падения курса в 2014-м, что само собой отпугивало - ждать хз сколько или взять лифтбек из наличия. Тогда всем напоганило новое желтое такси, выжрав своими заказами квоты для нормальных людей. Ну а сейчас само собой ценник конский, сто раз подумаешь, так ли тебе нужен универсал шкода.

[Dimon 280]

РАСТАМАЖИВАНИЕ НОВОГО ИМПОРТНОГО АВТОМОБИЛЯ ?

Я почему то думал, что универсалы и у нас делаются.

Не делались никогда в жизни.
Именно поэтому всегда Combi шли по квоте, ибо часть рассаможки ( большую ) производитель просто брал на себя и вы за нее как покупатель не платили. Естественно экономически это не выгодно ни разу и делается для поддержания общих продаж. Был бы большой спрос - встал бы вопрос об производстве в РФ. Его как не было ( в докризисные времена ), так ни сейчас нет.

[Satteda]

Dimon 280,
Ясно. Спасибо за разъяснение. Теперь понятно чего столько лифтов на дороге.

[Dimon 280]

Dimon 280,
Ясно. Спасибо за разъяснение. Теперь понятно чего столько лифтов на дороге.

" народ любит кошельком, тут все очевидно. "
Так и есть, Combi 1.6 на палке в Ambition или 1.8 TSI на автомате в Style ? Выбор очивиден ...

[Satteda]

Dimon 280, понятное дело очевиден. Как всегда народ в заднице из-за игрищ больших дядь