Октавия А4 Стук приторможении задом

[fed180]

Может кто знает?
Если проехать вперёд , затормозить, а потом поехать назад и опять затормозить, в районе передних тормозов слышен характерный металический щелчёк.
Смотрел тормозные колодки, диски. тряс подвеску снизу всё нормально. Пробег 90 тыс. Колодки и диски менял на 80 тысяч.
Ездил в сервис на Энгельса. Сказали, что это колодки стучат при торможении задом. Что то не верится в это.
Но на новой машине такого небыло. Это появилось, когда износились колодки. Но я их заменил вместе с дисками. После этого 4 тысячи этого не было. И вот опят стук.
Кто чего посоветует!

[Влад]

Поиск тебе поможет.
 

Данный звук скорее всего не говорит о неисправности.

[Vital]

да, к сожалению это конструктивный  косяк шкоды и никуда от этого не деться...

[haller]

да, к сожалению это конструктивный  косяк шкоды и никуда от этого не деться...

Не только Шкоды.

[Влад]

На моей Октавии кстати проявляется не всегда 

[Normet]

Половина автомобилей ,  на которых ездил  ,  брякает при торможении ,  когда едешь задним ходом .
Правда ,  вторая половина как-то умудряется не брякать ...

[ВОВВИ]

Улыбнуло название темы   

[Александр1975]

У нас та же проблема,но стук не всегда,и машина новая.Ездили на Стартовую в Пулково ,там посмотрели и неполадку не нашли .Говорят что у большинства наших машин такой стук присутствует.А вот багажник нам отрегулировали ,который закрывался силой)))

[AndrejKa]

А как улучшили закрывание багажника случайно не видели??

[Влад]

А как улучшили закрывание багажника случайно не видели??

наверное, при повощи отвертки и рук 

[AndrejKa]

Просветите пожалуйста как самостоятельно улучшить закрывание багажника???
 

[Gromofff]

Может кто знает?
Если проехать вперёд , затормозить, а потом поехать назад и опять затормозить, в районе передних тормозов слышен характерный металический щелчёк.
Смотрел тормозные колодки, диски. тряс подвеску снизу всё нормально. Пробег 90 тыс. Колодки и диски менял на 80 тысяч.
Ездил в сервис на Энгельса. Сказали, что это колодки стучат при торможении задом. Что то не верится в это.
Но на новой машине такого небыло. Это появилось, когда износились колодки. Но я их заменил вместе с дисками. После этого 4 тысячи этого не было. И вот опят стук.
Кто чего посоветует!

Может, звук удара об стоящий сзади автомобиль? )))))
А на самом деле - это просто колодки смещаются "вверх" при изменении вращения колеса, и если при смене колодок слесарь обрабатывал их напильником с целью снятия ржавчины, грязи и т.п., то естейственно, зазоры м. б. несколько увеличены. Это фигня, на скорость не влияет.

[fed180]

Оказалось, что для того , что бы убрать эти стуки, надо просто почистить передний супорт от ржавчины.
После чистки, вот уже полгода стуков нет.

[Юркий]

Вообще, смещение колодок - эт нормально, обычно еще стучит зад, если барабанные тормоза.

Чтобы все работало хорошо, були минимальные шумы, стуки и вибрации при торможении - за тормозами надо ухаживать. Почти как за девушкой. 

Т.е. -
1. при замене колодок чистятся все направляющие (надфиль, кордщетка)
2. проверяется ход поршня на предмет заедания (1-2 раза туда обратно не помешает), но только на стоящих колодках, чтоб он не выскочил.
3*. я обычно очищаю между пыльником и диском, плюс счищаю с торца диска окал широкой отверткой, уперев ее в торец и крутанув диск.
4. смазываются спец смазкой (ну или графиткой хорошо очень) только не много и не на рабочие поверхности, а то есть любители мазать все подряд.
5. ставя новые колодки проверяем, чтоб они свободно перемещались по направляющим. (встречаются разные, т.е. и краски может быть много и неочень геометрия соблюдена). Лишнее чуть поддачиваем напильником, но только если действительно нужно!
6. на торец поршня наносим немного смазки (можно туже графитку).

Это пример для передних тормозов, сзади похоже (если дисковые). Если барабаны - чистим кордщеткой все.