Некоторые Новости!

[ТИГРА]

Дух Ривьеры: тест-драйв Skoda Fabia Monte Carlo Edition

http://news.auto.ru/news/12982.html

[ТИГРА]

Члены Совета Федерации не стесняются покупать дорогие машины.

Президент России обязал чиновников отчитываться о своем благосостоянии в 2009 году. С тех пор страна с интересом следит за имуществом стоящих у власти людей. И если сотрудники правительства и аппарата президента сверхдорогими машинами не блещут, то члены Совфеда не стесняются покупать несколько машин.

Один из самых дорогостоящих автопарков в собственности супруги сенатор от Мурманской области Андрея Гурьева. У самого чиновника машин вовсе нет, зато у его жены есть четыре автомобиля Rolls-Royce (модели не указаны), один Land Rover, один Mercedes, два мотовездехода Polaris Sportsman XP EPC 850 EFI и один Harley-Davidson.

Крупный автопарк находится во владении представителя Курской области Виталия Богданова. На него зарегистрированы Bentley Arnage, Bentley Convertible, Bentley Continental Cabrio, Willis, два "Мерседеса" (300C, 320), советские лимузины ЗИМ 12 и ЗИЛ 41041, ГАЗ 13 "Чайка", а также три мотоцикла BMW 1200S, Harley-Davidson и УРАЛ-ИМЗ 8 1036. Его супруга владеет еще двумя "Мерседесами" (Viano, ML 350), а также грузовым ГАЗ-3302.

Два самых дорогих автомобиля из всего списка находятся в собственности сенатора от Республики Дагестан Сулеймана Керимова и представителя Ханты-Мансийского автономного округа Виктора Пичугова. Первый из них владеет суперкаром Bugatti Veyron Grand Sport, в дополнение к двум Mercedes S 600, одному Mercedes S500 и BMW 750 Li (три машины записаны на супругу). Второй предпочел Maybach 62, который дополняет Lexus LX 570 и Land Rover Defender. Супруга Пичугова владеет Porsche Cayenne S.
 
Интересный автопарк собрали сенаторы Ахмет Паланкоев (Республики Ингушетия) и Валерий Пономарев (Камчатский край). В списке Паланкоева присутствуют Bentley Arnage, Aston Martin Vanquish, Range Rover, Mercedes SL 500, редкий Spyker C8 Spyder, Jaguar XJ-S, Lexus RX 400,мотоциклы Yamaha X B1000 и Harley-Davidson. В гараже Пономарева - Bentley Arnage, Bentley Continental, Porsche Cayenne Turbo, Ferrari F430 и затесавшийся среди люксовых иномарок ГАЗ-21.

Тандем из Ferrari F141 и ГАЗ-21М есть в собственности сенатора от Чувашской Республики Леонида Лебедева. Помимо этих двух машин он также владеет BMW 760Li, BMW X6 M, Mercedes 300C, Mercedes S 500. В собствености его супруги советский ЗИС-110 и пикап Toyota Tundra.

Самый многочисленный автопарк, небольшая коллекция отечественных машин, есть у сенатора от Ставропольского края Константина Скоморохина. Всего у него с супругой 15 машин. Правда, надо отметить, что из них всего 3 легковые и 5 грузовых иномарок. В частности, ВАЗ 21053, ВАЗ 2107, ВАЗ 21074, ИЖ 27156, Mercedes GL 500, Hyundai Accent, Hyundai NF Sonata, грузовые Volvo, ГАЗ 3307, ГАЗ 37170, ГАЗ 5312, Daimler Chrysler и три Mercedes (1317L, 1523 и 1823). Есть также два прицепа и мотовездеход Yamaha.

Представитель Рязанской области Олег Еремеев собрал у себя в гараже 9 машин 8 марок: BMW 750 Li, Range Rover, Mercedes Viano 3,5, Nissan Teana, Fiat 500, Volkswagen Passat, Infiniti EX35, Volkswagen Passat CC, Hyundai Matrix (последние 3 машины принадлежат супруге).

Представитель от Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов также не имеет машины. А второй представитель от Северной столицы Валентина Матвиенко владеет автомобилем Chevrolet Niva 212300-55. Отечественная "Нива", которая сейчас называется Lada 4x4, есть в собственности представителя Краснодарского края Николая Кондратенко.

[ТИГРА]

Skoda Yeti победил в опросе читателей журнала Auto Express.

Компактный кроссовер Skoda Yeti занял первое место в опросе на звание лучшего автомобиля, организованном авторитетным британским журналом Auto Express. Читатели издания наградили модель чешской марки такими эпитетами как «надежный», «комфортабельный», «простой в управлении».
Skoda вообще стала настоящим триумфатором обзора лучших автомобилей по версии Auto Express. Модель Superb заняла в рейтинге второе место, а легендарная Octavia стала четвертой. Только Mercedes’ E-Class, взявший «бронзу», помешал чешкой марке полностью занять пьедестал почета.
По словам главного редактора британского издания Стива Фоулера, в этом году занять первое место в рейтинге лучших автомобилей особенно почетно, ведь требования водителей постоянно растут  и они признают только по-настоящему достойные транспортные средства.
Интересно, что в качестве худших машин британцы выделили Land Rover Defender, Peugeot 307 и 206, а также Renault Megane и Ford Fiesta.

[Duracell]

Члены Совета Федерации не стесняются покупать дорогие машины.

Вот интересно,а нафига им столько машин.Поще вертолёт иметь,и летай где хочешь.

[ТИГРА]

Skoda узнала, чего хотят женщины.

Skoda провела исследование под названием «Чего женщины хотят от автомобиля?». В результате  представителям чешской марки удалось установить, какими качествами должен обладать идеальный женский автомобиль.
Первое и главное требование, которое женщины предъявляют к своему автомобилю – это удобство использования. Если мужчинам-водителям доставляет удовольствие контролировать процесс вождения, «чувствовать дорогу», то представительницам прекрасного пола  больше нравится, когда машина все делает за них. Поэтому большинство девушек предпочитает автомобили с АКПП, парктроником и прочими электронными помощниками.
Второе женское требование к автомобилю – простота в обслуживании. Часами искать в Интернете нужную деталь или ездить из сервиса в сервис в поиске лучших условий ТО – не самое привлекательное занятие для девушек. Купить запчасти для Деу, Шкоды или Ниссана сегодня проще простого, поэтому  женщины и любят данные марки.
У любой девушки есть масса вещей, которые нужно всегда иметь при себе – от запасных колготок до любимого плюшевого мишки. Поэтому наличие просторного багажника и массы  отделений для хранения мелочей в салоне – большой плюс для потенциального женского авто. То же самое можно сказать о макияжном зеркальце.
Конечно, не стоит преуменьшать значение для женщин внешнего вида автомобиля. Представительницы прекрасного пола в большинстве своем предпочитают небольшие симпатичные хэтчбеки.
По результатом опроса наиболее подходящим для женщин автомобилем из модельного ряда Skoda стала Fabia в комплектации Beauty.



Машины Skoda – самые экономичные в обслуживании.

В Германии был проведен опрос автовладельцев, призванный выяснить, какие автомобили являются самыми дешевыми в процессе эксплуатации. Машины Skoda вошли в число лидеров голосования сразу в нескольких категориях.
Экономичность автомобилей устанавливалась путем учета расходов на покупку топлива и расходных материалов, обслуживание и ремонт, страховку. По итогам опроса Skoda Fabia с 1,2-литровым двигателем была признана одной из наиболее недорогих в эксплуатации среди машин класса В наряду с KIA Rio 1.2, Dacia Sandero 1.2, Toyota Yaris 1.0 и Suzuki Swift 1.2.
В среднем классе конкурентов по экономичности опередила Skoda Octavia с двигателем 1.6 LPG. А вот в сегменте D (верхнем среднем классе) пальму первенства захватил флагман модельного ряда чешской марки - Skoda Superb с дизельным силовым агрегатом 1.6 TDI.

Octavia укомплектуют информационно-развлекательной системой HARMAN.

Автомобили Skoda Octavia теперь будут оснащаться информационно-развлекательными системами HARMAN. Поставщик оборудования подписал договор с Volkswagen, согласно которому его мультимедийные комплексы будут устанавливаться на VW Golf, Audi A3 и Skoda Octavia. Сумма контракта составила около 1,25 миллиарда долларов США.
Информационно-развлекательная система  включает телефонный модуль, тюнер, шестиканальный усилитель, навигацию с использованием Google Earth, устройство для чтения DVD-дисков и  многое другое.
О том, в какой комплектации Skoda Octavia будет присутствовать информационно-развлекательная система HARMAN, по какой цене и на рынках каких стран будет продаваться машина с новым оборудованием, пока не сообщается.

Источник "инфы": SKODA МИР

[ТИГРА]

Купе Skoda MissionL пойдет в серию под именем Garde.

Версия купе из нового семейств Skoda MissionL, которое будет представлено во всех типах кузовов получит персональное название Garde, – об этом первым сообщил чешский журнал Svet Motoru (см. фото).
По замыслу производителя, новинка будет предлагаться во всех странах мира. А первые серийно выпущенные партии планируется поставить сразу на рынки Европы (включая Россию) и Китая. При этом Skoda MissionL будет адаптироваться к дорожно-климатическим особенностям каждого региона.
По словам председателя Совета директоров компании Skoda Винфрида Фаланда, новая компактная модель (цитата) «недвусмысленно укажет направление, в котором будет развиваться линейка Skoda MissionL».
Официальная премьера серийн Skoda MissionL во всех кузовах состоится осенью текущего года на международном автосалоне в Париже.



Источник "инфы": Carsguru

[Z-MaSTeR]

Вышел первый выпуск ŠKODA Magazine за 2012 год

ŠKODA Russia представила первый выпуск ŠKODA Magazine за 2012 год.

[ТИГРА]

ŠKODA ДЕМОНСТРИРУЕТ УСПЕХ В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ 2012 ГОДА.


ŠKODA продолжает расширять свое присутствие на мировых рынках. Показатели продаж продемонстрировали не один, а два рекорда чешской марки в первом квартале текущего года.

Март 2012 года для ŠKODA стал лучшим месяцем по показателям продаж. Всего было реализовано 95 200 автомобилей, что на 12,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это способствовало увеличению показателей продаж за первый квартал в целом, преодолев отметку в 242 700 автомобилей, рост достиг 11,8%, что на сегодняшний день является лучшим квартальным показателем за всю 117-летнию историю марки. Доля компании ŠKODA на мировом рынке увеличилась почти до 1,5% (в 2011 - 1,4%). Рынки Китая и Индии продолжают успешно развиваться и устанавливают новые максимумы; рынки России, Восточной и Западной Европы также демонстрируют двухзначную динамику роста. Однако для некоторых рынков характерны признаки экономической нестабильности.

"ŠKODA продолжает следовать курсу роста в марте и в первом квартале текущего года, – говорит Юрген Стакманн (Jürgen Stackmann), член совета директоров ŠKODA, отвечающий за продажи и маркетинг. – Вопреки тенденциям мирового рынка, где ситуация была достаточно сложной, мы смогли увеличить наши продажи. Это соответствует Стратегии развития ŠKODA до 2018 года и выражается в преданности делу всех наших сотрудников, импортеров и дилеров. В ближайшие месяцы мы продолжим наше движение вперед и активное развитие модельного ряда".

В Западной Европе по-прежнему наблюдается интенсивная конкуренция, однако ŠKODA удалось противостоять тенденциям рынка и в марте 2012 года увеличить продажи, хотя и незначительно, всего на 1%, реализовав почти 41 500 автомобилей (март 2011 г – 41 100). В Западной Европе поставки ŠKODA за год увеличились на 3,7% и в общей сложности составили 98 500 (1-й квартал 2011 г – 95 000). Высокие темпы роста продемонстрировали Австрия (+23,6%), Великобритании (+22,8%), Франция (+19,3%), Швеция (+17,8%), Финляндия (+17%), Испания (+12%) и Швейцария (+9,1%). Продажи ŠKODA также увеличились в Германии, на крупнейшем рынке Европы, и достигли 14 500 автомобилей.

Самыми популярными моделями ŠKODA в Западной Европе в марте стали Fabia и Octavia, а Yeti и Roomster достигли самых высоких темпов роста в регионе - 10,3% и 4,7% соответственно. Superb также сильно прибавил, увеличив продажи на 3,3%.

В марте 2012 ŠKODA снова продемонстрировала превосходную динамику роста в Восточной Европе. Продажи увеличились на 41,4% и составили почти 11 600 автомобилей (март 2011 – 8 200). Что же касается квартальных показателей, то они увеличились на 38,7%. Всего было продано около 28 300 автомобилей (1-й квартал 2011 года - 20 400). Следуя успешному курсу ŠKODA в марте, Россия в очередной раз подтвердила роль локомотива по продажам в регионе, увеличив показатели на 47%, всего было реализовано более 8 100 автомобилей (март 2011 г. - 5 500). В 1-ом квартале 2012 года владельцами автомобилей ŠKODA стали 19 200 клиентов, что на 42,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года (1-й квартал 2011 года – 13 400). Самой популярной на рынке России снова стала ŠKODA Octavia – 4 100 единиц (+39,3%, март 2011 – 3 000). Объемы продаж компактного внедорожника Yeti выросли в два раза: с 700 до 1 400 автомобилей. Roomster прибавил 126% и достиг 170 единиц, в то время как продажи Superb выросли на 51,7% - чуть менее 500 автомобилей. В Украине в марте ŠKODA также продемонстрировала значительный рост (+92,1% - 1700 автомобилей).

В марте в Центральной и Восточной Европе продажи ŠKODA так же продолжают расти: всего было реализовано 11 500 автомобилей, что на 6,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (март 2011 г - 10 800). Что же касается квартальных показателей в регионе, то общий рост составил 5,5%, всего было продано более 32 600 автомобилей (1-й квартал 2011 года - 30 900). На внутреннем рынке Чехии в марте поставки выросли на 3,3% и составили 5 300 единиц (март 2011 г. – 5 100). Нарушая тенденцию снижения активности автомобильного рынка в Польше, ŠKODA прибавила в марте 9,8%, в общей сложности было продано 3 600 автомобилей. В Венгрии и Хорватии продажи выросли на 11,5% и 55,9% соответственно. Octavia сохранила титул самой популярной модели ŠKODA в Центральной и Восточной Европе (+17,2%, 5400), значительные темпы роста продемонстрировали Yeti (+24,4%) и Superb (+10,1%).

В Китае ŠKODA также продолжает следовать по пути успех. В марте 2012 года поставки потребителям выросли на 9,6% и достигли 21 300 автомобилей (март 2011 г. – 19 500). В первом квартале 2012 года в Китае было продано 59 200 автомобилей, рост составил 8,9% (1-й квартал 2011 года - 54 400), что подтверждает статус Китая как крупнейшего рынка для отдельных марок. В марте особенно популярными у китайских клиентов были модели Octavia (+18,3%, 13 300) и Fabia (+32,2%, 4900).

ŠKODA в марте повторила высокие темпы роста в Индии, продажи увеличились на 64,5% и достигли почти 5 000 автомобилей (март 2011 г. – 3 000). Что касается квартальных показателей, то в течение первых трех месяцев 2012 года владельцами чешских автомобилей стали 11 500 клиентов, продажи ŠKODA выросли на 40% (1-й квартал 2011 г. – 8 200). Компактный седан Rapid приобрел огромную популярность среди индийских клиентов. Еще в феврале 2012 года владельцами нового седана ŠKODA стали 2 000 клиентов, но уже в марте эта цифра выросла до 2 700. Rapid играет одну из ключевых ролей в стратегии развития ŠKODA на этом рынке. Этот автомобиль был разработан специально для индийских клиентов и в конце 2011 года он был назван "семейным автомобилем года". Рост продаж подтверждает успех модели на субконтиненте.

В марте 2012 года ŠKODA также продемонстрировала устойчивый рост и на других рынках. В Израиле было продано 1 200 автомобилей (+47,9%), около 800 в Египте (+500%) и 400 в Австралии (+145,6%).

Продажи ŠKODA в марте 2012 (в единицах; +/- в процентах в годовом исчислении):
SKODA Octavia (40 800; +15,2%)
SKODA Fabia (28 000; +2.7%)
ŠKODA Superb (10 600; -9,0%)
ŠKODA Yeti (8 900; +28,6%)
ŠKODA Roomster (3 900; +5.2%)
ŠKODA Rapid (продается только в Индии: 2 700; новая модель)
ŠKODA Citigo (в настоящее время продается только в Чехии: 270; новая модель)

Продажи ŠKODA в первом квартале 2012 года (в единицах; +/- в процентах в годовом исчислении):
ŠKODA Octavia (109 400; +15,5%)
ŠKODA Fabia (67 800; +1,9%)
ŠKODA Superb (27 600; -10,7%)
ŠKODA Yeti (21 400; 30,4%)
ŠKODA Roomster (9 400; +10,3%)
ŠKODA Rapid (продается только в Индии: 6 200; новая модель)
ŠKODA Citigo (в настоящее время продается только в Чехии: 910; новая модель)

Источник "инфы": Портал машиностроения.

[alexb4]

У европейского автопрома новая проблема:
Взрыв и пожар на заводе компании Evonik http://www.autostat.ru/news/view/10098/
На этот раз речь идет о нехватке одного из вида пластмасс - полиамида 12 (ПА 12), широко используемого для производства компонентов тормозных систем и систем впрыска топлива.

[Z-MaSTeR]

Skoda "Rapid" замечена на чешской трассе во время тестов

Практически незамаскированный прототип нового автомобиля Skoda попал в объектив на скоростной дороге R10.

[ТИГРА]

Скоро появятся Volkswagen, Audi, Skoda и Seat на платформе MQB.



По мнению экспертов из IHS Automotive, выпуск более чем 4 млн. различных моделей в период до 2017 года планирует осуществить компания Volkswagen на базе инновационной гибкой модульной архитектуры под наименованием MQB.
Платформа, премьера которой состоялась в этом году, является принципиально новым решением в автомобилестроительной архитектуре и может использоваться для моделей нескольких классов, в их числе гольфы, седаны, кроссоверы, компакты и внедорожники. По данным издания Automotive News, представители компании Volkswagen уверены, что MQB не только обеспечит серьезное уменьшение расходов на создание и серийный выпуск новых моделей, но и позволит автопроизводителю более оперативно реагировать на изменения рыночного спроса.
В Volkswagen намереваются разработать на новой платформе не менее 40 различных моделей – Volkswagen, Audi, Skoda и Seat - автомобилей брендов, которые входят в состав концерна. Первыми премьерами на базе MQB в ближайшее время станут Audi A3 и Volkswagen Golf 7.
Напомним, что концерн располагает в настоящее время двумя вариантами платформ MLB с продольным размещением силового агрегата, и одной платформой MSB для создания заднеприводных спортивных моделей.

"Инфа" от autopresse.ru

[lyohaha]

По мнению экспертов из IHS Automotive, выпуск более чем 4 млн. различных моделей в период до 2017 года планирует осуществить компания Volkswagen на базе инновационной гибкой модульной архитектуры под наименованием MQB.

Ого. Серьёзная заявка!

[Z-MaSTeR]

Кроссовер Skoda Yeti получил в России новый мотор

Yeti теперь можно заказать с 1,4-литровым бензиновым турбомотором мощностью 122 лошадиные силы, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до «сотни» кроссовер с такой силовой установкой сможет ускоряться за 10,5 секунды. Максимальная скорость — 185 километров в час. Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 литра на сто километров пробега.

[ТИГРА]

В чем секрет успеха Skoda и долговечен ли он?

Все мечты имеют право сбыться. Это на своем примере доказала чешская компания Skoda Auto, являющаяся дочерним предприятием знаменитой Volkswagen. Вот что получается - Skoda, еще незадолго до этого времени бывшая обычным автомобильным заводом страны, вышла сегодня на такие показатели:
- Вошла в список мировых лидеров машиностроения, составив на мировом рынке почти 1,5%;
- Марка растет быстрее, чем весь авторынок в целом, она самый крупный экспортер в Чехии - на ее доле 7% от общего чешского экспорта;
- На Юго-восточной части Европы Skoda - самая популярная фирма, занимающая место недорогих, но надежных и хороших машин, достаточно маневренных и комфортных, что является лучшим решением для современных мегаполисов.
Какие же перспективы видят в таком возрождении и успехе компании Skoda Auto инвесторы? Все можно понять, если просмотреть, как продавались эти машины на протяжении всего предыдущего года. На самом деле, результаты впечатляют своими рекордными показателями - больше 879 тыс. авто, то есть за год прирост продаж составил 15,3%, информирует в рубрике «Новости Авто» журнал «Биржевой лидер».
Если разобраться по регионам, то получится следующая картина:
- Российские рынки показали прорыв в (+62,2%), в Индии этот показатель достиг (+50%), на Восточную Европу приходится (+47%), и на Китай (+21,9%);
- Западная Европа отличилась стабильностью продаж, при этом что фоном с прошлогоднего автомобильного рынка были стагнации. В Швейцарии марка занимает только второе место.
Так ли совершенна «Skoda»?
Разумеется, что медаль состоит из двух сторон, в мире полного совершенства нет, и если есть преимущества, то определенно есть и недостатки, на которые также следует обращать внимание.
Так, к примеру, распространяются слухи о нелегких отношениях между Volkswagen и дочерним предприятием Skoda, но вот директор «Шкода Авто» Винфрид Фаланд такие заявления полностью опровергает, но в то же время дочернее предприятие составляет сегодня конкуренцию продуктам своего «шефа», вытеснив собой, к примеру, более дорогой вариант - VolkswagenPassat.
Тем не менее, темпы развития марки и ее продвижение во всем мире не могут оставить равнодушными даже скептиков. Аналитики Академии форекса и биржевой торговли Masterforex-V проанализировали, какие именно есть секреты у компании.
Начнем с традиций, ведь фирма сама по себе весьма известна в мире, и существует уже не первый год. Это все дополняется принадлежностью легендарному Volkswagen. И в этом Шкоде, конечно, повезло. Не секрет, что в компании также есть постоянный и стабильный приток инвестиций, за счет который она может развиваться и двигаться дальше. И, наконец - производство постоянных моделей, что тоже весьма важно.
Люди, достигшие успеха, говорят, что это стало возможным, когда возможность встречается с готовностью. Именно то, как упорно можно ухватить свое в нужный момент и показывает компания «Шкода».

По материалам РБК Украина

[Palosary]

Вот это да! В ГИБДД аппетиты растут, Кирьянов выдал новую "фишку", гаишники потирают руки в предвкушении - ГИБДД хочет «продувать» на наличие алкоголя всех без исключения  http://auto.mail.ru/article.html?id=36964. При существующей на сегодня норме О промилле это будет глобальная катастрофа и беспредельный рэкет со стороны инспекторов. Дальше - больше. Можно проверять всех на наркоту, сифилис и т.д. и т.п.