Бензин и где лучше заправляться

[Andrew_78]

Подскажите, кто знает, чем отличаются 92 ЕВРО от 92 ЭКТО на Лукойле, кроме цены? 92 Евро на 40 копеек дешевле.

Тем же, что и 95 Евро от 95 Экто - рекламой и ценой...

[Easter]

да уж лучше на киришах,или несте! не очень я доверяю шелл! ИМХО

Заправлялся до недавнего времени исключительно на Киришах, но решил попробовать на Шеле, заметил, может быть самовнушение, но двигатель работает ровнее.

[dgon 2005]

С первого дня машину заправлял на Шелл, но одно время перешел на Кириши, но последнее время опять заправляю Шелл, просто очень далеко ездить на Кириши , а рядом только заправка Шелл - пока полет отличный, только вот цена сильно кусаться стала, уж очень дороговато.

[Романъ]

Лукойл помимо уже реализуемого ЭКТО, стал продавать и рекламировать ЭКТО +. Рекламу крутят мол рекомендовано Бе-эМ-Ве.
Что это за соус не знаю, но наверное чего то нового добавляют.

Кроме того не согласен я на тот счет, что 95 ЕВРО и 95 ЭКТО одно и тоже. Разные там присадки и свойства разные.

[Andrew_78]

Да уж сколько экспертиз было проведено... И все доказывают одно - или топливо полное ... или же оно просто в рамках требований. Ну ни одно из рекламируемых топлив не дало обещанного произвдителями прироста мощности до 10-20%... Это результаты лабораторных испытаний... А про Экто Плюс пишут, что там используется модификатор трения - снижающий потери на трение в цилиндро-поршневой группе, форсунках и прочие блага для мотора... Будем заправляться - увидим, насколько хорошо оно работает... По крайней мере в экспертизе топлива "За рулем" про Шелл Пауэр было написано, что моющие присадки реально работают, а в остальном это обычный 95-й бензин по необычно высокой цене ...

[Normet]

А про Экто Плюс пишут, что там используется модификатор трения - снижающий потери на трение в цилиндро-поршневой группе, форсунках и прочие блага для мотора...

Логичный вопрос - как бензин может снижать трение в ЦПГ ?
А трение в форсунках - это что такое ? 

[Andrew_78]

Снижение трения в ЦПГ происходит за счет масляного тумана (снизу поршня) и, например в дизелях, соляркой (обладает она смазывающим свойством)... Так вот бензиновым "достается" более "сухая" работа, т.к. бензин не имеет смазывающих свойств - потому то и пытаются разные производители то присадку придумать (Castrol TBE), то модификаторы трения добавить в топливо, чтобы поправить "сухость" бензина.
По поводу смазки форсунок - не надо забывать, что еще много машин бегает с механическими инжекторами (K-Jetronic: KE-Jetronic) да и в электронно-управляемых форсунках подача топлива дозируется подвижной иглой, которая имеет свойство двигаться и естественно изнашиваться - вот её то и пытаются оградить от "сухих" поползновений... Да и топливные насосы с бензином так же имееют дефицит смазки... Собственно как то так... И если Лукойл действительно стал лить в наши баки "смазывающий" бензин, да еще без вреда для экологии, ну и катализаторов с датчиками, то будет им респект и уважение. Главное, чтобы это не было просто "сказка" для взрослых!!!

[Normet]

Снижение трения в ЦПГ происходит за счет масляного тумана (снизу поршня) и, например в дизелях, соляркой (обладает она смазывающим свойством)...

Может ,  я зря третье высшее автомобильное получаю...
В моей тупой голове никак не укладывается то ,  что бензин ( или пары бензина) попадают каким-то образом в двигателе в любое иное место ,  кроме камеры сгорания и там что-то смазывают.
Солярка ,  кстати  - тоже.
Единственное ,  что может смазывать любое топливо - это детали топливной системы. Кстати - в солярке этим целям служи...сера.
Поэтому низкосернистую европейскую солярку не любят наши "современные" отечественные дизеля - недополучают смазки.

Так вот бензиновым "достается" более "сухая" работа, т.к. бензин не имеет смазывающих свойств - потому то и пытаются разные производители то присадку придумать (Castrol TBE), то модификаторы трения добавить в топливо, чтобы поправить "сухость" бензина.

Исходя из вышесказанного - двигатель топливом явно не смазывается ,  а топливной системе (если не ездить с пустым баком и не лить туда воду) ,  достаточно и стандартных смазывающих свойств топлива ,  если оно соответствеут стандартам и типу двигателя...

По поводу смазки форсунок - не надо забывать, что еще много машин бегает с механическими инжекторами (K-Jetronic: KE-Jetronic) да и в электронно-управляемых форсунках подача топлива дозируется подвижной иглой, которая имеет свойство двигаться и естественно изнашиваться - вот её то и пытаются оградить от "сухих" поползновений...

А ещё карбюраторы есть и лепестковые клапана в двухтактных двигателях...  
Скажите честно - это выдержка из какой-то рекламной статьи ?
Просто такая фигня обычно пишется в типа автомобильных журналах в расчёте на не особо искушёного автолюбителя.
У иглы форсунки такие режимы работы ,  что она будет изнашиватся в любом случае - и от смазки это не зависит. Ей важно не работать "посуху" или на воде.

И если Лукойл действительно стал лить в наши баки "смазывающий" бензин, да еще без вреда для экологии, ну и катализаторов с датчиками, то будет им респект и уважение. Главное, чтобы это не было просто "сказка" для взрослых!!!

Это сказки - маркетинговый ход ,  не более того.

Вы почитайте сами ещё раз ,  что там написано :
 - снижение трения в двигателе - бред сивой кобылы;
 - снижение трения в форсунках ( и смазка) - снизить трение за счёт присадок возможно ,  но изменения будут не глобальные ; смазывать топливную систему - это хорошо ,  если это так  , но в итоге - откуда всё же здесь будет повышение мощности ?

[Andrew_78]

Normet так я собственно об этом и говорю, что Лукойл "попытался" создать супер топливо - которое по их утверждениям снижает потери в ДВС на трение в ЦПГ и топливной системе и за счет этого должна появиться прибавка мощности аж до 14%!!! Это ж не Жигули будут, а Инфинити!!!
По поводу повышения смазывающих свойств бензина, это было бы хорошо для насосов, форсунок, может отчасти помогло бы и верхним поршневым кольцам, которые работают в почти безмасляном режиме, но скорее всего - это просто обоснование повышения цены... Как только закончатся запасы старого бензина Экто, так сразу же повсеместно станут продавать только более дорогой Экто Plus... И ФАС уже не сможет подтянуть их за необоснованное повышение цен... Тот же ТНК-BP следом за Лукойл заявил о продажах "нового" супер-бензина - Pulsar... Там тоже все "хорошо"...

[Normet]

Ну слава Богу ,  я уж подумал ,  что ещё одного одноклубника совратила эта секта "любителей присадок". 

Понятно ,  что пишут ересь - замануха чистой воды.

[Влад]

Один раз по совету одноклубника залил Shell V-power...никакой разницы не ощутил 

[DVS]

Заправь 2-3 бака и узнаешь!

[rif]

+1. Заправлялся последний месяц, мне и машинке понравилось очень. Во-первых динамика ощущается, во-вторых мотор мягче работает, ну и расход поменьше.

[DVS]

Только ни в коем случае на Пулковском шоссе не заливайся!
Отстой, проверено!

[rif]

Заправляюсь только на Руставелли. Проверено, там порядок.