Бензин и где лучше заправляться

[Olmlspb]

Тоже карточку ВР хочууу Где ее можно взять? А то постоянно там заправляюсь.

[Sledofan]

мне ее какой-то пеший подарил.

[Alexandro70]

На ТНК появилось топливо Евро-5 (по крайней мере они так заявляют). Скажу, что на нем у меня не воняет катализатор, значит серы не много в нем.

а как сам кат то поживает у тебя,при твоем пробеге?

[_Sergey_]

Что то мне Несте перестало нравиться Подозрительный перелив в субботу,да и серой раз пахнуло... По ходу в выходные у них ни каких проверок нет, откатаю что осталось на карточке и пошли они в ж..у.

[Yorke]

На ТНК появилось топливо Евро-5 (по крайней мере они так заявляют). Скажу, что на нем у меня не воняет катализатор, значит серы не много в нем.

а как сам кат то поживает у тебя,при твоем пробеге?

Какой из 3? Вроде пока живы, чек не выскакивает, тяга есть, ничего не гремит.

[Давыдыч]

На ТНК появилось топливо Евро-5 (по крайней мере они так заявляют). Скажу, что на нем у меня не воняет катализатор, значит серы не много в нем.

Ничего утверждать не буду, на севере заправляюсь на Лукойле, а сейчас в отпуске было подряд около 15 заправок на ТНК (Карелия, Питер, Москва, Воронеж...). В Новороссийске делал первое ТО (пробег 16500 был) (перед ним 1 раз был снова Лукойл) - свечи покрыты напрочь "сажей"... Кто-чего-откуда - не знаю, но факт.

[dreamer..]

Скидка 4% по золотой, вот и все)

[lyohaha]

Городу на Неве снова грозит дефицит бензина и дизельного топлива. В апреле начнется профилактика на основных нефтеперерабатывающих предприятиях, снабжающих регион горючим. В связи с этим неминуемо вырастут цены, считают в петербургском УФАС. Аналитики рынка с таким мнением соглашаются. Российской столицы, кстати, это тоже коснется.

По данным главы петербургского УФАС Александра Беляева, дефицит топлива на рынке города может сложиться уже в самое ближайшее время. В рамках работ по постепенному переходу на производство топлива стандарта "Евро 5" на профилактические работы закроются все крупнейшие поставщики бензина и дизтоплива в Петербурге (завод «КИНЕФ», Ярославский НПЗ). Уже в апреле, полагает Беляев, нехватка топлива может спровоцировать очередной скачок цен.

О каком подорожании может идти речь, Беляев не уточнил. Также отказываются давать оценки в Нефтяном клубе Петербурга. Однако по опыту прошлых лет можно сказать, что профилактические работы на НПЗ отражаются на рынке ростом стоимости топлива на АЗС процентов на 10, а то и до 20.

Как известно, при возникновении дефицита топлива вертикально интегрированные компании, такие, как «Лукойл», «Газпромнефть», «ТНК-BP» и другие, сокращают количество продаваемого бензина на оптовом рынке. В результате частные заправщики, пытаясь получить заветные тонны, предлагают поставщикам завышенную цену. А чтобы не торговать себе в убыток, вынуждены впоследствии поднимать стоимость на рознице.

Дождавшись, когда цены на своих АЗС поднимут независимые продавцы, ставки повышают и сами ВИНКи. В итоге страдают потребители топлива – автомобилисты, грузоперевозчики и структуры, оказывающие услуги пассажирских перевозок.

По данным Росстата, на сегодняшний день средняя цена литра топлива в Петербурге составляет 29,9 рубля. В середине прошлого года стоимость «усредненного» литра была на уровне 27,4 рубля, а в середине 2011-го – 25,5 рубля.

Напомним, что окончательный переход на выпуск топлива стандарта "Евро 5" в России должен произойти в 2015 году. Однако ждать, что на этом рост цен на бензин закончится, не стоит. Сейчас Минфин готовит программу повышения акцизов, которая предусматривает плавное или интенсивное повышение ставки налога. Так или иначе планируется, что к 2015 году средняя стоимость литра горючего в стране вырастет до 34 - 36 рублей.

Полностью

[Давыдыч]

Начали нагнетать ажиотаж?

[Просто Клевер]

Средняя 29,9?! Далаадно, это какой и где? 76й нашли чтоли?

[lyohaha]

Только в этом году рост цен на топливо, по прогнозу Минэнерго, в среднем составит 13 – 14%, а в некоторых сегментах – до 17%. И в ближайшее время он может ускориться. Минфин рассматривает возможность повышения ставок акцизов на Евро-4 и Евро-5, заявил в понедельник глава ведомства Антон Силуанов, добавив, что "возможно повышение и некоторых иных налогов на нефтяной сектор". Соответствующие предложения министерство планирует включить в основные направления налоговой политики РФ на 2014 – 2016 годы.

Полностью.

[СЕРП]

 На дороги повышение пойдет...
 "Министерство финансов РФ рассматривает возможность повышения ставок акцизов на нефтепродукты для пополнения дорожных фондов, сообщил глава министерства Антон Силуанов на расширенной коллегии Минфина.

"В связи с переходом на четвертый и пятый классы бензина общий объем поступлений в дорожные фонды за три года может сократиться на 100 млрд руб. Нам необходимо подумать над комплексным решением этого вопроса не только путем повышения ставок акцизов на нефтепродукты, но и с помощью других механизмов - модификации экспортной пошлины на нефтепродукты. Возможно повышение и некоторых иных налогов на нефтяной сектор", - сказал министр, добавив, что соответствующие подходы сейчас прорабатываются.

А.Силуанов пояснил, что в настоящее время ставки акцизов на бензин 4 и 5 классов ниже, чем на бензин более низких классов. По его словам, разница между уровнями акцизов была установлена специально для того, чтобы стимулировать переход на производство и продажу бензина более высокого класса. "4 и 5 классы сознательно недоналогообложены. Поэтому надо потихоньку, постепенно, чтобы это не приводило к росту цен, устанавливать соответствующий уровень налогообложения", - сказал министр."

[Просто Клевер]

"4 и 5 классы сознательно недоналогообложены. Поэтому надо потихоньку, постепенно, чтобы это не приводило к росту цен, устанавливать соответствующий уровень налогообложения", - сказал министр."

Дада, если потихоньку поднимать акцизы, то экономисты нефтянников совсем и не заметят что они стали тратить больше, не то что потребитель!
Клоунада!

[Olegovich]

Всем добрый день! С 9 апреля влился в Ваши ряды, так что всех приветствую! До этого 4,5 года владел Лансером10. При получении машины менеджер сразу же озадачил - сказал заправляться только на Киришах, Лукойле, Шелл! На Несте сказал не желательно! Я прошлую машинку регулярно заправлял на Несте, так как около паркинга эта заправка. Ну и частенько на Киришах заправлялся. Время от времени на Шелл и Лукойле. Последние пол года свой бывший Лансер заправлял на Газпроме. Когда сказал менеджеру о Газпроме, -ответил не в коем случае! Подскажите! Что, на самом деле Газпром чума? На прошлой машинке вроде никаких проблем не замечал после него! Сами заправки внешне цивильные. А здесь голову зачесал - может напрасно на Газпром то ездил! буду благодарен за комментарии!

[Palosary]

Ну вот зря ты эту тему поднял. Опять все передеруться. Поизучай форум и эту тему, там много всяких мнений, выбери то, что тебе больше нравиться. Тем и заправляйся. Не заливай горючку на трассе на незнакомых АЗС - это главное. Ну и не ниже 95. Что сказал менеджер - это его личная точка зрения. Сколько менеджеров - столько и мнений.