Бензин и где лучше заправляться

[Давыдыч]

Я так думаю, что мы разговариваем с точки зрения владельца... С точки зрения эксплуатанта проблемы нет вообще - нет ни программного обеспечения, ни знаний персонала, ни запчастей... Проблемы нет в целом.Это ДВ. 

На Камчатке не был, а вот во Владивостоке потихоньку кто-то появляется - дилеры Форда и Рено там есть!

[Ян]

Кому надо, или кому команду дают, тот и появляется... Очень трудно выявить группу людей, кто ТАМ купит шкоду п/п 1.6 за 800 тыр. Еще и смеяться будут... Оч. сильно...

[Давыдыч]

Кому надо, или кому команду дают, тот и появляется... Очень трудно выявить группу людей, кто ТАМ купит шкоду п/п 1.6 за 800 тыр. Еще и смеяться будут... Оч. сильно...

Надо мной и смеялись, когда я осенью 2010 на Октавии приехал во Владивосток! Поэтому знаю по себе!

[Ян]

Я знаю. Я давно читаю ДРОМ, в том числе и твой отчет о поездке. Поездка, кстати, зачет полный. Основная масса даже не понимает, что ты сделал. Но одно дело - приехать туда, а другое дело - там жить, служить и эксплуатировать... Я могу сказать, что за 800  я продал TLC в очень приличном состоянии в прошлом году. А это, как ты понимаешь, две большие разницы... Особенно, исходя из ГМУ.

[Давыдыч]

Я знаю. Я давно читаю ДРОМ, в том числе и твой отчет о поездке. Поездка, кстати, зачет полный. Основная масса даже не понимает, что ты сделал. Но одно дело - приехать туда, а другое дело - там жить, служить и эксплуатировать... Я могу сказать, что за 800  я продал TLC в очень приличном состоянии в прошлом году. А это, как ты понимаешь, две большие разницы... Особенно, исходя из ГМУ.

Блин, про отчёты, я так ещё и не дописал отчёт про майскую поездку на Алтай... Всё руки не доходят... А все остальные мои отчёты тут есть (под моим ником ссылка на них), на Дроме кажется только 2 отчёта...
А эксплуатировать нв Дальнем Востоке Октавию я бы не решился...

[Ян]

Это ничем не сложнее, чем привезти от узкопленочных старую балалайку и долго всем объяснять, насколько она хороша. Проблемы всего три: 1. Найти не сильно кривые руки; 2. Найти сканер (ваг-ком, что угодно), читать ошибки; 3. Неделями и месяцами ждать доставку з/ч. Все, проблем больше нет. Я, разумеется, про ДВ-подход. По классике, конечно, нужен дилер, станция-гарантия, мозги ему (дилеру) про...бать насквозь и т.д. В целом - спецу все равно, где делать сход-развал, менять ремень ГРМ или капиталку с заменой всего и вся. Был бы спрос... А ценник не тот...

[Давыдыч]

Это ничем не сложнее, чем привезти от узкопленочных старую балалайку и долго всем объяснять, насколько она хороша. Проблемы всего три: 1. Найти не сильно кривые руки; 2. Найти сканер (ваг-ком, что угодно), читать ошибки; 3. Неделями и месяцами ждать доставку з/ч. Все, проблем больше нет. Я, разумеется, про ДВ-подход. По классике, конечно, нужен дилер, станция-гарантия, мозги ему (дилеру) про...бать насквозь и т.д. В целом - спецу все равно, где делать сход-развал, менять ремень ГРМ или капиталку с заменой всего и вся. Был бы спрос... А ценник не тот...

В общем - на любителя!

[Ян]

Нет. любители - в СССР. Сейчас - трезвый здоровый рыночный расчет. Государство хотело - бы рынок захватить цивилизованно - могло бы, например, хотя бы доставку компесировать. Хотя бы. А там может, и дилер появился бы... Ну, или назначили бы. Не зинтересован никто. Кроме того, машины нужны специфические. Там не обсуждается, резина хороша шипованная или липа. Пофигу. Разговор начинается с 4 ВД. Т.е. Скаут. А это лимон с х... с ним, вообщем. Т.е. неконкурентоспособен. И все. Аут. Кто бы там скаут хотя бы за 900 взял бы... А Родине - ... первая пешеходная скорость. Круг замкнулся. Причем про халдекс я даже ничего не сказал, отдельная тема...

[Давыдыч]

Нет. любители - в СССР. Сейчас - трезвый здоровый рыночный расчет. Государство хотело - бы рынок захватить цивилизованно - могло бы, например, хотя бы доставку компесировать. Хотя бы. А там может, и дилер появился бы... Ну, или назначили бы. Не зинтересован никто. Кроме того, машины нужны специфические. Там не обсуждается, резина хороша шипованная или липа. Пофигу. Разговор начинается с 4 ВД. Т.е. Скаут. А это лимон с х... с ним, вообщем. Т.е. неконкурентоспособен. И все. Аут. Кто бы там скаут хотя бы за 900 взял бы... А Родине - ... первая пешеходная скорость. Круг замкнулся. Причем про халдекс я даже ничего не сказал, отдельная тема...

А с другой стороны - зачем навязывать? Хотят - пусть на японках ездят!
Надо тему сменить - а то предупреждение вынесут, что не по теме форума общаемся!

[Ян]

Е-мое. Сорри за ошибки. Быстро писал.

[Хитрый Чен]

Я не осилил все 300 с чем то страниц,но хочу внести ясность.Не надо раздувать из мухи слона(это я про бензин и дт).Топливо у нас вполне себе сносное и если не заправляться где попало,то проблем быть не должно.С бензином уж точно.Класс 3 или 5,в чём разница?Форсунки забиваются уж точно не от содержания серы в бензине.С ДТ чуть посложнее.Но все ваши 4D,GDI и прочие сокращения не показатель.Вы забываете про грузовые автомобили, которые жгут топливо на порядки больше чем легковушки.И пробеги у них ого-го.И чего,ходЮт и ходЮТ.И не забывайте про толпы финов и прибалтов,которые каждое утро,как на работу,ездят к нам заправляться.И не жжужат.Можно подумать бензин Е10 предмет для подражания.Машина на нём нифига не едет,а пальцами стучит дай Бог как.(прокатный Хендай i20).Просто немного имею отношение к топливу(самую малость),и кое-что знаю(чуть-чуть)что и откуда берётся и что куда возится.Видели бы вы как готовится ВРшный ультимэйт.........

[Vital]

 А что с БиПишным ультимейтом? *интересно*: )

[antondm]

да, подробней пожалуйста!

[AlexZ0]

Фаэтон продолжает радовать - http://www.spbvoditel.ru/2013/01/28/002/

[GT]

да, подробней пожалуйста!

уже давно не секрет

+
=