Некоторые Новости!

[mccaroff]

а я про него забыл напрочь! проснулся, поел, и свалил на хоккей до вечера, а потом голова была забита другими мыслями

У реальных пацанов принято отвечать за базар. 
Затеял мероприятие мирового масштаба - надо нести ответ по понятиям. 

[FrogiBes]

Затеял мероприятие мирового масштаба - надо нести ответ по понятиям.

я затеял? а я думал, что Матрона! и СМИ. а я просто довёл инфу до остальных

[FrogiBes]

В России готовится очередная реформа техосмотра.

Вообще правильно! вот как я пытался найти хороший пункт ГТО, чтобы за положенные 800р. провели полную проверку параметров авто. а не только аптечку-знак-тушило.

[Satteda]

Нахожусь сейчас на открытой парковки МЕГА Дыбенко. Скоро начнётся WOW Tiguan, ждём Стилавина и Вахитова. Так что у кого есть желание подъезжайте. Мой скаут стоит прямо напротив входа на парковку где начнётся мероприятие.

[goatmen]

Вахитов еще туда-сюда, но Стилавин придурок ну просто полный 

[Satteda]

А их сегодня и не будет. Они будут 9 сентября.

[FrogiBes]

Росстандарт совместно с МВД начал разработку нового ГОСТа, который изменит внешний вид автомобильных номеров. Планируется уменьшить размер госзнаков для мотоциклов, ввести специальные номера для спортивных, классических, а также японских и американских автомобилей. Переход на новый формат, скорее всего, начнется не раньше 2019 года. При этом код региона, а также количество букв и цифр в госзнаках, вопреки сообщениям ряда СМИ, останутся без изменений.

Spoiler: дальше много букв <- кликните чтобы показать/скрыть

На сайте Росстандарта опубликовано уведомление о разработке проекта нового национального стандарта, который установит требования к типам, основным размерам, техническим нормативам государственных регистрационных знаков. Действующий ГОСТ 1993 года будет, таким образом, пересмотрен. В течение двух месяцев документ пройдет публичное обсуждение. Как пояснили “Ъ” в Росстандарте, к маю 2018 года будет готова финальная редакция документа, в октябре того же года он должен быть утвержден. Дата вступления в силу не определена, на практике это занимает от 3 до 18 месяцев (то есть, скорее всего, в 2019 году).

Разговоры о разработке нового стандарта автомобильных номеров, напомним, начались еще в 2016 году. С соответствующей инициативой выступил Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения (НИЦ БДД) МВД РФ, о чем сообщал “Ъ” в ноябре прошлого года. Запланированы следующие нововведения: уменьшение размера номерных знаков для мототехники (они не умещаются на площадках под номер современных байков), введение новых форм знаков (для владельцев американских и японских машин, площадки для крепления знаков на которых не совпадают с российскими стандартами), а также специальные госзнаки для ретро- и классических автомобилей. Именно НИЦ БДД выступает разработчиком нового стандарта, о чем говорится в уведомлении на сайте Росстандарта. Отметим, что, несмотря на «публичное обсуждение», в общем доступе документа нет, он представляется только по запросу.

Практически одновременно с этим, на текущей неделе, в ряде СМИ появилась информация со ссылкой на источник в правительстве РФ о том, что в рамках «номерной» реформы планируется убрать из госзнаков обозначения региона, увеличить количество букв и цифр, а также оснастить номера чипами. В МВД поспешили эту информацию опровергнуть. Отметим, что в 2013 году премьер Дмитрий Медведев действительно поручал МВД, Минкомсвязи и Минпромторгу разработать технологию по использованию в автономерах радиомикрочипов (технология RFID), но до реализации за минувшие четыре года дело не дошло. В Росстандарте вчера уточнили: «увеличение числа букв, цифр и чипирование автомобильных знаков в данном (разрабатываемом.— “Ъ”) стандарте пока не предусматриваются». «Все полученные в ходе публичного обсуждения замечания и предложения будут рассмотрены разработчиком и учтены при подготовке окончательной редакции указанного проекта стандарта»,— пояснили в ведомстве.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков считает, что необходимость пересмотра стандартов номеров назрела давно. «Очевидно, что проблема с нехваткой букв и цифр в номерах есть, но ответ должны дать математики: хватит ли комбинаций на беспроблемное существование хотя бы лет на десять,— говорит он.— С американскими и японскими машинами надо тоже разобраться, существование нескольких сотен тысяч таких автомобилей мы не можем игнорировать. Кроме того, нужно унифицировать наши знаки с европейскими. Большинство стран постсоветского пространства это уже сделали». Господин Лысаков также отметил, что необходимо решить проблему, связанную с тем, что владельцы автомобилей с зарубежными номерами фактически не получают штрафов с камер и избегают ответственности. По сведениям “Ъ”, в таких случаях столичная ГИБДД отправляет «письма счастья» на зарубежные адреса (предоставленные по запросу в ФТС), но факт оплаты такого штрафа проверить очень сложно. Проблема эта частично должна быть решена принятием межправительственного соглашения между Россией, Белоруссией и Казахстаном по обмену информацией систем фотовидеофиксации, его проект готовят в ГИБДД (“Ъ” сообщал об этом в марте 2017 года), документ сейчас проходит согласования.

[FrogiBes]

Профильный комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству на заседании в четверг рекомендовал принять во втором, основном, чтении правительственный проект закона, который повышает максимальный размер штрафа за непредоставление преимущества в движении пешеходам. В частности, речь идет об увеличении штрафа с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. рублей.

выдержка из пояснительной записки к законопроекту

Необходимость усиления административной ответственности за указанные нарушения обусловлена неэффективностью действующих норм, которая подтверждается ростом количества возбужденных дел об административных правонарушениях данной категории

Так, по данным авторов законопроекта за 12 месяцев 2016 года было возбуждено 1,8 млн таких дел, в 2015 году — 1,66 млн дел, в то время как за аналогичный период 2014 года — 1,64 млн дел.
в первом чтении документ был принят в конце весенней сессии нижней палаты.

[Andrew_spb]

закона, который повышает максимальный размер штрафа за непредоставление преимущества в движении пешеходам.

Слышал статистику по Москве за 2016 г. -из всех ДТП на пешеходных переходах около 40% пришлось по вине пешеходов. Не пора бы и пешеходов привлекать к ответственности!? Вопрос риторический-знаю,что ГИБдваД это нафиг не нужно (с пешика бабла не срубишь)!

[Глебыч]

https://ria.ru/world/20170915/1504813593.html

https://ria.ru/world/20170913/1504721593.html?inj=1

в Грецию никто не собирается?

[FrogiBes]

Не пора бы и пешеходов привлекать к ответственности!? Вопрос риторический-знаю,что ГИБдваД это нафиг не нужно

всё верно. тоже так же думаю. но ответ очевиден. водил штрафить-штраф всяко больше, и проще оштрафовать.

в Грецию никто не собирается?

Я! уже вылетел за халявным мазутом 

PS новости можно на любую тему что ли размещать? я думал, тут только новости, относящиеся к миру автомобилей

[ТИГРА]

  Пиши есчо...
И про погоду не забудь!

[michaelspb]

всё верно. тоже так же думаю. но ответ очевиден. водил штрафить-штраф всяко больше, и проще оштрафовать.

пешехода ещё надо поймать. Даже если полицай скажет ему стой, тот может и не повиноваться. не буджет же гаишник бегать за пешеходом. Ну даже если поймает, а у того нет документов - это ж какой гемор..и делов из-за 500р.

[FrogiBes]

michaelspb, это все понимают. я и написал, что водил оштрафовать проще. и штраф в 5 раз больше (когда одобрят и начнёт действовать 2500р)

про погоду не забудь!

не забыл! всё для Вас!  

[FrogiBes]

Правительство в понедельник, 18 сентября, рассмотрит предложение повысить акцизы на топливо на 50 копеек с 1 января и с 1 июля 2018 года. Об этом заявил журналистам министр финансов Антон Силуанов.
"Да, действительно, такие предложения подготовили. Эти деньги будут направлены на развитие дорожной сети, в первую очередь, в Крыму, в Калининграде и в целом по Российской Федерации. Сегодня будет рассматриваться на правительстве", - сказал Силуанов.