Некоторые Новости!

[Normet]

Официальные фото новой Фабы :




Если это будет люксовый вариант Рапида ( как и обещают) с нормальными материалами салона ,  шумкой и вменяемыми креслами - я первый в очереди.

Правда к тому времени на рынок вернут Фиесту российской сборки - она может сильно подвинуть Фабу на рынке.



У неё будет ниже ценник ,  а так же более приличный автомат на 6 передач ... правда тоже с двумя сцеплениями.
Хотя в принципе какая разница ... ломать ,  так уж лучше семь ступеней.

[Yorke]

Это не фото, а компьютерные изображения.

[Normet]

Да хоть акварель .
Изображение официальное с сайта производителя.

The petrol engines available are new three- and four-cylinder series based on MQB technology. The 1.0 MPI three-cylinders have indirect injection, while the four-cylinders are turbocharged with stratified injection (TSI) and engine size of 1.2 litres. Power output begins at 44 kW (60 hp) and ranges up to 81 kW (110 hp).

Diesel engines available for the new ŠKODA Fabia comprise three performance levels of the new turbocharged direct-injection 1.4 litre common-rail design with three cylinders. Its engine block is made of aluminium alloy. At 55 kW to 77 kW, power output is unchanged from the second generation of the Fabia, though engine size is now 1.4 litres, not 1.6 litres as it was.

ŠKODA Fabia GreenLine
1.4 TDI/55 kW
Fuel consumption: 3.1 l/100 km
CO2 emissions: 82 g/km

Двигатели взяли новые ( бензиновые ,  дизеля оставили старые ... тарахтелки трёхгоршковые ... ну хоть насос-форсунки наконец-то выкинули) ,  от MQB , саму тележку оставили старую.

[lyohaha]

У Фиесты какое то несварение. Ну пучит её. ))))

[Normet]

А у Шкоды - летающий пенис на капоте .
Дальше будем обсуждать индивидуальное восприятие отдельных автомобильных марок ?

[T@T@]

даже не знаю, так привыкла к округлым формам своей фабы))))
у новой более угловатые, приближенные к спортивному что ли стилю выпуклости и впуклости...некая агрессивность появилась, жесткость. Наверное, время наступает такое...суровое 

[Normet]

Да по факту ничего не изменилось вообще .
телега осталась старая ,  силовой каркас и пр - соответственно.
Если посмотреть - даже поясная линия одинаковая.

Вообще это туфта какая-то в последнее время ... не делают новые автомобили ,  а просто перелицовывают старые .
Взять Джетту 2010 и нынешнюю ... оказывается - ей не просто балку заднюю сменили на многорычажку - её вообще перевели на новую платформу ,  а внешне - никаких изменений.

Или новая Корса - типа новая ,  а вообще ничего не поменялось ,  гамму агрегатов дополнили наддувными моторами.




Даже кузовные панели не меняли...

[T@T@]

ну да, видимо идей уже нет, средств тоже вкладывать не хотят.. а так менее трудозатратно - те же яйца только в профиль. По мне так вообще многие авто уже на одно лицо, только по шильдикам и отличаю

[Palosary]

...Наверное, время наступает такое...суровое...

Это точно, скоро все на китайцах будем ездить, а на корейцев очередь будет на год вперед. Или все на отечественный автопром пересядем (те, кому денег больше 800 тысяч на машину не накопить).

[Илья В.]

кому денег больше 800 тысяч на машину не накопит

так в этом ценовом сегменте все лидеры рынка собираются в России, очень мало машин импортируется.

[Dimon 280]

Да по факту ничего не изменилось вообще .
телега осталась старая ,  силовой каркас и пр - соответственно.
Если посмотреть - даже поясная линия одинаковая.

Не согласен, новая Fabia шире на целых 9 см , это будет очень заметно .

[Илья В.]

новая Fabia шире на целых 9 см

нифига себе!

[Normet]

Не согласен, новая Fabia шире на целых 9 см , это будет очень заметно .

На 3 см .
И весь прирост - расширение колёсных арок.

[Dimon 280]

" Фото Шкоды Фабии 2015 модельного года подтвердили, что автомобиль идеально вписывается в актуальный модельный ряд чешской компании, где уже красуются новые Рапид и Рапид Спейсбек и пережившая смену поколений Октавия. Светодиодная оптика Fabia выполнена в едином блоке с радиаторной решеткой, что визуально расширяет переднюю часть машины. Хотя дело не только в оптическом эффекте – автомобиль действительно стал шире своего предшественника на целых 9 сантиметров, при этом его высота уменьшилась на 3 сантиметра. Новая Фабия получила платформу PQ26 последней версии. Такая же «телега» стоит в основе Volkswagen Polo."

[Normet]

" Фото Шкоды Фабии 2015 модельного года подтвердили, что автомобиль идеально вписывается в актуальный модельный ряд чешской компании, где уже красуются новые Рапид и Рапид Спейсбек и пережившая смену поколений Октавия. Светодиодная оптика Fabia выполнена в едином блоке с радиаторной решеткой, что визуально расширяет переднюю часть машины. Хотя дело не только в оптическом эффекте – автомобиль действительно стал шире своего предшественника на целых 3 сантиметра ( 1.96м), при этом его высота уменьшилась на 3 сантиметра. Новая Фабия получила платформу PQ26 последней версии. Такая же «телега» стоит в основе Volkswagen Polo."

Дима - ты уже в том году построил новую Фабию на MQB ... понятно ,  что твоя шире на "целых 9 см" ,  только к сожалению она такая одна на планете ,  остальные будут ездить на узком варианте.
Давай оф.характеристик дождёмся.

Понятно ,  что она будет шире ,  на сколько именно - решит производитель ,  а не ты ,  я или автожурналы ,  которые уже 20 раз поменяли ей платформу ,  габариты и гамму силовых агрегатов.