Суперб, Пассат СС, Аккорд

[Илья В.]

За Суперб.

Аккордов как грязи, а суперб хоть какую-то индивидуальность имеет. Но это лирика.
Не ездил на Аккорде, но думаю что по управляемости он уступит и СС и Суперу.
 

CC гораздо более индивидуальный, чем аккорд
их меньше намного

[Романъ]

Я имел ввиду сравнение по популярности Суперба и Аккорда.
СС тоже довольно редкий экземпляр, но мне он кажеться совсем низким авто.

Зацените красавца. И вплоне приличная корма.

[Илья В.]

что мне не нравится у СУПЕРБа - слишком визуально узкий, как правильно Илья заметил и  маленькие колеса.

[CoolMikola]

Отвечаю по порядку, для тех , кто не читает топик сначала:
1.Я тестил машину стоимостью 1380000 руб, ну небыло другой , рассматриваю бюджет лям-лям сто.
2.Клиренс у СС 104 без ППД и при полной загрузке, по другому 165 мм
3.Угон-КАСКО, иначе мерсы , БМВ, Тоёты  и ФВ не покупалли бы вообще

[Dimon 280]

О того что её угонят легче не станет , и деньги вернут не в полном объеме , и не сразу . + к этому заставят ставить дополнительные средства защиты , что прибавит в лям - лям сто еще сто .

[Романъ]

Колеса дело поправимое. А то что как такса, ну это есть немного.

У СС плюс в наличие дизеля, но это для дизелистов.

 

[Baziliy]

Не много не в тему, а Teana не рассматривается?  На полном приводе с CVT не плохой агрегат и конкурент. По-любому лучше Аккорда, хоть к аккорду хорошо отношусь. Расход только не радует заявленный, V6 кушает. 

[haller]

 Пассатов как жигулей, вот и кол-во угонов, там же не написано что это В5 и 6, их кстати редко дергают.
 А этот свес сзади у Суперба, все поребрики твои. Дверь только задняя прикольная, только как она зиму выдержит?
 Про качество вопрос лучше сервису, только вам соврут, а подвеска разная, можно сравнить по каталогу.
Салон Суперба  самый обыкновенный ФВ. Морда симпотичная, это не отнимешь. Но от А5 сразу и не отличишь.
 И как мне вчера сказали в Эксисте нет такой Шкоды Суперб, есть Октавия. Мою до сих пор Октавией называют. Обидно ДА?
 Короче лучше Хонду Легенд.  

Теана красива, но нехороша, к 60000 много проблем вылезло. Хотя по комфорту лучше всех конкурентов.

[Dimon 280]

Не согласен . Салон у Суперба интереснее чем в Пассате . Сядьте и убедитесь в этом .

Габариты машин практически одинаковы ( миллиметры не в счет ) так что на СС ты так же все поребрики соберешь :
длинна Пассата СС  4799 база 2711
Длинна Суперб  4838 база 2761

Ни одного случая по проблемем с задней дверь я пока не слышал .

А Хонда Легенд не стоит своих денег , свыше 2 000 000  проще и престижней взять Мерс , Ауди или тот же Инфинити

[CoolMikola]

Ух...разогнались.....опуститесь  и прекратите гонку.
Ещё раз озвучиваю : лям-лям сто!!!
Есть какие либо альтернативы??  В этом размере ?

[SAM]

Citroen C5 универсал симпотичный и по цене вписывается
И Мондео тоже в бюджет вписывается со "скрипом"

[CoolMikola]

Citroen C5 универсал симпотичный и по цене вписывается
И Мондео тоже в бюджет вписывается со "скрипом"

Тут действует правило 4Ф.Никогда не покупай :"Форд,Фиат и Фсе Французы" 

[Normet]

Ещё раз озвучиваю : лям-лям сто!!!
Есть какие либо альтернативы??  В этом размере ?

Нет ...
Бери СуперБ .

Есть Мазда 5 и 6 ,  Сааб 9-3 ( охренетительный пепелац ,  было бы денег на три машины - взял бы его обязательно)   и 9-5,  Ауди А3 , Кадиллак БЛС , Вольво С30 ...
Но это всё не то .

[S.Max]

Что не стоит брать, так это Teana. На работе такая есть. Очень много геморроя, особенно по подвеске.

[haller]

 Найди 10 отличий. С В6.