Подскажите по поводу моторного масла

[Fenix_2002]

Приветствую всех форумчан!

Подошел у меня срок замены моторное масло. Машинка уже не гарантийная, поэтому встал вопрос делать эту операцию самому или все же обратится к сервисменам. Посмотрел что залито сейчас - Mobil1 0W-40. Заехал на Энгельса, спросил на что меняют и сколько стоит замена - сообщили, что Шкода рекомендует использовать Shell, поэтому они будут промывать движку и по-любому зальют Shell!!!  Это вдвойне интересно, поскольку прошлый хозяин машины дважды менял масло - в первый раз ему залили Castrol, во второй Mobil1, правда в других оф. сервисах!!!  У меня возникло впечатление, что Шкода каждому сервису рекомендует использовать свою марку моторного масла. 
Ну да ладно - я понял, что раз машина не гарантийная, то проще поменять самому. У меня еще с прошлых времен осталась почти полная 4 литровая канистра масла Mobil1 5W-40, в связи с чем возник вопрос можно ли после 0W-40 заливать без промывки 5W-40 того же производителя?!

Заранее спасибо всем откликнувшимся! 

[Pachkuale Pestry]

Можно, промывать нет необходимости.

[Skoda 1.2]

Можно, промывать нет необходимости.

Согласен. А промывка двигателя в некоторых случаях может быть и опасной для двигателя.

[evgeny_nkr]

Согласен. А промывка двигателя в некоторых случаях может быть и опасной для двигателя.

А в каких? Можно поподробнее?

Я вчера менял с Мобил 5W-40 на Shell Helix Ultra 5W-40 с промывкой, особых отличий не удидел, но может не туда смотрел? В чем могут выражаться проблемы? Вот что меня удивило, так это то, что масло которое было слито было чёрным, хотя на нём машинка отбегала не более 6 т. км. Даже не прежней ВАЗ-21053 такого цвета масло небыло.

[leon 78]

При смене  промывка не требуется, если пользуешься фирменными синтетическими маслами, и своевременно производишь замену. Во всяком случае, так утверждают производители.

[Skoda 1.2]

Согласен. А промывка двигателя в некоторых случаях может быть и опасной для двигателя.

А в каких? Можно поподробнее?

Я вчера менял с Мобил 5W-40 на Shell Helix Ultra 5W-40 с промывкой, особых отличий не удидел, но может не туда смотрел? В чем могут выражаться проблемы? Вот что меня удивило, так это то, что масло которое было слито было чёрным, хотя на нём машинка отбегала не более 6 т. км. Даже не прежней ВАЗ-21053 такого цвета масло небыло.

Промывка вредна в тех случаях, когда долго не меняли масло и на внутренних стенках двигателя образовался маслянный налет. Так вот промывке трудно растворить его полностью и отслаиваюсь от стенок частицы налета могут забить маслянный канал, что приведет к падению давления масла и как следствие полный разбор двигателя для устранения неполадки. Я бы советовал не пользоваться промывкой вообще, даже при смене моторного масла.

[Pachkuale Pestry]

Современные масла имеют в своем составе весь необходимый комплекс моющих присадок !
Поэтому масло и черное ( это не показатель плохой работы, а показатель хороших моющих свойств масла )
Промывка нужна только при переходе с одного типа масла на другое - с минерального на синтетическое ( с любого типа на любой другой тип/ минеральное,полусинтетика,синтетика ).
Во всех остальных случаях промывка не нужна, а даже вредна - все промывочное масло не слить, часть остается и перемешивается с вновь залитым, что нарушает необходимый баланс присадок. Поройся в и-нете статей на эту тему множество.

[Fenix_2002]

Всем спасибо за ответы - ничего промывать не буду! Сегодня диагностировался на Энгельса по акции "Весенний сервис", заодно поинтересовался и по этому поводу - тоже сказали ничего промывать не надо! Правда попутно заменили втулки стабилизатора поперечной устойчивости, прочистили дроссель и порекомендовали заменить заднюю правую ступицу... 

[Сергей СПб]

Господа! Как-то раз у меня осталось на предыдущей машине 1/3 канистры масла ESSO 5W40. Канистра была закинута благополучно на антресоли и забыта примерно на  пару лет. После я эксплуатировал двигатель на масле  MOBIL  5W40.  В результате остатков накопилось данного масла на 2/3 канистры и тут откопалась пыльная канистра с  ESSO 5W40 (масло было не просроченное).
Решил провести эксперимент, а именно слил всё в одну канистру и оставил коктейль промерно на четыре месяца ( до следующей замены).
по истечению четырёх месяцев осмотрел коктейль. Не увидел ни каких изменений (полное отсутствие осадков и абсолютно однородная смесь).
Коктейль был залит в автомобиль Мицубиси Каризма и отлично отходил положенные 10000 км. Двигателю это абсолютно не навредило!!

[Bovad]

Согласен. А промывка двигателя в некоторых случаях может быть и опасной для двигателя.

А в каких? Можно поподробнее?

Я вчера менял с Мобил 5W-40 на Shell Helix Ultra 5W-40 с промывкой, особых отличий не удидел, но может не туда смотрел? В чем могут выражаться проблемы? Вот что меня удивило, так это то, что масло которое было слито было чёрным, хотя на нём машинка отбегала не более 6 т. км. Даже не прежней ВАЗ-21053 такого цвета масло небыло.

Все правильно, оно черным и должно быть, ну или темным. Это говорит о хороших моющих качествах масла!

[evgeny_nkr]

2  All

Спасибо! Буду знать!

А промывку сервисмэны рекомендовали  , причем сказали какая именно нужна и именно 10 минутная. Сливали через маслосливную дырку сказали стекло все 100%... Наверно потом поменяю масло снова тысячах на 6-8...

[Pachkuale Pestry]

...Коктейль был залит в автомобиль Мицубиси Каризма и отлично отходил положенные 10000 км. Двигателю это абсолютно не навредило!!

И так бывает, а бывает по другому - вплоть до выпадения кристаллического осадка в двигателе в процессе эксплуатации, замечательный абразивчик( там полусинтетику с синтетикой смешали )... Видел и такое...
Присадки разные брэнды используют разные и не всегда они совместимы. Такая же картинка и с антифризами.
Я бы не рисковал.

Сливали через маслосливную дырку сказали стекло все 100%... Наверно потом поменяю масло снова тысячах на 6-8...

И через сливное отверстие в картере (маслосливную дырку ) не все масло возможно слить,небольшое количество остается .
А зачем менять через 6-8 тысяч ? Не имеет смысла.

[evgeny_nkr]

И через сливное отверстие в картере (маслосливную дырку ) не все масло возможно слить,небольшое количество остается .
А зачем менять через 6-8 тысяч ? Не имеет смысла.

Останется? Вот по тому и слить не дожидаясь 10 т.км.

[Сергей СПб]

По любому в двигателе при сливе масла остаётся как правило пол литра отработки. Так как шкода регламентирует межсервисную замену раз/15000км, то хватает вполне и раз/10000км.  Более часто может иметь смысл если лить не очень качественное масло (к примеру полусинтетику).