Стук клапанов при разгоне, и еще какой то стук в движке.

[pechon]

В апреле прошел ТО-30000. при котором откзался от замены свечей. Проехал еще 10 т. км, в том числе до Крыма и обратно (6 т. км). Заметил, что стали стучать клапона при разгоне, даже при не очень активном. И еще стук на холостых, что то цокает, кажись в такт одному обороту двигателя, но не клапан (а в прочем черт его знает). Ощущение, что двигатель стал слабоват, но сравнить не с чем - так, субъективная оценка. Сегодня самостоятельно заменил свечи (NGK BKUR6ET-10), но изменений в лучшу сторону ни каких не заметил. Какие будут диагнозы, коллеги? 

Окташа Тур 1.4 55W BCA.

[Normet]

Бензин замени ...
И манеру езды заодно .

[DVS]

Чтобы клапОны не стучали нужно лить хороший 95 бензин и вовремя менять свечи, желательно иридиевые!
На холостых цокает абсорбер, это нормально!

[Godzilla]

Детонация происходит либо при позднем-раннем зажигании, либо ввиду перелива топлива(некачественного) т.к. мозги получают инфу с лямбда-зондов о бедной смеси и происходит перелив топлива, либо катушки зажигания нужно смотреть (диагностика). Но для начала попробуйте бензинчика плеснуть хорошего литров 30 (ГазПром, Лукойл).

[pechon]

Бензин замени ...
И манеру езды заодно .

Так-так, прошу без подколов! 

Бензин, 92-й, заправляю всегда на одной заправке Роснефти. С манерами у меня тоже порядок, но клапана стучат даже при легком старте!

Чтобы клапОны не стучали нужно лить хороший 95 бензин и вовремя менять свечи, желательно иридиевые!
На холостых цокает абсорбер, это нормально!

Свечи заменил, но не на гламурные, а на такие же что и стаяли при покупке, и до сего времени было все нормально.
Простите, а что такое абсорбер? Это не та штука черная, что слева в капоте, ее мне как анализатор выхлопа назвали при покупке? Если она, то я знаю что это и как она цокает, и она цокает часто, как часы, а тут звук из движка, более глухой.

Еще меня смущает то обстоятельство, что на ТО-30000 у меня совсем не трогали дросельную заслонку, нигде в отчетах она не фигурирует! Она за что отвечает? Я в машинах полная лошара - компьютерщик! 

Детонация происходит либо при позднем-раннем зажигании, либо ввиду перелива топлива(некачественного) т.к. мозги получают инфу с лямбда-зондов о бедной смеси и происходит перелив топлива, либо катушки зажигания нужно смотреть (диагностика). Но для начала попробуйте бензинчика плеснуть хорошего литров 30 (ГазПром, Лукойл).

Попробую на Лукойле.
Только что ездила жена (редко случается) и подтвердила, что машина себя ведет не так как раньше. Вобщем дорога мне к диллеру на диагностику.

[Chatlanin]

А  я  бы  сказал,  что  это  ООЧЕНЬ  напоминает   проблемы  с  гидрокомпенсаторами  клапанов. Правда  цокание  хоть  и  в  такт ,  но  не  с  каждым  оборотом  двигателя , а  через  один  оборот.
Два  оборота  коленвала -  один  оборот распредвала (счас  их  два , но  это  ни  чего  не  меняет)
И  какой  бензин  не  лей - это  проблемы  не  устранит.
Лечится  заменой , ну  или  на  крайний  случай  разборкой  и  промывкой ,   при  условии  отсутствия  задиров , что  очень  маловероятно , в  местах  установки  компенсаторов в  головке  цилиндров.
Лично  имел   опыт  (на  Ауди  -  двигатель MG   1,8 л)  путём  промывки  маслянной  системы  решить  такую  проблему   клацания  и  цокания.   Может  мне  повезло , но в  последующие 2  года
эксплуатации   проблема  не  возобновлялась. 
Кстати  а  на  холодном  и  горячем  двигателе  -  разница  в  звуке  присутствует ?   Если  да .  то  9  из  10 -ти   компенсаторы.

[Normet]

Бензин, 92-й, заправляю всегда на одной заправке Роснефти.

Ну ,  тут вопросов нет .
ТАК целенаправленно убивать двигатель ,  а потом почему-то жаловаться ,  что что-то где-то стучит ...

[modest7]

А в чем убийство?

[GARRIS]

Бензин, 92-й, заправляю всегда на одной заправке Роснефти.

Ну ,  тут вопросов нет .
ТАК целенаправленно убивать двигатель ,  а потом почему-то жаловаться ,  что что-то где-то стучит ...

Признаться, я в последнее время пристрастился 92-м заправлять также, только на Лукойле...Как я понял-это практически то же самое...Поря на 95-й перейти на постоянку!   

[Normet]

А в чем убийство?

Ну,  как бы двигатель под 95-й бенз сделан ,  а уж Роснефть - это единственная заправка ,  которая умудрилась мне два комплекта "платины" прикончить в дальнобое - больше негде было заправляться ,   к сожалению ...


Вообще - сия ( не ваша конкретно ,  а анлогичные) история поднадоела уже порядком .
Половина форума посвящена  пустым разговорам о том ,  что лить в какой двигатель - 92-й или 95-й или 98-й и на какой заправке .
Вот только внимания никто не обращает на то ,  что те ,  кто льёт 95-й на нормальных заправках ,  в таких обсуждениях не учавствуют и наоборот - ВСЕ темы о проблемах с зажиганием ,  питанием и прочей детонацией приходят в итоге к тому ,  что выясняеться  -  "терпила" долго и упорно лил 92-й на какой-нибудь шибко "брендовой" заправке .
В итоге  - за что боролся ,  на то и напоролся .

Не обижайтесь - но вам давно пора поменять заправку ,  поездить нормально на приличных оборотах ,  возможно - почистить дроссельный узел и адаптировать заслонку .

[Юркий]

и еще. не путайте ДЕТОНАЦИЮ при резком нажатии на газ ( в народе "пальцы стучат"), "цоканье" гидрокомпенсаторов и СТУК клапанов. Если они стучат, то это уже ремонт. 

П.С. 92й на FSI, да еще Роснефть... Лучше тогда Петрол, IP, Славнефть, ПТК -   быстрее мотор отмучается. 

[Normet]

П.С. 92й на FSI,

У него Тур .

 да еще Роснефть... Лучше тогда Петрол, IP, Славнефть, ПТК -   быстрее мотор отмучается. 

+1

[®omeo]

У меня на 92м тоже клапана позвякивали при езде педаль в пол, сейчас 95й у все окэ

[Витька]

и еще. не путайте ДЕТОНАЦИЮ при резком нажатии на газ ( в народе "пальцы стучат"), "цоканье" гидрокомпенсаторов и СТУК клапанов. Если они стучат, то это уже ремонт. 

П.С. 92й на FSI, да еще Роснефть... Лучше тогда Петрол, IP, Славнефть, ПТК -   быстрее мотор отмучается. 

а айпи чем не угодил

[pechon]

Прошло пять дней после замены свечей. Двигатель медленно, но стал работать гораздо лучше. Потом залил в Лукойле 95-й и совсем все хорошо. Про стук в двигателе - это я перестраховался, на сервесе сказали, что так и должно быть, мол даже в инструкции про это написано. Там про клапана и давление масла что-то. Всем спасибо за оптимистичные и не очень прогнозы и за разные советы.
Тема закрыта.