Звон "пальцев" Октавия 1.4 л.

[NCC]

Прошу помощи!Удалось ли кому-нибудь устранить звон "пальцев"(клапанов) на Октавии 1.4 литра???Бензин только 95-ый на НЕСТЕ-не помогает!!!Если кому-то удалось "это"- прошу помочь с адресом сервиса!Заранее благодарю!!!

[Eug]

Прошу помощи!Удалось ли кому-нибудь устранить звон "пальцев"(клапанов) на Октавии 1.4 литра???Бензин только 95-ый на НЕСТЕ-не помогает!!!Если кому-то удалось "это"- прошу помочь с адресом сервиса!Заранее благодарю!!!

У меня появился после 700 км пробега, и так и остался. Когда лью Кириши/Шелл, то звенят гораздо реже.

[haller]

Хм. Странно, я послушаю. Маленький прозвон может быть, это не страшно.

[Eug]

Хм. Странно, я послушаю. Маленький прозвон может быть, это не страшно.

Слушайте только в эфире двигателя 1.4 Обычно при троганье с место, и недостаточных оборотах двигателя происходит.

[haller]

Так надо на газ жать. Что вы боитесь-то?

[Мишган]

Что клина схватит, три раза тьфу...

[VVM13]

Прошу помощи!Удалось ли кому-нибудь устранить звон "пальцев"(клапанов) на Октавии 1.4 литра???Бензин только 95-ый на НЕСТЕ-не помогает!!!Если кому-то удалось "это"- прошу помочь с адресом сервиса!Заранее благодарю!!!

Попробуй для начала сменить Несте на Шелл, у знакомых на бензине Несте тоже были проблемы 

[Dimon 280]

Тот же " звон " при резком ускорении ..... перешел с Несте на Шелл - эффект почти исчез .

[Влад]

У меня на Несте тоже было шумновато...но заправлялся там всего пару раз...Теперь только Кириши и только 95 Евро4 

[Сергей СПб]

На форумах эту проблему уже обсуждали.

Был сделан запрос на завод по этой проблеме. На что чехи рекомендовали: 1. Перепрошить ЭБУ (с более загрублёнными параметрами угла опережения зажигания(под наше топливо), что негативно бы сказалось на динамике. 2. Добавлять в пропорции 50 на 50 к 95-му бензину 98-й. Я начал тогда со 2-го. Помогло. Иногда даже полный бак 98 заливал.

[stas_tour]

На форумах эту проблему уже обсуждали.

Был сделан запрос на завод по этой проблеме. На что чехи рекомендовали: 1. Перепрошить ЭБУ (с более загрублёнными параметрами угла опережения зажигания(под наше топливо), что негативно бы сказалось на динамике. 2. Добавлять в пропорции 50 на 50 к 95-му бензину 98-й. Я начал тогда со 2-го. Помогло. Иногда даже полный бак 98 заливал.

Заливаю 92 шелл  на 3 заправках: Площадь Конституции, угол Лени Голикова и Народного Ополчения, Угол Культуры и Просвета - вроде все в порядке

[nicop]

мда.... у меня такое случается только на 800 оборотах и на 92-м бензине.....
А при 6200оборотах и не слышно как то что там звенит ))))

[RAID78]

У меня тоже такое бывает при троганье с места (Турик 1,4 пробег 5700 км.) - объяснение простое - нехват крутящего момента...вес машинки с водитьелем около 1300 кг и всего 75 л.с. Заправляюсь только Шелл 92. Заправился 1 раз на аэро по запаре 92 - звон пальцев сопровождал почти всегда при более менее стремительном ускорении. В итоге разбавил 95 шелл VP и прошло. А вообще много с кем разговаривал (по движкам 1,4 на шевроле лацетти и тойота) все говорят что с места поболее газу и при переходе на высшие передачи по продолжительнее разгон, что бы было легче подхватить разгон. Сам езжу по кольцу от МЕГА ПАРНАС до МЕГА Дыбенко, поэтому звона пальцев не слышу, 4, 4,5 тыс. оборотов (а иногда почти до красной зоны) - вполне работоспособный режим для 1,4. Расхода масла пока не заметил. Так что плавнее и побольше газа!

[MMU]

Если трогаться на 1000 об. или чуть больше, звенеть уже не будет.